Comparer Les Prix

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), S1 (Quattro) & PEUGEOT: 308 (III P5,III P5 SW), 408 (II) & DS: DS4 (II) & SKODA: Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) & CITROËN: C5 X & OPEL: Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & SEAT: Mii (5P,3P,5P Phase 2,E-,3P Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) (Ref : 3 397 007 555) équivalente à AUDI: 8X1 955 425, 8X1955426 & VW: 6R1 955 425 A, 6R1 955 426 A, 6R1 998 002, 8X1 955 425 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Voir

Aerotwin balais d'essuie-glaces plats 600/400 mm BOSCH - A 555 S - ref : 3 397 007 555 -

36.5 EUR

Achetez le produit BOSCH Aerotwin balais d'essuie-glaces plats 600/400 mm au meilleur prix sur 1001pneus.fr ! ⚡ Livraison rapide et 100% gratuite* ⌚ Paiement CB en 3x ou 4x ⭐ Un service clients à votre écoute.

Voir

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, Taigo & AUDI: A3, A1, RS3, S3, Q4 & SEAT: Ateca, Arona, Leon (Ref: 3 397 007 863)

23.8 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Polo (VI,VI Phase 2), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Taigo & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), RS3 (8V Phase 2,8V), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), Q4 (Sportback) & SEAT: Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Leon (IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST) & ALFA ROMEO: Stelvio & KIA: Sportage (V SVK) & SKODA: Karoq (Phase 2), Kamiq, Fabia (IV), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Scala & CUPRA: Leon, Ateca (Ref : 3 397 007 863) équivalente à AUDI: 8V1 955 425, 8V1 955 426 & VW: 5G1 998 002, 5G1 998 002 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est...

Voir

BOSCH Batterie 680.0 A 74.0 Ah 12.0 V Premium (Ref: 0 092 S40 080)

108.5 EUR

BOSCH Batterie pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,IV Estate Phase 2,IV Société,I 3 Portes Phase 3,Campus Evolution Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Captur (I,II,I Phase 2), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,I Phase 2 B56,III Phase 2 Estate,I Phase 1 B56,III Coupé,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (IV,III,III Phase 2,II,Grand IV,Grand III,Grand III Phase 2,I), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Safrane (phase 2), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Latitude (Berline), R11 (5 portes,3 portes,societe), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I) & PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,T7 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 406 (Coupé,Phase 2 Coupé), 607 (Phase 2), 508 (II Berline), J5 (série 1 280,série 2 290), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Traveller, 4008, 505 (Berline,Break), 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé), Xsara Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,I,II VP,I Phase 2,III VP), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline...

Voir

Aerotwin balais d'essuie-glaces plats 650/450 mm BOSCH - A 863 S - ref : 3 397 007 863 -

35.9 EUR

Achetez le produit BOSCH Aerotwin balais d'essuie-glaces plats 650/450 mm au meilleur prix sur 1001pneus.fr ! ⚡ Livraison rapide et 100% gratuite* ⌚ Paiement CB en 3x ou 4x ⭐ Un service clients à votre écoute.

Voir

Bosch - A863S Balai dessuie-glace plat 650 mm, 450 mm

29.99 EUR

Informations techniques Contenu: 1 pc(s) Couleur: noir Série (essuie-glace): Aerotwin Type de produit: Balai d'essuie-glace plat Lame de nettoyage Testé sur le véhicule pour une puissance de nettoyage parfaite Ce texte a été traduit par une machine. Points forts P-P-P=performance pour un fonctionnement silencieux Fonctionnalités Toute la météo saftey - grâce à la technologie de balai sans joint Contenu de la livraison null Configuration requise null

Voir

Bosch - A863S Balai dessuie-glace plat 650 mm, 450 mm

29.99 EUR

Voir

BOSCH Batterie 760.0 A 70.0 Ah 12.0 V Start & Stop AGM (Ref: 0 092 S5A 080)

164.5 EUR

BOSCH Batterie pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,IV Estate,II 3 Portes,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,IV Estate Phase 2,IV Société,I 3 Portes Phase 3,Campus Evolution Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,IV Estate,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,I Phase 2 B56,III Phase 2 Estate,I Phase 1 B56,III Coupé,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (IV Phase 2,V,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,II,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III,Grand III Phase 2,I,V Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Arkana (LJH), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Safrane (phase 2), R25, R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Latitude (Berline), R11 (5 portes,3 portes,societe), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, R20, Alaskan, R30, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I) & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C4 Cactus...

Voir

Bosch - 2608000550 vis de montage rapide à pas fin 3,9 x 25 s-f 25 mm

77.46 EUR

BOSCH 2608000550 VIS DE MONTAGE RAPIDE À PAS FIN 3,9 X 25 S-F 25 MM

Voir

BOSCH Batterie 800.0 A 95.0 Ah 12.0 V Premium (Ref: 0 092 S40 130)

145.5 EUR

BOSCH Batterie pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E91 LCI Touring,E30,E46 Touring,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E30 Touring), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E34,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring,E28,E34 Touring), X5 (E70,E53), X6 (E71), X3 (E83,E83 LCI), Série 1 (F21 3 portes), Série 7 (E65,E38,E66), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E60,E39), M3 (E30), Z8 (E52) & RENAULT: Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,I Phase 2,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,I Phase 3,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Safrane, Master Propulsion (II,I) & FIAT: Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,R90 290,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,Nuovo 279-280/2/4,II MY2014 250 Panorama,280), 242, Regata (138 Week End) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break), Vito (639,638,639 Phase 2), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe E (210 Berline,207 Coupé,124 Berline), Viano (639,639 Phase 2), 124 Series (W124 Berline 200-500), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe G (G-463,GD-460.3,-GD,GE-460.2,-GE,G-461), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,901-905 312D,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,901-905 412D,II 906.637,901-905 410D,II 906.631,901-905 310D,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.713,II 906.655,II 906.255,II 906.733,II 906.711,II 906.235,II 906.136,II 906.731,II 906.132,II 906.134,II 906.253,II 906.231,II 906.233), Classe S (220,221 Berline,140 Berline,221 Phase 2 Berline,140 Coupé), Classe V (638), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611,T1 600 207-210 601), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL215), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), T2/L (Camion plate-forme/Châssis), COUPE (W111), SL (R198), PULLMANN & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), J5 (série 1 280,série 2 290), 604 & AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2...

Voir

Bosch - Batterie voiture 12V 74AH 680A (n°S4008) - Réf. 574012068

118.5 EUR

BOSCH - Batterie voiture 12V 74AH 680A (n°S4008) compatible avec : OPEL - FRONTERA A (U92) 29 1 - ARENA Combi (A97) 28 2 - FRONTERA A Sport (U92) 27 3 - VECTRA C (Z02) 26 4 - ARENA Fourgon (TB, TF) 25 5 - VIVARO A Fourgon (X83) 24 6 - VIVARO A Camion plate-forme/Châssis (X83) 23 7 - VIVARO A Autobus/Autocar (X83) 22 8 - INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 21 9 - INSIGNIA A (G09) 20 10 - INSIGNIA A A trois volumes (G09) 19 11 - ARENA Camionnette (A97) 18 12 - ARENA Autobus/Autocar (A97) 17 13 - ASTRA J (P10) 16 14 - ASTRA J A trois volumes 15 15 - VIVARO B Autobus/Autocar (X82) 14 16 - ADAM (M13) 13 17 - MOKKA / MOKKA X (J13) 12 18 - ASTRA J Sports Tourer (P10) 11 19 - MERCEDES-BENZ - SPRINTER 3,5-t Camion plate-forme/Châssis (B906) 91 1 - CLASSE C T-Model (S203) 90 2 - SPRINTER 3,5-t Autobus/Autocar (B906) 89 3 - SPRINTER 2-t Camionnette (B901, B902) 88 4 - T1 Autobus/Autocar (602) 87 5 - CLASSE G (W460) 86 6 - T1 Camion plate-forme/Châssis (601) 85 7 - 124 A trois volumes (W124) 84 8 - 123 A trois volumes (W123) 83 9 - CLASSE E (W210) 82 10 - CLASSE S (W126) 81 11 - CLASSE C (W202) 80 12 - T1 Camionnette (B602) 79 13 - CLASSE S (W116) 78 14 - CLASSE E Break (S210) 77 15 - SPRINTER 3-t Camionnette (B903) 76 16 - T1 Camionnette (601, 611) 75 17 - CLASSE C (W203) 74 18 - MB Camionnette (W631) 73 19 - VW - PASSAT B6 (3C2) 79 1 - TOURAN (1T1, 1T2) 78 2 - PASSAT B5.5 Variant (3B6) 77 3 - PASSAT B6 Variant (3C5) 76 4 - PASSAT B5 (3B2) 75 5 - PASSAT B5 Variant (3B5) 74 6 - GOLF V (1K1) 73 7 - POLO IV A trois volumes (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) 72 8 - POLO (9N_, 9A_) 71 9 - BORA Variant (1J6) 70 10 - TRANSPORTER IV Camionnette (70A, 70H, 7DA, 7DH) 69 11 - CRAFTER 30-50 Camion plate-forme/Châssis (2F_) 68 12 - GOLF PLUS V (5M1, 521) 67 13 - POLO (6N2) 66 14 - CRAFTER 30-35 Autobus/Autocar (2E_) 65 15 - SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 64 16 - CRAFTER 30-50 Camionnette (2E_) 63 17 - TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 62 18 - JETTA III (1K2) 61 19 - SAAB - 9-5 Break (YS3E) 12 1 - 9-5 (YS3E) 11 2 - 9000 10 3 - 9000 3/5 portes 9 4 - 9-3 Décapotable (YS3F) 8 5 - 900 II 7 6 - 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 6 7 - 9-3 Break (E50) 5 8 - 900 II Cabriolet 4 9 - 900 II Coupé 3 10 - 9-3X (YS3) 2 11 - 9-5 (YS3G) 1 12 - CITROËN - XM Break (Y4) 68 1 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) 67 2 - C5 II Break (RE_) 66 3 - C5 I Break (DE_) 65 4 - XANTIA (X1_, X2_) 64 5 - JUMPY Camionnette 63 6 - XM (Y4) 62 7 - C8 (EA_, EB_) 61 8 - C5 I (DC_) 60 9 - XM (Y3) 59 10 - BERLINGO / BERLINGO FIRST Camionnette/Monospace (M_) 58 11 - JUMPER Camionnette (230L) 57 12 - CX I (MA) 56 13 - CX II Break 55 14 - CX I Break (MA) 54 15 - XANTIA (X2) 53 16 - XANTIA Break (X1_, X2_) 52 17 - XSARA PICASSO (N68) 51 18 - BX (XB-_) 50 19 - PEUGEOT - EXPERT Tepee (VF3X_) 60 1 - 505 Break (551D) 59 2 - 305 II (581M) 58 3 - 505 (551A) 57 4 - 406 Coupé (8C) 56 5 - 605 (6B) 55 6 - 205 II (20A/C) 54 7 - 407 (6D_) 53 8 - 405 I (15B) 52 9 - EXPERT (224_) 51 10 - BOXER Autobus/Autocar (230P) 50 11 - 405 II Break (4E) 49 12 - J5...

Voir

BOSCH Batterie 800.0 A 80.0 Ah 12.0 V Start & Stop AGM (Ref: 0 092 S5A 110)

181.9 EUR

BOSCH Batterie pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,F31 Touring ,E46 Touring,G20 Berline,E93 Cabriolet,E46 Compact,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,E46 Cabriolet,G21 Touring,E36 Cabriolet,G21 LCI Touring,G20 LCI Berline), Série 1 (F20 5 portes,E87 LCI,E87,F20 LCI 5 portes,F40 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E34,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F18 Limousine ), X1 (E84,F48,F48 LCI), X3 (F25,E83 LCI,G01,G01 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X2 (F39), Série 4 (G22 Coupé), M2 (F87 LCI,F87), Z4 (E89,G29 Roadster), Série 7 (G11 LCI Berline,G12 LCI Limousine) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W176,W176 Phase 2,W177 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet,202 Break), Vito (639,447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe B (W246,W246 Phase 2,W247), Classe CLA (117 Coupé,II 118 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,II 118 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2,X247,X247 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe E (212 Berline,213 Berline,207 Coupé,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,213 Phase 2 Berline,207 Phase 2 Cabriolet,238 Cabriolet,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé), Classe GLB (X247), Classe CLS (218 Coupé,257 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Viano (639 Phase 2), AMG GT (190,290 Coupé 4 Portes), Classe SLK (172), Classe S (222 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe X, Classe SLC (172), Classe GLS (167) & VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace), Passat (B6 Berline,B6 CC,B7 Berline 4Motion), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T6 7J 4Motion), Touareg (II,III), Sharan (III,III Phase 2), CC, Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine) & RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Combi,III Plate-forme/Châssis), Laguna (III Estate,III Phase 2 Estate) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), A3 (Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), TT (série 2 Coupé,série 1 AU34,série 3 Coupé,série 2 Roadster,RS,série 3 Roadster,RS série 2), A4 (Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad...

Voir

Disque de frein BOSCH 0 986 479 S27 à l'arrière, ventilé, 1 pièce

39.67 EUR

Voir

Pompe à carburant BOSCH K S00 000 002

206.93 EUR

Fabricant: BOSCH. Genre de pompe: Pompe à engrenages. Index: K S00 000 002. Numéro du fabricant: K S00 000 002. Type de carburant: Diesel. Type de fonctionnement: mécanique.

Voir

Pompe à carburant BOSCH K S00 001 609

164.67 EUR

Fabricant: BOSCH. Genre de pompe: Pompe à engrenages. Index: K S00 001 609. Numéro du fabricant: K S00 001 609. Pression [bar]: 12. Type de fonctionnement: mécanique, hydraulique.

Voir

BOSCH Scie sauteuse 18V 4 Ah GST18V-LI S - 06015A5107

441.82 EUR

Poignée champignon : permet de réaliser facilement des coupes même à l'envers Forme compacte et légère et poignée fine permettant de réaliser des coupes parfaitement maîtrisées Système d’outils sans-fil performant, pour des coupes rapides et précises même dans des matériaux plus durs ou plus épais Système de changement de lame SDS avec une seule main

Voir

BOSCH Chargeur rapide connectable 18V GAL18V-160C - 1600A019S5

126 EUR

Le chargeur Bosch GAL 18V-160C est le chargeur ULTRA rapide et le premier au monde avec une connectivité bluetooth. Le GAL 18 V-160 C Professional propose 4 modes de recharge . Le chargeur est réglé automatiquement sur Standard Mode. Le mode Power Boost peut être activé avec le bouton rouge sur le chargeur ou l’appli Simply Connected App via un smartphone. Il fournit 16 ampères de courant de charge, chargeant la batterie 12.0Ah ProCore18V à 80% en environ 35 minutes, par exemple - soit deux fois plus vite que le GAL 1880 Professional. Atouts du GAL 18V-160 C : - Flexible Power System : 100 % compatible avec toutes les batteries Bosch Pro 14,4V et 18V. - Active Air Cooling : Deux ventilateurs internes soufflent de l'air froid le long de la batterie pendant le rechargement. Cet Active Air Cooling garantit un démarrage rapide du processus de chargement lorsque la batterie est placée chaude dans le chargeur. En outre, tout le processus de rechargement est accéléré parce que la chaleur est dissipée pendant le chargement. - Simply Connected : Informations détaillées à propos du statut de chargement et de la durée de vie de la batterie, et modification facile des réglages de chargement grâce à la connexion Bluetooth avec smartphone (Module GCY 30-4 en option). - Indicateur de chargement : Affichage exact du statut de chargement avec 5 indicateurs LED. Batterie 18V Temps de charge Capacité (Ah) 80% 100% 3.0 Ah 15 min. 25 min. 4.0 Ah 16 min. 25 min. 4.0 Ah ProCore 21 min. (Power Boost) 50 min. 5.0 Ah 20 min. 30 min. 6.0 Ah 30 min. 40 min. 8.0 Ah ProCore 26 min.(Power Boost) 50 min. 12.0 Ah ProCore 35 min. 55 min.

Voir

BOSCH Chargeur connecté 18V GAL18V-160C + GCY - 1600A019S6

146.16 EUR

Le chargeur Bosch GAL 18V-160C est le chargeur ULTRA rapide et le premier au monde avec une connectivité bluetooth. Connecteur Bluetooth GCY inclus. Le GAL 18 V-160 C Professional propose 4 modes de recharge . Le chargeur est réglé automatiquement sur Standard Mode. Le mode Power Boost peut être activé avec le bouton rouge sur le chargeur ou l’appli Simply Connected App via un smartphone. Il fournit 16 ampères de courant de charge, chargeant la batterie 12.0Ah ProCore18V à 80% en environ 35 minutes, par exemple - soit deux fois plus vite que le GAL 1880 Professional. Atouts du GAL 18V-160 C : - Flexible Power System : 100 % compatible avec toutes les batteries Bosch Pro 14,4V et 18V. - Active Air Cooling : Deux ventilateurs internes soufflent de l'air froid le long de la batterie pendant le rechargement. Cet Active Air Cooling garantit un démarrage rapide du processus de chargement lorsque la batterie est placée chaude dans le chargeur. En outre, tout le processus de rechargement est accéléré parce que la chaleur est dissipée pendant le chargement. - Simply Connected : Informations détaillées à propos du statut de chargement et de la durée de vie de la batterie, et modification facile des réglages de chargement grâce à la connexion Bluetooth avec smartphone (Module GCY 30-4 en option). - Indicateur de chargement : Affichage exact du statut de chargement avec 5 indicateurs LED. Batterie 18V Temps de charge Capacité (Ah) 80% 100% 3.0 Ah 15 min. 25 min. 4.0 Ah 16 min. 25 min. 4.0 Ah ProCore 21 min. (Power Boost) 50 min. 5.0 Ah 20 min. 30 min. 6.0 Ah 30 min. 40 min. 8.0 Ah ProCore 26 min.(Power Boost) 50 min. 12.0 Ah ProCore 35 min. 55 min.

Voir

Bosch Balconnet a bouteilles 470X100X120MM pour refrigerateur siemens - 00704406

20.05 EUR

Veuillez vous assurer que cette pièce correspond bien à votre modèle d'appareil. Notre équipe de service client est disponible pour vous fournir des conseils si nécessaire. - Pièce compatible avec les marques : SIEMENS , BOSCH B/S/H. Compatible avec les modèles suivants :KGV39VW30S/03 (BOSCH B/S/H) , KSV36CL32/01 , KGV39VL30S/01 (BOSCH B/S/H) , KGV36VE30S/01 (BOSCH B/S/H) , KGV33VL30S05 (BOSCH B/S/H) , KDV33VW30/03 (BOSCH B/S/H) , KGV36VW30S/01 (BOSCH B/S/H) , KDV29VW31/02 (BOSCH B/S/H) , KSV36VL30 - KSV36VL30/01 (BOSCH B/S/H)

Voir

Bosch - Batterie de démarrage S5A08

160.11 EUR

Ce produit: BOSCH 0092S5A080 est neuf et d'origine

Voir

Bosch - Batterie de démarrage S5A08

160.11 EUR

Ce produit: BOSCH 0092S5A080 est neuf et d'origine

Voir

Electrolux - Filtre à charbon type 15 d'origine (9029793818) Hotte ikea, siemens, elica, samsung, faure, juno, beko, bosch, kompatibel miele, zanker,

15.4 EUR

Filtre à charbon type 15 d'origine pour Hotte WHIRLPOOL, ELECTROLUX, ARISTON HOTPOINT, IKEA WHIRLPOOL, ARTHUR MARTIN ELECTROLUX, BAUKNECHT, AEG, DE DIETRICH, IGNIS, INDESIT, JUNO, PRIVILEG, FAURE, BOSCH, ROSIERES, SIEMENS, CONTINENTAL EDISON, PROGRESS, SCHOLTES, ELICA, LADEN, SAUTER, ZANUSSI, FAGOR Ils filtrent efficacement les vapeurs de graisse et les odeurs grâce à leur charbon actif. Vendu à l'unité Dimension : Long. 230 mm, Larg. 210, Epais. 30 mm Filtre charbon TYPE 15 (230x210x30mm) pour hotte WHIRLPOOL, ELECTROLUX, ARISTON HOTPOINT, IKEA WHIRLPOOL, ARTHUR MARTIN ELECTROLUX, BAUKNECHT, AEG, DE DIETRICH, IGNIS, INDESIT, JUNO, PRIVILEG, FAURE, BOSCH, ROSIERES, SIEMENS, CONTINENTAL EDISON, PROGRESS, SCHOLTES, ELICA, LADEN, SAUTER, ZANUSSI, FAGOR, BEKO,SAMSUNG Vous pouvez commander les 2 vis de fixation en cliquant sur le lien ci dessous : 9029793818 Appareils compatibles : [HOTTE AEG: ] X56062MD10, 140 D, DK9160-AL, DBE5960HM, 7105 D, DL80 2 M W, 561D-W/CH, DL4150-ML, 8160D-W,

Voir

BOSCH Batterie 650.0 A 65.0 Ah 12.0 V Start & Stop EFB (Ref: 0 092 S4E 070)

146.5 EUR

BOSCH Batterie pour CITROËN: C4 Picasso (II) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Phase 2 5 portes,VII Van,VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Ka (II,+ Phase 2), Kuga (II,II Phase 2,III), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,IV,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2,II Berline,IV Break,IV Phase 2,II Berline Phase 2,IV Phase 2 Break), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit Custom Combi,Transit Tourneo Custom ), Puma (II), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), S-Max (II), Galaxy (III), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & OPEL: Astra (J Hatchback F68), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & FIAT: Panda (312,312 Van), Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Evo 199 Van), Doblo (III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace) & VOLKSWAGEN: Golf (II) & RENAULT: Safrane (phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) & KIA: Picanto (TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P) & DODGE: Nitro & JEEP: Patriot (Phase 2) & FERRARI: 360 (F1), MODENA (360 F131) & ABARTH: Punto Evo & G.M.E.: Rascal (Ref : 0 092 S4E 070) équivalente à FORD: 1693470, 1834683, 1917575, 2014141, 2033186, BV6N10655AA, DV6T10655AA, DV6T10655AB, H1BT10655CA, H1BT10655EA & RENAULT: 77 11 130 069 gamme équipementier : S4E EFB, type de bac : LB3, capacité de stockage : 65.0 Ah, Gamme : Start & Stop EFB, longueur : 278.0 mm, tension : 12.0 V, synonymes : de voiture, Largeur : 175.0 mm, Hauteur : 175.0 mm, Rebord de fixation : B13, Rebord de fixation : B13, Courant d'essai à froid, NE : 650.0 A, Type de borne : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La batterie est un accumulateur d'électricité dont la fonction première est de délivrer une intensité suffisante au démarreur pour lancer votre moteur à combustion interne. À l'arrêt, elle alimente également certains consommateurs permanents (verrouillage centralisé, horloge...) et permet d'utiliser des accessoires comme l'autoradio ou le GPS. Dès que le moteur est à l'arrêt, elle est rechargée par l'alternateur, qui fournit en outre l'électricité nécessaire à l'ensemble du véhicule. En conditions ponctuelles de forte consommation électrique, la batterie épaule l'action de l'alternateur en délivrant un complément d'énergie pour le...

Voir

BOSCH Batterie 420.0 A 44.0 Ah 12.0 V Performance (Ref: 0 092 S40 001)

83.8 EUR

BOSCH Batterie pour CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), Saxo (Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), 2 CV (2CV AZ,2CV AZU/AK Fourgon), Visa, Mehari (E-MEHARI), Dyane, C4 (I Sedan), Acadiane, Axel & PEUGEOT: 106 (Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes), 307 (Break), 405 (Berline) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,141,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,176,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Evo 199 Van,176 Cabriolet,Grande Van 199,176 Van,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,Cargo I 223,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Cinquecento (170), Seicento (187), Coupé (PX), X1/9, Brava (Phase 2 182,182), Croma (FL90 154,154) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Yaris (4 MXP210 Fab France), Yaris Cross & SMART: Fortwo (453,453 Phase 2), Forfour (II 453,II 453 Phase 2) & DACIA: Logan (II MCV,II Phase 2 MCV) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2), Panda & VOLKSWAGEN: UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & BMW: i3 (I01,I01 LCI) & SKODA: Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Beta (828), Delta (836 MQ93), Y10 (156,156 R92), Prisma (R86), A 112 & LIGIER: NOVA, AMBRA, BE UP (Ref : 0 092 S40 001) équivalente à AUDI: 000 915 105 AB & BMW: 61 21 7 567 385, 61 21 7 593 089, 61 21 7 635 788 & CHEVROLET: 13 502 367 & CITROËN: 5600 QT, 5600 QV, 5600 TL, 79 055 257 57 & FIAT: 46420116, 46820313, 46832713, 46840939, 46840941, 51760192, 51760307, 51763094, 51778210, 51778212, 51784851, 5894195, 71730452, 71730459, 71751131, 7571545, 7571550 & LANCIA: 71751131 & OPEL: 13502367 & PEUGEOT: 16 291 238 80, 5600 QV, 5600 TL, 79 055 257 57 & RENAULT: 77 01 410 004 & SEAT: 5GM 915 105 B & SMART: 4539820008, A4539820008 & TOYOTA: 288000Q011, 288000Q021, 288000Q050 & VW: 000 915 105 AB, 000 915 105 DB, 1J0 915 105 AL, 5GM 915 105 B, JZW 915 105 C type de bac : L0, capacité de stockage : 44.0 Ah, Gamme : Performance, longueur : 175.0 mm, tension : 12.0 V, synonymes : de voiture, Largeur : 175.0 mm, Hauteur : 190.0 mm, Rebord de fixation : B13, Rebord de fixation : B13, Courant d'essai à froid, NE : 420.0 A, Type de borne : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La batterie est un accumulateur d'électricité dont la fonction première est de délivrer une intensité suffisante au démarreur pour lancer votre moteur à combustion interne. À l'arrêt, elle alimente également certains consommateurs permanents (verrouillage...

Voir

BOSCH Batterie 920.0 A 110.0 Ah 12.0 V Performance (Ref: 0 092 S50 150)

228.5 EUR

BOSCH Batterie pour RENAULT: Trafic (III Fourgon), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X5 (F15), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E60,E39,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A4 (Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant Quattro,Allroad 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2), S5 (I Coupé), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 1 Phase 2 ), RS5 (Quattro Coupé), R8 (Coupé,Spyder), RS4 (Quattro B7,Quattro Cabriolet), RS6 (4F Avant Quattro,4B Avant Quattro,4F Berline Quattro,4B Berline Quattro), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & PORSCHE: Cayenne (92A,9PA,9PA1) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,III,III Phase 2) & IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 2,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,VI Fourgon Phase 3,VI Line Autobus/Autocar Phase 2) & JEEP: Cherokee (IV KL) & OPEL: Movano (B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon...

Voir

BOSCH Batterie 950.0 A 105.0 Ah 12.0 V Start & Stop AGM (Ref: 0 092 S5A 150)

275.9 EUR

BOSCH Batterie pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q7 (Série 1 Phase 2,Série 2,Série 2 Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4K Sportback,4G Sportback), A6 (Série 3 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 5 Avant Quattro,série 5 Avant,Série 4 Berline Quattro,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,Série 2 Quattro,série 5 Berline Quattro,Série 2 Avant,série 5 Berline,Série 2 Avant Quattro,Allroad 4), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Berline,Série 4,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 4 Phase 2), RS4 (Avant Quattro), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), RS Q8, RS6 (4F Avant Quattro,4F Berline Quattro), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ), S7 (Phase 2) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi) & BMW: X3 (F25,G01,M F97,M F97 LCI), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,G30 LCI Berline,F07 LCI Gran Turismo), X6 (E71,F16,M F16), X5 (F15,G05,M F85), Série 3 (G20 Berline,G21 Touring,G21 LCI Touring,G20 LCI Berline), X4 (F26,G02,M F98), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,Gran Turismo G32,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), Série 7 (G11 Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,F02 LCI Limousine,G12 LCI Limousine), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), M6 (E64 Cabriolet,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé) & PORSCHE: Macan, Cayenne (92A), Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,III,II Phase 2) & IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 2,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,VI Fourgon Phase 3,VI Line Autobus/Autocar Phase 2) & JEEP: Cherokee (IV KL) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) & MERCEDES-BENZ: Classe S (217 Coupé,222...

Voir

BOSCH Batterie 850.0 A 95.0 Ah 12.0 V Start & Stop AGM (Ref: 0 092 S5A 130)

211.9 EUR

BOSCH Batterie pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E36 Berline,E91 LCI Touring,E30,F31 Touring ,E46 Touring,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,E46 Cabriolet,E36 Compact,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,E36 Touring,E30 Touring,G20 LCI Berline), Série 1 (F20 5 portes,E87 LCI,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E34,G30 Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,G31 Touring,F07 Gran turismo ,G30 LCI Berline,E28,G31 LCI Touring,E34 Touring,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X3 (F25,E83,E83 LCI,G01,G01 LCI), X5 (E70,E53,F15,G05,E70 LCI,G05 LCI,M F85,M E70), X6 (E71,F16,G06,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X4 (F26,G02,G02 LCI), Série 7 (E65,E38,F01 Berline,G11 Berline,F01 LCI Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,G12 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M3 (F80 LCI,E30,F80,E90 LCI), M2 (F87 LCI,F87), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,Gran Turismo G32,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet,Gran Turismo G32 LCI), M5 (E60,F10,E39,E28,E34,E61 LCI Touring), Z4 (G29 Roadster), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), M6 (E63 Coupé,F13 Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ), X7 (G07,G07 LCI), Z8 (E52) & RENAULT: Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,I Phase 2,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,I Phase 3,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Safrane (phase 2), Master Propulsion (II,I) & FIAT: Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,R90 290,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,Nuovo 279-280/2/4,II MY2014 250 Panorama,280) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,203 Berline,204 Phase 2 Berline,202...

Voir

BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta, Focus, C-Max, Fusion, B-Max, Ka, StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 (Ref: 0 986 280 731)

22.8 EUR

BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Fusion (FL), B-Max, Ka (I), StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 0 986 280 731) équivalente à FORD: 1111037, YS6A12K073AB & MAZDA: C201-18-230 & VOLVO: 30711663 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.

Voir

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour AUDI: A4, A5, S4 (Ref: 0 986 494 538)

51.11 EUR

Voir

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour AUDI: A4, Q5, SQ5, A5, S5, S4, RS5 (Ref: 0 986 494 254)

35.64 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé) (Ref : 0 986 494 254) équivalente à AUDI: 8K0 698 451, 8K0 698 451 A, 8K0 698 451 B, 8K0 698 451 C, 8K0 698 451 D, 8K0 698 451 E, 8K0 698 451 F, 8K0 698 451 G & FIAT: 8K0698451, 8K0698451A, 8K0698451B, 8K0698451C, 8K0698451D, 8K0698451E, 8K0698451F, 8K0698451G & VW: 8K0 698 451, 8K0 698 451 A, 8K0 698 451 B, 8K0 698 451 C, 8K0 698 451 D, 8K0 698 451 E, 8K0 698 451 F, 8K0 698 451 G Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 16.7 mm, longueur : 116.4 mm, hauteur : 58.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

BOSCH Pompe à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, 124 Series, Classe G, Classe SLK, Classe CLK, Classe S (Ref: 0 986 580 372)

138.9 EUR

BOSCH Pompe à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320), Classe G (G-463), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe S (220,140 Berline,140 Coupé), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe CL (Coupé CL215), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) (Ref : 0 986 580 372) équivalente à BENTLEY: 3Z0201037 & MERCEDES-BENZ: 000 470 59 94, 000 470 60 94, 000 470 67 94, 000 470 78 94, 000 470 95 94, 000 478 00 01, 202 470 99 94, A 000 470 59 94, A 000 470 60 94, A 000 470 67 94, A 000 470 78 94, A 000 470 95 94, A 000 478 00 01, A 202 470 99 94 & STEYR: 0004706094 & VW: 3Z0 201 037 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

Voir

BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Passat, Sharan, Arteon, Caddy & AUDI: A3, Q3, TT, S3 (Ref: 0 986 479 A84)

79.11 EUR

BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Sharan (III,III Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Caddy (V Van,V Combi,V California) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 1 8U Quattro,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1) & SKODA: Kodiaq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2,IV Combi NZ5) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2), Tarraco (Ref : 0 986 479 A84) équivalente à AUDI: 3Q0 615 601, 3Q0 615 601 A & FIAT: 3Q0615601, 3Q0615601A & SEAT: 3Q0 615 601, 3Q0 615 601 A & SKODA: 3Q0 615 601, 3Q0 615 601 A & VW: 3Q0 615 601, 3Q0 615 601 A avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 300.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 48.3 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

Voir

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Passat, Arteon & AUDI: A3, Q2, Q3, TT, S3 & SEAT: Ateca, Leon (Ref: 0 986 494 658)

30.5 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7) & SEAT: Ateca (Phase 2), Leon (III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Tarraco & SKODA: Kodiaq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) & CUPRA: Ateca (Ref : 0 986 494 658) équivalente à AUDI: 3Q0 698 451, 3Q0 698 451 B, 3Q0 698 451 C, 3Q0 698 451 D, 3Q0 698 451 E, 3Q0 698 451 F, 3Q0 698 451 K, 3Q0 698 451 L, 3Q0 698 451 S, 3QF 698 451, 5G0 698 451, 5Q0 698 451 P, 5Q0 698 451 S, 5Q0 698 451 T, 8V0 698 451 D, 8V0 698 451 H & CUPRA: 3Q0698451E, 3Q0698451K & FIAT: 3Q0698451, 3Q0698451B, 3Q0698451C, 5Q0698451P, 8V0698451A, 8V0698451D & SEAT: 3Q0 698 451, 3Q0 698 451 B, 3Q0 698 451 D, 3Q0 698 451 E, 3Q0 698 451 F, 3Q0 698 451 K, 3Q0 698 451 L, 3Q0 698 451 S, 3QF 698 451, 5Q0 698 451 P, 5Q0 698 451 S, 5Q0 698 451 T, 8V0 698 451 D & SKODA: 3Q0 698 451, 3Q0 698 451 B, 3Q0 698 451 C, 3Q0 698 451 D, 3Q0 698 451 E, 3Q0 698 451 F, 3Q0 698 451 K, 3Q0 698 451 L, 3Q0 698 451 S, 5G0 698 451, 5Q0 698 451 P, 5Q0 698 451 S, 5Q0 698 451 T, 8V0 698 451 D & VW: 3Q0 698 451, 3Q0 698 451 B, 3Q0 698 451 C, 3Q0 698 451 D, 3Q0 698 451 E, 3Q0 698 451 F, 3Q0 698 451 K, 3Q0 698 451 L, 3Q0 698 451 S, 3QF 698 451, 5G0 698 451, 5Q0 698 451, 5Q0 698 451 P, 5Q0 698 451 S, 5Q0 698 451 T, 8V0 698 451 A, 8V0 698 451 D, 8V0 698 451 H Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 15.9 mm, longueur : 123.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, plaquette de frein : oui,

Voir

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A7, A6, A8, S7 (Ref: 0 986 479 748)

188.9 EUR

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline), A8 (Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), S7 (Phase 2) (Ref : 0 986 479 748) équivalente à AUDI: 4G0 615 301 A, 4G0 615 301 K, 4G0 615 301 T & FIAT: 4G0615301A, 4G0615301K, 4G0615301T, 4H0615301K, 4H0615301R & VW: 4G0 615 301 A, 4G0 615 301 K, 4G0 615 301 T avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 356.0 mm, épaisseur : 34.0 mm, hauteur : 52.1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

BOSCH Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Golf, Scirocco, Golf Cabriolet & AUDI: A3, S3 & SEAT: Leon & SKODA: Superb (Ref: 1 987 481 302)

16.37 EUR

BOSCH Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Scirocco (II,II Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 1 8L1 ,Quattro Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) & SKODA: Superb (II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4) (Ref : 1 987 481 302) équivalente à AUDI: 1K0 611 701 A, 1K0 611 701 L, 1K0 611 701 N & SEAT: 1K0 611 701 J, 1K0 611 701 L, 1K0 611 701 N & SKODA: 1K0 611 701 L, 1K0 611 701 N & VW: 1K0 611 701 A, 1K0 611 701 J, 1K0 611 701 L, 1K0 611 701 N longueur : 520.0 mm, synonymes : durite de frein, Taraudage 2 : M10x1 mm, Taraudage 1 : M10x1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

Voir

BOSCH Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Golf, Scirocco, Passat, Eos, Polo, CC, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3, A1, TT, S3 (Ref: 0 258 017 270)

113.5 EUR

BOSCH Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion), Eos (Phase 2), Polo (V 3 portes), CC, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3, XL Phase 3), Toledo (série 3), Exeo (Berline,Break) & KIA: Carens (IV), Optima & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) & HYUNDAI: i40 (SW,HB,SW Phase 2) (Ref : 0 258 017 270) équivalente à AUDI: 06J 906 262 AA & HYUNDAI: 392102E200 & KIA: 39210 2E200 & SEAT: 06J 906 262 AA & SKODA: 06J 906 262 AA & VW: 06F 906 262 R, 06J 906 262 AA synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 250000.0 km, Longueur globale : 600.0 mm, Nombre de conducteurs : 5, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que...

Voir

BOSCH Bobine d'allumage pour AUDI: RS6, A8, S6, RS7, S7, S8 (Ref: 0 986 221 138)

49.92 EUR

BOSCH Bobine d'allumage pour AUDI: RS6 (4G Avant Quattro), A8 (Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), S6 (Série 4 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro), RS7 (Sportback 4G), S7 (Phase 2), S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro ) (Ref : 0 986 221 138) équivalente à AUDI: 079 905 110 H, 079 905 110 J, 079 905 110 K, 079 905 110 L, 079 905 110 N, 079 905 110 P, 079 905 110 R & BENTLEY: 079 905 110 H, 079 905 110 J, 079 905 110 K, 079 905 110 L, 079 905 110 N, 079905110P & VW: 079 905 110 H, 079 905 110 J, 079 905 110 K, 079 905 110 L, 079 905 110 N, 079 905 110 P, 079 905 110 R tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

Voir

BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, New Beetle, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Toledo & AUDI: A3, TT, S3 (Ref: 0 986 478 467)

103.41 EUR

BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) (Ref : 0 986 478 467) équivalente à AUDI: 8L0 615 301, 8N0 615 301 A & FIAT: 8L0615301, 8N0615301A & SEAT: 8L0 615 301, 8N0 615 301 A, JZW615301G & SKODA: 8L0 615 301, 8N0 615 301 A & VW: 8L0 615 301, 8N0 615 301 A, JZW615301G avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 312.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 34.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

BOSCH Capteur ABS pour AUDI: A4, Q5, SQ5, A5, A6, RS6, A7, S5, S4, A8, RS5, R8, RS4, S6, RS7, S8, S7 & BENTLEY: Continental (Ref: 0 265 007 930)

41.03 EUR

BOSCH Capteur ABS pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,Allroad 2,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline), RS6 (4G Avant Quattro,4F Avant Quattro,4F Berline Quattro), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Berline,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2,Série 2 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet), R8 (Coupé,II Coupé,Spyder,II Phase 2 Coupé,II Spyder,II Phase 2 Spyder), RS4 (Quattro B8), S6 (Série 4 Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), RS7 (Sportback 4G), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro ,Série 2 Quattro ), S7 (Phase 2) & BENTLEY: Continental (Coupé 3W_,Berline) & VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & PORSCHE: 918 Spyder (Ref : 0 265 007 930) équivalente à AUDI: 4E0 927 803 A, 4E0 927 803 D, 4E0 927 803 F & BENTLEY: 4E0 927 803 D, 4E0 927 803 F, 4E0927803A & BMW: 4E0927803F & PORSCHE: 4E0 927 803 D, 4E0 927 803 F & ROLLS-ROYCE: 4E 09278 & SEAT: 4E0 927 803 D & SKODA: 4E0 927 803 D & VW: 4E0 927 803 A, 4E0 927 803 D, 4E0 927 803 F synonymes : capteur de vitesse de roue, Champ de température de : -40.0 °C, Champ de température jusqu'à : 150.0 °C, Longueur globale : 70.0 mm, Type de capteur : Principe de Hall, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du...

Voir

BOSCH Capteur de pression, servofrein pour AUDI: A4, Q7, A5, A6, S5, S4, A8, RS5, R8, RS4, RS Q3, S8, 100 & VOLKSWAGEN: Passat (Ref: 0 261 230 053)

42.4 EUR

BOSCH Capteur de pression, servofrein pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 8D2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 3 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 3 Phase 2,Quattro Série 1,Quattro Cabriolet Phase 2,Quattro Cabriolet), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ,Série 2), RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet), R8 (Coupé,Spyder), RS4 (Quattro B7,Quattro B8,Quattro B5,Quattro Cabriolet), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ), 100 (4A Quattro 4A2) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion) (Ref : 0 261 230 053) équivalente à AUDI: 036 906 051 C & VW: 036 906 051 C synonymes : capteur de pression, mastervac, capteur de pression, assistance frein, capteur de pression amplificateur de freinage, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A4, A6, S6 & SEAT: Exeo (Ref: 0 986 479 057)

108.81 EUR

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 0 986 479 057) équivalente à AUDI: 4B0 615 301 A, 8E0 615 301 R & FIAT: 3B0615301B, 4B0615301A, 8D0615301J, 8E0615301R & SEAT: 4B0 615 301 A, 8E0 615 301 R & SKODA: 4B0615301A, 8E0615301R & VW: 3B0 615 301 B, 4B0 615 301 A, 8D0 615 301 J, 8E0 615 301 R avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 312.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 46.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, roulement de roue : non, vis de maintien disque de frein : oui,

Voir

BOSCH Moteur électrique, ventilateur pour radiateurs pour AUDI: A4, Q5, A5, S5, A6, S4 & PORSCHE: Macan (Ref: 0 986 338 114)

95.8 EUR

BOSCH Moteur électrique, ventilateur pour radiateurs pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A6 (Série 4 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2) & PORSCHE: Macan (Ref : 0 986 338 114) équivalente à AUDI: 8K0 959 455 T & VW: 8K0 959 455 G, 8K0 959 455 K, 8K0 959 455 T tension : 12.0 V, synonymes : motoventilateur, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

BOSCH Filtre d'habitacle pour AUDI: A8, S8 (Ref: 1 987 432 367)

38.8 EUR

BOSCH Filtre d'habitacle pour AUDI: A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ) (Ref : 1 987 432 367) équivalente à AUDI: 4D0 898 438 A & VW: 4D0 819 439 A, 4D0 898 438 A pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 28.0 mm, largeur : 203.0 mm, longueur : 280.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Voir

BOSCH Balai d'essuie-glace pour AUDI: A4, S4 (Ref: 3 397 001 909)

23.6 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), S4 (Quattro Série 2) (Ref : 3 397 001 909) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, longueur : 550.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Voir

BOSCH Batterie 640.0 A 60.0 Ah 12.0 V Start & Stop EFB (Ref: 0 092 S4E 051)

154.9 EUR

BOSCH Batterie pour CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 (II B7,III 1/3), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), DS4, C4 Cactus (Phase 2), Nemo, Jumpy (III VUL,III VP), C3 Aircross (Phase 2), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), Xantia (II X1,I X1), C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), C4 SpaceTourer (Grand ), Dispatch (III VU) & PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), Expert (III VUL,III Combi), 5008 (II P87,II Phase 2 P87), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Partner (K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 108 (5 Portes,3 Portes), Bipper (Tepee), Rifter, 301 (phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), New Beetle (II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), T-Roc Cabriolet (Phase 2), Phaeton (Phase III) & RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Twingo (III,III Phase 2), Captur (II,I Phase 2), Koleos (II RZ Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E), Micra (V K14FR,IV K13K,IV K13K Phase 2), Note (II), Juke (II F16E) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (II,II Phase 2) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,X Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,312 Van,169 Van), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Bravo (II Phase 2 198,I Phase 2 182,I 182), Coupé (PX), 124 (Spider), Brava (Phase 2 182,182), Croma (FL90 154,154), Aegea (356) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,III...

Voir

BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, New Beetle, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1, A3, S1 (Ref: 0 986 478 867)

64.71 EUR

BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S1 (Quattro) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 0 986 478 867) équivalente à AUDI: 1J0 615 301 R, 6R0 615 301 A, 6R0 615 301 D & FIAT: 1J0615301C, 1J0615301R, 6R0615301A, 6R0615301D & SEAT: 1J0 615 301 C, 1J0 615 301 R, 1J0615301K, 1J0615301S, 6R0 615 301 A, 6R0 615 301 D & SKODA: 1J0 615 301 C, 1J0 615 301 R, 1J0615301K, 1J0615301S, 6R0 615 301 A, 6R0 615 301 D & VW: 18A 615 301, 1J0 615 301, 1J0 615 301 C, 1J0 615 301 K, 1J0 615 301 R, 1J0 615 301 S, 6R0 615 301 A, 6R0 615 301 D, JZW 615 301 D avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 288.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 34.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

Voir

BOSCH Batterie 330.0 A 40.0 Ah 12.0 V Performance (Ref: 0 092 S40 300)

84.8 EUR

BOSCH Batterie pour HYUNDAI: i10 (I,I Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Ioniq / 5 (Ioniq), Atos (FL2,FL), Atos Prime (FL), Amica (FL) & KIA: Picanto (SA,JA,TA 5 Portes,SA Phase 2,JA Phase 2,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P) & NISSAN: Pixo (UA0) & HONDA: Jazz (III Production Japon,III Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne,I) & TOYOTA: Prius (+ MPV Phase 2) (Ref : 0 092 S40 300) équivalente à DODGE: 37110 05100, 37110 05200 & HONDA: 31500-SAA-E01, 31500-SAA-E02, 31500-SAA-E04 & HYUNDAI: 37110 07100, 371101J450, 371107100, 37110G5400, DP370APU035CH0U, LP370APE035CK0 type de bac : B19H / BJ35T, capacité de stockage : 40.0 Ah, Gamme : Performance, longueur : 187.0 mm, tension : 12.0 V, synonymes : de voiture, Largeur : 127.0 mm, Hauteur : 227.0 mm, Rebord de fixation : B01, Rebord de fixation : B01, Courant d'essai à froid, NE : 330.0 A, Type de borne : 3, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La batterie est un accumulateur d'électricité dont la fonction première est de délivrer une intensité suffisante au démarreur pour lancer votre moteur à combustion interne. À l'arrêt, elle alimente également certains consommateurs permanents (verrouillage centralisé, horloge...) et permet d'utiliser des accessoires comme l'autoradio ou le GPS. Dès que le moteur est à l'arrêt, elle est rechargée par l'alternateur, qui fournit en outre l'électricité nécessaire à l'ensemble du véhicule. En conditions ponctuelles de forte consommation électrique, la batterie épaule l'action de l'alternateur en délivrant un complément d'énergie pour le fonctionnement de tous les accessoires sollicités., quand changer : La durée de vie moyenne d'une batterie est de 4 ans. Certains contextes peuvent accélérer son vieillissement : inutilisation prolongée, démarrages très fréquents, conditions climatiques extrêmes, accessoires électriques en surnombre, défaillance de l'alternateur. Le symptôme avant-coureur est toujours le même : le démarreur peine à se lancer, et finit par ne plus fonctionner. Certains modèles de batterie sont dotés d'un témoin qui vous informe sur leur état., pourquoi changer : La fonction première d'une batterie étant de fournir l'électricité nécessaire au démarrage, celui-ci deviendra de plus en plus aléatoire si vous ne la remplacez pas dès les premières alertes. D'autre part, une batterie en fin de vie est encore plus sensible aux conditions climatiques, notamment aux très fortes chaleurs ou au grand froid. Elle peut lâcher d'un seul coup. Mieux vaut la changer avant de tomber en panne.

Voir

BOSCH Pompe à carburant pour AUDI: A5, A4, S5, RS5 (Ref: 0 580 202 016)

200.5 EUR

BOSCH Pompe à carburant pour AUDI: A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), RS5 (Quattro Coupé) (Ref : 0 580 202 016) équivalente à AUDI: 8K0 919 051 G, 8K0 919 087 A & VW: 8K0 919 051 G, 8K0 919 087 A type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

Voir

BOSCH Débitmètre de masse d'air pour AUDI: A6, S4, A4 (Ref: 0 986 280 212)

164.9 EUR

BOSCH Débitmètre de masse d'air pour AUDI: A6 (Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2) (Ref : 0 986 280 212) équivalente à AUDI: 078 906 461 B, 078 906 461 BX & VW: 078 906 461 B, 078 906 461 BX avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

Voir

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour AUDI: A6, A8, A4, S4 (Ref: 0 986 494 271)

52.1 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour AUDI: A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Berline), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2), A4 (Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet Phase 2,Quattro Cabriolet) (Ref : 0 986 494 271) équivalente à AUDI: 4E0 698 151 F, 4E0 698 151 M, 4F0 698 151 A, 4F0 698 151 D, 8E0 698 151 C, 8E0 698 151 G & FIAT: 4E0698151F, 4E0698151M & MITSUBISHI: MN116929 & SEAT: 8E0 698 151 G, 8E0 698 151 L & VW: 4E0 698 151 F, 4E0 698 151 M, 4F0 698 151 A, 8E0 698 151 C, 8E0 698 151 G avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 72.9 mm, Info complémentaire : avec accessoires, marque : BOSCH, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

Voir

BOSCH Flexible de frein pour AUDI: A4, S4 & SEAT: Exeo (Ref: 1 987 476 944)

17 EUR

BOSCH Flexible de frein pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet Phase 2,Quattro Cabriolet) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 1 987 476 944) équivalente à AUDI: 8E0 611 775 H, 8E0 611 775 N & SEAT: 8E0 611 775 N & VW: 8E0 611 775 H, 8E0 611 775 N longueur : 263.0 mm, synonymes : durite de frein, Filetage extérieur 2 : M12x1 mm, Taraudage 1 : M10x1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

Voir

BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy & LAND ROVER: Range Rover, Freelander, Discovery (Ref: F 009 D02 693)

184.9 EUR

BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) (Ref : F 009 D02 693) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 96 752 19780, 98 015 43280 & FORD: 1541596, 1714569, 1761519, 6G9Q 2A451 AD, 6G9Q 2A451 AE & JAGUAR: 6G9Q2A451AC & LAND ROVER: 02C2S 52525, C2S52525, LR025956, LR037627 & PEUGEOT: 96 752 197 80, 98 015 432 80 type de fonctionnement : mécanique, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.

Voir

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour AUDI: A4, A5, S4, S5 (Ref: 0 986 424 433)

52.1 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour AUDI: A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), A5 (II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,II Coupé,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), S4 (Quattro Série 4 Phase 2), S5 (II Sportback,II Coupé,II Sportback Phase 2,II Coupé Phase 2) (Ref : 0 986 424 433) équivalente à AUDI: 8W0 698 151 AF, 8W0 698 151 AG, 8W0 698 151 BG, 8W0 698 151 BH, 8W0 698 151 K, 8W0 698 151 Q & SEAT: 8W0 698 151 BG, 8W0 698 151 BH & SKODA: 8W0 698 151 BG, 8W0 698 151 BH & VW: 8W0 698 151 AF, 8W0 698 151 AG, 8W0 698 151 BG, 8W0 698 151 BH, 8W0 698 151 K, 8W0 698 151 Q avantage produit : Témoin d'usure, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 16.9 mm, longueur : 155.2 mm, hauteur : 63.8 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

Voir

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A4, Q5, A5, A7, A6, S4 (Ref: 0 986 479 753)

108.81 EUR

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2) (Ref : 0 986 479 753) équivalente à AUDI: 8R0 615 301, 8R0 615 301 D, 8R0 615 301 F & FIAT: 8R0 615 301 E, 8R0615301, 8R0615301C, 8R0615301D, 8R0615301E, 8R0615301F, 8R0615301G & VW: 8R0 615 301, 8R0 615 301 D, 8R0 615 301 F avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 320.0 mm, épaisseur : 30.0 mm, hauteur : 52.1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

BOSCH Balai d'essuie-glace pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe CLK, Classe CLC & AUDI: A4, RS4, A6, S4 & SEAT: Exeo (Ref: 3 397 118 933)

29.4 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLC (203) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), RS4 (Quattro B7,Quattro Cabriolet), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet Phase 2,Quattro Cabriolet) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 3 397 118 933) équivalente à AUDI: 4B0 998 002, 4B1 955 425 B & SEAT: 4B0 998 002 & VW: 4B0 998 002, 4B1 955 425 B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 550.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Voir

BOSCH Batterie 330.0 A 45.0 Ah 12.0 V Premium (Ref: 0 092 S40 230)

90.4 EUR

BOSCH Batterie pour TOYOTA: RAV4 (II), Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Hilux (LN RN YN,RN LN 3 & 4), Yaris Verso (NCP), Starlet (EP91,EP7*), Liteace, Hiace (YH/LH 50-60,RH/LH11), Tercel (AL2* Break,AL2*,AL1*), Model F & HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,EP 3 portes,EP 5 portes,MA/MB,EJ*,EJ/EK Saloon,AJ/AH/AK,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,Shuttle EE*,EP 2 portes,SL/SS/SP/WC,Shuttle AN/AG,SB/SF), CRX (EE/ED,AF/AS), S2000 (AP), Logo (GA), Prelude (AB/BA,SN), Acty, Integra (DA), Quintet (SU), Ballade (2,1) & MG: Midget & MITSUBISHI: Colt (IV CA*,III C5*,II C1*), Lancer (A7*) & HYUNDAI: Scoupe & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) (Ref : 0 092 S40 230) équivalente à HONDA: 31500-SH3-G01, 31500-SH3-G03, 31500-ST3-000 HE, 31500-ST3-001 HE, 31500-ST3-011 HE & MITSUBISHI: MZ690076W & TOYOTA: 28800 54524 83, 28800-YZZAB, 28800YZZJT & VW: J28 800 040 10, J7A ZZZ 900 15 type de bac : B24 / BJ45, capacité de stockage : 45.0 Ah, Gamme : Premium, longueur : 238.0 mm, tension : 12.0 V, synonymes : de voiture, Largeur : 129.0 mm, Hauteur : 227.0 mm, Rebord de fixation : B00, Rebord de fixation : B00, Courant d'essai à froid, NE : 330.0 A, Type de borne : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La batterie est un accumulateur d'électricité dont la fonction première est de délivrer une intensité suffisante au démarreur pour lancer votre moteur à combustion interne. À l'arrêt, elle alimente également certains consommateurs permanents (verrouillage centralisé, horloge...) et permet d'utiliser des accessoires comme l'autoradio ou le GPS. Dès que le moteur est à l'arrêt, elle est rechargée par l'alternateur, qui fournit en outre l'électricité nécessaire à l'ensemble du véhicule. En conditions ponctuelles de forte consommation électrique, la batterie épaule l'action de l'alternateur en délivrant un complément d'énergie pour le fonctionnement de tous les accessoires sollicités., quand changer : La durée de vie moyenne d'une batterie est de 4 ans. Certains contextes peuvent accélérer son vieillissement : inutilisation prolongée, démarrages très fréquents, conditions climatiques extrêmes, accessoires électriques en surnombre, défaillance de l'alternateur. Le symptôme avant-coureur est toujours le même : le démarreur peine à se lancer, et finit par ne plus fonctionner. Certains modèles de batterie sont dotés d'un témoin qui vous informe sur leur état., pourquoi changer : La fonction première d'une batterie étant de fournir l'électricité nécessaire au démarrage, celui-ci deviendra de plus en plus aléatoire si vous ne la remplacez pas dès les premières alertes. D'autre part, une batterie en fin de vie est encore plus sensible aux conditions climatiques, notamment aux très fortes chaleurs ou au grand froid. Elle peut lâcher d'un seul coup. Mieux vaut la changer avant de tomber en panne.

Voir

BOSCH Batterie 800.0 A 85.0 Ah 12.0 V Start & Stop EFB (Ref: 0 092 S4E 420)

217.9 EUR

BOSCH Batterie pour HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2) & TOYOTA: RAV4 (IV), Supra (DB) & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), L200 (III KK/KL Phase 2) & MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I,II,II Phase 2), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate) & ISUZU: D-Max (II Phase 2) & SSANGYONG: Rexton (II) (Ref : 0 092 S4E 420) équivalente à MAZDA: SH02-18-520, SH02-18-520A, SH02-18-520B, SH0218520B9D, SH0218520C9D & MITSUBISHI: 8201A173 gamme équipementier : S4E EFB, type de bac : D31 / M11D, capacité de stockage : 85.0 Ah, Gamme : Start & Stop EFB, longueur : 306.0 mm, tension : 12.0 V, synonymes : de voiture, Largeur : 173.0 mm, Hauteur : 225.0 mm, Rebord de fixation : B01, Rebord de fixation : B01, Courant d'essai à froid, NE : 800.0 A, Type de borne : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La batterie est un accumulateur d'électricité dont la fonction première est de délivrer une intensité suffisante au démarreur pour lancer votre moteur à combustion interne. À l'arrêt, elle alimente également certains consommateurs permanents (verrouillage centralisé, horloge...) et permet d'utiliser des accessoires comme l'autoradio ou le GPS. Dès que le moteur est à l'arrêt, elle est rechargée par l'alternateur, qui fournit en outre l'électricité nécessaire à l'ensemble du véhicule. En conditions ponctuelles de forte consommation électrique, la batterie épaule l'action de l'alternateur en délivrant un complément d'énergie pour le fonctionnement de tous les accessoires sollicités., quand changer : La durée de vie moyenne d'une batterie est de 4 ans. Certains contextes peuvent accélérer son vieillissement : inutilisation prolongée, démarrages très fréquents, conditions climatiques extrêmes, accessoires électriques en surnombre, défaillance de l'alternateur. Le symptôme avant-coureur est toujours le même : le démarreur peine à se lancer, et finit par ne plus fonctionner. Certains modèles de batterie sont dotés d'un témoin qui vous informe sur leur état., pourquoi changer : La fonction première d'une batterie étant de fournir l'électricité nécessaire au démarrage, celui-ci deviendra de plus en plus aléatoire si vous ne la remplacez pas dès les premières alertes. D'autre part, une batterie en fin de vie est encore plus sensible aux conditions climatiques, notamment aux très fortes chaleurs ou au grand froid. Elle peut lâcher d'un seul coup. Mieux vaut la changer avant de tomber en panne.

Voir

BOSCH Ventilateur, habitacle pour AUDI: A3, A4, S3, A6, S4, S6, V8, 100 & SEAT: Leon, Toledo & VOLKSWAGEN: Passat (Ref: 0 130 002 803)

166.9 EUR

BOSCH Ventilateur, habitacle pour AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), S3 (Quattro Série 1 8L1 ), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 1 Quattro,Plus Quattro), V8, 100 (44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) (Ref : 0 130 002 803) équivalente à AUDI: 4A0 820 545 & SEAT: 4A0 820 545 & VW: 443 820 545, 4A0 820 545 marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

BOSCH Batterie 740.0 A 80.0 Ah 12.0 V Premium (Ref: 0 092 S40 110)

136.5 EUR

BOSCH Batterie pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI SW,VI 3 Portes,V SW,IV Variant 4Motion), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 CC,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant), Sharan (II Phase 2,II,I) & BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe E (207 Coupé) & RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & AUDI: TT (série 2 Coupé,série 3 Coupé,série 2 Roadster,RS,série 3 Roadster), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A5 (Sportback 8TA), A6 (Série 3 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 3,série 4 Phase 2 Avant,Série 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Quattro), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), S6 (Série 4 phase 2 Quattro) & FIAT: Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & TOYOTA: Auris (180 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Wagon), Hilux (KUN 26/25/15,GUN 1./35,KUN 26/25/35 Phase 3,KUN 26/25/15 Phase 2,GUN 1./35 Phase 2,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande) & LAND ROVER: Freelander (2), Discovery (Sport,Sport Phase 2) & OPEL: Vivaro (B Fourgon,B Combi), Zafira (B Family) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2014 AWD,Transit 2014 Propulsion combi) & JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK,III Phase 2 WH), Cherokee (IV KL) & PORSCHE: Boxster (986) & VOLVO: S60 (II), XC 70 (Phase 2) & CHEVROLET: Camaro (Coupé,Cabriolet), Nubira (J200 Berline) & SEAT: Alhambra (II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion) & ALFA ROMEO: 8C (Ref : 0 092 S40 110) équivalente à AUDI: 000 915 105 AG, 000 915 105 DH, 5GM 915 105 H, 5GM 915 105 Q, 5K0 915 105 H & BMW: 61 21 6 913 741, 61 21 7 550 493, 61 21 8 361 195, 61 21 8 376 451, 61 21 8 381 747, 61 21 8 381 748 & CHEVROLET: 24 456 171, 93 168 578, 95 521 080 & CHRYSLER: BE0H7700AA, VE0H7700AA & DODGE: BE0H7700AA & FORD: CK4T10655BA & HYUNDAI: 37110D7800 & JAGUAR: 02C2S51726, 4X4310655DA, 6B9N10655RC, C2C 34669, C2S 51726, LR0 32354, LR0 38128 & JEEP: BE0H7700AA & LAND ROVER: 02C2S51726, 4X4310655DA, 6B9N10655RC, 6G9N10655RC...

Voir

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour AUDI: A4, Q5, SQ5, A5, S5, S4, RS5 (Ref: 0 986 494 733)

38.88 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé) (Ref : 0 986 494 733) équivalente à AUDI: 8K0 698 451, 8K0 698 451 D, 8K0 698 451 E, 8K0 698 451 F, 8K0 698 451 G & VW: 8K0 698 451, 8K0 698 451 D, 8K0 698 451 E, 8K0 698 451 F, 8K0 698 451 G avantage produit : accessoires de montage, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 17.3 mm, longueur : 116.7 mm, hauteur : 58.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui,

Voir

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour AUDI: A6, S6 (Ref: 0 986 494 283)

60.21 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour AUDI: A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) (Ref : 0 986 494 283) équivalente à AUDI: 4B0 698 151 AC, 4B0 698 151 AD, 4B0 698 151 Q, 4B0 698 151 R, 7B0 698 151 R & FIAT: 4B0698151AC, 4B0698151AD, 4B0698151R & VW: 4B0 698 151 AC, 4B0 698 151 AD, 4B0 698 151 Q, 4B0 698 151 R avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 19.3 mm, hauteur : 73.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

Voir

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Transporter, Passat & TOYOTA: Land Cruiser, Hiace & AUDI: A4, 80, S4, Coupé, RS4, 90 (Ref: 3 397 118 400)

16.9 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J12_), Hiace (RCH/LXH 10-20) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B2 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), Coupé (85,85 Quattro), RS4 (Quattro B5), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), 100 (44 443,43,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443), Quattro, RS2, 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro), V8 & LAND ROVER: Freelander & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet) & SMART: Fortwo (Coupé 450,City Coupé 450,Cabrio 450,Cabrio 450) & JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,III WH,II Phase 2 WJ,IV WK,I ZJ/ZG,II WJ,III Phase 2 WH), Cherokee (II Phase 2 KJ,III KK), Patriot (Phase 2) & CHEVROLET: Corvette (C6,C7) & VOLVO: V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), 480, 440, 760, 460, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), S90, V90, XC 70 & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback), 9000 (Berline,5 portes) & JAGUAR: F Type (Coupé,Roadster,Coupé Phase 2,Coupé Phase 3,Roadster Phase 2,Roadster Phase 3), XK (8,Phase I,R Phase I,R,R Phase II,Décapotable,Phase II) & NISSAN: Z (300 X 32), Maxima (QX A32,J30,MAXIMA Station Wagon) & MITSUBISHI: 3000 GT (Z1*) & ALFA ROMEO: 164 (Super,FL92) & MAZDA: 6 (Mazda I Phase 2 Berline GG1) & CADILLAC: CTS & LADA: Samara (I,II Sedan,II HB 5 portes,II HB 3 portes), Sagona, Natacha (Cabriolet), Forma (Ref : 3 397 118 400) équivalente à AUDI: 357 955 425 & FENDT: H 816 810 170 020 & SAAB: 95 29 488 & VOLVO: 1392219, 3412197, 34473959, 3447639 & VW: 357 955 425, 357 998 001 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, longueur : 530.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou...

Voir

BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, New Beetle, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1, A3, S1 (Ref: 0 986 478 852)

61.73 EUR

BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S1 (Quattro) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 0 986 478 852) équivalente à AUDI: 1J0 615 301 E, 1J0 615 301 M, 1J0 615 301 P & FIAT: 1J0615301E, 1J0615301M, 1J0615301P & MG: M15065 & SEAT: 1J0 615 301 E, 1J0 615 301 M & SKODA: 1J0 615 301 E, 1J0 615 301 M & VW: 1J0 615 301 E, 1J0 615 301 M, 1J0 615 301 P, 1JD 615 301, JZW615301 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 36.6 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

Voir

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, New Beetle, Bora, Passat & SEAT: Ibiza, Leon, Toledo & AUDI: A3, TT, S3 (Ref: 0 986 494 018)

34.92 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), Polo (IV Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Passat (B3 Berline,B4 Berline) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 0 986 494 018) équivalente à AUDI: 1J0 698 151 K, 1J0 698 151 M, 8N0 698 151 A, 8N0 698 151 C, JZW 698 151 C & FIAT: 1J0698151L, 1J0698151M, 3A0698151A, 8N0698151, 8N0698151A & SEAT: 1J0 698 151 K, 1J0 698 151 M, 1J0698151L, 1J0698151M, 8N0 698 151 A, 8N0 698 151 C, 8N0698151, 8N0698151A, JZW 698 151 C & SKODA: 1J0 698 151 K, 1J0 698 151 M, 1J0698151L, 1J0698151M, 8N0 698 151 A, 8N0 698 151 C, 8N0698151, 8N0698151A, JZW 698 151 C & VW: 1J0 698 151 K, 1J0 698 151 M, 8N0 698 151 A, 8N0 698 151 C, JZW 698 151 C avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 19.5 mm, longueur : 156.5 mm, hauteur : 74.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

Voir

BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Passat, CC, Arteon & AUDI: A3, Q2, Q3, TT, S3 & SEAT: Leon, Ateca, Tarraco (Ref: 0 986 479 C90)

181.71 EUR

BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VIII SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Passat (B8 SW,B6 CC,B7 SW,B8 Berline,B7 Berline,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B7 Berline 4Motion,B8 Alltrack Phase 2), CC, Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 4 Sportback 8YA,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 4 Limousine 8YS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Superb (III,III Combi,II,II Combi,II Phase 2,III Combi Phase 2,III Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,IV Combi NZ5,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 0 986 479 C90) équivalente à AUDI: 1K0 615 301 AD, 3C0 615 301 D, 5Q0 615 301 C, 5Q0 615 301 G, 5QN 615 301 A, 8S0 615 301, 8S0 615 301 D, JZW 698 302 DG & CUPRA: 5Q0615301G & FIAT: 8S0615301 & SEAT: 1K0 615 301 AD, 3C0 615 301 C, 3C0 615 301 D, 5Q0 615 301 C, 5Q0 615 301 G, 5QN 615 301 A, 8S0 615 301, 8S0 615 301 D, JZW 698 302 DG & SKODA: 1K0 615 301 AD, 3C0 615 301 C, 3C0 615 301 D, 5Q0 615 301 C, 5Q0 615 301 G, 5QN 615 301 A, 8S0 615 301, 8S0 615 301 D, JZW 698 302 DG & VW: 1K0 615 301 AD, 3C0 615 301 C, 3C0 615 301 D, 5Q0 615 301 C, 5Q0 615 301 G, 5QN 615 301 A, 8S0 615 301, 8S0 615 301 D, JZW 698 302 DG avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 340.0 mm, épaisseur : 30.0 mm, hauteur : 49.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

Voir

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Transporter, Passat & TOYOTA: Land Cruiser, Hiace & AUDI: A4, 80, S4, Coupé, RS4, 100 (Ref: 3 397 118 401)

22.2 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J12_), Hiace (RCH/LXH 10-20) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), Coupé (85,85 Quattro), RS4 (Quattro B5), 100 (44 443,43,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443), Quattro, RS2, 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro), 90 (81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), V8 & LAND ROVER: Freelander & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet) & JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,III WH,II Phase 2 WJ,IV WK,I ZJ/ZG,II WJ,III Phase 2 WH), Cherokee (II Phase 2 KJ,III KK), Patriot (Phase 2) & CHEVROLET: Corvette (C6,C7) & VOLVO: V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), 480, 440, 760, 460, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), S90, V90, XC 70 & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback), 9000 (Berline,5 portes) & JAGUAR: XK (8,Phase I,R Phase I,R,R Phase II,Décapotable,Phase II) & NISSAN: Z (300 X 32), Maxima (QX A32,J30,MAXIMA Station Wagon) & MITSUBISHI: 3000 GT (Z1*) & ALFA ROMEO: 164 (Super,FL92) & CADILLAC: CTS & LADA: Samara (I,II Sedan,II HB 3 portes,II HB 5 portes), Sagona, Natacha (Cabriolet), Forma & BMW: Z8 (E52) & ALPINA: ROADSTER (Roadster V8 Z8) (Ref : 3 397 118 401) équivalente à VOLVO: 9169319, 9169320 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : oui, type : classique, quantité : 2, longueur : 530.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail...

Voir

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A3, S3 & SEAT: Leon & VOLKSWAGEN: Scirocco, Passat, Eos, Golf, Golf Cabriolet, Derby (Ref: 0 986 479 204)

134.55 EUR

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B6 Berline 4Motion), Eos (Phase 2), Golf (V 4Motion,VI 4Motion), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Derby & SKODA: Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 0 986 479 204) équivalente à AUDI: 1K0 615 301 AR, 1K0 615 301 M & FIAT: 1K0615301M & SEAT: 1K0 615 301 AR, 1K0 615 301 M & SKODA: 1K0 615 301 AR, 1K0 615 301 M, 1K0615301AR & VW: 1K0 615 301 AB, 1K0 615 301 AR, 1K0 615 301 M avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 345.0 mm, épaisseur : 30.0 mm, hauteur : 49.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

BOSCH Capteur ABS pour AUDI: Q5, A4, Q7, Q8, RS6, A6, A5, RS4, A7, SQ5, S6, SQ7, RS5, RS Q8, e-tron, S4, S5, SQ8, A8, RS7, S7, S8 (Ref: 0 265 004 488)

17.73 EUR

BOSCH Capteur ABS pour AUDI: Q5 (II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), Q8 (E-TRON Sportback GET,E-TRON SUV GEG), RS6 (4A Avant Quattro), A6 (série 5 Avant Quattro,série 5 Avant,série 5 Berline Quattro,série 5 Berline,Allroad 4), A5 (II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,II Coupé,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), RS4 (Avant Quattro), A7 (4K Sportback), SQ5 (II,II phase 2), S6 (Serie 5 Quattro), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), RS Q8, e-tron (Sportback,SUV), S4 (Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), S5 (II Sportback,II Coupé,II Sportback Phase 2,II Cabriolet,II Coupé Phase 2,II Cabriolet Phase 2), SQ8, A8 (Série 4,Série 4 Phase 2), RS7 (Sportback 4K), S7 (4K), S8 (Série 4 Quattro) & VOLKSWAGEN: Touareg (III) & BENTLEY: Bentayga (Ref : 0 265 004 488) équivalente à AUDI: 4M0 927 807 C & BENTLEY: 4M0927807C & VW: 4M0 927 807 C synonymes : capteur de vitesse de roue, Longueur globale : 70.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

Voir

BOSCH Capteur ABS pour VOLKSWAGEN: Polo, Fox, UP & SEAT: Ibiza, Cordoba, Mii, Toledo & AUDI: A1, A2, S1 & SKODA: Fabia, Roomster (Ref: 0 986 594 503)

34.01 EUR

BOSCH Capteur ABS pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Fox, UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV), Mii (5P,3P,5P Phase 2,E-,3P Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A2 (AU24), S1 (Quattro) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : 0 986 594 503) équivalente à AUDI: 6Q0 927 808 A, 6Q0 927 808 B, WHT 003 862 & SEAT: 6Q0 927 808 A, 6Q0 927 808 B, WHT 003 862 & SKODA: 6Q0 927 808 A, 6Q0 927 808 B, WHT 003 862 & VW: 6Q0 927 808 A, 6Q0 927 808 B, WHT 003 862 synonymes : capteur de vitesse de roue, Champ de température de : -40.0 °C, Champ de température jusqu'à : 150.0 °C, Longueur globale : 61.0 mm, Type de capteur : Capteur actif, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

Voir

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A4, A6, A8, S8 & VOLKSWAGEN: Passat & SEAT: Exeo (Ref: 0 986 478 869)

65.16 EUR

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A6 (Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 0 986 478 869) équivalente à AUDI: 4E0 615 601 E, 8E0 615 301 B, 8E0 615 301 D, 8E0 615 301 P & FIAT: 8E0615301B, 8E0615301P & SEAT: 8E0 615 301 B, 8E0 615 301 D, 8E0 615 301 P & SKODA: 8E0 615 301 B & VW: 4E0 615 601 E, 8E0 615 301 B, 8E0 615 301 D, 8E0 615 301 P, 8E0615301D avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 46.4 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

BOSCH Batterie 650.0 A 65.0 Ah 12.0 V Start & Stop EFB (Ref: 0 092 S4E 400)

145.5 EUR

BOSCH Batterie pour RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon) & NISSAN: Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda III Phase 3,Mazda III Phase ,Mazda II Phase 3 Portes), CX-5 (I Phase 2,I,II,II Phase 2), CX-3 (CX3 Phase 2), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda IV Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2,Mazda IV Berline), CX-30, 5 (Mazda CW), CX-7 (Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate), 121 (JA/JB) & HYUNDAI: i10 (I10 II) & MAN: TGE (35,30) & SUBARU: Impreza (GR/GV Hatchback,GT,GP Hatchback), Forester (4 SJ,4 SJ Phase 2,5 SK,5 SK Phase 2), WRX (VA), Levorg, XV (GT) & INFINITI: Q60 (II CV37,sur base G37 V36 Coupé CV36) (Ref : 0 092 S4E 400) équivalente à HONDA: P54W18520 & MAZDA: PE1T-18-520, PE1T185209B & MITSUBISHI: 8201A171 & NISSAN: 244103HC0A, 244103HC0AIS & RENAULT: 244103HC0AIS & TOYOTA: 28800YZZFA gamme équipementier : S4E EFB, type de bac : D23, capacité de stockage : 65.0 Ah, Gamme : Start & Stop EFB, longueur : 232.0 mm, tension : 12.0 V, synonymes : de voiture, Largeur : 173.0 mm, Hauteur : 225.0 mm, Rebord de fixation : B00, Rebord de fixation : B00, Courant d'essai à froid, NE : 650.0 A, Type de borne : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La batterie est un accumulateur d'électricité dont la fonction première est de délivrer une intensité suffisante au démarreur pour lancer votre moteur à combustion interne. À l'arrêt, elle alimente également certains consommateurs permanents (verrouillage centralisé, horloge...) et permet d'utiliser des accessoires comme l'autoradio ou le GPS. Dès que le moteur est à l'arrêt, elle est rechargée par l'alternateur, qui fournit en outre l'électricité nécessaire à l'ensemble du véhicule. En conditions ponctuelles de forte consommation électrique, la batterie épaule l'action de l'alternateur en délivrant un complément d'énergie pour le fonctionnement de tous les accessoires sollicités., quand changer : La durée de vie moyenne d'une batterie est de 4 ans. Certains contextes peuvent accélérer son vieillissement : inutilisation prolongée, démarrages très fréquents, conditions climatiques extrêmes, accessoires électriques en surnombre, défaillance de l'alternateur. Le symptôme avant-coureur est toujours le même : le démarreur peine à se lancer, et finit par ne plus fonctionner. Certains modèles de batterie sont dotés d'un témoin qui vous informe sur leur état., pourquoi changer : La fonction première d'une batterie étant de fournir l'électricité nécessaire au démarrage, celui-ci deviendra de plus en plus aléatoire si vous ne la remplacez pas dès les premières alertes. D'autre part, une batterie en fin de vie est encore plus sensible aux conditions...

Voir

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Passat & AUDI: A4, TT, A6, S6 (Ref: 0 986 424 482)

35 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 AU55), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) (Ref : 0 986 424 482) équivalente à AUDI: 4B0 698 151, 4B0 698 151 A, 4B0 698 151 AB, 4B0 698 151 AF, 4B0 698 151 B, 4B0 698 151 E, 4B0 698 151 H, 4B0 698 151 K, 4B0 698 151 M, 8E0 698 151 J, 8E0 698 451 L, 8N0 698 151 E & BRILLIANCE: SHZ3501001 & FIAT: 4B0698151, 4B0698151A, 4B0698151AB, 4B0698151AF, 4B0698151B, 4B0698151E, 4B0698151H, 4B0698151J, 4B0698151K, 4B0698151M, 4B0698151N, 8N0698151E & SEAT: 4B0 698 151, 4B0 698 151 A, 4B0 698 151 AB, 4B0 698 151 AF, 4B0 698 151 B, 4B0 698 151 E, 4B0 698 151 H, 4B0 698 151 K, 4B0 698 151 M, 8E0 698 151 J, 8N0 698 151 E & SKODA: 4B0 698 151, 4B0 698 151 A, 4B0 698 151 AB, 4B0 698 151 AF, 4B0 698 151 B, 4B0 698 151 E, 4B0 698 151 H, 4B0 698 151 K, 4B0 698 151 M, 8E0 698 151 J, 8E0698151J, 8N0 698 151 E & VW: 4A0 698 151, 4A0 698 151 A, 4A0 698 151 C, 4B0 698 151, 4B0 698 151 A, 4B0 698 151 AB, 4B0 698 151 AF, 4B0 698 151 B, 4B0 698 151 E, 4B0 698 151 H, 4B0 698 151 K, 4B0 698 151 M, 4B0698151J, 4B0698151N, 8E0 698 151 J, 8N0 698 151 E avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 19.5 mm, longueur : 156.4 mm, hauteur : 74.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

Voir

BOSCH Pulseur d'air habitacle pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, T-Roc, Touran, Passat, Crafter & AUDI: A3, Q2, Q3, RS3, S3, RS Q3 (Ref: 0 130 115 02R)

58.2 EUR

BOSCH Pulseur d'air habitacle pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Crafter (II 35) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), RS3 (8V Phase 2,8V), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), RS Q3 (Série 2 F3) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) & CUPRA: Ateca (Ref : 0 130 115 02R) équivalente à AUDI: 5Q1 819 021 H & CUPRA: 5Q1819021H & SEAT: 5Q1 819 021 H & SKODA: 5Q1 819 021 H & VW: 5Q1 819 021, 5Q1 819 021 B, 5Q1 819 021 E, 5Q1 819 021 H, 5QD 819 021 montage d'origine : Valeo, tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer...

Voir

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Transporter, Passat & AUDI: A4, A6, S4, RS4 & JEEP: Grand Cherokee, Cherokee, Patriot (Ref: 3 397 118 903)

24.5 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), RS4 (Quattro B5) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,II Phase 2 WJ,I ZJ/ZG,II WJ,III Phase 2 WH), Cherokee (II Phase 2 KJ,III KK), Patriot (Phase 2) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20) & CHEVROLET: Corvette (C6,C7) & VOLVO: V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), 480, 440, 460, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), S90, V90, XC 70 & JAGUAR: XK (8,Phase I,R Phase I,R,Décapotable) & NISSAN: Z (300 X 32), Maxima (QX A32,J30,MAXIMA Station Wagon) (Ref : 3 397 118 903) équivalente à PORSCHE: 997 628 901 9A & VW: 3B0 998 002 B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, type : plat, quantité : 2, longueur : 530.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Voir

BOSCH Maître-cylindre de frein pour VOLKSWAGEN: Passat & AUDI: A4, A6, S4, A8, S6, S8 (Ref: 0 986 480 935)

199.9 EUR

BOSCH Maître-cylindre de frein pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ) (Ref : 0 986 480 935) équivalente à AUDI: 4D0 611 021, 4D0 611 021 A & VW: 4D0 611 021, 4D0 611 021 A matériau : fonte, Diamètre du piston : 25.4 mm, Taraudage ou filetage 1 : M 12 x 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, réservoir de liquide de frein : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.

Voir

BOSCH Filtre à carburant pour VOLVO: V40, V50, C30, XC 60, S40, V60, C70, V70, S60, S80, XC 70 & FORD: Mondeo (Ref: F 026 402 128)

25.6 EUR

BOSCH Filtre à carburant pour VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), S40 (II), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), C70 (II CC), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) (Ref : F 026 402 128) équivalente à FORD: 1471765, 1802 052, 6G9N-9176-BA, 6G9N9176-AB & HENSCHEL: E100KP D182 & VOLVO: 30681552, 30794824, 30794825, 31273979, 31336192, 31342920, 32242188, 8621645 type : cartouche papier, diamètre intérieur : 24.1 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 81.0 mm, Hauteur : 112.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

Voir

BOSCH Filtre à carburant pour PEUGEOT: 407, 807, 508, 607, 4007 & CITROËN: C5, C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy (Ref: F 026 402 846)

34.6 EUR

BOSCH Filtre à carburant pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2), 4007 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : F 026 402 846) équivalente à AMC: MF-4443 & CITROËN: 16 116 590 80, 1901 83, 9800032780 & FIAT: 96 569 371 80, K9656937180 & FORD: 1427928, 6G9Q9155AA & JAGUAR: AJ8 11141 & LANCIA: 9656937180, K9656937180 & LAND ROVER: LR001313 & MITSUBISHI: 1770A040, 1770A252 & PEUGEOT: 16 116 590 80, 1901 83, 9800032780 & ROVER: FG2 122, LR001313 type : boîtier complet, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 154.5 mm, Hauteur : 150.9 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution,...

Voir

BOSCH Balai d'essuie-glace pour AUDI: TT, A6, RS6, A8, S6, S8 & PORSCHE: 911, Boxster, Cayman (Ref: 3 397 001 582)

26.4 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A6 (Série 2,Allroad,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 1 Quattro,Plus Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ) & PORSCHE: 911 (996 Coupé,Carrera Coupé 997-1,Carrera Coupé 997-2,964,996 Cabriolet,Carrera Cabriolet 997-1 ,Turbo/GT2 Coupé 997T,Carrera Cabriolet 997-2,GT3 997,GT3 996,Carrera 997-1 Targa,Turbo/GT2 Coupé 997T2,Carrera 997-2 Targa,Turbo Cabriolet 997T,Turbo Cabriolet 997T2), Boxster (986,987-1,986 FL,987-2), Cayman (987C1,987C2) (Ref : 3 397 001 582) équivalente à PORSCHE: 996 628 901 00, 996 628 901 01 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : oui, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Voir

BOSCH Capteur, accélération longitudinale/latérale pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe E, Classe A, Viano, Classe G, Classe S (Ref: 0 265 005 258)

382.9 EUR

BOSCH Capteur, accélération longitudinale/latérale pour MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,211 Phase 2 Break), Classe A (W168,W168 Family), Viano (639,639 Phase 2), Classe G (G-463), Classe S (220), Classe SL (230), Classe CL (Coupé CL215), Vaneo (414), Classe SLR (SLR 199) (Ref : 0 265 005 258) équivalente à MERCEDES-BENZ: 001 540 44 17, 001 540 45 17, 001 542 90 18, 002 542 66 18, A 001 540 44 17, A 001 540 45 17, A 001 542 90 18, A 002 542 66 18 marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

BOSCH Filtre à air pour FORD: C-Max, Kuga, Focus, Connect & VOLVO: V40, V50, S40 (Ref: F 026 400 492)

15.8 EUR

BOSCH Filtre à air pour FORD: C-Max (CB3,II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2,II Berline), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, S40 (II) (Ref : F 026 400 492) équivalente à FORD: 1448616, 1477153, 1496204, 1511213, 1690582, 1695529, 1696462, 1708877, 1712093, 1727530, 1848220, 1888639, 76899132, 7M51-9601-AB, 7M519600BF, 7M519601AA, 7M519601AC, 7M519601FA, AV61 9601 AB, AV61 9601 AE, AV619601AC, AV619601AD, AV6J9601S1A, CV6Z9601A & MAZDA: Y642-13-Z40B, Y64213Z40, Y64213Z40A, Y64213Z40C, Y64213Z40D & VOLVO: 30792121, 30792881, 31338216, 31370984 avantage produit : Sans préfiltre, forme : cylindrique, quantité : 1, diamètre extérieur : 157.0 mm, largeur : 157.7 mm, longueur : 207.8 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

Voir

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Touareg & AUDI: RS6, A7, A6, S6, RS7, S7 & LAND ROVER: Range Rover (Ref: 3 397 007 638)

33.4 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touareg (III) & AUDI: RS6 (4G Avant Quattro), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline), S6 (Série 4 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro), RS7 (Sportback 4G), S7 (Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque II) & PORSCHE: Cayenne (9YE3 9YA,9YE3 Coupé 9YB) & SEAT: Tarraco & TESLA: Model X (Ref : 3 397 007 638) équivalente à AUDI: 4G1 955 425 A, 4G1 998 002 A, 8F1 955 426 A & VW: 4G1 955 425 A, 8F1 955 426 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Voir

BOSCH Batterie 760.0 A 70.0 Ah 12.0 V Start & Stop EFB (Ref: 0 092 S4E 081)

185.9 EUR

BOSCH Batterie pour PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), RCZ, Rifter, Traveller & RENAULT: Clio (IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Scénic (Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline), Espace (V,V Phase 2), Arkana (LJH), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Master (I Phase 2,I Phase 3,I), Latitude (Berline), Alaskan & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (I Phase 2,II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touran (I Phase 3,II), Scirocco (II,II Phase 2), T-Roc (Phase 2), Transporter (T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J 4Motion), Touareg (I), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,V Van,V Combi,V California), Passat (B8 SW,B7 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B7 Berline 4Motion,B8 Alltrack Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Crafter (35,II 35,30,II 30,50,II 50,II 55), Sharan (III,III Phase 2), CC, Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Phase 2) & CITROËN: C4 (II B7), C3 (III B618,III B618 Phase 2), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (B9 Utilitaire), DS4, C8, Jumpy (III VUL,III VP), C3 Aircross (Phase 2), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 Aircross, DS3 (A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK...

Voir

BOSCH Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 3, M3 & AUDI: A3, S3, RS3 & MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe CLA, Classe GLA (Ref: 3 397 118 929)

28.6 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 3 (E90 Berline,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), M3 (F80 LCI,F80,E90 LCI,E90) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake), Classe GLA (X156) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & LAND ROVER: Freelander (2) & INFINITI: Q30, QX30 & ALPINA: B3 (Touring F31,F30,Touring E91,E90), D3 (E90/E91/E92) & HYUNDAI: Equus (Ref : 3 397 118 929) équivalente à LAND ROVER: LR 008818, LR008820 & MERCEDES-BENZ: 176 820 28 00, A 176 820 28 00 & RENAULT: 28 89 000 06R & ROVER: LR 008818, LR 008820 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Voir

BOSCH Batterie 850.0 A 95.0 Ah 12.0 V Start & Stop EFB (Ref: 0 092 S4E 130)

189.5 EUR

BOSCH Batterie pour RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Phase 3 Traction Combi) & ALFA ROMEO: Giulia (952), Stelvio & MASERATI: Ghibli (III phase 2) (Ref : 0 092 S4E 130) équivalente à AUDI: 000 915 105 EE & FIAT: 673005577 & RENAULT: 24 41 089 26R, 64 86 000 07R gamme équipementier : S4E EFB, type de bac : L5, capacité de stockage : 95.0 Ah, Gamme : Start & Stop EFB, longueur : 353.0 mm, tension : 12.0 V, synonymes : de voiture, Largeur : 175.0 mm, Hauteur : 190.0 mm, Rebord de fixation : B13, Rebord de fixation : B13, Courant d'essai à froid, NE : 850.0 A, Type de borne : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La batterie est un accumulateur d'électricité dont la fonction première est de délivrer une intensité suffisante au démarreur pour lancer votre moteur à combustion interne. À l'arrêt, elle alimente également certains consommateurs permanents (verrouillage centralisé, horloge...) et permet d'utiliser des accessoires comme l'autoradio ou le GPS. Dès que le moteur est à l'arrêt, elle est rechargée par l'alternateur, qui fournit en outre l'électricité nécessaire à l'ensemble du véhicule. En conditions ponctuelles de forte consommation électrique, la batterie épaule l'action de l'alternateur en délivrant un complément d'énergie pour le fonctionnement de tous les accessoires sollicités., quand changer : La durée de vie moyenne d'une batterie est de 4 ans. Certains contextes peuvent accélérer son vieillissement : inutilisation prolongée, démarrages très fréquents, conditions climatiques extrêmes, accessoires électriques en surnombre, défaillance de l'alternateur. Le symptôme avant-coureur est toujours le même : le démarreur peine à se lancer, et finit par ne plus fonctionner. Certains modèles de batterie sont dotés d'un témoin qui vous informe sur leur état., pourquoi changer : La fonction première d'une batterie étant de fournir l'électricité nécessaire au démarrage, celui-ci deviendra de plus en plus aléatoire si vous ne la remplacez pas dès les premières alertes. D'autre part, une batterie en fin de vie est encore plus sensible aux conditions climatiques, notamment aux très fortes chaleurs ou au grand froid. Elle peut lâcher d'un seul coup. Mieux vaut la changer avant de tomber en panne.

Voir

BOSCH Filtre d'habitacle pour AUDI: A4, Q5, SQ5, A5, S5, S4, RS5, RS4 & PORSCHE: Macan (Ref: 0 986 628 622)

23.9 EUR

BOSCH Filtre d'habitacle pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet), RS4 (Quattro B8) & PORSCHE: Macan (Phase 2) (Ref : 0 986 628 622) équivalente à PORSCHE: PAB 819 439 20 quantité : 1, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 278.0 mm, longueur : 240.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Voir

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour AUDI: A4, Q5, A5, S5, S4 (Ref: 0 986 494 259)

54.53 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2) (Ref : 0 986 494 259) équivalente à AUDI: 8K0 698 151, 8K0 698 151 B, 8K0 698 151 D, 8K0 698 151 E, 8K0 698 151 G, 8K0 698 151 H, 8K0 698 151 J, 8K0 698 151 K, 8K0 698 151 R, 8R0 698 151 & FIAT: 8K0698151, 8K0698151B, 8K0698151D, 8K0698151E, 8K0698151G, 8K0698151H, 8K0698151J, 8K0698151K, 8R0698151 & FORD: 1567730, 1705930, 9M512K021BA, 9M512K021BE & VW: 8K0 698 151, 8K0 698 151 B, 8K0 698 151 D, 8K0 698 151 E, 8K0 698 151 G, 8K0 698 151 H, 8K0 698 151 J, 8K0 698 151 K, 8K0 698 151 R, 8R0 698 151 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 18.7 mm, longueur : 187.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

Voir

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, T-Roc, Touran, Arteon, T-Roc Cabriolet & AUDI: A3, Q2, TT, S3 (Ref: 0 986 494 659)

28.25 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 4 Sportback 8YA,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 4 Limousine 8YS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca & SKODA: Karoq (Phase 2), Octavia (NX5 Combi,NX3) (Ref : 0 986 494 659) équivalente à AUDI: 3Q0 698 451 M, 3Q0 698 451 N, 5Q0 698 451, 5Q0 698 451 AC, 5Q0 698 451 AD, 5Q0 698 451 AE, 5Q0 698 451 AK, 5Q0 698 451 C, 5Q0 698 451 N, 5Q0 698 451 Q, 5Q0 698 451 S, 8V0 698 451, 8V0 698 451 B, 8V0 698 451 F & AUTOBIANCHI: 5Q0698451AD & CUPRA: 3Q0698451N, 5Q0698451AD, 5Q0698451AE & FIAT: 5Q0698451C, 5Q0698451N, 8V0698451, 8V0698451B & SEAT: 3Q0 698 451 M, 3Q0 698 451 N, 5Q0 698 451, 5Q0 698 451 AC, 5Q0 698 451 AD, 5Q0 698 451 AE, 5Q0 698 451 C, 5Q0 698 451 N, 5Q0 698 451 Q, 5Q0 698 451 S, 8V0 698 451, 8V0 698 451 B, 8V0 698 451 F & SKODA: 3Q0 698 451 M, 3Q0 698 451 N, 5Q0 698 451, 5Q0 698 451 AC, 5Q0 698 451 AD, 5Q0 698 451 C, 5Q0 698 451 N, 5Q0 698 451 Q, 5Q0 698 451 S, 8V0 698 451, 8V0 698 451 B & VW: 3Q0 698 451 M, 3Q0 698 451 N, 5Q0 698 451, 5Q0 698 451 AC, 5Q0 698 451 AD, 5Q0 698 451 AE, 5Q0 698 451 AF, 5Q0 698 451 AK, 5Q0 698 451 C, 5Q0 698 451 N, 5Q0 698 451 Q, 5Q0 698 451 S, 5Q0698451N, 8V0 694 451, 8V0 698 451, 8V0 698 451 B, 8V0 698 451 F, 8V0698451B, JZW 698 451 AA Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 16.0 mm, longueur : 123.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

Voir

BOSCH Bobine d'allumage pour VOLKSWAGEN: Touareg, Phaeton & AUDI: A6, A8, S4 (Ref: 0 986 221 054)

39.86 EUR

BOSCH Bobine d'allumage pour VOLKSWAGEN: Touareg (I), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Allroad), A8 (Série 2 Quattro), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet Phase 2,Quattro Cabriolet) (Ref : 0 986 221 054) équivalente à AUDI: 077 905 115 T & VW: 077 905 115 AA, 077 905 115 E, 077 905 115 F, 077 905 115 G, 077 905 115 H, 077 905 115 J, 077 905 115 K, 077 905 115 M, 077 905 115 P, 077 905 115 Q, 077 905 115 R, 077 905 115 T tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

Voir

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Passat & AUDI: A4, S4, RS4 & BMW: Z4 & SKODA: Superb (Ref: 3 397 001 583)

21.9 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 2 8E2,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), RS4 (Quattro B5) & BMW: Z4 (E89) & SKODA: Superb (I) (Ref : 3 397 001 583) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : oui, type : classique, quantité : 2, longueur : 530.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Voir

BOSCH Pompe à carburant pour VOLVO: V70, 850, 940, 740, S70, C70, 960, S90, XC 70 (Ref: 0 580 314 067)

110.9 EUR

BOSCH Pompe à carburant pour VOLVO: V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Berline/Saloon), S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), S90, XC 70 (Ref : 0 580 314 067) équivalente à VOLVO: 038 130 107 JX, 3501615, 3501619, 9135418, 9135419, 9135605, 9438756, 94387560, 9438759, 9470674, 9480152 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

Voir

BOSCH Filtre à carburant pour FORD: Fiesta, Focus, C-Max & VOLVO: V50, C30, S40, V70, S80 & MAZDA: 2, 3 (Ref: F 026 402 204)

64.8 EUR

BOSCH Filtre à carburant pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : F 026 402 204) équivalente à FORD: 1386037, 5M5Q 9155AA & MAZDA: Y603-13-480, Y603134809A & VOLVO: 30783135 type : boîtier complet, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 95.0 mm, Hauteur : 124.5 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

Voir

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour AUDI: Q5, A4, Q7, A6, A5, RS4, A7, SQ5, S6, SQ7, RS5, S4, S5, A8, S7, S8 & VOLKSWAGEN: Touareg (Ref: 0 986 494 833)

34.1 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour AUDI: Q5 (II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A6 (série 5 Avant Quattro,série 5 Avant,série 5 Berline Quattro,série 5 Berline,Allroad 4), A5 (II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,II Coupé,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), RS4 (Avant Quattro), A7 (4K Sportback), SQ5 (II), S6 (Serie 5 Quattro), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), S4 (Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), S5 (II Sportback,II Coupé,II Sportback Phase 2,II Cabriolet,II Coupé Phase 2,II Cabriolet Phase 2), A8 (Série 4,Série 4 Phase 2), S7 (4K), S8 (Série 4 Quattro) & VOLKSWAGEN: Touareg (III) (Ref : 0 986 494 833) équivalente à AUDI: 4N0 698 451, 80A 698 451 B, 80A 698 451 Q, 80A 698 451 R, 8W0 698 451 BC, 8W0 698 451 BE, 8W0 698 451 BF, 8W0 698 451 BG, 8W0 698 451 BJ, 8W0 698 451 F, 8W0 698 451 G, 8W0 698 451 H, 8W0 698 451 J, 8W0 698 451 K, 8W0 698 451 L, 8W0 698 451 N, 8W0 698 451 P, 8W0 698 451 Q, 8W0 698 451 R, 8W0 698 451 S, 8W0 698 451 T, 8WD 698 451, L8WD698451 & SEAT: 4N0 698 451, 80A 698 451 Q, 80A 698 451 R, 8W0 698 451 BC, 8W0 698 451 BE, 8W0 698 451 BF, 8W0 698 451 BG, 8W0 698 451 BJ, 8W0 698 451 F, 8W0 698 451 N, 8W0 698 451 Q, 8W0 698 451 S, 8W0 698 451 T, 8WD 698 451, L8WD698451 & SKODA: 4N0 698 451, 80A 698 451 Q, 80A 698 451 R, 8W0 698 451 BC, 8W0 698 451 BE, 8W0 698 451 BF, 8W0 698 451 BG, 8W0 698 451 BJ, 8W0 698 451 F, 8W0 698 451 N, 8W0 698 451 Q, 8W0 698 451 S, 8W0 698 451 T, 8WD 698 451, L8WD698451 & VW: 4M0 698 451 BD, 4N0 698 451, 80A 698 451 Q, 80A 698 451 R, 8W0 698 451 BC, 8W0 698 451 BE, 8W0 698 451 BF, 8W0 698 451 BG, 8W0 698 451 BJ, 8W0 698 451 F, 8W0 698 451 N, 8W0 698 451 Q, 8W0 698 451 S, 8W0 698 451 T, 8WD 698 451, L8WD698451 avantage produit : cale antibruit, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 17.3 mm, longueur : 129.1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, plaquette de frein : oui,

Voir

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A4, Q5, A5, A7, S5, A6, S4 & PORSCHE: Macan (Ref: 0 986 479 747)

171.81 EUR

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2) & PORSCHE: Macan (Phase 2) (Ref : 0 986 479 747) équivalente à AUDI: 4G0 615 301 AE, 4G0 615 301 AF, 4G0 615 301 G, 4G0 615 301 M, 4G0 615 301 Q, 4G0615301 & FIAT: 4G0 615 301 Q, 4G0615301, 4G0615301AE, 4G0615301AF, 4G0615301G, 4G0615301M, 4G0615301Q & PORSCHE: 95B 615 301 M, 95B615301B & VW: 4G0 615 301, 4G0 615 301 AE, 4G0 615 301 AF, 4G0 615 301 G, 4G0 615 301 M, 4G0 615 301 Q, L8R 061 530 1 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 345.0 mm, épaisseur : 30.0 mm, hauteur : 52.1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A4, A6, S4 & SEAT: Exeo (Ref: 0 986 478 985)

123.21 EUR

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 0 986 478 985) équivalente à AUDI: 8D0 615 301 K, 8D0 615 301 M, 8E0 615 301 AD & FIAT: 8D0615301K, 8D0615301M, 8E0615301AD & SEAT: 8E0 615 301 AD & VW: 6Q0 609 616, 8D0 615 301 K, 8D0 615 301 M, 8E0 615 301 AD avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : Ventilé, quantité : 2, diamètre : 321.0, épaisseur : 29.9 mm, hauteur : 46.3 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A4, Q5, SQ5, A5, Q7, A7, S5, A6, S4, S6, SQ7, A8, S7, S8 & PORSCHE: Macan & VOLKSWAGEN: Touareg (Ref: 0 986 479 750)

100.71 EUR

BOSCH Disques de frein pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Quattro 8K2,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), SQ5 (II), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,II Coupé,II Sportback Quattro Phase 2,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,II Coupé Quattro,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4K Sportback,4G Sportback), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,II Sportback,I Coupé Phase 2,II Coupé,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2,II Sportback Phase 2,II Cabriolet,II Coupé Phase 2,II Cabriolet Phase 2), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,série 5 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 5 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 5 Berline Quattro,série 5 Berline,Allroad 4), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2,Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), S6 (Serie 5 Quattro), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A8 (Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Berline,Série 4,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 4 Phase 2), S7 (4K), S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro ,Série 4 Quattro) & PORSCHE: Macan (Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touareg (III) (Ref : 0 986 479 750) équivalente à AUDI: 4H0 615 601 D, 4H0 615 601 H, 4H0 615 601 K, 4H0 615 601 Q, 7L8 615 601, 80A 615 601 B, 80A 615 601 C, 8K0 615 601 C, 8W0 615 601 C, 8W0 615 601 E, 8W0 615 601 H, 8W0 615 601 K, L80D615601 & FIAT: 4H0615601D, 4H0615601H, 4H0615601K, 80A615601C, 8K0615601C, 8W0615601E & PORSCHE: 95B 615 601 A, 95B 615 601 F, 95B615601G & SEAT: 7L8 615 601 & SKODA: 7L8 615 601 & VW: 4H0 615 601 D, 4H0 615 601 H, 4H0 615 601 K, 4H0 615 601 Q, 7L8 615 601, 8K0 615 601 C, 8W0 615 601 E, 8W0 615 601 K avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 330.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 36.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

BOSCH Capteur ABS pour AUDI: Q5, A4, Q7, Q8, RS6, A6, A5, RS4, A7, SQ5, S6, SQ7, RS5, RS Q8, e-tron, S4, S5, SQ8, A8, RS7, S7, S8 (Ref: 0 265 004 490)

17.73 EUR

BOSCH Capteur ABS pour AUDI: Q5 (II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), Q8 (E-TRON Sportback GET,E-TRON SUV GEG), RS6 (4A Avant Quattro), A6 (série 5 Avant Quattro,série 5 Avant,série 5 Berline Quattro,série 5 Berline,Allroad 4), A5 (II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,II Coupé,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), RS4 (Avant Quattro), A7 (4K Sportback), SQ5 (II,II phase 2), S6 (Serie 5 Quattro), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), RS Q8, e-tron (Sportback,SUV), S4 (Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), S5 (II Sportback,II Coupé,II Sportback Phase 2,II Cabriolet,II Coupé Phase 2,II Cabriolet Phase 2), SQ8, A8 (Série 4,Série 4 Phase 2), RS7 (Sportback 4K), S7 (4K), S8 (Série 4 Quattro) & VOLKSWAGEN: Touareg (III) & BENTLEY: Bentayga (Ref : 0 265 004 490) équivalente à AUDI: 4M0 927 803 C & BENTLEY: 4M0927803C & VW: 4M0 927 803 C synonymes : capteur de vitesse de roue, Longueur globale : 80.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

Voir

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour AUDI: A4, 80, Cabriolet, A6, Coupé, A8, 100, 90, Quattro, S8, 200, S6, V8 & ALFA ROMEO: 164 (Ref: 0 986 494 059)

19.53 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B2 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro, S8 (Série 1 Quattro ), 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro,Plus Quattro), V8 & ALFA ROMEO: 164 (Super,FL92) & FIAT: Croma (FL90 154,154) & LANCIA: Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW) (Ref : 0 986 494 059) équivalente à ALFA ROMEO: 5892650, 60743565, 60743578, 6076012, 60760120, 77362187, 9939503, 9941211, 9941873, 9945629, 9945750 & AUDI: 437 698 451, 443 698 451 B, 4D0 698 451 F, 4D0 698 451 G, 859 698 151 & BRILLIANCE: 240400001 & FIAT: 443698451, 443698451A, 443698451B, 443698451C, 447698451, 447698451A, 4A0698451, 4A0698451A, 4D0698451, 4D0698451A, 4D0698451B, 4D0698451F, 4D0698451G, 5892650, 60743565, 60743578, 6076012, 60760120, 857698451, 859698151, 859698151A, 9939503, 9940969, 9941211, 9941873, 9945629 & LANCIA: 5892650, 60743565, 60743578, 6076012, 60760120, 9939503, 9940969, 9941211, 9941873, 9945629 & VW: 437 698 451, 443 498 451, 443 698 451, 443 698 451 A, 443 698 451 B, 443 698 451 C, 447 698 451, 447 698 451 A, 447 698 451 C, 4A0 698 451, 4A0 698 451 A, 4D0 698 451, 4D0 698 451 A, 4D0 698 451 B, 4D0 698 451 F, 857 698 451, 859 698 151 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 15.1 mm, longueur : 87.0 mm, hauteur : 66.8 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Voir

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Scirocco, Eos, Golf Cabriolet & SEAT: Leon & AUDI: TT, A3, S3, RS3 (Ref: 0 986 494 649)

27.35 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V 4Motion,VI 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Eos (Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2) & AUDI: TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), A3 (Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Superb (II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4) (Ref : 0 986 494 649) équivalente à AUDI: 1K0 698 451 B, 1K0 698 451 E, 1K0 698 451 H, 1K0 698 451 K & FIAT: 1K0698451, 1K0698451B, 1K0698451D, 1K0698451E, 1K0698451F, 1K0698451G, 1K0698451H, 1K0698451K & SEAT: 1K0 698 451 B, 1K0 698 451 E, 1K0 698 451 H, 1K0 698 451 K & SKODA: 1K0 698 451 B, 1K0 698 451 E, 1K0 698 451 H, 1K0 698 451 K & VW: 1K0 698 451 B, 1K0 698 451 E, 1K0 698 451 H, 1K0 698 451 K, 1K0698451, 1K0698451D, 1K0698451F, 1K0698451G avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 17.2 mm, longueur : 105.5 mm, hauteur : 56.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui,

Voir

BOSCH Étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, New Beetle & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1, A3, TT, S1 (Ref: 0 986 473 099)

77.03 EUR

BOSCH Étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S1 (Quattro) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 0 986 473 099) équivalente à AUDI: 1J0 615 423 D, 1J0 615 423 G, 6R0 615 423, 6R0 615 423 A, 8N0 615 423 D & SEAT: 1J0 615 423 D, 1J0 615 423 G, 6R0 615 423, 6R0 615 423 A & SKODA: 1J0 615 423 D, 1J0 615 423 G, 6R0 615 423, 6R0 615 423 A & VW: 1J0 615 423 D, 1J0 615 423 G, 6R0 615 423, 6R0 615 423 A, 8N0 615 423 D avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, fonction : frein de stationnement, matériau : aluminium, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 0 986 474 099, Diamètre du piston : 38.0 mm, Largeur intérieur : 55.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du...

Voir

shop by

Prix

Marchand

Marque