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Les Préparations de l'Apothicaire Moral et Sérénité 60 Gélules est un complément alimentaire à base de plantes, de vitamines et magnésium sans accoutumance.La Passiflore favorise la relaxation et le Bacopa aide à soulager et prévenir le stress.

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Les Préparations de l'Apothicaire Articulations 84 Gélules - Flacon 84 Gélules

24.7 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Articulations 84 Gélules est un complément alimentaire à base de plantes, d'oligo-éléments, d'acide hyaluronique, de sulfate de glucosamine et chondroïtine. La Glucosamine et la Chondroïtine sont des constituants

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Les Préparations de l'Apothicaire Curcuma Assimilable 40 Gélules - Flacon 40 Gélules

33.71 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Curcuma Assimilable 40 Gélules est un complément alimentaire à base de Curcuma qui contient des antioxydants naturels. Il contribue à la santé des articulations et au bon fonctionnement du système

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Les Préparations de l'Apothicaire Multivitamines 60 Gélules - Flacon 60 Gélules

14.75 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Multivitamines 60 Gélules est un complément alimentaire à base de plantes, vitamines, minéraux et de coenzyme Q10. Il aide à soutenir un rythme de vie très actif pouvant conduire au surmenage, à des

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Les Préparations de l'Apothicaire Magnésium Assimilable 60 Gélules - Flacon 60 Gélules

14.94 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Magnésium Assimilable 60 Gélules est un complément alimentaire à base de Magnésium, Vitamine B6 et Taurine. Le Magnésium participe à l'équilibre nerveux et, associé à la vitamine B6, aide à réduire la

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Les Préparations de l'Apothicaire Flore Intestinale 30 Gélules - Flacon 30 Gélules

14.9 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Flore Intestinale 30 Gélules est un complément alimentaire à base de ferments lactiques.Fabriqué en France.

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Les Préparations de l'Apothicaire Anti-Stress 30 Gélules - Pot 30 gélules

18.72 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Anti-Stress 30 Gélules est un complément alimentaire aux extraits de plantes.Le Rhodiole contribue à améliorer l'état d'esprit en réduisant l'impact

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Les Préparations de l'Apothicaire Sommeil 60 Gélules - Flacon 60 Gélules

17.74 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Sommeil 60 Gélules est un complément alimentaire à base de plantes, vitamine, acide aminé et mélatonine qui ne crée pas d'accoutumance.La Valériane favorise l'apparition et le maintien du sommeil grâce à ses

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BOSCH Filtre d'habitacle pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander, ASX, L200, Lancer (Ref: 1 987 432 416)

16.8 EUR

BOSCH Filtre d'habitacle pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), L200 (III KK/KL,III KK/KL Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A), Eclipse Cross (Phase 2) & ISUZU: D-Max (II,II Phase 2,III) & FIAT: Fullback (Ref : 1 987 432 416) équivalente à CITROËN: 6479 E9 & GMC: 98139428 & ISUZU: 8-98139-428-0 & MITSUBISHI: 7803A005, 7803A043, 7903A005 & PEUGEOT: 6479 E9 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 215.5 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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Bosch Filtre d'habitacle pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander, ASX, L200, Lancer (Ref: 1 987 432 416)

16.8 EUR

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Korres Rose Sauvage d'Apothicaire Crème Intense Illuminatrice 40 ml + Sérum Éclat Anti-Taches 15 ml Offert - Coffret 2 produits dont 1 offert

29.35 EUR

Korres Rose Sauvage d'Apothicaire Crème Intense Illuminatrice 40 ml + Sérum Éclat Anti-Taches 15 ml Offert est un coffret offrant une routine de soins enrichie en extrait de Rose Sauvage et en super vitamine C.L'huile de

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Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Scirocco, T-Cross, UP & PEUGEOT: 308 & SEAT: Arona, Mii & DS: DS4 & OPEL: Astra (Ref: 3 397 008 058)

9.3 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Scirocco (Phase 2), T-Cross, UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & PEUGEOT: 308 (III P5,III P5 SW) & SEAT: Arona (Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,E-,3P Phase 2) & DS: DS4 (II) & OPEL: Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & MERCEDES-BENZ: Citan (420 VU,420 VP), Classe T (420) & SKODA: Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : 3 397 008 058) équivalente à VW: 1K8 955 427 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Rear Aerotwin, type : plat, quantité : 1, longueur : 250.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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Bosch four intégrable multifonction 71l 60cm a+ pyrolyse blanc - HBG7741W1

1249.99 EUR

Four intégrable multifonction 71l 60cm a+ pyrolyse blanc - Bosch HBG7741W1 - Le four intégrable multifonction Série 8 Bosch HBG7741W1 avec anneau de contrôle digital et écran TFT couleur tactile, la fonction Assist pour la préparation des repas, Air Fry et Home Connect pour contrôler le four depuis l'application. Anneau de contrôle digital : la commande de four la plus simple et la plus innovante. Ecran TFT couleur tactile : contrôle aisé grâce à l'innovant anneau de contrôle digital et l' écran TFT tactile. Cuisson douce : économise de l'énergie pendant la cuisson et le rôtissage. Assistant à commande vocale : réglez facilement le bon programme. Arrêt automatique : la cuisson s’arrête automatiquement dès que le plat est cuit. 14 modes de cuisson : Hotair 3D, convection naturelle, gril air pulsé, gril grande surface, gril petite surface, position pizza, chaleur de sole, cuisson basse température, décongélation, préchauffage, maintien chaud, air pulsé doux, cuisson douce, air fry. - Type de produit : Four intégrable multifonction. Préchauffage Booster. Home Connect : pilotage et contrôle de votre four à distance. Assistant à commande vocale. CookAssist : recettes préprogrammées. Préconisation de température. Affichage de la température Contrôle optique de la montée en température. Eclairage halogène. Porte abattante. Ventilateur de refroidissement. Horloge électronique. Ecran TFT couleur tactile. Anneau de contrôle digital. Commandes par touchControl. Cavité intérieure en noir diamant. Intérieur de porte plein verre. Porte froide 4 vitres. Très faible température de porte. Faible température de porte lors de la pyrolyse. Divers : Verrou de porte électronique, Sécurité enfants, coupure automatique du four, indicateur de chaleur résiduelle, touche marche, interrupteur au contact de la porte. Nombre de niveaux de rack : 5 unité. Rails téléscopiques en option, pyrolysables. Réglage de température : 30 °C - 300 °C. Type de construction : Encastrable. Système de nettoyage intégré : Pyrolyse + Hydrolyse. Matériau du bandeau : Verre. Matériau de la porte : Verre. Volume utile du four : 71 L. Contrôle de température : Electronique. Nombre de lampe(s) : 1. Longueur du cordon électrique : 120.0 cm. Nombre de cavités - (2010/30/CE) : 1. Classe d'efficacité énergétique : A+. Energy consumption per cycle conventional (2010/30/EC) : 0.87 kWh/cycle. Energy consumption per cycle forced air convection (2010/30/EC) : 0.69 kWh/cycle. Indice de classe énergétique - NOUVEAU (2010/30/CE) : 81.2 %. Puissance de raccordement : 3600 W. Intensité : 16 A. Tension : 220-240 V. Fréquence: 50-60 Hz. Type de prise : Fiche cont.terre/Gard.fil ter. Accessoires inclus : 1 x tôle de cuisson émaillée, 1 x grille, 1 x lèchefrite pour pyrolyse. Couleur : Blanc. Niche d'encastrement : 585-595 x 560-568 x 550 mm. Dimensions appareil H x L x P : 595 x 594 x 548 mm. Poids net : 38.1 kg.

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Bosch four intégrable 71l 60cm a+ pyrolyse noir - HBG7764B1

1579.99 EUR

Four intégrable 71l 60cm a+ pyrolyse noir - Bosch HBG7764B1 - Le four encastrable HBG7764B1 de Bosch avec anneau de contrôle digital et écran TFT couleur tactile, la fonction Assist pour la préparation des repas, Air Fry, PerfectBake Plus, PerfectRoast Plus et Home Connect pour contrôler le four depuis l'application. - Type de produit : Four intégrable. Type de construction : Encastrable. Volume utile du four : 71 L. Nombre de cavités (2010/30/CE) : 1. Classe d'efficacité énergétique : A+. Energy consumption per cycle conventional (2010/30/EC) : 0.87 kWh/cycle. Energy consumption per cycle forced air convection (2010/30/EC) : 0.69 kWh/cycle. Indice de classe énergétique NOUVEAU (2010/30/CE) : 81.2 %. 14 modes de cuisson : Hotair 4D, Décongélation, Air Fry, Gril grande surface, Chaleur tournante douce, Gril petite surface, Convection naturelle, Convection naturelle douce, Position pizza, Cuisson basse température, Chaleur de sole, Gril chaleur tournante, Préchauffer, Maintenir au chaud. Contrôle de température : Electronique. Préchauffage : Booster. Système de nettoyage intégré : Pyrolyse + Hydrolyse. Home Connect : pilotage et contrôle de votre four à distance. Assistant à commande vocale. PerfectRoast plus : sonde de cuisson 3 points. PerfectBake plus : capteur mesurant le taux d'oxygène à l'intérieur du four, pour pains et pâtisseries. Crisp Finish : pour une cuisson croustillante. CookAssist : recettes préprogrammées. Affichage de la température :Oui. Eclairage LED. Porte abattante. Ventilateur de refroidissement. Horloge électronique. Ecran TFT couleur tactile Plus. Anneau de contrôle digital. Commandes par touchControl. Cavité intérieure en noir diamant. Intérieur de porte plein verre. Porte froide : 4 vitres. Matériau du bandeau : Verre. Matériau de la porte : Verre. Autre (s) : Faible température de porte lors de la pyrolyse Verrou de porte électronique, Sécurité enfants, coupure automatique du four, indicateur de chaleur résiduelle, touche marche, interrupteur au contact de la porte. Nombre de niveaux de rack : 5 unité Rails téléscopiques en option, pyrolysables. Réglage de température : 30 °C 300 °C. Puissance de raccordement : 3600 W. Intensité : 16 A. Tension : 220-240 V. Fréquence : 50, 60 Hz. Type de prise : Fiche cont.terre/Gard.fil ter. Accessoires inclus : 1 x tôle de cuisson émaillée, 1 x grille, 1 x lèchefrite pour pyrolyse. Longueur du cordon électrique : 120.0 cm. Couleur : Noir. Niche d'encastrement : -595 x 560-568 x 550 mm. Dimensions appareil H x L x P : 595 x 594 x 548 mm. Poids net: 38.1 kg.

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Bosch four intégrable multifonction 71l 60cm a+ ecoclean noir - HBG7541B1

1099.99 EUR

Four intégrable multifonction 71l 60cm a+ ecoclean noir - Bosch HBG7541B1 - Le four intégrable multifonction Série 8 Bosch HBG7541B1 avec anneau de contrôle digital et écran TFT couleur tactile, la fonction Assist pour la préparation des repas, Air Fry et Home Connect pour contrôler le four depuis l'application. Anneau de contrôle digital : la commande de four la plus simple et la plus innovante. Ecran TFT couleur tactile : contrôle aisé grâce à l'innovant anneau de contrôle digital et l' écran TFT tactile. Cuisson douce : économise de l'énergie pendant la cuisson et le rôtissage. Assistant à commande vocale : réglez facilement le bon programme. Arrêt automatique : la cuisson s’arrête automatiquement dès que le plat est cuit. Doté de 14 modes de cuisson dont Hotair 3D, convection naturelle, gril air pulsé, gril grande surface, gril petite surface, position pizza, chaleur de sole, cuisson basse température, décongélation, préchauffage, maintien chaud, air pulsé doux, cuisson douce, air fry. - Type de produit : Four intégrable multifonction. Préchauffage Booster. Nettoyage hydrolyse, Nettoyage EcoClean : 4 parois. Home Connect : pilotage et contrôle de votre four à distance. Assistant à commande vocale. CookAssist : recettes préprogrammées. Préconisation de température. Affichage de la température Contrôle optique de la montée en température. Eclairage halogène. Porte abattante. Ventilateur de refroidissement. Horloge électronique. Ecran TFT couleur tactile. Anneau de contrôle digital. Commandes par touchControl. Cavité intérieure en noir diamant. Intérieur de porte plein verre. Porte 3 vitres. Faible température de porte. Sécurité enfants, coupure automatique du four, indicateur de chaleur résiduelle, touche marche, interrupteur au contact de la porte. Nombre de niveaux de rack : 5 unité. Rails téléscopiques en option. Réglage de température : 30 °C - 300 °C. Type de construction: Encastrable. Système de nettoyage intégré: Hydrolyse, ecoclean (tous côtés), ecoclean (tous côtés). Matériau du bandeau: Verre. Matériau de la porte: Verre. Volume utile du four: 71 L. Contrôle de température: Electronique. Nombre de lampe(s): 1. Longueur du cordon électrique: 120.0 cm. Nombre de cavités - (2010/30/CE): 1. Classe d'efficacité énergétique: A+. Energy consumption per cycle conventional (2010/30/EC): 0.87 kWh/cycle. Energy consumption per cycle forced air convection (2010/30/EC): 0.69 kWh/cycle. Indice de classe énergétique - NOUVEAU (2010/30/CE): 81.2 %. Puissance de raccordement: 3600 W. Intensité: 16 A. Tension: 220-240 V. Fréquence: 50, 60 Hz. Type de prise: Fiche cont.terre/Gard.fil ter. Accessoires inclus: 1 x tôle de cuisson émaillée, 1 x grille, 1 x lèchefrite pour pyrolyse. Couleur : Noir. Niche d'encastrement: 585-595 x 560-568 x 550 mm. Dimensions appareil (HxLxP): 595 x 594 x 548 mm. Poids net: 34.8 kg.

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Bosch four combiné mo intégrable 45l noir - CMG778NB1

2399.99 EUR

Four combiné mo intégrable 45l noir - Bosch CMG778NB1 - Le four micro-ondes encastrable Bosch CMG778NB1 avec anneau de contrôle digital et écran TFT couleur tactile, avec fonction Assist pour la préparation automatique de vos plats, PerfectRoast Plus, PerfectBake Plus et Home Connect pour contrôler votre four depuis l'application. Anneau de contrôle digital : la commande de four la plus simple et la plus innovante. Ecran TFT couleur tactile Pro : contrôle parfait grâce à l'innovant anneau de contrôle digital et le très grand écran TFT tactile. Hotair 4D : une distribution homogène de la chaleur pour des résultats parfaits, qu'importe le niveau de cuisson choisi. Cuisson douce : économise de l'énergie pendant la cuisson et le rôtissage. Préchauffage Booster : chauffe facile et rapide. Doté de 22 modes de cuisson dont hotair 4D, convection naturelle, gril air pulsé, gril grande surface, gril petite surface, position pizza, chaleur de sole, position intensive, cuisson basse température, décongélation, préchauffage, déshydratation, maintien chaud, air pulsé doux, cuisson douce, air fry, micro-ondes, air pulsé 4D + micro-ondes, convection naturelle + micro-ondes, gril grande surface + micro-ondes, gril petite surface + micro-ondes, gril air pulsé + micro-ondes. Technologie intelligente Inverter : la puissance maximale du micro-ondes est régulée à 600 W en cas d'utilisation prolongée pour préserver la qualité des aliments. - Type de produit : Four combiné MO. 5 puissances micro-ondes (90 W,180 W,360 W,600 W, boost). Nettoyage pyrolyse. Nettoyage hydrolyse. Home Connect : pilotage et contrôle de votre four à distance. Assistant à commande vocale. PerfectRoast plus : sonde de cuisson 3 points. PerfectBake plus : capteur mesurant le taux d'oxygène à l'intérieur du four, pour pains et pâtisseries. Crisp Finish : pour une cuisson croustillante. CookAssist : recettes préprogrammées. Préconisation de température. Affichage de la température Contrôle optique de la montée en température Sonde électronique de température. Eclairage LED. Porte abattante. Ventilateur de refroidissement. Horloge électronique. Ecran TFT couleur tactile Pro. Anneau de contrôle digital. Commandes par touchControl. Cavité intérieure en noir diamant. Porte froide 4 vitres. Très faible température de porte. Autres : Verrou de porte électronique, Sécurité enfants, coupure automatique du four, indicateur de chaleur résiduelle, touche marche, interrupteur au contact de la porte. Nombre de niveaux de rack : 3 unité. Rails télescopiques 1 niveau, pyrolysables. Volume : 45 L. Réglage de température : 30 °C - 300 °C. Merci de consulter les dimensions d'encastrement des schémas d'encastrement. Fonction additionnelle : Four combiné. Type de commandes : Electronique. Puissance maximum du micro-ondes : 900 W. Puissance de raccordement : 3600 W. Intensité : 16 A. Tension : 220-240 V. Fréquence : 60-50 Hz. Type de prise : Fiche cont.terre/Gard.fil ter. Accessoires inclus : 1 x tôle de cuisson...

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Ballot-Flurin Préparation Dynamisée Bio à la Gelée Royale Boîte de 10 Ampoules - Boîte 10 ampoules de 10 ml

19.31 EUR

Complément alimentaire aux multiples bienfaits sur l'organisme, l'énergie vitale, la mémoire, la libido, l'équilibre émotionnel et le sommeil.

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Vitaflor Grog Préparation Pour Grog - Pot 100 g - Flacon 100 g

7.35 EUR

La boisson traditionnelle incontournable de l'hiver, utilisée depuis des générations contre les désagréments hivernaux, dès les premiers signes de refroidissement (coups de froid, chatouillement de la gorge ), à la saveur gourmande d'épices,

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Disque De Frein Bosch 0 986 479 620 (vendu À L'Unité)

47.3 EUR

Disque de frein BOSCH 0 986 479 620 (Vendu à l'unité) compatible avec : VOLVO - V70 III (135) 10 1 - S80 II (124) 9 2 - XC70 II (136) 8 3 - S60 II (134) 7 4 - V60 I (155) 6 5 - V70 III Camionnette/Break (135) 5 6 - V60 I Camionnette/Break (155) 4 7 - XC70 II VAN (136) 3 8 - S60 II Cross Country (134) 2 9 - V60 I Cross Country (157) 1 10 - LAND ROVER - FREELANDER 2 (L359) 1 1 - FORD - S-MAX (WA6) 4 1 - GALAXY II (WA6) 3 2 - S-MAX VAN (WA6) 2 3 - GALAXY MK II VAN (WA6) 1 4 -

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Bougie D'Allumage Bosch 0 242 236 593 (vendu À L'Unité)

18.5 EUR

Bougie d'allumage BOSCH 0 242 236 593 (Vendu à l'unité) compatible avec : LEXUS - LX (_J2_) 4 1 - GX (URJ15_, GRJ15_) 3 2 - LS (_F4_) 2 3 - GS (_S19_) 1 4 - SUZUKI - GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 7 1 - KIZASHI (FR) 6 2 - SX4 (EY, GY) 5 3 - SWIFT IV (FZ, NZ) 4 4 - SX4 S-Cross (JY) 3 5 - SX4 A trois volumes (GY, RW) 2 6 - VITARA (LY) 1 7 - TOYOTA - TUNDRA Pick-up (_K5_, _K6_) 14 1 - HIACE IV Camionnette (__H1_, __H2_) 13 2 - LAND CRUISER 200 (_J2_) 12 3 - HIACE IV Autobus/Autocar (__H1_, __H2_) 11 4 - LAND CRUISER PRADO (_J12_) 10 5 - LAND CRUISER PRADO (_J15_) 9 6 - FJ CRUISER (GSJ1_) 8 7 - SEQUOIA (_K6_) 7 8 - YARIS (_P13_) 6 9 - PASSO (_NGC3_, _KGC3_) 5 10 - 4 RUNNER V (_N28_) 4 11 - HIACE V Camionnette (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) 3 12 - COASTER Autobus/Autocar (_B4_, _B5_) 2 13 - HIACE [USA] Standard Passenger Van 1 14 - DAIHATSU - CUORE VII (L275_, L285_, L276_) 2 1 - SIRION (M3_) 1 2 - SUBARU - IMPREZA 3/5 portes (GR, GH, G3) 8 1 - JUSTY IV 7 2 - FORESTER (SH_) 6 3 - TRIBECA (B9) 5 4 - LEGACY V Break (BR) 4 5 - LEGACY V (BM) 3 6 - OUTBACK (BR) 2 7 - OUTBACK (BS) 1 8 - FIAT - SEDICI (189_) 1 1 - HONDA - CIVIC VIII A trois volumes (FD, FA) 1 1 -

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Bosch Chaudière électrique TRONIC HEAT 3500 - Chaudière électrique TRONIC HEAT 3500 24 FR - 24kW TRI - Classe énergétique : D

2060.29 EUR

Nouvelle chaudière électrique avec design DNA idéale en rénovation Large gamme avec 7 modèles de 4 à 24 kW. En option, le kit vanne directionnelle (Kit ECS DHW/BS) permet de réaliser une préparation ECS. L'accessoire ELB-EKR (option) s'ajoute au confort d'utilisation grâce à sa sonde extérieure. De série, la chaudière a un fonctionnement auto-adaptatif lorsqu'elle est raccordée à un thermostat d'ambiance on/off : c'est une alternative idéale à la solution avec sonde extérieure. Raccordement en triphasé sur toute la gamme et en monophasé jusqu'à 12 kW. Modulation de la puissance par étage (3 étages jusqu'à 12 kW, puis 6 étages jusqu'à 24 kW). Résistances blindées en inox, avec permutation circulaire automatique de leur fonctionnement. Une chaudière tout intégrée pour raccorder directement un circuit radiateur ou un plancher chauffant (dans ce cas, prévoir le thermostat de sécurité en option). Dimensions des modèles de 4 à 12 kW : 712 x 330 x 273 mm Dimensions des modèles de 15 à 24 kW : 712 x 416 x 300 mm

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BOSCH Démarreur pour FIAT: 500, Panda, Punto, Tipo, Bravo, Fiorino, Doblo, Stilo, Idea, Qubo, 124, Linea, Aegea (Ref: 0 986 021 590)

99.9 EUR

BOSCH Démarreur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Idea (FL), Qubo, 124 (Spider), Linea, Aegea (356) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & FORD: Ka (II) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), 124 Spider, Grande Punto & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa (Ref : 0 986 021 590) équivalente à ABARTH: 51890631 & ALFA ROMEO: 51832950, 51890631, 55193356 & FIAT: 46813058, 46813064, 46816793, 46816973, 51772325, 517723250, 51812501, 51832950, 51832951, 51832952, 51890631, 51890632, 55192483, 55192484, 55193355, 55193356, 55201360 & FORD: 1 542 468, 1 567 033, 9S511 1000 AA, 9S511 1000 AB, S 114 948 & HITACHI: S114-905, S114-906, S114-938, S114-943, S114-943A, S114-948, S114947 & LANCIA: 46813058, 46813064, 46816973, 51772325, 51832950, 51832951, 51890631, 51890632, 55192483, 55192484, 55193355, 55193356 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Hitachi, diamètre : 64.0 mm, puissance (KW) : 0.8 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 40.0 °, Pignon-position de base : 11.0 mm, Alésage-Ø : 6.7 mm, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 133.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 40.0 °, Position/degré : rechts, Pince : 30, Nombre de dents : 10, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le...

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BOSCH Capteur, pression des gaz échappement pour FIAT: 500, Ducato, Panda, Tipo, Bravo, Punto, Fiorino, Doblo, Qubo, Idea, Strada (Ref: 0 281 006 287)

37.6 EUR

BOSCH Capteur, pression des gaz échappement pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,X Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2014 250 Panorama,II MY2021 250 Combi), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van 4x4), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Qubo, Idea (FL), Strada (III Pick-up), Linea, Aegea (356) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Giulia (952), Stelvio, Brera, 159 (Sportwagon,Berlina), Spider (III) & JEEP: Renegade (Phase 2) & SUZUKI: Vitara (LY), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,S-Cross Phase 2) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa & IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 2,V Fourgon,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,VI Fourgon Phase 3,V Autobus/Autocar,VI Line Autobus/Autocar Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Vectra (C Estate) (Ref : 0 281 006 287) équivalente à ALFA ROMEO: 51855119, 51908411, 55200301 & CHRYSLER: 51908 411 & FIAT: 51855119, 51908411, 55200301, 55241075 & IVECO: 55241075, 5801356473, 5801600484 & JEEP: 51908 411 & LANCIA: 51855119, 51908411, 55200301 & OPEL: 55200301, 93185556 & SAAB: 55200301, 93185556 & SUZUKI: 1859 62M00, 18590 62M00 000, 18590 79J80 000, 18590-62M00, 18590-79J80 & VAUXHALL: 93185556 synonymes : capteur de pression différentiel, marque : BOSCH, avec consigne : non,

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BOSCH Bobine d'allumage pour FIAT: 500, Ducato, Panda, Punto, Tipo, Bravo, Doblo, Stilo, Idea, Aegea & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: 0 986 22A 204)

42.9 EUR

BOSCH Bobine d'allumage pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Combi), Panda (169,312,312 Van), Punto (Grande 199,188 Phase 2), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Idea (FL), Aegea (356) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2) & IVECO: Daily (IV Châssis Cabine,IV Fourgon,VI Fourgon Phase 2,V Fourgon,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,IV Fourgon Phase 2,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,VI Fourgon Phase 3,IV Châssis Cabine Phase 2) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Ref : 0 986 22A 204) équivalente à ALFA ROMEO: 46777288, 55246099 & FIAT: 46777288, 504142675, 55246099 & IVECO: 504142675 & LANCIA: 46777288, 55246099 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

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BOSCH Batterie 630.0 A 70.0 Ah 12.0 V Premium (Ref: 0 092 S40 270)

135.5 EUR

BOSCH Batterie pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,4 Long Wagon V9,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Lancer (Evolution VII-IX CT9A,Evolution V-VI CP9A,VI CK1*,Evolution IV CN9A,V CB/CD4*), Outlander (1 CU), 3000 GT (Z1*), Eclipse Cross, Eclipse (D2/3), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8,Space Wagon D0), Montero (Sport K9), Colt (IV CA*,III C5*,II C1*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Space Gear (PA/PD), GALLOPER (JK-01), Starion (A18*), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV), Shogun (1 L0/1), Tredia (A21*), Sigma (F16 Berline,F16 Break), SANTAMO & NISSAN: King Cab (D22), Patrol (260,160), Z (37034,300 X 31), Vanette (Cargo C23M,C220,C120 E,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23,GC22), Pick-up (720), Pathfinder (R50), Urvan (E24,E23), Bluebird (910 Break W910,910 Berline), DATSUN (240 Coupé KMLGC210), Laurel (C32,C31) & JEEP: Wrangler (JK), Grand Cherokee (I ZJ/ZG) & OPEL: Antara & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), Elantra (Hatchback,Berline), Sonata (série 2,série 1) & KIA: Sorento (FY,II,FY Phase 2 ), Magentis (II MG Phase 2), Joice & ISUZU: D-Max (II), Piazza (JR) & TOYOTA: IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Land Cruiser (Prado _J15_,_J4_), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100,YH/LH 50-60), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180), Liteace, Hilux (RN YN LN 5 & 6), Dyna (100 III,150,100 II,100), Model F, Camry (A/GSV50 Berline ,ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2) & LAND ROVER: Defender (I 90,I 110,I Phase 2 110,I Phase 2 90,I 130,I Phase 2 130), Discovery (II,I,I Phase 2), Range Rover (II,I Phase 3,I Phase 2,I), Land Rover (Land 90,Land 110) & LEXUS: IS (III Phase 1,II XE20 Sedan,III Phase 2,I XE10 Break,II XE20 Cabriolet), RC (USC1), RX (IV AL20), GS (IV L1X phase 1,III S190,II S160,I S140,F L10,IV L1X phase 2), LX 470 & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), J9, 304, 404, J7 & CITROËN: DS (Décapotable), C35 (Autobus/Autocar,Pick-up), ID (Break,Décapotable), SM & MAZDA: CX-3 (CX3 Phase 2), 616 (SN) & EBRO: Patrol (260) & CHEVROLET: Corvette (C5,C4), Epica (V250), Camaro (IV), CAMARO (´92,'81), IMPALA, LUMINA (APV) & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), Giulia, Alfetta (GT/GTV,berline), Giulietta (II), 1300 (GT), 6, GTA (Coupé), RZ & HONDA: Prelude (BA,AB/BA), Legend (KA7/8,KB,KA9) & FERRARI: F40, 308, 328, 400, DINO (GT 206/246,GT4 208/308,GTS 206/246), 412, 208 & SSANGYONG: Actyon (I), Actyon Sports (I) & DAIMLER: XJ, Limousine, 2.8 (- 5.3), Coupé, Landaulette & INFINITI: QX70/FX (FX) & JAGUAR: XJ (Sovereign) & CHRYSLER: Le Baron, New Yorker, GS (DAYTONA SHELBY Coupé) & CADILLAC: Seville, CTS & VOLKSWAGEN: Taro & DAEWOO: Musso, Rezzo (U100), Tacuma (U100) & SUBARU: Legacy (5 Outback,6 Outback,5 Break,5 Berline) & TVR: Chimaera, Griffith, S (série ) & LDV: Convoy, Maxus, 400, Pilot & PONTIAC: FIREBIRD ('81,Décapotable,'89), BONNEVILLE & BENTLEY: Arrnage (Arnage RBS_), Turbo R, Azure (II RBS_), Continental (Coupé), Mulsanne, Eight, Brooklands, T, Corniche & VOLVO: P 122 (S AMAZON,S AMAZON Break), 140 (142, 144,Break 145)...

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BOSCH Palpeur, température des gaz pour FIAT: 500, Panda, Tipo, Ducato, Fiorino, Punto, Doblo, Qubo, Aegea & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: 0 986 259 256)

49.8 EUR

BOSCH Palpeur, température des gaz pour FIAT: 500 (X,L,X Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (312,312 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Fiorino (225,225 Phase 2), Punto (Nuova 199 5 portes,Nuova 199 3 portes), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Qubo, Aegea (356) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Giulia (952), Giulietta (III Phase 2,III Phase 3), Stelvio, Tonale & JEEP: Renegade (Phase 2) & LANCIA: Ypsilon (2011) & OPEL: Combo (D Fourgon X12) (Ref : 0 986 259 256) équivalente à ALFA ROMEO: 55239662 & FIAT: 55239662, 5801638360, K5801638360 & LANCIA: 55239662 marque : BOSCH, avec consigne : non,

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BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour FIAT: 500, Panda, Tipo, Punto, Bravo, Fiorino, Doblo, Stilo, Idea, Qubo, Seicento (Ref: 0 232 103 097)

28.6 EUR

BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Punto (188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Idea (FL), Qubo, Seicento (187), 124 (Spider), Linea, Siena (FL), Palio (Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Aegea (356), Albea & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & JEEP: Renegade, Compass (II) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Punto Evo, 124 Spider, Grande Punto & LANCIA: Ypsilon (2011,FL2000), Delta (844,844 MY 2011), Musa (Ref : 0 232 103 097) équivalente à ALFA ROMEO: 55242637 & BENTLEY: 07V 907 271 A & CHRYSLER: 00K68070491AA, 00K68070491AB, 55242 637, 68070 491AB, 68070491AA & FIAT: 0000046811121, 46798368, 46811121, 55181460, 55219108, 55228528, 55242637, 68070491AA, 68070491AB, K68070491AA, K68070491AB & FORD: 1535717, 1564814, 9S511 2297 CA, 9S511 K073 AA & GAZ: 02321 030971YE & JEEP: 55242 637, 68070 491AB & LANCIA: 46798368, 46811121, 55242637 & UAZ: 040904.3847000.00, 040904.3847000.01, 40904.3847010.00, 409043847000 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre...

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BOSCH Injecteur pour FIAT: 500, Tipo, Bravo, Doblo, Aegea & ALFA ROMEO: Mi.To, Giulietta & JEEP: Renegade & LANCIA: Delta (Ref: 0 445 110 524)

295.9 EUR

BOSCH Injecteur pour FIAT: 500 (X,L,X Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Tipo (356 Hatchback,356 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Aegea (356) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Giulietta (III Phase 2,III Phase 3) & JEEP: Renegade (Phase 2) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 0 445 110 524) équivalente à ALFA ROMEO: 55246223 & FIAT: 55246223 & LANCIA: 55246223 & OPEL: 55246223 & VAUXHALL: 55246223 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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BOSCH Injecteur pour VOLVO: XC 90, S60, V70, XC 70, S80 (Ref: 0 445 110 078)

280.5 EUR

BOSCH Injecteur pour VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II), XC 70, S80 (Ref : 0 445 110 078) équivalente à VOLVO: 30756063, 30777314, 8627319, 8658350 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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BOSCH Filtre à carburant pour FIAT: 500, Ducato, Panda, Tipo, Fiorino, Punto, Doblo, Qubo, Aegea & CITROËN: Nemo (Ref: F 026 402 212)

38.4 EUR

BOSCH Filtre à carburant pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,X Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Panda (312,312 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Fiorino (225,225 Phase 2), Punto (Nuova 199 5 portes,Nuova 199 3 portes), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Qubo, Aegea (356) & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Tonale & JEEP: Renegade (Phase 2), Compass (II,II Phase 2) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon (2011) & MASERATI: Ghibli (III,III phase 2) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : F 026 402 212) équivalente à ALFA ROMEO: 6001073443, 77366607 & CHRYSLER: 68263 287AA, K68263287AA & CITROËN: 16 163 223 80 & FIAT: 77366216, 77366607 & GMC: 77366330, 77366642, 95514999, 95516002 & JEEP: 68263 287AA, 77366 607 & LANCIA: 77366607 & MASERATI: 673001463 & OPEL: 818021, 818025 & PEUGEOT: 16 163 223 80 synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 93.2 mm, Hauteur : 145.8 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir...

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BOSCH Bobine d'allumage pour FIAT: Punto, Bravo, 500, Doblo, Linea & ALFA ROMEO: Giulietta, Mi.To & ABARTH: 500, Grande Punto (Ref: 0 221 504 024)

37.6 EUR

BOSCH Bobine d'allumage pour FIAT: Punto (Grande 199), Bravo (II 198,II FL 198), 500 (L,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2), Linea & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Grande Punto & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 0 221 504 024) équivalente à ALFA ROMEO: 55209603, 55213613 & FIAT: 55209603, 55213613, 55224494, 55268859 & LANCIA: 55213613, 55224494 & OPEL: 1208107, 55213613 & VAUXHALL: 55213613 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

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BOSCH Injecteur pour HONDA: Civic, CR-V, Accord (Ref: 0 445 116 056)

347.9 EUR

BOSCH Injecteur pour HONDA: Civic (IX Phase 1 FK HB 5p), CR-V (mk III Phase 2), Accord (Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer) (Ref : 0 445 116 056) équivalente à HONDA: 16450-R3L-G01, 16450-R3L-G010, 16450-R3L-G010-M5, 16450-RL0-G01, 16450-RL0-G012, 16450-RL0-G013 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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BOSCH Injecteur pour SUZUKI: Swift (Ref: 0 445 110 398)

305.5 EUR

BOSCH Injecteur pour SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes) (Ref : 0 445 110 398) équivalente à SUZUKI: 15710-68L00 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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BOSCH Sonde lambda pour ALFA ROMEO: Giulietta & FIAT: 500, Tipo, Doblo, Aegea & JEEP: Renegade (Ref: 0 281 004 458)

137.9 EUR

BOSCH Sonde lambda pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3) & FIAT: 500 (X,L,X Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Aegea (356) & JEEP: Renegade (Phase 2) (Ref : 0 281 004 458) équivalente à ALFA ROMEO: 53302940, 55275928 & CHRYSLER: 53302 940, 55260 359 & FIAT: 0053302940, 00533029400, 53302940, 55260359, 55275928, K0053302940 & JEEP: 53302 940, 55260 359, 55275 928 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur globale : 720.0 mm, Nombre de conducteurs : 5, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

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BOSCH Plaquettes de frein X4 pour OPEL: Corsa & FIAT: 500 & VAUXHALL: Corsa (Ref: 0 986 494 157)

42.9 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2) & FIAT: 500 (L,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon) & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes,MKIII 5 portes,MKIII 3 portes,MKIII FL 3 portes) (Ref : 0 986 494 157) équivalente à ABARTH: 77366530 & ALFA ROMEO: 68190118AB, 77366481 & CHEVROLET: 1605354, 93 189 816 & FIAT: 68190118AA, 68190118AB, 71770012, 77366481, 77366530 & HOLDEN: 1605354, 93 189 816 & LANCIA: 68190118AB, 77366481 & OPEL: 1605227, 1605354, 16053540, 93169175, 93189816 & SAAB: 16 05 354, 93189816 & VAUXHALL: 16 05 354, 93169175, 93189816 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 19.0 mm, longueur : 137.0 mm, hauteur : 57.3 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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BOSCH Injecteur pour HONDA: Civic, CR-V, Accord (Ref: 0 986 435 443)

255.5 EUR

BOSCH Injecteur pour HONDA: Civic (IX Phase 1 FK HB 5p), CR-V (mk III Phase 2), Accord (Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer) (Ref : 0 986 435 443) équivalente à HONDA: 16450-R3L-G01, 16450-R3L-G010-M5 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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BOSCH Bobine d'allumage pour FIAT: 500, Panda, Punto & ALFA ROMEO: Mi.To & LANCIA: Ypsilon (Ref: 0 221 504 035)

56.9 EUR

BOSCH Bobine d'allumage pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (312,312 Van), Punto (Nuova 199 5 portes,Nuova 199 3 portes) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon (2011) (Ref : 0 221 504 035) équivalente à ALFA ROMEO: 55234131 & FIAT: 55231256, 55234131, 55234133 & LANCIA: 55231256, 55234131 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

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BOSCH Palpeur, température des gaz pour FIAT: 500, Tipo, Fiorino, Qubo, Aegea (Ref: 0 986 259 252)

47.4 EUR

BOSCH Palpeur, température des gaz pour FIAT: 500 (X,L,X Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo, Aegea (356) (Ref : 0 986 259 252) équivalente à IVECO: 55254823, 55271708 marque : BOSCH, avec consigne : non,

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BOSCH Capteur pour SUZUKI: Swift, Vitara, SX4, Splash & OPEL: Agila & VAUXHALL: Agila (Ref: 0 261 230 198)

18.7 EUR

BOSCH Capteur pour SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,IV AZH Fab.Japon), Vitara (LY), SX4 (S-Cross), Splash & OPEL: Agila (II) & VAUXHALL: Agila (II) (Ref : 0 261 230 198) équivalente à GMC: 4711695, 95507999 & OPEL: 95507999 & SUZUKI: 18590 58M00 000, 18590 69L00 000, 18590 82K00 000, 18590 M68KA 000, 18590 T69L0 0, 18590-58M00, 18590-62L00, 18590-67LA0, 18590-68K00, 18590-69L00, 18590-82K00, 18591-68K00 & VAUXHALL: 95507999 marque : BOSCH, avec consigne : non,

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BOSCH Capteur, pression du tuyau d'admission pour FIAT: 500, Panda, Tipo, Punto, Bravo, Fiorino, Doblo, Stilo, Idea, Qubo, Palio (Ref: F 01C 600 070)

21.5 EUR

BOSCH Capteur, pression du tuyau d'admission pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Punto (188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Idea (FL), Qubo, Palio (Week End 178,Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Brava (FL 182), Linea, Siena (FL), Aegea (356), Albea & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : F 01C 600 070) équivalente à ALFA ROMEO: 77364145, 77364869 & FIAT: 70114218, 77364145, 77364869 & LANCIA: 77364869 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.

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BOSCH Bobine d'allumage pour ALFA ROMEO: Giulietta, Mi.To & FIAT: 500, Tipo, Doblo, Linea & JEEP: Renegade & ABARTH: 500 (Ref: 0 221 504 713)

35.8 EUR

BOSCH Bobine d'allumage pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 3) & FIAT: 500 (X,L,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2), Linea & JEEP: Renegade & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 0 221 504 713) équivalente à ABARTH: 55270223 & ALFA ROMEO: 46337753, 55270223 & CHRYSLER: 46337 753, 55270 223 & FIAT: 0000046337753, 0000055270223, 46337753, 55263742, 55270223 & JEEP: 46337 753, 55270 223 & OPEL: 55270223, 95529164 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

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BOSCH Bougie de préchauffage pour FIAT: Punto, 500, Tipo, Ducato, Bravo, Doblo, Freemont, Sedici, Idea, Linea, Aegea (Ref: 0 250 403 011)

20.7 EUR

BOSCH Bougie de préchauffage pour FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), 500 (X,L,X Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon), Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Sedici (FL,2012), Idea (FL), Linea, Aegea (356) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Brera, Tonale, 159 (Sportwagon,Berlina), Spider (III) & OPEL: Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & JEEP: Renegade (Phase 2), Compass (II,II Phase 2), Cherokee (IV KL) & SUZUKI: Vitara (LY), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,S-Cross Phase 2) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa, Thema & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Berline) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Saloon,Hatchback,FL Country Tourer 47) (Ref : 0 250 403 011) équivalente à ALFA ROMEO: 55200755 & CHRYSLER: 00463 28627, 0463 28627 & FIAT: 55200755, K68147404AA & JEEP: 55200 755, 68096 212AA, 68147 404AA & LANCIA: 55200755, K68147404AA & LAND ROVER: 68147404AA & OPEL: 1214334, 55564162, 93 191 771 & SAAB: 93178047, 93191771 & SUZUKI: 18550 79J81 000, 18550-79J81 & VAUXHALL: 55564162, 93191771 & VM: 46072016F gamme équipementier : Duraterm High Speed, longueur du crayon : 35.0, quantité : 1, longueur : 156.0 mm, tension : 4.4 V, Couple de serrage de : 0.0 Nm, Couple de serrage jusqu'à : 10.0 Nm, Montée conique : 93, Ouverture de la clé : 9.0, Version de bougie de préchauffage : sans senseur de pression, Type de borne : pin, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion...

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BOSCH Injecteur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (Ref: 0 445 110 195)

356.9 EUR

BOSCH Injecteur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W168,W168 Family) (Ref : 0 445 110 195) équivalente à MERCEDES-BENZ: 668 070 09 87, 668 070 12 87, A 668 070 09 87, A 668 070 12 87 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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BOSCH Filtre d'habitacle pour FIAT: 500 & JEEP: Renegade, Compass & ALFA ROMEO: Tonale (Ref: 0 986 628 642)

20.5 EUR

BOSCH Filtre d'habitacle pour FIAT: 500 (X,L,X Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon) & JEEP: Renegade (Phase 2), Compass (II,II Phase 2) & ALFA ROMEO: Tonale (Ref : 0 986 628 642) équivalente à ALFA ROMEO: 71778552 & CHRYSLER: 71778 552 & FIAT: 71778552 & JEEP: 71778 552 quantité : 1, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 157.0 mm, longueur : 220.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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Bosch Démarreur pour FIAT: 500, Panda, Punto, Tipo, Bravo, Fiorino, Doblo, Stilo, Idea, Qubo, 124, Linea, Aegea (Ref: 0 986 021 590)

99.9 EUR

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Bosch Batterie 630.0 A 70.0 Ah 12.0 V Premium (Ref: 0 092 S40 270)

135.5 EUR

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Bosch Capteur, pression des gaz échappement pour FIAT: 500, Ducato, Panda, Tipo, Bravo, Punto, Fiorino, Doblo, Qubo, Idea, Strada (Ref: 0 281 006 287)

37.6 EUR

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Bosch Bobine d'allumage pour FIAT: 500, Ducato, Panda, Punto, Tipo, Bravo, Doblo, Stilo, Idea, Aegea & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: 0 986 22A 204)

42.9 EUR

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Bosch Bougie d'allumage pour FIAT: Punto, 500, Tipo, Bravo, Doblo, Linea & ALFA ROMEO: Giulietta, Mi.To & JEEP: Renegade (Ref: 0 242 145 571)

14.6 EUR

BOSCH Bougie d'allumage pour FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 3 portes), 500 (X,L,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2), Linea & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & JEEP: Renegade & ABARTH: 500 (MCA,C MCA,Nuova ,Nuova C), Punto Evo, Grande Punto & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 0 242 145 571) équivalente à ALFA ROMEO: 55249868 & CHRYSLER: 55247 855 & DODGE: SP070507AC & FIAT: 55247855, 55249868, 68070507AC, SP070507AC & JEEP: 55247 855, 55269 663, 68070507AC, SP070507AC & LANCIA: 55249868 couple de serrage : 23.0 Nm, gamme équipementier : Double Iridium, quantité : 1, Filetage : M 12 x 1,25, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.

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Bosch Bougie d'allumage pour FIAT: 500, Panda, Punto & MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe CLK, Classe CLS, Classe ML (Ref: 0 242 145 510)

12.3 EUR

BOSCH Bougie d'allumage pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (312,312 Van), Punto (Nuova 199 5 portes,Nuova 199 3 portes) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe E (211 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe ML (Phase 2 164), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.653,II 906.113,II 906.713,II 906.735,II 906.213,II 906.655,II 906.255,II 906.733,II 906.253,II 906.235,II 906.233), Classe G (G-463), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251), Classe S (221 Berline,221 Limousine), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe SLK (172,171 Phase 2 ), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL216) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon (2011) (Ref : 0 242 145 510) équivalente à ALFA ROMEO: 55242187 & FIAT: 55242187 & HYUNDAI: 18868 08115 & KIA: 18868 08115 & LANCIA: 55242187 couple de serrage : 23.0 Nm, préconisation de remplacement : 30000.0 km, gamme équipementier : Iridium, quantité : 1, Filetage : M 12 x 1,25, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se...

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Bosch Bougie d'allumage pour FIAT: 500, Panda, Punto, Tipo, Bravo, Fiorino, Doblo, Stilo, Idea, Seicento, Marea, Brava, Linea (Ref: 0 242 140 514)

13.9 EUR

BOSCH Bougie d'allumage pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,176,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,176 Cabriolet,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Idea (FL), Seicento (187), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Brava (FL 182), Linea, Siena (FL), Palio (Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Aegea (356), Albea & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & CHEVROLET: Aveo (T250/2), Spark (M300 Phase 2,M300) & LANCIA: Ypsilon (2011,FL2000), Musa & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & DAIHATSU: Terios (2) & SUZUKI: Wagon R (SR), Alto (RF410) (Ref : 0 242 140 514) équivalente à FIAT: 55232360 & LANCIA: 55232360 & MAZDA: 1A02-18-110 & SUZUKI: 09482-00527 couple de serrage : 23.0 Nm, préconisation de remplacement : 30000.0 km, gamme équipementier : Iridium, quantité : 1, Filetage : M 12 x 1,25, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et...

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Bosch Filtre à huile pour ALFA ROMEO: Giulietta, Mi.To, Tonale & FIAT: 500, Tipo, Ducato, Bravo, Punto, Doblo, Freemont, Idea (Ref: F 026 407 108)

14.2 EUR

BOSCH Filtre à huile pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Tonale & FIAT: 500 (X,L,X Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon), Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Bravo (II 198,II FL 198), Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Idea (FL), Aegea (356) & JEEP: Renegade (Phase 2), Compass (II,II Phase 2), Cherokee (IV KL) & SUZUKI: Vitara (LY), SX4 (S-Cross,S-Cross Phase 2) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & LANCIA: Musa (Ref : F 026 407 108) équivalente à ALFA ROMEO: 55223416, 71754237, 71754721 & CHRYSLER: 68103 969AA, 71754 237, K68103969AA & FIAT: 55223416, 71754237, 71754675, 71754721 & JEEP: 68103 969AA, 71754 237 & LANCIA: 71754237, 71754721 & OPEL: 6 50 111, 95511489 & SUZUKI: 16510-62M00 & VAUXHALL: 95511489 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 25.0 mm, diamètre intérieur : 18.0 mm, Hauteur 1 : 73.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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Bosch Capteur, position d'arbre à cames pour FIAT: 500, Panda, Tipo, Punto, Bravo, Fiorino, Doblo, Stilo, Idea, Qubo, Seicento (Ref: 0 232 103 097)

28.6 EUR

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Bosch Filtre à huile pour FIAT: 500, Panda, Punto, Tipo, Bravo, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, 124, Linea, Strada, Aegea (Ref: 1 457 429 256)

8.2 EUR

BOSCH Filtre à huile pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,X Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, 124 (Spider), Linea, Strada (II Pick-up), Aegea (356) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Berline L69, Classic III sur base H L48), Agila (II), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,D Fourgon X12,Tour C Break base Corsa C Phase 2,Tour D Break X12), Tigra (Twintop,Twintop FL) & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & FORD: Ka (II) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & JEEP: Renegade, Compass (II) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Punto Evo, 124 Spider, Grande Punto & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Corsa (MKIII FL 5 portes,MKIII 5 portes,2 Facelift,MKIII 3 portes,MKIII FL 3 portes), Tigra (Twintop FL,Twintop), Agila (II) (Ref : 1 457 429 256) équivalente à ABARTH: 73500049 & ALFA ROMEO: 55245952, 6000626333, 6001073250, 71765460, 73500049 & CHRYSLER: 68102 241AA, 68297 418AA, 73500 049 & CITROËN: 16 163 156 80, 16 307 306 80 & FIAT: 2504300, 55245952, 6000626333, 6000633302, 6001073250, 68102241AA, 71765460, 71773176, 73500049, K6000626333, K6000633302, K6001073250, K68102241AA & FORD: 1565 248, 9S51 6731-C1A & JEEP: 68102 241AA, 73500 049 & LANCIA: 55245952, 6000626333, 73500049, K6000626333 & OPEL: 1630730680, 55245952, 55599959, 5650342, 6 50 190, 6 50 206, 93177787, 95516104, 95525300 & PEUGEOT: 16 163 156 80, 16 307 306 80 & SUZUKI: 16511-85C00, 16511-85E00, 1651185 & VAUXHALL: 1630730680, 55599959, 93177787, 95516104, 95525300 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 65.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il...

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Bosch Bougie d'allumage pour FIAT: 500, Panda, Tipo, Punto, Bravo, Doblo, Stilo, Idea, Seicento, Marea, Brava, Siena, Palio (Ref: 0 242 135 515)

6.9 EUR

BOSCH Bougie d'allumage pour FIAT: 500 (III,III Phase 2,L,C,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Punto (188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,176,Evo 199 3 portes,Nuova 199 3 portes,176 Cabriolet), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Idea (FL), Seicento (187), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Brava (FL 182), Siena (FL), Palio (Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Aegea (356), Albea & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2) & CHEVROLET: Aveo (T250/2), Spark (M300 Phase 2,M300) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Musa & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & DAIHATSU: Sirion (II), Terios (2) & SUZUKI: Wagon R (SR), Alto (RF410) & SUBARU: Justy (Ref : 0 242 135 515) équivalente à ALFA ROMEO: 55188857, 55190788 & BAIC: BOC1093002009 & BAOJUN (SGMW): 23615233, 24538286, 654502657, 9002811 & BEIJING: 5133707950 & BUICK: 24102199 & CHANGAN: 3707010-H01, 468QL3707950, 513-3707950 & CHANGHE: 5133707950 & CHEVROLET: 24 538 286, 24102199, 9002811, 96464000 & DAEWOO: 96464000 & DAIHATSU: 90048 51196, 90048 51197, 9004A 91032 001, 9004A91039 & FAW: 90048 51196 & FIAT: 46461873, 46531917, 46531919, 46750545, 46799928, 46823299, 551 9820 10, 55188857, 55190788, 55198201, 55267121, 71737139, SP070500AA & FORD: 9S51 12405 AA & FOTON: 5133707950 & GEELY: 1106013243 & HAFEI: 468QL3707950 & HARLEY-DAVIDSON: 6R12 & LANCIA: 46461873, 46531919, 46750545, 55188857, 55190788, 55198201 & MARUTI: 0948200448 & MITSUBISHI: MS851317 & OPEL: 55198201 & PERODUA: 9004A91041 & SUBARU: 22401 KA240, 90048 51196, 90048 51197 & SUZUKI: 09482-00448, 09482-00449, 90482-00448, 9482-369 & TOYOTA: 90048 51196, 90048 51197, 9004A 91032, 9004A 91039 & VAUXHALL: 55198201 & WULING: 23615233, 24538286, 654502657, 9002811, LJ474QE2-3707100 & ZHONGHUA (BRILLIANCE): 3105678 couple de serrage : 23.0 Nm, gamme équipementier : Nickel, quantité : 1, Filetage : M 12 x 1,25, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000...

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Bosch Injecteur pour HONDA: Civic, CR-V, Accord (Ref: 0 445 116 056)

347.9 EUR

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Bosch Bougie de préchauffage pour FIAT: Punto, 500, Tipo, Ducato, Bravo, Doblo, Freemont, Sedici, Idea, Linea, Aegea (Ref: 0 250 403 011)

20.7 EUR

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Bosch Filtre à carburant pour FIAT: 500, Ducato, Panda, Tipo, Fiorino, Punto, Doblo, Qubo, Aegea & CITROËN: Nemo (Ref: F 026 402 212)

38.4 EUR

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Bosch Injecteur pour SUZUKI: Swift (Ref: 0 445 110 398)

305.5 EUR

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Bosch Filtre à huile pour FIAT: 500, Panda, Punto, Bravo, Fiorino, Doblo, Stilo, Idea, Qubo, Seicento, Fullback, Palio, Marea (Ref: 0 986 452 041)

7.9 EUR

BOSCH Filtre à huile pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,176,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,176 Cabriolet,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Idea (FL), Qubo, Seicento (187), Fullback, Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Brava (FL 182), Strada (Pick-up FL), Linea, Siena (FL), Uno (Mondo), Albea (FL) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M,R50), Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Patrol (GR Y61,Y61,Y62), GT-R (R35), Maxima (QX A32,QX CA33,MAXIMA Station Wagon) & FORD: Ka (II) & OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Frontera (B), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline), Combo (D Fourgon X12,B Fourgon base Corsa B,Tour D Break X12), Vectra (B Berline F19,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35), Monterey (II) & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,.Pinin H7*), L200 (K6/7,III KK/KL,K1/2/3), Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Space Star (II A00 Phase 2,I DG,II A00), Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5,V CJ,IV CA*,III C5*), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A,CS/CT Berline,VI CK1*,CS/CT Break,V CB/CD4*), Eclipse Cross (Phase 2), Carisma (DA,2 DA,DA Berline,2 DA Berline), SpaceStar (A00), Eclipse (D2/3), L300 (P0/1/3,Truck), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Space wagon (Space Wagon N3), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III CV* Break), Space Runner (N1/2), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), FTO, PROUDIA (/DIGNITY) & PEUGEOT: 4007, 4008 & LANCIA: Ypsilon (2011,FL2000), Musa & HONDA: Jazz (II JPN,II Production R. Tchèque), CR-V (mk IV,mk IV Phase 2), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer) & VOLVO: V40, S40 & INFINITI: QX70/FX (FX S51,FX,QX70 S51) & FORD USA: Probe (PROBE II ECP) & MAZDA: E (serie), B (Pick-up), 323 (BA,BA Phase 2,BA Berline), MX3, 626 (GE,GD,GV), MX6, Xedos (6,9,9 FL), MPV, 929 & KIA: Carnival, Clarus (Berline,Break), Sedona & VAUXHALL: Vectra (Berline), Astra (MK III Hatchback,MK III Berline,MK III Break,MK II Belmont), Frontera (B), Cavalier...

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Bosch Plaquettes de frein X4 pour OPEL: Corsa & FIAT: 500 & VAUXHALL: Corsa (Ref: 0 986 494 157)

42.9 EUR

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Bosch Bobine d'allumage pour FIAT: 500, Panda, Punto & ALFA ROMEO: Mi.To & LANCIA: Ypsilon (Ref: 0 221 504 035)

56.9 EUR

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Bosch Injecteur pour HONDA: Civic, CR-V, Accord (Ref: 0 986 435 443)

255.5 EUR

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Bosch Palpeur, température des gaz pour FIAT: 500, Tipo, Fiorino, Qubo, Aegea (Ref: 0 986 259 252)

47.4 EUR

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Bosch Capteur pour SUZUKI: Swift, Vitara, SX4, Splash & OPEL: Agila & VAUXHALL: Agila (Ref: 0 261 230 198)

18.7 EUR

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Bosch Capteur, pression du tuyau d'admission pour FIAT: 500, Panda, Tipo, Punto, Bravo, Fiorino, Doblo, Stilo, Idea, Qubo, Palio (Ref: F 01C 600 070)

21.5 EUR

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Bosch Bobine d'allumage pour ALFA ROMEO: Giulietta, Mi.To & FIAT: 500, Tipo, Doblo, Linea & JEEP: Renegade & ABARTH: 500 (Ref: 0 221 504 713)

35.8 EUR

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Bosch Palpeur, température des gaz pour FIAT: 500, Panda, Tipo, Ducato, Fiorino, Punto, Doblo, Qubo, Aegea & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: 0 986 259 256)

49.8 EUR

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Bosch Injecteur pour FIAT: 500, Tipo, Bravo, Doblo, Aegea & ALFA ROMEO: Mi.To, Giulietta & JEEP: Renegade & LANCIA: Delta (Ref: 0 445 110 524)

295.9 EUR

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Bosch Injecteur pour VOLVO: XC 90, S60, V70, XC 70, S80 (Ref: 0 445 110 078)

280.5 EUR

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Bosch Sonde lambda pour ALFA ROMEO: Giulietta & FIAT: 500, Tipo, Doblo, Aegea & JEEP: Renegade (Ref: 0 281 004 458)

137.9 EUR

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Bosch Bobine d'allumage pour FIAT: Punto, Bravo, 500, Doblo, Linea & ALFA ROMEO: Giulietta, Mi.To & ABARTH: 500, Grande Punto (Ref: 0 221 504 024)

37.6 EUR

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Bosch Injecteur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (Ref: 0 445 110 195)

356.9 EUR

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Bosch Filtre d'habitacle pour FIAT: 500 & JEEP: Renegade, Compass & ALFA ROMEO: Tonale (Ref: 0 986 628 642)

20.5 EUR

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Filtre À Carburant Bosch 0 450 906 426

24.3 EUR

Filtre à carburant BOSCH 0 450 906 426 compatible avec : SEAT - IBIZA III (6L1) 2 1 - CORDOBA (6L2) 1 2 - VW - POLO (9N_, 9A_) 2 1 - SPACEFOX / SPACE CROSS (5Z6, 5Z7, 5Z9) 1 2 - SKODA - FABIA I (6Y2) 7 1 - FABIA I A trois volumes (6Y3) 6 2 - ROOMSTER (5J7) 5 3 - FABIA I Combi (6Y5) 4 4 - FABIA II (542) 3 5 - FABIA II Combi (545) 2 6 - FABIA I Praktik (6Y5) 1 7 -

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Biolane Eryderm - Pâte a L'eau 75 ml - Tube 75 ml

5.19 EUR

Préparation traditionnelle à base d'oxyde de zinc (25%), la Pâte à l'Eau soulage et répare les rougeurs et irritations légères à sévères du siège, en créant une barrière protectrice contre les agressions extérieures. Sa formule à 95%

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Oral-B Pro Cross Action Brossettes Pour Brosse à Dents 5 Unités - Blister 5 brossettes

31.85 EUR

Oral-B Pro Cross Action Brossettes de Rechange 5 Unités sont des têtes de rechanges compatibles avec toutes les brosses à dents électriques rechargeables Oral-B à l'exception des brosses à dents Pulsonic

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Oral-B Pro Cross Action Brossettes Pour Brosse à Dents 8 Unités - Blister 8 brossettes

42.63 EUR

Oral-B Pro Cross Action Brossettes de Rechange 8 Unités sont des têtes de rechanges compatibles avec toutes les brosses à dents électriques rechargeables Oral-B à l'exception des brosses à dents Pulsonic

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Balai D'Essuie-glace Bosch 3 397 118 966

24.4 EUR

Balai d'essuie-glace BOSCH 3 397 118 966 compatible avec : VOLVO - S60 I (384) 6 1 - V70 II (285) 5 2 - V70 XC I Cross Country (295) 4 3 - XC90 I (275) 3 4 - S80 I (184) 2 5 - XC90 I VAN (275) 1 6 - LAND ROVER - RANGE ROVER EVOQUE (L538) 3 1 - RANGE ROVER EVOQUE Décapotable (L538) 2 2 - RANGE ROVER EVOQUE VAN (L538) 1 3 - VW - TIGUAN (5N_) 2 1 - TIGUAN VAN (5N_) 1 2 - FIAT - MULTIPLA (186_) 2 1 - MULTIPLA VAN (186_) 1 2 - CHEVROLET - TRAVERSE 1 1 -

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Mustela Liniment Flacon-Pompe 750 ml - Flacon-Pompe 750 ml

10.29 EUR

Mustela Liniment 750 ml avec 99% d'ingrédients d'origine naturelle est une préparation naturelle à l'huile d'olive extra-vierge riche en oméga 6 et 9 et à l'hydroxide de calcium, utilisée depuis des générations pour nettoyer, protéger et apaiser

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Mustela Liniment Flacon-Pompe 400 ml - Flacon-Pompe 400 ml

5.49 EUR

Mustela Liniment 400 ml avec 99% d'ingrédients d'origine naturelle est une préparation naturelle à l'huile d'olive extra-vierge riche en oméga 6 et 9 et à l'hydroxide de calcium, utilisée depuis des générations pour nettoyer, protéger et apaiser

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Vitaflor Gummies Bioimmunité 60 Unités - Pot 60 gommes

18.9 EUR

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Vitaflor Gummies Biosommeil 60 Unités - Pot 60 gommes

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Vitaflor innove en phytothérapie à travers une formule biologique unique inspirée de la tradition apothicaire pour vous aider à passer une bonne nuit, qui associe : -une plante adaptogène, l'ashwagandha qui contribue à une détente optimale et

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Ladrôme au de Fleur d'Oranger Alimentaire Bio Flacon 200 ml - Flacon 200 ml

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Ladrôme Eau de Fleur d'Oranger Bio 200 ml est une eau florale qui s'utilise pour relaxer et apaiser avant le coucher ou tout simplement donner du goût à vos préparations culinaires.L'eau de fleur d'oranger est issue de la distillation traditionnelle

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Oenobiol Gummies Solaire 2 en 1 - Boîte 60 gummies

26.06 EUR

Oenobiol Solaire 2en1 60 Gummies est un complément alimentaire préparateur et autobronzant, qui offre une triple action solaire : préparation optimale de la peau avant l'exposition au soleil, protection cellulaire antioxydante et permet un hâle

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Biofloral Curcuma Bio 300 ml - Remèdes Traditionnels - Flacon 300 ml

14.65 EUR

Antioxydant naturel Découvrez les vertus de l'Elixir d'Orient Curcuma bio de Biofloral. Provenant d'Asie du Sud et pilier de la cuisine indienne, le curcuma est reconnu pour ses multiples qualités. Cette préparation de Biofloral est une alliance

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Bébisol Petit'Soif - Fenouil - Boîte 10 sachets de 5 g

5.45 EUR

Préparation pour boisson désaltérante instantanée à l'extrait de fenouil. 10 sachets doses de 5 g à diluer dans 100 ml d'eau chaude ou froide.

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Malin + Goetz Cannabis Eau de Parfum - 50 ml men Perfume & Fragrance multi en taille:ONE SIZE

91.99 EUR

L'Eau de Parfum Cannabis de Malin + Goetz associe le piquant du fruit vert au poivre et au gingembre, tandis que le musc terreux et les notes boisées lui confèrent une élégance subtile. La bergamote évoque des souvenirs à plusieurs niveaux, du thé Earl Grey aux parfums classiques et aux préparations d'apothicaire, et constitue une interprétation à multiples facettes d'un parfum fin et intemporel. Notes - En tête : bergamote, poivre noir, orange - En cœur : accord cannabis, muguet et magnolia - En fond : bois de cèdre, patchouli, bois de santal, ambre et musc - 50ml

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Lizarte, S.A. Injecteur pour BMW: Série 7 (Ref: R0445110122)

134.9 EUR

Lizarte, S.A. Injecteur pour BMW: Série 7 (E65) (Ref : R0445110122) équivalente à BMW: 13 53 7 788 954, XX XX 7 788 812 condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Bendix/Bosch, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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Ballot-Flurin Extrait de Propolis Noire Bio 15 ml - Flacon compte goutte 15 ml

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Ballot-Flurin Extrait de Propolis Noire Bio 15 ml est un complément alimentaire, une puissante préparation multifonction très concentrée pour :le grand froid,l'organisme malmené par un environnement difficile,une émotion intense,la préparation à

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Lizarte, S.A. Injecteur pour BMW: Série 7 (Ref: R0445110122)

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HiPP Fruits à Boire dès 8 Mois Bio 8 Gourdes de 90 ml - Boîte 8 gourdes de 90 ml

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HiPP Fruits à Boire dès 8 Mois Bio 8 Gourdes de 90 ml est un pack comportant 8 préparations à la texture fluide à base de purée de fruits et de jus de fruits, adaptées à l'enfant, dans un format gourde pratique à emporter partout.4 x Pommes

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