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Les Préparations de l'Apothicaire Multivitamines 60 Gélules - Flacon 60 Gélules

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Les Préparations de l'Apothicaire Multivitamines 60 Gélules est un complément alimentaire à base de plantes, vitamines, minéraux et de coenzyme Q10. Il aide à soutenir un rythme de vie très actif pouvant conduire au surmenage, à des

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Les Preparations de l'Apothicaire Les Préparations de l'Apothicaire Moral&Sérénité; 60caps

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Les Preparations de l'Apothicaire Les Préparations de l'Apothicaire Magnésium Assimilable 60 gélules

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Les Preparations de l'Apothicaire Sommeil 60 Gélules

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Bosch Réfrigérateur pose-libre - KSV33LEP SER4 - 1 porte - 324 L - H176xL60xP65 cm - Inox

799.67 EUR
Bosch Réfrigérateur 1 porte 60cm 324l - ksv33vlep Réfrigérateur monoporte Série 4 Bosch KSV33VLEP.Eclairage LED SoftStart à intensité progressive :Les lampes LED à intensité progressive, positionnées à l'avant du plafond ou intégrées dans les parois latérales, assurent un éclairage parfait de l'ensemble du compartiment. Peu consommatrices d'énergie, elles durent très longtemps et ne chauffent pas.Clayettes EasyAccess : un stockage en toute simplicité et une visibilité parfaite.Les clayettes en verre incassable sans cadre sont particulièrement simples à utiliser, grâce à leur système coulissant. elles peuvent être extraites vers l'extérieur de 16 cm. Ainsi, elles vous donnent une parfaite visibilité de votre nourriture à tout moment et facilitent le chargement et le déchargement des aliments.Super réfrigération :Refroidit les nouveaux aliments plus rapidement, tout en protégeant les aliments déjà à l'intérieur du réfrigérateur.FreshSense : conservation idéale des aliments :Grâce à des capteurs externes et internes au réfrigérateur, la température reste constante dans l'appareil malgré les variations de température. Ce système garantit des conditions de conservation idéales pour les aliments et un fonctionnement optimisé.Technologie Intelligent Inverter : une interaction efficace.La technologie « Intelligent Inverter » consiste en l'interaction intelligente des capteurs de température, du système électronique et du compresseur. Les capteurs contrôlent en permanence la température à l'intérieur et à l'extérieur du réfrigérateur. Les variations sont ensuite immédiatement transmises au système électronique afin que le compresseur adapte sa puissance à la situation.    - Type de produit : Réfrigérateur.Volume total : 324 l.Classe d'efficacité énergétique Classe énergie : E.Consommation énergétique : 113 kWh/an.Niveau sonore : 39 DB.Classe d'efficacité sonore : Classe sonore_Eu19: C.Réfrigération dynamique par ventilateur.Rack à bouteilles chromé.Eclairage LED dans le réfrigérateur.Dégivrage automatique dans le réfrigérateur.Super-réfrigération avec arrêt automatique.1 compartiment VitaFresh avec contrôle de l'humidité - les fruits et légumes restent frais et riches en vitamines plus longtemps.7 clayettes en verre de sécurité, dont 5 réglables en hauteur, 6 coulissantes EasyAccess.5 balconnets.3 x casier à oeufs .Classe climatique : SN-T.Charnières à droite, réversibles.Longueur du cordon électrique (cm) : 230.Intensité (A) : 10.Fréquence (Hz) : 50.Tension (V) : 220-240.Dimensions (H x L x P) : 176 x 60 x 65 cm.Couleur : Inox.Poids net (kg) : 61,700.Caractéristiques Couleur (nuance) : Argenté Matière : Verre Système chauffage : Electrique Alimentation (hertz) : 50 Alimentation (volt) : 230 Consommation annuelle (kWH) : 113Dimensions Longueur : 60 cm Hauteur : 176 cm Profondeur : 65 cm

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Bosch - Accessories 2608901626 Grille abrasive pour ponceuse multifonction Grain 240 (l x l) 150 mm x 100 mm 50 pc(s) C295332

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Bosch Accessories 2608901632 Grille abrasive pour ponceuse orbitale Grain 120 (L x l) 133 mm x 80 mm 50 pc(s) C295892

35.88 EUR
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Bosch - Accessories 2608901629 Grille abrasive pour ponceuse orbitale Grain 180 (l x l) 115 mm x 107 mm 50 pc(s) C295362

33.22 EUR
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Bosch - Four combiné mo intégrable 45l noir CMG778NB1

1816.36 EUR
Le four micro-ondes encastrable Bosch CMG778NB1 avec anneau de contrôle digital et écran TFT couleur tactile, avec fonction Assist pour la préparation automatique de vos plats, PerfectRoast Plus, PerfectBake Plus et Home Connect pour contrôler votre four depuis l'application. Anneau de contrôle digital : la commande de four la plus simple et la plus innovante. Ecran TFT couleur tactile Pro : contrôle parfait grâce à l'innovant anneau de contrôle digital et le très grand écran TFT tactile. Hotair 4D : une distribution homogène de la chaleur pour des résultats parfaits, qu'importe le niveau de cuisson choisi. Cuisson douce : économise de l'énergie pendant la cuisson et le rôtissage. Préchauffage Booster : chauffe facile et rapide. Doté de 22 modes de cuisson dont hotair 4D, convection naturelle, gril air pulsé, gril grande surface, gril petite surface, position pizza, chaleur de sole, position intensive, cuisson basse température, décongélation, préchauffage, déshydratation, maintien

Bosch Filtre d'habitacle pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander, ASX, L200, Lancer (Ref: 1 987 432 216)

15.6 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), L200 (III KK/KL,III KK/KL Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A), Eclipse Cross (Phase 2) & ISUZU: D-Max (II,II Phase 2,III) & FIAT: Fullback (Ref : 1 987 432 216) équivalente à ALFA ROMEO: 6000606985 & CITROËN: 6447 ZY, 6479 E9 & FIAT: 6000606985, K6000606985 & LANCIA: 6000606985, K6000606985 & MITSUBISHI: 7803A004, 7803A109, 7803A112, F7 803A004, MZ690961, TS200001 & PEUGEOT: 16 099 986 80, 6447 ZX, 6479 E9 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 1, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 216.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Sonde lambda pour OPEL: Corsa, Astra & DAEWOO: Matiz, Lanos, Rezzo, Nexia, Nubira, Leganza, Espero, Tacuma, Aranos (Ref: F 00H L00 311)

29.9 EUR
BOSCH Sonde lambda pour OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Rezzo (U100), Nexia, Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,J150 II Break,J150 II ,J150 II Berline,J100 Break,III J200 Break), Leganza (V100), Espero, Tacuma (U100), Aranos & HYUNDAI: Pony (V), Accent (I Hatchback,I Berline), Excel & SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie) & ISUZU: Trooper (UBS) & CHEVROLET: CORSICA, CAMARO (´92,'81), Blazer (S-10), CAPRICE (CLASSIC Break,CLASSIC A trois volumes), Lanos (T100 Berline 4p), ASTRO (Camionette), S10 (Pick Up) & VAUXHALL: Vectra (Berline), Astra (MK IV Berline F69,MK III Break,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline) (Ref : F 00H L00 311) équivalente à AM GENERAL: 06003981, 6003981 & AMC: 33004243, 5014780AA, 89 53 000 886, 89 53 004 243 & ASÜNA: 19211437 & BUICK: 10042186, 19178953, 19211437, 25105107, 25105901, 25106073, 25162600, 25162693, 25166816, 25176707, 8990741 & CADILLAC: 19178953, 19211437, 25162693, 25166816, 8990741 & CHEVROLET: 19 178 953, 19 211 437, 25 105 107, 25 105 901, 25 106 073, 25 162 600, 25 162 693, 25 162 753, 25 165 118, 25 166 816, 8990469, 8990741, 93 232 414, 96335925 & CHRYSLER: 05014780AA, 30004 243, 33004 243, 5014780AA, 53000 886 & DAEWOO: 25106073, 96335925 & GEO: 19178953, 19211437, 25162693, 97018586, 97018686 & GMC: 06003981, 10042186, 19178953, 19211437, 24133391, 25037313, 25105107, 25105901, 25106073, 25107378, 25132068, 25133185, 25162600, 25162693, 25162753, 25165118, 25166816, 25171572, 25171573, 25171574, 25171581, 25176707, 5613959, 8990469, 8990625, 8990741, 96060174 & HOLDEN: 25 105 107, 25 105 901, 25 106 169, 25 132 861, 25 162 693, 25 164 596, 25 166 816, 25 166 819, 92 039 149, 92 105 901 & HUMMER: 06003981 & HYUNDAI: 39210 22018 & ISUZU: 19211437, 8-08990-351-0, 8-08990-741-0, 8-19211-437-0, 8-25105-107-0, 8-25105-901-0, 8-25133-185-0, 8-25162-600-0, 8-25162-693-0, 8-25162-753-0, 8-25166-816-0, 8-94408-151-0, 8-97018-586-0 & JEEP: 05014780AA, 33004243, 5014780AA, 53000886 & NISSAN: 25105107, 8990741 & OLDSMOBILE: 10042186, 19178953, 19211437, 25105901, 25106073, 25162600, 25162693, 25166816, 8990741 & OPEL: 0855333, 25133391, 25164596, 8 55 305, 8 55 315, 8 55 333, 97018586 & PONTIAC: 100 421 86, 19178953, 19211437, 213-504, 25105901, 25106073, 25162600, 25162693, 25162753, 25166816, 8990741, 97018686, AFS20 & RENAULT: 3300 4243, 5014780AA & SUBARU: 18213 60B00 & SUZUKI: 18213 60B00 000, 18213 64B00 000, 18213-60B00, 18213-64B00 & TOYOTA: 25 105 107, 25 106 169 & VAUXHALL: 25164596, 97018586 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 100000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986501, Longueur globale : 422.0 mm, Nombre de conducteurs : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde...

Bosch Filtre à huile pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, L300, Space wagon, Lancer F, Space Runner, Colt, Space Gear, Galant (Ref: 0 986 452 042)

13.7 EUR
BOSCH Filtre à huile pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,II KB4T/KA4T,K1/2/3), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3,L030,Truck), Space wagon (Space Wagon N3), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III C1* Berline,III CV* Break), Space Runner (N1/2), Colt (III C5*,II C1*), Space Gear (PA/PD), Galant (E5* Berline,E3* ,E3* Berline,E1*,E5*), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV,PA/PB/PD), Lancer (V CB/CD4*), Shogun (1 L0/1) & MAZDA: E (serie), B (Pick-up), MPV & KIA: Carnival, Sedona (Ref : 0 986 452 042) équivalente à MAZDA: VS0114302A, VSY1-14-302, VSY1-14-302A, VSY1-14-302B, VSY3-14-302 & MITSUBISHI: 1230A045, 1230A114, 1230A186, 156071480, F1230A114, MD 69782, MD 84086, MD069782, MD184086, MD326489, MZ690071, MZ690411, TS200006 & PROTON: PC121101 & TOYOTA: 15601 78010 type : vissé, diamètre extérieur : 102.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

Bosch Sonde lambda pour RENAULT: Clio, Mégane, Twingo, Espace, Talisman, Fluence & DACIA: Duster, Lodgy, Dokker & SMART: Fortwo (Ref: 0 258 030 00L)

99.9 EUR
BOSCH Sonde lambda pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2,IV Société), Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Sedan), Twingo (III,III Phase 2), Espace (V,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,II,I Phase 2 Van), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) & ALPINE: A110 (II) & LADA: Vesta (Ref : 0 258 030 00L) équivalente à DACIA: 22 69 018 41R, 22 69 059 87R, 22 69 063 93R, 226A41772R & LADA: 226A4 1772R & MERCEDES-BENZ: 453 542 22 00, A 453 542 22 00 & RENAULT: 22 69 018 41R, 22 69 050 54R, 22 69 063 93R, 22 6A 417 72R, 22 6A 441 71R & SMART: 4535422200 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur globale : 514.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

Bosch Douille, arbre de démarreur pour MERCEDES-BENZ: Transporter, T2/L (Ref: 2 000 301 000)

2.5 EUR
BOSCH Douille, arbre de démarreur pour MERCEDES-BENZ: Transporter (600 609 668), T2/L (Camion plate-forme/Châssis) (Ref : 2 000 301 000) équivalente à ALFA ROMEO: 141 00 05 030 00/14 & ALLIS-CHALMERS: 208 8636 & CASE IH: 0605 026 98 & CITROËN: ND 533 12, ND 533 2 & DAF: 302203 & FENDT: F 824 900 060 160 & FIAT: 7122584, 752 0422 40, 9918339 & FORD: 1543964, 2RD 911339, 733F1 1186 AA, BF6T 11135 E & GMC: 93210800 & HENSCHEL: 984 163 & INTERNATIONAL HARV.: 3055 738 R 1 & IVECO: 8190143 & JOHN DEERE: L 19 651 & KHD: 01289961, 128 9961 & LAMBORGHINI: 0 0078 580 0 & MACK: 9352000301000 & MAN: 81 93020 0422 & MASSEY FERGUSON: 1805 433 M1 & MERCEDES-BENZ: 000 151 32 50, 343 151 70 50, A 000 151 32 50, A 343 151 70 50 & MWM: 0 0800 17 7 0008, 6 0690 05 7 0020, 9 0572 03 0 8006 & NISSAN: 1832625 M 1, 23441 9X800 & OPEL: 02599903, 1203200 & PEUGEOT: ND 533 12, ND 533 2 & POCLAIN: Z 1528602 & RENAULT: 00 03 580 507 & SAME: 185800 & SAVIEM: 08 55 345 300 & SCANIA: 192003, 313258 & SNVI: 08 55 345 300 & STEYR: 406 09 0726, 609 09 0704 & VOLVO: 48109, 7048109 & VW: 04 325 022, 061 911 213 A, 2RD 911 339 marque : BOSCH, avec consigne : non,

Bosch Filtre hydraulique, direction pour IVECO: Daily & R.V.I.: Mascott, Série B & MERCEDES-BENZ: Transporter, T2/L, Classe G (Ref: 1 457 429 820)

7.9 EUR
BOSCH Filtre hydraulique, direction pour IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & R.V.I.: Mascott, Série B (B) & MERCEDES-BENZ: Transporter (600 609 668,600 507-512 667), T2/L (Camion plate-forme/Châssis), Classe G (-GE,G-461,GE-461.2) & RENAULT: Master Propulsion (I) (Ref : 1 457 429 820) équivalente à ALFA ROMEO: 2966261, 9914553 & AUDI: 263 214 110 2, 763 214 110 2, T11145397 & BMW: 11 42 0 661 135, 11 42 1 256 260, 11 50 7 425 104, 32 41 1 120 717, 661135, 661160 & DAF: 0229348, 1500663, 2027059, 229348, 2333358 & DEUTZ-FAHR: 296 6251, 2966261 & ENGESA: 2680500218 & FIAT: 2966261, 9914553 & FORD: 5000674, 5000675, 5000676, 5012553, 7632141102, BD7F3K758A, BD7T3K758A, MEPC463C602AA, MEPC463C602AAN & GMC: 5577966, 7984959, 93156615, 97094732, 9975217 & HEULIEZ: 4045601 & IVECO: 1902137, 1908082, 2966261, 42559501, 42574979, 5001018962, 503120251, 503133082, 9914553 & KÄSSBOHRER: 8 225 000 030 & LANCIA: 2966261, 9914553 & LDV: BBU5866 & LEYLAND: BBU5866 & LEYLAND-FREIGHT ROVE: BBU5866 & MAN: 81 47301 6005 & MASSEY FERGUSON: 2889829, 2889829M91 & MERCEDES-BENZ: 000 184 22 25, 000 184 23 25, 000 184 65 25, 000 466 02 04, 000 466 06 04, 000 466 28 04, 000 466 30 04, 001 184 22 25, 002 184 11 25, 102 180 01 09, 102 184 04 25, 1021800109, 822 500 00 30, 822 500 02 32, A 000 184 22 25, A 000 184 23 25, A 000 184 65 25, A 000 466 02 04, A 000 466 06 04, A 000 466 28 04, A 000 466 30 04, A 001 184 22 25, A 002 184 11 25, A 102 180 01 09, A 102 184 04 25, A 822 500 00 30, A 822 500 02 32 & PUCH: 480 A 47 0060, 480 A 47 0748 & RENAULT: 50 00 814 407, 50 00 820 895, 50 01 871 595, 50 21 107 375, 74 20 580 233, 74 21 392 404, 84 99 135 552 & RENAULT TRUCKS: 50 00 814 407, 50 00 820 895, 50 01 871 595 & SCANIA: 153468 & SEAT: 263 214 110 2, 763 214 110 2, T11145397 & SETRA: 0004662804 & SISU: 1296311510 & SKODA: 263 214 110 2, 763 214 110 2, T11145397 & SOLARIS: 5104-504-020 & STEYR: 480 A4 70060, 480 A4 70748 & VAN HOOL: 632114112 & VOLVO: 20580233, 21392404, 349619, 349619-1, 349619-7, 3496191, 3496197, 7632141102 & VW: 263 214 110 2, 763 214 110 2, T11145397 type : cartouche, diamètre extérieur : 60.0 mm, Hauteur : 101.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Bosch Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 3, M3 & FORD: Focus & MITSUBISHI: L200, Outlander & TOYOTA: Corolla & ISUZU: D-Max (Ref: 3 397 118 904)

27.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), M3 (E46) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2) & MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T,III KK/KL), Outlander (1 CU) & TOYOTA: Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon) & ISUZU: D-Max (II), Rodeo & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) & MAZDA: 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 MPS GG1) & SSANGYONG: Kyron (Phase 2) & LEXUS: IS (I XE10 Sedan,I XE10 Break) & HONDA: Accord (VI CG/CH Berline,Coupé CG,VI CG/CH), HR-V (III 2XP) & CHEVROLET: Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline,J200 Break), Nubira (J200 Break,J200 Berline) & ALFA ROMEO: 145, 146 & FIAT: Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & DAEWOO: Lacetti, Nubira (III J200 Berline,J150 II ,J150 II Berline,III J200 Break) & CADILLAC: CTS (II Sedan,III,II Coupé) & CHRYSLER: Neon (II) & ALPINA: B3 (E46,Coupé E46,Décapotable E46,Touring E46) & DODGE: NEON (II) (Ref : 3 397 118 904) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 550.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un...

Bosch Détecteur de l'angle de braquage pour MITSUBISHI: Colt (Ref: 0 265 005 504)

534.5 EUR
BOSCH Détecteur de l'angle de braquage pour MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5) (Ref : 0 265 005 504) équivalente à MITSUBISHI: 8651A026, A456400817 & PININFARINA: 2886 51A026 & VOLVO: 865 1A026, RA8 651A026, S86 51A026 marque : BOSCH, avec consigne : non,

Bosch Balai d'essuie-glace pour MINI: MINI & VOLKSWAGEN: Polo, LT & MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, Shogun (Ref: 3 397 118 540)

13.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,R52 Cabriolet,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubvan LCI) & VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III,III Camionette 6NF), LT (I 40,I 45) & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,.Pinin H7*), Montero (V2/4,Sport K9), Shogun (2 V2/4) & SUZUKI: Grand Vitara (I,II 5P,II 3P,XL7,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), Vitara (ET/TA) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89), Puma, Escort (V Berline/Hatcback), StreetKa, Courrier (Courier), Maverick & NISSAN: King Cab (D22), Patrol (GR Y60,260), Pick-up (D21), Terrano (WD21), NP300 (D22SS), Navara (D22), Z (300 X 31), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Break WU11), Silvia (S12), Urvan (E24), Pathfinder (D21), Prairie (M10), Laurel (C32) & BMW: Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé) & OPEL: Frontera (B,A), Calibra, Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Manta (B), Omega (A Berline,A Break), Kadett (D ,D Berline,D Caravan), Monza, Ascona (B), Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan), Senator (B,A), Commodore (C Berline,COMMODORE B Coupé,COMMODORE B,C Break) & HONDA: CR-V (mk IV,mk IV Phase 2,mk I), Civic (EC/ED/EE,EC/ED/EE Berline), CRX (EE/ED), Prelude (BA) & DODGE: Nitro & JEEP: Cherokee (II Phase 2 KJ,II KJ,III KK) & FIAT: Barchetta (FL), Cinquecento (170), Seicento (187) & EBRO: Patrol (260) & PORSCHE: 928, 968 & MAZDA: 626 (GD,GV), Tribute, 121 (JA/JB) & DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p) & ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ) & TALBOT: Tagora & VAUXHALL: Vectra (Break,Berline), VIVA (Break,Coupé), Frontera (B,A), Carlton (Berline,Break), Calibra, Cavalier (Berline), Senator (B) & CHEVROLET: Lanos (T100 Berline 4p) & F.S.O. / POLSKI: Lanos (Hatchback,Berline) (Ref : 3 397 118 540) équivalente à FIAT: 60594597, 71804095 & FORD: 89FG 17528 C2A, YL8X1 7528 EA & MAZDA: GJ84-67-330, HE22-67-330 & MITSUBISHI: MB683949 & NISSAN: 28890 Q9000, 28890 Q9201, 28890 Q9202 & OPEL: 1272791 & PORSCHE: 928 628 901 01 & RENAULT: 77 11 170 142 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, longueur : 475.0, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il...

Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo, Corrado & MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, Shogun & SUZUKI: Grand Vitara (Ref: 3 397 118 900)

26.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III,III Camionette 6NF), Corrado & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,.Pinin H7*), Montero (V2/4,Sport K9), Shogun (2 V2/4) & SUZUKI: Grand Vitara (I,II 5P,II 3P,XL7,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), Vitara (ET/TA) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), Courrier (Courier), StreetKa, Maverick & NISSAN: King Cab (D22), Patrol (GR Y60,260), Pick-up (D21), NP300 (D22SS), Navara (D22), Pathfinder (D21) & BMW: Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé) & OPEL: Frontera (B,A), Calibra, Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Omega (A Berline,A Break), Senator (B,A) & HONDA: CR-V (mk IV,mk IV Phase 2,mk I) & DODGE: Nitro & JEEP: Cherokee (II Phase 2 KJ,II KJ,III KK) & FIAT: Barchetta (FL), Cinquecento (170), Seicento (187) & EBRO: Patrol (260) & DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p) & MAZDA: Tribute, 626 (GV) & VAUXHALL: Frontera (B) & CHEVROLET: Lanos (T100 Berline 4p) & F.S.O. / POLSKI: Lanos (Berline,Hatchback) (Ref : 3 397 118 900) équivalente à VW: 6N0 998 002 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 475.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Plaquettes de frein X4 pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Outlander, Lancer, Montero, Eclipse, Galant, Space Runner, Space Gear (Ref: 0 986 424 523)

35.8 EUR
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU,2 CW Fab. Russie), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A,Evolution V-VI CP9A,Evolution IV CN9A), Montero (V2/4,Sport K9), Eclipse (D2/3), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Space Runner (N1/2), Space Gear (PA/PD), Space wagon (Space Wagon N8), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV,PA/PB/PD), Shogun (2 V2/4), Sigma (F16 Berline,F16 Break), DEBONAIR & CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 (Ref : 0 986 424 523) équivalente à CITROËN: 09 864 245 23, 4253 87, 4253 88, 4254 30 & DODGE: MB857 837, MB857 987 & MITSUBISHI: 4605A492, 4605A730, 4605A774, 4605B330, 4605B802, 4605B803, AY040MT002, DBP511118, GPDA313WK, MB569592, MB699452, MB699453, MB857987, MB858399, MB858400, MB858584, MB858889, MB895090, MB895091, MB895250, MB911312, MB928049, MN102608, MN102610, MN102611, MN116923, MR128312, MR129103, MR129104, MR129432, MR205380, MR249060, MR289610, MR334910, MR334911, MR385837, MR389542, MR389543, MR389544, MR389545, MR389546, MR389548, MR389549, MR389552, MR449544, MR493985, MR569592, MR569597, MR977238, MZ389546P, MZ389548P, MZ690006, MZ690007, MZ690019, MZ690039, MZ690332, MZ690349, V9118M006, X3511003 & PEUGEOT: 09 864 245 23, 4253 87, 4253 88, 4254 30 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 15.7 mm, longueur : 149.7 mm, hauteur : 58.4 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

Bosch Balai d'essuie-glace pour FORD: Focus & MITSUBISHI: L200, Outlander & TOYOTA: Corolla & ISUZU: D-Max, Rodeo (Ref: 3 397 001 727)

16.1 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2) & MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T,III KK/KL), Outlander (1 CU) & TOYOTA: Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon) & ISUZU: D-Max (II), Rodeo & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) & SSANGYONG: Kyron (Phase 2) & LEXUS: IS (I XE10 Sedan,I XE10 Break) & HONDA: Accord (VI CG/CH Berline,Coupé CG,VI CG/CH) & CHEVROLET: Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline,J200 Break), Nubira (J200 Break,J200 Berline) & ALFA ROMEO: 145, 146 & FIAT: Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & DAEWOO: Lacetti (LACETTI A trois volumes), Nubira (III J200 Berline,J100 Berline,J150 II Break,J150 II Berline,J150 II ,J100 Break,III J200 Break) & CADILLAC: CTS (II Sedan,II Coupé), ATS & CHRYSLER: Neon (II) & DODGE: NEON (II) (Ref : 3 397 001 727) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Démarreur pour MITSUBISHI: L200 & HYUNDAI: Galloper, H1, H100 & KIA: K2500, Pregio & GALLOPER: Galloper (Ref: 0 986 023 340)

297.9 EUR
BOSCH Démarreur pour MITSUBISHI: L200 (K6/7) & HYUNDAI: Galloper, H1 (GA,TURKEY,GC), H100 & KIA: K2500 (II,III), Pregio & GALLOPER: Galloper (Ref : 0 986 023 340) équivalente à HYUNDAI: 36100 42250, 36100 42350 & KIA: 36100 42250, 36100 42350 & MITSUBISHI: M 002 T 84171, M 002 T 84171ZT, M 002 T 84571, M 2 T 84171, M 2 T 84171ZT, M 2 T 84571, MD314167, MD315547 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 77.0 mm, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, Nombre de trous de fixation : 0, Angle de fixation : 65.0 °, Pignon-position de base : 8.1 mm, Filetage : M10, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 65.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 65.0 °, Position/degré : rechts, Pince : 30, Nombre de dents : 10, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

Bosch Balai d'essuie-glace pour MINI: MINI & VOLKSWAGEN: Polo, Corrado, Scirocco, LT & MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, Shogun (Ref: 3 397 118 541)

20.7 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,R52 Cabriolet,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R57 Cabriolet) & VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III,III Camionette 6NF), Corrado, Scirocco (I), LT (I 40,I 45) & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,.Pinin H7*), Montero (V2/4,Sport K9), Shogun (2 V2/4) & SUZUKI: Grand Vitara (I,II 5P,II 3P,XL7,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), Vitara (ET/TA) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89), Puma, Escort (V Berline/Hatcback), Courrier (Courier), StreetKa, Maverick & NISSAN: King Cab (D22), Patrol (GR Y60,260), Pick-up (D21), Terrano (WD21), Z (300 X 31), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Break WU11), Silvia (S12), Urvan (E24), Prairie (M10) & BMW: Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé) & OPEL: Frontera (B,A), Calibra, Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Manta (B), Omega (A Berline,A Break), Monza, Ascona (B), Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan), Senator (B,A), Commodore (C Berline,COMMODORE B Coupé,COMMODORE B,C Break) & HONDA: CR-V (mk IV,mk IV Phase 2,mk I), Civic (EC/ED/EE,EC/ED/EE Berline), CRX (EE/ED), Prelude (BA) & DODGE: Nitro & JEEP: Cherokee (II Phase 2 KJ,II KJ,III KK) & FIAT: Cinquecento (170), Seicento (187), Tipo (160,160 RL 93) & PORSCHE: 944 (-2), 928 & EBRO: Patrol (260) & MAZDA: 626 (GD,GV), Tribute, 121 (JA/JB) & DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p) & ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ) & TALBOT: Tagora & VAUXHALL: Vectra (Berline,Break), VIVA (Break,Coupé), Frontera (B,A) & CHEVROLET: Lanos (T100 Berline 4p) (Ref : 3 397 118 541) équivalente à FORD: YL8X1 7528 DA & MITSUBISHI: MB683949 & NISSAN: 28890 Q9000, 28890 Q9201, 28890 Q9202 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : oui, type : classique, quantité : 2, longueur : 475.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est...

Bosch Vase d'expansion l'huile hydraulique, direction assistée (Ref: 3 032 472 704)

172.5 EUR
BOSCH Vase d'expansion l'huile hydraulique, direction assistée (Ref : 3 032 472 704) équivalente à FIAT: 42537024 & IVECO: 42537024 & MERCEDES-BENZ: 822 500 02 37, A 822 500 02 37 & NEOPLAN: 11070116 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le vase d'expansion de l'huile hydraulique de direction assistée est implanté sur le circuit d'assistance hydraulique de votre direction via un raccordement par deux durites. Sa fonction est d'absorber les variations de volume du fluide, afin d'éviter les surpressions. En effet, la circulation du liquide et sa montée en pression via la pompe de direction assistée entraînent une élévation de sa température et donc une dilatation. Le vase d'expansion est équipé d'un bouchon pour le remplissage ou l'appoint. Souvent en plastique, le bocal comporte des repères de niveau minimum et maximum, qui sont parfois différents pour des contrôles à chaud ou à froid. Sinon, la vérification s'effectue grâce à une jauge généralement solidaire du bouchon., quand changer : Un vase d'expansion de l'huile hydraulique de direction assistée peut subir des dommages par érosion, due aux vibrations et à un serrage insuffisant ou à un dérèglement de son dispositif de fixation. Il peut aussi être abîmé suite à un choc malencontreux, lors d'une intervention dans le compartiment moteur ou d'un accident. Une perte d'étanchéité du bouchon de remplissage est également possible. Quelle qu'en soit la raison, toute fuite du bocal, même un simple suintement, impose son remplacement., pourquoi changer : Le bon fonctionnement de votre direction à assistance hydraulique dépend de la circulation permanente et régulière du fluide sous pression dans le circuit, et donc en premier lieu du niveau de liquide dans le vase d'expansion de l'huile hydraulique de direction assistée. Toute fuite du bocal entraînera inévitablement, à plus ou moins court terme, un dysfonctionnement du système, avec risque de panne subite et danger avéré d'accident. Remplacer sans attendre un vase d'expansion défectueux est avant tout une question de sécurité.

Bosch Capteur, température de l'air d'admission pour PORSCHE: 911, Boxster & OPEL: Vectra, Omega, Sintra & HONDA: Accord (Ref: 0 280 130 092)

25.7 EUR
BOSCH Capteur, température de l'air d'admission pour PORSCHE: 911 (996 Coupé,996 Cabriolet,GT3 996), Boxster (986) & OPEL: Vectra (B Berline F19,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break), Sintra & HONDA: Accord (VI CG/CH Berline,VI CG/CH) & SAAB: 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback) & VAUXHALL: Vectra (Berline,Break), Omega (Berline,Break), Sintra (Ref : 0 280 130 092) équivalente à CADILLAC: 90541590 & HOLDEN: 90 541 590 & HONDA: 37880-PDF-E11 & OPEL: 90541590 & PORSCHE: 996 606 113 00 & SAAB: 46 60 593 & SCANIA: 4660593 & VAUXHALL: 90541590 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.

Bosch Filtre à carburant pour TOYOTA: Hilux & ISUZU: D-Max & MITSUBISHI: L200 & LEXUS: IS & FIAT: Fullback (Ref: F 026 402 115)

9.9 EUR
BOSCH Filtre à carburant pour TOYOTA: Hilux (KUN 26/25/15,KUN 26/25/35 Phase 3,KUN 26/25/15 Phase 2,KUN 26/25/15 Prod. Thailande,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande,KUN 26/25/15 Phase 2 Prod. Thailande) & ISUZU: D-Max (II,II Phase 2,III) & MITSUBISHI: L200 (III KK/KL,III KK/KL Phase 2) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan) & FIAT: Fullback (Ref : F 026 402 115) équivalente à FIAT: 6000605426, 6000605431, K6000605426, K6000605431 & ISUZU: 5-87615-017-0, 5-87615-024-0, 8-98067-761-3, 8-98101-749-3, 8-98159-693-0, 8-98182-445-0, 8-98194-119-0, 8-98239-983-0, 98067761, 98101749, 98159693, 98182445, 98182455, 98194119, 98239983 & LEXUS: 2330026100, 2330026101, 23390 0L010, 23390 0L020, 23390 0L030, 23390-0L041, 233900L040, 2339030200 & MITSUBISHI: 1770A233, 1770A291, 1770A321, MZ690984 & TOYOTA: 23300 26100, 23300 26101, 233000L011, 233000L020, 233000L032, 233000L041, 23390 0L020, 23390 30200, 23390-0L010, 23390-0L030, 23390-0L041, 233900L040, 23390YZZA1, 23390YZZA2 synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 83.6 mm, Hauteur : 76.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

Bosch Démarreur pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, Galant (Ref: 0 986 022 740)

242.9 EUR
BOSCH Démarreur pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Galant (EA Berline,EA Break) (Ref : 0 986 022 740) équivalente à MITSUBISHI: M 002 T 87171, M 002 T 87171 ZT, M 002 T 87371, M 002 T 88071, M 2 T 87171, M 2 T 87171 ZT, M 2 T 87371, M 2 T 88071, MD315548, MD331137, MD344183 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 77.0 mm, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Nombre de trous de fixation : 0, Angle de fixation : 65.0 °, Pignon-position de base : 9.2 mm, Filetage : M10, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 65.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 65.0 °, Position/degré : rechts, Pince : 50, Nombre de dents : 10, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

Bosch Plaquettes de frein X4 pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero (Ref: 0 986 494 268)

49.2 EUR
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T,III KK/KL), Pajero (Sport KH), Montero (Sport KH) (Ref : 0 986 494 268) équivalente à MITSUBISHI: 4605A198, 4605A284, 4605A284T, 4605A623, 4605B158, MZ690356 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 15.75 mm, longueur : 155.3 mm, hauteur : 51.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

Bosch Bougie de préchauffage pour MITSUBISHI: L200, Pajero, L300, Space wagon, Galant, Lancer F, Space Runner, Space Gear (Ref: 0 250 312 007)

49.4 EUR
BOSCH Bougie de préchauffage pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (2 V2/4), L300 (P0/1/3), Space wagon (Space Wagon N3), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Space Gear (PA/PD), GALLOPER (JK-01), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV,PA/PB/PD), Lancer (V CB/CD4*) (Ref : 0 250 312 007) équivalente à HYUNDAI: 36710 42500 & KIA: 36710 42500 & MITSUBISHI: 344469, 3671042500, MD197511, MD344469, MR577131 & PROTON: MD197511 gamme équipementier : Duraterm, quantité : 1, longueur : 84.0 mm, tension : 11.0 V, Couple de serrage de : 0.0 Nm, Couple de serrage jusqu'à : 20.0 Nm, Montée conique : 119, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pourquoi changer : Le remplacement régulier des bougies de préchauffage est important pour garantir un démarrage optimal de votre moteur quelles que soient les conditions climatiques. En négligeant vos bougies, vous aurez de plus en plus de mal à démarrer (en particulier par temps froid ou pluvieux) et le jour où vous vous y attendrez le moins, votre voiture refusera tout simplement de démarrer. Si votre voiture a des difficultés à démarrer ou que votre voyant clignote après le démarrage, n'attendez pas davantage pour les changer.

Bosch Capteur, température de l'air d'admission pour LAND ROVER: Range Rover, Defender, Discovery (Ref: 0 261 230 549)

33.2 EUR
BOSCH Capteur, température de l'air d'admission pour LAND ROVER: Range Rover (Sport III,V,IV Phase 2), Defender (II 110,II 90,II 130), Discovery (V Phase 2) (Ref : 0 261 230 549) équivalente à JAGUAR: 02T4A40981, T4A40981 & LAND ROVER: J6P312B676AA, LR122989 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.

Bosch Alternateur pour MITSUBISHI: L200, Pajero, L300 (Ref: 0 986 045 561)

334.5 EUR
BOSCH Alternateur pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4), L300 (P0/1/3) (Ref : 0 986 045 561) équivalente à MITSUBISHI: A 002 T 82899, A 002 T 82899A, A 002 T 82899AT, A 002 T 82899ZT, A 002 T N0499, A 002 T N0499ZT, A 2 T 82899, A 2 T 82899A, A 2 T 82899AT, A 2 T 82899ZT, A 2 T N0499, A 2 T N0499ZT, A002 TN 0499 AT, A2TN 0499 AT, MD306649, MD313939, MD366050, MN137867 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 65.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 42.5 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Bosch Flexible de frein pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, Shogun (Ref: 1 987 481 961)

21.4 EUR
BOSCH Flexible de frein pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,Sport K9), Montero (V2/4,Sport K9), Shogun (2 V2/4) (Ref : 1 987 481 961) équivalente à MITSUBISHI: MR249392 longueur : 400.0 mm, synonymes : durite de frein, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

Bosch Capteur, température de l'air d'admission pour BMW: Série 3, Série 5, Z3, Série 7, M3, Série 8, M5 & FIAT: Punto, Coupé (Ref: 0 280 130 060)

32.9 EUR
BOSCH Capteur, température de l'air d'admission pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé,E36 Cabriolet), Série 5 (E34,E34 Touring), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E38,E32), M3 (E36), Série 8 (E31 Coupé), M5 (E34) & FIAT: Punto (176), Coupé (PX), ELBA & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Avant AU45), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), Coupé (8B,8B Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro), S8 (Série 1 Quattro ), 80 (B4 Quattro,B4 Avant Quattro), S6 (Plus Quattro) & LANCIA: Kappa (838,838 coupé,838 SW) (Ref : 0 280 130 060) équivalente à AUDI: 078906161 & BMW: 13 62 1 718 736, 13 62 1 725 323 & FIAT: 7686599 & FORD: 90SF 12A697 AA & IVECO: 7686599 & LANCIA: 7686599 & ROLLS-ROYCE: UT 12022 & VW: 078 906 161 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.

Bosch Cylindre de roue pour MITSUBISHI: Pajero, L200, L300, Shogun (Ref: 0 986 475 922)

74.4 EUR
BOSCH Cylindre de roue pour MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), L200 (K1/2/3), L300 (P0/1/3,Truck), Shogun (1 L0/1) (Ref : 0 986 475 922) équivalente à MITSUBISHI: MB238828 Numéro d'article en paire : 0986475921, Diamètre du piston : 22.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

Bosch Vase d'expansion l'huile hydraulique, direction assistée (Ref: 1 685 410 095)

172.5 EUR
BOSCH Vase d'expansion l'huile hydraulique, direction assistée (Ref : 1 685 410 095) marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le vase d'expansion de l'huile hydraulique de direction assistée est implanté sur le circuit d'assistance hydraulique de votre direction via un raccordement par deux durites. Sa fonction est d'absorber les variations de volume du fluide, afin d'éviter les surpressions. En effet, la circulation du liquide et sa montée en pression via la pompe de direction assistée entraînent une élévation de sa température et donc une dilatation. Le vase d'expansion est équipé d'un bouchon pour le remplissage ou l'appoint. Souvent en plastique, le bocal comporte des repères de niveau minimum et maximum, qui sont parfois différents pour des contrôles à chaud ou à froid. Sinon, la vérification s'effectue grâce à une jauge généralement solidaire du bouchon., quand changer : Un vase d'expansion de l'huile hydraulique de direction assistée peut subir des dommages par érosion, due aux vibrations et à un serrage insuffisant ou à un dérèglement de son dispositif de fixation. Il peut aussi être abîmé suite à un choc malencontreux, lors d'une intervention dans le compartiment moteur ou d'un accident. Une perte d'étanchéité du bouchon de remplissage est également possible. Quelle qu'en soit la raison, toute fuite du bocal, même un simple suintement, impose son remplacement., pourquoi changer : Le bon fonctionnement de votre direction à assistance hydraulique dépend de la circulation permanente et régulière du fluide sous pression dans le circuit, et donc en premier lieu du niveau de liquide dans le vase d'expansion de l'huile hydraulique de direction assistée. Toute fuite du bocal entraînera inévitablement, à plus ou moins court terme, un dysfonctionnement du système, avec risque de panne subite et danger avéré d'accident. Remplacer sans attendre un vase d'expansion défectueux est avant tout une question de sécurité.

Bosch Filtre d'habitacle pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander, ASX, L200, Lancer (Ref: 1 987 432 416)

16.8 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), L200 (III KK/KL,III KK/KL Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A), Eclipse Cross (Phase 2) & ISUZU: D-Max (II,II Phase 2,III) & FIAT: Fullback (Ref : 1 987 432 416) équivalente à CITROËN: 6479 E9 & GMC: 98139428 & ISUZU: 8-98139-428-0 & MITSUBISHI: 7803A005, 7803A043, 7903A005 & PEUGEOT: 6479 E9 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 215.5 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Tête d'allumeur pour MITSUBISHI: Pajero, L300, Lancer F, Colt, Lancer, Galant, Space wagon, Tredia, Cordia, Sapporo, Shogun (Ref: 1 987 233 012)

10.1 EUR
BOSCH Tête d'allumeur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030), Lancer F (IV C6/7*,A15* Berline,III CV* Break,III C1* Berline), Colt (III C5*,II C1*,I A15*), Lancer (A17*,A7*), Galant (E3* ,E3* Berline,E1*,A5/6/12,A16*,GALANT II Break A16_V), Space wagon (Space Wagon D0), Tredia (A21*), Cordia (A21*), Sapporo, Shogun (1 L0/1) & MAZDA: E (serie), 323 (BD,BD Berline,FA,BV Break,FA Break), 929 (LA Berline,HB Break), 818 (ST/SN), 626 (GB,CB), 1300, 1000, 616 (SN) & HYUNDAI: Satellite, H1 (G1), Starex, Scoupe, Pony (IV,II Hatchback,II Hatchback Phase 2,PONY Wagon), Excel, Sonata (série 2,série 1), Lantra & NISSAN: Micra (I K10), Pick-up (720), Urvan (E24,E23) (Ref : 1 987 233 012) équivalente à DODGE: 27110 32810 & FORD: 910X1 2276 UA & HYUNDAI: 27110 21020, 27110 21060, 27110 32810, 27120 11000 & MAZDA: 0324-24-310, AM15 18 V00, H612-24-310 & MITSUBISHI: MD602756, MD602949, MD607597, MD611604, MD611686, T 232 T 42271, T 232 T 42471, T 232 T 42771, T 232 T 43871, T 232 T 46771, T 232 T 46772, T 42271, T 43871, T 46771, T 46772 & NISSAN: 22162 R9006, 22162 R9007 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.

Bosch Disques de frein pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, Shogun (Ref: 0 986 478 844)

96.9 EUR
BOSCH Disques de frein pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,Sport K9), Montero (V2/4,Sport K9), Shogun (2 V2/4) (Ref : 0 986 478 844) équivalente à MITSUBISHI: MB618716, MB928697, MN102186, MR129648 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 276.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 45.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Bosch Bougie de préchauffage pour MITSUBISHI: Pajero, L200, L300 (Ref: 0 250 202 092)

23.8 EUR
BOSCH Bougie de préchauffage pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), L200 (K1/2/3), L300 (P0/1/3) (Ref : 0 250 202 092) équivalente à MITSUBISHI: MD301950, MD344469, MD354500, MR577131 gamme équipementier : Duraterm, quantité : 1, longueur : 88.0 mm, tension : 11.0 V, Couple de serrage de : 0.0 Nm, Couple de serrage jusqu'à : 25.0 Nm, Montée conique : 119, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pourquoi changer : Le remplacement régulier des bougies de préchauffage est important pour garantir un démarrage optimal de votre moteur quelles que soient les conditions climatiques. En négligeant vos bougies, vous aurez de plus en plus de mal à démarrer (en particulier par temps froid ou pluvieux) et le jour où vous vous y attendrez le moins, votre voiture refusera tout simplement de démarrer. Si votre voiture a des difficultés à démarrer ou que votre voyant clignote après le démarrage, n'attendez pas davantage pour les changer.

Bosch Filtre à huile pour MITSUBISHI: Pajero, Canter, Montero, L300, Galant, Shogun (Ref: 0 986 452 063)

14.8 EUR
BOSCH Filtre à huile pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Canter (FB83), Montero (4 3P,V2/4,3 VD/VF,4 5P), L300 (P0/1/3), Galant (E5* Berline), Shogun (2 V2/4,4 Long Wagon,3 V6/7,4 Short Wagon/Van) (Ref : 0 986 452 063) équivalente à MITSUBISHI: 1230A046, 1230A154, ME013307, ME013343, ME013344, ME201871, ME202472, ME215002 & TEMSA: ME013343, ME202472 type : vissé, diamètre extérieur : 102.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

Bosch Bougie de préchauffage pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, L300 & PROTON: 400 Series (Ref: 0 250 202 149)

29.2 EUR
BOSCH Bougie de préchauffage pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (Truck) & PROTON: 400 Series (400 berline) (Ref : 0 250 202 149) équivalente à MITSUBISHI: MD301950, MD344469, MD354500, MR577131 & PROTON: MD197511 gamme équipementier : Duraterm, quantité : 1, longueur : 87.55 mm, tension : 11.0 V, Couple de serrage de : 10.0 Nm, Couple de serrage jusqu'à : 20.0 Nm, Montée conique : 119, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pourquoi changer : Le remplacement régulier des bougies de préchauffage est important pour garantir un démarrage optimal de votre moteur quelles que soient les conditions climatiques. En négligeant vos bougies, vous aurez de plus en plus de mal à démarrer (en particulier par temps froid ou pluvieux) et le jour où vous vous y attendrez le moins, votre voiture refusera tout simplement de démarrer. Si votre voiture a des difficultés à démarrer ou que votre voyant clignote après le démarrage, n'attendez pas davantage pour les changer.

Bosch Condensateur d'antiparasitage pour MERCEDES-BENZ: Transporter, Classe G, T2/L & NISSAN: Vanette, Serena (Ref: 0 290 800 052)

30.6 EUR
BOSCH Condensateur d'antiparasitage pour MERCEDES-BENZ: Transporter (600 609 668), Classe G (GD-460.3,-GD,GE-460.2,-GE,G-461,GE-461.2), T2/L (Camion plate-forme/Châssis) & NISSAN: Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M) & VOLKSWAGEN: Iltis/181 (Iltis) & FIAT: ELBA (Ref : 0 290 800 052) équivalente à CASE IH: 3079 389 R1 & CATERPILLAR: 9W 1900 & CLAAS: 132 659 0 & DAF: 694063 & FAUN: 4790 713, 7490 713 & FORD: 6094919, 82DB 10A380 AA & INTERNATIONAL HARV.: 3079 389 R 1 & IVECO: 79074709 & JOHN DEERE: AL 30 423 & KHD: 01308397, 130 8397, 42485728 & KÄSSBOHRER: 7 267 213 000 & MAGIRUS-DEUTZ: 7907 4709 & MAN: 81 25912 0061 & MERCEDES-BENZ: 001 156 67 01, A 001 156 67 01 & NISSAN: 23216 09701 & POCLAIN: T 2042417 & RENAULT: 50 00 805 029 & SCANIA: 305166 & SNVI: 00 01 118 244 & STEYR: 612 00 09 0712 & VOLVO: 244347 & VW: 049 903 291 A marque : BOSCH, avec consigne : non,

Durete de l'eau pour lave-linge Bosch 00627630

43.81 EUR
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Bosch Doigt allumeur pour SUBARU: L Series, E10, Sumo (Ref: 0 986 JG1 429)

5.5 EUR
BOSCH Doigt allumeur pour SUBARU: L Series (Leone II), E10 (KJ), Sumo (Ref : 0 986 JG1 429) équivalente à SUBARU: 49101 3202, 49101 7102 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.

Amortisseur 90n pour lave-linge livre a l'unite Bosch 11047540

63.14 EUR
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Bosch Durete de l'eau pour lave-linge Balay 00632919

21.24 EUR
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Bosch four intégrable 71l 60cm a+ pyrolyse noir - HBG7764B1

1140.34 EUR
Four intégrable 71l 60cm a+ pyrolyse noir - Bosch HBG7764B1 - Le four encastrable HBG7764B1 de Bosch avec anneau de contrôle digital et écran TFT couleur tactile, la fonction Assist pour la préparation des repas, Air Fry, PerfectBake Plus, PerfectRoast Plus et Home Connect pour contrôler le four depuis l'application. - Type de produit : Four intégrable. Type de construction : Encastrable. Volume utile du four : 71 L. Nombre de cavités (2010/30/CE) : 1. Classe d'efficacité énergétique : A+. Energy consumption per cycle conventional (2010/30/EC) : 0.87 kWh/cycle. Energy consumption per cycle forced air convection (2010/30/EC) : 0.69 kWh/cycle. Indice de classe énergétique NOUVEAU (2010/30/CE) : 81.2 %. 14 modes de cuisson : Hotair 4D, Décongélation, Air Fry, Gril grande surface, Chaleur tournante douce, Gril petite surface, Convection naturelle, Convection naturelle douce, Position pizza, Cuisson basse température, Chaleur de sole, Gril chaleur tournante, Préchauffer, Maintenir au chaud. Contrôle de température : Electronique. Préchauffage : Booster. Système de nettoyage intégré : Pyrolyse + Hydrolyse. Home Connect : pilotage et contrôle de votre four à distance. Assistant à commande vocale. PerfectRoast plus : sonde de cuisson 3 points. PerfectBake plus : capteur mesurant le taux d'oxygène à l'intérieur du four, pour pains et pâtisseries. Crisp Finish : pour une cuisson croustillante. CookAssist : recettes préprogrammées. Affichage de la température :Oui. Eclairage LED. Porte abattante. Ventilateur de refroidissement. Horloge électronique. Ecran TFT couleur tactile Plus. Anneau de contrôle digital. Commandes par touchControl. Cavité intérieure en noir diamant. Intérieur de porte plein verre. Porte froide : 4 vitres. Matériau du bandeau : Verre. Matériau de la porte : Verre. Autre (s) : Faible température de porte lors de la pyrolyse Verrou de porte électronique, Sécurité enfants, coupure automatique du four, indicateur de chaleur résiduelle, touche marche, interrupteur au contact de la porte. Nombre de niveaux de rack : 5 unité Rails téléscopiques en option, pyrolysables. Réglage de température : 30 °C 300 °C. Puissance de raccordement : 3600 W. Intensité : 16 A. Tension : 220-240 V. Fréquence : 50, 60 Hz. Type de prise : Fiche cont.terre/Gard.fil ter. Accessoires inclus : 1 x tôle de cuisson émaillée, 1 x grille, 1 x lèchefrite pour pyrolyse. Longueur du cordon électrique : 120.0 cm. Couleur : Noir. Niche d'encastrement : -595 x 560-568 x 550 mm. Dimensions appareil H x L x P : 595 x 594 x 548 mm. Poids net: 38.1 kg.

Bosch four intégrable multifonction 71l 60cm a+ ecoclean noir - HBG7541B1

820.43 EUR
Four intégrable multifonction 71l 60cm a+ ecoclean noir - Bosch HBG7541B1 - Le four intégrable multifonction Série 8 Bosch HBG7541B1 avec anneau de contrôle digital et écran TFT couleur tactile, la fonction Assist pour la préparation des repas, Air Fry et Home Connect pour contrôler le four depuis l'application. Anneau de contrôle digital : la commande de four la plus simple et la plus innovante. Ecran TFT couleur tactile : contrôle aisé grâce à l'innovant anneau de contrôle digital et l' écran TFT tactile. Cuisson douce : économise de l'énergie pendant la cuisson et le rôtissage. Assistant à commande vocale : réglez facilement le bon programme. Arrêt automatique : la cuisson s’arrête automatiquement dès que le plat est cuit. Doté de 14 modes de cuisson dont Hotair 3D, convection naturelle, gril air pulsé, gril grande surface, gril petite surface, position pizza, chaleur de sole, cuisson basse température, décongélation, préchauffage, maintien chaud, air pulsé doux, cuisson douce, air fry. - Type de produit : Four intégrable multifonction. Préchauffage Booster. Nettoyage hydrolyse, Nettoyage EcoClean : 4 parois. Home Connect : pilotage et contrôle de votre four à distance. Assistant à commande vocale. CookAssist : recettes préprogrammées. Préconisation de température. Affichage de la température Contrôle optique de la montée en température. Eclairage halogène. Porte abattante. Ventilateur de refroidissement. Horloge électronique. Ecran TFT couleur tactile. Anneau de contrôle digital. Commandes par touchControl. Cavité intérieure en noir diamant. Intérieur de porte plein verre. Porte 3 vitres. Faible température de porte. Sécurité enfants, coupure automatique du four, indicateur de chaleur résiduelle, touche marche, interrupteur au contact de la porte. Nombre de niveaux de rack : 5 unité. Rails téléscopiques en option. Réglage de température : 30 °C - 300 °C. Type de construction: Encastrable. Système de nettoyage intégré: Hydrolyse, ecoclean (tous côtés), ecoclean (tous côtés). Matériau du bandeau: Verre. Matériau de la porte: Verre. Volume utile du four: 71 L. Contrôle de température: Electronique. Nombre de lampe(s): 1. Longueur du cordon électrique: 120.0 cm. Nombre de cavités - (2010/30/CE): 1. Classe d'efficacité énergétique: A+. Energy consumption per cycle conventional (2010/30/EC): 0.87 kWh/cycle. Energy consumption per cycle forced air convection (2010/30/EC): 0.69 kWh/cycle. Indice de classe énergétique - NOUVEAU (2010/30/CE): 81.2 %. Puissance de raccordement: 3600 W. Intensité: 16 A. Tension: 220-240 V. Fréquence: 50, 60 Hz. Type de prise: Fiche cont.terre/Gard.fil ter. Accessoires inclus: 1 x tôle de cuisson émaillée, 1 x grille, 1 x lèchefrite pour pyrolyse. Couleur : Noir. Niche d'encastrement: 585-595 x 560-568 x 550 mm. Dimensions appareil (HxLxP): 595 x 594 x 548 mm. Poids net: 34.8 kg.

Butee de grille cuisson livre a l'unite - whirlpool Bosch WY110

3.98 EUR
Achetez votre butee de grille cuisson livre a l'unite - whirlpool Bosch WY110 au meilleur prix sur Le Site de la Pièce.Une question sur cet article ? Contactez-nous !

Bosch four intégrable multifonction 71l 60cm a+ pyrolyse blanc - HBG7741W1

917.52 EUR
Four intégrable multifonction 71l 60cm a+ pyrolyse blanc - Bosch HBG7741W1 - Le four intégrable multifonction Série 8 Bosch HBG7741W1 avec anneau de contrôle digital et écran TFT couleur tactile, la fonction Assist pour la préparation des repas, Air Fry et Home Connect pour contrôler le four depuis l'application. Anneau de contrôle digital : la commande de four la plus simple et la plus innovante. Ecran TFT couleur tactile : contrôle aisé grâce à l'innovant anneau de contrôle digital et l' écran TFT tactile. Cuisson douce : économise de l'énergie pendant la cuisson et le rôtissage. Assistant à commande vocale : réglez facilement le bon programme. Arrêt automatique : la cuisson s’arrête automatiquement dès que le plat est cuit. 14 modes de cuisson : Hotair 3D, convection naturelle, gril air pulsé, gril grande surface, gril petite surface, position pizza, chaleur de sole, cuisson basse température, décongélation, préchauffage, maintien chaud, air pulsé doux, cuisson douce, air fry. - Type de produit : Four intégrable multifonction. Préchauffage Booster. Home Connect : pilotage et contrôle de votre four à distance. Assistant à commande vocale. CookAssist : recettes préprogrammées. Préconisation de température. Affichage de la température Contrôle optique de la montée en température. Eclairage halogène. Porte abattante. Ventilateur de refroidissement. Horloge électronique. Ecran TFT couleur tactile. Anneau de contrôle digital. Commandes par touchControl. Cavité intérieure en noir diamant. Intérieur de porte plein verre. Porte froide 4 vitres. Très faible température de porte. Faible température de porte lors de la pyrolyse. Divers : Verrou de porte électronique, Sécurité enfants, coupure automatique du four, indicateur de chaleur résiduelle, touche marche, interrupteur au contact de la porte. Nombre de niveaux de rack : 5 unité. Rails téléscopiques en option, pyrolysables. Réglage de température : 30 °C - 300 °C. Type de construction : Encastrable. Système de nettoyage intégré : Pyrolyse + Hydrolyse. Matériau du bandeau : Verre. Matériau de la porte : Verre. Volume utile du four : 71 L. Contrôle de température : Electronique. Nombre de lampe(s) : 1. Longueur du cordon électrique : 120.0 cm. Nombre de cavités - (2010/30/CE) : 1. Classe d'efficacité énergétique : A+. Energy consumption per cycle conventional (2010/30/EC) : 0.87 kWh/cycle. Energy consumption per cycle forced air convection (2010/30/EC) : 0.69 kWh/cycle. Indice de classe énergétique - NOUVEAU (2010/30/CE) : 81.2 %. Puissance de raccordement : 3600 W. Intensité : 16 A. Tension : 220-240 V. Fréquence: 50-60 Hz. Type de prise : Fiche cont.terre/Gard.fil ter. Accessoires inclus : 1 x tôle de cuisson émaillée, 1 x grille, 1 x lèchefrite pour pyrolyse. Couleur : Blanc. Niche d'encastrement : 585-595 x 560-568 x 550 mm. Dimensions appareil H x L x P : 595 x 594 x 548 mm. Poids net : 38.1 kg.

Casserole 4l diametre 23cm sans manche Bosch 11032124

34.33 EUR
Diamètre 23cm Hauteur: 14cm Sans manche

Presse-agrumes pour robot capacite : 1 l Bosch 00572478

24.76 EUR
Achetez vos presse-agrumes pour robot capacite : 1 l Bosch 00572478 au meilleur prix sur Le Site de la Pièce.Une question sur cet article ? Contactez-nous !

Bosch Cocotte acier inox 6.5l + couvercle en verre Balay 00573879

188.29 EUR
Permet de braiser des aliments ou de les cuire àl'étouffée.Elle perme(...)

Resistance de sole l32,3cm - l 25,3cm Bosch 00274047

52.3 EUR
Achetez votre resistance de sole l32,3cm - l 25,3cm Bosch 00274047 au meilleur prix sur Le Site de la Pièce.Une question sur cet article ? Contactez-nous !

Bosch Injecteur VW,AUDI,SKODA 0 986 435 360 03L130277,BXCRI3,03L130277 03L130277,03L130277,03L130855X

197.56 EUR
Echange standard: ; Préparation de carburant: Common Rail (CR); Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; numéro TECDOC du moteur: 20597, 20598, 20602, 20798, 20799, 20825, 20828, 20864, 20905, 20939, 20944, 20949, 21070, 21109, 21118, 22243, 22244, 22669, 22674, 22715, 23586, 23939, 24125; Année à partir de: 01/2008, 01/2009, 02/2008, 03/2009, 05/2008, 05/2009, 06/2009, 07/2008, 08/2008, 09/2008, 10/2008, 11/2007, 11/2009; Année jusqu'à: 01/2012, 03/2011, 03/2012, 04/2013, 05/2010, 05/2011, 06/2010, 09/2010, 10/2010, 11/2009, 11/2010, 12/2011; Code moteur: CBDA; VW: GOLF VI (5K1),TIGUAN (5N_),Passat Variant (3C5),SCIROCCO (137, 138),Passat Limousine (3C2),GOLF PLUS (5M1, 521),Golf VI Variant (AJ5),Eos (1F7, 1F8),Passat CC (357),Golf V Variant (1K5),Jetta Mk5 (1K); AUDI: A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8P1),Q5 (8RB),A4 Avant (8K5, B8),A5 Coupe (8T3),A6 Avant (4F5, C6),A4 Limousine (8K2, B8),A5 Sportback (8TA),A6 Limousine (4F2, C6),TT Coupe (8J3),A5 Cabrio (8F7),A4 Allroad (8KH, B8),TT Roadster (8J9),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),OCTAVIA (1Z3),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Exeo ST (3R5),Exeo Limousine (3R2),Toledo III (5P2); 03L130277, BXCRI3, 03L130277, 03L130277, 03L130277, 03L130855X

Bosch Filtre à Carburant LIGIER 0 450 904 005 280190270,05821207,5821207 Filtre Fuel 5410372,16910Z6L003

4.19 EUR
Préparation de carburant: Injection d'essence; Type de filtre: Filtre de conduite; Diamètre [mm]: 16; Diamètre extérieur 1 [mm]: 21; Hauteur [mm]: 50; Ø admission [mm]: 5; Ø Sortie [mm]: 5; LIGIER: Nova Schrägheck; 280190270, 05821207, 5821207, 5410372, 16910Z6L003; Filtre Fuel

Bosch Injecteur VW,AUDI,SKODA 0 986 435 166 03L130277J,03L130277Q,BXCRI2 03L130277J,03L130277Q,03L130277J,03L130277J,03L130277Q

272.56 EUR
Echange standard: ; Préparation de carburant: Common Rail (CR); Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; numéro TECDOC du moteur: 23178, 23180, 23312, 23584, 23585, 23587, 23588, 23589, 23590, 23591, 23857, 23858, 23859, 23938, 24215, 24314, 24315, 24326, 24333, 24366, 24406, 24598, 24600, 24835, 24839, 24870, 24941, 24943, 24948, 24949, 24963, 25102, 25403, 25415, 25417, 25739, 25767, 26329, 26497, 26498, 26713, 26714, 26990, 26995, 27013, 27529, 27985, 28002; Année à partir de: 01/2012, 02/2010, 03/2012, 05/2010, 05/2013, 06/2012, 07/2010, 08/2010, 08/2011, 09/2010, 10/2010, 10/2011, 11/2009, 11/2010, 11/2011, 12/2009, 12/2012; Année jusqu'à: 01/2013, 03/2013, 04/2013, 04/2015, 04/2016, 05/2011, 05/2013, 05/2014, 05/2015, 06/2014, 06/2016, 07/2011, 07/2013, 07/2015, 09/2020, 10/2010, 10/2012, 10/2016, 11/2012, 11/2015, 11/2017, 12/2013; Code moteur: CFHA; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4 (D4), Euro 5; VW: GOLF VI (5K1),TIGUAN (5N_),SCIROCCO (137, 138),TOURAN (1T3),GOLF PLUS (5M1, 521),SHARAN (7N1, 7N2),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Passat Variant (365),Golf VI Variant (AJ5),Eos (1F7, 1F8),CRAFTER 30-50 Kasten (2E_),Passat CC (357),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),Amarok Pickup (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Golf VI Cabrio (517),Passat Limousine (362),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),CC (358),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_),CRAFTER 30-35 Bus (2E_),PASSAT Kasten/Kombi (365),Passat Alltrack (365),CADDY ALLTRACK Kasten (SAA),CADDY ALLTRACK Kombi (SAB),Amarok Pritsche / Fahrgestell (S1B, S6B, S7B); AUDI: A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8P1),Q5 (8RB),A4 Avant (8K5, B8),A5 Coupe (8T3),A4 Limousine (8K2, B8),A6 Avant (4G5, 4GD, C7),A5 Sportback (8TA),Q3 (8UB, 8UG),TT Coupe (8J3),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A1 Sportback (8XA, 8XF),A6 Limousine (4G2, 4GC, C7),A5 Cabrio (8F7),A4 Allroad (8KH, B8),TT Roadster (8J9),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),OCTAVIA (1Z3),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Alhambra (710, 711),Exeo ST (3R5),Exeo Limousine (3R2); 03L130277J, 03L130277Q, BXCRI2, 03L130277J, 03L130277Q, 03L130277J, 03L130277J, 03L130277Q

Bosch Tuyau, carburant de fuite VW 0 445 130 055 03L130235AJ,03L130235D

67.43 EUR
Préparation de carburant: Common Rail (CR); Année à partir de: 06/2010; numéro TECDOC du moteur: 23411, 23412; Année jusqu'à: 06/2016, 11/2019; VW: Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Multivan VI (SGF, SGM, SGN),Transporter V Pritsche / Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD),Transporter VI Kastenwagen (SGA, SGH),Transporter VI Bus (SGB, SGG, SGJ),Transporter VI Pritsche / Fahrgestell (SFD, SFE, SFL, SFZ),California T5 Bus (7EC, 7EF, 7EG, 7HF),California T6 Bus (SGC, SGG, SHC); 03L130235AJ, 03L130235D

Thermostat k59l1918 kit pour refrigerateur Bosch 00491769

122.44 EUR
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@@@ merci de preciser les refs complètes de l'appareil hotte Bosch 00552884

5.1 EUR
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Thermostat k59l1918 pour refrigerateur Bosch 00167222

62.12 EUR
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Couvercle de l'evaporateur pour refrigerateur Bosch 11053108

24.27 EUR
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Whirlpool Clayette verre l:444x307x4 pour refrigerateur four Bosch C00291907

49.64 EUR
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Bosch Bride 00753378 pour Préparation culinaire - nc

20.7 EUR
Compatible pour les marques et modèles suivants : BOSCH MFW6866001,MFW6864001 Référence commerciale de l’article : Non Communiqué Désignation commerciale des modèles compatibles : Non Communiqué B753378

Bosch Tuyau, carburant de fuite VW,AUDI,SKODA 0 445 130 013 03L130235AF,03L130235AF,03L130235AF 03L130235AF

53.55 EUR
Préparation de carburant: Common Rail (CR); Année à partir de: 05/2009, 10/2010, 10/2013; Année jusqu'à: 06/2016, 02/2014, 04/2013, 04/2011, 05/2015, 12/2013, 09/2020; numéro TECDOC du moteur: 22671; Code moteur: CLNA; VW: GOLF VI (5K1),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),Passat Variant (3C5),Passat Limousine (3C2),TOURAN (1T3),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf VI Variant (AJ5),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Golf VI Cabrio (517),Jetta Mk5 (1K),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),CADDY ALLTRACK Kasten (SAA),CADDY ALLTRACK Kombi (SAB); AUDI: A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8P1),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A1 Sportback (8XA, 8XF),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Fabia II Schrägheck (542),OCTAVIA (1Z3),Fabia II Combi (545),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),SUPERB (3T4),Rapid Spaceback (NH1),ROOMSTER (5J),Rapid Schrägheck (NH3),ROOMSTER Praktik (5J); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),IBIZA SPORTCOUPE Kasten/Schrägheck (6J1),Toledo IV Schrägheck (KG3); 03L130235AF, 03L130235AF, 03L130235AF, 03L130235AF

Bosch Injecteur VW 0 986 435 369 03L130277C,03L130855BX,BXCRI3

303.93 EUR
Echange standard: ; Préparation de carburant: Common Rail (CR); Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; numéro TECDOC du moteur: 23411, 23412, 24402; Année à partir de: 06/2010; Année jusqu'à: 05/2012, 06/2016, 10/2012, 11/2019; VW: Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Multivan VI (SGF, SGM, SGN),Transporter V Pritsche / Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD),Amarok Pickup (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B),Transporter VI Kastenwagen (SGA, SGH),Transporter VI Bus (SGB, SGG, SGJ),Amarok Pritsche / Fahrgestell (S1B, S6B, S7B),Transporter VI Pritsche / Fahrgestell (SFD, SFE, SFL, SFZ),California T5 Bus (7EC, 7EF, 7EG, 7HF),California T6 Bus (SGC, SGG, SHC); 03L130277C, 03L130855BX, BXCRI3

Bosch Injecteur VW,AUDI,SKODA 0 445 116 029 03L130277,CRI318,03L130277 03L130277,03L130277

373.49 EUR
Préparation de carburant: Common Rail (CR); Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; numéro TECDOC du moteur: 20597, 20598, 20602, 20798, 20799, 20825, 20828, 20864, 20905, 20939, 20944, 20949, 21070, 21109, 21118, 22243, 22244, 22669, 22674, 22715, 23586, 23939, 24125; Année à partir de: 01/2008, 01/2009, 02/2008, 03/2009, 05/2008, 05/2009, 06/2009, 07/2008, 08/2008, 09/2008, 10/2008, 11/2007, 11/2009; Année jusqu'à: 01/2012, 03/2011, 03/2012, 04/2013, 05/2010, 05/2011, 06/2010, 09/2010, 10/2010, 11/2009, 11/2010, 12/2011; Code moteur: CBDA; VW: GOLF VI (5K1),TIGUAN (5N_),Passat Variant (3C5),SCIROCCO (137, 138),Passat Limousine (3C2),GOLF PLUS (5M1, 521),Golf VI Variant (AJ5),Eos (1F7, 1F8),Passat CC (357),Golf V Variant (1K5),Jetta Mk5 (1K); AUDI: A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8P1),Q5 (8RB),A4 Avant (8K5, B8),A5 Coupe (8T3),A6 Avant (4F5, C6),A4 Limousine (8K2, B8),A5 Sportback (8TA),A6 Limousine (4F2, C6),TT Coupe (8J3),A5 Cabrio (8F7),A4 Allroad (8KH, B8),TT Roadster (8J9),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),OCTAVIA (1Z3),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Exeo ST (3R5),Exeo Limousine (3R2),Toledo III (5P2); 03L130277, CRI318, 03L130277, 03L130277, 03L130277

Bosch Injecteur VW,AUDI,SKODA 0 445 110 646 03L130277Q,CRI218,03L130277J 03L130277Q,03L130277J,03L130277Q,03L130277J,03L130277Q

355.84 EUR
Préparation de carburant: Common Rail (CR); Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; numéro TECDOC du moteur: 23178, 24315, 24600, 23587, 24835, 25403, 25415, 25417, 24941, 23858, 25739, 24870, 23859, 23938, 24326, 24598, 25102, 24314, 24333, 23857, 26329, 24963, 23180, 24949, 26714, 26713, 24948, 25767, 23591, 23312, 24943, 26497, 26498, 27013, 24406, 23589, 23590, 23584, 24839, 23585, 23588, 24215, 26995, 27529, 27985, 26990, 28002, 24366; Année jusqu'à: 04/2015, 07/2015, 06/2014, 05/2014, 05/2013, 11/2015, 04/2016, 07/2013, 06/2016, 11/2012, 01/2013, 03/2013, 04/2013, 05/2015, 10/2012, 10/2016, 11/2017, 12/2013, 09/2020, 05/2011, 07/2011; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4 (D4), Euro 5; Année à partir de: 11/2009, 09/2010, 02/2010, 05/2010, 10/2010, 12/2009, 11/2011, 11/2010, 01/2012, 10/2011, 03/2012, 08/2011, 08/2010, 07/2010, 06/2012, 05/2013, 12/2012; Code moteur: CFHA; VW: GOLF VI (5K1),TIGUAN (5N_),SCIROCCO (137, 138),TOURAN (1T3),GOLF PLUS (5M1, 521),SHARAN (7N1, 7N2),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Passat Variant (365),Golf VI Variant (AJ5),Eos (1F7, 1F8),CRAFTER 30-50 Kasten (2E_),Passat CC (357),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),Amarok Pickup (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Golf VI Cabrio (517),Passat Limousine (362),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),CC (358),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_),CRAFTER 30-35 Bus (2E_),PASSAT Kasten/Kombi (365),Passat Alltrack (365),CADDY ALLTRACK Kasten (SAA),CADDY ALLTRACK Kombi (SAB),Amarok Pritsche / Fahrgestell (S1B, S6B, S7B); AUDI: A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8P1),Q5 (8RB),A4 Avant (8K5, B8),A5 Coupe (8T3),A4 Limousine (8K2, B8),A6 Avant (4G5, 4GD, C7),A5 Sportback (8TA),Q3 (8UB, 8UG),TT Coupe (8J3),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A1 Sportback (8XA, 8XF),A6 Limousine (4G2, 4GC, C7),A5 Cabrio (8F7),A4 Allroad (8KH, B8),TT Roadster (8J9),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),OCTAVIA (1Z3),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Alhambra (710, 711),Exeo ST (3R5),Exeo Limousine (3R2); 03L130277Q, CRI218, 03L130277J, 03L130277Q, 03L130277J, 03L130277Q, 03L130277J, 03L130277Q

Bosch Soupape d'injection VW,SKODA,SEAT 0 261 500 01E 06L906036AA,06L906036D,06L906036K 95890603600,9A7906036,PAC906036,PAC906036A,06L906036AA

73.2 EUR
Type de carburant: Essence; Préparation de carburant: Injection directe; numéro TECDOC du moteur: 27976, 31415, 27977, 31650, 31365; Année jusqu'à: 03/2017, 07/2019, 12/2020, 07/2020; Année à partir de: 11/2014, 05/2015, 11/2018; pour numéro PR: 7MM; VW: Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),SCIROCCO (137, 138),TIGUAN (AD1),SHARAN (7N1, 7N2),Passat Variant (3G5, CB5),Golf VI Cabrio (517),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),Passat Limousine (3G2, CB2),Passat Alltrack (3G5, CB5),Touareg (CR7); SKODA: Octavia III Combi (5E5),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),SUPERB Kombi (3V5),SUPERB (3V3); SEAT: Alhambra (710, 711); 06L906036AA, 06L906036D, 06L906036K, 95890603600, 9A7906036, PAC906036, PAC906036A, 06L906036AA, 06L906036AH, 06L906036K, 06L906036AD, 06L906036AH, 06L906036D, 06L906036K, 06L906036AA, 06L906036AD, 06L906036AH, 06L906036D, 06L906036K, PAC906036A

Bosch Tuyau, carburant de fuite VW,AUDI,SEAT 0 928 402 212 03L130235AD,03L130235AD,03L130235AD

41.06 EUR
Préparation de carburant: Common Rail (CR); numéro TECDOC du moteur: 25403, 23858, 25739, 23178, 24963, 23180, 23312, 24215, 26995, 31393, 27529, 26990; Année jusqu'à: 07/2015, 05/2013, 04/2015, 11/2015, 10/2012, 08/2014, 01/2013, 10/2016; Année à partir de: 05/2011, 11/2010, 08/2010, 11/2011, 06/2012, 12/2012; VW: TIGUAN (5N_),SHARAN (7N1, 7N2),Passat Variant (365),Passat CC (357),Amarok Pickup (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B),Passat Limousine (362),CC (358),PASSAT Kasten/Kombi (365),Passat Alltrack (365),Amarok Pritsche / Fahrgestell (S1B, S6B, S7B),Passat (A32, A33); AUDI: Q3 (8UB, 8UG); SEAT: Alhambra (710, 711); 03L130235AD, 03L130235AD, 03L130235AD

Bol de drainage de l'eau pour refrigerateur Bosch 11047596

7.27 EUR
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Tourillon bas/congel livre a l'unite pour refrigerateur Bosch 10021021

16.49 EUR
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Thermostat k54l1926 Bosch 00080249

23.34 EUR
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Thermostat k54l2021 pour congelateur Bosch 00162587

79.98 EUR
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Feuille de protection contre l pour micro-ondes Bosch 12016668

8.01 EUR
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Durete de l'eau pour lave-vaisselle Bosch 00649568

76.8 EUR
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Durete de l'eau pour lave-vaisselle Bosch 12020134

17.02 EUR
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Couvercle de l'evaporateur pour refrigerateur Bosch 11047602

13.34 EUR
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Bosch Feuille de protection contre l pour micro-ondes Blaupunkt 11004226

7.61 EUR
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Transformateur 15w l15.329 533092 refrigerateur Bosch 00167920

20.53 EUR
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Bac a lessive a l'arriere pour lave-linge Bosch 00710176

185.37 EUR
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