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Ngk Br4hs - 3322 Bougie D'allumage Wr8ac Rl86c W14fr-U

16.17 EUR

NGK BR4HS / 3322 Bougie d'allumage WR8AC RL86C W14FR-U

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Aigostar Hayden X - Friteuse à air 9 en 1. Air Fryer 1500W 4L avec minuteur de 60 minutes et écran LED¿ température réglable de 40°C à 200°C. Moins d'huile et sans fumée¿ panier antiadhésif

69.99 EUR

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Bougie NGK Racing référence R7438-9 pour CITROEN C4 WRC ou FORD Focus 2 ou MITSUBISHI Lancer Gr. A

135.4 EUR

Bougie NGK Racing référence R7438-9 pour CITROEN C4 WRC ou FORD Focus 2 ou MITSUBISHI Lancer Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour - CITROEN C4 2.0 16V Turbo WRC, base mot. XU (après 2009) WRC - FORD Focus 2 2.5 20V Turbo ST 225 - FORD Focus 2 2.5 20V Turbo RS - MITSUBISHI Lancer 2.0 16V Turbo (Evo 9) Gr....

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Décodeur Wrm-4 Conrad 52-02046-01-C-Tams Elektronik

57.52 EUR

Répétiteur daiguillage TAMS Elektronik 52-02046-01-C WRM-4 avec module, sans câble, sans connecteur Indique la position actuelle de jusqu'à 4 aiguillages et signaux avec double bobines d'entraînement. N'est pas adapté pour les aiguillages avec déclenchement en fin de course. Réagit également lorsque l'aiguillage est déréglé manuellement. L'indication s'effectue contre la masse. Donnees techniques : Classe d'âge : à partir de 15 ans Dimensions produit, largeur : 80 mm Interface Susi : non Longueur : 73 mm Marque du décodeur : Tams Modèle (général) : Composant Modèle de décodeur : avec module, sans câble, sans connecteur

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Aigostar Odin - Friteuse Sans Huile¿ 0% Bpa. 4.2L¿ 1400W et Écran Tactile Numérique Led. 8 Menus Préprogrammés et Mode Manuel. Design Exclusif.

59.99 EUR

La friteuse à air Aigostar dispose de 8 menus prédéfinis que vous pouvez activer d'une seule touche. Ou, si vous le préférez, vous pouvez régler manuellement le temps de cuisson (de 1 à 60 min) et les degrés de 50 à 200°C. Simple et rapide.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Mv Agusta 750 4c75gt Après 2012 Neuf

78.86 EUR

Boîte de 4 bougies d'allumage NGK BR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Mv Agusta 750 4c75gt Après 2012 Neuf

28.93 EUR

Bougie d'allumage NGK BR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Pneu Velo Michelin 700x40c Stargrip Fr (Tyre 4 Seasons) 42-622

89.35 EUR

Le pneu urbain qui vous permet de sortir par tous les temps Design in?dit de la sculpture en "?toiles" offre un grip et une adh?rence exceptionnels sur tous types de sols glissants Excellente r?sistance ? la crevaison gr?ce ? une nappe nylon haute densit? sous la bande de roulement M?lange de gomme sp?cifique afin d'assurer un fonctionnement optimal de la sculpture et de la gomme ? de tr?s basses temp?ratures En un mot 1 Design in?dit de la sculpture en ?toiles Sculpture StarTread Design : Mobilit? des pains de gomme accrue ainsi que des surpressions localis?es pour maximiser l'adh?rence. Renfort PROTECTION 5mm : 5mm de renfort essentiel contre les crevaisons

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Mv Agusta 600 4c6 Neuf

28.93 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Mv Agusta 600 4c6 Neuf

12.52 EUR

Bougie d'allumage NGK B8ES neuve. Dimensions: - Culot diamètre 14mm - Longueur filetée du culot 19mm - Le serrage se fait à l'aide d'une clé de 21 Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 21mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre et est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Rieju 50 Smx Fr Après 2008 Neuf

55.55 EUR

Boîte de 10 bougies d'allumage NGK BR9ES / 3194 Terminal solide (non séparable) neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Type de connexion : Olive (fixe) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre et est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendues par boîte de 10. Livrées conforme à la photo.

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16 TB LaCie 2big Dock Baie pour disques durs Thunderbolt 4, DisplayPort, USB 3.2 (2è gén.) (USB 3.1) noir STLG16000400

1185 EUR

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vhbw - the clever way Filtre à charbon actif compatible pour hotte aspirante Les hottes aspirantes filtrent et aspirent les odeurs et les vapeurs générées par la cuisson. Mais elles ne fonctionnent efficacement et de manière hygiénique que si le filtre est propre et en bon état. Notre filtre joue un rôle décisif dans l'assainissement de l'air de votre cuisine. Il est spécialement conçu pour filtrer et neutraliser avec efficacité les mauvaises odeurs, dont les émanations prégnantes de poisson. Remplacer régulièrement votre filtre évite les dépôts de gras dans la cuisine. L'air de vos intérieurs est purifié et réduit les risques d'allergie. Pour conserver son efficacité, nous conseillons de changer le filtre à charbon actif tous les 4 mois, selon la fréquence d'utilisation de votre hotte aspirante. Vous assurez ainsi un air frais et sain dans votre cuisine et profitez des meilleures conditions de filtrage. CONTENU DE LIVRAISON : - 4x Filtres à charbon actif DONNÉES TECHNIQUES : - Diamètre : 16 cm - Hauteur : 2,2 cm - Forme : rond - Poids par filtre : 120 g - Fréquence de remplacement : environ tous les 4 mois - Matériau : charbon actif - Couleur : noir - Remplacement et montage rapides REMPLACEMENT POUR : Beko 165730009, 115708, 9189204771, 971100007, AS-AZKF4000, KF165730009 vhbw - Accessoires et pièces de rechange de haute qualité pour prolonger la durée de vie de vos appareils électriques.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 750 Vt C Shadow 1997 À 2000 Neuf

89.19 EUR

Boîte de 4 bougies d'allumage NGK DPR8EIX-9 Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 12mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 18mm L'électrode est préréglée à un écartement de 0,9mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

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Ngk Bougie D'allumage Nissan,Infiniti 1317 22401ew61c,22401ew68c,22401ew61c Bougie Moteur,Bougie,Bougies D'allumage 22401ew68c

47.94 EUR

Ouverture de la clé: 14 mm, Filetage extérieur (mm): 12,0, Longueur du filetage (mm): 26,5, Bougie: Raccord-SAE fixe, Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Position d'allumage (mm): 4,0, numéro TECDOC du moteur: 23872, NISSAN: 350 Z (Z33),MURANO (Z51),350 Z Roadster (Z33),Pathfinder IV (R52),MURANO III (Z52_),TEANA II (J32),TEANA III (J33), INFINITI: Q50 Limousine,FX,QX70 SUV,Q70 (Y51),EX Schragheck (J50),QX50 I (J50),M (Y51),QX60 SUV,G Stufenheck,M35 III (Y50), 22401EW61C, 22401EW68C, 22401EW61C, 22401EW68C, Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Kawasaki 800 Vn C Drifter 1999 À 2003 Neuf

86.41 EUR

Boîte de 4 bougies d'allumage NGK CR7EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 1100 Vf C Magna 1983 À 1984 Neuf

89.19 EUR

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Résistance 2000W sans sonde - Lave-linge (5301FR1158G BEKO, LG)

9.9 EUR

Résistance 2000W sans sonde pour Lave-linge LG 5301FR1158G Appareils compatibles : LAVE-LINGE BEKO: WB7312M, LL855THV, WB7412M, WB7110M, LL1055THV, WMB7612M, WB7010M, WMB7610K, WMB7612K, WB8014, WMB7714K, LL1255THV, WB7212M, WMB7610L, WM7713M LAVE-LINGE LG: WD1074FB, WD1045F, WD80150FB, WD12230TB, WD14381TBAOWQEBB, F1407TDSP7, WD12220FDB, WD14406TD, F1481TDP.ABWQEFS, WD11120FB.AOWQEFS, WD14110FDN, WD12230FB, WD10155TUP, ST148BBMABPQENB, WD1465FD, WD12112FD, WD14313RD, WD14483TP, WD1041WFF, WD14360FDNAOWQENB, WD1481FD, WD12480TPAOWQENB, WD14331FDK.AOWQEFS, WD1460FDOWQEBB, WD16115FDAMSQEBB, WD1290FB, WD14370TD, F1220TD, WD12331ADK, WD14380TBAOWQEBB, WD12220FD, AWD14360TD, WD1253FBOWQEBB, WD14220FDQ, F1489QDBABWQEBE, WD10154TP, F1407TDS6ABPQSTU, WD1485FDAMSQEBB, WD1376FHB, WD-14485TP, WD1074FBN, WD10170FD, AWD16330FD, WD16115FD, WD13380FB, WD14345FDAMSQENB, WD12411TB, WD11401TB.AOWQEFS, WD14401TD, WD10657T, WD-1260FD, WD10490TP, WD10263TP, WD1274FBAOWQENB, WD14390TDKABWQENB, WD14220FDNAOWQENB, WD14220FDN, WD10396TDK, WD-14481T, WD8070FB, WD10480TP, WD10391TDK, WD10262TP, WD1260FD, WD1460FD O, WD14390TDPABWQENB, WM1480FHD, WD12490T, WD1295FB, WD14440FDS, WD16112FDAOWQENB, WD16220FDAOWQEBB, WD80160TUP, WD14420FDSAOWQENB, WD8090FB, F1481QDPABWQENB, WD-10481TP, WD10160FU, WD1280FD, WD16111FDB, WD14331FDK, WD80151TUP, WD16420FDS, WD65301TP, WD14352FD, F1622GDABWQEBB, WD1274FBF, WD1485FDAMSQENB, WD-1041WF, WD12320RD, WD1071FBB, WD12477BDM, WD14577FD, ST147BWMABWQENB, WD-14120FD, WD16210FD, WD14336RD, WD14390TDK, WD16401FD, WD11120FB, WD1225FMSQEBB, WD1485FDN, WD14115FDN, WD10132T, WD1270FB, WD1190FB, WD16330FDN, WD16221FD, WD12331FDK, WD12336FD, WD-1466FD, WD-1460FD, WD1074FBQ, WD14375FD, F1403TDS6ABPQENB, WD16220FDAOWQENB, WD14445FDS, WD12312RD, F1407TDSP9, WD10302TUP, WD10120FD, WD16220FDN, WD-11401TB, F1056QD, WD14223FD, WD14576FD, WD16331FDKAOWQENB, WD12220FDBAOWQEBB, WD1223F, WD12331AD, WD10225FD, F1448TDP34ABWQENB, WD12490TP, WD16226FD, WD14376TD, WD16116FDBAMSQEBB, WD8050FB, WD10651TP, WD80264TP, WD14316RD, WD-12481TP, WD80150TP, WD1271FBAOWQEBB, WD1045FN, WD-13402TB, ST148HBNABPQENB, WD1066FD, F1468QDPABWQEBE, F1406TDSPU, WD14391TDPABWQENB, WD14312RD, WD12411TDK, WD14116FDBAMSQEBB, WD12475BDM, WD1176FB, WD-14125FD, WD1271FB, WD1223FB O, WD1260FD1, F1489QDP4ABWQENE, WD80180T, WD14391TDKAOWQENB, WD65160TP, WD80160FU, WD12082T, WD12120FD, WD14220FDB, WD-14375FDM, WD14111FDBAOWQEBB, WD-14485T, ST148PWMAOWQENE, WD1480FDF, WD1041WFN, WD1466FD, WD1080FD, F1403FDSABWQENB, DD147MDWBAOWQEBE, WD14361TD, WD10150FB, WD10162FU, WD10407TB, WD10264TP, WD10387TBX, WD12317RDK, WD13230FBAOWQENB, F1491QDBABWQEBE, WD1253FBO, WD-16396FDK, WD16115FDF, WD14379FD, WD1071FBBAOWQEBB, WD14220FDBAOWQEBB, WD1041WFOWQEBB, F1456QDPABWQEBB, WD14360TDK, WD12483TP, WD1042FOWQENB, WD13481TAOWQENB, WD12391TD, WD65160TUP, WD1061FD, WD14351FDAOWQENB, WD13150FB, WD12495TP, WD14400TB, WD1261FD, WD10121FD, WD13155FB, WD14350FDK, WD1460FDOWQENB, WD1223FBO, WD405TP.AMSQGSF, DD147FDBABWQEBB,...

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Bmw 200 C1 2001 À 2003 Neuf

90.24 EUR

Boîte de 4 bougies d'allumage NGK CR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en iridium améliorant le rendement moteur. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Peugeot 50 Jet C-Tech Carburateur Après 2010 Neuf

86.41 EUR

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1 Pair Rear Brake Plaquettes De Frein Avant Et Arrière De Moto, Pour Honda Cbr900 Cb 900 F2/F3/F4/F5/F6/F7 Hornet Cb 1000 Fp/Fr/Fs/Ft/Fv Vtr 1000 # C Nipseyteko

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1 Pair Rear Brake Plaquettes de frein avant et arrière de moto, pour Honda CBR900 CB 900 F2/F3/F4/F5/F6/F7 Hornet CB 1000 FP/FR/FS/FT/FV VTR 1000 # c Nipseyteko

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Cagiva 125 C10 Après 1982 Neuf

78.86 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Honda 110 Nsc Vision 4t Fi 2017 À 2019 Neuf

15.76 EUR

Bougie d'allumage NGK MR8C-9N neuve. Dimensions : - Culot diamètre 10mm. - Longueur filetée du culot 19mm. Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Engrenage Métallique Pdi-5513mg 4.8-6.0v 13kg, Servo Numérique À Grand Couple 0.10 Sec Pour 1:8/1:10 Remo Rc, Accessoires De Voiture

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Caractéristiques:1. servo standard numérique haute performance.2. Engrenages en aluminium de haute précision fabriqués à taïwan avec anodisation dure.3. Moteur brossé de haute qualité.4. Double roulement à billes.Haute tension 5.4.8-6.0V. Description:1. C'est JX PDI-5513MG avec moteur de haute qualité.2. Il convient à l'avion Robot de voiture RC. Spécifications:Marque: JXBande morte: 2¿s 1520¿s / 330hzVitesse de fonctionnement (4.8V): 0.20sec/60 °Vitesse de fonctionnement (6V): 0.18 sec/60 °Couple de décrochage (4.8V): 11.75kg.cm (163.21oz/in)Couple de décrochage (6V): 13.06 kg-cm (181.40 oz/in)Longueur du fil du connecteur: JR 250mmRoulement: 2BBDimensions: 56X20X40mmPoids: 60g Emballage Inclus:1 x Servo d'engrenage métallique numérique1 x Ensemble de RaccordsNotes:1. Veuillez permettre une erreur de 0-1 pouce en raison de la mesure manuelle. Merci de votre compréhension.2. Les moniteurs ne sont pas calibrés de la même manière, la couleur de l'article affichée sur les photos peut être légèrement différente de l'objet réel.

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Vis axe de poulie n°K123 - Lave-linge (4040FR4051C LG)

5.4 EUR

Vis axe de poulie n°K123 pour lave-linge LG 4040FR4051C Appareils compatibles : LAVE-LINGE DAEWOO: F84400WHR LAVE-LINGE LG: F84841WH, FH4U1TCN2, F1281TDP5, WD10396ND, F4WV709P1B, F1422TD5, WD12320BDK, S22B8QDW1, FWV796WTS, W5J5TN3W, F2J7HSW8S, F72791WH, FH4G1BCSK2, F2J5HN3W, F14953WHS, F4V509WS, F4V3VYWHWE, WD14352FD, FH255FD, WS14370HD, F1403RD, F1447TD85, WD16117FD, F4WV710P1, FH4J6TS8, FW62J6WY1, FH4U2VDN1, F94902WH, F7422QD, F8056ND, WD12120FD, F10B9QDA, F1069FD6P, FH4J5TN8, F1020TDR, F4J7TH1W, F2J7HN1W, F8056NDP, F14832DS, WD12170SD, F12U2TDN0, F1068QD, F1215KG, WD14406TD, F1480FD9, FH6G1BCH2N, F74461WH, F1096QD3, F62G6NDN2, F1496TDWA3, FB4B8QDA, F14B8QDA0H, F14B8TDA7, F14WM9TS2, F147M2D, F14B3PDS, F4R5VYWHWE, F1069FD, F74861WH, F14G6TDM2NH, F14A7FDSA5, WM380NW, F4J6VYP0W, WD14330FDN, F1203TDS5, F14U1JBS8, F1456QD1, F1S1CYK2EH, WD1461FD, F1496AD5, F1K2CSV2W, F14U2FCH2N, F1023NDR, F4J8JSP2WD, FH4U1JBHK6N, WD12175ND, F14A8TDN, LG14760AN, F12A8HD, WD12340NDK, F1P1CNV5WC, FH2C3WD, S4496TDW3, F4J6JY0W, F12A8TDSA, FH0G7NDN1, FW84J6TY0, F10B8QDW, F14J82WHS, F62B8ND, WD14220FDN, F51K24WH, F84912WH, F2J6QY8S, FH4B8QDA0, F10B8QDW5, WD10491S, F84935ST, WD1481FD, F1069FD2, FH4G6TDY2, F1096QD, F4J609WS, WD-14126FD, F5292LD, F4R5VNW0WE, DD147P3WM, FWJ685SS, F72J7HY1W, FH069FD3FS, F14V92BS, F50C3LD, F74791WH, F1498TD, F4V5VNW1WN, F84U2TDN1, F12U1HCN0, FH4U2TDN2W, F1495KDS6, F4J6TNW2S, FH096NDA3, F8068LD9, F1280NDS5, FH4B8QDA, F1496TDA, F14A8TDA, F4J8JSP2W, WD10150NU, F4J7TN0W, WD16100FD, F4J7THW1W, F14U1FCN2, F14U1TCNK6, F1443KDZ7, F1057ND, WD10492N, F4J6TMW0W, F14U2JBH2N, F4J5QN4W, F1407TDS6, F4V5TYW1WN, F14U1FCN8, F4J7FH1W, F1495BDSA, F14U1QDNK5, F1203ND5, F74731WH, F84878BL, F2J6TN8S, WD10200SD, F14WM8TN2, F171K2CS2W, F2J7HGP1WP, F84J62ST, F2J6HSW1W, FH4U2VCNW2, F1495BD7, F1K2CS2T, F1296TD5, FH2A8HDS2, F72J7HG2W, WD12326BD, F14B8TDWA7, F1406TDSRU, WD10491SV, F84J60WHS, F1447TD5, FH496ADW3, WD12411TDK, WD10395NDK, F14A8FDA, F72SJ62WH, F0J5QN4W, F1211NDR5, FH4U2JBH2N, F1480TDP, F2J6HY0W, F4R3QYW3WE, F4J9VHP2TD, F4J6VY8S, F2J5TNW4W, F12A8TDA, WD14317RD, FH495BDNK2, WD10490TV, WD10467BD, FH4G6QDYW2, F4J9JH2T, F10B8NDA, WD14311RDK, FH47T, WD14390TDP, FH2B8QMSH, WD16342FD, WD10482N, F2J6WY1W, F4J6VG1W, F14U2QDNK1, F14934DS, F94J7FH1W, F4R3VYW3WE, FH069FD4FS, WD14220FD, WD14831RD, WD10330NDK, F1020TD5, F0J5WN4W, WD14379FD, F1024ND, WD10170FD, F14WM9EN0, F1223NDR5, WD10391TDP, WD10600SD, F4J608WN, F82J53WH, F1248QDP, FH255FD1, FH4B8QDWA1, F94912WH, F1496QD7, F74481WH, WD12702MD, F1069FD4S, F16F9BDS2H, WD10481NV, F2K2CHK2T, F72J7HY0W, F854J71WRH, WD1074FBN, FH4U2TDN2S, F1068QD1, F12C3QDP, WD12317RDK, WD12170ND, WD12430NDK, F84915IX, F1020NDR5, F12B8NDW, F12G6NDN2H, F4J5TNW3W, FE0J5NN3W, F1496TDA1H, F1443KDS9, F14WD107TH6, WD14317RDK, WD12320RD, ST148PBM, F1496ADH, F84933WHS, F4J6TM8S, F14WM8MC0, LSWD100, F1447TD, WMSPORT2004, FH4U2TDNW1, F84U1TBS8, F1069FD3P, WD12397TD, F14B8QDA1, WD10482T, FH495BDSK6, FH2G6TDN2, F1422QD, FH6G1BCHK6N, WD12200ND, F1294TD,...

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Siemens-KNX 5WG15214CB23 Actionneur de store / volet roulant 5WG1521-4CB23

229.99 EUR

Actionneur de stores JB 521C23, 2x 6 A Ce texte a été traduit par une machine....

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Siemens-KNX 5WG15204CB23 Actionneur de store / volet roulant 5WG1520-4CB23

199.99 EUR

Actionneur de stores JB 520C23, 1x 6 A Ce texte a été traduit par une machine....

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SOS Accessoire Résistance 2000W sans sonde pour Lave-linge 5301FR1158G BEKO LG Lave-linge (5301FR1158G BEKO LG)

9.9 EUR

5301FR1158G Appareils compatibles : LAVE-LINGE BEKO: LL1055THV, LL1255THV, LL855THV, WB7010M, WB7110M, WB7212M, WB7312M, WB7412M, WB8014, WM7713M, WMB7610K, WMB7610L, WMB7612K, WMB7612M, WMB7714K LAVE-LINGE LG: AWD12312RD, AWD14310FD, AWD14312RD, AWD14317RD, AWD14360TD, AWD14400TB, AWD16330FD, DD127MDWBAOWQEBE, DD147FDBABWQEBB, DD147FDNABWQENB, DD147MDWBAOWQEBE, DD147MWBABWQEBB, DD147MWNABWQENB, DD147MWWBABWQEBE, DD147MWWMABWQENE, DD147P3WMABWQENB, DD148MWBAOWQEBE, DD148P2WMAOWQENE, DD148P3WMABWQENB, DD168MWBAOWQEBE, DD168MWNAOWQENE, F1020TD, F1020TD5, F1020TDR, F1022TD, F1022TDR, F1056QD, F1068QD, F1220TD, F1220TD5, F1220TDR, F1222TD, F1222TDR, F1222TDR5, F1225TP, F1256QD, F1256QDABWQEBB, F1368QDPABWQENE, F1403FDSABWQENB, F1403TDS6ABPQENB, F1403TDSABWQENB, F1406TDSP, F1406TDSP5, F1406TDSP6, F1406TDSPA, F1406TDSPE, F1406TDSPU, F1407TDS6, F1407TDS6ABPQEAG, F1407TDS6ABPQEBB, F1407TDS6ABPQENB, F1407TDS6ABPQSTU, F1407TDSP6, F1407TDSP6ABPQEAG, F1407TDSP6ABPQENB, F1407TDSP6ABPQSTU, F1407TDSP7, F1407TDSP9, F1407TDSPU, F1409QDSABWQEAG, F1409QDSABWQENB, F1409TDS6ABPQENB, F1422TDABWQEBB, F1422TDPABWQEBB, F1447TDABWQENB, F1448QDP1ABWQENB, F1448TDP1ABWQENB, F1448TDP34ABWQENB, F1448TDP3ABWQENB, F1456QDABWQEBB, F1456QDPABWQEBB, F1468QDPABWQEBE, F1468QDPABWQENE, F1480FDSABWQENB, F1480QDSABWQENB, F1480TDSPABWQENB, F1481QDPABWQENB, F1481TDP.ABWQEFS, F1489QDB4ABWQEBE, F1489QDBABWQEBE, F1489QDP4ABWQEBE, F1489QDP4ABWQENE, F1489QDPABWQEBE, F1489QDPABWQENE, F1491QDBABWQEBE, F1491QDPABWQEBE, F1492TDABWQEIS, F1492TDABWQENB, F1492TDPABWQEIS, F1492TDPABWQENB, F14A8YD5, F1622GDABWQEBB, F1622GDABWQENB, F1681TDABWQENB, LGCLOISONN, LGSEVILLA, ST147BWMABWQENB, ST147PWMABWQENB, ST148BBMABPQENB, ST148HBBABPQEBB, ST148HBN, ST148HBNABPQENB, ST148PBMAPBQENE, ST148PWMAOWQENE, ST149PWNABWQENB, WD-10130F, WD-10131F, WD-10150FB, WD-10150TP, WD-10150TUP, WD-10155TP, WD-10155TUP, WD-10160F, WD-10160FU, WD-1041WF, WD-10481TP, WD-10485TP, WD-1050F, WD-1055F, WD-1074FB, WD-11120FB, WD-11150FB, WD-11155FB, WD-11401TB, WD-1174FB, WD-1176FB, WD-12120FB, WD-12150FB, WD-12151FB, WD-12320BDK, WD-12321BD, WD-12326BD, WD-12391TDP, WD-12401TB, WD-12402TB, WD-1243F, WD-1243FB, WD-1245FB, WD-12470BDM, WD-12475BDM, WD-12477BDM, WD-12481T, WD-12481TP, WD-12485T, WD-12485TP, WD-1253FB, WD-1255FB, WD-1260FD, WD-12650T, WD-12650TP, WD-1274FB, WD-1276FB, WD-13120FB, WD-13150FB, WD-13401TB, WD-13402TB, WD-1390FHB, WD-14120FD, WD-14121FD, WD-14125FD, WD-14126FD, WD-14311FD, WD-14311RD, WD-14311RDK, WD-14313FDK, WD-14316FD, WD-14330ADK, WD-14331FDK, WD-14375FDM, WD-14391TDK, WD-14396TD, WD-14396TDK, WD-14401TD, WD-14401TDK, WD-14406TD, WD-14406TDK, WD-14440FDS, WD-14446FDS, WD-14480T, WD-14481T, WD-14485T, WD-14485TP, WD-1460FD, WD-1461FD, WD-1465FD, WD-1466FD, WD-16110FD, WD-16220FD, WD-16396FDK, WD-16401FD, WD10112FD, WD10120FD, WD10121FD, WD10121TD, WD10125FD, WD10130F, WD10130FU, WD10130TUP, WD10131F, WD10132T, WD10132TU, WD10140T, WD10150FB, WD10150TP, WD10150TUP, WD10151TP, WD10151TUP, WD10152TUP,...

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Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Clio II 2.0 16V RS

50.66 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Clio II 2.0 16V RS NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - RENAULT Clio 2 2.0 16V moteur RS F4R 730 172CV à partir du 03/1998 ou 182CV à partir du 01/2000

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Bougie Karting NGK B10EG

12.98 EUR

Bougie Karting NGK B10EG Une bougie d'allumage spécialisée pour la compétition La gamme de bougies d'allumage Racing Compétition est adaptée aux différents types de véhicules de compétition et leur offre de nombreux avantages : - Résistance aux très hautes températures - Design adapté aux conditions extrêmes - Puissance et performance maximum - Durée de vie optimale Conseillé pour moteurs K55, N100, ICA ancien modèle ainsi que les moteur 125 à boite.

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Bougie NGK Racing référence R7434-10 pour RENAULT Megane 1 2.0 16V Kit Car

149.58 EUR

Bougie NGK Racing référence R7434-10 pour RENAULT Megane 1 2.0 16V Kit Car Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - RENAULT Megane 1 2.0 16V Kit Car Gr.A - MITSUBISHI Lancer 2.0 16V turbo (EVO 7 & EVO 8) Gr.A - VOLKSWAGEN Golf 2 1.8 GTi 16V (139CV) Gr.A Nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de...

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Bougie NGK Racing référence R2525-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A

107.68 EUR

Bougie NGK Racing référence R2525-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour BMW M3 E30 E36 Gr.A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ12x19mm (16.0Hex) Type de bougie: DC-E Indice de température: 10 Type de terminal:...

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Bougie NGK Racing référence R6601-10 pour CITROEN Xsara Kit Car Gr. A ou PEUGEOT 306 Maxi Gr. A

98.44 EUR

Bougie NGK Racing référence R6601-10 pour CITROEN Xsara Kit Car Gr. A ou PEUGEOT 306 Maxi Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - CITROEN Xsara Kit Car Gr. A - PEUGEOT 306 2.0 16V Maxi Gr. A - SKODA Fabia 2.0 16S S2000 Nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre...

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Bougie NGK Racing référence R7433-9 pour HONDA Integra 1.8 16V Type R Gr. N ou PORSCHE 996

148.7 EUR

Bougie NGK Racing référence R7433-9 pour HONDA Integra 1.8 16V Type R Gr. N ou PORSCHE 996 Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - HONDA Integra 1.8 16V Type R (190CV) Gr. N - HONDA S2000 2.0 16V (242CV) Gr. N - PORSCHE 996 3.6 Gt3 (381CV) - RENAULT Megane 2 2.0 16V Turbo RS Gr. A Nous vous conseillons de...

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Bougie NGK Racing référence R7436-8 pour PEUGEOT 306 2.0 16V Gr. N

155.68 EUR

Bougie NGK Racing référence R7436-8 pour PEUGEOT 306 2.0 16V Gr. N Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 306 2.0 16V Gr. N (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule).

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Bougie NGK Platinium référence PLTR6A-10G pour FORD Focus 2.0 RS Turbo

23.7 EUR

Bougie NGK Platinium référence PLTR6A-10G pour FORD Focus 2.0 RS Turbo Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - FORD Focus 2.0 RS Turbo année 1998-2004 moteur HDMA duratec RS SFI Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 25,0 mm Ecartement des électrodes : 1,0 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

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Bougie NGK Platinium référence PLFR5A-11 pour NISSAN 350Z

29.13 EUR

Bougie NGK Platinium référence PLFR5A-11 pour NISSAN 350Z Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - NISSAN 350Z 3.5 V6 24V (313CV) moteur VQ35DE à partir du 03/2003 - CITROEN C5 I (DC_) / Break (DE_), 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) XFX (ES9J4S) 6 207CV, 03.01 - 08.04 - PEUGEOT 407 (6D_) / Coupé (6C_) / SW (6E_) 3.0 XFV (ES9A) 4 211CV, 05.04 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 26,5 mm Ecartement des électrodes : 1,1 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

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Bougie NGK Racing référence R7435-9 pour PEUGEOT 106 XSI Gr.A ou 106 Rallye Gr.A

155.99 EUR

Bougie NGK Racing référence R7435-9 pour PEUGEOT 106 XSI Gr.A ou 106 Rallye Gr.A. Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - CITROEN Saxo 1.6 16V VTS Gr.N - CITROEN Xsara et ZX 2.0 16V Gr.A - FORD Escort Cosworth 2.0 16V turbo - PEUGEOT 106 1.6 8V XSi Gr.A - PEUGEOT 106 Rallye 1.3 Kit Car Gr.A - PEUGEOT 205 1.3...

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Bougie NGK Standard référence ZFR6BP-G pour OPEL Astra J ou Corsa D

31.43 EUR

Bougie NGK Standard référence ZFR6BP-G pour OPEL Astra J ou Corsa D Les principaux constructeurs optent régulièrement pour la technologie et la qualité des produits NGK. C'est pour cette raison que NGK est devenu le spécialiste et N°1 mondial en bougies d'allumage. Leurs exigences : garantir à leurs produits - La plus haute technicité - La meilleure qualité - Des performances et une longévité inégalées testées dans des conditions extrêmes Les bougies d'allumage NGK associent le savoir-faire et l'exigence de spécialistes, ainsi que l'optimisation des dernières technologies les plus performantes tout en minimisant l'impact sur l'environnement. Bougie pour : - OPEL Astra J 1.6 Turbo moteur A16LET 180CV à partir du 10/2009 - OPEL Corsa D 1.6, 1.6 GSi, 1.6 Turbo OPC moteur Z16LET - A16LET - Z16LEL - Z16LER et A16LER 150CV/180CV/192CV à partir du 11/2006 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,9 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

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Bougie NGK Platinium référence PZFR6R pour SEAT Ibiza IV 1.4 FSi

23.66 EUR

Bougie NGK Platinium référence PZFR6R pour SEAT Ibiza IV 1.4 FSi Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - SEAT Ibiza 4 1.4 FSi, FSi Cupra 150CV/180CV à partir du 05/09 code moteur CAVF et CAVE - AUDI A3 1.4 CAXC 4 125 09.07-06.08 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage :14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,9 mm Résistance : Avec résistance, 1 kOhm

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Faisceau d'allumage NGK pour CITROEN AX 1.4 GTi ou PEUGEOT 205 1.3 Rallye

54.26 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour CITROEN AX 1.4 GTi ou PEUGEOT 205 1.3 Rallye NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - CITROEN AX 1.4 GTi moteur TU3J2 100CV du 09/1991 au 12/1992 - PEUGEOT 205 1.3 Rallye moteur TU24 100CV du 03/1988 au 06/1992

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Bougie NGK Racing référence BR9EG pour MITSUBISHI Lancer Gr. N

15.81 EUR

Bougie NGK Racing référence BR9EG pour MITSUBISHI Lancer Gr. N Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Diamètre de clé : 20,8 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,6 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm Convient pour : - MITSUBISHI Lancer 2.0 16V Turbo (EVO 1 à EVO6) Gr. N

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Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Integra 1.8 16V

156.83 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Integra 1.8 16V NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - HONDA Integra 1.8 16V Type R (DC2) moteur B18C6 190CV à partir du 01/1998

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Bougie NGK Platinium référence LKR8AP pour BMW M3 E92 ou M5 E60

36.52 EUR

Bougie NGK Platinium référence LKR8AP pour BMW M3 E92 ou M5 E60 Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Caractéristiques : - Diamètre de clé : 16 mm. - Diamètre de filetage : 12 mm. - Longueur du filetage : 26,5 mm. - Ecartement des électrodes : 0,9 mm. - Résistance : 5 kOhm. Bougie pour : - BMW M3 E90 / E92 / E93 4.0 V8 420 kW moteur S65 B40 à partir de 09/2007. - BMW M5 E60 5.0 V10 500 kW moteur S85 B50 à partir de 11/2004. - BMW M6 E63 5.0 V10 507 kW moteur S85 B50 à partir de 11/2004.

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Bougie NGK Racng référence R7436-9 pour FORD Sierra Cosworth

144.54 EUR

Bougie NGK Racng référence R7436-9 pour FORD Sierra Cosworth Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Bougie pour : - FORD Sierra Cosworth année 1987-1992 moteur N5B - Autres véhicules : pour consulter le catalogue NGK cliquez ici.

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Bougie NGK Racing référence R6601-9 RENAULT Clio S1600 Gr.A

85.48 EUR

Bougie NGK Racing référence R6601-9 RENAULT Clio S1600 Gr.A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - FIAT Grande Punto 2.0 16V S2000 - RENAULT Clio 2 1.6 16V S1600 Gr.A - RENAULT Clio 3 2.0 16V R3 Max Gr.R - RENAULT Twingo 2 1.6 16V R1 et R2 GR.R

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Bougie NGK Racing référence R7437-8 pour PEUGEOT 206 Gr. N

137.46 EUR

Bougie NGK Racing référence R7437-8 pour PEUGEOT 206 Gr. N Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 206 2.0 S16 CC du 09/2000 au 02/2009 Gr. N (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule).

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Bougie NGK Racing référence R6918B-9 pour LANCIA Delta Integrale Turbo Gr. A

74.15 EUR

Bougie NGK Racing référence R6918B-9 pour LANCIA Delta Integrale Turbo Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour LANCIA Delta Integrale Turbo Gr. A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ14x19mm ( 20.8Hex) Type de bougie: B-E Indice de...

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Faisceau d'allumage NGK pour LOTUS Elise 1.8 16V moteur 18K4K

124.62 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour LOTUS Elise 1.8 16V moteur 18K4K NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - LOTUS Elise 1.8 16V S11, 111S moteur 18K4K 145CV à partir de 1999

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Bougie NGK Racing référence R7376-10 pour MITSUBISHI Lancer Evolution I à VI Gr. A

112.31 EUR

Bougie NGK Racing référence R7376-10 pour MITSUBISHI Lancer Evolution I à VI Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour MITSUBISHI Lancer Evolution I à VI Gr. A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ14x19mm ( 20.8Hex) Type de bougie: B-E...

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Bougie NGK Platinium référence PFR8S8EG pour AUDI A4 3.0 S4 Quattro

33.21 EUR

Bougie NGK Platinium référence PFR8S8EG pour AUDI A4 3.0 S4 Quattro Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - AUDI A4 3.0 S4 Quattro 333 CV à partir du 11/2008, code moteur CAKA & CCBA - AUDI A5 3.0, S5 CAKA 6 333CV, 06.09 - AUDI A8 3.0, TFSi Quattro CAJA, 6 290CV, 10.08 - 03.11 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Résistance : Avec résistance, 1 kOhm

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Bougie NGK Racing référence R2349-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A

161.87 EUR

Bougie NGK Racing référence R2349-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour BMW M3 E30 E36 Gr.A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ12x19mm (16.0Hex) Type de bougie: DC-E Indice de température: 10 Type de terminal:...

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Bougie NGK Racing référence R7435-10 pour FORD Escort Cosworth Gr. A

117.78 EUR

Bougie NGK Racing référence R2349-10 pour FORD Escort Cosworth Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour FORD Escort Cosworth (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ14x19mm (16.0Hex) Type de bougie: BCP-E (JIS) Indice de température: 10 Type...

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Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 106 1.3 Rallye / 1.6 Xsi / 1.6 Rallye / 1.6 16V - CITROEN Saxo VTS 1.4 / 1.6 16V

48.28 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 106 1.3 Rallye / 1.6 Xsi / 1.6 Rallye / 1.6 16V - CITROEN Saxo VTS 1.4 / 1.6 16V NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Convient pour : - CITROEN Saxo 1.6 16V VTS moteur TU5JP-TU5J4 120CV à partir de 1997 - PEUGEOT 106 1.3 Rallye moteur TU2J2 100CV du 11/1993 au 03/1996 - PEUGEOT 106 1.6 XSI moteur TU5J2 101CV du 07/1995 au 05/1996 - PEUGEOT 106 1.6 Rallye moteur TU5J2 101CV à partir du 06/1996 - PEUGEOT 106 1.6 16V S16 moteur TU5J4 120CV du 06/1996 au 01/2000

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Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 1,9L GTi XU9 130cv

64.36 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 1,9L GTi XU9 130cv NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

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Bougie NGK Platinium référence PZFR5D11 pour SEAT Leon 2.3 et 2.8 24V

27.26 EUR

Bougie NGK Platinium référence PZFR5D11 pour SEAT Leon 2.3 et 2.8 24V Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - SEAT Leon 2.3 24V de 170 à 204CV du 05/01 au 04/04 code moteur AQN, AUE, BDE - SEAT Leon 2.8 24V de 170 à 204CV du 05/01 au 04/04 code moteur AQN, AUE, BDE - SEAT Ibiza 2, 1.4i ANW 4 60CV 05.99 - 08.00 - FORD Galaxy 2, 2.8 VR6 AYL CD V6 24V SEFI 6 204CV 04.00 - 02.06 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 1,1 mm Résistance : Avec résistance, 1 kOhm

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Bougie NGK Racing référence R7345-9 pour PEUGEOT 206 RCC Circuit ou 206 1.6 16V S1600 Gr. A

88.38 EUR

Bougie NGK Racing référence R7345-9 pour PEUGEOT 206 Super 1600 Gr.A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 206 RCC Circuit - PEUGEOT 206 1.6 16V S1600 Gr. A(nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule).

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Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Mégane I 2.0 16V Coupé

111.47 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Mégane I 2.0 16V Coupé NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - RENAULT Mégane 1 2.0 16V Coupé moteur F7R 710/714 150CV du 10/1995 au 09/1999

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Bougie d'allumage adaptable sous coque remplace RL86C / CR8S, NGK: BR6HS

17.19 EUR

Adaptable sur: Moteur thermique Marque du produit: JARDIN PRATIC Garantie (en années): 2 Produit emballé : hauteur (en cm): 17 Produit emballé : largeur (en cm): 4.7 Produit emballé : profondeur (en cm): 3.1 Produit emballé : poids (en kg): 0.062

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Bougie NGK Platinium référence PKR7A pour BMW M3 E36 3.2, Z3 M 3.2

35.1 EUR

Bougie NGK Platinium référence PKR7A pour BMW M3 E36 3.2, Z3 M 3.2 Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - BMW M3 E36 3.2 année 1995-1999 moteur S50B32 - BMW Z3 3.2 cab et coupé année 1996-2000 moteur S50B32 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 12,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,7 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

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Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 309 1.9 GTi

73.77 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 309 1.9 GTi NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - PEUGEOT 309 1.9 GTi moteur XU9 160CV à partir du 07/1992

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Bougie NGK Racing référence R5724-9 pour PEUGEOT 205 1.8 T16 (Standard) ou RENAULT R5 Alpine Turbo 840.725

9.06 EUR

Bougie NGK Racing référence R5724-9 pour PEUGEOT 205 1.8 T16 (Standard) ou RENAULT R5 Alpine Turbo 840.725 Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 205 1.8 T16 (Standard) 1984 - RENAULT R5 Alpine Turbo 840.725 de 1976 à 1981 - RENAULT R5 Turbo 1 & 2 (R8220 - Olive Monobloc) (nous vous conseillons de...

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Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Civic 1.6 16V

104.18 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Civic 1.6 16V NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - HONDA Civic 1.6 16V CRX VTi (EG-EH-EJ) moteur B16A2 160CV de 1992 à 1995 - HONDA Civic 1.6 16V VTi (EK4) moteur B16A2 150CV de 1996 à 1998

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Réfrigérateur-Congélateur encastrable Beko BCSA285E4ZSN

528.92 EUR

Alarme porte ouverte : Oui Autonomie (h) : 13 Bar intégré (Home Bar) : Non Capacité : De 200 à 350 L Classe climatique : SN-ST. Cet appareil est conçu pour être utilisé à une température ambiante comprise entre 10°C et 38°C Classe d'efficacité énergétique : E Classe d'efficacité énergétique de la source lumineuse : G Classe d'émission de bruit acoustique dans l'air : B Classe énergétique : E Congélation rapide ou Super Congélation : Oui Conso. d'énergie annuelle (kWh/an) : 225 Construction : Intégrable Couleur : Intégrable Dégivrage congélateur : Manuel Dimensions H x L x P (cm) : 177.5 x 54 x 54.5 Dispositif de congélation rapide : Oui Distributeur 3 fonctions : Non Distributeur d'eau : Non Emissions de bruit acoustique dans l'air (dB(A)) : 35 Encastrement H x L x P (cm) : 177.6-178.9 x 56 x 55 Equipement congélateur : 2 bacs à glaçons Equipement réfrigérateur : Boîte à ¿ufs, Compartiment EverFresh +, Bac à légumes Finition : Laqué Hauteur (cm) : 177.5 Hauteur encastrement (cm) : 177.6 IEE : 100 Largeur (cm) : 54 Largeur encastrement (cm) : 56 Le(s) plus-produit(s) : Technologies MinFrost et HarvestFresh Mode de dégivrage congélateur : Manuel Mode de dégivrage réfrigérateur : Manuel Nbre de balconnets contre-porte : 4 Nbre de clayettes bouteilles : 1 Nbre de porte(s) : 2 Nbre de tiroir(s) : 3 Nbre total de clayette(s) : 4 Niveau sonore en dB(A) re 1pW : 35 Nombre d'étoiles : 4 Poids (kg) : 56 Porte à habiller : Oui Porte d'habillage fournie : Non (nécessite la pose d'une porte assortie à la cuisine) Porte réversible : Oui Position du congélateur : Bas Pouvoir de congélation spécifique (kg/24h) : 3.6 Profondeur (cm) : 54.5 Profondeur encastrement (cm) : 55 Réfrigérateur connecté : Non Réglage hiver : Non Régulation de la température : Electronique Système de porte : Glissières Type : Réfrigérateur combiné intégré Type d'affichage : LED Type de clayette(s) : Verre Type de compresseur : ProSmart Inverter Type de construction : Intégrable Type de dégivrage : Manuel Type de froid : Statique Type de froid du congélateur : Statique à dégivrage facilité Type de froid du réfrigérateur : Statique Type de réfrigérateur : Combiné Type de source lumineuse : LED Type réfrigérateur : Réfrigérateur - Congélateur en bas T°C recommandée pour stockage optimisé des denrées alimentaires dans compartiment 4 étoiles (°C) : -18 T°C recommandée pour stockage optimisé des denrées alimentaires fraîches (°C) : 4 Volume (L) : 271 Volume compartiment congélateur (L) : 78 Volume compartiment réfrigérateur (L) : 193 Volume total (L) : 271 Zone 0°C / Compartiment fraîcheur : Oui (EverFresh+ 19 L)

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Ngk Jeu De Fils D'allumage Alfa Romeo 44255 46756506,46755606,46756506 Jeu De Câbles D'allumage 46756506,46756506,46756506,46756506

146.7 EUR

Nombre de conduites: 4, Câble d'allumage: Câble d'allumage en cuivre, Couleur: noir, numéro TECDOC du moteur: 15391, ALFA ROMEO: 147 (937),GT (937),156 (932),156 Sportwagon (932),GTV (916C_),SPIDER (916S_),166 (936), 46756506, 46755606, 46756506, 46756506, 46756506, 46756506, 46756506, Jeu De Câbles d'Allumage

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Indesit - Compres. Danfos Nle10kk4 220-240/50 R600 - Ref: C00144761

159.7 EUR

Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. - Pièce compatible avec les marques : INDESIT. Compatible avec le modèle suivant : TAAN25FR

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C00094920. COUVRE BAC A LEGUMES 499X344X4 (ANGLE 90 INDESIT

18.5 EUR

Délais de disponibilité du produit : expédié sous 9 jour(s). Livraison 48h. Pièce d'origine Constructeur. Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. Modèles d'appareils concernés : BA13FR - 93292960000 (INDESIT).

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C00143043. COUVRE BAC A LEGUMES 478X333X4 M/M INDESIT

27.4 EUR

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C00114617. COUVRE BAC A LEGUMES 478X367X4(ANGLE 90 INDESIT

20.4 EUR

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Poignée de hublot Lave-linge (2806270200 ARDEM FUNIX BEKO BLUESKY FAR SELECLINE)

3 EUR

Poignée de hublot pour lave-linge FAR, BEKO, BLUESKY, ARDEM, FUNIX, SELECLINE 2806270200 Appareils compatibles : LAVE-LINGE ARDEM: ARDEM521, ARDEM9000 LAVE-LINGE BEKO: LL6002, LL6002TH, WM801, LL400N, LL5002 LAVE-LINGE BLUESKY: BLF515EU, BLF411EU, BLF4000G, BLF411TH, BLF515FR LAVE-LINGE FAR: L1400, L1595, L1540, L1596, L1586, L1550 LAVE-LINGE FUNIX: FU521 LAVE-LINGE SELECLINE: WF1000 BB144046_5054127005559

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2808190100. POMPE DE VIDANGE BEKO BEKO

57.7 EUR

Délais de disponibilité du produit : expédié sous 3 jour(s). Livraison 48h. Pièce d'origine Constructeur. Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. 9053370. Modèles d'appareils concernés : BLF515FR, L1550 - L1550 (BEKO), WA600 - WA600 (BEKO).

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Tiroir Inferieur Noir Pour Refrigerateur Beko

546.37 EUR

* Modèles d'appareils concernés : C00265731 4DBHA 81541590100 4DAABHA - 58683 - 81586830000 4DAABHA - 58683 - 81586830100 4DAABHA - 58683 - 81586830200 4DAABHA - 58683 - 81586830300 4DAABHA - 58683 - 81586830301 4DAABHA - 58683 - 81586830302 4DAABTTVZ - 79578 - 81795780100 4DBHA - 54159 - 81541590000 4DBHA - 54159 - 81541590100 4DBHA - 54159 - 81541590200 4DBHA - 54159 - 81541590300 4DBHA - 54159 - 81541590400 4DBHA - 54159 - 81541590401 4DBTHA - 64886 - 81648860100 4DBTHA - 64886 - 81648860200 4DBTHA - 64886 - 81648860300 4DBTTVZHA - 64544 - 81645440300 4DBTTVZHA - 64544 - 81645440301 4DBTVZHA - 64541 - 81645410200 4DBTVZHA - 64541 - 81645410300 FF4DKUK - 54160 - 81541600100 FF4DKUK - 54160 - 81541600200 FF4DKUK - 54160 - 81541600300 FF4DKUK - 54160 - 81541600400 FF4DKUK - 54160 - 81541600401 FF4DKTVZUK - 64545 - 81645450200 FF4DKTVZUK - 64545 - 81645450300 FF4DKTVZUK - 64545 - 81645450400

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FILTRE COMPLET POUR LAVE VAISSELLE BEKO - 1796092100

8.58 EUR

Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. filtre fin, 13,4cm, Contenu en quantité: 1 .- Pièce compatible avec les marques : BEKO. Compatible avec le modèle suivant : LV13C47M19W - 7677767377

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Bougie d'allumage adaptable remplace L86C / C8S, NGK: B6HS

17.19 EUR

Adaptable sur: Moteur thermique Marque du produit: JARDIN PRATIC Garantie (en années): 2 Produit emballé : hauteur (en cm): 15.7 Produit emballé : largeur (en cm): 4.5 Produit emballé : profondeur (en cm): 2.6 Produit emballé : poids (en kg): 0.062

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Friteuse Electrique TEFAL FR511170 Filtra Pro semi-professionnelle Inox&Design,; 2400 W, 3 L (jusqu'a 4 p), Filtre breveté, Thermostat rég

99.99 EUR

Capacité huile 4 litres - Capacité frites fraîches 1,3 kg - Thermostat réglable jusqu'a 190°C - Minuterie sonore - Zone froide - Entierement démontable - Systeme de filtration d'huile breveté : tamis filtrant

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Filtre S97 autonettoyant - Aspirateur (35601178 HOOVER, BEKO, BOSCH)

4.4 EUR

Filtre S97 autonettoyant pour aspirateur HOOVER 35601178 Appareils compatibles : LAVE-VAISSELLE BEKO: DIN5830 ASPIRATEUR BOSCH: BGL8PERF4 ASPIRATEUR HOOVER: SC72DWG4011, SC4005C0011, SC96DWO4011, SC84DWB8P011, SC84DWB4011, SC96DWR8P011, SC72DWG8P011, SC72DWB4001, SC4000V\0011, SC96DWR4001, SC4000V0011, SC96DWR4011, SC48DWB4011 BB295248

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Brandt Pompe De Vidange Beko Pour Lave Linge Beko

64.45 EUR

*Modèles d'appareils concernés: 2808190100 BLF515FR 2808190100 WFH1377F 7119981500 L1550 WA600 9053370

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MODULE DE PUISSANCE C4 POUR LAVE VAISSELLE BEKO - 1739150210

100.4 EUR

Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. Largeur: 100 mm, Longueur: 129 mm, programmé: oui AVANT DE COMMANDER VEUILLEZ PRENDRE CONTACT AVEC NOTRE SERVICE CLIENT AFIN DE VALIDER LA CORRESPONDANCE AVEC VOTRE APPAREIL. Nous conseillons l'ouverture d'un ticket " Poser une question technique " et prévoir l'envoi de la photo de la plaque signalétique de votre appareil. Notre service client pourra ainsi vous transmettre les informations pour une commande parfaite. Compte tenu de la spécificité de ce produit (Matériel Electronique, Electrique) il ne pourra en aucun cas être remboursé ou échangé s'il a été ouvert ou montée ! La garantie se limite à un échange standard par le même produit exactement. Si l'exemplaire livré présente un défaut et après expertise de nos services. La partie conseil est dispensée par les techniciens à titre commercial, sans aucun engagement de notre part. De même, les informations sur le niveau de difficulté indiquées sur chaque fiche produit sont données à titre indicative. La responsabilité de SEMBOUTIQUE ne peut être engagée concernant ces informations et les conseils techniques. .- Pièce compatible avec les marques : BEKO. Compatible avec le modèle suivant : DDFN26320W - 7601857342 ATTENTION ! Les pièces commandées spécifiquement ou programmées, à votre demande, pour votre appareil, ne pourront être reprises. D'autre part, nous rappelons que les articles électriques, techniques, doivent être en parfait état d'origine. Il est primordial de ne pas les déballer, brancher, afin d'effectuer des tests sur votre appareil, car cela peut les détériorer durablement : traces visibles de montage, dégâts électriques .

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Bouchon de brûleur (WOK) Plaque de cuisson (219600022 BEKO GRUNDIG LEISURE)

13.29 EUR

Bouchon de brûleur (WOK) pour Plaque de cuisson BEKO, LEISURE, GRUNDIG 219600022 Appareils compatibles : PLAQUE DE CUISSON BEKO: HIMW64225SX, HAW752C5SX, HILW62202SB, HMW752C4SX PLAQUE DE CUISSON GRUNDIG: GIGL6254253T, GIGT6234120, GIGP6234120X FOUR, CUISINIÈRE LEISURE: PF335325DX, PS235315DX BB4364789

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Croisillon Reducteur De Grille Pour Cuisiniere Beko

5.71 EUR

*Modèles d'appareils concernés : 119100057 - B4GI2 B4GW2 B4GW CD61120 CG51000D CG51000D CG51000G CG61000G CG61010D CG61010D CG61010G CG61011D CG61011G CM51210GX CM61010 CM61010S CM61210 CM64220C CS51000 CS51000SBe CS51001specNL CS61010 CS61010S CSM62010DW CSS62010DW G50 G50TC G51 G51TC G60L G60LTC G60S HIG64110W HIG64110X HTZG64111SW HTZG64112SW M50 M51 M60LMB M60M T4LBG T4LBG2 T4N T4N2 HGN1430X CSG52000DW CSM52310DX CSS52000DW CSS52001DW - CM61010

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C00143406. THERMOSTAT CLIMATIC 077B-6189 C.POST L.4 INDESIT

49.4 EUR

Délais de disponibilité du produit : expédié sous 9 jour(s). Livraison 48h. Pièce d'origine Constructeur. Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. 6. Modèles d'appareils concernés : RA 26 (FR) - (). Références Equivalentes: C00079144.

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Courroie 1317J Lave-linge (51X8171 BRANDT VEDETTE BEKO ARDEM BLUESKY FAR SAUTER THOMSON CRYSTAL FUNIX)

11.4 EUR

Courroie 1317J pour lave-linge BRANDT, VEDETTE, BEKO, ARDEM, BLUESKY, FAR, SAUTER, THOMSON, CRYSTAL, FUNIX 51X8171 Appareils compatibles : LAVE-LINGE ARDEM: ARDEM520, ARDEM521 LAVE-LINGE BEKO: LL6002, LL6002TH, LL5002 LAVE-LINGE BLUESKY: BLF515FR, BLF515EU LAVE-LINGE BRANDT: BM788, MLP800, Z8300, BT850, TS8560B, V706T, Z8300N, MXB85, 885VX, MLS785N, B705, TS82, V755C, 579NEW, TS81, MLB850, B705D/DF, 991VXA, BM733, TS8507N, BI548, VG750, TS8600, Z8300CF, LMD66, 858XE, TS8507NCF, Z8570N, LMD66N, TSA83B LAVE-LINGE CRYSTAL: C2100 LAVE-LINGE FAR: L1550, L1560 LAVE-LINGE FUNIX: FU521 LAVE-LINGE SAUTER: A2000N, TS8507N LAVE-LINGE THOMSON: TX308, TX328 LAVE-LINGE VEDETTE: 8575N, 8690BB, 8582SN, SCV86, 5575F1, 7677, 750T, 757V, C7450, C7500, 8401BB, 752T, 761V, 752TD/DF, 8689, 6474, 7575N, 7576N, 6495, 7678BB, 750VA, 8576N, 8589, 756T, C2100, 858XE, 7777, 744T BB58854

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BG RACING Adaptateurs montage écrou central Hubstands Proline pour MCLAREN MP4-12C GT3

660 EUR

Adaptateurs montage écrou central Hubstands Proline pour MCLAREN MP4-12C GT3 Permet d'adapter votre platine Hubstands à un véhicule équipé d'écrou central. Livrés par 4. A utiliser avec le kit Hubstands réf. BGRHS051CPL. Convient pour MCLAREN MP4-12C GT3.

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MODULE DE PUISSANCE C4 POUR LAVE VAISSELLE BEKO - 1739150210

100.4 EUR

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CATCAMS Arbre à cames CAT CAMS TU5JP4 252°/247° pour PEUGEOT 206 OU CITROEN C2 C3

584.2 EUR

Arbre à cames CAT CAMS TU5JP4 252°/247° pour PEUGEOT 206 OU CITROEN C2 C3 L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple, en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes, le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Caractéristiques : Type moteur : TU5JP4 Affectation : Route Ouverture 0.1mm+J : 252°/247° Levée de soupapes (mm) : 8,70/8,70 Poussoir : Hydrau Coupelles : Origine Ressorts soupapes : Origine Poussoir : Origine

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Fixation de siège RECARO pour CITROEN C2 / C3 / C4 / DS3 et PEUGEOT 207 / 208 / 307 gauche

517 EUR

Fixation de siège RECARO pour CITROEN C2 / C3 / C4 / DS3 et PEUGEOT 207 / 208 / 307 Montage spécifique. Platine de montage pour CITROEN C2/C3/C4 et DS3. Platine de montage pour PEUGEOT 207/208 et 307. Montage : Gauche.

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Bougie D'allumage Ngk Fr9bi-11 / 4709 Laser Iridium X4 Neuf Pour Moto

106.13 EUR

Bougie d'allumage NGK FR9BI-11 neuve Laser Iridium. Caractéristiques: - Culot diamètre: 14mm - Longueur filetée du culot: 19mm - Hexagonal: 16mm - Type de bougie: Laser Iridium - Utilisation: Route standard - Type de connexion: Olive fixe Les Bougies Laser Iridium offrent un meilleur allumage et une durée de vie supérieure. - Électrode centrale en Iridium, soudée au laser - Anneau circulaire en alliage de platine, offrant une durée d?utilisation accrue - Revêtement en métal trivalent pour une meilleure résistance à la corrosion et au grippage - Démarrages facilités et accélérations plus franches - Économie de carburant et réduction des émissions Vendue par 4. Livrée conforme à la photo.

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BAGUE D ETANCHEITE CV4 30 X 52/65 X 7/10 POUR LAVE LINGE SCHOLTES - C00096186

3.9 EUR

Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. - Pièce compatible avec les marques : SCHOLTES , ARISTON , INDESIT , HOTPOINT , CREDA. Compatible avec les modèles suivants :AML125EX (ARISTON) , AML125FR (ARISTON) , AVL135FR (ARISTON) , MLE 129 - F033238 , AML125 (ARISTON) , AVL125XFR - 28438 (ARISTON) , W129XFR (ARISTON) , AAX126LFR - 80256990001 (ARISTON) , MLSE12X , MLSE 129 - F033239 , CDE12X , LBE 129 (ALL) - F032569 (ARISTON) , AVSD 120 X (FR) - F028440 (ARISTON) , WIDL 126 (EX) - F030570 (INDESIT) , WIDL 126 S (EX) - F031983 (INDESIT) , AVL 135 (FR) - F032854 (ARISTON) , WIDL 126 (FR) - F030534 (INDESIT) , AML 125 (FR) - F030007 (ARISTON) , AML 135 (FR) - F031978 (ARISTON) , AVL 130 X (FR) - F029488 (ARISTON) , CDE 129 (ALL) - F032570 (ARISTON) , WISL 10 (FR) - F030141 (INDESIT) , A 1324 (UK) - F028068 (ARISTON) , AAB 1300 (FR) - F028274 (ARISTON) , AAX 126 L (FR) - F025699 (ARISTON) , AC 120 L (IT) - F026836 (ARISTON) , AC 128 L (FR) - F025818 (ARISTON) , AD 1200 (IT) - F026694 (ARISTON) , AL 118 D (TK) - F024902 (ARISTON) , AL 128 D (AUS) - F024904 (ARISTON) , AL 128 D (EX) - F024903 (ARISTON) , AL 128 DS (AUS) - F025742 (ARISTON) , AL 129 SL (BE) - F023990 (ARISTON) , AL 129 X (AUS) - F023864 (ARISTON) , AL 129 X (EU) - F022515 (ARISTON) , ALD 12 (UK) - F026093 (ARISTON) , ALD 12 S (UK) - F026094 (ARISTON) , ALD 120 (BE) - F027794 (ARISTON) , ALD 120 (EX) - F027160 (ARISTON) , ALD 128 D (EX) - F027765 (ARISTON) , AMD 129 (EU) - F030589 (ARISTON) , AML 119 (TK) - F030588 (ARISTON) , AML 125 (AUS) - F030591 (ARISTON) , AML 125 (EX) - F030590 (ARISTON) , AML 129 (EU) - F030598 (ARISTON) , AVD 12 X (TK) - F028666 (ARISTON) , AVD 127 (EX) - F029768 (ARISTON) , AVD 129 (EX) - F028448 (ARISTON) , AVD 129 (NL) - F029851 (ARISTON) , AVD 130 X (FR) - F028441 (ARISTON) , AVF 129 (EX) - F034044 (ARISTON) , AVG 12 (EU) - F028871 (ARISTON) , AVL 120 X (FR) - F028437 (ARISTON) , AVL 125 X (FR) - F028438 (ARISTON) , AVL 129 (EU) - F029841 (ARISTON) , AVL 129 (R) - F028637 (ARISTON) , AW 121 (NA) - F033240 (ARISTON) , AW 122 (NA) - F033241 (ARISTON) , AW 125 (NA) - F034657 (ARISTON) , AW 125 W (NA) - F058690 (ARISTON) , AWD 12 (UK) - F026096 (ARISTON) , AWD 12 S (UK) - F026097 (ARISTON) , AWD 121 (NA) - F035356 (ARISTON) , AWD 129 (NA) - F042206 (ARISTON) , BWD 12 - F028818 (HOTPOINT) , BWD 129 - F033214 (HOTPOINT) , BWM 12 - F028817 (HOTPOINT) , BWM 129 - F033213 (HOTPOINT) , CDE 12 X - F027226 (ARISTON) , CDE 12 X (UK) - F027227 (ARISTON) , CDE 129 (ALL)/HA - F051811 (HOTPOINT) , IWD 12 - F028712 (CREDA) , IWM 12 - F028711 (CREDA) , LBE 12 X - F026961 (ARISTON) , LBE 12 X (UK) - F027155 (ARISTON) , LBE 129 (ALL)/HA - F051808 (HOTPOINT) , MLE 12 X - F027234 , MLSE 12 X - F027236 , SGE 12 X (UK) - F027241 , W 125 TX (CH) - F028194 (INDESIT)

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Scholtes - Bague D Etancheite V4-406 35 X 62-75 X 7 - Ref: C00082696

4.97 EUR

Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. - Pièce compatible avec les marques : SCHOLTES , FAR , ARISTON , INDESIT. Compatible avec les modèles suivants :C3656 , F7450 (FAR) , F370 , AAX149LFR (ARISTON) , AAX149L (ARISTON) , AD1600FR (ARISTON) , AVL140XFR (ARISTON) , WIL1400OTFR (INDESIT) , W129XFR (ARISTON) , ALD120FR , AVL125X (ARISTON) , WIL14FRCO (INDESIT) , AAX126LFR - 80256990001 (ARISTON) , MLSE12X , WIDL146FR (INDESIT) , WGD 1230 TXO - F018241 (INDESIT) , CDE12X , AVL 160 (FR) - F032855 (ARISTON) , WI 142 (EU) - F031545 (INDESIT) , AVL 135 (FR) - F032854 (ARISTON) , WIL 14 (FR) - F030140 (INDESIT) , AMD 145 (FR) - F030008 (ARISTON) , AVL 130 X (FR) - F029488 (ARISTON) , AVL 140 X (FR) - F029124 (ARISTON) , AVL16FR - 21685 (ARISTON) , W 145 TX (EX) - F023379 (INDESIT) , W 165 TX (EX) - F024796 (INDESIT) , WIL 165 X (EX) - F030543 (INDESIT) , WIDL145FR (INDESIT) , A 1124 (UK) - F023572 (ARISTON) , A 1234 (UK) - F023573 (ARISTON) , A 1324 (UK) - F028068 (ARISTON) , A 1435 (UK) - F023574 (ARISTON) , A 1435 S (UK) - F023575 (ARISTON) , A 1535 (UK) - F028069 (ARISTON) , A 1635 (UK) - F027051 (ARISTON) , AAB 1300 (FR) - F028274 (ARISTON) , AAX 116 L (FR) - F025591 (ARISTON) , AAX 126 L (FR) - F025699 (ARISTON) , AAX 149 L (FR) - F026286 (ARISTON) , AC 120 L (IT) - F026836 (ARISTON) , AC 128 L (FR) - F025818 (ARISTON) , AD 1200 (IT) - F026694 (ARISTON) , AD 1200 (TK) - F027199 (ARISTON) , AD 1600 (FR) - F027157 (ARISTON) , AD 1600 (IT) - F026834 (ARISTON) , AD 1600 PXU (IT) - F027163 (ARISTON) , AIB 12 (UK) - F028030 (ARISTON) , AIB 14 (UK) - F028031 (ARISTON) , AIB 16 (UK) - F028032 (ARISTON) , AL 118 D (TK) - F024902 (ARISTON) , AL 12 (UK) - F023576 (ARISTON) , AL 12 S (UK) - F024363 (ARISTON) , AL 128 D (AUS) - F024904 (ARISTON) , AL 128 D (EX) - F024903 (ARISTON) , AL 128 DS (AUS) - F025742 (ARISTON) , AL 128 X (BE) - F023656 (ARISTON) , AL 128 X (FR) - F022497 (ARISTON) , AL 129 SL (BE) - F023990 (ARISTON) , AL 129 SL (FR) - F022498 (ARISTON) , AL 129 X (AUS) - F023864 (ARISTON) , AL 129 X (EU) - F022515 (ARISTON) , AL 129 X (SK) - F025856 (ARISTON) , AL 129 X (TK) - F022507 (ARISTON) , AL 14 (UK) - F023577 (ARISTON) , AL 148 X (FR) - F022499 (ARISTON) , AL 149 SL (SK) - F025858 (ARISTON) , AL 149 X (EX) - F022516 (ARISTON) , AL 149 X (SK) - F025857 (ARISTON) , AL 169 X (AUS) - F026458 (ARISTON) , AL 169 X (EU) - F024897 (ARISTON) , AL 169 X (SK) - F026459 (ARISTON) , ALD 12 (UK) - F026093 (ARISTON) , ALD 12 S (UK) - F026094 (ARISTON) , ALD 120 (BE) - F027794 (ARISTON) , ALD 120 (EX) - F027160 (ARISTON) , ALD 120 (FR) - F027161 (ARISTON) , ALD 120 (IT) - F027165 (ARISTON) , ALD 120 (TK) - F028067 (ARISTON) , ALD 128 D (EX) - F027765 (ARISTON)

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Ufo 4 6044 Devil Bug - Pcb, Récepteur, Carte Électronique-Udi R / C

2 EUR

RECEPTEUR PCB Raccordement: Connectique type Walkera Mini CP Catégorie: Alimention du quadcopter Compatibilité quadricoptère ou drône: UFO 4 6044 - DEVIL BUG Retrouvez toutes nos pièces détachées sur notre site Hard-n-discount.fr

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Ufo4-Rc-Em, Radiocommande Pour Drone Udi Rc Micron Ufo 6044 Et Devil Bug-Udi R / C

4.9 EUR

RADIOCOMMANDE EMETTEUR Type 2,4GHZ 4 VOIES Raccordement: Connexion sur PCB - AUTOCONNECT Catégorie: Gestion du quadcopter Compatibilité quadricoptère ou drône: UFO 4 6044 - DEVIL BUG Retrouvez toutes nos pièces détachées sur notre site Hard-n-discount.fr

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Ufo 4 6044 Devil Bug - Bras Moteur Rouge + Jaune-Udi R / C

1 EUR

BRAS MOTEUR X2 - ROUGE + JAUNE Raccordement: A visser Catégorie: pièce de remplacement Compatibilité quadricoptère ou drône: UFO 4 6044 - DEVIL BUG Dimensions: 50mm x 2,5mm Tube Carré Aluminium Retrouvez toutes nos pièces détachées sur notre site Hard-n-discount.fr

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Ufo 4 6044 Devil Bug - Châssis Principal Pour Bras Moteur-Udi R / C

1 EUR

CHASSIS PCB Raccordement: PCB et Bras Catégorie: Structure du quadcopter Compatibilité quadricoptère ou drône: UFO 4 6044 - DEVIL BUG Retrouvez toutes nos pièces détachées sur notre site Hard-n-discount.fr

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Ufo 4 6044 Devil Bug - Fuselage Pour Drone-Udi R / C

1 EUR

COQUE CANOPY Raccordement: Bras Catégorie: Structure du quadcopter Compatibilité quadricoptère ou drône: UFO 4 6044 - DEVIL BUG Couleur: Bleu ou Vert selon les stocks disponibles Livré avec les Leds Retrouvez toutes nos pièces détachées sur notre site Hard-n-discount.fr

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Ufo 4 6044 Devil Bug - Protections D'hélices Pour Drone-Udi R / C

1 EUR

PARECHOC - PROTECTION Raccordement: A clipser directement sur le moteur Catégorie: Hélices Compatibilité quadricoptère ou drône: UFO 4 6044 - DEVIL BUG Diamètre: 65mm Diamètre du trou de fixation moteur: 6,5mm Retrouvez toutes nos pièces détachées sur notre site Hard-n-discount.fr

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Ufo 4 6044 Devil Bug - Patins Moteur X2 - Train Atterissage-Udi R / C

1 EUR

PATINS D'ATTERISSAGE X2 Raccordement: Moteur Catégorie: Train d'atterissage Compatibilité quadricoptère ou drône: UFO 4 6044 - DEVIL BUG Retrouvez toutes nos pièces détachées sur notre site Hard-n-discount.fr

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Injecteur gaz butane/propane(diam 0,85) Four cuisinière (909010127 SMEG FAGOR BEKO BRANDT MASTERCOOK)

4.6 EUR

Injecteur, gicleur gaz butane/propane(diam 0,85) pour four, cuisinière SMEG, FAGOR, BEKO, BRANDT, MASTERCOOK, SAUTER, ELECTROLUX, ARTHUR MARTIN ELECTROLUX, FAURE, AEG 909010127, C73B002A8 Appareils compatibles : FOUR, CUISINIÈRE FAGOR: 6CF-56GSB, 6CF56GSB, 6CFI-4GLSBUT, 6FID-4GLSBNAT, 6FID-4GLSENAT, 7510.01.1E/RO, CFF-64GC, CFF1054CX, FI-4GLSX FOUR MICRO-ONDES WHIRLPOOL: MAX18 FOUR, CUISINIÈRE SMEG: 3C53/1, 3C54/1, 3C54E, 3C54V, 3C54XE, 3C65/1, 3C65E, 3C65MF, 3C65MFV, 3C65V, 3C65XE, 3C850, 3C850E, 3C852, 3C852V, 3C853/1, 3C854, 3C854V, 3C854XE, 3C85BT, 3C85XT, 3C85XT/A, 3C86XMTV, 3C86XMTVA, A1PXU, A2590B, A2590X, A2PY-8, A4-5, A4-6, A4-8, A42-2, A42-5, A42-6, A42A-2, A42A-5, AP631, APB664, API664, API664MF, API855, B603MFV, B8GMXI9, B90GMXI9, B91GMCX, B9GMA9, B9GMANLK9, B9GMBI9, B9GMPI9, B9GMXI, B9GMXI9, B9GMXNLK9, B9GVXI9, BG91CTN9, BG91CTX, BG91CTX9, BG91N9, BG91N9-1, BG91PX9, BG91PX9-1, BG91RW9, BG91X, BG91X9, BM93S, BST950TF, BSTI950, BSTI950MB, BSTI950TF, BSTI950WS, BU93R, C113GMX9, C8095, C85BTV, C85XTV/A, C8GMXI-1, C8GMXI-2, C91GMXI, C91GMXI-1, C91GMXI-2, C92DX, C92DX8, C92GMX, C92GMX8, C92GPX, C92GPX8, C9GGASSA9, C9GMB, C9GMB1, C9GMLI, C9GMN, C9GMN1, C9GMR1, C9GMX, C9GMX1, C9GMXI, C9GMXI9, C9GVXI9, CA65MFV, CA854V, CB60G8, CB60GV9, CB60SV8, CB60SV9, CB61GVS9, CB622/1, CB622/1/A, CB64MVDKA, CB651/A, CB652/1, CB652/1/A, CB653V, CB653V/A, CB661/A, CB661EA, CB661EW, CB663V, CB663V/A, CB664MF, CB664MF/A, CB664MFV, CB664MFVA, CB664MVDK, CB851, CB851/A, CB852, CB853V, CB853V/A, CB854/1, CB854/1/A, CB854/1V, CB854/1VA, CB855/A, CB856V/A, CB857BT, CB857BT/A, CB857BTV, CB857BTVA, CBA65, CBE664, CBE664/1, CBE664MF1, CBE664MFV, CBV622/1, CBV622/1A, CBV652/1, CBV652/1A, CC9GAX, CE65GA, CE65GX, CE65MFA, CE65MFX, CE854GA, CE854GX, CE856MFA, CE856MFX, CG90B, CG90N, CG90N9, CG90RW, CG90RW1, CG90X, CG90X9, CG92N8, CG92N9, CG92PX8, CG92PX9, CG92RW9, CG92X, CG92X8, CG92X9, CI54/1, CI54/1/A, CI54/A, CI54V, CI54V/A, CI60.8, CI65/1, CI65/1/A, CI65/A, CI65MF/A, CI65MFV, CI65MFV/A, CI65MS, CI65MVDK1, CI65MVDK2, CI65MVDK3, CIE65/1/A, CIV54/1, CIV54/1/A, CIV65/1, CIV65/1/A, CIV65/A, CPF9GPAN, CPF9GPBL, CPF9GPOG, CPF9GPOR, CPF9GPX, CPF9GPYW, CS120, CS120-5, CS120-7, CS120A-5, CS120A-6, CS122-5, CS122-6, CS150-8, CS150NL-5, CS18A-2, CS18A-5, CS18A-6, CS18A-7, CS19-2, CS19-2ES, CS19-5, CS19-6, CS19A-6, CS19N-6, CS19P-5, CS19P-6, CS20FB-6, CS20FBA-5, CS855, CSP19-6, CSP19-7, CSP20-8, CV594, CV694, CW855, CX60EMS8, CX60GV9, CX60SV8, CX60SV9, CX60SVPZ9, CX6SV8, CX6SV9, CX6SVNL8, CX91GVE, CX91M, CX91M2, EGK5931RS, F515GEBL, F515GETF, F515MBL, GA91CTX, GA91CTX9, GA91X, GKM230E, GM90N, GM95PX8, HS33A, HS33AEB, HS33AMB, HS33ATF, IZ31MTFR, K854E, KF23EB, KF23GETF, KM018-504, KM018-554, MB151V, MB151V/A, MB160V, MB161V, MB161V/A, MBA160, MBE60/1, MBE60/2, MCF151V, MCF151V/A, MCF160V, MCF161V, MCF161V/A, MCFA160, MCFE60/1, MCFE60/2, MPD4316, NZ634ESS, NZ634EW, PCO604034, PCO604038, PCO604039, PCO60438, PCO60439, Q2000DX, Q2000W, S18, S23ATF, S26ATF, S852V, S852X, S852XV, S852XV...

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Courroie 1111J4 Lave-linge (C00053714 INDESIT ARISTON HOTPOINT ARISTON HOTPOINT)

4.1 EUR

Courroie 1111J4 pour lave-linge INDESIT, ARISTON HOTPOINT, ARISTON HOTPOINT C00053714 Appareils compatibles : 2I MARCHI: HL428T, HL428TX, HL610TX, HL425, BAMR400STPT/S, BA400, BA401T ARISTON: AF553/1FR, AF553BS/1FR ARISTON HOTPOINT: AF553/1FR, AF553BS/1FR, BA400, BA401T, BAMR400STPTS, BAMR600PT, BAMR600XP, HL425, HL428T, HL428TX, HL610TX, LRE400Q, LRI600Q, AF550TX INDESIT: IW460D, W402WF, W405TXU, W40DI, W41TDI, W431TXEX, W43TXE, W44TXDI, W44XIT, W61TXDI, W62TE, W666TXIT, WG420E, WG420P, WG420S, WG420T, WG420TH, WG420TI, WG420U, WG421TI, WG421TR, WG421TRA, WG421TS, WG421TS50-60, WG421TU, WG421TXI, WG421TXR, WG421TXS, WG421TXS5060, WG421TXU, WG422TF, WG422TT, WG422XE, WG424TE, WG424TPT, WG426TXE, WG42I, WG42TE, WG430TXEI, WG431F, WG431TI, WG431TXOM, WG432TXI, WG432TXP, WG433TXI, WG436TXP, WG43TXGI, WG49TXS, WG521F, WG522TF, WG522TXU, WG525TXP, WG530TI, WG531F, WG620G, WG622TE, WG622TR, WG622TU, WG623Z, WG624TS, WG624TXS, WG625SK, WG630TXI, WG631TXI, WG632TF, WG633TXR, WG633TXU, WG635TS, WG635TXEI, WG636TXE, WG636TXP, WG63TXGI, WGS632TXI, WGS633TXI, WGS636TXR, WGS637TXEI, WGS65TXGI, WN404WO, WN421WS, WN421WU, WN42 BB301462

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