le besoin de mettre au point un vtt electrique hautes performances a conduit au lancement du projet atom x une equipe d experts des domaines de la geometrie des suspensions et des performances des vtt de technologies avancees de motorisation batteries et informatique a ete formee une geometrie sur laquelle vous pouvez compter en cas de besoin quand les choses se compliquent un controle total de votre velo dans les descentes et les sections les plus techniques grace a sa portee reach plus etendue sa partie arriere ultra rigide et reactive sa selle en retrait et l angle de chasse elance nous avons concu le nouvel atomx encore plus rigide en vue de decupler les possibilites du cycliste pour cela nous avons surdimensionne l axe principal de suspension obtenant ainsi 20 de rigidite de torsion supplementaire grace aux roulements autocentres et 79 dans le tube de direction grace au nouveau capot integre la technologie ballistic carbon layup ce sont des fibres haut module presentant une resistance accrue aux chocs du terrain le moulage carbone hcim hollow core internal molding moulage interne a noyau creux permet de reduire au maximum le poids du cadre jusqu a 2 350 grammes amortisseur compris pour vous aider a depasser vos limites affrontez de nouvelles lignes de nouvelles descentes de nouveaux horizons qui brouillent les limites que vous connaissiez du vtt et ouvrent un nouveau monde de possibilites a explorer tres leger et compact avec un impact visuel minime et un centre de gravite bas le moteur n oppose aucun type de resistance en mode sans assistance il a ete concu en magnesium pour ramener son poids a 2 9 kg tout en preservant son couple maximal de 90 nm de 90 a 120 tr min le capteur de vitesse speed sensor a ete integre dans la patte de cadre afin d affiner la sensibilite du capteur et parer aux vibrations et a la salete l utilisation de cellules avec une densite energetique maximale disposees en nid d abeille a permis de reduire la section du tube diagonal de 18 mm d y placer 720 wh pour une autonomie de 155 km et d alleger le triangle avant la batterie est integree independamment dans le cadre et le port de charge est accessible depuis le haut afin de vous accompagner sur chaque itineraire sans jamais vous faire defaut les produits cadre en carbone avec debattement de 140 mm transmission shimano deore 1x11 vitesses freins a disques hydrauliques shimano mt420 4 pistons 203 203 mm details cadre carbone 140mm full susp carbon 29 acros icr alloy rear triangle fourche rockshox recon rl 140mm 15qr amortisseur rockshox deluxe debonair moteur brose s mag x system 250w 25 km h batterie 720wh ecran bh i remote manette de derailleur shimano deore 1x11 vitesses derailleur arriere...