156.49 EUR
Conçu et profilé de manière anatomique pour les jeunes et les plus jeunes, le tout nouveau casque SM3 Youth est optimisé pour une utilisation en MX, Enduro et Off-road, et dispose d´une multitude de technologies et d´innovations issues de la gamme de casques adultes Alpinestars pour offrir un mélange optimal de performances, de protection et de confort.Caractéristiques :Ce casque léger est doté d´une coque thermo-injectée intégrant un mélange spécial de polymères renforcé par des degrés d´épaisseur variables qui est conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté.La coque extérieure légère est fabriquée à partir d´un thermoplastique résistant aux chocs à la pointe de la technologie en trois tailles (Youth Small, Youth Medium et Youth Large.Le SM3 Youth pèse 1060 g (ECE) et 1170 g (DOT).Versions séparées des coques pour les exigences DOT et ECE, la version DOT certifiée de la coque intérieure du casque est construite avec une fibre composite assemblée entre la coque extérieure et la doublure EPS pour une protection maximale contre les chocs.L´ajustement peut être adapté à la tête du pilote grâce à la couronne et aux coussinets de joue du casque, qui sont disponibles en pièces de rechange de différentes épaisseurs.Les tailles Youth Medium (YM) et Youth Large (YL) partagent la même taille EPS, ce qui permet aux pilotes de taille YM d´acheter un casque YM au départ et de le configurer en taille Youth Large à mesure qu´ils grandissent grâce aux pièces de rechange de la couronne et des coussinets de joue.Le Youth Small (YS) a une taille EPS plus petite et ne peut être personnalisé que par les coussinets de joue.Les recherches approfondies d´Alpinestars ont montré que les enfants qui portent une taille YS sont très petits, généralement âgés de 3 à 4 ans, et qu´ils ont donc besoin d´un casque adapté.Construction :La doublure intérieure à densité multiple garantit que le casque est équipé de la densité correcte dans la zone correcte pour une absorption des chocs améliorée, tout en aidant à réduire le poids global.Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des chocs obliques.Le revêtement à faible frottement breveté par Alpinestars est appliqué à la partie intérieure de la doublure EPS principale pour réduire les forces d´accélération de rotation qui peuvent résulter de certains chocs obliques.Cette couche agit essentiellement comme un plan de glissement pour imiter le liquide céphalo-rachidien à faible frottement du cerveau, qui est la défense naturelle du corps contre les chocs obliques.Ventilation maximale et niveaux élevés d´échange de transfert de chaleur grâce à 10 entrées et sept ports d´échappement.La visière a été conçue pour diriger l´air dans les ports pour un flux d´air amélioré.Le système de libération de la visière breveté garantit que la visière est libérée avec la bonne quantité de force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du pilote lors d´un...