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Blue Print Filtre hydraulique, boîte automatique pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15 JPN), Qashqai (III J12), X-Trail (T33) & CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX), Eclipse Cross (Phase 2) (Ref : ADBP210016) équivalente à CITROËN: 2267.08 & MITSUBISHI: 2824A006, 2824A025 & NISSAN: 31726-1XF00, 31726-1XZ0A & PEUGEOT: 2267.08 & RENAULT: 31 72 61X F00, 31 72 61X Z0A type : cartouche, diamètre extérieur : 43.0 mm, Poids : 0.028 kg, Hauteur : 51.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.

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Blue Print Valve de commande, réglage d'arbres à came pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander, ASX (Ref: ADC47227)

56.8 EUR

Blue Print Valve de commande, réglage d'arbres à came pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A) (Ref : ADC47227) équivalente à CITROËN: 1920.TC & MITSUBISHI: 1028A110 & PEUGEOT: 1920.TC gamme équipementier : Blue Print Solution, référence constructeur : 1028A110, Poids : 0.116 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Support moteur pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander, Lancer (Ref: ADBP800007)

21.5 EUR

Blue Print Support moteur pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie), Lancer (IX CY,Sportback CX) (Ref : ADBP800007) équivalente à CITROËN: 1807.EK & MITSUBISHI: MN101386, MN101571 & PEUGEOT: 1807.EK Poids : 0.797 kg, synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

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Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2, C4 Aircross, Xantia, C Crosser & RENAULT: Mégane, Trafic, Mégane Scénic, Laguna (Ref: 3 397 008 938)

15.5 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C4 Aircross, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C Crosser & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Duster (Phase 2), Alaskan & BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), X5 (E53), M3 (E46) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,4 MXP210 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), RAV4 (III,II,III Phase 2), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline), Yaris Cross, Land Cruiser (_J10_,_J20_), Urban Cruiser, Picnic, Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon), Camry (ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Ka (II), Ranger (III TKE) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), 1007, 4007, 4008 & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Amarok (- Double Cabine,- Simple Cabine), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Polo (V Berline Phase 2,V Berline) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Picanto (JA,JA Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2,III), Carnival (II), Optima, Carens (II,I), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2), Borrego, Sedona (II) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Coupé,203 Break,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 208D,901-905 212D,901-905 413 CDI,901-905 410D,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414), Classe X & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), NP300 (Navara D23), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Serena (C23M), Tiida (C11,Sedan SC11), Patrol (Y62) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2,Fuel Cell), Santa Fé...

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Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2, C4 Aircross, Xantia, C Crosser, CX & RENAULT: Mégane, Trafic, Mégane Scénic (Ref: 3 397 004 586)

11.9 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C4 Aircross, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C Crosser, CX (MA,Break MA) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Master (I Phase 2,I Phase 3,I,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), RAV4 (III,II,III Phase 2), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline), Land Cruiser (_J10_,_J20_), Urban Cruiser, Picnic, Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon), Camry (ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Ka (II) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Amarok (- Double Cabine,- Simple Cabine), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Polo (V Berline Phase 2,V Berline) & OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,B Grand Sport Phase 2,A Country Tourer Phase 2,B Country Tourer), Antara, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Omega (B Berline,B Break), Signum (FL), Sintra & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Picanto (JA,JA Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II), Optima, Carens (II,I), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2), Sedona (II) & BMW: X5 (E53,F15,M F85), X6 (F16,M F16) & PEUGEOT: 1007, 4007, 4008 & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Note (Phase 2 E11E,E11E), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M), Tiida (C11,Sedan SC11,C12) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2,Fuel Cell), Santa Fé (2,2 Phase 2,3), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ...

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TOTUS Barres de toit pour RENAULT: Scénic, Mégane, Clio, Laguna & CITROËN: C3 Picasso, C5, C Crosser, ZX, XM & DACIA: Sandero, Duster (Ref: N2169)

77.9 EUR

TOTUS Barres de toit pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate), Clio (III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2), Laguna (II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Tourer,Break Phase 2,Break), C Crosser, ZX (Break N2), XM (série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (I SUV,I Van), Logan (MCV,II MCV,II Phase 2 MCV,Fourgon), Dokker (Combi,Van), Jogger & VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Golf (V Plus,VI Plus,VI SW,V SW,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4Motion), T-Roc, Passat (B6 SW,B7 SW,B5.5 Variant,B5 Variant,B6 SW 4Motion,B7 SW 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B4 Variant,B3 Variant,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), T-Cross, Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Bora (Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6), Polo (V Cross) & PEUGEOT: 308 (T7 SW,T7 Break), 307 (SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Space Wagon), 1007, 406 (Phase 2 Break,Break), 306 (II Break/Estaten N5), 405 (Break Phase 2,Break) & BMW: Série 3 (E92 Coupé,E91 LCI Touring,E46 Touring,E36 Touring), X3 (E83,E83 LCI), Série 5 (E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), M5 (E61 LCI Touring) & TOYOTA: RAV4 (III,II,III Phase 2,I), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Land Cruiser (_J9_), Avensis (T25 Break,AT22* Break,ZZT22* Break), Yaris Verso (NCP), Picnic, Corolla (120 Wagon fab. GB,100 Wagon,110 facelift Wagon) & FORD: Kuga, C-Max (Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Galaxy (II CA1,I Phase 2 VY,II Phase 2 CA1,I VX), Focus (II SW Phase 2,II Clipper,I Clipper Phase 2,I Clipper), Mondeo (IV CA2 SW,III GE break,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,II GD break,I FD Clipper,III GE Break Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier), Escort (VI Clipper,V break,VI Express/Van,V Van) & OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Antara, Astra (F Break/Caravan,F Van), Omega (B Break,A Break), Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro), 80 (B4 Avant,B4 Avant Quattro), 100 (4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe GLK (204), Classe C (204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe E (211 Break,210 Break,211 Phase 2 Break,124 Break), Classe GL (164) & NISSAN: X-Trail (T32,T32 Phase 2), Murano (Z50,II Z51), Primera (Break WP11,Break W10) & SUZUKI: Jimny (SN4,2), Grand Vitara (I,XL7), SX4 (HUN MAGYAR...

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Blue Print Support moteur pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander, Lancer (Ref: ADBP800007)

21.5 EUR

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Blue Print Soufflet d'amortisseur pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander, ASX, Lancer (Ref: ADBP800022)

13.4 EUR

Blue Print Soufflet d'amortisseur pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX,CS/CT Berline,CS/CT Break), Eclipse Cross (Phase 2) (Ref : ADBP800022) équivalente à CITROËN: 16 099 123 80, 5166.98 & MITSUBISHI: 4155A049, MR510002 & PEUGEOT: 16 099 123 80, 5166.98 matériau : caoutchouc, longueur : 185.0 mm, Poids : 0.137 kg, Largeur : 56.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Filtre d'habitacle pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander, ASX, Lancer (Ref: ADC42511)

9.5 EUR

Blue Print Filtre d'habitacle pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A), Eclipse Cross (Phase 2) (Ref : ADC42511) équivalente à AMC: MC4017C & CHEVROLET: 52091572, 84384A500A, 98139428 & CITROËN: 16 099 986 80, 6447.ZX, 6447.ZY, 6479.E9 & GENERAL MOTORS: 052091572, 098139428, 52091572, 84384A500A, 98139428 & MITSUBISHI: 7803A004, 7803A005, 7803A045, 7803A109, CA550045 & PEUGEOT: 16 099 986 80, 6447.ZX, 6479.E9 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 216.0 mm, Poids : 0.06 kg, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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Blue Print Valve de commande, réglage d'arbres à came pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander, ASX (Ref: ADC47227)

56.8 EUR

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Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Modus, Laguna, Fluence & DACIA: Sandero, Logan (Ref: ADR163601)

47.2 EUR

Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : ADR163601) équivalente à DACIA: 30 62 023 13R, 30 62 027 60R, 30 62 092 22R, 82 00 046 102, 82 00 855 816 & MERCEDES-BENZ: 415 250 00 15, 415 250 16 00, A415 250 00 15, A415 250 16 00 & RENAULT: 30 62 023 13R, 30 62 027 60R, 30 62 092 22R, 30 62 095 36R, 82 00 046 102, 82 00 855 816 type de fonctionnement : hydraulique, Poids : 0.274 kg, synonymes : butée de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le...

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Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Laguna, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic (Ref: ADR163013)

63.4 EUR

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (Berline,II MCV) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : ADR163013) équivalente à DACIA: 30 20 522 23R, 60 01 548 020, 60 01 648 020, 77 00 104 910, 77 00 104 910 S1, 77 00 744 100, 77 00 744 100 S1, 77 00 749 880, 77 00 749 880 S1, 77 00 857 481, 77 00 857 481 S1, 77 00 866 585, 77 00 866 585 S1, 77 00 874 780, 77 00 874 780 S1, 77 01 477 017, 77 01 477 110, 82 00 438 285, 82 00 438 285 S1 & NISSAN: 23357-00QAA, 23357-00QAA S3, 30001-00Q0F, 30001-00QAP, 30001-00QF, 30001-00QOF, 30001-00QOF S1 & RENAULT: 30 20 522 23R, 77 00 104 548, 77 00 104 548 S1, 77 00 107 216, 77 00 107 216 S1, 77 01 108 967, 77 01 108 967 S1, 77 01 468 831, 77 01 470 987, 77 01 470 987 S1, 77 01 471 469, 77 01 477 017, 77 01 477 110, 77 11 135 430, 82 00 122 349, 82 00 122 349 S1, 82 00 383 672, 82 00 383 672 S1, 82 00 438 285, 82 00 438 285 S1, 82 00 539 048, 82 00 539 048 S1, 82 01 069 012, 82 01 069 012 S1 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 200.0 mm, Poids : 4.474 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et...

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Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Laguna, Espace, Talisman (Ref: ADR164308)

87.6 EUR

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Espace (V), Talisman (Berline,Estate) (Ref : ADR164308) équivalente à RENAULT: 40 20 600 03R, 40 20 617 92R, 40 20 641 55R, 402060003R, 86 60 001 234 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 320.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, Poids : 9.32 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Suspension, boîte de transfert pour RENAULT: Clio, Mégane, Trafic, Kadjar, Captur, Scénic, Espace, Talisman, Austral (Ref: ADBP800137)

29.7 EUR

Blue Print Suspension, boîte de transfert pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2), Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 3,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kadjar (Phase 2), Captur (II), Scénic (IV,Grand IV), Espace (V,VI,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate), Austral, Koleos (II RZ), Kangoo (III Fourgon VU,III VP) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E,III J12), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis) & DACIA: Jogger & MERCEDES-BENZ: Citan (420 VU,420 VP), Classe T (420) & MITSUBISHI: Colt (VII), ASX (II VSX_, VSE_) (Ref : ADBP800137) équivalente à DACIA: 112204BB0A & MERCEDES-BENZ: 420 240 00 00, A 420 240 00 00 & MITSUBISHI: 112204BB0A, MQ000024 & NISSAN: 11220-4BB0A & OPEL: 093450499, 44 22 706, 93450499 & RENAULT: 11 22 04B B0A & VAUXHALL: 044 22 706, 093450499, 44 22 706, 93450499 Poids : 0.6 kg, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis & FORD: Connect & NISSAN: Primera (Ref: ADN142114)

23.4 EUR

Blue Print Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Coupé Cabriolet), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : ADN142114) équivalente à FORD: 1 360 304, 1 763 677, 1 805 813, 4 387 371, AV612M008BA & FORD USA: 2T142M008AA, 2T1JM008AA, ME2T1J2M008AA & MAZDA: 12799240, BPYK-26-48Z, BPYK-26-48ZB, BPYK2648Z, BPYK2648ZA, BPYK2648ZB, C2Y3-26-48ZA, C2Y32648Z, C2Y32648ZA & NISSAN: 44060-AV625, 44060-AV725, 44060-BA00F & OPEL: 1605973, 93172190 & RENAULT: 44 06 021 54R, 44 06 082 81R, 77 01 206 609, 77 01 207 767, 77 01 207 968, 77 01 207 996, 7701206609 & SAAB: 12799240 Gamme : Origine, quantité : 4, longueur : 52.0 mm, hauteur : 52.0 mm, Poids : 0.94 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Couvercle de culasse pour RENAULT: Clio, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna & NISSAN: Qashqai, Note, Tiida (Ref: ADBP610057)

117.5 EUR

Blue Print Couvercle de culasse pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Note (Phase 2 E11E,E11E), Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : ADBP610057) équivalente à NISSAN: 13264-00Q0C, 13264-00Q0H & RENAULT: 82 00 433 603, 82 00 756 123 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Blue Print Solution, couleur : noir, matériau : plastique, Poids : 0.754 kg, Chauffage et refroidissement : avec soupape de ventilation, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus, Fluence & DACIA: Sandero (Ref: ADR163047)

100.9 EUR

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2), Scénic (II), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Sandero (Ref : ADR163047) équivalente à DACIA: 30 20 509 01R, 30 20 509 01R S2, 30 62 023 13R, 30 62 023 13R S1, 77 01 476 973, 77 01 476 973 S2 & MERCEDES-BENZ: 415 250 00 15, 415 250 00 15 S3, 415 250 16 00, 415 250 16 00 S3, A415 250 00 15, A415 250 00 15 S3, A415 250 16 00, A415 250 16 00 S3 & RENAULT: 30 20 509 01R, 30 20 509 01R S3, 30 62 023 13R, 30 62 023 13R S4, 30 62 027 60R, 30 62 027 60R S3, 30 62 092 22R, 30 62 092 22R S3, 82 00 046 102, 82 00 046 102 S3, 82 00 122 349, 82 00 122 349 S1, 82 00 187 171, 82 00 187 171 S2, 82 00 539 048, 82 00 539 048 S1, 82 00 855 816, 82 00 855 816 S3 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, référence constructeur : 30 20 509 01R S3, diamètre extérieur : 200.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le...

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Blue Print Capteur, pression de carburant pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, NP300 & RENAULT: Master, Scénic, Mégane, Talisman, Koleos (Ref: ADN17263)

82.8 EUR

Blue Print Capteur, pression de carburant pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), NP300 (Navara D23) & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Scénic (IV,Grand IV), Mégane (IV Estate,IV Sedan), Talisman (Estate), Koleos (II RZ) (Ref : ADN17263) équivalente à NISSAN: 16639-00Q0A & RENAULT: 16 63 980 00R Poids : 0.033 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane (Ref: ADR163032)

130.5 EUR

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (II), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes) (Ref : ADR163032) équivalente à NISSAN: 23354-BN700, 23354-BN700 S1 & RENAULT: 30 62 023 13R, 30 62 023 13R S2, 30 62 027 60R, 30 62 027 60R S1, 30 62 092 22R, 30 62 092 22R S1, 30 62 095 36R, 30 62 095 36R S3, 77 01 474 518, 77 01 474 518 S1, 77 01 475 721, 77 01 475 721 S1, 77 01 475 839, 77 01 475 839 S1, 77 01 476 001, 77 01 476 001 S1, 77 01 476 934, 77 01 476 934 S2, 77 11 497 431, 77 11 497 431 S1, 82 00 046 102, 82 00 046 102 S1, 82 00 855 816, 82 00 855 816 S1 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 216.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane (Ref: ADR164311)

136.5 EUR

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet) (Ref : ADR164311) équivalente à RENAULT: 43 20 000 10R, 43 20 065 06R, 43 20 065 06R S1, 43 20 065 06R SK, 43 20 075 56R, 43 20 075 56R S1, 432006506R, 86 60 001 616 avantage produit : Bague ABS, type : plein, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, épaisseur : 8.0 mm, Poids : 6.96 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : oui,

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Blue Print Capteur de régime moteur pour RENAULT: Mégane, Trafic, Clio, Laguna, Espace, Vel Satis & OPEL: Vivaro & NISSAN: Primastar (Ref: ADN17268)

18.3 EUR

Blue Print Capteur de régime moteur pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Clio (III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83) (Ref : ADN17268) équivalente à GENERAL MOTORS: 093852584, 093857943, 93852584, 93857943 & NISSAN: 23750-00Q0D, 23750-00QAF & OPEL: 04413 261, 04417 782, 44 13 261, 44 17 782, 4413 261, 4417 782 & RENAULT: 82 00 260 327, 82 00 513 668 & VAUXHALL: 093852584, 093857943, 93852584, 93857943 Poids : 0.022 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

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Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Modus, Kadjar, Laguna, Koleos, Talisman, Austral (Ref: ADR163603)

51.8 EUR

Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,III Fourgon VU,III VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ), Talisman (Berline,Estate), Austral, Express (Van K67), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Duster (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,III J12,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Micra (V K14FR), Note (Phase 2 E11E,E11E), Pulsar (N17), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Combi), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11), Townstar (Van VU,VP), NV250 (X61) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,420 VU,415 VP,420 VP), Classe T (420) (Ref : ADR163603) équivalente à DACIA: 30 57 037 21R, 30 62 059 74R, 30 62 062 99R, 82 00 213 679, 82 00 764 616, 82 00 805 652, 82 00 842 575 & DATSUN: 306A0-JA60D & MERCEDES-BENZ: 415 250 01 15, 415 250 10 00, 415 250 21 00, A415 250 01 15, A415 250 10 00, A415 250 21 00 & NISSAN: 30620-00Q0H, 30620-00Q1G, 30620-00Q1R, 30620-1473R, 30620-5974R, 30620-6822R, 306A0-JA60A, 306A0-JA60B, 306A0-JA60C, 306A0-JA60D, 306A0-JA60E, 32150-00QAA, 32150-00QAB, 32150-00QAC, 32150-00QAD & RENAULT: 30 57 037 21R, 30 62 014 73R, 30 62 059 74R, 30 62 062 99R, 30 62 066 27R, 30 62 068 22R, 306A0JA60B, 306A0JA60C, 306A0JA60D, 82 00 213 679, 82 00 697 568, 82 00 746 616, 82 00 756 873, 82 00 764 616, 82 00 764 617, 82 00 805 652, 82 00 805 655, 82 00 842 575, 82 00 842 578, 82 00 842 652 type de fonctionnement : hydraulique, Poids : 0.536 kg, synonymes : butée de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave...

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Blue Print Joint couvre culbuteurs pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Laguna & NISSAN: Qashqai, Juke, X-Trail, Pulsar, Tiida (Ref: ADN16767)

17.2 EUR

Blue Print Joint couvre culbuteurs pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2), Scénic (III,Grand III), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15 JPN), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Pulsar (N17), Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : ADN16767) équivalente à NISSAN: 13270-EN200 & RENAULT: 77 01 065 111 référence constructeur : 13270-EN200, Poids : 0.05 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.

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Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio, Mégane, Modus & DACIA: Logan & NISSAN: Micra, Note (Ref: ADN143112)

47.6 EUR

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Berline 4 portes), Modus (Grand ,Phase 2) & DACIA: Logan (MCV,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,V K14FR,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E) (Ref : ADN143112) équivalente à DACIA: 77 01 207 795, 7701207795, 7701207795 SK1 & NISSAN: 40206-000QXC, 40206-00Q0C, 40206-00Q1H, 40206-00Q1M, 40206-AX600, 40206-AX602, 40206-AX603, 40206-AX60A, 402066478R & RENAULT: 40 20 649 11R, 77 01 207 795, 77 01 207 795 SK1, 7701207795, 86 71 016 813 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, Poids : 5.48 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: ADR163027)

142.9 EUR

Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : ADR163027) équivalente à RENAULT: 30 20 535 36R, 30 20 535 36R S1, 30 20 574 58R, 30 20 574 58R S1, 30 20 585 70R, 30 20 585 70R S1, 30 62 016 83R, 30 62 016 83R S2, 77 01 474 495, 77 01 474 495 S1, 77 01 475 108, 77 01 475 108 S1, 77 01 475 314, 77 01 475 314 S1, 77 01 475 432, 77 01 475 432 S1, 77 01 477 468, 77 01 477 468 S1, 77 01 477 695, 77 01 477 695 S1, 77 11 497 028, 77 11 497 028 S1, 82 00 116 459, 82 00 116 459 S2, 82 00 243 494, 82 00 243 494 S2, 82 00 291 858, 82 00 291 858 S1, 82 00 341 798, 82 00 341 798 S2, 82 00 723 260, 82 00 723 260 S2, 82 00 764 618, 82 00 764 618 S2, 82 00 805 656, 82 00 805 656 S2, 82 00 842 580, 82 00 842 580 S2 gamme équipementier : SMARTFIT Solution Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 241.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de...

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Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Murano & RENAULT: Koleos, Mégane (Ref: ADN18587)

15.9 EUR

Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Murano (II Z51) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Mégane (E-TECH) (Ref : ADN18587) équivalente à NISSAN: 54668-1AA0A, 54668-1AA0E, 54668-4CB0A, 54668-JD00A & RENAULT: 54 66 81A A0E, 54 66 84C B0A, 54 66 8JD 00A, 54668-4CB0A matériau : acier, longueur : 300.0 mm, Poids : 0.56 kg, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Numéro d'article en paire : ADN18588, Diamètre : 1.0 mm, Tuyau-Ø : 11.0 mm, Ouverture de la clé : 17, Longueur du filetage : 26.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

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Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Murano & RENAULT: Koleos, Mégane (Ref: ADN18588)

16.6 EUR

Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Murano (II Z51) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Mégane (E-TECH) (Ref : ADN18588) équivalente à NISSAN: 54618-1AA0A, 54618-1AA0E, 54618-4CB0A, 54618-JD00A & RENAULT: 54 61 81A A0E, 54 61 84C B0A, 54 61 8JD 00A, 54618-4CB0A, 54618JD00A matériau : acier, longueur : 230.0 mm, Poids : 0.58 kg, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Numéro d'article en paire : ADN18587, Diamètre : 1.0 mm, Tuyau-Ø : 11.0 mm, Longueur du filetage : 25.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

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Blue Print Capteur de régime moteur pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Modus, Mégane, Mégane Scénic, Symbol - Thalia, Thalia (Ref: ADN17259)

15.6 EUR

Blue Print Capteur de régime moteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : ADN17259) équivalente à DACIA: 60 01 548 175, 82 00 436 025 & NISSAN: 23798-00Q0A, 23798-00Q0B, 23798-00QAC, 23798-00QAD & RENAULT: 60 01 543 612, 77 00 101 969, 82 00 396 919, 82 00 430 536, 82 00 436 025, 82 00 624 468, 82 00 624 469, 82 00 643 171 longueur : 453.0 mm, Poids : 0.04 kg, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

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Blue Print Transmetteur de pression pour RENAULT: Clio, Trafic, Mégane Scénic, Kangoo, Master, Laguna, Mégane, Espace, Mégane Classic (Ref: ADN17239)

32.9 EUR

Blue Print Transmetteur de pression pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Espace (III,III Phase 2,Grand III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II X70,I X70) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) (Ref : ADN17239) équivalente à GENERAL MOTORS: 009110766, 09110766, 091167214, 9110766, 91167214 & NISSAN: 14956-00QAA & OPEL: 04402 766, 04414 112, 44 02 766, 44 14 112, 4402 766, 4414 112 & RENAULT: 77 00 109 099, 77 00 113 071 & VAUXHALL: 009110766, 09110766, 091167214, 9110766, 91167214 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Blue Print Solution, type de fonctionnement : pneumatique, Poids : 0.114 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Kangoo, Modus, Captur, Laguna, Wind & NISSAN: Qashqai, Juke (Ref: ADN13653)

40.2 EUR

Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU), Modus (Grand ,Phase 2), Captur (II), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Wind & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,V K14FR,III K12E,IV K13K,IV K13K Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (II), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Solenza, SupeRNova (Ref : ADN13653) équivalente à DACIA: 30 62 006 50R, 30 62 015 86R, 30 62 062 19R, 82 00 046 103, 82 00 764 613, 82 00 990 502 & LADA: 306201586R, 306205482R & NISSAN: 30620-00Q0A, 30620-00Q0E, 30620-00Q0J, 30620-00Q1E, 30620-00Q1M, 30620-00Q2B, 30620-00QAB, 30620-BN700, 30620-BN710 & NISSAN (DFAC): 30620-00Q0J, 30620-00Q1E & RENAULT: 30 62 006 50R, 30 62 015 86R, 30 62 054 82R, 30 62 062 19R, 3062000QAB, 82 00 046 103, 82 00 764 613, 82 00 990 502, 8200046103 type de fonctionnement : hydraulique, Poids : 0.33 kg, synonymes : butée de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de...

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Blue Print Disque d'embrayage pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Modus, Laguna & DACIA: Sandero, Duster, Logan, Lodgy, Dokker (Ref: ADR163111)

62.8 EUR

Blue Print Disque d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,IV Société Phase 2,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,Fourgon,Pick-Up), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & SUZUKI: Jimny (SN4) & NISSAN: Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & VOLVO: V40, S40 (Ref : ADR163111) équivalente à DACIA: 30 10 167 58R, 82 00 335 084 & MERCEDES-BENZ: 415 250 05 00, 415 250 05 00 SK, A415 250 05 00, A415 250 05 00 SK & NISSAN: 30100-00Q0F, 30100-00Q1J & RENAULT: 30 10 167 58R, 82 00 228 341, 82 00 335 084 & SUZUKI: 22400-84A00, 22400-84A60 & VOLVO: 9183759 diamètre extérieur : 215.0 mm, Poids : 1.16 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le disque d'embrayage est une des pièces qui composent l'embrayage, un dispositif qui assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Il se trouve parallèle à un autre disque appelé volant moteur. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (phase transitoire de glissement), la transmission de puissance est rétablie de façon progressive. Le disque possède un alésage cannelé qui lui permet d'entraîner l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Il existe des technologies monodisques et multidisques. Les embrayages multidisques reposent sur un empilement de disques et de plateaux mais le fonctionnement est similaire., quand changer : Le disque d'embrayage est une pièce d'usure qu'il est nécessaire de changer de temps en temps. Les constructeurs préconisent le remplacement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Cela dit, la longévité du disque varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite en ville suppose une plus grande sollicitation de l'embrayage et peut écourter sa durée de vie. Si vous remarquez que la pédale devient dure ou que votre voiture n'accélère plus comme avant (par exemple lors des dépassements), faites réviser votre embrayage sans plus attendre., pourquoi changer : Un disque d'embrayage qui ne remplit plus correctement sa fonction altère l'ensemble du dispositif. La force du moteur ne sera pas bien transmise à la boîte de vitesses et vous éprouverez des difficultés à obtenir l'accélération voulue. Ce manque de puissance nuit au confort de...

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Blue Print Disque d'embrayage pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Modus, Mégane, Symbol - Thalia, Thalia & DACIA: Sandero, Logan (Ref: ADR163108)

31.9 EUR

Blue Print Disque d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,II 3 Portes,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline), Solenza (Ref : ADR163108) équivalente à DACIA: 60 01 548 016, 82 00 507 366 & RENAULT: 60 01 546 074, 60 01 548 016, 77 00 103 571, 77 00 863 901, 82 00 507 366 référence constructeur : 82 00 507 366, diamètre extérieur : 180.0 mm, Poids : 0.85 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le disque d'embrayage est une des pièces qui composent l'embrayage, un dispositif qui assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Il se trouve parallèle à un autre disque appelé volant moteur. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (phase transitoire de glissement), la transmission de puissance est rétablie de façon progressive. Le disque possède un alésage cannelé qui lui permet d'entraîner l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Il existe des technologies monodisques et multidisques. Les embrayages multidisques reposent sur un empilement de disques et de plateaux mais le fonctionnement est similaire., quand changer : Le disque d'embrayage est une pièce d'usure qu'il est nécessaire de changer de temps en temps. Les constructeurs préconisent le remplacement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Cela dit, la longévité du disque varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite en ville suppose une plus grande sollicitation de l'embrayage et peut écourter sa durée de vie. Si vous remarquez que la pédale devient dure ou que votre voiture n'accélère plus comme avant (par exemple lors des dépassements), faites réviser votre embrayage sans plus attendre., pourquoi changer : Un disque d'embrayage qui ne remplit plus correctement sa fonction altère l'ensemble du dispositif. La force du moteur ne sera pas bien transmise à la boîte de vitesses et vous éprouverez des difficultés à obtenir l'accélération voulue. Ce manque de puissance nuit au confort de conduite et peut s'avérer dangereux dans certaines situations, en particulier lors d'un dépassement ou dans une côte. La sécurité est primordiale sur la route, c'est pourquoi vous devez remplacer votre disque dès que vous détectez la moindre défaillance.

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Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Scénic, Mégane, Captur, Zoé, Kangoo, Duster & DACIA: Duster (Ref: ADR164302)

89.2 EUR

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Break,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Captur (II), Zoé (Phase 2), Kangoo (III Fourgon VU,III VP), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van) (Ref : ADR164302) équivalente à DACIA: 40 20 600 10R, 40 20 679 02R, 40 20 697 41R, 402060010R, 86 60 001 232 & MERCEDES-BENZ: 420 421 33 00, A420 421 33 00 & NISSAN: 40206-00Q2D, 40206-00Q2M, 40206-7668R & RENAULT: 40 20 600 10R, 40 20 600 10R SK, 40 20 637 93R, 40 20 641 51R, 40 20 655 85R, 40 20 678 16R, 40 20 679 02R, 402060010R, 86 60 001 232 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, Poids : 6.85 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Mégane, Fluence (Ref: ADR164304)

124.9 EUR

Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) (Ref : ADR164304) équivalente à RENAULT: 43 20 015 39R, 43 20 015 39R S1, 43 20 015 39R SK, 43 20 075 95R, 432001539R, 86 60 001 615 avantage produit : Bague ABS, type : plein, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, épaisseur : 8.0 mm, Poids : 6.64 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : oui,

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Blue Print Jeu de vis de culasse pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna, Latitude, Fluence, Symbol - Thalia (Ref: ADN17815)

26.4 EUR

Blue Print Jeu de vis de culasse pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Duster (Phase 2), Thalia (Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,V K14FR,III K12E), Pulsar (N17), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : ADN17815) équivalente à DACIA: 77 01 473 178, 77 01 477 395, 77 01 478 860 & NISSAN: 11056-00Q0B, 11056-00QAH, 11056-BN700, 11057-00QAC & RENAULT: 77 01 473 178, 77 01 477 395, 77 01 478 860 longueur : 126.0 mm, Poids : 0.094 kg, Nombre de vis : 10, Ouverture de la clé : E14, Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur, Qualité/catégorie : 12.9, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a...

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VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C3, C2, C4 Aircross, Xantia, C Crosser, CX & RENAULT: Mégane, Trafic (Ref: 578579)

15.5 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C4 Aircross, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C Crosser, CX (MA,Break MA) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Arkana (LJH), Safrane (phase 2), Master (I Phase 2,I Phase 3), Latitude (Berline), Alaskan & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,4 MXP210 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), RAV4 (III,II,III Phase 2), Prius (II), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,FL2 T27 Break,T25 Berline,T27 Phase 2 Berline,FL2 T27 Berline), Yaris Cross, Land Cruiser (_J10_,_J20_), Urban Cruiser, Aygo (X AB7) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 7J 4-Motion), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,B Grand Sport Phase 2,B Sports Tourer Phase 2,A Country Tourer Phase 2,B Country Tourer), Antara, Karl, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Omega (B Berline,B Break), Signum (FL), Sintra & FORD: Ka (II), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Picanto (JA,JA Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2,III), Carens (II,I), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Break), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 208D,901-905 212D,901-905 413 CDI,901-905 410D,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,901-905 314,901-905 214,901-905 414) & PEUGEOT: 1007, 4007, 4008 & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M...

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Blue Print Visserie, volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Polo, Tiguan, Transporter, Passat, T-Roc, Caddy, T-Cross, Amarok (Ref: ADV183314)

16.2 EUR

Blue Print Visserie, volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,II), Polo (VI,VI Phase 2), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Transporter (T5 7H,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T6 7J,T6 7J 4Motion), Passat (B6 Berline,B6 SW,B8 SW,B8 Berline,B6 SW 4Motion,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B6 Berline 4Motion,B8 Alltrack), T-Roc (Phase 2), Caddy (III,IV Van,IV Combi,III Maxi,V Van,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,V Combi,V California), T-Cross, Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 4 8W2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 3 Quattro 8K2,Allroad II Quattro,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 1 Avant AU45,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), A1 (II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), Q2, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,II Coupé,II Sportback Quattro Phase 2,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,II Coupé Quattro,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2), Q3 (Série 2 F3B), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 5 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4...

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Blue Print Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, T-Roc, Touran, T-Cross, Passat & AUDI: A3, A1 & SEAT: Leon, Ibiza, Ateca (Ref: ADV1830129)

157.5 EUR

Blue Print Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (VI), T-Roc, Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS), A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V), Ateca, Arona & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Karoq, Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Scala (Ref : ADV1830129) équivalente à AUDI: 02A 141 165 P, 02A 141 165 P S1, 02A 141 165 R, 02A 141 165 R S1, 04L 141 015 B, 04L 141 015 B S1, 04L 141 015 D, 04L 141 015 D S1, 04L 141 015 J, 04L 141 015 J S1, 04L 141 015 JX, 04L 141 015 JX S1, 04L 141 015 S, 04L 141 015 S S1 & SEAT: 02A 141 165 P, 02A 141 165 P S1, 02A 141 165 R, 02A 141 165 R S1, 04L 141 015 B, 04L 141 015 B S1, 04L 141 015 D, 04L 141 015 D S1, 04L 141 015 J, 04L 141 015 J S1, 04L 141 015 JX, 04L 141 015 JX S1, 04L 141 015 S, 04L 141 015 S S1 & SKODA: 02A 141 165 P, 02A 141 165 P S1, 02A 141 165 R, 02A 141 165 R S1, 04L 141 015 B, 04L 141 015 B S1, 04L 141 015 D, 04L 141 015 D S1, 04L 141 015 J, 04L 141 015 J S1, 04L 141 015 JX, 04L 141 015 JX S1, 04L 141 015 S, 04L 141 015 S S1 & VW: 02A 141 165 P, 02A 141 165 P S1, 02A 141 165 R, 02A 141 165 R S1, 04L 141 015 B, 04L 141 015 B S1, 04L 141 015 D, 04L 141 015 D S1, 04L 141 015 J, 04L 141 015 J S1, 04L 141 015 JX, 04L 141 015 JX S1, 04L 141 015 S, 04L 141 015 S S1 gamme équipementier : SMARTFIT Solution Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, montage d'origine : Luk, diamètre extérieur : 228.0 mm, Poids : 6.265 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau...

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Laboratoire Nutergia Acerol c Pot de 60 Cp - Pot 60 comprimés

12.29 EUR

ACEROL C est composé d'un extrait d'acérola naturellement source de vitamine C. La vitamine C contribue à la réduction de la fatigue et au fonctionnement normal des systèmes nerveux et immunitaire. Elle participe aussi au métabolisme énergétique,

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Blue Print Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Espace, Koleos, Vel Satis, Latitude (Ref: ADBP990007)

15.6 EUR

Blue Print Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour RENAULT: Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) (Ref : ADBP990007) équivalente à NISSAN: 15201-00Q0A & OPEL: 44 31 216 & RENAULT: 77 01 476 503 & VAUXHALL: 093161666, 93161666 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Blue Print Solution, matériau : plastique, diamètre extérieur : 76.0 mm, Poids : 0.097 kg, Hauteur : 88.0 mm, Ouverture de la clé : 29, Couple de serrage : 25.0 Nm, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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TOTUS Barres de toit pour RENAULT: Scénic, Mégane, Clio, Laguna & CITROËN: C3 Picasso, C5, C Crosser, ZX, XM & DACIA: Sandero, Duster (Ref: N2169)

77.9 EUR

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Blue Print Capteur de régime moteur pour RENAULT: Mégane, Trafic, Clio, Laguna, Espace, Vel Satis & OPEL: Vivaro & NISSAN: Primastar (Ref: ADN17268)

18.3 EUR

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Blue Print Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio, Captur, Arkana, Austral, Mégane, Espace & DACIA: Sandero, Duster, Logan, Jogger (Ref: ADR162515)

10.7 EUR

Blue Print Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,II,I Phase 2), Arkana (LJH), Austral, Mégane (E-TECH), Espace (VI) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (II,II Phase 2), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Jogger & NISSAN: Micra (V K14FR), Qashqai (III J12), Ariya & MITSUBISHI: Colt (VII), ASX (II VSX_, VSE_) (Ref : ADR162515) équivalente à DACIA: 27 27 705 67R, 27 27 731 51R, 27 27 739 74R, 27 27 796 83R & INFINITI: 27277-5FA0P, 27277-5NA1A, 27277-5NA1B, 27277-6CA0A, 27277-6CA1A & MITSUBISHI: MQ001031, MQ001032 & NISSAN: 27277-5FA0P, 27277-5MP0A, 27277-5MP1A, 27277-6CA0A, 27277-6CA1A, AY685-NS032 & RENAULT: 27 27 705 67R, 27 27 731 51R, 27 27 739 74R, 27 27 767 19R, 27 27 777 64R, 27 27 779 68R, 27 27 795 02R, 27 27 796 83R pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 199.0 mm, longueur : 215.0 mm, Poids : 0.27 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Laguna, Espace, Talisman (Ref: ADR164308)

87.6 EUR

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Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio, Mégane, Modus & DACIA: Logan & NISSAN: Micra, Note (Ref: ADN143112)

47.6 EUR

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Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus, Fluence & DACIA: Sandero (Ref: ADR163047)

100.9 EUR

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Blue Print Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane, Kadjar, Scénic, Espace, Talisman, Koleos, Kangoo & NISSAN: Townstar (Ref: ADR162516)

10.9 EUR

Blue Print Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Kadjar (Phase 2), Scénic (Grand IV), Espace (V,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Kangoo (III Fourgon VU,III VP) & NISSAN: Townstar (Van VU,VP) (Ref : ADR162516) équivalente à NISSAN: 27891-00Q0K & RENAULT: 27 27 725 19R, 27 27 740 72R, 27 27 748 12R, 27 27 751 14R, 27 27 795 64R pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 180.0 mm, longueur : 250.0 mm, Poids : 0.22 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Modus, Laguna, Fluence & DACIA: Sandero, Logan (Ref: ADR163601)

47.2 EUR

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Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane (Ref: ADR164311)

136.5 EUR

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Blue Print Kit de filtres hydrauliques, boîte automatique pour RENAULT: Scénic, Mégane, Koleos, Fluence & NISSAN: Qashqai (Ref: ADBP210001)

11.3 EUR

Blue Print Kit de filtres hydrauliques, boîte automatique pour RENAULT: Scénic (III,Grand III), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX), Eclipse Cross (Phase 2) & DODGE: Caliber & JEEP: Compass (I Phase 2,I), Patriot (Phase 2) (Ref : ADBP210001) équivalente à CITROËN: 2214.14, 2214.14 S1, 2263.36, 2263.36 S1 & DODGE: 5189838AA, 5189838AA S1, 5191890AA, 5191890AA S1 & JEEP: 5189838AA, 5189838AA S1, 5191890AA, 5191890AA S1 & MITSUBISHI: 2705A015, 2705A015 S1, 2824A007, 2824A007 S1 & NISSAN: 31397-1XF0A, 31397-1XF0A S1, 31397-1XF0C, 31397-1XF0C S1, 31728-1XF02, 31728-1XF02 S1, 31728-1XZ0B, 31728-1XZ0B S1 & PEUGEOT: 2214.14, 2214.14 S1, 2263.36, 2263.36 S1 & RENAULT: 313971XF0A, 313971XF0A S1, 313971XF0C, 313971XF0C S1, 317281XF02, 317281XF02 S1, 317281XZ0B, 317281XZ0B S1 longueur : 129.0 mm, Poids : 0.132 kg, Largeur : 110.0 mm, Hauteur : 49.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Pressostat d'huile pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Captur, Trafic, Kangoo, Mégane Scénic, Modus, Kadjar (Ref: ADBP660000)

12.7 EUR

Blue Print Pressostat d'huile pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44,II Phase 2 X44,III Phase 2), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane Scénic (Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,V,IV,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Talisman (Berline,Estate), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Avantime, Wind, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Alaskan, Thalia (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2...

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Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Laguna, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic (Ref: ADR163013)

63.4 EUR

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Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane (Ref: ADR163032)

130.5 EUR

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Blue Print Capteur, pression de carburant pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, NP300 & RENAULT: Master, Scénic, Mégane, Talisman, Koleos (Ref: ADN17263)

82.8 EUR

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Blue Print Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis & FORD: Connect & NISSAN: Primera (Ref: ADN142114)

23.4 EUR

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Blue Print Kit d'embrayage pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: ADR163027)

142.9 EUR

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Blue Print Bague d'étanchéité, vilebrequin pour RENAULT: Clio, Captur, Kangoo, Mégane & DACIA: Duster, Dokker (Ref: ADM56120)

7.4 EUR

Blue Print Bague d'étanchéité, vilebrequin pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP), Mégane (III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van), Dokker (Combi) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W177 Berline), Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Classe B (W247), Citan (415 VU,415 VP) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,II F16E,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,V K14FR,III K12E C+C Phase 2) (Ref : ADM56120) équivalente à DACIA: 13 51 0ED 000, 135101KT0A & MERCEDES-BENZ: 200 014 02 00, 281 997 01 46, 282 017 00 00, A200 014 02 00, A281 997 01 46, A282 017 00 00 & NISSAN: 13510-00Q0G, 13510-00Q0J, 13510-00Q0L, 13510-10Y13, 13510-1F700, 13510-1KT0A, 13510-50B00, 13510-50B01, 13510-50B10, 13510-50B11, 13510-71J00, 13510-77A05, 13510-ED000, 13510-V7200, 13510-V7202, 13510-V720A & RENAULT: 13 51 0ED 000, 13510-1KT0A & SMART: 281 997 01 46, A281 997 01 46 matériau : caoutchouc fluoré (FPM), diamètre extérieur : 52.0 mm, diamètre intérieur : 40.0 mm, Poids : 0.014 kg, Hauteur : 7.0 mm, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Murano & RENAULT: Koleos, Mégane (Ref: ADN18587)

15.9 EUR

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Blue Print Disque d'embrayage pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Modus, Mégane, Symbol - Thalia, Thalia & DACIA: Sandero, Logan (Ref: ADR163108)

31.9 EUR

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Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Scénic, Mégane, Captur, Zoé, Kangoo, Duster & DACIA: Duster (Ref: ADR164302)

89.2 EUR

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Blue Print Joint couvre culbuteurs pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Laguna & NISSAN: Qashqai, Juke, X-Trail, Pulsar, Tiida (Ref: ADN16767)

17.2 EUR

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Blue Print Suspension, boîte de transfert pour RENAULT: Clio, Mégane, Trafic, Kadjar, Captur, Scénic, Espace, Talisman, Austral (Ref: ADBP800137)

29.7 EUR

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Blue Print Couvercle de culasse pour RENAULT: Clio, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna & NISSAN: Qashqai, Note, Tiida (Ref: ADBP610057)

117.5 EUR

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Blue Print Disques de frein pour RENAULT: Mégane, Fluence (Ref: ADR164304)

124.9 EUR

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Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Murano & RENAULT: Koleos, Mégane (Ref: ADN18588)

16.6 EUR

Blue Print Biellette de barre stabilisatrice pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Murano (II Z51) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Mégane (E-TECH) (Ref : ADN18588) équivalente à NISSAN: 54618-1AA0A, 54618-1AA0E, 54618-4CB0A, 54618-JD00A & RENAULT: 54 61 81A A0E, 54 61 84C B0A, 54 61 8JD 00A, 54618-4CB0A, 54618JD00A matériau : acier, longueur : 230.0 mm, Poids : 0.58 kg, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Numéro d'article en paire : ADN18587, Diamètre : 1.0 mm, Tuyau-Ø : 11.0 mm, Longueur du filetage : 25.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

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VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C3, C2, C4 Aircross, Xantia, C Crosser & RENAULT: Mégane, Trafic, Mégane Scénic (Ref: 574125)

9.5 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C4 Aircross, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C Crosser & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Master (I Phase 2,I Phase 3), Latitude (Berline) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), RAV4 (III,II,III Phase 2), Prius (II), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline), Yaris Cross, Land Cruiser (_J10_), Urban Cruiser, Avensis Verso (CM20), Aygo (X AB7), Picnic & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Picanto (JA,JA Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II), Carens (II), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2), Sedona (II) & BMW: X5 (E53) & PEUGEOT: 1007, 4007, 4008 & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE) & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M), Tiida (C11,Sedan SC11) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), Santa Fé (2,2 Phase 2,3), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), H1 (TQ,US4), Genesis (Coupé,Coupé FL), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Grandeur & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2,B Country Tourer), Antara, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Omega (B Berline,B Break), Signum (FL), Sintra & CHEVROLET: Captiva (C140,C100),...

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Blue Print Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Mégane, Laguna, Arkana, Express, Super 5, Espace, Koleos, Symbol - Thalia (Ref: AD18HY450)

11.7 EUR

Blue Print Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus; Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Campus Evolution Société,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Arkana (LJH), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Symbol - Thalia, Avantime, Jeep (Cherokee), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Twizy, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Saxo (Phase 2), C5 (Berline,Break), C3 Pluriel & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 1007, 309 (II), 505 (Berline,Break) & MINI: MINI (R50/53,2 R56,3 F56 3 Portes,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,2 R55 Clubman,R52 Cabriolet,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F57 Cabriolet,2 R55 Clubman LCI ,2 R57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Grande Actual 199-299,Grande Van 199), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Fullback, Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), 124 (Spider), Fiorino (146 FL93,146,147), Strada (Pick-up FL,III Pick-up,II Pick-up,Pick-up), Siena (FL,178), Albea, Duna (146) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Land Cruiser (_J9_,_J7_,_J10_,_J8_,_J4_,_J6_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,120 Wagon fab. GB,110 fab.GB,80,90 Hatchback,120 Sedan fab. GB,90 Liftback,90 Berline,120 Sedan fab. Japon,100 Wagon,110 facelift Sedan,110 Sedan fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,90 Wagon,110 facelift Wagon), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), RAV4 (I), MR2 (MR 2), 4-Runner (4 Runner 130), Starlet (EP91), Avensis (AT22* Berline,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP), Supra (MA70,JZA80), Highlander (AXUH78), Hiace (LH/RZH 100), Previa (/Tarago), Paseo, Tercel (AL2* Break,AL2*,AL1*), Camry (A/GSV50 Berline ,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break), Model F & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Ceed (I SW Phase 2,I SW,Pro II,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2), Carnival (II FL), Optima (II,II SW), Carens (II,I), Stinger, K2700, Magentis (II MG,II MG Phase 2), Pregio, Besta, Opirus (Phase 2), Pride (DA,RV), K2500 (III), Joice,...

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Blue Print Capteur de régime moteur pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Modus, Mégane, Mégane Scénic, Symbol - Thalia, Thalia (Ref: ADN17259)

15.6 EUR

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Blue Print Disque d'embrayage pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Modus, Laguna & DACIA: Sandero, Duster, Logan, Lodgy, Dokker (Ref: ADR163111)

62.8 EUR

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Blue Print Transmetteur de pression pour RENAULT: Clio, Trafic, Mégane Scénic, Kangoo, Master, Laguna, Mégane, Espace, Mégane Classic (Ref: ADN17239)

32.9 EUR

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Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Kangoo, Modus, Captur, Laguna, Wind & NISSAN: Qashqai, Juke (Ref: ADN13653)

40.2 EUR

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VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C3, C2, C4 Aircross, Xantia, C Crosser, CX & RENAULT: Mégane, Trafic (Ref: 578579)

15.5 EUR

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Blue Print Jeu de vis de culasse pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna, Latitude, Fluence, Symbol - Thalia (Ref: ADN17815)

26.4 EUR

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Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Modus, Kadjar, Laguna, Koleos, Talisman, Austral (Ref: ADR163603)

51.8 EUR

Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,III Fourgon VU,III VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ), Talisman (Berline,Estate), Austral, Express (Van K67), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Duster (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,III J12,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Micra (V K14FR), Note (Phase 2 E11E,E11E), Pulsar (N17), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Combi), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11), Townstar (Van VU,VP), NV250 (X61) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,420 VU,415 VP,420 VP), Classe T (420) (Ref : ADR163603) équivalente à DACIA: 30 57 037 21R, 30 62 059 74R, 30 62 062 99R, 82 00 213 679, 82 00 764 616, 82 00 805 652, 82 00 842 575 & DATSUN: 306A0-JA60D & MERCEDES-BENZ: 415 250 01 15, 415 250 10 00, 415 250 21 00, A415 250 01 15, A415 250 10 00, A415 250 21 00 & NISSAN: 30620-00Q0H, 30620-00Q1G, 30620-00Q1R, 30620-1473R, 30620-5974R, 30620-6822R, 306A0-JA60A, 306A0-JA60B, 306A0-JA60C, 306A0-JA60D, 306A0-JA60E, 32150-00QAA, 32150-00QAB, 32150-00QAC, 32150-00QAD & RENAULT: 30 57 037 21R, 30 62 014 73R, 30 62 059 74R, 30 62 062 99R, 30 62 066 27R, 30 62 068 22R, 306A0JA60B, 306A0JA60C, 306A0JA60D, 82 00 213 679, 82 00 697 568, 82 00 746 616, 82 00 756 873, 82 00 764 616, 82 00 764 617, 82 00 805 652, 82 00 805 655, 82 00 842 575, 82 00 842 578, 82 00 842 652 type de fonctionnement : hydraulique, Poids : 0.536 kg, synonymes : butée de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de...

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Blue Print Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Espace, Koleos, Vel Satis, Latitude (Ref: ADBP990007)

15.6 EUR

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Blue Print Support de boîte de vitesse pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, R21, R19, Thalia, Mégane Classic (Ref: ADN180152)

8.7 EUR

Blue Print Support de boîte de vitesse pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Société,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : ADN180152) équivalente à NISSAN: 11220-00QAB & RENAULT: 60 01 543 760, 77 00 788 318, 82 00 066 617, 82 00 072 699, 82 00 089 697 matériau : métal-caoutchouc, Poids : 0.26 kg, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, T-Roc, Touran, T-Cross, Passat & AUDI: A3, A1 & SEAT: Leon, Ibiza, Ateca (Ref: ADV1830129)

157.5 EUR

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Blue Print Visserie, volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Polo, Tiguan, Transporter, Passat, T-Roc, Caddy, T-Cross, Amarok (Ref: ADV183314)

16.2 EUR

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Blue Print Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Transporter, Touran, T-Cross, Fox, Passat, Sharan, Lupo (Ref: ADV180106)

1.8 EUR

Blue Print Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,II Classic,I,II,II Camionette 86CF,II Coupé,III Camionette 6NF,II Classic/Derby), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,III,II,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,I,VII Sportsvan Phase 2,III Variant,II Syncro,III Syncro), Tiguan (I Phase 2), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T2,T2 Camion plate-forme/Châssis,T1 Camionnette 21, 23,T1 Autobus/Autocar 22, 24, 25, 28), Touran (II), T-Cross, Fox, Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B5 Berline 4Motion,B2 Berline,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro,B2 Variant,B2 Hatchback,B3 Syncro,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I,I syncro), Lupo, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), UP (5 portes,5 portes Phase 2), Taigo, Caddy (IV Van,IV Combi,II,I), Corrado, Vento, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45,I 55,I 50), Jetta (II,I,II Syncro), Scirocco (I), Santana, Derby & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II), Arona (Phase 2), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa, Inca, Toledo (série 1) & AUDI: A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), A3 (Série 4 Sportback,Série 4 Limousine), A4 (Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B2 Quattro,B3 Quattro,B1,B4 Avant Quattro), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), 50 & SKODA: Karoq (Phase 2), Fabia (I), Octavia (NX5 Combi,NX3), Felicia (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2,Break,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus,Fun) (Ref : ADV180106) équivalente à AUDI: N 013 849 2, N 013 849 3, N 902 889 01, N 902 889 01 S, N 902 889 01 S1, N 906 606 01 & SEAT: N 013 849 2, N 013 849 3, N 902 889 01, N 902 889 01 S, N 902 889 01 S1, N 906 606 01 & SKODA: N 013 849 2, N 902 889 01, N 902 889 01 S, N 902 889 01 S1 & VW: N 013 849 2, N 013 849 3, N 902 889 01, N 902 889 01 S, N 902 889 01 S1, N 906 606 01 matériau : acier, diamètre extérieur : 20.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, longueur : 24.0 mm, Poids : 0.32 kg, Longueur de la vis sous la tête : 16.0 mm, Ouverture de la clé : 19, Profil tête de vis/écrou...

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Blue Print silentbloc de suspension d'échappement pour PEUGEOT: 807, Expert & CITROËN: Jumpy, C8, Dispatch & FIAT: Scudo, Ulysse (Ref: ADBP800222)

44.4 EUR

Blue Print silentbloc de suspension d'échappement pour PEUGEOT: 807, Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : ADBP800222) équivalente à CITROËN: 1755.P4 & FIAT: 1400303380 & LANCIA: 1400303380 & PEUGEOT: 1755.P4 & TOYOTA: SU001-A0638 matériau : caoutchouc siliconé (MVQ), Poids : 0.5 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : La liqne d'échappement de votre véhicule est exposée à de nombreuses vibrations, c'est pourquoi il est nécessaire de bien la fixer. Deux pièces assurent cette fonction : le silent bloc et la bague de serrage métallique. Le premier non seulement maintient le système d'échappement mais absorbe aussi les vibrations. Il est presque toujours en caoutchouc, un matériau étanche qui résiste aux distorsions. La bague de serrage métallique ne se limite qu'à fixer le système d'échappement. Le serrage est assuré par une ou deux vis selon les modèles. , quand changer : Les constructeurs préconisent un changement des silent blocs environ tous les 220 000 km. Bien que le caoutchouc ait un grand potentiel d'absorption d'énergie, il n'échappe pas à l'usure et doit être régulièrement surveillé. Si vous remarquez qu'il comporte des craquelures ou des fissures, n'attendez pas davantage pour les remplacer. Quant aux bagues métalliques, elles s'oxydent avec le temps, plus ou moins vite selon les conditions extérieures et l'environnement de conduite. Si vous stationnez souvent en extérieur, elles s'useront prématurément. Si vous remarquez que votre voiture vibre plus que de coutume, ces vibrations peuvent indiquer la nécessité de changer vos silent blocs ou vos bagues., pourquoi changer : Un silent bloc ou une bague de serrage métallique s'use avec le temps. Le caoutchouc a une durée de vie limitée qui peut être raccourcie par certaines substances telles que l'huile ou le carburant. S'il devient craquelé ou fissuré, il n'absorbera pas aussi bien les vibrations. Quant à la bague, ses vis se desserrent aussi avec le temps et les secousses endurées. Si la pièce ne remplit plus bien son rôle, le système d'échappement devient mobile et risque tout simplement de tomber. A chaque secousse, le silent bloc ou la bague produira des vibrations ou des claquements. Ne les négligez pas si vous ne voulez pas avoir un jour à vous arrêter au beau milieu de la route pour aller ramasser votre pot d'échappement et supporter les regards incrédules de vos voisins.

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Blue Print Kit d'embrayage pour FORD: Focus, C-Max, Kuga, S-Max, Mondeo, Galaxy & VOLVO: V50, S40, C70, V70, S80 (Ref: ADF123035)

108.9 EUR

Blue Print Kit d'embrayage pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III SW,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7), Kuga (II), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: V50, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) (Ref : ADF123035) équivalente à FORD: 1 383 917, 1 387 088, 1 595 916, 1 682 282, 1 690 276, 1 786 833, 1 907 329 & FORD USA: 6M517540D1A, 7G9N7540AA, 7G9N7540BA, 7G9N7540BB, 7G9N7540BC & VOLVO: 30751572, 31219798, 31256864, 31367652 gamme équipementier : SMARTFIT Solution Kit, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, montage d'origine : Luk, diamètre extérieur : 241.0 mm, Poids : 5.2 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports...

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Blue Print Filtre, unité d'alimentation de carburant pour TOYOTA: Yaris, Corolla, Corolla Verso, Yaris Verso, Celica (Ref: ADT32401C)

26.9 EUR

Blue Print Filtre, unité d'alimentation de carburant pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Yaris Verso (NCP), Celica (ZT230) (Ref : ADT32401C) équivalente à TOYOTA: 23217-23010, 2321723010 Poids : 0.04 kg, Type de filtre : Filtre à grille, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Boîtier du thermostat pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 407, Partner, Expert & CITROËN: C4 Picasso, Xsara Picasso, C3, C4 (Ref: ADB119202)

50.4 EUR

Blue Print Boîtier du thermostat pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé,I Sedan), Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman,2 R55 Clubvan LCI) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) (Ref : ADB119202) équivalente à CITROËN: 1336.X2, 96 477 671 80 & FIAT: 9647767180 & FORD: 1 230 673, 1 254 379, 1 313 841, 3M5Q8A586AC & FORD USA: 3M5Q8A586AC & MINI: 11 51 7 805 998, 11 51 7 809 191 & PEUGEOT: 1336.X2, 96 477 671 80 & VOLVO: 30711526 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, matériau : plastique, référence constructeur : 1336.X2, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec commutateur de température, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Kit d'embrayage pour CITROËN: C4 Picasso, Xsara Picasso, C4, C5, C8, Xsara, Jumper, Jumpy, Relay, Dispatch & PEUGEOT: 407 (Ref: ADP153053)

112.5 EUR

Blue Print Kit d'embrayage pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Jumper (II,I), Jumpy (I,II VP,I Phase 2), Relay (I,II), Dispatch (I,II VP,I Phase 2) & PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Restylée Break), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II), 607 (Phase 2) (Ref : ADP153053) équivalente à CITROËN: 2050.H1, 2050.K9, 2050.L1, 2050.R0, 2050.R2, 2051.H0, 2051.H1, 2051.T8, 2051.Z5, 2052.40, 2052.74, 2052.K1 & PEUGEOT: 2050.R1, 2051.36, 2051.G8, 2051.P7, 2051.T8, 2051.Z5, 2052.40, 2052.K1, 2052.K8 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 229.0 mm, Poids : 5.471 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de...

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Blue Print Mâchoires de frein à main pour VOLVO: V70, 850, S70, C70 (Ref: ADBP410030)

23.5 EUR

Blue Print Jeu de mâchoires de frein à main pour VOLVO: V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet) (Ref : ADBP410030) équivalente à VOLVO: 272288, 272288 S1, 274267, 274270, 31262626 diamètre extérieur : 178.0 mm, Poids : 1.07 kg, synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, Épaisseur 1 : 4.0 mm, Marque de conformité : ECE R90 Approved, Largeur : 25.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.

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Blue Print Plaquettes de frein X4 pour PEUGEOT: 206, 207, 208, 307, 2008, Partner, 1007, 301, 207+, Ranch & CITROËN: C3 (Ref: ADP154202)

25.2 EUR

Blue Print Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 1007, 301 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C4 Cactus (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Aircross (Phase 2), C-Elysée (phase 2) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : ADP154202) équivalente à CITROËN: 16 111 406 80, 16 112 939 80, 16 131 932 80, 16 140 058 80, 16 172 829 80, 16 370 145 80, 16 461 861 80, 16 478 637 80, 4252.18, 4252.38, 4252.40, 4252.76, 4253.30, 4253.38, 4253.42, 4253.82, 4254.23, 4254.75, 4254.86, 425423, E172124, E172227, E172361, E172558, E172590 & DS: 16 112 939 80, 16 172 829 80, E172124, E172227, E172361, E172558, E172590 & OPEL: 03649 088, 16 478 637 80, 36 49 088, 3649 088 & PEUGEOT: 16 104 896 80, 16 111 406 80, 16 112 939 80, 16 131 922 80, 16 140 058 80, 16 172 829 80, 16 461 861 80, 16 478 637 80, 4252.21, 4252.38, 4252.39, 4252.46, 4252.59, 4252.76, 4253.38, 4253.41, 4254.23, 4254.75, 4254.86, 425423, 4263.31, E172124, E172227, E172361, E172558, E172590 & VAUXHALL: 03649088, 16 172 923 80, 16 478 637 80, 3649088 Gamme : Origine, quantité : 4, longueur : 51.0 mm, hauteur : 51.0 mm, Poids : 1.1 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

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Blue Print Filtre, unité d'alimentation de carburant pour TOYOTA: RAV4, Land Cruiser, Avensis Verso, Celica, Corolla, Starlet (Ref: ADT32402C)

21.7 EUR

Blue Print Filtre, unité d'alimentation de carburant pour TOYOTA: RAV4 (II,I), Land Cruiser (_J10_,_J20_), Avensis Verso (CM20), Celica (ST200), Corolla (110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 fab.GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,100 Wagon,110 facelift Sedan,110 Sedan fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Starlet (EP91), Avensis (AT22* Berline,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP), Paseo, Picnic & LEXUS: IS (I XE10 Sedan) (Ref : ADT32402C) équivalente à LEXUS: 23217-74021, 2321774021 & TOYOTA: 23217-03030, 23217-74021, 2321774021 montage d'origine : Aisin, Poids : 0.0401 kg, Type de filtre : Filtre à grille, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 207, 308, 208, 2008, 3008, Partner, Expert, 5008, Traveller, 301 & CITROËN: C3, C4 Picasso (Ref: ADP153082)

118.5 EUR

Blue Print Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 3008 (II), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 5008 (II P87), Traveller, 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,III B618), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C4 Cactus (Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & OPEL: Crossland (X), Combo (E Fourgon,Life E Break) & DS: DS4 & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso) (Ref : ADP153082) équivalente à CITROËN: 16 068 765 80, 16 108 726 80, 16 108 727 80, 16 112 688 80, 16 112 730 80, 16 112 732 80, 16 112 847 80, 16 504 006 80, 2051.Z1, 2052.N6, 2052.P7, 2052.Z0, 2052.Z2 & DS: 16 108 726 80, 16 108 727 80, 16 112 730 80, 16 112 847 80, 16 504 006 80, 16 504 035 80, 2052.Z0 & FIAT: 1606876580, 1611273080 & OPEL: 16 112 847 80, 36 46 410, 36 46 410 S1 & PEUGEOT: 16 068 765 80, 16 108 726 80, 16 108 727 80, 16 112 688 80, 16 112 730 80, 16 112 732 80, 16 112 847 80, 16 504 006 80, 16 504 035 80, 2051.Z1, 2052.N6, 2052.N8, 2052.P7, 2052.Z0, 2052.Z2 & TOYOTA: SU001A0454 & VAUXHALL: 036 46 410, 16 112 847 80, 36 46 410 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 236.0 mm, Poids : 5.84 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour...

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Blue Print Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: C4 Aircross & MITSUBISHI: Outlander, ASX, Grandis, Lancer, Galant, Space Runner (Ref: ADC44264)

29.8 EUR

Blue Print Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C4 Aircross & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Grandis, Lancer (IX CY,Evolution VII-IX CT9A,Sportback CX,CS/CT Berline,CS/CT Break), Galant (EA Berline,EA Break), Space Runner (N1/2), Space wagon (Space Wagon N8) & DODGE: Caliber, Avenger & PEUGEOT: 4008 & JEEP: Compass (I Phase 2,I), Patriot (Phase 2) & CHRYSLER: Sebring (III Sedan,III Coupé Cabriolet,III Cabriolet) (Ref : ADC44264) équivalente à CHRYSLER: 004605A486, 05191217AA, 05191229AA, 05191231AA, 05191244AA, 4605A486, 5191217AA, 5191231AA, 68020494AA, 68020494AB, 68020494AC, 68035576AA, 68035576AB, K05191217AA, K05191229AA, K05191231AA, K05191244AA, K68020494AA, K68035576AA & CITROËN: 16 076 903 80, 16 076 904 80 & DODGE: 05191217AA, 05191229AA, 05191231AA, 05191244AA, 5191217AA, 5191229AA, 5191244AA, 68020494AA, 68020494AB, 68035576AA, 68035576AB, K05191217AA, K05191229AA, K05191231AA, K05191244AA, K68020494AA, K68035576AA, V1010494AA & JEEP: 05191217AA, 05191229AA, 05191231AA, 05191244AA, 5191217AA, 68020494AA, 68020494AB, 68035576AA, K05191217AA, K05191229AA, K05191231AA, K05191244AA, K68020494AA, K68035576AA, V1010494AB, V1015576AA & MITSUBISHI: 4605A261, 4605A317, 4605A364, 4605A491, 4605A530, 4605A546, 4605A557, 4605A684, 4605A795, 4605A879, 4605B163, 9H0M015, MN102618, MR527674, MR527675, MR569403, MZ690186, MZ690348 & PEUGEOT: 16 076 903 80, 16 076 904 80 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, longueur : 55.0 mm, hauteur : 55.0 mm, Poids : 1.61 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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Blue Print Pochette de joints haut moteur pour CHEVROLET: Aveo, Kalos, Nubira, Lacetti (Ref: ADG06280C)

166.5 EUR

Blue Print Pochette de joints haut moteur pour CHEVROLET: Aveo (T250/1), Kalos (T250 Berline), Nubira (J200 Berline), Lacetti (J200 Berline,J200 Break) (Ref : ADG06280C) équivalente à CHEVROLET: 93742687, 93742693 & DAEWOO: 93742687, 93742693 référence constructeur : 93742687, Poids : 0.55 kg, synonymes : pochette de rodage, pochette haut moteur, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

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Blue Print Injecteur pour TOYOTA: Land Cruiser, MR2, Celica, Carina (Ref: ADT32801C)

560.5 EUR

Blue Print Injecteur pour TOYOTA: Land Cruiser (_J8_), MR2 (MR 2), Celica (ST18), Carina (E AT/ST19* JPP) (Ref : ADT32801C) équivalente à TOYOTA: 23209-74080, 23209-74160, 2320974080 Poids : 0.11 kg, Marquage par teinture : rose, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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Blue Print Silencieux arrière pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: ADT36017)

98.9 EUR

Blue Print Silencieux arrière pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : ADT36017) équivalente à CITROËN: 1726.XX, 1726.YA, 1730G9 & PEUGEOT: 1730.G9 & POLMO: 04.235 & TOYOTA: 17430-YV010 Poids : 6.48 kg, synonymes : pot d'échappement, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

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Blue Print Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 308, 3008, Expert, 5008, Partner, 508, Rifter, Traveller & CITROËN: C4, C4 Picasso, Jumpy (Ref: ADP153070)

115.9 EUR

Blue Print Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 3008 (II,II Phase 2), Expert (III VUL,III Combi), 5008 (II P87,II Phase 2 P87), Partner (K9), 508 (II Berline,II SW), Rifter, Traveller & CITROËN: C4 (II B7), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Jumpy (III VUL,III VP), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & DS: DS7 (Crossback) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso) & OPEL: Vivaro (C Cargo,C Combi), Zafira (D Life) (Ref : ADP153070) équivalente à CITROËN: 16 112 844 80, 16 167 747 80, 16 192 301 80 & DS: 16 192 301 80 & OPEL: 16 192 301 80 & PEUGEOT: 16 112 844 80, 16 167 747 80, 16 192 301 80 & TOYOTA: SU001-A5449, SU001-A8021 & VAUXHALL: 16 192 301 80 gamme équipementier : SMARTFIT Solution Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 240.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé...

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Blue Print Joint de culasse pour TOYOTA: Yaris, Aygo, IQ & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & DAIHATSU: Sirion, Cuore (Ref: ADT36401)

26.6 EUR

Blue Print Joint de culasse pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & DAIHATSU: Sirion (II), Cuore (L276) (Ref : ADT36401) équivalente à CITROËN: 0209.EC, 209.EC & DAIHATSU: 11115-40060 & PEUGEOT: 0209.EC, 209.EC & TOYOTA: 11115-40060 matériau : métal, épaisseur : 1.0 mm, Poids : 0.084 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

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Blue Print Disques de frein pour PEUGEOT: 208, 2008 & CITROËN: DS3, C3, C4 Cactus, C3 Aircross & DS: DS3 & OPEL: Crossland (Ref: ADP154354)

139.9 EUR

Blue Print Disques de frein pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB) & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 (III B618,III B618 Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : ADP154354) équivalente à CITROËN: 16 238 351 80 & DS: 16 238 351 80 & OPEL: 039181957, 16 238 351 80, 39181957 & PEUGEOT: 16 238 351 80 & VAUXHALL: 039181957, 16 238 351 80, 39181957 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 244.0 mm, épaisseur : 9.0 mm, Poids : 5.05 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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Blue Print Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 208, 2008, 5008, Partner, 508, 1007 & CITROËN: C3, C4 Picasso, Xsara Picasso (Ref: ADP153055)

103.9 EUR

Blue Print Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 1007 & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2) (Ref : ADP153055) équivalente à CITROËN: 2051.N4, 2051.Y8, 2052.P1, 2052.P5, 2052.X5 & PEUGEOT: 2052.L1, 2052.X5, 2053.14, 96 721 243 80, 96 721 243 80 S1, 96 860 382 80, 96 860 382 80 S1, 98 059 580 80, 98 059 580 80 S1 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 228.0 mm, Poids : 4.423 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et...

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Blue Print Kit d'embrayage pour CITROËN: C3, Nemo & PEUGEOT: Bipper (Ref: ADP153003)

302.5 EUR

Blue Print Kit d'embrayage pour CITROËN: C3 (II A51), Nemo & PEUGEOT: Bipper (Ref : ADP153003) équivalente à CITROËN: 2052.85, 2052.85 S1 & PEUGEOT: 2052.84, 2052.84 S1 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 200.0 mm, Poids : 4.72 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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Blue Print Disques de frein pour PEUGEOT: 3008, 5008, Partner, 308 & CITROËN: C4 Picasso, C4, Berlingo, DS4, DS5 & DS: DS4, DS5 (Ref: ADP154305)

177.5 EUR

Blue Print Disques de frein pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 308 (T7 SW,T7 Break) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), DS4, DS5 & DS: DS4 (Crossback), DS5 (Ref : ADP154305) équivalente à CITROËN: 16 118 408 80, 16 192 388 80, 4249.45, 4249.46, 4249.46 S1, 424945, 424946 & DS: 16 118 408 80, 16 192 388 80, 4249.45, 4249.46 S1 & PEUGEOT: 16 118 408 80, 16 192 388 80, 4249.45, 4249.46, 4249.46 S1, 424945, 424946 avantage produit : Bague ABS, type : plein, quantité : 2, diamètre : 268.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, Poids : 6.65 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : oui,

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Blue Print Vanne EGR pour PEUGEOT: 206, 307, Partner, 1007, Ranch & CITROËN: C3, C2, Berlingo, Xsara, C3 Pluriel & FORD: Fiesta (Ref: ADP157203)

72.8 EUR

Blue Print Vanne EGR pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break), Partner (M49), 1007, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Berlingo (M49), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (V Phase 2,V,VI Van), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : ADP157203) équivalente à CITROËN: 1628.XV & FORD: 1 148 077, 1 483 814 & MAZDA: Y401-20-300, Y401-20-300A & PEUGEOT: 1628.XV Poids : 0.42 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

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