Bosch - Sèche-linge frontal WQG233D0FR

686.29 EUR
Capacité linge : 8 kg Classe énergétique : A +++ Type de séchage : Pompe à chaleur Conso. cycle (kWh) : 1.40 Départ ou fin différé(e) : Fin différée

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kadjar & CITROËN: C5 & HONDA: Civic, HR-V, FR-V & MITSUBISHI: Outlander (Ref: 3 397 118 912)

28.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kadjar (Phase 2) & CITROËN: C5 (Berline,Break) & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,X FC/FK 4 portes,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer), HR-V (II RU), FR-V (Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,3 GF RU) & HYUNDAI: Ioniq / 5 (Ioniq,Ioniq 5), Veloster (SB,SB Phase 2), Ioniq 6 & SMART: Forfour (454) & JEEP: Cherokee (IV KL) & LEXUS: CT200h (Phase 2), GS (IV L1X phase 1,F L10,IV L1X phase 2), LC, ES (VI) & NISSAN: Murano (Z50), Almera Tino (V10B,V10M), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Maxima (QX CA33) & KIA: Carnival (II FL), Stinger, Optima (II SW,II), Sedona (II FL) & SUBARU: Legacy (5 Outback,5 Break,5 Berline) & INFINITI: Q70/M (Q70 Y51) & TOYOTA: Camry (ACV/MCV30 Berline,A/GSV50 Berline ) (Ref : 3 397 118 912) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C5 & HONDA: Civic, HR-V, FR-V & HYUNDAI: Ioniq / 5 & SMART: Forfour & LEXUS: CT200h, GS (Ref: 3 397 001 803)

21.4 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C5 (Berline,Break) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,X FC/FK 5 portes,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,X FC/FK 4 portes,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer), HR-V (II RU), FR-V (Phase 2) & HYUNDAI: Ioniq / 5 (Ioniq) & SMART: Forfour (454) & LEXUS: CT200h (Phase 2), GS (IV L1X phase 1,F L10,IV L1X phase 2), LC & NISSAN: Almera Tino (V10B,V10M), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Maxima (QX CA33) & KIA: Carnival (II FL), Optima (II SW,II), Sedona (II FL) (Ref : 3 397 001 803) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

BOSCH Balai d'essuie-glace pour FORD: Transit/Tourneo & MERCEDES-BENZ: Classe A & HONDA: Civic & HYUNDAI: Trajet, Highway Van (Ref: 3 397 010 302)

24.6 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W168,W168 Family) & HONDA: Civic (VIII FD Berline) & HYUNDAI: Trajet (FL), Highway Van (Ref : 3 397 010 302) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avantage produit : Structure métallique, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Filtre à air VW,AUDI,SKODA F 026 400 287 5Q0129620B,5Q0129620C,5Q0129620D 5Q0129620B,5Q0129620D,5Q0129620B,5Q0129620C,5Q0129620D,5Q0129620B

16.38 EUR
Type de filtre: Cartouche filtrante; Longueur [mm]: 291; Largeur [mm]: 176,5; Hauteur [mm]: 70; Quantité: 1; numéro TECDOC du moteur: 27260, 27261, 29192, 29194, 27262, 28019, 36726, 27196, 27202, 32774, 34063, 27263, 35545, 35544, 27152, 36968, 26724, 26725, 28035, 26719, 34412, 27811, 30582, 34886, 35173, 27809, 27960, 27965, 32295, 33493, 34421, 34423, 27976, 31415, 27977, 33124, 26722, 29213, 33133, 33136, 33137, 28425, 37154, 38558, 37139, 29285, 31777, 44636, 31365, 31372, 36737, 33492, 32544, 36723, 34862, 40476, 33070, 33895, 33138, 33068, 34288, 36213, 29286, 34413, 36739, 34415, 37274, 34627, 33476, 39183, 39184, 40475, 34763, 36664, 34860, 36585, 44690, 40417, 32536, 31523, 34965, 45116, 45117, 44646, 44680, 44138, 27962, 27961, 28095, 27963, 36880, 36187, 44676, 39192, 32468, 39848, 39845, 39844, 34425, 41054, 41955, 40384, 44078, 44122, 41071, 44136, 44188, 44397; Année jusqu'à: 08/2018, 10/2016, 05/2015, 12/2016, 08/2016, 07/2019, 05/2017, 05/2014, 12/2018, 03/2017, 07/2016, 03/2024, 05/2023, 07/2018, 07/2020, 11/2018, 12/2020, 12/2017, 08/2020, 09/2018, 07/2021, 11/2020, 12/2015, 06/2024, 09/2022, 11/2023; zones climatisées: pas pour climat froid; Année à partir de: 11/2018, 01/2017, 09/2018, 05/2013, 08/2013, 06/2018, 10/2018, 11/2013, 05/2014, 11/2014, 07/2014, 09/2014, 02/2015, 05/2015, 08/2015, 11/2020, 11/2019, 02/2016, 02/2017, 03/2017, 03/2021, 03/2019, 10/2015, 08/2020, 05/2018, 01/2019, 04/2021, 07/2019, 10/2019, 09/2020, 07/2020, 10/2020, 01/2021; Code moteur: CKFC, DEJA, CRLD, CRKB, DCYA, DGTE, DXRB, DDYA, DTSA, DXRC, CZPB, DKZA, DNNA; pour numéro OE: 5QM129620, 5Q0129620B; VW: Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),TIGUAN (AD1),Golf VII Variant (BA5, BV5),POLO (AW1, BZ1),T-Roc (A11),Touran (5T1),Passat Variant (3G5, CB5),Golf Sportsvan (AM1, AN1),T-Cross (C11_),Golf VIII Schrägheck (CD1),Tiguan Allspace (BW2),Passat Limousine (3G2, CB2),ARTEON (3H7),Passat Alltrack (3G5, CB5),GOLF VIII Variant (CG5),Caddy V Kombi (SBB, SBJ),Golf Alltrack VII (BA5, BV5),Caddy V Kastenwagen (SBA, SBH),Golf Alltrack VIII (CG5),Caddy V California (SBB, SBJ),Multivan T7 (STM, STN),ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9); AUDI: A3 Sportback (8VA, 8VF),A3 Limousine (8VS, 8VM),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),Q2 (GAB),TT Coupe (FV3, FVP),A1 Sportback (GBA),Q3 (F3B),Q3 Sportback (F3N),TT Roadster (FV9, FVR),A3 Sportback (8YA),A3 Cabrio (8V7, 8VE),A3 Limousine (8YS); SKODA: Octavia III Combi (5E5),Kodiaq (NS7),Kamiq (NW4),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),Karoq SUV (NU7),Scala Schrägheck,SUPERB Kombi (3V5),Octavia IV Combi (NX5),SUPERB (3V3),Octavia IV Limousine (NX3); SEAT: Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Ateca (KH7),Leon SC (5F5),Arona (KJ7),IBIZA V (KJ1),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Tarraco (KN2_),Leon IV (KL1),Leon Kasten / Schrägheck (5F1),Leon IV Sportstourer (KL8); CUPRA: Formentor SUV,Leon (KL1),Leon Sportstourer (KL8); 5Q0129620B, 5Q0129620C, 5Q0129620D, 5Q0129620B, 5Q0129620D, 5Q0129620B, 5Q0129620C, 5Q0129620D, 5Q0129620B, 5Q0129620C, 5Q0129620D,...

Bosch Bougie d'allumage MERCEDES-BENZ,HYUNDAI,PEUGEOT 0 242 230 534 FR8DII33X,C2A1535,LR005253 Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage 19366108

12.3 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 1,1; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 3; Nombre de contacts enfichables: 1; numéro TECDOC du moteur: 11496, 2188, 20347, 3820, 1930, 2416, 4568, 4572, 18382, 24882, 13088, 33100, 3818, 25012, 26647, 33082, 25048, 25166, 33540, 15457, 22983, 11487, 20723, 16148, 19154, 16147, 17308, 14229, 17155, 16371, 16149, 18219, 49665, 18913, 18972, 20724, 13368, 19959, 24828, 20671, 17649, 9895, 21544, 24193, 20774, 31235, 29276, 10267; Année à partir de: 09/1995, 09/1999, 06/1993, 06/1996, 02/1989, 01/1989, 01/1987, 08/1986, 03/1991, 01/1986, 03/1986, 08/1996, 03/2011, 08/2006, 03/1997, 06/1997, 09/1997, 08/1999, 03/1998, 10/1997, 01/2000, 09/2001, 06/1999, 01/1999, 09/1987, 08/1998, 09/2000, 09/2007, 11/2011, 03/2000, 07/2001, 08/2001, 01/1997, 10/2003, 09/2005, 12/2006, 05/2004, 09/2004, 05/2007, 04/2006, 01/2005, 10/2005, 12/2005, 02/1984, 03/2008, 05/2000, 08/1993, 03/1992, 05/1996, 05/1997, 08/2008, 12/2001, 05/1999, 10/2001, 11/1992, 09/2008, 01/2008, 01/2006, 01/2009, 12/1991, 10/2007, 09/2006, 11/1987, 10/1992, 10/1995, 09/2003, 11/1989, 01/1992, 08/1990, 09/2013, 10/1999, 07/1994, 03/1995; N° de moteur de: ..002263, ..011674, ..008360; Nombre de pièces nécessaires: 12, 8, 4, 6, 2, 1, 3, 16; Année jusqu'à: 09/1998, 04/2013, 08/1989, 11/1989, 11/1992, 11/1994, 01/1996, 03/1991, 07/1994, 08/1995, 08/1996, 12/1996, 06/1998, 11/1996, 05/1990, 04/1990, 08/1992, 04/1992, 04/1997, 07/1999, 05/1995, 04/1995, 12/2001, 12/2000, 09/2000, 05/1998, 08/1997, 01/2009, 07/2011, 01/2003, 02/2003, 02/2001, 04/2000, 07/1998, 09/2003, 04/2002, 05/2000, 08/2001, 07/2002, 08/2002, 09/2013, 09/2002, 08/2008, 09/2005, 05/2002, 06/2001, 09/1999, 03/2006, 08/2005, 12/1990, 06/2003, 02/2009, 03/2004, 07/2010, 03/2010, 08/1993, 10/1997, 12/2002, 08/2000, 07/2001, 11/2001, 09/2001, 08/2012, 05/2005, 03/2001, 06/2007, 10/2002, 04/2010, 08/2006, 02/2007, 01/2004, 12/1999, 02/2005, 01/2005, 03/2005, 06/2006, 07/2006, 06/2005, 02/2006, 12/2005, 12/2007, 12/2010, 03/2009, 11/2009, 04/2006, 01/2011, 05/2010, 08/2009, 08/2007, 09/2011, 12/2008, 04/2007, 12/2012, 03/2008, 12/2006, 06/1999, 07/2008, 10/2006, 05/2007, 09/1994, 08/2003, 06/1996, 06/1995, 08/2013, 11/2010, 10/2010, 08/1999, 10/2000, 06/2012, 03/2011, 01/1997, 09/2009, 02/2011, 10/1999, 07/1988, 05/1992, 08/2010, 05/2009, 12/2013, 07/1991, 10/1993, 07/2000, 12/2003, 10/1991, 05/2001, 05/1997, 02/1988, 08/1998, 08/2015, 06/2008, 11/2013, 11/2000, 05/1999, 05/2016, 09/2006, 08/2011, 08/1994, 07/2005, 08/2014, 01/1992, 03/2016, 09/2016, 11/1995, 05/2013, 08/2004, 01/2008; Code moteur: M 119.9..., 4AFC, B62, B67, BP, B6, B3, FE, L15A1, 4G61, EEB, JE, EJ20J, GC GB, EC, G4ED-G, G4GC-G, G4GB-G, AJ8FT, 5G, 3B PC, A34, 4G64 SOHC, AJ-V8, G4E-A, SV8TS (A34), G4HD, 3SFE, G4EC-G, 4G63 (SOHC), 6AF, EJ251, 4B12, 4G64, RFJ, G4FA, Z6, G4ED-L, EJDE, 4G93 (SOHC), 4G93 Kat., 6G74, A16DMS, KA24459159A, ZM, 4G15S,...

Bosch - Lave-linge hublot WGG04409FR SER4 - 9 kg - Induction - L60 cm - 1400 trs/min - Classe a - Blanc

720.02 EUR
Ce lave-linge frontal BOSCH WGG04409FR SER4 a une capacité de 9 kg et une vitesse d'essorage maximale de 1400 trs/min. Il est équipé d'un moteur a induction et a une classe énergie A ainsi qu'une classe d'essorage B. Sa durée de charge pleine est de 3h48 et il a un indice de réparabilité de 8,7. Il est de couleur blanche et peut etre intégré. Dimensions : L60 cm x H84,8 cm x P58,8 cm.

Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C5 & HONDA: Civic, HR-V, FR-V & HYUNDAI: Ioniq / 5 & SMART: Forfour & LEXUS: CT200h, GS (Ref: 3 397 001 803)

21.4 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C5 (Berline,Break) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,X FC/FK 5 portes,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,X FC/FK 4 portes,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer), HR-V (II RU), FR-V (Phase 2) & HYUNDAI: Ioniq / 5 (Ioniq) & SMART: Forfour (454) & LEXUS: CT200h (Phase 2), GS (IV L1X phase 1,F L10,IV L1X phase 2), LC & NISSAN: Almera Tino (V10B,V10M), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Maxima (QX CA33) & KIA: Carnival (II FL), Optima (II SW,II), Sedona (II FL) (Ref : 3 397 001 803) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kadjar & CITROËN: C5 & HONDA: Civic, HR-V, FR-V & MITSUBISHI: Outlander (Ref: 3 397 118 912)

28.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kadjar (Phase 2) & CITROËN: C5 (Berline,Break) & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,X FC/FK 4 portes,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer), HR-V (II RU), FR-V (Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,3 GF RU) & HYUNDAI: Ioniq / 5 (Ioniq,Ioniq 5), Veloster (SB,SB Phase 2), Ioniq 6 & SMART: Forfour (454) & JEEP: Cherokee (IV KL) & LEXUS: CT200h (Phase 2), GS (IV L1X phase 1,F L10,IV L1X phase 2), LC, ES (VI) & NISSAN: Murano (Z50), Almera Tino (V10B,V10M), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Maxima (QX CA33) & KIA: Carnival (II FL), Stinger, Optima (II SW,II), Sedona (II FL) & SUBARU: Legacy (5 Outback,5 Break,5 Berline) & INFINITI: Q70/M (Q70 Y51) & TOYOTA: Camry (ACV/MCV30 Berline,A/GSV50 Berline ) (Ref : 3 397 118 912) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch - Hotte Groupe filtrant 650 m3/H DHL555BL - 50 cm - Classe c 79.8 kWh/an - Evacuation ou recyclage avec filtre a charbon dh - m

341.26 EUR
Ce groupe filtrant inox de 50 cm de la marque BOSCH est de classe C avec une consommation annuelle de 79.8 kWh. Il peut etre utilisé en évacuation ou en recyclage avec un filtre a charbon DH en option. Il dispose de 2 moteurs et de 4 vitesses d'aspiration dont 1 intensive. Son niveau sonore varie de 38 a 56 dB. Son débit d'air en évacuation est de 362 m³/h.

Bosch Bougie d'allumage AUDI,FIAT,MITSUBISHI 0 242 240 627 101905631C,FR6KPP332S,5801436103 Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage 5802043177

10.57 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 0,7; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 4; Nombre de contacts enfichables: 1; Nombre de pièces nécessaires: 4, 10, 6; Année à partir de: 06/2006, 10/2005; Année jusqu'à: 04/2010, 06/2008, 12/2014, 09/2006; numéro TECDOC du moteur: 22666, 19821, 20842, 24770; AUDI: A3 Schrägheck (8P1),A6 Avant (4F5, C6),A6 Limousine (4F2, C6); FIAT: Ducato Kastenwagen (250_, 290_),Ducato Pritsche / Fahrgestell (250_, 290_),Ducato Bus (250_, 290_); MITSUBISHI: PAJERO III (V7_W, V6_W),Lancer VII Limousine (CS_A, CT_A),Lancer VII Kombi (CS_W, CT_W); 101905631C, FR6KPP332S, 5801436103, 5802043177, K5801436103, K5802043177, MR984943, 32017041, 101905631B, 101905631C; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Bosch Bougie d'allumage VW,MERCEDES-BENZ,HYUNDAI 0 242 230 528 FR8KII33X,94859448,2741023700 Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage 274103C000

13.33 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 1,1; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 4; Nombre de contacts enfichables: 1; Année jusqu'à: 05/1997, 08/1992, 08/1993, 12/2005, 09/2011, 11/2012, 09/1999, 08/2000, 08/2009, 05/2009, 08/2005, 07/2004, 06/2006, 12/2008, 03/2010, 07/2008, 05/2010, 11/2010, 08/2006, 08/1999, 03/2005, 07/2009, 04/2009, 12/2010, 08/1991, 06/2019, 11/2014, 04/2015, 06/2016, 08/2002, 08/2003, 08/2011, 08/2017, 08/2012, 09/2014, 01/2021, 08/1994, 09/2012, 08/1998, 01/1992, 09/2013, 05/2002; Code moteur: 1NZFE, G4GC, Z6V, Z6, Beta II DOHC, G6BA, 1ZZFE, 1ZZ-FE, G6DA5, G4GF Beta II, 4B12, EDZ,EDO, 5SFE; numéro TECDOC du moteur: 23517, 2553, 26858, 20723, 16132, 20716, 18259, 20685, 15499, 25664, 20774; Nombre de pièces nécessaires: 4, 6, 8; Année à partir de: 09/1992, 02/1995, 09/1998, 07/2000, 09/1999, 09/2001, 12/1999, 10/2004, 09/1995, 01/2004, 01/2007, 09/2005, 07/2005, 05/2012, 05/2002, 09/2002, 09/2006, 09/1994, 06/2005, 01/2006, 07/2008, 09/2007, 07/2006, 09/2012, 09/2009, 01/2008, 08/2012, 08/2011, 09/2016, 10/2016, 09/2013, 05/2008; pour numéro OE: 9091901240; Type de véhicule: , , , , , , , , , , , , , , ; Bougie: deux bougies d'allumage identiques par cylindre; Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour essence sans plomb, pas pour conditions d’usage difficiles; pour le modèle de la série de modèles: CW; VW: PASSAT Variant (3A5, 35I),PASSAT (3A2, 35I); MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine (W202); HYUNDAI: SANTA FÉ II (CM),TUCSON (JM),COUPE (GK),SONATA V (NF),ix55,GRANDEUR (TG); TOYOTA: RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_),PASEO Coupe (EL54),Yaris III Schrägheck (XP150),Hiace IV Bus (_H1_, _H2_),COROLLA Stufenheck (E15_),4 RUNNER (KZN18_, VZN18_, RZN18_),HIACE IV Kasten (LXH1_, RZH1_, LH1_),Alphard / Vellfire (_H2_),Camry Limousine (_V5_),Tundra Pickup (_K3_, _K4_),PRIUS Stufenheck (NHW11_),PASEO Cabriolet (EL54),PREVIA III (ACR5_, GSR5_),Harrier II (XU30); KIA: SORENTO I (JC),SPORTAGE (JE_, KM_),CARNIVAL / GRAND CARNIVAL III (VQ),OPIRUS (GH); MAZDA: 3 (BK),3 (BL),3 Stufenheck (BK); HONDA: Civic VII Limousine (ES, ET),City Limousine (GE4); MITSUBISHI: OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ),Outlander II SUV (CW_W),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Pajero Sport I SUV (K7_, K9_),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T),Eclipse Cross (GK_),Lancer VII Limousine (CS_A, CT_A),PAJERO SPORT II (KH_, KG_),Outlander III Kastenwagen (GF, GG),Lancer VIII Kombi (CV_); SUZUKI: Grand Vitara II SUV (JT, TE, TD),Grand Vitara I SUV (FT, HT),SX4 (EY, GY),GRAND VITARA I Cabriolet (GT),SX4 Stufenheck (GY); FR8KII33X, 94859448, 2741023700, 274103C000, 2741023700, 9091901240, 1822A068, 1822A154, 94859448, P1631590003, 0948200547, 0948200549, 9091901218, 9091901240; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Bosch Bougie d'allumage VW,SKODA,SEAT 0 242 236 530 FR7HE02,101905601F,101905617C Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage 101905601F,101905601F

7.2 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 1,1; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 7; Nombre de contacts enfichables: 1; Info complémentaire: Nickel; numéro TECDOC du moteur: 20855, 18155, 18909, 20791, 20009, 20010, 26336, 25749, 35414, 27078, 22640; Nombre de pièces nécessaires: 5, 4, 3; Année jusqu'à: 02/2014, 11/2015, 05/2009, 03/2009, 08/2010, 05/2013, 04/2013, 05/2014, 07/2014, 12/2012, 02/2010; Année à partir de: 09/2010, 11/2007, 01/2009, 12/2007, 09/2008, 04/2010, 05/2009, 02/2010, 07/2014, 06/2008, 03/2014, 05/2015, 06/2009; pour le modèle de la série de modèles: 521; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 5J..8B501 226, 5J..83074 395, 5J..8B600 481, 5J..85036 341; Code moteur: BUD, CCCA; VW: GOLF VI (5K1),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),POLO (9N_),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf VI Variant (AJ5),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),Golf V Variant (1K5),Polo Limousine (9N4),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Polo Limousine (602, 604, 612, 614),POLO VIVO Schrägheck,POLO VIVO Stufenheck; SKODA: Fabia II Schrägheck (542),Fabia II Combi (545),ROOMSTER (5J),ROOMSTER Praktik (5J); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Toledo III (5P2),Toledo IV Schrägheck (KG3); FR7HE02, 101905601F, 101905617C, 101905601F, 101905601F, 101905617C; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Bosch Bougie d'allumage RENAULT,FIAT,HYUNDAI 0 242 229 630 BlisterN28FR8ME,5960F7,59625C Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage 59625M,96363933

5.14 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 0,9; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 3; Nombre de contacts enfichables: 1; numéro TECDOC du moteur: 14729, 15188, 15309, 16287, 16708, 17647, 17648, 17652, 24735, 24885, 25636, 30337, 39159, 5382; Année à partir de: 01/2010, 01/2016, 02/2004, 02/2006, 03/2000, 03/2001, 03/2003, 03/2004, 03/2011, 03/2012, 04/2006, 04/2010, 04/2014, 05/2003, 05/2015, 05/2016, 06/2003, 06/2004, 06/2005, 07/2010, 07/2016, 08/2002, 09/2002, 09/2004, 09/2009, 09/2010, 11/2002, 11/2009, 11/2010, 12/2003; Année jusqu'à: 01/2006, 02/2007, 03/2007, 03/2014, 03/2018, 04/2005, 04/2006, 04/2010, 05/2005, 05/2006, 05/2010, 05/2015, 06/2002, 06/2004, 06/2006, 06/2007, 06/2008, 06/2009, 06/2010, 06/2011, 07/2010, 07/2015, 08/2003, 08/2007, 08/2010, 08/2011, 08/2013, 08/2015, 09/2005, 09/2012, 10/2005, 10/2006, 10/2012, 10/2016, 11/2006, 11/2009, 11/2010, 11/2012, 12/2005, 12/2007, 12/2009, 12/2015; Code moteur: EC5, EW10A, G4KC, G4KE, G4KE, N6A, PSARFN10LH3X, QG16DE, RFM, RFN, TU5JP4, VQ; Type de véhicule: ; Nombre de pièces nécessaires: 4, 6, 8; Remplacer après km: 60000; Bougie: Contrôle de distance-électrodes; distance réglable des électrodes [mm]: 1,1; Numéro Katashiki: UA-W11; RENAULT: ESPACE IV (JK0/1_),VEL SATIS (BJ0_); FIAT: Scudo Kastenwagen (220_),Scudo Kombi (220_),Ulysse (179_),ULYSSE (220); HYUNDAI: ix35 (LM, EL, ELH),SANTA FÉ II (CM),Santa Fé III (DM),SONATA V (NF),GRANDEUR (HG),SONATA VI (YF),SONATA VII (LF); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),307 (3A/C),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),407 (6D_),406 Coupe (8C),406 (8B),307 CC (3B),307 SW (3H),PARTNER Combispace (5F),607 (9D, 9U),807 (E),407 SW (6E_),206 SW (2E/K),407 Coupe (6C_),307 Break (3E),406 Break (8E/F),307 Stufenheck,207 Stufenheck,408; CITROËN: C3 II (SC_),XSARA PICASSO (N68),C4 I (LC_),C8 (EA_, EB_),C3 Picasso,C4 Coupe (LA_),C5 I (DC_),C4 Stufenheck N,C5 I Break (DE_); KIA: SPORTAGE (SL),SORENTO II (XM),SORENTO III,OPTIMA,MAGENTIS (MG),CERATO II Stufenheck (TD),Cerato Schrägheck (YD),CERATO KOUP (TD),Cerato Schrägheck (TD); NISSAN: X-TRAIL (T30),NP300 Navara Pickup (D40),MICRA III (K12),350 Z (Z33),Patrol GR V SUV (Y61),X-TRAIL (T31),Note (E11, NE11),ALMERA II Hatchback (N16),PRIMERA (P12),ALMERA TINO (V10),MURANO (Z50),Micra C+C III (K12),PRIMERA Hatchback (P12),Almera II Limousine (N16),ALMERA Classic (B10),PRIMERA Kombi (WP12),Patrol GR V Pickup (Y61),Elgrand (E50),SKYLINE (V35),TEANA II (J32),TEANA I (J31),Skyline Coupe (V35),Bluebird Sylphy II Limousine (G11),Bluebird Sylphy I Limousine (G10, N16),SERENA (C24); LANCIA: PHEDRA (179),ZETA (220); INFINITI: G Coupe,QX4 I (JR50); BlisterN28FR8ME, 5960F7, 59625C, 59625M, 96363933, 9636393380, 1884111051, 1884111051, 224018H514, 224018H515, 22401JD01B, 596060, 5960F7, 59625C, 59625M, 1711043900; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Bosch Bougie d'allumage VW,AUDI,FORD 0 242 245 536 60597490,BlisterN27FR5DC,5962E0 Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage 5962L9,MDF000005C,MKP00095

4.78 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 0,8; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 3; Nombre de contacts enfichables: 1; numéro TECDOC du moteur: 1067, 136, 137, 15338, 15339, 1561, 20490, 26102, 3340, 3341, 3373, 3374, 3554, 4290, 53, 5369, 5372, 62, 959, 965; Année à partir de: 01/1986, 01/1988, 01/1993, 02/1992, 03/1993, 03/1998, 04/1992, 04/1993, 05/1985, 05/2009, 06/1995, 06/2007, 07/1980, 07/1994, 07/2004, 07/2007, 09/1992, 09/1994, 09/2000, 09/2008, 10/1989, 12/1997; Année jusqu'à: 02/1989, 02/1995, 02/1999, 04/1993, 04/1996, 04/1998, 05/1993, 05/2000, 05/2002, 05/2004, 06/1996, 06/1998, 06/2000, 06/2004, 06/2012, 07/1983, 07/1995, 08/1989, 08/1996, 08/2000, 08/2005, 09/1992, 09/1995, 09/2001, 09/2002, 09/2005, 10/1994, 10/1997, 12/1985, 12/1995, 12/1996, 12/2000, 12/2001, 12/2014; N° de moteur à: 11765305; Code moteur: 021 A 2000, 20 T4G, 310 A 5001, 6VDI, AJ6 Kompressor, AR 06420, B 202 R, B204L, B207R, J7R 738, J7R 739, RGY, UVA; Type de véhicule: , Granada, Scorpio; Nombre de pièces nécessaires: 3, 4, 5, 6, 8; Type de catalyseur: pour véhicules sans catalyseur; Type de carburant: GNC/GPL; Remplacer après km: 15000; Bougie: deux bougies d'allumage identiques par cylindre; Article complémentaire / Info complémentaire 2: ajuster écartement électrodes pour fonctionmt au gaz; distance réglable des électrodes [mm]: 0,5; pour le modèle de la série de modèles: GFK, GGE; VW: Parati III (5X5); AUDI: A6 Avant (4B5, C5),80 Limousine (8C2, B4),A6 Limousine (4B2, C5),100 Limousine (4A2, C4),A8 (4D2, 4D8),80 Avant (8C5, B4),COUPE (89, 8B),Cabriolet (8G7, B4),A6 Avant (4A5, C4),100 Avant (4A5, C4),A6 Limousine (4A2, C4); FORD: ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT),ESCORT IV Cabriolet (ALF),Escort VI Schrägheck (GAL, AAL, ABL),FIESTA I (GFBT),ESCORT III (GAA),FIESTA II (FBD),SCORPIO I Stufenheck (GGE),Taunus \'80 (GBS, GBNS),ESCORT III Cabriolet (ALD),SCORPIO I (GAE, GGE),ORION II (AFF),ESCORT III Kombi (AWA),SCORPIO I Kombi (GGE),ORION I (AFD); RENAULT: SAFRANE I (B54_); FIAT: BRAVO II (198),COUPE (FA/175),PUNTO (199),Scudo Kastenwagen (220_),Doblo Kombi (263_),PUNTO (176),Idea (350_),Scudo Kombi (220_),BRAVO I (182),PUNTO Cabriolet (176C),PALIO Weekend (178DX),SCUDO Pritsche/Fahrgestell (220_),TIPO (160),FIORINO Kasten (146),Strada Pickup (278_),MAREA Weekend (185),MAREA (185),FIORINO Pick up (146),Fiorino II MPV (146),Palio II (326),Grand Siena (326),TEMPRA S.W. (159),TEMPRA (159); SEAT: Ibiza II (6K1),IBIZA I (021A),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),MALAGA (023A),Ronda (022A); PEUGEOT: EXPERT Kasten (222),Expert (224_),EXPERT Pritsche/Fahrgestell (223); CITROËN: JUMPY Kasten (BS_, BT_, BY_, BZ_),XM (Y4),XSARA Coupe (N0),Xantia Schrägheck (X1_, X2_),Evasion (22, U6),JUMPY (U6U),Xantia Kombi (X1_, X2_),XM Break (Y4); HONDA: CIVIC IV Stufenheck (ED); MINI: Schrägheck (R50, R53),Cabrio (R52); 60597490, BlisterN27FR5DC, 5962E0, 5962L9, MDF000005C, MKP00095, 60597490, 1120827, 5099951...

Aerotwin balais d'essuie-glaces plats 600/400 mm BOSCH - A 555 S - ref : 3 397 007 555 -

36.5 EUR
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Electrolux - Filtre à charbon type 15 d'origine (9029793818) Hotte ikea, siemens, elica, samsung, faure, juno, beko, bosch, kompatibel miele, zanker,

15.4 EUR
Filtre à charbon type 15 d'origine pour Hotte WHIRLPOOL, ELECTROLUX, ARISTON HOTPOINT, IKEA WHIRLPOOL, ARTHUR MARTIN ELECTROLUX, BAUKNECHT, AEG, DE DIETRICH, IGNIS, INDESIT, JUNO, PRIVILEG, FAURE, BOSCH, ROSIERES, SIEMENS, CONTINENTAL EDISON, PROGRESS, SCHOLTES, ELICA, LADEN, SAUTER, ZANUSSI, FAGOR Ils filtrent efficacement les vapeurs de graisse et les odeurs grâce à leur charbon actif. Vendu à l'unité Dimension : Long. 230 mm, Larg. 210, Epais. 30 mm Filtre charbon TYPE 15 (230x210x30mm) pour hotte WHIRLPOOL, ELECTROLUX, ARISTON HOTPOINT, IKEA WHIRLPOOL, ARTHUR MARTIN ELECTROLUX, BAUKNECHT, AEG, DE DIETRICH, IGNIS, INDESIT, JUNO, PRIVILEG, FAURE, BOSCH, ROSIERES, SIEMENS, CONTINENTAL EDISON, PROGRESS, SCHOLTES, ELICA, LADEN, SAUTER, ZANUSSI, FAGOR, BEKO,SAMSUNG Vous pouvez commander les 2 vis de fixation en cliquant sur le lien ci dessous : 9029793818 Appareils compatibles : [HOTTE AEG: ] X56062MD10, 140 D, DK9160-AL, DBE5960HM, 7105 D, DL80 2 M W, 561D-W/CH, DL4150-ML, 8160D-W,

Bosch Balai d'essuie-glace pour FORD: Transit/Tourneo & MERCEDES-BENZ: Classe A & HONDA: Civic & HYUNDAI: Trajet, Highway Van (Ref: 3 397 010 302)

24.6 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W168,W168 Family) & HONDA: Civic (VIII FD Berline) & HYUNDAI: Trajet (FL), Highway Van (Ref : 3 397 010 302) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avantage produit : Structure métallique, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta, Focus, C-Max, Fusion, B-Max, Ka, StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 (Ref: 0 986 280 731)

23.4 EUR
BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Fusion (FL), B-Max, Ka (I), StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 0 986 280 731) équivalente à FORD: 1111037, YS6A12K073AB & MAZDA: C201-18-230 & VOLVO: 30711663 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.

Bosch - Lave-linge frontal WAN28258FR

499 EUR
Capacité de lavage (kg) : 8 Classe d'efficacité énergétique : A Vitesse d'essorage (trs/min) : 1400 Niveau sonore max.(dB) : 72 Lave-linge connecté : Non Départ ou fin différé(e) : Fin différée

BOSCH Balai d'essuie-glace pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe CLK, Classe CLC & AUDI: A4, RS4, A6, S4 & SEAT: Exeo (Ref: 3 397 118 933)

29.4 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLC (203) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), RS4 (Quattro B7,Quattro Cabriolet), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet Phase 2,Quattro Cabriolet) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 3 397 118 933) équivalente à AUDI: 4B0 998 002, 4B1 955 425 B & SEAT: 4B0 998 002 & VW: 4B0 998 002, 4B1 955 425 B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 550.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E, Classe SLK (Ref: F 009 D03 116)

170.9 EUR
BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,207 Cabriolet,212 Break), Classe SLK (172) (Ref : F 009 D03 116) équivalente à MERCEDES-BENZ: 271 230 16 65, A 271 230 16 65 type de fonctionnement : mécanique, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.

BOSCH Bobine d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Classe CLA, Classe GLA, Classe GLC, Classe E (Ref: 0 221 604 036)

52.9 EUR
BOSCH Bobine d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,205 Cabriolet), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe E (213 Berline,207 Coupé,207 Cabriolet,213 Break,213 Phase 2 Berline,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé), Classe SLK (172), Classe GLK (204 Phase 2), Classe SLC (172) (Ref : 0 221 604 036) équivalente à MERCEDES-BENZ: 270 906 01 00, 270 906 05 00, A 270 906 01 00, A 270 906 05 00 montage d'origine : Bosch, tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 307, 5008, 407, Partner, Expert, 1007 & CITROËN: C3 (Ref: F 009 D00 210)

116.9 EUR
BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008 (I T87), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) (Ref : F 009 D00 210) équivalente à BMW: 11 66 7 806 000 & CITROËN: 4565 70, 96 417 772 & CITROËN/PEUGEOT: 96 538 98080, 96 539 00680 & FORD: 1313101, 1355026, 1486107, 1487860, 30735876, 3M5Q2 A451 AB, 3M5Q2 A451 AC, 3M5Q2 A451 AD, 3M5Q2 A451 AE & MINI: 11 66 7 806 000 & PEUGEOT: 4565 70, 96 417 772, 96 538 980 80, 96 539 006 80 & VOLVO: 30735876, 31259227 type de fonctionnement : mécanique, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.

BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 208, 2008, 5008, Partner, 508, RCZ, 408 & CITROËN: C3 (Ref: 0 232 103 064)

32.8 EUR
BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), RCZ, 408 (II) & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 SpaceTourer (Grand ), C5 X & BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F30 LCI Berline) & MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Cabriolet), DS4 (II,Crossback), DS5, DS9 & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) (Ref : 0 232 103 064) équivalente à BMW: 13 62 7 566 052, 13 62 7 570 191, 13 62 7 588 095 & CITROËN: 1920 LS, V7 550 79880, V7 566 05280, V7 570 19180, V7 588 09580 & CITROËN/PEUGEOT: 3648829, V7 550 79880, V7 566 05280, V7 570 19180, V7 588 09580 & GMC: 3648829 & MINI: 13627570191, 13627588095 & OPEL: 1920LS, 3648829 & PEUGEOT: 1920 LS & VAUXHALL: 1920LS couleur : noir, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très...

BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara (Ref: 0 986 280 427)

32.4 EUR
BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 0 986 280 427) équivalente à CITROËN: 1920 EJ, 96 605 820 80 & CITROËN/PEUGEOT: 1920EJ, 96 374 99180 & FORD: 1148056, 2S6Q12K073AA & MAZDA: Y401-18-230 & PEUGEOT: 1920 EJ & TOYOTA: SU00100641 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.

Perceuse Visseuse à percussion sans fil BOSCH 06019H110C GSB 18V-21 Professional (2 x 4,0Ah) avec 82 accessoires

382.8 EUR
Perceuse Visseuse à percussion sans fil BOSCH 06019H110C GSB 18V-21 Professional (2 x 4,0Ah) avec 82 accessoires Modèle d’entrée de gamme fiable et puissant du segment des perceuses-visseuses sans-fil professionnelles de 18 VPerformances professionnelles : puissance et autonomie suffisantes pour la majorité des applications grâce au couple de 55 Nm (vissages durs)Qualité professionnelle : perceuse-visseuse fiable et endurante pour un usage au quotidien grâce à l’engrenage entièrement en métal et à l’électronique de protection des cellules (ECP)Design professionnel : conception axée sur les applications professionnelles grâce au mandrin automatique de 13 mmCaractéristiques techniques Perceuse Visseuse à percussion sans fil BOSCH 06019H110C GSB 18V-21 Professional (2 x 4,0Ah) avec 82 accessoiresCouple (tendre/dur/maxi) : 21/55/- NmRégime à vide (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 480 / 0 – 1.800 tr/minType de batterie Lithium-ionPlage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mmTension de la batterie : 18 VPoids sans batterie : 1,2 kgPrésélections de couple : 20+1Dimensions de l’outil (hauteur) : 216 mmDimensions de l’emballage (longueur x largeur x hauteur) : 360 x 440 x 155 mmCapacité de la batterie : 4 AhØ de perçage dans le bois, maxi. : 35 mmØ de perçage dans l'acier, maxi. : 10 mmØ de perçage dans la maçonnerie, maxi. : 10 mmØ de vissage maxi. : 10 mmAccessoires2 batteries GBA 18V 4.0Ah 1 600 Z00 038Chargeur GAL 18V-20 ProfessionalCoffret de 82 accessoiresL-Case Pick & Click 1 600 A02 6W3

Bosch - Lave linge Frontal WGG24400FR

609 EUR
Le lave-linge WGG24400FR de Bosch a une capacité de 1 à 9 kilos pour un essorage de 400 à 1400 tours/minute. Il possède la fonction ActiveWaterPlus qui adapte la consommation d'eau, même aux petites charges, grâce à la détection automatique de charge. 13 programmes de lavage pour s'adapter à tous les textiles (Eco 40-60, Coton froid - 90°C, Synthétiques froid - 60°C, Nettoyage tambour, Couleurs sombres, Essorage/ Vidange, Mix rapide, Textiles Sport, Rinçage, Couette, Express 15/30 min, Délicat/Soie, Laine/Lavage main.) dont un lavage express en 15/30min qui traite du linge légèrement sale et en petite quantité. L'o ption anti-tâches retire les 4 tâches les plus difficiles à enlever : sang, vin rouge, herbe huile/beurre. Tout en douceur, la structure du tambour VarioDrum prend soin des textiles garanti. Le grand écran LED , avec affichage clair, indique le déroulement du cycle, la vitesse d'essorage maximale, le temps restant, la fin différée 24h et la recommandation de charge.

Rear balai d'essuie-glace plat 380 mm BOSCH - A 383 H - ref : 3 397 016 087 -

21.6 EUR
Achetez le produit BOSCH Rear balai d'essuie-glace plat 380 mm au meilleur prix sur 1001pneus.fr ! ⚡ Livraison rapide et 100% gratuite* ⌚ Paiement CB en 3x ou 4x ⭐ Un service clients à votre écoute.

VAN WEZEL Pare-Boue VW 5827433 6Q0809957,6Q0809957A,6Q0809957B Garniture Passage De Roue,Doublure d'Aile,Garniture, passage de roue

15.71 EUR
Côté d'assemblage: avant gauche; Matériel: Matière plastique; Numéro d'article en paire: 5827434; Année jusqu'à: 05/2005; VW: POLO (9N_),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6); 6Q0809957, 6Q0809957A, 6Q0809957B; Garniture Passage De Roue,Doublure d'Aile,Garniture, passage de roue

Batterie BOSCH 1600A002U5 - GBA 18V - 5,0 Ah - M-C Professional

106.8 EUR
Batterie BOSCH 1600A002U5 - GBA 18V - 5,0 Ah - M-C Professional La batterie XL 18 V endurante de 5,0 Ah avec technologie CoolPack Jusqu’à 25 % d’autonomie supplémentaire (par rapport à une batterie 4,0 Ah) Technologie CoolPack pour jusqu’à 100 % de longévité en plus (par rapport à une batterie sans CoolPack) Extrêmement robuste : elle continue à fonctionner même après une chute de 3 m sur du béton Power System flexible de Bosch : batteries adaptées à tous les appareils de la même classe de voltage Composants spéciaux Lithium-Ion Caractéristiques techniques Batterie BOSCH 1600A002U5 - GBA 18V - 5,0 Ah - M-C Professional Tension de la batterie 18 V Capacité de la batterie 5 Ah Poids 620 g Dimension (L x l x H) 115X74X56 mm

Bosch - Lave-linge frontal WGG04409FR

569 EUR
Capacité de lavage (kg) : 9 Classe d'efficacité énergétique : A Vitesse d'essorage (trs/min) : 1400 Niveau sonore max.(dB) : 71 Lave-linge connecté : Non Départ ou fin différé(e) : Fin différée

Bosch Balai d'essuie-glace VW,AUDI,OPEL 3 397 007 555 8X1955425,8X1955426,6R1955425A 6R1955426A,6R1998002,8X1955425

25.56 EUR
Unité quantitative: Kit; Longueur 1 [mm]: 600; Longueur 2 [mm]: 400; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Gamme de produits: Aerotwin; Version de balai d'essuie-glace: Sans Cadre; Côté d'assemblage: avant; Année jusqu'à: 02/2014, 05/2014, 05/2015, 06/2016, 07/2016, 09/2012, 12/2023, 12/2021; Année à partir de: 05/2015, 10/2010, 05/2009, 10/2013, 02/2010, 08/2016, 02/2014, 09/2014, 06/2009, 11/2014; Type de montage: serré; VW: Polo Schrägheck (6R1, 6C1),up! Schrägheck (121, 122, BL1, BL2),Polo Limousine (602, 604, 612, 614),POLO VIVO Schrägheck,load up! Kastenwagen (121, 122, BL1, BL2); AUDI: A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A1 Sportback (8XA, 8XF); OPEL: Astra L Sports Tourer,Astra L Schrägheck (C02); SKODA: Rapid Spaceback (NH1),Rapid Schrägheck (NH3),CITIGO,E-CITIGO (NE1); SEAT: Mii (KF1_),Toledo IV Schrägheck (KG3); PEUGEOT: 308 III Schrägheck,308 III SW; CITROËN: C5 X III; ISUZU: D-MAX III (RG01); DS: DS 4 II; 8X1955425, 8X1955426, 6R1955425A, 6R1955426A, 6R1998002, 8X1955425; Essuie-glace,Balai essuie-glace,Essui-glace,Balai d'essui-glace,Essuie-glaces

Pneus d'été YOKOHAMA BluEarth VAN RY55 235/60R17C, 109/107T TL

191.03 EUR
Adhérence sur sol mouillé: B. Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/631477. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime, C2. Diamètre (en pouces): 17". Efficacité énergétique: c. Fabricant: YOKOHAMA. Hauteur pneumatique: 60. Index: 235/60R17 LDYO 109T RY55. Indice de charge pneu: 109/107 = 1030/975 kg. Indice de vitesse pneu: T -

Bosch Balai d'essuie-glace BMW,FORD,PEUGEOT 3 397 011 432 61617241986,8253A232,28790EA000 8524212100

9.82 EUR
Longueur 1 [mm]: 300; Gamme de produits: Twin Rear; Version de balai d'essuie-glace: Standard; Côté d'assemblage: arrière; Année à partir de: 07/2010, 09/2011, 05/2011, 09/2012, 04/2012, 08/2014, 11/2013, 04/2003, 09/2007, 07/2009, 08/2009, 01/2005, 09/2004, 08/2008, 07/2008, 08/2010, 10/2010, 11/2012, 03/2021, 02/2013, 09/2014, 11/2014, 03/2012, 10/2015, 11/2015, 06/2016, 08/2013, 10/2017, 09/2017, 12/2013, 06/2010, 02/2007; Année jusqu'à: 12/2020, 02/2015, 11/2017, 10/2009, 07/2012, 03/2011, 11/2013, 10/2015, 06/2016, 11/2012, 01/2020, 03/2021, 01/2013, 12/2009, 11/2019, 08/2005, 07/2006, 12/2004, 11/2010, 12/2008, 12/2011, 01/2010, 06/2018, 10/2005, 12/2016, 08/2012, 06/2010, 07/2016, 10/2008, 08/2019, 08/2010, 08/2013, 05/2014, 09/2009, 10/2012, 12/2015, 11/2011, 11/2015, 11/2014, 09/2018, 07/2004, 04/2014, 06/2011, 05/2015, 08/2021, 03/2018, 06/2015, 06/2021, 10/2016, 05/2019, 01/2021, 04/2017, 06/2017, 07/2015, 11/2020, 12/2017, 09/2022, 10/2022, 07/2020, 12/2022, 11/2022, 04/2023, 08/2015, 02/2023; Pays constructeur du véhicule: Japon, Mexique; Longueur [mm]: 300; pour numéro OE: 8253A232; Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour raclette en plastique; Adaptateur conforme: 2, Montage B; Type de fixation: Fixation par crochet(s); BMW: 1 Schrägheck (F20),1 Schrägheck (F21),X5 (F15, F85),2 Active Tourer (F45); FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),Fiesta Mk6 Limousine; PEUGEOT: 4007 (VU_, VV_),iOn Schrägheck; TOYOTA: AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_),Corolla XII Schrägheck (E210); CITROËN: C-CROSSER (EP_),C-Zero Schrägheck,C-CROSSER ENTERPRISE; MAZDA: 3 Schrägheck (BM, BN),3 Kasten / Schrägheck (BM); NISSAN: Note (E11, NE11),MICRA IV (K13),Pathfinder III (R51),NOTE (E12),MURANO (Z51),TIIDA Schrägheck,CUBE (Z12),Sentra VII (B17),Patrol VI (Y62),MURANO III (Z52_),SERENA (C27),Pathfinder II (R50); HONDA: CR-V V (RW_, RT_),ACCORD VIII Kombi,Accord VII Tourer (CM, CN),JAZZ V (GR_),CIVIC IX Tourer (FK),SHUTTLE (RA),STREAM (RN),Element (YH),STREAM,Odyssey (RC1, RC2, RC4),Odyssey (RL1, RA6, RA_); MITSUBISHI: OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ),Outlander II SUV (CW_W),PAJERO IV (V8_W, V9_W),Pajero Sport I SUV (K7_, K9_),GRANDIS (NA_W),PAJERO CLASSIC (V2_W),Outlander II (CW_W),PAJERO SPORT III (KS_),Outlander IV (GN),PAJERO SPORT II (KH_, KG_),Outlander III Kastenwagen (GF, GG),i (HA_); SUZUKI: IGNIS (MF),LIANA Schrägheck; 61617241986, 8253A232, 28790EA000, 8524212100; Essuie-glace,Balai essuie-glace,Essui-glace,Balai d'essui-glace,Essuie-glaces

Pneus d'été YOKOHAMA BluEarth VAN RY55 215/70R16C, 108/106S TL

132.4 EUR
Adhérence sur sol mouillé: B. Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/631381. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime, C2. Diamètre (en pouces): 16". Efficacité énergétique: c. Fabricant: YOKOHAMA. Hauteur pneumatique: 70. Index: 215/70R16 LDYO 108S RY55. Indice de charge pneu: 108/106 = 1000/950 kg. Indice de vitesse pneu: S -

Pneus d'été YOKOHAMA BluEarth VAN RY55 225/65R16C, 112/110T TL

150.98 EUR
Adhérence sur sol mouillé: B. Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/631390. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime, C2. Diamètre (en pouces): 16". Efficacité énergétique: c. Fabricant: YOKOHAMA. Hauteur pneumatique: 65. Index: 225/65R16 LDYO 112T RY55. Indice de charge pneu: 112/110 = 1120/1060 kg. Indice de vitesse pneu: T -

Pneus d'été YOKOHAMA BluEarth VAN RY55 225/75R16C, 121/120R TL

171.77 EUR
Adhérence sur sol mouillé: B. Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/631386. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime, C2. Diamètre (en pouces): 16". Efficacité énergétique: c. Fabricant: YOKOHAMA. Hauteur pneumatique: 75. Index: 225/75R16 LDYO 121R RY55. Indice de charge pneu: 121/120 = 1450/1400 kg. Indice de vitesse pneu: R -

Pneus d'été YOKOHAMA BluEarth VAN RY55 235/65R16C, 121/119R TL

163.04 EUR
Adhérence sur sol mouillé: B. Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/631392. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime, C2. Diamètre (en pouces): 16". Efficacité énergétique: c. Fabricant: YOKOHAMA. Hauteur pneumatique: 65. Index: 235/65R16 LDYO 121R RY55. Indice de charge pneu: 121/119 = 1450/1360 kg. Indice de vitesse pneu: R -

Pneus d'été YOKOHAMA BluEarth VAN RY55 215/60R17C, 109/107T TL

158.74 EUR
Adhérence sur sol mouillé: B. Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/639054. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime, C2. Diamètre (en pouces): 17". Efficacité énergétique: c. Fabricant: YOKOHAMA. Hauteur pneumatique: 60. Index: 215/60R17 LDYO 109T RY55. Indice de charge pneu: 109/107 = 1030/975 kg. Indice de vitesse pneu: T -

Pneus d'été YOKOHAMA BluEarth VAN RY55 225/55R17C, 109/107H TL

175.65 EUR
Adhérence sur sol mouillé: B. Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/631476. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime, C2. Diamètre (en pouces): 17". Efficacité énergétique: c. Fabricant: YOKOHAMA. Hauteur pneumatique: 55. Index: 225/55R17 LDYO 109H RY55. Indice de charge pneu: 109/107 = 1030/975 kg. Indice de vitesse pneu: H -

Bosch Bougie d'allumage VW,AUDI,SKODA 0 242 235 797 101905610A,BOC1093002005,BOC1093002067 Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage FR7DE2,3707010A01

7.35 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 0,9; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 3; Nombre de contacts enfichables: 1; numéro TECDOC du moteur: 1036, 1076, 17353, 17354, 17405, 17406, 17986, 18101, 18201, 18266, 18267, 18469, 20519, 37552, 4396, 6816, 6817, 893, 994; Année à partir de: 01/2004, 03/1992, 03/1995, 03/1998, 04/1992, 05/2004, 05/2006, 06/1995, 07/1990, 09/1989, 10/2005, 10/2010, 11/2004, 11/2005, 12/2004; Année jusqu'à: 03/1994, 03/2009, 04/1992, 04/1997, 04/2005, 05/1994, 06/2008, 08/1999, 08/2010, 08/2014, 10/1995, 11/2005, 11/2006, 12/1994, 12/2003; Code moteur: JL475QS; pour numéro OE: 5894586, B240100QAA; Nombre de pièces nécessaires: 4; Article complémentaire / Info complémentaire 2: ajuster écartement électrodes pour fonctionmt au gaz; pour le modèle de la série de modèles: 2C, 2K; VW: Golf V Schrägheck (1K1),TOURAN (1T1, 1T2),Passat Variant (3C5),Passat Limousine (3C2),GOLF PLUS (5M1, 521),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Eos (1F7, 1F8),Jetta Mk5 (1K); AUDI: A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8P1); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),OCTAVIA (1Z3); FIAT: Panda Schrägheck (141_),Uno Schrägheck (146_),PUNTO (176),Seicento / 600 Schrägheck (187_),FIORINO Kasten (146),FIORINO Pick up (146),Fiorino II MPV (146),TEMPRA S.W. (159),TEMPRA (159); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Toledo III (5P2); NISSAN: Kubistar Kastenwagen (X76); 101905610A, BOC1093002005, BOC1093002067, FR7DE2, 3707010A01, 5894586, 22401MP100H3, B240100QAA, 32017026, 101905610A, 101905610A, 32017026, 101905610A, 101905610B, L101000044; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Bosch Bougie d'allumage MITSUBISHI 0 242 235 769 FR7SI30,1822A086,MN176628 Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

10.12 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 1,1; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 5; Nombre de contacts enfichables: 1; Nombre de pièces nécessaires: 4, 3; Année jusqu'à: 06/2010, 09/2011; Année à partir de: 10/2004, 08/2019, 07/2010, 07/2008, 05/2012, 11/2013; Type de carburant: Essence; Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start; Type de véhicule: ; numéro TECDOC du moteur: 26866; MITSUBISHI: ASX (GA_W_),COLT VI (Z3_A, Z2_A),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),Mirage / Space Star Schrägheck (A0_A),Colt Plus VI (Z2_W),Mirage Limousine (A1_A); FR7SI30, 1822A086, MN176628; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Bosch Bougie d'allumage RENAULT,FIAT,HYUNDAI 0 242 236 578 FR7NES,5960A8A011,1016050983 Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage 1016050983,MA1018110M1

6.92 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 0,7; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 4; Nombre de contacts enfichables: 1; numéro TECDOC du moteur: 14729, 15188, 15308, 15668, 16287, 16708, 17647, 18690, 24145, 24735, 24885, 25636, 26049, 26050, 30852, 39159; Année à partir de: 01/2010, 02/2007, 03/2000, 03/2001, 03/2003, 03/2011, 03/2012, 04/2000, 04/2008, 04/2010, 05/2006, 05/2008, 05/2015, 05/2016, 06/2003, 06/2004, 06/2005, 07/2010, 07/2012, 07/2016, 08/2002, 08/2006, 08/2009, 09/2000, 09/2002, 09/2003, 09/2004, 09/2009, 09/2010, 10/2004, 10/2005, 11/2002, 11/2008, 11/2009, 11/2010, 12/2003; Année jusqu'à: 01/2006, 01/2010, 02/2007, 02/2010, 02/2011, 02/2012, 03/2007, 03/2008, 03/2009, 03/2014, 04/2008, 04/2010, 04/2011, 04/2012, 04/2014, 05/2005, 05/2006, 05/2008, 05/2009, 05/2010, 05/2015, 06/2002, 06/2004, 06/2006, 06/2007, 06/2009, 06/2010, 07/2008, 07/2010, 07/2013, 08/2002, 08/2003, 08/2005, 08/2007, 08/2010, 08/2013, 08/2015, 09/2000, 09/2005, 09/2007, 09/2008, 09/2012, 10/2002, 10/2005, 10/2006, 10/2008, 10/2010, 10/2012, 10/2016, 11/2004, 11/2006, 11/2009, 11/2011, 11/2012, 12/2005, 12/2006, 12/2007, 12/2009, 12/2010, 12/2011, 12/2012, 12/2013, 12/2014, 12/2015, 12/2016, 12/2019, 12/2020; Code moteur: G4KC, G4KE, G4KE, N6A10XA3APSA, N6A, NFP, PSARFN10LH3X, RFJ, RFN; Type de véhicule: ; Nombre de pièces nécessaires: 3, 4, 6, 8; Type de carburant: GNC/GPL; Remplacer après km: 15000; RENAULT: ESPACE IV (JK0/1_),LAGUNA II (BG0/1_),VEL SATIS (BJ0_),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),MEGANE I Coach (DA0/1_),MEGANE I Cabriolet (EA0/1_); FIAT: Scudo Kastenwagen (220_),Scudo Kombi (220_),Ulysse (179_),ULYSSE (220); HYUNDAI: ix35 (LM, EL, ELH),SANTA FÉ II (CM),Santa Fé III (DM),SONATA V (NF),GRANDEUR (HG),SONATA VI (YF),SONATA VII (LF); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),207 (WA_, WC_),307 (3A/C),308 II,308 I Schrägheck (4A_, 4C_),407 (6D_),206 CC (2D),PARTNER Tepee,406 Coupe (8C),406 (8B),107 Schrägheck (PM_, PN_),307 CC (3B),308 SW II,PARTNER Kasten (5),307 SW (3H),PARTNER Combispace (5F),607 (9D, 9U),807 (E),407 SW (6E_),206 SW (2E/K),EXPERT Kasten (222),PARTNER Kasten,407 Coupe (6C_),EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_),307 Break (3E),Expert Tepee (VF3X_),406 Break (8E/F),1007 (KM_),307 Stufenheck,Expert (224_),806 (221),301,405 II (4B),207 Stufenheck,PARTNER Pritsche/Fahrgestell,206 Kastenwagen,206 Stufenheck,Partner Origin Kastenwagen (G_),EXPERT Pritsche/Fahrgestell,Partner Origin Combispace (G_),408,806 Kastenwagen (AF); TOYOTA: AYGO (WNB1_, KGB1_); CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_),BERLINGO Kasten (B9),C2 Schrägheck (JM),Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),BERLINGO (B9),C4 Picasso I (UD_),XSARA PICASSO (N68),C4 I (LC_),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),C4 II (B7),C8 (EA_, EB_),C5 III (RD_),C5 III Kombi (RW_),C4 Grand Picasso I (UA_),C1 (PM_, PN_),C4 Coupe (LA_),C4 Picasso II,JUMPY Kasten,XSARA (N1),C5 I (DC_),C5 II (RC_),JUMPY Kasten (BS_, BT_,...

Bosch Bougie d'allumage BMW,OPEL,PEUGEOT 0 242 240 715 FR6NII332S,1016003300,484Q18110T Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage 1822A022,32017051

16.74 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 0,7; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 4; Nombre de contacts enfichables: 1; Type de carburant: GNC/GPL; Remplacer après km: 30000; Numéro de châssis (VIN) à: 134000, 94000, 167000, 568000, 134999; Nombre de pièces nécessaires: 6, 4, 5, 3; Année jusqu'à: 12/2013, 06/2010, 05/2015, 07/2014, 07/2015, 06/2003, 08/2008, 07/2007, 08/2006, 03/2009, 07/2009, 03/2008, 08/2009, 12/2006, 09/2007, 03/2007, 07/2008, 06/2007, 07/2010, 09/2008, 08/2012, 04/2003, 03/2010, 08/2010, 09/2010, 02/2010, 09/2013, 09/2011, 12/2012, 08/2011, 04/2009, 01/2014, 08/2015, 07/2016, 07/2012, 08/2013, 07/2006, 11/2012, 07/2011, 10/2015, 06/2013, 10/2014, 08/2014, 02/2007, 02/2012; Année à partir de: 08/2010, 10/2004, 08/2019, 08/2004, 02/2006, 03/2005, 09/2005, 04/2005, 07/2005, 09/2006, 03/2007, 08/2007, 09/2007, 07/2008, 09/2010, 09/2009, 02/2009, 04/2009, 11/2007, 10/2009, 05/2014, 09/2013, 09/2017, 08/2005, 06/2005, 10/2008; numéro TECDOC du moteur: 18170, 26306, 18517, 32632, 26670, 25556, 18555, 32633, 26106, 26105; Code moteur: N52 B30A, N52 B30B, B5254T, EJ25, N52 B25A; pour le modèle de la série de modèles: G12, G22; BMW: 3 Limousine (E90),5 Limousine (E60),1 Schrägheck (E87),3 Touring (E91),3 Coupe (E92),X5 (E70),5 Touring (E61),1 Schrägheck (E81),1 Coupe (E82),X1 (E84),X3 (E83),3 Cabrio (E93),1 Cabrio (E88),Z4 Roadster (E85),7 (E65, E66, E67),7 (F01, F02, F03, F04),6 Coupe (E63),Z4 Roadster (E89),6 Cabrio (E64),Z4 Coupe (E86); OPEL: Vectra C Limousine (Z02),Signum CC (Z03),Vectra C CC (Z02),Vectra C Caravan (Z02); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),307 (3A/C),307 CC (3B); TOYOTA: HIACE IV Kasten (TRH2_, KDH2_); CITROËN: C4 I (LC_),C4 Coupe (LA_); VOLVO: XC60 (156),XC90 I (275),V40 Schrägheck (525, 526),V50 (545),C30 (533),V70 II (285),S60 I (384),V60 (155, 157),C70 II Cabrio (542),S40 II (544),V70 III (135),XC70 II Kombi (136),S80 I (184),S80 II (124); MITSUBISHI: ASX (GA_W_),COLT VI (Z3_A, Z2_A),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),COLT CZC Cabriolet (RG),Lancer VII Limousine (CS_A, CT_A),Colt Plus VI (Z2_W); SMART: FORFOUR (454); SUBARU: IMPREZA Schrägheck (GR, GH, G3),FORESTER (SH),OUTBACK (BE, BH),WRX Stufenheck (GJ),Legacy III Limousine (BE),Legacy III Kombi (BH),TRIBECA (B9),IMPREZA Stufenheck (GR),IMPREZA Station Wagon (GG),Legacy V Kombi (BR),Legacy V Limousine (BM); VAUXHALL: Vectra Mk II (C) Kombi (Z02),Vectra Mk II (C) CC (Z02),Signum (Z03); FR6NII332S, 1016003300, 484Q18110T, 1822A022, 32017051, 3217044, 22401AA670, 22410AA761; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Bosch Bougie d'allumage MERCEDES-BENZ 0 242 229 799 FR8KTC,Set40242229924,0031597503 Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage 0031597603,A0031597503

5.39 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 1,0; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 5; Nombre de contacts enfichables: 3; numéro TECDOC du moteur: 11250, 17850, 2112, 2133, 5235, 5236, 5241; Année à partir de: 03/2001, 04/2000, 05/1999, 09/1995, 09/2000, 10/1997; Année jusqu'à: 01/2000, 02/2001, 03/2000, 04/2000, 05/1993, 05/1998, 06/2000, 09/1996, 09/1998; N° de moteur de: ..001222, ..001720, ..007653, ..008360, ..010760, ..019962, ..024698, ..027722, ..028769, ..052062, ..092627, 031 133, 037 949; Code moteur: M 120.98...; Nombre de pièces nécessaires: 12, 4, 6; Numéro de composant: 808; MERCEDES-BENZ: M-Klasse (W163),E-Klasse Limousine (W210),SLK (R170),C-Klasse Limousine (W202),A-Klasse (W168),CLK (C208),SL (R129),E-Klasse T-modell (S210),VITO Kasten (638),CLK Cabriolet (A208),SPRINTER 2-t Kasten (901, 902),SPRINTER 4-t Kasten (904),SPRINTER 3-t Kasten (903),S-Klasse Limousine (W140),VITO Bus (638),V-Klasse (W638/2),SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (904),SPRINTER 2-t Bus (901, 902),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (903),SPRINTER 2-t Pritsche/Fahrgestell (901, 902),C-Klasse T-modell (S202),VANEO (414),SPRINTER 3-t Bus (903),SPRINTER 4-t Bus (904); FR8KTC, Set40242229924, 0031597503, 0031597603, A0031597503, A0031597603, 101000036AF, 101000041AG; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Bosch Bougie d'allumage HONDA 0 242 240 691 FR6LII330V,9807B56A7W,12290RB1003 Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage 12290RB1004,12290RC0003

16.55 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 1,3; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 5; Nombre de contacts enfichables: 1; Nombre de pièces nécessaires: 4; Code moteur: L15A, L13Z, L15A, L15A7, L15A, LEA3; Année à partir de: 04/2002, 03/2004, 09/2003, 11/2002, 01/2009, 11/2008, 09/2005, 10/2008, 09/2002; numéro TECDOC du moteur: 19286, 23844, 22056, 26854, 22065, 23847, 24274, 19248, 27984, 32709, 22064, 34253, 40479; Année jusqu'à: 05/2014, 08/2007, 08/2012, 08/2010, 03/2019, 12/2010, 12/2013, 08/2008, 01/2014, 08/2014, 02/2014, 06/2008, 11/2018, 09/2013; pour numéro OE: 9807B56A5W, 12290RB1003, 12290RB1004; pour norme d'échappement du constructeur: Kalifornien; HONDA: CIVIC VIII Hatchback (FN, FK),Accord VII Limousine (CL, CN),CIVIC IX (FK),Jazz III Schrägheck (GE_, GG_, GP_, ZA_),Jazz II Schrägheck (GD_, GE3, GE2),CR-Z (ZF),CIVIC VIII Stufenheck (FD, FA),ACCORD VII (CM),City Limousine (GE4),JAZZ SHUTTLE (GG8, GG7, GP2),Jazz Limousine (GD_),City Limousine (GM4, GM5, GM6, GM9),AIRWAVE,CITY Stufenheck (GM); FR6LII330V, 9807B56A7W, 12290RB1003, 12290RB1004, 12290RC0003, 9807B56A5W, 9807B56A7W; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Bosch Bougie d'allumage HONDA,ACURA 0 242 240 675 9807B5615W,9807B5617W,FR6LII330X Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage 9807B56A7W,12290RB1003

12.02 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 1,1; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 5; Nombre de contacts enfichables: 1; numéro TECDOC du moteur: 17180, 19248, 19281, 19286, 20326, 21686, 22051, 22053, 22073, 23847, 24274, 25586, 27700, 27802, 27984, 35868, 38355; Année à partir de: 01/2004, 01/2010, 04/2003, 06/2006, 09/2002, 09/2003, 09/2005, 09/2013, 10/2006, 10/2008; Année jusqu'à: 01/2011, 01/2012, 01/2014, 04/2013, 04/2015, 06/2003, 06/2008, 06/2009, 06/2012, 06/2014, 08/2006, 08/2007, 08/2008, 08/2009, 08/2011, 08/2012, 08/2016, 09/2008, 10/2008, 11/2006, 12/2004, 12/2006, 12/2011, 12/2016; Code moteur: J35A8, J37A1, K20A, K20Z3, K24A4, L15A, L15A7, L15A7-08, L15A, R18A1, R18A2, R18Z1, R20A2; pour numéro OE: 9807B5615W, 9807B5617W, 9807B561BW; Type de véhicule: , ; Nombre de pièces nécessaires: 4, 6; distance réglable des électrodes [mm]: 1,1; Numéro Katashiki: ABA-CL8, CBA-CL7, DBA-CL7; HONDA: CIVIC VIII Hatchback (FN, FK),CR-V III (RE),Accord VII Limousine (CL, CN),CIVIC IX (FK),FR-V (BE),Jazz III Schrägheck (GE_, GG_, GP_, ZA_),CR-V IV (RM_),ACCORD VIII (CU),Jazz II Schrägheck (GD_, GE3, GE2),CR-Z (ZF),CIVIC VIII Stufenheck (FD, FA),ACCORD VIII Kombi,Accord VII Tourer (CM, CN),ACCORD VII (CM),Civic VII Limousine (ES, ET),LEGEND IV (KB_),Civic Coupe,City Limousine (GE4),ACCORD VII (CP),Element (YH),JAZZ SHUTTLE (GG8, GG7, GP2),Accord IX Limousine (CR),Elysion I (RR1-RR6),STEPWGN (DBA-RK_),Odyssey (RL1, RA6, RA_),AIRWAVE,CITY Stufenheck (GM); ACURA: RSX Coupe (DC_),MDX (YD2),TSX (CL_); 9807B5615W, 9807B5617W, FR6LII330X, 9807B56A7W, 12290RB1003, 12290R60U01, 12290R62H01, 12290RB1004, 9807B5615W, 9807B5617W, 9807B561BW, 9807B561CW, 9807B56A5W, 9807B56A7W; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Bosch Bougie d'allumage RENAULT,FIAT,HYUNDAI 0 242 229 708 FR8SPP332,596081,596082 Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage 5960G0,59627E,59628A,596081

12.73 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 1,05; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 5; Nombre de contacts enfichables: 1; numéro TECDOC du moteur: 16218, 18841, 18962, 21314, 29575, 34996, 39468; Année à partir de: 01/2006, 01/2014, 03/2006, 05/2004, 06/2010, 07/2006, 09/2006, 09/2021, 10/2002, 10/2004, 10/2008, 12/1999; Année jusqu'à: 01/2009, 02/2009, 04/2007, 04/2009, 04/2010, 05/2006, 06/2004, 06/2009, 07/2019, 08/2008, 08/2016, 08/2017, 08/2018, 08/2020, 08/2021, 08/2022, 09/2005, 09/2007, 09/2012, 10/2005, 10/2012, 11/2009, 12/2006, 12/2012; Code moteur: G4KC, G4KG, G6EA, XFU, XFW, XFW; pour numéro OE: 22401ZE01B; Type de véhicule: ; Nombre de pièces nécessaires: 16, 4, 6, 8; Bougie: deux bougies d'allumage identiques par cylindre, Électrode centrale à l'iridium; distance réglable des électrodes [mm]: 1,1; pour le modèle de la série de modèles: MK; RENAULT: LAGUNA II (BG0/1_),AVANTIME (DE0_),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_); FIAT: Ulysse (179_); HYUNDAI: SANTA FÉ II (CM),SANTA FÉ I (SM),H-1 Travel (TQ),H-1 Cargo (TQ),GRANDEUR (TG); PEUGEOT: 407 (6D_),406 Coupe (8C),406 (8B),607 (9D, 9U),807 (E),407 SW (6E_),407 Coupe (6C_),406 Break (8E/F); CITROËN: C8 (EA_, EB_),C5 III (RD_),C5 III Kombi (RW_),C5 I (DC_),C5 II (RC_),C6 (TD_),C5 II Break (RE_),C5 I Break (DE_); KIA: CARNIVAL / GRAND CARNIVAL III (VQ),MAGENTIS (MG); NISSAN: NP300 Navara Pickup (D40),Pathfinder III (R51),Titan (A60),Armada (TA60),MAXIMA (A34); MITSUBISHI: ASX (GA_W_),COLT VI (Z3_A, Z2_A),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),Colt Plus VI (Z2_W); JEEP: Renegade SUV (BU, B1),Compass (MP, M6),CHEROKEE (KL); LANCIA: PHEDRA (179); FR8SPP332, 596081, 596082, 5960G0, 59627E, 59628A, 9657643780, 1884011051, 1884011051, MN119256, 596081, 596082, 5960G0, 59627E, 59628A, 9636415880, 1711023900; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Bosch Bougie d'allumage PORSCHE 0 242 240 637 FR6NPP332,004159450326,A004159450326 Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage 99917022890,99917023690

9 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 0,7; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 4; Nombre de contacts enfichables: 1; Année à partir de: 09/2010, 08/2008; Année jusqu'à: 08/2014, 08/2016, 05/2018; Nombre de pièces nécessaires: 8, 6; numéro TECDOC du moteur: 32696; Code moteur: MDB.CB; PORSCHE: Cayenne (9PA),Cayenne (92A),PANAMERA,911 (997),911 (991),911 Cabriolet (997),911 Cabriolet (991); FR6NPP332, 004159450326, A004159450326, 99917022890, 99917023690, 99917023690; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Bosch Bougie d'allumage MERCEDES-BENZ 0 242 235 766 FR7KTC,0031597803,A0031597803 Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

6.82 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 1,0; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 5; Nombre de contacts enfichables: 3; numéro TECDOC du moteur: 4667; Année à partir de: 09/1997; Année jusqu'à: 01/2000, 01/2003, 03/2000, 04/2000, 05/2000, 08/2000; Nombre de pièces nécessaires: 4; MERCEDES-BENZ: E-Klasse Limousine (W210),SLK (R170),C-Klasse Limousine (W202),CLK (C208),E-Klasse T-modell (S210),CLK Cabriolet (A208),C-Klasse T-modell (S202); FR7KTC, 0031597803, A0031597803; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Bosch Bougie d'allumage PEUGEOT,SMART 0 242 240 648 FR6KDC,5960A6,0003085V005 Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage Q0003085V005

7.47 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 0,6; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 5; Nombre de contacts enfichables: 2; numéro TECDOC du moteur: 26102; Année jusqu'à: 12/2008; Code moteur: TU3AF; Nombre de pièces nécessaires: 4, 6; Bougie: deux bougies d'allumage identiques par cylindre; PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C); SMART: CITY-COUPE (450),CABRIO (450); FR6KDC, 5960A6, 0003085V005, Q0003085V005; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Bosch - Perceuse-visseuse à percussion sans fil Home and Garden 06039D810C 18 v 1.5 Ah Li-Ion + batterie, + chargeur, + m

144.99 EUR
Informations techniques Alimentation (LOV): à batterie Capacité (mAh, Ah): 1.5 Ah Dimensions: (L x l x H) 195 x 57 x 216 mm Dimensions produit, hauteur: 216 mm Dimensions produit, largeur: 57 mm Longueur: 195 mm Nombre d’accus fournis: 1 Poids: 1400 g Spécificités de l’outil électrique: + batterie, + chargeur, + mallette, + accessoires Technologie piles/accus: Li-Ion Tension: 18 V Type de produit: Perceuse-visseuse à percussion sans fil Bosch Home and Garden Easyimpact 18V-40 + boîtier système Cette perceuse à percussion sans fil Easyimpact 18V-40 est la clé universelle flexible pour un large éventail de travaux de perçage. Il est équipé d'une transmission à 2 vitesses pour un perçage rapide et des vis puissantes, tandis que les 20 niveaux de couple garantissent une précision maximale lors du vissage. Le mandrin à manchon simple de 13 mm permet de changer facilement les embouts de perçage et de vissage. Grâce au design ergonomique et à la lumière LED intégrée, le travail peut être

Gds 18V-1000 c 06019J8000 Visseuse à chocs sans fil 1000 Nm 18 v Nombre d'accus fournis 0 Li-Ion san - Bosch Professional

375 EUR
Informations techniques Alimentation (LOV): à batterie Couple (max.) (détails): 1000 Nm Dimensions: (L x l x H) 222 x 86 x 240 mm Dimensions produit, hauteur: 240 mm Dimensions produit, largeur: 86 mm Longueur: 222 mm Nombre d’accus fournis: 0 Poids: 2.9 kg Spécificités de l’outil électrique: sans batterie, sans chargeur Technologie piles/accus: Li-Ion Tension: 18 V Type de produit: Visseuse à chocs sans fil Points forts Accu Li-Ion 18 VCouple (max.) (Détails) 1000 NmNiveaux de couple 3 Ce texte a été traduit par une machine. Fonctionnalités La technologie BITURBO brushless offre un couple de serrage de 1000 Nm et un couple de démarrage de 1600 Nm interface utilisateur avec deux modes de fonctionnement : métal (A) et bois (B). D'autres modes de fonctionnement peuvent être réglés individuellement via l'APP Toolbox plus de flexibilité et de contrôle grâce à trois niveaux de vitesse/couple. Ce texte a été traduit par une machine. Contenu de la livraison Tournevis à frapper rotatif sans

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Informations techniques Alimentation (LOV): à batterie Couple (max.) (détails): 1000 Nm Dimensions: (L x l x H) 222 x 86 x 240 mm Dimensions produit, hauteur: 240 mm Dimensions produit, largeur: 86 mm Longueur: 222 mm Nombre d’accus fournis: 0 Poids: 2.9 kg Spécificités de l’outil électrique: sans batterie, sans chargeur Technologie piles/accus: Li-Ion Tension: 18 V Type de produit: Visseuse à chocs sans fil Points forts Accu Li-Ion 18 VCouple (max.) (Détails) 1000 NmNiveaux de couple 3 Ce texte a été traduit par une machine. Fonctionnalités La technologie BITURBO brushless offre un couple de serrage de 1000 Nm et un couple de démarrage de 1600 Nm interface utilisateur avec deux modes de fonctionnement : métal (A) et bois (B). D'autres modes de fonctionnement peuvent être réglés individuellement via l'APP Toolbox plus de flexibilité et de contrôle grâce à trois niveaux de vitesse/couple. Ce texte a été traduit par une machine. Contenu de la livraison Tournevis à frapper rotatif sans

Pneus d'été YOKOHAMA BluEarth VAN RY55 195/75R16C, 107/105T TL

103.01 EUR
Adhérence sur sol mouillé: B. Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/631374. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime, C2. Diamètre (en pouces): 16". Efficacité énergétique: c. Fabricant: YOKOHAMA. Hauteur pneumatique: 75. Index: 195/75R16 LDYO 107T RY55. Indice de charge pneu: 107/105 = 975/925 kg. Indice de vitesse pneu: T -

Taille-haie 18V ghe 18V-60 Professional (sans batterie ni chargeur) - bosch - 06008C9000

197.34 EUR
Le GHE 18V-60 Professional de Bosch est un taille-haies sans-fil puissant, équipé d'un moteur sans charbon pour des performances élevées et une durabilité accrue. Conçu pour un usage professionnel, il est idéal pour la taille régulière de haies de densité moyenne. Son système anti-blocage Bosch prévient efficacement le blocage des lames, assurant une taille continue et fluide. Ce taille-haies se distingue par sa capacité de coupe de 20 mm, lui permettant de trancher sans effort des branches relativement épaisses. Léger et ergonomique, le GHE 18V-60 Professional minimise la fatigue de l'utilisateur, en particulier lors de la taille de haies denses. Il est compatible avec toutes les batteries et tous les chargeurs du Professional 18V System Bosch, offrant ainsi une grande flexibilité. De plus, cet outil est également compatible avec AMPShare, l'alliance de batteries multimarques, augmentant sa polyvalence pour les utilisateurs. Caractéristiques techniques : Tension de la batterie : 18 V

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Aerotwin balais d'essuie-glaces plats 650/450 mm BOSCH - A 863 S - ref : 3 397 007 863 -

35.9 EUR
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Bosch - Batterie pba 18V 4.0Ah w-c

73.59 EUR
Excellente autonomie à domicile et dans le jardin avec la batterie 18 V Power for ALL Pour jouir d’une grande mobilité tout en économisant de l’argent et de la place Excellente autonomie – Une charge suffit pour mener à bien des projets exigeants et de longue durée Performance élevée et grande durée de vie Idéale pour les projets de jardinage tels que la taille de haies ainsi que pour les projets de meulage et ponçage Power for ALL : une batterie et un chargeur suffisent pour tout un système d’outils de la gamme Home & Garden Caractéristiques techniques Poids : 640 g Tension de la batterie : 18 V

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Bosch Balai d'essuie-glace VW,MERCEDES-BENZ,BMW 3 397 118 560 61611372555,642666,0513952 607038,60703800,675464,066348000,5899251,6122489,83BG17528A1A

17.72 EUR
Côté d'assemblage: avant; Unité quantitative: Kit; Longueur 1 [mm]: 500; Longueur 2 [mm]: 500; Gamme de produits: Twin; Version de balai d'essuie-glace: Standard; Année jusqu'à: 12/1988, 12/1987, 09/1987, 12/1990, 02/1991, 03/1993, 01/1993, 11/1985, 05/1988, 06/1995, 01/1992, 08/1982, 09/1994, 08/1975, 12/1994, 09/1992, 02/1985, 09/1989, 12/1997, 12/1995, 10/1997, 02/1998, 07/1992, 07/1990, 03/2001, 07/1991, 11/1992, 04/1997, 11/1993, 03/1994, 08/1993, 08/1992, 08/1988, 12/1998, 01/1996, 01/1999, 12/2007, 12/2018, 06/1989, 11/1991, 06/1994, 09/2000, 08/1997, 07/1995, 07/1997, 08/1990, 10/1988, 01/1986, 05/1990, 04/1990, 02/1990, 06/2000, 12/1996, 12/2015, 03/2009, 04/1996, 09/1998, 07/1998, 08/1996, 01/1989, 03/1996, 10/1991, 10/1989, 01/1991, 11/2014, 08/2007, 04/2004, 07/1999, 03/2011, 07/1993, 04/1989, 02/1996, 12/2014, 07/1986, 02/1989, 06/2008, 09/1999, 12/2002, 05/2008, 12/2013, 02/2000, 02/2009, 08/2001, 12/2012, 07/1987, 11/1986, 12/2000, 12/2004, 11/2013, 07/2000, 12/1993, 12/2001, 08/1983, 08/2006, 03/2010, 07/2001, 08/1995, 06/2010, 05/2005, 12/2009, 07/1989, 08/2009, 09/2001, 07/1985, 10/1998, 03/2004, 12/2006, 04/2006, 10/2006, 11/2021, 06/2004, 12/1986, 01/2012, 08/2017, 12/2016, 12/2010, 08/1999, 08/2005, 08/2002, 07/2005, 04/2001, 02/1993, 09/1997, 01/1990, 12/2008, 04/2000, 08/2008, 08/2004, 10/2011, 08/2010, 05/2009, 08/2014, 04/2017, 10/1995, 10/1992, 04/2013, 04/2019, 05/2018, 10/1994, 09/1996, 09/2018, 08/2016, 12/2022, 05/1992, 01/2000, 09/2022, 06/2012, 01/2004, 03/2013, 09/1991, 04/1987, 10/2000, 04/1998, 02/2005, 06/2006, 12/2011, 03/2016, 06/2005, 10/2018, 05/2002, 11/2010; Année à partir de: 09/1988, 09/1987, 07/1986, 12/1986, 09/1985, 01/1985, 09/1983, 02/1976, 10/1987, 05/1985, 08/1982, 05/1977, 02/1992, 08/1990, 04/1992, 06/1989, 05/1992, 09/1980, 03/1994, 07/1990, 10/1990, 03/1992, 04/1994, 01/1991, 08/1988, 08/1987, 06/1991, 09/1990, 09/1994, 09/1992, 08/1992, 05/1993, 09/1991, 10/1984, 01/1992, 01/1996, 07/1992, 10/1988, 01/1986, 03/1986, 07/1993, 01/1998, 09/1982, 01/1989, 09/1995, 10/1995, 12/2014, 12/2010, 04/1996, 11/1992, 04/1988, 04/1971, 11/2010, 07/1984, 04/1985, 08/1991, 10/1997, 09/1997, 01/1999, 08/1997, 04/1998, 03/1998, 09/2010, 11/1987, 12/2009, 08/1999, 04/1999, 11/2002, 06/1988, 11/1997, 04/1989, 02/2003, 05/1989, 10/2001, 06/1992, 10/2002, 08/2001, 01/1990, 05/2000, 01/2013, 01/2005, 07/1998, 08/1998, 10/1998, 03/1987, 02/1994, 05/1997, 03/1995, 02/1990, 03/2001, 06/1996, 08/1984, 10/2011, 09/2013, 04/2012, 11/1989, 07/1987, 02/2000, 01/1995, 09/2006, 09/2012, 08/2010, 01/2008, 08/2004, 08/2015, 12/1992, 05/2015, 11/2011, 02/1988, 03/2012, 01/1997, 08/1996, 08/2020, 11/1998, 08/2008, 02/2009, 12/1993, 06/2001, 01/2012; Type de fixation: Fixation par crochet(s); Montage d'origine: Bosch; Longueur [mm]: 500; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Dimension divergente de l'original; uniquement en connexion...

Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Touran, Transporter, Caddy & CITROËN: C5 & AUDI: A4, Q3, RS6, Q8, A6, S4, RS Q3, RS4 (Ref: 3 397 016 509)

8.8 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Combi 4Motion) & CITROËN: C5 (Berline Phase 2) & AUDI: A4 (Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5), Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS6 (4G Avant Quattro,4A Avant Quattro), Q8, A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,série 5 Avant Quattro,Série 4 Avant,série 4 Phase 2 Avant,série 5 Avant,Allroad 4), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS Q3 (Série 2 F3,Série 1,Série 1 Phase 2), RS4 (Quattro B8), S6 (Serie 5 Quattro,Série 4 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro), SQ8 & MERCEDES-BENZ: Vito (447 Fourgon,447 Combi), Classe V (447,447 FL) & PORSCHE: Macan (Phase 2), Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) & VOLVO: C30 (Electric) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (III,III Combi,II Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2), Fabia (II Combi,II Phase 2 Combi ), Scala, Rapid (Berline,Phase 2 Berline), Enyaq & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Phase 2 Berline F69) & BMW: X7 (G07) & BENTLEY: Bentayga (Ref : 3 397 016 509) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, type : plat, quantité : 1, longueur : 400.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est...

Bosch Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta, Focus, C-Max, Fusion, B-Max, Ka, StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 (Ref: 0 986 280 731)

23.4 EUR
BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Fusion (FL), B-Max, Ka (I), StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 0 986 280 731) équivalente à FORD: 1111037, YS6A12K073AB & MAZDA: C201-18-230 & VOLVO: 30711663 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.

Bosch Contacteur de témoin d'usure pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Classe CLA, Classe GLA, Classe GLC, Classe E (Ref: 1 987 474 553)

4.8 EUR
BOSCH Contacteur de témoin d'usure pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W176,W176 Phase 2,W177 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe C (205 Berline,205 Coupé,205 Break,206 Berline,205 Cabriolet,206 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2,W247), Classe CLA (117 Coupé,II 118 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,II 118 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2,X247,X247 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2,X254 SUV,C254 Coupé), Classe E (213 Berline,238 Coupé,213 Break,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe G (G-463,G-463 Phase 2), Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé), Classe GLB (X247), AMG GT (290 Coupé 4 Portes), Classe CLS (257 Coupé), Classe S (223), Classe GLE Coupé (Classe GLE C167 Coupé Phase 2), Classe GLE SUV (Classe GLE W167 SUV Phase 2), EQA, Classe SL (232), EQS, Classe GLS (167), EQE, EQB (Phase 2) (Ref : 1 987 474 553) équivalente à MERCEDES-BENZ: 169 540 16 17, A 169 540 16 17 longueur : 94.0 mm, synonymes : témoin d'usure plaquettes, câble avertisseur d'usure plaquettes, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Pour vous prévenir que votre système de freinage est déficient, un contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule. En effet, un signal d'avertissement relié aux plaquettes de frein vous avertit par un témoin lumineux ou sonore lorsque celui-ci détecte une usure proche de la limite des plaquettes de frein. Ainsi, vous n'avez plus à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues, puisque le signal est transmis au tableau de bord. Ce signal souvent rouge s'allume pour vous indiquer que le moment est venue de remplacer les plaquettes de frein., quand changer : Le contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein n'est pas réutilisable et doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres. Lorsque votre signal d'avertissement sonore ou témoin d'usure s'illumine, c'est qu'il est temps de changer vos plaquettes de frein. Le témoin de niveau de liquide de frein peut également être un indicateur d'usure des plaquettes et garnitures de frein, il faut alors procéder à leur vérification le plus tôt possible., pourquoi changer : Il est primordial de changer son témoin d'usure des garnitures de frein sous peine d'avoir un freinage inefficace voire inexistant lorsque les garnitures des plaquettes sont trop usées. Autrement, le risque d'accident est alors important car les distances de freinage sont beaucoup plus longues pour stopper le véhicule, particulièrement à vitesse élevée.

Bosch Balai d'essuie-glace pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe CLK, Classe CLC & AUDI: A4, RS4, A6, S4 & SEAT: Exeo (Ref: 3 397 118 933)

29.4 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLC (203) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), RS4 (Quattro B7,Quattro Cabriolet), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet Phase 2,Quattro Cabriolet) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 3 397 118 933) équivalente à AUDI: 4B0 998 002, 4B1 955 425 B & SEAT: 4B0 998 002 & VW: 4B0 998 002, 4B1 955 425 B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 550.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe B, Classe A (Ref: 1 987 474 310)

12.9 EUR
BOSCH Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour RENAULT: Kangoo (II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Sprinter (II 906.613,II 906.633,II 906.611,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.713,II 906.211,II 906.213,II 906.711,II 906.136,II 906.132,II 906.134), Citan (415 VU,415 VP), AMG GT (190,290 Coupé 4 Portes), Classe S (217 Coupé,222 Phase 2 Limousine,217 Cabriolet,217 Phase 2 Coupé,217 Phase 2 Cabriolet), Classe SL (231,231 Phase 2) & KIA: Venga (Phase 2) & NISSAN: NV250 (X61) (Ref : 1 987 474 310) marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque a pour fonction de faciliter le remplacement de vos plaquettes usagées, grâce à des accessoires neufs. Il garantit en outre les performances de freinage après remontage, en évitant tout dysfonctionnement ou usure irrégulière des nouvelles plaquettes, dus à la réutilisation d'accessoires en mauvais état. Selon les modèles, le kit se compose de diverses pièces de montage, tels que des axes de fixation, un jeu de cales et autres ressorts de maintien. Un kit complet, combiné à des plaquettes neuves, vous assure à nouveau une qualité de freinage optimale et durable., quand changer : Les pièces de montage de vos plaquettes de frein sont exposées à de multiples facteurs de vieillissement. Il est recommandé de les renouveler en même temps que les plaquettes usagées. Un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque vous facilitera l'installation des plaquettes neuves et vous permettra de repartir sur les bases d'un ensemble homogène, propice à un fonctionnement efficace et durable de vos freins restaurés., pourquoi changer : La réutilisation des anciens accessoires de montage lors d'un changement de plaquettes de frein à disque peut entraîner des problèmes de fiabilité. Des axes fatigués, des ressorts distendus ou corrodés nuiront à la qualité du freinage et provoqueront une usure prématurée et souvent irrégulière des plaquettes. En revanche, un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque neufs sera une garantie pour des performances de freinage intégralement retrouvées, sans mauvaises surprises qui vous imposeraient une nouvelle réparation.

Bosch Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 307, 5008, 407, Partner, Expert, 1007 & CITROËN: C3 (Ref: F 009 D00 210)

116.9 EUR
BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008 (I T87), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) (Ref : F 009 D00 210) équivalente à BMW: 11 66 7 806 000 & CITROËN: 4565 70, 96 417 772 & CITROËN/PEUGEOT: 96 538 98080, 96 539 00680 & FORD: 1313101, 1355026, 1486107, 1487860, 30735876, 3M5Q2 A451 AB, 3M5Q2 A451 AC, 3M5Q2 A451 AD, 3M5Q2 A451 AE & MINI: 11 66 7 806 000 & PEUGEOT: 4565 70, 96 417 772, 96 538 980 80, 96 539 006 80 & VOLVO: 30735876, 31259227 type de fonctionnement : mécanique, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.

Bosch Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour PEUGEOT: 207, 307, 107, 108, Bipper, 207+ & CITROËN: C4 Picasso, C4 (Ref: 1 987 474 312)

12.9 EUR
BOSCH Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes), Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé,I Sedan), Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (II,II Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), CC, Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), S1 (Quattro) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Qubo, Multipla (FL,186), Linea & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Adam & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3, XL Phase 3) & FORD: Ka (II), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit Custom Phase 2,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit Tourneo Custom ,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2019 Propulsion Fourgon,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Transit 2014 AWD,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2019 Traction Combi,Transit 2014 Propulsion combi), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod...

Bosch Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour CITROËN: C5, CX (Ref: 1 987 474 333)

8.9 EUR
BOSCH Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour CITROËN: C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), CX (MA,Break MA) (Ref : 1 987 474 333) montage d'origine : Citroën, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque a pour fonction de faciliter le remplacement de vos plaquettes usagées, grâce à des accessoires neufs. Il garantit en outre les performances de freinage après remontage, en évitant tout dysfonctionnement ou usure irrégulière des nouvelles plaquettes, dus à la réutilisation d'accessoires en mauvais état. Selon les modèles, le kit se compose de diverses pièces de montage, tels que des axes de fixation, un jeu de cales et autres ressorts de maintien. Un kit complet, combiné à des plaquettes neuves, vous assure à nouveau une qualité de freinage optimale et durable., quand changer : Les pièces de montage de vos plaquettes de frein sont exposées à de multiples facteurs de vieillissement. Il est recommandé de les renouveler en même temps que les plaquettes usagées. Un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque vous facilitera l'installation des plaquettes neuves et vous permettra de repartir sur les bases d'un ensemble homogène, propice à un fonctionnement efficace et durable de vos freins restaurés., pourquoi changer : La réutilisation des anciens accessoires de montage lors d'un changement de plaquettes de frein à disque peut entraîner des problèmes de fiabilité. Des axes fatigués, des ressorts distendus ou corrodés nuiront à la qualité du freinage et provoqueront une usure prématurée et souvent irrégulière des plaquettes. En revanche, un kit d'accessoires de plaquette de frein à disque neufs sera une garantie pour des performances de freinage intégralement retrouvées, sans mauvaises surprises qui vous imposeraient une nouvelle réparation.

Bosch Bobine d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Classe CLA, Classe GLA, Classe GLC, Classe E (Ref: 0 221 604 036)

52.9 EUR
BOSCH Bobine d'allumage pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,205 Cabriolet), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe E (213 Berline,207 Coupé,207 Cabriolet,213 Break,213 Phase 2 Berline,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet), Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé), Classe SLK (172), Classe GLK (204 Phase 2), Classe SLC (172) (Ref : 0 221 604 036) équivalente à MERCEDES-BENZ: 270 906 01 00, 270 906 05 00, A 270 906 01 00, A 270 906 05 00 montage d'origine : Bosch, tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

VAN WEZEL Radiateur d'huile moteur pour CITROËN: C5 & PEUGEOT: 4007 (Ref: 09013704)

24.8 EUR
VAN WEZEL Radiateur d'huile moteur pour CITROËN: C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & PEUGEOT: 4007 (Ref : 09013704) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1103P4, 1103P5, 1451593, 1492022, 6G9Q6L625AB, 6G9Q6L625AC, 9682632980, C2Z15952, LR004287, LR006653 matériau : aluminium, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Ø admiss° 1 : 18.0 mm, Ø sortie 1 : 18.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.

VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206, 307, 306, Partner, 406, Expert, 806, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo, Xsara, C5 (Ref: 4028071)

105.9 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2) (Ref : 4028071) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0301H6, 0301L3, 9464326480 & FIAT: 9464010180 & PEUGEOT: 0301K2 matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Pulseur d'air habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe CLK, Classe G, Classe CLC, Classe SL (Ref: 3032773)

103.9 EUR
VAN WEZEL Pulseur d'air habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe G (G-463,-GD,-GE), Classe CLC (203), Classe SL (230,230 Phase 2) (Ref : 3032773) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2038202514, A203-820-2514, A2038202514 synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.

VAN WEZEL Carter d'huile pour MERCEDES-BENZ: Classe ML, Classe C, Classe E, Classe SLK, Classe CLK, 124 Series (Ref: 3030070)

181.5 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (163), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,210 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé), 124 Series (C124 Coupé/Cabriolet 200-320) (Ref : 3030070) équivalente à MERCEDES-BENZ: 111-014-08-02, 1110100013, 1110100113, 1110140302, 1110140802, A111-010-0013, A111-010-0113, A111-014-0302, A111-014-0802, A1110100013, A1110100113, A1110140302, A1110140802 matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Pulseur d'air habitacle pour PEUGEOT: 206, 206+, 1007 & CITROËN: C3, C2, C3 Pluriel (Ref: 0917773)

76.6 EUR
VAN WEZEL Pulseur d'air habitacle pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 206+, 1007 & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : 0917773) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6441J8, 6441Q5, 6441R1 synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.

VAN WEZEL Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 208, 307, 2008, 5008, Partner, Expert, 508, 4008 & CITROËN: C3 (Ref: 09013700)

25.6 EUR
VAN WEZEL Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 4008 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL,II VP), C4 Cactus, DS5, C4 Aircross, C4 SpaceTourer (Grand ), C-Elysée, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), B-Max, Kuga (II Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break), Ka (+ Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & MINI: MINI (2 R56) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : 09013700) équivalente à BMW: 1142 7805 976, 1142 7805 977 & CITROËN/PEUGEOT: 1103L1, 1103P0, 11427805976, 11427805977, 1313808, 1362743, 1473368, 1486112, 1516998, 1685820, 3M5Q6A642AA, AV6Q6L625AA, MN982517, Y64214700, Y65014300 & MAZDA: Y642-14-700, Y650-14-300 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Ø admiss° 1 : 13.9 mm, Ø sortie 1 : 13.9 mm, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Longueur de filet : 94.0 mm, Largeur de filet : 62.0 mm, Profondeur de filet : 50.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant...

VAN WEZEL Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 208, 307, 2008, 206+, Partner, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3 (Ref: 40003396)

25.9 EUR
VAN WEZEL Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C2, Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 40003396) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1103K2, 1103N9, 1145941, 1660073J00, 2S6Q6A642AA, 30711522, SU00100583, Y40114700 & MAZDA: Y401-14-700 & SUZUKI: 16600-73J00 & TOYOTA: SU001-00583 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Longueur de filet : 94.0 mm, Largeur de filet : 62.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les...

VAN WEZEL Carter d'huile pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 0911070)

39.4 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 0911070) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0301N5, 0301Q7 & TOYOTA: 12101-0Q010, 12101-0Q011, 121010Q010, 121010Q011 matériau : acier, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Kit d'assemblage, pare-chocs pour CITROËN: C3 (Ref: 0925794)

15.4 EUR
VAN WEZEL Kit d'assemblage, pare-chocs pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First) (Ref : 0925794) équivalente à CITROËN: 16 092 946 80 & CITROËN/PEUGEOT: 1609294680 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,

VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206, 307, 205, 106, 306, Partner, 309, 405, Ranch & CITROËN: Berlingo, Saxo, C15, Xsara, ZX, AX (Ref: 0950070)

58.4 EUR
VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Break), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 309 (II), 405 (Berline), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), Visa (Ref : 0950070) équivalente à CITROËN: 0301-91 & CITROËN/PEUGEOT: 030191 matériau : acier, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

VAN WEZEL Pulseur d'air habitacle pour CITROËN: C4 Picasso, Berlingo & PEUGEOT: Partner (Ref: 0905773)

90.4 EUR
VAN WEZEL Pulseur d'air habitacle pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break) (Ref : 0905773) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6441CG synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.

VAN WEZEL Pulseur d'air habitacle pour CITROËN: C3, C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 1007 (Ref: 0917774)

63.9 EUR
VAN WEZEL Pulseur d'air habitacle pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 1007 (Ref : 0917774) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6441Q6 synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.

VAN WEZEL Pulseur d'air habitacle pour PEUGEOT: 208, 2008 & CITROËN: C3 (Ref: 4034773)

92.6 EUR
VAN WEZEL Pulseur d'air habitacle pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2) (Ref : 4034773) équivalente à CITROËN: 16 081 820 80 & CITROËN/PEUGEOT: 1608182080 & PEUGEOT: 16 081 820 80 synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.

Bosch Capteur, position d'arbre à cames pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara (Ref: 0 986 280 427)

32.4 EUR
BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 0 986 280 427) équivalente à CITROËN: 1920 EJ, 96 605 820 80 & CITROËN/PEUGEOT: 1920EJ, 96 374 99180 & FORD: 1148056, 2S6Q12K073AA & MAZDA: Y401-18-230 & PEUGEOT: 1920 EJ & TOYOTA: SU00100641 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.

Bosch Balai d'essuie-glace pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe GLA, Classe B, Classe GLE, Classe CLA, Classe GLC, Classe C (Ref: 3 397 008 635)

10.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W177 Phase 2 Hatchback), Classe GLA (X247,X247 Phase 2), Classe B (W247), Classe GLE (W167 SUV,C167 Coupé), Classe CLA (II 118 Shooting Brake), Classe GLC (X254 SUV), Classe C (206 Break), Classe GLE Coupé (Classe GLE C167 Coupé Phase 2), Classe GLE SUV (Classe GLE W167 SUV Phase 2), EQA, Classe GLS (167), Classe T (420) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Quattro), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), Q2 (Quattro), SQ5, A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q3 (Série 2 F3B), RS3 (8V Phase 2,8V), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Phase 2 8V1), RS4 (Avant Quattro), e-tron (Sportback,SUV), Q4 & BMW: X1 (F48,F48 LCI), X2 (F39) & PORSCHE: Cayenne (92A,9YE3 9YA), Panamera (II 971 Sport Turismo,II 971-2 Phase 2 Sport Turismo) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,II Phase 2) & RENAULT: Kangoo (III Fourgon VU,III VP) & SEAT: Leon (IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST) & CUPRA: Leon & NISSAN: Townstar (Van VU,VP) (Ref : 3 397 008 635) équivalente à AUDI: 8R0 955 425 & VW: 8R0 955 425 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : plat, type de mouvement : pour véhicules à hayon arrière, quantité : 1, longueur : 330.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent,...

Bosch Capteur, position d'arbre à cames pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 208, 2008, 5008, Partner, 508, RCZ, 408 & CITROËN: C3 (Ref: 0 232 103 064)

32.8 EUR
BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), RCZ, 408 (II) & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 SpaceTourer (Grand ), C5 X & BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F30 LCI Berline) & MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Cabriolet), DS4 (II,Crossback), DS5, DS9 & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) (Ref : 0 232 103 064) équivalente à BMW: 13 62 7 566 052, 13 62 7 570 191, 13 62 7 588 095 & CITROËN: 1920 LS, V7 550 79880, V7 566 05280, V7 570 19180, V7 588 09580 & CITROËN/PEUGEOT: 3648829, V7 550 79880, V7 566 05280, V7 570 19180, V7 588 09580 & GMC: 3648829 & MINI: 13627570191, 13627588095 & OPEL: 1920LS, 3648829 & PEUGEOT: 1920 LS & VAUXHALL: 1920LS couleur : noir, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite...

Chauffage, unité réservoir (injection d'urée) BOSCH F 01C 600 300

286.94 EUR
Fabricant: BOSCH. Index: F 01C 600 300. Numéro du fabricant: F 01C 600 300.

Kit de montage, module d'alimentation (injection d'urée) BOSCH F 01C 899 002

19.28 EUR
Fabricant: BOSCH. Index: F 01C 899 002. Numéro du fabricant: F 01C 899 002.

Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur BOSCH DIESEL F 00V C38 038

16.49 EUR
Fabricant: BOSCH. Index: F 00V C38 038. Numéro du fabricant: F 00V C38 038.

CR Éléments d'injecteurs BOSCH F 00V C01 373

50.09 EUR
Fabricant: BOSCH. Index: F 00V C01 373. Numéro du fabricant: F 00V C01 373.

Module d'alimentation, injection d'urée BOSCH F 01C 600 279

301.41 EUR
Fabricant: BOSCH. Index: F 01C 600 279. Numéro du fabricant: F 01C 600 279.

Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur BOSCH F 00R C00 309

1.88 EUR
Fabricant: BOSCH. Index: F 00R C00 309. Numéro du fabricant: F 00R C00 309. Type de carburant: Diesel.

Module d'alimentation, injection d'urée BOSCH F 01C 600 265

377.54 EUR
Fabricant: BOSCH. Index: F 01C 600 265. Numéro du fabricant: F 01C 600 265.

Kit d'assemblage, module de dosage (injection d'urée) BOSCH F 01C 600 227

28.72 EUR
Fabricant: BOSCH. Index: F 01C 600 227. Numéro du fabricant: F 01C 600 227.