plaquettes etroites pour frein type br 2 pistons details garniture metal vendu avec support et goupille puissance de freinage et duree de vie superieure avec ailette de refroidissement assure la longue duree de vie et la meilleure tenue a chaud de la plaquette grace a la technologie de refroidissement forme de la plaquette etroite j piston pour etrier de frein a 2 pistons plaque arriere composite alliage et acier inoxydable compatible etrier br m9000 br m9020 br m987 br m985 br m8100 br m8000 br m785 br m7100 br m7000 br m675 br m666 br m6100 br m6000 br m615 br s700 br rs785 br r785 pratique vtt route reference ibpj04cmfa compatibilites gammes shimano xtr m9000 serie xtr m980 serie deore xt m8100 serie deore xt m8000 serie deore xt m780 serie slx m7100 serie slx m7000 serie slx m670 serie slx m660 serie deore m6100 serie deore m5100 serie deore m6000 serie deore m610 serie alfine s7000 s700 serie
Tee Shirt Homme Manche Courte vieux c les sic barber shop. Le tee-shirt classique. Fait en 100% coton, doux et agréable au toucher. Si tu cherches à surprendre avec un cadeau spécial ou veux quelque chose de différent au quotidien, ce t-shirt est pour toi.
Forme compacte, son sans compromisLe casque sans fil WF-C500 True s'adapte parfaitement à votre oreille grâce à son design compact. Mais ne vous laissez pas tromper par la petite taille. Ils...
origine du produit ce produit est issu d un droit de retractation client a la suite de son controle qualite de legeres traces ont pu etre constatees voir photos nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque produit qu ils garantissent pret a etre utilises fonctionnel et securitaire informations complementaires roue vendue sans axe fond de jante valve tubeless pre installe description parfaites pour les parcours plus plats et les contre la montre les dura ace r9270 c60 privilegient l efficacite aerodynamique et la rigidite laterale pour les vitesses les plus elevees et les efforts les plus puissants les roues dura ace r9270 c60 optimisees associent des jantes hautes a boyau entierement en carbone a un tout nouveau design de moyeu qui reduit le poids tout en ameliorant la rigidite la construction des c60 procure une rigidite laterale supplementaire ideale pour les les produits rigidite laterale amelioree de 20 avant pour les coureurs et les sprinters puissants jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur exterieure de la jante 28 mm details materiau 100 fibre de carbone hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 667 g
shimano nexus rapidfire plus controle de commutation pour inter 3 naf le controle de commutation shimano nexus sl c2010 3 a une forme de levier ergonomique confortable et assure une commutation intuitive et directe la commande rapidfire plus switch offre un effet multi ride lisse et un controle de l interrupteur d eclairage de plus le verteller est equipe de l affichage optique de shimano qui montre des cyclistes dans lesquels ils conduisent partie de controle rationalisee indicateur gevel positionne sous la direction l indicateur d engrenage donne la position d acceleration a affichage de l engrenage optique controle du commutateur d eclairage optimise hendelslag pour une legere operation logement mince du reiner principal rapidfire plus compatible avec l inter 3 gear internal hub sg 3d55 sg 3r40 sg 3c41 specifications du produit modele sl c2010 3 serie nexus inter 3 couleur noir klemdiamet mm 22 2 max nombre d etapes de commutation en meme temps renforcement principal arriere 1 ecran de l interrupteur optique sous le tube d etoile brings arriere 3 argent exterieur sl sp exterieur pour ihg sl reglage du cable oui type de controle du commutateur rapidfire plus
parfaites pour les parcours plus plats et les contre la montre les dura ace r9270 c36 privilegient l efficacite aerodynamique et la rigidite laterale pour les vitesses les plus elevees et les efforts les plus puissants les roues dura ace r9270 c36 optimisees associent des jantes hautes a boyau entierement en carbone a un tout nouveau design de moyeu qui reduit le poids tout en ameliorant la rigidite les produits rigidite laterale amelioree de 20 avant pour les coureurs et les sprinters puissants jante 100 carbone de 36 mm de hauteur largeur exterieure de la jante 28 mm details materiau 100 fibre de carbone hauteur 36 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 620 g
parfaites pour les parcours plus plats et les contre la montre les dura ace c60 privilegient l efficacite aerodynamique et la rigidite laterale la conception du moyeu les rayons plus rigides et la jante de 60 mm sont specialement prevues pour vous offrir plus de stabilite dans les virages et garantir que chaque effort se traduise en mouvement vers l avant differentes des c36 et c50 les c60 ont une conception de moyeu avant specifique avec un rayonnage shimano optbal 2 1 pour ameliorer la rigidite laterale les c60 beneficient egalement de rayons plus rigides d un diametre de 1 8 mm plutot que de 1 5 mm les produits jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm compatible uniquement avec les cassettes route shimano 12 vitesses details materiau 100 fibre de carbone vitesses 12 hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 858 g
avec un profil aerodynamique a faible hauteur de jante et une forte reactivite la paire de roues ultegra r8170 c36 est ideale pour les grimpeurs avec des performances qui seront appreciees par tous les pratiquants avec les avantages du tubeless la polyvalence d une jante en carbone a profil aerodynamique d une hauteur moyenne et la commodite d une compatibilite avec les cassettes 11 et 12 vitesses la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c36 optimise les qualites de n importe quel velo de route les produits jante 100 carbone de 36 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone hauteur 36 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 657 g
boitier de pedalier compatible avec les pedaliers shimano de type carre details type de filetage bsa 1 37x24 sans vis se monte sur tous les cadres au standard filete bsa bsc de largeur 73mm references ebbun300c13x ebbun300c18x
boitier de pedalier compatible avec les pedaliers shimano de type carre details type de filetage bsa 1 37x24 sans vis se monte sur tous les cadres au standard filete bsa bsc de largeur 73mm references ebbun300c13x ebbun300c18x
concues pour la vitesse et les pneumatiques plus larges les roues ultegra r8170 c60 partagent leur profil de jante entierement en carbone avec la dura ace mais utilisent un moyeu compatible avec les cassettes de 12 et 11 vitesses pour les situations ou l aerodynamisme est la priorite la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c60 est dotee de jantes entierement en carbone de 21 mm de largeur interne compatibles tubeless les produits jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 911 g
avec un profil aerodynamique a faible hauteur de jante et une forte reactivite la paire de roues ultegra r8170 c36 est ideale pour les grimpeurs avec des performances qui seront appreciees par tous les pratiquants avec les avantages du tubeless la polyvalence d une jante en carbone a profil aerodynamique d une hauteur moyenne et la commodite d une compatibilite avec les cassettes 11 et 12 vitesses la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c36 optimise les qualites de n importe quel velo de route les produits jante 100 carbone de 36 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 36 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 831 g
le jeu de plaquettes de frein shimano ultegra r55c4 br 6800 est concu pour offrir d excellentes performances de freinage aux cyclistes qui imposent les plus hautes exigences a leurs freins ces plaquettes de frein sont specialement concues pour etre utilisees avec les etriers shimano ultegra br 6800 grace a leur materiau de freinage avance les plaquettes de frein r55c4 offrent une excellente puissance de freinage et une excellente modulation garantissant un controle precis de vos freins meme dans des situations exigeantes ceci est d une grande importance pour les cyclistes qui ont besoin de vitesse et de precision lorsqu ils roulent ces plaquettes de frein sont durables et resistantes a l abrasion ce qui signifie qu elles dureront longtemps et maintiendront des performances constantes meme en cas d utilisation intensive ils sont concus pour produire un faible bruit et minimiser les vibrations lors du freinage garantissant ainsi une experience de conduite douce et silencieuse
specifications materiau aluminiumtype de bicyclette velo de ville e biketype moyeu a engrenagestype de frein v brake taille 187 36nombre de trous de rayons 16pignons 5poids 230 grammes
specifications du produit groupe nexus modele sl c7000 5 type de deformation revoshift draaishifter reglable du cable oui montage a droite nombre de vitesses 5 couleur noir avec cable interieur et exterieur pour cassettejoint cj c7000
shimano nexus pieces de moyeu a vitesses integrees pour 11 8 7 5 vitesses sm 7c21 cj reference ism7c25n070s code ean 4550170508180 code cup 192790508184 type de frein frein a retropedalage rondelle frein 7 droit 7 gauche type de raccord de cassette cj nx40 pour scandinavie ecrou rondelle anneau elastique ecrou borgne x 2 sans rondelle anneau elastique cache poussiere cache poussiere droit emballage emballage individuel
plaquettes etroites pour frein type br 2 pistons details garniture metal vendu avec support et goupille puissance de freinage et duree de vie superieure avec ailette de refroidissement assure la longue duree de vie et la meilleure tenue a chaud de la plaquette grace a la technologie de refroidissement forme de la plaquette etroite l piston pour etrier de frein a 2 pistons plaque arriere composite alliage et acier inoxydable compatible etrier br m8110 br m7110 br r9270 br r8170 br r7170 br r9170 f br r9170 r br r8070 f br r8070 r br r7070 f br r7070 r br 4770 f br 4770 r br rs805 f br rs805 r br rs505 f br rs505 r br rs405 f br rs405 r br rs305 f br rs305 r br u5000 br rx810 f br rx810 r br rx400 f br rx400 r pratique vtt route reference ibpl04cmfa compatibilites gammes shimano deore xt m8100 serie slx m7100 serie dura ace r9150 serie ultegra r8050 serie shimano 105 r7100 di2 serie shimano 105 r7000 serie tiagra 4700 serie grx 11 vitesses grx 10 vitesses
origine du produit ce produit est issu d un droit de retractation client a la suite de son controle qualite de legeres traces peuvent etre constatees nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque produit qu ils garantissent pret a etre utilises fonctionnel et securitaire operations effectuees et pieces remplacees roue vendue sans axe fond de jante valve tubeless pre installe description concues pour la vitesse et les pneumatiques plus larges les roues ultegra r8170 c60 partagent leur profil de jante entierement en carbone avec la dura ace mais utilisent un moyeu compatible avec les cassettes de 12 et 11 vitesses pour les situations ou l aerodynamisme est la priorite la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c60 est dotee de jantes entierement en carbone de 21 mm de largeur interne compatibles tubeless les produits jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 911 g
paire de plaquettes metalliques shimano n04c mf avec ailette pour les freins a disque shimano xtr deore xt et slx les avantages des plaquettes metalliques garniture rigide grande longevite puissance elevee dans des conditions extremes concu specialement pour la boue et le sable details garniture metal puissance de freinage et duree de vie superieures avec ailette de refroidissement assure la longue duree de vie et la meilleure tenue a chaud de la plaquette grace a la technologie de refroidissement forme de la plaquette etroite n piston pour etrier de frein a 4 pistons plaque arriere composite alliage et acier inoxydable une paire de plaquettes pour un etrier de frein series compatibles xtr m9100 series deore xt m8100 series slx m7100 series modele n04c mf reference wp ibpn04cmfa modeles compatibles shimano xtr br m9120 shimano deore xt br m8120 shimano slx br m7120
concues pour la vitesse et les pneumatiques plus larges les roues ultegra r8170 c60 partagent leur profil de jante entierement en carbone avec la dura ace pour les situations ou l aerodynamisme est la priorite la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c60 est dotee de jantes entierement en carbone de 21 mm de largeur interne compatibles tubeless les produits jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 738 g
paire de support avec patins pour les etriers shimano dura ace 9100 r55c4 details paire de patins reference y8l398020 compatible jante aluminium compatible etriers 9010 9110
piece de qualite et d origine shimano le shimano nexus sg 3c41 3 vitesses moyeu interne avec retropedalage est d une conception simple tres fiable il offre des rapports de vitesse faciles a utiliser et bien etages
la plaquette de frein metallique h03c de shimano pour frein a disque a 4 pistons details matiere metallique compose rigide grande longevite groupes xt saint et zee 4 pistons puissance elevee dans des conditions extremes concu specialement pour la boue et le sable compatibilites shimano br m8020 br m820 et br m640
le levier de vitesses sl c3000 est compatible avec le moyeu a engrenage interne shimano nexus inter 7 le levier est dote d une action rotative de changement de vitesse a faible effort qui ne depend pas de la force des doigts et permet aux cyclistes de garder les mains sur le guidon pendant le changement de vitesse il comprend egalement l affichage optique de vitesse de shimano qui indique aux cyclistes la position de la vitesse selectionnee pendant la conduite specifications nombre de vitesses 7 gauche droite set droite cables interieur et exterieur inclus
apportant un parfait equilibre entre l aerodynamisme le poids et un prix abordable les roues ultegra r8170 c50 vous inciteront a l action lors de vos sorties en groupe avec leur jante tubeless en carbone et leur moyeu nouvelle generation compatible 12 et 11 vitesses montees epiques virages tendus dans les descentes ou train eleve sur le plat les c50 representent la polyvalence ultime parmi la nouvelle gamme de roues ultegra r8170 la jante tubeless en carbone beneficie d une largeur interieure de 21 mm qui se combine parfaitement avec des pneus modernes plus larges les produits jante 100 carbone de 50 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 50 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 872 g
shimano a fait passer les roues en carbone a un tout autre niveau avec un concept de developpement partage avec les modeles dura ace et ultegra cette paire de roues entierement en carbone offre des performances equilibrees a un prix inferieur la c32 concue pour les montees et les accelerations partage son adn avec les roues dura ace et ultegra c36 les produit conception simple qui peut etre facilement adaptee a n importe quel velo la roue de route en carbone shimano la plus abordable jante 100 carbone de 32 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm compatible avec les transmissions route 11 12 vitesses details modele wh rs710 c32 tl f poids 665 g type de frein frein a disque fixation du disque center lock compatible disque de frein a disque de 140 mm materiau carbone cfrp taille de roue 622x21c 700c hauteur 32 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm pneumatique tubeless dimension de pneu recommandee 25 622 32 622 necessite un fond de jante nombre de rayons 24 type de rayons profile axe 12x100 mm type d axe e thru 12 mm references ewhrs710c32lfed roue avant shimano c32 wh rs710 tl f12 r12 11 12 vitesses frein a disque center lock tubeless axe traversant jante 32 mm
la c50 est le modele polyvalent de la gamme de roues dura ace elle est a la fois plus legere que le modele c40 precedent et presque aussi aerodynamique que l ancienne c60 c est une paire de roues ideale dans un large eventail de conditions des epreuves contre la montre aux criteriums sur terrain vallonne ou pour tenter de battre un record personnel la nouvelle c50 est la roue ideale pour une pratique sportive sur route melange parfait de faible poids et de performances aerodynamiques la dura ace c50 est dotee d une jante tubeless entierement en carbone et d un nouveau moyeu plus leger et plus rigide les produits roues tubeless polyvalentes avec un aerodynamisme accru et des materiaux legers jante 100 carbone de 50 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm details materiau 100 fibre de carbone hauteur 50 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 674 g
shimano a fait passer les roues en carbone a un tout autre niveau avec un concept de developpement partage avec les modeles dura ace et ultegra cette paire de roues entierement en carbone offre des performances equilibrees a un prix inferieur la c32 concue pour les montees et les accelerations partage son adn avec les roues dura ace et ultegra c36 les produit conception simple qui peut etre facilement adaptee a n importe quel velo la roue de route en carbone shimano la plus abordable jante 100 carbone de 32 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm compatible avec les transmissions route 11 12 vitesses details modele wh rs710 c32 tl r poids 839 g type de frein frein a disque fixation du disque center lock compatible disque de frein a disque de 140 mm materiau carbone cfrp taille de roue 622x21c 700c hauteur 32 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm pneumatique tubeless dimension de pneu recommandee 25 622 32 622 necessite un fond de jante nombre de rayons 24 type de rayons profile axe 12x142 mm type d axe e thru 12 mm vitesses 12 11v references ewhrs710c32lred roue arriere shimano c32 wh rs710 tl r12 r12 11 12 vitesses frein a disque center lock tubeless axe traversant jante 32 mm
piece de qualite et d origine shimano amelioration des performances de freinage en forte charge surpasse les normes europeennes poids brut 130 kg pour le freinage avant et arriere dissipation standard de la chaleur
la c50 est le modele polyvalent de la gamme de roues dura ace elle est a la fois plus legere que le modele c40 precedent et presque aussi aerodynamique que l ancienne c60 c est une paire de roues ideale dans un large eventail de conditions des epreuves contre la montre aux criteriums sur terrain vallonne ou pour tenter de battre un record personnel la nouvelle c50 est la roue ideale pour une pratique sportive sur route melange parfait de faible poids et de performances aerodynamiques la dura ace c50 est dotee d une jante tubeless entierement en carbone et d un nouveau moyeu plus leger et plus rigide les produits roues tubeless polyvalentes avec un aerodynamisme accru et des materiaux legers jante 100 carbone de 50 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm compatible uniquement avec les cassettes route shimano 12 vitesses details materiau 100 fibre de carbone vitesses 12 hauteur 50 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 787 g
parfaites pour les parcours plus plats et les contre la montre les dura ace r9270 c60 privilegient l efficacite aerodynamique et la rigidite laterale pour les vitesses les plus elevees et les efforts les plus puissants les roues dura ace r9270 c60 optimisees associent des jantes hautes a boyau entierement en carbone a un tout nouveau design de moyeu qui reduit le poids tout en ameliorant la rigidite la construction des c60 procure une rigidite laterale supplementaire ideale pour les les produits rigidite laterale amelioree de 20 avant pour les coureurs et les sprinters puissants jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur exterieure de la jante 28 mm details materiau 100 fibre de carbone hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 667 g
montees epiques virages tendus dans les descentes ou train eleve sur le plat les roues ultegra r8170 c50 representent la polyvalence ultime parmi la nouvelle gamme de roues ultegra r8170 c50 la jante tubeless en carbone beneficie d une largeur interieure de 21 mm qui se combine parfaitement avec des pneus modernes plus larges alors que le corps de cassette hyperglide est compatible avec les cassettes 11 et 12 vitesses les produits jante 100 carbone de 50 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone hauteur 50 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids av 657 g
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins sur janteoffre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45 mm ideale pour tous les terrains les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse nouveau moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite la surface de freinage texturee showstopper garantit une meilleure modulation du freinage et des distances d arret plus courtes sur sol sec ou humide compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable jante de 45 mm au profil aerodynamique stable et polyvalent details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 19 mm largeur de jante externe 27 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim j sapim cx sprint moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm
la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...
campagnolo propose sa toute derniere version des roues en carbone haut de gamme ayant conquis au fil des ans les cyclistes les plus exigeants du monde entier les celebres roues bora wto s enrichissent ainsi de magnifiques elements de design dans les trois differentes hauteurs de profil la paire de roues campagnolo bora wto 60 c23 disc se hisse au sommet de cette categorie avec un profil etudie pour une aerodynamique maximale a grande vitesse un poids considerablement reduit par rapport au modele precedent et une geometrie procurant une sensation de maitrise inegalee la paire de roues campagnolo bora wto 60 disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit maitrise maximale meme a des vitesses extremes faites l experience d une sensation de maitrise totale avec l incomparable rayonnage g3 gage d une stabilite extraordinaire qui assure une precision maximale dans les virages en outre il apporte une indeniable touche d elegance quant aux larges jantes c23 concues pour etre equipees de pneus d une certaine epaisseur elles sont ideales pour prendre les virages serres et vous aider a obtenir une trajectoire parfaite legerete pour des changements de rythme reactifs eprouvez une sensation d apesanteur totale avec la bora wto une jante realisee en carbone ultra leger fabrique a la main h u l c handmade ultra light carbon avec moyeu a roue libre n3w et finition c lux sans peinture par rapport a la generation precedente le poids est reduit de plus de 100 g sur toutes les hauteurs du profil grace a cette magnifique combinaison une aerodynamique sans pareille ne faites plus qu un avec la vitesse lancez vous dans des sprints puissants et economisez de l energie lors du drafting la combinaison d un profil de jante optimise sur le plan aerodynamique et de la technologie mo mag garantit une reduction de la force de frottement globale la jante au profil en goutte d eau s inspire de la forme la plus aerodynamique que l on trouve dans la nature la goutte d eau pour offrir un confort et des performances exceptionnels details poids paire de roues 1460 g rayons 24 rayons en acier a section aero elliptique a l avant regroupes avec le systeme g3 24 rayons en acier a section aero elliptique a l arriere regroupes avec le systeme g3 moyeu moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant materiau axe aluminium systeme de roulements cone cuvette systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps sram xdr ...
la nouvelle generation de roues en aluminium campagnolo sciroccro beneficie d un nouveau profil de 35mm ce profil moyen apporte une legere touche d aerodynamisme tout gardant la maniabilite et la reactive que l on retrouve dans des jantes basses aux surfaces de freinage en aluminium la scirocco est capable de s adapter a tous les parcours qu ils soient montagneux vallonnes ou plats pour permettre de repondre aux exigences de tous les cyclistes qu ils soient cyclosportifs ou competiteurs profil moyen hautes performances le nouveau profil en aluminium de 35 mm garantit une meilleure penetration aerodynamique les usinages de la jante permettent de limiter le poids sure et fiable les rayons restent en place grace la technologie spokes anti rotation system la technologie mega g3 cote cassette augemente la rigidite en torsion materiaux haut de gamme moyeu en aluminium axes et ecrous en aluminium technologies profil de 35mm il garantit une bonne penetration tout en assurant une extreme maniabilite meme par vent lateral dynamic balance chaque point de la jante est equilibre par un poids identique au cote oppose tres grande stabilite de la roue meme a grande vitesse rayons inox aerodynamique penetration maximale dans l air moins de poids et plus de reactivite systeme anti rotation pour les rayons maintient les rayons en position de penetration maximale dans l air rayonnage exclusif g3tm equilibre parfait de la tension des rayons des deux cotes de la roue reduit les sollicitations augmente la rigidite transversale et la transmission de la puissance a la roue mega g3tm annule les vibrations meme pour les grands gabarits moyeu aluminium il garantit une haute valeur de rigidite laterale tout en gardant une faible valeur de poids plateau oversize mega g3 cote cassette accroit la rigidite de torsion et augmente la reactivite a chaque changement de rythme du cyclisme axe en aluminium reduit le poids de la roue ecrous en aluminium reduisent le poids peripherique de la roue roue avant 16 rayons aero radiaux en acier inox a section variable roue arriere 21 rayons aero a section variable en acier inox doubles cote cassette blocage a profil aero details version et poids couleur bright label disponible uniquement pour pneu poids 1654gr jantes hauteur profil 35mm largeur de jante 22mm materiau jante aluminium couleurs graphiques black label compatibilite corps campagnolo 9 10 11 corps shimano sram hg 9 10 11 roues pour pneus materiaux haut de gamme ...
campagnolo propose sa toute derniere version des roues en carbone haut de gamme ayant conquis au fil des ans les cyclistes les plus exigeants du monde entier les celebres roues bora wto s enrichissent ainsi de magnifiques elements de design dans les trois differentes hauteurs de profil la paire de roues campagnolo bora wto 45 c23 disc presente un parfait equilibre entre stabilite a grande vitesse et maniabilite dans les parcours les plus techniques grace a un poids considerablement reduit par rapport au modele precedent et a une geometrie procurant une sensation de maitrise inegalee la paire de roues campagnolo bora wto 45 disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit maitrise maximale meme a des vitesses extremes faites l experience d une sensation de maitrise totale avec l incomparable rayonnage g3 gage d une stabilite extraordinaire qui assure une precision maximale dans les virages en outre il apporte une indeniable touche d elegance quant aux larges jantes c23 concues pour etre equipees de pneus d une certaine epaisseur elles sont ideales pour prendre les virages serres et vous aider a obtenir une trajectoire parfaite legerete pour des changements de rythme reactifs eprouvez une sensation d apesanteur totale avec la bora wto une jante realisee en carbone ultra leger fabrique a la main h u l c handmade ultra light carbon avec moyeu a roue libre n3w et finition c lux sans peinture par rapport a la generation precedente le poids est reduit de plus de 100 g sur toutes les hauteurs du profil grace a cette magnifique combinaison une aerodynamique sans pareille ne faites plus qu un avec la vitesse lancez vous dans des sprints puissants et economisez de l energie lors du drafting la combinaison d un profil de jante optimise sur le plan aerodynamique et de la technologie mo mag garantit une reduction de la force de frottement globale la jante au profil en goutte d eau s inspire de la forme la plus aerodynamique que l on trouve dans la nature la goutte d eau pour offrir un confort et des performances exceptionnels details poids paire de roues 1405 g rayons 24 rayons en acier a section aero elliptique a l avant regroupes avec le systeme g3 24 rayons en acier a section aero elliptique a l arriere regroupes avec le systeme g3 moyeu moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant materiau axe aluminium systeme de roulements cone cuvette systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps...
le bbt 22 est un outil de qualite professionnelle concu pour les boitiers de pedalier a cartouche avec 20 cannelures shimano et isis drive en acier traite thermiquement le bbt 22 s utilise avec une cle torque une cle a cliquets de 3 8 une cle plate de 32mm ou le demonte roue libre frw 1
economique et compact cette version du bbt 22 est parfait pour le mecanicien amateur concu pour les boitiers de pedalier avec 20 cannelures shimano et isis drive il s utilise avec une cle plate de 32mm
etrier de frein arriere flat mount a 4 pistons fonctionnant a l huile minerale specialement concu pour etre couple avec les manettes de route shimano et campagnolo details etrier monobloc augmentant la rigidite et reduisant le touche flou du levier ainsi que le frottement du disque etrier usine dans un bloc d aluminium 2014 t6 4 pistons en resine phenolique 2 pistons de 14mm de diametre hbsp135 2 pistons de 16mm de diametre hbsp136 livre avec 2 types de plaquettes bleues usage route rouges usage cyclo cross gravel fixation au standard flat mount 20mm entraxe de 34mm permet le montage d un disque de 160mm ou 180mm selon le type de fixation de la fourche reference hbspc78c note fonctionne uniquement a l huile minerale huile minerale shimano recommandee pour les manettes shimano huile minerale campagnolo ou magura recommandee pour les manettes campagnolo compatibilite dura ace di2 r9170 dura ace r9120 ultegra di2 r8070 ultegra r8020 105 r7020 di2 r785 rs685 grx rx810 grx rx600 grx rx400 grx rx815 di2 grx rx817 di2 super record record campagnolo h11
combine un maitre cylindre avec un shifter de derailleur shimano i spec b details compatibilite formula cr3 c1 cura compatibilite manettes de derailleur shimano i spec b couleur noir inclu 1 demi collier matchmaker 2 vis de serrage demi collier 1 vis pour serrage manette derailleur
le mixmaster formula permet le montage d un shifter shimano i spec v avec les freins formula cura c1 cr3 details compatible freins formula cr3 c1 cura compatible shifter shimano i spec ev reference fd40294 20
le mixmaster formula permet le montage d un shifter shimano i spec v avec les freins formula cura c1 cr3 details compatible freins formula cr3 c1 cura compatible shifter shimano i spec ev reference fd40293 20
combine un maitre cylindre avec un shifter de derailleur shimano i spec b details compatibilite formula cr3 c1 cura compatibilite manettes de derailleur shimano i spec b couleur noir inclu 1 demi collier matchmaker 2 vis de serrage demi collier 1 vis pour serrage manette derailleur
la paire de roues campagnolo zonda c17 est un modele leger en aluminium dans cette version c17 elle dispose d une nouvelle jante plus efficace et concue pour les performances alors que pour le reste de la roue campagnolo a cherche a rester le plus fidele possible a la version precedente la jante entierement redessinee de la zonda tient compte de l utilisation croissante de pneus de plus en plus larges cette tendance a fait du pneu avec chambre a air de 25 mm un standard et meme la dimension minimale pour les entrainements et les courses sur route cette toute nouvelle version de la roue campagnolo zonda ne pese que 1 540 grammes ce qui en fait probablement la roue c17 la plus legere de son segment sans rien perdre de sa renommee de roue indestructible hautes performances details campagnolo zonda c17 momag permet d avoir un profil de jante externe tres solide augmente la resistance structurale et permet de ne pas utiliser de fonds de jante et de reduire le poids de la roue jante fraisee hauteur de jante differenciee avant 24 27 mm arriere 27 30 mm dimensions de la jante optimisees afin d ameliorer le poids et la rigidite sur chaque roue section reduite de 3 mm loin de la zone des ecrous pour reduire le poids et augmenter la reactivite et la maniabilite de la roue dynamic balance systeme anti rotation pour les rayons maintient les rayons en position de penetration dans l air maximale rayonnage exclusif mega g3 equilibre parfait de la tension des rayons des deux cotes de la roue rayons a profil aerodynamique en acier avant 16 rayons aero radiaux en acier inox a section variable arriere 21 rayons aero a section variable en acier inox doubles cote cassette ecrous autobloquants ils permettent de garder longtemps la tension ideale du rayon en eliminant les frictions sur la jante tout cela se traduit par le maintien de performances elevees pendant toute la duree de vie du produit moyeu arriere avec flasque surdimensionnee mega g3 augmente la rigidite torsionnelle a chaque changement de rythme du cycliste axe en aluminium reduit le poids de la roue corps de moyeu en aluminium grande rigidite laterale diametre du moyeu differencie entre l avant et l arriere garantit un parfait equilibre entre la reduction du poids et les sollicitations mecaniques nouvelle bague reglable avec microreglage pour un reglage precis du moyeu permettant d eviter l apparition de jeu
vitesse integration poids allege voici les qualites distinctives definissant le cube stereo hybrid one55 c 68x et permettant d utiliser jusqu a six types de fibre differents pour repondre aux besoins specifiques de chaque partie du cadre il en resulte un cadre jusqu a 20 plus leger compare au cadre du stereo hybrid 140 mais egalement plus rigide et suffisamment robuste pour s attaquer aux sentiers les plus accidentes son angle de direction ajustable et sa plus grande portee contribuent a un pilotage inspirant plus de confiance aux pilotes et offrant une sensation controle permettant de faire des choix de trajectoires plus audacieux meme a vitesse elevee grace aux 150 mm de debattement offerts au niveau de sa roue arriere son passage de cables integralement en interne permet de reduire l encombrement et les contraintes d entretien tandis que son unite de commande bosch system se loge elegamment a l interieur du tube superieur et peut etre controlee par bluetooth via la mini telecommande cet ensemble ne connait aucune limite le cube stereo hybrid one55 c 68x tm 750 est l un des vttae les plus legers jamais cree par la marque et ceci grace a la technologie carbone c 68x et la batterie de 750 wh haute capacite son agile geometry combinee a sa fourche fox 38 factory grip2 de 160 mm a l avant et son amortisseur float x2 factory a l arriere a ete concue pour vous permettre de vous lancer a l assaut de n importe quelle descente alpine a n importe quelle vitesse son unite de commande integree bosch system et son unite motrice bosch cx quatrieme generation avec un couple pouvant atteindre 85 nm fonctionnent en parfaite harmonie avec la legendaire transmission shimano deore xt 1x12 vitesses pour vous assister quelle que soit la route que vous empruntez le tout est garde sous controle par une paire de freins a disque hydrauliques shimano deore xt avec disques de 203 mm a l avant et a l arriere enfin sa paire de roues newmen evolution ses pneus maxxis assegai 2 5 pouces et minion dhr ii 2 4 pouces ainsi que sa tige de selle telescopique fox transfer factory vous garantissent d avoir toujours le caoutchouc en contact avec le sol la ou il devrait etre les produit plus leger c est generalement mieux c est assurement plus rapide et c est la force motrice du nouveau stereo hybrid one55 le cadre de vttae tout suspendu le plus leger jamais fabrique par la marque jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone c 68x avec 150 mm de debattement et batterie entierement integree transmission shimano deore xt 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano deore xt 203 203 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology efficient trail control fsp 4 link agile trail geometry boost 148 udh fully integrated battery advanced internal cable routing width tires maximum 66 mm ...
developpe a partir du carbone c 62 et a l aide du procede de fabrication advanced twin mold de cube le reaction c 62 ne laisse rien au hasard dans sa quete de legerete de vitesse exceptionnelle et de reactivite il presente une base arriere plus courte avec axe traversant boost tube de direction conique et beneficie de la technologie agile ride geometry additionnez tout cela et vous obtenez la garantie d un pilotage reactif et dynamique ses haubans plus etroits et sa tige de selle de 27 2 mm vous permettent d en apprecier le confort plus longtemps et ce meme lorsque vous etes a fond le passage de cables interne reduit les contraintes d entretien et vous permet de consacrer votre temps a rouler plutot qu a regler vos vitesses le faible poids du cube reaction c 62 pro son pilotage ultra precis et son incroyable confort vous donnent l envie d aller plus loin la souplesse et la facilite de reglage de sa fourche suspendue rockshox judy gold vous permettent de garder votre roue avant bien ancree au sol ses roues answer attack sont aussi legeres que robustes et sont chaussees de pneus schwalbe ultra adherents vous permettant de rester en contact permanent avec le sol la fluidite et la fiabilite de ses composants de transmission shimano deore xt 12 vitesses mettent a portee de doigts le braquet le plus adapte enfin ses freins a disque hydrauliques shimano xt progressifs et puissants vous permettent de garder votre vitesse sous controle parce que comme tous les grands cyclistes le savent la puissance n est rien sans controle les produit cadre en carbone c 62 transmission shimano deore xt 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano xt m8100 180 160 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology arg2 tapered headtube pressfit bb boost 12x148 mm internal cable routing dropper post ready width tire maximum 57 mm fourche rockshox judy gold rl air oneloc boost 15x110 mm 100 mm travel manette de derailleur shimano deore sl m6100 ir direct attach rapidfire plus 1x12 vitesses derailleur arriere shimano xt rd m8100 sgs shadowplus 12 vitesses cassette shimano deore cs m6100 10 51 dents chaine shimano cn m6100 pedalier shimano fc mt611 boost 32 dents boitier de pedalier shimano bb mt500pa 92 mm pressfit freins shimano xt br m8100 hydr disc brake 180 160 roues answer atac am tubeless ready boost 15x110 mm 12x148 mm pneus avant schwalbe racing ray addix performance kevlar 29x2 25 arriere schwalbe racing ralph addix performance kevlar 29x2 25 guidon cube flat race bar 720 mm poignees acid react pro potence cube performance stem slx 31 8 mm 6 jeu de direction vp integrated top 1 1 8 ...
le cadre ams zero99 c 68x a ete developpe a partir du carbone de haute qualite de chez cube et realise l exploit de ne peser que 1600 g environ mais il n est pas uniquement question de legerete ses bases arriere presentent suffisamment de degagement pour des pneus de 2 25 pouces et permettent un transfert de puissance optimal ses tubes plus minces offrent un plus grand confort il dispose des inserts pour ajuster precisement l angle de direction enfin avec ses 100 mm de debattement a l avant et a l arriere et une geometrie pensee pour le dynamisme et la vitesse vous avez tout ce dont vous avez besoin pour prendre la tete de la course le podium vient de se rapprocher avec son cadre en carbone c 68x de premiere qualite et ses composants soigneusement selectionnes le cube ams zero99 c 68x race 29 etablit de nouvelles normes en matiere de vitesse en cross country il est equipe d une fourche fox 32 float et d un amortisseur fox dps performance elite presentant tous les deux un systeme de blocage au guidon les ingenieurs de chez cube ont selectionne une transmission shimano xt 1x12 vitesses pour son incroyable fiabilite ensuite ils ont ajoute des freins a disque hydrauliques shimano xt pour faire bonne mesure enfin pour couronner le tout il est equipe d un poste de pilotage en carbone newmen et d une selle en carbone natural fit vous avez la tout ce dont vous avez besoin pour decrocher la victoire les produit l ams zero99 vous apporte toute la vitesse dont vous avez besoin pour remporter la victoire construction et design en carbone c 68x sophistiques pour des performances tout terrain dignes de vainqueurs jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 100 mm transmission shimano xt 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano xt m8100 180 160 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology fsp 4 link boost 148 udh 100 mm travel width tire maximum 57 mm fourche fox 32 sc float performance 2 position remote tapered boost 15x110 mm 100 mm travel amortisseur fox float dps performance elite remote 190x40 mm 2 position remote entretoises d amortisseur 26x8 mm haut 30x8 mm bas manette de derailleur shimano xt sl m8100 ir direct attach 1x12 vitesses derailleur arriere shimano xt rd m8100 sgs shadowplus 12 vitesses cassette shimano xt cs m8100 10 51 dents chaine shimano cn m6100 pedalier shimano xt fc m8100 boost 32 dents boitier de pedalier shimano bb mt500pa 92 mm pressfit freins shimano xt br m8100 hydr disc brake 180 160 roues newmen evolution sl x a 25 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus avant schwalbe racing ray ...
Ce téléviseur séduit non seulement par son design élégant et élégant, mais offre des images claires et riches en détails dans une qualité HDR de qualité supérieure. Avec ce téléviseur Android, vous...
jantegrace a leurs jantes legeres et rigides elles sont redoutables lors de vos relances leur profil bombe procure un excellent aerodynamisme permettant un tres bon rendement sur les parcours plats jante hauteur 35mm largeur de 24mm montage tubeless ou chambre 24 trous freinage disque sticker fond noir ecriture blanche moyeuxmoyeux evoride wheels straightpull legers et fiables 54 crans d engagement 6 cliquets 12x100 et 12x142 fixations disques centerlock corps de roue libre shimano 10 11 vitessesrayonsrayons plats 48 rayons plats aeros straightpull le meilleur compromis entre solidite dynamisme et legerete ecrous avec technologie frein filet afin d assurer la stabilite du montage dans le temps montage en france rayonnage realise entierement a la main en france tensions elevees pour une roue tres nerveuse tensions egalisees et contraintes residuelles eliminees pour une roue tres stable dans le temps resumetaille roues 700cmateriau de construction carbonecompatibilite des pneus tubeless ou chambre a airfreinage disquesfixation des disques centerlockaxe avant 12x100axe arriere 142x12corps de roue libre shimano 10 11 vitesseslargeur externe de la jante 24mmhauteur de la jante 35mmfinition carbone ud satinvendu avec flap tubeless et valves noirespoids 1390 grammes
jantes le modele evojet 2023 se renouvelle dans une version amelioree ainsi qu un tout nouveau design plus leger il devient redoutable lorsque la pente s eleve son nouveau profil wavy ameliore la rigidite l aerodynamisme et diminue la prise au vent permettant un tres bon rendement sur les parcours plats largeur interne de 21mm optimisee pour des pneus en 25mm et 28mm largeur externe de 28 mm pour un excellent aerodynamisme jante hauteur 35mm compatible tubeless et pneu freinage disque finition carbone ud satin rayons rayons plats 48 rayons plats aeros straightpull le meilleur compromis entre solidite dynamisme et legerete ligatures acier en option ecrous avec technologie frein filet afin d assurer la stabilite du montage dans le temps moyeux moyeux evoride wheels straightpull legers et fiables 48 crans d engagement 6 cliquets 12x100 et 12x142 fixations disques centerlock corps de roue libre shimano 10 11 vitesses montage en france rayonnage realise entierement a la main en france tensions elevees pour une roue tres nerveuse tensions egalisees et contraintes residuelles eliminees pour une roue tres stable dans le temps resume taille roues 700c materiau de construction carbone compatibilite des pneus tubeless et chambre a air freinage disques fixation des disques centerlock axe avant 12x100 axe arriere 142x100 corps de roue libre shimano 10 11 vitesses largeur interne de la jante 21mm largeur externe de la jante 28mm hauteur de la jante 35mm finition carbone ud satin valves noires stickers fond noir texte blanc roues montees avec flap et valves tubeless
les roues scope route race sont nos paires de roues carbone hautes performances dotees de nos toutes dernieres technologies pour des performances optimales sur les routes pavees nos roues road sont concues pour les velos de route et offrent un equilibre parfait entre aerodynamisme poids rigidite et durabilite le profil de la jante de 28 mm de large exterieur fait que la serie road race est disponible en patin et disque les produit algorithme d amelioration de l aerodynamisme mecanisme de roue libre par ratchet systeme tubeless details utilisation utilisation route et gravel largeur de pneu recommande route 25 a 30 mm gravel 35 57 mm pas de limite de poids poids 1487 g la paire jante matiere carbone montage tubeless ready et tubetype avec chambre a air hauteur 30 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm rayons sapim cx sprint nombre 21 a l avant et 24 a l arriere moyeux scope r series axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm fixation disque centerlock engagement roue libre diamond ratchet 36t
les roues scope route race sont nos paires de roues carbone hautes performances dotees de nos toutes dernieres technologies pour des performances optimales sur les routes pavees nos roues road sont concues pour les velos de route et offrent un equilibre parfait entre aerodynamisme poids rigidite et durabilite le profil de la jante de 28 mm de large exterieur fait que la serie road race est disponible en patin et disque les produit algorithme d amelioration de l aerodynamisme mecanisme de roue libre par ratchet systeme tubeless details utilisation utilisation route et gravel largeur de pneu recommande route 25 a 30 mm gravel 35 57 mm pas de limite de poids poids 1487 g la paire jante matiere carbone montage tubeless ready et tubetype avec chambre a air hauteur 30 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm rayons sapim cx sprint nombre 21 a l avant et 24 a l arriere moyeux scope r series axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm fixation disque centerlock engagement roue libre diamond ratchet 36t
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les roues scope route race sont nos paires de roues carbone hautes performances dotees de nos toutes dernieres technologies pour des performances optimales sur les routes pavees nos roues road sont concues pour les velos de route et offrent un equilibre parfait entre aerodynamisme poids rigidite et durabilite le profil de la jante de 28 mm de large exterieur fait que la serie road race est disponible en patin et disque les produit algorithme d amelioration de l aerodynamisme mecanisme de roue libre par ratchet systeme tubeless details utilisation utilisation route et gravel largeur de pneu recommande route 25 a 30 mm gravel 35 57 mm pas de limite de poids poids 1569 g la paire jante matiere carbone montage tubeless ready et tubetype avec chambre a air hauteur 45 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm rayons sapim cx sprint nombre 21 a l avant et 24 a l arriere moyeux scope r series axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm fixation disque centerlock engagement roue libre diamond ratchet 36t
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jantegrace a leurs jantes legeres et rigides elles sont redoutables lors de vos relances leur profil bombe procure un excellent aerodynamisme permettant un tres bon rendement sur les parcours plats jante hauteur 35mm largeur de 24mm montage tubeless ou chambre 24 trous freinage disque sticker fond noir ecriture noire moyeuxmoyeux evoride wheels straightpull legers et fiables 54 crans d engagement 6 cliquets 12x100 et 12x142 fixations disques centerlock corps de roue libre shimano 10 11 vitessesrayonsrayons plats 48 rayons plats aeros straightpull le meilleur compromis entre solidite dynamisme et legerete ecrous avec technologie frein filet afin d assurer la stabilite du montage dans le temps montage en france rayonnage realise entierement a la main en france tensions elevees pour une roue tres nerveuse tensions egalisees et contraintes residuelles eliminees pour une roue tres stable dans le temps resumetaille roues 700cmateriau de construction carbonecompatibilite des pneus tubeless ou chambre a airfreinage disquesfixation des disques centerlockaxe avant 12x100axe arriere 142x12corps de roue libre shimano 10 11 vitesseslargeur externe de la jante 24mmhauteur de la jante 35mmfinition carbone ud satinvendu avec flap tubeless et valves noirespoids 1390 grammes
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puissance vitesse controle pour un cadre de course haute performance comme celui du cube elite c 68x tout est dans les details le carbone de haute qualite c 68x de chez cube et leur technologie de fabrication monocoque advanced twin mold leur ont permis de developper l un des hardtails de cross country les plus legers du marche sa couche de carbone optimisee son tube de direction conique et son axe arriere boost se traduisent par une capacite d acceleration exceptionnelle ses haubans plus etroits permettent d absorber les vibrations et vous permettent de prolonger vos sorties enfin grace a l agile ride geometry vous beneficiez de tout le controle necessaire pour vous transcender en competition le cube elite c 68x slx est un velo qui affiche vos pretentions aucun systeme de composants n est comparable au systeme shimano xtr en matiere de fonction de fiabilite et de durabilite les ingenieurs de chez cube ont donc opte pour celui ci de sa transmission 1x12 vitesses incroyablement profonde a ses freins a disque hydrauliques fiables et puissants il represente en tous points la perfection il est equipe de roues tubeless ready en carbone newmen advanced a la fois legeres robustes et rigides associees a des pneus schwalbe racing ray et racing ralph enfin sa fourche fox 32 step cast factory souple et precise vous fraie un chemin tout en douceur vers le podium l elite c 68x slx est pret est ce votre cas les produit le cube elite c 68x est la perfection du velo de cross country la rapidite la precision et la reactivite d un pur sang combines a une technologie ayant fait ses preuves en competition cadre en carbone advanced twin mold c 68x transmission shimano xtr 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano xtr 180 160 mm paire de roues en carbone newmen advanced sl x a 30 avec une largeur interne de 30 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology arg2 tapered headtube pressfit bb boost 12x148 mm internal cable routing dropper post ready width tires maximum 57 mm fourche fox 32 sc float factory fit4 2 position remote tapered boost 15x110 mm kashima coated 100 mm travel manette de derailleur shimano xtr sl m9100 i direct attach 1x12 vitesses derailleur arriere shimano xtr rd m9100 sgs shadowplus 12 vitesses cassette shimano xtr cs m9101 12 10 51 dents chaine shimano cn m9100 pedalier e thirteen xcx race carbon boost 34 dents boitier de pedalier e thirteen bb20 92 mm pressfit freins shimano xtr br m9100 hydr disc brake 180 160 roues newmen advanced sl x a 30 carbon 28 28 spokes tubeless ready boost 15x110 12x148 mm pneus avant schwalbe racing ray super race addix speed kevlar 29x2 25 arriere schwalbe racing ralph super race ...
l outil pour boitier de pedalier var bp 99900 c est concu pour monter et demonter les cuvettes des boitiers de pedalier shimano hollowtech ii xtr saint deore xt hone deore lx dura ace 10 vitesses ultegra et 105 serie 2006 il est compatible avec les boitiers campagnolo ultra torque et power torque truvativ giga x pipe race face x type fsa megaexo et stronglight pulsion activ link details acier chrome molybdene forge a froid et traite thermiquement finition brunie s utilise avec cle dynamometrique dv 10500 20 100 nm et adaptateur dv 10800 carre 1 2 utiliser la molette pe 60220 pour demonter la bague de reglage de manivelle poids 176 g reference bp 99900 ean 3435540009997
il y a une bonne raison aux lignes magnifiquement organiques et aux haubans elances du cube reaction c 62 ils en font un cadre exceptionnellement rapide et leger le carbone haut de gamme c 62 et la fabrication advanced twin mold ne sont que le debut il y a un collier de selle integre pour une fixation securisee et une apparence la plus soignee possible le passage de cables semi integre complete l esthetique epuree du cadre et reduit le besoin d entretien sa compatibilite avec le standard udh le rend a l epreuve du temps tandis que l agile ride geometry fait exactement ce que vous attendez offrant une maniabilite sure mais reactive le maitre mot du cube reaction c 62 race est vitesse c est pourquoi les ingenieurs de la marque ont choisi des composants sur lesquels vous pouvez compter du debut a la fin la legendaire transmission shimano deore xt 1x12 vitesses transfere votre puissance a une paire de roues newmen beskar 30 legeres et solides chaussees de pneus schwalbe racing ray et racing ralph de 2 25 via un pedalier praxis girder carbon il est facile de controler votre vitesse grace aux freins a disque hydrauliques shimano deore xt correspondants et c est une fourche suspendue fox float 32 performance sc qui veille a ce que tout soit oriente dans la bonne direction il ne vous reste plus qu a pedaler les produit que vous vous entrainiez au cross country ou a la course son appetit insatiable pour le rythme cree une dependance en associant un design eprouve en course a une geometrie agile le reaction c 62 redefinit les capacites d un semi rigide rapide cadre en carbone c 62 transmission shimano deore xt 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano deore xt 180 160 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology boost 12x148mm full internal cable routing dropper post ready udh width tires maximum 60 mm fourche fox 32 sc float performance 2 position remote tapered boost 15x110 mm 100 mm travel manette de derailleur shimano deore xt sl m8100 ir direct attach 1x12 vitesses derailleur arriere shimano deore xt rd m8100 sgs shadowplus 12 vitesses cassette shimano deore xt cs m8100 10 51 dents chaine shimano cn m6100 pedalier praxis girder carbon boost sealed enduro bearings 32 dents boitier de pedalier praxis pf92 92 mm pressfit freins shimano deore xt br m8100 hydr disc brake 180 160 roues newmen beskar 30 light light 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus avant schwalbe racing ray super race addix speed kevlar 29x2 25 arriere schwalbe racing ralph super race addix speed kevlar 29x2 25 guidon newmen evolution sl 318 10 760 mm poignees acid react pro potence newmen evolution...
le cadre ams zero99 c 68x a ete developpe a partir du carbone de haute qualite de chez cube et realise l exploit de ne peser que 1600 g environ mais il n est pas uniquement question de legerete ses bases arriere presentent suffisamment de degagement pour des pneus de 2 25 pouces et permettent un transfert de puissance optimal ses tubes plus minces offrent un plus grand confort il dispose des inserts pour ajuster precisement l angle de direction enfin avec ses 100 mm de debattement a l avant et a l arriere et une geometrie pensee pour le dynamisme et la vitesse vous avez tout ce dont vous avez besoin pour prendre la tete de la course le podium vient de se rapprocher avec son cadre en carbone c 68x de premiere qualite et ses composants soigneusement selectionnes le cube ams zero99 c 68x race 29 etablit de nouvelles normes en matiere de vitesse en cross country il est equipe d une fourche fox 32 float et d un amortisseur fox dps performance elite presentant tous les deux un systeme de blocage au guidon les ingenieurs de chez cube ont selectionne une transmission shimano xt 1x12 vitesses pour son incroyable fiabilite ensuite ils ont ajoute des freins a disque hydrauliques shimano xt pour faire bonne mesure enfin pour couronner le tout il est equipe d un poste de pilotage en carbone newmen et d une selle en carbone natural fit vous avez la tout ce dont vous avez besoin pour decrocher la victoire les produit l ams zero99 vous apporte toute la vitesse dont vous avez besoin pour remporter la victoire construction et design en carbone c 68x sophistiques pour des performances tout terrain dignes de vainqueurs jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 100 mm transmission shimano xt 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano xt m8100 180 160 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology fsp 4 link boost 148 udh 100 mm travel width tire maximum 57 mm fourche fox 32 sc float performance 2 position remote tapered boost 15x110 mm 100 mm travel amortisseur fox float dps performance elite remote 190x40 mm 2 position remote entretoises d amortisseur 26x8 mm haut 30x8 mm bas manette de derailleur shimano xt sl m8100 ir direct attach 1x12 vitesses derailleur arriere shimano xt rd m8100 sgs shadowplus 12 vitesses cassette shimano xt cs m8100 10 51 dents chaine shimano cn m6100 pedalier shimano xt fc m8100 boost 32 dents boitier de pedalier shimano bb mt500pa 92 mm pressfit freins shimano xt br m8100 hydr disc brake 180 160 roues newmen evolution sl x a 25 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus avant schwalbe racing ray ...
origine du produit ce velo appartenait a augustin qui l avait achete en 2021 a la suite de son controle qualite de legers dommages ont pu etre constates voir photos nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque velo ils garantissent des velos prets a rouler et garantis 2 ans comme du neuf les composants sont remplaces s ils ne sont pas juges securitaire et fonctionnels les consommables sont remplaces si leur usure est superieure ou egale a 50 les photographies sont realisees par nos soins ce ne sont pas des images de catalogues operations effectuees et pieces remplacees controle du systeme de freinage controle des roues et serrage controle de la direction reglage et controle de precision de la transmission le cadre et les peripheriques ont egalement fait l objet d un controle de finition d assemblage et de securite avis du mecano velo en bon etat details cadre carbon 70 fourche rockshox zeb ultimate 44 170mm amortisseur rockshox super delux ultimate 230mm manette de derailleur shimano slx derailleur arriere shimano deore xt 12v cassette shimano deore xt 10 51t derailleur avant sans chaine shimano cn 7100 pedalier shimano deore xt 28t 170mm boitier de pedalier n c freins sram code rsc 200mm roues dt swiss ex471 pneus specialized butcher enduro 29x2 3 guidon rocky mountain am poignees n c potence rocky mountain am 35mm jeu de direction fsa integre selle wtb volt race 140mm tige de selle raceface aeffect r dropper 150mm poids 14 580kg coloris noir bleu reference sflan805316 geometries taille cadre l tube de selle 445mm tube superieur 638mm douille de direction 110mm empattement 1249mm
il y a une bonne raison aux lignes magnifiquement organiques et aux haubans elances du cube reaction c 62 ils en font un cadre exceptionnellement rapide et leger le carbone haut de gamme c 62 et la fabrication advanced twin mold ne sont que le debut il y a un collier de selle integre pour une fixation securisee et une apparence la plus soignee possible le passage de cables semi integre complete l esthetique epuree du cadre et reduit le besoin d entretien sa compatibilite avec le standard udh le rend a l epreuve du temps tandis que l agile ride geometry fait exactement ce que vous attendez offrant une maniabilite sure mais reactive le maitre mot du cube reaction c 62 race est vitesse c est pourquoi les ingenieurs de la marque ont choisi des composants sur lesquels vous pouvez compter du debut a la fin la legendaire transmission shimano deore xt 1x12 vitesses transfere votre puissance a une paire de roues newmen beskar 30 legeres et solides chaussees de pneus schwalbe racing ray et racing ralph de 2 25 via un pedalier praxis girder carbon il est facile de controler votre vitesse grace aux freins a disque hydrauliques shimano deore xt correspondants et c est une fourche suspendue fox float 32 performance sc qui veille a ce que tout soit oriente dans la bonne direction il ne vous reste plus qu a pedaler les produit que vous vous entrainiez au cross country ou a la course son appetit insatiable pour le rythme cree une dependance en associant un design eprouve en course a une geometrie agile le reaction c 62 redefinit les capacites d un semi rigide rapide cadre en carbone c 62 transmission shimano deore xt 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano deore xt 180 160 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology boost 12x148mm full internal cable routing dropper post ready udh width tires maximum 60 mm fourche fox 32 sc float performance 2 position remote tapered boost 15x110 mm 100 mm travel manette de derailleur shimano deore xt sl m8100 ir direct attach 1x12 vitesses derailleur arriere shimano deore xt rd m8100 sgs shadowplus 12 vitesses cassette shimano deore xt cs m8100 10 51 dents chaine shimano cn m6100 pedalier praxis girder carbon boost sealed enduro bearings 32 dents boitier de pedalier praxis pf92 92 mm pressfit freins shimano deore xt br m8100 hydr disc brake 180 160 roues newmen beskar 30 light light 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus avant schwalbe racing ray super race addix speed kevlar 29x2 25 arriere schwalbe racing ralph super race addix speed kevlar 29x2 25 guidon newmen evolution sl 318 10 760 mm poignees acid react pro potence newmen evolution...
solide et confortable c est le tablier ideal pour un professionnel comme pour un usage personnel details double poches zippees double poches ouvertes sur le cote grande poche ventrale
lorsque cube a entrepris de developper le velo de trail leger ultime les ingenieurs de la marque sont partis de leur carbone c 68x haut de gamme avec son profil elegant son design fastidieux et les nombreux tests auxquels il a ete soumis ils sont parvenus a obtenir un cadre qui ne pese qu environ 1600 g concu autour de haubans de 444 mm avec un degagement suffisant pour l equiper de pneus de 2 4 pouces il dispose meme d un insert acros permettant de peaufiner l angle de direction ses 110 mm de debattement a l arriere et 120 mm a l avant combines a l ultra reactivite de son cadre se combinent efficacement pour dissequer meme les portions de chemin les plus accidentees passez a la vitesse superieure pilotez un cube ams one11 c 68x il n y a pas meilleur outil pour arrondir les angles absorber les racines et les pierres et atteindre les sommets le cadre raffine du cube ams one11 c 68x tm 29 n est que le debut avec le debattement avant de 120 mm de sa fourche fox 34 float sc factory et celui de 110 mm de son amortisseur fox float dps factory a l arriere vous avez un controle absolu ses roues newmen evolution sont chaussees de pneus maxxis rekon et rekon race vous permettant de rester en parfait contact avec le sol sa transmission shimano xt 1x12 vitesses transfert toute votre puissance via un pedalier praxis girder carbon aussi rigide que leger tandis que ses freins a disque hydrauliques shimano xt vous garantissent un freinage immediat mais uniquement quand vous aurez fini de tout dechirer les produit avec sa vitesse digne d un velo de course et son potentiel de velo tout terrain l ams one11 fait figure de combinaison victorieuse un poids reduit une efficacite exceptionnelle de la transmission et une suspension qui fait oublier les chocs voila la formule gagnante jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 110 mm transmission shimano xt 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano xt 180 180 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology fsp 4 link boost 148 udh 110 mm travel width tires maximum 64 mm fourche fox 34 sc float factory fit4 open adjustable medium firm mode tapered boost 15x110 mm kashima coated 120 mm travel amortisseur fox float dps factory 190x42 5 mm open adjustable medium firm mode kashima coated entretoises d amortisseur 26x8 mm haut 30x8 mm bas manette de derailleur shimano xt sl m8100 ir direct attach 1x12 vitesses derailleur arriere shimano xt rd m8100 sgs shadowplus 12 vitesses cassette shimano slx cs m7100 10 51 dents chaine shimano cn m6100 pedalier praxis girder carbon boost 170 mm 30 dents boitier de pedalier praxis pf92 sealed...
polyvalente aerodynamique legere et rapide la paire de roue enve ses 3 4 est un element incontournable de la famille de roues ses et la derniere iteration reprend les meilleures caracteristiques de la generation precedente ses 3 4 et 3 4 ar pour creer la paire de roues de route moderne par excellence il n y a tout simplement rien de plus polyvalent que la ses 3 4 en tant que roue la plus polyvalente de la gamme la ses 3 4 est la roue de reference pour presque tous les terrains et toutes les conditions de surface des dolomites du giro d italie au gravier d unbound en passant par le sprint au panneau de signalisation lors de la balade du dejeuner la 3 4 a prouve a maintes reprises qu il n y avait aucune limite a ses capacites la nouvelle ses 3 4 partage de nombreuses similitudes avec la precedente ses 3 4 ar comme les profils de jante avant de 38 mm et arriere de 42 mm et la largeur interieure de 25 mm tout en recevant une mise a jour laminee qui reduit le poids a 1390 grammes pour la paire de roues la conception a grand volume de la jante et la technologie wide hookless bead font non seulement de la ses 3 4 une roue de route moderne utilisee au niveau du world tour mais elle est egalement une favorite pour les epreuves sur surfaces mixtes en raison de ses avantages en termes de fonctionnalites qui la distinguent clairement des autres roues de la meme categorie de profondeur la resistance aux crevaisons le faible poids et un profil aerodynamique optimise autour des pneus a grand volume sont les caracteristiques cles de la ses 3 4 ce qui en fait la paire de roues polyvalente la plus adaptee situee entre les ses 2 3 et ses 4 5 la ses 3 4 est un choix evident pour le cycliste a la recherche d une option legere pour tous les terrains sur toutes les routes avec une largeur interne de 25 mm la confiance dans la maniabilite qui vient avec le volume de la jante et du pneu en fait un element decisif dans les descentes techniques et les chaussees accidentees comme le reste de la gamme de roues ses la ses 3 4 a ete optimisee pour les performances tubeless sur route et presente une conception hookless sans crochet qui permet d obtenir les dimensions de jante precises requises pour obtenir les meilleures performances tubeless pour ameliorer la fiabilite des pneus et des jantes tubeless la paire de roues entierement en carbone est dotee du wide hookless bead en instance de brevet d enve qui est un element de conception au bord d attaque de la jante qui fournit une surface qui en cas d impact reduira le risque de crevaison par pincement d un pneu tubeless details corps de roue libre fournis xdr et hd utilisation route gravel leger jante carbon tubeless sans crochets 370g par unite largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm profil 39 mm avant 43 mm arriere moyeux enve innerdrive premium straight pull systeme de fixation disque centerlock anneaux de serrage non...
la ses smart enve system 3 4 ar disc est le fruit du croisement entre le design d une jante vtt et le profil aerodynamique de la ses 3 4 le smart enve system se distingue par son procede de conception de jantes aerodynamiques en tant que partie integrante du systeme que forment le cycliste et son velo la ses 3 4 affiche une geometrie differente a l avant et a l arriere la jante avant est plus basse et plus large afin d accroitre la stabilite par vent lateral tandis que la jante arriere plus haute et plus etroite permet de reduire davantage la trainee aerodynamique et de retarder le decollement du flux d air apres ecoulement de part et d autre du cycliste et du velo la ses 3 4 disc est une jante en fibres de carbone unidirectionnelles continues plus legere que les ses 3 4 version freinage classique car elle n est pas exposee aux problemes d echauffement et de dilatation thermique au niveau de la surface de freinage la ses 3 4 disc ne possede pas de surface de freinage et doit etre montee uniquement avec des freins a disque la ses 3 4 disc est donc capable d absorber la force supplementaire exercee par le freinage a disque elle resiste par ailleurs extremement bien aux chocs puisqu elle est concue de la meme maniere que les autres roues de montagne de la gamme ces qualites font donc de la 3 4 disc une tres bonne roue de cyclocross et de gravel du fait de ses caracteristiques elle s avere etre un excellent choix pour les cyclistes sur route ou les amateurs de gravel qui souhaitent equiper leur velo de route de freins a disque chaque ses 3 4 disc peut se vanter d etre fabriquee aux etats unis details jante carbon compatible montage tubeless ready et tubetype hauteur de jante avant 39 mm hauteur de jante avant 43 mm largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm fixation de disque centerlock rayons sapim cx ray 24 24 compatible pneus 28 a 32 mm poids 1417g livre avec x2 valves tubeless x1 rouleau de fond de jante 3 roues x2 extensions de valve 34 mm x2 serrages rapides 9 mm
Complet avec des fonctions utilesLes casques Wi-C100 sans fil n-Ear sont équipés de nombreuses fonctions, dont une longue autonomie, une qualité sonore élevée, un design protégé contre les...
Inspiré du modèle légendaire C-800G, ce micro à condensateur large membrane C-100 de Sony offre des performances sonores impeccables. Il est doté d'une double capsule et d'une réponse en fréquence qui s'étend jusqu'à 50 kHz ! De plus, il vous permet de choisir entre trois types de directivités et intègre un filtre passe-haut ainsi qu'un pad -10 dB. Afin d'obtenir des enregistrements parfaitement clairs, le C-100 est livré accompagné d'une suspension antichoc et d'une bonnette anti-vent en mousse.
Images rereprésentées.clarté redéfinie. Même vos favoris en 2K et HD sont portés à une qualité 4K grâce à 4K X-Reality. Son avec de grandes basses Le haut-parleur...
le cadre ams zero99 c 68x a ete developpe a partir du carbone de haute qualite de chez cube et realise l exploit de ne peser que 1600 g environ mais il n est pas uniquement question de legerete ses bases arriere presentent suffisamment de degagement pour des pneus de 2 25 pouces et permettent un transfert de puissance optimal ses tubes plus minces offrent un plus grand confort il dispose des inserts pour ajuster precisement l angle de direction enfin avec ses 100 mm de debattement a l avant et a l arriere et une geometrie pensee pour le dynamisme et la vitesse vous avez tout ce dont vous avez besoin pour prendre la tete de la course le podium vient de se rapprocher avec son cadre en carbone c 68x de premiere qualite et ses composants soigneusement selectionnes le cube ams zero99 c 68x race 29 etablit de nouvelles normes en matiere de vitesse en cross country il est equipe d une fourche fox 32 float et d un amortisseur fox dps performance elite presentant tous les deux un systeme de blocage au guidon les ingenieurs de chez cube ont selectionne une transmission shimano xt 1x12 vitesses pour son incroyable fiabilite ensuite ils ont ajoute des freins a disque hydrauliques shimano xt pour faire bonne mesure enfin pour couronner le tout il est equipe d un poste de pilotage en carbone newmen et d une selle en carbone natural fit vous avez la tout ce dont vous avez besoin pour decrocher la victoire les produit l ams zero99 vous apporte toute la vitesse dont vous avez besoin pour remporter la victoire construction et design en carbone c 68x sophistiques pour des performances tout terrain dignes de vainqueurs jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 100 mm transmission shimano xt 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano xt m8100 180 160 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology fsp 4 link boost 148 udh 100 mm travel width tire maximum 57 mm fourche fox 32 sc float performance 2 position remote tapered boost 15x110 mm 100 mm travel amortisseur fox float dps performance elite remote 190x40 mm 2 position remote entretoises d amortisseur 26x8 mm haut 30x8 mm bas manette de derailleur shimano xt sl m8100 ir direct attach 1x12 vitesses derailleur arriere shimano xt rd m8100 sgs shadowplus 12 vitesses cassette shimano xt cs m8100 10 51 dents chaine shimano cn m6100 pedalier shimano xt fc m8100 boost 32 dents boitier de pedalier shimano bb mt500pa 92 mm pressfit freins shimano xt br m8100 hydr disc brake 180 160 roues newmen evolution sl x a 25 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus avant schwalbe racing ray ...
puissance vitesse controle pour un cadre de course haute performance comme celui du cube elite c 68x tout est dans les details le carbone de haute qualite c 68x de chez cube et leur technologie de fabrication monocoque advanced twin mold leur ont permis de developper l un des hardtails de cross country les plus legers du marche sa couche de carbone optimisee son tube de direction conique et son axe arriere boost se traduisent par une capacite d acceleration exceptionnelle ses haubans plus etroits permettent d absorber les vibrations et vous permettent de prolonger vos sorties enfin grace a l agile ride geometry vous beneficiez de tout le controle necessaire pour vous transcender en competition le cube elite c 68x slx est un velo qui affiche vos pretentions aucun systeme de composants n est comparable au systeme shimano xtr en matiere de fonction de fiabilite et de durabilite les ingenieurs de chez cube ont donc opte pour celui ci de sa transmission 1x12 vitesses incroyablement profonde a ses freins a disque hydrauliques fiables et puissants il represente en tous points la perfection il est equipe de roues tubeless ready en carbone newmen advanced a la fois legeres robustes et rigides associees a des pneus schwalbe racing ray et racing ralph enfin sa fourche fox 32 step cast factory souple et precise vous fraie un chemin tout en douceur vers le podium l elite c 68x slx est pret est ce votre cas les produit le cube elite c 68x est la perfection du velo de cross country la rapidite la precision et la reactivite d un pur sang combines a une technologie ayant fait ses preuves en competition cadre en carbone advanced twin mold c 68x transmission shimano xtr 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano xtr 180 160 mm paire de roues en carbone newmen advanced sl x a 30 avec une largeur interne de 30 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology arg2 tapered headtube pressfit bb boost 12x148 mm internal cable routing dropper post ready width tires maximum 57 mm fourche fox 32 sc float factory fit4 2 position remote tapered boost 15x110 mm kashima coated 100 mm travel manette de derailleur shimano xtr sl m9100 i direct attach 1x12 vitesses derailleur arriere shimano xtr rd m9100 sgs shadowplus 12 vitesses cassette shimano xtr cs m9101 12 10 51 dents chaine shimano cn m9100 pedalier e thirteen xcx race carbon boost 34 dents boitier de pedalier e thirteen bb20 92 mm pressfit freins shimano xtr br m9100 hydr disc brake 180 160 roues newmen advanced sl x a 30 carbon 28 28 spokes tubeless ready boost 15x110 12x148 mm pneus avant schwalbe racing ray super race addix speed kevlar 29x2 25 arriere schwalbe racing ralph super race ...
