allez lentement mais plus vite le cadre du 3t exploro primo est le tout premier cadre gravel aero concu pour etre rapide et confortable sur la route et sur les chemins il permet d accueillir des pneus larges jusqu a 54 mm de section pour s adapter a differents terrains les formes aerodynamiques de son cadre ont ete etudiees a des vitesses reelles et dans de vraies conditions de roulage quel que soit le terrain avec sa geometrie compacte et son design epure tubes sqaero passage des gaines en interne serrage de selle integre etc l exploro est un gravel bike aero qui permet des accelerations phenomenales et un grip impressionnant sur tous les terrains les produit le cadre passe partout le plus populaire de la gamme exploro de chez 3t cadre 3t exploro primo en carbone et fourche 3t fango transmission sram apex xplr axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram apex axs 160 160 mm details cadre carbone 3t exploro primo unidirectional pre preg carbon high modulus high strength performance blend layup width tire maximum 54 mm fourche carbone 3t fango manette de derailleur sram apex axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram apex xplr axs max 44 dents 12 vitesses cassette sram xplr 11 44 dents pedalier sram apex 1 wide ou fsa omega 42 dents ou 40 dents freins sram apex axs hydr disc brake sram rotors 160 160 roues fulcrum rapid red 900 700c tubeless ready pneus pirelli cinturato gravel m 700x40c guidon superergo pro potence apto stealth selle selle italia model x superflow tige de selle 3t exploro primo carbon jeu de direction sealed cartridge 1 125 1 5 poids coloris grey geometries taille cadre s m l xl tube de selle mm 463 490 518 545 tube superieur mm 529 550 571 592 longueur base mm 415 415 415 415 douille de direction mm 101 125 150 180 angle de direction 69 5 71 1 72 5 72 5 angle tube de selle 72 5 72 5 72 5 72 5 stack mm 517 546 575 604 reach mm 366 378 390 402