Comparer Les Prix

Binding : Album, Label : Elitchka, Publisher : Elitchka, medium : Sonstige Einbände, numberOfPages : 44, publicationDate : 2014-09-23, authors : Elisabeth K. Hamon, ELI, ISBN : 2371470023

Voir

Marie-Christine Hamon Pourquoi Les Femmes Aiment-Elles Les Hommes ? : Et Non Pas Plutôt Leur Mère, Essai Sur Freud Et La Féminité

4.49 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Seuil, Publisher : Seuil, medium : Taschenbuch, publicationDate : 1992-01-03, authors : Marie-Christine Hamon, languages : french, ISBN : 2020133091

Voir

Ponceuse vibrante MAKITA BO4565K 200W

88 EUR

Ponceuse vibrante MAKITA BO4565K 200WPonceuse vibrante compacte à façonnage ergonomique, facile à utiliser à une seule main. Aussi bien le dessus que le corps de machine sont façonnés pour une prise en main confortable et revêtus de caoutchouc antidérapant. Moteur puisssant 200W pour une capacité d'enlèvement importante. Extraction des poussières intégrée assurant un ponçage propre et efficace. Interrupteur étanche, cylindres d'oscillation en aluminium et fixation amélioré de l'inducteur pour une durabilité excellente. Double contrepoids diminuant fortement les vibrations et le niveau sonore. Semelle à revêtement auto-agrippant à pointe triangulaire acceptant des abrasifs des deux côtés, permettant une finition parfaite des endroits les plus inaccessibles.CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Ponceuse vibrante MAKITA BO4565K 200WPuissance nominale 200W Nombre d'oscillations 14000 min-1 Course de ponçage 1,5 mm Dimensions du patin de ponçage 112 x 190 mm Dimensions abrasifs à velcro 114 x 102 mm Longueur cordon d’alimentation 2,0 m Taux de vibration triaxial (ah) 4 m/s² Marge d'incertidude vibration (K) 1,5 m/s² Emission sonore (LWA)92 dB(A)Pression sonore (LpA) 81 dB(A) Marge d'incertidude bruit (K) 3 dB(A) Dimensions (Lxlxh) 219 x 112 x 139 mm Poids sans câble (EPTA) 1,2 kgACCESSOIRES1 Boîte à poussière avec sachet en papier 1 Sac à poussière en papier 1 Coffret synthétique

Voir

Bosch Crémaillère de direction pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro (Ref: K S01 900 013)

515.5 EUR

BOSCH Crémaillère de direction pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2) (Ref : K S01 900 013) équivalente à NISSAN: 4408463, 4414764, 4920000Q0A, 4920000Q0E, 4920000Q1E, 4920000QAG, 4920000QAH, 4920000QAU & OPEL: 44 08 463, 44 14 764, 44 16 188, 44 16 873, 44 17 849, 44 18 438, 44 18 968, 44 22 208, 91165327, 93851972, 93854030, 93854366, 93858818, 93859964, 93862069, 95599363 & RENAULT: 69 00 000 221, 77 00 313 010, 77 11 368 804, 82 00 288 748, 82 00 355 128, 82 00 408 078, 82 00 412 971, 82 00 622 265, 82 00 720 420, 82 00 875 895, 82 00 875 897 & VAUXHALL: 93851972, 93854030, 93862069 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Direction : sans barre de connexion, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.

Voir

Bosch Pompe de direction assistée pour RENAULT: Kangoo, Symbol - Thalia, Thalia & LADA: Largus (Ref: K S02 000 003)

125.9 EUR

BOSCH Pompe de direction assistée pour RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Symbol - Thalia, Thalia (Phase 2) & LADA: Largus (Ref : K S02 000 003) équivalente à RENAULT: 49 11 099 98R type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : servo direction, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.

Voir

Bosch Pompe de direction assistée pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic (Ref: K S02 000 031)

132.9 EUR

BOSCH Pompe de direction assistée pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon) & LADA: Largus (Ref : K S02 000 031) équivalente à DACIA: 49 11 035 69R & RENAULT: 49 11 035 69R type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : servo direction, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.

Voir

Marie-Christine Monnoyer La Dimension Numérique Dans La Stratégie Commerciale : Brique. : Com

2.32 EUR

Brand : L'HARMATTAN, Binding : Taschenbuch, Label : L'HARMATTAN, Publisher : L'HARMATTAN, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 302, publicationDate : 2005-12-01, authors : Marie-Christine Monnoyer, ISBN : 2747594254

Voir

Marie-Christine Renault L'Univers Du Thé : Histoires Botanique - Santé - Beauté - Recettes (Saveurs De La T)

2.97 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Sang de la Terre, Publisher : Sang de la Terre, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2002-10-21, authors : Marie-Christine Renault, ISBN : 2869851332

Voir

Perceuse - Visseuse sans fil BOSCH GSR 18V-90 C Professionnal 06019K6002 en L-BOXX (machine nue)

306 EUR

Perceuse - Visseuse sans fil BOSCH GSR 18V-90 C Professionnal 06019K6002 en L-BOXX (machine nue)La GSR 18V-90 C Professional est une perceuse-visseuse sans-fil puissante avec moteur brushless très performant délivrant un couple de 64 Nm et un régime à vide de 2 100 tr/min, offrant ainsi des performances maximales sur les chantiers.Conçue pour percer dans le bois jusqu’à un diamètre de 68 mm et dans l’acier jusqu’à un diamètre de 13 mm. La tête compacte de 163 mm de longueur assure une très bonne maniabilité. Mandrin métallique de 13 mm pour plus de robustesse et un transfert optimal du couple quel que soit l’application. Offre un très bon niveau de sécurité pour l’utilisateur et de protection pour l’outil : activation possible sur l’écran de contrôle de la fonction KickBack Control, réduit le risque de réactions de couple soudaines en cas de blocage du foret. L’outil est également doté d’un embrayage de précision activable cessant de patiner une fois que le couple présélectionné est atteint, ce qui réduit son usure et le niveau sonore.La GSR 18V-90 C Professional est compatible avec toutes les batteries et tous les chargeurs 18V de Bosch Professional (Professional 18V System). Également compatible avec AMPShare, l’alliance batteries multimarques.Caractéristiques techniques Perceuse - Visseuse sans fil BOSCH GSR 18V-90 C Professionnal 06019K6002 en L-BOXX (machine nue)Couple (tendre/dur/maxi) : 36/64/- NmRégime à vide (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 630 / 0 – 2.100 tr/minPlage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mmTension de la batterie : 18,0 VPoids sans batterie : 1,1 kgPrésélections de couple : 21Dimensions de l’emballage (longueur x largeur x hauteur) : 357 x 442 x 151 mmDiamètre de perçageØ de perçage dans le bois, maxi. : 68 mmØ de perçage dans l'acier, maxi. : 13 mmDiamètre de la visØ de vissage maxi.: 12 mmValeurs totales des vibrations (Perçage dans le métal)Valeur d’émission vibratoire ah : 1,6 m/s²Incertitude K : 1,5 m/s²Information sur les bruits/vibrationsNiveau de pression acoustique : 88 dB(A) Niveau de puissance acoustique : 77 dB(A) Incertitude K : 5 dBAccessoires L-BOXX 136 Référence 1 600 A01 2G0Calage L-BOXX pleine largeur pour outil référence: 1 600 A02 K83

Voir

Perceuse - visseuse sans fil BOSCH GSR 18V-45 06019K3201 Professionnal en L-Boxx (machine nue)

117 EUR

Perceuse - visseuse sans fil BOSCH GSR 18V-45 06019K3201 Professionnal en L-Boxx (machine nue)Perceuse-visseuse 18V Bosch Professional à la fois performante et très compacte, idéale pour les artisans et professionnels amenés à travailler dans des endroits difficiles d’accès et qui ont besoin d’un maximum d’autonomie. Moteur brushless avec un couple maximal de 45 Nm et un régime à vide de 1 900 tr/min. Mandrin métallique robuste de 13 mm pour un transfert optimal du couple.Sa tête très courte (seulement 159 mm) assure une grande maniabilité et le clip de ceinture un transport facile.La GSR Professional 18V-45 offre de bons résultats lors de vissages dans le bois jusqu’à 10 mm, de perçages dans le bois jusqu’à 35 mm et dans le métal jusqu’à 10 mm de profondeur.Meilleure autonomie et plus longue durée de vie grâce au moteur sans charbon haute performance.Compatible avec le Professional 18V System Bosch et avec l’alliance batteries multimarques AMPShare.Livrée sans batteries, ni chargeur. Caractéristiques techniques Perceuse - visseuse sans fil BOSCH GSR 18V-45 06019K3201 Professionnal en L-Boxx (machine nue)Dimensions de l’outil (largeur) : 73 mmDimensions de l’outil (longueur) : 159 mmDimensions de l’outil (hauteur) : 203 mmDimensions de l’emballage (longueur x largeur x hauteur) : 360 x 444 x 151 mmTension de la batterie : 18,0 VCouple (tendre/dur/maxi) : 21/45/- NmRégime à vide (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 500 / 0 – 1.900 tr/minType de batterie : Lithium-IonPlage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mmPoids sans batterie: 0.9 kgPrésélections de couple : 20+1Diamètre de perçageØ de perçage dans le bois, maxi. 35 mmØ de perçage dans l'acier, maxi. 10 mmDiamètre de la visØ de vissage maxi. 8 mmInformation sur les bruits/vibrationsNiveau de pression acoustique 72 dB(A)Niveau de puissance acoustique 83 dB(A)Incertitude K 5 dB

Voir

Bosch Monster Kit Set K11 (GSR 12V-15 GDR 12V-105 GSA 12V-14 GOP 12V-28 GLI 12V-80 3x2,0 Ah GAL1230CV L-Boxx 238)

543 EUR

BOSCH Monster Kit Set K11 Perceuse-Visseuse BOSCH GSR 12V-15 Professional - Sa conception extrêmement réduite de 169 mm offre pour une prise en main optimale notamment lors des travaux de vissage et perçage en hauteur et dans les endroits difficiles d'accès - Performance professionnelle : son engrenage 2 vitesses garantit un couple puissant de 15 Nm (matériaux tendres), pour le perçage (jusqu'à 19 mm) et le vissage (jusqu'à 7 mm) - Mandrin Auto-Lock 10 mm - Éclairage LED intégré pour éclairer la zone de travail, même dans les endroits sombres Visseuse à Chocs BOSCH GDR 12V-105 Professional - Avec 137 mm, elle est la plus compacte de la catégorie 12 V. Elle assure une prise en main optimale notamment lors des travaux de vissage en hauteur et dans les endroits difficiles d'accès - Couple remarquable (105 Nm) suffisant pour 80 % des applications courantes dans le métal et le béton - Résultats parfaits grâce à la présélection de vitesse pour les applications nécessitant une vitesse adaptée au matériau - Réversibilité gauche/droite pour visser et dévisser - Très bonne maniabilité de la visseuse grâce à sa poignée antidérapante Soft Grip - Eclairage LED intégré pour illuminer la zone de travail, même dans les coins sombres Scie Sabre BOSCH GSA 12V-14 Professional - La scie la plus compacte de sa catégorie pour une maniabilité parfaite et de nombreuses possibilités d'utilisation dans le bois, le métal et le plastique - Résultats parfaits grâce à la présélection de vitesse pour les applications nécessitant une vitesse adaptée au matériau - Ergonomie excellente : poignée fine et faible poids (1,2 kg seulement) pour un confort de travail maximal - Eclairage LED intégré pour illuminer la zone de travail, même dans les coins sombres Outil Multifonction BOSCH GOP 12V-28 Professional - L'Outil Multifonction sans-fil le plus compact de la gamme Starlock Bosch - Interface Starlock avec système d'accroche en étoile pour une transmission optimale du couple entre l'outil et l'accessoire - Moteur BRUSHLESS : plus endurant, autonomie accrue, plus de puissance grâce au moteur sans charbon - Présélection de vitesse : des résultats parfaits pour les applications nécessitant une vitesse adaptée au matériau - Poignée très fine pour une prise en main très ergonomique et agréable - Grande légèreté pour une bonne maniabilité et un grand confort d'utilisation Lampe LED BOSCH GLI 12V-80 Professional - Technologie LED à économie d'énergie permettant d'éclairer pendant toute une journée - Forme ergonomique et zones préhension à revêtement softgrip pour une bonne prise en main - Cette lampe torche classique est idéale pour éclairer de petits espaces ou des endroits exigus - Compatible avec toutes les batteries 12 V de Bosch Professional (Professional 12V System)

Voir

Lot de 5 lames de scie sabre S 1542 K BOSCH 2608650682 pour bois

28.91 EUR

Description S 1542 K HCS, avoyée, rectifiée Bois de chauffage, bois humide (ø <190 mm) Avantages Lames de scie sabre S 1542 K Top for Wood La lame de scie sabre S 1542 K Top for Wood convient pour les coupes puissantes et rapides dans le bois. Denture à grand pas (8,5 mm) et grands creux assurant une évacuation efficace de la matière pour une coupe rapide. Denture latérale et tranchante pour des coupes puissantes et rapides/matériau épais assurant une stabilité optimale Lame en HCS pour la coupe du bois tendre, du bois de construction et des matériaux de menuiserie non abrasifs Détails Pas [mm] / TPI 8,5 / 3 Dimensions L x l x D [mm] 240 x 19 x 1.5

Voir

Perceuse-visseuse 18V GSR 18V-45 avec accessoires + 2 batteries 2Ah + chargeur + coffret L-CASE PICK & CLICK - BOSCH - 06019K3205

271.72 EUR

La perceuse-visseuse 18V de Bosch Professional se distingue par ses performances remarquables et sa conception compacte. Équipée d'un moteur sans charbon, elle offre un couple maximal de 45 Nm et tourne à vide à une vitesse de 1 900 tr/min. Aussi, cette perceuse-visseuse bénéficie d'une autonomie plus étendue et d'une durée de vie prolongée. Son mandrin métallique de 13 mm garantit un transfert optimal du couple. De plus, elle se caractérise par sa légèreté, sa tête courte (mesurant seulement 159 mm) et son clip de ceinture, facilitant ainsi son transport. Caractéristiques techniques : Présélections de couple : 20+1 Plage de serrage du mandrin, minimum/maximum : 1,5 / 13 mm Diamètre de vissage maximale : 8 mm Dimensions de l'outil (L x l x h) : 159 x 73 x 203 mm Corps de métier : Électriciens Plomberie, chauffage et climatisation Menuisiers et charpentiers

Voir

Perceuse - visseuse sans fil BOSCH GSR 18V-45 06019K3204 + 2 batteries 3Ah 18V en L-Boxx Professionnal

322.8 EUR

Perceuse - visseuse sans fil BOSCH GSR 18V-45 06019K3204 + 2 batteries 3Ah 18V en L-Boxx ProfessionnalPerceuse-visseuse 18V Bosch Professional à la fois performante et très compacte, idéale pour les artisans et professionnels amenés à travailler dans des endroits difficiles d’accès et qui ont besoin d’un maximum d’autonomie. Moteur brushless avec un couple maximal de 45 Nm et un régime à vide de 1 900 tr/min. Mandrin métallique robuste de 13 mm pour un transfert optimal du couple.Sa tête très courte (seulement 159 mm) assure une grande maniabilité et le clip de ceinture un transport facile.La GSR Professional 18V-45 offre de bons résultats lors de vissages dans le bois jusqu’à 10 mm, de perçages dans le bois jusqu’à 35 mm et dans le métal jusqu’à 10 mm de profondeur.Meilleure autonomie et plus longue durée de vie grâce au moteur sans charbon haute performance.Compatible avec le Professional 18V System Bosch et avec l’alliance batteries multimarques AMPShare.Caractéristiques techniques Perceuse - visseuse sans fil BOSCH GSR 06019K3204 18V-45 + 2 batteries 3Ah 18V en L-Boxx ProfessionnalDimensions de l’outil (largeur) : 73 mmDimensions de l’outil (longueur) : 159 mmDimensions de l’outil (hauteur) : 203 mmDimensions de l’emballage (longueur x largeur x hauteur) : 360 x 444 x 151 mmTension de la batterie : 18,0 VCouple (tendre/dur/maxi) : 21/45/- NmRégime à vide (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 500 / 0 – 1.900 tr/minType de batterie : Lithium-IonPlage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mmPoids sans batterie: 0.9 kgPrésélections de couple : 20+1Diamètre de perçageØ de perçage dans le bois, maxi. 35 mmØ de perçage dans l'acier, maxi. 10 mmDiamètre de la visØ de vissage maxi. 8 mmInformation sur les bruits/vibrationsNiveau de pression acoustique 72 dB(A)Niveau de puissance acoustique 83 dB(A)Incertitude K 5 dBAccessoires 2 batteries GBA 18V 3.0Ah 1 600 A01 2UVChargeur rapide GAL 18V-40 Professional 1 600 A01 9RLL-BOXX 136 1 600 A01 2G0

Voir

Bosch GSR 18V-45 Perceuse-visseuse sans fil 18 V 45 Nm (06019K3203) brushless + 2x Batteries 2,0 Ah + Chargeur + Coffret L-Boxx

210 EUR

Contenu de la livraison: - 1x Bosch GSR 18V-45 Perceuse-visseuse sans fil 18V - 1x Coffret Bosch L-Boxx 136 (1600A012G0) - 2x Batteries Bosch GBA 18 V 2,0 Ah (1600Z00036) - 1x Chargeur de batterie Bosch GAL 18V-20 (2607226281) Description du produit: Avec la GSR 18V-45 Professional, Bosch Professional propose une perceuse-visseuse sans fil particulièrement robuste et puissante avec un moteur sans balais. Avec un potentiel de puissance élevé de 45 Nm et 1 900 tr/min, l'appareil offre simplement une efficacité maximale sur le lieu de travail, en particulier lors du travail du bois et du métal. Le mandrin de perçage métallique robuste de 13 mm offre la transmission de puissance idéale pour toutes les applications courantes. Le moteur sans balais de la perceuse-visseuse assure une longue durée de vie de l'outil et une plus grande autonomie de la batterie. Le GSR 18V-45 convient au perçage dans le bois (jusqu'à 35 mm) et l'acier (jusqu'à 10 mm) et pour des diamètres de vis jusqu'à 8 mm. La société Bosch Professional est un fabricant leader de toutes sortes d'outils électriques, ce qui est particulièrement impressionnant en raison de sa longue tradition et de sa haute qualité de traitement. Spécifications techniques: Fabricant : Bosch Professionnel Désignation du fabricant : GSR 18V-45 Numéro du fabricant : 06019K3203 Tension de la batterie : 18 V Couple (doux/dur/max.) : 21 / 45 / - Nm Régime de ralenti (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 500 / 0 – 1 900 tr/min Poids sans batterie : 0,9 kg Niveaux de couple : 20+1 Ø de perçage bois, max. : 35 mm Ø de perçage acier, max. : 10 mm Ø de vis, max. : 8 mm Valeur d'émission de vibrations ah : 2,5 m/s² Incertitude K : 1,5 m/s² Niveau de pression acoustique : 86 dB(A) Niveau de puissance acoustique : 97 dB(A) Incertitude K : 5 dB

Voir

Visseuse plaquiste sans fil GTB 18V-45 BOSCH PROFESSIONAL 06019K7002 avec 2 batteries 4 Ah ProCORE 18V, chargeur GAL 18V-40, L-BOXX

606 EUR

Visseuse plaquiste sans fil GTB 18V-45 BOSCH PROFESSIONAL 06019K7002 avec 2 batteries 4 Ah ProCORE 18V, chargeur GAL 18V-40, L-BOXX Visseuse plaquiste dotée d’un mode PowerSAVE, d’un moteur sans charbon et d’une butée de profondeur rétractable pour une grande facilité d’utilisation Moteur s’activant automatiquement dès que la vis touche le mure quand le mode PowerSAVE est activé pour un fonctionnement plus silencieux Mode augmentant de manière significative le nombre de vissages réalisables avec une charge de batterie Confort additionnel grâce à sa butée de profondeur rétractable permettant de dévisser des vis en conservant la profondeur réglée Excellente maniabilité et grand confort d’utilisation grâce à la forme mince et au faible poids (moins d’un kg) Visseuse plaquiste conçue pour les vis de cloisons sèches jusqu’à 6 mm Outil compatible avec toutes les batteries et tous les chargeurs 18 V de Bosch Professional (Professional 18V System) ainsi qu’avec les chargeurs de vis en bande de Bosch Professional Outil compatible également avec AMPShare, l’alliance batteries multimarques Visseuse plaquiste dotée de l’Electronic Motor Protection (EMP), d’un frein moteur, d’un bouton blocable en position de marche, d’un clip de ceinture et d’une réversibilité gauche/droite Caractéristiques techniques Visseuse plaquiste sans fil GTB 18V-45 BOSCH PROFESSIONAL 06019K7002 avec 2 batteries 4 Ah ProCORE 18V, chargeur GAL 18V-40, L-BOXX Couple maxi. (vissage en force/souplesse) : 6 nm Régime à vide : 0 – 4.500 tr/min Tension de la batterie : 18,0 V Porte-outils : Six pans 1/4’’ Uni Poids sans batterie : 0,95 kg Dimensions de l’emballage (longueur x largeur x hauteur) : 360 x 445 x 155 mm Ø de vissage maxi. : 6 mm Valeur d’émission vibratoire ah : 2,5 m/s² Incertitude K : 1,5 m/s² Accessoires Produit livré avec : 1 L-BOXX 136 1 Embout de vissage PH 2 1 Chargeur rapide GAL 18V-40 Professional 2 Batteries ProCORE 18V 4.0 Ah

Voir

Pinio Commode 3 tiroirs Marie Blanc

579 EUR

Commode 3 tiroirs Pinio Marie Blanc Marque: Pinio Fabrication Européenne Couleur : Blanc Matériaux : Panneaux MDF Panneaux de particules Poignées en acier Commode : 3 tiroirs Fermeture silencieuse Plan à langer amovible vendu séparément Poids et dimensions commode : 72 kg 112.7 x 56.5 x 93.7 cm Conditionnement : produits livrés, à monter, avec notice incluse. Nombre total de cartons : 3

Voir

FEERIC LIGHTS & CHRISTMAS Crèche de Noël Boule à Neige Jésus Marie Joseph H 18 cm

30.1 EUR

Dimensions : L. 14 x l. 13.5 x H. 18 cm - Matière : Polyrésine et Verre - Agrémentez votre crèche avec cette jolie boule à neige -

Voir

Aspirateur sans-fil GAS 18V-12 MC PROFESSIONAL - BOSCH - 06019K2000

526.08 EUR

Points forts du produit L'aspirateur sans-fil GAS 18V-12 MC est conforme à la classe de protection M. Il permet d'aspirer la majorité des poussières produites sur un chantier, notamment les poussières de béton, brique, mastic, plâtre, mortier-joint. Le système antistatique innovant évacue automatiquement les charges électrostatiques produites et le système Auto-Start se charge de mettre en marche et d'arrêter l'aspirateur à votre place, pour que vous puissiez vous concentrer pleinement sur le travail à effectuer. Il suffit pour cela de fixer le module émetteur GCT 30-42 à votre outil et de l'appairer au GAS 18V-12 MC. Après l'appairage, le système Auto-Start détecte les vibrations de l'outil pendant son utilisation et active/désactive automatiquement l'aspirateur à votre place. Le puissant moteur BITURBO Brushless et le filtre de plus grande taille garantissent un très bon pouvoir aspirant pour tous les travaux exigeants et ce, avec juste une batterie 18V. Équipement et application Compatible avec le Professional 18V System Bosch et avec l'alliance batteries multimarques AMPShare. Informations complémentaires Le nettoyage de filtre semi-automatique est activé chaque fois que le couvercle du logement de batterie est refermé. Il prolonge la durée de vie du filtre et de l'aspirateur. Sa conception légère et compacte assure une grande mobilité sur les chantiers et rend l'aspirateur facile à transporter, à suspendre et à déplacer. Il est fourni avec un tuyau antistatique de 3,2 m avec adaptateur Click & Clean permettant d'aller partout.

Voir

Affleureuse 18V GCU 18V-30 (Sans batterie ni chargeur) en coffret L-BOXX - BOSCH - 06019K8002

213.48 EUR

L'affleureuse GCU 18V-30 de Bosch est un outil électroportatif conçu pour réaliser des coupes précises et à ras dans des matériaux tels que les plaques de plâtre, spécialement autour des fenêtres, portes, panneaux d'accès et prises électriques. Elle est également efficace pour couper du contreplaqué, des panneaux OSB et des dalles de plafond. L'outil est compatible avec des pinces de serrage de tailles diverses : 3 mm, 6 mm, 1/8'', 5/32'' et 1/4''. Elle s'intègre au Professional 18V System de Bosch et est compatible avec les batteries multimarques AMPShare. La GCU 18V-30 est dotée d'un moteur sans charbon performant, fonctionnant à 30 000 tr/min, permettant de couper plus de 100 mètres de plaques de plâtre de 12 mm d'épaisseur avec un disque de 1/8'' (3,17 mm) et une batterie ProCORE18V 4.0Ah. Son design est à la fois léger et compact, offrant une prise en main aisée dans toutes les positions pour un travail prolongé sans fatigue. L'affleureuse est équipée d'un interrupteur étanche aux poussières (IP5X), d'une puissante LED pour éclairer la zone de travail, d'un frein moteur pour un arrêt instantané de l'outil, et d'un clip de ceinture pour un accès facile et rapide. L'affleureuse est fournie avec trois pinces de serrage et un adaptateur d'aspiration efficace, assurant un travail propre tout en protégeant la santé de l'utilisateur. Caractéristiques techniques : Tension de la batterie : 18,0 V Régime à vide : 30.000 tr/min Diamètres de pince compatibles : 3 mm, 6 mm, 1/4'' Informations sur les bruits et vibrations Niveau de pression acoustique : 95 dB(A) Niveau de puissance acoustique : 106 dB(A) Incertitude K : 3 dB

Voir

Pinio Armoire 3 portes Marie Blanc

1129 EUR

Armoire 3 portes Pinio Marie Blanc Marque : Pinio Fabrication Européenne Couleur : Blanc Matériaux : Panneaux MDF Panneaux de particules Poignées en acier Armoire : 3 portes 11 niches de rangement 2 penderies Fermeture silencieuse Poids et dimensions armoire 3 portes : 176 kg 167.8 x 56.5 x 205 cm Conditionnement : produits livrés, à monter, avec notice incluse. Produits Pinio garantis 24 Mois. Nombre total de cartons : 6

Voir

Pinio Bibliothèque Marie Blanc

529 EUR

Bibliothèque Pinio Marie Blanc Marque: Pinio Fabrication Européenne Matériaux : Panneaux MDF Panneaux de particules Poignées en acier Bibliothèque : 4 étagères 1 tiroir Fermeture silencieuse Poids et dimensions bibliothèque : 76 kg 71.8 x 44.1 x 205 cm Conditionnement : produits livrés, à monter, avec notice incluse. Nombre total de cartons : 3

Voir

Alexandra Wenman Oracle Alchimique De L'Eau: 40 Cartes Oracle Et Un Livre D'Accompagnement

24.3 EUR

Binding : Gebundene Ausgabe, Label : MEDICIS, Publisher : MEDICIS, Format : Illustriert, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 144, publicationDate : 2023-08-24, releaseDate : 2023-08-24, authors : Alexandra Wenman, translators : Marie-Noëlle Pichard, ISBN : 2853279235

Voir

Pinio Armoire Marie Blanc

869 EUR

Armoire Pinio Marie Blanc Marque: Pinio Fabrication Européenne Couleur : Blanc Matériaux : Panneaux MDF Panneaux de particules Poignées en acier Armoire : 2 portes 2 penderie 6 niches de rangement Poids et dimensions armoire : 121 kg 112.7 x 56.5 x 205 cm Conditionnement : produits livrés, à monter, avec notice incluse. Produits Pinio garantis 24 Mois. Nombre total de cartons : 4

Voir

Bosch Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 205, Expert, 309 & RENAULT: Clio, R21, R19, Safrane & VOLKSWAGEN: Passat, Touareg, Golf (Ref: 0 242 240 593)

2.9 EUR

BOSCH Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), Expert (I), 309 (II) & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), Safrane & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Berline 4-Motion,B3 Berline,B3 Variant), Touareg (I), Golf (II), Corrado, Jetta (II), Scirocco & CITROËN: Jumpy (I), Xsara (Coupé Phase 2 N0,Coupé N0), Dispatch (I) & FIAT: Scudo (I), Punto (176,176 Cabriolet), Uno (146 R89), Fiorino (146 FL93), Tipo (160 RL 93), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) & FORD: Fiesta (III 89,II 83), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,III Hatchback,V break,III cabriolet,IV break,IV Van,III break ,III Van), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Orion (II,I), Granada (85,92 /Saloon,92 Estate) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & JEEP: Cherokee (II Phase 2 KJ,III KK) & PORSCHE: 911 (993 Coupé) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1), Maestro & NISSAN: Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11,Break W10), Almera (N15,N15 Berline), 100NX (100 NX B13), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M), Sunny (Y10), Maxima (QX CA33,MAXIMA Station Wagon) & AUDI: S4 (Quattro Série 2 Phase 2), Coupé (8B,8B Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Phase 2 ), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro) & SEAT: Toledo (série 1) & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835 94,835 FL94 SW) & LOTUS: Elan & LEXUS: LS (II XF10) & ASTON MARTIN: DB7 (Vantage) & RELIANT: Scimitar & AUSTIN: MAESTRO (XC) (Ref : 0 242 240 593) équivalente à AUDI: 101 000 004 AA, 101 000 017 AA & CITROËN: 5960 04, 5962 5N, 5962 6G, 5962 A2, 5962 A9, 5962 C4, 5962 C5, 5962 C9, 5962 G2, 5962 G4, 5962 K1, 5962 K6, 5962 N0, 5962 R0, 5962 R4, 5962 X2, 5962 X9, 91 509 266, 96 009 087, 96 024 607, 96 07 016 480, 96 115 813, 97 537 377, CF 10, MDF 000 006 C, MKP 000 96 & FIAT: 5894586, 71711807, 7565853, 7698212, 77603384, 7GYSSR, 9602460780, K9602460780 & FORD: 5099295, 5099832, 5099948, 6080256, 800F 12405 BA, 81OF 12405 AAA, 81SF 12405 BA, 85SF 12405 DA, 88SF 12405 BB, 890F1 2405 AA & GMC: 55564215, GM80 & INFINITI: 22401 20J07 & IVECO: 500334642 & LANCIA: 71711807, 7565853, 7698212, 77603384, 7GYSSR & NISSAN: 22401 10F17, 22401 20J07, 22401 40V07, 22401 V5017, 22401 Y9066 & OPEL: 4012060 & PEUGEOT: 5960 04, 5962 5N, 5962 6G, 5962 A2, 5962 A9, 5962 C4, 5962 C5, 5962 C9, 5962 G2, 5962 G4, 5962 K1, 5962 K6, 5962 N0, 5962 R0, 5962 R4, 5962 X2, 5962 X9, 91 509 266, 96 009 087, 96 024 607, 96 115 813, 9607 016 480, 97 537 377, CF 10, MDF 000 006 C, MKP 000 96 & RENAULT: 77 00 745 305, 77 01 414 141 & ROVER: C39 5F6 & SAAB: 75 05 142 & SEAT: 101 000 004 AA & TOYOTA: 90919 01128 & VOLVO: 271603, 3517629 & VW: 101 000 003 AA, 101 000 004 AA, 101 000 017...

Voir

Bosch Alternateur pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Safrane, Mégane Scénic, Mégane Classic & VOLVO: V40, S40 (Ref: 0 986 042 201)

183.5 EUR

BOSCH Alternateur pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,Grand III), Safrane (phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40, S40 (Ref : 0 986 042 201) équivalente à RENAULT: 77 00 104 209, 77 00 416 985, 77 00 424 582, 77 00 424 595, 77 00 436 626, 77 01 499 611 & VOLVO: 8111888, 8111945, 8602097, 8602185 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 46.6 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Voir

Bosch Filtre à air pour NISSAN: Juke, Micra, X-Trail, Note, Pulsar, Z & RENAULT: Koleos & INFINITI: Q50, QX70/FX, Q60 (Ref: F 026 400 222)

13.9 EUR

BOSCH Filtre à air pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2,IV K13KK), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Note (II), Pulsar (N17), Z (300 X 32) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & INFINITI: Q50, QX70/FX (FX S51,QX70 S51), Q60 (II CV37) (Ref : F 026 400 222) équivalente à HONDA: 16546-17B00, 17220-P2A-005, 17220-P2A-505, 17220-P2C-Y01, 17220-P2F-A01 & INFINITI: 16546 30P00, 16546JG30A & NISSAN: 16546 17B00, 16546 30P00, 16546 3J410, 16546 73C00, 16546 73C01, 16546 73C10, 16546 73C11, 165461HC2A, 165463J41A, 16546JG30A, AY120 NS022 & RENAULT: 165461HC2A, 1654630P00 & SUBARU: 16546 17B00, 16546 30P00, 16546 73C01, 16546 AA030 avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, épaisseur : 33.0 mm, largeur : 168.0 mm, longueur : 229.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

Voir

Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2 & RENAULT: Mégane, Laguna, Duster & DACIA: Duster & FORD: Fiesta & KIA: Sportage (Ref: 3 397 118 908)

29.2 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2 & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Ceed (II,I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Optima, Carens (II,I), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2) & PEUGEOT: 1007 & NISSAN: Navara (D40M,D40M Phase 2), Patrol (Y62) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2) & JEEP: Compass (II,II Phase 2) & MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate) & JAGUAR: S-Type (II,II Phase 2) & LEXUS: IS (III Phase 1,III Phase 2) & DODGE: Journey & SSANGYONG: Rodius (II), Korando (III CW), STAVIC & SUBARU: Forester (3 SH), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline) & MITSUBISHI: Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,Evolution V-VI CP9A,CS/CT Break,Evolution IV CN9A) & INFINITI: QX50/EX (EX J50,QX50 J50) & CHEVROLET: Rezzo (U100), Tacuma (U100) & HONDA: Honda E & FIAT: Siena (FL), Palio (Phase 2), Albea & TOYOTA: Corolla (120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon) & DAEWOO: Rezzo (U100), Tacuma (U100) & LADA: Vesta & VAUXHALL: Insignia (FL 68,Sports Tourer,Saloon,Hatchback,FL Country Tourer 47) (Ref : 3 397 118 908) équivalente à OPEL: 13277083 & VAUXHALL: 13277083 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur,...

Voir

Bosch Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Safrane, Mégane Scénic, Espace, R25, Mégane Classic, Spider, Alpine (Ref: 0 986 461 765)

31.8 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), Espace (II), R25, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Spider, Alpine (A610) (Ref : 0 986 461 765) équivalente à RENAULT: 41 06 015 31R, 60 00 008 895, 77 01 202 050, 77 01 203 730, 77 01 203 968, 77 01 204 220, 77 01 206 288, 77 01 209 077, 7701202896, 7701202973, 7701203070 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 18.2 mm, longueur : 130.0 mm, hauteur : 55.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

Voir

Bosch Étrier de frein pour RENAULT: Laguna, Espace, Safrane, Mégane (Ref: 0 986 473 789)

64.6 EUR

BOSCH Étrier de frein pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,Grand III), Safrane (phase 2), Mégane (I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA) (Ref : 0 986 473 789) équivalente à RENAULT: 77 01 203 662 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 986 473 788, Diamètre du piston : 60.0 mm, Largeur intérieur : 71.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

Voir

Bosch Démarreur pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Master, Laguna, Espace & OPEL: Vivaro, Movano & SUZUKI: Grand Vitara (Ref: 0 986 020 131)

98.9 EUR

BOSCH Démarreur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV,Grand IV) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & NISSAN: Primastar (X83), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Interstar (II X70,I X70) & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 0 986 020 131) équivalente à MITSUBISHI: 1810A048, M 001 T 85681, M 001 T 85981, M 1 T 85681, M 1 T 85981, M001T85682, M1T85682, MW 30620657 & NISSAN: 23300 00Q0E, 23300 00QAC, 23300 AW300, 23300 AW302 & OPEL: 4411195, 4414332, 4414402, 91167270, 91167474, 93160655, 93174002, 93858918, 9512644 & RENAULT: 77 00 113 622, 77 00 115 479, 77 00 116 260, 77 11 134 792, 77 11 134 802, 82 00 040 415, 82 00 054 336, 82 00 075 362, 82 00 096 510, 82 00 331 251, 82 00 583 014, 82 00 628 419, 82 00 628 426 & SUZUKI: 31100 67J00 000, 31100-67J00 & VAUXHALL: 91167270, 91167474, 93858918, R1040042 & VOLVO: 8251643, 8253786 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, diamètre : 66.0 mm, puissance (KW) : 1.8 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 50.0 °, Pignon-position de base : -0.53 mm, Filetage : M10, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 135.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 50.0 °, Position/degré : rechts, Pince : 50, Nombre de dents : 11, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas...

Voir

Bosch Alternateur pour RENAULT: Clio, Kangoo, Thalia & NISSAN: Micra, Almera, Kubistar (Ref: 0 986 048 611)

154.9 EUR

BOSCH Alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Thalia (Symbol - Phase I) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76) (Ref : 0 986 048 611) équivalente à MITSUBISHI: A 002 T B6481, A 002 T C0981, A 2 T B6481, A 2 T C0981 & NISSAN: 23100 00QA1, 23100 00QA9, 23100 BN700 & RENAULT: 77 11 497 099, 82 00 120 286, 82 00 373 636 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MITSUBISHI, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 42.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Voir

Bosch Pompe à carburant pour RENAULT: Mégane, Laguna, Mégane Scénic, Mégane Classic (Ref: 0 986 580 802)

78.9 EUR

BOSCH Pompe à carburant pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 0 986 580 802) équivalente à RENAULT: 77 00 414 742, 77 00 422 036, 77 00 422 037, 77 00 426 211, 77 00 427 101 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

Voir

Bosch Maître-cylindre de frein pour RENAULT: Mégane, Laguna, Safrane, Espace (Ref: F 026 003 940)

117.9 EUR

BOSCH Maître-cylindre de frein pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Espace (II) (Ref : F 026 003 940) équivalente à MATRA: 60 25 170 405 & RENAULT: 60 25 170 405, 77 01 203 719 matériau : fonte, Diamètre du piston : 23.81 mm, Taraudage ou filetage 1 : M 10 x 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, réservoir de liquide de frein : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.

Voir

Bosch Kit de freins à tambours pour RENAULT: Captur, Kangoo, Zoé, Express & DACIA: Duster, Logan, Lodgy, Dokker (Ref: 0 204 114 197)

60.6 EUR

BOSCH Kit de freins à tambours pour RENAULT: Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Zoé (Phase 2), Express (Van K67) & DACIA: Duster (II,II Phase 2), Logan (MCV,Fourgon,Pick-Up), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & LADA: Largus (Ref : 0 204 114 197) équivalente à DACIA: 41 54 200 320, 44 02 074 08R, 44 02 094 23R, 440207408R, 440209423R, 440A06525R, 440A09044R, 60 01 549 704, 77 01 210 108, DACIKFR004, DACIKFR008, RENAKF27, RENAKF45 & LADA: 7701210108, RENAKF27, RENAKF45 & MERCEDES-BENZ: 415 420 03 20, A 415 420 03 20, MERCKF19, MERCKFS012 & RENAULT: 44 02 074 08R, 44 02 094 23R, 440207408R, 440209423R, 440A06525R, 440A09044R, 60 01 549 704, 77 01 210 108, RENAKF27, RENAKF45 gamme équipementier : KIT SUPERPRO, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, synonymes : kit de frein arrière, Largeur : 40.0 mm, Diamètre du piston : 22.0 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 228.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

Bosch Étrier de frein pour RENAULT: Laguna, Espace, Safrane, Mégane (Ref: 0 986 473 788)

64.6 EUR

BOSCH Étrier de frein pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,Grand III), Safrane (phase 2), Mégane (I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA) (Ref : 0 986 473 788) équivalente à RENAULT: 77 01 203 661 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 986 473 789, Diamètre du piston : 60.0 mm, Largeur intérieur : 71.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

Voir

Bosch Démarreur pour RENAULT: Super 5, Trafic, R21, R11, R9 & VOLVO: 480, 440, 460 (Ref: 0 986 010 310)

153.5 EUR

BOSCH Démarreur pour RENAULT: Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9 & VOLVO: 480, 440, 460 (Ref : 0 986 010 310) équivalente à RENAULT: 00 00 434 120, 77 00 703 490, 77 01 349 264, 77 01 351 027, 77 01 499 247 & VOLVO: 3412455, 3430012, 9031302 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 4, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 66.0 mm, puissance (KW) : 0.85 kw, tension : 12.0 V, Nombre de trous de fixation : 0, Angle de fixation : 38.0 °, Pignon-position de base : -1.0 mm, Taraudage ou filetage 3 : M10x1.5, Filetage : M10, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 60.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 38.0 °, Position/degré : links, Pince : 30, Nombre de dents : 9, Taraudage ou filetage 2 : M10x1.5, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

Voir

Bosch Filtre à air pour RENAULT: Clio, Captur & NISSAN: Micra, Juke & MITSUBISHI: Colt, ASX (Ref: F 026 400 625)

16.6 EUR

BOSCH Filtre à air pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,V Société), Captur (II) & NISSAN: Micra (V K14FR), Juke (II F16E) & MITSUBISHI: Colt (VII), ASX (II VSX_, VSE_) (Ref : F 026 400 625) équivalente à MITSUBISHI: MQ000139 & NISSAN: 16546-5FN1A & RENAULT: 16 54 606 35R, 16 54 65F N1A forme : plat, épaisseur : 57.0 mm, largeur : 130.0 mm, longueur : 224.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

Voir

Bosch Alternateur pour RENAULT: Trafic, Master, Laguna & OPEL: Vivaro, Movano & VOLVO: V40, S40 & NISSAN: Primastar, Interstar (Ref: 0 986 045 101)

212.9 EUR

BOSCH Alternateur pour RENAULT: Trafic (II), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & VOLVO: V40, S40 & NISSAN: Primastar (X83), Interstar (II X70,I X70) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 0 986 045 101) équivalente à NISSAN: 23100 00QAL, 23100 00QBD, 23100-00Q0B, 23100-00Q1A, 23100-00QOB & OPEL: 4404331, 4412045, 4417846, 9112331, 93160829, 93176396, 93191541, 9512861 & RENAULT: 77 11 134 312, 82 00 086 130, 82 00 495 301, 82 00 538 815, 82 00 590 255 & VAUXHALL: 9112331, 93160829, 93191541, R1530067 & VOLVO: 8253980, 8602356 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 36.5 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Voir

Bosch Filtre à air pour RENAULT: Clio, Captur, Express, Duster & DACIA: Duster, Sandero, Lodgy, Dokker, Logan (Ref: F 026 400 343)

15.9 EUR

BOSCH Filtre à air pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,I Phase 2), Express (Van K67), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van), Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) (Ref : F 026 400 343) équivalente à DACIA: 16 54 676 74R, 16 54 698 43R, 8660003761, 866003761 & NISSAN: 1654600Q3D & RENAULT: 16 54 676 74R, 16 54 698 43R, 8660003761 & SAMSUNG: 165467674R avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, quantité : 1, épaisseur : 62.5 mm, largeur : 123.0 mm, longueur : 272.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

Voir

Bosch Étrier de frein pour RENAULT: R21 (Ref: 0 204 103 251)

108.9 EUR

BOSCH Étrier de frein pour RENAULT: R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna) (Ref : 0 204 103 251) équivalente à RENAULT: 77 01 203 073 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 204 103 252, Diamètre du piston : 54.0 mm, Largeur intérieur : 57.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

Voir

Bosch Balai d'essuie-glace pour TOYOTA: RAV4, Camry & RENAULT: Laguna & NISSAN: X-Trail, Navara, Pathfinder & BMW: X5, X6 (Ref: 3 397 118 306)

22.7 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour TOYOTA: RAV4 (II), Camry (ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2) & RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M) & BMW: X5 (F15,M F85), X6 (F16,M F16) & CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1) & CHEVROLET: Orlando (J309), Malibu (V300), Rezzo (U100), Tacuma (U100) & FIAT: Freemont & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Omega (B Berline,B Break), Signum (FL) & KIA: Soul (I,II,I Phase 2), Sorento (II,II Phase 2), Cerato (08MY Sedan), Borrego & LAND ROVER: Range Rover (IV) & HYUNDAI: Genesis (Coupé,Coupé FL), Grandeur, Equus (Phase 2) & HONDA: Accord (Coupé CG) & CHRYSLER: 300M & LANCIA: Kappa (838,838 coupé,838 SW) & DAEWOO: Rezzo (U100), Tacuma (U100) & SUZUKI: Kizashi (Sport) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C FL Sedan,C Estate), Omega (Berline,Break) & TATA: Safari & LEXUS: ES (V) & FORD USA: Windstar & TATA PL: Safari (Ref : 3 397 118 306) équivalente à HOLDEN: 93 173 550 & OPEL: 93173550 & VAUXHALL: 93173550 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : oui, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Voir

Bosch Kit de freins à tambours pour RENAULT: Laguna (Ref: 0 204 114 580)

85.6 EUR

BOSCH Kit de freins à tambours pour RENAULT: Laguna (Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) (Ref : 0 204 114 580) équivalente à RENAULT: 77 01 205 819, 8671003676, RENAKF18 gamme équipementier : KIT SUPERPRO, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, synonymes : kit de frein arrière, Largeur : 42.0 mm, Diamètre du piston : 22.2 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 229.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2 & RENAULT: Mégane, Laguna, Duster & DACIA: Duster & FORD: Fiesta & KIA: Sportage (Ref: 3 397 118 303)

31.8 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2 & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Ceed (II,I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Optima, Carens (II,I), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2) & PEUGEOT: 1007 & NISSAN: Navara (D40M,D40M Phase 2) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate) & LEXUS: IS (III Phase 1,III Phase 2), RC (USC1) & DODGE: Journey & SSANGYONG: Rodius (II), Korando (III CW) & SUBARU: Forester (3 SH), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline) & MITSUBISHI: Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,Evolution V-VI CP9A,CS/CT Break,Evolution IV CN9A) & INFINITI: QX50/EX (EX J50,QX50 J50) & TOYOTA: Corolla (120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon) & LADA: Vesta (Ref : 3 397 118 303) équivalente à CITROËN: 6426 CE, 6426 SP pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : oui, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité...

Voir

Bosch Bobine d'allumage pour NISSAN: Qashqai, Juke, Micra, Note, X-Trail, NV200, Cube, Tiida & RENAULT: Koleos (Ref: 0 986 221 090)

108.9 EUR

BOSCH Bobine d'allumage pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2,IV K13KK), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & INFINITI: QX70/FX (FX S51) (Ref : 0 986 221 090) équivalente à INFINITI: 224481KT0A, 22448EY00A & NISSAN: 22448 ED000, 22448 EN200, 22448-1KT0A, 22448-JA00C & RENAULT: 22448-1KT0A, 22448-JA00C tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

Voir

Bosch Filtre à carburant pour RENAULT: Scénic, Mégane, Master, Laguna, Espace, Safrane, Trafic, Vel Satis, Avantime (Ref: 1 457 431 705)

9.4 EUR

BOSCH Filtre à carburant pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Master (II), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III), Safrane (phase 2), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), Vel Satis (phase 2), Avantime & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & VOLVO: V40, S40 & CITROËN: XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3), Arena & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 1 457 431 705) équivalente à CHEVROLET: 9161303, 93185381 & CITROËN: 1906 52, 1906 53, E148007 & GMC: 9161303 & MITSUBISHI: 1770A023, M617333, MR911916, MW30652290 & NISSAN: 16400 AW300, 16400 AW310, 16403 AW300, 16403 AW301, 16403 AW302, 1640300QAA, 1640300QAB, A640300QABVA & OPEL: 44 16 248, 44 19 019, 44 20 875, 4419019, 4501003, 4502627, 8 18 030, 9161303, 93168604, 93185381, 93185980, 93196770, 95518949 & PEUGEOT: 1906 52, 1906 53, E148007 & RENAULT: 77 01 044 913, 77 01 055 909, 77 01 071 000, 77 01 207 545, 77 01 476 463, 77 01 478 972, 77 01 479 050, 77 01 479 176, 82 00 014 865, 82 00 084 288, 82 00 169 353, 82 00 169 610, 82 00 195 061, 82 00 201 275, 82 00 314 482, 82 00 314 483, 82 00 416 942, 82 00 416 943, 82 00 780 950, 82 00 780 962, 82 01 007 928, 86 71 005 918 & RENAULT TRUCKS: 7701476463, 7701478972 & STERLING: ST 758 & SUZUKI: 1541067JA0, 1541067JA0000, 1541067JA1, 1541067JA1000, 1541067JA2, 1541067JA2000, 1541067JB0, 1541067JB0000, 15415 67JA0, 1541567JA0000, 1541567JA1 & VAUXHALL: 9161303, 93168604, 93185381, 93185980, 93196770, 95518949 & VOLVO: 30617334, 30652292 type : cartouche papier, montage d'origine : PURFLUX, diamètre intérieur : 19.3 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 71.5 mm, Hauteur : 92.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent...

Voir

Bosch Pompe à haute pression pour RENAULT: Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Mégane, Mégane Classic (Ref: 0 986 437 010)

526.9 EUR

BOSCH Pompe à haute pression pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA), Mégane Classic (Phase 2) (Ref : 0 986 437 010) équivalente à RENAULT: 77 00 101 016, 77 00 104 016, 77 00 111 010 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, marque : BOSCH, avec consigne : oui,

Voir

Bosch Kit de freins à tambours pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Laguna (Ref: 0 204 114 518)

78.6 EUR

BOSCH Kit de freins à tambours pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Break KA), Laguna (Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) (Ref : 0 204 114 518) équivalente à CITROËN: 77 012 053 41 & RENAULT: 77 01 205 307, 77 01 205 341, 7701204884, 7701205340 gamme équipementier : KIT SUPERPRO, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, synonymes : kit de frein arrière, Largeur : 42.0 mm, Diamètre du piston : 20.6 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 229.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

Bosch Régulateur de ralenti pour PEUGEOT: 406, Expert, 806, 306 & RENAULT: Mégane, Laguna & CITROËN: Xsara, ZX, Xantia, Evasion (Ref: F 000 99M 431)

66.2 EUR

BOSCH Régulateur de ralenti pour PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline), Expert (I), 806 (phase 2), 306 (II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) & CITROËN: Xsara (Berline N1,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,I Break X1), Evasion (FL), Synergie (FL) (Ref : F 000 99M 431) équivalente à CITROËN: 1920 N1 & PEUGEOT: 1920 N1 & RENAULT: 82 00 211 431 type de fonctionnement : électrique, montage d'origine : MARELLI, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.

Voir

Bosch Filtre d'habitacle pour DACIA: Lodgy, Dokker & NISSAN: X-Trail & RENAULT: Zoé, Koleos, Express (Ref: 1 987 435 556)

15.2 EUR

BOSCH Filtre d'habitacle pour DACIA: Lodgy, Dokker (Combi,Van) & NISSAN: X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS) & RENAULT: Zoé (Phase 2), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Express (Van K67) (Ref : 1 987 435 556) équivalente à DACIA: 27 27 750 81R & RENAULT: 27 27 725 19R, 27 27 750 81R, 27 27 753 40R pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 250.0 mm, longueur : 184.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Voir

Bosch Étrier de frein pour RENAULT: R21 (Ref: 0 204 103 252)

93.9 EUR

BOSCH Étrier de frein pour RENAULT: R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna) (Ref : 0 204 103 252) équivalente à RENAULT: 77 01 203 074 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 204 103 251, Diamètre du piston : 54.0 mm, Largeur intérieur : 57.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

Voir

Bosch Filtre à huile pour RENAULT: Clio, Mégane, Kangoo, Kadjar, Captur, Express & MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe CLA, Classe B (Ref: F 026 407 088)

12.5 EUR

BOSCH Filtre à huile pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,V Société), Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP,III Fourgon VU,III VP), Kadjar (Phase 2), Captur (II), Express (Van K67) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W177 Berline), Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Classe B (W247), Citan (415 VU,420 VU,420 VP), Classe T (420) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), NV250 (X61) & DACIA: Sandero (II Phase 2), Duster (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) (Ref : F 026 407 088) équivalente à DACIA: 1520900Q0J, 152092567R & MERCEDES-BENZ: 608 180 06 00, 6081840100, A 608 180 06 00, A6081840100 & NISSAN: 1520900Q0J, 152092567R & RENAULT: 1520900Q0J, 152092567R type : cartouche papier, diamètre extérieur : 57.0 mm, diamètre intérieur : 24.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

Voir

Bosch Bobine d'allumage pour RENAULT: Mégane, Laguna, Safrane, Mégane Scénic, Mégane Classic & VOLVO: V40, S40 (Ref: 0 986 221 030)

53.2 EUR

BOSCH Bobine d'allumage pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1) & VOLVO: V40, S40 (Ref : 0 986 221 030) équivalente à RENAULT: 77 00 863 020, 77 00 865 923, 77 01 041 607 & VOLVO: 70863020 couleur : noir, tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

Voir

Bosch Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Clio & DACIA: Sandero, Jogger & NISSAN: Micra (Ref: 0 986 460 063)

22.9 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,V Société) & DACIA: Sandero (III), Jogger & NISSAN: Micra (V K14FR) (Ref : 0 986 460 063) équivalente à DACIA: 41 06 088 85R & NISSAN: D106000Q1J & RENAULT: 41 06 088 85R matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 18.3 mm, longueur : 120.3 mm, hauteur : 54.6 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

Bosch Kit de freins à tambours pour RENAULT: Clio, Modus & NISSAN: Micra, Note (Ref: 0 204 114 626)

88.9 EUR

BOSCH Kit de freins à tambours pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Modus (Grand ,Phase 2) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E) (Ref : 0 204 114 626) équivalente à RENAULT: 77 01 208 358, 82 01 046 949, 82 01 046 953, 82 01 046 963, RENAKF23, RENAKF25, RENAKF26 gamme équipementier : KIT SUPERPRO, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, correcteur de cylindre de roue intégré : non, entraxe de fixation des cylindres de roue : 35.0, montage d'origine : Lockheed System, synonymes : kit de frein arrière, Diamètre : 203.0, Largeur : 38.0 mm, Diamètre du piston : 19.05 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diamètre de piston de cylindre : 44335.0, Diam. int. tambour frein : 203.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

Bosch Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206, 208, 307, 206+, 106, Partner, 807, Expert, Rifter, Traveller & RENAULT: Clio (Ref: 3 397 004 631)

8.3 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 206+, 106 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), 807, Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), Rifter, Traveller & RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 3 Portes,III Estate), Mégane Scénic (Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Mégane (III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA), Duster (Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break), Saxo (Phase 2), C8, Jumpy (III VUL,III VP), SpaceTourer, Xantia (II Break X1), Dispatch (III VU) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Fourgon,Pick-Up) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2,B Family,D Life), Vivaro (C Cargo,C Combi), Combo (E Fourgon,Life E Break) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II), Stilo (Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), XC 90 (I Phase 2) & JEEP: Wrangler (JK) & FORD: Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & HONDA: Jazz (III Production Japon,III Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ,Fourgon) & LANCIA: Phedra & NISSAN: Almera (N16E N16 ,FL N16E), Tiida (C11,C12) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL) & LADA: Largus (Ref : 3 397 004 631) équivalente à CITROËN: 6426 LV, 6426 LW & FIAT: 46775472, 9464552780, K9464552780 & LANCIA: 9464552780, K9464552780 & NISSAN: 28790 BN701 & PEUGEOT: 6426 LV, 6426 LW, 6426 V3 & RENAULT: 77 01 047 871, 77 01 422 568 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 350.0, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus...

Voir

Bosch Filtre à air pour RENAULT: Clio, Modus & NISSAN: Juke, Micra, Note, NV200, Cube, Tiida (Ref: F 026 400 047)

14.9 EUR

BOSCH Filtre à air pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Modus (Grand ,Phase 2) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : F 026 400 047) équivalente à NISSAN: 16546 BN701, 16546-00QAR, 16546-BC40A, 16546BN70A, 22324 00Q2M, 22324-00QAB & RENAULT: 16 54 605 88R, 16 54 690 40R, 82 00 216 005, 82 00 399 214, 82 00 437 229 avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, épaisseur : 57.0 mm, largeur : 140.5 mm, longueur : 239.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

Voir

Bosch Alternateur pour RENAULT: Scénic, Mégane & NISSAN: Qashqai, Juke, Micra, Note, NV200, Cube, Tiida & DACIA: Sandero, Duster (Ref: 0 986 080 400)

290.9 EUR

BOSCH Alternateur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Pick-Up) (Ref : 0 986 080 400) équivalente à NISSAN: 23100 00Q2J, 23100-00Q0M & RENAULT: 82 00 390 667, 82 00 728 292 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, type de branchement : Plug 72, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 38.8 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Voir

Bosch Disques de frein pour RENAULT: Mégane, Laguna, Mégane Scénic, Safrane (Ref: 0 986 478 598)

91.6 EUR

BOSCH Disques de frein pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Mégane Scénic (JA/FA), Safrane (Ref : 0 986 478 598) équivalente à RENAULT: 77 00 802 232, 77 01 204 300, 77 01 204 495, 77 01 204 499, 77 01 205 228, 77 01 205 840, 7701205085 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 262.0, épaisseur : 22.2 mm, hauteur : 44.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

Voir

Bosch Maître-cylindre de frein pour RENAULT: Clio, Modus & NISSAN: Micra, Note (Ref: 0 986 480 886)

75.9 EUR

BOSCH Maître-cylindre de frein pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Modus (Grand ,Phase 2) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E) (Ref : 0 986 480 886) équivalente à NISSAN: 46010 AX701 & RENAULT: 77 01 208 398 matériau : aluminium, Diamètre du piston : 23.81 mm, Taraudage ou filetage 1 : M 10 x 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, réservoir de liquide de frein : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.

Voir

Bosch Filtre à huile pour RENAULT: Clio, Laguna, Express, Espace, Super 5, Safrane, Trafic, R25, Master, R21, Jeep, R18, Fuego (Ref: 0 451 103 353)

9.5 EUR

BOSCH Filtre à huile pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II), Espace (III,II,Grand III,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Safrane (phase 2), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3), R25, Master (I Phase 2,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), Jeep (Cherokee), R18 (Berline), Fuego, Rapid (II), Extra (MK II) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Wrangler (CJ7) (Ref : 0 451 103 353) équivalente à CHRYSLER: T0730 077 & JEEP: T0730 077 & RENAULT: 77 02 073 777, 7700695804, 7701043377, 82 00 007 832 type : vissé, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 63.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.2 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

Voir

PLAGE Sticker adhésif trompe l'oeil 60x180cm: Panneau directionnel bretons Pont-Aven, Concarneau, Trevignon, Fouesnant, Sainte-Marie.

40.9 EUR

DESCRIPTION Sticker panneau trompe l'oeil adhésif, directions plages de bretagne concarneau, trevignon, port la foret, fouesnant, port manech, pont-aven, sainte-marie, mousterlin, benodet. Les dimensions du produit sont: 60 cm de large X 180 cm de hauteur. Un décor simple et rapide à poser pour un maximum d'effet. Ce produit fabriqué en France vous permet de décorer rapidement en deux en trois mouvements! Idéal pour décorer et ajouter une touche personnalisée et tendance sur vos murs. Ce sticker adhésif préencollé est une tendance 100% française qui s'adapte à tout les univers et tout les styles aussi bien avec des couleurs neutres que le mélange de couleurs. Renouvelez et personnalisez votre intérieur et gagnez de la perspective grâce aux stickers en intissé hyper solides Plage SA 100% français. Motif: Bois Couleur: décor Intissé préencollé (activation à l'eau) Multicouleur DIMENSIONS Les dimensions : Intissé préencollé (activation à l'eau) de couleur Multicouleur référence 153933 sont de 180 cm X 60 cm. POSER VOTRE DECOR Comment poser votre papier peint découpé simplement ? Coller un sticker adhésif préencollé est quelque chose de simple, rapide et réalisable par tous. Vous n'avez pas besoin de colle car le décor est déjà préencollé. D'abord nettoyer la surface de pose, vaporiser de l'eau à l'envers du décor et coller votre décor. Ne vous inquiétez pas, le décor est repositionnable à la pose. Une fois le décor posé, maroufler du haut vers le bas pour enlever les éventuelles poches d'air. Vous pouvez sécher l'eau avec un chiffon. Ce décor est 100% fabrication française. Temps estimé: 5 minutes en fonction de la taille du décor. APPLICATION ET UTILISATION Sticker panneau trompe l'oeil adhésif, directions plages de bretagne concarneau, trevignon, port la foret, fouesnant, port manech, pont-aven, sainte-marie, mousterlin, benodet. Les dimensions du produit sont: 60 cm de large X 180 cm de hauteur. Un décor simple et rapide à poser pour un maximum d'effet. Ce produit fabriqué en France vous permet de décorer rapidement en deux en trois mouvements! Un sticker en intissé hyper simple à coller. 100% fabrication française pour une qualité exceptionnelle. Le sticker décoratif moderne en intissé préencollé permet de décorer avec un motif unique une scène qui fait rêver, il est particulièrement adapté pour décorer une chambre à coucher, une salle de séjour, un salon… La gamme Plage offre aussi de l'originalité, sortez des sentiers battus avec nos adhésifs décoratifs découpés uniques au monde. A PROPOS DE PLAGE La société Plage est une entreprise familiale, née le 8 décembre 1987, à Marcq en Baroeul dans le Nord de la France. Nous avons donc déjà 35 ans d’expérience dans le domaine de la décoration. Notre entreprise est, en effet, spécialisée dans la création, la fabrication, et la commercialisation de produits de décoration pour les murs et les sols. Plage crée et fabrique ses produits en France. MOTS CLES Thèmes Adhésif et stickers 3XL: Salon Bois, Salle...

Voir

PLANETE_BAIN Porte de douche coulissante 'Marie' 100x190 cm

319 EUR

Porte de douche coulissante 'Marie' 100x190cm. Ces portes sont réversibles. Verre transparent Securite Epaisseur 6 mm Profil aluminium chromé Epaisseur de profil 1.2 mm Doubles roulettes hautes et basses pour un confort d'ouverture Extensibilité 98.8 cm à 101.8 cm Poignée deux trous en métal chromé Portes déclipsables pour une facilité d'entretien et réversible. Receveur non inclus Hauteur : 190 cm Largeur du passage : 39 cm

Voir

Bosch Filtre à air pour RENAULT: Mégane, Clio, Express, Super 5, Mégane Scénic, R21, R19, R11, R9, Mégane Classic, Rapid, Lutécia (Ref: 1 457 429 923)

8.7 EUR

BOSCH Filtre à air pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II), Super 5 (5 portes,3 portes), Mégane Scénic (JA/FA), R21 (L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), R11 (5 portes,3 portes), R9, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Rapid (II), Lutécia, Extra (MK II) & VOLVO: 440, 460 & HONDA: Accord (II AC/AD) (Ref : 1 457 429 923) équivalente à CITROËN: 1444 K2 & HONDA: 17220-PD5-600, 17232-PD2-000, 17232-PD2-305, 17232-PD2-660, 17232-PD5-600 & PEUGEOT: 1444 K2 & RENAULT: 77 00 724 875, 77 01 028 809, 77 01 029 809, 77 01 034 872, 7701035974 & RENAULT TRUCKS: 77 01 029 809 & VOLVO: 3343679, 33436791 forme : cylindrique, diamètre extérieur : 264.0 mm, longueur : 62.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

Voir

Elisabeth Andréani Les 150 Meilleurs Trucs Et Astuces De Grands-Mères

2.33 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Larousse, Publisher : Larousse, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2012-01-18, authors : Elisabeth Andréani, Marie-Noëlle Pichard, Josette Rousselet-Blanc, languages : french, ISBN : 2035858712

Voir

Marie-Christine Parriat-Sivré Institutions Et Acteurs De L'Action Sociale

7.99 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Foucher, Publisher : Foucher, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2016-06-08, authors : Marie-Christine Parriat-Sivré, Gwladys Benmoussa, Vincent Chevreux, Elisabeth Mutzig, languages : french, ISBN : 2216133817

Voir

Marie-Christine DUCREZ Maux Et Mots D'Hopital

2.05 EUR

Brand : LULU, Binding : Taschenbuch, Label : Lulu.com, Publisher : Lulu.com, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 96, publicationDate : 2016-07-29, releaseDate : 2016-07-29, authors : Marie-Christine DUCREZ, ISBN : 1326749293

Voir

GLENAT La vierge et la putain - coffret - Elisabeth Tudor & Marie Stuart

35 EUR

Deux destins de femmes qui se répondent, comme à travers un miroir...Elles sont cousines. Elles sont reines. Élisabeth Tudor est reine d'Angleterre. Marie Stuart, reine de France et d'Écosse. Elles prétendent toutes les deux au trône d'Angleterre. Élisabeth la frigide, l'éternelle vierge, fille illégitime et reniée par le Pape, peut compter sur son nom. Marie Stuart la sublime, la brillante, sur son charme et le soutien des catholiques. Mais deux reines pour une seule île, cela fait beaucoup...Avec le coffret La Vierge et la Putain, Nicolas Junker signe, dans un exercice de style digne de l'OuBaPo, deux ouvrages parfaitement symétriques dans leur construction narrative (la fin de l'un répond comme en écho au début de l'autre), racontant le destin hors du commun de ces deux femmes de pouvoir à travers le regard des hommes qui les ont côtoyées. Il réalise aussi et surtout deux passionnantes bandes dessinées historiques pouvant se lire indépendamment l'une de l'autre, montrant comment, au XVIe siècle, deux femmes ont mis l'ensemble des hommes de leur époque à leurs pieds.

Voir

Pack de 10 Lames BOSCH PRO 2607010630 Basic for Metal and Wood pour scie sauteuse (BOIS et METAL)

17.28 EUR

Ce pack de 10 lames comprends : T 119 BO Basic for Wood / T 119 B Basic for Wood / T 111 C Basic for Wood / T 218 A Basic for Metal / T 118 G Basic for Metal / T 118 A Basic for Metal T 118 B Basic for Metal

Voir

Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil Professional 18 V 64 Nm brushless + 1x Batterie ProCORE 4,0 Ah +

264 EUR

Contenu de la livraison: - 1x Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil professionnelle 18V - 1x Batterie Bosch GBA 18V 4.0Ah ProCORE (1600A016GB) - 1x Chargeur Bosch GAL 18V-40 ( 1600A019RJ ) - 1x Coffret Bosch L-Boxx 136 (1600A012G0) - 1x Insert L-BOXX pour appareil (1600A02K83) Description du produit: Avec la GSB 18V-90 C, Bosch propose une perceuse-visseuse à percussion sans fil compacte et puissante. Le KickBack Control réduit le risque de blessure en éteignant immédiatement la perceuse à percussion en cas de blocage de la machine. Le moteur sans balais assure une conception plus compacte et une durée de vie plus longue grâce à une usure réduite. Grâce à la fonction Precision Clutch, la machine est empêchée de survitesse une fois le couple préréglé atteint, ce qui réduit encore l'usure. La société Bosch Professional est un fabricant leader de toutes sortes d'outils électriques, qui se caractérise avant tout par sa longue tradition et sa haute qualité de traitement. Spécifications techniques: Fabricant : Bosch Professionnel Désignation du fabricant : GSB 18V-90 C Professional Tension de la batterie : 18 V Couple (doux / dur / max.) : 36 / 64 / - Nm Régime de ralenti (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 630 / 0 – 2 100 tr/min Plage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mm Poids sans batterie : 1,2 kg Niveaux de couple : 21 Ø de perçage bois, max. : 68 mm Ø de perçage acier, max. : 13 mm Ø de vis max. : 12 mm Valeur d'émission de vibrations ah : 1,5 m/s² Incertitude K : 1,2 m/s²

Voir

Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil Professional 18 V 64 Nm Brushless + 1x Batterie ProCORE 4,0 Ah +

244 EUR

Contenu de la livraison: - 1x Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil professionnelle 18V - 1x Batterie Bosch GBA 18V 4.0Ah ProCORE (1600A016GB) - 1x Coffret Bosch L-Boxx 136 (1600A012G0) - 1x Insert L-BOXX pour appareil (1600A02K83) - sans chargeur Description du produit: Avec la GSB 18V-90 C, Bosch propose une perceuse-visseuse à percussion sans fil compacte et puissante. Le KickBack Control réduit le risque de blessure en éteignant immédiatement la perceuse à percussion en cas de blocage de la machine. Le moteur sans balais assure une conception plus compacte et une durée de vie plus longue grâce à une usure réduite. Grâce à la fonction Precision Clutch, la machine est empêchée de survitesse une fois le couple préréglé atteint, ce qui réduit encore l'usure. La société Bosch Professional est un fabricant leader de toutes sortes d'outils électriques, qui se caractérise avant tout par sa longue tradition et sa haute qualité de traitement. Spécifications techniques: Fabricant : Bosch Professionnel Désignation du fabricant : GSB 18V-90 C Professional Tension de la batterie : 18 V Couple (doux / dur / max.) : 36 / 64 / - Nm Régime de ralenti (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 630 / 0 – 2 100 tr/min Plage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mm Poids sans batterie : 1,2 kg Niveaux de couple : 21 Ø de perçage bois, max. : 68 mm Ø de perçage acier, max. : 13 mm Ø de vis max. : 12 mm Valeur d'émission de vibrations ah : 1,5 m/s² Incertitude K : 1,2 m/s²

Voir

Bosch GSB 18V-90 C Professional Perceuse-visseuse à percussion sans fil 18 V 64 Nm Brushless + 1x batterie ProCORE 5,5 Ah + L-Boxx - sans chargeur

284 EUR

Contenu de la livraison: - 1x Bosch GSB 18V-90 C Professional Perceuse-visseuse à percussion sans fil - 1x Bosch ProCORE 18 V 5,5 Ah Professional Akku ( 1600A02149 ) - 1x Bosch L-Boxx 136 ( 1600A012G0 ) - 1x L-BOXXX-Einlage fr Gert ( 1600A02K83 ) - sans chargeur Description du produit: La société Bosch propose ici avec la GSB 18V-90 C une perceuse-visseuse à percussion sans fil compacte et puissante. Le KickBack Control réduit le risque de blessure en arrêtant immédiatement la perceuse-visseuse à percussion si la machine se coince. Le moteur sans balais permet une construction plus compacte et une durée de vie plus longue grâce à une usure réduite. Grâce à la fonction Precision Clutch, la machine ne s'emballe pas une fois le couple préréglé atteint, ce qui réduit encore l'usure. La société Bosch Professional est un fabricant leader d'outils électriques de tous types, qui se distingue avant tout par sa longue tradition et sa grande qualité de fabrication. Caractéristiques techniques: Fabricant : Bosch Professional Nom du fabricant : GSB 18V-90 C Professional Tension de la batterie : 18 V Couple (doux / dur / max.) : 36 / 64 / - Nm Vitesse à vide (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 - 630 / 0 - 2.100 min-1 Plage de serrage du mandrin, min / max : 1,5 / 13 mm Poids sans batterie : 1,2 kg Niveaux de couple : 21 Perçage du bois, max : 68 mm Perçage de l'acier, max : 13 mm Vissage, max : 12 mm Valeur d'émission de vibrations ah : 1,5 m/s Incertitude K : 1,2 m/s

Voir

Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil Professional 18 V 64 Nm brushless + 1x Batterie ProCORE 8,0 Ah +

344 EUR

Contenu de la livraison: - 1x Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil professionnelle 18V - 1x Batterie professionnelle Bosch ProCORE 18 V 8,0 Ah (1600A016GK) - 1x Chargeur rapide Bosch GAL 1880 CV (1600A00B8G) - 1x Coffret Bosch L-Boxx 136 (1600A012G0) - 1x Insert L-BOXX pour appareil (1600A02K83) Description du produit: Avec la GSB 18V-90 C, Bosch propose une perceuse-visseuse à percussion sans fil compacte et puissante. Le KickBack Control réduit le risque de blessure en éteignant immédiatement la perceuse à percussion en cas de blocage de la machine. Le moteur sans balais assure une conception plus compacte et une durée de vie plus longue grâce à une usure réduite. Grâce à la fonction Precision Clutch, la machine est empêchée de survitesse une fois le couple préréglé atteint, ce qui réduit encore l'usure. La société Bosch Professional est un fabricant leader de toutes sortes d'outils électriques, qui se caractérise avant tout par sa longue tradition et sa haute qualité de traitement. Spécifications techniques: Fabricant : Bosch Professionnel Désignation du fabricant : GSB 18V-90 C Professional Tension de la batterie : 18 V Couple (doux / dur / max.) : 36 / 64 / - Nm Régime de ralenti (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 630 / 0 – 2 100 tr/min Plage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mm Poids sans batterie : 1,2 kg Niveaux de couple : 21 Ø de perçage bois, max. : 68 mm Ø de perçage acier, max. : 13 mm Ø de vis max. : 12 mm Valeur d'émission de vibrations ah : 1,5 m/s² Incertitude K : 1,2 m/s²

Voir

Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil Professional 18 V 64 Nm Brushless + 2x Batteries 2,0 Ah + Chargeur +

274 EUR

Contenu de la livraison: - 1x Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil professionnelle 18V - 2x Batteries Bosch GBA 18V 2Ah (1600Z00036) - 1x Chargeur Bosch GAL 18V-40 ( 1600A019RJ ) - 1x Coffret Bosch L-Boxx 136 (1600A012G0) - 1x Insert L-BOXX pour appareil (1600A02K83) Description du produit: Avec la GSB 18V-90 C, Bosch propose une perceuse-visseuse à percussion sans fil compacte et puissante. Le KickBack Control réduit le risque de blessure en éteignant immédiatement la perceuse à percussion en cas de blocage de la machine. Le moteur sans balais assure une conception plus compacte et une durée de vie plus longue grâce à une usure réduite. Grâce à la fonction Precision Clutch, la machine est empêchée de survitesse une fois le couple préréglé atteint, ce qui réduit encore l'usure. La société Bosch Professional est un fabricant leader de toutes sortes d'outils électriques, qui se caractérise avant tout par sa longue tradition et sa haute qualité de traitement. Spécifications techniques: Fabricant : Bosch Professionnel Désignation du fabricant : GSB 18V-90 C Professional Tension de la batterie : 18 V Couple (doux / dur / max.) : 36 / 64 / - Nm Régime de ralenti (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 630 / 0 – 2 100 tr/min Plage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mm Poids sans batterie : 1,2 kg Niveaux de couple : 21 Ø de perçage bois, max. : 68 mm Ø de perçage acier, max. : 13 mm Ø de vis max. : 12 mm Valeur d'émission de vibrations ah : 1,5 m/s² Incertitude K : 1,2 m/s²

Voir

Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil Professional 18 V 64 Nm Brushless + 1x Batterie ProCORE 8,0 Ah +

314 EUR

Contenu de la livraison: - 1x Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil professionnelle 18V - 1x Batterie professionnelle Bosch ProCORE 18 V 8,0 Ah (1600A016GK) - 1x Coffret Bosch L-Boxx 136 (1600A012G0) - 1x Insert L-BOXX pour appareil (1600A02K83) - sans chargeur Description du produit: Avec la GSB 18V-90 C, Bosch propose une perceuse-visseuse à percussion sans fil compacte et puissante. Le KickBack Control réduit le risque de blessure en éteignant immédiatement la perceuse à percussion en cas de blocage de la machine. Le moteur sans balais assure une conception plus compacte et une durée de vie plus longue grâce à une usure réduite. Grâce à la fonction Precision Clutch, la machine est empêchée de survitesse une fois le couple préréglé atteint, ce qui réduit encore l'usure. La société Bosch Professional est un fabricant leader de toutes sortes d'outils électriques, qui se caractérise avant tout par sa longue tradition et sa haute qualité de traitement. Spécifications techniques: Fabricant : Bosch Professionnel Désignation du fabricant : GSB 18V-90 C Professional Tension de la batterie : 18 V Couple (doux / dur / max.) : 36 / 64 / - Nm Régime de ralenti (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 630 / 0 – 2 100 tr/min Plage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mm Poids sans batterie : 1,2 kg Niveaux de couple : 21 Ø de perçage bois, max. : 68 mm Ø de perçage acier, max. : 13 mm Ø de vis max. : 12 mm Valeur d'émission de vibrations ah : 1,5 m/s² Incertitude K : 1,2 m/s²

Voir

Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil Professional 18 V 64 Nm brushless + 2x Batteries ProCORE 4,0 Ah +

340 EUR

Contenu de la livraison: - 1x Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil professionnelle 18V - 2x Batteries Bosch GBA 18 V 4,0 Ah ProCORE (1600A016GB) - 1x Chargeur Bosch GAL 18V-40 ( 1600A019RJ ) - 1x Coffret Bosch L-Boxx 136 (1600A012G0) - 1x Insert L-BOXX pour appareil (1600A02K83) Description du produit: Avec la GSB 18V-90 C, Bosch propose une perceuse-visseuse à percussion sans fil compacte et puissante. Le KickBack Control réduit le risque de blessure en éteignant immédiatement la perceuse à percussion en cas de blocage de la machine. Le moteur sans balais assure une conception plus compacte et une durée de vie plus longue grâce à une usure réduite. Grâce à la fonction Precision Clutch, la machine est empêchée de survitesse une fois le couple préréglé atteint, ce qui réduit encore l'usure. La société Bosch Professional est un fabricant leader de toutes sortes d'outils électriques, qui se caractérise avant tout par sa longue tradition et sa haute qualité de traitement. Spécifications techniques: Fabricant : Bosch Professionnel Désignation du fabricant : GSB 18V-90 C Professional Tension de la batterie : 18 V Couple (doux / dur / max.) : 36 / 64 / - Nm Régime de ralenti (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 630 / 0 – 2 100 tr/min Plage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mm Poids sans batterie : 1,2 kg Niveaux de couple : 21 Ø de perçage bois, max. : 68 mm Ø de perçage acier, max. : 13 mm Ø de vis max. : 12 mm Valeur d'émission de vibrations ah : 1,5 m/s² Incertitude K : 1,2 m/s²

Voir

Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil Professional 18 V 64 Nm brushless + 1x Batterie 5,0 Ah + Coffret

244 EUR

Contenu de la livraison: - 1x Bosch GSB 18V-90 C Perceuse à percussion sans fil professionnelle 18V - 1x Batterie Bosch GBA 18 volts 5,0 Ah (2607337069) - 1x Coffret Bosch L-Boxx 136 (1600A012G0) - 1x Insert L-BOXX pour appareil (1600A02K83) - sans chargeur Description du produit: Avec la GSB 18V-90 C, Bosch propose une perceuse-visseuse à percussion sans fil compacte et puissante. Le KickBack Control réduit le risque de blessure en éteignant immédiatement la perceuse à percussion en cas de blocage de la machine. Le moteur sans balais assure une conception plus compacte et une durée de vie plus longue grâce à une usure réduite. Grâce à la fonction Precision Clutch, la machine est empêchée de survitesse une fois le couple préréglé atteint, ce qui réduit encore l'usure. La société Bosch Professional est un fabricant leader de toutes sortes d'outils électriques, qui se caractérise avant tout par sa longue tradition et sa haute qualité de traitement. Spécifications techniques: Fabricant : Bosch Professionnel Désignation du fabricant : GSB 18V-90 C Professional Tension de la batterie : 18 V Couple (doux / dur / max.) : 36 / 64 / - Nm Régime de ralenti (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 630 / 0 – 2 100 tr/min Plage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mm Poids sans batterie : 1,2 kg Niveaux de couple : 21 Ø de perçage bois, max. : 68 mm Ø de perçage acier, max. : 13 mm Ø de vis max. : 12 mm Valeur d'émission de vibrations ah : 1,5 m/s² Incertitude K : 1,2 m/s²

Voir

Bosch GSB 18V-90 C Professional Perceuse-visseuse à percussion sans fil 18 V 64 Nm Brushless + 2x batterie ProCORE 5,5 Ah + chargeur + L-Boxx

424 EUR

Contenu de la livraison: - 1x Bosch GSB 18V-90 C Professional Perceuse-visseuse à percussion sans fil - 2x Bosch ProCORE 18 V 5,5 Ah Professional Batterie ( 1600A02149 ) - 1x Bosch chargeur rapide GAL 1880 CV ( 1600A00B8G ) - 1x Bosch L-Boxx 136 ( 1600A012G0 ) - 1x insert L-BOXX pour Gert ( 1600A02K83 ) Description du produit: La société Bosch propose ici avec la GSB 18V-90 C une perceuse-visseuse à percussion sans fil compacte et puissante. Le KickBack Control réduit le risque de blessure en arrêtant immédiatement la perceuse-visseuse à percussion si la machine se coince. Le moteur sans balais permet une construction plus compacte et une durée de vie plus longue grâce à une usure réduite. Grâce à la fonction Precision Clutch, la machine ne s'emballe pas une fois le couple préréglé atteint, ce qui réduit encore l'usure. La société Bosch Professional est un fabricant leader d'outils électriques de tous types, qui se distingue avant tout par sa longue tradition et sa grande qualité de fabrication. Caractéristiques techniques: Fabricant : Bosch Professional Nom du fabricant : GSB 18V-90 C Professional Tension de la batterie : 18 V Couple (doux / dur / max.) : 36 / 64 / - Nm Vitesse de rotation vide (1re vitesse / 2e vitesse) : 0 - 630 / 0 - 2.100 min-1 Plage de serrage du mandrin, min/max : 1,5 / 13 mm Poids sans batterie : 1,2 kg Niveaux de couple : 21 Perçage du bois, max : 68 mm Perçage de l'acier, max : 13 mm Vissage, max : 12 mm Valeur d'émission de vibrations ah : 1,5 m/s Incertitude K : 1,2 m/s

Voir

Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil Professional 18 V 64 Nm brushless + 2x Batteries ProCORE 8,0 Ah +

464 EUR

Contenu de la livraison: - 1x Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil professionnelle 18V - 2x Batteries professionnelle Bosch ProCORE 18 V 8,0 Ah (1600A016GK) - 1x Chargeur rapide Bosch GAL 1880 CV (1600A00B8G) - 1x Coffret Bosch L-Boxx 136 (1600A012G0) - 1x Insert L-BOXX pour appareil (1600A02K83) Description du produit: Avec la GSB 18V-90 C, Bosch propose une perceuse-visseuse à percussion sans fil compacte et puissante. Le KickBack Control réduit le risque de blessure en éteignant immédiatement la perceuse à percussion en cas de blocage de la machine. Le moteur sans balais assure une conception plus compacte et une durée de vie plus longue grâce à une usure réduite. Grâce à la fonction Precision Clutch, la machine est empêchée de survitesse une fois le couple préréglé atteint, ce qui réduit encore l'usure. La société Bosch Professional est un fabricant leader de toutes sortes d'outils électriques, qui se caractérise avant tout par sa longue tradition et sa haute qualité de traitement. Spécifications techniques: Fabricant : Bosch Professionnel Désignation du fabricant : GSB 18V-90 C Professional Tension de la batterie : 18 V Couple (doux / dur / max.) : 36 / 64 / - Nm Régime de ralenti (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 630 / 0 – 2 100 tr/min Plage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mm Poids sans batterie : 1,2 kg Niveaux de couple : 21 Ø de perçage bois, max. : 68 mm Ø de perçage acier, max. : 13 mm Ø de vis max. : 12 mm Valeur d'émission de vibrations ah : 1,5 m/s² Incertitude K : 1,2 m/s²

Voir

Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil Professional 18 V 64 Nm brushless + 1x Batterie 2,0 Ah + Chargeur +

244 EUR

Contenu de la livraison: - 1x Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil professionnelle 18V - 1x Batterie Bosch GBA 18V 2Ah (1600Z00036) - 1x Chargeur Bosch GAL 18V-40 ( 1600A019RJ ) - 1x Coffret Bosch L-Boxx 136 (1600A012G0) - 1x Insert L-BOXX pour appareil (1600A02K83) Description du produit: Avec la GSB 18V-90 C, Bosch propose une perceuse-visseuse à percussion sans fil compacte et puissante. Le KickBack Control réduit le risque de blessure en éteignant immédiatement la perceuse à percussion en cas de blocage de la machine. Le moteur sans balais assure une conception plus compacte et une durée de vie plus longue grâce à une usure réduite. Grâce à la fonction Precision Clutch, la machine est empêchée de survitesse une fois le couple préréglé atteint, ce qui réduit encore l'usure. La société Bosch Professional est un fabricant leader de toutes sortes d'outils électriques, qui se caractérise avant tout par sa longue tradition et sa haute qualité de traitement. Spécifications techniques: Fabricant : Bosch Professionnel Désignation du fabricant : GSB 18V-90 C Professional Tension de la batterie : 18 V Couple (doux / dur / max.) : 36 / 64 / - Nm Régime de ralenti (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 630 / 0 – 2 100 tr/min Plage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mm Poids sans batterie : 1,2 kg Niveaux de couple : 21 Ø de perçage bois, max. : 68 mm Ø de perçage acier, max. : 13 mm Ø de vis max. : 12 mm Valeur d'émission de vibrations ah : 1,5 m/s² Incertitude K : 1,2 m/s²

Voir

Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil Professional 18 V 64 Nm brushless + 1x Batterie 2,0 Ah + Coffret

214 EUR

Contenu de la livraison: - 1x Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil professionnelle 18V - 1x Batterie Bosch GBA 18V 2Ah (1600Z00036) - 1x Coffret Bosch L-Boxx 136 (1600A012G0) - 1x Insert L-BOXX pour appareil (1600A02K83) - sans chargeur Description du produit: Avec la GSB 18V-90 C, Bosch propose une perceuse-visseuse à percussion sans fil compacte et puissante. Le KickBack Control réduit le risque de blessure en éteignant immédiatement la perceuse à percussion en cas de blocage de la machine. Le moteur sans balais assure une conception plus compacte et une durée de vie plus longue grâce à une usure réduite. Grâce à la fonction Precision Clutch, la machine est empêchée de survitesse une fois le couple préréglé atteint, ce qui réduit encore l'usure. La société Bosch Professional est un fabricant leader de toutes sortes d'outils électriques, qui se caractérise avant tout par sa longue tradition et sa haute qualité de traitement. Spécifications techniques: Fabricant : Bosch Professionnel Désignation du fabricant : GSB 18V-90 C Professional Tension de la batterie : 18 V Couple (doux / dur / max.) : 36 / 64 / - Nm Régime de ralenti (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 630 / 0 – 2 100 tr/min Plage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mm Poids sans batterie : 1,2 kg Niveaux de couple : 21 Ø de perçage bois, max. : 68 mm Ø de perçage acier, max. : 13 mm Ø de vis max. : 12 mm Valeur d'émission de vibrations ah : 1,5 m/s² Incertitude K : 1,2 m/s²

Voir

Bosch GSB 18V-90 C Professional Perceuse-visseuse à percussion sans fil 18 V 64 Nm Brushless + 1x batterie ProCORE 5,5 Ah + chargeur + L-Boxx

314 EUR

Contenu de la livraison: - 1x Bosch GSB 18V-90 C Professional Perceuse-visseuse à percussion sans fil - 1x Bosch ProCORE 18 V 5,5 Ah Professional Batterie ( 1600A02149 ) - 1x Bosch chargeur rapide GAL 1880 CV ( 1600A00B8G ) - 1x Bosch L-Boxx 136 ( 1600A012G0 ) - 1x insert L-BOXX pour Gert ( 1600A02K83 ) Description du produit: La société Bosch propose ici avec la GSB 18V-90 C une perceuse-visseuse à percussion sans fil compacte et puissante. Le KickBack Control réduit le risque de blessure en arrêtant immédiatement la perceuse-visseuse à percussion si la machine se coince. Le moteur sans balais permet une construction plus compacte et une durée de vie plus longue grâce à une usure réduite. Grâce à la fonction Precision Clutch, la machine ne s'emballe pas une fois le couple préréglé atteint, ce qui réduit encore l'usure. La société Bosch Professional est un fabricant leader d'outils électriques de tous types, qui se distingue avant tout par sa longue tradition et sa grande qualité de fabrication. Caractéristiques techniques: Fabricant : Bosch Professional Nom du fabricant : GSB 18V-90 C Professional Tension de la batterie : 18 V Couple (doux / dur / max.) : 36 / 64 / - Nm Vitesse de rotation vide (1re vitesse / 2e vitesse) : 0 - 630 / 0 - 2.100 min-1 Plage de serrage du mandrin, min/max : 1,5 / 13 mm Poids sans batterie : 1,2 kg Niveaux de couple : 21 Perçage du bois, max : 68 mm Perçage de l'acier, max : 13 mm Vissage, max : 12 mm Valeur d'émission de vibrations ah : 1,5 m/s Incertitude K : 1,2 m/s

Voir

Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil Professional 18 V 64 Nm brushless + 1x Batterie 5,0 Ah + Chargeur +

284 EUR

Contenu de la livraison: - 1x Bosch GSB 18V-90 C Perceuse-visseuse à percussion sans fil professionnelle 18V - 1x Batterie Bosch GBA 18 volts 5,0 Ah (2607337069) - 1x Chargeur Bosch GAL 18V-40 ( 1600A019RJ ) - 1x Coffret Bosch L-Boxx 136 (1600A012G0) - 1x Insert L-BOXX pour appareil (1600A02K83) Description du produit: Avec la GSB 18V-90 C, Bosch propose une perceuse-visseuse à percussion sans fil compacte et puissante. Le KickBack Control réduit le risque de blessure en éteignant immédiatement la perceuse à percussion en cas de blocage de la machine. Le moteur sans balais assure une conception plus compacte et une durée de vie plus longue grâce à une usure réduite. Grâce à la fonction Precision Clutch, la machine est empêchée de survitesse une fois le couple préréglé atteint, ce qui réduit encore l'usure. La société Bosch Professional est un fabricant leader de toutes sortes d'outils électriques, qui se caractérise avant tout par sa longue tradition et sa haute qualité de traitement. Spécifications techniques: Fabricant : Bosch Professionnel Désignation du fabricant : GSB 18V-90 C Professional Tension de la batterie : 18 V Couple (doux / dur / max.) : 36 / 64 / - Nm Régime de ralenti (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 630 / 0 – 2 100 tr/min Plage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mm Poids sans batterie : 1,2 kg Niveaux de couple : 21 Ø de perçage bois, max. : 68 mm Ø de perçage acier, max. : 13 mm Ø de vis max. : 12 mm Valeur d'émission de vibrations ah : 1,5 m/s² Incertitude K : 1,2 m/s²

Voir

Bosch Kit capteurs NTC RD 6,0 12K 6000

96.12 EUR

- Kit capteurs NTC RD 6,0 12K 6000 - Coloris : gris

Voir

Marie-Noëlle Pichard Bicarbonate, Vinaigre, Citron... Les Produits Maqiques De Nos Grands-Mères : 100 Recettes Et Utilisations Pour La Santé, La Beauté Et La Maison

2.99 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Larousse, Publisher : Larousse, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2015-03-11, authors : Marie-Noëlle Pichard, Elisabeth Andréani, languages : french, ISBN : 2035905818

Voir

Marie-Noëlle Pichard La Petite Fabrique - Bicarbonate, Citron, Vinaigre

6.49 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : LAROUSSE, Publisher : LAROUSSE, Format : Illustriert, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 144, publicationDate : 2024-05-02, authors : Marie-Noëlle Pichard, Françoise Maitre, Elisabeth Andréani, ISBN : 2036055346

Voir

DELCOURT Les Reines de Sang - Marie Tudor tome 3

15.95 EUR

Angleterre, 1553. Marie Tudor, récemment couronnée, affronte des conspirateurs déterminés à renverser son règne pour placer sa demi-soeur Élisabeth sur le trône, mais les rebelles sont arrêtés et Marie n'hésite pas à les faire exécuter. Elle choisit d'épouser Philippe d'Espagne dont elle est éprise, dans le but d'avoir un prétendant au trône, mais ce dernier n'y voit qu'un intérêt politique...

Voir

Bosch Kit sonde RD 6 12K - KIT SONDE RD6 12K

29.1 EUR

Kit sonde sanitaire RD 6 12K Garantie : 2 ans contre vices de fabrication,hors pièces d'usure

Voir

Bosch Batterie 650.0 A 65.0 Ah 12.0 V Start & Stop EFB (Ref: 0 092 S4E 400)

145.5 EUR

BOSCH Batterie pour RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon) & NISSAN: Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2,IV K13KK) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda III Phase 3,Mazda III Phase ,Mazda II Phase 3 Portes), CX-5 (I Phase 2,I,II,II Phase 2), CX-3 (CX3 Phase 2), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda IV Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2,Mazda IV Berline), CX-30, 5 (Mazda CW), CX-7 (Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate), 121 (JA/JB) & HYUNDAI: i10 (I10 II) & MAN: TGE (35,30) & SUBARU: Impreza (GR/GV Hatchback,GT,GP Hatchback), Forester (4 SJ,4 SJ Phase 2,5 SK,5 SK Phase 2), WRX (VA), Levorg, XV (GT) & INFINITI: Q60 (II CV37,sur base G37 V36 Coupé CV36) (Ref : 0 092 S4E 400) équivalente à HONDA: P54W18520 & MAZDA: PE1T-18-520, PE1T185209B & MITSUBISHI: 8201A171 & NISSAN: 244103HC0A, 244103HC0AIS & RENAULT: 244103HC0AIS & TOYOTA: 28800YZZFA gamme équipementier : S4E EFB, type de bac : D23, capacité de stockage : 65.0 Ah, Gamme : Start & Stop EFB, longueur : 232.0 mm, tension : 12.0 V, synonymes : de voiture, Largeur : 173.0 mm, Hauteur : 225.0 mm, Rebord de fixation : B00, Rebord de fixation : B00, Courant d'essai à froid, NE : 650.0 A, Type de borne : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La batterie est un accumulateur d'électricité dont la fonction première est de délivrer une intensité suffisante au démarreur pour lancer votre moteur à combustion interne. À l'arrêt, elle alimente également certains consommateurs permanents (verrouillage centralisé, horloge...) et permet d'utiliser des accessoires comme l'autoradio ou le GPS. Dès que le moteur est à l'arrêt, elle est rechargée par l'alternateur, qui fournit en outre l'électricité nécessaire à l'ensemble du véhicule. En conditions ponctuelles de forte consommation électrique, la batterie épaule l'action de l'alternateur en délivrant un complément d'énergie pour le fonctionnement de tous les accessoires sollicités., quand changer : La durée de vie moyenne d'une batterie est de 4 ans. Certains contextes peuvent accélérer son vieillissement : inutilisation prolongée, démarrages très fréquents, conditions climatiques extrêmes, accessoires électriques en surnombre, défaillance de l'alternateur. Le symptôme avant-coureur est toujours le même : le démarreur peine à se lancer, et finit par ne plus fonctionner. Certains modèles de batterie sont dotés d'un témoin qui vous informe sur leur état., pourquoi changer : La fonction première d'une batterie étant de fournir l'électricité nécessaire au démarrage, celui-ci deviendra de plus en plus aléatoire si vous ne la remplacez pas dès les premières alertes. D'autre part, une batterie en fin de vie est encore plus sensible aux conditions...

Voir

Bosch Ampoules LED Eclairage Arrière pour PEUGEOT: 3008, 308, 5008, 205, Partner, RCZ, Rifter & CITROËN: C4, C1, CX, GS (Ref: 1 987 301 521)

17.6 EUR

BOSCH Ampoules LED Eclairage Arrière pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), Partner (K9), RCZ, Rifter & CITROËN: C4 (II B7), C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), CX (MA,Break MA), GS & RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), R4 (Fourgonnette), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Safrane, R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Berline,Break), Laguna (Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) & FIAT: Panda (312,141 MQ91,141 RL86,141,312 Van), Fiorino (146 FL93,146,127,147), 126 (Bis), Ritmo (II 138,138,III 138), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End) & KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2) & JEEP: Renegade (Phase 2) & VOLKSWAGEN: Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Crafter (35,30,50), Polo (II Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF,II Classic/Derby) & VOLVO: V50, S40 (II), S90 (II), 440, 460 & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) & NISSAN: Patrol (GR Y60), 200SX (200 SX S13), Micra (I K10), Sunny (N13,B11 Berline), Bluebird (T12,T72 ,U11 Break WU11,910 Berline), Z (300 X 31), Vanette (C120 E,GC22), Silvia (S12), Prairie (M10), Urvan (E24,E23), Tiida (C12), Cherry (N12,N10 Hatchback), Laurel (C32) & CHEVROLET: Spark (M300 Phase 2,M300) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback), Pony (IV,II Hatchback Phase 2), Excel & OPEL: Frontera (B), Kadett (E,E Berline), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Senator (A) & PORSCHE: 911 & LAND ROVER: Range Rover (III,I Phase 2,I) & CHRYSLER: 300C (Touring,Phase 2 Touring), Voyager (II) & FORD: Transit/Tourneo (Transit III), Escort (VI Clipper,III Hatchback,VI Express/Van,III break ,III Van), Capri (III) & ROVER: Mini, Maestro & AUDI: 80 (B3,B2,B3 Quattro), Coupé (85,85 Quattro) & TALBOT: Samba, Solara & AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II) & MERCEDES-BENZ: Classe G (-GD,GD-460.3,GE-460.2,G-460.2,GE-461.2) & SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 1 Berline,série 1 Coupé), 99, 90 & MAZDA: 323 (BJ,BJ Berline Phase 2,BD,BJ Berline,BD Berline), 626 (GD,GV), RX-7 (II FC,I SA), Xedos (9), 929 (HB Coupé,HB Berline,HB Break), 121 (DA) & SUZUKI: SJ 410, Swift (I SA), Alto (SB30*,SS80) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, 126 & ALFA ROMEO: 33 (905) & ROLLS-ROYCE: Phantom & HONDA: Prelude (AB/BA), Civic (AJ/AH/AK,Shuttle AN/AG) & LANCIA: Kappa (838,838 coupé,838 SW) & TOYOTA: Carina (II ST17*,II ST15*), Camry (SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break) & ISUZU: Trooper (UBS) & SUBARU: Justy,...

Voir

Bosch Alternateur pour NISSAN: Micra (Ref: 0 986 080 140)

198.5 EUR

BOSCH Alternateur pour NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E) (Ref : 0 986 080 140) équivalente à NISSAN: 23100 00QBA, 23100-00QAB & RENAULT: 77 01 474 416, 77 11 497 095, 82 00 100 907, 82 00 667 603 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 42.5 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B1+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Voir

Kit Spot LED GU10 Orientable Carré Blanc avec Ampoule LED 8W (Pack de 10) - Blanc Froid 6000K - 8000K - SILAMP

96 EUR

Les spots LED encastrables sont très employés aussi bien dans les habitats que dans les espaces professionnelles ou publics. Procurez vous ce pack de 10 kits Spot LED Orientables GU10 contenant : - Un spot encastrable carré compatible avec l'lampe LED GU10 sont faciles à marier avec l'aménagement de votre pièce et ce, peu importe le style. Orientable, à vous de choisir les zones à sublimer pour une durée de fonctionnement inégalée grâce à sa technologie LED.

Voir

Filtre D'Habitacle Bosch 1 987 435 031

15.4 EUR

Filtre d'habitacle BOSCH 1 987 435 031 compatible avec : RENAULT - CLIO IV (BH_) 15 1 - CAPTUR I (J5_, H5_) 14 2 - CLIO IV Grandtour (KH_) 13 3 - CLIO IV Camionnette - 3/5 portes (BH_) 12 4 - LOGAN/STEPWAY II (L8_) 11 5 - LOGAN II Break (K8_) 10 6 - THALIA II (LU_) 9 7 - THALIA III (L8_) 8 8 - SANDERO/STEPWAY II (B8_) 7 9 - LOGAN I (LS_) 6 10 - ARKANA I (LCM_, LDN_) 5 11 - DUSTER (HM_) 4 12 - CLIO IV Camionnette/Break (KH_) 3 13 - CAPTUR II (HF_) 2 14 - CLIO V (B7_) 1 15 - DACIA - SANDERO II 7 1 - LOGAN MCV II 6 2 - LOGAN II 5 3 - DUSTER (HM_) 4 4 - SANDERO III 3 5 - LOGAN III 2 6 - JOGGER 1 7 - NISSAN - MICRA V (K14) 2 1 - JUKE (F16_) 1 2 - LADA - VESTA SW Break (GFK_) 2 1 - VESTA (GFL_) 1 2 - ALPINE - A110 II 1 1 -

Voir

Jeu De 2 Disques De Frein Bosch 0 986 478 590

72.1 EUR

Jeu de 2 disques de frein BOSCH 0 986 478 590 compatible avec : RENAULT - MEGANE II Break (KM0/1_) 29 1 - SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 28 2 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 27 3 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 26 4 - LAGUNA I Nevada (K56_) 25 5 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 24 6 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 23 7 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 22 8 - MEGANE I Hatchback Van (SA0/1_) 21 9 - MEGANE I Break (KA0/1_) 20 10 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 19 11 - LAGUNA I (B56_, 556_) 18 12 - MEGANE II Hatchback Van (KM0/2_) 17 13 - MEGANE I (BA0/1_) 16 14 - SCÉNIC II (JM0/1_) 15 15 - KANGOO (KC0/1_) 14 16 - WIND (E4M_) 13 17 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 12 18 - CLIO V (B7_) 11 19 - DACIA - DOKKER Monospace (KE_) 4 1 - LODGY (JS_) 3 2 - DOKKER Express Camionnette/Monospace 2 3 - DOKKER Pick-up 1 4 -

Voir

Faisceau D'Allumage Bosch 0 986 356 967

19.9 EUR

Faisceau d'allumage BOSCH 0 986 356 967 compatible avec : RENAULT - MEGANE I Classic (LA0/1_) 8 1 - LAGUNA I (B56_, 556_) 7 2 - ESPACE III (JE0_) 6 3 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 5 4 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 4 5 - LAGUNA I Nevada (K56_) 3 6 - MEGANE I (BA0/1_) 2 7 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 1 8 -

Voir

Filtre D'Habitacle Bosch 1 987 435 562

18.2 EUR

Filtre d'habitacle BOSCH 1 987 435 562 compatible avec : RENAULT - TALISMAN (LP_) 11 1 - MEGANE IV 3/5 portes (B9A/M/N_) 10 2 - MEGANE IV Estate (K9A/M/N_) 9 3 - SCÉNIC IV (J9_) 8 4 - KADJAR (HA_, HL_) 7 5 - TALISMAN Grandtour (KP_) 6 6 - ESPACE V (JR_) 5 7 - GRAND SCÉNIC IV (R9_) 4 8 - MEGANE IV Grand Coupe 3 9 - KANGOO III Camionnette/Monospace 2 10 - KANGOO III Monospace 1 11 - NISSAN - QASHQAI II SUV (J11, J11_) 4 1 - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 3 2 - QASHQAI II VAN (J11_) 2 3 - X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) 1 4 -

Voir

Lot De 2 Tambours De Frein Bosch 0 986 477 067

176.6 EUR

Lot de 2 tambours de frein BOSCH 0 986 477 067 compatible avec : RENAULT - 21 Nevada Société (S48_) 28 1 - SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 27 2 - LAGUNA I Nevada (K56_) 26 3 - KANGOO Express (FC0/1_) 25 4 - 21 Break (K48_) 24 5 - ESPACE I (J11_) 23 6 - 21 A trois volumes (L48_) 22 7 - SAFRANE I (B54_) 21 8 - 18 Break (135_) 20 9 - EXPRESS Camionnette/Monospace (F40_, G40_) 19 10 - KANGOO (KC0/1_) 18 11 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 17 12 - 25 (B29_) 16 13 - ESPACE II (J/S63_) 15 14 - MEGANE I Break (KA0/1_) 14 15 - 21 (B48_) 13 16 - FUEGO (136_) 12 17 - 18 (134_) 11 18 - 18 Société 10 19 -

Voir

Filtre À Carburant Bosch 0 450 907 008

22.9 EUR

Filtre à carburant BOSCH 0 450 907 008 compatible avec : NISSAN - MICRA III (K12) 4 1 - NV200 Camionnette 3 2 - NOTE (E11, NE11) 2 3 - NOTE VAN (E11) 1 4 - RENAULT - THALIA I (LB_) 7 1 - CLIO II (BB_, CB_) 6 2 - KANGOO (KC0/1_) 5 3 - THALIA II (LU_) 4 4 - KANGOO Express (FC0/1_) 3 5 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 2 6 - THALIA III (L8_) 1 7 -

Voir

Etrier De Frein Bosch 0 986 473 787

76.9 EUR

Etrier de frein BOSCH 0 986 473 787 compatible avec : RENAULT - LAGUNA I (B56_, 556_) 11 1 - SAFRANE I (B54_) 10 2 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 9 3 - LAGUNA I Nevada (K56_) 8 4 - SAFRANE II (B54_) 7 5 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 6 6 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 5 7 - MEGANE I (BA0/1_) 4 8 - ESPACE III (JE0_) 3 9 - SCÉNIC I Monospace (JA0/1_, FA0_) 2 10 - MEGANE Scenic VAN (JA0/1_) 1 11 -

Voir

shop by

Prix

Marchand

Marque