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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU,2 CW Fab. Russie), Grandis, Lancer (Evolution VII-IX CT9A,Sportback CX,CS/CT Berline,CS/CT Break), Space Gear (PA/PD), Space wagon (Space Wagon N8), PROUDIA (/DIGNITY) (Ref : 73142) équivalente à MITSUBISHI: MB 857612, MB950202 Poids : 0.07 kg, pour piston-Ø : 38.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Scirocco, Passat, T-Cross, Eos, New Beetle (Ref: 53985)

12.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,III,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,III,VI Plus,II,IV 4Motion,VI 3 Portes,IV Variant,II Syncro,IV Variant 4Motion,III Syncro), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B6 SW 4Motion,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B6 Berline 4Motion,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), T-Cross, Eos (Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf VI Cabriolet), Jetta (IV 162,II,IV Phase 2), Corrado, Vento & AUDI: TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,8B Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro), A8 (Série 1), 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro) & SEAT: Ibiza (V,II Phase 3,IV Phase 3 SC 3 Portes,II Phase 2,V Phase 2,II), Leon (I 1M1,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Arona (Phase 2), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 2,série 1), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,IV,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Kamiq, Roomster (Phase 2), Scala, Superb (I) & PEUGEOT: 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), 164 (Super,FL92) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & VOLVO: V40, S40 & FIAT: Croma (154,FL90 154) & LANCIA: Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW) (Ref : 53985) équivalente à ALFA ROMEO: 9942016, 9947887, 9951028 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 9942016, 9947887, 9951028 & AUDI: 2G0698671, 443698671B, 535698671, 8D0698671 & FIAT: 9940616, 9942016 & FORD: 1002211, 95VW2M077AA & LANCIA: 9942016, 9947887 & MITSUBISHI: M345677 & PEUGEOT: 4427.57 & SEAT: 2G0698671, 535.698.671, 8D0.698.671 & SKODA: 2G0698671, 8D0.698.671 & VAG: 191.698.471,...

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Capteur ABS pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, T-Roc, Touran, T-Cross, Fox, Passat, UP, Arteon, Caddy (Ref: 30013)

10.3 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Capteur ABS pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Fox, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Caddy (V Van,V Combi,V California), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,V,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Cordoba (IV), Tarraco, Mii (5P,3P,5P Phase 2,E-,3P Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), RS3 (8V Phase 2,8V,8Y), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 4 Sportback 8YA,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 4 Limousine 8YS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A2 (AU24), S1 (Quattro), RS Q3 (Série 2 F3) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Roomster (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Scala, Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Citigo (3 portes,5 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca (Ref : 30013) équivalente à AUDI: 6Q0927803A, 6Q0927803B, WHT003861, WHT003861B & CUPRA: WHT003861,...

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Cylindre de roue pour VOLKSWAGEN: Polo, T-Cross, Taigo & AUDI: A1 & SEAT: Ibiza, Arona & SKODA: Kamiq, Fabia (Ref: 42031)

19.5 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Cylindre de roue pour VOLKSWAGEN: Polo (VI,VI Phase 2), T-Cross, Taigo & AUDI: A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet) & SEAT: Ibiza (V,V Phase 2), Arona (Phase 2) & SKODA: Kamiq, Fabia (IV), Scala (Ref : 42031) équivalente à AUDI: 2Q0611053B & SEAT: 2Q0611053B & SKODA: 2Q0611053B & VW: 2Q0611053B matériau : aluminium, Poids : 0.21 kg, Espace entre les trous de fixation : 27.0 mm, Numéro d'article en paire : 42031, Diamètre : 20.6 mm, Filetage : 1x M10x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Polo, T-Cross, Fox & SEAT: Ibiza, Arona, Cordoba & AUDI: A1, A2, S1 (Ref: 200880)

34.2 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2), T-Cross, Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,V,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Arona (Phase 2), Cordoba (IV) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), A2 (AU24), S1 (Quattro) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,IV,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Kamiq, Roomster (Phase 2), Scala, Rapid (Berline,Phase 2 Berline) (Ref : 200880) équivalente à AUDI: 6C0407621, 6Q0407621AH, 6Q0407621AJ, 6R0407621A & SEAT: 6C0407621, 6Q0407621AD, 6Q0407621AJ, 6Q0407621BR, 6Q0407621BT, 6R0407621A, 6R0407621E & SKODA: 6C0407621, 6Q0407621AJ, 6Q0407621BR, 6R0407621A, 6R0407621E & VAG: 6Q0 407 621AC, 6Q0 407 621AD, 6Q0 407 621AJ, 6Q0 407 621BQ, 6Q0 407 621BR, 6Q0 407 621BT, 6Q0407621AJ, 6R0 407 621A, 6R0 407 621E & VW: 6C0407621, 6Q0407621AC, 6Q0407621AD, 6Q0407621AH, 6Q0407621AJ, 6Q0407621BQ, 6Q0407621BR, 6Q0407621BT, 6R0407621A, 6R0407621E quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, Poids : 2.38 kg, Filetage : M14 x 1.5, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, Largeur 1 : 75.0 mm, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré...

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Butée hydraulique pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander, ASX (Ref: 51245)

55.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Butée hydraulique pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), L200 (III KK/KL,III KK/KL Phase 2), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX), Eclipse Cross (Phase 2) & FIAT: Fullback (Ref : 51245) équivalente à CITROËN: 1607678680, 1608258580, 1611284280, 204190, 2041A6 & FIAT: 6000608653 & MITSUBISHI: 2324A015, 2324A072, 2324A077, 2324A078, 2324A080, 2324A081 & PEUGEOT: 1607678680, 1608258580, 1611284280, 204190, 2041A6 matériau : plastique, type de fonctionnement : hydraulique, Poids : 0.31 kg, synonymes : butée de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, Diamètre du piston : 27.0 mm, Type de montage : inséré, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, T-Cross, New Beetle, Bora, Taigo & SEAT: Ibiza, Leon, Arona (Ref: 16883)

23.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion), T-Cross, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6), Taigo & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,V,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Arona (Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,IV,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Kamiq, Roomster (Phase 2), Scala, Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 16883) équivalente à AUDI: 1J0.615.601, 1J0615601C, 1J0615601N, 1J0615601P, 2Q0615601H & SEAT: 1J0.615.601, 1J0.615.601C, 1J0.615.601N, 1J0.615.601P, 1J0615601P, 1J0615601Q, 2Q0615601H & SKODA: 1J0.615.601, 1J0.615.601C, 1J0615601N, 1J0615601P, 1J0615601Q, 2Q0615601H & VAG: 1J0 615 601, 1J0 615 601C, 1J0 615 601N, 1J0 615 601P, 1J0.615.601, 1J0.615.601C & VW: 1J0.615.601, 1J0.615.601N, 1J0.615.601P, 1J0615601C, 1J0615601P, 1J0615601Q, 2Q0615601H type : plein, quantité : 2, diamètre : 230.0 mm, épaisseur : 8.9 mm, hauteur : 39.5 mm, Poids : 2.7 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Fox, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1, A3 (Ref: 16880)

41.4 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV Variant), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 16880) équivalente à AUDI: 1J0.615.301D, 1J0.615.301L, 6R0615301, 6R0615301C, 8Z0615301B, 8Z0615301D & SEAT: 1J0.615.301D, 1J0.615.301L, 6R0615301, 6R0615301C, JZW615301N & SKODA: 1J0.615.301D, 1J0.615.301L, 6R0615301, 6R0615301C, JZW615301N & VAG: 1J0 615 301D, 1J0 615 301L, 1J0.615.301D, 1J0.615.301L, 1JE 615 301, 5Z0 615 301B, 6R0 615 301, 8Z0 615 301B, 8Z0 615 301D, 8Z0.615.301B, 8Z0.615.301D, JZW 615 301N & VW: 1J0.615.301D, 1J0.615.301L, 1JE.615.301, 5Z0.615.301B, 5Z0615301B, 6R0615301, 6R0615301C, 8Z0615301D, JZW615301N, JZW698302CB type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 256.0 mm, épaisseur : 21.9 mm, hauteur : 36.5 mm, Poids : 5.08 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, New Beetle, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Toledo & AUDI: A1, TT (Ref: 17058)

68.4 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes), Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & AUDI: A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ), S1 (Quattro) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) (Ref : 17058) équivalente à AUDI: 6R0615301B, 6R0615301E, 8L0.615.301, 8L0615301, 8N0.615.301A, 8N0615301A & SEAT: 6R0615301B, 6R0615301E, 8L0.615.301, 8L0.615.301A, 8L0615301, 8N0615301A, JZW615301G & SKODA: 8L0.615.301, 8L0615301, 8N0.615.301A, 8N0615301A & VAG: 6R0 615 301B, 8L0 615 301, 8L0 615 301A, 8L0.615.301, 8N0 615 301A, 8N0.615.301A, JZW 615 301G & VW: 6R0615301B, 6R0615301E, 8L0.615.301, 8L0615301, 8N0.615.301A, 8N0615301A, JZW615301G avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 312.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 34.2 mm, Poids : 8.1 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, New Beetle & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1, A3 (Ref: 521452)

60.6 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34), S1 (Quattro) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 521452) équivalente à AUDI: 1J0615423F, 1J0615424D, 1J0615424E, 1J0615424F, 1J0615424H, 6R0615424, 6R0615424A, 8N0615424D & SEAT: 1J0.615.424D, 1J0615424E, 1J0615424F, 1J0615424H, 6R0615424, 6R0615424A & SKODA: 1J0.615.424D, 1J0615424F, 1J0615424H, 6R0615424, 6R0615424A, 6Y0615424 & VAG: 1J0 615 424D, 1J0 615 424F, 1J0 615 424G, 1J0 615 424H, 1J0.615.424D, 1J0.615.424F, 6R0 615 424A, 8N0 615 424D & VW: 1J0615423F, 1J0615424D, 1J0615424E, 1J0615424F, 1J0615424G, 1J0615424H, 6R0615424, 6R0615424A matériau : aluminium, Numéro d'article en paire : 521451, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons), Diamètre du piston : 38.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce.,...

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour PEUGEOT: 407, Expert & CITROËN: C5, Jumpy, Dispatch & FIAT: Scudo & TOYOTA: Proace (Ref: 17773)

101.5 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : 17773) équivalente à CITROËN: 1611841980, 1618865180, 4249.24, 4249.25, 4249.92, 4249.K0 & FIAT: 1440027088, 9467548488, 9467548587, 9467548588 & PEUGEOT: 1611841980, 1618865180, 4249.24, 4249.25, 4249.92, 4249.K0 & TOYOTA: SU001A1064 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 304.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 48.0 mm, Poids : 9.54 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Biellette de barre stabilisatrice pour PEUGEOT: 407, 508 & CITROËN: C5, C6 (Ref: 260421)

14.2 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Biellette de barre stabilisatrice pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C6 (Ref : 260421) équivalente à CITROËN: 508753 & PEUGEOT: 5087.53 quantité : 1, longueur : 201.0 mm, Poids : 0.629 kg, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Numéro d'article en paire : 260420, Diamètre : 12.0 mm, Filetage : M12X1.75RHT/M16X1.5, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour FIAT: Panda, Tipo, Bravo, 500, Stilo, Tempra, Aegea & LANCIA: Delta, Y10, Dedra (Ref: SL 3342)

6.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour FIAT: Panda (312,141 MQ91,141 RL86,141,312 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Bravo (II 198,II Phase 2 198), 500 (L,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Tempra (160 MQ 93 SW,160 SW), Aegea (356) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Y10 (156,156 R92), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: 155 & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) (Ref : SL 3342) équivalente à ALFA ROMEO: 46434372, 46434373, 60806216, 60808815, 71737689, 71737690, 7563845, 7593353, 7667807 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 46434372, 46434373, 60806216, 60808815, 71737689, 71737690, 7563845, 7593353, 7667807 & AUTOBIANCHI: 5972813, 7603482 & CHRYSLER: 51783802 & FIAT: 46809898, 51783802, 51983980, 51988585, 52070970, 52160968, 5972813, 71736918, 71736950, 71737652, 7563845, 7593353, 7707988 & LANCIA: 46809898, 51783802, 52070970, 5972813, 71737652, 7563845, 7593353, 75993353 longueur : 210.0 mm, Poids : 0.06 kg, synonymes : durite de frein, Taraudage ou filetage 1 : OUT M10x1.0, Taraudage ou filetage 2 : INN M10x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension pour FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy & VOLVO: XC 60, S60, V60, V70, S80, XC 70 (Ref: 211059)

16.5 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension pour FORD: S-Max (I,I Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), V70 (III,III Phase 2), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : 211059) équivalente à FORD: 1377449, 1381443, 1387628, 1426770, 6G915K743XAA & VOLVO: 31262127, 31262128, 31262439, 31262930, 31262931, 31340354 matériau : acier, type : bras, longueur : 195.0 mm, Poids : 0.573 kg, Numéro d'article en paire : 211059, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Master & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, Interstar (Ref: 18164)

103.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : 18164) équivalente à NISSAN: 4020600Q0G & OPEL: 4419359, 93197403 & RENAULT: 7420831494, 7420924728, 8200688880, 8660003514 & RENAULT TRUCKS: 7420924728 & VAUXHALL: 93197403 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 302.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 69.9 mm, Poids : 9.28 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & RENAULT: Espace, R18, Fuego & FIAT: Punto, Ducato, 131 (Ref: SL 3396)

8.1 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & RENAULT: Espace (II,I), R18 (Berline,Break), Fuego & FIAT: Punto (Grande 199), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), 131 (Berline,Break), Argenta & SEAT: Marbella, Terra, 131, Panda (Ref : SL 3396) équivalente à ALFA ROMEO: 4477793, 7570315 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 4477793, 7570315 & CITROËN: 481627 & FIAT: 4477793, 71736957, 7570315, 82442878 & LANCIA: 82442878 & PEUGEOT: 4816.27 & RENAULT: 7700 681 968, 7700676971, 7701 349 337, 7701349127, 7704 001 939, 84142370 & SEAT: SE141744400D & TALBOT: 481627 & VOLVO: 8414237 longueur : 290.0 mm, Poids : 0.08 kg, synonymes : durite de frein, Taraudage ou filetage 1 : INN M10x1.0, Taraudage ou filetage 2 : OUT M10x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour SMART: Fortwo & CITROËN: C25 & FIAT: Ducato (Ref: SL 3713)

8.4 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) & CITROËN: C25 (série 1,série 2) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4) (Ref : SL 3713) équivalente à CITROËN: 481631, 481635, 5950690 & FIAT: 481635, 5950690, 71736948, 71736958, 7570316 & PEUGEOT: 481631, 481635 & SMART: 4514200048 longueur : 310.0 mm, Poids : 0.1 kg, synonymes : durite de frein, Taraudage ou filetage 1 : INN M10x1.0, Taraudage ou filetage 2 : OUT M10x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour OPEL: Astra & VAUXHALL: Astra, Zafira (Ref: 37065)

20.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour OPEL: Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07), Zafira (I FL F75,I F75) (Ref : 37065) équivalente à OPEL: 1605000, 1605034, 1605070, 1605091, 1605121, 1605959, 90544025, 9195144, 9195607, 93171035, 93184519, 93188726 & VAUXHALL: 1605034, 90544025, 9195144, 9195607, 93171035, 93184519, 93188726 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, Poids : 1.7 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour FIAT: Ducato & CITROËN: Jumper, Relay, Dispatch & PEUGEOT: Boxer (Ref: 36883)

23.7 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour FIAT: Ducato (230-231-232-234) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (I) (Ref : 36883) équivalente à CITROËN: 4251.16, 4251.17, 425451 & FIAT: 77362212, 9945788 & PEUGEOT: 4251.16, 4251.17, 425451 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, Poids : 2.04 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Master & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, Interstar (Ref: 18182)

83.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : 18182) équivalente à NISSAN: 4320600Q0A, 4320600Q0J & OPEL: 4419362, 93197406, 95528683 & RENAULT: 432000367R, 432009822R, 8660003519 & VAUXHALL: 93197406, 95528683 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 305.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 71.5 mm, Poids : 6.46 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato, Uno, Fiorino, Ritmo, Regata, Strada (Ref: SL 3441)

7.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146), Fiorino (146 FL93,146,147), Ritmo (II 138,138,III 138), Regata (138,138 RL86), Strada, ELBA, Duna (146) & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : SL 3441) équivalente à CITROËN: 480624, ZF 05952297 & FIAT: 1315218080, 50008743, 5952296, 5952297, 5954603, 5965862, 5988077, 5995681, 7573600, 7603316, 7725169, 7726542 & INNOCENTI: 50008743, 7726542 & PEUGEOT: 480624, 480625 & TALBOT: 480624, 480625 longueur : 385.0 mm, Poids : 0.12 kg, synonymes : durite de frein, Numéro d'article en paire : SL 3442, Taraudage ou filetage 1 : OUT M10x1.0, Taraudage ou filetage 2 : INN M10x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour OPEL: Astra, Vectra & SAAB: 9-3, 9-5, 900 & VAUXHALL: Vectra (Ref: 36897)

17.7 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour OPEL: Astra (G F08,F48), Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 9-5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Berline Phase 3,Break Phase 3,Break/Estate), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback) & VAUXHALL: Vectra (C Sedan,C,Berline,Break) (Ref : 36897) équivalente à CHEVROLET: 90512037, 9195146, 9198688, 93191802 & OPEL: 1605036, 1605654, 1605912, 1605966, 90512037, 9195146, 9198688, 93191802 & SAAB: 12759808, 4478254, 4778254, 4839924, 5055371, 5062203, 5062211, 5064795, 5124078, 5392485, 5532544, 93192749 & VAUXHALL: 90512037, 90544439, 9195146, 9198688, 93191802 préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, Poids : 2.01 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Leaf & RENAULT: Kadjar, Koleos (Ref: 18409)

80.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Leaf (I Phase 2,I) & RENAULT: Kadjar (Phase 2), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) (Ref : 18409) équivalente à NISSAN: 402064BA0A, 402064EA0A, 402064EA0B, D02064BA0ARV, D02064BA0AVA, D02064CL0A & RENAULT: 402065HA0A, 402066624R avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 296.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, hauteur : 44.2 mm, Poids : 7.34 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & FIAT: Talento & NISSAN: Primastar, NV300 (Ref: 530282)

95.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,B Combi,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X82 Fourgon,X82 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 530282) équivalente à FIAT: 6000620047 & NISSAN: 44001-00QAC & OPEL: 4414622, 4418035, 4422172, 93174804, 93192387, 95516293 & RENAULT: 7701 056 165, 7711 135 703 & VAUXHALL: 93174804, 93192387, 95516293 matériau : fonte grise, Numéro d'article en paire : 530281, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons), Diamètre du piston : 41.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Tuyau de la barre de connexion pour OPEL: Astra, Calibra, Vectra & SAAB: 9-3, 900 & VAUXHALL: Astra (Ref: 250004)

8.6 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Tuyau de la barre de connexion pour OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Calibra, Vectra (A 88,89,A Berline 86,87) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 900 (série 1,série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback,série 1 Berline) & VAUXHALL: Astra (MK III Break,MK III Berline,MK III Hatchback) (Ref : 250004) équivalente à OPEL: 322576, 322577 & VAUXHALL: 90289915, 90373523 Poids : 0.14 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Rotule de suspension pour FIAT: Ducato & CITROËN: Jumper, Relay & PEUGEOT: Boxer (Ref: 220389)

10.3 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Rotule de suspension pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II,I) (Ref : 220389) équivalente à CITROËN: 3640.54 & FIAT: 1331641080 & PEUGEOT: 364054 Poids : 0.838 kg, synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, Numéro d'article en paire : 220389, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 5, X5, X3, Série 7, M5 & LAND ROVER: Range Rover & ALPINA: B10 (Ref: 36961)

24.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), X3 (E83 LCI), Série 7 (E38), M5 (E39) & LAND ROVER: Range Rover (III) & ALPINA: B10 (E39,Touring E39) (Ref : 36961) équivalente à ALPINA: 34116761252 & BMW: 34 11 1 163 307, 34 11 1 165 227, 34 11 2 229 031, 34 11 2 282 556, 34 11 6 753 799, 34 11 6 761 246, 34 11 6 761 252, 34112157589, 34112180419, 34112282090, 34112282166, 34112357230, 34113427503 & LAND ROVER: SFC 000010, SFC 500050, SFC 500070, SFC500010, SFC500080 préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, Poids : 1.99 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Silent bloc de suspension pour FORD: Focus, C-Max, Kuga, Connect & VOLVO: V50, C30, S40, C70 & MAZDA: 3, 5 (Ref: 270752)

6.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Silent bloc de suspension pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus,Tourneo III Minibus) & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) (Ref : 270752) équivalente à FORD: 1332074(-), 1332075(-), No.Ref & MAZDA: BBM2-34-300A(-), BBM2-34-350A(-), No.Ref & VOLVO: 30714128, 30736956, 31277464(-), 31277465(-) diamètre extérieur : 40.5 mm, diamètre intérieur : 14.2 mm, longueur : 64.7 mm, Poids : 0.24 kg, Numéro d'article en paire : 270752, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour CITROËN: AX & FIAT: Panda, Multipla, Uno & PEUGEOT: 405 (Ref: SL 3437)

6.6 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour CITROËN: AX (- II ZA,ZA) & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Multipla (FL,186), Uno (146 R89,146,CS 146) & PEUGEOT: 405 (Break) (Ref : SL 3437) équivalente à ALFA ROMEO: 5944002 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 5944002 & CITROËN: 95075425, 95599101, 96075425 & FIAT: 5944002, 5968667, 71736914, 7563852 & INNOCENTI: 7563852 & LANCIA: 7563852 longueur : 215.0 mm, Poids : 0.08 kg, synonymes : durite de frein, Taraudage ou filetage 1 : INN M10x1.0, Taraudage ou filetage 2 : INN M10x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Passat, Sharan, Arteon, Caddy & AUDI: A3, Q3, TT (Ref: 18319)

56.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Sharan (III,III Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Caddy (V Van,V Combi,V California) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS), Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster) & SKODA: Kodiaq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2,IV Combi NZ5) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2), Tarraco & FORD: Connect (Tourneo III Minibus,Transit III) (Ref : 18319) équivalente à AUDI: 3Q0615601, 3Q0615601A & FORD: 2587062, VWN3CA2A315AA & SEAT: 3Q0615601, 3Q0615601A & SKODA: 3Q0615601, 3Q0615601A & VAG: 3Q0 615 601 & VW: 3Q0615601, 3Q0615601A, 5QN615601 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 48.6 mm, Poids : 5.22 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Câble de frein à main pour OPEL: Corsa, Tigra & VAUXHALL: Tigra, Corsa (Ref: K17044)

2.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Câble de frein à main pour OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (2,2 Facelift) (Ref : K17044) équivalente à OPEL: 522449, 90576454 & VAUXHALL: 90576454 Poids : 0.06 kg, synonymes : câble de frein à main, Longueur 1 : 832.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour NISSAN: Qashqai & RENAULT: Kadjar (Ref: 11401)

20.1 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E) & RENAULT: Kadjar (Phase 2) (Ref : 11401) équivalente à NISSAN: 441514EA0A matériau : acier, Poids : 0.39 kg, Numéro d'article en paire : 11400, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Élément d'ajustage, Étrier de frein de stationnement pour AUDI: A4, Q5, A5, S5, S4, RS5 (Ref: 43693)

41.4 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Élément d'ajustage, Étrier de frein de stationnement pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé) (Ref : 43693) équivalente à AUDI: 8K0 998 281 & STANDARD AUTOMOBILE: 80602 Poids : 2.16 kg, synonymes : moteur électrique d'étrier de frein, actionneur de frein à main, actionneur de frein de parking, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Suspension, support d'essieu pour AUDI: 80, Cabriolet, Coupé, 90 (Ref: 270020)

5.7 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Suspension, support d'essieu pour AUDI: 80 (B3,B2,B1), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro) (Ref : 270020) équivalente à AUDI: 811 511 247 & VAG: 811.511.247 diamètre extérieur : 41.5 mm, diamètre intérieur : 12.2 mm, longueur : 38.0 mm, Poids : 0.14 kg, Numéro d'article en paire : 270020, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Une suspension de support d'essieu équipe les articulations d'un essieu avec le support dédié. De conception variable selon les montages, elle est le plus souvent constituée d'une douille en métal associée à un silentbloc en caoutchouc ou en élastomère. Le trou central sert au boulonnage du dispositif sur le support d'essieu. La fonction de cette suspension est identique à celle de tous les silentblocs montés sur votre voiture : souplesse et plasticité de l'articulation, absence de contact direct métal/métal, absorption des vibrations. Il y en a au moins deux par essieu, parfois davantage selon les modèles., quand changer : Le caoutchouc ou l'élastomère du silentbloc d'une suspension de support d'essieu est sujet au vieillissement. Avec le temps et sous l'effet des agressions diverses, notamment chimiques (gaz d'échappement), il perd en efficacité par durcissement, et finit par se dégrader. Un examen visuel suffit parfois pour constater la dégradation. Altération de la tenue de route et claquements métalliques sont des symptômes habituels de son usure., pourquoi changer : L'étroite interaction des différents organes de suspension d'un train de roues est inévitablement perturbée par le dysfonctionnement de l'un des éléments. Des suspensions de support d'essieu dégradées nuiront donc à l'efficacité globale du système, entraînant un risque de sécurité. De plus, les amortisseurs, roulements et autres rotules souffriront d'usure prématurée, due à la répercussion du jeu induit par la défaillance des silentblocs abîmés.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour TOYOTA: Hilux, Hiace, Dyna, 4-Runner & VOLKSWAGEN: Taro (Ref: 36603)

20.2 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour TOYOTA: Hilux (LN RN YN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Hiace (RCH/LXH 10-20,YH/LH 50-60,LH/RZH 100), Dyna (KD,100 III,100 II,100), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180) & VOLKSWAGEN: Taro (Ref : 36603) équivalente à TOYOTA: 04465-26010, 04465-26210, 04465-35010, 04465-35020, 04465-35140, 04465-YZZAJ, 0446525040, 0446525060, 0446526100, 0446526120, 0446526180, 0446526230, 0446526240, 0446526250, 0446526300, 0446526301, 0446526310, 0446526320, 0446526330, 0446526340, 0446526350, 0446535320, 04465YZZAD, 04465YZZCC, 04491-26030, 04491-26040, 04491-26070, 04491-26071, 04491-26090, 04491-26200, 04491-35050, 04491-35060, 04491-35061, 04491-35062, 04491-35063, 04491-35200, 04491-35240, 04491-35241, 04491-40030, 0449126110, 0449126151, 0449126170, 0449126190, 0449126191, 0449126210, 0449126260, 0449126261, 0449126262, 0449126270, 0449126320, 0449126340, 0449135051, 0449135140, 0449135210, 0449135240, 0449135241 & VAG: J04.465.350.20, J04.491.352.00, J0446535020, J0449135200 & VW: J0446535020, J0449135200 quantité : 4, Poids : 1.45 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour FORD: Mondeo & JAGUAR: X-Type (Ref: 37254)

19.7 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) (Ref : 37254) équivalente à FORD: 1121895, 1126719, 1126959, 1130120, 1152316, 1204845, 1207104, 1219892, 1219894, 1219897, 1227108, 1522070, 1S712M008AD, 1S712M008AE, 1S712M008AF, 1S712M008BB, 1S712M008BC, 1S712M008BD, 1S7J2M008AA, 1S7J2M008BA & JAGUAR: C2S12439, C2S17362, C2S20893, C2S33408, C2S38068, C2S48024, C2S52080 & RENAULT: 7701 207 187 quantité : 4, Poids : 1.12 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Rotule de direction intérieure pour PEUGEOT: 308, Partner, 508, Rifter & CITROËN: Berlingo & OPEL: Combo (Ref: 240709)

12.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Rotule de direction intérieure pour PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), Partner (K9), 508 (II Berline,II SW), Rifter & CITROËN: Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break) & OPEL: Combo (E Fourgon,Life E Break) (Ref : 240709) équivalente à CITROËN: 1611242380 & PEUGEOT: 1611242380 dimension du filetage : MM14X1.5 RHT, Poids : 0.408 kg, synonymes : rotule axiale, bras de direction, rotule intérieure, Longeur rotule : 207.0 mm, Numéro d'article en paire : 240709, Taraudage ou filetage 2 : MM14X1.5 RHT, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour OPEL: Vectra, GT, Kadett, Manta, Ascona, Rekord, OLYMPIA & BEDFORD: CHEVANNE (Ref: 15747)

48.2 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour OPEL: Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), GT, Kadett (C Coupé,B,C ,C Berline,KADETT B Coupé,C Caravan,B Caravan), Manta (A), Ascona (A Berline,A Break), Rekord (D,REKORD C,REKORD C Coupé,REKORD A Coupé,REKORD A,REKORD C Break,REKORD B,D Caravan,REKORD B Break), OLYMPIA (A Coupé) & BEDFORD: CHEVANNE & VAUXHALL: Vectra (C Sedan,Break,Berline), Chevette/Chevane (Chevette) (Ref : 15747) équivalente à BEDFORD: 900 65903 & OPEL: 569008, 569011, 569013, 569018, 569041 & VAUXHALL: 90065903, 90272326 type : plein, quantité : 2, diamètre : 237.0 mm, épaisseur : 11.0 mm, hauteur : 55.5 mm, Poids : 3.58 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Clio, Mégane, Modus & DACIA: Sandero, Logan & NISSAN: Micra, Note (Ref: 17541)

49.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Berline 4 portes), Modus (Grand ,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,V K14FR,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E) & LADA: Largus (Ref : 17541) équivalente à DACIA: 402064911R, 7701207795, 8671016813 & LADA: 7701207795 & NISSAN: 40206-AX600, 40206-AX602, 40206-AX603, 4020600Q1M, 402064AA1A, 402066478R, 40206AX60A, D0206AX60MRV & RENAULT: 402064911R, 402068466R, 7701 207 795, 8671016813 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 44.0 mm, Poids : 5.48 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Kangoo (Ref: 37897)

23.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon) (Ref : 37897) équivalente à RENAULT: 7701 207 187, 8671016712 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, Poids : 1.15 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de douilles de guidage, étrier de frein pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane Scénic, Mégane, Laguna (Ref: 55000)

5.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de douilles de guidage, étrier de frein pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus; Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Campus Evolution Société,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Espace (III,III Phase 2,II,Grand III,Grand III Phase 2), Safrane (phase 2), R25, R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, Alpine (A610), Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 807, 306 (I N3,7A,7C.7S,I Cabriolet N3,I Sedan N3), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Maverick, Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (Mk2,92 /Saloon,85,92 Estate) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T4 F70,T3 F24,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro), Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B3 Syncro,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Scirocco (I) & CITROËN: C8, ZX (N2,Break N2), C25 (série 1,série 2) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86), Barchetta (FL), Ulysse (II), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146,CS 146), Coupé (PX,PC), Seicento (187), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Ritmo (II 138,138,III 138), Croma (154,FL90 154), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Talento (290),...

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Biellette de barre stabilisatrice pour DACIA: Sandero, Logan, Lodgy, Dokker & RENAULT: Express, Twizy (Ref: 260677)

4.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Biellette de barre stabilisatrice pour DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & RENAULT: Express (Van K67), Twizy & LADA: Largus (Ref : 260677) équivalente à DACIA: 6001 547 138, 8200 277 960 & LADA: 6001547138 & RENAULT: 6001547138, 8200277960 quantité : 1, longueur : 80.0 mm, Poids : 0.105 kg, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Numéro d'article en paire : 260677, Filetage : MM8X1,25 RHT, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Passat, CC, Arteon & AUDI: A3, Q3, TT, S3, Q2 & SEAT: Leon (Ref: 18194)

113.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Passat (B8 SW,B6 CC,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B7 Berline 4Motion,B8 Alltrack Phase 2), CC, Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 4 Sportback 8YA,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 4 Limousine 8YS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), Q2 (Quattro) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Tarraco & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2,IV Combi NZ5) (Ref : 18194) équivalente à AUDI: 1K0615301AD, 5Q0615301G, 8S0615301, 8S0615301D & CUPRA: 5Q0615301G & SEAT: 1K0615301AD, 5Q0615301G & SKODA: 1K0615301AD, 5Q0615301G, JZW698302DG & VAG: 1K0 615 301AD, 3C0 615 301C, 8S0 615 301 & VW: 1K0615301AD, 3C0615301C, 5Q0615301C, 5Q0615301G, 5QN615301A, JZW698302DG avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 340.0 mm, épaisseur : 30.0 mm, hauteur : 49.7 mm, Poids : 10.74 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de douilles de guidage, étrier de frein pour MAZDA: MX5, 323, 626, MX6, Xedos & FORD USA: Probe (Ref: 55368)

4.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de douilles de guidage, étrier de frein pour MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 323 (BG,BG Berline), 626 (GE), MX6, Xedos (6) & FORD USA: Probe (PROBE II ECP) & SUZUKI: Baleno (I,I Berline) & DAIHATSU: Applause (Ref : 55368) marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le rôle d'un jeu de douilles de guidage d'étrier de frein est de canaliser avec précision le mouvement de la partie mobile de l'étrier de votre frein à disque, de manière à ce qu'elles coulissent de façon homogène en suivant et compensant l'usure des plaquettes de frein, pour une répartition optimale de la pression. Le dispositif est donc installé en symétrie sur la pince de l'étrier. Selon les références et votre modèle de voiture, le jeu de douilles réunit généralement ses accessoires de montage (joints, soufflets, clips...) et parfois une dose de lubrifiant dédié., quand changer : Les douilles de guidage sont des pièces très sollicitées qui doivent faire l'objet d'un contrôle périodique. Une usure irrégulière des plaquettes est souvent liée à la défaillance d'une douille : encrassée, grippée ou faussée, elle provoque un déséquilibre dans le déplacement de la pince d'étrier. Le renouvellement complet du dispositif par un jeu de douilles de guidage d'étrier de frein rétablira un bon centrage de la pince., pourquoi changer : Des jeux de douilles de guidage d'étriers de frein défaillantes ou grippées, en faussant le mouvement coulissant de la pince d'étrier, provoquent l'usure irrégulière et prématurée de vos plaquettes, avec dommages possibles au disque de frein. Le jeu axial du ou des pistons hydrauliques n'est plus compensé et risque de s'aggraver. À terme, c'est tout le dispositif de freinage qui est fragilisé, au détriment de votre sécurité.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Mégane & DACIA: Duster (Ref: 18161)

67.2 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Sedan) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van) (Ref : 18161) équivalente à DACIA: 402066300R, 8660002096 & NISSAN: 4020600Q0M, 4020600Q1A & RENAULT: 402061715R, 402066300R, 8660002096 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 269.0 mm, épaisseur : 22.5 mm, hauteur : 44.0 mm, Poids : 5.58 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star, Carisma (Ref: 11191)

34.2 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline) (Ref : 11191) équivalente à MITSUBISHI: MB928790 & VOLVO: 30814870, 51434870 matériau : acier, Poids : 0.31 kg, Numéro d'article en paire : 11192, Diamètre 1 : 287.0 mm, Diamètre 2 : 70.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour PEUGEOT: 207, 308, 208, 307, 2008, 207+ & CITROËN: C3, C4, DS3, C3 Picasso, DS4 (Ref: 17893C)

131.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : 17893C) équivalente à CITROËN: 1619237980, 4249.19, 4249.32, E169512 & OPEL: 3648487, 424932 & PEUGEOT: 1619237980, 4249.19, 4249.32, E169512 & VAUXHALL: 3648487, 424932 avantage produit : Bague ABS, type : plein, quantité : 2, diamètre : 249.0 mm, épaisseur : 9.0 mm, hauteur : 69.0 mm, Poids : 5.81 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, couronne cible d'ABS : oui,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: 17727)

85.2 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Break) (Ref : 17727) équivalente à RENAULT: 432004943R, 7701 207 898 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 270.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 80.7 mm, Poids : 5.8 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour OPEL: Omega & VAUXHALL: Omega (Ref: 17147)

62.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour OPEL: Omega (B Berline,B Break) & VAUXHALL: Omega (Berline,Break) (Ref : 17147) équivalente à OPEL: 569100, 569120 & VAUXHALL: 9195052, 93182287 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 286.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 69.5 mm, Poids : 5.74 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Capteur ABS pour OPEL: Mokka & CHEVROLET: Trax (Ref: 31861)

13.3 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Capteur ABS pour OPEL: Mokka (X) & CHEVROLET: Trax (Ref : 31861) équivalente à CHEVROLET: 42450319, 94544442, 95292705, 95328630, 95371617 & OPEL: 1247594, 1247689, 1247703, 1247783, 1249068, 42450319, 94544442, 95075978, 95292705, 95328630, 95371617 & VAUXHALL: 42450319, 94544442, 95075978, 95292705, 95328630, 95371617 longueur : 38.0 mm, Poids : 0.04 kg, synonymes : capteur de vitesse de roue, Numéro d'article en paire : 30223, Couleur de connecteur : noir, Longueur globale : 605.0 mm, Longueur de câble : 550.0 mm, Type de capteur : Capteur actif, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour CHEVROLET: Lacetti, Nubira & DAEWOO: Lacetti (Ref: 37991)

18.7 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour CHEVROLET: Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline,J200 Break), Nubira (J200 Break,J200 Berline) & DAEWOO: Lacetti (Ref : 37991) équivalente à CHEVROLET: 96800089 & DAEWOO: 96800089 & SUZUKI: 55500-85Z10 quantité : 4, Poids : 0.76 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour TOYOTA: Land Cruiser, Hilux, 4-Runner (Ref: 36462)

15.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J12_,_J9_,_J7_,_J4_,_J6_), Hilux (LN RN YN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6,RN LN 3 & 4), 4-Runner (4 Runner 60) (Ref : 36462) équivalente à LEXUS: 0446660090 & TOYOTA: 04465-35170, 04465-35210, 04465-60010, 04465-60060, 04465-YZZAL, 0446535170, 0446535210, 0446560060, 0446660010, 0446660090, 04466YZZC8, 04491-35070, 04491-35071, 04491-35080, 04491-35100, 04491-35101, 04491-35120, 04491-60010, 04491-60030, 04491-60040, 04491-60050, 0449135070, 0449135080, 0449135120, 0449160010, 0449160050, 0449260010 quantité : 4, Poids : 1.58 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour FORD: Mondeo & JAGUAR: X-Type (Ref: 17116)

43.6 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) (Ref : 17116) équivalente à FORD: 1323102, 1376138, 1464914, 1464915, 1465619, 1506339, 1676983, 1S7J2A315CB, 1S7W2A315AB, 1S7W2A315AD, 1S7W2A315B3E, 1S7W2A315CA, 1S7W2A315CB, 4098427, 4098428, 4143445, 4176921, 4179406, 7S712A315BA, 7S7J2A315BB & JAGUAR: C2S35271, C2S42668, C2S49730, C2S52088, C2S9231 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 34.0 mm, Poids : 4.97 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, New Beetle, Bora & AUDI: A3, TT, S3 & SEAT: Leon, Toledo (Ref: 37133)

21.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 37133) équivalente à AUDI: 1J0698151M, 8N0698151A, 8N0698151C, 8N0698151E & SEAT: 1J0.698.151M, 8N0.698.151A & SKODA: 1J0698151M, 8N0.698.151A, JZW698151C & VAG: 1J0 698 151K, 1J0 698 151M, 1J0.698.151K, 8N0 698 151A, 8N0.698.151A, JZW 698 151C & VW: 1J0698151K, 1J0698151M, 8N0698151A, JZW698151C avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, Poids : 1.9 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Transporter, Corrado, Passat (Ref: SL 3586)

5.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Corrado, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) (Ref : SL 3586) équivalente à VAG: 535 611 701, 535.611.701, 701 611 701, 701.611.701 & VW: 535.611.701, 535611701, 701.611.701, 701611701 longueur : 360.0 mm, Poids : 0.08 kg, synonymes : durite de frein, Taraudage ou filetage 1 : INN M10x1.0, Taraudage ou filetage 2 : INN M10x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour VOLKSWAGEN: Golf & SKODA: Octavia, Karoq (Ref: 11505)

24.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Karoq (Phase 2) (Ref : 11505) équivalente à SKODA: 5Q0615611F & VAG: 5Q0615611F & VW: 5Q0615611F matériau : acier, Poids : 0.36 kg, Numéro d'article en paire : 11506, Diamètre 1 : 272.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Écrou, bout d'essieu pour PEUGEOT: 106, Boxer & FIAT: 500, Ducato, Panda, Punto, Fiorino, Doblo, Multipla (Ref: 910070)

1.7 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Écrou, bout d'essieu pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), Boxer (II,I) & FIAT: 500 (III,III Phase 2), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Panda (169,169 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Fiorino (225,225 Phase 2,146 FL93,146), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Stilo (FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Brava (Phase 2 182,182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Siena (FL,178), Linea, Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (185,159) & CITROËN: Saxo (Phase 2), Jumper (II,I), Xsara (Break Phase 2 N2,Break N2), ZX (Break N2), Relay (I,II), Dispatch (I) & PORSCHE: 911, 914, 912 & LANCIA: Musa (Phase 1,Phase 2), Ypsilon (FL2000), Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: Spider (II 916,II Phase 2), GTV (916,916 Phase 2), 145, 146, 155 & SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 1 Berline), 99, 90 & HYUNDAI: Accent (II Hatchback,I Hatchback,I Berline), Pony (V), Excel & AUDI: 100 (44 443,43,44 Avant 445,Berline,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,Coupé,43 Avant 45), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), Coupé (85 Quattro), 90 (89 & 8A Quattro,85 Quattro) (Ref : 910070) équivalente à ALFA ROMEO: 60806443 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 60806443 & AUDI: 803407643A & FIAT: 7556102 & LANCIA: 7556102 & SEAT: 803407643A & SKODA: 803407643A & VAG: 803 407 643A & VW: 803407643A Poids : 0.05 kg, Hauteur : 15.0 mm, Filetage : M22x1.5, Ouverture de la clé : 32, Type de filetage : avec filet à droite, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation, maître-cylindre de frein pour TOYOTA: Corolla (Ref: 73219)

3.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation, maître-cylindre de frein pour TOYOTA: Corolla (100,90 Hatchback,90 Liftback,90 Berline,100 Wagon) (Ref : 73219) équivalente à TOYOTA: 04493-12180, 0449316030 Poids : 0.1 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

Voir

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour FORD: Fiesta, Fusion, Focus, Ka, Puma, Courrier, StreetKa & MAZDA: 2 (Ref: 17007)

49.6 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Ka (I), Puma, Courrier (Courier), StreetKa & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 17007) équivalente à FORD: 1148202, 1320585, 1323620, 1373771, 1388256, 1464916, 1465622, 1499045, 1522230, 1808479, 2S611125AA, 3049893, 3555344, 3573537, 4077455, 7S611125BA, 98AB1125B1E, 98AB1125BC, 98AB1125BD, 98AB1125BE, 98AB1125D1E, 98AG1125E1B, 98AG1125EA, 98AG1125EB, 98AX1125B1F, 98AX1125BE, 98AX1125BF & MAZDA: DD323325X, DD593325X, DD593325XA, DD593325XC, DD593325XD, DD593325XE, DD633325X, DD633325XA avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 258.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 43.5 mm, Poids : 5.15 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Silent bloc de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Tiguan, Scirocco, Passat, Eos, New Beetle, Sharan (Ref: 271375)

8.6 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Silent bloc de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B6 Berline 4Motion,B7 Berline 4Motion), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 2 Sportback 8PA,Quattro Série 3 8V1), RS3 (8PA), S1 (Quattro), RS Q3 (Série 2 F3,Série 1,Série 1 Phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 271375) équivalente à AUDI: 1K0 501 529 J (-), 1K0 501 529 J(-) & SEAT: 1K0 501 529 J (-), 1K0 501 529 J(-) & SKODA: 1K0 501 529 J (-), 1K0 501 529 J(-) & VAG: 1K0 501 529 J(-), 1K0 505 543A(-) & VW: 1K0 501 529 J (-), 1K0 501 529 J(-), 1K0 505 543 A (-), 1K0 505 543 A(-) diamètre extérieur : 40.5 mm, diamètre intérieur : 14.1 mm, longueur : 45.0 mm, Poids : 0.18 kg, Numéro d'article en paire : 271375, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être...

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Bora, Golf Cabriolet & AUDI: A3, TT, S3 & SEAT: Leon (Ref: 200009)

21.2 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 200009) équivalente à AUDI: 1J0.498.625, 1J0.598.625, 1J0498625A & SEAT: 1J0 598 625, 1J0.498.625 & SKODA: 1J0 598 625, 1J0.498.625, 1J0498625A & VAG: 1J0 498 625, 1J0 598 625, 1J0.498.625, 1J0.598.625 & VW: 1J0 598 625, 1J0.498.625, 1J0498625A quantité : 1, diamètre extérieur : 74.0 mm, diamètre intérieur : 40.0 mm, Poids : 0.8 kg, Largeur 1 : 40.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Silent bloc de suspension pour DACIA: Duster & RENAULT: Duster (Ref: 271554)

7.7 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Silent bloc de suspension pour DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van) & RENAULT: Duster (Phase 2) (Ref : 271554) équivalente à DACIA: 82 00 839 121 & RENAULT: 82 00 839 121 diamètre extérieur : 33.8 mm, diamètre intérieur : 14.1 mm, longueur : 40.0 mm, Poids : 0.1 kg, Numéro d'article en paire : 271554, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour IVECO: Daily & ALFA ROMEO: AR8 (Ref: 36841)

21.4 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & ALFA ROMEO: AR8 (Ref : 36841) équivalente à ALFA ROMEO: 7663711 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 7663711 & FIAT: 7663711 & IVECO: 1902294, 1902494, 1906157, 1906207, 7663711 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, Poids : 1.57 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Espace, Avantime (Ref: 17152)

81.6 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Avantime (Ref : 17152) équivalente à RENAULT: 7701 206 673, 8200020851, 8671012049 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 305.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 44.0 mm, Poids : 8.32 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Silent bloc de suspension pour PEUGEOT: 207, 208, 2008, 301, 207+ & CITROËN: DS3, C3, C3 Picasso, C4 Cactus (Ref: 270838)

8.6 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Silent bloc de suspension pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 (III B618,III B618 Phase 2), C3 Picasso, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C-Elysée (phase 2) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 270838) équivalente à CITROËN: 3523CE, 9677040580 & PEUGEOT: 3523.CE, 9677040580 quantité : 1, diamètre extérieur : 56.3 mm, diamètre intérieur : 14.2 mm, longueur : 48.0 mm, Poids : 0.28 kg, Numéro d'article en paire : 270838, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour RENAULT: Twingo, Clio, R21, Lutécia (Ref: SL 3488)

4.7 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), Lutécia (Ref : SL 3488) équivalente à RENAULT: 7700 804 356, 7700 824 736, 7700804356, 7700824736, 7701069947, 7704 003 887, 7704 003 949, 7704003887, 7704003949, 8200 131 598, 8200598196 longueur : 242.0 mm, Poids : 0.06 kg, synonymes : durite de frein, Taraudage ou filetage 1 : OUT M10x1.0, Taraudage ou filetage 2 : INN M10x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Safrane, Mégane Scénic, Espace, R25, Mégane Classic (Ref: 36174)

23.4 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56), Safrane (phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), Espace (II), R25, Mégane Classic (Phase 2), Spider, Alpine (A610) (Ref : 36174) équivalente à RENAULT: 7701 203 968, 7701 204 220, 7701202289, 7701202973, 7701203070, 7701209077 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, Poids : 1.62 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Mégane, Mégane Scénic, R19, Symbol - Thalia, Thalia (Ref: 16150)

50.6 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,Campus; Evolution 3 Portes,II Société,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (MCV,Berline,II Berline,Fourgon) & NISSAN: Kubistar (X76) & LADA: Largus (Ref : 16150) équivalente à DACIA: 402062984R, 6001 548 578, 7701 206 339, 7701204304, 7701205653, 8201464598, 8671005976, 8671013532, 8671016876, 8671018195 & LADA: 7701206339 & NISSAN: 40206-00QAA, 4020600Q0E, 4020600Q0K & RENAULT: 402062984R, 6001548578, 7700 780 892, 7700 813 549, 7700 842 131, 7701 204 304, 7701 204 828, 7701 205 653, 7701 206 339, 7701204228, 8201464598, 8671005976, 8671013532, 8671016876, 8671018195 type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 259.0 mm, épaisseur : 20.5 mm, hauteur : 41.0 mm, Poids : 4.72 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de douilles de guidage, étrier de frein pour CHRYSLER: PT Cruiser & JEEP: Grand Cherokee, Commander (Ref: 55312)

8.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de douilles de guidage, étrier de frein pour CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet) & JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,III WH,IV WK,II Phase 2 WJ,II WJ,III Phase 2 WH), Commander (Ref : 55312) marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le rôle d'un jeu de douilles de guidage d'étrier de frein est de canaliser avec précision le mouvement de la partie mobile de l'étrier de votre frein à disque, de manière à ce qu'elles coulissent de façon homogène en suivant et compensant l'usure des plaquettes de frein, pour une répartition optimale de la pression. Le dispositif est donc installé en symétrie sur la pince de l'étrier. Selon les références et votre modèle de voiture, le jeu de douilles réunit généralement ses accessoires de montage (joints, soufflets, clips...) et parfois une dose de lubrifiant dédié., quand changer : Les douilles de guidage sont des pièces très sollicitées qui doivent faire l'objet d'un contrôle périodique. Une usure irrégulière des plaquettes est souvent liée à la défaillance d'une douille : encrassée, grippée ou faussée, elle provoque un déséquilibre dans le déplacement de la pince d'étrier. Le renouvellement complet du dispositif par un jeu de douilles de guidage d'étrier de frein rétablira un bon centrage de la pince., pourquoi changer : Des jeux de douilles de guidage d'étriers de frein défaillantes ou grippées, en faussant le mouvement coulissant de la pince d'étrier, provoquent l'usure irrégulière et prématurée de vos plaquettes, avec dommages possibles au disque de frein. Le jeu axial du ou des pistons hydrauliques n'est plus compensé et risque de s'aggraver. À terme, c'est tout le dispositif de freinage qui est fragilisé, au détriment de votre sécurité.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Lupo & SEAT: Arosa (Ref: 11354)

9.7 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III,III Camionette 6NF), Lupo & SEAT: Arosa (Ref : 11354) équivalente à VAG: 6N0615312A & VW: 6N0615312A matériau : acier, Poids : 0.09 kg, Numéro d'article en paire : 11353, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Capteur ABS pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Mégane Classic (Ref: 30427)

24.3 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Capteur ABS pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Break KA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 30427) équivalente à RENAULT: 7700832778 & STANDARD AUTOMOBILE: 61145 longueur : 35.0 mm, Poids : 0.13 kg, synonymes : capteur de vitesse de roue, Numéro d'article en paire : 30428, Couleur de connecteur : noir, Longueur globale : 710.0 mm, Longueur de câble : 592.0 mm, Type de capteur : Capteur passif, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour FIAT: Bravo, Stilo, Multipla, Linea, Croma & LANCIA: Delta, Lybra, Thema (Ref: 15049)

36.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour FIAT: Bravo (II 198,II Phase 2 198), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Linea, Croma (154,FL90 154) & LANCIA: Delta (844,831 R86,844 MY 2011), Lybra (839,839 SW), Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW) & ALFA ROMEO: 164 (Super,FL92) (Ref : 15049) équivalente à ALFA ROMEO: 0060801755, 164202610001, 6001073195, 60801390, 60801753, 60801755, 71772264, 82394418, 82433859, 82434070 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 164202610001, 60801390, 60801753, 60801755, 71772264, 82394418, 82433859, 82434070 & CHRYSLER: 46831042, 82434070 & FIAT: 46831042, 6001073195, 60801390, 60801753, 60801755, 71738913, 71770930, 71772264, 82394418, 82433859, 82434070, 82439939, 82440275 & LANCIA: 0082434070, 46758715, 46831042, 6001073195, 60801390, 60801753, 71738913, 71772264, 82394417, 82394418, 82433859, 82434070, 82439939, 82440275 type : plein, quantité : 2, diamètre : 251.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 50.7 mm, Poids : 3.55 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Rotule de direction pour RENAULT: Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Clio, Mégane Classic, Lutécia (Ref: 230382)

12.6 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Rotule de direction pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Lutécia (Ref : 230382) équivalente à RENAULT: 6000 022 721, 6000 022 752, 6000022753, 7700 834 571, 7701 041 312, 7701 470 765, 7701 476 761, 7701470766, 7701476761 montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, longueur : 131.0 mm, Poids : 0.439 kg, Numéro d'article en paire : 230381, Filetage : MM14X1.5 RHT, Dimension du cône : 11.8 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour CHRYSLER: 300C & LANCIA: Thema (Ref: 37511)

29.5 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) & LANCIA: Thema (Ref : 37511) équivalente à CHEVROLET: 5142559AA & CHRYSLER: 05142559AA, 5137666AA, 5142558AA, 5142558AB, 5142558AC, 5142559AA, 5142559AB, 5175208AA & FIAT / LANCIA: K05137666AA, K05142558AA, K05142558AB, K05142558AC, K05142559AA, K05142559AB, K05175208AA & LANCIA: K05137666AA, K05142558AA, K05142558AB, K05142558AC avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, Poids : 2.25 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: 260718)

11.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé) (Ref : 260718) équivalente à RENAULT: 546180002R quantité : 1, longueur : 274.0 mm, Poids : 0.368 kg, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Numéro d'article en paire : 260718, Diamètre : 8.0 mm, Filetage : MM10X1.5 RHT, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Espace, Vel Satis (Ref: 17451)

97.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) (Ref : 17451) équivalente à RENAULT: 402021651R, 432023663R, 432025945R, 432029079R, 8200 244 108, 8200 649 353, 8200002874, 8200649353 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, épaisseur : 11.0 mm, hauteur : 86.5 mm, Poids : 7.54 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, roulement de roue : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour VOLVO: V50, S40 (Ref: 37805)

57.2 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLVO: V50, S40 (II) (Ref : 37805) équivalente à VOLVO: 30635328 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, épaisseur : 18.6 mm, Poids : 2.1 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Capteur ABS pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Bora, Lupo, Caddy & AUDI: A3, TT, S3 & SEAT: Leon, Toledo (Ref: 30004)

6.7 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Capteur ABS pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Caddy (II) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Felicia (Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2) (Ref : 30004) équivalente à AUDI: 1J0927807B & SEAT: 1J0.927.807B & SKODA: 1J0.927.807B & STANDARD AUTOMOBILE: 60247 & VAG: 1J0 927 807B, 1J0.927.807B & VW: 1J0927807B longueur : 38.0 mm, Poids : 0.04 kg, synonymes : capteur de vitesse de roue, Numéro d'article en paire : 30004, Couleur de connecteur : noir, Longueur globale : 68.0 mm, Type de capteur : Capteur passif, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Silent bloc de suspension pour SMART: Fortwo, Roadster, Crossblade (Ref: 270627)

5.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Silent bloc de suspension pour SMART: Fortwo (Coupé 451,Coupé 450,City Coupé 450,Cabriolet 451,Cabrio 450,Cabrio 450), Roadster (452,Coupé 452), Crossblade (450) (Ref : 270627) équivalente à SMART: 07001V006000000 (-), 07001V006000000(-), 4503330014 diamètre extérieur : 39.2 mm, diamètre intérieur : 12.0 mm, longueur : 37.0 mm, Poids : 0.17 kg, Numéro d'article en paire : 270627, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour CADILLAC: Seville, ELDORADO, DEVILLE & OPEL: Sintra & CHEVROLET: Trans Sport (Ref: 37014)

18.3 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour CADILLAC: Seville, ELDORADO, DEVILLE & OPEL: Sintra & CHEVROLET: Trans Sport (Trans sport), LUMINA (A trois volumes) & PONTIAC: Trans sport & VAUXHALL: Sintra (Ref : 37014) équivalente à BUICK: 12510048 & CADILLAC: 12510048, 18029644 & CHEVROLET: 18023377, 18024930, 18029644, 18040160, 18043995, 18044883, 18045984, 19149251, 19209340, 88967229 & OPEL: 1605939, 18023377 & PONTIAC: 12510048, 18023377 & VAUXHALL: 18023377 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, Poids : 0.91 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour OPEL: Zafira, Astra & VAUXHALL: Astra, Zafira (Ref: 37076)

21.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48), Zafira (I FL F75,I F75) (Ref : 37076) équivalente à CHEVROLET: 90544001, 9192157 & OPEL: 1605009, 1605035, 1605957, 1605997, 90544001, 9192157, 9195145, 93179708 & VAUXHALL: 1605035, 90544001, 9192157, 9195145, 93179708 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, épaisseur : 19.0 mm, Poids : 1.99 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour OPEL: Meriva, Zafira, Astra, Combo, Vectra & SAAB: 9-3, 9-5, 900 & VAUXHALL: Meriva (Ref: 200052)

80.6 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,B Phase 2 Berline F19,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 9-5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break Phase 3,Berline Phase 3,Break/Estate), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback) & VAUXHALL: Meriva (A), Vectra (C Sedan,Berline,Break), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48) (Ref : 200052) équivalente à CHEVROLET: 90510543, 9119931 & OPEL: 1604002, 1604301 & SAAB: 4778494, 4839122, 5058185 & STANDARD AUTOMOBILE: 60621, 60625 & VAUXHALL: 09119931, 90510543, 9119931 quantité : 1, diamètre extérieur : 60.0 mm, Poids : 3.4 kg, Filetage : M12 x 1,5, Hauteur 1 : 152.0 mm, Cercle de percage -Ø : 110.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de...

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 17767)

98.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama,II MY2021 250 Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 17767) équivalente à CITROËN: 1607880680, 1611842180, 1618865380, 4249.42, 424942, 4249K6 & FIAT: 51740250, 51749555 & PEUGEOT: 1607880680, 1611842180, 1618865380, 4249.41, 4249K6 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, épaisseur : 16.0 mm, hauteur : 80.2 mm, Poids : 7.75 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour OPEL: Sintra & CHEVROLET: Trans Sport & PONTIAC: Trans sport (Ref: 53138)

14.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour OPEL: Sintra & CHEVROLET: Trans Sport (Trans sport) & PONTIAC: Trans sport & VAUXHALL: Sintra (Ref : 53138) équivalente à OPEL: 1605951, 18017156 & VAUXHALL: 18017156 Poids : 0.02 kg, pour piston-Ø : 63.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Master & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, Interstar (Ref: 18183)

91.6 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion), Interstar (III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Propulsion) (Ref : 18183) équivalente à NISSAN: 4320600Q0B & OPEL: 4421080, 93168847 & RENAULT: 432064087R & VAUXHALL: 93168847 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 305.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 71.7 mm, Poids : 6.72 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour OPEL: Meriva, Astra, Zafira, Corsa, Combo & VAUXHALL: Zafira, Meriva, Astra (Ref: 16955)

42.6 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour OPEL: Meriva (A,B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Corsa (C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,I FL F75,II FL,I F75), Meriva (A,B), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Twintop L67) (Ref : 16955) équivalente à CHEVROLET: 90575113, 9117772 & OPEL: 569109, 569125, 90575113, 9117772, 93188707, 95526658 & VAUXHALL: 90575113, 9117772, 93188707, 95526658 type : plein, quantité : 2, diamètre : 264.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 42.3 mm, Poids : 3.65 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour OPEL: GT Roadster & CHEVROLET: HHR (Ref: 37581)

30.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour OPEL: GT Roadster & CHEVROLET: HHR (Ref : 37581) équivalente à CHEVROLET: 15243704, 15808204, 20881786, 22820406, 25809846, 25957440 & OPEL: 22705327, 4808814 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, Poids : 1.85 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour PEUGEOT: 206, 306, Partner, 405, 305, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo, Xsara (Ref: 15841)

60.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour PEUGEOT: 206 (CC), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), BX (XB) (Ref : 15841) équivalente à CITROËN: 1618859780, 169002, 4246.97, 4246.B1, 4246.R3, 4246.R5, 4246.W5, 4246.W6, 4249F0, 4249K4, 95632048, 95664747, 95667809, E169002 & PEUGEOT: 1618859780, 4246.97, 4246.B1, 4246.R3, 4246.V3, 4246.W5, 4249F0, E169002 type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 266.0 mm, épaisseur : 20.5 mm, hauteur : 27.5 mm, Poids : 4.6 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour PEUGEOT: 307, 207, 208, 2008, 3008 & CITROËN: C4 Picasso, C4 & OPEL: Corsa, Mokka (Ref: 17590)

86.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 207 (3 portes,SW), 208 (II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 3008 (I Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé,III 1/3) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Mokka (II) & DS: DS3 (Crossback) & JEEP: Avenger (J2) & FIAT: 600 (Ref : 17590) équivalente à CITROËN: 1606308280, 1618859580, 4246.C0, 4249.33, 4249.85, 424985, 9687602180, 9809266280 & FIAT: 9809266280 & JEEP: 9809266280 & OPEL: 9809266280 & PEUGEOT: 1606308280, 1618859580, 4246.P5, 424985, 9687602180, 9809266280 & VAUXHALL: 9809266280 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 302.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, hauteur : 34.4 mm, Poids : 8.42 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour CHEVROLET: Captiva & OPEL: Antara & VAUXHALL: Antara (Ref: 37583)

17.3 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour CHEVROLET: Captiva (C140,C100) & OPEL: Antara & VAUXHALL: Antara (Ref : 37583) équivalente à CHEVROLET: 19208345, 20801538, 95459513, 96626075, 96626076 & GMC: 19149904, 19168900, 20801538 & OPEL: 1605123, 4817791, 4819239, 95459513, 95599731, 96626075, 96626076 & SUZUKI: 55800-78J00, 55800-78J01, 5580078J03 & VAUXHALL: 95459513, 95599731, 96626075, 96626076 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, Poids : 1.12 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit d'assemblage, cylindre émetteur d'embrayage pour TOYOTA: Corolla, Carina (Ref: 73161)

15.1 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit d'assemblage, cylindre émetteur d'embrayage pour TOYOTA: Corolla (100,90 Liftback,100 Wagon), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP) (Ref : 73161) équivalente à TOYOTA: 04311-12070 Poids : 0.12 kg, Diamètre : 15.9 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour ALFA ROMEO: 147, GT, 156, Spider, GTV, 164 & FIAT: Tipo, Fiorino, Doblo, Qubo, Aegea (Ref: 15953)

74.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Spider (II 916), GTV (916), 164 (Super) & FIAT: Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Fiorino (225), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Qubo, Aegea (356) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & LANCIA: Thema (834,834 RL88,834 FL92 SW,834 SW) (Ref : 15953) équivalente à ALFA ROMEO: 164102202300, 46445006, 46776742, 6001073198, 60551775, 60569163, 60569386, 60571548, 60578093, 60622077, 60653478, 60658565, 60699518, 60771548, 60801722, 60813443, 60815938, 71711434, 71711447, 71739567, 71739568, 71770911, 71772267, 82410539, 82427592 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 164102202300, 46445006, 46776742, 6001073198, 60551775, 60569163, 60569386, 60571548, 60578093, 60622077, 60653478, 60658565, 60699518, 60771548, 60801722, 60813443, 60815938, 71711434, 71711447, 71739567, 71739568, 71770911, 71772267, 82410539, 82427592 & FIAT: 46445006, 51854567, 51897455, 51990127, 51996236, 52015291, 52063170, 52063171, 60551775, 60569163, 60569386, 60571548, 60578093, 60622077, 60801722, 60815938, 71711434, 71711447, 71739568, 82427592, 82450539 & LANCIA: 46445006, 6001073198, 60551775, 60569163, 60569386, 60571548, 60578093, 60801722, 60815938, 71711434, 71711447, 71739568, 71770911, 71772267, 82427592, 82450539 & OPEL: 569086, 569095, 95511282, 95515331 & VAUXHALL: 95511282, 95515331 type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 284.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 43.5 mm, Poids : 6.1 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour AUDI: A4 & VOLKSWAGEN: Passat & SEAT: Exeo (Ref: 37010)

20.1 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 37010) équivalente à AUDI: 8E0.698.151, 8E0.698.151A, 8E0698151, 8E0698151A, 8E0698151B, 8E0698151M, 8E0698151N & SEAT: 8E0698151M & VAG: 8E0 698 151, 8E0 698 151A, 8E0 698 151N, 8E0.698.151, 8E0.698.151A & VW: 8E0.698.151, 8E0.698.151N, 8E0698151, 8E0698151A, 8E0698151B, 8E0698151M quantité : 4, Poids : 1.45 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & FIAT: Talento & NISSAN: Primastar, NV300 (Ref: 530281)

95.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,B Combi,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X82 Fourgon,X82 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 530281) équivalente à FIAT: 6000620051 & NISSAN: 44011-00QAC & OPEL: 4414623, 4416623, 4418034, 4422171, 93174805, 93192386, 95516292 & RENAULT: 7701 056 166, 7711 135 704 & VAUXHALL: 93174805, 93192386, 95516292 matériau : fonte grise, Numéro d'article en paire : 530282, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons), Diamètre du piston : 41.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour FIAT: Ducato (Ref: 35090)

44.6 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama,II MY2021 250 Combi) (Ref : 35090) équivalente à FIAT: 68230105AA, 68230105AC, 77367093 & RAM: 68230105AA, 68230105AC avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, Poids : 2.3 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour SEAT: Leon & VOLKSWAGEN: Golf, Bora & AUDI: TT, S3, A3 & SKODA: Octavia (Ref: 11023)

9.7 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour SEAT: Leon (I 1M1) & VOLKSWAGEN: Golf (IV 4Motion,IV Variant 4Motion), Bora (Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: TT (série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 11023) équivalente à AUDI: 1J0615612C & SEAT: 1J0615612C & SKODA: 1J0615612C & VW: 1J0615612C matériau : acier, Poids : 0.26 kg, Numéro d'article en paire : 11022, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Twingo & DACIA: Sandero, Logan & SMART: Fortwo (Ref: 17619)

45.6 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06,III,III Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,II Berline,Fourgon) & SMART: Fortwo (453) (Ref : 17619) équivalente à DACIA: 402065345R, 6001 547 683, 6001 547 684, 6001 549 211, 6001547683, 6001547684, 6001549211, 7701 208 252, 7701208252 & RENAULT: 402065236R, 402065345R, 6001 547 683, 6001 547 684, 6001 549 211, 6001547683, 6001547684, 6001549211, 7701 208 252, 7701208252, 8200 123 117 & SMART: 4534200000 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 259.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 41.0 mm, Poids : 4.1 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Scénic, Mégane Scénic, Laguna, Espace, Vel Satis (Ref: 37218)

26.2 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane Scénic (Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) (Ref : 37218) équivalente à RENAULT: 410600756R, 410603759R, 410607613R, 410607716R, 7701 206 599, 7701 206 747, 7701 207 615, 7701 207 977, 7701 208 182, 7701 209 101, 7701209672, 7701209809, 7701209810, 8660004734, 8660004764, 8671000730, 8671013562, 8671016635, 8671016705, 8671016752 quantité : 4, épaisseur : 18.5 mm, Poids : 1.96 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour PORSCHE: 911, 914 & BMW: Série 3 & ALFA ROMEO: Spider, GTV, 75 (Ref: 3497)

5.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour PORSCHE: 911, 914 & BMW: Série 3 (E21) & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (116), 75, Alfetta (GT/GTV,berline), 2000, Giulietta (II), 1750, 90 & TALBOT: Horizon & OPEL: Manta (B,A), Kadett (C Coupé,C ,C Berline,C Caravan), Ascona (B), Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan) & FORD: Escort (I) & TRIUMPH: DOLOMITE, 1500, TOLEDO & LADA: 1200 (2102-2105), 1600, 1500 (-2107), Kalinka, 110 (112,111), 1300 (-2105), TOSCANA, Nova & SAAB: 99 & VOLVO: 345, 343 & BEDFORD: CHEVANNE & ROVER: Dolomite, Toledo, 1500 & VAUXHALL: Cavalier (CAVALIER CC), Chevette/Chevane (Chevette) (Ref : 3497) équivalente à ALFA ROMEO: 0060711956, 10514220520316, 60711956 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 0060711956, 10514220520316, 60711956 & BMW: 34 11 1 121 203 & OPEL: 1605216, 1605240 & PORSCHE: 911.351.946.00 & VAUXHALL: 3469270, 3469873 & VOLVO: 3267307 Poids : 0.04 kg, pour piston-Ø : 48.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.

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