concu en cooperation avec le pilote australien troy brosnan le pneu vtt maxxis dissector cherche a minimiser la trainee tout en maintenant le controle dans les virages lorsqu il est utilise sur un velo de trail ce pneu polyvalent peut etre installe a l avant a l arriere ou en duo en fonction des conditions du sentier lorsqu il est utilise sur un velo de descente la marque recommande le dissector en tant que pneu arriere associe a un pneu avant a gros crampon tel que l assegai ou le minion dhf details tringles souples tubeless ready melange de gomme 3c maxx terra exo protection tpi 60 wide trail wt optimise pour les jantes de 30 a 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi 956 g tb00241200 29 x 2 60 wt 66 622 50 psi 1122 g tb00237000
Câbles inclus : USB Type-C vers USB Type-ACapacité du Solid State Drive (SSD) : 2 ToCertification : CE, FCC, RCM, BSMI, EAC, UKCA, ICES, BISChoc durant le fonctionnement : 1500 G
Câbles inclus : USB Type-C vers USB Type-ACapacité du Solid State Drive (SSD) : 1 ToCertification : CE, FCC, RCM, BSMI, EAC, UKCA, ICES, BISChoc durant le fonctionnement : 1500 G
Algorithme de sécurité soutenu : 256-bit AESCâbles inclus : USB Type-C vers USB Type-CCapacité du Solid State Drive (SSD) : 4000 GoChoc durant le fonctionnement : 1500 G
Algorithme de sécurité soutenu : 256-bit AESCâbles inclus : USB Type-C vers USB Type-A, USB Type-C vers USB Type-CCapacité du Solid State Drive (SSD) : 2000 GoConnecteur USB : USB Type-C
le pneu maxxis rekon est concu pour les terrains techniques inspire par le ikon en detail sa chape dispose de crampons larges au centre permettent un controle du freinage et agressifs sur les cotes pour assurer des courbes propres sans decrocher il sera parfait en monte avant en complement d un ikon a l arriere details tringle souple tubeless ready gomme 3c maxx terra exo protection 120 tpi dimensions etrto pressions poids references 27 5 x 2 80 71 584 35 psi max 855g tb96906100 shortcode video row display block shortcode video col padding 15px
le maxxis rekon est un pneu de trail agressif inspire du celebre maxxis ikon pour les terrains mixtes et techniques ses larges crampons centraux offrent une stabilite excellente et les crampons lateraux en forme de l assurent un tres bon grip lorsque vous prenez de l angle avec autant de grip vous pouvez maintenant allez a toute vitesses sur les traces les plus rapide en toute confiance exo protection nouvelle protection resultant de la combinaison de deux technologies maxxis deja connues et approuvees silkshield et exo protection details tringles souple tubeless ready exo protection gomme 3c maxxterra 120 tpi wide trail wt optimisee pour les jantes de 30 a 35 mm largeur interne utilisation trail crosscountry dimensions etrto pressions poids references 29 x 2 40 wt 61 622 60 psi max 934 g tb00301000 29 x 2 60 wt 66 622 40 psi max 895g tb00096500
concu en cooperation avec le pilote australien troy brosnan le pneu vtt maxxis dissector cherche a minimiser la trainee tout en maintenant le controle dans les virages lorsqu il est utilise sur un velo de trail ce pneu polyvalent peut etre installe a l avant a l arriere ou en duo en fonction des conditions du sentier lorsqu il est utilise sur un velo de descente la marque recommande le dissector en tant que pneu arriere associe a un pneu avant a gros crampon tel que l assegai ou le minion dhf details tringles souples tubeless ready melange de gomme 3c maxx terra exo protection tpi 60 wide trail wt optimise pour les jantes de 30 a 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi 956 g tb00241200 29 x 2 60 wt 66 622 50 psi 1122 g tb00237000
le maxxis rekon est un pneu de trail agressif inspire du celebre maxxis ikon pour les terrains mixtes et techniques ses larges crampons centraux offrent une stabilite excellente et les crampons lateraux en forme de l assurent un tres bon grip lorsque vous prenez de l angle avec autant de grip vous pouvez maintenant allez a toute vitesses sur les traces les plus rapide en toute confiance details tringles souple tubeless ready exo protection gomme 3c maxxterra 120 tpi wide trail wt optimise pour les jantes de 35 a 40 mm de largeur interne utilisation trail crosscountry dimensions etrto pressions poids references 29 x 2 60 wt 66 622 40 psi max 805g tb96962000
le holy roller pneumatique de bmx le plus polyvalent avec ses crampons serres le holy roller a un dessin unique qui fonctionne parfaitement sur asphalte et sur terre caracteristiques m126 dessin de crampons inverses tringle rigide taille 20 section 1 3 8 tpi 60 poids verifie alltricks 268gr pese sur un seul exemplaire 10 gomme simple psi max 60
description maxxis pneu de route campione 3c aramid 120 tpi tubular 700c x 25ce produit est discontinue et ne sera plus disponible apres l epuisement de l inventaire actuel le campione est un boyau specifique a la course de maxxis la carcasse souple atpi eleve offre une qualite de conduite et des sensations optimales tandis que les trois composes utilises dans la bande de roulement reduisent la resistance au roulement et augmentent l adherence dans les virages et grace a son brise roche k2 vous pouvez compter sur le campione pour vous amener a la ligne d arrivee le campione est le choix evident pour le coureur sur route traditionnel caracteristiques taille 28 largeur 25 3c k2
l ikon est concu pour une pratique x country marathon le maxxis ikon est un pneu de course en melange 3c son grand volume lui confere un grand confort il roule tres bien et convainc sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions meteorologiques tringles souple tubeless ready gomme 3c maxxspeed exo protection poids verifie alltricks pese sur un seul exemplaire 10 578g 2 20 698g 2 35
le pneu vtt maxxis minion dhf est specialement adapte aux terrains souvent meubles et boueux des courses de descente equipe de paves inclines faible resistance au roulement ainsi que de paves rainures adherence superieure des bords il garantit une grande maitrise en ligne droite et une amorce precise des virages details tringles souples tubeless ready exo protection wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne melange de gomme 3c maxx terra tpi 120 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 60 wt 66 622 40 psi 1000g tb00032600
nouvelle bande de roulement pour cette version race du ardent apportant un meilleur roulement sans perdre les qualites agressives de ce modele la carcasse a gros volume distingue ce nouveau venu permettant son utilisation a l arriere en enduro all mountain ou en montage avant arriere en xc concu pour assurer une traction exceptionnelle l ardent n oublie pas l athlete les paves lateraux a gros blocs offrent de nombreux bords de contact pour negocier les virages a fond la bande de roulement centrale concue pour le freinage et la traction en acceleration presente egalement des paves inclines pour minimiser la resistance au roulement avec son large eventail de tailles l ardent realise les reves de tous les amateurs de vtt section 27 5x2 20 tringle souple tubeless ready carcasse 120 tpi exo protection gomme 3c poids verifie alltricks 696 gr pese sur 1 seul exemplaire 10
le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringle souple montage tubeless ready melange de gomme 3c maxx grip wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 35 mm largeur interne tpi 60x2 dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 40 wt 61 584 50 psi 1190 g tb85962700
le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringle souple montage tubeless ready melange de gomme 3c maxx terra wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 35 mm largeur interne tpi 120x2 dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 40 wt 61 584 50 psi 1170 g tb85962600
le maxxis assegai est le pneu emblematique du champion du monde greg minnaar entierement dedie a l enduro il combine le meilleur du minion du high roller ii et du dhf il doit son nom a la lance a pointe de fer utilisee pas le peuple zoulou d afrique du sud un nom approprie pour un pneu pret a se battre sur la montagne details tringle souple tubeless ready melange de gomme 3c maxx terra tpi 60 wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions max poids reference 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1120 g etb00163000 29 x 2 60 wt 66 622 40 psi 1087 g etb00203100
le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringle souple montage tubeless ready exo protection melange de gomme 3c maxxgrip wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 35 mm largeur interne tpi 60 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi 1000 g tb00143900
le pneu ultime pour une pratique engagee tel que la descente ou l enduro voici le maxxis minion dhr ii 27 5 equipe de gommes 3c maxx terra et renforce avec double defense la construction de la carcasse est faite en sorte a garder un maximum de grip au sol avec une evacuation maximale de la boue et autres dechets de plus le pilotage est ameliore grace a une gomme tendre et aux crampons disposes strategiquement sur tout le pneu avec une prise laterale plus importante pour les parties difficiles le franchissement d obstacles est egalement plus important avec ce maxxis minion dhr ii grace a la position des crampons et a la gomme 3c maxx terra la carcasse est renforcee integralement face aux pincements et pierres coupantes avec sa double defense et sa carcasse 120 tpi le maxxis minion dhr ii a fait ses preuves lors des championnats du monde de descente uci 2012 utilise par les plus grands champions du monde de la discipline c est un atout indeniable pour une pratique hors norme details gomme renforcee double defense gomme 3c maxx terra pour terrains difficiles insertion dans la jante facile jusqu a 35mm de largeur interne excellente maitrise et accroche taille de roues 27 5 tubeless ready psi maximale 60 tpi 120 poids 1005g shortcode video col padding 15px
le maxxis rekon est un pneu de trail agressif inspire du celebre maxxis ikon concu pour les terrains mixtes et techniques ses larges crampons centraux offrent une stabilite excellente tandis que ses crampons lateraux en forme de l assurent un tres bon grip lors des virages serres avec autant de grip vous pouvez maintenant allez a toute vitesse en toute confiance sur les traces les plus rapide details tringles souples tubeless ready melange de gomme 3c maxx terra exo protection tpi 120 wide trail wt optimise pour les jantes de 30 a 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 60 wt 66 584 40 psi 730 g tb91145200
concu en cooperation avec le pilote australien troy brosnan le pneu vtt maxxis dissector cherche a minimiser la trainee tout en maintenant le controle dans les virages lorsqu il est utilise sur un velo de trail ce pneu polyvalent peut etre installe a l avant a l arriere ou en duo en fonction des conditions du sentier lorsqu il est utilise sur un velo de descente la marque recommande le dissector en tant que pneu arriere associe a un pneu avant a gros crampon tel que l assegai ou le minion dhf details tringles souples tubeless ready melange de gomme 3c maxx grip carcasse dd double down tpi 60 wide trail wt optimise pour les jantes de 30 a 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi 1055 g tb00241400
concu en cooperation avec le pilote australien troy brosnan le pneu vtt maxxis dissector cherche a minimiser la trainee tout en maintenant le controle dans les virages lorsqu il est utilise sur un velo de trail ce pneu polyvalent peut etre installe a l avant a l arriere ou en duo en fonction des conditions du sentier lorsqu il est utilise sur un velo de descente la marque recommande le dissector en tant que pneu arriere associe a un pneu avant a gros crampon tel que l assegai ou le minion dhf details tringles souples tubeless ready melange de gomme 3c maxx grip carcasse dh casing tpi 60 wide trail wt optimise pour les jantes de 30 a 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi 1206 g tb00241100
le minion dhf est le nouveau standard de pneu tres engage ideale pour les parcours montagneux le dhf integre des rampes de gomme pour affaiblir la resistance au roulement ainsi qu une coupe specifique des gommes laterales donnant un controle optimale en ligne droite et une precision de premier ordre en virage
dans cette version 27 5 plus du high roller ii les crampons ouvert et agressif sont optimisees pour un plus gros volume et de plus faibles pressions adaptes au 27 5 le melange de gomme 3c maxx terra assure un compromis imbattable entre traction adherence et resistance details tringle souple montage tubeless ready exo protection 3c maxx terra dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 80 71 584 max 35 psi 915g tb96910000 27 5 x 3 00 71 584 max 35 psi 990g tb91154000
le maxxis rekon est un pneu de trail agressif inspire du celebre maxxis ikon pour les terrains mixtes et techniques ses larges crampons centraux offrent une stabilite excellente et les crampons lateraux en forme de l assurent un tres bon grip lorsque vous prenez de l angle avec autant de grip vous pouvez maintenant allez a toute vitesses sur les traces les plus rapide en toute confiance exo protection nouvelle protection resultant de la combinaison de deux technologies maxxis deja connues et approuvees silkshield et exo protection details tringles souple tubeless ready exo protection gomme 3c maxxterra 120 tpi wide trail wt optimisee pour les jantes de 30 a 35 mm largeur interne utilisation trail crosscountry dimensions etrto pressions poids references 27 5 x 2 60 wt 66 584 40 psi max 830g tb00111800
nouvelle bande de roulement pour cette version race du ardent apportant un meilleur roulement sans perdre les qualites agressives de ce modele la carcasse a gros volume distingue ce nouveau venu permettant son utilisation a l arriere en enduro all mountain ou en montage avant arriere en xc concu pour assurer une traction exceptionnelle l ardent n oublie pas l athlete les paves lateraux a gros blocs offrent de nombreux bords de contact pour negocier les virages a fond la bande de roulement centrale concue pour le freinage et la traction en acceleration presente egalement des paves inclines pour minimiser la resistance au roulement avec son large eventail de tailles l ardent realise les reves de tous les amateurs de vtt details section 26x2 20 etrto 56 559 tringle souple tubeless ready gomme exc 3c poids verifie alltricks 694 gr pese sur 1 seul exemplaire 10
le maxxis rekon est un pneu de trail agressif inspire du celebre maxxis ikon pour les terrains mixtes et techniques ses larges crampons centraux offrent une stabilite excellente et les crampons lateraux en forme de l assurent un tres bon grip lorsque vous prenez de l angle avec autant de grip vous pouvez maintenant allez a toute vitesses sur les traces les plus rapide en toute confiance details tringles souple tubeless ready exo protection gomme 3c maxxterra 60 tpi wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne utilisation trail crosscountry dimensions etrto pressions poids references 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi max 845g tb00017500
le minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii avec un dhf pour optimiser la descente details tringle souple tubeless ready exo protection 3c maxx terra carcasse 120 tpi dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 80 71 584 max 35 psi 980g tb96909000
la bande de roulement ouverte et agressive donne au pneu maxxis high roller ii une excellente penetration dans le sol et la capacite d evacuer efficacement la boue les crampons ont ete modifies sur l epaule et le centre afin d ameliorer les performances de freinage et de traction sur les surfaces dures details tringle souple montage tubeless ready exo protection renfort flanc melange de gomme 3c maxx terra tpi 60 dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 30 58 584 60 psi 870 g tb85923100 27 5 x 2 40 61 584 60 psi 910 g tb91052100
le maxxis minion dhf a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhf a l avant avec un dhr ii a l arriere pour optimiser la descente details redessine crampons lateraux plus larges pour un meilleur passage en courbe crampons centraux en forme de pelle pour ameliorer le freinage crampons en forme de rampe pour ameliorer le roulement et le freinage en ligne droite 60 tpi gomme 62a 60a exo protection gomme 3c compound tubeless ready poids 1150gr
l acceleration le passage en courbe et le freinage sont securises le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhf a l avant avec un dhr ou dhr ii a l arriere pour optimiser les trajectoires en descente les produit crampons centraux en forme de pelle pour ameliorer le freinage crampons en forme de rampe pour ameliorer le roulement et le freinage en ligne droite details montage tubeles ready exo protection 3c maxx terra taille 27 5 carcasse 60 tpi la version en 2 50 est optimisee pour un montage sur jante de 35mm de largeur interne references tb85925100 etrto 58 584 27 5 x 2 30 875g tb85975100 etrto 63 584 27 5 x 2 50 wt 945g
la bande de roulement ouverte et agressive donne au high roller une excellente penetration dasn le sol et une capacite d evacuer la boue les crampons ont ete modifies sur l epaule et le centre afin d ameliorer les performances de freinage et de traction sur les surfaces dures le high roller etait deja une reference il va devenir un mythe section 29 x 2 30 durete 60a tringles souples tubeless ready version exo protection 3c maxx terra poids verifie alltricks 940gr pese sur 1 seul exemplaire 10 presentation video
evolution du celebre maxxis high roller cette nouvelle version beneficie de crampons offrant un excellente evacuation et un excellent grip sur n importe quel type de freinage le melange de gomme 3c maxx terra assure un compromis imbatttable entre traction adherence et resistance le maxxis high roller ii ddown kv 3c a ete concu pour les riders les plus exigeants sa carcasse de 120tpi 2ply est renforcee par un insert butyl pour une plus grande resistance aux crevaisons details usage enduro freeride carcasse 2ply insert butyl gomme 3c maxx terra tubless ready pression max 4 bar 60psi poids constructeur 915gr tpi 120 2x60 tringle souple
le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringles souples tubeless ready protection doubledown dd melange de gomme 3c maxxgrip tpi 120 x 2 wide trail wt optimise pour les jantes de 30 a 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 40 wt 61 584 50 psi 1125 g tb00132400
le pneu vtt maxxis minion dhf est specialement adapte aux terrains souvent meubles et boueux des courses de descente equipe de paves inclines faible resistance au roulement ainsi que de paves rainures adherence superieure des bords il garantit une grande maitrise en ligne droite et une amorce precise des virages details 29 x 2 30 dimensions 29 x 2 30 etrto 58 622 tringle souple melange de gomme 3c maxx terra double down pressions max 60 psi tpi 240 2 x 120 poids 1145 g reference tb96785400
le pneu vtt maxxis minion dhf est specialement adapte aux terrains souvent meubles et boueux des courses de descente equipe de paves inclines faible resistance au roulement ainsi que de paves rainures adherence superieure des bords il garantit une grande maitrise en ligne droite et une amorce precise des virages details tringles souples tubeless ready protection doubledown melange de gomme 3c maxxgrip tpi 120x2 wide trail wt optimise pour les jantes de 30 a 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1235 g tb00132600
le pneu vtt maxxis minion dhf est specialement adapte aux terrains souvent meubles et boueux des courses de descente equipe de paves inclines faible resistance au roulement ainsi que de paves rainures adherence superieure des bords il garantit une grande maitrise en ligne droite et une amorce precise des virages details tringles souples tubeless ready exo protection wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne melange de gomme 3c maxx grip tpi 120 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1080g tb00112000 29 x 2 60 wt 66 622 40 psi 1085g tb00096400
le pneu minion dhr ii a ete entierement redessine toujours pense pour une grande typologie de terrain de sec a humide sur revetements dures ou meubles l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringle souple montage tubeless ready redessine crampons lateraux plus larges pour un meilleur passage en courbe crampons centraux en forme de pelle pour ameliorer le freinage crampons en forme de rampe pour ameliorer le roulement et le freinage en ligne droite gomme dual compound a la fois tres performant au pedalage et en accroche laterale flancs renforces exo protection carcasse 60 tpi gomme 3c maxx terra 2 40 wt references tb85927000 etrto 58 584 27 5 x 2 30 810g tb85962100 etrto 61 584 27 5 x 2 40 900g
le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringles souples tubeless ready protection doubledown dd melange de gomme 3c maxxgrip tpi 120 x 2 wide trail wt optimise pour les jantes de 30 a 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi 1200 g tb00087500
la bande de roulement ouverte et agressive donne au pneu maxxis high roller ii une excellente penetration dans le sol et la capacite d evacuer efficacement la boue les crampons ont ete modifies sur l epaule et le centre afin d ameliorer les performances de freinage et de traction sur les surfaces dures details dimensions 27 5 x 2 40 etrto 61 584 tringle souple melange de gomme 3c maxx terra exo protection pressions max 65 psi tpi 60 poids 890 g reference tb85915500
la bande de roulement ouverte et agressive donne au pneu maxxis high roller ii une excellente penetration dans le sol et la capacite d evacuer efficacement la boue les crampons ont ete modifies sur l epaule et le centre afin d ameliorer les performances de freinage et de traction sur les surfaces dures details tringle souple montage tubeless ready protection doubledown dd melange de gomme 3c maxx terra tpi 60 wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 50 wt 63 584 50 psi 1115 g tb85983100
concu en cooperation avec le pilote australien troy brosnan le pneu vtt maxxis dissector cherche a minimiser la trainee tout en maintenant le controle dans les virages lorsqu il est utilise sur un velo de trail ce pneu polyvalent peut etre installe a l avant a l arriere ou en duo en fonction des conditions du sentier lorsqu il est utilise sur un velo de descente la marque recommande le dissector en tant que pneu arriere associe a un pneu avant a gros crampon tel que l assegai ou le minion dhf details tringles souples tubeless ready melange de gomme 3c maxx terra exo protection tpi 60 wide trail wt optimise pour les jantes de 30 a 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 40 wt 61 584 50 psi 889g tb00231000 27 5 x 2 60 wt 66 584 50 psi 1048g tb00237200
le maxxis assegai est le pneu emblematique du champion du monde greg minnaar entierement dedie a l enduro il combine le meilleur du minion du high roller ii et du dhf il doit son nom a la lance a pointe de fer utilisee pas le peuple zoulou d afrique du sud un nom approprie pour un pneu pret a se battre sur la montagne details tringles souples tubeless ready renfort exo protection melange de gomme 3c maxxgrip tpi 60 wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 50 wt 63 584 50 psi 1088 g tb00308200
le pneu vtt maxxis minion dhf est specialement adapte aux terrains souvent meubles et boueux des courses de descente equipe de paves inclines faible resistance au roulement ainsi que de paves rainures adherence superieure des bords il garantit une grande maitrise en ligne droite et une amorce precise des virages details tringles souples tubeless ready exo protection wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne melange de gomme 3c maxx grip tpi 120 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1080g tb00112000 29 x 2 60 wt 66 622 40 psi 1085g tb00096400
concu en cooperation avec le pilote australien troy brosnan le pneu vtt maxxis dissector cherche a minimiser la trainee tout en maintenant le controle dans les virages lorsqu il est utilise sur un velo de trail ce pneu polyvalent peut etre installe a l avant a l arriere ou en duo en fonction des conditions du sentier lorsqu il est utilise sur un velo de descente la marque recommande le dissector en tant que pneu arriere associe a un pneu avant a gros crampon tel que l assegai ou le minion dhf details tringles souples tubeless ready melange de gomme 3c maxx terra exo protection tpi 60 wide trail wt optimise pour les jantes de 30 a 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 40 wt 61 584 50 psi 889g tb00231000 27 5 x 2 60 wt 66 584 50 psi 1048g tb00237200
le pneu vtt maxxis minion dhf est specialement adapte aux terrains souvent meubles et boueux des courses de descente equipe de paves inclines faible resistance au roulement ainsi que de paves rainures adherence superieure des bords il garantit une grande maitrise en ligne droite et une amorce precise des virages details tringle souple tubeless ready exo protection melange de gomme 3c maxxgrip wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 35 mm largeur interne tpi 60 dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 50 63 584 50 psi 980 g tb85975200
le maxxis shorty est un pneu concu pour rouler dans la boue et les sols meubles avec ces grands crampons centraux il penetre tres bien sur les terrains souples et offre une parfaite adherence enfin ses crampons carres situes sur les flancs offrent un tres bon mordant au freinage par rapport au maxxis wet scream le shorty sera plus polyvalent mais un peu moins efficace dans les terrains tres boueux details taille 27 5x2 30 tringle souple montage tubeless ready tpi 60 pression max 4 bars 60 psi gomme 3c maxx terra exo protection etrto 58 584 utilisation enduro freeride dh reference tb85924100 poids constructeur 865g
l ikon est concu pour une pratique x country marathon le maxxis ikon est un pneu de course en melange 3c son grand volume lui confere un grand confort il roule tres bien et convainc sur toutes les surfaces et dans toutes les conditions meteorologiques tringles souple tubeless ready gomme 3c maxxspeed exo protection poids verifie alltricks pese sur un seul exemplaire 10 578g 2 20 698g 2 35
le maxxis ardent race est le pneu ideal pour le cross country technique mais egalement pour le marathon et all mountain a la difference du ardent qui est utilise en trail et en enduro le ardent race est concu pour les parcours rapides et techniques details 29 x 2 20 dimensions 29 x 2 20 etrto 56 622 tringle souple tpi 120 protection exo melange de gomme 3c maxx speed montage tubeless ready poids 720 g reference tb96742100 29 x 2 35 dimensions 29 x 2 35 etrto 60 622 tringle souple tpi 120 protection exo melange de gomme 3c maxx speed montage tubeless ready poids 745 g reference tb96726100
le pneu vtt maxxis shorty est concu pour rouler dans la boue et les sols meubles avec ces grands crampons centraux il penetre tres bien sur les terrains souples et offre une parfaite adherence ses crampons carres situes sur les flancs offrent un tres bon mordant au freinage compare au maxxis wetscream le shorty est plus polyvalent mais un peu moins efficace dans les terrains tres boueux details tringles souples tubeless ready exo protection wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne melange de gomme 3c maxx terra tpi 60 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 50 63 622 50 psi 1025 g tb96804000
le pneu vtt maxxis minion dhf est specialement adapte aux terrains souvent meubles et boueux des courses de descente equipe de paves inclines faible resistance au roulement ainsi que de paves rainures adherence superieure des bords il garantit une grande maitrise en ligne droite et une amorce precise des virages details tringles souples tubeless ready exo protection wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne melange de gomme 3c maxx grip tpi 60 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1060g tb00144000
le maxxis assegai est le pneu emblematique du champion du monde greg minnaar entierement dedie a l enduro il combine le meilleur du minion du high roller ii et du dhf il doit son nom a la lance a pointe de fer utilisee pas le peuple zoulou d afrique du sud un nom approprie pour un pneu pret a se battre sur la montagne details tringle souple tubeless ready melange de gomme 3c maxx terra exo protection tpi 2x60 wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1125g tb00172500 29 x 2 60 wt 66 622 40 psi 1170g tb00202900
le pneumatique prefere des coureurs agressifs crampons en forme de rampe pour reduire la resistance au roulement et crampons avec nervures pour ameliorer l accroche dans les angles fermes et augmanter le controle dans les courbes caracteristiques crampons directionnels en forme de rampe crampons centraux en forme de pelle pour ameliorer le freinage renfort exo protection gomme 3c maxx terra section 2 30 type tubeless ready poids 845g
le minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii avec un dhf pour optimiser la descente details tringle souple montage tubeless ready exo protection gomme 3c maxx terra carcasse 120 tpi dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 60 66 584 max 40 psi 910 g tb91149000
le minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente m327 redessine crampons lateraux plus larges pour un meilleur passage en courbe crampons centraux en forme de pelle pour ameliorer le freinage crampons en forme de rampe pour ameliorer le roulement et le freinage en ligne droite exo protection 3c triple compound taille 26 section 2 30 type tubeless ready poids verifie alltricks 758gr pese sur 1 seul exemplaire 10
