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Soyez créatif avec les photos demi-format L'appareil argentique, Kodak EKTAR H35N, vous permet de placer 2 photos sur 1 seul tirage. Doté d'un tout nouveau design effet holographique aux couleurs peps ou de couleurs plus classiques, l'analogique réutilisable intègre 3 nouvelles fonctionnalités inédites. Créer des images artistiques Le nouvel analogique réutilisable Kodak est doté d'un filtre étoile intégré qui permet d'ajouter des effets spéciaux à vos clichés. Vos photos auront une allure transcendante et unique. Ce filtre saura vous surprendre pour sublimer les illuminations de nuit, les reflets sur l'eau et les scènes à faibles sources lumineuses. Grâce au pas de vis intégré, vous pourrez y fixer un trépied pour avoir des photos stables et à la créativité sans limite. Avec deux looks distincts et plusieurs coloris au choix, la KODAK EKTAR H35N s'impose comme un accessoire ultra-chic et tendance. La photo argentique en mouvement Le Kodak argentique EKTAR H35N possède une lentille améliorée en verre enduit qui améliore la netteté des photos shootées. L'objectif en verre de notre analogique permet de voir le monde d'une manière beaucoup plus large qu'avec nos autres modèles. Dernière fonctionnalité très importante ; l'obturateur de pose B. Avec cette fonctionnalité, contrôlez la durée de vos prises de vue en tout simplicité. Vous pourrez capturer des objets en mouvement sans vous souciez du flou.

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Christofle Rond de serviette ouvert Marie-Rose en métal argenté

179.9 EUR

Caractéristiques techniques : - Rond de serviette ouvert.- Pièce élégante et raffinée.- Cadeau intemporel.- Orné d'un filet de perles.- Fabrication en Italie. Personnalisation :- Gravure possible en supplément.Précautions d'emploi / avertissement :- Le chlore ainsi que le soufre présent dans certains aliments, désinfectants et les produits de lavage au lave-vaisselle peuvent faire jaunir l'argenterie.- Un prélavage à la main pourra être utile suite à ces utilisations.Conseils d'entretien :- Laver avec de l'eau savonneuse.- Essuyer immédiatement.Age conseillé :

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K83720n ff top illumination co frigo Beko 5949730200

48.58 EUR

Achetez votre k83720n ff top illumination co frigo Beko 5949730200 au meilleur prix sur Le Site de la Pièce.Une question sur cet article ? Contactez-nous !

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Bosch Filtre à carburant pour NISSAN: Terrano, King Cab, Patrol, Micra, Primera, Almera, 100NX, 200SX, Sunny, Maxima, Z, Vanette (Ref: 0 450 905 326)

11.9 EUR

BOSCH Filtre à carburant pour NISSAN: Terrano (II R20), King Cab (D22), Patrol (GR Y61,Y61), Micra (II K11E,II K11E Phase 2), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Hatchback P10,Berline P10,Break WP11,Break W10), Almera (N15,N15 Berline,N16E N16 Berline), 100NX (100 NX B13), 200SX (200 SX S13,200 SX S14), Sunny (N14,N13,Y10,B12 Coupé,Liftback N14,B12 Break), Maxima (QX A32,QX CA33,J30,MAXIMA Station Wagon), Z (300 X 31), Vanette (C120 E,GC22), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Berline,910 Berline), Cedric (Y30), Silvia (S12), Prairie (M11), Cherry (N12), Laurel (C32) & FORD: Maverick & ISUZU: Trooper (UBS) (Ref : 0 450 905 326) équivalente à FORD: 1112 653, 1952951, 1960297, YL4J 9155 AA & GMC: 25121600, 25121778, 25176294, 25176295, 25176298 & INFINITI: 16400 V2700 & ISUZU: 0-28680-616-0, 8-25121-778-0, 8-94125-784-0, 8-94125784 & MAZDA: FS56-20-490A, FS56-20-490B, FSD-820-490 & NISSAN: 16400 0W000, 16400 0W005, 16400 41B00, 16400 41B05, 16400 41B25, 16400 41B26, 16400 4M405, 16400 9F910, 16400 9F927, 16400 9F928, 16400 D0300, 16400 F5100, 16400 F5700, 16400 N7600, 16400 N7605, 16400 OW005, 16400 V2700, 16400 V2705, 16400-0G099A, 16400-0W010, 16400-0W01A, 16400-2ST0A, 16400-41B1A, 16400-5L099A, 16400-9F928-KE, 16400-AH201, 16400-GV001A, 16400-GV001B, 16400-N8100, A640M 41BM0 SA type : boîtier complet, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 63.5 mm, Hauteur : 125.0 mm, Ø admission : 8.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est...

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Charlotte Tilbury - K.I.S.S.I.N.G - Rouge Ã lÃ¨vres - Rose to Fame Rose No Size unisex

39.99 EUR

Visage + corps par Charlotte Tilbury Un essentiel du sac Ã main Couleur pigmentÃ©e Extrait de roucouyer pour nourrir et hydrater les lÃ¨vres Pigments diffusant la lumiÃ¨re pour un effet pulpeux Le mÃ©lange de cire permet au rouge Ã lÃ¨vres de glisser sur les contours des lÃ¨vres, pour Ã©viter de dÃ©border Rose to Fame est une teinte rose Le produit ne peut pas Ãªtre renvoyÃ© pour des raisons d'hygiÃ¨ne

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Charlotte Tilbury - K.I.S.S.I.N.G - Rouge Ã lÃ¨vres - Red Carpet Pink-Rose Rose No Size unisex

39.99 EUR

Visage + corps par Charlotte Tilbury Un essentiel du sac Ã main Texture hydratante Couleur longue tenue Extrait de roucouyer pour adoucir, protÃ©ger et hydrater les lÃ¨vres Les pigments brillants donnent l'impression que les lÃ¨vres ont un glow naturel pour un rÃ©sultat plus pulpeux et volumineux Red Carpet Pink est une teinte rose Le produit ne peut pas Ãªtre renvoyÃ© pour des raisons d'hygiÃ¨ne

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Charlotte Tilbury - The Look of Love - K.I.S.S.I.N.G - Rouge Ã lÃ¨vres - Nude Romance-Rose Rose No Size female

42.99 EUR

Rouge Ã lÃ¨vres par Charlotte Tilbury Pigment crÃ©meux hydratant Formule longue durÃ©e permettant des applications successives Pigments rÃ©flÃ©chissant la lumiÃ¨re pour des lÃ¨vres pulpeuses Extrait d'arbre Ã rouge Ã lÃ¨vres pour protÃ©ger et hydrater ExtrÃ©mitÃ© emblÃ©matique carrÃ©e et angulaire Le produit ne peut pas Ãªtre renvoyÃ© pour des raisons d'hygiÃ¨ne

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Charlotte Tilbury - K.I.S.S.I.N.G - Rouge Ã lÃ¨vres - Icon Baby-Rose Rose No Size unisex

39.99 EUR

Visage + corps par Charlotte Tilbury Un essentiel du sac Ã main Texture hydratante Couleur longue tenue Extrait d'arbre Ã rouge Ã lÃ¨vres pour adoucir, protÃ©ger et hydrater les lÃ¨vres Les pigments brillants donnent l'impression que les lÃ¨vres sont illuminÃ©es de l'intÃ©rieur pour un rÃ©sultat plus pulpeux et volumineux Icon Baby est une teinte rose Le produit ne peut pas Ãªtre renvoyÃ© pour des raisons d'hygiÃ¨ne

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Charlotte Tilbury - K.I.S.S.I.N.G - Rouge Ã lÃ¨vres - Pillow Talk Fair-Rose Rose No Size unisex

39.99 EUR

Visage + corps par Charlotte Tilbury Un essentiel du sac Ã main Fini satinÃ© Formule hydratante Couleur pigmentÃ©e Extrait de roucouyer pour nourrir et hydrater les lÃ¨vres Pigments diffusant la lumiÃ¨re pour un effet pulpeux Le mÃ©lange de cire permet au rouge Ã lÃ¨vres de glisser sur les contours des lÃ¨vres, pour Ã©viter de dÃ©border Pillow Talk Fair est une teinte rose aux tons froids Le produit ne peut pas Ãªtre renvoyÃ© pour des raisons d'hygiÃ¨ne

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Charlotte Tilbury - K.I.S.S.I.N.G - Rouge Ã lÃ¨vres - Candy Chic-Rose Rose No Size unisex

39.99 EUR

Visage + corps par Charlotte Tilbury Un essentiel du sac Ã main Texture hydratante Couleur longue tenue Extrait d'arbre Ã rouge Ã lÃ¨vres pour adoucir, protÃ©ger et hydrater les lÃ¨vres Les pigments brillants donnent l'impression que les lÃ¨vres sont illuminÃ©es de l'intÃ©rieur pour un rÃ©sultat plus pulpeux et volumineux Candy Chic est une teinte rose Le produit ne peut pas Ãªtre renvoyÃ© pour des raisons d'hygiÃ¨ne

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Charlotte Tilbury - K.I.S.S.I.N.G - Rouge Ã lÃ¨vres - 90's Pink-Rose Rose No Size unisex

39.99 EUR

Visage + corps par Charlotte Tilbury Un essentiel du sac Ã main Couleur pigmentÃ©e Extrait de roucouyer pour nourrir et hydrater les lÃ¨vres Pigments diffusant la lumiÃ¨re pour un effet pulpeux Le mÃ©lange de cire permet au rouge Ã lÃ¨vres de glisser sur les contours des lÃ¨vres, pour Ã©viter de dÃ©border 90's Pink est une teinte rose Le produit ne peut pas Ãªtre renvoyÃ© pour des raisons d'hygiÃ¨ne

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Charlotte Tilbury - K.I.S.S.I.N.G - Rouge Ã lÃ¨vres - Penelope Pink-Rose Rose No Size female

39.99 EUR

Rouge Ã lÃ¨vres par Charlotte Tilbury Un essentiel du sac Ã main Rouge Ã lÃ¨vres brillant et crÃ©meux Formule hydratante Formule enrichie en extraits d'arbre rouge Ã lÃ¨vres hydratants Pigments diffusants la lumiÃ¨re pour des lÃ¨vres pulpeuses Un mÃ©lange de cires aide la formule Ã glisser sur les lÃ¨vres pour un rÃ©sultat impeccable Le produit ne peut pas Ãªtre renvoyÃ© pour des raisons d'hygiÃ¨ne

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Bosch - Batterie voiture Start & Stop 12V 70AH 760A (n°S5A08) - Réf. 570901076

173.3 EUR

BOSCH - Batterie voiture Start & Stop 12V 70AH 760A (n°S5A08) compatible avec : VW - GOLF V (1K1) 121 1 - LT 28-35 I Autobus/Autocar (281-363) 120 2 - PASSAT B5 (3B2) 119 3 - GOLF VI Décapotable (517) 118 4 - PASSAT B5.5 (3B3) 117 5 - PASSAT B5 Variant (3B5) 116 6 - TOURAN (1T1, 1T2) 115 7 - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 114 8 - GOLF III Variant (1H5) 113 9 - GOLF IV Variant (1J5) 112 10 - TRANSPORTER IV Camionnette (70A, 70H, 7DA, 7DH) 111 11 - TRANSPORTER IV Autobus/Autocar (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K 110 12 - BORA Variant (1J6) 109 13 - PASSAT B7 Variant (365) 108 14 - PASSAT B6 (3C2) 107 15 - TRANSPORTER III Camion plate-forme/Châssis 106 16 - JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 105 17 - LT 28-35 I Camionnette (281-363) 104 18 - TRANSPORTER IV Camion plate-forme/Châssis (70E, 70L, 70M, 7D 103 19 - VOLVO - 740 Break (745) 52 1 - 240 Break (P245) 51 2 - 340-360 A trois volumes (344) 50 3 - 340-360 (343, 345) 49 4 - S80 II (124) 48 5 - C70 I Cabriolet (873) 47 6 - 760 (704, 764) 46 7 - C30 (533) 45 8 - 760 Break (704, 765) 44 9 - V50 (545) 43 10 - 960 II Break (965) 42 11 - 440 (445) 41 12 - 940 Break (945) 40 13 - 740 (744) 39 14 - 940 II Break (945) 38 15 - S40 I (644) 37 16 - 780 (782) 36 17 - V70 III (135) 35 18 - 960 (964) 34 19 - AUDI - A3 Sportback (8PA) 65 1 - A4 B7 Avant (8ED) 64 2 - A3 (8V1, 8VK) 63 3 - A5 (8T3) 62 4 - A4 B6 Avant (8E5) 61 5 - A6 C4 (4A2) 60 6 - A4 B6 (8E2) 59 7 - A4 B5 (8D2) 58 8 - A7 Sportback (4GA, 4GF) 57 9 - A3 (8P1) 56 10 - A4 B5 Avant (8D5) 55 11 - A4 B7 (8EC) 54 12 - A4 B8 (8K2) 53 13 - Q3 (8UB, 8UG) 52 14 - TT Roadster (8N9) 51 15 - A6 C5 (4B2) 50 16 - A4 B8 Avant (8K5) 49 17 - A1 (8X1, 8XK) 48 18 - A3 Sportback (8VA, 8VF) 47 19 - SAAB - 9-5 Break (YS3E) 12 1 - 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 11 2 - 9000 3/5 portes 10 3 - 9-5 (YS3E) 9 4 - 9000 8 5 - 9-3 Break (E50) 7 6 - 9-3X (YS3) 6 7 - 900 II Cabriolet 5 8 - 900 II Coupé 4 9 - 900 II 3 10 - 9-5 (YS3G) 2 11 - 9-7X 1 12 - MERCEDES-BENZ - CLK Décapotable (A209) 139 1 - CLASSE C (W204) 138 2 - CLASSE E Break (S210) 137 3 - 124 Coupé (C124) 136 4 - /8 (W114) 135 5 - 124 A trois volumes (W124) 134 6 - CLASSE S Coupé (C126) 133 7 - CLASSE B Sports Tourer (W245) 132 8 - 190 (W201) 131 9 - SLK (R170) 130 10 - CLASSE G (W461) 129 11 - CLASSE S (W116) 128 12 - CLASSE C Break (S202) 127 13 - MB Camionnette (W631) 126 14 - /8 (W115) 125 15 - SL (R230) 124 16 - CLASSE C T-Model (S203) 123 17 - CLASSE E (W124) 122 18 - VITO Autobus/Autocar (W639) 121 19 - SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 27 1 - SUPERB I (3U4) 26 2 - OCTAVIA I Combi (1U5) 25 3 - SUPERB II (3T4) 24 4 - FABIA I A trois volumes (6Y3) 23 5 - ROOMSTER Praktik (5J) 22 6 - ROOMSTER (5J7) 21 7 - FABIA I (6Y2) 20 8 - OCTAVIA II (1Z3) 19 9 - OCTAVIA II Combi (1Z5) 18 10 - OCTAVIA I (1U2) 17 11 - SUPERB II Break (3T5) 16 12 - FABIA II (542) 15 13 - RAPID (NH3, NK3, NK6) 14 14 - YETI (5L) 13 15 - FABIA II Combi (545) 12 16 - FABIA I Praktik (6Y5) 11 17 - FABIA I Combi (6Y5) 10 18 - OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 9 19 - CITROËN...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Furore Poppy Kawasaki Er 6 N/f 12-16 Ref:co.k.141.fupo

520.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par courrier électronique à certificatogpr.it,.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux de la série Furore Poppy, article développé pour avoir un impact nul en tant que pollution pendant le processus de production, forme ovale diam 120mm, fabriqué avec un corps en acier inoxydable aspect carbone et des fonds Avional obtenus par usinage CNC.Traits:Collecteur et catalyseur :Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers et catalyseurs amovibles pour altérer les soudures du dbkiller et du catalyseur ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation pour retirer les limiteurs de bruit ou les catalyseurs sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit.Pour le contrôle officiel annuel.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué M3 Poppy Kawasaki Er 6 N/f 12-16 Ref:co.k.141.m3.pp Stainless Steel

540 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux homologué M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires en championnat du monde Moto3, en acier inoxydable look carbone, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible, fonds usinés CNC, homologué route.Traits:Collecteur et catalyseur :Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers et catalyseurs amovibles pour altérer les soudures du dbkiller et du catalyseur ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation pour retirer les limiteurs de bruit ou les catalyseurs sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit.Pour le contrôle officiel annuel.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué M3 Poppy Kawasaki Er 6 N/f 12-16 Ref:co.k.162.1.m3.pp Stainless Steel

419.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par courrier électronique à certificatogpr.it,.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux homologué M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires en championnat du monde Moto3, en acier inoxydable look carbone, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible, fonds usinés CNC, homologué route.Traits:Collecteur:Le collecteur spécifique est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit de supports correspondant, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles, après l'installation, il peut être nécessaire de remapper l'unité de contrôle.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers amovibles pour altérer les soudures dbkiller ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué.Pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation.Pour circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage :Les produits GPR sont...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Furore Poppy Kawasaki Er 6 N/f 12-16 Ref:co.k.162.1.fupo

434.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par courrier électronique à certificatogpr.it,.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux de la série Furore Poppy, article développé pour avoir un impact nul en tant que pollution pendant le processus de production, forme ovale diam 120mm, fabriqué avec un corps en acier inoxydable aspect carbone et des fonds Avional obtenus par usinage CNC.Traits:Collecteur:Le collecteur spécifique est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit de supports correspondant, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles, après l'installation, il peut être nécessaire de remapper l'unité de contrôle.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers amovibles pour altérer les soudures dbkiller ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué.Pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation.Pour circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage...

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Bosch - Batterie voiture Start & Stop 12V 95AH 850A (n°S5A13) - Réf. 595901085

238.8 EUR

BOSCH - Batterie voiture Start & Stop 12V 95AH 850A (n°S5A13) compatible avec : AUDI - A4 B8 (8K2) 52 1 - A6 C4 Avant (4A5) 51 2 - A6 C6 Avant (4F5) 50 3 - A7 Sportback (4GA, 4GF) 49 4 - A8 D3 (4E2, 4E8) 48 5 - A6 C5 (4B2) 47 6 - A6 Allroad C6 (4FH) 46 7 - A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 45 8 - R8 (422, 423) 44 9 - A4 B6 Avant (8E5) 43 10 - A4 B7 Avant (8ED) 42 11 - A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 41 12 - A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 40 13 - A6 C6 (4F2) 39 14 - R8 Spyder (427, 429) 38 15 - Q7 (4LB) 37 16 - Q5 (8RB) 36 17 - A6 C4 (4A2) 35 18 - V8 (441, 442, 4C2, 4C8) 34 19 - MERCEDES-BENZ - CLASSE G (W463) 119 1 - SL (R129) 118 2 - CLASSE E T-Model (S211) 117 3 - 123 Break (S123) 116 4 - CLASSE S (W220) 115 5 - T2/LN1 Camionnette 114 6 - CLASSE C T-Model (S204) 113 7 - CLASSE S (W221) 112 8 - CLASSE M (W164) 111 9 - 124 A trois volumes (W124) 110 10 - CLASSE E (W212) 109 11 - T2/LN1 Camion plate-forme/Châssis 108 12 - T2/L Véhicule municipal 107 13 - CLASSE G (W461) 106 14 - SPRINTER 3,5-t Camionnette (B906) 105 15 - CLASSE S Coupé (C215) 104 16 - CLASSE S Coupé (C216) 103 17 - CLASSE E T-Model (S212) 102 18 - CLASSE GL (X164) 101 19 - LANCIA - THESIS (841_) 2 1 - THEMA (LX_) 1 2 - IVECO - DAILY I Camionnette 10 1 - DAILY I Camion basculant 9 2 - DAILY I Camion plate-forme/Châssis 8 3 - DAILY I Autobus/Autocar 7 4 - DAILY III Camionnette 6 5 - DAILY II Camionnette 5 6 - DAILY III Camion plate-forme/Châssis 4 7 - DAILY III Autobus/Autocar 3 8 - DAILY II Autobus/Autocar 2 9 - DAILY II Camion plate-forme/Châssis 1 10 - JAGUAR - XK II Décapotable (X150) 16 1 - XJ (X351) 15 2 - F-TYPE Décapotable (X152) 14 3 - S-TYPE II (X200) 13 4 - XK II Coupé (X150) 12 5 - XK 8 Coupé (X100) 11 6 - XF I (X250) 10 7 - XK 8 Convertible (X100) 9 8 - F-TYPE Coupé (X152) 8 9 - XJ (X308) 7 10 - XF II (X260) 6 11 - XF SPORTBRAKE (X260) 5 12 - XE (X760) 4 13 - XF SPORTBRAKE (X250) 3 14 - F-PACE (X761) 2 15 - E-PACE (X540) 1 16 - VW - TRANSPORTER V Autobus/Autocar (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 36 1 - MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 35 2 - TRANSPORTER V Camionnette (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 34 3 - LT 28-35 II Autobus/Autocar (2DB, 2DE, 2DK) 33 4 - TRANSPORTER V Camion plate-forme/Châssis (7JD, 7JE, 7JL, 7JY 32 5 - SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 31 6 - CRAFTER 30-50 Camion plate-forme/Châssis (2F_) 30 7 - TRANSPORTER IV Camion plate-forme/Châssis (70E, 70L, 70M, 7D 29 8 - LT 28-46 II Camionnette (2DA, 2DD, 2DH) 28 9 - TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 27 10 - PASSAT B6 Variant (3C5) 26 11 - TOUAREG (7P5, 7P6) 25 12 - CRAFTER 30-50 Camionnette (2E_) 24 13 - CRAFTER 30-35 Autobus/Autocar (2E_) 23 14 - AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 22 15 - TRANSPORTER IV Autobus/Autocar (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K 21 16 - PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 20 17 - PASSAT B6 (3C2) 19 18 - LT 28-46 II Camion plate-forme/Châssis (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 18 19 - BMW - 3 Décapotable (E46) 76 1 - 6 Coupé (F13) 75 2 - 5 (F10) 74 3 - 1 (E81) 73 4 - 5 (E34) 72 5 - 3 Décapotable (E93) 71 6 - X5 (E70) 70 7 - 6 (E63) 69 8 - 3...

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Bosch - Batterie voiture Start & Stop 12V 105AH 950A (n°S5A15) - Réf. 605901095

278.9 EUR

BOSCH - Batterie voiture Start & Stop 12V 105AH 950A (n°S5A15) compatible avec : AUDI - A7 Sportback (4GA, 4GF) 30 1 - A6 C5 Avant (4B5) 29 2 - A5 Sportback (8TA) 28 3 - Q5 (8RB) 27 4 - A4 B8 Avant (8K5) 26 5 - A4 B8 (8K2) 25 6 - A4 Allroad B8 (8KH) 24 7 - Q7 (4LB) 23 8 - A6 C7 (4G2, 4GC) 22 9 - A5 (8T3) 21 10 - ALLROAD C5 (4BH) 20 11 - A5 Décapotable (8F7) 19 12 - A6 C6 Avant (4F5) 18 13 - A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 17 14 - Q7 (4MB, 4MG) 16 15 - A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 15 16 - A8 D3 (4E2, 4E8) 14 17 - TT (8J3) 13 18 - A6 C6 (4F2) 12 19 - PORSCHE - PANAMERA (970) 3 1 - CAYENNE (92A) 2 2 - MACAN (95B) 1 3 - VW - TOUAREG (7P5, 7P6) 2 1 - TOUAREG (CR7) 1 2 - BMW - 5 Touring (F11) 24 1 - 6 Décapotable (F12) 23 2 - 6 Gran Coupe (F06) 22 3 - 6 Coupé (F13) 21 4 - X5 (F15, F85) 20 5 - X6 (F16, F86) 19 6 - 5 (F10) 18 7 - 7 (G11, G12) 17 8 - X3 (F25) 16 9 - 7 (F01, F02, F03, F04) 15 10 - 6 Décapotable (E64) 14 11 - 5 GRAN TURISMO (F07) 13 12 - X6 (E71, E72) 12 13 - X4 (F26) 11 14 - 6 Gran Turismo (G32) 10 15 - X5 (G05, F95) 9 16 - X4 (G02, F98) 8 17 - X3 (G01, F97) 7 18 - 8 Décapotable (G14, F91) 6 19 - MAZDA - 6 Break (GJ, GL) 3 1 - 6 A trois volumes (GJ, GL) 2 2 - 6 Camionnette/Break (GJ) 1 3 - BENTLEY - CONTINENTAL Décapotable (3W_, 394) 4 1 - FLYING SPUR (4W_) 3 2 - BENTAYGA (4V1) 2 3 - CONTINENTAL Décapotable (3S_) 1 4 - JEEP - CHEROKEE (KL) 2 1 - CHEROKEE VAN (KL) 1 2 - FIAT - DUCATO Camion plate-forme/Châssis (250_) 3 1 - DUCATO Autobus/Autocar (250_) 2 2 - DUCATO Camionnette (250_) 1 3 - MERCEDES-BENZ - CLASSE S (W222, V222, X222) 2 1 - CLASSE S Coupé (C217) 1 2 - CITROËN - JUMPER Camionnette 3 1 - JUMPER Autobus/Autocar 2 2 - JUMPER Camion plate-forme/Châssis 1 3 - NISSAN - NV400 Camionnette (X62, X62B) 3 1 - NV400 Camion plate-forme/Châssis (X62, X62B) 2 2 - NV400 Autobus/Autocar (X62, X62B) 1 3 - LEXUS - GX (URJ15_, GRJ15_) 1 1 - ALPINA - B6 Gran Coupe (F06) 10 1 - B7 (F01, F02) 9 2 - B5 (F10) 8 3 - B7 (G12) 7 4 - B6 Décapotable (F12) 6 5 - D4 Décapotable (F33) 5 6 - B5 Break (F11) 4 7 - B6 Coupé (F13) 3 8 - B5 (G30) 2 9 - B5 Touring (G31) 1 10 - IVECO - DAILY VI Camionnette 7 1 - DAILY VI Camion plate-forme/Châssis 6 2 - DAILY LINE Autobus/Autocar 5 3 - DAILY V Camion plate-forme/Châssis 4 4 - DAILY V Camionnette 3 5 - DAILY VI Autobus/Autocar 2 6 - DAILY V Autobus/Autocar 1 7 - HYUNDAI - H350 Camionnette 3 1 - H350 Autobus/Autocar 2 2 - H350 Camion plate-forme/Châssis 1 3 - OPEL - MOVANO B Camion plate-forme/Châssis (X62) 3 1 - MOVANO B Autobus/Autocar (X62) 2 2 - MOVANO B Camionnette (X62) 1 3 - PEUGEOT - BOXER Camionnette 3 1 - BOXER Camion plate-forme/Châssis 2 2 - BOXER Autobus/Autocar 1 3 -

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Bosch - Batterie voiture 12V 54AH 530A (n°S5002) - Réf. 554400053

101.7 EUR

BOSCH - Batterie voiture 12V 54AH 530A (n°S5002) compatible avec : RENAULT - TWINGO I (C06_) 71 1 - 11 (B/C37_) 70 2 - SUPER 5 (B/C40_) 69 3 - 20 (127_) 68 4 - 18 (134_) 67 5 - 19 II (B/C53_) 66 6 - 21 Break (K48_) 65 7 - 9 (L42_) 64 8 - CLIO II (BB_, CB_) 63 9 - 19 I Chamade (L53_) 62 10 - 19 II Chamade (L53_) 61 11 - 25 (B29_) 60 12 - 19 I (B/C53_) 59 13 - 18 Break (135_) 58 14 - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 57 15 - SUPER 5 Société (S40_) 56 16 - THALIA I (LB_) 55 17 - EXPRESS Camionnette/Monospace (F40_, G40_) 54 18 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 53 19 - ALFA ROMEO - ALFASUD (901_) 13 1 - 33 Sportwagon (907_) 12 2 - 33 (907_) 11 3 - ALFASUD Sprint (902_) 10 4 - 33 Sportwagon (905_) 9 5 - ALFASUD Giardinetta (904_) 8 6 - 33 (905_) 7 7 - 1750-2000 (105_) 6 8 - MITO (955_) 5 9 - SPIDER (939_) 4 10 - BRERA (939_) 3 11 - 4C (960_) 2 12 - BERLINA (105_) 1 13 - ROVER - 200 II 3/5 portes (XW) 10 1 - 45 I A trois volumes (RT) 9 2 - 400 II (XW) 8 3 - 200 I A trois volumes (XH) 7 4 - 100 Décapotable (XP) 6 5 - 45 I 3/5 portes (RT) 5 6 - 100 / METRO 3/5 portes (XP) 4 7 - 200 Coupé (XW) 3 8 - 400 Tourer (XW) 2 9 - 200 II 3/5 portes (RF) 1 10 - CITROËN - BX (XB-_) 35 1 - AX (ZA-_) 34 2 - ZX Break (N2) 33 3 - ZX (N2) 32 4 - BX Break (XB-_) 31 5 - GS 30 6 - C3 Pluriel (HB_) 29 7 - C15 Camionnette/Monospace (VD_) 28 8 - VISA 27 9 - AMI 26 10 - GS Break 25 11 - AMI Break 24 12 - SAXO (S0, S1) 23 13 - C3 I (FC_, FN_) 22 14 - C1 (PM_, PN_) 21 15 - VISA Décapotable 20 16 - C2 (JM_) 19 17 - C15 Break 18 18 - C3 II (SC_) 17 19 - FIAT - MAREA (185_) 48 1 - PUNTO Décapotable (176_) 47 2 - UNO (146_) 46 3 - DOBLO Camionnette/Monospace (223_) 45 4 - PUNTO Camionnette - 3/5 portes (188_) 44 5 - MAREA Weekend (185_) 43 6 - BRAVO I (182_) 42 7 - DOBLO Monospace (119_, 223_) 41 8 - REGATA (138_) 40 9 - PUNTO (176_) 39 10 - PANDA (141_) 38 11 - X 1/9 (128_) 37 12 - PANDA Camionnette - 3/5 portes (141_) 36 13 - PALIO (178_, 171_) 35 14 - SIENA (178_, 172_) 34 15 - BRAVA (182_) 33 16 - PANDA (169_) 32 17 - IDEA (350_) 31 18 - REGATA Weekend (138_) 30 19 - BMW - 1502-2002 Touring (E6) 5 1 - 1502-2002 (E10) 4 2 - 1502-2002 Décapotable (E10) 3 3 - 1 (E81) 2 4 - 1 (E87) 1 5 - SMART - FORFOUR (454) 11 1 - CABRIO (450) 10 2 - FORTWO Cabrio (450) 9 3 - CROSSBLADE (450) 8 4 - CITY-COUPE (450) 7 5 - ROADSTER (452) 6 6 - ROADSTER Coupé (452) 5 7 - FORTWO Coupé (451) 4 8 - FORTWO Coupé (450) 3 9 - FORTWO Cabrio (451) 2 10 - FORTWO [USA] Coupé 1 11 - LANCIA - Y10 (156_) 9 1 - DEDRA (835_) 8 2 - Y (840_) 7 3 - PRISMA (831_) 6 4 - DELTA I (831_) 5 5 - DELTA II (836_) 4 6 - A 112 3 7 - YPSILON (843_) 2 8 - MUSA (350_) 1 9 - PEUGEOT - 205 II (20A/C) 51 1 - 306 Décapotable (7D, N3, N5) 50 2 - 205 I (741A/C) 49 3 - 106 I (1A, 1C) 48 4 - 307 SW (3H) 47 5 - 306 Break (7E, N3, N5) 46 6 - 405 II (4B) 45 7 - 405 I Break (15E) 44 8 - 206 3/5 portes (2A/C) 43 9 - 309 II (3C, 3A) 42 10 - 405 II Break (4E) 41 11 - 106 II (1A_, 1C_) 40 12 - 307 Break (3E) 39 13 - 205 I Décapotable (741B, 20D) 38 14 - 309 I (10C,...

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Bosch - Batterie voiture 12V 80AH 740A (n°S4010) - Réf. 580406074

135.3 EUR

BOSCH - Batterie voiture 12V 80AH 740A (n°S4010) compatible avec : VW - TRANSPORTER V Autobus/Autocar (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 31 1 - TRANSPORTER V Camionnette (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 30 2 - TRANSPORTER IV Autobus/Autocar (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K 29 3 - LT 40-55 I Camion plate-forme/Châssis (293-909) 28 4 - LT 40-55 I Camionnette (291-512) 27 5 - TRANSPORTER III Camion plate-forme/Châssis 26 6 - GOLF III Variant (1H5) 25 7 - LT 28-35 I Camion plate-forme/Châssis (281-363) 24 8 - TRANSPORTER IV Camion plate-forme/Châssis (70E, 70L, 70M, 7D 23 9 - LT 28-35 I Camionnette (281-363) 22 10 - GOLF III (1H1) 21 11 - VENTO (1H2) 20 12 - TRANSPORTER IV Camionnette (70A, 70H, 7DA, 7DH) 19 13 - TRANSPORTER III Autobus/Autocar 18 14 - LT 28-46 II Camion plate-forme/Châssis (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 17 15 - TRANSPORTER III Camionnette 16 16 - LT 28-46 II Camionnette (2DA, 2DD, 2DH) 15 17 - LT 28-35 II Autobus/Autocar (2DB, 2DE, 2DK) 14 18 - GOLF III Cabriolet (1E7) 13 19 - NISSAN - PRIMASTAR Autobus/Autocar (X83) 5 1 - PRIMASTAR Camionnette (X83) 4 2 - PRIMASTAR Camion plate-forme/Châssis (X83) 3 3 - TEANA II (J32) 2 4 - PATROL VI (Y62) 1 5 - RENAULT - ESPACE IV (JK0/1_) 9 1 - VEL SATIS (BJ0_) 8 2 - LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 7 3 - LAGUNA III (BT0/1) 6 4 - LAGUNA Coupé (DT0/1) 5 5 - TRAFIC II Autobus/Autocar (JL) 4 6 - TRAFIC II Camion plate-forme/Châssis (EL) 3 7 - LATITUDE (L70_) 2 8 - TRAFIC II Camionnette (FL) 1 9 - CHRYSLER - 300C (LX, LE) 3 1 - 300C Touring (LX, LE) 2 2 - VOYAGER IV (RG, RS) 1 3 - OPEL - VECTRA C Break (Z02) 14 1 - VECTRA C GTS (Z02) 13 2 - VECTRA C (Z02) 12 3 - OMEGA B Break (V94) 11 4 - OMEGA B (V94) 10 5 - VIVARO A Autobus/Autocar (X83) 9 6 - VIVARO A Fourgon (X83) 8 7 - VIVARO A Camion plate-forme/Châssis (X83) 7 8 - INSIGNIA A (G09) 6 9 - INSIGNIA A A trois volumes (G09) 5 10 - INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 4 11 - MERIVA B Monospace (S10) 3 12 - ZAFIRA TOURER C (P12) 2 13 - MERIVA B VAN (S10) 1 14 - VOLVO - S40 II (544) 15 1 - C30 (533) 14 2 - V50 (545) 13 3 - V70 III (135) 12 4 - XC70 II (136) 11 5 - C70 II Décapotable (542) 10 6 - S80 II (124) 9 7 - V60 I (155) 8 8 - S60 II (134) 7 9 - S60 I (384) 6 10 - XC60 I SUV (156) 5 11 - V60 I Camionnette/Break (155) 4 12 - V70 III Camionnette/Break (135) 3 13 - XC60 I VAN (156) 2 14 - XC70 II VAN (136) 1 15 - AUDI - A6 C6 (4F2) 11 1 - A6 C6 Avant (4F5) 10 2 - TT Roadster (8J9) 9 3 - A6 Allroad C6 (4FH) 8 4 - A5 Sportback (8TA) 7 5 - A7 Sportback (4GA, 4GF) 6 6 - Q5 (8RB) 5 7 - A4 B8 Avant (8K5) 4 8 - A4 B8 (8K2) 3 9 - A5 (8T3) 2 10 - Q5 Van (8RB) 1 11 - FORD - TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (FM_ _, FN_ _) 35 1 - TRANSIT Autobus/Autocar (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 34 2 - TOURNEO CONNECT 33 3 - TRANSIT Camionnette (FA_ _) 32 4 - GALAXY II (WA6) 31 5 - S-MAX (WA6) 30 6 - TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 29 7 - TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 28 8 - TRANSIT TOURNEO Autobus/Autocar 27 9 - RANGER (TKE) 26 10 - GT 25 11 - S-MAX (CJ, WA6) 24 12 - C-MAX II Van 23...

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Bosch - Batterie voiture 12V 45AH 400A (n°S3003) - Réf. 545413040

86.7 EUR

BOSCH - Batterie voiture 12V 45AH 400A (n°S3003) compatible avec : SEAT - TERRA (24) 12 1 - FURA (25A) 11 2 - MARBELLA Camionnette - 3/5 portes (028A) 10 3 - MARBELLA (28A) 9 4 - 124 8 5 - 133 (133A) 7 6 - TERRA Camionnette/Break (024A) 6 7 - 124 Break (124A) 5 8 - INCA (6K9) 4 9 - 600 (110B) 3 10 - 850 (100GD) 2 11 - 128 (128A) 1 12 - FIAT - 124 Coupé (124_) 25 1 - 124 Spider (124_) 24 2 - 131 Familiare/Panorama (131_) 23 3 - ARGENTA (132_) 22 4 - 132 (132_) 21 5 - PANDA (141_) 20 6 - 127 Panorama (127_) 19 7 - 128 (128_) 18 8 - 126 (126_) 17 9 - 124 (124_) 16 10 - 131 (131_) 15 11 - 127 (127_) 14 12 - 238 (238_) 13 13 - 850 (100_) 12 14 - RITMO (138_) 11 15 - 128 Coupé (128_) 10 16 - 124 Familiare (124_) 9 17 - 128 Familiare (128_) 8 18 - CAMPAGNOLA (110_) 7 19 - ALFA ROMEO - GIULIA GT (105_) 6 1 - GT (105_) 5 2 - ARNA (920_) 4 3 - GIULIA (105_) 3 4 - GIULIETTA (116_) 2 5 - GIULIA SPIDER (101_) 1 6 - LANCIA - BETA (828_) 8 1 - A 112 7 2 - TREVI (828_) 6 3 - FULVIA Coupé (818_) 5 4 - BETA H.P.E. (828_) 4 5 - FULVIA Berlina (818_) 3 6 - BETA A trois volumes (828_) 2 7 - BETA Coupé (828_) 1 8 - PONTIAC - PHOENIX Coupé 2 1 - PHOENIX 1 2 - CHEVROLET - CORSICA (1_69) 3 1 - BERETTA Coupé (1_37) 2 2 - KALOS 1 3 - PININFARINA - SPIDEREUROPA (P124DS) 1 1 - FSO - CARO III 8 1 - POLONEZ I 7 2 - POLONEZ II 6 3 - ATOU III A trois volumes 5 4 - 125P 4 5 - 125P Break 3 6 - 126P 2 7 - 127P 1 8 - ZAZ - TAVRIA (1102) 1 1 - ARO - 10 2 1 - SPARTANA Pick Up 1 2 - INNOCENTI - KORAL 1 1 - DAEWOO - KALOS A trois volumes (KLAS) 1 1 - AUSTIN - PRINCESS 1 1 - KIA - NIRO (DE) 7 1 - NIRO VAN (DE) 6 2 - STONIC Hatchback Van (YB) 5 3 - PICANTO III (JA) 4 4 - CERATO IV A trois volumes (BD, BDM) 3 5 - STONIC (YB) 2 6 - CERATO III A trois volumes (YD) 1 7 - DACIA - DUSTER 1 1 -

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Bosch Ampoule H1 Ultra White 4200K Halogène pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 407, 206+, 306, Expert, Boxer, Partner, RCZ, 607 (Ref: 1 987 301 088)

10.6 EUR

BOSCH Ampoule pour PEUGEOT: 206 (SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Expert (III VUL,III Combi), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), Partner (K9), RCZ, 607 (Phase 2), Rifter, 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), Traveller, 301 (phase 2), 207+, 605 (- Restyling) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,II 3 Portes,IV Société Phase 2,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Captur (I,I Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III,Grand III Phase 2), Safrane (phase 2), R25, Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline), R11 (5 portes,3 portes,societe), Symbol - Thalia, Wind, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, Master Propulsion (II), Duster (Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), DS4, C4 Cactus (Phase 2), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 1/2...

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Max&co Des Lunettes De Soleil Mo0090 Shiny Rose Gold / Bordeaux One Size male

84.99 EUR

Les lunettes de soleil MAX&CO; MO0090 en or rose brillant et bordeaux sont un accessoire élégant et à la mode qui mettra en valeur n´importe quelle tenue. Les montures sont fabriquées à partir de matériaux de haute qualité, garantissant durabilité et longévité. La couleur or rose brillant ajoute une touche d´élégance, tandis que les accents bordeaux apportent une touche de couleur et de style. Ces lunettes de soleil présentent un design épuré et moderne avec une forme de chat, qui complète différentes formes de visage. Les verres sont teintés, offrant une protection UV à 100 %, protégeant vos yeux des rayons du soleil nocifs. Ces lunettes de soleil allient mode, fonctionnalité et confort, ce qui en fait un accessoire indispensable pour tout individu à la pointe de la mode. Que vous vous prélassiez au bord de la piscine ou que vous flâniez en ville, les lunettes de soleil MAX&CO; MO0090 rehausseront votre style sans effort et protégeront vos yeux avec style.

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Max&co Des Lunettes De Soleil Mo0089 Shiny Rose Gold / Bordeaux One Size male

84.99 EUR

Les lunettes de soleil MAX&CO; MO0089 en or rose brillant / bordeaux sont un accessoire élégant parfait pour ajouter une touche de glamour à n´importe quelle tenue. Les montures sont fabriquées avec un métal rose doré lisse et brillant qui dégage de la sophistication. Les verres de couleur bordeaux offrent une touche de couleur et offrent une protection UV à 100 %, protégeant vos yeux des rayons nocifs du soleil. Ces lunettes de soleil présentent une forme de chat contemporaine avec une monture légèrement surdimensionnée, ce qui les rend à la fois tendance et flatteuses. Les branches sont ornées du logo de la marque MAX&CO,; ajoutant une touche subtile mais distinctive. Que vous vous prélassiez au bord de la piscine, que vous flâniez dans la ville ou que vous assistiez à un événement chic en plein air, ces lunettes de soleil sont le compagnon idéal pour toute occasion ensoleillée.

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Lot de 4 bougies d'allumage BOSCH 0 242 135 811 n°64 - Réf. 0242135811

39.9 EUR

Lot de 4 bougies d'allumage BOSCH 0 242 135 811 n°64 compatible avec : PEUGEOT - 1007 (KM_) 7 1 - 207/207+ (WA_, WC_) 6 2 - 206 SW (2E/K) 5 3 - 307 Break (3E) 4 4 - 206 3/5 portes (2A/C) 3 5 - 307 (3A/C) 2 6 - 307 SW (3H) 1 7 - CITROËN - C4 Coupé (LA_) 4 1 - C2 (JM_) 3 2 - C3 I (FC_, FN_) 2 3 - C4 I (LC_) 1 4 - RENAULT - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 38 1 - THALIA I (LB_) 37 2 - KANGOO (KC0/1_) 36 3 - TWINGO I (C06_) 35 4 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 34 5 - CLIO II (BB_, CB_) 33 6 - KANGOO Express (FC0/1_) 32 7 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 31 8 - THALIA II (LU_) 30 9 - CLIO IV Grandtour (KH_) 29 10 - THALIA III (L8_) 28 11 - CLIO IV (BH_) 27 12 - LOGAN II Break (K8_) 26 13 - TWINGO III (BCM_, BCA_) 25 14 - CLIO III Camionnette - 3/5 portes (SB_, SR_) 24 15 - CLIO IV Camionnette - 3/5 portes (BH_) 23 16 - TWINGO I Société (S06_) 22 17 - LOGAN I (LS_) 21 18 - CAPTUR I (J5_, H5_) 20 19 - NISSAN - KUBISTAR Camionnette (X76) 5 1 - QASHQAI II SUV (J11, J11_) 4 2 - PULSAR 3/5 portes (C13) 3 3 - MICRA V (K14) 2 4 - JUKE (F15) 1 5 - DACIA - SANDERO 14 1 - LOGAN (LS_) 13 2 - LOGAN II 12 3 - SANDERO II 11 4 - LOGAN MCV II 10 5 - DUSTER (HM_) 9 6 - SANDERO III 8 7 - LOGAN III 7 8 - DOKKER Monospace (KE_) 6 9 - DOKKER Express Camionnette/Monospace 5 10 - DUSTER (HS_) 4 11 - DUSTER Camionnette/SUV 3 12 - LODGY (JS_) 2 13 - DOKKER Pick-up 1 14 - SMART - FORTWO Décapotable (453) 3 1 - FORTWO Coupé (453) 2 2 - FORFOUR 3/5 portes (453) 1 3 -

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k., N. Rose-Marie Fragen Und Antworten Zur Schwangerschaft Und Die Zeit Danach: Kleiner Ratgeber - Nachschlagewerk Als Taschenbuch

11.49 EUR

Binding : Taschenbuch, Edition : 6, Label : epubli, Publisher : epubli, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 40, publicationDate : 2023-06-22, authors : k., N. Rose-Marie, ISBN : 3757560523

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Charlotte Tilbury - Hot Lips - Rouge Ã lÃ¨vres - Kim K.W-Rose Rose No Size female

39.99 EUR

Rouge Ã lÃ¨vres par Charlotte Tilbury Cet article n'est pas inclus dans les promos La collection Hot Lips de Charlotte Tilbury a Ã©tÃ© crÃ©Ã©e en collaboration avec 12 femmes iconiques Fini hydratant Formule crÃ©meuse permettant l'application de couches successives FormulÃ©e avec un mÃ©lange de cires et de pigments qui diffuse la lumiÃ¨re pour crÃ©er des lÃ¨vres plus pulpeuses Contient des antioxydants pour aider Ã nourrir la peau dÃ©licate et Ã la protÃ©ger des dommages causÃ©s par les UV ExtrÃ©mitÃ© emblÃ©mati

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FEBI BILSTEIN Filtre à carburant pour NISSAN: Terrano, King Cab, Patrol, Micra, Pick-up, Primera, Almera, 100NX, 200SX, Sunny, Maxima, Z (Ref: 34043)

7.5 EUR

FEBI BILSTEIN Filtre à carburant pour NISSAN: Terrano (II R20), King Cab (D22), Patrol (GR Y61,Y61,160), Micra (II K11E,II K11E Phase 2), Pick-up (D21,720), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Hatchback P10,Berline P10,Break WP11,Break W10), Almera (N15,N15 Berline), 100NX (100 NX B13), 200SX (200 SX S13,200 SX S14), Sunny (N14,N13,Y10,B12 Coupé,Liftback N14,B12 Break), Maxima (QX A32,J30,MAXIMA Station Wagon), Z (300 X 31), Vanette (C120 E), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Berline,910 Berline), Silvia (S12), Prairie (M11), Pathfinder (R50), Laurel (C32) & OPEL: Frontera (A), Monterey (I,II) & FORD: Maverick & ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS) & VAUXHALL: Frontera (A) (Ref : 34043) équivalente à FORD: 1 952 951, 1 960 297, 1 960 568 & INFINITI: 16400-41B00 & ISUZU: 8-25055364-0, 8-94125-784-0 & MAZDA: 1N05-13-470 & NISSAN: 16400-0W000, 16400-0W005, 16400-0W010, 16400-0W01A, 16400-2ST0A, 16400-41B00, 16400-41B05, 16400-41B1A, 16400-9F900, 16400-D0300, 16400-F5100, 16400-G9601, 16400-V2700, A640M-41BMOSA, AY505-NS001, AY505-NS003 & OPEL: 08 18 500, 08 18 501, 8 18 500, 8 18 501 & VAUXHALL: 025055364, 025121113, 025121785, 090169150, 25055364, 25121113, 25121785, 90169150 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 62.0 mm, longueur : 117.5 mm, Poids : 0.181 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Tuyau-Ø : 8.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des...

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Rose N'Roses - Christian Dior Eau De Toilette Spray 50 ml

109.99 EUR

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Rose N'Roses - Christian Dior Eau De Toilette Spray 100 ml

119.99 EUR

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CHAMPION Bougie d'allumage pour NISSAN: King Cab, Micra, Almera, Almera Tino, Primera, Terrano, Serena, Sunny, Maxima (Ref: OE063/T10)

3.8 EUR

CHAMPION Bougie d'allumage pour NISSAN: King Cab (D22), Micra (II K11E,II K11E Phase 2), Almera (N16E N16 ,N15,N15 Berline,N16E N16 Berline), Almera Tino (V10M), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Berline P10,Break W10), Terrano (WD21), Serena (C23M), Sunny (N14,Y10,Liftback N14), Maxima (QX A32,QX CA33,MAXIMA Station Wagon) & HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I,I Phase 2), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Matrix (FL TR09), Coupé (II,I,II Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), i20 (I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I STC 3 Portes Prod. Indes), Trajet (FL), H1 (TQ), Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Atos (FL2,FL,Atoz), Atos Prime (FL), Pony (V), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Lantra (berline,break), Scoupe, Tiburon, Excel, Amica (FL), Stellar & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (III,II,I), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Cerato (Berline), Magentis (II MG), Shuma (II), Clarus (Berline,Break), Credos & MAZDA: 3 (Mazda III Hatchback,Mazda III Berline), MX5 (II NB,II NB Phase 2), Premacy (FL), 323 (BA,BJ,BJ Phase 2,BG Berline,BA Phase 2,BA Berline,BJ Berline,BA Berline Phase 2), Demio, MX3, 626 (GE), Xedos (6), 929 & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G10 Berline,G11 Break,G10 Break,GFC Coupé), Forester (2 SG,1 SF), Legacy (4 Break,4 Berline,3 Break,3 Outback,3 Berline,2 Break,1 Berline,1 Break,2 Outback,2 Berline) & MITSUBISHI: Space Star (I DG), L300 (P0/1/3,Truck), Lancer (CS/CT Berline,CS/CT Break), Space Runner (N1/2), Space Gear (PA/PD), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV,PA/PB/PD) & TOYOTA: 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 60), Starlet (EP91), Celica (ST18,ST16), Corolla (100,90 Hatchback,90 Liftback,90 Berline,100 Wagon,90 Wagon), Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,II ST17* Wagon), Paseo, MR2 (MR 2) & FIAT: Palio (Week End 178,178,Phase 2), Strada (Pick-up FL,Pick-up) & ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS) & CHRYSLER: Stratus (Sedan), CIRRUS, Sebring (SEBRING I Coupé) & PORSCHE: 356 (Coupé) (Ref : OE063/T10) équivalente à HYUNDAI: 18811 11061, 18811-11061, 18814 08051, 18814 11051, 18814-11051, 18823 08101, 18823 11101, 18823 111012, 18823-08101, 18823-11101 & KIA: 18811 11061, 18811-11061, 18814 08051, 18814 11051, 18814-11051, 18823 08101, 18823 11101, 18823-08101, 18823-11101 & MAZDA: BP11-18-110, BP1118110, BPY1-18-110 & MERCEDES-BENZ: 003 159 31 03, 003 159 42 03 & NISSAN: 22401-20305, 22401-53305, 22401-53J05, 22401-74B11, 22401-74B18, 2240174B10 & SUBARU: 22401AA550 & TOYOTA: 90080-91193, 90080-9119383, 90080-91194, 90919-01168 & VAUXHALL: 092063308 & VW: 101 000 053 AA couple de serrage : [:type ""float""],[:to 30.0] Nm, gamme équipementier : COPPER PLUS, emballage : boîte,...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué M3 Poppy Kawasaki Ninja 300 R 12-16 Ref:co.k.146.m3.pp Stainless Steel

682.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux homologué M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires en championnat du monde Moto3, en acier inoxydable look carbone, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible, fonds usinés CNC, homologué route.Traits:Collecteur et catalyseur :Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers et catalyseurs amovibles pour altérer les soudures du dbkiller et du catalyseur ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation pour retirer les limiteurs de bruit ou les catalyseurs sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit.Pour le contrôle officiel annuel.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Furore Poppy Kawasaki Klx 250 I.e. 09-16 Ref:co.k.135.fupo

531.99 EUR

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué M3 Poppy Kawasaki Z 900/zr 900 B Full Power 21-22 Ref:co.k.176.e5.race.m3.pp

687.49 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux de course, sans homologation, série M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires dans le Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable aspect carbone à haute résistance aux vibrations.Forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec calandre racing amovible, fonds obtenus par usinage CNC, non légal.Pour usage routier.Traits:Collecteur:Le collecteur en acier inoxydable 304 est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit de supports correspondant, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE :Cet article est vendu uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits ! L'utilisation sur route en version découverte n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.AUCUN DBKILLER :étant un produit de course, ni dbkillers.Pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, il s'agit d'un article 100% sportif.L'utilisation d'éléments de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, en particulier en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation...

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Gpr Exhaust Systems Collecteur Non Homologué Kawasaki Ninja 1000 Sx 21-22 Ref:co.k.181.dec Stainless Steel

662 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Collecteur de-cat, en inox 304 satiné avec soudure TIG apparente, il correspond également au silencieux d'origine.Lorsque le catalyseur d'origine est situé dans le collecteur, il est éliminé avec l'installation du collecteur GPR.Traits:Élimination du catalyseur :Le collecteur GPR élimine le catalyseur d'origine.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE :Cet article est vendu uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits ! L'utilisation sur route en version découverte n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.AUCUN DBKILLER :étant un produit de course, ni dbkillers.Pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, il s'agit d'un article 100% sportif.L'utilisation d'éléments de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, en particulier en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur dans VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué M3 Poppy Kawasaki Versys 650 15-16 Ref:co.k.163.m3.pp Stainless Steel

419.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par courrier électronique à certificatogpr.it,.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacs, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux homologué M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires en championnat du monde Moto3, en acier inoxydable look carbone, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible, fonds usinés CNC, homologué route.Traits:Collecteur:Le collecteur spécifique est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit de supports correspondant, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles, après l'installation, il peut être nécessaire de remapper l'unité de contrôle.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers amovibles pour altérer les soudures dbkiller ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué.Pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation.Pour circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage :Les produits GPR sont...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Furore Poppy Kawasaki Versys 650 15-16 Ref:co.k.163.fupo

434.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux de la série Furore Poppy, article développé pour avoir un impact nul en tant que pollution pendant le processus de production, forme ovale diam 120mm, fabriqué avec un corps en acier inoxydable aspect carbone et des fonds Avional obtenus par usinage CNC.Traits:Collecteur:Le collecteur spécifique est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit de supports correspondant, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles, après l'installation, il peut être nécessaire de remapper l'unité de contrôle.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers amovibles pour altérer les soudures dbkiller ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué.Pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation.Pour circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage :Les produits...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué M3 Poppy Kawasaki Z 900/zr 900 B Full Power 20-20 Ref:co.k.176.race.m3.pp

687.49 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux de course, sans homologation, série M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires dans le Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable aspect carbone à haute résistance aux vibrations.Forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec calandre racing amovible, fonds obtenus par usinage CNC, non légal.Pour usage routier.Traits:Collecteur:Le collecteur en acier inoxydable 304 est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit de supports correspondant, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE :Cet article est vendu uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits ! L'utilisation sur route en version découverte n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.AUCUN DBKILLER :étant un produit de course, ni dbkillers.Pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, il s'agit d'un article 100% sportif.L'utilisation d'éléments de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, en particulier en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué M3 Natural Kawasaki Ninja 400 23-24 Ref:e5.co.k.174.race.m3.tn

774.99 EUR

Échappement GPR Système Kawasaki Ninja 400 2023/2024 e5 Racing full line échappement M3 Titanium Natural. Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est nécessaire pour utiliser le produit dans une version homologuée. Il est recommandé de lire les instructions dans le paquet ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur YouTube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial estampillé par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it, pour les achats en magasin, l'estampille du magasin est suffisante. L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (restricteur de bruit) pour une utilisation en course, enlever le dbkiller n'est pas seulement illégal, mais le client assume la responsabilité de n'utiliser la moto que sur les circuits, sans sacs, sans phare et support de plaque d'immatriculation ou autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent des gaz après la transformation en version de course. Abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec restitution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut pas fournir un nouvel silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard pour la réparation.

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Gpr Exhaust Systems Collecteur Non Homologué Kawasaki Ninja 1000 Sx 20-20 Ref:co.k.183.dec Stainless Steel

662 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Collecteur de-cat, en inox 304 satiné avec soudure TIG apparente, il correspond également au silencieux d'origine.Lorsque le catalyseur d'origine est situé dans le collecteur, il est éliminé avec l'installation du collecteur GPR.Traits:Élimination du catalyseur :Le collecteur GPR élimine le catalyseur d'origine.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE :Cet article est vendu uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits ! L'utilisation sur route en version découverte n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.AUCUN DBKILLER :étant un produit de course, ni dbkillers.Pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, il s'agit d'un article 100% sportif.L'utilisation d'éléments de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, en particulier en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur dans VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué M3 Natural Kawasaki Z 400 23-24 Ref:e5.co.k.173.race.m3.tn

825.49 EUR

Système d'échappement GPR Kawasaki Z 400 2023/2024 e5 Racing full line exhaust M3 Titanium Naturel. Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée. Il est recommandé de lire les instructions dans le paquet ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur YouTube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it, pour les achats en magasin, le cachet du magasin suffit. L'échappement a un dbkiller amovible (restricteur de bruit) pour une utilisation sur circuit, retirer le dbkiller n'est pas seulement illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto uniquement sur circuits, sans sacs, sans phare ou support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces pouvant entrer en conflit avec l'angle différent des gaz suite à la transformation en version course. L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec restitution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard pour la réparation.

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué M3 Poppy Kawasaki Z 900/zr 900 B Full Power 17-19 Ref:co.k.164.race.m3.pp

761.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux de course, sans homologation, série M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires dans le Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable aspect carbone à haute résistance aux vibrations.Forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec calandre racing amovible, fonds obtenus par usinage CNC, non légal.Pour usage routier.Traits:Collecteur:Le collecteur en acier inoxydable 304 est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit de supports correspondant, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE :Cet article est vendu uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits ! L'utilisation sur route en version découverte n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.AUCUN DBKILLER :étant un produit de course, ni dbkillers.Pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, il s'agit d'un article 100% sportif.L'utilisation d'éléments de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, en particulier en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Furore Poppy Kawasaki Ninja 300 R 12-16 Ref:co.k.146.fupo

727.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par courrier électronique à certificatogpr.it,.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacs, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux de la série Furore Poppy, article développé pour avoir un impact nul en tant que pollution pendant le processus de production, forme ovale diam 120mm, fabriqué avec un corps en acier inoxydable aspect carbone et des fonds Avional obtenus par usinage CNC.Traits:Collecteur et catalyseur :Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers et catalyseurs amovibles pour altérer les soudures du dbkiller et du catalyseur ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation pour retirer les limiteurs de bruit ou les catalyseurs sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit.Pour le contrôle officiel annuel.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne,...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué Deeptone Kawasaki Ninja 400 23-24 Ref:e5.co.k.174.race.de

597.99 EUR

Système d'échappement GPR Kawasaki Ninja 400 2023/2024 e5 Racing full line exhaust Deeptone Inox. Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est nécessaire pour l'utilisation du produit dans une version homologuée. Il est recommandé de lire les instructions dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur YouTube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it, pour les achats en magasin, le tampon du magasin est suffisant. L'échappement comporte un dbkiller amovible (restricteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas seulement illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto uniquement sur les circuits, sans sacs, sans feu de route et porte-plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui confliraient avec l'angle différent des gaz suite à la transformation en version de course. L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec le droit à la réparation avec restitution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut pas fournir un nouvel échappement à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le temps de réparation standard.

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué M3 Poppy Kawasaki Z 650 Rs 21-22 Ref:co.k.161.2.race.m3.pp

515 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux de course, sans homologation, série M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires dans le Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable aspect carbone à haute résistance aux vibrations.Forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec calandre racing amovible, fonds obtenus par usinage CNC, non légal.Pour usage routier.Traits:Collecteur:Le collecteur en acier inoxydable 304 est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit de supports correspondant, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE :Cet article est vendu uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits ! L'utilisation sur route en version découverte n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.AUCUN DBKILLER :étant un produit de course, ni dbkillers.Pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, il s'agit d'un article 100% sportif.L'utilisation d'éléments de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, en particulier en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Furore Poppy Kawasaki Kx 250 F 04-05 Ref:co.k.116.fupo

516.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par courrier électronique à certificatogpr.it,.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux de la série Furore Poppy, article développé pour avoir un impact nul en tant que pollution pendant le processus de production, forme ovale diam 120mm, fabriqué avec un corps en acier inoxydable aspect carbone et des fonds Avional obtenus par usinage CNC.Traits:Collecteur:Le collecteur spécifique est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit de supports correspondant, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles, après l'installation, il peut être nécessaire de remapper l'unité de contrôle.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers amovibles pour altérer les soudures dbkiller ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué.Pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation.Pour circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Furore Poppy Kawasaki Klx 250 I.e. 09-16 Ref:co.k.133.fupo

458.49 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par courrier électronique à certificatogpr.it,.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux de la série Furore Poppy, article développé pour avoir un impact nul en tant que pollution pendant le processus de production, forme ovale diam 120mm, fabriqué avec un corps en acier inoxydable aspect carbone et des fonds Avional obtenus par usinage CNC.Traits:Collecteur:Le collecteur spécifique est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit de supports correspondant, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles, après l'installation, il peut être nécessaire de remapper l'unité de contrôle.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers amovibles pour altérer les soudures dbkiller ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué.Pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation.Pour circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Furore Evo4 Poppy Kawasaki Z 650 Er 650 H 21-22 Ref:e5.co.k.160.1.cat.fp4

534.99 EUR

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué M3 Poppy Kawasaki Ninja 400 18-22 Ref:co.k.174.race.m3.pp

507.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux de course, sans homologation, série M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires dans le Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable aspect carbone à haute résistance aux vibrations.Forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec calandre racing amovible, fonds obtenus par usinage CNC, non légal.Pour usage routier.Traits:Collecteur:Le collecteur en acier inoxydable 304 est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit de supports correspondant, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE :Cet article est vendu uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits ! L'utilisation sur route en version découverte n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.AUCUN DBKILLER :étant un produit de course, ni dbkillers.Pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, il s'agit d'un article 100% sportif.L'utilisation d'éléments de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, en particulier en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué M3 Poppy Kawasaki Ninja 400 23-24 Ref:e5.co.k.174.race.m3.pp

700 EUR

Échappement Racing Full Line GPR System Kawasaki Ninja 400 2023/2024 e5 Échappement Racing Full Line M3 Poppy. Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est nécessaire pour l'utilisation du produit dans une version homologuée. Il est recommandé de lire les instructions dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it, pour les achats en magasin, le tampon du magasin suffit. L'échappement a un dbkiller amovible (restricteur de bruit) pour une utilisation en course, enlever le dbkiller n'est pas seulement illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto uniquement sur les circuits, sans sacs, sans feu de signalisation et support de plaque d'immatriculation ou autres pièces qui seraient en conflit avec l'angle différent des gaz suite à la transformation en version de course. Abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec le droit à la réparation avec restitution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut pas fournir un nouvel échappement à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le temps standard pour la réparation.

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Furore Evo4 Poppy Kawasaki Z 650 Er 650 H 17-20 Ref:e4.co.k.160.cat.fp4

534.99 EUR

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué Deeptone Kawasaki Z 400 23-24 Ref:e5.co.k.173.race.de

597.99 EUR

Système d'échappement GPR Kawasaki Z 400 2023/2024 e5 Racing full line échappement Deeptone Inox. Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est nécessaire pour l'utilisation du produit dans une version approuvée. Il est recommandé de lire les instructions dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial estampillé par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it, pour les achats en magasin, le cachet du magasin est suffisant. L'échappement est doté d'un dbkiller amovible (restricteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas seulement illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto uniquement sur les circuits, sans sacs, sans feu de flash et porte-plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui pourraient entrer en conflit avec l'angle différent des gaz suite à la transformation en version de course. Abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à partir de l'achat, avec droit de réparation avec restitution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut pas fournir un nouvel échappement à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le temps standard pour la réparation.

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Satinox Kawasaki Versys 650 21-23 Ref:e5.co.k.169.cat.sat Stainless Steel With Catalyst

518.99 EUR

Système d'échappement GPR Kawasaki Versys 650 2021/2023 e5 homologué à ligne complète avec catalyseur Satinox. Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est nécessaire pour l'utilisation du produit dans une version approuvée. Il est recommandé de lire les instructions dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur YouTube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it, pour les achats en magasins, le tampon du magasin suffit. L'échappement a un dbkiller (restricteur de bruit) amovible pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas seulement illégal, mais le client assume la responsabilité de l'utiliser comme sur les circuits, sans sacs, sans phares et sans porte-plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent des gaz suite à la transformation en version de course. L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec le droit à la réparation avec restitution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut pas fournir un nouvel échappement à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou d'attendre le temps standard pour la réparation.

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué M3 Poppy Kawasaki Z 900 E/zr 900 B 20-22 Ref:co.e5.k.177.race.m3.pp

761.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux de course, sans homologation, série M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires dans le Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable aspect carbone à haute résistance aux vibrations.Forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec calandre racing amovible, fonds obtenus par usinage CNC, non légal.Pour usage routier.Traits:Collecteur:Le collecteur en acier inoxydable 304 est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit de supports correspondant, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE :Cet article est vendu uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits ! L'utilisation sur route en version découverte n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.AUCUN DBKILLER :étant un produit de course, ni dbkillers.Pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, il s'agit d'un article 100% sportif.L'utilisation d'éléments de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, en particulier en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué M3 Poppy Kawasaki Z 900 E/zr 900 B 17-20 Ref:co.k.167.race.m3.pp

761.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux de course, sans homologation, série M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires dans le Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable aspect carbone à haute résistance aux vibrations.Forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec calandre racing amovible, fonds obtenus par usinage CNC, non légal.Pour usage routier.Traits:Collecteur:Le collecteur en acier inoxydable 304 est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit de supports correspondant, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE :Cet article est vendu uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits ! L'utilisation sur route en version découverte n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.AUCUN DBKILLER :étant un produit de course, ni dbkillers.Pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, il s'agit d'un article 100% sportif.L'utilisation d'éléments de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, en particulier en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Furore Evo4 Poppy Kawasaki Ninja 650 17-20 Ref:e4.co.k.161.cat.fp4

534.99 EUR

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué M3 Kawasaki Z 400 23-24 Ref:e5.co.k.173.race.m3.inox

708.49 EUR

Échappement GPR Système Kawasaki Z 400 2023/2024 e5 Racing Full Line échappement M3 Inox. Pour l'installation, aucune modification structurelle à la moto n'est nécessaire pour l'utilisation du produit dans une version approuvée. Il est recommandé de lire les instructions dans le paquet ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur YouTube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it, pour les achats en magasin, le cachet du magasin est suffisant. L'échappement a un dbkiller amovible (restricteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas seulement illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto uniquement sur les circuits, sans sacs, sans lumière et sans porte-plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent des gaz suite à la transformation en version de course. L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec restitution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut pas fournir un nouvel échappement à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le temps standard pour la réparation.

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué M3 Poppy Kawasaki Versys 650 15-16 Ref:co.k.157.m3.pp Stainless Steel

489.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux homologué M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires en championnat du monde Moto3, en acier inoxydable look carbone, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible, fonds usinés CNC, homologué route.Traits:Collecteur et catalyseur :Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers et catalyseurs amovibles pour altérer les soudures du dbkiller et du catalyseur ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation pour retirer les limiteurs de bruit ou les catalyseurs sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit.Pour le contrôle officiel annuel.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué M3 Poppy Kawasaki Z 650 Er 650 H 17-20 Ref:e4.co.k.160.cat.m3.pp Stainless Steel

589.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux homologué M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires en championnat du monde Moto3, en acier inoxydable look carbone, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible, fonds usinés CNC, homologué route.Traits:Collecteur et catalyseur :Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers et catalyseurs amovibles pour altérer les soudures du dbkiller et du catalyseur ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation pour retirer les limiteurs de bruit ou les catalyseurs sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit.Pour le contrôle officiel annuel.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué M3 Poppy Kawasaki Z 650 Er 650 H 21-22 Ref:e5.co.k.160.1.cat.m3.pp Stainless Steel

589.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux homologué M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires en championnat du monde Moto3, en acier inoxydable look carbone, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible, fonds usinés CNC, homologué route.Traits:Collecteur et catalyseur :Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers et catalyseurs amovibles pour altérer les soudures du dbkiller et du catalyseur ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation pour retirer les limiteurs de bruit ou les catalyseurs sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit.Pour le contrôle officiel annuel.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Furore Poppy Kawasaki Versys 650 15-16 Ref:co.k.157.fupo

520.99 EUR

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué Gpe Ann. Kawasaki Ninja 400 23-24 Ref:e5.co.k.174.race.gpan.to

753.99 EUR

Échappement complète ligne. GPR Exhaust System Kawasaki Ninja 400 2023/2024 e5 Échappement complète ligne Gpe Ann. Titanium. Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est nécessaire pour l'utilisation du produit dans une version approuvée. Il est recommandé de lire les instructions dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur YouTube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it, pour les achats en magasin, le cachet du magasin est suffisant. L'échappement a un dbkiller (restricteur de bruit) amovible pour une utilisation en compétition, retirer le dbkiller n'est pas seulement illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto uniquement sur les circuits, sans sacs, sans phares et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent des gaz suite à la transformation en version de compétition. L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec le droit de réparation avec restitution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut pas fournir un nouvel échappement à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard pour la réparation.

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué M3 Poppy Kawasaki Z 650 Rs 21-22 Ref:e5.co.k.161.2.cat.m3.pp Stainless Steel

588.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux homologué M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires en championnat du monde Moto3, en acier inoxydable look carbone, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible, fonds usinés CNC, homologué route.Traits:Collecteur et catalyseur :Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers et catalyseurs amovibles pour altérer les soudures du dbkiller et du catalyseur ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation pour retirer les limiteurs de bruit ou les catalyseurs sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit.Pour le contrôle officiel annuel.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué Gpe Ann. Kawasaki Z 400 23-24 Ref:e5.co.k.173.race.gpan.to

753.99 EUR

Système d'échappement GPR Kawasaki Z 400 2023/2024 e5 Racing full line échappement Gpe Ann.Titaium. '' Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est nécessaire pour l'utilisation du produit dans une version approuvée. Il est recommandé de lire les instructions dans le paquet ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it, pour les achats en magasin, le tampon du magasin est suffisant. L'échappement a un dbkiller amovible (restricteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas seulement illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto uniquement sur les circuits, sans sacs, sans phares et sans porte-plaque ou autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent des gaz qui suit la transformation en version de course. L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec un droit de réparation avec restitution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut pas fournir un nouvel échappement à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le temps standard pour la réparation.

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué M3 Kawasaki Versys 650 21-23 Ref:e5.co.k.169.cat.m3.inox Stainless Steel With Catalyst

671.99 EUR

Système d'échappement GPR Kawasaki Versys 650 2021/2023 e5 Homologué ligne d'échappement complète catalyseur M3 Inox. Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est nécessaire pour l'utilisation du produit dans une version homologuée. Il est recommandé de lire les instructions dans le paquet ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it, pour les achats en magasin, le tampon du magasin suffit. L'échappement est doté d'un dbkiller amovible (restricteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas seulement illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacs, sans phares et porte-plaque d'immatriculation ou autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent des gaz après la transformation en version de course. Une mauvaise utilisation de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec le droit de réparation avec restitution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut pas fournir un nouvel échappement à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard pour la réparation.

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué M3 Poppy Kawasaki Ninja 650 17-20 Ref:e4.co.k.161.cat.m3.pp Stainless Steel

588.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux homologué M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires en championnat du monde Moto3, en acier inoxydable look carbone, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible, fonds usinés CNC, homologué route.Traits:Collecteur et catalyseur :Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers et catalyseurs amovibles pour altérer les soudures du dbkiller et du catalyseur ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation pour retirer les limiteurs de bruit ou les catalyseurs sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit.Pour le contrôle officiel annuel.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Furore Evo4 Poppy Kawasaki Versys 650 17-20 Ref:e4.co.k.169.cat.fp4

534.99 EUR

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué M3 Poppy Kawasaki Versys 650 17-20 Ref:e4.co.k.169.cat.m3.pp Stainless Steel

588.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux homologué M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires en championnat du monde Moto3, en acier inoxydable look carbone, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible, fonds usinés CNC, homologué route.Traits:Collecteur et catalyseur :Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers et catalyseurs amovibles pour altérer les soudures du dbkiller et du catalyseur ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation pour retirer les limiteurs de bruit ou les catalyseurs sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit.Pour le contrôle officiel annuel.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Non Homologué M3 Poppy Kawasaki Z 400 18-22 Ref:co.k.173.race.m3.pp

507.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoches, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux de course, sans homologation, série M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires dans le Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable aspect carbone à haute résistance aux vibrations.Forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec calandre racing amovible, fonds obtenus par usinage CNC, non légal.Pour usage routier.Traits:Collecteur:Le collecteur en acier inoxydable 304 est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit de supports correspondant, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE :Cet article est vendu uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits ! L'utilisation sur route en version découverte n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.AUCUN DBKILLER :étant un produit de course, ni dbkillers.Pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, il s'agit d'un article 100% sportif.L'utilisation d'éléments de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, en particulier en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera...

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Gp Evo4 Poppy Kawasaki Versys 650 21-23 Ref:e5.co.k.169.cat.gpan.po With Catalyst

640.99 EUR

Système d'échappement GPR Kawasaki Versys 650 2021/2023 e5 homologué ligne complète catalyseur GP Evo4 Poppy. Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est nécessaire pour l'utilisation du produit dans une version homologuée. Il est recommandé de lire les instructions du paquet ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial estampillé par l'atelier d'installation par courrier électronique à certificatogpr.it, pour les achats en magasin, le cachet du magasin suffit. L'échappement est équipé d'un dbkiller amovible (restricteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas seulement illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto uniquement sur les circuits, sans sacs, sans feu de route et support de plaque d'immatriculation ou autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course. L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit à la réparation et à la restitution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut pas fournir un nouvel silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard pour la réparation.

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Gp Evo4 Kawasaki Versys 650 21-23 Ref:e5.co.k.169.cat.gpan.to Titanium With Catalyst

705.99 EUR

Système d'échappement GPR Kawasaki Versys 650 2021/2023 e5 Homologué ligne complète avec catalyseur GP Evo4 Titanium. Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est nécessaire pour l'utilisation du produit dans une version homologuée. Il est recommandé de lire les instructions dans le paquet ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur YouTube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial estampillé par l'atelier d'installation par courrier électronique à certificatogpr.it, pour les achats en magasin, le tampon de magasin suffit. L'échappement a un obturateur anti-bruit (restricteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer l'obturateur anti-bruit n'est pas seulement illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto uniquement sur les circuits, sans sacs, sans phare et sans support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent des gaz suivant la transformation en version de course. L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec le droit de réparation avec restitution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut pas fournir un nouvel échappement à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard pour la réparation.

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Furore Evo4 Poppy Kawasaki Ninja 650 17-20 Ref:e5.co.k.161.1.cat.fp4

536.49 EUR

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué M3 Poppy Kawasaki Versys 650 21-23 Ref:e5.co.k.169.cat.m3.pp Stainless Steel With Catalyst

646.99 EUR

Échappement homologué GPR System Kawasaki Versys 650 2021/2023 e5 Homologué ligne complète échappement catalytique M3 Poppy. Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée. Il est recommandé de lire les instructions dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it, pour les achats en magasin, le tampon du magasin est suffisant. L'échappement est équipé d'un dBkiller amovible (restricteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dBkiller n'est pas seulement illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto uniquement sur les circuits, sans sacoches, sans feu de route et sans porte-plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui pourraient entrer en conflit avec l'angle différent des gaz suite à la transformation en version de course. L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec le droit à une réparation et à une restitution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut pas fournir un nouvel échappement à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou d'attendre le temps standard pour la réparation. Caractéristiques: Année de première application: 2021. Année de fin d'application: 2023. Type d'échappement: M3 Poppy. Type 1: Système homologué avec catalyseur. Type 2: Ligne complète. Homologué? OUI. Dbkiller amovible? Oui, mais le faussage des soudures du dBkiller et des vis de fixation ou d'antiforçage est illégal pour une utilisation sur la route. Catalyseur: OUI. Respecte-t-il la nouvelle limite de 95 dB pour Tyrol / Suisse: NON. Longueur du corps de silencieux mm: 300. Forme du silencieux: Tondo / Round / Ronde / Redondo / Runder. Certification environnementale Iso14021 zero impact: respect de l'économie circulaire conformément à la norme ISO 14021:16 Cert.2734. Poids (Kg): 1,35.

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Furore Evo4 Poppy Kawasaki Versys 650 21-23 Ref:e5.co.k.169.cat.fp4 With Catalyst

649.49 EUR

Système d'échappement GPR Kawasaki Versys 650 2021/2023 e5 homologué ligne complète échappement catalyse Furore Evo4 Poppy. Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est nécessaire pour l'utilisation du produit dans une version homologuée. Il est recommandé de lire les instructions dans le paquet ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur YouTube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it, pour les achats dans les magasins physiques, le tampon du magasin suffit. L'échappement a un dbkiller amovible (restricteur de bruit) pour une utilisation en course, le retirer n'est pas seulement illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto uniquement sur les circuits, sans sacs, sans phare et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui pourraient entrer en conflit avec l'angle différent des gaz suite à la transformation en version de course. Abuser de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec restitution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut pas fournir un nouvel échappement à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le temps standard pour la réparation.

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué Furore Evo4 Nero Kawasaki Versys 650 21-23 Ref:e5.co.k.169.cat.fne5 With Catalyst

652.49 EUR

Système d'échappement GPR Kawasaki Versys 650 2021/2023 e5 homologué à ligne complète catalysé Furore Evo4 Noir. Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est nécessaire pour l'utilisation du produit dans une version homologuée. Il est recommandé de lire les instructions dans le paquet ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur Youtube. Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par e-mail à certificatogpr.it, pour les achats en magasin, le timbre du magasin est suffisant. L'échappement est doté d'un dbkiller amovible (restricteur de bruit) pour une utilisation en compétition, retirer le dbkiller n'est pas seulement illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacs, sans phare et sans support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suivant la transformation en version de course. L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée. La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit à réparation avec restitution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client. GPR ne peut fournir un nouvel échappement à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard pour la réparation.

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Gpr Exhaust Systems Système De Ligne Complète Homologué M3 Poppy Kawasaki Ninja 650 17-20 Ref:e5.co.k.161.1.cat.m3.pp Stainless Steel

588.99 EUR

Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise.Pour une utilisation du produit dans une version homologuée.Il est recommandé de lire les instructions contenues dans l'emballage ou les tutoriels visibles sur www.gpr.it et sur youtube.Pour les achats en ligne, il est nécessaire d'activer la garantie en envoyant le coupon spécial tamponné par l'atelier d'installation par courrier électronique à certificatogpr.it,.Pour les achats dans les magasins physiques, le cachet du magasin suffit.L'échappement a un dbkiller amovible (limiteur de bruit).Pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacs, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou d'autres pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent de la gaz suivant la trans.Formation en version course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre le délai standard.Pour la réparation.Silencieux homologué M3 POPPY Impact Zero, développé grâce aux victoires en championnat du monde Moto3, en acier inoxydable look carbone, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible, fonds usinés CNC, homologué route.Traits:Collecteur et catalyseur :Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience en championnat du monde de motos, propose un design innovant, par.Augmentation de la formance, gain de poids pertinent et amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Les dbkillers et catalyseurs amovibles pour altérer les soudures du dbkiller et du catalyseur ou les vis anti-effraction ou retirer la fixation pour retirer les limiteurs de bruit ou les catalyseurs sont illégaux.Pour un usage routier et non conforme aux directives européennes, il est autorisé uniquement.Pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en non-conformité avec la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit.Pour le contrôle officiel annuel.Recommandations de montage :Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est...

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BOSCH Filtre à huile pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,II KB4T/KA4T,K1/2/3), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3,L030,Truck), Space wagon (Space Wagon N3), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III CV* Break,III C1* Berline), Space Runner (N1/2), Colt (III C5*,II C1*), Space Gear (PA/PD), Galant (E5* Berline,E3* ,E3* Berline,E5*,E1*), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV,PA/PB/PD), Lancer (V CB/CD4*), Shogun (1 L0/1) & MAZDA: E (serie), B (Pick-up), MPV & KIA: Carnival, Sedona (Ref : 0 986 452 042) équivalente à MAZDA: VS0114302A, VSY1-14-302, VSY1-14-302A, VSY1-14-302B, VSY3-14-302 & MITSUBISHI: 1230A045, 1230A114, 1230A186, 156071480, F1230A114, MD 69782, MD 84086, MD069782, MD184086, MD326489, MZ690071, MZ690411, TS200006 & PROTON: PC121101 & TOYOTA: 15601 78010 type : vissé, diamètre extérieur : 102.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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Bosch Injecteur pour PEUGEOT: 207, 206+, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, Nemo & FIAT: Fiorino, Qubo (Ref: 0 280 156 427)

39.6 EUR

BOSCH Injecteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), 206+, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51), Nemo & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 0 280 156 427) équivalente à CITROËN: 1984 H6 & CITROËN/PEUGEOT: 96 848 27280 & FIAT: 9684827280, K9684827280 & PEUGEOT: 1984 H6 Débit statique pour 3 bar, unité n-heptane : 89.8 g/min, Résistance : 12.0 ohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : oui, rondelle : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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Bosch Balai d'essuie-glace pour AUDI: Q5, Q3, Q7, RS6, A6, A7, RS Q3, SQ5, S6, S7 & VOLVO: XC 90, V90, S90 (Ref: 3 397 014 164)

45.8 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour AUDI: Q5 (II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS6 (4A Avant Quattro), A6 (série 5 Avant Quattro,série 5 Avant,série 5 Berline Quattro,série 5 Berline,Allroad 4), A7 (4K Sportback), RS Q3 (Série 2 F3), SQ5 (II,II phase 2), S6 (Serie 5 Quattro), S7 (4K) & VOLVO: XC 90 (II,II Phase 2), V90 (II Break,II Cross Country,II Phase 2 Break,II Phase 2 Cross Country), S90 (II,L II) (Ref : 3 397 014 164) équivalente à AUDI: 4K1 998 002, 4K1 998 002 B & VOLVO: 31349377 & VW: 4K1 998 002, 4K1 998 002 B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, type : plat, type de mouvement : pour véh. avec buse lavage intégrée au bras d’essuie-glace, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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Bosch Bougie de préchauffage pour MITSUBISHI: L200, Pajero, L300, Space wagon, Galant, Lancer F, Space Runner, Space Gear (Ref: 0 250 312 007)

49.4 EUR

BOSCH Bougie de préchauffage pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (2 V2/4), L300 (P0/1/3), Space wagon (Space Wagon N3), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Space Gear (PA/PD), GALLOPER (JK-01), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV,PA/PB/PD), Lancer (V CB/CD4*) (Ref : 0 250 312 007) équivalente à HYUNDAI: 36710 42500 & KIA: 36710 42500 & MITSUBISHI: 344469, 3671042500, MD197511, MD344469, MR577131 & PROTON: MD197511 gamme équipementier : Duraterm, quantité : 1, longueur : 84.0 mm, tension : 11.0 V, Couple de serrage de : 0.0 Nm, Couple de serrage jusqu'à : 20.0 Nm, Montée conique : 119, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pourquoi changer : Le remplacement régulier des bougies de préchauffage est important pour garantir un démarrage optimal de votre moteur quelles que soient les conditions climatiques. En négligeant vos bougies, vous aurez de plus en plus de mal à démarrer (en particulier par temps froid ou pluvieux) et le jour où vous vous y attendrez le moins, votre voiture refusera tout simplement de démarrer. Si votre voiture a des difficultés à démarrer ou que votre voyant clignote après le démarrage, n'attendez pas davantage pour les changer.

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Bosch Plaquettes de frein X4 pour NISSAN: Patrol, Almera, Sunny (Ref: 0 986 424 489)

24.1 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour NISSAN: Patrol (GR Y61,Y61), Almera (N15,N15 Berline), Sunny (Liftback N14) (Ref : 0 986 424 489) équivalente à MAZDA: 1V2K-33-28Z, 1Y1H-33-28Z & NISSAN: 41060 2N290, 41060 2N390, 41060 2N392, 41060 34Y90, 41060 3N290, 41060 3N390, 41060 40F90, 41060 40F91, 41060 40F92, 41060 40F93, 41060 40F94, 41060 57C90, 41060 57C91, 41060 62Y90, 41060 75F90, 41060-40F90-AS, 41060-40F94-AS, 41060-40FS0NW, 44060 VB190, 44060 VB290, 44060 VC090, 44060 VC290, 44060 VC291, 44060-VB1X0, AY040 NS010, AY040 NS030, AY040 NS836, AY040 NS910, AY040 NS911, D1060 2N290, D1060 2N390, D1060 3C490, D1060 40F91, D1060 40F94, D106M-40F25, D106M-40F94, D106M-N2288, D106M-N22X8, D106M2N290, D4060 VC090, D4060 VC290, D4060VS21A, D406M-40F25, V9118N012 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 15.9 mm, longueur : 121.3 mm, hauteur : 50.6 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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Bosch Kit de freins à tambours pour PEUGEOT: 306 & CITROËN: Xsara, ZX (Ref: 0 204 114 525)

98.8 EUR

BOSCH Kit de freins à tambours pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0), ZX (N2) (Ref : 0 204 114 525) équivalente à CITROËN: 4241 4K, 4241 4R, 4241 4Y, 4241 7G, 4241-4K, 4241-4Y, 4242-40, 95 668 072, PSAKF024 & PEUGEOT: 4241 4K, 4241 4R, 4241 4Y, 4241 7G, 4241-2Z, 4241-7G, 4242-40, 95 668 072, PSAKF024 gamme équipementier : KIT SUPERPRO, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, synonymes : kit de frein arrière, Largeur : 30.0 mm, Diamètre du piston : 20.6 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

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Bosch Filtre à air pour RENAULT: Clio, Captur & NISSAN: Micra, Juke & MITSUBISHI: Colt, ASX (Ref: F 026 400 625)

16.6 EUR

BOSCH Filtre à air pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,V Société), Captur (II) & NISSAN: Micra (V K14FR), Juke (II F16E) & MITSUBISHI: Colt (VII), ASX (II VSX_, VSE_) (Ref : F 026 400 625) équivalente à MITSUBISHI: MQ000139 & NISSAN: 16546-5FN1A & RENAULT: 16 54 606 35R, 16 54 65F N1A, 16 54 681 99R forme : plat, épaisseur : 57.0 mm, largeur : 130.0 mm, longueur : 224.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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Bosch Alternateur pour RENAULT: Clio, Kangoo, Thalia & NISSAN: Micra, Almera, Kubistar (Ref: 0 986 048 611)

154.9 EUR

BOSCH Alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Thalia (Symbol - Phase I) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76) (Ref : 0 986 048 611) équivalente à MITSUBISHI: A 002 T B6481, A 002 T C0981, A 2 T B6481, A 2 T C0981 & NISSAN: 23100 00QA1, 23100 00QA9, 23100 BN700 & RENAULT: 77 11 497 099, 82 00 120 286, 82 00 373 636 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MITSUBISHI, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 42.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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Bosch Étrier de frein pour PEUGEOT: 206, 306 & CITROËN: Xsara (Ref: 0 986 473 410)

58.2 EUR

BOSCH Étrier de frein pour PEUGEOT: 206 (CC), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : 0 986 473 410) équivalente à CITROËN: 4400 K7 & PEUGEOT: 4400 K7 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 986 474 410, Diamètre du piston : 54.0 mm, Largeur intérieur : 59.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

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Bosch Filtre à air pour NISSAN: Juke, Micra, X-Trail, Note, Pulsar, Z & RENAULT: Koleos & INFINITI: Q50, QX70/FX, Q60 (Ref: F 026 400 222)

13.9 EUR

BOSCH Filtre à air pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Note (II), Pulsar (N17), Z (300 X 32) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & INFINITI: Q50, QX70/FX (FX S51,QX70 S51), Q60 (II CV37) (Ref : F 026 400 222) équivalente à HONDA: 16546-17B00, 17220-P2A-005, 17220-P2A-505, 17220-P2C-Y01, 17220-P2F-A01 & INFINITI: 16546 30P00, 16546JG30A & NISSAN: 16546 17B00, 16546 30P00, 16546 3J410, 16546 73C00, 16546 73C01, 16546 73C10, 16546 73C11, 165461HC2A, 165463J41A, 16546JG30A, AY120 NS022 & RENAULT: 165461HC2A, 1654630P00 & SUBARU: 16546 17B00, 16546 30P00, 16546 73C01, 16546 AA030 avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, épaisseur : 33.0 mm, largeur : 168.0 mm, longueur : 229.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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Bosch Injecteur pour KIA: Sportage, Retona (Ref: 0 280 150 504)

152.9 EUR

BOSCH Injecteur pour KIA: Sportage (I), Retona (Ref : 0 280 150 504) équivalente à KIA: 0K010 13260, 0K01D 13260 couleur : orange, Débit statique pour 3 bar, unité n-heptane : 187.0 g/min, Résistance : 15.9 ohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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Bosch Alternateur pour MITSUBISHI: L200, Pajero, L300 (Ref: 0 986 045 561)

334.5 EUR

BOSCH Alternateur pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4), L300 (P0/1/3) (Ref : 0 986 045 561) équivalente à MITSUBISHI: A 002 T 82899, A 002 T 82899A, A 002 T 82899AT, A 002 T 82899ZT, A 002 T N0499, A 002 T N0499ZT, A 2 T 82899, A 2 T 82899A, A 2 T 82899AT, A 2 T 82899ZT, A 2 T N0499, A 2 T N0499ZT, A002 TN 0499 AT, A2TN 0499 AT, MD306649, MD313939, MD366050, MN137867 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 65.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 42.5 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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Bosch Étrier de frein pour PEUGEOT: 206, 306 & CITROËN: Xsara (Ref: 0 986 474 410)

58.2 EUR

BOSCH Étrier de frein pour PEUGEOT: 206 (CC), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : 0 986 474 410) équivalente à CITROËN: 4400 K8 & PEUGEOT: 4400 K8 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, matériau : fonte, type de montage : flottant, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 986 473 410, Diamètre du piston : 54.0 mm, Largeur intérieur : 59.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

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Bosch Batterie 630.0 A 70.0 Ah 12.0 V Premium (Ref: 0 092 S40 270)

135.5 EUR

BOSCH Batterie pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (2 V2/4,1 L0/1,4 Long Wagon V9,Sport K9), Lancer (Evolution VII-IX CT9A,Evolution V-VI CP9A,VI CK1*,Evolution IV CN9A,V CB/CD4*), 3000 GT (Z1*), Outlander (1 CU), Eclipse Cross, Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8,Space Wagon D0), Eclipse (D2/3), Colt (IV CA*,III C5*,II C1*), Montero (Sport K9), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Space Gear (PA/PD), GALLOPER (JK-01), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV), Starion (A18*), Tredia (A21*), SANTAMO, Sigma (F16 Berline,F16 Break), Shogun (1 L0/1) & NISSAN: King Cab (D22), Patrol (260,160), Z (37034,300 X 31), Vanette (Cargo C23M,C220,C120 E,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23,GC22), Pick-up (720), Pathfinder (R50), Urvan (E24,E23), Bluebird (910 Break W910,910 Berline), Laurel (C32,C31), DATSUN (240 Coupé KMLGC210) & JEEP: Wrangler (JK), Grand Cherokee (I ZJ/ZG) & OPEL: Antara & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), Elantra (Hatchback,Berline), Sonata (série 2,série 1) & KIA: Sorento (FY,II,FY Phase 2 ), Magentis (II MG Phase 2), Joice & TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J15_,_J4_), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Hiace (RCH/LXH 10-20,YH/LH 50-60,LH/RZH 100), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180), Liteace, Hilux (RN YN LN 5 & 6), Dyna (100 III,150,100 II,100), Camry (A/GSV50 Berline ,ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2), Model F & ISUZU: D-Max (II), Piazza (JR) & LAND ROVER: Defender (I 90,I 110,I Phase 2 110,I Phase 2 90,I 130,I Phase 2 130), Discovery (II,I,I Phase 2), Range Rover (II,I Phase 3,I Phase 2,I), Land Rover (Land 90,Land 110) & LEXUS: IS (III Phase 1,II XE20 Sedan,III Phase 2,I XE10 Break,II XE20 Cabriolet), RC (USC1), RX (IV AL20), GS (IV L1X phase 1,III S190,II S160,I S140,F L10,IV L1X phase 2), LX 470 & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), J9, 304, 404, J7 & CITROËN: DS (Décapotable), C35 (Autobus/Autocar,Pick-up), ID (Break,Décapotable), SM & MAZDA: CX-3 (CX3 Phase 2), 616 (SN) & EBRO: Patrol (260) & CHEVROLET: Corvette (C5,C4), Epica (V250), Camaro (IV), CAMARO (´92,'81), IMPALA, LUMINA (APV) & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (116), Alfetta (GT/GTV,berline), Giulia, Giulietta (II), 1300 (GT), 6, RZ, GTA (Coupé) & HONDA: Prelude (BA,AB/BA), Legend (KA7/8,KB,KA9) & FERRARI: F40, 308, 328, 400, DINO (GT 206/246,GT4 208/308,GTS 206/246), 412, 208 & SSANGYONG: Actyon (I), Actyon Sports (I) & INFINITI: QX70/FX (FX) & CHRYSLER: Le Baron, New Yorker, GS (DAYTONA SHELBY Coupé) & DAIMLER: XJ, 2.8 (- 5.3), Limousine, Coupé, Landaulette & JAGUAR: XJ (Sovereign) & CADILLAC: Seville, CTS & VOLKSWAGEN: Taro & DAEWOO: Musso, Rezzo (U100), Tacuma (U100) & SUBARU: Legacy (5 Outback,6 Outback,5 Break,5 Berline) & PONTIAC: FIREBIRD ('81,Décapotable,'89), BONNEVILLE & LDV: Convoy, Maxus, 400, Pilot & BENTLEY: Arrnage (Arnage RBS_), Turbo R, Continental (Coupé), Azure (II RBS_), Mulsanne, Eight, Brooklands, T, Corniche & TVR: Chimaera, Griffith, S (série ) & DAIHATSU: Rocky (F7), Fourtrak, WILDCAT/ROCKY (F70) & VOLVO:...

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Max&co Lunettes De Soleil Mo0111 Shiny Pink Bordeaux male

82.99 EUR

Les lunettes de soleil MAX&CO; MO0111 en rose brillant sont l´accessoire parfait pour ajouter une touche de couleur à n´importe quelle tenue. Les montures rondes en forme de chat sont ultra chics et féminines, tandis que la teinte rose ajoute une touche ludique et moderne. Ces lunettes de soleil sont à la fois élégantes et fonctionnelles, offrant une protection UV à 100 % pour protéger vos yeux des rayons nocifs du soleil. Que vous vous prélassiez au bord de la piscine ou que vous exploriez la ville, ces lunettes de soleil ne manqueront pas d´attirer l´attention. Complétez votre look avec les lunettes de soleil MAX&CO; MO0111 en rose brillant.

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