Moule à bain marie 15 x 21 x 14 cm Dr. Oetker Classics

38.29 EUR
Le bain marie est un ustensile essentiel lors de la préparation de certaines recettes délicieuses, telles que le pudding ou le flan, utilisant une technique de cuisson douce et régulière, il garantit des résultats parfaits à chaque fois Grâce à la cuisson lente et douce possible dans ce moule à flan Dr. Oetker, votre recette sera parfaite avec une avec texture irrésistible Cet ustensile à pâtisserie est en aluminium, résistant à une température de 230 °C, il est garanti 3 ans Ce moule à flan pâtissier mesure 15 x 21 x 14 cm avec couvercle et 14 x 20 x 14 cm sans couvercle et il a une capacité de 2500 ml Un moule à bain-marie est un ustensile de cuisine polyvalent utilisé pour la cuisson douce et homogène, lorsque le moule est placé dans le bain-marie, l'eau chaude entoure délicatement le récipient interne, garantissant une chaleur douce et uniforme Dr Oetker est une marque allemande fondée en 1891 par August Oetker. Elle propose des moules et des accessoires de préparation dédiés aux amateurs et aux professionnels de la pâtisserie et de la boulangerie. Fort de son succès, la marque s'est implantée en France en 1919 sous le nom Ancel qui fabrique alors levures, sucres et desserts à préparer. Depuis, la société n'a cessé de se développer les ustensiles de pâtisserie Dr Oetker sont très résistants grâce à leur composition en acier inoxydable. Sa vaste gamme de moules vous permettra de réaliser des cakes, des kougelhofs, des savarins, des tartes, des gâteaux et bien d'autres gourmandises.

Blue Print Joint couvre culbuteurs pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Laguna & NISSAN: Qashqai, Juke, X-Trail, Pulsar, Tiida (Ref: ADN16767)

17.2 EUR
Blue Print Joint couvre culbuteurs pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2), Scénic (III,Grand III), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15 JPN), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Pulsar (N17), Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : ADN16767) équivalente à NISSAN: 13270-EN200 & RENAULT: 77 01 065 111 référence constructeur : 13270-EN200, Poids : 0.05 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.

Blue Print Disque d'embrayage pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Modus, Mégane, Symbol - Thalia, Thalia & DACIA: Sandero, Logan (Ref: ADR163108)

31.9 EUR
Blue Print Disque d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,II 3 Portes,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline), Solenza (Ref : ADR163108) équivalente à DACIA: 60 01 548 016, 82 00 507 366 & RENAULT: 60 01 546 074, 60 01 548 016, 77 00 103 571, 77 00 863 901, 82 00 507 366 référence constructeur : 82 00 507 366, diamètre extérieur : 180.0 mm, Poids : 0.85 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le disque d'embrayage est une des pièces qui composent l'embrayage, un dispositif qui assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Il se trouve parallèle à un autre disque appelé volant moteur. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (phase transitoire de glissement), la transmission de puissance est rétablie de façon progressive. Le disque possède un alésage cannelé qui lui permet d'entraîner l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Il existe des technologies monodisques et multidisques. Les embrayages multidisques reposent sur un empilement de disques et de plateaux mais le fonctionnement est similaire., quand changer : Le disque d'embrayage est une pièce d'usure qu'il est nécessaire de changer de temps en temps. Les constructeurs préconisent le remplacement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Cela dit, la longévité du disque varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite en ville suppose une plus grande sollicitation de l'embrayage et peut écourter sa durée de vie. Si vous remarquez que la pédale devient dure ou que votre voiture n'accélère plus comme avant (par exemple lors des dépassements), faites réviser votre embrayage sans plus attendre., pourquoi changer : Un disque d'embrayage qui ne remplit plus correctement sa fonction altère l'ensemble du dispositif. La force du moteur ne sera pas bien transmise à la boîte de vitesses et vous éprouverez des difficultés à obtenir l'accélération voulue. Ce manque de puissance nuit au confort de conduite et peut s'avérer dangereux dans certaines situations, en particulier lors d'un dépassement ou dans une côte. La sécurité est primordiale sur la route, c'est pourquoi vous devez remplacer votre disque dès que vous détectez la moindre défaillance.

Blue Print Disque d'embrayage pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Modus, Laguna & DACIA: Sandero, Duster, Logan, Lodgy, Dokker (Ref: ADR163111)

62.8 EUR
Blue Print Disque d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,IV Société Phase 2,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,Fourgon,Pick-Up), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & SUZUKI: Jimny (SN4) & NISSAN: Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & VOLVO: V40, S40 (Ref : ADR163111) équivalente à DACIA: 30 10 167 58R, 82 00 335 084 & MERCEDES-BENZ: 415 250 05 00, 415 250 05 00 SK, A415 250 05 00, A415 250 05 00 SK & NISSAN: 30100-00Q0F, 30100-00Q1J & RENAULT: 30 10 167 58R, 82 00 228 341, 82 00 335 084 & SUZUKI: 22400-84A00, 22400-84A60 & VOLVO: 9183759 diamètre extérieur : 215.0 mm, Poids : 1.16 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le disque d'embrayage est une des pièces qui composent l'embrayage, un dispositif qui assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Il se trouve parallèle à un autre disque appelé volant moteur. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (phase transitoire de glissement), la transmission de puissance est rétablie de façon progressive. Le disque possède un alésage cannelé qui lui permet d'entraîner l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Il existe des technologies monodisques et multidisques. Les embrayages multidisques reposent sur un empilement de disques et de plateaux mais le fonctionnement est similaire., quand changer : Le disque d'embrayage est une pièce d'usure qu'il est nécessaire de changer de temps en temps. Les constructeurs préconisent le remplacement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Cela dit, la longévité du disque varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite en ville suppose une plus grande sollicitation de l'embrayage et peut écourter sa durée de vie. Si vous remarquez que la pédale devient dure ou que votre voiture n'accélère plus comme avant (par exemple lors des dépassements), faites réviser votre embrayage sans plus attendre., pourquoi changer : Un disque d'embrayage qui ne remplit plus correctement sa fonction altère l'ensemble du dispositif. La force du moteur ne sera pas bien transmise à la boîte de vitesses et vous éprouverez des difficultés à obtenir l'accélération voulue. Ce manque de puissance nuit au confort de...

Blue Print Suspension, boîte de transfert pour RENAULT: Clio, Mégane, Trafic, Kadjar, Captur, Scénic, Espace, Talisman, Austral (Ref: ADBP800137)

29.7 EUR
Blue Print Suspension, boîte de transfert pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2), Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 3,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kadjar (Phase 2), Captur (II), Scénic (IV,Grand IV), Espace (V,VI,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate), Austral, Koleos (II RZ), Kangoo (III Fourgon VU,III VP) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E,III J12), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis) & DACIA: Jogger & MERCEDES-BENZ: Citan (420 VU,420 VP), Classe T (420) & MITSUBISHI: Colt (VII), ASX (II VSX_, VSE_) (Ref : ADBP800137) équivalente à DACIA: 112204BB0A & MERCEDES-BENZ: 420 240 00 00, A 420 240 00 00 & MITSUBISHI: 112204BB0A, MQ000024 & NISSAN: 11220-4BB0A & OPEL: 093450499, 44 22 706, 93450499 & RENAULT: 11 22 04B B0A & VAUXHALL: 044 22 706, 093450499, 44 22 706, 93450499 Poids : 0.6 kg, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Murano & RENAULT: Koleos, Mégane (Ref: ADN18588)

16.6 EUR
Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Murano (II Z51) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Mégane (E-TECH) (Ref : ADN18588) équivalente à NISSAN: 54618-1AA0A, 54618-1AA0E, 54618-4CB0A, 54618-JD00A & RENAULT: 54 61 81A A0E, 54 61 84C B0A, 54 61 8JD 00A, 54618-4CB0A, 54618JD00A matériau : acier, longueur : 230.0 mm, Poids : 0.58 kg, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Numéro d'article en paire : ADN18587, Diamètre : 1.0 mm, Tuyau-Ø : 11.0 mm, Longueur du filetage : 25.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

Blue Print Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis & FORD: Connect & NISSAN: Primera (Ref: ADN142114)

23.4 EUR
Blue Print Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Coupé Cabriolet), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : ADN142114) équivalente à FORD: 1 360 304, 1 763 677, 1 805 813, 4 387 371, AV612M008BA & FORD USA: 2T142M008AA, 2T1JM008AA, ME2T1J2M008AA & MAZDA: 12799240, BPYK-26-48Z, BPYK-26-48ZB, BPYK2648Z, BPYK2648ZA, BPYK2648ZB, C2Y3-26-48ZA, C2Y32648Z, C2Y32648ZA & NISSAN: 44060-AV625, 44060-AV725, 44060-BA00F & OPEL: 1605973, 93172190 & RENAULT: 44 06 021 54R, 44 06 082 81R, 77 01 206 609, 77 01 207 767, 77 01 207 968, 77 01 207 996, 7701206609 & SAAB: 12799240 Gamme : Origine, quantité : 4, longueur : 52.0 mm, hauteur : 52.0 mm, Poids : 0.94 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Modus, Kadjar, Laguna, Koleos, Talisman, Austral (Ref: ADR163603)

51.8 EUR
Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,III Fourgon VU,III VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ), Talisman (Berline,Estate), Austral, Express (Van K67), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Duster (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,III J12,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Micra (V K14FR), Note (Phase 2 E11E,E11E), Pulsar (N17), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Combi), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11), Townstar (Van VU,VP), NV250 (X61) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,420 VU,415 VP,420 VP), Classe T (420) (Ref : ADR163603) équivalente à DACIA: 30 57 037 21R, 30 62 059 74R, 30 62 062 99R, 82 00 213 679, 82 00 764 616, 82 00 805 652, 82 00 842 575 & DATSUN: 306A0-JA60D & MERCEDES-BENZ: 415 250 01 15, 415 250 10 00, 415 250 21 00, A415 250 01 15, A415 250 10 00, A415 250 21 00 & NISSAN: 30620-00Q0H, 30620-00Q1G, 30620-00Q1R, 30620-1473R, 30620-5974R, 30620-6822R, 306A0-JA60A, 306A0-JA60B, 306A0-JA60C, 306A0-JA60D, 306A0-JA60E, 32150-00QAA, 32150-00QAB, 32150-00QAC, 32150-00QAD & RENAULT: 30 57 037 21R, 30 62 014 73R, 30 62 059 74R, 30 62 062 99R, 30 62 066 27R, 30 62 068 22R, 306A0JA60B, 306A0JA60C, 306A0JA60D, 82 00 213 679, 82 00 697 568, 82 00 746 616, 82 00 756 873, 82 00 764 616, 82 00 764 617, 82 00 805 652, 82 00 805 655, 82 00 842 575, 82 00 842 578, 82 00 842 652 type de fonctionnement : hydraulique, Poids : 0.536 kg, synonymes : butée de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave...

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Scénic, Mégane, Captur, Zoé, Kangoo, Duster & DACIA: Duster (Ref: ADR164302)

89.2 EUR
Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Break,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Captur (II), Zoé (Phase 2), Kangoo (III Fourgon VU,III VP), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van) (Ref : ADR164302) équivalente à DACIA: 40 20 600 10R, 40 20 679 02R, 40 20 697 41R, 402060010R, 86 60 001 232 & MERCEDES-BENZ: 420 421 33 00, A420 421 33 00 & NISSAN: 40206-00Q2D, 40206-00Q2M, 40206-7668R & RENAULT: 40 20 600 10R, 40 20 600 10R SK, 40 20 637 93R, 40 20 641 51R, 40 20 655 85R, 40 20 678 16R, 40 20 679 02R, 402060010R, 86 60 001 232 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, Poids : 6.85 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane (Ref: ADR164311)

136.5 EUR
Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet) (Ref : ADR164311) équivalente à RENAULT: 43 20 000 10R, 43 20 065 06R, 43 20 065 06R S1, 43 20 065 06R SK, 43 20 075 56R, 43 20 075 56R S1, 432006506R, 86 60 001 616 avantage produit : Bague ABS, type : plein, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, épaisseur : 8.0 mm, Poids : 6.96 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : oui,

Blue Print Capteur de régime moteur pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Modus, Mégane, Mégane Scénic, Symbol - Thalia, Thalia (Ref: ADN17259)

15.6 EUR
Blue Print Capteur de régime moteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : ADN17259) équivalente à DACIA: 60 01 548 175, 82 00 436 025 & NISSAN: 23798-00Q0A, 23798-00Q0B, 23798-00QAC, 23798-00QAD & RENAULT: 60 01 543 612, 77 00 101 969, 82 00 396 919, 82 00 430 536, 82 00 436 025, 82 00 624 468, 82 00 624 469, 82 00 643 171 longueur : 453.0 mm, Poids : 0.04 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Murano & RENAULT: Koleos, Mégane (Ref: ADN18587)

15.9 EUR
Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Murano (II Z51) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Mégane (E-TECH) (Ref : ADN18587) équivalente à NISSAN: 54668-1AA0A, 54668-1AA0E, 54668-4CB0A, 54668-JD00A & RENAULT: 54 66 81A A0E, 54 66 84C B0A, 54 66 8JD 00A, 54668-4CB0A matériau : acier, longueur : 300.0 mm, Poids : 0.56 kg, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Numéro d'article en paire : ADN18588, Diamètre : 1.0 mm, Tuyau-Ø : 11.0 mm, Ouverture de la clé : 17, Longueur du filetage : 26.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

Blue Print Jeu de vis de culasse pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna, Latitude, Fluence, Symbol - Thalia (Ref: ADN17815)

26.4 EUR
Blue Print Jeu de vis de culasse pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Duster (Phase 2), Thalia (Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,V K14FR,III K12E), Pulsar (N17), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : ADN17815) équivalente à DACIA: 77 01 473 178, 77 01 477 395, 77 01 478 860 & NISSAN: 11056-00Q0B, 11056-00QAH, 11056-BN700, 11057-00QAC & RENAULT: 77 01 473 178, 77 01 477 395, 77 01 478 860 longueur : 126.0 mm, Poids : 0.094 kg, Nombre de vis : 10, Ouverture de la clé : E14, Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur, Qualité/catégorie : 12.9, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a...

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Mégane, Fluence (Ref: ADR164304)

124.9 EUR
Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) (Ref : ADR164304) équivalente à RENAULT: 43 20 015 39R, 43 20 015 39R S1, 43 20 015 39R SK, 43 20 075 95R, 432001539R, 86 60 001 615 avantage produit : Bague ABS, type : plein, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, épaisseur : 8.0 mm, Poids : 6.64 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : oui,

Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Modus, Laguna, Fluence & DACIA: Sandero, Logan (Ref: ADR163601)

47.2 EUR
Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : ADR163601) équivalente à DACIA: 30 62 023 13R, 30 62 027 60R, 30 62 092 22R, 82 00 046 102, 82 00 855 816 & MERCEDES-BENZ: 415 250 00 15, 415 250 16 00, A415 250 00 15, A415 250 16 00 & RENAULT: 30 62 023 13R, 30 62 027 60R, 30 62 092 22R, 30 62 095 36R, 82 00 046 102, 82 00 855 816 type de fonctionnement : hydraulique, Poids : 0.274 kg, synonymes : butée de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le...

Blue Print Transmetteur de pression pour RENAULT: Clio, Trafic, Mégane Scénic, Kangoo, Master, Laguna, Mégane, Espace, Mégane Classic (Ref: ADN17239)

32.9 EUR
Blue Print Transmetteur de pression pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Espace (III,III Phase 2,Grand III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II X70,I X70) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) (Ref : ADN17239) équivalente à GENERAL MOTORS: 009110766, 09110766, 091167214, 9110766, 91167214 & NISSAN: 14956-00QAA & OPEL: 04402 766, 04414 112, 44 02 766, 44 14 112, 4402 766, 4414 112 & RENAULT: 77 00 109 099, 77 00 113 071 & VAUXHALL: 009110766, 09110766, 091167214, 9110766, 91167214 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Blue Print Solution, type de fonctionnement : pneumatique, Poids : 0.114 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Capteur, pression de carburant pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, NP300 & RENAULT: Master, Scénic, Mégane, Talisman, Koleos (Ref: ADN17263)

82.8 EUR
Blue Print Capteur, pression de carburant pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), NP300 (Navara D23) & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Scénic (IV,Grand IV), Mégane (IV Estate,IV Sedan), Talisman (Estate), Koleos (II RZ) (Ref : ADN17263) équivalente à NISSAN: 16639-00Q0A & RENAULT: 16 63 980 00R Poids : 0.033 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus, Fluence & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: ADR163050)

130.5 EUR
Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : ADR163050) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 250 00 15, 415 250 00 15 S4, 415 250 16 00, 415 250 16 00 S4, 415 250 20 00, 415 250 20 00 S1, A415 250 00 15, A415 250 00 15 S4, A415 250 16 00, A415 250 16 00 S4, A415 250 20 00, A415 250 20 00 S1 & RENAULT: 30 10 167 58R, 30 10 167 58R S1, 30 62 027 60R, 30 62 027 60R S4, 30 62 092 22R, 30 62 092 22R S4, 30 62 095 36R, 30 62 095 36R S1, 82 00 046 102, 82 00 046 102 S4, 82 00 211 302, 82 00 211 302 S1, 82 00 228 341, 82 00 228 341 S1, 82 00 335 084, 82 00 335 084 S1, 82 00 344 394, 82 00 344 394 S1, 82 00 527 569, 82 00 527 569 S1, 82 00 855 816, 82 00 855 816 S4 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 216.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une...

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane (Ref: ADR163032)

130.5 EUR
Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (II), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes) (Ref : ADR163032) équivalente à NISSAN: 23354-BN700, 23354-BN700 S1 & RENAULT: 30 62 023 13R, 30 62 023 13R S2, 30 62 027 60R, 30 62 027 60R S1, 30 62 092 22R, 30 62 092 22R S1, 30 62 095 36R, 30 62 095 36R S3, 77 01 474 518, 77 01 474 518 S1, 77 01 475 721, 77 01 475 721 S1, 77 01 475 839, 77 01 475 839 S1, 77 01 476 001, 77 01 476 001 S1, 77 01 476 934, 77 01 476 934 S2, 77 11 497 431, 77 11 497 431 S1, 82 00 046 102, 82 00 046 102 S1, 82 00 855 816, 82 00 855 816 S1 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 216.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: ADR163027)

166.9 EUR
Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : ADR163027) équivalente à RENAULT: 30 20 535 36R, 30 20 535 36R S1, 30 20 574 58R, 30 20 574 58R S1, 30 20 585 70R, 30 20 585 70R S1, 30 62 016 83R, 30 62 016 83R S2, 77 01 474 495, 77 01 474 495 S1, 77 01 475 108, 77 01 475 108 S1, 77 01 475 314, 77 01 475 314 S1, 77 01 475 432, 77 01 475 432 S1, 77 01 477 468, 77 01 477 468 S1, 77 01 477 695, 77 01 477 695 S1, 77 11 497 028, 77 11 497 028 S1, 82 00 116 459, 82 00 116 459 S2, 82 00 243 494, 82 00 243 494 S2, 82 00 291 858, 82 00 291 858 S1, 82 00 341 798, 82 00 341 798 S2, 82 00 723 260, 82 00 723 260 S2, 82 00 764 618, 82 00 764 618 S2, 82 00 805 656, 82 00 805 656 S2, 82 00 842 580, 82 00 842 580 S2 gamme équipementier : SMARTFIT Solution Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 241.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de...

Blue Print Couvercle de culasse pour RENAULT: Clio, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna & NISSAN: Qashqai, Note, Tiida (Ref: ADBP610057)

117.5 EUR
Blue Print Couvercle de culasse pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Note (Phase 2 E11E,E11E), Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : ADBP610057) équivalente à NISSAN: 13264-00Q0C, 13264-00Q0H & RENAULT: 82 00 433 603, 82 00 756 123 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Blue Print Solution, couleur : noir, matériau : plastique, Poids : 0.754 kg, Chauffage et refroidissement : avec soupape de ventilation, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Laguna, Espace, Talisman (Ref: ADR164308)

87.6 EUR
Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Espace (V), Talisman (Berline,Estate) (Ref : ADR164308) équivalente à RENAULT: 40 20 600 03R, 40 20 617 92R, 40 20 641 55R, 402060003R, 86 60 001 234 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 320.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, Poids : 9.32 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Capteur de régime moteur pour RENAULT: Mégane, Trafic, Clio, Laguna, Espace, Vel Satis & OPEL: Vivaro & NISSAN: Primastar (Ref: ADN17268)

18.3 EUR
Blue Print Capteur de régime moteur pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Clio (III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83) (Ref : ADN17268) équivalente à GENERAL MOTORS: 093852584, 093857943, 93852584, 93857943 & NISSAN: 23750-00Q0D, 23750-00QAF & OPEL: 04413 261, 04417 782, 44 13 261, 44 17 782, 4413 261, 4417 782 & RENAULT: 82 00 260 327, 82 00 513 668 & VAUXHALL: 093852584, 093857943, 93852584, 93857943 Poids : 0.022 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Laguna, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic (Ref: ADR163013)

63.4 EUR
Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (Berline,II MCV) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : ADR163013) équivalente à DACIA: 30 20 522 23R, 60 01 548 020, 60 01 648 020, 77 00 104 910, 77 00 104 910 S1, 77 00 744 100, 77 00 744 100 S1, 77 00 749 880, 77 00 749 880 S1, 77 00 857 481, 77 00 857 481 S1, 77 00 866 585, 77 00 866 585 S1, 77 00 874 780, 77 00 874 780 S1, 77 01 477 017, 77 01 477 110, 82 00 438 285, 82 00 438 285 S1 & NISSAN: 23357-00QAA, 23357-00QAA S3, 30001-00Q0F, 30001-00QAP, 30001-00QF, 30001-00QOF, 30001-00QOF S1 & RENAULT: 30 20 522 23R, 77 00 104 548, 77 00 104 548 S1, 77 00 107 216, 77 00 107 216 S1, 77 01 108 967, 77 01 108 967 S1, 77 01 468 831, 77 01 470 987, 77 01 470 987 S1, 77 01 471 469, 77 01 477 017, 77 01 477 110, 77 11 135 430, 82 00 122 349, 82 00 122 349 S1, 82 00 383 672, 82 00 383 672 S1, 82 00 438 285, 82 00 438 285 S1, 82 00 539 048, 82 00 539 048 S1, 82 01 069 012, 82 01 069 012 S1 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 200.0 mm, Poids : 4.474 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et...

Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Kangoo, Modus, Captur, Laguna, Wind & NISSAN: Qashqai, Juke (Ref: ADN13653)

40.2 EUR
Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU), Modus (Grand ,Phase 2), Captur (II), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Wind & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,V K14FR,III K12E,IV K13K,IV K13K Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (II), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Solenza, SupeRNova (Ref : ADN13653) équivalente à DACIA: 30 62 006 50R, 30 62 015 86R, 30 62 062 19R, 82 00 046 103, 82 00 764 613, 82 00 990 502 & LADA: 306201586R, 306205482R & NISSAN: 30620-00Q0A, 30620-00Q0E, 30620-00Q0J, 30620-00Q1E, 30620-00Q1M, 30620-00Q2B, 30620-00QAB, 30620-BN700, 30620-BN710 & NISSAN (DFAC): 30620-00Q0J, 30620-00Q1E & RENAULT: 30 62 006 50R, 30 62 015 86R, 30 62 054 82R, 30 62 062 19R, 3062000QAB, 82 00 046 103, 82 00 764 613, 82 00 990 502, 8200046103 type de fonctionnement : hydraulique, Poids : 0.33 kg, synonymes : butée de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de...

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio, Mégane, Modus & DACIA: Logan & NISSAN: Micra, Note (Ref: ADN143112)

47.6 EUR
Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Berline 4 portes), Modus (Grand ,Phase 2) & DACIA: Logan (MCV,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,V K14FR,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E) (Ref : ADN143112) équivalente à DACIA: 77 01 207 795, 7701207795, 7701207795 SK1 & NISSAN: 40206-000QXC, 40206-00Q0C, 40206-00Q1H, 40206-00Q1M, 40206-AX600, 40206-AX602, 40206-AX603, 40206-AX60A, 402066478R & RENAULT: 40 20 649 11R, 77 01 207 795, 77 01 207 795 SK1, 7701207795, 86 71 016 813 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, Poids : 5.48 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Espace, Koleos, Vel Satis, Latitude (Ref: ADBP990007)

15.6 EUR
Blue Print Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour RENAULT: Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) (Ref : ADBP990007) équivalente à NISSAN: 15201-00Q0A & OPEL: 44 31 216 & RENAULT: 77 01 476 503 & VAUXHALL: 093161666, 93161666 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Blue Print Solution, matériau : plastique, diamètre extérieur : 76.0 mm, Poids : 0.097 kg, Hauteur : 88.0 mm, Ouverture de la clé : 29, Couple de serrage : 25.0 Nm, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Filtre hydraulique, boîte automatique pour RENAULT: Mégane, Fluence & NISSAN: Juke, Qashqai, X-Trail & CITROËN: C Crosser (Ref: ADBP210016)

9.9 EUR
Blue Print Filtre hydraulique, boîte automatique pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15 JPN), Qashqai (III J12), X-Trail (T33) & CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX), Eclipse Cross (Phase 2) (Ref : ADBP210016) équivalente à CITROËN: 2267.08 & MITSUBISHI: 2824A006, 2824A025 & NISSAN: 31726-1XF00, 31726-1XZ0A & PEUGEOT: 2267.08 & RENAULT: 31 72 61X F00, 31 72 61X Z0A type : cartouche, diamètre extérieur : 43.0 mm, Poids : 0.028 kg, Hauteur : 51.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.

Blue Print Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio, Captur, Arkana, Austral, Mégane, Espace & DACIA: Sandero, Duster, Logan, Jogger (Ref: ADR162515)

10.7 EUR
Blue Print Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,II,I Phase 2), Arkana (LJH), Austral, Mégane (E-TECH), Espace (VI) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (II,II Phase 2), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Jogger & NISSAN: Micra (V K14FR), Qashqai (III J12), Ariya & MITSUBISHI: Colt (VII), ASX (II VSX_, VSE_) (Ref : ADR162515) équivalente à DACIA: 27 27 705 67R, 27 27 731 51R, 27 27 739 74R, 27 27 796 83R & INFINITI: 27277-5FA0P, 27277-5NA1A, 27277-5NA1B, 27277-6CA0A, 27277-6CA1A & MITSUBISHI: MQ001031, MQ001032 & NISSAN: 27277-5FA0P, 27277-5MP0A, 27277-5MP1A, 27277-6CA0A, 27277-6CA1A, AY685-NS032 & RENAULT: 27 27 705 67R, 27 27 731 51R, 27 27 739 74R, 27 27 767 19R, 27 27 777 64R, 27 27 779 68R, 27 27 795 02R, 27 27 796 83R pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 199.0 mm, longueur : 215.0 mm, Poids : 0.27 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio, Mégane, Modus & DACIA: Logan & NISSAN: Micra, Note (Ref: ADN143112)

47.6 EUR
Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Berline 4 portes), Modus (Grand ,Phase 2) & DACIA: Logan (MCV,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,V K14FR,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E) (Ref : ADN143112) équivalente à DACIA: 77 01 207 795, 7701207795, 7701207795 SK1 & NISSAN: 40206-000QXC, 40206-00Q0C, 40206-00Q1H, 40206-00Q1M, 40206-AX600, 40206-AX602, 40206-AX603, 40206-AX60A, 402066478R & RENAULT: 40 20 649 11R, 77 01 207 795, 77 01 207 795 SK1, 7701207795, 86 71 016 813 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, Poids : 5.48 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Laguna, Espace, Talisman (Ref: ADR164308)

87.6 EUR
Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Espace (V), Talisman (Berline,Estate) (Ref : ADR164308) équivalente à RENAULT: 40 20 600 03R, 40 20 617 92R, 40 20 641 55R, 402060003R, 86 60 001 234 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 320.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, Poids : 9.32 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus, Fluence & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: ADR163050)

130.5 EUR
Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : ADR163050) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 250 00 15, 415 250 00 15 S4, 415 250 16 00, 415 250 16 00 S4, 415 250 20 00, 415 250 20 00 S1, A415 250 00 15, A415 250 00 15 S4, A415 250 16 00, A415 250 16 00 S4, A415 250 20 00, A415 250 20 00 S1 & RENAULT: 30 10 167 58R, 30 10 167 58R S1, 30 62 027 60R, 30 62 027 60R S4, 30 62 092 22R, 30 62 092 22R S4, 30 62 095 36R, 30 62 095 36R S1, 82 00 046 102, 82 00 046 102 S4, 82 00 211 302, 82 00 211 302 S1, 82 00 228 341, 82 00 228 341 S1, 82 00 335 084, 82 00 335 084 S1, 82 00 344 394, 82 00 344 394 S1, 82 00 527 569, 82 00 527 569 S1, 82 00 855 816, 82 00 855 816 S4 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 216.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation...

Blue Print Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio, Kangoo, Mégane, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic & DACIA: Sandero, Logan (Ref: ADN12516)

6.6 EUR
Blue Print Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) (Ref : ADN12516) équivalente à AMC: NC-2014, NC2014 & DACIA: 77 00 424 098 & NISSAN: B7298-00QAA & RENAULT: 77 00 424 098, 77 01 044 813 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 160.0 mm, longueur : 230.0 mm, Poids : 0.12 kg, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Blue Print Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane, Kadjar, Scénic, Espace, Talisman, Koleos, Kangoo & NISSAN: Townstar (Ref: ADR162516)

10.9 EUR
Blue Print Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Kadjar (Phase 2), Scénic (Grand IV), Espace (V,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Kangoo (III Fourgon VU,III VP) & NISSAN: Townstar (Van VU,VP) (Ref : ADR162516) équivalente à NISSAN: 27891-00Q0K & RENAULT: 27 27 725 19R, 27 27 740 72R, 27 27 748 12R, 27 27 751 14R, 27 27 795 64R pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 180.0 mm, longueur : 250.0 mm, Poids : 0.22 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Blue Print Rotule de suspension pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Modus, Twizy & DACIA: Sandero, Logan (Ref: ADBP860094)

13.9 EUR
Blue Print Rotule de suspension pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Modus (Grand ,Phase 2), Twizy & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) (Ref : ADBP860094) équivalente à DACIA: 40 16 047 93R, 82 00 298 455, 82 00 298 455 S1 & RENAULT: 40 16 047 93R, 82 00 298 455, 82 00 298 455 S1 Poids : 0.249 kg, synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane (Ref: ADR163032)

130.5 EUR
Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (II), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes) (Ref : ADR163032) équivalente à NISSAN: 23354-BN700, 23354-BN700 S1 & RENAULT: 30 62 023 13R, 30 62 023 13R S2, 30 62 027 60R, 30 62 027 60R S1, 30 62 092 22R, 30 62 092 22R S1, 30 62 095 36R, 30 62 095 36R S3, 77 01 474 518, 77 01 474 518 S1, 77 01 475 721, 77 01 475 721 S1, 77 01 475 839, 77 01 475 839 S1, 77 01 476 001, 77 01 476 001 S1, 77 01 476 934, 77 01 476 934 S2, 77 11 497 431, 77 11 497 431 S1, 82 00 046 102, 82 00 046 102 S1, 82 00 855 816, 82 00 855 816 S1 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 216.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Modus, Laguna, Fluence & DACIA: Sandero, Logan (Ref: ADR163601)

47.2 EUR
Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : ADR163601) équivalente à DACIA: 30 62 023 13R, 30 62 027 60R, 30 62 092 22R, 82 00 046 102, 82 00 855 816 & MERCEDES-BENZ: 415 250 00 15, 415 250 16 00, A415 250 00 15, A415 250 16 00 & RENAULT: 30 62 023 13R, 30 62 027 60R, 30 62 092 22R, 30 62 095 36R, 82 00 046 102, 82 00 855 816 type de fonctionnement : hydraulique, Poids : 0.274 kg, synonymes : butée de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de...

Blue Print Kit de filtres hydrauliques, boîte automatique pour RENAULT: Scénic, Mégane, Koleos, Fluence & NISSAN: Qashqai (Ref: ADBP210001)

11.3 EUR
Blue Print Kit de filtres hydrauliques, boîte automatique pour RENAULT: Scénic (III,Grand III), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX), Eclipse Cross (Phase 2) & DODGE: Caliber & JEEP: Compass (I Phase 2,I), Patriot (Phase 2) (Ref : ADBP210001) équivalente à CITROËN: 2214.14, 2214.14 S1, 2263.36, 2263.36 S1 & DODGE: 5189838AA, 5189838AA S1, 5191890AA, 5191890AA S1 & JEEP: 5189838AA, 5189838AA S1, 5191890AA, 5191890AA S1 & MITSUBISHI: 2705A015, 2705A015 S1, 2824A007, 2824A007 S1 & NISSAN: 31397-1XF0A, 31397-1XF0A S1, 31397-1XF0C, 31397-1XF0C S1, 31728-1XF02, 31728-1XF02 S1, 31728-1XZ0B, 31728-1XZ0B S1 & PEUGEOT: 2214.14, 2214.14 S1, 2263.36, 2263.36 S1 & RENAULT: 313971XF0A, 313971XF0A S1, 313971XF0C, 313971XF0C S1, 317281XF02, 317281XF02 S1, 317281XZ0B, 317281XZ0B S1 longueur : 129.0 mm, Poids : 0.132 kg, Largeur : 110.0 mm, Hauteur : 49.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Capteur de régime moteur pour RENAULT: Mégane, Trafic, Clio, Laguna, Espace, Vel Satis & OPEL: Vivaro & NISSAN: Primastar (Ref: ADN17268)

18.3 EUR
Blue Print Capteur de régime moteur pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Clio (III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83) (Ref : ADN17268) équivalente à GENERAL MOTORS: 093852584, 093857943, 93852584, 93857943 & NISSAN: 23750-00Q0D, 23750-00QAF & OPEL: 04413 261, 04417 782, 44 13 261, 44 17 782, 4413 261, 4417 782 & RENAULT: 82 00 260 327, 82 00 513 668 & VAUXHALL: 093852584, 093857943, 93852584, 93857943 Poids : 0.022 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane (Ref: ADR164311)

136.5 EUR
Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet) (Ref : ADR164311) équivalente à RENAULT: 43 20 000 10R, 43 20 065 06R, 43 20 065 06R S1, 43 20 065 06R SK, 43 20 075 56R, 43 20 075 56R S1, 432006506R, 86 60 001 616 avantage produit : Bague ABS, type : plein, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, épaisseur : 8.0 mm, Poids : 6.96 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : oui,

Blue Print Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Mégane, Laguna, Arkana, Express, Super 5, Espace, Koleos, Symbol - Thalia (Ref: AD18CH450)

5.5 EUR
Blue Print Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus; Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Campus Evolution Société,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Arkana (LJH), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Symbol - Thalia, Avantime, Jeep (Cherokee), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Twizy, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Saxo (Phase 2), C5 (Berline,Break), C3 Pluriel & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 1007, 309 (II), 505 (Berline,Break) & MINI: MINI (R50/53,2 R56,3 F56 3 Portes,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,2 R55 Clubman,R52 Cabriolet,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F57 Cabriolet,2 R55 Clubman LCI ,2 R57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Grande Actual 199-299,Grande Van 199), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Fullback, Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), 124 (Spider), Fiorino (146 FL93,146,147), Strada (Pick-up FL,III Pick-up,II Pick-up,Pick-up), Siena (FL,178), Albea, Duna (146) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Land Cruiser (_J9_,_J7_,_J10_,_J8_,_J4_,_J6_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,120 Wagon fab. GB,110 facelift fab.GB,110 fab.GB,80,90 Hatchback,120 Sedan fab. GB,90 Liftback,90 Berline,120 Sedan fab. Japon,100 Wagon,110 facelift Sedan,110 Wagon fab. Japon,110 Sedan fab. Japon,90 Wagon,110 facelift Wagon), RAV4 (I), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), MR2 (MR 2), 4-Runner (4 Runner 130), Starlet (EP91), Avensis (AT22* Berline,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP), Supra (MA70,JZA80), Highlander (AXUH78), Hiace (LH/RZH 100), Previa (/Tarago), Paseo, Tercel (AL2* Break,AL2*,AL1*), Camry (A/GSV50 Berline ,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break), Model F & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Ceed (I SW Phase 2,I SW,Pro II,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2), Carnival (II FL), Optima (II SW,II), Carens (II,I), Stinger, K2700, Magentis (II MG,II MG Phase 2), Pregio, Besta, Opirus (Phase 2), Pride (DA,RV), K2500 (III), Joice,...

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Laguna, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic (Ref: ADR163013)

63.4 EUR
Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (Berline,II MCV) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : ADR163013) équivalente à DACIA: 30 20 522 23R, 60 01 548 020, 60 01 648 020, 77 00 104 910, 77 00 104 910 S1, 77 00 744 100, 77 00 744 100 S1, 77 00 749 880, 77 00 749 880 S1, 77 00 857 481, 77 00 857 481 S1, 77 00 866 585, 77 00 866 585 S1, 77 00 874 780, 77 00 874 780 S1, 77 01 477 017, 77 01 477 110, 82 00 438 285, 82 00 438 285 S1 & NISSAN: 23357-00QAA, 23357-00QAA S3, 30001-00Q0F, 30001-00QAP, 30001-00QF, 30001-00QOF, 30001-00QOF S1 & RENAULT: 30 20 522 23R, 77 00 104 548, 77 00 104 548 S1, 77 00 107 216, 77 00 107 216 S1, 77 01 108 967, 77 01 108 967 S1, 77 01 468 831, 77 01 470 987, 77 01 470 987 S1, 77 01 471 469, 77 01 477 017, 77 01 477 110, 77 11 135 430, 82 00 122 349, 82 00 122 349 S1, 82 00 383 672, 82 00 383 672 S1, 82 00 438 285, 82 00 438 285 S1, 82 00 539 048, 82 00 539 048 S1, 82 01 069 012, 82 01 069 012 S1 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 200.0 mm, Poids : 4.474 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de...

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: ADR163027)

166.9 EUR
Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : ADR163027) équivalente à RENAULT: 30 20 535 36R, 30 20 535 36R S1, 30 20 574 58R, 30 20 574 58R S1, 30 20 585 70R, 30 20 585 70R S1, 30 62 016 83R, 30 62 016 83R S2, 77 01 474 495, 77 01 474 495 S1, 77 01 475 108, 77 01 475 108 S1, 77 01 475 314, 77 01 475 314 S1, 77 01 475 432, 77 01 475 432 S1, 77 01 477 468, 77 01 477 468 S1, 77 01 477 695, 77 01 477 695 S1, 77 11 497 028, 77 11 497 028 S1, 82 00 116 459, 82 00 116 459 S2, 82 00 243 494, 82 00 243 494 S2, 82 00 291 858, 82 00 291 858 S1, 82 00 341 798, 82 00 341 798 S2, 82 00 723 260, 82 00 723 260 S2, 82 00 764 618, 82 00 764 618 S2, 82 00 805 656, 82 00 805 656 S2, 82 00 842 580, 82 00 842 580 S2 gamme équipementier : SMARTFIT Solution Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 241.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de...

Blue Print Capteur, pression de carburant pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, NP300 & RENAULT: Master, Scénic, Mégane, Talisman, Koleos (Ref: ADN17263)

82.8 EUR
Blue Print Capteur, pression de carburant pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), NP300 (Navara D23) & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Scénic (IV,Grand IV), Mégane (IV Estate,IV Sedan), Talisman (Estate), Koleos (II RZ) (Ref : ADN17263) équivalente à NISSAN: 16639-00Q0A & RENAULT: 16 63 980 00R Poids : 0.033 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Murano & RENAULT: Koleos, Mégane (Ref: ADN18587)

15.9 EUR
Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Murano (II Z51) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Mégane (E-TECH) (Ref : ADN18587) équivalente à NISSAN: 54668-1AA0A, 54668-1AA0E, 54668-4CB0A, 54668-JD00A & RENAULT: 54 66 81A A0E, 54 66 84C B0A, 54 66 8JD 00A, 54668-4CB0A matériau : acier, longueur : 300.0 mm, Poids : 0.56 kg, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Numéro d'article en paire : ADN18588, Diamètre : 1.0 mm, Tuyau-Ø : 11.0 mm, Ouverture de la clé : 17, Longueur du filetage : 26.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

Blue Print Disque d'embrayage pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Modus, Mégane, Symbol - Thalia, Thalia & DACIA: Sandero, Logan (Ref: ADR163108)

31.9 EUR
Blue Print Disque d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,II 3 Portes,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline), Solenza (Ref : ADR163108) équivalente à DACIA: 60 01 548 016, 82 00 507 366 & RENAULT: 60 01 546 074, 60 01 548 016, 77 00 103 571, 77 00 863 901, 82 00 507 366 référence constructeur : 82 00 507 366, diamètre extérieur : 180.0 mm, Poids : 0.85 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le disque d'embrayage est une des pièces qui composent l'embrayage, un dispositif qui assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Il se trouve parallèle à un autre disque appelé volant moteur. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (phase transitoire de glissement), la transmission de puissance est rétablie de façon progressive. Le disque possède un alésage cannelé qui lui permet d'entraîner l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Il existe des technologies monodisques et multidisques. Les embrayages multidisques reposent sur un empilement de disques et de plateaux mais le fonctionnement est similaire., quand changer : Le disque d'embrayage est une pièce d'usure qu'il est nécessaire de changer de temps en temps. Les constructeurs préconisent le remplacement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Cela dit, la longévité du disque varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite en ville suppose une plus grande sollicitation de l'embrayage et peut écourter sa durée de vie. Si vous remarquez que la pédale devient dure ou que votre voiture n'accélère plus comme avant (par exemple lors des dépassements), faites réviser votre embrayage sans plus attendre., pourquoi changer : Un disque d'embrayage qui ne remplit plus correctement sa fonction altère l'ensemble du dispositif. La force du moteur ne sera pas bien transmise à la boîte de vitesses et vous éprouverez des difficultés à obtenir l'accélération voulue. Ce manque de puissance nuit au confort de conduite et peut s'avérer dangereux dans certaines situations, en particulier lors d'un dépassement ou dans une côte. La sécurité est primordiale sur la route, c'est pourquoi vous devez remplacer votre disque dès que vous détectez la moindre défaillance.

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Mégane, Fluence (Ref: ADR164304)

124.9 EUR
Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) (Ref : ADR164304) équivalente à RENAULT: 43 20 015 39R, 43 20 015 39R S1, 43 20 015 39R SK, 43 20 075 95R, 432001539R, 86 60 001 615 avantage produit : Bague ABS, type : plein, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, épaisseur : 8.0 mm, Poids : 6.64 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : oui,

Blue Print Disque d'embrayage pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Modus, Laguna & DACIA: Sandero, Duster, Logan, Lodgy, Dokker (Ref: ADR163111)

62.8 EUR
Blue Print Disque d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,IV Société Phase 2,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,Fourgon,Pick-Up), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & SUZUKI: Jimny (SN4) & NISSAN: Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & VOLVO: V40, S40 (Ref : ADR163111) équivalente à DACIA: 30 10 167 58R, 82 00 335 084 & MERCEDES-BENZ: 415 250 05 00, 415 250 05 00 SK, A415 250 05 00, A415 250 05 00 SK & NISSAN: 30100-00Q0F, 30100-00Q1J & RENAULT: 30 10 167 58R, 82 00 228 341, 82 00 335 084 & SUZUKI: 22400-84A00, 22400-84A60 & VOLVO: 9183759 diamètre extérieur : 215.0 mm, Poids : 1.16 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le disque d'embrayage est une des pièces qui composent l'embrayage, un dispositif qui assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Il se trouve parallèle à un autre disque appelé volant moteur. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (phase transitoire de glissement), la transmission de puissance est rétablie de façon progressive. Le disque possède un alésage cannelé qui lui permet d'entraîner l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Il existe des technologies monodisques et multidisques. Les embrayages multidisques reposent sur un empilement de disques et de plateaux mais le fonctionnement est similaire., quand changer : Le disque d'embrayage est une pièce d'usure qu'il est nécessaire de changer de temps en temps. Les constructeurs préconisent le remplacement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Cela dit, la longévité du disque varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite en ville suppose une plus grande sollicitation de l'embrayage et peut écourter sa durée de vie. Si vous remarquez que la pédale devient dure ou que votre voiture n'accélère plus comme avant (par exemple lors des dépassements), faites réviser votre embrayage sans plus attendre., pourquoi changer : Un disque d'embrayage qui ne remplit plus correctement sa fonction altère l'ensemble du dispositif. La force du moteur ne sera pas bien transmise à la boîte de vitesses et vous éprouverez des difficultés à obtenir l'accélération voulue. Ce manque de puissance nuit au confort de conduite et...

Blue Print Transmetteur de pression pour RENAULT: Clio, Trafic, Mégane Scénic, Kangoo, Master, Laguna, Mégane, Espace, Mégane Classic (Ref: ADN17239)

32.9 EUR
Blue Print Transmetteur de pression pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Espace (III,III Phase 2,Grand III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II X70,I X70) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) (Ref : ADN17239) équivalente à GENERAL MOTORS: 009110766, 09110766, 091167214, 9110766, 91167214 & NISSAN: 14956-00QAA & OPEL: 04402 766, 04414 112, 44 02 766, 44 14 112, 4402 766, 4414 112 & RENAULT: 77 00 109 099, 77 00 113 071 & VAUXHALL: 009110766, 09110766, 091167214, 9110766, 91167214 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Blue Print Solution, type de fonctionnement : pneumatique, Poids : 0.114 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Kangoo, Modus, Captur, Laguna, Wind & NISSAN: Qashqai, Juke (Ref: ADN13653)

40.2 EUR
Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU), Modus (Grand ,Phase 2), Captur (II), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Wind & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,V K14FR,III K12E,IV K13K,IV K13K Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (II), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Solenza, SupeRNova (Ref : ADN13653) équivalente à DACIA: 30 62 006 50R, 30 62 015 86R, 30 62 062 19R, 82 00 046 103, 82 00 764 613, 82 00 990 502 & LADA: 306201586R, 306205482R & NISSAN: 30620-00Q0A, 30620-00Q0E, 30620-00Q0J, 30620-00Q1E, 30620-00Q1M, 30620-00Q2B, 30620-00QAB, 30620-BN700, 30620-BN710 & NISSAN (DFAC): 30620-00Q0J, 30620-00Q1E & RENAULT: 30 62 006 50R, 30 62 015 86R, 30 62 054 82R, 30 62 062 19R, 3062000QAB, 82 00 046 103, 82 00 764 613, 82 00 990 502, 8200046103 type de fonctionnement : hydraulique, Poids : 0.33 kg, synonymes : butée de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport....

Blue Print Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis & FORD: Connect & NISSAN: Primera (Ref: ADN142114)

23.4 EUR
Blue Print Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Coupé Cabriolet), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : ADN142114) équivalente à FORD: 1 360 304, 1 763 677, 1 805 813, 4 387 371, AV612M008BA & FORD USA: 2T142M008AA, 2T1JM008AA, ME2T1J2M008AA & MAZDA: 12799240, BPYK-26-48Z, BPYK-26-48ZB, BPYK2648Z, BPYK2648ZA, BPYK2648ZB, C2Y3-26-48ZA, C2Y32648Z, C2Y32648ZA & NISSAN: 44060-AV625, 44060-AV725, 44060-BA00F & OPEL: 1605973, 93172190 & RENAULT: 44 06 021 54R, 44 06 082 81R, 77 01 206 609, 77 01 207 767, 77 01 207 968, 77 01 207 996, 7701206609 & SAAB: 12799240 Gamme : Origine, quantité : 4, longueur : 52.0 mm, hauteur : 52.0 mm, Poids : 0.94 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Scénic, Mégane, Captur, Zoé, Kangoo, Duster & DACIA: Duster (Ref: ADR164302)

89.2 EUR
Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Break,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Captur (II), Zoé (Phase 2), Kangoo (III Fourgon VU,III VP), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van) (Ref : ADR164302) équivalente à DACIA: 40 20 600 10R, 40 20 679 02R, 40 20 697 41R, 402060010R, 86 60 001 232 & MERCEDES-BENZ: 420 421 33 00, A420 421 33 00 & NISSAN: 40206-00Q2D, 40206-00Q2M, 40206-7668R & RENAULT: 40 20 600 10R, 40 20 600 10R SK, 40 20 637 93R, 40 20 641 51R, 40 20 655 85R, 40 20 678 16R, 40 20 679 02R, 402060010R, 86 60 001 232 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, Poids : 6.85 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Joint couvre culbuteurs pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Laguna & NISSAN: Qashqai, Juke, X-Trail, Pulsar, Tiida (Ref: ADN16767)

17.2 EUR
Blue Print Joint couvre culbuteurs pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2), Scénic (III,Grand III), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15 JPN), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Pulsar (N17), Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : ADN16767) équivalente à NISSAN: 13270-EN200 & RENAULT: 77 01 065 111 référence constructeur : 13270-EN200, Poids : 0.05 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.

Blue Print Bague d'étanchéité, vilebrequin pour RENAULT: Clio, Captur, Kangoo, Mégane & DACIA: Duster, Dokker (Ref: ADM56120)

7.4 EUR
Blue Print Bague d'étanchéité, vilebrequin pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP), Mégane (III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van), Dokker (Combi) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W177 Berline), Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Classe B (W247), Citan (415 VU,415 VP) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,II F16E,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,V K14FR,III K12E C+C Phase 2) (Ref : ADM56120) équivalente à DACIA: 13 51 0ED 000, 135101KT0A & MERCEDES-BENZ: 200 014 02 00, 281 997 01 46, 282 017 00 00, A200 014 02 00, A281 997 01 46, A282 017 00 00 & NISSAN: 13510-00Q0G, 13510-00Q0J, 13510-00Q0L, 13510-10Y13, 13510-1F700, 13510-1KT0A, 13510-50B00, 13510-50B01, 13510-50B10, 13510-50B11, 13510-71J00, 13510-77A05, 13510-ED000, 13510-V7200, 13510-V7202, 13510-V720A & RENAULT: 13 51 0ED 000, 13510-1KT0A & SMART: 281 997 01 46, A281 997 01 46 matériau : caoutchouc fluoré (FPM), diamètre extérieur : 52.0 mm, diamètre intérieur : 40.0 mm, Poids : 0.014 kg, Hauteur : 7.0 mm, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Suspension, boîte de transfert pour RENAULT: Clio, Mégane, Trafic, Kadjar, Captur, Scénic, Espace, Talisman, Austral (Ref: ADBP800137)

29.7 EUR
Blue Print Suspension, boîte de transfert pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2), Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 3,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kadjar (Phase 2), Captur (II), Scénic (IV,Grand IV), Espace (V,VI,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate), Austral, Koleos (II RZ), Kangoo (III Fourgon VU,III VP) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E,III J12), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis) & DACIA: Jogger & MERCEDES-BENZ: Citan (420 VU,420 VP), Classe T (420) & MITSUBISHI: Colt (VII), ASX (II VSX_, VSE_) (Ref : ADBP800137) équivalente à DACIA: 112204BB0A & MERCEDES-BENZ: 420 240 00 00, A 420 240 00 00 & MITSUBISHI: 112204BB0A, MQ000024 & NISSAN: 11220-4BB0A & OPEL: 093450499, 44 22 706, 93450499 & RENAULT: 11 22 04B B0A & VAUXHALL: 044 22 706, 093450499, 44 22 706, 93450499 Poids : 0.6 kg, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Couvercle de culasse pour RENAULT: Clio, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna & NISSAN: Qashqai, Note, Tiida (Ref: ADBP610057)

117.5 EUR
Blue Print Couvercle de culasse pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Note (Phase 2 E11E,E11E), Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : ADBP610057) équivalente à NISSAN: 13264-00Q0C, 13264-00Q0H & RENAULT: 82 00 433 603, 82 00 756 123 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Blue Print Solution, couleur : noir, matériau : plastique, Poids : 0.754 kg, Chauffage et refroidissement : avec soupape de ventilation, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Modus, Kadjar, Laguna, Koleos, Talisman, Austral (Ref: ADR163603)

51.8 EUR
Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,III Fourgon VU,III VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ), Talisman (Berline,Estate), Austral, Express (Van K67), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Duster (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,III J12,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Micra (V K14FR), Note (Phase 2 E11E,E11E), Pulsar (N17), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Combi), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11), Townstar (Van VU,VP), NV250 (X61) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,420 VU,415 VP,420 VP), Classe T (420) (Ref : ADR163603) équivalente à DACIA: 30 57 037 21R, 30 62 059 74R, 30 62 062 99R, 82 00 213 679, 82 00 764 616, 82 00 805 652, 82 00 842 575 & DATSUN: 306A0-JA60D & MERCEDES-BENZ: 415 250 01 15, 415 250 10 00, 415 250 21 00, A415 250 01 15, A415 250 10 00, A415 250 21 00 & NISSAN: 30620-00Q0H, 30620-00Q1G, 30620-00Q1R, 30620-1473R, 30620-5974R, 30620-6822R, 306A0-JA60A, 306A0-JA60B, 306A0-JA60C, 306A0-JA60D, 306A0-JA60E, 32150-00QAA, 32150-00QAB, 32150-00QAC, 32150-00QAD & RENAULT: 30 57 037 21R, 30 62 014 73R, 30 62 059 74R, 30 62 062 99R, 30 62 066 27R, 30 62 068 22R, 306A0JA60B, 306A0JA60C, 306A0JA60D, 82 00 213 679, 82 00 697 568, 82 00 746 616, 82 00 756 873, 82 00 764 616, 82 00 764 617, 82 00 805 652, 82 00 805 655, 82 00 842 575, 82 00 842 578, 82 00 842 652 type de fonctionnement : hydraulique, Poids : 0.536 kg, synonymes : butée de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de...

Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Murano & RENAULT: Koleos, Mégane (Ref: ADN18588)

16.6 EUR
Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Murano (II Z51) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Mégane (E-TECH) (Ref : ADN18588) équivalente à NISSAN: 54618-1AA0A, 54618-1AA0E, 54618-4CB0A, 54618-JD00A & RENAULT: 54 61 81A A0E, 54 61 84C B0A, 54 61 8JD 00A, 54618-4CB0A, 54618JD00A matériau : acier, longueur : 230.0 mm, Poids : 0.58 kg, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Numéro d'article en paire : ADN18587, Diamètre : 1.0 mm, Tuyau-Ø : 11.0 mm, Longueur du filetage : 25.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

Blue Print Pressostat d'huile pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Captur, Trafic, Kangoo, Mégane Scénic, Modus, Kadjar (Ref: ADBP660000)

12.7 EUR
Blue Print Pressostat d'huile pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44,II Phase 2 X44,III Phase 2), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane Scénic (Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,V,IV,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Talisman (Berline,Estate), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Avantime, Wind, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Alaskan, Thalia (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2...

Blue Print Capteur de régime moteur pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Modus, Mégane, Mégane Scénic, Symbol - Thalia, Thalia (Ref: ADN17259)

15.6 EUR
Blue Print Capteur de régime moteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : ADN17259) équivalente à DACIA: 60 01 548 175, 82 00 436 025 & NISSAN: 23798-00Q0A, 23798-00Q0B, 23798-00QAC, 23798-00QAD & RENAULT: 60 01 543 612, 77 00 101 969, 82 00 396 919, 82 00 430 536, 82 00 436 025, 82 00 624 468, 82 00 624 469, 82 00 643 171 longueur : 453.0 mm, Poids : 0.04 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

Blue Print Jeu de vis de culasse pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna, Latitude, Fluence, Symbol - Thalia (Ref: ADN17815)

26.4 EUR
Blue Print Jeu de vis de culasse pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Duster (Phase 2), Thalia (Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,V K14FR,III K12E), Pulsar (N17), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : ADN17815) équivalente à DACIA: 77 01 473 178, 77 01 477 395, 77 01 478 860 & NISSAN: 11056-00Q0B, 11056-00QAH, 11056-BN700, 11057-00QAC & RENAULT: 77 01 473 178, 77 01 477 395, 77 01 478 860 longueur : 126.0 mm, Poids : 0.094 kg, Nombre de vis : 10, Ouverture de la clé : E14, Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur, Qualité/catégorie : 12.9, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour...

Blue Print Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Espace, Koleos, Vel Satis, Latitude (Ref: ADBP990007)

15.6 EUR
Blue Print Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour RENAULT: Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) (Ref : ADBP990007) équivalente à NISSAN: 15201-00Q0A & OPEL: 44 31 216 & RENAULT: 77 01 476 503 & VAUXHALL: 093161666, 93161666 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Blue Print Solution, matériau : plastique, diamètre extérieur : 76.0 mm, Poids : 0.097 kg, Hauteur : 88.0 mm, Ouverture de la clé : 29, Couple de serrage : 25.0 Nm, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Support de boîte de vitesse pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, R21, R19, Mégane Classic, Thalia (Ref: ADN180152)

8.7 EUR
Blue Print Support de boîte de vitesse pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Société,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : ADN180152) équivalente à NISSAN: 11220-00QAB & RENAULT: 60 01 543 760, 77 00 788 318, 82 00 066 617, 82 00 072 699, 82 00 089 697 matériau : métal-caoutchouc, Poids : 0.26 kg, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Clé spéciale bougie pour RENAULT: Master & TOYOTA: Corolla Verso, RAV4, Land Cruiser, Corolla, Avensis, Hilux, Hiace (Ref: ADG05514)

15.8 EUR
Blue Print Clé spéciale bougie pour RENAULT: Master (II) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), RAV4 (II), Land Cruiser (Prado _J12_,_J9_,_J7_,Prado _J15_,_J8_,_J6_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,120 Wagon fab. GB,90 Hatchback,120 Sedan fab. GB,90 Liftback,90 Berline,100 Wagon,110 facelift Sedan,110 Wagon fab. Japon,110 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon,90 Wagon,50,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,AT22* Berline,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Hilux (KUN 26/25/15,KUN 26/25/35 Phase 3,LN RN YN,KDN,LN RZ,KUN 26/25/15 Phase 2,KUN 26/25/15 Prod. Thailande,RN YN LN 5 & 6,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande,KUN 26/25/15 Phase 2 Prod. Thailande), Hiace (RCH/LXH 10-20,YH/LH 50-60,LH/RZH 100,RH/LH11), Avensis Verso (CM20), Dyna (KD,100 III,150), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180), Liteace, Previa (/Tarago), Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP,II ST15*), Starlet (EP/NP8*,EP7*), Picnic, Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break), Cressida (III Berline,II Berline,II Break) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,I), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,II BN Phase 2,III IH 3 portes,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Carens (IV), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Soul (I,I Phase 2), Optima, Cerato (Berline), K2500 (II,III), Pregio & OPEL: Corsa (B,C,C Phase 2,A Hatchback,A Berline), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline), Frontera (A), Movano (A), Combo (B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Vectra (B Berline F19,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35), Monterey (I,II), Campo & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,EP 3 portes,EP 5 portes), CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk III Phase 2), HR-V (II RU), FR-V (Phase 2), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer) & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Navara (D40M,D40M Phase 2), Terrano (II R20,II R20 Phase 2,WD21), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), King Cab (D22), Patrol (GR Y60,GR Y61,260,160), Cabstar (F24M,-E,F2*), Almera Tino (V10B,V10M), Pick-up (D21,720), Almera (N16E N16 ,N15,FL N16E,N15 Berline,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primera (2 Hatchback P12,Hatchback P11,2 Berline P12,Berline P11,Hatchback P10,Berline P10,2 Break WP12,Break WP11,Break W10), Trade, Vanette (Cargo C23M,C220,C120 E,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23,GC22), Serena (C23M), Sunny (N14,N13,Y10,Liftback N14,B12 Break), NP300 (D22SS), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Break WU11,U11 Berline), Urvan (E24,E23) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République...

Poignée De Portière Intérieure Avant Droit - Renault Megane Grand Coupe 1.5 Blue Dci 115 À Part. 10/2016

19.88 EUR
Poignée de Portière intérieure Avant Droit RENAULT MEGANE GRAND COUPE 1.5 BLUE DCI 115 À part. 10/2016 ATTENTION au(x) MONTAGE : Poignée Chromée Autre affectation : Poignée de Portière intérieure Avant Droit Chromée Megane IV-Megane IV Estate ... Poignée de Portière intérieure Avant Droit INFOS : Portière avant Passager REFERENCE ORIGINE : 826723233R-826725403R

Quatre Capteurs De Stationnement - Renault Megane Grand Coupe 1.5 Blue Dci 95 À Part. 10/2016

60.08 EUR
Quatre Capteurs de Stationnement RENAULT MEGANE GRAND COUPE 1.5 BLUE DCI 95 À part. 10/2016 Autre affectation : Quatre Capteurs de Stationnement Clio IV-Espace V-Kadjar 1-Megane V ... Quatre Capteurs de Stationnement INFORMATIONS : Pièces techniquement identiques à la monte d'origine, à prix Leader Pièces Auto. L'entretien et la réparation de votre véhicule ne sera plus un luxe ! EMPLACEMENT : Arrière REFERENCE ORIGINE(Indicatif) : 253A44101R-253A44955R INFORMATIONS TECHNIQUES : Forme Angle Droit- Noir-3 Connexions

Jeu De 4 Plaquettes De Freins À Disques Arrièress - Renault Megane Iv Grandtour (K9a\M\N_) 1.8 Blue Dci 150 (K9a7) À Part. 02/2019

30.96 EUR
Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Arrièress RENAULT MEGANE IV Grandtour (K9A\M\N_) 1.8 Blue dCi 150 (K9A7) À part. 02/2019 ATTENTION au(x) MONTAGE : Pour Véhicule avec Frein d'Arrêt Electronique Autre affectation : 4 Plaquettes freins Arrières ... Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Arrièress GAMME PREMIUM : Vous souhaitez cette référence en gamme PRREMIUM, pièce issue des plus grands équipementiers d'origine et de pièces détachées automobiles de rechange. Contactez nous à l'adresse, contact[ at ]leader-pieces-auto.com, nous vous adresserons un devis au meilleur prix. EMPLACEMENT : Essieu ARRIERE REFERENCE CONSTRUCTEUR (INDICATIF) : 440608061R 440604694R 440603734R 440603558R 440601416R SYSTÈME DE FREINAGE : TRW LONGUEUR EN MM (Indicatif) : 106 HAUTEUR EN MM(Indicatif) : 45,6 EPAISSEUR EN MM (Indicatif) : 16

Jeu De 4 Plaquettes De Freins À Disques Arrièress - Renault Megane Iv 3\5 Portes (B9a\M\N_) 1.5 Blue Dci 115 (B9a6) À Part. 08/2018

30.96 EUR
Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Arrièress RENAULT MEGANE IV 3\5 portes (B9A\M\N_) 1.5 Blue dCi 115 (B9A6) À part. 08/2018 ATTENTION au(x) MONTAGE : Pour Véhicule avec Frein d'Arrêt Electronique Autre affectation : 4 Plaquettes freins Arrières ... Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Arrièress GAMME PREMIUM : Vous souhaitez cette référence en gamme PRREMIUM, pièce issue des plus grands équipementiers d'origine et de pièces détachées automobiles de rechange. Contactez nous à l'adresse, contact[ at ]leader-pieces-auto.com, nous vous adresserons un devis au meilleur prix. EMPLACEMENT : Essieu ARRIERE REFERENCE CONSTRUCTEUR (INDICATIF) : 440608061R 440604694R 440603734R 440603558R 440601416R SYSTÈME DE FREINAGE : TRW LONGUEUR EN MM (Indicatif) : 106 HAUTEUR EN MM(Indicatif) : 45,6 EPAISSEUR EN MM (Indicatif) : 16

Poignée De Portière Intérieure Avant Droit - Renault Megane Grand Coupe 1.5 Blue Dci 95 À Part. 10/2016

19.88 EUR
Poignée de Portière intérieure Avant Droit RENAULT MEGANE GRAND COUPE 1.5 BLUE DCI 95 À part. 10/2016 ATTENTION au(x) MONTAGE : Poignée Chromée Autre affectation : Poignée de Portière intérieure Avant Droit Chromée Megane IV-Megane IV Estate ... Poignée de Portière intérieure Avant Droit INFOS : Portière avant Passager REFERENCE ORIGINE : 826723233R-826725403R

Jeu De 4 Plaquettes De Freins À Disques Arrièress - Renault Megane Iv Grandtour (K9a\M\N_) 1.5 Blue Dci 95 (K9a2) À Part. 08/2018

30.96 EUR
Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Arrièress RENAULT MEGANE IV Grandtour (K9A\M\N_) 1.5 Blue dCi 95 (K9A2) À part. 08/2018 ATTENTION au(x) MONTAGE : Pour Véhicule avec Frein d'Arrêt Electronique Autre affectation : 4 Plaquettes freins Arrières ... Jeu de 4 Plaquettes de freins à Disques Arrièress GAMME PREMIUM : Vous souhaitez cette référence en gamme PRREMIUM, pièce issue des plus grands équipementiers d'origine et de pièces détachées automobiles de rechange. Contactez nous à l'adresse, contact[ at ]leader-pieces-auto.com, nous vous adresserons un devis au meilleur prix. EMPLACEMENT : Essieu ARRIERE REFERENCE CONSTRUCTEUR (INDICATIF) : 440608061R 440604694R 440603734R 440603558R 440601416R SYSTÈME DE FREINAGE : TRW LONGUEUR EN MM (Indicatif) : 106 HAUTEUR EN MM(Indicatif) : 45,6 EPAISSEUR EN MM (Indicatif) : 16

Deux Poignées De Portières Avants - Renault Megane Grand Coupe 1.5 Blue Dci 115 À Part. 10/2016

28.28 EUR
Deux Poignées de Portières Avants RENAULT MEGANE GRAND COUPE 1.5 BLUE DCI 115 À part. 10/2016 ATTENTION au(x) MONTAGE : Poignée Chromée Autre affectation : Deux Poignées de Portières Avants Chromées Megane IV-Megane IV Estate ... Deux Poignées de Portières Avants INFOS : Portières Avants REFERENCE ORIGINE : 826723233R-826725403R-806719687R-806718801R

Blue Print Régulateur de pression pompe HP pour RENAULT: Espace, Vel Satis & TOYOTA: RAV4, Land Cruiser, Corolla, Corolla Verso (Ref: ADT36846C)

532.5 EUR
Blue Print Régulateur de pression pompe HP pour RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & TOYOTA: RAV4 (II), Land Cruiser (Prado _J12_,_J9_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Avensis Verso (CM20), Avensis (AT22* Berline,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Previa (/Tarago), Picnic & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) (Ref : ADT36846C) équivalente à OPEL: 00819 348, 08 19 348, 0819 348, 8 19 348, 819 348 & RENAULT: 77 01 210 077, 82 01 327 370 & SAAB: 98 086 740 & TOYOTA: 04221-27010, 04221-27011, 04221-27012, 0422127011, 0422127012 & VAUXHALL: 098086740, 98086740 Poids : 0.2 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio & DACIA: Sandero, Logan & LADA: Largus (Ref: ADR163072)

111.5 EUR
Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline) & LADA: Largus (Ref : ADR163072) équivalente à DACIA: 77 01 474 519, 77 01 474 519 S1 & LADA: 30 20 509 01R S2 & NISSAN: 30620-00Q0A, 30620-00Q0A S3, 30620-00Q0E, 30620-00Q0E S3, 30620-00Q0J, 30620-00Q0J S10, 30620-00Q1E, 30620-00Q1E S3, 30620-00QAB, 30620-00QAB S3, 30620-BN700, 30620-BN700 S3, 30620-BN710, 30620-BN710 S3 & RENAULT: 30 20 509 01R, 30 20 509 01R S2, 30 62 006 50R, 30 62 006 50R S3, 30 62 015 86R, 30 62 015 86R S3, 77 01 474 519, 77 01 474 519 S2, 77 01 476 000, 77 01 476 000 S2, 77 01 476 973, 77 01 476 973 S2, 82 00 046 103, 82 00 046 103 S4, 82 00 122 349, 82 00 122 349 S2, 82 00 135 290, 82 00 135 290 S2, 82 00 187 171, 82 00 187 171 S3, 82 00 327 497, 82 00 327 497 S2, 82 00 539 048, 82 00 539 048 S2, 82 00 764 613, 82 00 764 613 S3, 82 00 990 502, 82 00 990 502 S3 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 202.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager...

Blue Print Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Scénic & PEUGEOT: 5008 & CITROËN: C4 Picasso, C4 SpaceTourer & OPEL: Zafira (Ref: AD32FL810)

21.6 EUR
Blue Print Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2) & PEUGEOT: 5008 (I T87,I Phase 2 T87) & CITROËN: C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C4 SpaceTourer & OPEL: Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2) (Ref : AD32FL810) type : plat, quantité : 1, longueur : 810.0 mm, Poids : 0.171 kg, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Blue Print Disques de frein pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Leaf & RENAULT: Kadjar, Koleos (Ref: ADN143176)

97.8 EUR
Blue Print Disques de frein pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Leaf (II,I Phase 2,I) & RENAULT: Kadjar (Phase 2), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) (Ref : ADN143176) équivalente à NISSAN: 40206-00Q3F, 40206-3LM0A, 40206-4BA0A, 40206-4BT0A, 40206-4BT0B, 40206-4EA0A, 40206-4EA0B, 40206-6624R, D02064CL0A & RENAULT: 40 20 666 24R, 402065HA0A avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 296.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, Poids : 7.27 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Scénic (Ref: ADR164309)

162.9 EUR
Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Scénic (Grand III,Grand III Phase 2) (Ref : ADR164309) équivalente à RENAULT: 40 20 205 36R, 43 20 200 16R, 43 20 218 92R, 43 20 281 36R, 43 20 281 36R SK1, 432020016R avantage produit : Bague ABS, type : plein, quantité : 2, diamètre : 290.0 mm, épaisseur : 11.0 mm, Poids : 8.49 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : oui,

Blue Print Croisillon, satellite-différentiel pour JEEP: Wrangler, Cherokee, Grand Cherokee & RENAULT: Jeep (Ref: ADA103904)

28.4 EUR
Blue Print Croisillon, satellite-différentiel pour JEEP: Wrangler (JK,TJ,YJ), Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (I ZJ/ZG) & RENAULT: Jeep (Cherokee) (Ref : ADA103904) équivalente à JEEP: 04137757, 4137757, 4317757, 8136638 longueur : 83.0 mm, Poids : 0.899 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Alésoir, Bougie de préchauffage pour RENAULT: Clio, Trafic, Kangoo, Modus, Master & NISSAN: Qashqai, Micra, Terrano (Ref: ADG05511)

76.2 EUR
Blue Print Alésoir, Bougie de préchauffage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Trafic (II), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Terrano (II R20,II R20 Phase 2,WD21), King Cab (D22), Note (Phase 2 E11E,E11E), Patrol (GR Y60,GR Y61,260), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Cabstar (-E,F2*), Primastar (X83), Pick-up (D21), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Trade, Kubistar (X76), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M), Interstar (II X70,I X70), Tiida (C11,Sedan SC11), Urvan (E24) & DACIA: Sandero & OPEL: Corsa (B,C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline), Movano (A,A Phase 2), Combo (B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Vectra (B Berline F19,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35), Monterey (II) & SUZUKI: Jimny (SN4), Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Space wagon (Space Wagon N3), Space Runner (N1/2), Space Gear (PA/PD), Lancer F (V CB*/CD*), Lancer (V CB/CD4*), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV,PA/PB/PD), Shogun (2 V2/4), PROUDIA (/DIGNITY) & TOYOTA: Land Cruiser (_J9_,_J7_), Hilux (LN RN YN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180), Picnic, Liteace, Dyna (100 III,150), Starlet (EP/NP8*), Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break), Corolla (50), Carina (II ST15*) & KIA: Sorento (FY,FY Phase 2 ), Sportage (I), Pregio & MAZDA: 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2), 3 (Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2), B (Pick-up), 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1), Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2,BA Phase 2,BA Berline,BJ Berline Phase 2,BJ Berline,BA Berline Phase 2), 626 (GF FL,GF,GW FL,GW), MPV (II FL) & HONDA: Civic (EP 3 portes,EP 5 portes) & CHRYSLER: Voyager (IV Phase 2,IV), Grand Voyager (IV Phase 2,IV) & HYUNDAI: H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,G1,GC,US4), Satellite, Starex & FORD: Ranger (I EQ Phase 2,I ER), Maverick & EBRO: Patrol (260) & VOLKSWAGEN: Taro & ISUZU: Trooper (98 UBS) & LTI: LTI (FX,TX) & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400...

Blue Print Plaquettes de frein X4 pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Kadjar, Koleos (Ref: ADN142176)

36.9 EUR
Blue Print Jeu de 4 plaquettes de frein pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS) & RENAULT: Kadjar (Phase 2), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) (Ref : ADN142176) équivalente à NISSAN: D1060-4BA0A, D1060-4CA0A, D1060-4EA0A, D1M60-4BA0A & RENAULT: 41 06 015 96R, 41060-4EA0A avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, longueur : 60.0 mm, hauteur : 60.0 mm, Poids : 1.75 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

Blue Print Capteur, pression de suralimentation pour RENAULT: Laguna, Espace, Vel Satis, Avantime & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: ADN17419)

110.9 EUR
Blue Print Capteur, pression de suralimentation pour RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83), Interstar (II X70,I X70) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : ADN17419) équivalente à NISSAN: 22365-00QAB, 22365-00QAH, 77001-11957 & OPEL: 016255839, 091167213, 16255839, 91167213 & RENAULT: 77 00 106 886, 77 00 111 957 & VAUXHALL: 016255839, 16255839 Poids : 0.015 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression de suralimentation, autrement désigné sonde de pression d'air admis, a pour rôle d'indiquer au calculateur la pression de suralimentation présente dans le circuit d'air. Grâce au signal qu'il émet, la commande électronique du moteur est en mesure de calculer une valeur d'admission pour la pression d'admission. Il permet non seulement d'effectuer les ajustements nécessaires au bon rendement du moteur, mais aussi de préserver la mécanique. Il est constitué d'une pastille en silicium et d'une fine membrane micromécanique sur laquelle se trouvent des capteurs piézo-résistifs. La membrane se déforme sous la pression de l'air, une déformation qui modifie la résistance des capteurs. Ces informations sont ensuite transmises au calculateur par l'intermédiaire de connexions électriques., quand changer : Le capteur de pression de suralimentation est une pièce d'usure dont la longévité dépend principalement du style et de l'environnement de conduite. Quelques indices peuvent révéler une défaillance. Un des principaux symptômes est une perte de puissance ou des ratés pendant l'accélération. Si vous êtes contraint à éteindre le moteur et à le rallumer pour retrouver la pleine puissance, il est possible que l'anomalie provienne d'un dysfonctionnement du capteur. Faites vérifier l'ensemble des paramètres avec un outil de diagnostic (aussi appelé valise) son état de fonctionnement et remplacez-le immédiatement si nécessaire., pourquoi changer : Le capteur de pression de suralimentation fournit des informations indispensables. S'il signale au calculateur une pression anormalement élevée, le moteur sera placé en mode « dégradé ». Le moteur continuera de tourner mais son rendement sera faible. Si le calculateur ne dispose d'aucune information, il utilisera la pression atmosphérique comme valeur de référence, soit environ 1000 mbar au lieu des 2000-2200 mbar dont le moteur a besoin en pleine charge. Là encore, son rendement se verra nettement affaibli.

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Twingo (Ref: ADR163059)

246.9 EUR
Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (II X44) (Ref : ADR163059) équivalente à RENAULT: 30 62 006 50R, 30 62 006 50R S7, 30 62 015 86R, 30 62 015 86R S7, 30 62 054 82R, 30 62 054 82R S3, 77 01 477 876, 77 01 477 876 S1, 77 01 478 799, 77 01 478 799 S1, 82 00 046 103, 82 00 046 103 S7, 82 00 764 613, 82 00 764 613 S7, 82 00 990 502, 82 00 990 502 S7, 82 01 082 887, 82 01 082 887 S1 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 220.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Laguna, Espace, Vel Satis, Avantime (Ref: ADR163038)

135.9 EUR
Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Avantime (Ref : ADR163038) équivalente à RENAULT: 77 00 110 348, 77 00 110 348 S5, 77 00 111 632, 77 00 111 632 S5, 77 01 474 138, 77 01 474 138 S2, 77 01 474 139, 77 01 474 139 S2, 77 01 474 374, 77 01 474 374 S2, 77 01 475 313, 77 01 475 313 S2, 77 01 475 437, 77 01 475 437 S2, 77 01 475 910, 77 01 475 910 S2, 77 01 475 961, 77 01 475 961 S2, 77 11 368 148, 77 11 368 148 S2, 82 00 124 021, 82 00 124 021 S11, 82 00 283 479, 82 00 283 479 S5, 82 00 329 344, 82 00 329 344 S2, 82 00 609 202, 82 00 609 202 S5, 82 00 654 810, 82 00 654 810 S5, 82 00 846 748, 82 00 846 748 S5 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 229.0 mm, Poids : 5.996 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte,...

Blue Print Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 3008, 308 & CITROËN: C4 Picasso, C4, DS4, DS5, C4 SpaceTourer & RENAULT: Scénic, Espace (Ref: AD30FL760)

19.3 EUR
Blue Print Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I), DS4, DS5, C4 SpaceTourer & RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Espace (IV Phase 2,V,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,V Phase 2), Vel Satis (phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit Custom Phase 2,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Tourneo Custom ,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit Custom Combi Phase 2,Transit 2019 Propulsion Fourgon,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Transit 2014 AWD,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2019 Traction Combi,Transit 2014 Propulsion combi), S-Max (I,I Phase 2,II), B-Max, Connect (Transit II), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III) & CUPRA: Formentor, Born & DS: DS4 (Crossback) & AUDI: A2 (AU24) & VOLKSWAGEN: ID.3 & BMW: i8 (I12 Coupé) (Ref : AD30FL760) type : plat, quantité : 1, longueur : 760.0 mm, Poids : 0.16 kg, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Trafic, Clio, Master, Laguna, Espace, Safrane, Vel Satis, Avantime & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: ADN13661)

38.9 EUR
Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Clio (II 3 Portes Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III,Grand III Phase 2), Safrane (phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Movano (A FL,A) (Ref : ADN13661) équivalente à GENERAL MOTORS: 009110133, 009162581, 09110133, 09162581, 093160102, 9110133, 9162581, 93160102 & NISSAN: 30570-00Q0A, 30570-00Q0B, 30570-00Q0D, 30570-00Q0E, 30570-00Q0L, 30570-00Q0M, 30570-00Q1A, 30570-00Q1B, 30570-00QAA, 30570-00QAC, 30570-AAQ0D, 82001-24021, 82006-09202 & OPEL: 04402 133, 04409 897, 04435 223, 04502 299, 44 02 133, 44 09 897, 44 35 223, 4402 133, 4409 897, 4435 223, 45 02 299, 4502 299 & RENAULT: 77 00 110 348, 77 00 111 632, 82 00 124 021, 82 00 283 479, 82 00 609 202, 82 00 654 810, 82 00 846 748, 8200124021 & VAUXHALL: 009110133, 009162581, 09110133, 09162581, 093160102, 093161282, 093161984, 093190872, 093198504, 9110133, 9162581, 93160102, 93161282, 93161984, 93190872, 93198504 type de fonctionnement : hydraulique, Poids : 0.35 kg, synonymes : butée de débrayage, Nombre de trous de fixation : 3, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel...

Blue Print Joint couvre culbuteurs pour RENAULT: Trafic, Koleos & NISSAN: Qashqai, X-Trail, Primastar & OPEL: Vivaro (Ref: ADN16766)

75.2 EUR
Blue Print Joint couvre culbuteurs pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ) (Ref : ADN16766) équivalente à NISSAN: 13270-00Q0A & OPEL: 04431 138, 44 31 138, 4431 138 & RENAULT: 77 01 476 555 & VAUXHALL: 093161604, 93161604 Poids : 0.05 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.

Blue Print Câble de frein à main pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & NISSAN: Primastar & VAUXHALL: Vivaro (Ref: ADN146290)

24.9 EUR
Blue Print Câble de frein à main pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus) (Ref : ADN146290) équivalente à GENERAL MOTORS: 093852189, 93852189 & NISSAN: 36530-00QAC, 36530-00QAD & OPEL: 04408 727, 04411 415, 04414 822, 093852189, 44 08 727, 44 11 415, 44 14 822, 4408 727, 4411 415, 4414 822, 93852189 & RENAULT: 77 00 312 836, 82 00 178 390, 8200178390 & VAUXHALL: 091165523, 091168673, 093852189, 91165523, 91168673, 93852189 longueur : 1598.0 mm, Poids : 0.55 kg, synonymes : câble de frein à main, Numéro d'article en paire : ADN146289, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & FIAT: Talento & NISSAN: NV300 (Ref: ADR164321)

174.9 EUR
Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis) & OPEL: Vivaro (B Fourgon,B Combi) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & NISSAN: NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis) (Ref : ADR164321) équivalente à FIAT: 6000620071 & MITSUBISHI: 432022742R & NISSAN: 43206-00Q0H, 43206-00Q0M & OPEL: 04422 288, 44 22 288, 4422 288 & RENAULT: 43 20 073 43R, 43 20 227 42R & VAUXHALL: 095516956, 095523187, 95516956, 95523187 avantage produit : Bague ABS, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, Poids : 9.4 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : oui,

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Kangoo, Clio (Ref: ADR163010)

77.4 EUR
Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2), Clio (II Société Phase 2) (Ref : ADR163010) équivalente à RENAULT: 770 147 06 91, 770 147 19 93, 770 147 27 73, 770 147 70 55, 771 113 48 27 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 212.0 mm, Poids : 5.24 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

Blue Print Flexible de frein pour JEEP: Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler & RENAULT: Jeep (Ref: ADA105310)

27.7 EUR
Blue Print Flexible de frein pour JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (I ZJ/ZG), Wrangler (TJ,YJ) & RENAULT: Jeep (Cherokee) (Ref : ADA105310) équivalente à CHRYSLER: 0052006470, 0052007582, 0052008674, 0K52008674, 52006470, 52007582, 52008674, 52008674AC, 52008674AD, K52008674, K52008674AC & JEEP: 52006470, 52007582, 52008674, 52008674AC, 52008674AD, K52008674, K52008674AC longueur : 409.0 mm, Poids : 0.207 kg, synonymes : durite de frein, Numéro d'article en paire : ADA105309, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

Blue Print Moteur d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro, Movano & NISSAN: Primastar & VAUXHALL: Vivaro, Movano (Ref: ADG09793)

181.9 EUR
Blue Print Moteur d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Movano (A,A FL) (Ref : ADG09793) équivalente à NISSAN: 28810-00QAD & OPEL: 00441 919, 04 41 919, 04408 626, 0441 919, 091160082, 093160794, 4 41 919, 44 08 626, 4408 626, 441 919, 91160082, 93160794 & RENAULT: 77 01 055 895, 77 01 473 364 & VAUXHALL: 091160082, 093160794, 91160082, 93160794 Poids : 1.39 kg, tension : 12.0 V, Info complémentaire : avec câble, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le moteur d'essuie-glace est un moteur électrique qui permet de faire fonctionner les balais d'essuie-glace. Sur la plupart des voitures, il s'actionne depuis un levier de commande sur la colonne de direction, à gauche ou à droite du volant. Une fois actionné, le mouvement rotatif du moteur est transformé en mouvement alternatif (de gauche à droite) au niveau des balais. Il s'agit d'une pièce essentielle de votre véhicule qui contribue à vous offrir une visibilité optimale. Grâce à lui, vos balais sont capables de chasser efficacement la pluie, la neige, la glace et les poussières de votre pare-brise., quand changer : Contrairement aux balais qui doivent être changés tous les ans, le moteur d'essuie-glace n'est soumis à aucune réglementation. Il n'existe malheureusement aucune façon de prévenir une panne de moteur, c'est généralement lorsque les balais ne fonctionnent plus que l'on s'aperçoit de la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez que les balais ne répondent pas toujours bien après avoir actionné le moteur ou qu'une fréquence de balayage est défaillante, faites-le changer sans plus attendre., pourquoi changer : Il va sans dire que la visibilité est primordiale sur la route. Des études révèlent que près de 20% accidents sont dus à une mauvaise visibilité. Un moteur d'essuie-glace défaillant entraînera un dysfonctionnement des balais. Par conséquent, votre pare-brise ne sera plus évacué et les risques d'accident seront bien plus élevés. Par ailleurs, un moteur en bon état de fonctionnement vous permet de respecter la réglementation européenne en matière de balayage (100% de la surface du conducteur, 80% d'une surface plus large).

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & NISSAN: Primastar & VAUXHALL: Vivaro (Ref: ADZ94334)

145.5 EUR
Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : ADZ94334) équivalente à GENERAL MOTORS: 091159916, 091166212, 093161254, 093850649, 91159916, 91166212, 93161254, 93850649 & NISSAN: 43206-00Q0D, 43206-00QAB, 43206-00QAC, 43206-00QAD, 43206-00QAE, 77012-06864 & OPEL: 04408 276, 04411 910, 04413 736, 04414 633, 44 08 276, 44 11 910, 44 13 736, 44 14 633, 4408 276, 4411 910, 4413 736, 4414 633, 91159916, 91166212, 93161254 & RENAULT: 77 01 206 846, 77 11 130 076, 77 11 130 076 S1, 82 00 050 013, 82 00 218 779, 82 00 228 610, 8200228610, 86 71 019 313 & VAUXHALL: 091159916, 091166212, 093161254, 093850649, 91159916, 91166212, 93161254, 93161254 S1, 93850649 avantage produit : Bague ABS, type : plein, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, Poids : 9.47 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : oui,

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Kangoo & DACIA: Sandero, Duster, Logan, Dokker & NISSAN: Note, NV200, Kubistar (Ref: ADR163048)

121.9 EUR
Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up), Dokker (Combi,Van) & NISSAN: Note (Phase 2 E11E,E11E,II), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Kubistar (X76) (Ref : ADR163048) équivalente à DACIA: 30 20 583 24R, 30 20 583 24R S1, 77 01 476 180, 77 01 476 180 S1, 77 01 478 779, 77 01 478 779 S1 & NISSAN: 23354-00QAD, 23354-00QAD S1, 23354-00QAR, 23354-00QAR S1, 30620-00Q0A, 30620-00Q0A S1, 30620-00Q0E, 30620-00Q0E S1, 30620-00Q0J, 30620-00Q0J S1, 30620-00QAB, 30620-00QAB S1, 30620-BN700, 30620-BN700 S1, 30620-BN710, 30620-BN710 S1 & RENAULT: 30 20 583 24R, 30 20 583 24R S1, 30 62 006 50R, 30 62 006 50R S1, 77 01 475 361, 77 01 475 361 S1, 77 01 476 180, 77 01 476 180 S1, 77 01 478 779, 77 01 478 779 S1, 82 00 046 103, 82 00 046 103 S1, 82 00 527 571, 82 00 527 571 S1, 82 00 764 613, 82 00 764 613 S1, 82 00 990 502, 82 00 990 502 S1 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 216.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée....

Blue Print Cale-porte pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & NISSAN: Primastar & VAUXHALL: Vivaro (Ref: ADG09788)

24.6 EUR
Blue Print Cale-porte pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : ADG09788) équivalente à NISSAN: 80431-00QAB & OPEL: 04408 993, 091166561, 44 08 993, 4408 993, 91166561 & RENAULT: 77 00 311 823 & RENAULT TRUCKS: 77 00 311 823 & VAUXHALL: 091166561, 91166561 Poids : 0.254 kg, synonymes : tirant de porte, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Cale-porte pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & NISSAN: Primastar & VAUXHALL: Vivaro (Ref: ADG09789)

35.9 EUR
Blue Print Cale-porte pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : ADG09789) équivalente à NISSAN: 82000-06258, 82001-97752, 90470-00QAA, 90470-00QAB & OPEL: 04409 005, 091166563, 44 09 005, 4409 005, 91166563 & RENAULT: 82 00 006 259 & VAUXHALL: 091166563, 91166563 Poids : 0.352 kg, synonymes : tirant de porte, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Twingo & DACIA: Sandero, Logan (Ref: ADR164301)

46.6 EUR
Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,III,III Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,II Berline,II Phase 2 Berline) (Ref : ADR164301) équivalente à DACIA: 60 01 547 683, 77 01 208 252, 77 01 208 252 SK & RENAULT: 40 20 653 45R, 60 01 547 683, 77 01 208 252, 77 01 208 252 SK, 7701208252 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 259.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, Poids : 4.35 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio, Captur, Kangoo, Twingo, Zoé & DACIA: Sandero, Lodgy, Logan, Dokker, Jogger (Ref: ADR164307)

70.9 EUR
Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Twingo (III,III Phase 2), Zoé (Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Lodgy, Logan (Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Dokker (Combi,Van), Jogger & SMART: Fortwo (453,453 Phase 2), Forfour (II 453,II 453 Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : ADR164307) équivalente à DACIA: 40 20 612 00R, 40 20 622 12R, 40 20 626 50R, 40 20 631 49R, 40 20 670 16R, 40 20 670 25R, 86 60 003 934 & MERCEDES-BENZ: 41 54 200 101, 415 420 01 01, A 415 420 01 01, A 41542 00101, A41 54 200 101, A415 420 01 01 & NISSAN: 40206-00Q1E, 40206-00Q2E & RENAULT: 40 20 612 00R, 40 20 622 12R, 40 20 626 50R, 40 20 631 49R, 40 20 631 66R, 40 20 668 09R, 40 20 668 39R, 40 20 670 16R, 40 20 670 25R, 40 20 675 01R, 40 20 676 15R, 77 01 210 081, 77 01 210 081 SK, 7701210081, 86 60 001 231, 86 60 003 934 & SMART: 453 420 01 00, A453 420 01 00 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 258.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, Poids : 5.5 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

Blue Print Roulement, coupelle de suspension pour RENAULT: Clio, Kangoo, Modus & NISSAN: Qashqai, Micra, Note, X-Trail, Pulsar (Ref: ADBP800246)

22.7 EUR
Blue Print Roulement, coupelle de suspension pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU), Modus (Grand ,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Pulsar (N17), Tiida (C11,Sedan SC11) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : ADBP800246) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 322 01 84, A415 322 01 84 & NISSAN: 54325-AX000, 54325-ED00A, 54325-ED02A & RENAULT: 82 00 200 017, 82 00 504 295, 82 00 504 295 SK, 82 00 948 647 matériau : plastique, diamètre extérieur : 139.0 mm, diamètre intérieur : 91.0 mm, Poids : 0.35 kg, Épaisseur : 36.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse., quand changer : La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduisent généralement par une imprécision des trajectoires dû au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérablement à vitesse réduite ou à l'arrêt, avec des phénomènes de paliers et d'à-coups., pourquoi changer : La défaillance de l'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique diminue votre confort de conduite, en particulier à vitesse réduite, et induit un réel sentiment d'insécurité à chaque durcissement transitoire de la direction. À terme, leur usure compromet la longévité de vos amortisseurs qui ne peuvent plus compenser les contraintes axiales qu'ils subissent. Le remplacement des appareils d'appui implique la vérification des autres pièces du dispositif.

Blue Print Filtre à carburant pour JEEP: Cherokee & RENAULT: Jeep (Ref: ADA102320)

126.9 EUR
Blue Print Filtre à carburant pour JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & RENAULT: Jeep (Cherokee) (Ref : ADA102320) équivalente à CHRYSLER: 83501902 & JEEP: 83501902 type : boîtier complet, longueur : 160.0 mm, Poids : 0.438 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Largeur : 83.0 mm, Hauteur : 67.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

Blue Print Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour RENAULT: Master, Alaskan (Ref: ADBP990030)

15.4 EUR
Blue Print Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon), Alaskan (Ref : ADBP990030) équivalente à FIAT: 6000616624 & MERCEDES-BENZ: 622 184 00 08, 699 184 03 00, A622 184 00 08, A699 184 03 00 & NISSAN: 15201-00Q0B & OPEL: 093168069, 93168069 & RENAULT: 77 01 478 537 & VAUXHALL: 093168069, 93168069 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Blue Print Solution, diamètre extérieur : 76.0 mm, Poids : 0.095 kg, Hauteur : 88.0 mm, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Couple de serrage : 25.0 Nm, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : Blue Print, avec consigne : non,