Asv Levier D´embrayage C5 Road Buell/honda/kawasaki/suzuki/triumph/yamaha

125.49 EUR
Le levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, doté d´une lame forgée mince. Finition mate dans des couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design inusable : tous les leviers ASV ont un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se briser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reviennent instantanément à leur position initiale. Le pivot utilise un couple de roulements précis scellés de haute qualité en acier chromé, de précision ABEC, pour des années de fonctionnement doux et sans jeu ni jeu. Un ressort à tirant cantilever à haute tension en chrome-silicium revient instantanément le levier à sa position initiale et ne permet pas le levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV ont une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou à oreille spécialement conçu maintient la vis de réglage en position et est à l´abri des dommages. La portée réglable n´est pas seulement un avantage pour les petites et les grandes mains, c´est idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité : pour : motos de rue. Buell : 1125R/CR (2007-2010), EBR 1190 RS/RX (2011-2014). Honda : CB 1000 (2011-2012), CBR 1000 RR (2004-2007), CBR 1100 XX Blackbird (1997-2003), RC 51 (2000-2006), ST 1300 (2003-2010), ST 1300 (2012-2014), VF 750 S Sabre (1982-1986), VFR 750 (1991-1997), VFR 800 (1998-2001), VFR 800 (2002-2010), VFR 1200 (2010-2014), VTR 1000 F (1998-2005). Kawasaki : ZX-7R/ZW-7RR (1989-2003), ZX-9 (1994-1997), ZG-1000 Concours (1992-2006), ZRX-1100/ZRX 1200 (1999-2007), ZX-1100/ZX-11 (1990-2001), ZZR-1200 (2002-2005). Suzuki : Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Dandit 1250 (2007-2010), B-King (2008-2010), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 1000 (2007-2008), GSX-1400 (2001-2009), SV-1000/S (2003-2007), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000/S (2203-2009), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph : Tiger Explorer (2013-2014), Trophy/SE (2013-2014). Yamaha : FJR 1300 (2003-2014), MT 01 (2004-2010), Super Ténéré (2011-2014), V-Max (2009-2014).

Asv Levier D´embrayage C5 Road Buell/honda/kawasaki/suzuki/triumph/yamaha

125.49 EUR
Le levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, doté d´une lame forgée mince. Finition mate et couleurs anodisées avec logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV comportent une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements précis scellés de précision en acier chromé, évalués selon les normes ABEC, pour des années de fonctionnement fluide et sans jeu ou jeu. Une ressort en cantilever en chrome-silicium à haute tension retourne le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de blocage spécial de style acorn maintient la vis de réglage en position et est hors de portée des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, mais il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité : pour : motos de rue. Buell: 1125R / CR (2007-2010), EBR 1190 RS / RX (2011-2014). Honda: CB 1000 (2011-2012), CBR 1000 RR (2004-2007), CBR 1100 XX Blackbird (1997-2003), RC 51 (2000-2006), ST 1300 (2003-2010), ST 1300 (2012-2014), VF 750 S Sabre (1982-1986), VFR 750 (1991-1997), VFR 800 (1998-2001), VFR 800 (2002-2010), VFR 1200 (2010-2014), VTR 1000 F (1998-2005). Kawasaki: ZX-7R / ZW-7RR (1989-2003), ZX-9 (1994-1997), ZG-1000 Concours (1992-2006), ZRX-1100 / ZRX 1200 (1999-2007), ZX-1100 / ZX-11 (1990-2001), ZZR-1200 (2002-2005). Suzuki: Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Dandit 1250 (2007-2010), B-King (2008-2010), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 1000 (2007-2008), GSX-1400 (2001-2009), SV-1000 / S (2003-2007), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000 / S (2203-2009), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph: Tiger Explorer (2013-2014), Trophy / SE (2013-2014). Yamaha: FJR 1300 (2003-2014), MT 01 (2004-2010), Super Ténéré (2011-2014), V-Max (2009-2014).

Asv Levier De Frein C5 Nissin Yamaha Yz 250f/yz 450f 07-08

111.49 EUR
La série ´´C5´´ est actionnée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince, un fini mat et des couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Conception indestructible : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction pivot utilise un ensemble de roulements précis scellés de précision de qualité supérieure en acier chromé, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement lisse et zéro ´´jeu´´ ou ´´jeu´´. Un ressort cantilever en acier au chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position d´origine instantanément et ne permet pas que le levier pivote du tout pendant la conduite. Ce ressort de qualité supérieure est noté pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont équipés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis à oreilles sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter à la plus petite à la plus grande main. Un écrou spécial à verrouillage à tête d´acorn maintient la vis à oreilles en place à la position souhaitée et est à l´abri des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse en embrayage ou en freinage. Compatibilité : Pour : freins Nissin Yamaha YZ 250 F (2007-2008), YZ 450 F (2008).

Asv Levier De Frein C5 Road Buell/honda/kawasaki/suzuki/triumph/yamaha

125.49 EUR
Le levier série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et une finition mate anodisée et un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception spéciale de pivot qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de se courber ou de se casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction de pivot utilise un jeu de roulements précis scellés de qualité supérieure en acier chromé, classés ABEC, pour des années de fonctionnement doux et sans jeu ni jeu. Un ressort de cantilever à haute tension en acier au silicium chromé ramène instantanément le levier à sa position d´origine et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de qualité supérieure est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou à verrouillage spécial à tête d´écrou maintient la vis dans votre position souhaitée et est hors de portée des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, c´est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité :- Pour : motos de rue. Buell : S1, S2, S3, X1 (tous les ans), XB 12 R/S/SCG (2007-2010), 1125 R/CR (2007-2010), EBR 1190 RS/RX (2011-2014). Honda : CB 600 Hornet (1998-2006), CB 600 Hornet (2007-2012), CBR 600 F2/F3/F4/F4i (1987-2006), CBR 900 RR (1993-1999), Magna (2002), VF 750 S (1982-1986), VFR 750 R (1991-1997), VFR 800 (2002-2010), VTR 1000 F (1998-2005), VTX 1300 (2003-2008). Kawasaki : ER-5 (2004-2005), Ninja 650 R /ER-6F/ER-6N)(2006-2008), GPZ 500 S/EX 500 Ninja (1990-2009), Versys (2006-2008), ZX-6 (1998-2004), ZX-6 R (2000-2002), ZX-6 RR (2003-2004), ZX-600 (1990-2004), ZX-636 R (2003-2004), ZZR-600 (2005-2007), ZR-750 (1991-1993), Z-750 S (2006-2008), ZX-7 R/ZX7 RR (1989-2003), Z-800 (2013-2014), ZX-9 (1994-1997), ZX-9R (2000-2003), ZG-1000 (1992-2006), Z-1000 (2003-2006).Suzuki: Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Bandit 1250 (2007-2010), Gladius SFV 650 (2009-2012), GSR 600 (2006-2009), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 600 (1997-2003), GSX-R 750 (1996-2003), GSX-R 1000 (2001-2004), GSX 1400 (2001-2009), Katana 600/750 (1998-2006), SX-650/SV-650 S/SFV-650 (1999-2014), SV-1000 (2003-2007), TL-1000 S (1997-2001), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000 S (2003-2009), V-Strom DL-650 (2204-2014), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph: Boneville T 100 (2006-2014), Daytona 600/650 (2004-2005), Daytona 955i (1997-2003), Daytona 955i...

Asv Levier De Frein C5 Road Buell/honda/kawasaki/suzuki/triumph/yamaha

125.49 EUR
Le levier de série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, doté d´une lame forgée mince. Fini mat anodisé avec logo ASV gravé au laser. Design incassable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent immédiatement à leur position initiale. Le pivot utilise un jeu de roulements à billes de précision à haute qualité en acier chromé, conformes aux normes ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever à tension élevée en chrome-silicium revient immédiatement le levier à sa position d´origine et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis à tête cylindrique sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour accommoder les plus petites et les plus grandes mains. Un écrou d´accouplement spécial à haute tension empêche la vis à tête cylindrique de se desserrer et se trouve à l´abri des dégâts. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les plus petites et les plus grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Pour : motos de rue.Compatibilité :- Buell : S1, S2, S3, X1 (toutes les années), XB 12 R / S / SCG (2007-2010), 1125 R / CR (2007-2010), EBR 1190 RS / RX (2011-2014). Honda : CB 600 Hornet (1998-2006), CB 600 Hornet (2007-2012), CBR 600 F2 / F3 / F4 / F4i (1987-2006), CBR 900 RR (1993-1999), Magna (2002), VF 750 S (1982-1986), VFR 750 R (1991-1997), VFR 800 (2002-2010), VTR 1000 F (1998-2005), VTX 1300 (2003-2008). Kawasaki : ER-5 (2004-2005), Ninja 650 R / ER-6F / ER-6N) (2006-2008), GPZ 500 S / EX 500 Ninja (1990-2009), Versys (2006-2008), ZX-6 (1998-2004), ZX-6 R (2000-2002), ZX-6 RR (2003-2004), ZX-600 (1990-2004), ZX-636 R (2003-2004), ZZR-600 (2005-2007), ZR-750 (1991-1993), Z-750 S (2006-2008), ZX-7 R / ZX7 RR (1989-2003), Z-800 (2013-2014), ZX-9 (1994-1997), ZX-9R (2000-2003), ZG-1000 (1992-2006), Z-1000 (2003-2006).Suzuki : Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Bandit 1250 (2007-2010), Gladius SFV 650 (2009-2012), GSR 600 (2006-2009), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 600 (1997-2003), GSX-R 750 (1996-2003), GSX-R 1000 (2001-2004), GSX 1400 (2001-2009), Katana 600/750 (1998-2006), SX-650/SV-650 S/SFV-650 (1999-2014), SV-1000 (2003-2007), TL-1000 S (1997-2001), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000 S (2003-2009), V-Strom DL-650 (2204-2014), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph : Boneville T 100 (2006-2014), Daytona 600/650 (2004-2005), Daytona 955i...

Asv Levier De Frein C5 Road Buell/honda/kawasaki/suzuki/triumph/yamaha

125.49 EUR
Le levier ´´C5 série´´ est actionné par le système CNC en aluminium 6061, avec une lame mince forgée. Finition mate et couleur anodisée avec logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de chute de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV s´inclinent simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reprennent leur position initiale instantanément. Le pivot comprend une paire de roulements précis étanches de haute qualité en acier chromé, conformes aux normes ABEC, pour une opération fluide et sans jeu pendant des années. Un ressort à cantilever à haute tension en silicium chromé retourne le levier à sa position initiale instantanément et empêche tout mouvement du levier pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est conçu pour plus de 100 000 cycles sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou spécial à chapeau acorn maintient la vis bien serrée dans votre position souhaitée et est hors de portée des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse en embrayage ou en freinage. Compatibilité : pour : motos de rue. Buell : S1, S2, S3, X1 (toutes les années), XB 12 R / S / SCG (2007-2010), 1125 R / CR (2007-2010), EBR 1190 RS / RX (2011-2014). Honda : CB 600 Hornet (1998-2006), CB 600 Hornet (2007-2012), CBR 600 F2 / F3 / F4 / F4i (1987-2006), CBR 900 RR (1993-1999), Magna (2002), VF 750 S (1982-1986), VFR 750 R (1991-1997), VFR 800 (2002-2010), VTR 1000 F (1998-2005), VTX 1300 (2003-2008). Kawasaki : ER-5 (2004-2005), Ninja 650 R / ER-6F / ER-6N) (2006-2008), GPZ 500 S / EX 500 Ninja (1990-2009), Versys (2006-2008), ZX-6 (1998-2004), ZX-6 R (2000-2002), ZX-6 RR (2003-2004), ZX-600 (1990-2004), ZX-636 R (2003-2004), ZZR-600 (2005-2007), ZR-750 (1991-1993), Z-750 S (2006-2008), ZX-7 R / ZX7 RR (1989-2003), Z-800 (2013-2014), ZX-9 (1994-1997), ZX-9R (2000-2003), ZG-1000 (1992-2006), Z-1000 (2003-2006).Suzuki : Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Bandit 1250 (2007-2010), Gladius SFV 650 (2009-2012), GSR 600 (2006-2009), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 600 (1997-2003), GSX-R 750 (1996-2003), GSX-R 1000 (2001-2004), GSX 1400 (2001-2009), Katana 600/750 (1998-2006), SX-650/SV-650 S/SFV-650 (1999-2014), SV-1000 (2003-2007), TL-1000 S (1997-2001), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000 S (2003-2009), V-Strom DL-650 (2004-2014), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph : Bonneville T 100 (2006-2014), Daytona 600/650 (2004-2005), Daytona 955i (1997-2003), Daytona 955i (2004-2006),...

Asv Levier De Frein C5 Yamaha Yz/yzf 96-01

111.49 EUR
Le levier de la série ´´C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, doté de la lame forgée mince et d´un fini mat anodisé en couleurs avec un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent immédiatement à leur position d´origine. La jonction de pivot utilise un couple de roulements précis à étanchéité de précision de qualité chrome, classés ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ou jeu. Un ressort cantilever en chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position d´origine instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites aux plus grandes mains. Un écrou de verrouillage à style écrou de châtaigne spécial maintient la vis de réglage à votre position souhaitée et est à l´abri des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité: - pour Yamaha YZ (1996-2000) et YZ F (1998-2001).

Asv Levier De Frein F1 Yamaha Yz 250f/yz 450 F 07-08

56.99 EUR
Les leviers de la série F1 sont forgés à partir d´aluminium 6061, présentant une lame mince forgée. Design incassable : tous les leviers ASV disposent d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de se courber ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction de pivot utilise une paire de roulements précis scellés de qualité chrome, classés ABEC, pour des années de fonctionnement fluide et aucun jeu ou jeu . Un ressort cantilever à haute tension en chrome-silicium spécial ramène le levier à sa position d´origine instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée ajustable : tous les leviers ASV disposent d´une portée ajustable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux mains les plus petites et les plus grandes. Un écrou de verrouillage spécialement conçu à bille de style acorn maintient la vis de réglage dans votre position désirée et est hors de portée des dommages. La portée ajustable est non seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, mais elle est idéale pour tout utilisateur obtenant une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité: pour Yamaha YZ 250 F (2007-2008) et YZ 450 F (2008).

Asv Levier D´embrayage F1 Yamaha Wr 250/wr 450 04-14

56.99 EUR
La levier de la série f3 est forgée à partir d´aluminium 6061, présentant une lame mince et forgée. Design inusable : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de se plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reprennent leur position initiale instantanément. La jonction de pivot utilise une paire de roulements précis en acier chrome de haute qualité, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni mou. Un ressort cantilever en chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont dotés d´un réglage de portée. En réglant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites comme aux plus grandes mains. Un écrou de blocage spécial à tête d´écrou maintient la vis réglée dans votre position souhaitée et à l´abri des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, mais il est également idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position exacte du levier qui soit agréable et offre la meilleure réponse possible en matière de freinage ou d´embrayage. Compatibilité : - pour Yamaha WR 250 F, WR 450 F (2004-2008).

Asv Levier De Frein F3 Yamaha Raptor 700/yfz 450 07

58.99 EUR
Les leviers de la série ´´F3´´ sont forgés à partir d´aluminium 6061, présentent une lame mince forgée et sont disponibles dans des couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design inusable: tous les leviers ASV comportent une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de se plier ou de se casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction de pivot utilise une paire de roulements à billes précis étanches de qualité supérieure en acier chromé, classés ABEC, pour des années de fonctionnement fluide et sans jeu ni jeu. Une ressort cantilever à haute tension en chrome-silicium spécial ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas du tout le pivotement du levier pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable: tous les leviers ASV comportent une portée réglable. En réglant simplement une vis à oreilles sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou à oreilles spécialement conçu maintient la vis à oreilles en position dans votre position souhaitée et est hors de portée des dommages. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les plus petites et les plus grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur afin d´obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité: - pour Yamaha Raptor R 700, YZF 450 (2007).

Asv Levier De Frein F3 Yamaha Raptor 700/yfz 450 07

80.99 EUR
Les leviers de la série f3 sont forgés en aluminium 6061, présentent une lame forge mince et sont disponibles en couleurs anodisées avec un logo laser ASV. Conception incassable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de s´incliner hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV pivote simplement vers l´extérieur lors de l´impact et revient instantanément à sa position initiale. La jonction de pivot utilise une paire de roulements à billes précis et précisés en acier chromé de haute qualité, notés ABEC, pour des années de fonctionnement lisse et sans jeu ou flottement . Un ressort cantilever à haute tension en chrome et silicium revient instantanément le levier à sa position initiale et n´autorise pas du tout le pivotement du levier pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est noté pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou d´acorn spécialement conçu maintient la vis serrée à la position souhaitée et est hors de portée des dommages. La portée réglable est non seulement bénéfique pour les petites et grandes mains, mais elle est idéale pour tout utilisateur qui obtiendra une position de levier exacte qui se sent bien et qui donne la meilleure réponse de frein ou d´embrayage. Compatibilité : pour Yamaha Raptor R 700, YZ 450 F (2007).

Asv Levier De Frein F3 Nissin Honda/kawasaki/suzuki/yamaha Front

71.99 EUR
Les leviers série F3 sont forgés à partir d´aluminium 6061, dotés de la lame forgée mince et disponibles en couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design incassable : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de renversement de la moto. Au lieu de se plier ou de se casser, les leviers ASV se plient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements précis scellés de précision en acier chromé de qualité supérieure, classés ABEC, pour des années de fonctionnement fluide et sans jeu ou slop . Un ressort cantilever en acier au chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou d´accouplement de style châtaigne spécialement conçu maintient la vis en place et à l´abri des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, c´est idéal pour tout utilisateur afin de trouver une position exacte du levier qui soit agréable et offrant une meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité : pour : freins Nissin. Honda : 2002-2006 CRF 250 R & 450 R. 2007-2011 CRF 150 R, 1992-2010 CR 85, 125, 250, 500 / 1992-2011 XR/CRF 150, 230, 400, 650. Yamaha : 2001-2007 YZ/YZF (sauf 2007-2011 YZ250F & 2008-2011 YZ450F) 85, 125, 250, 426, 450 & 2002-2007 WR 250,426. Kawasaki : 2000-2011 KX/KDX/KFX 65, 85, 125, 200, 250 & 450, 1994-1996 KX/KDX 125, 200, 250. Suzuki : 1996-2011 RM, RM-Z et DR-Z 65, 85, 125, 250, 400, & 450 (1996-2011).

Asv Levier D´embrayage F1 Mx Honda/yamaha

56.99 EUR
Le levier ´´F3 series´´ est forgé à partir d´aluminium 6061 et présente une lame mince forgée. Conception indestructible: tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier lors d´une chute ou d´un renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements à billes de précision hermétiques de qualité supérieure en acier chromé, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement doux et sans jeu ni flottement. Un ressort cantilever à haute tension en acier au silicium chromé ramène le levier à sa position d´origine instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable: tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et plus grandes mains. Un écrou à verrouillage à la noix spécialement conçu maintient la vis dans votre position souhaitée et est à l´abri des dangers. La portée réglable est non seulement un avantage pour les petites et grandes mains, mais c´est également idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité: - pour Honda: CR 125/CR 250 (2004-2007), CRF 250/CRF 450 (2002-2006), CRF 250 R (2007-2009), CRF 450 R (2007-2008), CRF 450 R (2009-2014), CRF 250 R (2010-2014), CRF 250 X/CRF 450 X (2004-2014). Yamaha: WR 250F, WR 400 F, WR 426 F (1996-2001), WR 250F, WR 400 F, WR 426 F (2002-2003), YZ 125, YZ 250, YZ 426 F (2001-2007), YZ 450 F (2010-2014), YZ 125, YZ 450 (2008-2014), YZ 250 F (2001-2006), YZ 450 F (2001-2007), YZ 250 F (2007-2014), YZ 450 F (2008-2009).

Asv Levier De Frein F3 Yamaha Yz/wrf 96-01

107.99 EUR
La série ´´f3´´ est forgée à partir d´aluminium 6061, avec une lame mince forgée et disponible en couleurs anodisées avec un logo ASV laser gravé. Conception incassable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de basculement de la moto. Au lieu de se courber ou de se casser, les leviers ASV basculent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit, puis reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction de pivot utilise une paire de roulements précis scellés à chrome de qualité supérieure, conformes à la norme ABEC, pour des années d´utilisation sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever à haute tension en chrome-silicium spécial ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de verrouillage de style marron spécialement conçu maintient la vis de réglage en position désirée et hors de portée. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, c´est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et donne la meilleure réponse du embrayage ou du frein. Compatibilité :- pour yamaha yz 80, yz 85, yz 125, yz 250, yz 400, yz 426 (1996-2000) et yamaha wr 250 f, wr 450 f, wr 426 f (1996-2001).

Asv Levier De Frein F3 Yamaha Yz 250f 07

107.99 EUR
Les leviers ´´F3 Series´´ sont forgés à partir d´aluminium 6061, présentent une lame mince forgée et sont disponibles en couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se briser, les leviers ASV se pivotent simplement vers l´extérieur lors de l´impact et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction de pivot utilise une paire de roulements précis scellés de qualité supérieure en acier chromé, notés ABEC, pour des années de fonctionnement fluide et sans ´´jeu´´ ou ´´jeu´´. Un ressort cantilever à haute tension en acier au silicium chromé revient instantanément le levier à sa position initiale et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV disposent d´une portée réglable. En réglant simplement une vis à six pans sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de blocage à tête d´écureuil spécialement conçu maintient la vis à six pans à sa position souhaitée et hors de portée. La portée réglable n´est pas seulement un avantage pour les plus petites et les plus grandes mains, mais elle est idéale pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne le meilleur contrôle de l´embrayage ou du frein. Compatibilité : - pour Yamaha YZ 250 F (2007).

Asv Levier De Frein F1 Yamaha Atv

122.49 EUR
Les leviers de la série F1 sont forgés en aluminium 6061, avec une lame mince forgée. Design incassable: tous les leviers ASV sont dotés d´une conception d´articulation spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée lors d´une collision ou d´une chute du moto. Au lieu de plier ou de se briser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. L´articulation pivot utilise une paire de roulements à billes précis scellés de qualité supérieure en acier chromé, classés ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Une soie cantilever en acier chromé à haute tension revient instantanément le levier à sa position d´origine et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Cette soie de haute qualité est classée pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée ajustable: tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de verrouillage de style acorn spécialement conçu maintient la vis de réglage en position et est à l´abri des dommages. La portée ajustable n´est pas seulement un avantage pour les plus petites et les plus grandes mains, c´est idéal pour quiconque pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Pour Yamaha ATV.

Asv Levier D´embrayage C5 Road Aprilia/ducati/ktm

125.49 EUR
La levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forge mince et fini mat anodisé dans des couleurs avec un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV disposent d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de basculement de la moto. Au lieu de plier ou de se briser, les leviers ASV se pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à la position initiale. La jonction de pivot utilise une paire de roulements à billes de précision à haute résistance en acier chromé, de classe ABEC, pour des années de fonctionnement doux et sans jeu ou flottage . Un ressort cantilever à haute tension en silicium chromé spécial revient instantanément le levier à sa position initiale et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV disposent d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis à tête cylindrique sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour convenir aux plus petites et plus grandes mains. Un écrou à bille spécialement conçu maintient la vis à tête cylindrique en position désirée et à l´abri des dangers. La portée réglable est non seulement un avantage pour les petites et grandes mains, mais elle est idéale pour tout utilisateur afin d´obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité : pour : motos de rue. Aprilia : RSV Mille / R (2004-2009). Ducati : 749 S / R (2003-2006), 848 / EVO Corsa / 899 Panigale (2008-2014), 999 / S / R (2003-2006), 1098 / S / R / Tricolore / Bayliss (2007-2009), 1198 / S / R (2009-2012), 1199 Panigale / S / R (2009-2014), Diavel / Dark / Carbon / Strada (2011-2014), Hypermotard 1100 / 1100 S / SP (2008-2014), Monster S4 R / S4 RS (2006-2008), Monster 1100 / 1100 S / 1200 / 1200 S (2009-2014). KTM : 1190 RC8 / R (2008/2014), Super Duke (2005-2014), 690 Duke (2008-2014).

Asv Levier D´embrayage C5 Road Aprilia/ducati/ktm

125.49 EUR
La levier de série ´´c5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Design incassable: tous les leviers ASV possèdent un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit, et reviennent instantanément en position. La jonction pivot utilise une paire de roulements à billes précis, en acier chrome, de qualité supérieure et à tolérance ABEC pour des années d´utilisation en douceur et sans ´´jeu´´ ou ´´coupure´´. Un ressort cantilever en chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée: tous les leviers ASV sont dotés d´un réglage de la portée. En ajustant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux petites et grandes mains. Une écrou acorn spécialement conçu maintient la vis en position et est hors d´atteinte. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et grandes mains, mais est idéal pour tous les utilisateurs afin d´obtenir une position exacte du levier qui soit confortable et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité: - pour: motos de rue. Aprilia: RSV Mille / R (2004-2009). Ducati: 749 S / R (2003-2006), 848 / EVO Corsa / 899 Panigale (2008-2014), 999 / S / R (2003-2006), 1098 / S / R / Tricolor / Bayliss (2007-2009), 1198 / S / R (2009-2012), 1199 Panigale / S / R (2009-2014), Diavel / Dark / Carbon / Strada (2011-2014), Hypermotard 1100 / 1100 S / SP (2008-2014), Monster S4 R / S4 RS (2006-2008), Monster 1100 / 1100 S / 1200 / 1200 S (2009-2014). KTM: 1190 RC8 / R (2008/2014), Super Duke (2005-2014), 690 Duke (2008-2014).

Asv Levier De Frein C5 Series Honda 00-14

125.49 EUR
La série ´´C5´´ de leviers est mécanisée à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, avec une lame mince forgée. Fini mat et anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV présentent une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement du moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV se pivotent simplement vers l´extérieur lors de l´impact et reviennent instantanément à leur position initiale. Le joint de pivot utilise une paire de roulements à billes de haute qualité en acier chromé, précis et scellés, pour des années de fonctionnement sans jeu ou jeu. Un ressort à contrepoids en acier au chrome et au silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV présentent une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour accommoder les plus petites et les plus grandes mains. Un écrou de blocage à style de gland spécialement conçu maintient la vis de réglage à sa position désirée et hors de portée. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et qui offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité : - pour : motos de rue. Pour Honda CBR 600 RR (2003-2006), CBR 929 RR (2000-2001), CBR 954 RR (2002-2003), RC 51 (2000-2006), ST 1300 (2012-2014), VFR 1200 (2010-2014).

Asv Levier D´embrayage C5 Suzuki 96-14

125.49 EUR
Le levier ´´série C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et finie avec un fini mat et anodisé, avec un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV comportent un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier lors d´une chute ou d´une chute du motocycle. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV se pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction de pivot utilise une paire de roulements à billes précis, en acier chromé, de qualité supérieure, conformes à la norme ABEC, pour une longue durée de fonctionnement et sans jeu ni jeu. Une bobine cantilever à haute tension et en acier chrome-silicium revient instantanément le levier à sa position initiale et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Cette bobine de haute qualité est classée pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux mains les plus petites et les plus grandes. Un écrou de blocage spécialement conçu à coquille d´ormeau maintient la vis de réglage à sa position désirée et est à l´abri des dommages. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité : pour : motocyclettes de rue. Pour Suzuki Gladius SFV 650 (2009-2012), GSR 600 (2006-2009), GSX-R 600 (1997-2003), GSX-R 600 (2004-2005), GSX-R 750 (1996-2003), GSX-R 750 (2004-2005), GSX-R 1000 (2001-2004), Katana 600/750 (1998-2006), SV-650/SV-650S/SFV-650 (1999-2014), TL-1000S (1997-2001), V-Strom DL-650 (2004-2014).

Asv Levier De Frein C5 Series Brembo

93.49 EUR
La série ´´C5´´ est actionnée par le système CNC à partir d´aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat et des couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design indestructible: toutes les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier à l´abri des dommages en cas de chute ou de chute de la moto. Au lieu de se courber ou de se casser, les leviers ASV simplement pivotent vers l´extérieur lorsqu´une collision se produit et reviennent instantanément à leur position originale. La jonction pivot utilise une paire de roulements précis scellés de qualité supérieure en acier chromé, certifiés ABEC, pour des années d´utilisation en douceur et sans ´´jeu´´ ou ´´débattement´´. Un ressort cantilever à haute tension en chrome-silicium spécial retourne le levier à sa position d´origine et ne laisse pas le levier pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est certifié pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable: tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de verrouillage spécial à tête d´écrou maintient la vis de réglage à la position souhaitée et est à l´abri des dommages. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, elle est idéale pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Pour: freins Brembo.

Asv Levier D´embrayage C5 Honda 87-12

125.49 EUR
Le levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée et mince. Finition mate dans des couleurs anodisées avec logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de chute de la moto. Au lieu de se tordre ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´il y a un impact et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction du pivot utilise une paire de roulements à billes précis scellés en acier chromé de qualité supérieure, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever à haute tension en silicium chromé revient instantanément le levier à sa position initiale et n´autorise aucun pivotement lors de la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux mains les plus petites et les plus grandes. Un écrou de blocage de style acorn spécialement conçu maintient la vis de réglage à sa position souhaitée et à l´abri des dangers. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, elle est idéale pour tout utilisateur qui souhaite obtenir une position de levier exacte qui offre une excellente sensation et une meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité : - pour : Honda : CB 599/CB 600 Hornet (1998-2006), CB 919 (2002-2006), CBR 250 (2011-2012), CBR 600/F2/F3/F4/F4i (1987-2006), CBR 900 RR (1993-1999), CBR 929 RR (2000-2001), VTX 1300 (2003-2008).

Asv Levier D´embrayage C5 With Hot Start

187.49 EUR
La manette ´´série C5´´ (démarrage à chaud) est mécanisée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et une finition mate anodisée avec un logo ASV gravé au laser. Conception indestructible : toutes les manettes ASV sont dotées d´une conception de pivot spéciale qui permet à la manette de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de se plier ou de se casser, les manettes ASV se plient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. Le point de pivotage utilise un jeu de roulements à billes précision étanches de qualité supérieure à l´acier chromé, classé ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ou mou. Un ressort à bascule à cantilever à tension élevée en acier au silicium chromé ramène la manette à sa position initiale instantanément et ne permet pas à la manette de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : toutes les manettes ASV sont dotées d´une portée réglable. En réglant simplement une vis sur la manette, la portée (distance entre la poignée et la manette) peut être ajustée pour s´adapter à la plus petite à la plus grande main. Un écrou à oreilles spécialement conçu maintient la vis à sa position souhaitée et est à l´abri des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les plus petites et les plus grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position exacte de la manette qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Ce modèle particulier intègre le système de démarrage à chaud. Pour toutes les motos.

Asv Levier D´embrayage C5 Nissin

111.49 EUR
La série ´´C5´´ de leviers est mécanisée à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, avec une lame forgée fine et une finition mate anodisée et un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV disposent d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se briser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements à billes à précision scellés de qualité supérieure en acier chromé, classés ABEC, pour des années de fonctionnement doux et sans ´´jeu´´ ou ´´lâcher´´. Un ressort cantilever à haute tension en silicium chromé spécial retourne le levier à sa position initiale instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV disposent d´un réglage de la portée. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites mains aux plus grandes. Un écrou de blocage spécialement conçu en forme de glands maintient la vis de réglage dans votre position souhaitée et est hors de portée des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein.

Asv Levier D´embrayage C5 Nissin

93.49 EUR
Le levier ´´série C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat dans des couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors d´atteinte en cas de crash ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se briser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements précis étanches de qualité supérieure en acier chromé, classés ABEC pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever à haute tension en acier au silicium chromé ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de qualité supérieure est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de verrouillage à bille spécialement conçu maintient la vis de réglage sécurisée dans votre position souhaitée et est hors de portée des dangers. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les plus petites et les plus grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur afin d´obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et offre la meilleure réponse à l´embrayage ou à la frein.

Asv Levier D´embrayage C5 (universal)

115.99 EUR
La manette ´´C5 Series´´ est mécanisée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : toutes les manettes ASV disposent d´une conception de pivot spéciale qui permet à la manette de se replier hors de portée en cas de crash ou de chute de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction du pivot utilise une paire de roulements à billes à précision scellés de haute qualité en acier chromé, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans ´´jeu´´ ou ´´flottement´´. Un ressort cantilever en acier au chrome-silicium à haute tension revient instantanément à sa position initiale et n´autorise pas du tout le mouvement de la manette pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité peut effectuer plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV disposent d´un réglage de la portée. En réglant simplement une vis moletée sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Une écrou d´arrêt de style acorn spécialement conçu maintient la vis en position désirée et hors de portée des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, c´est idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse en matière d´embrayage ou de freinage.

Asv Levier D´embrayage Court C5 Series Universal

121.49 EUR
La levier d´embrayage C5 Series Shorty est mécanisé à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, doté d´une lame forgée mince et d´une finition mate anodisée avec un logo ASV laser gravé. Design indestructible : tous les leviers ASV disposent d´une conception pivotante spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de choc ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements précis à étanchéité de précision en acier chromé de qualité supérieure et de classe ABEC pour des années de fonctionnement doux et sans jeu ou jeu. Un ressort cantilever de chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV disposent d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis à vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour accommoder les plus petites et les plus grandes mains. Un écrou de verrouillage de style châtaigne spécialement conçu maintient la vis à vis sécurisée dans votre position souhaitée et est à l´abri des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Ce modèle particulier se caractérise par un levier plus court offrant une apparence beaucoup plus sportive et agressive.

Asv Levier D´embrayage C5 Series Road

125.49 EUR
Le levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé et un logo ASV gravé au laser. Conception indestructible : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de se plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsque l´impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction du pivot utilise une paire de roulements à billes précis, étanches, en acier chromé de qualité supérieure, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Une résistance à cantilever en acier au chrome et au silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Cette ressort de haute qualité est évalué pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Une écrou de verrouillage à motif de gland spécialement conçu maintient la vis de réglage en position et est à l´abri des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, c´est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein.

Asv Levier De Frein C5 Kwasaki Kx 97-99

111.49 EUR
La série C5 est entraînée à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, offrant une lame forgée mince et mate en couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de basculement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise un couple de roulements à billes précis étanches de haute qualité en acier chromé, classé ABEC, pour des années de fonctionnement lisse et aucun jeu ou jeu . Un ressort cantilever à haute tension en silicium chromé spécial ramène le levier à sa position initiale instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout lors de la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de blocage spécial à tête d´écrou maintient la vis fixée à votre position souhaitée et à l´abri des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et grandes mains, c´est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité : pour Kawasaki KX (1997-1999).

Asv Levier De Frein C5 Road Honda/kawasaki/suzuki/triumph

125.49 EUR
La série ´´C5´´ est mécanisée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé et un logo laser gravé ASV. Design inaltérable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de danger en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise un ensemble de roulements précis scellés de qualité chromée à haute précision, pour une année de fonctionnement lisse et sans jeu ni flou. Un ressort à contrepoids en chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou spécial à contre-écrou de style acorn maintient la vis de réglage solidement dans votre position souhaitée et est hors de portée des dangers. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les plus petites et les plus grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur pour obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et offre la meilleure réponse à l´embrayage ou au frein. Compatibilité : - Pour Honda CB 1000 (2011-2012), CBR 600 RR (2007-2014), CBR 1000 R (2004-2007), CBR 1000 RR (2008-2014). Kawasaki Ninja 1000 (2010-2014), ZX-6R (2007-2012), ZX-636 R (2005-2006), Z-750 R (2011-2012), Z-1000 (2007-2014), ZX-10 R (2006-2014) et ZX 1400/ZX-14 (2006-2014). Suzuki B-King (2008-2010), GSX-R 600 (2004-2005), GSX-R 600 (2006-2014), GSX-R 750 (2004-2005), GSX-R 750 (2006-2014), GSX-R 1000 (2005-2006 / 2009-2014), GSX-R 1000 (2007-2008). Triumph Daytona 675 (2006-2014), Speed Triple (2008-2010), Speed Triple R (2009-2014).

Asv Levier De Frein C5 Road Honda/kawasaki/suzuki/triumph

125.49 EUR
Le levier ´´Série C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forjée mince et une finition mate anodisée, ainsi qu´un logo ASV laser gravé. Conception indestructible: tous les leviers ASV disposent d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de basculement de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction de pivot utilise une paire de roulements à billes précis étanches de qualité supérieure en acier chromé, classés ABEC, pour une utilisation fluide et sans jeu ou jeu pendant des années. Un ressort cantilever à haute tension en acier au silicium chromé revient instantanément le levier à sa position initiale et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable: tous les leviers ASV disposent d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou spécial à encoche acorn maintient la vis en position dans votre position souhaitée et est à l´abri des risques. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur afin d´obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité: pour Honda CB 1000 (2011-2012), CBR 600 RR (2007-2014), CBR 1000 R (2004-2007), CBR 1000 RR (2008-2014). Kawasaki Ninja 1000 (2010-2014), ZX-6R (2007-2012), ZX-636 R (2005-2006), Z-750 R (2011-2012), Z-1000 (2007-2014), ZX-10 R (2006-2014) et ZX 1400 / ZX-14 (2006-2014). Suzuki B-King (2008-2010), GSX-R 600 (2004-2005), GSX-R 600 (2006-2014), GSX-R 750 (2004-2005), GSX-R 750 (2006-2014), GSX-R 1000 (2005-2006 / 2009-2014), GSX-R 1000 (2007-2008). Triumph Daytona 675 (2006-2014), Speed Triple (2008-2010), Speed Triple R (2009-2014).

Asv Levier De Frein C5 Road Honda/kawasaki/suzuki/triumph

125.49 EUR
Le levier ´´de la série C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, doté d´une lame mince forgée. Fini mat anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Design incassable: tous les leviers ASV comportent une conception pivotante spéciale qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV se pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements à billes de précision à cage blindée de qualité supérieure en acier chromé, conformes à la norme ABEC, pour des années d´utilisation fluide et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever en chrome-silicium à haute tension revient le levier à sa position d´origine instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de qualité supérieure est noté pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable: tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou spécial à verrouillage à couronne maintient la vis de réglage en position et à l´abri des dangers. La portée réglable est un avantage non seulement pour les petites et les grandes mains, mais elle est idéale pour tout utilisateur qui souhaite obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et fournit la meilleure réponse en embrayage ou en freinage. Compatibilité:- Pour Honda CB 1000 (2011-2012), CBR 600 RR (2007-2014), CBR 1000 R (2004-2007), CBR 1000 RR (2008-2014). Kawasaki Ninja 1000 (2010-2014), ZX-6R (2007-2012), ZX-636 R (2005-2006), Z-750 R (2011-2012), Z-1000 (2007-2014), ZX-10 R (2006-2014) et ZX 1400/ZX-14 (2006-2014). Suzuki B-King (2008-2010), GSX-R 600 (2004-2005), GSX-R 600 (2006-2014), GSX-R 750 (2004-2005), GSX-R 750 (2006-2014), GSX-R 1000 (2005-2006 / 2009-2014), GSX-R 1000 (2007-2008). Triumph Daytona 675 (2006-2014), Speed Triple (2008-2010), Speed Triple R (2009-2014).

Asv Levier D´embrayage C5 Road Kawasaki/triumph

125.49 EUR
Le levier série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Conception indestructible: tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction pivot utilise une paire de roulements à billes de précision étanches de qualité chrome, précision ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Une ressort cantilever à haute tension en chrome-silicium spécial ramène le levier à sa position d´origine instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée: tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de verrouillage spécial à style de chapeau acorn maintient la vis de réglage en position sur votre position souhaitée et est à l´abri des méfaits. Le réglage de la portée est non seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, mais il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et qui donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité: pour: motos de rue. Kawasaki: ER-S (2004-2005), GPZ 500 S / EX 500 Ninja (1990-2009), Ninja 1000 (2010-2014), ZX-6 (1998-2004), ZX-6 R (2000-2002), ZX-6 R (2007-2012), ZX-6RR (2003-2004), ZX-600 (1990-2004), ZX-636 R (2003-2004), ZX-636 R (2005-2006), ZZR-600 (2005-2007), ZR-750 (c1-c2-c3) (1991-1993), Z 750 (2007-2011), Z 750 s (2006-2008), Z-750 r (2011-2012), Z-800 (2013-2014), ZX-9R (2000-2003), Z-1000 (2003-2006), Z1000 (2007-2014), ZX-10R (2004-2005), ZX-10R (2006-2014), ZX-12 R (2000-2005). Triumph: Bonneville T100 (2006-2014), Daytona 600/650 (2004-2005), Daytona 675 (2006-2014), Daytona 675 R (2011-2014), Daytona 955i (2004-2006), Rocket III (2004-2013), Speed Four (2005-2006), Speed Triple (2004-2008), Speed Triple (2008-2010), Speed Triple (2011-2014), Speed Triple (2012-2014), Speed Triple (2008-14), Speed Triple R (2009-2014), Sprint RS/ST (2004-2012), Thruxton (2004-2014), Tiger 800/1050/800 XC/Explorer (2007-2012).

Asv Levier De Frein Court C5 Road Series

125.49 EUR
La série ´´C5´´ est mécanisée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Design incassable : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de collision ou de basculement de la moto. Au lieu de se courber ou de se briser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements de précision à billes en acier chromé de qualité supérieure, conformes à ABEC et scellés pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever à haute tension en acier au chrome et au silicium ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV disposent d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux mains les plus petites et les plus grandes. Une écrou spécialement conçu en forme de chapeau acorn maintient la vis de réglage assurée dans votre position souhaitée et hors de portée des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites ou plus grandes, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position exacte du levier qui se sente bien et offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Pour : motos de rue.

Asv Levier D´embrayage C5 Road

125.49 EUR
Le levier de la série ´´C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame mince forgée et un fini mat anodisé et un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable: tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de basculement de la moto. Au lieu de se plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction de pivot utilise un jeu de roulements précis à billes de précision en acier chromé de qualité supérieure pour une année de fonctionnement sans à-coup et sans ´´jeu´´ ou ´´glissement´´. Un ressort cantilever à haute tension en acier siliconé chromé revient instantanément le levier à sa position initiale et n´autorise aucun pivot pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable: tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Une écrou d´encliquetage spécialement conçu à style acorn maintient la vis de réglage à sa position désirée et est hors de portée des dommages. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les petites et grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sente bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité:- pour: motos de rue. Pour Aprilia RSV4 (2009-2014), Tuono V4 (2012-2014), Honda CB 600 Hornet (2007-2012), CBR 600 RR (2003-2006), CBR 600 RR (2007-2014), CBR 954 RR (2002-2003), CBR 1000 RR (2008-2014), Suzuki GSX-R 600 (2006-2014), GSX- R 750 (2006-2014), GSX-R 1000 (2005-06/2009-2014), Triumph Daytona 955i (1997-2003), Speed Four (2003-2004), Speed Triple (1997-2003), Sprint RS (1999-2003), Sprint ST (1997-2003), TT 600 (2000-2003), Yamaha FZ1 (2001-2005), FZ1 (2006-2014), FZS 1 (2001-2005), FZ6 (2004-2005), FZ6 R (2009-2014), FZ 8 (2010-2012), XJ6 Diversion (2009-2014), YZF R1 (1999-2001), YZF R1 (2002-2003), YZF R1 (2004-2014), YZF R6 (1999-2004), YZF R6 (2005-2014), YZF R6 S (2006-2007).

Asv Levier De Frein Court C5 Road Series

125.49 EUR
La série ´´C5´´ du levier est mécanisée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, dotée d´une lame mince forgée. Fini mat anodisé et logo ASV gravé au laser. Design incassable : tous les leviers ASV présentent une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de basculement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction de pivot utilise une paire de roulements à billes à précision étanches en acier chromé de qualité supérieure et certifiés ABEC pour des années de fonctionnement fluide et sans jeu ni flottement. Un ressort cantilever à tension élevée en chrome-silicium renvoie le levier à sa position d´origine instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Réglable à distance : tous les leviers ASV sont dotés d´une distance réglable. En ajustant simplement une vis sur le levier, la distance (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux mains les plus petites et les plus grandes. Une écrou spécialement conçu en forme de chapeau de sorcière maintient la vis dans votre position souhaitée et est à l´abri des dangers. Le réglage à distance n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, mais c´est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse du frein ou de l´embrayage. Pour : motos de rue.

Asv Levier D´embrayage C5 Ktm Exc/sx Magura

117.99 EUR
Le levier de série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée fine et une finition mate anodisée et un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier lors d´une chute ou d´une chute du motocycle. Au lieu de se courber ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction de pivot utilise un jeu de roulements à billes de précision à haute précision en acier chromé, de classe ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort spécial à cantilever à tension élevée en chrome et silicium revient instantanément le levier à sa position d´origine et n´autorise pas du tout le levier à pivoter pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est coté pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement un vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour convenir aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de blocage de style acorn spécialement conçu maintient la vis de réglage à sa position désirée et est à l´abri des dommages. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur qui souhaite obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et qui offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Pour KTM (Magura clutch).

Cobra Silencieux Slip-on Non Homologué Yamaha Xvs 1300 C 1300 12 2270b

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Hepco Becker Montage Des Valises Latérales C-bow Yamaha Ténéré 700/rally 19 6304564 00 01

179.99 EUR
Modèle compatible :Yamaha Ténéré 700/Rallye (2019-).Sacoches C-Bow Carrier pour Yamaha Ténéré 700 / Rally (2019-2020).Selon le modèle de moto, le porte-sac C-bow a été développé pour accueillir les différents bagages souples Hepco & Becker.Les sacs souples pour vélos de sport et de trail ainsi que les sacs de moto en cuir et le modèle Cruiser peuvent être fixés à la moto à l'aide d'un support en C.Le design discret et élégant s'intègre parfaitement au design général du véhicule.Bien sûr, il y a une distance de sécurité suffisante entre les sacoches et le silencieux d'échappement chaud.Grâce à la technologie innovante C-BOW, les sacs peuvent être attachés au C-Bow rapidement et facilement en un seul clic et sont protégés contre le vol et sécurisés avec une serrure.Les sacoches sont fixées en permanence à la moto et restent en place même lorsqu'elles sont chargées.

Progressive Suspension Amortisseur Progressive 412 Series Standard Dual Assembly Honda/suzuki/yamaha 412-4228c

420.99 EUR
Modèles compatibles :Honda vf 500c magna 1984-1985.Honda vf 700c magna 1984-1986.Honda vf 750c magna 1982-2003.Honda vf 750 c2 magna deluxe 1997-2003.Honda vf 750 cd magna deluxe 1995-1996.Honda vt 1100 c shadow 1985-1986.Honda vt 700 c shadow 1984-1987.Honda vt 750 c shadow 1983-2001.Honda vt 750 c shadow as 1997-2000.Honda vt 750 cd shadow ace deluxe 1998-2003.Honda vt 750 dc esprit d`ombre 2001-2007.Honda vt 800 c shadow 1988.Suzuki s 50 boulevard 2005-2009.Suzuki s 83 boulevard 2005-2009.Suzuki contre 700 gle intrus 1986-1987.Suzuki contre 700 glf intrus 1986-1987.Suzuki contre 700 intrus glp 1986-1987.Suzuki contre 750 glf intrus 1988-1989.Suzuki contre 750 intrus glp 1988-1991.Suzuki contre 800 gl intrus 1992-2004.Suzuki vs 800 intrus classique 2001-2004.Bagages yamaha xv 1000 1984-1985.Yamaha XV 1100 S Virago 1987-1999.Bagages yamaha xv 1100 1987-1999.Yamaha XV 700 C Virago 1986-1987.1986 yamaha xv 700 virago.Bagages yamaha xv 700 1984-1985.Bagages yamaha xv 750 1988-1997.Amortisseurs de croiseur de la série 412.Les amortisseurs chargés d`azote avec des soupapes à plusieurs étages sensibles à la vitesse s`adaptent automatiquement aux conditions de conduite.Les ensembles d`amortisseurs complets comprennent des ressorts et des couvercles chromés.Spécialement conçu pour les motos cruiser et touring.Le ressort en acier à enroulement progressif offre une conduite et une maniabilité supérieures.Un ajusteur de précharge de style came à cinq positions vous permet de composer votre conduite.Applications HD robustes recommandées pour les motos utilisées à ou près de la charge maximale pendant plus de 50 % du temps.Avant d`acheter ou d`essayer d`installer des amortisseurs qui sont différents de la longueur d`origine, confirmez que le débattement de votre roue peut être modifié sans causer de problèmes de dégagement tels que le contact entre le bras oscillant/l`essieu et l`échappement ainsi que le contact de la chaîne/courroie ou du pneu.

Athena Piston 47.45 Mm Yamaha Yz 85 S4c04750003b

59.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 LW 2003 2007.YAMAHA YZ 85 SW 2005 2018.YAMAHA YZ 85 SW 2005 2018.YAMAHA YZ 85 SW 2005 2018.YAMAHA YZ 85 SW 2005 2018.YAMAHA YZ 85 SW 2005 2018.YAMAHA YZ 85 SW 2005 2018.YAMAHA YZ 85 SW 2005 2018.YAMAHA YZ 85 SW 2005 2018.YAMAHA YZ 85 SW 2005 2018.YAMAHA YZ 85 SW 2005 2018.YAMAHA YZ 85 SW 2005 2018.YAMAHA YZ 85 SW 2005 2018.Kit de pistons Cast Lite.Fabriqué en utilisant des technologies de production avancées.Les pistons coulés Athena, en plus d'être plus légers, représentent la meilleure solution en termes de prix, de performances et de fiabilité.Ces pistons sont traités avec un revêtement en étain transparent ou avec un revêtement Moly noir.Vendu complet avec bagues, épingle de poignet &.Ampli.Circlips.

Hepco Becker Montage Des Valises Latérales C-bow Yamaha Mt-09 Tracer Abs 15-17 6304547 00 05

183.49 EUR
Modèle compatible :Yamaha MT-09 Tracer ABS (2015-2017).Sacoches C-Bow Carrier pour Yamaha MT-09 Tracer ABS (2015-2017).Selon le modèle de moto, le porte-sac C-bow a été développé pour accueillir les différents bagages souples Hepco & Becker.Les sacs souples pour vélos de sport et de trail ainsi que les sacs de moto en cuir et le modèle Cruiser peuvent être fixés à la moto à l'aide d'un support en C.Le design discret et élégant s'intègre parfaitement au design général du véhicule.Bien sûr, il y a une distance de sécurité suffisante entre les sacoches et le silencieux d'échappement chaud.Grâce à la technologie innovante C-BOW, les sacs peuvent être attachés au C-Bow rapidement et facilement en un seul clic et sont protégés contre le vol et sécurisés avec une serrure.Les sacoches sont fixées en permanence à la moto et restent en place même lorsqu'elles sont chargées.

Vertex Piston Kit Piston Yamaha Wr/yz125 Vtk24571c

187.49 EUR
Moteurs Haut moteur Vertex Piston. Yamaha Wr/yz125 Vtk24571c Piston Kit

Hepco Becker Montage Des Valises Latérales C-bow Yamaha Mt-09 21 6304573 00 01

178.99 EUR
Modèle compatible :Yamaha MT-09 (2021-).Sacoches C-Bow Carrier pour Yamaha MT-09 (2021-).Selon le modèle de moto, le porte-sac C-bow a été développé pour accueillir les différents bagages souples Hepco & Becker.Les sacs souples pour vélos de sport et de trail ainsi que les sacs de moto en cuir et le modèle Cruiser peuvent être fixés à la moto à l'aide d'un support en C.Le design discret et élégant s'intègre parfaitement au design général du véhicule.Bien sûr, il y a une distance de sécurité suffisante entre les sacoches et le silencieux d'échappement chaud.Grâce à la technologie innovante C-BOW, les sacs peuvent être attachés au C-Bow rapidement et facilement en un seul clic et sont protégés contre le vol et sécurisés avec une serrure.Les sacoches sont fixées en permanence à la moto et restent en place même lorsqu'elles sont chargées.

C-racer Support De Plaque D´immatriculation Yamaha Xtz 690 Tenere 700 19-22/xtz 700 Tenere 700 23-24 Np-yt7

62.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA XTZ 700 2024-2024.Support de plaque d´immatriculation Yamaha Tenere 700/T7.La base de plaque d´immatriculation d´origine ainsi que le garde-boue arrière de la Yamaha Tenere 700/T7 sont très larges et pour une utilisation en tout-terrain, je dirais qu´ils peuvent très facilement se coincer dans une branche avec des résultats désagréables.Nous avons conçu et fabriqué spécialement pour la Yamaha Tenere 700/T7 un nouveau support de plaque d´immatriculation qui rend l´arrière de la moto plus fin et plus élégant.Il a la position idéale pour ne pas trop dépasser mais pas trop loin non plus, les clignotants se montent directement et aucune modification n´est nécessaire pour le monter.Vous pouvez remettre votre moto dans sa forme d´origine à tout moment.Il est fabriqué en fer de 2 mm d´épaisseur avec des renforts afin qu´il ne soit pas affecté par les vibrations et est peint avec une peinture électrostatique noire pour une utilisation à long terme.

Hepco Becker Montage Des Valises Latérales C-bow Yamaha Mt-09 17 6304557 00 05

201.99 EUR
Modèle compatible :Yamaha MT-09 (2017-2020).Sacoches C-Bow Carrier pour Yamaha MT-09 (2017-2020).Selon le modèle de moto, le porte-sac C-bow a été développé pour accueillir les différents bagages souples Hepco & Becker.Les sacs souples pour vélos de sport et de trail ainsi que les sacs de moto en cuir et le modèle Cruiser peuvent être fixés à la moto à l'aide d'un support en C.Le design discret et élégant s'intègre parfaitement au design général du véhicule.Bien sûr, il y a une distance de sécurité suffisante entre les sacoches et le silencieux d'échappement chaud.Grâce à la technologie innovante C-BOW, les sacs peuvent être attachés au C-Bow rapidement et facilement en un seul clic et sont protégés contre le vol et sécurisés avec une serrure.Les sacoches sont fixées en permanence à la moto et restent en place même lorsqu'elles sont chargées.

Hepco Becker Montage Des Valises Latérales C-bow Yamaha Mt-07 21 6304571 00 05

183.49 EUR
Modèle compatible :Yamaha MT-07 (2021-).Sacoches C-Bow Carrier pour Yamaha MT-07 (2021-).Selon le modèle de moto, le porte-sac C-bow a été développé pour accueillir les différents bagages souples Hepco & Becker.Les sacs souples pour vélos de sport et de trail ainsi que les sacs de moto en cuir et le modèle Cruiser peuvent être fixés à la moto à l'aide d'un support en C.Le design discret et élégant s'intègre parfaitement au design général du véhicule.Bien sûr, il y a une distance de sécurité suffisante entre les sacoches et le silencieux d'échappement chaud.Grâce à la technologie innovante C-BOW, les sacs peuvent être attachés au C-Bow rapidement et facilement en un seul clic et sont protégés contre le vol et sécurisés avec une serrure.Les sacoches sont fixées en permanence à la moto et restent en place même lorsqu'elles sont chargées.

Vertex Piston Kit Piston Yamaha Yfz 450 Ø95.00 Mm C 22984c

212.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA YFZ 450 LE édition limitée 2004.YAMAHA YFZ 450 RSE édition spéciale 2009.YAMAHA YFZ 450 SP2 édition spéciale 2 2008.YAMAHA YFZ 450 SPE2 édition spéciale 2 2007.KITS PISTONS + SEGMENTS.

Hepco Becker Montage Des Valises Latérales C-bow Yamaha Tracer 700 16 6304554 00 01

175.49 EUR
Modèle compatible :Yamaha Tracer 700 (2016-2020).Sacoches C-Bow Carrier pour bolsas blandas pour Yamaha Tracer 700/GT (2016-).Selon le modèle de moto, le porte-sac C-bow a été développé pour accueillir les différents bagages souples Hepco & Becker.Les sacs souples pour vélos de sport et de trail ainsi que les sacs de moto en cuir et le modèle Cruiser peuvent être fixés à la moto à l'aide d'un support en C.Le design discret et élégant s'intègre parfaitement au design général du véhicule.Bien sûr, il y a une distance de sécurité suffisante entre les sacoches et le silencieux d'échappement chaud.Grâce à la technologie innovante C-BOW, les sacs peuvent être attachés au C-Bow rapidement et facilement en un seul clic et sont protégés contre le vol et sécurisés avec une serrure.Les sacoches sont fixées en permanence à la moto et restent en place même lorsqu'elles sont chargées.

Hepco Becker Montage Des Valises Latérales C-bow Yamaha Tracer 900/gt 18 6304559 00 05

175.49 EUR
Modèle compatible :Yamaha Tracer 900/GT (2018-2020).Sacoches C-Bow Carrier pour Yamaha Tracer 900 / GT 2018

C-racer Garde-boue Avant Yamaha Xtz 690 Tenere 700 19-22/xtz 700 Tenere 700 23-24 Fmg-yt7

123.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA XTZ 700 2024-2024.Garde-boue.Garde-boue.Fabriqué en plastique ABS.Plastique ABS avec protection acrylique supplémentaire contre les rayons UV afin de rester intact pendant de nombreuses années.

Hepco Becker Montage Des Valises Latérales C-bow Yamaha Mt-07 18 6304560 00 05

183.49 EUR
Modèle compatible :Yamaha MT-07 (2018-2020).Sacoches C-Bow Carrier pour Yamaha MT-07 (2018-).Selon le modèle de moto, le porte-sac C-bow a été développé pour accueillir les différents bagages souples Hepco & Becker.Les sacs souples pour vélos de sport et de trail ainsi que les sacs de moto en cuir et le modèle Cruiser peuvent être fixés à la moto à l'aide d'un support en C.Le design discret et élégant s'intègre parfaitement au design général du véhicule.Bien sûr, il y a une distance de sécurité suffisante entre les sacoches et le silencieux d'échappement chaud.Grâce à la technologie innovante C-BOW, les sacs peuvent être attachés au C-Bow rapidement et facilement en un seul clic et sont protégés contre le vol et sécurisés avec une serrure.Les sacoches sont fixées en permanence à la moto et restent en place même lorsqu'elles sont chargées.

C-racer Queue Yamaha Xsr 700 Abs 16-24/xsr 700 Abs X Tribute 19-22 Sc-yxsr

115.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA XSR 700 ABS 2024-2024.Capot de selle.Couvercle amovible pour pouvoir passer en monoplace.Il s´installe facilement à l´aide de deux vis sur les filetages déjà existants de la selle, tout en pouvant également se fixer sur l´extrémité arrière pour plus de sécurité.La couleur du capot est toujours noire.

Hepco Becker Montage Des Valises Latérales C-bow Yamaha Xsr 125 21 6304575 00 01

205.99 EUR
Modèle compatible :Yamaha XSR 125 (2021-).Sacoches C-Bow Carrier pour Yamaha XSR 125 (2021-).Selon le modèle de moto, le porte-sac C-bow a été développé pour accueillir les différents bagages souples Hepco & Becker.Les sacs souples pour vélos de sport et de trail ainsi que les sacs de moto en cuir et le modèle Cruiser peuvent être fixés à la moto à l'aide d'un support C-bow.Le design discret et élégant s'intègre parfaitement au design général du véhicule.Bien sûr, il y a une distance de sécurité suffisante entre les sacoches et le silencieux d'échappement chaud.Grâce à la technologie innovante C-BOW, les sacs peuvent être attachés au C-Bow rapidement et facilement en un seul clic et sont protégés contre le vol et sécurisés avec une serrure.Les sacoches sont fixées en permanence à la moto et restent en place même lorsqu'elles sont chargées.

Hepco Becker Montage Des Valises Latérales C-bow Yamaha Tracer 7 21 6304568 00 01

183.49 EUR
Modèle compatible :Yamaha Tracer 7 (2021-).Sacoches C-Bow Carrier pour Yamaha Tracer 7 (2021-).Selon le modèle de moto, le porte-sac C-bow a été développé pour accueillir les différents bagages souples Hepco & Becker.Les sacs souples pour vélos de sport et de trail ainsi que les sacs de moto en cuir et le modèle Cruiser peuvent être fixés à la moto à l'aide d'un support en C.Le design discret et élégant s'intègre parfaitement au design général du véhicule.Bien sûr, il y a une distance de sécurité suffisante entre les sacoches et le silencieux d'échappement chaud.Grâce à la technologie innovante C-BOW, les sacs peuvent être attachés au C-Bow rapidement et facilement en un seul clic et sont protégés contre le vol et sécurisés avec une serrure.Les sacoches sont fixées en permanence à la moto et restent en place même lorsqu'elles sont chargées.

C-racer Protection De Cadre Yamaha Xtz 690 Tenere 700 19-22/xtz 700 Tenere 700 23-24 Fc-yt7

66.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA XTZ 700 2024-2024.Cache cadre.Fabriqué en plastique (ABS avec protection UV noir brillant.Installation rapide et facile.Conçu pour protéger la moto de l´usure et de la décoloration dues au frottement des bottes sur le cadre.Le paquet comprend le kit d´installation et les instructions.

Cobra Couvercle De Chaîne Yamaha Xv 1900 C 1900 13

167.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA XV 1900 C Raider 2008-2017.YAMAHA XV 1900 C Raider Bullet Capot 2015-2015.YAMAHA XV 1900 CS Raider S 2008-2015.YAMAHA XV 1900 SCL Raider SCL 2012-2014.Garde de courroie d`entraînement.Fabriqué à partir d`une seule pièce d`acier à haute résistance.Conception polie découpée au laser et formée.Poli et chromé pour un éclat personnalisé.

K&s Technologies Clignotant Yamaha Front 25-4105c

42.99 EUR
Caractéristiques :- Les clignotants sont des remplacements exacts des ensembles OEM complets- Les clignotants satisfont ou dépassent toutes les exigences gouvernementales en matière de puissance d´éclairage et de durabilité et sont légaux pour toutes les motos de route ou à double usage- Une ampoule orange doit être utilisée avec une lentille transparente.Spécifications :- Type d´ampoule : Incandescente- Position de montage : Avant- Nombre d´ampoules : 1- Tension : 12 V

Boyesen Soupape à Clapets Yamaha Yz 85 02-16 Rad-30c Carbon

218.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA YZ 85 LW 2002 2018.YAMAHA YZ 85 SW 2002 2018.Vanne Rad.Maintenez la vitesse d'écoulement à travers la vanne et redirigez la charge d'admission pour une distribution plus uniforme vers les orifices d'admission.Fournit une réponse de l'accélérateur plus rapide et plus nette et plus de puissance sur toute la plage de régime.La cage à anches spécialement conçue contient les anches à double étage brevetées de Boyesen.Les vannes RAD chaudes de Boyesen augmentent votre couple.Une pièce en fonte d'aluminium se boulonne facilement.Commandez un jeu par cylindre.

Twin Air Filtre à Air Yamaha 152909fr

24.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA YFM 700 FWAN 4X4 Grizzly EPS 2014.YAMAHA YFM 700 FWAN 4X4 Grizzly EPS SE 2014.YAMAHA YFM 700 ch 4X4 Grizzly EPS édition spéciale 2014.Filtre à air.TWIN AIR CLAMP SUR FILTRE A AIR BACKFIRE Ø 73MM POUR KIT POWERFLOW YAMAHA.La conception en mousse à double liaison filtre même les plus petites particules de saleté, tout en permettant plus de flux d'air que deux filtres à couches séparées (testé sur banc d'écoulement).La bague d'étanchéité en mousse plate offre un siège sûr contre la boîte à air, même dans les pires conditions de conduite.Les filtres Twin Air sont légèrement plus petits que ceux d'origine, ce qui les rend plus faciles à changer tout en augmentant l'espace d'air mort autour du filtre pour de meilleures performances.Les filtres à retour de flamme (FR) comprennent une couche laminée de mousse ignifuge.Les filtres pré-huilés (X) sont pré-huilés avec de l'huile de filtre en mousse Twin Air BIO à l'aide de machines de lubrification de filtre à la pointe de la technologie pour fournir la cohérence ultime dans la couverture des pores.Les filtres Supermoto (SM) sont construits avec le matériau Dust Cover de Twin Air pour un flux d'air accru.Lavable / Réutilisable (réutiliser un filtre TwinAir 40 à 50 fois est courant).Haute qualité (assemblé à la main et inspecté pour un ajustement parfait).Emballé dans un sac refermable.Noter:Filtre de remplacement pour le kit PowerFlow 1011 1991.

Venhill Câble D´embrayage Yamaha Sport C Y01-3-139

30.99 EUR
Câble d´embrayage Featherlite.Chaque câble est cage à oiseaux , un procédé spécial appliqué à l´extrémité du fil intérieur, qui permet à la soudure de pénétrer dans le tissage du câble, rendant la liaison avec le mamelon beaucoup plus forte.Le revêtement en PTFE (téflon) élimine le besoin de lubrification.Fil intérieur en acier inoxydable de qualité marine passant dans un revêtement en téflon.

Venhill Câble D´embrayage Yamaha Sport C Y01-3-140-bk

30.99 EUR
Câble d´embrayage Featherlite.Chaque câble est en cage , un procédé spécial appliqué à l´extrémité du fil intérieur, qui permet à la soudure de pénétrer le tissage du câble, rendant la liaison avec le mamelon beaucoup plus solide.Le revêtement en PTFE (téflon) élimine le besoin de lubrification.Fil intérieur en acier inoxydable de qualité marine passant par un revêtement en téflon.

Venhill Câble D´embrayage Yamaha Sport C Y01-3-141

30.99 EUR
Câble d´embrayage Featherlite.Chaque câble est en cage à oiseaux , un procédé spécial appliqué à l´extrémité du fil intérieur, qui permet à la soudure de pénétrer dans le tissage du câble, rendant le lien avec le mamelon beaucoup plus solide.Le revêtement en PTFE (téflon) élimine le besoin de lubrification.Fil intérieur en acier inoxydable de qualité marine passant par un revêtement en téflon.

Cult Werk Support De Plaque D´immatriculation Harley Davidson Xl 1200 C Abs Sportster Custom 14-20 Hd-spo012-fr2

291.99 EUR
Plaque d´immatriculation.Caractéristiques :- Éclairage de plaque d´immatriculation à LED avec marquage E- Fabriqué en acier de haute qualité, découpé au laser CNC puis revêtu de poudreSpécifications :- Hauteur : 13 cm (5-1/8 pouces)- Matériau du boîtier : Acier- Largeur : 21 cm (8-1/4 pouces)

Ufo Kit De Plastique Yamaha Yz 125/250 2022-2024 Yakit324f-999c Fork Protectors &

102.99 EUR
Yamaha.Modèle : YZ 125.CARACTÉRISTIQUES :-année d´application (de) : 2022.-année d´application (à) : 2024.-pièce : kit complet.-notes : YA04856089, YA04875089, YA04876089, YA04877089, YA04860089, YA04814001.>

Prox Piston Yamaha Yz250f 19-23/wr-f 20-23 138:1 Pi2439c

144.99 EUR
Pièces détachées.Moteurs.Yamaha YZ250F 19-23/WR-F 20-23 138:1 PI2439C Piston.PI.2439.C.

Prox Panier D´embrayage Yamaha Yz125 ´05-13-1c3-

241.99 EUR
Pièces détachées.Transmission.EM.2295.Carter d´embrayage Honda ad.Yamaha YZ125 ´05-19 -1C3-.

Prox Piston Yamaha Xt660r/x 04-11/mt-03 06-11 100:1 Pi2664c

157.99 EUR
Pièces détachées.Moteurs.Yamaha XT660R/X 04-11/MT-03 06-11 100:1 PI2664C Piston.PI.2664.C.

Prox Piston Yamaha Yfz450 04-13/yfz450r 09-23 120:1 Pi2435c

158.99 EUR
Pièces détachées.Moteurs.Yamaha YFZ450 04-13/YFZ450R 09-23 120:1 PI2435C Piston.PI.2435.C.

Prox Piston Yamaha Yfm700r Rptr06-14/700f Grizzly07-13 Pi2706c

154.49 EUR
Pièces de rechange.Moteurs.Yamaha YFM700R Rptr06-14/700F Grizzly07-13 PI2706C Piston.PI.2706.C.

Prox Piston Yamaha Yz250f 14-15/wr250f 15-17 135:1 Pi2414c

144.99 EUR
Pièces de rechange.Moteurs.Yamaha YZ250F 14-15/WR250F 15-17 135:1 PI2414C Piston.PI.2414.C.

Prox Piston Yamaha Yz250 88-98 + Wr250r 88-97 Pi2314c

119.99 EUR
Pièces de rechange.Moteurs.Yamaha YZ250 88-98 + WR250R 88-97 PI2314C Piston.PI.2314.C.

Prox Piston Yamaha Yz250f 01-07/wr250f 01-13 125:1 Pi2406c

140.49 EUR
Pièces de rechange.Moteurs.Yamaha YZ250F 01-07/WR250F 01-13 125:1 PI2406C Piston.PI.2406.C.

Prox Kit Piston Yamaha Yz 450 F 01.2450.c

197.99 EUR
Moteurs Haut moteur Prox. Yamaha Yz 450 F 01.2450.c Piston Kit

Prox Piston Yamaha Yz250f 16-18 /250fx 17-18 135:1 Pi2417c

144.99 EUR
Pièces détachées.Moteurs.Yamaha YZ250F 16-18 /250FX 17-18 135:1 PI2417C Piston.PI.2417.C.

Prox Piston Yamaha Yz250 99-23 + Rm250 03-12 Pi2321c

119.99 EUR
Pièces de rechange.Moteurs.Yamaha YZ250 99-23 + RM250 03-12 PI2321C Piston.PI.2321.C.

Prox Piston Yamaha Yz450f 18-19 + Yz450fx 19 Pi2448c

154.49 EUR
Pièces détachées.Moteurs.Yamaha YZ450F 18-19 + YZ450FX 19 PI2448C Piston.PI.2448.C.

Prox Piston Yamaha Yz125 05-19 Pi2225c

95.99 EUR
Pièces de rechange.Moteurs.Yamaha YZ125 05-19 PI2225C Piston.PI.2225.C.

Prox Piston Yamaha Yz450f 14-17/wr450f 16-18 125:1 Pi2444c

158.99 EUR
Pièces de rechange.Moteurs.Yamaha YZ450F 14-17/WR450F 16-18 125:1 PI2444C Piston.PI.2444.C.

Prox Piston 68.50 Mm Yamaha Yz250/wr250r 01.2314.c Aluminium

148.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA WR 250 1991 1997.YAMAHA WR 250 Z 1991 1997.YAMAHA YZ 250 1988 1998.YAMAHA YZ 250 WR 1989 1990.Ensemble de pistons.Fabriqué au Japon et conçu pour remplacer les OEM.Moulé à partir d'un alliage d'aluminium à haute teneur en silicium qui respecte ou dépasse les spécifications OEM, puis usiné CNC avec des tolérances extrêmement étroites.Pistons fournis dans un kit comprenant des bagues, des goupilles de poignet et des circlips.

Prox Piston 43.46 Mm Yamaha Yz65 01.2018.c

59.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA YZ 65 2018.KITS PISTONS + SEGMENTS.

Prox Piston 53.97 Mm Yamaha Yz125 02-04 01.2224.c Aluminium

114.49 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA YZ 125 2002 2004.Kit piston coulé.Les conceptions de piston ProX sont généralement similaires aux configurations OEM / stock, bien que parfois ces conceptions soient ajustées chaque fois que les ingénieurs ProX découvrent une opportunité d'augmenter les performances.Les pistons moulés ProX sont très stables.Les pistons coulés ProX sont fabriqués par coulée par gravité en utilisant un alliage d'aluminium contenant environ 18 % de silicium.Le silicium joue un rôle vital dans la fabrication des pistons coulés de ProX, car il diminue la dilatation thermique.Les pistons à deux temps ProX sont fabriqués pour les alésages de cylindre en fonte et les alésages de cylindre Nikasil.En ce qui concerne les alésages de cylindre Nikasil, ProX propose une variété de surdimensionnements classés en tailles A/B/C/D, chacun allant jusqu'à 0,01 mm de diamètre.

Prox Piston Yamaha Yz85 02-23 Pi2114c

73.99 EUR
Pièces détachées.Moteurs.Yamaha YZ85 02-23 PI2114C Piston.PI.2114.C.

Prox Piston Yamaha Yz125 02-04 Pi2224c

95.99 EUR
Pièces détachées.Moteurs.Yamaha YZ125 02-04 PI2224C Piston.PI.2224.C.

Prox Piston Forgé 94.97 Mm Yamaha Yz450f/wr450f 01.2429.c

148.99 EUR
Modèles compatibles :GAS GAS EC 450 F 2013.YAMAHA YZ 450 F 50e anniversaire 2006.Ensemble de pistons.Fabriqué au Japon et conçu pour remplacer les OEM.Moulé à partir d'un alliage d'aluminium à haute teneur en silicium qui respecte ou dépasse les spécifications OEM, puis usiné CNC avec des tolérances extrêmement étroites.Pistons fournis dans un kit comprenant des bagues, des goupilles de poignet et des circlips.

Prox Piston 47.46 Mm Yamaha Yz85 02 01.2114.c Aluminium

91.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA YZ 85 LW 2002 2015.YAMAHA YZ 85 SW 2002 2015.Ensemble de pistons.Fabriqué au Japon et conçu pour remplacer les OEM.Moulé à partir d'un alliage d'aluminium à haute teneur en silicium qui respecte ou dépasse les spécifications OEM, puis usiné CNC avec des tolérances extrêmement étroites.Pistons fournis dans un kit comprenant des bagues, des goupilles de poignet et des circlips.

Prox Piston Yamaha Yz 65 18-23 D 4346 C Pi2018c

66.49 EUR
Pièces détachées.Moteurs.Yamaha YZ 65 18-23 D 4346 C PI2018C Piston.PI.2018.C.

Vertex Kit Piston Yamaha Yz 250 F 08-13 D. 76.97 C Pi.68.81c.vg

152.99 EUR
Pièces détachées.Moteurs.PI.68.81C.VG.Kit piston ad.Yamaha YZ 250 F 08-13 D.76,97 C.

Vertex Kit Piston Yamaha Raptor 06-14-rhino-grizzly 700 06-13 D. 101.97 C Pi.68.02c.vg

182.99 EUR
Pièces détachées.Moteurs.PI.68.02C.VG.Kit de piston ad.Yamaha Raptor 06-14-Rhino-Grizzly 700 06-13 D.101,97 C (Haute Com.

Vertex Kit Piston Yamaha Raptor 06-14-rhino-grizzly 700 06-13 D. 101.97 C Pi.68.01c.vg

160.99 EUR
Pièces détachées.Moteurs.PI.68.01C.VG.Kit piston ad.Yamaha Raptor 06-14-Rhino-Grizzly 700 06-13 D.101,97 €.

Vertex Kit Piston Yamaha Yz 250 F 16-18/wr-f 18-19 D. 76.97 C

88.49 EUR
Pièces de rechange.Moteurs.PI.68.4109C.V.Kit de piston ad.Yamaha YZ 250 F 16-18/WR-F 18-19 D.76,97 C.

Vertex Kit Piston Yamaha Yz 250 F 08-13 D. 76.97 C Pi.68.82c.vg

164.99 EUR
Pièces détachées.Moteurs.PI.68.82C.VG.Kit de piston ad.Yamaha YZ 250 F 08-13 D.76,97 C (Haute compression).

Vertex Kit Piston Yamaha 250 Yz-wr 99-23 D.66.36 C

121.49 EUR
Pièces détachées.Moteurs.PI.68.66C.VG.Kit piston ad.Yamaha YZ-WR 99-21 D.66,36 C.

Vertex Kit Piston Yamaha Yz-wr 250 99-23 D6636 C Rc

110.99 EUR
Pièces détachées.Moteurs.PI.68.65C.VG.Kit piston ad.Yamaha YZ-WR 250 99-21 D.66,36 C Rc.

Vertex Kit Piston Yamaha Raptor 15-23-grizzly 14-23-viking 14-23 700 D. 101.97 C

171.99 EUR
Pièces détachées.Moteurs.PI.68.3965C.V.Kit de piston ad.Yamaha Raptor 15-17-Grizzly 14-15-Viking 14-17 700 D.101,97 C.

Vertex Kit Piston Yamaha Yz-f 250 01-04 D.76.96 C

153.99 EUR
Pièces détachées.Moteurs.PI.68.77C.VG.Kit piston ad.Yamaha YZ-F 250 01-04 D.76,96 C.

Mivv Système De Ligne Complète Homologué Oval Yamaha Tracer 900/gt/fj-09 2013-20 Y.049.l4c

846.99 EUR
Conçu pour améliorer l´esthétique, le son et les performances de la moto, l´échappement slip-on Mivv est né d´une attention maximale portée au design dans le but de satisfaire ceux qui veulent également se distinguer par l´apparence de leur propre moto.Les échappements de la ligne OVAL s´adaptent parfaitement à tous les types de motos.Fini avec une grande attention aux détails, c´est une ligne qui représente le meilleur compromis entre design et performance.Tous les modèles ont un dB-killer amovible.L´échappement se caractérise par un corps en titane et un embout en carbone à haute résistance à la chaleur.Il présente également des fentes ouvertes dans le couvercle, un détail qui confère à l´échappement un design plus sportif.Mesures au bancVersion Puissance maximale (CV) tr/min Couple maximal (Nm) tr/min Poids (kg) Stock 10550 10 100 8000 8 600 8.20 Mivv 11390 10 900 8620 8 300 4.10.Homologation CE des émissions sonores :Homologué ECE (Euro3/Euro4).Homologation CE des émissions de gaz :Homologué CE si catalysé en option (Euro3).Kit catalyseur optionnel :kat amovible ACC.042.A1 // ´´K´´ au lieu de ´´L´´.YAMAHA 850 Tracer 900 / GT / FJ-09 2013 > 2020.Classification Euro du véhicule :Euro3 > Euro4.Type de véhicule :RN29F, RN43 8, RN57.

Vertex Kit Piston Yamaha Yz 250 F 14-15-wr-f 15-17 D. 76.97 C Pi.68.83c.vg

152.99 EUR
Pièces détachées.Moteurs.PI.68.83C.VG.Kit de piston ad.Yamaha YZ 250 F 14-15-WR-F 15-17 D.76,97 C.