Réchauffeur d'air Diesel TB10 8KW 12V/24V/110-240V, application LCD et bluetooth avec Mode d'altitude de 5500m, chauffage de stationnement pour voitures, camping-car, tente
Les grandes surfaces latérales avec les ventilateurs et le toit avec un pantographe façonnent l'aspect du mode moderne Dual Vectron. La conception et la construction d'outils ont également mis...
Les grandes surfaces latérales avec les ventilateurs et le toit avec un pantographe façonnent l'aspect du mode moderne Dual Vectron. La conception et la construction d'outils ont également mis...
Chauffage au diesel 8KW 12V/24V/220V Thermostat automatique Chauffage de stationnement au diesel avec application Bluetooth/LCD/Mode de ventilation pour voiture bateau maison camping-car
HCALORY 8KW chauffage à Air Diesel tout-en-un AC110V/220V DC12V prise en charge avec Mode d'altitude 5L réservoir de carburant chauffage de stationnement de voiture Portable
8KW HTB1 TOOLBOX chauffage à air Diesel 12V 220V chauffage à air Diesel Portable avec Bluetooth et Mode Ventilation pour voiture, camping-car, camping-car, maison
Chauffage au diesel portable 8KW 12V/220V avec auto-nettoyage et application Bluetooth, mode haute altitude, chauffage au diesel pour voiture, camping-car, camion, fourgon
Chauffage diesel 8KW 12V/24V/220V Chauffage diesel de nuit avec application Bluetooth/Thermostat/Mode de ventilation/LCD pour la maison, le camion, l'usine, le camping-car
Réchauffeur d'air Diesel de boîte à outils de 8KW AC230V/DC12V/24V avec le Mode d'altitude, chauffage de stationnement à température constante pour le camping-car de voitures
Chauffage de stationnement 8kw 12V/24V/110-240V, boîte à outils TB10, chauffage à Air Diesel LCD et Bluetooth avec Mode d'altitude pour voitures, camping-car, tente
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Casquette de Baseball Hip Hop à la mode, chapeaux de soleil d'extérieur, casquettes de sport et de loisirs pour TOLEDO leon EXEO mk3 mk2 5f ateca altea seat FR
Ideal pour le montage et le démontage du couvercle de filtre à huile difficilement accessible lors du remplacement de l'insert de filtre à huile12 pansAvec fonction cliquetEntraînement à six pans...
Outil important pour le diagnostic des moteursPour détecter l'usure et les fuites sur les segments de pistonTest de pression de compression jusqu'à 70 bar (1000 PSI) possibleRaccords rapides en...
Idéal pour nettoyer le siège de l'injecteur.. IdealTravail propre, adapté et rapideSimple à manipulerAvec entraînement 4 pans 13 mmAvec manchon de protection pour tête de fraisageOutil en acier...
Ideal pour une purge et un remplissage faciles, rapides et propres du filtre diesel à l'état montéConvient pour tous les véhicules diesel et également les moteurs à injection directeUtilisable lors du...
12 pansClé à douille spéciale pour le montage et le démontage des injecteursPour une utilisation professionnelle et sans dommageCarré intérieur selon DIN 3120 / ISO 1174 avec rainure à billesIdeal...
Nouveauté 2025 : variante design de la BR 248 Vectron Dual Dual mode de Northrail à l'époque VI. Les grandes surfaces latérales avec les ventilateurs et le toit avec un pantographe façonnent l'aspect...
Modèle : locomotive diesel série 218 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Couleur de base bleu océan/ivoire. Numéro de série 218 401-8. Etat de fonctionnement à partir de 1976. Modèle réduit : avec...
Tambour de Taigatroc ou tout simplement « blanc » Modèle : locomotive diesel BR 220 de la Deutsche Bahn AG (DB AG), également connue sous le nom de « Taigatrommel ». Avec silencieux de...
Modèle : locomotive de manœuvre diesel de la série V 60 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Couleur : rouge pourpre. Moteur diesel-hydraulique avec arbre secondaire de renvoi. Superstructures et cabine de...
Modèle : locomotive diesel BR 132 de la Deutsche Reichsbahn (DR/DDR), également connue sous le nom de « Ludmilla ». Couleur de base rouge rubis. Numéro de série 132 457-3. État de service vers...
Modèle : locomotive diesel électrique pour marchandises JT42CWRM, mieux connu sous le nom de classe 77. Locomotive diesel de la DB Cargo AG. État de fonctionnement 2021.Modèle : avec décodeur...
Modèle : locomotive diesel lourde de la série 272 (Vossloh G2000 BB) avec cabine symétrique de l'AIXrail GmbH, Aachen. Coloris noir profond avec design spécial de l'AIXrail GmbH Numéro d'ordre 272...
Clé à douille spéciale pour le montage et le démontage des injecteursPour une utilisation professionnelle et sans dommageCarré intérieur selon DIN 3120 / ISO 1174 avec rainure à billesIdeal pour...
Variante du bus ferroviaire BR 798 de la DB à l'époque IV. Avec les modèles du bus ferroviaire légendaire VT 98/VS 98 de la Deutsche Bundesbahn, PIKO offre un véhicule parfaitement adapté à...
Nouvelle forme de la série 101 avec châssis droit. Le locotracteur était très présent au sein de la DR et des chemins de fer industriels. Le modèle présente de nombreuses pièces rapportées...
Nouveauté 2025 : la BR 216 dans la version DB Cargo à l'époque V. lors de la construction, les spécificités de l'image Précédente ont été transférées précisément dans le modèle. Le modèle PIKO combine...
Nouveauté 2025 : la BR 118 en version FDJ de la DR à l'époque IV. Le modèle est équipé en usine d'un décodeur DSP XP avec un grand haut-parleur. Le modèle porte la marque de qualité fits mfx....
Nouvelle conception. En 1965, la V 180 059 fut modifiée pour la première fois avec un nouveau design : façade et toit en polyester renforcé par de la fibre de verre et aménagement anti-reflets pour...
Le 245 est un modèle de série qui se distingue des locomotives de pré-production par le nombre et la conception des ventilateurs de toit et latéraux et du verrou. Il convient de souligner les pièces...
La locomotive à pain et à beurre allemande, en version comme AM 847 du groupe suisse Sersa à l'époque V, a été conçue en tenant compte des spécificités spécifiques de l'avant-image et a été transférée...
Locomotive diesel BR 218 Press EP. VI DC, pendant de nombreuses années, les locomotives diesel à quatre essieux de la série DB 218 étaient les principaux représentants des locomotives de ce type sur...
Variante d'impression de la V 60 comme BR 345 de RailAdventure à l'époque VI. Le modèle PIKO de la locomotive de manœuvre de la BR V60 DB possède des scènes droites et parfaitement alignées, une...
Nouveauté 2025 : variante de la V 23 dans le design du captrain à l'époque VI. Le modèle est équipé d'une interface numérique PluX22 et est conçu pour le montage du son avec un haut-parleur le plus...
Variante de la BR 216 en version DB à l'époque IV. La série V 160 et 216 ont été respectivement la locomotive Eilzuglok pour les routes sans fil dans les années 1960 et 1970. La nouvelle conception de...
Variante de la BR 119 de la DR à l'époque IV avec une couche de pointe en bas. Le modèle est équipé d'une interface numérique conforme à la norme NEM 652 et est prêt pour une mise à niveau simple avec...
Variante de pression du V 180 de la DR en époque III. En 1965, la V 180 059 fut modifiée pour la première fois avec un nouveau design : façade et toit en polyester renforcé par de la fibre de verre et...
Avec la nouvelle construction du V 75, le désir de nombreux modèles de bahner d'avoir un modèle moderne de la locomotive de manœuvre est satisfait. Le modèle original de PIKO est devenu un excellent...
Variante de la BR 216 de la DB avec peinture rouge avec latz à l'époque IV. La série V 160 et 216 ont été respectivement la locomotive Eilzuglok pour les routes sans fil dans les années 1960 et 1970....
Ancien V 60 de la Deutsche Reichsbahn en utilisation de la SKL dans une peinture attrayante. Une interface PluX22 moderne est disponible sur la carte de montage pour la mise à niveau simple d'un...
La locomotive à pain et à beurre en version BR 212 de la DB à l'époque IV. Lors de la conception, les spécificités de l'image Précédente ont été prises en compte et transférées précisément dans le...
Variante du bus ferroviaire BR 798 de la DB à l'époque IV. Avec les modèles du bus ferroviaire légendaire VT 98/VS 98 de la Deutsche Bundesbahn, PIKO offre un véhicule parfaitement adapté à...
La locomotive à pain et à beurre en version V 100.10 de la DB à l'époque III. Lors de la conception, les spécificités de l'image Précédente ont été prises en compte et transférées précisément dans le...
Variante de la BR 216 de la DB AG en époque V avec latz typique. La série V 160 et 216 ont été respectivement la locomotive Eilzuglok pour les routes sans fil dans les années 1960 et 1970. La nouvelle...
Nouveauté 2025 : la BR 312 en version EBS à l'époque VI. Un rééquipement avec son et haut-parleur le plus haut possible est préparé sur la carte avec interface PluX22. Ce texte a été traduit...
Nouvelle forme de la V 23 à châssis incurvé. Le locotracteur était très présent au sein de la DR et des chemins de fer industriels. Le modèle présente de nombreuses pièces rapportées individuellement....
Avec le modèle repensé du bus ferroviaire VT 2.09 de la Deutsche Reichsbahn, PIKO répond à un souhait souvent cité de nombreux modélistes pour une exécution moderne, détaillée et également conforme à...
Modèle avec moteur MTU et lampes doubles et impression de Hector rail à l'époque VI. Le Piko G 6 possède un cadre et une cabine en zinc moulé sous pression, un moteur puissant et lent, un pneu à port...
Le « rond nez » en impression attrayante de DSB à l'époque III. Il est possible de discuter de la saveur, mais il y a des choses dont l'élégance est au-dessus de tout doute. Les modèles PIKO de la...
Voiture à moteur diesel 174 001 avec side-car de la Deutsche Reichsbahn. Lors de la foire de printemps de Leipzig en 1982, le wagon-wagon Studenka de l'époque CSSR, entre autres véhicules...
Variante de pression de la BR 132 comme Rh 648 de GySEV. Le modèle PIKO séduit par sa construction de moules et la mise en œuvre fidèle de tous les détails pertinents de la machine à l'avant. La...
Variante de la locomotive diesel NoHAB comme My 1125 dans le design Santa Fe de LA STRABAG à l'époque V. Parmi les locomotives diesel les plus caractéristiques sur les voies européennes, on peut citer...
Variante de pression de la voiture à moteur diesel GTW 2/6 dans le design attrayant de la HLB à l'époque VI. Le train de banlieue Stadler, très apprécié par de nombreux modélistes, a été conçu dès le...
Variante de pression de la BR 132 comme BR 232 CTL à l'époque VI. Le modèle PIKO séduit par sa construction de moules et la mise en œuvre fidèle de tous les détails pertinents de la machine à l'avant....
Avec le modèle repensé du bus ferroviaire VT 2.09 de la Deutsche Reichsbahn, PIKO répond à un souhait souvent cité de nombreux modélistes pour une exécution moderne, détaillée et également conforme à...
6 pansClé à douille spéciale pour le montage et le démontage des injecteursPour une utilisation professionnelle et sans dommageCarré intérieur selon DIN 3120 / ISO 1174 avec rainure à billesIdeal pour...
La V 160 010 de la DB à l'époque III est une variante de forme fidèle à la BR 216 de PIKO. Lors de la conception, les spécificités spécifiques de l'image préliminaire ont été transférées précisément...
Ils étaient des locomotives de série normales, mais vous avez été garé comme un trésor d'État - les loks de gouvernement de la RDA. Le Bw-Bw des trois locomotives du gouvernement était le Bw...
Locomotive diesel T 669.0107 des chemins de fer d'État tchécoslovaque. Son surnom est dû à la série T 669 de Diesel, qui a été suivie par la série 770, d'une part, à la désignation russe ЧМЭ3 («...
Locomotive diesel 108 001 de la Deutsche Reichsbahn. La série V 100 (à partir de 1970 : série 110) a été désignée par la Deutsche Reichsbahn comme locomotive à quatre essieux pour le service...
Locomotive diesel 108 001 de la Deutsche Reichsbahn. La série V 100 (à partir de 1970 : série 110) a été désignée par la Deutsche Reichsbahn comme locomotive à quatre essieux pour le service...
Locomotive diesel 2095.11 des chemins de fer fédéraux autrichiens. Les locomotives de la série 2095, qui ont été équipées à partir de 1958, ont constitué pendant des décennies l'arrière-plan de...
Idéal pour nettoyer le siège de l'injecteurLa forme spéciale permet de nettoyer le siège du gicleur, l'orifice de réception de l'injecteur et le petit passage vers la chambre de combustion en une...
Se compose d'une locomotive diesel Rh 2095, d'un wagon à deux essieux, genre bi/s, de deux wagons à quatre essieux à voie étroite, genre SSM/s et d'un wagon de marchandises à voie étroite à 4 essieux,...
RailAdventure GmbH, basée à Munich, est le leader du marché des voyages d'essai et de traversée de véhicules ferroviaires dans toute l'Europe. La société possède des locomotives, des adaptateurs...
Nouveauté 2025 : variante de pression de la V 60 comme D-2 de la WTK à l'époque IV. La locomotive peut être équipée en post-équipement avec son et haut-parleur le plus haut possible. Ce texte a...
Locomotive diesel 2143 010 des chemins de fer fédéraux autrichiens. Les locomotives de la série 2143 ont été construites de 1964 à 1977 et ont été utilisées sur des voies principales et secondaires...
Locomotive diesel 2143 010 des chemins de fer fédéraux autrichiens. Les locomotives de la série 2143 ont été construites de 1964 à 1977 et ont été utilisées sur des voies principales et secondaires...
Locomotive diesel 335 230 de la Deutsche Bundesbahn. Pour le transport de wagons de voyageurs et de marchandises dans les gares, la Deutsche Bundesbahn a déjà utilisé très tôt des locomotives à...
Locomotive diesel 750 183 de la voie publique slovaque. Au début des années 1990, l'augmentation du nombre de voitures de voyageurs équipées d'un système de chauffage électrique des trains a fait...
Locomotive diesel 750 183 de la voie publique slovaque. Au début des années 1990, l'augmentation du nombre de voitures de voyageurs équipées d'un système de chauffage électrique des trains a fait...
Modèle : locomotive diesel multi-usage de la série 290 de la Deutsche Bahn (DB) dans la couleur de base bleu-océan/ivoire de l'époque IV. État de fonctionnement à partir de 1987. Modèle : pour la...
En 1941 et 1942, quatre locomotives doubles de type D 311 ont été mises en service par la Wehrmacht allemande. Ils ont été construits pour le transport de grands véhicules protégés par des chemins de...
En 1941 et 1942, quatre locomotives doubles de type D 311 ont été mises en service par la Wehrmacht allemande. Ils ont été construits pour le transport de grands véhicules protégés par des chemins de...
Modèle : locomotive diesel série 212 de la société Salzburger Eisenbahn transport Logistik GmbH (SETG). Numéro d'exploitation V100.57 (ancien 212 357-8 de la Deutsche Bundesbahn). Couleur de base...
12 pansClé à douille spéciale pour le montage et le démontage des injecteursPour une utilisation professionnelle et sans dommageCarré intérieur selon DIN 3120 / ISO 1174 avec rainure à billesIdeal...
