Conçu anatomiquement et profilé spécifiquement pour les jeunes pilotes, le tout nouveau SM3 pour enfant est optimisé pour le cross, l'enduro et l'off- road. Il est doté de toute une série de technologies et d'innovations issues de la gamme de casques Alpinestars pour adulte, afin d'offrir une combinaison optimale de performance, de protection et de confort.Ce casque léger est doté d’une calotte thermo- injectée incorporant un mélange spécial de polymères amélioré par différents degrés d’épaisseur, conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté. La calotte légère est fabriquée à partir d’un thermoplastique résistant aux chocs de pointe et est disponible en trois tailles (Youth Small, Youth Medium et Youth Large). Le SM3pour enfant pèse 1060grammes.L'ajustement peut être adapté à la tête du pilote grâce à la coiffe et aux coussinets de joues du casque, qui sont disponibles en pièces de rechange en différentes épaisseurs. Les tailles Youth Medium et Youth Large partagent la même taille d’EPS, ce qui permet aux pilotes ayant une taille YM d’acheter initialement un casque YM, puis de le configurer à une taille Youth Large au fur et à mesure qu’ils grandissent grâce aux pièces de rechange de la coiffe et des coussinets de joues. Le modèle Youth Small a une taille d’EPS plus petite et peut être personnalisé uniquement via les coussinets de joues. Les recherches approfondies d’Alpinestar ont montré que les enfants qui portent une taille YS sont très petits, généralement âgés de 3 à 4ans, et qu'ils ont donc besoin d'un casque adapté. L’intérieur à densité multiple garantit que le casque est équipé de la densité correcte dans la zone correcte pour une meilleure absorption des chocs, tout en contribuant à réduire le poids total. Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Le revêtement à faible friction breveté Alpinestars est appliqué sur la partie interne de la doublure principale EPS pour réduire les forces d’accélération rotationnelle pouvant résulter de certains impacts obliques. Cette couche agit essentiellement comme un plan de glissement pour imiter la faible friction du liquide céphalorachidien du cerveau, qui est la défense naturelle du corps contre les impacts obliques. Le système breveté de dégagement de la visière garantit que la visière est dégagée avec la force prédéterminée correcte, ce qui réduit efficacement les forces exercées sur le cou du pilote lors d'un impact. L’intérieur confort est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour réduire l'empreinte carbone. Les canaux du tube d’hydratation sont intégrés aux coussinets des joues pour plus de commodité et de performance.Ce casque est conforme à la norme ECE 22.06.