Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Espace & FORD: Transit/Tourneo (Ref: 3 397 014 009)

31.4 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Espace (V,V Phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit Custom Phase 2,Transit Custom Combi,Transit Tourneo Custom ,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2) (Ref : 3 397 014 009) équivalente à FORD: 1788433, 1829009, 1829012 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour RENAULT: Scénic, Twingo, Mégane, Mégane Scénic, Laguna, Espace (Ref: 1 987 474 213)

10.1 EUR
BOSCH Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour RENAULT: Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Mégane Scénic (Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Wind & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (II GD berline,III GE break,I FD berline,III GE SW Phase 3,II GD break,I FD Clipper,III GE Break Phase 2), Cougar, Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (92 /Saloon) (Ref : 1 987 474 213) équivalente à FORD: 2T14 2L051-CA, 4387370, 5029238, 93BX 2L051-AA & RENAULT: 77 01 049 765 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque a pour fonction de faciliter le remplacement de vos plaquettes usagées, grâce à des accessoires neufs. Il garantit en outre les performances de freinage après remontage, en évitant tout dysfonctionnement ou usure irrégulière des nouvelles plaquettes, dus à la réutilisation d'accessoires en mauvais état. Selon les modèles, le kit se compose de diverses pièces de montage, tels que des axes de fixation, un jeu de cales et autres ressorts de maintien. Un kit complet, combiné à des plaquettes neuves, vous assure à nouveau une qualité de freinage optimale et durable., quand changer : Les pièces de montage de vos plaquettes de frein sont exposées à de multiples facteurs de vieillissement. Il est recommandé de les renouveler en même temps que les plaquettes usagées. Un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque vous facilitera l'installation des plaquettes neuves et vous permettra de repartir sur les bases d'un ensemble homogène, propice à un fonctionnement efficace et durable de vos freins restaurés., pourquoi changer : La réutilisation des anciens accessoires de montage lors d'un changement de plaquettes de frein à disque peut entraîner des problèmes de fiabilité. Des axes fatigués, des ressorts distendus ou corrodés nuiront à la qualité du freinage et provoqueront une usure prématurée et souvent irrégulière des plaquettes. En revanche, un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque neufs sera une garantie pour des performances de freinage intégralement retrouvées, sans mauvaises surprises qui vous imposeraient une nouvelle réparation.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic & PEUGEOT: 406, 4007, 4008 & VOLKSWAGEN: Transporter, Amarok, LT & BMW: X5 (Ref: 3 397 118 996)

28.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), 4007, 4008 & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Amarok (- Double Cabine,- Simple Cabine), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & BMW: X5 (E53) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Break), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 212D,901-905 410D,901-905 208D,901-905 308D,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 214,901-905 314,901-905 414) & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & VOLVO: S60, V70 (II), XC 70, S80 & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & FIAT: Multipla (FL,186) & TOYOTA: Land Cruiser (_J10_,_J20_) & CHEVROLET: Camaro (Coupé,Cabriolet) & HONDA: Accord (Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer) & DODGE: Avenger & CHRYSLER: Sebring (II,III Sedan,III Coupé Cabriolet,III Cabriolet) & LANCIA: Thema, Flavia & LEXUS: RX (I XU10), LX 570 (Phase 2), LX 470 & SAAB: 9-5 (II Sedan) & MAZDA: MPV (II) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus,A FL Fourgon,A Plancher Cabine,A FL Plancher Cabine) (Ref : 3 397 118 996) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement...

Bosch Guide d'étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Transporter & RENAULT: Trafic, Espace, Avantime & SEAT: Ibiza, Cordoba (Ref: 1 987 470 608)

13.1 EUR
BOSCH Guide d'étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion) & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Avantime & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & PEUGEOT: 807, Expert (I,I Phase 2) & CITROËN: C8, Jumpy (I,I Phase 2), Dispatch (I,I Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203), Vaneo (414) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & VOLVO: V50, V40, S40 & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II) & SMART: Forfour (454) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Hatchback P10,Berline P10,Break WP11) & JAGUAR: S-Type (II,II Phase 2), XJ (350 8,350,350 6,Sovereign), XJR & LANCIA: Phedra, Thesis & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Z30 CZC,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5), Carisma (DA,2 DA,DA Berline,2 DA Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 1 987 470 608) marque : BOSCH, avec consigne : non,

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Master, Espace, Master Propulsion & IVECO: Daily & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano (Ref: 3 397 118 309)

23.6 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 3 Propulsion Fourgon), Espace (II), Master Propulsion (II,I) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,III Combi/Bus,IV Combi/Bus,V Autobus/Autocar) & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 3 397 118 309) équivalente à DAF: 1408385, 1954657, 1954744 & RENAULT: 74 20 872 878 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avantage produit : Rampe de lave-glace, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, longueur : 600.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Master, Safrane, Espace, Master Propulsion & IVECO: Daily & R.V.I.: Mascott, Série B (Ref: 3 397 009 776)

25.8 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,I Phase 2,I Phase 3,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,I,II Phase 3 Combi-minibus J), Safrane (phase 2), Espace (II), Master Propulsion (II,I) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,III Combi/Bus,IV Combi/Bus,V Autobus/Autocar) & R.V.I.: Mascott, Série B (B) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & KIA: Carnival (II), Sedona (II) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23) & CHEVROLET: Trans Sport (Trans sport) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 3 397 009 776) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avantage produit : Rampe de lave-glace, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 600.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Ampoules LED Eclairage d'intérieur et signalisation pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Mégane Scénic, Master (Ref: 1 987 301 502)

14.6 EUR
BOSCH Ampoules LED Eclairage d'intérieur et signalisation pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG), Espace (II,I), R25, Vel Satis (phase 2), R21 (B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Symbol - Thalia, Master Propulsion (II,I), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), R18 (Berline,Break), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Jeep, Lutécia & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Lupo, Crafter (II 35,II 30,II 50), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,E46 Touring,E30,E46 Compact,E93 Cabriolet,E36 Coupé,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E34,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring,E28,E34 Touring), X5 (E70,E53,E70 LCI,M E70), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), Série 7 (E65,E38,E32,E23,E66,E67), M3...

Bosch Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Master (Ref: 0 130 007 064)

85.2 EUR
BOSCH Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Master (I Phase 2) (Ref : 0 130 007 064) tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec chauffage standard, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Espace (Ref: 1 987 432 400)

20.8 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ) (Ref : 1 987 432 400) équivalente à RENAULT: 27 89 123 94R, 77 01 056 390, 82 00 037 999 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 39.0 mm, largeur : 152.0 mm, longueur : 382.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Faisceau d'allumage pour PEUGEOT: 205, 309, 505, 204, 305, 604 & RENAULT: R4, Trafic, Master, R5, R11, R9, R18, Fuego, R20 (Ref: 0 986 356 044)

6.9 EUR
BOSCH Faisceau d'allumage pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 1), 309, 505 (Berline,Break), 204, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), 604 & RENAULT: R4, Trafic (I Phase 2,I), Master (I Phase 2,I), R5 (3 portes,5 portes), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R14 & CITROËN: Visa & LADA: Niva 4x4 (Niva), 1200 (2102-2105), 1600, 1500 (-2107), 1300 (-2105), TOSCANA, Nova & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3,I Phase 2) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate), 760, 244, 245, 360, 340 (Sedan 344), 264 & FORD: Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,III Hatchback,II berline,IV break,III break ,III Van,II break), Fiesta (II 83,I), Orion (I) & FIAT: Uno (146 R89,146,CS 146), Ritmo (II 138,138,III 138), Croma (154,FL90 154), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Thema (834,834 92,834 RL88,834 SW), Prisma (R86) & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), 75, Alfetta (GT/GTV,berline), Giulietta (II), 90 & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Fura, Panda, 133 & TALBOT: 1000 & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie,I SA) & OPEL: Manta (B,A), Ascona (B,A Berline,A Break) & HONDA: Civic (AJ/AH/AK,SL/SS/SP/WC,Shuttle AN/AG,SB/SF), Accord (III,I SJ/SY,Aerodeck CA), Prelude (SN), Quintet (SU), Ballade (1) & MAZDA: RX-7 (II FC,I SA) & DAF: 66, 55 & ROVER: Montego (Berline,Break), SD1 (3500), Maestro, Ambassador & NISSAN: Prairie (M10,M11) & KIA: Sephia (II), Mentor & G.M.E.: Midi & DAIHATSU: Charade (G200/1/2/3/4), Move, Applause, Cuore, Domino, Mira & MITSUBISHI: Colt (I A15*), Galant (E3* Berline), Tredia (A21*) & BEDFORD: Midi & SUBARU: Justy, L Series (Leone II,Leone I) & VAUXHALL: Midi & HYUNDAI: Pony (II Hatchback,II Hatchback Phase 2,PONY Wagon) & AUSTIN: MONTEGO (XE,Break XE), AMBASSADOR (Ref : 0 986 356 044) équivalente à FORD: 6057764, 6101710, 6125970, 80FB 12298 BA & OPEL: 08912787, 1282344 & SUZUKI: 33710 60E10 000, 33710 64B10 000, 33710-60E10, 33710-63B10, 33710-64B10 quantité : 1, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le faisceau d'allumage est une des pièces qui constituent l'unité d'allumage de votre voiture. Son rôle consiste à acheminer l'énergie haute tension depuis la bobine jusqu'à la bougie afin de produire l'étincelle nécessaire à la combustion. Il est fabriqué à partir de matériaux isolants qui assurent une protection maximale des circuits électriques et électroniques situés à proximité. Cet antiparasitage permet notamment de protéger le contrôle du moteur des perturbations électromagnétiques. Il existe différents types de faisceau. Les constructeurs français et scandinaves privilégient les technologies réactives. Les faisceaux en cuivre, très utilisés par les constructeurs allemands, ont une durée de vie plus longue mais leur coût est plus élevé., quand changer : Le faisceau d'allumage est une pièce d'usure très sollicitée, en particulier en hiver....

Bosch Coffret d'ampoules pour RENAULT: Clio, Twingo, Trafic, Kangoo, Mégane Scénic, Master, Mégane, Express, Super 5, Espace, R25 (Ref: 1 987 301 111)

12.4 EUR
BOSCH Coffret d'ampoules pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Trafic (II,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), R9, Thalia (Symbol - Phase I), R18 (Berline,Break), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Fuego, R20, R14, Rapid (I,II), Lutécia, Extra (MK I,MK II) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,III,V 3 portes,V Cross,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,I,II Coupé,II Camionette 86CF,III Camionette 6NF,II Classic/Derby), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T4 F70,T3 F24,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro,T5 7J 4-Motion), Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro,III Syncro), Fox, Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B2 Variant,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B1 Hatchback,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro,B1 Variant,B4 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet), Lupo, LT (II 35,II 28,I 35,II 46,III 35,I 31,III 46,I 28,I 40,III 28,I 45,I 55,I 50), Caddy (II,I), Corrado, Vento, Jetta (II,I,II Syncro), Taro, Santana (SANTANA), Derby & CITROËN: Xsara Picasso, C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), C15, C8, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C5 (Berline,Break), Jumper (I), ZX (N2), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), GS, Relay (I), Dispatch (I,II VUL,II VP,I Phase 2) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1...

Bosch Bobine d'allumage pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Trafic, Mégane Scénic, Kangoo, Modus, Laguna, Espace (Ref: 0 986 221 045)

34.8 EUR
BOSCH Bobine d'allumage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,III Estate,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,I Phase 2 B56,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Avantime, Symbol - Thalia, Wind, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Pick-Up) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) & LADA: Largus (Ref : 0 986 221 045) équivalente à DACIA: 22 43 335 29R, 82 00 568 671, 82 00 765 882 & NISSAN: 22448 00Q0A, 22448 00Q0B, 22448 00Q0C, 22448 00Q0G, 22448 00QAB, 22448 00QAE, 22448 00QAH, 22448-00QAA & OPEL: 4408389, 4413233, 4432202, 91159996, 93161188, 93161948 & RENAULT: 22 43 335 29R, 77 00 875 000, 82 00 208 611, 82 00 405 098, 82 00 568 671, 82 00 765 882 & VAUXHALL: 91159996, 93161188, 93161948 montage d'origine : BERU, tension : 14.0 V, Type de raccord : SAE, Nombre d'entrées/sorties : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les...

Bosch Bague d'étanchéité, porte-injecteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Captur, Trafic, Kangoo, Mégane Scénic (Ref: 1 987 972 087)

5.2 EUR
BOSCH Bague d'étanchéité, porte-injecteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,IV Estate,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,III Fourgon VU,II Express Compact Phase 2 VU,III VP,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kadjar (Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,I Phase 2 B56,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,V,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,V Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Express (Van K67), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Duster (Phase 2), Alaskan & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I...

Bosch Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 1007 & RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Scénic, Kangoo, Modus, Thalia (Ref: 0 242 135 517)

16.5 EUR
BOSCH Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée,Break,Restylée Break), 1007 & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,III), Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Sedan), Scénic (III Phase 2 ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP), Modus (Grand ,Phase 2), Thalia (Phase 2) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), C2 & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (II), Logan (Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Dokker (Combi,Van) & NISSAN: Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2,IV K13KK), Note (II), Kubistar (X76), Tiida (Sedan SC11) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) & SUBARU: XV (GT), Impreza (GT), Forester (5 SK,5 SK Phase 2), Legacy (7 Outback) (Ref : 0 242 135 517) équivalente à CHANGAN: 3707010-B01, 3707010-B05 & DACIA: 22 40 191 33R & DATSUN: 224011HC1B & NISSAN: 22401 1HC1B, 2240100Q0G, 224012047R, 224012377R & RENAULT: 22 40 11H C1B, 22 40 120 47R, 22 40 191 33R & SAMSUNG: 1711016900, 22401-2377R & SMART: 2811590003, A2811590003 & SUBARU: 22401 AA880, 22401 AA940 couple de serrage : 23.0 Nm, préconisation de remplacement : 30000.0 km, gamme équipementier : Iridium, quantité : 1, Filetage : M 12 x 1,25, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 14 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont...

Bosch Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero, Logan & PEUGEOT: 306 & CITROËN: Xsara & RENAULT: Mégane, Mégane Classic & BMW: X3 (Ref: 3 397 118 422)

19.4 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero (II), Logan (II MCV,II Berline) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P), Space wagon (Space Wagon N3), Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Terracan (Phase 2), Sonata (série 4), XG (Phase 2), Grandeur & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Cougar & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) & TOYOTA: GT 86 & JEEP: Compass (I Phase 2,I) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,II XE20 Cabriolet) & AUDI: A6 (Série 2,Allroad,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ) & CHEVROLET: Camaro (Coupé,VI Coupé,VI Cabriolet), Corvette (C7), Epica (V250), Evanda (V200) & FORD USA: Mustang (MUSTANG Coupé,MUSTANG Convertible) & CHRYSLER: Crossfire & FIAT: Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182) & ROVER: 600 Series (600) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & INFINITI: QX70/FX (FX) & HONDA: Accord (V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB) & SUBARU: BRZ (phase 2), Legacy (3 Outback,3 Berline,3 Break), SVX (Coupé) & CADILLAC: SRX (II), CTS & DAEWOO: Leganza (V100), Evanda (V200) & KIA: Magentis (MS) & NISSAN: Pathfinder (R50) & MAZDA: MPV (Ref : 3 397 118 422) équivalente à FIAT: 71804093 & FORD: 2T1A1 7528 CA, 4U7J1 7528 CA, YS7J1 7528 CA & HONDA: 76620-SM4-A01, 76620-SM4-G01 & RENAULT: 77 01 040 774, 77 01 040 775, 77 01 040 776, 77 01 040 777, 77 01 040 778, 77 01 040 779 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité,...

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic & FIAT: Panda, Punto, Idea & NISSAN: X-Trail & FORD: Ranger (Ref: 3 397 118 304)

17.2 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA) & FIAT: Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Idea & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30) & FORD: Ranger (III TKE) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Musa & HYUNDAI: i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), Premacy (FL) & SKODA: Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & TOYOTA: Picnic, Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon) & SSANGYONG: Rodius (II) & VOLKSWAGEN: Polo (V Berline Phase 2,V Berline) & LADA: Kalina (1119 Hatchback,1117 Break,1118 Berline), Granta & TATA: Indica (V2,V2 SW / Indigo) (Ref : 3 397 118 304) équivalente à FIAT: 71804094 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Tête d'allumeur pour RENAULT: Safrane & VOLVO: V70, 850, S70, C70, XC 70 (Ref: 1 235 522 408)

99.4 EUR
BOSCH Tête d'allumeur pour RENAULT: Safrane (phase 2) & VOLVO: V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), XC 70 (Ref : 1 235 522 408) équivalente à VOLVO: 3501944 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.

Bosch Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 205, Expert, 309 & RENAULT: Clio, R21, R19, Safrane & VOLKSWAGEN: Passat, Touareg, Golf (Ref: 0 242 240 593)

2.9 EUR
BOSCH Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), Expert (I), 309 (II) & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), Safrane & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Berline 4-Motion,B3 Berline,B3 Variant), Touareg (I), Golf (II), Corrado, Jetta (II), Scirocco & CITROËN: Jumpy (I), Xsara (Coupé Phase 2 N0,Coupé N0), Dispatch (I) & FIAT: Scudo (I), Punto (176,176 Cabriolet), Uno (146 R89), Fiorino (146 FL93), Tipo (160 RL 93), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) & FORD: Fiesta (III 89,II 83), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,III Hatchback,V break,III cabriolet,IV break,IV Van,III break ,III Van), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Orion (II,I), Granada (85,92 /Saloon,92 Estate) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & JEEP: Cherokee (II Phase 2 KJ,III KK) & PORSCHE: 911 (993 Coupé) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1), Maestro & NISSAN: Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11,Break W10), Almera (N15,N15 Berline), 100NX (100 NX B13), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M), Sunny (Y10), Maxima (QX CA33,MAXIMA Station Wagon) & AUDI: S4 (Quattro Série 2 Phase 2), Coupé (8B,8B Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Phase 2 ), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro) & SEAT: Toledo (série 1) & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835 94,835 FL94 SW) & LOTUS: Elan & LEXUS: LS (II XF10) & ASTON MARTIN: DB7 (Vantage) & RELIANT: Scimitar & AUSTIN: MAESTRO (XC) (Ref : 0 242 240 593) équivalente à AUDI: 101 000 004 AA, 101 000 017 AA & CITROËN: 5960 04, 5962 5N, 5962 6G, 5962 A2, 5962 A9, 5962 C4, 5962 C5, 5962 C9, 5962 G2, 5962 G4, 5962 K1, 5962 K6, 5962 N0, 5962 R0, 5962 R4, 5962 X2, 5962 X9, 91 509 266, 96 009 087, 96 024 607, 96 07 016 480, 96 115 813, 97 537 377, CF 10, MDF 000 006 C, MKP 000 96 & FIAT: 5894586, 71711807, 7565853, 7698212, 77603384, 7GYSSR, 9602460780, K9602460780 & FORD: 5099295, 5099832, 5099948, 6080256, 800F 12405 BA, 81OF 12405 AAA, 81SF 12405 BA, 85SF 12405 DA, 88SF 12405 BB, 890F1 2405 AA & GMC: 55564215, GM80 & INFINITI: 22401 20J07 & IVECO: 500334642 & LANCIA: 71711807, 7565853, 7698212, 77603384, 7GYSSR & NISSAN: 22401 10F17, 22401 20J07, 22401 40V07, 22401 V5017, 22401 Y9066 & OPEL: 4012060 & PEUGEOT: 5960 04, 5962 5N, 5962 6G, 5962 A2, 5962 A9, 5962 C4, 5962 C5, 5962 C9, 5962 G2, 5962 G4, 5962 K1, 5962 K6, 5962 N0, 5962 R0, 5962 R4, 5962 X2, 5962 X9, 91 509 266, 96 009 087, 96 024 607, 96 115 813, 9607 016 480, 97 537 377, CF 10, MDF 000 006 C, MKP 000 96 & RENAULT: 77 00 745 305, 77 01 414 141 & ROVER: C39 5F6 & SAAB: 75 05 142 & SEAT: 101 000 004 AA & TOYOTA: 90919 01128 & VOLVO: 271603, 3517629 & VW: 101 000 003 AA, 101 000 004 AA, 101 000 017...

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio, Captur, Austral, Espace & DACIA: Sandero, Duster, Logan, Jogger & NISSAN: Micra (Ref: 1 987 435 011)

14.8 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,II,I Phase 2), Austral, Espace (VI) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (II,II Phase 2), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Jogger & NISSAN: Micra (V K14FR), Juke (II F16E), Qashqai (III J12), Ariya & MITSUBISHI: Colt (VII), ASX (II VSX_, VSE_) & LADA: Vesta (Ref : 1 987 435 011) équivalente à DACIA: 27 27 730 16R, 27 27 782 14R, 272773277R, A2200300 & FIAT: 6001073420, K6001073420 & LADA: 272773016R, 272778214R & MITSUBISHI: MQ001032 & NISSAN: 27277-5FA0A, 272775FA0B, 272775FA0P, 272775MP0A, 272776CA0A, 272776CA1A, 272776RC0A, 272776UN0A, 278916PA0A, 278916PA0B & RENAULT: 27 27 705 67R, 27 27 730 16R, 27 27 731 51R, 27 27 739 74R, 27 27 75M P0A, 27 27 767 32R, 27 27 776 62R, 27 27 777 64R, 27 27 779 68R, 27 27 782 14R, 27 27 792 03R, 27 27 795 02R, 27 27 796 83R, 27 28 897 39R, 272773277R, 272775809R, 86 60 004 937, A2200300 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 1, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 215.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus...

Bosch Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206, 206+ & NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Kadjar, Koleos & TOYOTA: Corolla Verso (Ref: 3 397 118 324)

21.5 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 206+ & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS) & RENAULT: Kadjar, Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), RAV4 (IV,IV Phase 2,V,V Phase 2), Prius (II,III,Plug In 1,Plug In 2), Celica (ZT230), Avensis Verso (CM20), Picnic & HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), Kona (Phase 2), i30 (III Hatchback,III SW,III Fastback,III Fastback Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Santa Fé (Grand 4 Phase 2,Grand 4,4 Phase 2,4), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline), Kauai (Phase 2), Nexo & KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,IV Phase 2,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Niro (I,I Phase 2), Stonic (Phase 2), Ceed (III Hatchback,X,Pro III,III SW,Pro III Phase 2,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Carens (III), Sorento (III) & MAZDA: 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), CX-7 (Phase 2), CX-9 & HONDA: Jazz (III Production Japon), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), Insight (Hybrid), CR-V (mk V) & INFINITI: Q50, Q60 (II CV37,sur base G37 V36 Coupé CV36), G25/G37/G35 (G37 Coupé,G37 Cabriolet,G37 Sedan) & LEXUS: UX & MASERATI: GranTurismo & SUBARU: XV, Forester (3 SH,4 SJ,4 SJ Phase 2), WRX (VA), Levorg, Legacy (6 Outback), Impreza (GP Hatchback,GJ Sedan) & SUZUKI: Across & MITSUBISHI: Space wagon (Space Wagon N8) (Ref : 3 397 118 324) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La...

Bosch Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 1007 & RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Kangoo, Modus, Thalia & CITROËN: C3 (Ref: 0 242 129 510)

5.8 EUR
BOSCH Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée,Break,Restylée Break), 1007 & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,Campus Evolution 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2,V Société), Twingo (I Phase 2 X06,III), Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Sedan), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Modus (Grand ,Phase 2), Thalia (Phase 2) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), C2 & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (I Phase 2 SUV,II,I Phase 2 Van), Lodgy, Logan (Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Dokker (Combi,Van) & NISSAN: Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2,IV K13KK), Kubistar (X76) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) (Ref : 0 242 129 510) équivalente à CITROËN: 5960 55, 5960 56, 5960 83, 5960 84, 5960 G1 & DACIA: 22 40 115 61R, 22 40 187 60R, 22 40 193 72R & DATSUN: 224011HM1B & LADA: 22 40 115 61R & NISSAN: 22401 1HM1B & PEUGEOT: 5960 55, 5960 56, 5960 83, 5960 84, 5960 G1 & RENAULT: 22 40 11H M1B, 22 40 187 60R, 22 40 193 72R, 82 00 030 765, 82 00 332 273, 82 00 662 185 & SMART: 2811590100 couple de serrage : 23.0 Nm, gamme équipementier : Nickel, quantité : 1, Filetage : M 12 x 1,25, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et...

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Thalia & AUDI: A3 & NISSAN: Micra & SUZUKI: Swift, Baleno, LJ80 & FIAT: Punto (Ref: 3 397 118 403)

23.2 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,IV AZH Fab.Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie,III Fab. Hongrie Break), Baleno (II EWB), LJ80 & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van) & CITROËN: C3 Pluriel & MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T,III KK/KL,III KK/KL Phase 2), Space Star (I DG), Pajero (Sport KH), Galant (EA Berline,EA Break), Space Runner (N1/2), Montero (Sport KH) & TOYOTA: Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Avensis (AT22* Berline,AT22*,ZZT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP) & HYUNDAI: Coupé (II,I,II Phase 2), Tiburon & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 MPS GG1), 323 (BG,BA,BJ,BJ Phase 2,BG Berline,BA Phase 2,BJ Berline Phase 2,BA Berline,BJ Berline,BA Berline Phase 2), MX3, 626 (GF FL,GF,GW FL,GW) & VOLKSWAGEN: Caddy (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SUBARU: Impreza (G10 Berline,G10 Break,GFC Coupé), Justy & DAIHATSU: Terios (2) & ASTON MARTIN: Cygnet & KIA: K2700, Rio (I FD Break,I FD,I FD Sedan), Pregio, Joice & HONDA: Civic (EP 4 portes) & CADILLAC: ATS & SKODA: Felicia (Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2) & CHRYSLER: Neon (I) & DODGE: NEON & YUGO/ZASTAVA: 10 (188) (Ref : 3 397 118 403) équivalente à MAZDA: EA25-67-330B, FD03-67-330, FD03-67-330A & SUBARU: 86542 FA060, 86542 FA080 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : oui, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez...

Bosch Dispositif d'arrêt, système d'injection pour RENAULT: Express, Rapid, Extra & VOLKSWAGEN: Caddy (Ref: F 002 D13 640)

24.3 EUR
BOSCH Dispositif d'arrêt, système d'injection pour RENAULT: Express (II,I), Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II) & VOLKSWAGEN: Caddy (I) (Ref : F 002 D13 640) équivalente à CASE IH: 8190393, 9971 792, A 77753 & CUMMINS: 3 903 575 & FENDT: F 312 200 710 320, F 816 201 710 020, F 816 250 171 002 & INTERNATIONAL HARV.: 3079 515 R 1 & JAGUAR: 1H1Z 9341 BA, 1H1Z 9D27 8AA & MAGIRUS-DEUTZ: 4248 6472, 819 0393 & MASSEY FERGUSON: 74084 & MWM: 6 0452 74 0 0141 & ROVER: 1H1 Z9341 BA, 1H1 Z9D27 8AA & TATA: 330001041, F002D11347 & VW: 028 130 135 B pièce neuve d'origine.

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio, Captur, Arkana, Austral, Mégane, Espace & DACIA: Sandero, Duster, Logan, Jogger (Ref: 1 987 435 031)

16.9 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,II,I Phase 2), Arkana (LJH), Austral, Mégane (E-TECH), Espace (VI) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (II,II Phase 2), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Jogger & NISSAN: Micra (V K14FR), Juke (II F16E) & ALPINE: A110 (II) & LADA: Vesta (Ref : 1 987 435 031) équivalente à DACIA: 27 27 739 74R, 27 27 77968R, A22101900 & GENERIC: GCF233 & NISSAN: 272775FA0A & RENAULT: 27 27 705 67R, 27 27 731 51R, 27 27 732 77R, 27 27 739 74R, 27 27 767 19R, 27 27 776 62R, 27 27 777 64R, 27 27 779 68R, 27 27 796 83R pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 1, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 215.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Espace (Ref: 1 987 435 166)

17.2 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Espace (V,V Phase 2) (Ref : 1 987 435 166) équivalente à RENAULT: 272772092R quantité : 1, épaisseur : 21.0 mm, largeur : 132.0 mm, longueur : 112.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio, Captur & DACIA: Sandero, Duster, Logan, Jogger & NISSAN: Micra, Juke & ALPINE: A110 (Ref: 0 986 628 540)

29.7 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,II,I Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (II,II Phase 2), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Jogger & NISSAN: Micra (V K14FR), Juke (II F16E) & ALPINE: A110 (II) & MITSUBISHI: Colt (VII), ASX (II VSX_, VSE_) & LADA: Vesta (Ref : 0 986 628 540) équivalente à DACIA: 27 27 730 16R, 27 27 782 14R, A2200300, A22101900 & LADA: 272773016R, 272778214R & RENAULT: 27 27 705 67R, 27 27 730 16R, 27 27 731 51R, 27 27 777 64R, 27 27 782 14R, 27 27 796 83R, 27 28 897 39R, 272775FA0A, A2200300 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 208.2 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Charbon balai d'alternateur pour VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle, Transporter, Karmann GHIA & RENAULT: R12 & MERCEDES-BENZ: 8 (Ref: 1 127 014 011)

3.8 EUR
BOSCH Charbon balai d'alternateur pour VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle, Transporter (T2), Karmann GHIA (Coupé 14,34,Décapotable 14,34) & RENAULT: R12 (Berline,Break) & MERCEDES-BENZ: 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), Classe S (108, 109), COUPE (W111), PULLMANN & FORD: Capri (I), CONSUL (Turnier GGNL,GGFL,Coupé GGCL) & FIAT: 128 & LANCIA: Fulvia & OPEL: GT, Kadett (C Coupé,B,C ,C Berline,KADETT B Coupé,C Caravan,B Caravan), Manta (A), Ascona (A Berline,A Break), Commodore (COMMODORE A,COMMODORE A Coupé), Rekord (D,REKORD C,REKORD C Coupé,REKORD C Break,D Caravan) & ALFA ROMEO: Alfasud (I Phase 2,I) & DAF: 66, 46, 44 & AUDI: 100 (Berline,Coupé) & SEAT: 127 (A), 132 & YUGO/ZASTAVA: 1300-2300 (1300) (Ref : 1 127 014 011) équivalente à ALFA ROMEO: 119 13 05 061 00/23 & BMW: 12 31 1 354 681, 12 31 1 356 064 & DAF: 694467 & FENDT: F 285 900 010 010 & FIAT: 60749250, 82273888, 82302914, 9928603, 9950182 & FORD: 1477515, 71BB 10B341 AA & INTERNATIONAL HARV.: 307 903 8 R91 & IVECO: 9928603, 9950182 & JOHN DEERE: AL 27 373 & KHD: 0121 55500, 01307794, 130 7794, 42484637 & LAMBORGHINI: 2 9439 070 4 & MAN: 81 25921 6034 & MERCEDES-BENZ: 000 154 63 14, A 000 154 63 14 & MWM: 6 0690 37 8 0217, 6 0690 37 8 0224 & NISSAN: 03902006 0 & OPEL: 08983190, 1205007, 1205013 & PUCH: 712 1 09 548 0 & RENAULT: 50 00 805 024, 77 02 163 221, 77 02 163 314 & SAAB: 85 50 097 & SAME: 294390704 & SCANIA: 305162 & SEAT: NG9 810 052 9 & STEYR: 614 09 0786 & TALBOT: 00 634 454 00 & VOLVO: 243947 & VW: 059 903 515 B marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le balai en charbon d'alternateur a pour fonction de transmettre une excitation électrique au rotor de l'alternateur quand la tension délivrée n'est pas suffisante pour assurer le bon fonctionnement des consommateurs de votre voiture et la recharge de la batterie. Deux balais sont donc nécessaires pour établir le circuit, par friction sur le collecteur du rotor. Un jeu de balais est généralement proposé avec sa connectique et les ressorts qui les maintiennent en contact permanent avec le collecteur. Liés au régulateur d'alternateur qui commande le processus, ils sont le plus souvent installés sur une platine de montage commune., quand changer : Le balai en charbon d'alternateur, de par son fonctionnement par friction, est une pièce d'usure. La durée de vie d'un jeu de balais oscille généralement entre 100000 et 150000 kilomètres. Dès qu'un problème de charge ou de régularité de la tension électrique se manifeste, leur inspection permettra éventuellement d'éliminer des causes de dysfonctionnement plus graves. En cas de remplacement, celui des ressorts associés est également indispensable., pourquoi changer : Le renouvellement d'un jeu de balais de charbon d'alternateur usés vous permettra de retrouver à peu de frais les performances de votre circuit d'alimentation électrique et de recharge de la batterie, laquelle sera moins sollicitée et durera plus longtemps. Par ailleurs, des charbons trop usés peuvent finir par...

Bosch Bougie d'allumage pour MINI: MINI & RENAULT: Clio, Espace, Safrane & OPEL: Zafira, Astra, Vectra, Signum & PEUGEOT: Expert (Ref: 0 242 245 571)

12.8 EUR
BOSCH Bougie d'allumage pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & RENAULT: Clio (II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Safrane (phase 2) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & PEUGEOT: Expert (I) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), Spider (II 916,II Phase 2), GTV (II,III), 166 (FL), 155, 164 (Super,FL92) & CITROËN: Jumpy (I), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Xsara (Coupé Phase 2 N0,Coupé N0), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Dispatch (I) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,EP 3 portes,VIII FD Berline,EC/ED/EE Berline), CR-V (mk III,mk III Phase 2), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), FR-V (Phase 2), S2000 (AP), Integra (R DC), Legend (KB,KA9), NSX (NA) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Grand Vitara (II 3P,II Phase 2 3P), SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2,JPN Break,JPN Berline,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2,JPN Break Phase 2), Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9), 3000 GT (Z1*), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Montero (Sport K9), FTO & FORD: Transit/Tourneo (Transit V,Transit V Tourneo), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Orion (I), Granada (92 /Saloon,92 Estate) & FIAT: Scudo (I), Punto (176,176 Cabriolet), Coupé (PX), Bravo (I FL 182,I 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Fiorino (146 FL93), Tipo (160 RL 93), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Berline,Cabriolet), 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2,Berline,Break/Estate), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback), 9000 (Berline,5 portes) & SMART: Fortwo (City Coupé 450,Cabrio 450) & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G10 Berline,G11 Break,G10 Break,GFC Coupé), Legacy (2 Break,1 Berline,2 Berline,1 Break,2 Outback), SVX (Coupé) & AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2) & TOYOTA: MR2 (MR 2), Celica (ST200,ST18), Avensis (AT22* Berline,AT22*,AT22* Break), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP), Supra (MA70), Camry (SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break,SX/VC10 Break) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) & SEAT: Ibiza (II), Cordoba (I) & LEXUS: IS (I XE10 Sedan,I XE10 Break), LS (II XF10) & NISSAN: 200SX (200 SX S14,200 SX S13), Skyline (R34), Sunny (N13), Maxima (QX A32,QX CA33...

Bosch Guide d'étrier de frein pour RENAULT: Clio, Kangoo, Modus & CITROËN: C3, C2, C3 Pluriel & BMW: Série 3, Série 1 (Ref: 1 987 470 624)

13.7 EUR
BOSCH Guide d'étrier de frein pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Fourgon) & MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,R52 Cabriolet,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P) & FORD: Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Sport I,Sport I Phase 2,III,Evoque I Coupé 3p,III Phase 2,Evoque I Phase 2 Cabriolet,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (III,IV) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,V K14FR,III K12E,IV K13K,IV K13K Phase 2,III K12E C+C Phase 2,IV K13KK), Note (Phase 2 E11E,E11E,II) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2,JPN Break,JPN Berline,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2,JPN Break Phase 2), Splash & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), V70 (II,III,III Phase 2), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & OPEL: Agila (II) & FIAT: Freemont, Sedici (FL,2012), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Bravo (I FL 182,I 182) & LANCIA: Ypsilon, Voyager & SMART: Forfour (454) & SEAT: Exeo (Berline,Break) & CHRYSLER: Grand Voyager (V,IV Phase 2) & DODGE: Journey & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Z30 CZC,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5) & VAUXHALL: Agila (II) (Ref : 1 987 470 624) marque : BOSCH, avec consigne : non,

Bosch Faisceau d'allumage pour RENAULT: R4, R5, R18, R6, Rodéo, R14 & MITSUBISHI: Pajero, Lancer F, Colt, Galant, Space wagon (Ref: 0 986 356 040)

5.9 EUR
BOSCH Faisceau d'allumage pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes), R18 (Berline), R6, Rodéo (Rodeo), R14 & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Lancer F (IV C6/7*,III C1* Berline,III CV* Break), Colt (III C5*,II C1*), Galant (E3* Berline,E3* ,E1*), Space wagon (Space Wagon D0), Sapporo & SUZUKI: Samuraï (S410/S413), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie,I SA), Alto (SH410,SB30*), LJ80 & CITROËN: BX (XB,Break XB) & PEUGEOT: 104, 505 (Berline,Break), 304 & LAND ROVER: Defender (I 90,I 110), Land Rover (Land 90,Land 110) & ROVER: Mini, Spitfire, 200 Series (200 Série 1), Montego (Berline), TR7, Metro, Dolomite, 2000, Marina, Allegro & NISSAN: Pick-up (D21), 100NX (100 NX B13), Sunny (N14,N13,Y10,B12 Coupé,B11 Berline,Liftback N14,B310,B11 Break,B12 Break,B11 Van,B11 Coupé,B11 Hatchback), Micra (I K10), Primera (Hatchback P10,Berline P10,Break W10), Vanette (C220,C120 E,C120,GC22), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Break WU11,U11 Berline,910 Break W910,910 Berline,910 Coupé K910), Z (280 X), Silvia (S12), Prairie (M10), Cherry (N12,F10), Laurel (230 Berline) & LANCIA: Delta (831 R86), Beta (828), Y10 (156 R92,156), Dedra (835,835 94), Trevi (828), A 112 & TRIUMPH: SPITFIRE, DOLOMITE, TR 7 (Coupé) & MG: MGB, Midget & AUTOBIANCHI: A112, Y10 (I) & SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 1 Berline,série 1 Coupé), 99, 90 & FIAT: Tipo (160,160 RL 93), Fiorino (146 FL93,146,127), 124, 127, Ritmo (II 138,138,III 138), 131 (Berline,Break), Spider (124), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), 125, 132, Argenta & JAGUAR: XJ (Sovereign) & TALBOT: 1100, Rancho, Sunbeam, 180 & MAZDA: 626 (GD,GV), 121 (DA), 323 (FA,FA Break), 818 (ST/SN) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda, 127 (A), 132, RITMO (138) & DAIHATSU: Feroza, Sportrak, Cuore, Charade (G10/20), Domino & OPEL: Manta (B), Kadett (B,C Berline,KADETT B Coupé,B Caravan) & TOYOTA: Hiace (RH/LH11), Tercel (AL2* Break,AL2*,AL1*), Starlet (KP6*,STARLET 1000 KP,STARLET 1000 Kombi KP), 1000/Publica, Carina (TA6*,TA4*,TA1*), Crown & KIA: Pride (DA,RV) & SKODA: Favorit, Forman & INNOCENTI: Mini tre, Elba (146) & SUBARU: L Series (Leone II), XT (Coupé) & YUGO/ZASTAVA: Yugo, Tempo, 132 & RELIANT: Scimitar & AUSTIN: ALLEGRO (ADO 67), MONTEGO (XE), MAESTRO (XC) & DAIMLER: 2.8 (- 5.3) & MORRIS: MARINA (II,Coupé,III Break,II Station Wagon,III) & F.S.O. / POLSKI: 125 (P), Polonez & ISUZU: Gemini & HYUNDAI: Stellar (Ref : 0 986 356 040) équivalente à DAIHATSU: 90048 56091 000 & FIAT: 7696076 & FORD: 1504857, 6114752, 83BB 12298 AB & LANCIA: 7696076 & MITSUBISHI: MD102130, MD192978 & RENAULT: 77 01 025 491 & SUZUKI: 33710-50G10, 33710-60E10 montage d'origine : Paul Smith, quantité : 1, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le faisceau d'allumage est une des pièces qui constituent l'unité d'allumage de votre voiture. Son rôle consiste à acheminer l'énergie haute tension depuis la bobine jusqu'à la bougie afin de produire...

Bosch Bougie d'allumage pour JEEP: Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler & RENAULT: Jeep & TOYOTA: Corolla & CHRYSLER: VIPER (Ref: 0 242 229 590)

2.9 EUR
BOSCH Bougie d'allumage pour JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (I ZJ/ZG), Wrangler (YJ) & RENAULT: Jeep & TOYOTA: Corolla (90 Hatchback,90 Liftback,90 Berline,90 Wagon) & CHRYSLER: VIPER (Convertible) (Ref : 0 242 229 590) équivalente à CHRYSLER: 56028 189 & DODGE: 56028 189 & JEEP: 56028 189 & TOYOTA: 90919 01155, 90919 01174 couple de serrage : 28.0 Nm, gamme équipementier : Nickel, quantité : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.

Bosch Coffret d'ampoules pour RENAULT: Clio, Twingo, Trafic, Kangoo, Mégane Scénic, Master, Mégane, Express, Super 5, Espace, R25 (Ref: 1 987 301 101)

9.6 EUR
BOSCH Coffret d'ampoules pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Trafic (II,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), R9, Thalia (Symbol - Phase I), R18 (Berline,Break), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Fuego, R20, R14, Rapid (I,II), Lutécia, Extra (MK I,MK II) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,III,V 3 portes,V Cross,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,I,II Coupé,II Camionette 86CF,III Camionette 6NF,II Classic/Derby), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T4 F70,T3 F24,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro,T5 7J 4-Motion), Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro,III Syncro), Fox, Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B2 Variant,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B1 Hatchback,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro,B1 Variant,B4 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet), Lupo, LT (II 35,II 28,I 35,II 46,III 35,I 31,III 46,I 28,I 40,III 28,I 45,I 55,I 50), Caddy (II,I), Corrado, Vento, Jetta (II,I,II Syncro), Taro, Santana (SANTANA), Derby & CITROËN: Xsara Picasso, C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), C15, C8, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C5 (Berline,Break), Jumper (I), ZX (N2), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), GS, Relay (I), Dispatch (I,II VUL,II VP,I Phase 2) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1...

Bosch Jeu de 4 bougies d'allumage pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 1007 & RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Captur, Scénic, Kangoo (Ref: 0 242 135 811)

78.8 EUR
BOSCH Jeu de 4 bougies d'allumage pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée,Break,Restylée Break), 1007 & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,III), Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Scénic (III Phase 2 ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP), Kadjar, Modus (Grand ,Phase 2), Thalia (Phase 2) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), C2 & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,II,I Phase 2 Van), Lodgy, Logan (Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Dokker (Combi,Van) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 4), Micra (V K14FR), Pulsar (N17), Kubistar (X76) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) (Ref : 0 242 135 811) équivalente à CHANGAN: 3707010-B01, 3707010-B05 & NISSAN: 2240100Q0G, 224012047R, 224012377R & RENAULT: 22 40 120 47R & SAMSUNG: 1711016900, 22401-2377R & SMART: 2811590003, A2811590003 couple de serrage : 23.0 Nm, gamme équipementier : Double Iridium, quantité : 4, Filetage : M 12 x 1,25, Unité quantitative : Kit, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Bosch Jeu de 4 bougies d'allumage pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 1007 & RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Kangoo, Modus, Thalia (Ref: 0 242 129 800)

44.2 EUR
BOSCH Jeu de 4 bougies d'allumage pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée,Break,Restylée Break), 1007 & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,III), Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Sedan), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Modus (Grand ,Phase 2), Thalia (Phase 2) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), C2 & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (II), Logan (Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 0 242 129 800) équivalente à CITROËN: 5960 55, 5960 56, 5960 83, 5960 84, 5960 G1 & DACIA: 22 40 187 60R, 22 40 193 72R & NISSAN: 22401 1HM1B & PEUGEOT: 5960 55, 5960 56, 5960 83, 5960 84, 5960 G1 & RENAULT: 22 40 187 60R, 22 40 193 72R, 82 00 030 765, 82 00 332 273, 82 00 662 185 & SMART: 2811590100 couple de serrage : 23.0 Nm, gamme équipementier : Nickel, quantité : 4, Filetage : M 12 x 1,25, Unité quantitative : Kit, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Bosch Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero, Logan & PEUGEOT: 306 & CITROËN: Xsara & RENAULT: Mégane, Mégane Classic & BMW: X3 (Ref: 3 397 118 905)

35.4 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero (II), Logan (II MCV,II Berline) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Terracan (Phase 2), Sonata (série 4), XG (Phase 2), Grandeur & LAND ROVER: Freelander & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Cougar & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) & TOYOTA: GT 86, Camry (ACV/MCV30 Berline) & AUDI: A8 (Série 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ,Série 2), A6 (Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ) & JEEP: Compass (I Phase 2,I) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,II XE20 Cabriolet) & MITSUBISHI: Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van) & CHEVROLET: Camaro (Coupé,VI Coupé,VI Cabriolet), Corvette (C7), Epica (V250), Evanda (V200) & FORD USA: Mustang (MUSTANG Coupé,MUSTANG Convertible) & CHRYSLER: Crossfire & FIAT: Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182) & ROVER: 600 Series (600) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & INFINITI: QX70/FX (FX) & HONDA: Accord (V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB) & SUBARU: BRZ (phase 2), Legacy (3 Outback,3 Berline,3 Break) & DAEWOO: Leganza (V100), Evanda (V200) & KIA: Magentis (MS) & NISSAN: Pathfinder (R50) & MAZDA: MPV (Ref : 3 397 118 905) équivalente à CITROËN: 6426 R2, 6426 R8 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 550.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les...

Bosch Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 306 & CITROËN: Xsara & RENAULT: Mégane, Mégane Classic & BMW: X3 & MITSUBISHI: Pajero (Ref: 3 397 118 423)

22.1 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Terracan (Phase 2), Sonata (série 4), XG (Phase 2) & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Cougar & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) & JEEP: Compass (I Phase 2,I) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,II XE20 Cabriolet) & AUDI: A6 (Série 2,Allroad,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ) & FORD USA: Mustang (MUSTANG Coupé,MUSTANG Convertible) & CHEVROLET: Corvette (C7), Epica (V250), Evanda (V200) & ROVER: 600 Series (600) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & INFINITI: QX70/FX (FX) & HONDA: Accord (V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB) & CADILLAC: CTS & SUBARU: Legacy (3 Outback,3 Berline,3 Break) & DAEWOO: Leganza (V100), Evanda (V200) & KIA: Magentis (MS) & NISSAN: Pathfinder (R50) & MAZDA: MPV (Ref : 3 397 118 423) équivalente à CITROËN: 6426 EW, 6426 P1 & PEUGEOT: 6426 EW, 6426 P1 & RENAULT: 77 01 040 774, 77 01 040 775, 77 01 040 776, 77 01 040 777, 77 01 040 778, 77 01 040 779 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : oui, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer...

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Twingo, Modus, Avantime, Thalia, Duster & PEUGEOT: 3008, 308, 208, 207, 2008, 508 (Ref: 3 397 004 629)

7.1 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Modus (Grand ,Phase 2), Avantime, Thalia (Symbol - Phase I), Duster (Phase 2) & PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes), 208 (II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 207 (SW), 2008 (II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 508 (I SW,I Phase 2 SW), 1007 & CITROËN: C3 (II A51) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E,III J12), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,II F16E,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Micra (III K12E), Pulsar (N17) & DACIA: Duster (I SUV,I Van) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,F 5 Portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Insignia (A Sport Tourer,A Sport Tourer Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Mokka (II) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GL (164,166), Classe E (212 Break,212 Phase 2 Break), Classe GLS (166) & FORD: C-Max (II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), B-Max & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,III,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU,II Active Phase 2 TR-EU,II Active TR-EU), ix20 (Phase 2), Bayon & FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van) & KIA: Venga (Phase 2) & HONDA: Civic (EP 3 portes,EP 5 portes) & ABARTH: Punto Evo, Grande Punto & JAGUAR: XF (X250 Sportbrake) & LADA: Vesta & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes), Insignia (Sports Tourer,FL Sport Tourer 35,FL Country Tourer 47) (Ref : 3 397 004 629) équivalente à FIAT: 71751022 & HONDA: 76730-S6D-E01 & MERCEDES-BENZ: 169 820 04 45, 212 820 09 45, 212 820 19 45, A 169 820 04 45, A 212 820 09 45, A 212 820 19 45 & NISSAN: 28790 3U020 & PEUGEOT: 6426 XE & RENAULT: 60 25 371 205, 77 01 410 155, 77 01 422 568 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité,...

Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2 & RENAULT: Mégane, Laguna, Duster & DACIA: Duster & FORD: Fiesta & KIA: Sportage (Ref: 3 397 118 303)

31.8 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2 & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Ceed (II,I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Optima, Carens (II,I), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2) & PEUGEOT: 1007 & NISSAN: Navara (D40M,D40M Phase 2) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate) & LEXUS: IS (III Phase 1,III Phase 2), RC (USC1) & DODGE: Journey & SSANGYONG: Rodius (II), Korando (III CW) & SUBARU: Forester (3 SH), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline) & MITSUBISHI: Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,Evolution V-VI CP9A,CS/CT Break,Evolution IV CN9A) & INFINITI: QX50/EX (EX J50,QX50 J50) & TOYOTA: Corolla (120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon) & LADA: Vesta (Ref : 3 397 118 303) équivalente à CITROËN: 6426 CE, 6426 SP pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : oui, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité...

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Thalia & SEAT: Ibiza, Cordoba & AUDI: A3 & NISSAN: Micra & SUZUKI: Swift, Baleno (Ref: 3 397 118 402)

16.6 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 2,II), Cordoba (IV,II,I,II Vario) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,IV AZH Fab.Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie,III Fab. Hongrie Break), Baleno (II EWB), LJ80 & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Fullback & CITROËN: C3 Pluriel & MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T,III KK/KL,III KK/KL Phase 2), Space Star (I DG), Galant (EA Berline,EA Break), Space Runner (N1/2) & TOYOTA: Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Avensis (AT22* Berline,AT22*,ZZT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP) & MAZDA: CX-3 (CX3 Phase 2), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 MPS GG1), 323 (BG,BA,BJ,BJ Phase 2,BG Berline,BA Phase 2,BJ Berline Phase 2,BA Berline,BJ Berline,BA Berline Phase 2), MX3, 626 (GF FL,GF,GW FL,GW) & HYUNDAI: Coupé (II,I,II Phase 2), Tiburon & VOLKSWAGEN: Caddy (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SUBARU: Impreza (G10 Berline,G10 Break,GFC Coupé), Justy & DAIHATSU: Terios (2) & ASTON MARTIN: Cygnet & KIA: K2700, Rio (I FD Break,I FD,I FD Sedan), Pregio, Joice & HONDA: Civic (EP 4 portes) & CADILLAC: ATS & SKODA: Felicia (Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2) & YUGO/ZASTAVA: 10 (188) (Ref : 3 397 118 402) équivalente à FIAT: 5911650 & MAZDA: BE5H-67-330, BE5J-67-330, EA25-67-330B, FD03-67-330, FD03-67-330A & SUBARU: 86542 FA060, 86542 FA080 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité...

Bosch Balai d'essuie-glace pour TOYOTA: RAV4, Camry & RENAULT: Laguna & NISSAN: X-Trail, Navara, Pathfinder & BMW: X5, X6 (Ref: 3 397 118 306)

22.7 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour TOYOTA: RAV4 (II), Camry (ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2) & RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M) & BMW: X5 (F15,M F85), X6 (F16,M F16) & CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1) & CHEVROLET: Orlando (J309), Malibu (V300), Rezzo (U100), Tacuma (U100) & FIAT: Freemont & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Omega (B Berline,B Break), Signum (FL) & KIA: Soul (I,II,I Phase 2), Sorento (II,II Phase 2), Cerato (08MY Sedan), Borrego & LAND ROVER: Range Rover (IV) & HYUNDAI: Genesis (Coupé,Coupé FL), Grandeur, Equus (Phase 2) & HONDA: Accord (Coupé CG) & CHRYSLER: 300M & LANCIA: Kappa (838,838 coupé,838 SW) & DAEWOO: Rezzo (U100), Tacuma (U100) & SUZUKI: Kizashi (Sport) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C FL Sedan,C Estate), Omega (Berline,Break) & TATA: Safari & LEXUS: ES (V) & FORD USA: Windstar & TATA PL: Safari (Ref : 3 397 118 306) équivalente à HOLDEN: 93 173 550 & OPEL: 93173550 & VAUXHALL: 93173550 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : oui, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Twingo & SMART: Fortwo, Forfour (Ref: 1 987 435 544)

16.9 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Twingo (III,III Phase 2) & SMART: Fortwo (453,453 Phase 2), Forfour (II 453,II 453 Phase 2) (Ref : 1 987 435 544) équivalente à MERCEDES-BENZ: 453 835 03 00, A 453 835 03 00 & RENAULT: 27 27 747 11R, 27 27 762 48R, 27 27 799 86R & SMART: 4538350300 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 25.0 mm, largeur : 213.5 mm, longueur : 217.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane, Kadjar, Scénic, Espace, Talisman, Kangoo & NISSAN: Qashqai, X-Trail (Ref: 1 987 435 562)

18.3 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Kadjar (Phase 2), Scénic (IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Espace (V,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Kangoo (III Fourgon VU,III VP) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS) (Ref : 1 987 435 562) équivalente à RENAULT: 27 27 748 12R pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 180.0 mm, longueur : 250.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & MERCEDES-BENZ: Citan & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, NV250, Interstar (Ref: 1 987 432 078)

14.9 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : 1 987 432 078) équivalente à DACIA: A22201900 & MERCEDES-BENZ: 415 835 06 00, 415 835 100, 415 835 11 00, 415 835 13 00, 415 885 11 00, A 415 835 06 00, A 415 835 11 00, A 415 835 13 00, A 415 885 11 00, A415835100 & NISSAN: 2789100Q0D, 2789100Q0F & OPEL: 4 41 968, 4419683, 93197779, 95525119 & RENAULT: 77 01 209 837, 82 01 676 037, 86 60 003 084, A22201900 & VAUXHALL: 93197779, 95525119 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 2, épaisseur : 20.5 mm, largeur : 108.0 mm, longueur : 240.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Unité quantitative : Kit, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son...

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: R5, R16, R6, Rodéo & PORSCHE: 911 & PEUGEOT: 104, 304, 404, 204 & LAND ROVER: Defender (Ref: 3 397 118 700)

11.6 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: R5 (3 portes,5 portes), R16, R6, Rodéo (Rodeo) & PORSCHE: 911 (964) & PEUGEOT: 104, 304, 404, 204 & LAND ROVER: Defender (I 90,I 110,I Phase 2 110,I Phase 2 90,I 130,I Phase 2 130), Land Rover (Land 90,Land 110) & JEEP: Wrangler (TJ) & LADA: Niva 4x4 (Niva,Niva II GM-AvtoVAZ), Samara (I), 1600, 1200 (2102-2105), 1500 (-2107), Kalinka, 1300 (-2105), TOSCANA, Nova & ALFA ROMEO: Spider (I), Giulia, 2000, GT, 1300 (GT), 1600(GT) (1600) & MG: MGB & AUTOBIANCHI: A112 & FIAT: X1/9, 124 (Coupé,Familiare), 126 (Bis), 127, Ritmo (II 138,138), 128, 131 (Berline,Break), 850 (Spider,Berline), Spider (124), Fiorino (127,147), 132, 238, 900, 130 (Coupé), Campagnola, 147, Regata (138 Week End) & CITROËN: Ami 8, Ami 6, LN & TALBOT: 1100, Rancho & FORD: Escort (II berline,I,II break) & VOLKSWAGEN: Karmann GHIA (Coupé 14,34,Décapotable 14,34) & DAF: 66, 33, 44 & SAAB: 96, 95 (Station Wagon) & TRIUMPH: DOLOMITE & SUZUKI: Alto (SS80), Carry (ST90) & KIA: Retona & ROLLS-ROYCE: Silver (Spirit) & LANCIA: A 112 & TOYOTA: 1000/Publica & AUSTIN: ALLEGRO (ADO 67) & SEAT: 127 (A), 850, 133, 126, 124 (Coupé,Berline) & F.S.O. / POLSKI: 125 (P), 126 (P) & ROVER: Dolomite, Allegro & YUGO/ZASTAVA: 126, 1300-2300 (1300), 128, 132, 124 & SUBARU: REX (I), MV (Pick up) (Ref : 3 397 118 700) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, longueur : 340.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable...

Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C8 & PEUGEOT: 807 & RENAULT: Master & CHRYSLER: Voyager, Grand Voyager (Ref: 3 397 118 320)

30.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C8 & PEUGEOT: 807 & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & CHRYSLER: Voyager (IV Phase 2,IV,III), Grand Voyager (IV Phase 2,IV,III) & FIAT: Ulysse (II) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion) & LANCIA: Phedra & DODGE: Caravan (CARAVAN III,CARAVAN II) & VAUXHALL: Movano (B FWD Combi-Minibus) (Ref : 3 397 118 320) équivalente à ASTRA: 500025844 & IVECO: 500025844, 93162770 & RENAULT: 28 89 067 96R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, longueur : 650.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais...

Bosch Faisceau d'allumage pour PEUGEOT: 205, 305 & RENAULT: Clio, Express, Super 5, Trafic, R11, R9, R18, Rapid, Extra (Ref: 0 986 356 046)

8.5 EUR
BOSCH Faisceau d'allumage pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Break), Rapid (I), Extra (MK I) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Calibra, Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet) & LAND ROVER: Defender (I 90,I 110,I 130), Range Rover (I Phase 3), Discovery (I,I Phase 2), Land Rover (Land 90,Land 110) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & CITROËN: CX (MA,Break MA) & FIAT: Uno (146 R89,146,CS 146), 127, Fiorino (146,127,147), Ritmo (II 138,138,III 138), Strada & NISSAN: Serena (C23M), DATSUN (100 A E10, BLF10), Cherry (F10,N10 Coupé,N10 Hatchback,N10 Berline) & ALFA ROMEO: 75, 33 (905,Sport Wagon 905), Alfasud (I Phase 2,I) & TALBOT: Horizon, Solara, 1307-1309 (1307,1308,1309), 1510 & MITSUBISHI: Lancer F (IV C6/7*), Colt (III C5*,II C1*) & AUTOBIANCHI: Y10 (I) & FORD: Granada (GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL,GRANADA Coupé GGCL) & SAAB: 99 & VOLVO: 345, 242, 343 & RELIANT: Scimitar & SEAT: 127 (A) & ISUZU: Piazza (JR) (Ref : 0 986 356 046) équivalente à MITSUBISHI: MD126053 & OPEL: 1282408, 1282582, 90119482, 90337092 & VAUXHALL: 90119482, 90337092 quantité : 1, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le faisceau d'allumage est une des pièces qui constituent l'unité d'allumage de votre voiture. Son rôle consiste à acheminer l'énergie haute tension depuis la bobine jusqu'à la bougie afin de produire l'étincelle nécessaire à la combustion. Il est fabriqué à partir de matériaux isolants qui assurent une protection maximale des circuits électriques et électroniques situés à proximité. Cet antiparasitage permet notamment de protéger le contrôle du moteur des perturbations électromagnétiques. Il existe différents types de faisceau. Les constructeurs français et scandinaves privilégient les technologies réactives. Les faisceaux en cuivre, très utilisés par les constructeurs allemands, ont une durée de vie plus longue mais leur coût est plus élevé., quand changer : Le faisceau d'allumage est une pièce d'usure très sollicitée, en particulier en hiver. Sa durée de vie varie surtout en fonction des changements de température et de l'humidité. Les constructeurs préconisent son remplacement tous les 3 ans ou tous les 70 000 km. Si vous remarquez une surconsommation, une augmentation du nombre d'émissions, des ratés pendant l'accélération ou des interférences (radio, téléphone, pilotage moteur), pensez à réviser leur état de fonctionnement et à les remplacer s'ils sont trop usés., pourquoi changer : Les connecteurs du faisceau d'allumage s'oxydent avec le temps. L'huile, le carburant et les températures élevées accélèrent la dégradation de la gaine externe. Une fuite de courant peut...

Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 Picasso, C4 SpaceTourer & RENAULT: Mégane, Kangoo, Twingo, Laguna & PEUGEOT: 206, 406 (Ref: 3 397 004 559)

8.6 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II), C4 SpaceTourer & RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Twingo (III,III Phase 2), Laguna (III Estate,III Phase 2 Estate) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 406 (Phase 2 Break,Break) & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & OPEL: Adam & SMART: Forfour (454) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) & JAGUAR: X-Type (Break,FL Break) & ROVER: 75 (Tourer,FL Tourer) & MG: MG ZT (ZT-T Break) & VAUXHALL: Adam (Ref : 3 397 004 559) équivalente à BMW: 61 62 3 400 709, 61 62 3 428 599 & CITROËN: 6426 P6 & FORD: 1404802 & JAGUAR: C2S 28482 & MAZDA: BP4M-67-330 & MERCEDES-BENZ: 454 824 03 26, A 454 824 03 26 & MG: DKC 0001 20 & MITSUBISHI: MN152105 & PEUGEOT: 6426 P6 & RENAULT: 28 79 000 02R & ROVER: DKC 0001 20 & SMART: 454 824 03 26 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, type : classique, type de mouvement : pour véhicules à hayon arrière, quantité : 1, longueur : 340.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Laguna & BMW: X5 & CITROËN: Xantia & MERCEDES-BENZ: Sprinter (Ref: 3 397 118 305)

22.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG) & BMW: X5 (F15) & CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 412D,901-905 413 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904) (Ref : 3 397 118 305) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : oui, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane, Fluence (Ref: 1 987 432 327)

16.9 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) (Ref : 1 987 432 327) équivalente à RENAULT: 27 27 734 88R, 27 27 768 11R, 27 27 789 70R pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 260.0 mm, longueur : 150.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 508 & RENAULT: Kangoo & MASERATI: Ghibli, Levante & BMW: Série 6 & DS: DS9 (Ref: 3 397 014 536)

37.8 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 508 (II Berline,II SW) & RENAULT: Kangoo (III Fourgon VU,III VP) & MASERATI: Ghibli (III,III phase 2), Levante & BMW: Série 6 (Gran Turismo G32,Gran Turismo G32 LCI) & DS: DS9 (Ref : 3 397 014 536) équivalente à BMW: 61 61 0 003 090 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro, Movano & NISSAN: Primastar & VAUXHALL: Vivaro, Movano (Ref: 1 987 432 208)

16.9 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Movano (A,A FL) (Ref : 1 987 432 208) équivalente à FIAT: PC8154 & GMC: 91160128 & NISSAN: 27298-00QAA & OPEL: 4408840, 91160128 & RENAULT: 77 01 050 319, 86 71 017 027 & VAUXHALL: 91160128 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 1, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 170.0 mm, longueur : 330.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane Scénic (Ref: 1 987 432 390)

19.5 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA) (Ref : 1 987 432 390) équivalente à RENAULT: 77 11 228 916 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 19.0 mm, largeur : 223.0 mm, longueur : 244.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Bobine d'allumage pour NISSAN: Qashqai, Juke, Micra, Note, X-Trail, NV200, Cube, Tiida & RENAULT: Koleos (Ref: 0 986 221 090)

108.9 EUR
BOSCH Bobine d'allumage pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2,IV K13KK), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & INFINITI: QX70/FX (FX S51) (Ref : 0 986 221 090) équivalente à INFINITI: 224481KT0A, 22448EY00A & NISSAN: 22448 ED000, 22448 EN200, 22448-1KT0A, 22448-JA00C & RENAULT: 22448-1KT0A, 22448-JA00C tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic & FIAT: Panda, Punto, Idea, Palio, Strada, Siena, Albea & NISSAN: Juke (Ref: 3 397 011 351)

10.5 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA) & FIAT: Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Idea, Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Strada (Pick-up FL,II Pick-up,Pick-up), Siena (FL,178), Albea & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15 JPN), X-Trail (T30 Phase 2,T30) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W168,W168 Family), Vaneo (414), Classe X & FORD: Ranger (III TKE) & CHEVROLET: Spark (M300 Phase 2,M300), Corvette (C5), Tahoe (TAHOE GMT 800), IMPALA & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2,Berline,Berline Phase 3,Break Phase 3,Break/Estate) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Musa & HYUNDAI: i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), Premacy (FL) & SKODA: Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & TOYOTA: Picnic, Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon) & SSANGYONG: Rodius (II) & VOLKSWAGEN: Polo (V Berline Phase 2,V Berline) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & LADA: Kalina (1119 Hatchback,1117 Break,1118 Berline), Granta & TATA: Indica (V2,V2 SW / Indigo) (Ref : 3 397 011 351) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 575.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les...

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo & CITROËN: Berlingo, Jumper, XM, Relay, Dispatch & PEUGEOT: Partner, Boxer, Ranch (Ref: 3 397 118 906)

24.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Jumper (II,I), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I,II), Dispatch (I) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), Boxer (II,I), Ranch (M49) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Panda (141 MQ91) & TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J12_) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (163), Classe SLK (170), Citan (415 VU,415 VP) & AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), Coupé (8B,8B Quattro), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro,Plus Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ), V8 & FORD: Transit/Tourneo (Transit V,Transit IV,Transit V Tourneo) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,II), Discovery (III,IV) & JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK,III Phase 2 WH) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) & CHRYSLER: 300C (Berline,Phase 2 Berline), Sebring (II), Stratus (Cabriolet,Sedan) & JAGUAR: S-Type (II) & ROVER: 75 (FL,Tourer,FL Tourer) & MG: MG ZT (Berline,ZT-T Break) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & CADILLAC: Escalade (III,IV,II), SRX (II), CTS (II Sedan), ESCALADE (I) & CHEVROLET: Tahoe (GMT800,TAHOE GMT 800), Trailblazer (KC) & LOTUS: Elan & LDV: Maxus & LEXUS: GX (470) & DODGE: STRATUS (Ref : 3 397 118 906) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 550.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre...

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Laguna (Ref: 1 987 432 500)

18.9 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé) (Ref : 1 987 432 500) équivalente à RENAULT: 27 27 700 01R, 27 27 729 51R, 27 27 729 72R, 27 27 787 73R pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 2, épaisseur : 31.0 mm, largeur : 132.5 mm, longueur : 266.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Unité quantitative : Kit, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 308, 3008 & RENAULT: Mégane, Kadjar, Scénic, Talisman, Koleos & OPEL: Astra, Crossland (Ref: 3 397 004 560)

7.1 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II), 3008 (II,II Phase 2) & RENAULT: Mégane (IV Hatchback,II Hatchback,IV Estate,II Coupé), Kadjar, Scénic (Grand IV), Talisman (Estate), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) & OPEL: Astra (H L48,H GTC L08), Crossland (X,Phase 2) & NISSAN: Micra (V K14FR) & SMART: Forfour (II 453,II 453 Phase 2) (Ref : 3 397 004 560) équivalente à OPEL: 93183152, 93195999 & PEUGEOT: 16 107 851 80, 16 351 557 80 & RENAULT: 77 01 054 824 & VAUXHALL: 93195999 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 230.0, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Jeu de 4 bougies d'allumage pour RENAULT: Clio, Twingo (Ref: 0 242 140 802)

27.9 EUR
BOSCH Jeu de 4 bougies d'allumage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Twingo (II X44,II Phase 2 X44) (Ref : 0 242 140 802) équivalente à POLARIS: 3022438 & RENAULT: 22 40 125 77R, 22 40 143 78R, 82 00 332 273, 82 00 592 215 couple de serrage : 23.0 Nm, gamme équipementier : Nickel, quantité : 4, Filetage : M 12 x 1,25, Unité quantitative : Kit, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Captur, Twingo, Zoé & FIAT: 500 & OPEL: Mokka & FORD: Ka, Focus, Fiesta, Puma (Ref: 3 397 006 827)

12.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,II), Twingo (III,III Phase 2), Zoé (Phase 2) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,X Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2) & OPEL: Mokka (X) & FORD: Ka (II), Focus (II Hatchback Phase 2), Fiesta (VII 5 portes,VII 3 portes,VII Phase 2 5 portes,VII Van,VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van), Puma (II) & NISSAN: Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 4), Pulsar (N17) & KIA: Venga (Phase 2) & SMART: Fortwo (453,453 Phase 2), Forfour (II 453,II 453 Phase 2) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C) & HYUNDAI: ix20 (Phase 2) & CHEVROLET: Trax (Ref : 3 397 006 827) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Plus, type : plat, type de mouvement : pour véhicules sans capteur de pluie, quantité : 1, longueur : 340.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo, Wind & PEUGEOT: 208, 2008 & CITROËN: C3 Picasso, C4 & SEAT: Ibiza & FORD: Kuga (Ref: 3 397 007 295)

25.6 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Wind & PEUGEOT: 208 (II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2) & CITROËN: C3 Picasso, C4 (III 1/3) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break) & FORD: Kuga & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Mokka (II), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & DS: DS3 (Crossback) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2) & MG: MG 4 (Ref : 3 397 007 295) équivalente à CITROËN: 6423 81, 6423 83 & FORD: 1515059, 1515085 & RENAULT: 288905309R, 77 11 421 795 & SEAT: 6J1 955 425, 6J1 955 426 & VW: 6J1 955 425, 6J1 955 426 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Filtre d'habitacle pour DACIA: Lodgy, Dokker & NISSAN: X-Trail & RENAULT: Zoé, Koleos, Express (Ref: 1 987 435 556)

15.2 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour DACIA: Lodgy, Dokker (Combi,Van) & NISSAN: X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS) & RENAULT: Zoé (Phase 2), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Express (Van K67) (Ref : 1 987 435 556) équivalente à DACIA: 27 27 750 81R & RENAULT: 27 27 725 19R, 27 27 750 81R, 27 27 753 40R pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 250.0 mm, longueur : 184.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Laguna & CITROËN: Xantia & VOLVO: XC 90 & KIA: Soul, Sorento, Cerato, Borrego (Ref: 3 397 118 910)

32.8 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG) & CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1) & VOLVO: XC 90 (I) & KIA: Soul (I,II,I Phase 2,III), Sorento (II,II Phase 2), Cerato (08MY Sedan), Borrego & LAND ROVER: Range Rover (IV) & HYUNDAI: H1 (TQ,US4), Genesis (Coupé,Coupé FL), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Grandeur & LEXUS: GS (III S190,II S160), SC 430 & LANCIA: Kappa (838,838 coupé,838 SW) & SUZUKI: Kizashi (Sport) & CADILLAC: XT5 & TOYOTA: Camry (ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2) & TATA: Safari & FORD USA: Windstar & TATA PL: Safari (Ref : 3 397 118 910) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio, Twingo, Modus, Wind, Duster & DACIA: Sandero, Duster, Logan & NISSAN: Micra, Note (Ref: 1 987 432 120)

13.5 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Modus (Grand ,Phase 2), Wind, Duster (Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi) & LADA: Largus (Ref : 1 987 432 120) équivalente à DACIA: 27 27 728 35R, 82 01 153 808, 82 01 370 532, 8671018403 & FORD: 27891AX025 & NISSAN: 2727700QAA, 27891 AX010, 27891 AX01A & RENAULT: 27 27 721 32R, 27 27 728 35R, 27 27 753 74R, 77 01 059 997, 77 01 062 227, 82 01 153 808, 82 01 370 532 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 1, épaisseur : 28.0 mm, largeur : 180.0 mm, longueur : 185.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Bobine d'allumage pour RENAULT: Mégane, Laguna, Safrane, Mégane Scénic, Mégane Classic & VOLVO: V40, S40 (Ref: 0 986 221 030)

53.2 EUR
BOSCH Bobine d'allumage pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1) & VOLVO: V40, S40 (Ref : 0 986 221 030) équivalente à RENAULT: 77 00 863 020, 77 00 865 923, 77 01 041 607 & VOLVO: 70863020 couleur : noir, tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Master, Master Propulsion & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar (Ref: 3 397 008 847)

17.2 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 3 Propulsion Fourgon), Master Propulsion (II,I) & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 3 397 008 847) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retro, avantage produit : Rampe de lave-glace, type : plat, quantité : 1, longueur : 600.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Capteur, pression du tuyau d'admission pour RENAULT: Mégane, Trafic, Espace, Talisman (Ref: 0 261 230 514)

28.4 EUR
BOSCH Capteur, pression du tuyau d'admission pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate), Trafic (III Fourgon,III Combi,III Plate-forme/Châssis), Espace (V), Talisman (Berline,Estate) (Ref : 0 261 230 514) équivalente à RENAULT: 22 36 524 12R, 22 36 598 00R marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.

Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2 & RENAULT: Mégane, Laguna, Duster & DACIA: Duster & FORD: Fiesta & KIA: Sportage (Ref: 3 397 118 908)

29.2 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2 & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Ceed (II,I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Optima, Carens (II,I), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2) & PEUGEOT: 1007 & NISSAN: Navara (D40M,D40M Phase 2), Patrol (Y62) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2) & JEEP: Compass (II,II Phase 2) & MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate) & JAGUAR: S-Type (II,II Phase 2) & LEXUS: IS (III Phase 1,III Phase 2) & DODGE: Journey & SSANGYONG: Rodius (II), Korando (III CW), STAVIC & SUBARU: Forester (3 SH), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline) & MITSUBISHI: Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,Evolution V-VI CP9A,CS/CT Break,Evolution IV CN9A) & INFINITI: QX50/EX (EX J50,QX50 J50) & CHEVROLET: Rezzo (U100), Tacuma (U100) & HONDA: Honda E & FIAT: Siena (FL), Palio (Phase 2), Albea & TOYOTA: Corolla (120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon) & DAEWOO: Rezzo (U100), Tacuma (U100) & LADA: Vesta & VAUXHALL: Insignia (FL 68,Sports Tourer,Saloon,Hatchback,FL Country Tourer 47) (Ref : 3 397 118 908) équivalente à OPEL: 13277083 & VAUXHALL: 13277083 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur,...

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & OPEL: Vivaro & PEUGEOT: 4007, 4008 (Ref: 3 397 010 300)

26.2 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & PEUGEOT: 4007, 4008 & VOLVO: S60, V70 (II), XC 70, S80 & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & TOYOTA: Land Cruiser (_J10_) & CHEVROLET: Camaro (Coupé,Cabriolet) & LANCIA: Thema & LEXUS: RX (I XU10) & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 3 397 010 300) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avantage produit : Structure métallique, avec spoiler : oui, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206, 208, 307, 206+, 106, Partner, 807, Expert, Rifter, Traveller & RENAULT: Clio (Ref: 3 397 004 631)

8.3 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 206+, 106 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), 807, Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), Rifter, Traveller & RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 3 Portes,III Estate), Mégane Scénic (Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Mégane (III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA), Duster (Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break), Saxo (Phase 2), C8, Jumpy (III VUL,III VP), SpaceTourer, Xantia (II Break X1), Dispatch (III VU) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Fourgon,Pick-Up) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2,B Family,D Life), Vivaro (C Cargo,C Combi), Combo (E Fourgon,Life E Break) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II), Stilo (Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), XC 90 (I Phase 2) & JEEP: Wrangler (JK) & FORD: Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & HONDA: Jazz (III Production Japon,III Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ,Fourgon) & LANCIA: Phedra & NISSAN: Almera (N16E N16 ,FL N16E), Tiida (C11,C12) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL) & LADA: Largus (Ref : 3 397 004 631) équivalente à CITROËN: 6426 LV, 6426 LW & FIAT: 46775472, 9464552780, K9464552780 & LANCIA: 9464552780, K9464552780 & NISSAN: 28790 BN701 & PEUGEOT: 6426 LV, 6426 LW, 6426 V3 & RENAULT: 77 01 047 871, 77 01 422 568 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 350.0, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus...

Bosch Bobine d'allumage pour RENAULT: Clio, Mégane, Captur, Scénic, Kangoo, Kadjar, Twingo & DACIA: Duster, Sandero, Lodgy (Ref: 0 986 221 079)

58.2 EUR
BOSCH Bobine d'allumage pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Scénic (III Phase 2 ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP), Kadjar, Twingo (III) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,II,I Phase 2 Van), Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 4), Micra (V K14FR), Pulsar (N17) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : 0 986 221 079) équivalente à DACIA: 22 43 324 28R & LADA: 22433-2428R & MERCEDES-BENZ: 281 906 00 00, A 281 906 00 00 & NISSAN: 22448 00Q0F & RENAULT: 22 43 324 28R & SMART: 2819060000 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le...

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio, Twingo, Modus, Wind, Duster & DACIA: Sandero, Duster, Logan & NISSAN: Micra, Note (Ref: 0 986 628 502)

18.3 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Modus (Grand ,Phase 2), Wind, Duster (Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi) & LADA: Largus (Ref : 0 986 628 502) équivalente à DACIA: 27 27 728 35R, 77 11 426 872, 82 01 153 808, 82 01 370 532, 86 71 018 403, 8671018403 & NISSAN: 27891 AX010, 27891 AX01A & RENAULT: 27 27 728 35R, 27 27 753 74R, 27 27 768 65R, 77 01 059 997, 77 01 062 227, 77 11 426 872, 82 01 153 808, 82 01 370 532 pièce neuve d'origine. Gamme : Anti-allergène, quantité : 1, épaisseur : 43.0 mm, largeur : 189.0 mm, longueur : 223.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane Scénic (Ref: 1 987 432 225)

18.9 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA) (Ref : 1 987 432 225) équivalente à RENAULT: 77 00 845 219, 77 01 205 279 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 1, épaisseur : 18.5 mm, largeur : 285.0 mm, longueur : 208.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Cache poussière de poulie d'alternateur pour RENAULT: Clio & VOLKSWAGEN: Polo, Golf, UP & FIAT: Ducato & AUDI: A3, A1, S3 (Ref: F 000 BL1 638)

4.4 EUR
BOSCH Cache poussière de poulie d'alternateur pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1) & DACIA: Logan (MCV,Fourgon,Pick-Up), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & IVECO: Daily (IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : F 000 BL1 638) équivalente à VW: 04C 903 193 marque : BOSCH, avec consigne : non,

Bosch Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 205 & MINI: MINI & RENAULT: Clio, Express, Super 5, Rapid, Extra & OPEL: Corsa, Astra (Ref: 3 397 118 994)

24.3 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1) & MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,R52 Cabriolet,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubvan LCI) & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II) & OPEL: Corsa (B), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B), Campo & VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P), L300 (P0/1/3,Truck), GALLOPER (JK-01), Shogun (4 Long Wagon) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Ignis (RM Phase 2,RG) & HYUNDAI: Galloper, H100, Jobs & MAZDA: MX5 (IV ND,II NB,II NB Phase 2,I NA), BT50 (Mazda ), B (Pick-up), 121 (JA/JB), 323 (BW Break) & NISSAN: Cabstar (-E) & SANTANA: Vitara & FORD: Ranger (II ET,I EQ Phase 2,I ER,II ET Phase 2) & TOYOTA: Land Cruiser (_J8_) & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 3,200 Série 1,200 Coupé/Cabriolet), 25 (Streetwise) & LAND ROVER: Discovery (I,I Phase 2) & MERCEDES-BENZ: MB (631) & JEEP: Commander & FIAT: 124 (Spider) & SSANGYONG: Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ) & MG: MG ZR & ABARTH: 124 Spider & HONDA: Concerto & DAEWOO: Nexia, Espero, Aranos & SKODA: Favorit, Forman & GALLOPER: Galloper & DACIA: Solenza & SEAT: Malaga & SUBARU: Justy & CHEVROLET: Tahoe (TAHOE GMT 400), CELTA & DAIHATSU: Cuore, Mira & CADILLAC: ESCALADE (I) (Ref : 3 397 118 994) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 450.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui...

Bosch Bobine d'allumage pour RENAULT: Clio, Kangoo, Mégane, Mégane Scénic, Thalia, Mégane Classic (Ref: 0 986 221 026)

56.4 EUR
BOSCH Bobine d'allumage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1) (Ref : 0 986 221 026) équivalente à RENAULT: 77 00 100 643 couleur : gris, tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

Bosch Bougie d'allumage pour RENAULT: Clio, Mégane, Captur, Scénic, Kangoo, Kadjar, Twingo & DACIA: Duster, Sandero, Lodgy (Ref: 0 242 140 565)

29.2 EUR
BOSCH Bougie d'allumage pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Scénic (III Phase 2 ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP), Kadjar, Twingo (III,III Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,II,I Phase 2 Van), Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 4), Micra (V K14FR), Pulsar (N17), GT-R (R35) & TOYOTA: C-HR, Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon), Corolla (210 UKP Touring Sports,210 UKP HB,210 TUP Touring Sports) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), XC 60 (I Phase 2,II,II Phase 2), XC 40 (Phase 2), XC 90 (II,II Phase 2), V60 (I Phase 2,II,I Phase 2 Cross Country,II Phase 2,II Cross Country), S60 (II Phase 2,III 431,II Phase 2 Cross Country), V90 (II Break,II Cross Country,II Phase 2 Break,II Phase 2 Cross Country), S90 (II,L II), V70 (III Phase 2), XC 70 (Phase 2), S80 (II Phase 2) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) & MASERATI: Ghibli (III), Levante & INFINITI: Q50, Q60 (II CV37) & POLESTAR: Polestar 1 (Coupé ) (Ref : 0 242 140 565) équivalente à ACURA: 12290 6A0 A01 & BUICK: 24 111 859, 24 112 548, 24101393, 24107496 & CHEVROLET: 24 101 393, 24 112 548 & DACIA: 22 40 191 33R & GEELY: 2036012300, 2036014400, 31673604, 316736040, 8888596932 & HONDA: 12290-6A0-A01 & INFINITI: 22401-5CA1D & LEXUS: 9091901295 & LYNK & CO: 2036012300, 2036014400, 8888596932 & MASERATI: 310235 & MAXUS: 10162965, 24 112 548 & MERCEDES-BENZ: 281 159 00 03, A 281 159 00 03 & MG: 10162965, 10273425, 24 112 548 & NISSAN: 2240100Q0K, 22401JF01D & PERODUA: 9004851220 & PROTON: PW910762 & RENAULT: 22 40 191 33R & ROEWE (SAIC): 10273425, 24 111 859, 24 112 548 & ROVER: 10162965 & SMART: 2811590003, A2811590003 & TOYOTA: 90048 51220, 90919 01285, 90919 01295 & VOLVO: 31491637, 31673604, 316736040, 32290011 couple de serrage : 23.0 Nm, gamme équipementier : Platine Iridium Evo, quantité : 1, Filetage : M 12 x 1,25, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer :...

Bosch Bobine d'allumage pour RENAULT: Twingo, Express, Clio, Extra (Ref: 9 220 081 505)

52.9 EUR
BOSCH Bobine d'allumage pour RENAULT: Twingo (I X06), Express (II), Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2,II Symbol/Thalia Phase 2), Extra (MK II) (Ref : 9 220 081 505) équivalente à RENAULT: 77 00 749 450, 77 00 858 138, 77 02 218 697 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Modus (Ref: 3 397 118 962)

28.1 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Modus (Grand ,Phase 2) (Ref : 3 397 118 962) équivalente à RENAULT: 77 11 230 018 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Bougie d'allumage pour RENAULT: Clio, Twingo (Ref: 0 242 140 530)

5.9 EUR
BOSCH Bougie d'allumage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Twingo (II X44,II Phase 2 X44) (Ref : 0 242 140 530) équivalente à POLARIS: 3022438 & RENAULT: 22 40 125 77R, 22 40 143 78R, 82 00 332 273, 82 00 592 215 couple de serrage : 23.0 Nm, gamme équipementier : Nickel, quantité : 1, Filetage : M 12 x 1,25, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 14 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic, Austral & BMW: Série 2, Série 5, Série 7, M5 & VOLVO: V40, C70 & FORD: Mondeo (Ref: 3 397 007 309)

24.5 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Austral & BMW: Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), Série 5 (G30 Berline,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring), Série 7 (G11 Berline,G12 Limousine,G11 LCI Berline,G12 LCI Limousine), M5 (F90,F90 LCI) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), C70 (II CC) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) & OPEL: Vivaro (B Fourgon,B Combi) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & JAGUAR: F Pace (Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Velar,Velar Phase 2) & NISSAN: NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis), Primastar (X82 Fourgon,X82 Combi) & MASERATI: Quattroporte (Quattro Porte VI) & ALPINA: B5 (G31,G30) (Ref : 3 397 007 309) équivalente à BMW: 61 61 2 447 932 & FORD: 7S711 7528 AA, 7S711 7B437 AA & OPEL: 12 72 130 & RENAULT: 28 89 013 46R, 28 89 048 82R & VOLVO: 274584 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Thalia & PEUGEOT: 106 & CITROËN: Saxo, C3 Pluriel & TOYOTA: RAV4, Hilux, IQ, MR2 (Ref: 3 397 118 901)

24.5 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2), C3 Pluriel & TOYOTA: RAV4 (II,I), Hilux (KUN 26/25/15), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), MR2 (MR 2), Corolla (110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 fab.GB,90 Berline,100 Wagon,110 Wagon fab. Japon,110 facelift Sedan,110 Sedan fab. Japon,90 Wagon,110 facelift Wagon), Starlet (EP91), Avensis (AT22* Berline,AT22*,ZZT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP), Supra (MA70), Paseo, Camry (MCV/SXV20 Berline ,SX/VC10 Berline,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break,SX/VC10 Break) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,II K11E,II K11E Phase 2,III K12E C+C Phase 2), Navara (D40M,D40M Phase 2), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,IV AZH Fab.Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie,III Fab. Hongrie Break), Wagon R (+ RB,SR), Baleno (II EWB,I Break,I,I Berline) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Freemont, Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Fullback & MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T,III KK/KL,III KK/KL Phase 2), Space Star (I DG), Outlander (1 CU), Pajero (Sport KH), Galant (EA Berline,EA Break), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Montero (Sport KH), Lancer (V CB/CD4*) & CHEVROLET: Orlando (J309), Malibu (V300) & BMW: Série 3 (E46 Cabriolet) & ISUZU: D-Max, Rodeo & HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,MA/MB,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes), CR-V (mk I), HR-V (GH), Accord (VI CG/CH Berline,Coupé CG), CRX (EG/EH), Integra (R DC), Logo (GA), Insight, City (CITY A trois volumes) & OPEL: Agila, Tigra (Twintop,Twintop FL) & MAZDA: CX-3 (CX3 Phase 2), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), RX-8, 323 (BG,BA,BJ,BJ Phase 2,BG Berline,BA Phase 2,BJ Berline Phase 2,BA Berline,BJ Berline,BA Berline Phase 2), MX3, 626 (GF FL,GF,GW FL,GW), 6 (Mazda I Phase 2 Berline GG1) & HYUNDAI: Coupé (II,I,II Phase 2), Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Pony (V), Lantra (break,berline), Tiburon, Excel, Sonata (série 1) & SEAT: Cordoba (IV,II Vario), Toledo (série 2), Inca & VOLKSWAGEN: Caddy (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SUBARU: Impreza (G10 Berline,G10 Break,GFC Coupé), Justy, Legacy (1 Berline,1 Break) & INFINITI: QX70/FX (FX S51)...

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: R4 & SUZUKI: Samuraï, SJ 410 & SANTANA: Samurai & VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle (Ref: 3 397 118 801)

13.5 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: R4 (Fourgonnette) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio) & SANTANA: Samurai & VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle & CITROËN: Mehari, Dyane, Acadiane & ROVER: Mini & AUSTIN: MINI (MK I) & FIAT: 500 (II,I,I Break) & TALBOT: 1000 & INNOCENTI: Mini & DAIHATSU: Taft (F10/20) & SUBARU: REX (I) & SKODA: 100-136 Series (100) (Ref : 3 397 118 801) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 824 47 26, A 000 824 47 26 & VW: 111 998 001 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, longueur : 280.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 & RENAULT: Scénic, Twingo & NISSAN: Qashqai & FORD: Fiesta, Focus, Mondeo (Ref: 3 397 004 990)

9.3 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 (I) & RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (III,III Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II SW Phase 2,III Berline Phase 2), Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon) & OPEL: Corsa (E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08,E Van), Grandland (X,Phase 2), Astra (H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70) & DS: DS7 (Crossback) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2), 9-5 (Break Phase 2,Break Phase 3), 9-3X & VOLVO: V60 (I Phase 2,I Phase 2 Cross Country) & MITSUBISHI: Colt (VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5) & DAIHATSU: Charade & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08) (Ref : 3 397 004 990) équivalente à CITROËN: 6426 VG & FORD: 1462914 & KIA: 98820 07000, 98820 07001 & NISSAN: 28790 JD00A & OPEL: 93185563 & TOYOTA: 85242 0D020 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut...

Bosch Bougie d'allumage pour RENAULT: Clio, Laguna, Captur, Arkana, Mégane, Fluence & NISSAN: Qashqai, Micra, Note, X-Trail (Ref: 0 242 129 529)

14.3 EUR
BOSCH Bougie d'allumage pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2), Laguna (III Berline,III Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Captur (II), Arkana (LJH), Mégane (IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Micra (III K12E Phase 2,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), RAV4 (III,IV,IV Phase 2,III Phase 2), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Prius (III,+ MPV,+ MPV Phase 2,Plug In 1,Plug In 2), Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Urban Cruiser, Avensis (T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T27 Phase 2 Berline), Verso S, Corolla (180 Berline,150 Sedan fab. Japon) & PEUGEOT: 108 (5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes) & SUBARU: XV (GT), Trezia, Impreza (GT) & DAIHATSU: Charade (Ref : 0 242 129 529) équivalente à CHEVROLET: 19 316 339 & CITROËN: 16 115 481 80 & DAIHATSU: 9004A 91068, 90919 01253 & LEXUS: 90919 01253, 9091901275 & NISSAN: 22401 ED814, 22401-5RF1B, 22401-CK81B, 224015RL1B, 22401JD01B & PERODUA: 9004A 91068 & PEUGEOT: 16 115 481 80 & PONTIAC: 19185438 & RENAULT: 22 40 123 31R, 22 40 15R F1B, 22 40 1JD 01B & SAMSUNG: 224012331R, 22401JD01B & SCION: 90919 01253, 90919 01275 & SUBARU: 22401 AA820, 90919 01253, 90919 01275 & TOYOTA: 190919 C1010, 9004A 91068, 90919 01253, 90919 01275, 90919 C1010, 90919-T1014, 91919T1014 couple de serrage : 23.0 Nm, gamme équipementier : Double Iridium, quantité : 1, Filetage : M 12 x 1,25, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 14 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous...

Bosch Unité d'injection de carburant pour RENAULT: Clio (Ref: 0 986 580 423)

94.4 EUR
BOSCH Unité d'injection de carburant pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes) (Ref : 0 986 580 423) équivalente à RENAULT: 82 00 588 627, 82 00 906 204 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : L'unité d'injection de carburant de votre voiture, qu'elle soit à motorisation essence ou diesel, a pour tâche d'acheminer le carburant depuis le réservoir jusqu'au moteur via la tubulure d'alimentation. Sur la plupart des véhicules actuels, son fonctionnement est électrique et elle est installée directement au niveau du réservoir. Elle envoie la quantité de carburant nécessaire au fonctionnement du moteur, soit en continu, soit à la demande du calculateur de bord. Le plus souvent, elle intègre, en une seule pièce, une pompe à carburant, une jauge et un pré-filtre., quand changer : Hormis les éventuels affichages du calculateur de bord si vous en êtes équipé, plusieurs signes peuvent trahir un dysfonctionnement de l'unité d'injection de carburant : irrégularités de régime moteur, perte de puissance, trous d'accélération, difficultés récurrentes de démarrage alors que l'allumage fonctionne parfaitement. Le témoin de jauge peut également afficher un niveau qui ne correspond pas à la quantité réelle de carburant dans le réservoir., pourquoi changer : Une défaillance progressive de votre unité d'injection de carburant entraîne inévitablement un dysfonctionnement global de votre moteur à combustion, qui n'est plus alimenté correctement en carburant. Le mélange air/essence, aléatoire et irrégulier, ne sera pas satisfaisant. Paradoxalement, votre consommation augmentera, pour des performances diminuées. À terme, la pompe électrique cessera complètement d'acheminer le carburant vers le moteur et ce sera la panne définitive.

Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C5, Xsara & RENAULT: Trafic, Mégane Scénic, Kangoo, Clio, Express, Espace (Ref: 3 397 004 632)

8.8 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C5 (Berline), Xsara (Break Phase 2 N2,Break N2) & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane (I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA), Vel Satis (phase 2), Lutécia, Rapid (II), Extra (MK II) & DACIA: Sandero & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5) & OPEL: Meriva (A,B,B Phase 2), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Berline F69), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,B Combi,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Vectra (C GTS F68), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,II K11E Phase 2), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X82 Fourgon,X82 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis), Kubistar (X76), Primera (2 Break WP12) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & CHRYSLER: Grand Voyager (V,IV Phase 2) & HONDA: Accord (VI CG/CH) & ROVER: 25 (Streetwise) & VAUXHALL: Meriva (A,B), Vectra (C,C Sedan,C FL Sedan), Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Berline F69,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07), Corsa (2 Facelift,2) (Ref : 3 397 004 632) équivalente à CITROËN: 6426 CQ, 6426 HJ & DACIA: 77 11 171 940 & HOLDEN: 9114679, 9118693 & HONDA: 76730-S1C-E01 & NISSAN: 28790 1F500, 28790 AU500 & OPEL: 1273389, 9114679, 91155732, 91160056, 9118693 & PEUGEOT: 6426 CQ, 6426 HJ & RENAULT: 60 25 370 353, 77 11 130 022, 77 11 171 940, 77 11 172 298, 77 11 172 850 & VAUXHALL: 1273389, 9114679, 91155732, 91160056 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 400.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer...

Bosch Balai d'essuie-glace pour OPEL: Astra & SUZUKI: Swift & RENAULT: R19 & TOYOTA: MR2 & MG: MG TF, MONTEGO & NISSAN: 200SX (Ref: 3 397 118 993)

27.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour OPEL: Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Berline, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70) & SUZUKI: Swift (V,V Phase 2) & RENAULT: R19 (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & TOYOTA: MR2 (MR 2) & MG: MG TF, MONTEGO & NISSAN: 200SX (200 SX S13) & VOLVO: 740 (Break/Estate,Berline/Saloon) & DAIHATSU: Materia (M401/M402/M412) & HONDA: Legend (KA7/8,KA9), Integra (DA) & FIAT: Croma (154,FL90 154) & MITSUBISHI: Eclipse (D2/3) & ROVER: Montego (Berline,Break), Maestro, CityRover & HYUNDAI: Sonata (série 3), Sonica & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07) (Ref : 3 397 118 993) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Symbol - Thalia, Thalia (Ref: 1 987 474 749)

18.3 EUR
BOSCH Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon) (Ref : 1 987 474 749) équivalente à RENAULT: 41 02 789 57R marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque a pour fonction de faciliter le remplacement de vos plaquettes usagées, grâce à des accessoires neufs. Il garantit en outre les performances de freinage après remontage, en évitant tout dysfonctionnement ou usure irrégulière des nouvelles plaquettes, dus à la réutilisation d'accessoires en mauvais état. Selon les modèles, le kit se compose de diverses pièces de montage, tels que des axes de fixation, un jeu de cales et autres ressorts de maintien. Un kit complet, combiné à des plaquettes neuves, vous assure à nouveau une qualité de freinage optimale et durable., quand changer : Les pièces de montage de vos plaquettes de frein sont exposées à de multiples facteurs de vieillissement. Il est recommandé de les renouveler en même temps que les plaquettes usagées. Un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque vous facilitera l'installation des plaquettes neuves et vous permettra de repartir sur les bases d'un ensemble homogène, propice à un fonctionnement efficace et durable de vos freins restaurés., pourquoi changer : La réutilisation des anciens accessoires de montage lors d'un changement de plaquettes de frein à disque peut entraîner des problèmes de fiabilité. Des axes fatigués, des ressorts distendus ou corrodés nuiront à la qualité du freinage et provoqueront une usure prématurée et souvent irrégulière des plaquettes. En revanche, un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque neufs sera une garantie pour des performances de freinage intégralement retrouvées, sans mauvaises surprises qui vous imposeraient une nouvelle réparation.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Mégane, Fluence, Symbol - Thalia, Thalia & CITROËN: DS3, C3 Picasso, C-Elysée (Ref: 3 397 007 116)

24.6 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Phase 2) & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C-Elysée (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & PEUGEOT: 301 (phase 2) (Ref : 3 397 007 116) équivalente à RENAULT: 28 89 025 93R, 28 89 096 90R, 77 01 061 593, 77 01 061 597 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf & RENAULT: Trafic, Kangoo & SEAT: Ibiza, Marbella & CITROËN: Berlingo, XM (Ref: 3 397 004 755)

6.4 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,III Variant,III Syncro) & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Marbella & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) & MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Classe A (W168,W168 Family), Viano (639,639 Phase 2), Citan (415 VU,415 VP) & FORD: S-Max (I), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit V,Transit Custom Phase 2,Transit Custom Combi,Transit IV,Transit Tourneo Custom ,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2,Transit V Tourneo), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo TC7,Tourneo II Phase 2 Minibus), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Mondeo (II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Clipper,V break,VI Express/Van), Taunus (break/Turnier) & OPEL: Corsa (B), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Agila, Frontera (B), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Astra (F Break/Caravan,F Van), Omega (B Break,A Break), Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Rekord (E,E Caravan,D Caravan), Kadett (E Caravan) & TOYOTA: Land Cruiser (_J9_,_J7_,_J10_,_J8_), RAV4 (I), Avensis (AT22* Break,ZZT22* Break), Corolla (110 Wagon fab. Japon,90 Wagon,110 facelift Wagon), Camry (SX/VC10 Break) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Atos (FL2,FL,Atoz), Atos Prime (FL), Lantra (break), Elantra (Break), Amica (FL) & LAND ROVER: Freelander (2), Defender (I 90,I 110,I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130), Discovery (I,I Phase 2) & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86), Uno (146 R89,146), Duna (146) & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes,X FC/FK 4 portes,SL/SS/SP/WC), Jazz (I) & NISSAN: Patrol (GR Y61,Y61), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Almera (N16E N16 ,N15), Kubistar (X76), Sunny (N14,Y10,Liftback N14), Primera (Break WP11) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413), Wagon R (+ RB), Alto (RF410,SH410,SB30*), Liana (RH41* Break), Carry (Super SK4*,GA4*) & SMART: Fortwo (Coupé 450,City Coupé 450) & KIA: Sorento (FY,FY Phase 2 ), Carens (II,I), Rio (I FD Break,I FD) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I,I Phase 3), Kyron & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & SANTANA: Samurai & MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1),...

Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2, C4 Aircross, Xantia, C Crosser, CX & RENAULT: Mégane, Trafic, Mégane Scénic (Ref: 3 397 004 586)

11.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C4 Aircross, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C Crosser, CX (MA,Break MA) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Master (I Phase 2,I Phase 3,I,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Ka (II) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), RAV4 (III,II,III Phase 2), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline), Land Cruiser (_J10_,_J20_), Urban Cruiser, Picnic, Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon), Camry (ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Amarok (- Double Cabine,- Simple Cabine), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Polo (V Berline Phase 2,V Berline) & OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,B Grand Sport Phase 2,A Country Tourer Phase 2,B Country Tourer), Antara, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Omega (B Berline,B Break), Signum (FL), Sintra & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Picanto (JA,JA Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II), Optima, Carens (II,I), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2), Sedona (II) & BMW: X5 (E53,F15,M F85), X6 (F16,M F16) & PEUGEOT: 1007, 4007, 4008 & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Note (Phase 2 E11E,E11E), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M), Tiida (C11,Sedan SC11,C12) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2,Fuel Cell), Santa Fé (2,2 Phase 2,3), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ...

Bosch Disques de frein pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Leaf & RENAULT: Kadjar (Ref: 0 986 479 D16)

100.9 EUR
BOSCH Disques de frein pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Leaf (I Phase 2,I) & RENAULT: Kadjar (Phase 2) (Ref : 0 986 479 D16) équivalente à NISSAN: 40206 4EA0A, 40206 4EA0B, 40206-4BA0A, D0206 4CL0A & RENAULT: 40 20 666 24R avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 296.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, hauteur : 44.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, roulement de roue : non,

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo & FORD: Fiesta & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Yaris, Aygo & CHEVROLET: Tahoe (Ref: 3 397 004 628)

13.5 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CHEVROLET: Tahoe (GMT800,TAHOE GMT 800,TAHOE GMT 400) (Ref : 3 397 004 628) équivalente à PEUGEOT: 6423 90 & RENAULT: 77 11 130 029 & TOYOTA: 85242 0D010 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, type : classique, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio, Twingo, Modus, Wind, Duster & DACIA: Sandero, Duster, Logan & NISSAN: Micra, Note (Ref: 1 987 435 501)

17.2 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Modus (Grand ,Phase 2), Wind, Duster (Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi) & LADA: Largus (Ref : 1 987 435 501) équivalente à DACIA: 77 11 426 872 & RENAULT: 77 11 426 872, 82 01 370 532 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 28.0 mm, largeur : 181.0 mm, longueur : 205.5 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero, Duster, Logan, SupeRNova & RENAULT: Kangoo, Clio, Trafic, R19, Duster, Lutécia (Ref: 3 397 009 081)

21.5 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up), SupeRNova & RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Duster (Phase 2), Lutécia & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Shogun (3 V6/7) & BMW: Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 3 (E36 Compact) & NISSAN: Patrol (GR Y61,Y61), Cabstar (F24M), NT400 (Cabstar), Trade, 200SX (200 SX S14,200 SX S13), Kubistar (X76), Cube (Z12) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I,I Phase 3) & VOLVO: V40, S40, 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 960 (Break/Estate) & JEEP: Grand Cherokee (I ZJ/ZG) & FORD: Escort (VI Berline/Hatcback) & TOYOTA: Dyna (KD) & MG: MG TF & FORD USA: Probe (PROBE II ECP,PROBE I) & KIA: Sportage (I) & SEAT: Toledo (série 1) & SKODA: Felicia (Berline,Break Phase 2,Break,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus,Fun), Favorit, Forman & OPEL: Monterey (I), Arena & MAZDA: MX6, RX-7 (III FD) & FIAT: Croma (154,FL90 154) & HONDA: NSX (NA) & ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 Coupé,800 Série 2 ) & MASERATI: 200-400 (222 Coupé,430 Berline), Biturbo (BITURBO,BITURBO Coupé), Spider, 420/430 (Berline), Karif & DAEWOO: Nubira (J100,J150 II Break,J100 Berline,J150 II Berline,J150 II ,III J200 Break,J100 Break) & LTI: LTI (TX) & HYUNDAI: Sonata (série 3,série 2), Sonica & CADILLAC: XLR & LEXUS: LX 470 & LADA: Largus (Ref : 3 397 009 081) équivalente à DACIA: 60 01 547 877, 60 01 550 815 & RENAULT: 77 01 052 886 & VOLVO: 30863702 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 500.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous...

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Koleos, Zoé, Fluence, Symbol - Thalia, Wind, Thalia & PEUGEOT: 308 (Ref: 3 397 006 837)

15.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Zoé (Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Wind, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 208 (II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 307 (CC), 301 (phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,VI 5 Portes,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I,Allspace), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), T-Cross, Eos, Crafter (35,30,50), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), CC, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé,III 1/3,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, DS5, C-Elysée (phase 2) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X1 (E84), X5 (E70,E70 LCI,M E70), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), Série 2 (U06 Active Tourer), M3 (F80 LCI,E92,E92 LCI,F80,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M5 (E60,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet), i8 (I12 Coupé,I15...

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Scénic (Ref: 1 987 432 094)

14.8 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ) (Ref : 1 987 432 094) équivalente à RENAULT: 27 27 724 35R, 77 01 055 110, 82 01 108 877 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 1, épaisseur : 48.0 mm, largeur : 240.0 mm, longueur : 236.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Filtre d'habitacle pour RENAULT: Scénic, Trafic & OPEL: Vivaro & FIAT: Talento & NISSAN: NV300, Primastar (Ref: 1 987 435 082)

16.4 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis) & OPEL: Vivaro (B Fourgon,B Combi) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & NISSAN: NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis), Primastar (X82 Fourgon,X82 Combi) (Ref : 1 987 435 082) équivalente à FIAT: 6000620028, K6000620028 & NISSAN: 27279 00Q0B & RENAULT: 27 27 789 80R pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 1, épaisseur : 38.0 mm, largeur : 195.0 mm, longueur : 262.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Trafic, Laguna, Fluence, Symbol - Thalia, Wind, Thalia (Ref: 3 397 006 829)

16.7 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Wind, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C4 (III 1/3), C-Elysée (phase 2) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), 301 (phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Touran (II), Golf (VII Sportsvan,VII Sportsvan Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Caddy (V Van,V Combi,V California) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Kuga, Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Ka (+,+ Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,F 5 Portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Adam, Crossland (X,Phase 2), Vivaro (B Fourgon,B Combi), Mokka (II), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,E-,3P Phase 2) & BMW: Série 3 (E92 Coupé,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), X1 (F48,F48 LCI,U11,iU11), M3 (E92,E92 LCI,E93,E93 LCI) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937) & FIAT:...