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la zipp 303 firecrest tubeless pour freins sur janteoffre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45 mm ideale pour tous les terrains les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse nouveau moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite la surface de freinage texturee showstopper garantit une meilleure modulation du freinage et des distances d arret plus courtes sur sol sec ou humide compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable jante de 45 mm au profil aerodynamique stable et polyvalent details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 19 mm largeur de jante externe 27 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim j sapim cx sprint moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless

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Corps de roue libre zipp moyeu 188 v8 v9 shimano sram 11v Shimano / Sram

114.99 EUR

corps de roue libre zipp 11 1918 007 000 compatible avec les moyeux 188 permet la conversion en 11 vitesses details compatible moyeu zipp 188 compatible cassette shimano sram reference 11 1918 007 000

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Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et beige kwiqsand Shimano / Sram

305.99 EUR

les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

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Paire de roues zipp 303 xplr s 700 mm 12x100 12x142 mm center lock Shimano / Sram

1099.99 EUR

la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 76 176 db avec interface center lock roues livrees avec des coupelles de 12 mm a l avant et l arriere pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position avant arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton ...

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Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

879.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

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Roue arriere zipp 303 xplr sw 700 mm 12x142 mm center lock Shimano / Sram

899.99 EUR

avec un profil de jante ultra large et haut idealement adapte aux pneus de gravel1 la zipp 303 xplr sw est la roue de gravel la plus rapide jamais produite par la marque les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr sw soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves par la marque par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr sw les produit la roue de competition la plus rapide en gravel avec un profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel le moyeu zr1 db concu en allemagne dispose d un nouveau joint d etancheite pour une meilleure durabilite et de 66 points d engagement pour une meilleure reactivite interface center lock avec le disque de frein bague de verrouillage livree avec les roues roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xpsw a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud graphique de valve impress decalcomanies adhesives tete de rayon aluminium type...

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Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR

la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

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Roue arriere zipp 303 firecrest tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

749.99 EUR

la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Corps de roue libre et roulements zipp 177 sram shimano

381.34 EUR

corps de roue libre et roulements zipp 177 sram shimano

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Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 700 disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

805.33 EUR

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir Shimano / Sram

1499.99 EUR

la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Roue arriere zipp 303s tubeless 700 disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

479.99 EUR

la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

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Roue arriere zipp 303 xplr s 700 mm 12x142 mm center lock Shimano / Sram

599.99 EUR

la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 176 db avec interface center lock roue livree avec des coupelles de 12 mm pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de...

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Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR

la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1410.99 EUR

les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

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Corps de roue libre zipp cognition nsw 11 vitesses shimano sram Shimano / Sram

124.22 EUR

details corps de roue libre shimano sram compatible 11 vitesses reference 11 2018 034 000

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Corps de roue libre zipp moyeu ss 176 177 shimano sram 11v Shimano / Sram

70.99 EUR

corps de roue libre zipp compatible avec les moyeux ss 176 177 permet de monter une cassette shimano ou sram de 10 et 11 vitesses details compatible moyeu zipp ss 176 177 compatible cassette shimano sram reference 11 2018 061 000

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Roue arriere zipp 353 nsw tubeless 700 disc i 12x142 mm i centerlock Shimano / Sram

1959.99 EUR

avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...

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Cartouches de patins de freins zipp platinium pro evo carbon shimano sram

34.99 EUR

cartouches de patins de frein platinium pro evo compatible jante carbone details compatible jante carbone vendu par paire reference 00 1915 129 050 zipp tangente platinum pro evo brake pad inserts for carbon rims sram shimano 1 pair

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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1437.99 EUR

la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

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Roue arriere zipp 404 firecrest carbon tubeless disc 12x142mm centerlock Shimano / Sram

976 EUR

la roue zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est l icone de la vitesse depuis 3 decennies avec ses 58 mm de hauteur la 404 firecrest tubeless est ideale pour les competitions sur route les contres la montre le triathlon les cyclo sportives et la pratique sur terrains varies la largeur interne de 23 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses ce modele est un veritable ambassadeur de la technologie tse efficacite totale du systeme une approche de la vitesse sur des terrains varies et pour des pratiques en constante evolution la jante sans crochet hookless de la 404 firecrest fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique un systeme velo cycliste d un poids total de 85 kg 187 lb avec les nouvelles 404 firecrest et des pneus de 25 mm requiert une energie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km h cela represente une economie de 4 watts en comparaison avec l ancien modele 404 firecrest au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le moyeu zr1 db concu en allemagne offrant polyvalence et longevite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse hauteur de jante aerodynamique de 58 mm jante polyvalente dotee d une grande stabilite face aux vents lateraux moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable interface du disque centerlock details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 58 mm rayon cx ray nombre de rayons 24 moyeux zr1 db axe 12x142 mm poids 780 g references 00 1918 621 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic b1 00 1918 621 001 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic b1

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Zipp kit de conversion corps de cassettes 188 pour shimano 11 vitesses

158.99 EUR

ce corps de roue libre 11 de vitesse est uniquement compatible avec les modeles 2013 v8 et 2014 v9 zipp verifiez que votre axe a un bouchon noir avant d utiliser cecorps de roue libre utilisez l entretoise pour la compatibilite avec les 10 vitesses shimano et transmissions sram apres l installation le corps rouge est concu pour sram ou shimano 11 vitesses et comprend une entretoise pour la compatibilite 10 vitesses compatible 10 et 11 vitesses pour transmissions shimano et sram corps 3 cliquets livre avec axe diametre17mm caches poussiere coupelles de reglage des roulements et rondelles pour 10v poids verifie 106 grs

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Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1499.99 EUR

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Roue arriere zipp 101 xplr tubeless 650b disc 12x142mm centerlock noir et gris Shimano / Sram

289.99 EUR

les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 654 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

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Roue arriere zipp super 9 tubeless disc 700c 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2260.99 EUR

la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...

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Roue arriere zipp 858 nsw carbon pneu 9x130 mm corps shimano sram Frein sur Jante

1501.99 EUR

la roue zipp 858 nsw pour nest speed weaponry represente la nouvelle technologie destinee aux roues a haut profil aerodynamique cette nouvelle jante de 77 82mm de haut est dediee aux triathletes et cyclistes recherchant de la vitesse maximale pour comparaison cette nouvelle jante 808 nsw apporte par rapport a la 808 firecrest un gain de 3 a 4 watts ce qui equivaut a un gain de 90s sur une distance de 180km parcourue a 40km h le freinage est d ailleur ameliore grace a la technologie showstopper un traitement de la piste permettant un freinage au niveau d un freinage a disque selon l atlhete jordan rapp il n est pas aussi bon qu un freinage sur roue aluminium il est meilleur details jante type pneu largeur de jante entre crochets 17 25mm largeur au niveau de la surface de freinage 26 44mm nombre de rayons 24 hauteur de jante 77 82 mm rayon sapim cx ray montage radiale pression max 8 62 bar surface alveolee technologie sawtooth piste de freinage beneficiant du traitement de surface showstopper technologie impress les graphismes sont imprimes pour un gain de poids poids 942g livre avec prolongateur de valve silca serrage rapide titane zipp fond de jante 700x20mm housse de roue reference 00 1918 361 001 am 858 nsw carbon clincher rim brake 700c rear 24spokes shimano sram quick release impress graphics a1 shortcode video col padding 15px

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Paire de roues enve foundation 65 mm disc 12x100 142 tubeless Shimano / Sram

1200.99 EUR

les roues foundation sont un hommage aux roues de route originales enve qui ont ete introduites sur le marche en 2007 chaque roue de la collection foundation presente une multitude de technologies exclusives essentielles pour obtenir la designation de meilleure de sa categorie ces roues beneficient d une base de connaissances etablie sur plus d une decennie de developpement des roues aerodynamiques de la gamme premium smart enve system ses pour obtenir les performances de trainee faible et de haute stabilite fournie par les formes de jantes enve a pris les grandes lignes du developpement des jantes ses la principale difference entre foundation et ses etant que les geometries de jantes foundation sont assorties avant et arriere alors que les jantes ses presentent des formes specialement optimisees pour les positions avant et arriere du velo grace a ce developpement les enve foundation offrent des reductions de trainee similaires ou meilleures que les roues de la concurrence meme les plus haut de gamme tubeless system les roues enve foundation ne sont compatibles qu avec les pneus tubeless notez que ces roues ont ete concues pour etre plus efficaces lorsqu elles sont associees a un pneu de route tubeless de 25 mm bien entendu elles sont compatible avec des pneus tubeless montes en chambre a air pour les plus reticents attention une liste de pneus compatible est definie par la marque wide hookless bead les enve foundation sont egalement dotees de la technologie wide hookless bead d enve cette technologie est definie comme une large surface des rebords de la jante en creant cette plus grande largeur les impacts des bordures des nids de poule et des debris sont repartis sur une plus grande surface ce qui reduit la probabilite de crevaison par pincement de plus cette caracteristique augmente la resistance aux chocs de la jante foundation road hub moyeux haut de gamme le moyeu foundation road utilise le mecanisme d entrainement a cliquet id360 40t eprouve et le systeme de precharge automatique sans entretien d enve appele a juste titre perfect preload ce systeme elimine la possibilite que le moyeu developpe un jeu il elimine egalement la necessite pour le consommateur d ajuster lui meme la precharge en ce qui concerne les roulements le foundation roadhub est dote de roulements en acier ntn de qualite superieure entierement scelles details jantes carbone hookless construction montage pneus tubeless tl ready uniquement hauteur de jantes 65 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm fixation de disque centerlock rayons sapim cx sprint 24 24 poids roues completes 1620g poids jante uniquement 510g poids moyeu avant 124g poids moyeux arrieres 252g shimano 232g sram xdr livre avec x2 valves tubeless x2 fonds de jantes attention se referer a la liste de compatibilite de pneumatiques pour le montage

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Paire de roues enve foundation 45mm i9 disc tubeless 12x100 12x142 mm Shimano / Sram

1199.99 EUR

l enve foundation 45 est une roue de route en carbone moderne a tous points de vue les cyclistes ayant un penchant pour la course et les efforts intenses en solo ou ceux qui recherchent la route perdue et oubliee trouveront les proprietes dynamiques dont le cycliste sur route moderne a besoin les produit moyeux industry nine 1 1 details jantes carbone hookless construction montage pneus tubeless tl ready uniquement taille pneu recommandee 25 28c hauteur de jantes 45 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm fixation de disque centerlock rayons sapim cx sprint 24 24 poids cerclage 455 g poids roues completes 1541 g avec moyeux enve xd livre avec x2 valves tubeless x2 fonds de jantes

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Paire de roues enve m525 i9 hydra 27 5 boost 15x110 12x148 mm centerlock 2024 Shimano / Sram

2699.99 EUR

suffisamment legere pour la course mais assez solide pour etre utilisee au quotidien la m5 est concue pour franchir les pires montees et vous propulser dans les descentes une paire de roues xc sans limites moins de fatigue et un pilotage plus souple grace a l optimisation de la forme du laminage et des trous de rayon les coureurs de xc modernes et les cyclistes qui exigent des performances egales en montee et en descente la legerete la durabilite et la souplesse verticale pour les longues heures passees en selle la fibre de carbone a permis de liberer le potentiel des velos de montagne plus grands et plus larges aujourd hui les cyclistes peuvent ameliorer le confort l efficacite et le controle en adaptant parfaitement leur vtt au terrain et aux sentiers cela signifie sans aucun doute qu ils peuvent aller plus loin et plus vite avec plus de confiance completez l augmentation du volume des pneus et de la largeur des jantes avec une bande de roulement xc moderne et vous obtenez un systeme efficace optimise pour les montees et les descentes le resultat est une paire de roues xc entierement en fibre de carbone qui est plus legere plus large et plus conforme a la verticale sans sacrifier la resistance ou la fiabilite de plus la m525 est equipee des larges talons sans crochets en instance de brevet d enve qui ameliorent la resistance aux crevaisons et permettent aux cyclistes d utiliser des pneus xc modernes et legers avec un risque reduit de crevaison ou de dommages dus a l impact les produit la jante enve m525 i9 hydra est en fibre de carbone de haute qualite la technologie enve wide hookless bead permet de faire des economies de poids tout en etant tres resistante en cas d impact eleve et de pincement specialement concue pour les courses xc sur des velos a debattement court elle est dotee de 24 trous de rayons ce qui permet de gagner un poids considerable et d augmenter la souplesse pendant de longues heures en selle details utilisation utilisation prevue cross country marathon pression max avant 2 1 in 2 4 in 50 psi 32c 40c 75 psi pression max arriere 2 1 in 2 4 in 50 psi 32c 40c 75 psi jante materiau fibre de carbone nombre de trous 24 largeur interne 25 mm largeur externe 33 5 mm hauteur 25 mm diametre 27 5 569 mm montage pneu tubeless moyeux axes boost 15x110 12x148 mm materiau du corps de roue libre aluminium systeme de fixation de disque centerlock corps de roue libre industry 9 hydra xd xdr poids paire 27 5 1340 g roue avant 27 5 604 g roue arriere 27 5 737 g

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Paire de roues route enve ses 3 4 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XD / Shimano HG

3299.99 EUR

polyvalente aerodynamique legere et rapide la paire de roue enve ses 3 4 est un element incontournable de la famille de roues ses et la derniere iteration reprend les meilleures caracteristiques de la generation precedente ses 3 4 et 3 4 ar pour creer la paire de roues de route moderne par excellence il n y a tout simplement rien de plus polyvalent que la ses 3 4 en tant que roue la plus polyvalente de la gamme la ses 3 4 est la roue de reference pour presque tous les terrains et toutes les conditions de surface des dolomites du giro d italie au gravier d unbound en passant par le sprint au panneau de signalisation lors de la balade du dejeuner la 3 4 a prouve a maintes reprises qu il n y avait aucune limite a ses capacites la nouvelle ses 3 4 partage de nombreuses similitudes avec la precedente ses 3 4 ar comme les profils de jante avant de 38 mm et arriere de 42 mm et la largeur interieure de 25 mm tout en recevant une mise a jour laminee qui reduit le poids a 1390 grammes pour la paire de roues la conception a grand volume de la jante et la technologie wide hookless bead font non seulement de la ses 3 4 une roue de route moderne utilisee au niveau du world tour mais elle est egalement une favorite pour les epreuves sur surfaces mixtes en raison de ses avantages en termes de fonctionnalites qui la distinguent clairement des autres roues de la meme categorie de profondeur la resistance aux crevaisons le faible poids et un profil aerodynamique optimise autour des pneus a grand volume sont les caracteristiques cles de la ses 3 4 ce qui en fait la paire de roues polyvalente la plus adaptee situee entre les ses 2 3 et ses 4 5 la ses 3 4 est un choix evident pour le cycliste a la recherche d une option legere pour tous les terrains sur toutes les routes avec une largeur interne de 25 mm la confiance dans la maniabilite qui vient avec le volume de la jante et du pneu en fait un element decisif dans les descentes techniques et les chaussees accidentees comme le reste de la gamme de roues ses la ses 3 4 a ete optimisee pour les performances tubeless sur route et presente une conception hookless sans crochet qui permet d obtenir les dimensions de jante precises requises pour obtenir les meilleures performances tubeless pour ameliorer la fiabilite des pneus et des jantes tubeless la paire de roues entierement en carbone est dotee du wide hookless bead en instance de brevet d enve qui est un element de conception au bord d attaque de la jante qui fournit une surface qui en cas d impact reduira le risque de crevaison par pincement d un pneu tubeless details corps de roue libre fournis xdr et hd utilisation route gravel leger jante carbon tubeless sans crochets 370g par unite largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm profil 39 mm avant 43 mm arriere moyeux enve innerdrive premium straight pull systeme de fixation disque centerlock anneaux de serrage non...

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Paire de cartouches de patins de frein enve 10mm shimano pair noir

26 EUR

plaquettes de frein specifiquement formulees et optimisees pour une meilleure performance avec les jantes et ensembles de roues enve en carbone details pour les cyclistes de route de cyclocross et de gravel utilisant des jantes et des roues enve patins noirs a utiliser uniquement avec les pistes de frein mises a jour sur les roues enve ses 2 2 ses 7 8 et les versions les plus recentes des roues ses 3 4 et ses 4 5 ref 10mm black shimano pair 100 0005 006

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Paire de roues route enve ses 4 5 700mm 12x100 12x142mm centerlock Sram XD / Shimano HG

3299.99 EUR

la paire de roue route enve ses 4 5 a ete repensee pour reduire le poids augmenter l efficacite aerodynamique et etendre ses capacites lorsque les choses s accelerent que vous soyez a la recherche d un numero pour la course ou de la paire de roues de route la plus rapide sur un terrain vallonne la ses 4 5 est le meilleur choix pour la vitesse concue a l origine pour offrir un avantage aerodynamique sur les paves de paris roubaix lors de l utilisation de pneus a grand volume de 28 a 32 mm la ses 4 5 ar etait la premiere de son genre lors de son introduction en 2016 pour 2022 enve a repris toutes les meilleures caracteristiques de la ses 4 5 ar telles que la conception et la forme de la jante optimisee pour les pneus a grand volume qui lui confere un aerodynamisme et une stabilite de premier ordre et l a mis a jour pour inclure la technologie anti pincement hookless a plat ainsi qu un lamine plus leger et plus raffine pour reduire le poids et ameliorer la sensation de conduite la nouvelle conception confere a la nouvelle ses 4 5 une plus grande polyvalence grace a la resistance au pincement a plat et a la reduction du poids sans aucun compromis sur la vitesse avec une largeur de jante interne de 25 mm la maniabilite est assuree ce qui fait de la ses 4 5 une roue qui change la donne sur les parcours techniques a la chaussee imparfaite comme le reste de la gamme de roues ses la ses 4 5 a ete optimisee pour les performances tubeless sur route et presente un design hookless sans crochet qui permet d obtenir les dimensions de jante precises necessaires pour obtenir les meilleures performances tubeless pour ameliorer encore la fiabilite des pneus tubeless et des jantes cette paire de roues aerodynamiques en fibre de carbone est equipee du wide hookless bead un element de conception du bord d attaque de la jante en instance de brevet qui offre une surface plus indulgente qui lorsqu elle est touchee reduit la probabilite de pincer et de degonfler un pneu tubeless details corps de roue libre fournis xdr et hd utilisation route jante carbon tubeless sans crochets 415g par unite largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm profil 50 mm avant 56 mm arriere moyeux enve innerdrive premium straight pull systeme de fixation disque centerlock anneaux de serrage non inclus nombre de trous 24 diametre effectif 558 mm avant 547 mm arriere dimensions axes 12x100 12x142mm taille de pneu recommandee 27 mm 28 mm minimum 27 mm poids de la paire 1432 g

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Paire de roues enve ses 3 4 ar 700c disc 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2668.99 EUR

la ses smart enve system 3 4 ar disc est le fruit du croisement entre le design d une jante vtt et le profil aerodynamique de la ses 3 4 le smart enve system se distingue par son procede de conception de jantes aerodynamiques en tant que partie integrante du systeme que forment le cycliste et son velo la ses 3 4 affiche une geometrie differente a l avant et a l arriere la jante avant est plus basse et plus large afin d accroitre la stabilite par vent lateral tandis que la jante arriere plus haute et plus etroite permet de reduire davantage la trainee aerodynamique et de retarder le decollement du flux d air apres ecoulement de part et d autre du cycliste et du velo la ses 3 4 disc est une jante en fibres de carbone unidirectionnelles continues plus legere que les ses 3 4 version freinage classique car elle n est pas exposee aux problemes d echauffement et de dilatation thermique au niveau de la surface de freinage la ses 3 4 disc ne possede pas de surface de freinage et doit etre montee uniquement avec des freins a disque la ses 3 4 disc est donc capable d absorber la force supplementaire exercee par le freinage a disque elle resiste par ailleurs extremement bien aux chocs puisqu elle est concue de la meme maniere que les autres roues de montagne de la gamme ces qualites font donc de la 3 4 disc une tres bonne roue de cyclocross et de gravel du fait de ses caracteristiques elle s avere etre un excellent choix pour les cyclistes sur route ou les amateurs de gravel qui souhaitent equiper leur velo de route de freins a disque chaque ses 3 4 disc peut se vanter d etre fabriquee aux etats unis details jante carbon compatible montage tubeless ready et tubetype hauteur de jante avant 39 mm hauteur de jante avant 43 mm largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm fixation de disque centerlock rayons sapim cx ray 24 24 compatible pneus 28 a 32 mm poids 1417g livre avec x2 valves tubeless x1 rouleau de fond de jante 3 roues x2 extensions de valve 34 mm x2 serrages rapides 9 mm

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Paire de roues enve foundation ag25 700mm 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1649 EUR

la technologie eprouvee des roues de gravel enve fait son entree dans la famille foundation avec l ag25 pret pour l aventure a grande vitesse la preparation est la cle d une aventure reussie en territoire inconnu l experience du developpement et de l utilisation des modeles phares g series et m series a permis a enve de creer un ensemble de caracteristiques ameliorant les performances qui ont ete incorporees dans l ag25 des caracteristiques telles que le talon wide hookless brevete des materiaux en carbone adaptes des ecrous externes et le moyeu foundation road se combinent pour creer une roue de gravel qui est bien plus que la somme de ses parties elle est prete a amener un velo deja exceptionnel a un niveau de performance et de plaisir encore plus eleve la technologie enve innerdrive represente le summum des mecanismes de roue libre pour velo des cliquets en acier surdimensionnes sont positionnes a l interieur et au dessus des roulements pour reduire les contraintes sur l axe et les roulements tout en garantissant un engagement fiable et une grande longevite details utilisation gravel bikepacking largeur interne 25 mm largeur externe 33 5 mm profil 21 mm moyeux enve foundation innerdrive disc centerlock taille de pneu recommande 36 a 50 mm poids 1480g livre avec valves et fond de jante tubeless

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Paire de roues route enve ses 4 5 700mm 12x100 12x142mm centerlock noir blanc Shimano / Sram

3499 EUR

la paire de roue route enve ses 4 5 a ete repensee pour reduire le poids augmenter l efficacite aerodynamique et etendre ses capacites lorsque les choses s accelerent que vous soyez a la recherche d un numero pour la course ou de la paire de roues de route la plus rapide sur un terrain vallonne la ses 4 5 est le meilleur choix pour la vitesse concue a l origine pour offrir un avantage aerodynamique sur les paves de paris roubaix lors de l utilisation de pneus a grand volume de 28 a 32 mm la ses 4 5 ar etait la premiere de son genre lors de son introduction en 2016 pour 2022 enve a repris toutes les meilleures caracteristiques de la ses 4 5 ar telles que la conception et la forme de la jante optimisee pour les pneus a grand volume qui lui confere un aerodynamisme et une stabilite de premier ordre et l a mis a jour pour inclure la technologie anti pincement hookless a plat ainsi qu un lamine plus leger et plus raffine pour reduire le poids et ameliorer la sensation de conduite la nouvelle conception confere a la nouvelle ses 4 5 une plus grande polyvalence grace a la resistance au pincement a plat et a la reduction du poids sans aucun compromis sur la vitesse avec une largeur de jante interne de 25 mm la maniabilite est assuree ce qui fait de la ses 4 5 une roue qui change la donne sur les parcours techniques a la chaussee imparfaite comme le reste de la gamme de roues ses la ses 4 5 a ete optimisee pour les performances tubeless sur route et presente un design hookless sans crochet qui permet d obtenir les dimensions de jante precises necessaires pour obtenir les meilleures performances tubeless pour ameliorer encore la fiabilite des pneus tubeless et des jantes cette paire de roues aerodynamiques en fibre de carbone est equipee du wide hookless bead un element de conception du bord d attaque de la jante en instance de brevet qui offre une surface plus indulgente qui lorsqu elle est touchee reduit la probabilite de pincer et de degonfler un pneu tubeless details utilisation route jante carbon tubeless sans crochets 415g par unite largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm profil 50 mm avant 56 mm arriere moyeux enve innerdrive premium straight pull systeme de fixation disque centerlock anneaux de serrage non inclus nombre de trous 24 diametre effectif 558 mm avant 547 mm arriere dimensions axes 12x100 12x142mm taille de pneu recommandee 27 mm 28 mm minimum 27 mm poids de la paire 1432 g

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Paire de roues enve ses 6 7 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Shimano/Sram - Sram XD

3499 EUR

en trouvant l equilibre ultime entre le gain de poids la stabilite l aerodynamisme et l efficacite du roulement la ses 6 7 definit la rapidite dans le monde reel et eleve la barre des performances des roues aerodynamiques modernes les grammes de jante contre les grammes de trainee font de la ses 6 7 la roue la plus rapide sur la route des qu une jante depasse la hauteur de 70 mm l efficacite aerodynamique diminue rapidement et le poids supplementaire commence a neutraliser les gains aerodynamiques marginaux que la jante plus profonde procure ce sont les enseignements tires de plus d une decennie de recherche de l ultime paire de roues aerodynamiques rapides dans le monde reel en nous laissant guider par notre experience la cfd et la soufflerie nous avons trouve le bon equilibre entre aerodynamisme poids et stabilite pour creer une paire de roues qui en soufflerie rivalise avec les meilleures roues de contre la montre et de triathlon du marche ajoutez a cela un poids inferieur a 1500 grammes une stabilite superieure et une conception a haut volume et vous obtenez une paire de roues qui definit la rapidite du monde reel la ses 6 7 a ete optimisee sur le plan aerodynamique autour d un pneu etiquete de 28 mm car les donnees montrent sans equivoque qu en conditions reelles de conduite un pneu de plus grand volume apporte plus de vitesse de confiance et de controle c est pourquoi nous avons developpe le pneu ses 27 pour qu il soit le pneu de course a haut volume pour le cycliste sur route moderne avec une largeur de jante interne de 23 mm la ses 6 7 peut etre associee a un pneu de 27 mm mais pour ceux qui souhaitent reduire la resistance au roulement et maximiser la vitesse un pneu de 28 mm est la largeur optimale comme le reste de la gamme de roues ses la ses 6 7 a ete optimisee pour les performances tubeless sur route et presente un talon sans crochet qui permet d obtenir les dimensions precises de la jante necessaires pour obtenir les meilleures performances tubeless pour ameliorer encore la fiabilite des pneus tubeless et de la jante cette paire de roues aerodynamiques en fibre de carbone presente le large talon sans crochet enve un element de conception sur le bord avant de la jante qui offre une surface plus indulgente qui lorsqu elle est touchee reduit la probabilite de crever un pneu tubeless les produit quand la rapidite compte le plus paire de roues en carbone de 1457 g en corps de roue libre xdr largeur interne de la jante 23 mm taille minimale des pneus 27 mm details materiau de la jante 100 fibre de carbone construction hookless moyeux enve innerdrive premium axes 12x100 mm avant 12x142 mm arriere taille de roue 700c type de freinage frein a disque centerlock ecrous vendus separement nombre de trous 24 pays d origine etats unis hauteur 60 mm avant 67 mm arriere largeur interne de la...

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Paire de roues enve m635 chris king 27 5 boost 15x110 12x148 mm 6 trous Shimano / Sram

3449 EUR

offrant une acceleration instantanee et une vivacite dans les virages la m6 est la roue de trail legere qui vous donne le controle tout en allant vite en haut et en bas de la colline les produit la jante enve m635 chris king iso est en fibre de carbone de haute qualite la technologie enve wide hookless bead permet de faire des economies de poids tout en etant tres resistante en cas d impact eleve et de pincement specialement concue pour le trail elle est dotee de 28 trous de rayons details utilisation utilisation prevue trail all mountain pneus de 2 5 a 2 8 pression max 35 psi jante materiau fibre de carbone nombre de trous 28 largeur interne 25 mm largeur externe 43 5 mm hauteur 26 5 mm diametre 27 5 567 mm montage pneu tubeless moyeux axes boost 15x110 12x148 mm materiau du corps de roue libre aluminium systeme de fixation de disque 6 trous corps de roue libre chris king ringdrive 72 points d engagement poids paire 27 5 1624 g roue avant 27 5 727 g roue arriere 27 5 897 g

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Paire de roues scope r4 700c 12x100 12x142 mm centerlock noir Shimano / Sram

1498 EUR

les roues scope route race sont nos paires de roues carbone hautes performances dotees de nos toutes dernieres technologies pour des performances optimales sur les routes pavees nos roues road sont concues pour les velos de route et offrent un equilibre parfait entre aerodynamisme poids rigidite et durabilite le profil de la jante de 28 mm de large exterieur fait que la serie road race est disponible en patin et disque les produit algorithme d amelioration de l aerodynamisme mecanisme de roue libre par ratchet systeme tubeless details utilisation utilisation route et gravel largeur de pneu recommande route 25 a 30 mm gravel 35 57 mm pas de limite de poids poids 1569 g la paire jante matiere carbone montage tubeless ready et tubetype avec chambre a air hauteur 45 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm rayons sapim cx sprint nombre 21 a l avant et 24 a l arriere moyeux scope r series axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm fixation disque centerlock engagement roue libre diamond ratchet 36t

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Paire de roues scope r3 700c 12x100 12x142 mm centerlock noir Shimano / Sram

1498 EUR

les roues scope route race sont nos paires de roues carbone hautes performances dotees de nos toutes dernieres technologies pour des performances optimales sur les routes pavees nos roues road sont concues pour les velos de route et offrent un equilibre parfait entre aerodynamisme poids rigidite et durabilite le profil de la jante de 28 mm de large exterieur fait que la serie road race est disponible en patin et disque les produit algorithme d amelioration de l aerodynamisme mecanisme de roue libre par ratchet systeme tubeless details utilisation utilisation route et gravel largeur de pneu recommande route 25 a 30 mm gravel 35 57 mm pas de limite de poids poids 1487 g la paire jante matiere carbone montage tubeless ready et tubetype avec chambre a air hauteur 30 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm rayons sapim cx sprint nombre 21 a l avant et 24 a l arriere moyeux scope r series axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm fixation disque centerlock engagement roue libre diamond ratchet 36t

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Paire de roues scope r3 700c 12x100 12x142 mm centerlock noir blanc Shimano / Sram

1498 EUR

les roues scope route race sont nos paires de roues carbone hautes performances dotees de nos toutes dernieres technologies pour des performances optimales sur les routes pavees nos roues road sont concues pour les velos de route et offrent un equilibre parfait entre aerodynamisme poids rigidite et durabilite le profil de la jante de 28 mm de large exterieur fait que la serie road race est disponible en patin et disque les produit algorithme d amelioration de l aerodynamisme mecanisme de roue libre par ratchet systeme tubeless details utilisation utilisation route et gravel largeur de pneu recommande route 25 a 30 mm gravel 35 57 mm pas de limite de poids poids 1487 g la paire jante matiere carbone montage tubeless ready et tubetype avec chambre a air hauteur 30 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm rayons sapim cx sprint nombre 21 a l avant et 24 a l arriere moyeux scope r series axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm fixation disque centerlock engagement roue libre diamond ratchet 36t

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corps de roue libre scope series r 2021 shimano microspline Shimano Micro Spline

69.95 EUR

les corps de roue libre sont equipes de notre systeme diamond ratchet pour un engagement direct une durabilite amelioree et une reduction significative du poids details specifique pour les roues series r de scope de 2021 modele shimano microspline reference 8720195647096

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corps de roue libre scope series r 2021 shimano sram Shimano / Sram

69.95 EUR

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Paire de roues scope r4 700c 9x100 9x130 mm patins noir blanc Shimano / Sram

1498 EUR

les roues scope route race sont nos paires de roues carbone hautes performances dotees de nos toutes dernieres technologies pour des performances optimales sur les routes pavees nos roues road sont concues pour les velos de route et offrent un equilibre parfait entre aerodynamisme poids rigidite et durabilite le profil de la jante de 28 mm de large exterieur fait que la serie road race est disponible en patin et disque les produit algorithme d amelioration de l aerodynamisme mecanisme de roue libre par ratchet systeme tubeless details utilisation utilisation route et gravel largeur de pneu recommande route 25 a 30 mm gravel 35 57 mm limite de poids 95 kg poids 1447 g la paire jante matiere carbone montage tubeless ready et tubetype avec chambre a air hauteur 45 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm rayons sapim cx ray nombre 18 a l avant et 21 a l arriere moyeux scope r series axe avant 9x100 mm axe arriere 9x130 mm freins sur jante a patins engagement roue libre diamond ratchet 36t

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4 cartouches de patins de freins pour jante carbone shimano scope

25.95 EUR

4 cartouches de patins de freins pour jante carbone shimano

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Paire de roues scope r4 700c 9x100 9x130 mm patins noir Shimano / Sram

1498 EUR

les roues scope route race sont nos paires de roues carbone hautes performances dotees de nos toutes dernieres technologies pour des performances optimales sur les routes pavees nos roues road sont concues pour les velos de route et offrent un equilibre parfait entre aerodynamisme poids rigidite et durabilite le profil de la jante de 28 mm de large exterieur fait que la serie road race est disponible en patin et disque les produit algorithme d amelioration de l aerodynamisme mecanisme de roue libre par ratchet systeme tubeless details utilisation utilisation route et gravel largeur de pneu recommande route 25 a 30 mm gravel 35 57 mm limite de poids 95 kg poids 1447 g la paire jante matiere carbone montage tubeless ready et tubetype avec chambre a air hauteur 45 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm rayons sapim cx ray nombre 18 a l avant et 21 a l arriere moyeux scope r series axe avant 9x100 mm axe arriere 9x130 mm freins sur jante a patins engagement roue libre diamond ratchet 36t

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Corps de roue libre zipp 188 11 vitesses

156.62 EUR

corps de roue libre pour cassette shimano sram 11 vitesses

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