Application:Ce turbo est une application universelle et conçu pour une utilisation quotidienne dans la rue et une utilisation junior sur piste. , certaines modifications peuvent être nécessaires en fonction du véhicule individuel.Parfait pour tous les moteurs 4.0L-6.0LVersion Street : le matériau est différent de la version normale et il est plus durable.Spécification:Bride d'admission d'échappement (collecteur turbo): bride T4Bride de sortie d'échappement (tuyau de descente): Bride d'entrée de 3,25 pouces Pince de serrage de 4,25 pouces Bande en VGarniture du compresseur : 49,6Diamètre de l'inducteur du compresseur : 69 mmDiamètre de l'exducteur du compresseur : 98 mmTaille d'entrée d'air du compresseur : 107 mmTaille de la sortie d'air du compresseur : 86,3 mmCompresseur A/R : 0,66Garniture de turbine : 77,6Diamètre de l'inducteur de la turbine : 88 mmDiamètre de l'exducteur de turbine : 77,5 mmTurbine A/R : 1,05Type de roulement : Flotteur humideType de refroidissement : Refroidi à l'huileWastegate : ExternePuissance de tuyau : jusqu'à 600 HPÉtat : tout neufTaille du colis : 30 x 30 x 27 cmPoids du colis : 16400gEntrée huile: M9 et 2 * M8 * 1,25Uscita olio: M19 et 2 * M8 * 1,25Bride d'entrée d'échappement : bride à double défilement T4*Matériau du produit1. Carter de turbine : silicium-molybdène - résistant à la température jusqu'à 850 °C2. Roue de turbine en acier：Alliage K419 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 1000℃3. Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 avec poids léger4. Roue/lames de compresseur：Lames en aluminium - usinage de précision forgé et conception légère* Performances du produit1. Le turbo rentable augmente de 20 à 40 % la puissance de votre voiture2. Excellente résistance aux hautes températures, haute efficacité et durabilité3. Une riche expérience dans la production de turbo et sa propre usine4. Assurance qualité5. Bague d'étanchéité à grande vitesse6. Contrôle de qualité strict7. Améliorer les émissions et économiser du pétrole*Tous les joints nécessaires sont inclus pour faciliter l'installationAvantage technologique :1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3Ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR. Grâce à la technologie de détection d'équilibre statique et dynamique complète et de haute précision, et à la fiabilité.2. Test turbo VNT G3-min-FlowLa machine G3-min-Flow (Air) peut mesurer avec précision le débit à travers le turbo VGT et vérifier qu'il est réglé sur le réglage d'usine OEM. ajustez facilement la butée de débit minimum critique au réglage correct avant que le turbocompresseur ne quitte l'atelier.3. Testeur/programmeur d'actionneur avancéLe diagnostic de l'actionneur électronique avec G3-rea-master peut réécrire la mémoire dans les actionneurs électroniques et permet également de modifier la plage de fonctionnement du bras de l'actionneur, ce qui inclut le changement des positions d'ouverture et de fermeture de l'angle de...