Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW E46 M3 ou MITSUBISHI Lancer Evo 6 pistons avant

475.62 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW E46 M3 ou MITSUBISHI Lancer Evo 6 pistons avant. CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 18 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - AUDI A5 à partir de 2009 étrier AP, CP5555M1048BKCG12, 6 pistons - AUDI A8 de 1994 à 2002 étrier AP, CP5555-1006, 6 pistons - AUDI RS4 de 2000 à 2001 étrier AP, CP5555T1034, 6 pistons - AUDI S5 à partir de 2009 étrier AP, CP5555M1048BKCG12, 6 pistons - BMW E34 M5 de 1988 à 1995 étrier AP, CP5555-1001, 6 pistons - BMW E36 M3 de 1993 à 2001 étrier AP, CP5555-1009, 6 pistons - BMW E39 M5 / 5 Series de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1036.G8, 6 pistons - BMW E39 M5 / 5 Series de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1038.G8, 6 pistons - BMW E46 M3 de 2001 à 2006 étrier AP, CP5555-1037, 6 pistons - BMW E60 535i de 2003 à 2010 étrier AP, CP5555-1043R2.T2, 6 pistons - BMW E60 M5 de 2003 à 2010 étrier AP, CP5555T1045.T2, 6 pistons - BMW E63 / E64 M6 à partir de 2005 étrier AP, CP5555T1045.T2, 6 pistons - BMW E92 M3 18'' Wheel à partir de 2006 étrier AP, CP5555M1050BG.G8, 6 pistons - BMW E92 M3 19'' Wheel à partir de 2006 étrier AP, CP5555M1049BG.G8, 6 pistons - BMW Z3 M Coupe de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1009, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo IX de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo IX de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VII de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VII de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VIII de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VIII de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo X à partir de 2008 étrier AP, CP5060-1000NP, 6 pistons -...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E36 M3 ou BMW E92 M3 6 pistons avant

338.39 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E36 M3 ou BMW E92 M3 6 pistons avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 17 mm. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW E36 M3 étrier Wilwood W6A 6 pistons - BMW E92 M3 étrier Wilwood W6A 6 pistons.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour BMW E36 ou E46 M3 avant

498.76 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour BMW E36 ou E46 M3 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau répond aux conditions de course les plus exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau (WRC, R5, WTCC, ZA V8, GT…). Sa résistance à l'usure est accrue. Le RC8R dispose d'un système radiateur sous forme de rainures dans le dos des plaquettes, qui offre une meilleure dissipation de chaleur. L'effet radiateur et une plus faible surface de contact plaquette / piston d'étrier viennent donc abaisser la température du liquide de frein. Son utilisation nécessite un liquide de frein hautes performances. Coefficient de friction moyen de 0,6. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW 525i de 1989 à 1995 étrier ATE - BMW 525iT de 1993 à 1995 étrier ATE - BMW 528i de 1997 à 1998 étrier ATE - BMW 530i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 530iT de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 535i de 1988 à 1993 étrier ATE - BMW 540i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 735i de 1987 à 1991 étrier ATE - BMW 740i de 1988 à 1992 étrier ATE - BMW E34 M5 3.5 (315CV) / 3.6 de 1988 à 1997 étrier ATE - BMW E34 M5 3.8 24V de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW E36 M3 3.0 3/C 24V (286CV) de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2 / E36 3/C 24V de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2i 3/C 24V (320CV) / E40 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E39 528i à partir de 1995 étrier ATE - BMW E39 535i à partir de 1996 étrier ATE - BMW E40 M3 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E46 330i de 2000 à 2005 étrier ATE - BMW E46 M3 (CSL inclus) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E46 M3 3.2 (343CV) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E85 Z4M étrier ATE - BMW E86 Z4M étrier ATE - BMW E90 325i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E90 330i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E92 325i à partir de 2006 étrier ATE - BMW E92 330i à partir de 2006 étrier ATE - BMW M3 de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW M5 de 1991 à 1993 étrier ATE -...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW Série 1 M135i ou M3 E90/E92 avant

387.64 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW Série 1 M135i ou M3 E90/E92 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles en rallye ou sur circuit. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Coefficient de friction moyen de 0,50. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW Série 1 M135i 306 CV à partir de 2007 - BMW M3 E90 / E92 - BMW 328i et 328xi de 2007 à 2009 - BMW 528i et 528xi de 2008 à 2009 - BMW 535i et 535xi de 2008 à 2009 - BMW E60 525 3.0 à partir de 2006 - BMW E60 540 4.0 à partir de 2005 - BMW E60 545 4.4 à partir de 2003.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour BMW E36 ou E46 M3 avant

386.3 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour BMW E36 ou E46 M3 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau répond aux conditions de course les plus exigeantes. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Coefficient de friction moyen de 0,6. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW 525i de 1989 à 1995 étrier ATE - BMW 525iT de 1993 à 1995 étrier ATE - BMW 528i de 1997 à 1998 étrier ATE - BMW 530i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 530iT de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 535i de 1988 à 1993 étrier ATE - BMW 540i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 735i de 1987 à 1991 étrier ATE - BMW 740i de 1988 à 1992 étrier ATE - BMW E34 M5 3.5 (315CV) / 3.6 de 1988 à 1997 étrier ATE - BMW E34 M5 3.8 24V de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW E36 M3 3.0 3/C 24V (286CV) de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2 / E36 3/C 24V de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2i 3/C 24V (320CV) / E40 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E39 528i à partir de 1995 étrier ATE - BMW E39 535i à partir de 1996 étrier ATE - BMW E40 M3 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E46 330i de 2000 à 2005 étrier ATE - BMW E46 M3 (CSL inclus) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E46 M3 3.2 (343CV) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E85 Z4M étrier ATE - BMW E86 Z4M étrier ATE - BMW E90 325i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E90 330i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E92 325i à partir de 2006 étrier ATE - BMW E92 330i à partir de 2006 étrier ATE - BMW M3 de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW M5 de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW Z3 M / Z3 3.2 M / Z3 3.2i M de 1997 à 2003 étrier ATE - BMW Z3 M Coupe de 1999 à 2002 étrier ATE - BMW Z3 M Roadster de 1998 à 2002 étrier ATE - BMW Z4 M Coupe de 2006 à 2008 étrier ATE - JAGUAR XK8 4.0 de 1997 à 2003 étrier...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour AUDI S3 BMW M3 E46 335i E92 Z4M Subaru Impreza avant

457.91 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour AUDI S3 BMW M3 E46 335i E92 Z4M Subaru Impreza avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 17 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - AUDI S3 2.0 TFSi avec montage étriers AP RACING 6 pistons à partir de 2006 - BMW M3 E avec option montage AP RACING 6 pistons de 2001 à 2006 - BMW 335i E92 option montage AP RACING 6 pistons à partir de 2006 - BMW Z4 M Coupé montage étriers AP RACING 6 pistons à partir de 2009 - FORD Focus RS Phase 2 (MK2) montage étriers AP RACING 6 pistons de 2009 à 2010 - SAAB 9-5 avec montage AP RACING 6 pistons de 1997 à 2010 - SUBARU Impreza avec montage AP RACING 6 pistons de 1993 à 2011 - VOLKSWAGEN Golf 5 (MK5) avec montage AP RACING 6 pistons de 2005 à 2008

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW E36 ou E46 M3 avant

352.6 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW E36 ou E46 M3 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW 525i de 1989 à 1995 étrier ATE - BMW 525iT de 1993 à 1995 étrier ATE - BMW 528i de 1997 à 1998 étrier ATE - BMW 530i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 530iT de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 535i de 1988 à 1993 étrier ATE - BMW 540i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 735i de 1987 à 1991 étrier ATE - BMW 740i de 1988 à 1992 étrier ATE - BMW E34 M5 3.5 (315CV) / 3.6 de 1988 à 1997 étrier ATE - BMW E34 M5 3.8 24V de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW E36 M3 3.0 3/C 24V (286CV) de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2 / E36 3/C 24V de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2i 3/C 24V (320CV) / E40 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E39 528i à partir de 1995 étrier ATE - BMW E39 535i à partir de 1996 étrier ATE - BMW E40 M3 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E46 330i de 2000 à 2005 étrier ATE - BMW E46 M3 (CSL inclus) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E46 M3 3.2 (343CV) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E85 Z4M étrier ATE - BMW E86 Z4M étrier ATE - BMW E90 325i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E90 330i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E92 325i à partir de 2006 étrier ATE - BMW E92 330i à partir de 2006 étrier ATE - BMW M3 de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW M5 de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW Z3 M / Z3 3.2 M / Z3 3.2i M de 1997 à 2003 étrier ATE - BMW Z3 M Coupe de 1999 à 2002 étrier ATE - BMW Z3 M Roadster de 1998 à 2002 étrier ATE - BMW Z4 M Coupe de 2006 à 2008 étrier ATE - JAGUAR XK8 4.0 de 1997 à 2003 étrier ATE - JAGUAR XK8 4.2 de 2003 à 2006 étrier ATE - JAGUAR XK8 Victory Edition 4.2 à partir de 2006 étrier ATE

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E36 ou E46 M3 avant

282.14 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E36 ou E46 M3 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW 525i de 1989 à 1995 étrier ATE - BMW 525iT de 1993 à 1995 étrier ATE - BMW 528i de 1997 à 1998 étrier ATE - BMW 530i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 530iT de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 535i de 1988 à 1993 étrier ATE - BMW 540i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 735i de 1987 à 1991 étrier ATE - BMW 740i de 1988 à 1992 étrier ATE - BMW E34 M5 3.5 (315CV) / 3.6 de 1988 à 1997 étrier ATE - BMW E34 M5 3.8 24V de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW E36 M3 3.0 3/C 24V (286CV) de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2 / E36 3/C 24V de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2i 3/C 24V (320CV) / E40 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E39 528i / 535i à partir de 1995 étrier ATE - BMW E40 M3 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E46 330i de 2000 à 2005 étrier ATE - BMW E46 M3 (CSL inclus) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E46 M3 3.2 (343CV) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E85 Z4M étrier ATE - BMW E86 Z4M étrier ATE - BMW E90 325i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E90 330i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E92 325i à partir de 2006 étrier ATE - BMW E92 330i à partir de 2006 étrier ATE - BMW M3 de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW M5 3.5 (315CV) / M5 3.6 / M5 3.8 à partir de 1998 étrier ATE - BMW Z3 M / Z3 3.2 M / Z3 3.2i M de 1997 à 2003 étrier ATE - BMW Z3 M Coupe de 1999 à 2002 étrier ATE - BMW Z3 M Roadster de 1998 à 2002 étrier ATE - BMW Z3 M 3.2 à partir de 1997 étrier ATE - BMW Z4 M Coupe de 2006 à 2008 étrier ATE - JAGUAR XK8 4.0 de 1997 à 2003 étrier ATE - JAGUAR XK8 4.2 de 2003 à 2006 étrier ATE - JAGUAR XK8 Victory Edition 4.2 à partir de 2006 étrier ATE.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E30 M3 ou PORSCHE 928 avant

282.14 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E30 M3 ou PORSCHE 928 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW E28 520i / 524 / 525 / 527 / 528i / 535i & M de 1981 à 1988 étrier ATE - BMW E28 520i / 524 / 525 / 527 / 528i de 1981 à 1988 étrier ATE - BMW E28 535i / 535i M de 1981 à 1988 étrier ATE - BMW E30 M3 2.3 / 2.5 16V de 1986 à 1993 étrier ATE - BMW E30 M3 Evo I / Evo 2 de 1986 à 1992 étrier ATE - BMW M3 1.8 16V / 2.3 16V de 1986 à 1993 étrier ATE - FERRARI 205 2.0 Turbo GTB / GTS 16V de 1982 à 1988 étrier ATE - FERRARI 208 2.0 GTB / GTS 16V de 1975 à 1985 étrier ATE - FERRARI 208 GTS / GTB de 1973 à 1976 étrier ATE - FERRARI 208 Turbo GTB / GTS 16V de 1982 à 1989 étrier ATE - FERRARI 308 GTB / GTS de 1982 à 1985 étrier ATE - FERRARI 328 3.2 GTB / GTS 16V / Mondial de 1985 à 1990 étrier ATE - FERRARI GTB 2.0i Turbo 16V de 1985 à 1990 étrier ATE - FERRARI GTS 2.0i Turbo 16V de 1985 à 1990 étrier ATE - FERRARI Mondial 2.9 de 1981 à 1989 étrier ATE - FERRARI Mondial 2.9i 16V de 1982 à 1987 étrier ATE - FERRARI Mondial 3.2 de 1980 à 1989 étrier ATE - FERRARI Mondial 3.2i 16V de 1985 à 1989 étrier ATE - FERRARI Mondial 3.4i 32V de 1989 à 1994 étrier ATE - FERRARI Mondial Spider 4V de 1981 à 1993 étrier ATE - MASERATI 222-228-420-422-425-430 de 1989 à 1994 étrier ATE - MASERATI 430 3.8 Bi Turbo à partir de 1987 étrier ATE - MASERATI Biturbo / Zagato Spider / 428 de 1982 à 1990 - MASERATI Ghibli 2.0 24V / 2.8 24V de 1989 à 1993 étrier ATE - MASERATI Shamal 3.2 de 1989 à 1996 étrier ATE - MASERATI Spyder 2.8 18V à partir de 1989 étrier ATE - PORSCHE 928 4.5 16V de 1979 à 1982 étrier ATE - PORSCHE 928 4.6 S de 1979 à 1983 étrier ATE - PORSCHE 928 4.6 S de 1983 à 1986 étrier ATE - PORSCHE 928 4.7 / 4.7S de 1979 à 1983 étrier ATE - PORSCHE 928 4.7 de 1981 à 1985 étrier ATE -...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW M3 E92, CITROEN DS3, FORD Escorth Sierra Corsworth, HONDA Civic Type R avant

282.14 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW M3 E92, CITROEN DS3, FORD Escorth Sierra Corsworth, HONDA Civic Type R avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 20 mm. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW E92 M3 avec étriers Wilwood Superlite 6 pistons - CITROEN DS3 avec étriers Wilwood Superlite 4 pistons - FORD Escorth Cosworth avec étriers Wilwood Superlite 6 pistons - FORD Sierra Cosworth avec étriers Wilwood Superlite 6 pistons - HONDA Civic Type R avec étriers Wilwood Superlite 4 ou 6 pistons - HONDA CRX avec étriers Wilwood Superlite 4 pistons - HONDA Integra avec étriers Wilwood Superlite 4 ou 6 pistons - HONDA S2000 avec étriers Wilwood Superlite 4 pistons - RENAULT Alpine GTA avec étriers Wilwood Superlite 4 pistons Plaquettes de frein pour étriers : - WILWOOD Superlite 4 ou 6 pistons.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW E36 M3 ou BMW E92 M3 6 pistons avant

422.82 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E36 M3 ou BMW E92 M3 6 pistons avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 17 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW E36 M3 étrier Wilwood W6A 6 pistons - BMW E92 M3 étrier Wilwood W6A 6 pistons

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW E30 M3 ou PORSCHE 928 avant

352.6 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW E30 M3 ou PORSCHE 928 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW E28 520i / 524 / 525 / 527 / 528i / 535i & M de 1981 à 1988 étrier ATE - BMW E28 520i / 524 / 525 / 527 / 528i de 1981 à 1988 étrier ATE - BMW E28 535i / 535i M de 1981 à 1988 étrier ATE - BMW E30 M3 2.3 / 2.5 16V de 1986 à 1992 étrier ATE - BMW E30 M3 Evo I / Evo 2 de 1986 à 1992 étrier ATE - BMW M3 1.8 16V / 2.3 16V de 1986 à 1993 étrier ATE - FERRARI 205 2.0 Turbo GTB / GTS 16V de 1982 à 1988 étrier ATE - FERRARI 208 2.0 GTB / GTS 16V de 1975 à 1985 étrier ATE - FERRARI 208 GTS / GTB de 1973 à 1976 étrier ATE - FERRARI 208 Turbo GTB / GTS 16V de 1982 à 1989 étrier ATE - FERRARI 308 GTB / GTS de 1982 à 1985 étrier ATE - FERRARI 328 3.2 GTB / GTS 16V / Mondial de 1985 à 1990 étrier ATE - FERRARI GTB 2.0i Turbo 16V de 1985 à 1990 étrier ATE - FERRARI GTS 2.0i Turbo 16V de 1985 à 1990 étrier ATE - FERRARI Mondial 2.9 de 1981 à 1989 étrier ATE - FERRARI Mondial 2.9i 16V de 1982 à 1987 étrier ATE - FERRARI Mondial 3.2 de 1980 à 1989 étrier ATE - FERRARI Mondial 3.2i 16V de 1985 à 1989 étrier ATE - FERRARI Mondial 3.4i 32V de 1989 à 1994 étrier ATE - FERRARI Mondial Spider 4V de 1981 à 1993 étrier ATE - MASERATI 222-228-420-422-425-430 de 1989 à 1994 étrier ATE - MASERATI 430 3.8 Bi Turbo à partir de 1987 étrier ATE - MASERATI Biturbo / Zagato Spider / 428 de 1982 à 1990 - MASERATI Ghibli 2.0 24V / 2.8 24V de 1989 à 1993 étrier ATE - MASERATI Shamal 3.2 de 1989 à 1996 étrier ATE - MASERATI Spyder 2.8 18V à partir de 1989 étrier ATE - PORSCHE 928 4.5 16V de 1979 à 1982 étrier ATE - PORSCHE 928 4.6 S de 1979 à 1983 étrier ATE - PORSCHE 928 4.6 S de 1983 à 1986 étrier ATE - PORSCHE 928 4.7 / 4.7S de 1979 à 1983...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E46 M3 ou MITSUBISHI Lancer Evo 6 pistons avant

380.54 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E46 M3 ou MITSUBISHI Lancer Evo 6 pistons avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 18 mm. Plaquettes de frein montage avant pour : - AUDI A5 à partir de 2009 étrier AP, CP5555M1048BKCG12, 6 pistons - AUDI A8 de 1994 à 2002 étrier AP, CP5555-1006, 6 pistons - AUDI RS4 de 2000 à 2001 étrier AP, CP5555T1034, 6 pistons - AUDI S5 à partir de 2009 étrier AP, CP5555M1048BKCG12, 6 pistons - BMW E34 M5 de 1988 à 1995 étrier AP, CP5555-1001, 6 pistons - BMW E36 M3 de 1993 à 2001 étrier AP, CP5555-1009, 6 pistons - BMW E39 M5 / 5 Series de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1036.G8, 6 pistons - BMW E39 M5 / 5 Series de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1038.G8, 6 pistons - BMW E46 M3 de 2001 à 2006 étrier AP, CP5555-1037, 6 pistons - BMW E60 535i de 2003 à 2010 étrier AP, CP5555-1043R2.T2, 6 pistons - BMW E60 M5 de 2003 à 2010 étrier AP, CP5555T1045.T2, 6 pistons - BMW E63 / E64 M6 de 2005 à 2009 étrier AP, CP5555T1045.T2, 6 pistons - BMW E92 M3 jantes 18'' à partir de 2006 étrier AP, CP5555M1050BG.G8, 6 pistons - BMW E92 M3 jantes 19'' à partir de 2006 étrier AP, CP5555M1049BG.G8, 6 pistons - BMW Z3 M Coupe de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1009, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo IX de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo IX de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VII de 2001 à 2003 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VII de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VIII de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VIII de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo X à partir de 2008 étrier AP, CP5060-1000NP, 6 pistons - NISSAN Skyline GTR R33 de 1995 à 1998 étrier AP, CP5555T1000, 6...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6E pour BMW E36 ou E46 M3 avant

445.24 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6E pour BMW E36 ou E46 M3 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC6 Endurance offre un niveau de friction déjà élevé combiné à un niveau d'usure de disque/plaquette très faible. Il permet d'économiser des changements de plaquettes pendant des courses de 6 à 24 heures. Il se rode très facilement et garde une grande stabilité à chaud comme à froid. Coefficient de friction moyen de 0,46. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW 525i de 1989 à 1995 étrier ATE - BMW 525iT de 1993 à 1995 étrier ATE - BMW 528i de 1997 à 1998 étrier ATE - BMW 530i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 530iT de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 535i de 1988 à 1993 étrier ATE - BMW 540i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 735i de 1987 à 1991 étrier ATE - BMW 740i de 1988 à 1992 étrier ATE - BMW E34 M5 3.5 (315CV) / 3.6 de 1988 à 1997 étrier ATE - BMW E34 M5 3.8 24V de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW E36 M3 3.0 3/C 24V (286CV) de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2 / E36 3/C 24V de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2i 3/C 24V (320CV) / E40 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E39 528i à partir de 1995 étrier ATE - BMW E39 535i à partir de 1996 étrier ATE - BMW E40 M3 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E46 330i de 2000 à 2005 étrier ATE - BMW E46 M3 (CSL inclus) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E46 M3 3.2 (343CV) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E85 Z4M étrier ATE - BMW E86 Z4M étrier ATE - BMW E90 325i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E90 330i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E92 325i à partir de 2006 étrier ATE - BMW E92 330i à partir de 2006 étrier ATE - BMW M3 de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW M5 de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW Z3 M / Z3 3.2 M / Z3 3.2i M de 1997 à 2003 étrier ATE - BMW Z3 M Coupe de 1999 à 2002 étrier ATE - BMW Z3 M Roadster de 1998 à 2002 étrier ATE - BMW Z4 M Coupe de 2006 à 2008 étrier ATE - JAGUAR XK8 4.0 de 1997 à 2003 étrier ATE - JAGUAR XK8...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW M3 E92 FORD Escorth Sierra Corsworth HONDA Civic Type R avant

352.6 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW M3 E92 FORD Escorth Sierra Corsworth HONDA Civic Type R avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW E92 M3 avec étriers Wilwood Superlite 6 pistons - FORD Escorth Cosworth avec étriers Wilwood Superlite 6 pistons - FORD Sierra Cosworth avec étriers Wilwood Superlite 6 pistons - HONDA Civic Type R avec étriers Wilwood Superlite 4 ou 6 pistons - HONDA CRX avec étriers Wilwood Superlite 4 pistons - HONDA Integra avec étriers Wilwood Superlite 4 ou 6 pistons - HONDA S2000 avec étriers Wilwood Superlite 4 pistons - Renault Alpine GTA avec étriers Wilwood Superlite 4 pistons Plaquettes de frein pour étriers : - WILWOOD Superlite 4 ou 6 pistons

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW Série 1 M135i ou M3 E90/E92 avant

186.56 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW Série 1 M135i ou M3 E90/E92 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW Série 1 M135i 306 CV à partir de 2007 - BMW M3 E90 / E92 - BMW 328i et 328xi de 2007 à 2009 - BMW 528i et 528xi de 2008 à 2009 - BMW 535i et 535xi de 2008 à 2009 - BMW E60 525 3.0 à partir de 2006 - BMW E60 540 4.0 à partir de 2005 - BMW E60 545 4.4 à partir de 2003.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour BMW E46 M3 ou MITSUBISHI Lancer Evo 6 pistons avant

633.64 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour BMW E46 M3 ou MITSUBISHI Lancer Evo 6 pistons avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau répond aux conditions de courses les plus exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau (WRC, WTCC, ZA V8, GT....). Coefficient de friction moyen de 0,60. Il convient aux systèmes de freinage «groupe A» et est à utiliser avec un liquide de frein hautes performances. Sa résistance à l'usure est accrue par rapport au RC6. La RC8R dispose d'un système radiateur sous forme de rainures dans le dos des plaquettes, qui offre une meilleure dissipation de chaleur. L'effet radiateur et une plus faible surface de contact plaquette / piston d'étrier viennent donc abaisser la température du liquide de frein. Épaisseur : 18 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - AUDI A5 à partir de 2009 étrier AP, CP5555M1048BKCG12, 6 pistons - AUDI A8 de 1994 à 2002 étrier AP, CP5555-1006, 6 pistons - AUDI RS4 de 2000 à 2001 étrier AP, CP5555T1034, 6 pistons - AUDI S5 à partir de 2009 étrier AP, CP5555M1048BKCG12, 6 pistons - BMW E34 M5 de 1988 à 1995 étrier AP, CP5555-1001, 6 pistons - BMW E36 M3 de 1993 à 2001 étrier AP, CP5555-1009, 6 pistons - BMW E39 M5 / 5 Series de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1036.G8, 6 pistons - BMW E39 M5 / 5 Series de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1038.G8, 6 pistons - BMW E46 M3 de 2001 à 2006 étrier AP, CP5555-1037, 6 pistons - BMW E60 535i de 2003 à 2010 étrier AP, CP5555-1043R2.T2, 6 pistons - BMW E60 M5 de 2003 à 2010 étrier AP, CP5555T1045.T2, 6 pistons - BMW E63 / E64 M6 à partir de 2005 étrier AP, CP5555T1045.T2, 6 pistons - BMW E92 M3 18'' Wheel à partir de 2006 étrier AP, CP5555M1050BG.G8, 6 pistons - BMW E92 M3 19'' Wheel à partir de 2006 étrier AP, CP5555M1049BG.G8, 6 pistons - BMW Z3 M Coupe de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1009, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo IX de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo IX de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VII de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VII de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VIII de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VIII de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo X à partir de 2008 étrier AP, CP5060-1000NP, 6 pistons - NISSAN Skyline GTR R33 de 1995 à 1998 étrier AP, CP5555T1000, 6 pistons - NISSAN Skyline GTR R34 de 1999 à 2002 étrier AP, CP5555T1024 (+T1026), 6 pistons - TOYOTA Supra MK4 Turbo de 1993 à 2002 étrier AP, CP5555-1008, 6...

PC Bureau HP M01-F2252nf - i3 - 8Go RAM - 512Go SSD

499 EUR
Conçu par la marque plébiscitée par des millions de clients, cet ordinateur de bureau HP allie un design moderne à une technologie éprouvée. Accomplissez vos tâches quotidiennes avec un processeur fiable et enregistrez encore plus de contenu grâce à une grande capacité de stockage. Bénéficiez d’une connectivité sans faille pour vos appareils secondaires grâce à des ports pratiques placés à l’avant. Ajoutez une touche de raffinement à votre pièce grâce à ce PC élégant. HP M01-F2252nf Bundle PC. Famille de processeur: Intel® Core™ i3, Modèle de processeur: i3-12100. Mémoire interne: 8 Go, Type de mémoire interne: DDR4-SDRAM, Fréquence de la mémoire: 2933 MHz. Capacité totale de stockage: 512 Go, Supports de stockage: SSD. Modèle d'adaptateur graphique inclus: Intel UHD Graphics 730. Wifi. Système d'exploitation installé: Windows 11 Home. Alimentation d'énergie: 180 W. Type de châssis: Bureau. Type de produit: PC. Poids: 4,71 kg. Couleur du produit: Noir

HP LASERJET M110W

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Conçue pour de grands volumes, et à grande vitesse, elle est dotée des meilleures fonctions de sécurité de sa catégorie. Parfait pour le télétravail.ImpressionMonochrome ° 10 x 15 cmImprimante avec sécurité dynamiqueJusqu'à 20 ppmFormat compactPour des équipes de 3 utilisateurs maximum

Cartouche LK-62 compatible HP 62 PACK XL BK+CL LINKSTER

39.95 EUR
Cartouche LK-62 Compatible : HP n°62 3,5 x plus d’encre* 2 cartouches jet d’encre *par rapport à une cartouche standard d'origine

Cartouche LK-301 compatible HP 301 XL BK/CL LINKSTER

32.95 EUR
Cartouche LK-301 Compatible : HP n°62 3 x plus d’encre* 2 cartouches jet d’encre *par rapport à une cartouche standard d'origine

65W 19.5V 3.33A Notebook Chargeur de Voiture Chargeur Adaptateur pour HP 14-e023tx 15-ab157nr 15-ab173cl 15-ab273ca 15-ab292nr 15-au018wm 17-g133cl m1-u001dx 14-an013nr 15-ac151dx 15-ay041wm

63.99 EUR
Entrée: 11V-16V 50-60Hz Sortie:19.5V 3.33A 65W, Connecteur:4.5 x 3.0mm CYD 65W 19.5V 3.33A Notebook Chargeur de voiture Chargeur Adaptateur compatibles pour HP 15-F009WM 15-F023WM 15-F039WM 15-g073nr 15-g074nr; EliteBook X360; Split X360; Envy X360;X360 310-G2; 215-G1;250-G2;250-G4;250-G5;255-G2;255-G3;255-G4;255-G5;340-G1;Compaq 340;350 G1, 355, 355 G2 ;350-G1;350-G2;430-G3;440-G3;450 G3;640-G2;650-G3;645-G2;725-G3;820-G3;840 G3;850-G3 Perfectly remplacer chargeur ordinateur portable CYD 65W 19.5V 3.33A Notebook Chargeur de voiture Chargeur Adaptateur compatibles pour HP EliteBook Folio 1020-G1;1040-G2;1040-G3;Elite X2 1011-G1;11-r010nr;11-r015wm;13-c002dx;13-c020nr;10-E010NR;11-E010NR;11-E015DX;11Z-E000;14-F023CL;14-F027CL;14-N014NR;14-N018US;14Z-F000 Charge rapide, Slim, simplifie le stockage CYD 65W 19.5V 3.33A Notebook Chargeur de voiture Chargeur Adaptateur compatibles pour HP 15-E011NR 15-E011SA 15-E016WM 15-E018NR 15-E028US 15-E037CL 15-E043CL 15-E040CA 15-E065NR 15-E071NR 15-E086NR 15T-E000 15-N020US 15-N024NR 15-N028US 15-N030US 15-N034NR 15-N047CL Peut être glissé facilement pour transport simple CYD 65W 19.5V 3.33A Notebook Chargeur de voiture Chargeur Adaptateur compatibles pour Hp 17-E010US 17-E011NR 17-E014NR 17-E016DX 17-E017CL 17-E039NR 17-E040US 17-E049WM 17-E071NR 17-E088NR M1-U001DX 11-n010dx 13-a110dx 13-s128nr Empêche l'effilochage et l'affaiblissement des câbles dans le temps CYD 65W 19.5V 3.33A Notebook Chargeur de voiture Chargeur Adaptateur compatibles pour HP 17-J137CL 17-J153CL 17-J157CL 15-AC121DX 15-AC151DX 15-AF131DX 15-D035DX 15-F162DX 15-G070NR 15-g012dx 15-P030NR 15-R030WM 15-R132WM 15-R029wm 15-F222WM

Cartouche LK-304 compatible HP 304 PACK XL BK/CL LINKSTER

33.95 EUR
Cartouche LK-304 Compatible : HP n°304 3 x plus d’encre* 2 cartouches jet d’encre *par rapport à une cartouche standard d'origine

Cartouche LK-302 compatible HP 302 XL BK + CL LINKSTER

34.95 EUR
Cartouche LK-302 Compatible : HP n°302 4 x plus d’encre* 2 cartouches jet d’encre *par rapport à une cartouche standard d'origine