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Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Avants RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.9 D (B\CB0J) 02/2000>05/2001 Autre affectation : 4 Plaquettes freins Avants ... Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Avants GAMME PREMIUM : Vous souhaitez cette référence en gamme PRREMIUM, pièce issue des plus grands équipementiers d'origine et de pièces détachées automobiles de rechange. Contactez nos services, nous vous adresserons un devis au meilleur prix. EMPLACEMENT : Essieu AVANT REFERENCE CONSTRUCTEUR (INDICATIF) : 6001547911 SYSTÈME DE FREINAGE : TRW LONGUEUR EN MM (Indicatif) : 100 HAUTEUR EN MM(Indicatif) : 65 EPAISSEUR EN MM (Indicatif) : 18

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Jeu De 4 Plaquettes De Freins À Disques Avants - Renault Clio Ii (Bb_, Cb_) 1.9 D (B\Cb0j) 02/2000>05/2001

23.56 EUR

Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Avants RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.9 D (B\CB0J) 02/2000>05/2001 ATTENTION au(x) MONTAGE : Avec contacteurs d'usure Inclus Autre affectation : 4 Plaquettes freins Avants ... Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Avants GAMME PREMIUM : Vous souhaitez cette référence en gamme PRREMIUM, pièce issue des plus grands équipementiers d'origine et de pièces détachées automobiles de rechange. Contactez nos services, nous vous adresserons un devis au meilleur prix. EMPLACEMENT : Essieu AVANT REFERENCE CONSTRUCTEUR (INDICATIF) : 7701210142 6001547619 410602192R 7701208265 7701201773 7701204357 7701204066 7701203797 7701203796 7701203795 7701203775 7701202284 7701204833 7701201669 6001547619 410602192R 301204358 7701205355 7701202848 7701365808 7701204358 8671016173 8671000107 7711130071 7701365825 7701349751 7701210142 7701209639 7701208265 7701207960 7701207066 7701206082 7711130036 SYSTÈME DE FREINAGE : TRW LONGUEUR EN MM (Indicatif) : 99,9 HAUTEUR EN MM(Indicatif) : 64,8 EPAISSEUR EN MM (Indicatif) : 18

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Jeu De 4 Plaquettes De Freins À Disques Arrières - Renault Megane I (Ba0\1_) 1.6 16v (Ba04, Ba0b, Ba11, Ba1j, Ba16, Ba19, Ba1k, Ba1v,... 03/1999>08/2002

23.06 EUR

Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Arrières RENAULT MEGANE I (BA0\1_) 1.6 16V (BA04, BA0B, BA11, BA1J, BA16, BA19, BA1K, BA1V,... 03/1999>08/2002 Autre affectation : 4 Plaquettes freins Disques Arrières ... Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Arrières GAMME PREMIUM : Vous souhaitez cette référence en gamme PRREMIUM, pièce issue des plus grands équipementiers d'origine et de pièces détachées automobiles de rechange. Contactez nous à l'adresse, contact[ at ]leader-pieces-auto.com, nous vous adresserons un devis au meilleur prix. EMPLACEMENT : Essieu ARRIERE REFERENCE CONSTRUCTEUR (INDICATIF) : 425197 425490 172201 425042 425071 425104 425146 425148 425196 95659341 96666971 425274 95666971 425257 65659341 425311 425271 425274 95666971 96666971 95659341 65659341 425490 425442 425311 425256 425197 425196 425148 425146 425104 425042 425071 425257 SYSTÈME DE FREINAGE : BENDIX LONGUEUR EN MM (Indicatif) : 105 HAUTEUR EN MM(Indicatif) : 54,7 EPAISSEUR EN MM (Indicatif) : 11

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Bocal De Pompe De Moteur Direction Assistée - Renault Clio Ii (Bb_, Cb_) 1.9 D (B\Cb0j) 02/2000>05/2001

28.05 EUR

Bocal de Pompe de Moteur Direction Assistée RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.9 D (B\CB0J) 02/2000>05/2001 ATTENTION au(x) MONTAGE : Bocal seul, livré sans joint,sans bouchon et sans support. Diamètre 100 mm. Autre affectation : Bocal de Pompe de Moteur Direction Assistée Clio II-Kangoo I-Thalia I-Kubistar ... Bocal de Pompe de Moteur Direction Assistée NOTES : Livré sans joint,sans bouchon et sans support. Diamètre 100 mm. REFERENCE ORIGINE : 8200562164 8200711390 491109998R 4912500QAA 4912500Q0E 4912500QAA 4912500Q0E 491107211R 7701470783 491107211R 491107211R 4912500QOE 7700420305A 7700421259 7701470783 7700421259 7700420305A 49110 7211R 7701470783

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Jeu De 4 Plaquettes De Freins À Disques Avants - Renault Laguna I (B56_, 556_) 1.9 Dti (B56j) 10/1997>03/2001

26.96 EUR

Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Avants RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1.9 dTi (B56J) 10/1997>03/2001 Autre affectation : 4 Plaquettes freins Avants ... Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Avants GAMME PREMIUM : Vous souhaitez cette référence en gamme PRREMIUM, pièce issue des plus grands équipementiers d'origine et de pièces détachées automobiles de rechange. Contactez nos services, nous vous adresserons un devis au meilleur prix. EMPLACEMENT : Essieu AVANT REFERENCE CONSTRUCTEUR (INDICATIF) : 7701209380-7701206380-7701206379-410607125R-410604441R SYSTÈME DE FREINAGE : GIRLING LONGUEUR EN MM (Indicatif) : 129 HAUTEUR EN MM(Indicatif) : 55 EPAISSEUR EN MM (Indicatif) : 18

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Jeu De 4 Plaquettes De Freins À Disques Avants - Renault Clio I (B\C57_, 5\357_) 1.2 (B\C\S57a, B\C57s, 5\357f, 5\357j, 5\357l, 5\357r) 05/1990>09/1998

22.77 EUR

Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Avants RENAULT CLIO I (B\C57_, 5\357_) 1.2 (B\C\S57A, B\C57S, 5\357F, 5\357J, 5\357L, 5\357R) 05/1990>09/1998 ATTENTION au(x) MONTAGE : Avec contacteurs d'usure Inclus Autre affectation : 4 Plaquettes freins Avants ... Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Avants GAMME PREMIUM : Vous souhaitez cette référence en gamme PRREMIUM, pièce issue des plus grands équipementiers d'origine et de pièces détachées automobiles de rechange. Contactez nos services, nous vous adresserons un devis au meilleur prix. EMPLACEMENT : Essieu AVANT REFERENCE CONSTRUCTEUR (INDICATIF) : 425140 424862 424865 424874 424878 425018 425034 425141 425072 425075 425076 425088 425091 425097 425127 425261 425265 425273 425275 425483 425499 425069 425140 424874 425057 1611457980 245050 424865 424878 425018 425262 425033 425035 425036 425043 425049 425050 425051 425034 425052 424862 8671016172 7701204520 7701204530 7701204708 7701204903 7701349869 7701349969 7711130034 7701202892 7701202302 7711130008 7701201542 7701202833 7701202711 7701202475 7701202518 7701202283 7701202217 7701202216 7701202057 7701202847 SYSTÈME DE FREINAGE : BENDIX LONGUEUR EN MM (Indicatif) : 105 HAUTEUR EN MM(Indicatif) : 54,3 EPAISSEUR EN MM (Indicatif) : 18

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & RENAULT: Espace, R18, Fuego & FIAT: Punto, Ducato, 131 (Ref: SL 3396)

6.4 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Flexible de frein pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & RENAULT: Espace (II,I), R18 (Berline,Break), Fuego & FIAT: Punto (Grande 199), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), 131 (Berline,Break), Argenta & SEAT: Marbella, Terra, 131, Panda (Ref : SL 3396) équivalente à ALFA ROMEO: 4477793, 7570315 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 4477793, 7570315 & CITROËN: 481627 & FIAT: 4477793, 71736957, 7570315, 82442878 & LANCIA: 82442878 & PEUGEOT: 4816.27 & RENAULT: 7700 681 968, 7700676971, 7701 349 337, 7701349127, 7704 001 939, 84142370 & SEAT: SE141744400D & TALBOT: 481627 & VOLVO: 8414237 longueur : 290.0 mm, Poids : 0.08 kg, synonymes : durite de frein, Taraudage ou filetage 1 : INN M10x 1.0, Taraudage ou filetage 2 : OUT. M10x1, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

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MANNOL Huile de transmission SCANIA,MAN,RENAULT TRUCKS MN8112-10

79.72 EUR

Gamme de produits: TG-2 Hypoid; Nombre SAE: 75W-90; Spécification: API MT-1, SAE J2360, API GL-4, ALI GL-5; Autorisation du fabricant: MIL-L 2105 D, MIL-PRF 2105 E, MB 235.8, MAN 341 Type Z-2, MAN 341 Type S-1, SCANIA STO 1:0, VOLVO 97312, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A, MERITOR 076-N, EATON Europe; Capacité [litres]: 10; Type d'emballage: Jerrycan; SCANIA: 3 - series,3 - series bus,4 - series,L,P,G,R,S - series,P,G,R,T - series; MAN: TGL I,TGS I,TGX I; RENAULT TRUCKS: MAGNUM,MAJOR; DAF: 45,55,65,65 CF,75,75 CF,85,85 CF,95,95 XF,CF 65,CF 75,LF,LF 45,LF 55,XF 95

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MANNOL Huile de transmission SCANIA,MAN,RENAULT TRUCKS MN8112-20

148.24 EUR

Gamme de produits: TG-2 Hypoid; Nombre SAE: 75W-90; Spécification: API MT-1, SAE J2360, API GL-4, ALI GL-5; Autorisation du fabricant: MIL-L 2105 D, MIL-PRF 2105 E, MB 235.8, MAN 341 Type Z-2, MAN 341 Type S-1, SCANIA STO 1:0, VOLVO 97312, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A, MERITOR 076-N, EATON Europe; Capacité [litres]: 20; Type d'emballage: Jerrycan; SCANIA: 3 - series,3 - series bus,4 - series,L,P,G,R,S - series,P,G,R,T - series; MAN: TGL I,TGS I,TGX I; RENAULT TRUCKS: MAGNUM,MAJOR; DAF: 45,55,65,65 CF,75,75 CF,85,85 CF,95,95 XF,CF 65,CF 75,LF,LF 45,LF 55,XF 95

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GATES Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 205, 505, J9, 305, 604 & CITROËN: C15, BX, Visa & RENAULT: Trafic, Espace, R25, Master, R21, R18 (Ref: TH09781G1)

15.2 EUR

GATES Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 505 (Berline,Break), J9, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), 604 & CITROËN: C15, BX (XB,Break XB), Visa & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R18 (Berline,Break), Fuego & FORD: Transit/Tourneo (Transit II), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (Mk2,92 /Saloon,85,92 Estate) & DAF: 400 & LDV: 400 (Ref : TH09781G1) équivalente à CITROËN: 1338.20, 133820, 93501145 & FORD: 1612191, 6182480, 83EF8575AA, 88EF8575AA, ERT142, ERT175 & PEUGEOT: 1337.68, 133768, 1338.20, 133820 & RENAULT: 7700665226, 7700697157 & STANDARD AUTOMOBILE: 75064, 75207 & TALBOT: 133764 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 81.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Master, Safrane, Espace, Master Propulsion & IVECO: Daily & R.V.I.: Mascott, Série B (Ref: 3 397 009 776)

25.8 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,I Phase 2,I Phase 3,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,I,II Phase 3 Combi-minibus J), Safrane (phase 2), Espace (II), Master Propulsion (II,I) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,III Combi/Bus,IV Combi/Bus,V Autobus/Autocar) & R.V.I.: Mascott, Série B (B) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & KIA: Carnival (II), Sedona (II) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23) & CHEVROLET: Trans Sport (Trans sport) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 3 397 009 776) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avantage produit : Rampe de lave-glace, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 600.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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GATES Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 205, 505, J9, 305, 604 & CITROËN: C15, BX, Visa & RENAULT: Trafic, Espace, R25, Master, R21, R18 (Ref: TH09781G1)

15.2 EUR

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DELPHI Gicleur d'injection, système d'injection de diesel pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5, 305 & RENAULT: Trafic, R25, R21, R18, R20 (Ref: 5641891)

35.9 EUR

DELPHI Gicleur d'injection, système d'injection de diesel pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), R25, R21 (B48 5 portes), R18 (Berline,Break), R20 & TALBOT: Horizon (Ref : 5641891) équivalente à CITROËN: 7932567850 & PEUGEOT: 1984.13 & RENAULT: 7701 025 670 montage d'origine : Delphi (Lucas), marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Un gicleur d'injection pour diesel désigne soit le bec (ou pointe, ou nez) de l'injecteur, soit l'ensemble du dispositif. Sa fonction est de pulvériser le carburant dans la chambre de combustion à un niveau de pression élevé qui permet l'auto-allumage du mélange air/carburant (la compression finale dans le cylindre augmente la température du mélange, qui s'enflamme spontanément). Il existe différents systèmes d'alimentation de carburant des injecteurs mais toujours avec une pompe haute pression en amont. Il peut s'agir d'une pompe en ligne, pompe rotative (plateaux ou palettes), pompe à pistons ou même le système injecteur pompe est équipé d'une pompe haute-pression., quand changer : Malgré la présence d'un filtre à gasoil sur le circuit d'alimentation, le dispositif finit par s'encrasser, notamment au niveau de la valve et de l'aiguille du gicleur d'injection pour diesel. Les symptômes de dysfonctionnement sont les mêmes que pour tout type de défaillance du système d'injection de votre moteur : perte de performances, surconsommation avec carburant imbrûlé et excès de pollution, démarrages compliqués..., pourquoi changer : Un gicleur d'injection pour diesel encrassé finit par se gripper partiellement ou complètement et n'assure plus une pulvérisation suffisamment homogène du gasoil sous pression. Un nettoyage après démontage est parfois envisageable, mais très souvent, il ne rétablit pas intégralement les performances du dispositif. Quand c'est possible, le remplacement du gicleur proprement dit (le bec d'injection) peut suffire. Sinon, il faudra procéder au changement pur et simple de l'injecteur.

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & FIAT: Talento & NISSAN: Primastar & VAUXHALL: Vivaro (Ref: J4301008)

127.9 EUR

HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,B Combi,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : J4301008) équivalente à FIAT: 6000620199, 6000620208 & NISSAN: 54302-00Q0B, 54302-00Q0G & OPEL: 44 08 049, 44 11 799, 44 17 169, 44 17 170, 44 18 256, 44 18 442, 44 23 211, 44 23 212, 44 23 748, 44 23 749, 44 33 056, 44 33 057, 44 33 059, 91165937, 93192735, 93198023, 93198024, 93198026, 93456377, 93456378, 93458053, 93458054, 93459605, 93459606, 93463333, 93850165, 93853457, 93853458, 93860764 & RENAULT: 54 30 239 41R, 54 30 257 50R, 77 01 066 474, 77 01 066 475, 77 01 066 476, 82 00 728 279 & VAUXHALL: 44 08 049, 44 11 799, 44 17 169, 44 17 170, 44 18 256, 44 18 442, 44 23 211, 44 23 212, 44 23 748, 44 23 749, 44 33 056, 44 33 057, 44 33 059, 91165937, 93192735, 93198023, 93198024, 93198026, 93456377, 93456378, 93458053, 93458054, 93459605, 93459606, 93850165, 93853457, 93853458, 93860764 technologie : à gaz, quantité : 2, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: J4911062)

67.4 EUR

HERTH+BUSS JAKOPARTS Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : J4911062) équivalente à NISSAN: 54500-BB00A, 54500-BR30A, 54500-JD000, 54500-JG000, 54500-JG00A, 54500-JG00B, 545004CL1B, 54500JY00A, 545040445R & RENAULT: 54 50 0JY 00A, 54 50 404 45R, 54500JD000, 54500JG000 type : bras, Numéro d'article en paire : J4901062, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: J4901062)

66.9 EUR

HERTH+BUSS JAKOPARTS Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : J4901062) équivalente à NISSAN: 54501-BB00A, 54501-BR30A, 54501-JD000, 54501-JG000, 54501-JG00A, 54501-JG00B, 545014CL1B, 54501JY00A, 545055212R & RENAULT: 54 50 1JY 00A, 54 50 552 12R, 54501JD000, 54501JG000 type : bras, Numéro d'article en paire : J4911062, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Pompe à eau pour RENAULT: Mégane, Scénic, Talisman, Koleos & NISSAN: Qashqai, X-Trail (Ref: J1511123)

32.2 EUR

HERTH+BUSS JAKOPARTS Pompe à eau pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate), Scénic (IV,Grand IV), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Koleos (II RZ Phase 2) & NISSAN: Qashqai (II Phase 2 J11E), X-Trail (T32 Phase 2) (Ref : J1511123) équivalente à INFINITI: 21010-00Q3M, 21010-00Q4B & NISSAN: 21010-00Q3M, 21010-00Q4B & RENAULT: 21 01 014 14R, 21 01 022 10R, 21 01 027 84R type de fonctionnement : mécanique, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Roulement de roue pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: J4711059)

88.9 EUR

HERTH+BUSS JAKOPARTS Roulement de roue pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : J4711059) équivalente à INFINITI: 43202-4BA0A, 43202-JG00A, 43202-JG01B & NISSAN: 43202-4BA0A, 43202-4CE0A, 43202-JG000, 43202-JG00A, 43202-JG01A, 43202-JG01B & RENAULT: 40 20 229 33R quantité : 1, diamètre extérieur : 68.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

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CORTECO Soupape d'échappement pour RENAULT: Trafic, Master, Laguna, Espace, Vel Satis, Avantime & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: 554013B)

28.9 EUR

CORTECO Soupape d'échappement pour RENAULT: Trafic (II), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,Grand IV,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 554013B) équivalente à OPEL: 4506084 & RENAULT: 7701472670 quantité : 2, longueur : 122.9 mm, diamètre de la tête de soupape : 29.5 mm, diamètre de tige de soupape : 5.96 mm, angle du siège de soupape : 45.0 °, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : La soupape d'échappement est une pièce très importante des moteurs à quatre temps. Elle contribue à garantir le mélange air/essence à l'intérieur de la chambre à combustion nécessaire à l'explosion et, par conséquent, au démarrage de votre moteur. Son rôle consiste à évacuer les gaz issus de la combustion par le système d'échappement ainsi que d'assurer une parfaite étanchéité dans la chambre de combustion au moment de l'explosion. La plupart sont aujourd'hui actionnées par un arbre à cames. Des ressorts de rappel leur permettent d'exécuter leurs mouvements., quand changer : Les soupapes d'échappement sont des pièces qui sont extrêmement sollicitées. Elles s'ouvrent une trentaine de fois par seconde et la température peut dépasser 700ºC. Pour savoir s'il est temps de les changer, il faut les examiner ou demander lors de la révision qu'on le fasse pour vous. Les soupapes se creusent avec l'usure et adoptent une coloration brune ou noire. Ensuite, elles se brisent. Si vous les trouvez anormalement creuses, remplacez-les avant qu'elles ne se cassent., pourquoi changer : L'explosion n'est possible que si les soupapes remplissent parfaitement leur rôle. Si la soupape d'échappement s'ouvre mal ou ne s'ouvre pas au bon moment, la chambre de combustion ne sera plus hermétique. Le mélange air/essence entrera et sortira et l'explosion ne pourra pas se produire. La rupture d'une soupape peut occasionner des dommages irréversibles, c'est pourquoi vous ne devez pas les négliger.

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CORTECO Soupape d'admission pour RENAULT: Trafic, Master, Laguna, Espace, Vel Satis, Avantime & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: 554012B)

26.9 EUR

CORTECO Soupape d'admission pour RENAULT: Trafic (II), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,Grand IV,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 554012B) équivalente à OPEL: 4506083 & RENAULT: 7701472669 quantité : 2, longueur : 123.2 mm, diamètre de la tête de soupape : 30.7 mm, diamètre de tige de soupape : 5.96 mm, angle du siège de soupape : 45.0 °, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : La soupape d'admission est un élément très important des moteurs thermiques à quatre temps. En effet, elle permet le passage des gaz frais au sein de la chambre de combustion. Ces gaz vont ensuite se mélanger avec l'air et produire une explosion, synonyme de démarrage du moteur. Les gaz brûlés sont ensuite évacués par la soupape d'échappement. La soupape d'admission permet non seulement l'entrée des gaz frais, mais elle assure également une parfaite étanchéité au moment de l'explosion. Il existe trois types de soupape : à tige (actuellement les plus répandues), rotatives et à chemise louvoyante., quand changer : La soupape d'admission est soumise à des températures qui peuvent dépasser les 700ºC, s'ouvre et se referme environ 33 fois par seconde. Bien qu'elle soit conçue pour supporter de telles conditions, elle finit par se dégrader avec le temps. Si vous remarquez qu'elle est creusée, que sa couleur a viré au brun ou au noir ou qu'elle est légèrement cassée, n'attendez pas davantage pour la faire changer. Exigez à chaque révision qu'on vérifie son état., pourquoi changer : Si la soupape d'admission présente une anomalie quelconque, elle ne pourra plus assurer son rôle correctement. Si elle demeure fermée, les gaz frais n'entreront plus dans la chambre de combustion. Si elle reste ouverte, l'étanchéité ne sera plus assurée pendant l'explosion. Dans les deux cas, votre moteur ne pourra pas démarrer. Ne les négligez pas, d'autant plus qu'en cas de rupture, les dommages occasionnés seraient irrévocables.

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Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Master, Safrane, Espace, Master Propulsion & IVECO: Daily & R.V.I.: Mascott, Série B (Ref: 3 397 009 776)

25.8 EUR

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VALEO Inducteur, démarreur pour CITROËN: C25, CX, C35, C32 & PEUGEOT: J5, 504, 505, J9, J7, 604 & RENAULT: Trafic, Espace, R25, Master (Ref: 182041)

49.2 EUR

VALEO Inducteur, démarreur pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA), C35, C32 & PEUGEOT: J5 (série 1 280), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, J7, 604 & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), Safrane, Jeep (Cherokee), R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30 & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & DAF: 400 & TALBOT: Tagora (Ref : 182041) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, Poids : 0.042 kg, marque : VALEO, avec consigne : non,

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DELPHI Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Trafic, Kangoo, Duster & NISSAN: Qashqai, Primastar & DACIA: Sandero, Duster, Logan (Ref: AF10653-12B1)

96.8 EUR

DELPHI Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Duster (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : AF10653-12B1) équivalente à BUICK: 93863986 & CADILLAC: 93863986 & CHEVROLET: 93863986 & DACIA: 8200651315 & DAEWOO: 93863986 & MERCEDES-BENZ: 6070940048, A6070940048 & NISSAN: 2268000QAD & OPEL: 4406095, 93863896, 93863986 & RENAULT: 8200651315 & VAUXHALL: 4406095, 93863896 couleur : noir, quantité : 1, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de boîtier : avec boîtier, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 205, 505, J9, 305, 604 & CITROËN: C15, BX, Visa & RENAULT: Espace, Trafic, R25, Master (Ref: QTH326K)

11.5 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 505 (Berline,Break), J9, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), 604 & CITROËN: C15, BX (XB,Break XB), Visa & RENAULT: Espace (II,I), Trafic (I Phase 3), R25, Master (I Phase 2,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R18 (Berline,Break), R20, Jeep, R30 & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (92 /Saloon,85,92 Estate) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) & TALBOT: Horizon, Tagora & JEEP: Wrangler (CJ7) & LDV: 400 (Ref : QTH326K) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1337 64, 1338 20, 93501145, 96101599, 96159513 & FORD: 1612191, 5017775, 83EF-8575-AA, ERT142, ERT170 & RENAULT: 7700665226, 7700697157 & TALBOT: 1337 64, 1338 20, 93501317 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 81.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Hauteur : 26.0 mm, Diamètre 1 : 68.0 mm, Diamètre 2 : 29.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de plaquettes de frein, disque de frein de stationnement pour SEAT: Ibiza & RENAULT: Clio (Ref: 37471)

26.7 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de plaquettes de frein, disque de frein de stationnement pour SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break) & RENAULT: Clio (II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes) (Ref : 37471) équivalente à LOTUS: A132J0001S & RENAULT: 6020 013 035 & SEAT: 6LL.698.151 & VAG: 6LL 69 8 151 Poids : 2.18 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Mâchoires de frein X4 pour RENAULT: Kangoo, Clio & NISSAN: Primera, Kubistar (Ref: 9030)

24.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 mâchoires de frein pour RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Clio (II Symbol/Thalia Phase 2) & NISSAN: Primera (Hatchback P11,Berline P11), Kubistar (X76) (Ref : 9030) équivalente à NISSAN: 44060-00QAK, 44060-3J325, 44060-7E625 & RENAULT: 7701 205 517, 7701 207 556, 7701 208 063 quantité : 4, Poids : 2.18 kg, synonymes : garniture de frein à tambour, segment de frein à tambour, Largeur : 42.0 mm, Diam. int. tambour frein : 228.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi changer : Sur la route, on ne badine pas avec la sécurité du conducteur et des occupants. Or votre système de freinage est un des piliers de votre sécurité. C'est la raison pour laquelle vous ne devez en aucun cas négliger les pièces de votre kit de frein, y compris vos mâchoires. En cas de dysfonctionnement, le frottement sur la roue ne sera plus aussi efficace. Votre voiture mettra plus de temps à freiner dans le pire des cas ne freinera plus, ce qui constituera un réel danger pour vous et les autres usagers.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour NISSAN: Qashqai & RENAULT: Kadjar (Ref: 11401)

20.1 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E) & RENAULT: Kadjar (Phase 2) (Ref : 11401) équivalente à NISSAN: 441514EA0A matériau : acier, Poids : 0.39 kg, Numéro d'article en paire : 11400, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Capteur ABS pour RENAULT: Master, Master Propulsion & OPEL: Movano & VAUXHALL: Movano (Ref: 30319)

26.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Capteur ABS pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Master Propulsion (II) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 30319) équivalente à OPEL: 4403484, 4415808, 9111484, 93183280 & RENAULT: 8200 037 443, 8200 274 801, 8200274801 & STANDARD AUTOMOBILE: 60677 & VAUXHALL: 9111484, 93183280 longueur : 43.0 mm, Poids : 0.08 kg, synonymes : capteur de vitesse de roue, Numéro d'article en paire : 30319, Couleur de connecteur : noir, Longueur globale : 1126.0 mm, Longueur de câble : 1082.0 mm, Type de capteur : Capteur actif, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour NISSAN: Qashqai & RENAULT: Kadjar (Ref: 11400)

20.1 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E) & RENAULT: Kadjar (Phase 2) (Ref : 11400) équivalente à NISSAN: 441614EA0A matériau : acier, Poids : 0.39 kg, Numéro d'article en paire : 11401, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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NRF B.V. Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Mégane Scénic, Master, Master Propulsion & R.V.I.: Mascott & NISSAN: Interstar (Ref: 34056)

65.8 EUR

NRF B.V. Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Master Propulsion (II,I) & R.V.I.: Mascott & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) (Ref : 34056) équivalente à NISSAN: 2720500QAC & RENAULT: 7701044126, 7701048387 & RENAULT TRUCKS: 7701044126 tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Puissance [W] : 240.0 W, Diamètre 1 : 147.0 mm, Info complémentaire : sans régulateur intégré, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour RENAULT: Master & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar & VAUXHALL: Movano (Ref: 630072)

56.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 630072) équivalente à NISSAN: 44001-00QAA, 44001-00QAB, 4400100Q0B & OPEL: 4403460, 4403463, 4405544, 9111463, 9121377, 93173313 & RENAULT: 7701 206 755, 7701 208 037, 7711 368 827 & VAUXHALL: 9111460, 9111463, 9121377, 93173313, R1740099 matériau : fonte grise, Numéro d'article en paire : 630071, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons), Diamètre du piston : 42.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour RENAULT: Master & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar & VAUXHALL: Movano (Ref: 630071)

56.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 630071) équivalente à NISSAN: 44011-00QAA, 44011-00QAB, 4401100Q0B & OPEL: 4403459, 4405539, 9111459, 9121372, 93173311 & RENAULT: 7701 206 754, 7701 208 036, 7711 368 826 & VAUXHALL: 9111459, 9121372, 93173311, R1740098 matériau : fonte grise, Numéro d'article en paire : 630072, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons), Diamètre du piston : 42.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: 211231)

46.2 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : 211231) équivalente à NISSAN: 54500-JD000, 54500-JG000, 54500BB00A, 54500BR30A, 54500JG00A, 54500JG00B & RENAULT: 54500JY00A, 545040445R matériau : acier, type : bras, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Leaf & RENAULT: Kadjar, Koleos (Ref: 18409)

80.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Leaf (I Phase 2,I) & RENAULT: Kadjar (Phase 2), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) (Ref : 18409) équivalente à NISSAN: 402064BA0A, 402064EA0A, 402064EA0B, D02064BA0ARV, D02064BA0AVA, D02064CL0A & RENAULT: 402065HA0A, 402066624R avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 296.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, hauteur : 44.2 mm, Poids : 7.34 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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NRF B.V. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Mégane Scénic, Master, Mégane, Mégane Classic & PEUGEOT: 406 (Ref: 342007)

39.8 EUR

NRF B.V. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break) (Ref : 342007) équivalente à CITROËN: 6441L1 & PEUGEOT: 6441L1 & RENAULT: 7701045870 tension : 12.0 V, synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : NRF B.V., avec consigne : non,

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Mahle Original Filtre À Huile Opel,Renault,Fiat Oc 248 1109aq,1109j3,1109q1 Filtre D'huile 1109y8,E149006,E149144,0000005983900,0000007571569,1930213

31.85 EUR

Type de filtre: Filtre vissé, Diamètre (mm): 93,0, 108,5, Hauteur (mm): 141,0, 148,5, 141, 149, Filetage de raccordement: 3,4-16UNF-2B, 3,4-16UNF 2B, Diamètre 2(mm): 72,0, Diamètre de la bague détanchéité (mm): 62,0, Couple de serrage (Nm): 20, Article complémentaire , Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour, Type de soupape: Soupape de trop-plein, Hauteur de l'emballage (cm): 14,15, Longueur de l'emballage (cm): 9,6, Largeur de l'emballage (cm): 9,60, Poids net (g): 960,0, Diamètre 3 (mm): 62,0, Année à partir de: 09,1985, OPEL: Movano Kastenwagen (X70),Movano Bus (X70),Movano Pritsche , Fahrgestell (X70),Arena Bus (A97),ARENA Kasten (TB, TF),Arena Kastenwagen (A97), RENAULT: MASTER II Kasten (FD),TRAFIC II Kasten (FL),MASTER II Pritsche,Fahrgestell (ED,HD,UD),Mascott Kastenwagen (FH_),SAFRANE II (B54_),MASTER II Bus (JD),MASTER I Pritsche,Fahrgestell (P__),MASTER I Kasten (T__),SAFRANE I (B54_),TRAFIC Kasten (TXX),MASCOTT Pritsche,Fahrgestell (UH_, HH_),Master Pro Kastenwagen (FH__),MASTER I Bus (T__),TRAFIC Bus (TXW),TRAFIC Pritsche,Fahrgestell (PXX),MASTER PRO Pritsche,Fahrgestell (HH__, UH__), FIAT: DUCATO Pritsche,Fahrgestell (230),DUCATO Bus (230),DUCATO Kasten (244),DUCATO Kasten (230L),DUCATO Pritsche,Fahrgestell (244),DUCATO Kasten (290),DUCATO Bus (244, Z_),DUCATO Pritsche,Fahrgestell (280),DUCATO Kasten (280),DUCATO Pritsche,Fahrgestell (290),DUCATO Panorama (290),CROMA (154),Argenta (132_),DUCATO Panorama (280),90,F, PEUGEOT: BOXER Kasten,BOXER Kasten (230L),BOXER Kasten (244),BOXER Bus,BOXER Pritsche,Fahrgestell (ZCT_),BOXER Bus (230P),BOXER Bus (244, Z_),BOXER Pritsche,Fahrgestell (244), CITROËN: JUMPER Kasten,JUMPER Kasten (244),JUMPER Kasten (230L),JUMPER Bus (244, Z_),JUMPER Pritsche,Fahrgestell (230),JUMPER Pritsche,Fahrgestell (244),JUMPER Bus (230P), IVECO: DAILY III Pritsche,Fahrgestell,DAILY III Kasten,Kombi,DAILY II Pritsche,Fahrgestell,DAILY II Kasten,Kombi,DAILY II Kipper,DAILY I Pritsche,Fahrgestell,DAILY III Bus,DAILY II Bus,DAILY I Kasten,Kombi,EUROCARGO I-III,EUROFIRE,M,ZETA, ALFA ROMEO: AR 8 Pritsche,Fahrgestell (280),AR 8 Kasten (280),AR 6 Kasten (280), LANCIA: THEMA (834),THEMA SW (834), RENAULT TRUCKS: MASCOTT Pritsche,Fahrgestell,Mascott Kipper,Mascott Kasten , Kombi,B Pritsche,Fahrgestell,Messenger Pritsche , Fahrgestell,Messenger Kasten , Kombi,B Kasten,Kombi, SANTANA: PS10 , Anibal SUV,PS10 , Anibal Pickup, 1109AQ, 1109J3, 1109Q1, 1109Y8, E149006, E149144, 0000005983900, 0000007571569, 0000071713782, 0000071771361, 0006001073238, 0007301916, 1930213, 4787410, 4791113, 5983900, 6001073238, 71713782, 71718765, 71736163, 71739634, 71753740, 71771361, 7301916, 7301939, 7571569, 98432648, 0000001903628, 0000002994057, 0000005983900, 0000007571569, 0007301916, 1900823, 1902047, 1902076, 1902847, 1903628, 1903785, 1907580, 1907582, 1907583, 1930213, 1930823, 2994057, 4787410, 4791113, 4796458, 4799425, 5001857493, 500322701, 5983900, 7301916, 7301939, 7571569, 98432648, 98472349, V1903628, 09110665,...

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QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Modus & OPEL: Astra, Combo, Cascada & FORD: C-Max, B-Max & PEUGEOT: Partner, Rifter (Ref: QAW1025)

8.6 EUR

QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Modus (Grand ,Phase 2) & OPEL: Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,J Berline F69), Combo (E Fourgon,Life E Break), Cascada & FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2), B-Max & PEUGEOT: Partner (K9), Rifter & CITROËN: Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline), Classe S (222 Limousine,222 Phase 2 Limousine,222 Berline,222 Phase 2 Berline) & BMW: Série 7 (E65,E66,E67), Série 8 (G15 Coupé) & VOLVO: XC 90 (II,II Phase 2), V90 (II Break,II Cross Country,II Phase 2 Break,II Phase 2 Cross Country) & IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 2,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Fourgon Phase 3,VI Line Autobus/Autocar Phase 2) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & VAUXHALL: Cascada (Ref : QAW1025) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ULTRA AeroFlex Multi-Fit, quantité : 1, longueur : 635.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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DELPHI Gicleur d'injection, système d'injection de diesel pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5, 305 & RENAULT: Trafic, R25, R21, R18, R20 (Ref: 5641891)

35.9 EUR

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & FIAT: Talento & NISSAN: Primastar & VAUXHALL: Vivaro (Ref: J4301008)

127.9 EUR

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CORTECO Soupape d'admission pour RENAULT: Trafic, Master, Laguna, Espace, Vel Satis, Avantime & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: 554012B)

26.9 EUR

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CORTECO Soupape d'échappement pour RENAULT: Trafic, Master, Laguna, Espace, Vel Satis, Avantime & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: 554013B)

28.9 EUR

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: J4911062)

67.4 EUR

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: J4901062)

66.9 EUR

HERTH+BUSS JAKOPARTS Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : J4901062) équivalente à NISSAN: 54501-BB00A, 54501-BR30A, 54501-JD000, 54501-JG000, 54501-JG00A, 54501-JG00B, 545014CL1B, 54501JY00A, 545055212R & RENAULT: 54 50 1JY 00A, 54 50 552 12R, 54501JD000, 54501JG000 type : bras, Numéro d'article en paire : J4911062, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Roulement de roue pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: J4711059)

88.9 EUR

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Pompe à eau pour RENAULT: Mégane, Scénic, Talisman, Koleos & NISSAN: Qashqai, X-Trail (Ref: J1511123)

32.2 EUR

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B.J. Daniels The Mystery Man Of Whitehorse (Mills & Boon Intrigue)

1.91 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Mills & Boon, Publisher : Mills & Boon, NumberOfItems : 1, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 256, publicationDate : 2009-09-04, authors : B.J. Daniels, ISBN : 0263873234

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vhbw 20x Sacs compatible avec Bosch 060197B000, 3601J7B001, 3601J7B002, 06019E5000 aspirateur - microfibres non tissées, 43cm x 33cm blanc

42.49 EUR

vhbw - the clever way Sacs de haute qualité pour votre aspirateur Avec ces sacs d'aspirateur compatibles et économiques de la marque vhbw, vous faites le bon choix. Lorsque la puissance d'aspiration de votre aspirateur ou aspirateur robot diminue, la cause est souvent tout simplement un sac trop plein. Nos sacs de rechange de haute qualité résolvent le problème en un clin d'oeil. Ce sac d’ aspirateur fabriqué en tissu non tissé - de haute qualité - retient au mieux les fines particules de poussière; ce qui procure à l’environnement domestique propreté et hygiène. CONTENU DE LIVRAISON : - 20x sacs pour aspirateur DONNÉES TECHNIQUES : - Matériau : microfibres non tissées - Longueur : 43 cm - Largeur : 33 cm - Couleur : blanc COMPATIBLE AVEC : - Bosch 060197B000 - Bosch 3601J7B001 - Bosch 3601J7B002 - Bosch 06019E5000 REMPLACEMENT POUR : - Bosch 2605411229 vhbw - Accessoires et pièces de rechange de haute qualité pour prolonger la durée de vie de vos appareils électriques.

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VALEO Inducteur, démarreur pour CITROËN: C25, CX, C35, C32 & PEUGEOT: J5, 504, 505, J9, J7, 604 & RENAULT: Trafic, Espace, R25, Master (Ref: 182041)

49.2 EUR

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DELPHI Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Trafic, Kangoo, Duster & NISSAN: Qashqai, Primastar & DACIA: Sandero, Duster, Logan (Ref: AF10653-12B1)

96.8 EUR

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NRF B.V. Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Mégane Scénic, Master, Master Propulsion & R.V.I.: Mascott & NISSAN: Interstar (Ref: 34056)

65.8 EUR

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de plaquettes de frein, disque de frein de stationnement pour SEAT: Ibiza & RENAULT: Clio (Ref: 37471)

26.7 EUR

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Capteur ABS pour RENAULT: Master, Master Propulsion & OPEL: Movano & VAUXHALL: Movano (Ref: 30319)

26.9 EUR

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NRF B.V. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Mégane Scénic, Master, Mégane, Mégane Classic & PEUGEOT: 406 (Ref: 342007)

39.8 EUR

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Mâchoires de frein X4 pour RENAULT: Kangoo, Clio & NISSAN: Primera, Kubistar (Ref: 9030)

24.9 EUR

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour NISSAN: Qashqai & RENAULT: Kadjar (Ref: 11400)

20.1 EUR

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Déflecteur, disque de frein pour NISSAN: Qashqai & RENAULT: Kadjar (Ref: 11401)

20.1 EUR

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour RENAULT: Master & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar & VAUXHALL: Movano (Ref: 630072)

56.8 EUR

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour RENAULT: Master & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar & VAUXHALL: Movano (Ref: 630071)

56.8 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Étrier de frein pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 630071) équivalente à NISSAN: 44011-00QAA, 44011-00QAB, 4401100Q0B & OPEL: 4403459, 4405539, 9111459, 9121372, 93173311 & RENAULT: 7701 206 754, 7701 208 036, 7711 368 826 & VAUXHALL: 9111459, 9121372, 93173311, R1740098 matériau : fonte grise, Numéro d'article en paire : 630072, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons), Diamètre du piston : 42.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Rotule de suspension pour RENAULT: Master & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar & VAUXHALL: Movano (Ref: 220218)

10.9 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Rotule de suspension pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 220218) équivalente à NISSAN: 40160-00QAC, 40160-00QAD & OPEL: 4401909, 4500255, 9109909, 9160555 & RENAULT: 7700 312 852, 7701 056 969, 7701 302 119 & VAUXHALL: 9109909, 9160555 Poids : 0.415 kg, synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, Numéro d'article en paire : 220218, Diamètre : 43.6 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Leaf & RENAULT: Kadjar, Koleos (Ref: 18409)

80.8 EUR

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: 211231)

46.2 EUR

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vhbw 50x Sacs compatible avec Bosch 060197B000, 3601J7B001, 3601J7B002, 06019E5000 aspirateur - microfibres non tissées, 43cm x 33cm blanc

85.99 EUR

vhbw - the clever way Sacs de haute qualité pour votre aspirateur Avec ces sacs d'aspirateur compatibles et économiques de la marque vhbw, vous faites le bon choix. Lorsque la puissance d'aspiration de votre aspirateur ou aspirateur robot diminue, la cause est souvent tout simplement un sac trop plein. Nos sacs de rechange de haute qualité résolvent le problème en un clin d'oeil. Ce sac d’ aspirateur fabriqué en tissu non tissé - de haute qualité - retient au mieux les fines particules de poussière; ce qui procure à l’environnement domestique propreté et hygiène. CONTENU DE LIVRAISON : - 50x sacs pour aspirateur DONNÉES TECHNIQUES : - Matériau : microfibres non tissées - Longueur : 43 cm - Largeur : 33 cm - Couleur : blanc COMPATIBLE AVEC : - Bosch 060197B000 - Bosch 3601J7B001 - Bosch 3601J7B002 - Bosch 06019E5000 REMPLACEMENT POUR : - Bosch 2605411229 vhbw - Accessoires et pièces de rechange de haute qualité pour prolonger la durée de vie de vos appareils électriques.

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BOSAL Filtre à particules / FAP pour RENAULT: Master & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar (Ref: 097-705)

440.5 EUR

BOSAL Filtre à particules / FAP pour RENAULT: Master (II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & OPEL: Movano (A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70) (Ref : 097-705) équivalente à NISSAN: 2001100Q0B, 2001100Q0E & OPEL: 4417232, 4418719, 93190065, 93195746 & RENAULT: 8200746578 & VAUXHALL: 4417232, 4418719, 93190065, 93195746 matériau : cordiérite, synonymes : FAP, marque : BOSAL, avec consigne : non,

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BOSAL Filtre à particules / FAP pour NISSAN: Qashqai & RENAULT: Koleos (Ref: 097-211)

593.9 EUR

BOSAL Filtre à particules / FAP pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : 097-211) équivalente à NISSAN: 20010JD71A, 20010JD71B & RENAULT: 200106412R, 200108969R, 20010JY03A matériau : cordiérite, synonymes : FAP, marque : BOSAL, avec consigne : non,

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BOSCH Démarreur pour RENAULT: Trafic, Master, Laguna, Espace, Safrane, Vel Satis, Avantime & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: 0 986 020 141)

107.9 EUR

BOSCH Démarreur pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Safrane (phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 0 986 020 141) équivalente à NISSAN: 23300 00Q0B, 23300 00Q0C, 23300 00QAF, 23300 00QAV & OPEL: 1202206, 4404221, 4411319, 4414689, 4415443, 4506175, 9112221, 9112333, 91167635, 9201825, 93160667, 93169461, 93174202, 93181256, 93190956, 93190996, 93859444, 9512668 & RENAULT: 77 01 056 687, 77 11 134 330, 77 11 368 323, 82 00 018 818, 82 00 106 788, 82 00 130 624, 82 00 225 336, 82 00 634 602, 82 00 634 603 & VAUXHALL: 9112221, 9112333, 91167635, 9201825, 93859444, R1040043 & VOLVO: 8252889 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, diamètre : 66.0 mm, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 32.0 °, Pignon-position de base : 6.5 mm, Filetage : M10, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 120.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 32.0 °, Position/degré : rechts, Pince : 30, Nombre de dents : 10, Alésage-Ø 2 : 10.5 mm, Taraudage ou filetage 2 : M10x1.5, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume...

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MONROE Butée d'amortisseur pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: MK334R)

58.9 EUR

MONROE Butée d'amortisseur pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : MK334R) équivalente à NISSAN: 543204016R, 54320JD00B, 54320JG01B, 54320JG02B, 54320JY00B, 54325ED00A, 54325ED02A, 54325JE20B, 54325JE20C, 54325JE21C, 54325JE29E gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 0.5 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Numéro d'article en paire : MK335L, Info complémentaire : avec roulement, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

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PURFLUX Filtre à carburant pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Kadjar, Koleos (Ref: FCS952)

41.4 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS) & RENAULT: Kadjar, Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) (Ref : FCS952) équivalente à NISSAN: 164004EA1B, 164004EA1D, 164004EA2B & RENAULT: 164004395R, 164004BD0A, 164004BD0B, 164004EA1B, 164006184R diamètre extérieur : 94.0 mm, diamètre intérieur : 10.0, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 160.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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BOSCH Filtre à air pour RENAULT: Kadjar & NISSAN: Qashqai (Ref: F 026 400 561)

16.1 EUR

BOSCH Filtre à air pour RENAULT: Kadjar & NISSAN: Qashqai (II Phase 2 J11E) (Ref : F 026 400 561) équivalente à NISSAN: 16546-4BA1A, 16546-4BA1B, 165464BC2A & RENAULT: 16 50 04E A0C, 16 54 64B E0D, 16 54 64E A1A, 16 54 670 33R, 165004EA0C, 16546-4BA1A, 165464EA0C forme : plat, épaisseur : 45.0 mm, largeur : 172.5 mm, longueur : 253.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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BOSCH Plaquettes de frein X4 pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Leaf & RENAULT: Kadjar, Koleos (Ref: 0 986 494 816)

29.7 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Leaf (II) & RENAULT: Kadjar (Phase 2), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) (Ref : 0 986 494 816) équivalente à NISSAN: 440606633R, D4060 4EA0B, D40604CA0A, D40604CA0B, D40604CA0C, D40604CA0CRV, D40604EA0A, D40604EA0BVA, D40605SA0A & RENAULT: 44 06 039 81R, 44 06 058 89R, 44 06 064 46R, 44 06 066 33R, D40604CA0A, D40604EA0A avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 15.2 mm, longueur : 103.7 mm, hauteur : 44.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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MONROE Amortisseur pour NISSAN: Qashqai & RENAULT: Kadjar (Ref: D0049R)

50.9 EUR

MONROE Amortisseur pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E) & RENAULT: Kadjar (Phase 2) (Ref : D0049R) équivalente à NISSAN: E43024EA3A, E43024EA6B, E43024EA7C, E43024EA8C & RENAULT: 543024EA3A, 543024EA7C gamme équipementier : MONROE ADVENTURE, technologie : à gaz, quantité : 1, Poids : 4.4 kg, Numéro d'article en paire : D0050L, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

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MONROE Amortisseur pour NISSAN: Qashqai & RENAULT: Kadjar (Ref: D0050L)

50.9 EUR

MONROE Amortisseur pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E) & RENAULT: Kadjar (Phase 2) (Ref : D0050L) équivalente à NISSAN: E43034EA3A, E43034EA6B, E43034EA7C, E43034EA8C & RENAULT: 543034EA3A, 543034EA7C gamme équipementier : MONROE ADVENTURE, technologie : à gaz, quantité : 1, Poids : 4.4 kg, Numéro d'article en paire : D0049R, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

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BOSCH Disques de frein pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Leaf & RENAULT: Kadjar (Ref: 0 986 479 D16)

100.9 EUR

BOSCH Disques de frein pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Leaf (I Phase 2,I) & RENAULT: Kadjar (Phase 2) (Ref : 0 986 479 D16) équivalente à NISSAN: 40206 4EA0A, 40206 4EA0B, 40206-4BA0A, D0206 4CL0A & RENAULT: 40 20 666 24R avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 296.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, hauteur : 44.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, roulement de roue : non,

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BOSCH Disques de frein pour NISSAN: Qashqai & RENAULT: Kadjar, Captur, Mégane (Ref: 0 986 479 D17)

98.8 EUR

BOSCH Disques de frein pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E) & RENAULT: Kadjar (Phase 2), Captur (II), Mégane (IV Phase 2 Hatchback) (Ref : 0 986 479 D17) équivalente à NISSAN: 43206 4EA0A, 43206 4EA0B & RENAULT: 43 20 682 31R avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 289.5 mm, épaisseur : 13.0 mm, hauteur : 47.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

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B.J. Daniels L'Inconnue Du Montana ; Cruels Soupçons

2.32 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Harlequin, Publisher : Harlequin, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2009-06-01, authors : B.J. Daniels, Marie Ferrarella, translators : Christine Boyer, ISBN : 2280808358

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METZGER Moyeu de roue pour RENAULT: Master & OPEL: Movano (Ref: N 1030)

69.9 EUR

METZGER Moyeu de roue pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) (Ref : N 1030) équivalente à NISSAN: 40202-00Q0B, 40202-00QAC & OPEL: 09111024, 44 03 024, 44 18 607, 9111024, 93194459 & RENAULT: 77 00 313 184, 82 00 807 882 diamètre extérieur : 154.0 mm, synonymes : roulement de roue, Hauteur : 105.0 mm, Diamètre réception : 49.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, Nombre de dents : 28, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

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B.J. Daniels Prisonnière Du Doute ; L'Énigme Du Passé

2.49 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Harlequin, Publisher : Harlequin, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2008-08-01, authors : B.J. Daniels, Jenna Ryan, translators : Christine Boyer, Françoise Doris, ISBN : 2280844192

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B.J. Daniels Mystère À Whitehorse ; Protection Privée

3.99 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Harlequin, Publisher : Harlequin, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2009-05-01, authors : B.J. Daniels, Julie Miller, translators : Christine Boyer, ISBN : 2280807971

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B.J. Daniels La Femme Menacée ; L'Étau Du Soupçon

2.05 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Harlequin, Publisher : Harlequin, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2016-01-01, authors : B.J. Daniels, Cassie Miles, translators : Isabel Rovarey, Christine Mazaud, languages : french, ISBN : 2280345420

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VAN WEZEL Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Kadjar, Koleos (Ref: 3388622)

76.2 EUR

VAN WEZEL Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Kadjar (Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : 3388622) équivalente à NISSAN: 55501-4CA0B, 55501-4CA1D, 55501-JD00A, 55501-JG000, 55501-JG02C, 555014CA0B, 555014CA1D, 55501JD00A, 55501JG000, 55501JG02C & RENAULT: 555014EG0A, 55501JY00A type : bras, Numéro d'article en paire : 3388621, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Démarreur pour RENAULT: Trafic, Master, Laguna, Espace, Vel Satis, Avantime, Master Propulsion & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: QRS1581)

140.9 EUR

QUINTON HAZELL Démarreur pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,III Combi,II Plancher cabine Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,Grand IV,Grand III,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime, Master Propulsion (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : QRS1581) équivalente à NISSAN: 23300-00Q0B, 23300-00QAF, 23300-00QAV, 23300-00QC0, 2330000Q0B, 2330000QAF, 2330000QAV, 2330000QC0 & OPEL: 1202206, 4411319, 4414689, 4415443, 4417603, 4417615, 4417916, 4506175, 91167635, 93160667, 93169461, 93169462, 93181256, 93190956, 93190996, 93859444, 95524454, R1040043 & RENAULT: 77 11 134 330, 77 11 368 323, 7711134330, 7711368323, 82 00 018 818, 82 00 130 624, 82 00 225 336, 8200018818, 8200106788, 8200130624, 8200225336, 8200634602, 8200634603 & VAUXHALL: 1202206, 4411319, 4414689, 4415443, 4417603, 4417615, 4417916, 91167635, 93160667, 93169461, 93169462, 93181256, 93190956, 93190996, 93859444, 95524454, R1040043 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, Nombre de dents : 10, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer...

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: QSA2423S)

75.4 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : QSA2423S) équivalente à NISSAN: 54501 BB00A, 54501 BR30A, 54501 JD000, 54501 JG000, 54501 JG00A, 54501 JG00B, 54501-JD000, 54501-JD00D, 54501-JG000, 54501-JY00A, 54501BB00A, 54501BR30A, 54501JG00A, 54501JG00B & RENAULT: 54 50 1JY 00A, 54 50 552 12R, 5450 552 12R, 54501JY00A type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2424S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, coupelle de suspension pour RENAULT: Mégane, Kadjar & DACIA: Duster & NISSAN: Qashqai (Ref: EMA4926)

34.4 EUR

QUINTON HAZELL Kit de réparation, coupelle de suspension pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate), Kadjar & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E) (Ref : EMA4926) équivalente à NISSAN: 543206968R*, 5432500Q0B* & RENAULT: 543206968R*, 543258271R* Info complémentaire : avec roulement, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, coupelle de suspension : oui, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension vous permet de remettre à neuf votre dispositif de fixation/articulation d'une jambe de suspension à la tôle du passage de roue, et de retrouver toute la souplesse nécessaire à votre sécurité et confort de conduite. Selon les modèles, il comprend la butée de support avec tous ses éléments, des écrous et boulons d'assemblage, et éventuellement un appareil d'appui à balancier (butée à roulement). Certains kits doublent toutes les pièces pour la réparation conjointe des deux paliers de jambe de suspension d'un même train de roues., quand changer : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension pourra s'avérer utile à l'occasion d'un changement d'amortisseur et/ou de ressort de suspension, de manière à renouveler l'intégralité de la jambe de suspension et de ses accessoires. Des claquements, une direction plus dure et moins précise, notamment à faible vitesse, sont des signes à prendre en compte pour un remplacement du dispositif., pourquoi changer : Une butée/support de jambe de suspension usagée ou détériorée prendra du jeu et nuira à l'efficacité de l'ensemble des organes de suspension de votre train de roues, et donc à la tenue de route de votre véhicule. Grâce à un kit de réparation de palier de la jambe de suspension, vous vous assurerez le bon fonctionnement retrouvé d'un dispositif essentiel à votre sécurité et à celle de vos passagers.

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TRW Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: JTC2563)

76.6 EUR

TRW Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : JTC2563) équivalente à NISSAN: 54501-BB00A, 54501-BR30A, 54501-JD000, 54501-JG000, 54501-JG00A, 54501-JG00B & RENAULT: 54 50 1JY 00A, 54 50 552 12R type : bras, longueur : 346.0 mm, Numéro d'article en paire : JTC2562, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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TRW Amortisseurs pour RENAULT: Mégane & NISSAN: Qashqai (Ref: JGM1057T)

116.5 EUR

TRW Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) (Ref : JGM1057T) équivalente à NISSAN: E4302-BR20A, E4302-EY10B, E4302-EY11A, E4302-EY17C, E4302-EY18A, E4302-JD01A, E4302-JD03A, E4302-JD04A, E4303-BR20A, E4303-EY10B, E4303-EY11A, E4303-EY17C, E4303-EY18A, E4303-JD01A, E4303-JD03A, E4303-JD04A gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre de la tige du piston : 12.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,

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TRW Disques de frein pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Leaf & RENAULT: Kadjar (Ref: DF6786)

89.9 EUR

TRW Disques de frein pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Leaf (I Phase 2,I) & RENAULT: Kadjar (Phase 2) (Ref : DF6786) équivalente à NISSAN: 40206-4BA0A, 40206-4EA0A, 40206-4EA0B & RENAULT: 40 20 666 24R avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 296.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, hauteur : 44.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, roulement de roue : non,

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Metalcaucho Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour RENAULT: Trafic, Master, Laguna, Espace, Safrane & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: 03840)

23.9 EUR

Metalcaucho Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (III,Grand III), Safrane (phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) (Ref : 03840) équivalente à FORD: 1203004 & RENAULT: 7701048886 diamètre extérieur : 105.0 mm, Poids : 0.15 kg, Couple de serrage de : 25.0 Nm, Hauteur : 59.0 mm, Filetage : 4, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,

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Balconnet porte bouteilles Réfrigérateur congélateur (MAN62309201 LG)

23.2 EUR

Balconnet porte bouteilles pour réfrigérateur, congélateur LG MAN62309201 Appareils compatibles : RÉFRIGÉRATEUR, CONGÉLATEUR LG: GC-J237SLYZ, GC-J237JNYZ, GC-L237JLQV, GC-M237JLGZ, GWL6114NS, GC-P237ALQV, GWS6038AC, GC-B237JLGZ, GC-L237JNQZ, GWL6004PS, GC-J237SLQV, GC-P237ASPV, GC-L237JLAZ, GC-J237JNPZ, GWP6125AC, GC-L237ALQV, GC-J237JNPV, GC-P237ASQV, GC-P237ANPZ, GC-L237JLAV, GWS6039SC, GWL6004NS BB305740

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Balconnet porte bouteilles (305740-11515) Réfrigérateur congélateur (MAN62309201 LG)

23.2 EUR

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Matěj Černý 111 Orte In Prag, Die Man Gesehen Habe Muss

15.26 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Emons Verlag, Publisher : Emons Verlag, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 240, publicationDate : 2016-11-24, authors : Matěj Černý, Marie Peřinová, languages : german, ISBN : 3954519275

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Gates Courroie Trapézoïdale Vw,Renault,Fiat 6206mc 117022383400,60523210,456918 95496894,96035624,71739908,7611334,7776570,2175808,Zzs018381,400922

21.85 EUR

Matériel: Polyester, Néoprène (polychloroprène), Couleur: noir, Largeur (mm): 10, Longueur (mm): 650, Longueur externe (mm): 660, Périphériques entraînés: angetr. Agg.: Servopumpe, VW: Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH),TRANSPORTER III Bus,Transporter IV Pritsche , Fahrgestell (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL),TRANSPORTER III Pritsche,Fahrgestell, RENAULT: 5 (122_),5 Kasten (238_), FIAT: BRAVO I (182),BRAVA (182),TIPO (160),TEMPRA S.W. (159),TEMPRA (159),REGATA (138),REGATA Weekend (138), PEUGEOT: 205 II (20A,C),505 (551A),405 I (15B),504 Pick-up (E_),309 II (3C, 3A),504 (A_, M_),604 (561A_),304 (_04M_),205 Kasten,J9 Kasten,505 Break (551D),405 I Break (15E),J9 Bus,504,504 Break (D_, F_),J7 Kasten,J9 Pritsche,Fahrgestell,J7 Bus,J7 Pritsche,Fahrgestell,405 I Kasten,Kombi (15_), CITROËN: C15 (VD-_),Visa Schragheck,BX (XB-_),ZX (N2),C15 Kombi,ZX Break (N2),ZX Kasten , Schragheck (N2),C15 Pritsche , Fahrgestell (VDPD), ALFA ROMEO: 75 (162B),90 (162), TALBOT: Tagora Limousine, NSU: TT (67c),TTS, 117022383400, 60523210, 456918, 95496894, 96035624, 71739908, 7611334, 7776570, 2175808, ZZS018381, 400922, 456904, 456908, 456918, 574904, 574905, 95496894, 0854649100, 7700547324, 7700567695, 7701348323, 8546491, 068145271E, 456908, 7932585109, 044145271J, 044145271K, 068121039B, 068145271E

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STC Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour RENAULT: Trafic, Master, Laguna, Espace, Safrane & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: T403840)

24.1 EUR

STC Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (III,Grand III), Safrane (phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) (Ref : T403840) équivalente à FORD: 1203004 & RENAULT: 7701048886 diamètre extérieur : 105.0 mm, Poids : 0.15 kg, Couple de serrage de : 25.0 Nm, Hauteur : 59.0 mm, Filetage : 4, marque : STC, avec consigne : non,

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ATE Plaquettes de frein X4 pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Leaf & RENAULT: Kadjar, Koleos (Ref: 13.0460-2600.2)

35.6 EUR

ATE Jeu de 4 plaquettes de frein pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Leaf (II) & RENAULT: Kadjar (Phase 2), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) (Ref : 13.0460-2600.2) équivalente à NISSAN: D4060-4CA0A, D4060-4CA0B, D4060-4CA0C, D4060-4EA0A, D4060-4EA0B, D4060-5SA0A & RENAULT: 44 06 039 81R, 44 06 058 89R, 44 06 064 46R, 44 06 066 33R, 440605889R avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 15.0 mm, longueur : 103.6 mm, marque : ATE, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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BOSAL Filtre à particules / FAP pour RENAULT: Master & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar (Ref: 097-705)

440.5 EUR

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BOSAL Filtre à particules / FAP pour NISSAN: Qashqai & RENAULT: Koleos (Ref: 097-211)

593.9 EUR

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ATE Disques de frein pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Leaf & RENAULT: Kadjar (Ref: 24.0126-0185.1)

124.9 EUR

ATE Disques de frein pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Leaf (I Phase 2,I) & RENAULT: Kadjar (Phase 2) (Ref : 24.0126-0185.1) équivalente à NISSAN: 40206-4BA0A, 40206-4EA0A, 40206-4EA0B & RENAULT: 40 20 666 24R avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 296.0 mm, diamètre intérieur : 148.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, hauteur : 44.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

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PURFLUX Filtre à air pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Pulsar & RENAULT: Kadjar (Ref: A1713)

14.6 EUR

PURFLUX Filtre à air pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Pulsar (N17) & RENAULT: Kadjar (Phase 2) (Ref : A1713) équivalente à DACIA: 165464BA1A & NISSAN: 165464BA1A, 165464BA1B, 165464BC1A, 165464BC1B, 165464BC2A, 165464BD0C & RENAULT: 165004EA0C, 16546-4BA1A, 165464BA1A, 165464BA1B, 165464BD0C, 165464EA0C avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, épaisseur : 28.0 mm, largeur : 170.0 mm, longueur : 250.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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Bosch Démarreur pour RENAULT: Trafic, Master, Laguna, Espace, Safrane, Vel Satis, Avantime & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: 0 986 020 141)

107.9 EUR

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Bosch Filtre à air pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: F 026 400 126)

13.5 EUR

BOSCH Filtre à air pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : F 026 400 126) équivalente à NISSAN: 16546 JD 20 A, 16546-JG70A, 16546JD20B & RENAULT: 16 54 661 31R, 16 54 679 78R, 16 54 688 50R, 16546-JD20B, 165460560R, 165463205R, 165467978R, 165468850R & SAMSUNG: 16546JD20B avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, quantité : 1, épaisseur : 58.0 mm, largeur : 162.0 mm, longueur : 232.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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Bosch Ampoule R2 Pure Light Halogène pour PEUGEOT: 205 & CITROËN: C15, AX, Visa, GS & RENAULT: R4, R5, R9 & TOYOTA: Land Cruiser (Ref: 1 987 301 021)

4.9 EUR

BOSCH Ampoule pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1) & CITROËN: C15, AX (- II ZA,ZA), Visa, GS (A) & RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R9 & TOYOTA: Land Cruiser (_J7_) & R.V.I.: Série B (B) & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), 126 (Bis) & ROVER: Mini & LADA: Niva 4x4 (Niva) & AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II) & SUZUKI: SJ 410, Alto (SB30*,SS80) & ALFA ROMEO: 33 (905) & DAIHATSU: Charade (G11/30), Charmant (A3/4/6,A1/2/3) & YUGO/ZASTAVA: 126 & SEAT: 126 (Ref : 1 987 301 021) puissance (W) : 45.0, gamme équipementier : Pure Light, couleur : Blanc, technologie : Halogène, type d'ampoule : R2, tension : 12.0 V, Capacité nominale : 45/40 W, marque : BOSCH, avec consigne : non,

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