CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo, Wind & PEUGEOT: 208, 2008, Partner, Rifter & CITROËN: C3 Picasso, Berlingo (Ref: 2800011217280)

20.9 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Wind & PEUGEOT: 208 (II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), Partner (K9), Rifter & CITROËN: C3 Picasso, Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), C4 (III 1/3) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Mokka (II), Combo (D Fourgon X12,E Fourgon,Life E Break,Tour D Break X12) & FORD: Ranger (III TKE Phase 2,III TKE,III TKE Phase 3) & DS: DS3 (Crossback) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2) & TOYOTA: Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso) (Ref : 2800011217280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 3008, 5008 & CITROËN: C4 Picasso, C4 SpaceTourer & RENAULT: Scénic (Ref: 2800011244280)

29.4 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87) & CITROËN: C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C4 SpaceTourer (Grand ) & RENAULT: Scénic (IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2) (Ref : 2800011244280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2, C3 Pluriel & RENAULT: Mégane, Laguna, Duster & DACIA: Duster (Ref: 2800011209280)

20.4 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I), Optima, Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2) & PEUGEOT: 1007 & HYUNDAI: Santa Fé (2,2 Phase 2,3), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308) & JEEP: Compass (II,II Phase 2) & MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2), 6 (Mazda II Fast Wagon,Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate) & SMART: Forfour (454) & LEXUS: IS (III Phase 1,III Phase 2), RC (USC1) & DODGE: Journey & SSANGYONG: Rodius, Korando (III CW) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution VII-IX CT9A,Evolution X CZ4A,CS/CT Berline,CS/CT Break) & SUBARU: Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline,5 Outback,5 Break,3 Outback,5 Berline) & INFINITI: QX50/EX (QX50 J50) & CADILLAC: CT6 & LADA: Vesta & VAUXHALL: Insignia (FL Country Tourer 47) (Ref : 2800011209280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon...

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Mégane, Fluence & CITROËN: DS3, C3 Picasso, C-Elysée & DS: DS3 (Ref: 2800011210280)

20.5 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C-Elysée (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & PEUGEOT: 301 (phase 2) (Ref : 2800011210280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 & RENAULT: Laguna (Ref: 2800011234280)

22.8 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (II A51) & RENAULT: Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé) (Ref : 2800011234280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4, C4 Picasso & RENAULT: Scénic, Espace & NISSAN: Qashqai & FORD: Fiesta, Kuga (Ref: 2800011511180)

8.5 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 (I), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II) & RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Espace (V,V Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Kuga, Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2) & PEUGEOT: 308 (II T9 SW,II T9 SW Phase II) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon) & OPEL: Corsa (E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08,E Van), Astra (H L48,H Break L35 - L70), Grandland (X,Phase 2) & DS: DS7 (Crossback) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) & VOLVO: V60 (I Phase 2,I Phase 2 Cross Country) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2) & DAIHATSU: Charade & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48) (Ref : 2800011511180) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : REARCTRL, type : hybride, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, Poids : 0.055 kg, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2, C3 Pluriel & RENAULT: Mégane, Laguna, Duster & DACIA: Duster (Ref: 2800011209280)

20.4 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I), Optima, Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2) & PEUGEOT: 1007 & HYUNDAI: Santa Fé (2,2 Phase 2,3), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308) & JEEP: Compass (II,II Phase 2) & MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2), 6 (Mazda II Fast Wagon,Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate) & SMART: Forfour (454) & LEXUS: IS (III Phase 1,III Phase 2), RC (USC1) & DODGE: Journey & SSANGYONG: Rodius, Korando (III CW) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution VII-IX CT9A,Evolution X CZ4A,CS/CT Berline,CS/CT Break) & SUBARU: Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline,5 Outback,5 Break,3 Outback,5 Berline) & INFINITI: QX50/EX (QX50 J50) & CADILLAC: CT6 & LADA: Vesta & VAUXHALL: Insignia (FL Country Tourer 47) (Ref : 2800011209280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des...

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 Picasso, C4 SpaceTourer & RENAULT: Mégane, Kangoo, Twingo, Laguna (Ref: 2800011517180)

8.7 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II), C4 SpaceTourer & RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Twingo (III,III Phase 2), Laguna (III Estate,III Phase 2 Estate) & PEUGEOT: 206 (SW) & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & OPEL: Adam & SMART: Forfour (454) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5) & JAGUAR: X-Type (Break,FL Break) & NISSAN: NV250 (X61) & MG: MG ZT (ZT-T Break) & ROVER: 75 (Tourer,FL Tourer) & VAUXHALL: Adam (Ref : 2800011517180) équivalente à PEUGEOT: 6426PQ pièce neuve d'origine. gamme équipementier : REARCTRL, type : hybride, type de mouvement : pour véhicules à hayon arrière, quantité : 1, longueur : 350.0 mm, Poids : 0.056 kg, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo, Wind & PEUGEOT: 208, 2008, Partner, Rifter & CITROËN: C3 Picasso, Berlingo (Ref: 2800011217280)

20.9 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Wind & PEUGEOT: 208 (II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), Partner (K9), Rifter & CITROËN: C3 Picasso, Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), C4 (III 1/3) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Mokka (II), Combo (D Fourgon X12,E Fourgon,Life E Break,Tour D Break X12) & FORD: Ranger (III TKE Phase 2,III TKE,III TKE Phase 3) & DS: DS3 (Crossback) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2) & TOYOTA: Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso) (Ref : 2800011217280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 3008, 5008 & CITROËN: C4 Picasso, C4 SpaceTourer & RENAULT: Scénic (Ref: 2800011244280)

29.4 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87) & CITROËN: C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C4 SpaceTourer (Grand ) & RENAULT: Scénic (IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2) (Ref : 2800011244280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Mégane, Fluence & CITROËN: DS3, C3 Picasso, C-Elysée & DS: DS3 (Ref: 2800011210280)

20.5 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C-Elysée (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & PEUGEOT: 301 (phase 2) (Ref : 2800011210280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 & RENAULT: Laguna (Ref: 2800011234280)

22.8 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (II A51) & RENAULT: Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé) (Ref : 2800011234280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Continental/VDO Palpeur de régime, gestion moteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Mégane, Espace (Ref: A2C59514015)

48.4 EUR
Continental/VDO Palpeur de régime, gestion moteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,II Break,II Coupé Cabriolet,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : A2C59514015) équivalente à RENAULT: 8200647556 couleur : chrome/noir, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

Continental/VDO Pompe de lave-glace pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Trafic, Modus, Laguna & CITROËN: C3, C4 Picasso (Ref: A2C53030301Z)

18.5 EUR
Continental/VDO Pompe de lave-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I), Xsara Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,X7 Cross Tourer), C8, DS5, Jumpy (II VP), Dispatch (II VP) & PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 807, 407 (Space Wagon), Expert (I,I Phase 2) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,B Combi) & LANCIA: Phedra & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : A2C53030301Z) équivalente à CITROËN: 0000643475, 0000643492, 643492, 9643447980 & FIAT: 9641553980 & OPEL: 44 08 575, 44 10 722, 91160063, 93160293 & PEUGEOT: 0000643492, 643492, 9643447980 & RENAULT: 7700428386 tension : 12.0 V, Genre de pompe : Pompe duale, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.

Continental/VDO Régulateur de ralenti pour RENAULT: Mégane, Mégane Scénic, Mégane Classic (Ref: C95177)

61.8 EUR
Continental/VDO Régulateur de ralenti pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1) (Ref : C95177) équivalente à RENAULT: 237811361R, 7701042784 type de fonctionnement : électrique, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, Type de soupape : Soupape de commande, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.

Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Laguna, Kangoo, Latitude, Fluence & NISSAN: Qashqai, Juke, Cube (Ref: A2C59513484)

277.9 EUR
Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Coupé), Kangoo (II VP), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Cube (Z12) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy (Ref : A2C59513484) équivalente à DACIA: 16 60 043 05R, 16 60 080 52R, 8200903034 & NISSAN: 1660000Q1F, 1660000Q1V & RENAULT: 16 60 043 05R, 16 60 080 52R, 8200903034 Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

Continental/VDO Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour RENAULT: Mégane, Kadjar, Scénic, Espace, Koleos (Ref: A2C8220830480)

36.4 EUR
Continental/VDO Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate), Kadjar (Phase 2), Scénic (IV,IV Phase 2), Espace (V,V Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Note (II), Pulsar (N17), NV200 (E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA) & LADA: Kalina (1117 Break), Granta, Vesta (Ref : A2C8220830480) équivalente à NISSAN: 40700 5663R & RENAULT: 40700 5663R couleur : argent, synonymes : capteur pression pneus, capteur pression roue, capteur TPMS, valve TPMS, valve de gonflage électronique, Version : TG1C, Plage de fréquences : 433.0 MHz, Matériel pour tige de soupape : Aluminium, Vitesse max. autorisée : 250.0 km/h, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Monté à l'intérieur de vos pneus, couplé à la valve, le capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus fonctionne à l'aide d'une petite pile intégrée. Il mesure la pression de gonflage grâce à une membrane piézo-électrique (et parfois la température), et transmet l'information par ondes radio à un récepteur qui déclenche une alerte visuelle (et éventuellement sonore) en cas de pression anormale (sous-gonflage ou sur-gonflage) dans l'un ou l'autre des pneus. Il participe ainsi à la sécurité du véhicule, ainsi qu'aux économies de carburant et à la longévité des pneumatiques., quand changer : La durée de vie d'un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus est de six à dix ans (y compris pour la pile au lithium). Cependant, il s'agit d'une pièce fragile qui peut être endommagée au cours d'un changement de pneu, ou à l'occasion d'un choc de la roue contre une bordure de trottoir ou autres obstacles., pourquoi changer : Un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus défectueux n'enverra plus de signal radio pertinent au récepteur pour la roue concernée. Il en résultera une absence d'affichage et d'alerte (ou un code erreur) qui vous privera d'informations fiables sur un éventuel déséquilibre de la pression des deux pneus de votre train de roues, au détriment de votre tenue de route et, par voie de conséquence, de votre sécurité.

Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Kadjar, Talisman, Fluence & DACIA: Duster, Lodgy (Ref: A2C59507596)

328.9 EUR
Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP), Kadjar, Talisman (Berline,Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Citan (415 VU,415 VP) (Ref : A2C59507596) équivalente à DACIA: 16 60 062 12R, 16 60 065 26R, 166006212R, 166006526R, 8201041272 & MERCEDES-BENZ: A 607 070 00 87, A 607 070 02 00 & RENAULT: 1660000Q1W, 166006212R, 166006526R, 8201041272 Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre...

Continental/VDO Vanne EGR pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Master, Espace, Koleos, Latitude & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: A2C59516597)

186.9 EUR
Continental/VDO Vanne EGR pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Latitude (Berline) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion) (Ref : A2C59516597) équivalente à NISSAN: 14710 00Q0Y, 14956 00Q1J & OPEL: 44 00 651, 44 20 704, 44 53 017, 93168407, 93198888, 95508569 & RENAULT: 14710 0385R, 14710 5543R, 14710 6341R, 8200796674 type de fonctionnement : électrique, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, joint de vanne egr : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet...

Continental/VDO Corps papillon pour RENAULT: Twingo, Wind (Ref: A2C59513667)

280.5 EUR
Continental/VDO Corps papillon pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Wind (Ref : A2C59513667) équivalente à RENAULT: 8200110994, 8200110998 type de fonctionnement : électrique, synonymes : corps papillon, papillon de gaz, boîtier papillon, Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Diamètre : 60.0 mm, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Monté entre le filtre à air et le collecteur d'admission de votre moteur, le corps papillon sert à réguler le flux d'air nécessaire à la combustion du carburant. Son principe est celui d'un volet pivotant qui s'ouvre plus ou moins pour laisser passer l'air. Selon l'âge et le type de votre voiture, il peut être relié mécaniquement à la pédale d'accélérateur, ou bien motorisé et activé via un potentiomètre solidaire de la pédale. Sur les voitures équipées, il est piloté par le calculateur de bord en fonction des données fournies par divers capteurs., quand changer : Le corps papillon n'est pas à proprement parler une pièce d'usure. Cependant, avec le temps et en fonction de ses caractéristiques plus ou moins complexes, il peut être amené à des dysfonctionnements mécaniques (le papillon ne réagit plus avec la fluidité nécessaire), électriques (son moteur peut tomber en panne), ou électroniques. Dans tous les cas, les paramètres de combustion de votre véhicule seront perturbés., pourquoi changer : La défaillance d'un corps papillon aura des conséquences immédiates sur le fonctionnement de votre moteur. Le dosage en temps réel du flux d'air n'étant plus assuré, le mélange air/gaz dans les chambres de combustion sera inapproprié. Votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations. Ralenti instable, accélérations aléatoires, moteur qui s'étouffe et autres dysfonctionnements de plus en plus fréquents vous conduiront inéluctablement à la panne définitive.

Continental/VDO Capteur de régime moteur pour RENAULT: Twingo, Wind & DACIA: Sandero, Logan, Lodgy, Dokker (Ref: A2C59515058)

32.4 EUR
Continental/VDO Capteur de régime moteur pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44,III), Wind & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up), Lodgy, Dokker (Combi,Van) (Ref : A2C59515058) équivalente à NISSAN: 23731 1H0B & RENAULT: 8200772182 couleur : chrome/noir, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

Continental/VDO Pompe à haute pression pour RENAULT: Scénic, Mégane, Laguna, Clio, Latitude, Fluence & NISSAN: Qashqai, Juke, Cube (Ref: A2C59513595)

875.9 EUR
Continental/VDO Pompe à haute pression pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Coupé), Clio (III Estate Phase 2,III Estate), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Cube (Z12) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy (Ref : A2C59513595) équivalente à DACIA: 16 70 000 61R, 16 70 009 38R, 8200704200 & NISSAN: 16700 00Q1F, 16700 00Q1M & RENAULT: 16 70 000 61R, 16 70 009 38R, 8200704200 Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, marque : Continental/VDO, avec consigne : non,

Mixer MOULINEX DDG25110 Marie + 4 access

69.99 EUR
De délicieuses soupes et de savoureux aliments hachés selon vos envies, c'est la garantie de MOULINEX et son mixeur plongeant multifonctions DDG25110 Marie. De savoureux repas au quotidien Avec le mixeur plongeant multifonctions DDG25110 Marie, MOULINEX signe un appareil digne des meilleures cuisines : un moteur puissant de 450 W et des lames ZELKROM solides, pour venir à bout de tous vos ingrédients. Ses deux vitesses vous offrent une efficacité maximale sur une grande variété d'ingrédients et des préparations onctueuses, sans défaut. La fonction turbo du mixeur plongeant multifonctions DDG25110 Marie s'adapte à toutes vos recettes grâce à de nombreux accessoires : double fouet, presse-purée à 2 grilles, filtre à coulis et verre doseur de 800 ml. Sa poignée ergonomique et texturée signée MOULINEX, quant à elle, vous offre une expérience confortable quelle que soit votre recette. Un design intuitif Conçu pour le quotidien, le mixeur plongeant DDG25110 Marie est pratique et facile d'utilisation. Le design du pied permet d'éviter les éclaboussures et laisse votre cuisine impeccable. Ergonomique, sa manipulation intuitive est facilitée par un large bouton de commande et un coffret dédié pour ranger l'appareil et ses accessoires. Avec le mixeur plongeant DDG25110 Marie, MOULINEX signe un appareil élégant et chic : des finitions brillantes et blanches complètent le look pointu de l'appareil, tandis que ses accessoires sont tous compatibles au lave-vaisselle, pour un entretien simple et sans effort.

Mach. à pain MOULINEX PAIN ET DELICE 1 K

95.99 EUR
Pensez au retrait magasin 1h : c'est simple, rapide et 100% gratuit !

Gaufrier MOULINEX BREAK TIME SJ615612

48.99 EUR
Pensez au retrait magasin 1h : c'est simple, rapide et 100% gratuit !

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero, Logan & PEUGEOT: 306 & CITROËN: Xsara & RENAULT: Mégane, Mégane Classic (Ref: 2800011224280)

29.2 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero (II), Logan (II MCV,II Berline) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & HYUNDAI: Santa Fé (1), Terracan (Phase 2), Sonata (série 4,série 3), XG (Phase 2), Sonica & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Cougar & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & TOYOTA: GT 86 & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,II XE20 Cabriolet) & MITSUBISHI: Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P), Shogun (4 Long Wagon) & CHEVROLET: Corvette (C7), Epica (V250), Evanda (V200) & ROVER: 600 Series (600) & INFINITI: QX70/FX (FX) & HONDA: Accord (V FL CE/CF,V CC,Coupé CD*,Aerodeck CE*) & SUBARU: BRZ (phase 2), SVX (Coupé) & KIA: Magentis (MS) & DAEWOO: Evanda (V200) & MAZDA: MPV (Ref : 2800011224280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui...

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour FIAT: 500, Panda & FORD: Ka & RENAULT: Zoé & NISSAN: Juke & ABARTH: 500, 500e (Ref: 2800011218280)

18.5 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,e,C Phase 2), Panda (312,312 Van) & FORD: Ka (II) & RENAULT: Zoé (Phase 2) & NISSAN: Juke (II F16E) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), 500e (3/5 portes,Décapotable) (Ref : 2800011218280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Continental/VDO Vanne EGR pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Master, Espace, Koleos, Latitude & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: A2C59516597)

186.9 EUR
Continental/VDO Vanne EGR pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Latitude (Berline) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion) (Ref : A2C59516597) équivalente à NISSAN: 14710 00Q0Y, 14956 00Q1J & OPEL: 44 00 651, 44 20 704, 44 53 017, 93168407, 93198888, 95508569 & RENAULT: 14710 0385R, 14710 5543R, 14710 6341R, 8200796674 type de fonctionnement : électrique, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, joint de vanne egr : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son...

Continental/VDO Capteur de régime moteur pour RENAULT: Twingo, Wind & DACIA: Sandero, Logan, Lodgy, Dokker (Ref: A2C59515058)

32.4 EUR
Continental/VDO Capteur de régime moteur pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44,III), Wind & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up), Lodgy, Dokker (Combi,Van) (Ref : A2C59515058) équivalente à NISSAN: 23731 1H0B & RENAULT: 8200772182 couleur : chrome/noir, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

Continental/VDO Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour RENAULT: Mégane, Kadjar, Scénic, Espace, Koleos (Ref: A2C8220830480)

36.4 EUR
Continental/VDO Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate), Kadjar (Phase 2), Scénic (IV,IV Phase 2), Espace (V,V Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Note (II), Pulsar (N17), NV200 (E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA) & LADA: Kalina (1117 Break), Granta, Vesta (Ref : A2C8220830480) équivalente à NISSAN: 40700 5663R & RENAULT: 40700 5663R couleur : argent, synonymes : capteur pression pneus, capteur pression roue, capteur TPMS, valve TPMS, valve de gonflage électronique, Version : TG1C, Plage de fréquences : 433.0 MHz, Matériel pour tige de soupape : Aluminium, Vitesse max. autorisée : 250.0 km/h, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Monté à l'intérieur de vos pneus, couplé à la valve, le capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus fonctionne à l'aide d'une petite pile intégrée. Il mesure la pression de gonflage grâce à une membrane piézo-électrique (et parfois la température), et transmet l'information par ondes radio à un récepteur qui déclenche une alerte visuelle (et éventuellement sonore) en cas de pression anormale (sous-gonflage ou sur-gonflage) dans l'un ou l'autre des pneus. Il participe ainsi à la sécurité du véhicule, ainsi qu'aux économies de carburant et à la longévité des pneumatiques., quand changer : La durée de vie d'un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus est de six à dix ans (y compris pour la pile au lithium). Cependant, il s'agit d'une pièce fragile qui peut être endommagée au cours d'un changement de pneu, ou à l'occasion d'un choc de la roue contre une bordure de trottoir ou autres obstacles., pourquoi changer : Un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus défectueux n'enverra plus de signal radio pertinent au récepteur pour la roue concernée. Il en résultera une absence d'affichage et d'alerte (ou un code erreur) qui vous privera d'informations fiables sur un éventuel déséquilibre de la pression des deux pneus de votre train de roues, au détriment de votre tenue de route et, par voie de conséquence, de votre sécurité.

Continental/VDO Corps papillon pour RENAULT: Twingo, Wind (Ref: A2C59513667)

280.5 EUR
Continental/VDO Corps papillon pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Wind (Ref : A2C59513667) équivalente à RENAULT: 8200110994, 8200110998 type de fonctionnement : électrique, synonymes : corps papillon, papillon de gaz, boîtier papillon, Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Diamètre : 60.0 mm, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Monté entre le filtre à air et le collecteur d'admission de votre moteur, le corps papillon sert à réguler le flux d'air nécessaire à la combustion du carburant. Son principe est celui d'un volet pivotant qui s'ouvre plus ou moins pour laisser passer l'air. Selon l'âge et le type de votre voiture, il peut être relié mécaniquement à la pédale d'accélérateur, ou bien motorisé et activé via un potentiomètre solidaire de la pédale. Sur les voitures équipées, il est piloté par le calculateur de bord en fonction des données fournies par divers capteurs., quand changer : Le corps papillon n'est pas à proprement parler une pièce d'usure. Cependant, avec le temps et en fonction de ses caractéristiques plus ou moins complexes, il peut être amené à des dysfonctionnements mécaniques (le papillon ne réagit plus avec la fluidité nécessaire), électriques (son moteur peut tomber en panne), ou électroniques. Dans tous les cas, les paramètres de combustion de votre véhicule seront perturbés., pourquoi changer : La défaillance d'un corps papillon aura des conséquences immédiates sur le fonctionnement de votre moteur. Le dosage en temps réel du flux d'air n'étant plus assuré, le mélange air/gaz dans les chambres de combustion sera inapproprié. Votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations. Ralenti instable, accélérations aléatoires, moteur qui s'étouffe et autres dysfonctionnements de plus en plus fréquents vous conduiront inéluctablement à la panne définitive.

Continental/VDO Palpeur de régime, gestion moteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Mégane, Espace (Ref: A2C59514015)

48.4 EUR
Continental/VDO Palpeur de régime, gestion moteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,II Break,II Coupé Cabriolet,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : A2C59514015) équivalente à RENAULT: 8200647556 couleur : chrome/noir, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

Continental/VDO Pompe à haute pression pour RENAULT: Scénic, Mégane, Laguna, Clio, Latitude, Fluence & NISSAN: Qashqai, Juke, Cube (Ref: A2C59513595)

875.9 EUR
Continental/VDO Pompe à haute pression pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Coupé), Clio (III Estate Phase 2,III Estate), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Cube (Z12) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy (Ref : A2C59513595) équivalente à DACIA: 16 70 000 61R, 16 70 009 38R, 8200704200 & NISSAN: 16700 00Q1F, 16700 00Q1M & RENAULT: 16 70 000 61R, 16 70 009 38R, 8200704200 Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, marque : Continental/VDO, avec consigne : non,

Continental/VDO Pompe de lave-glace pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Trafic, Modus, Laguna & CITROËN: C3, C4 Picasso (Ref: A2C53030301Z)

18.5 EUR
Continental/VDO Pompe de lave-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I), Xsara Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,X7 Cross Tourer), C8, DS5, Jumpy (II VP), Dispatch (II VP) & PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 807, 407 (Space Wagon), Expert (I,I Phase 2) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,B Combi) & LANCIA: Phedra & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : A2C53030301Z) équivalente à CITROËN: 0000643475, 0000643492, 643492, 9643447980 & FIAT: 9641553980 & OPEL: 44 08 575, 44 10 722, 91160063, 93160293 & PEUGEOT: 0000643492, 643492, 9643447980 & RENAULT: 7700428386 tension : 12.0 V, Genre de pompe : Pompe duale, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.

Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Laguna, Kangoo, Latitude, Fluence & NISSAN: Qashqai, Juke, Cube (Ref: A2C59513484)

277.9 EUR
Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Coupé), Kangoo (II VP), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Cube (Z12) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy (Ref : A2C59513484) équivalente à DACIA: 16 60 043 05R, 16 60 080 52R, 8200903034 & NISSAN: 1660000Q1F, 1660000Q1V & RENAULT: 16 60 043 05R, 16 60 080 52R, 8200903034 Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Kadjar, Talisman, Fluence & DACIA: Duster, Lodgy (Ref: A2C59507596)

328.9 EUR
Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP), Kadjar, Talisman (Berline,Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Citan (415 VU,415 VP) (Ref : A2C59507596) équivalente à DACIA: 16 60 062 12R, 16 60 065 26R, 166006212R, 166006526R, 8201041272 & MERCEDES-BENZ: A 607 070 00 87, A 607 070 02 00 & RENAULT: 1660000Q1W, 166006212R, 166006526R, 8201041272 Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre...

Croque MOULINEX SM180811 ACCESSIMO

30.99 EUR
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Continental/VDO Régulateur de ralenti pour RENAULT: Mégane, Mégane Scénic, Mégane Classic (Ref: C95177)

61.8 EUR
Continental/VDO Régulateur de ralenti pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1) (Ref : C95177) équivalente à RENAULT: 237811361R, 7701042784 type de fonctionnement : électrique, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, Type de soupape : Soupape de commande, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.

Accessoire MOULINEX XF387E10 Mini-cuve C

83.64 EUR
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Friteuse MOULINEX easy fry essential nub

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CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero, Logan & PEUGEOT: 306 & CITROËN: Xsara & RENAULT: Mégane, Mégane Classic (Ref: 2800011224280)

29.2 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero (II), Logan (II MCV,II Berline) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & HYUNDAI: Santa Fé (1), Terracan (Phase 2), Sonata (série 4,série 3), XG (Phase 2), Sonica & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Cougar & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & TOYOTA: GT 86 & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,II XE20 Cabriolet) & MITSUBISHI: Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P), Shogun (4 Long Wagon) & CHEVROLET: Corvette (C7), Epica (V250), Evanda (V200) & ROVER: 600 Series (600) & INFINITI: QX70/FX (FX) & HONDA: Accord (V FL CE/CF,V CC,Coupé CD*,Aerodeck CE*) & SUBARU: BRZ (phase 2), SVX (Coupé) & KIA: Magentis (MS) & DAEWOO: Evanda (V200) & MAZDA: MPV (Ref : 2800011224280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le...

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour FIAT: 500, Panda & FORD: Ka & RENAULT: Zoé & NISSAN: Juke & ABARTH: 500, 500e (Ref: 2800011218280)

18.5 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,e,C Phase 2), Panda (312,312 Van) & FORD: Ka (II) & RENAULT: Zoé (Phase 2) & NISSAN: Juke (II F16E) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), 500e (3/5 portes,Décapotable) (Ref : 2800011218280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Maëlle C Mon Petit Coffret De Noël : Coffret En 6 Volumes : L'Annonce À Marie ; La Visite À Elisabeth ; La Naissance De Jésus ; La Visite Des Bergers ; La Visite Des Mages ; La Fuite En Egypte

5.49 EUR
Binding : Gebundene Ausgabe, Label : Mame, Publisher : Mame, medium : Gebundene Ausgabe, publicationDate : 2014-10-17, authors : Maëlle C, languages : french, ISBN : 2728919666

Continental Pneu Sport Pour La Route Contisportattack 4c Tl 73w

208.99 EUR
Modèles compatibles :BMW K 1200 S 2005 2007.BMW K 1200 S ABS 2008.BMW R 1200 HP2 ABS HP2 Sport 2008 2011.BMW R 1200 HP2 ABS HP2 Sport Edition Limitée 2011.BMW R 1200 HP2 HP2 Sport 2008 2011.BMW R 1200 HP2 HP2 Sport Edition Limitée 2011.Pneu ContiSportAttack 4.Technologie RainGrip pour une maniabilité supérieure dans des conditions humides.Convient également pour une utilisation sur piste de course amateur (sans chauffe-pneus).Composé de sport au piment noir pour une meilleure traction.Empreinte plus grande dans les angles de virage extrêmes.Echauffement rapide.Sans chambre à air (TL).Mur noir.

Continental Pneu De Route Contistreet M/c 38p Tl

49.99 EUR
Pneu de moto Continental Contistreet 70/90-17.Spécifications : - Véhicule : Moto - Période de temps : Été - Utilisation recommandée : Frontal - Vitesse : P - 150 km/h - Profil : 90 - Indice de charge A : 38 KG - Largeur : 70,00 MM - Pouces : 17 ´´

Continental Pneu De Route Contistreet M/c 56p Tl

56.99 EUR
Nouveau pneu diagonal développé pour les motos légères avec une bande de roulement révolutionnaireCaractéristiques :- Conçu en Allemagne : normes de qualité Continental les plus élevées - Pneu diagonal nouvellement développé par l´équipe d´ingénierie de Korbach, gagnante du test- Partenaire fiable : un pneu sur lequel vous pouvez compter pour vos trajets quotidiens - par tous les temps- Agilité : maniabilité facile et retour d´information fiable- Adhérence sur sol mouillé : nouveau composé et conception pour une adhérence supérieure sur sol mouillé- Sécurité : résistance à la crevaison améliorée pour garantir une arrivée à l´heure- Kilométrage : plus de profondeur de bande de roulement pour un meilleur kilométrage, en particulier sur le pneu arrière- Conception de la bande de roulement : les enseignements tirés de la conception du Contiroadattack 3, gagnant du test haut de gamme, ont été transférésSpécifications :- Largeur du pneu : 100- Rapport d´aspect (hauteur) : 90- Diamètre de la jante : 18- Indice de charge du pneu : 56- Indice de vitesse : P < 150 Km/H- Position : arrière- Motif du pneu : Contistreet- Tubeless ou tubetype : Tl - Tubeless- Structure du pneu : X-Ply- Famille de pneus : pneus pour motos et scooters- Catégorie de pneus : classique / urbain (pneus à plis croisés et à plis)

Continental Pneu De Route Contiroad M/c 62s Tl

73.99 EUR
Le pneu routier CONTINENTAL ContiRoad M/C 62S TL est un pneu moto haute performance conçu pour le tourisme longue distance et une utilisation sur route. Il présente une construction en caoutchouc noir durable qui offre une excellente traction et une maniabilité optimale sur routes sèches et mouillées. Le pneu est conçu pour offrir une conduite souple et confortable, avec une bande de roulement spécialement conçue qui offre une adhérence et une stabilité accrues à haute vitesse.Le pneu ContiRoad est conçu pour s´adapter à une variété de roues de moto et est compatible avec les systèmes tubeless. Son indice de vitesse de 62S signifie qu´il est adapté à des vitesses allant jusqu´à 180 km/h. Que vous rouliez sur des routes de montagne sinueuses ou que vous naviguiez sur l´autoroute, le pneu routier CONTINENTAL ContiRoad M/C 62S TL est un choix fiable pour votre moto.

Continental Pneu De Route Contistreet M/c 46p Tl

62.99 EUR
CONTINENTAL Pneu CONTISTREET 90/80-17 M/C 46P TL.

Continental Pneu De Route Contiroad M/c 52s Tl

59.99 EUR
Pneu ContiRoad.Technologies Zerodegree, Raingrip et performance sur le long terme intégrées.La technologie de la silice garantit un micro-encastrement élevé avec l´asphalte.Proportion positive extra-large pour une adhérence mécanique plus élevée.Tourisme confortable et maniabilité agile sur les routes de campagne.

Continental Pneu De Route Contistreet M/c 55p Tl

65.99 EUR
CONTINENTAL Pneu CONTISTREET 100/90-17 M/C 55P TL.

Continental Pneu De Route Contiroad M/c 66s Tl

84.99 EUR
Caractéristiques :- Technologie Zerodegree, Raingrip et performance sur le long terme intégrées- La technologie à la silice garantit un micro-enclenchement élevé avec l´asphalte- Proportion positive extra-large pour une adhérence mécanique plus élevée- Touring confortable et maniabilité agile sur les routes de campagneSpécifications :- Rapport d´aspect : 70- Construction : (Bias)- Indice de charge/vitesse : 66S- Segment de marché : Cruiser / Street- Position de montage : Arrière- Diamètre de la jante : 17- Paroi latérale : Noir- Style : Sport Touring- Taille du pneu : 140/70-17- Motif de bande de roulement/modèle : ContiRoad- Type de tube : Tubeless- Largeur : 140

Continental Pneu De Route Contistreet M/c 45p Tl

53.99 EUR
Pneu de moto Continental Contistreet 80/90-18.Spécifications :- Véhicule : Moto- Période : Été- Largeur : 80 mm- Utilisation recommandée : Arrière- Vitesse : P - 150 km/h- Indice de charge A : 45 kg- Profil : 90- Pouces : 18´´

Continental Pneu De Route Contistreet M/c 58p Tl

84.99 EUR
Pneu haut de gamme pour motos légères et urbaines.Caractéristiques :- Un partenaire fiable dans des conditions sèches et humides.- Une maniabilité facile et une rétroaction fiable.- Nouveau composé et conception pour une adhérence supérieure sur sol mouillé.- Protection contre les crevaisons améliorée pour vous permettre d´aller où vous devez aller.- Plus de profondeur de bande de roulement pour une meilleure longévité, en particulier sur le pneu arrière.- Connaissances en matière de conception transmises par le gagnant du test haut de gamme ContiRoadAttack 3.Spécifications :- Ø de jante : 17´´- Taille : 120/70 - 17 M/C- LI/SI : 58 P

Continental Pneu De Route Contiroadattack 4 M/c 72w Tl

199.49 EUR
Technologie Multigrip à un composé unique à travers le pneu, mais grâce aux techniques de durcissement avancées de Continental, pour un épaulement plus souple et plus adhérent, et une zone de bande de roulement centrale plus résistante à l´usure, sans les irrégularités d´usure souvent observées sur les conceptions à composés multiples. Caractéristiques : - Notre composé innovant et le motif de bande de roulement mis à jour offrent une performance en cas de pluie massive, avec une adhérence supérieure dans toutes les conditions et une adhérence sèche encore meilleure qui rivalise avec les pneus sportifs purs - La technologie brevetée TractionSkin signifie que les pneus sont prêts à l´emploi dès le départ avec une courte période d´adaptation - Nouvelle zone lisse sur l´épaulement supérieur de la bande de roulement, pour une adhérence au virage de classe supérieure à des angles d´inclinaison élevés - Construction radiale - Pneu hyper-touring - Sans chambre à air (TL) Spécifications : - Rapport d´aspect : 60 - Indice de charge/vitesse : (72W) - Segment de marché : Cruiser / Street - Position : Arrière - Nom du produit : Pneu - Diamètre de la jante : 17 ´´ - Flanc : Flanc noir - Style : Hyper-Touring - Taille du pneu : 170/60ZR17 - Motif de bande de roulement/modèle : ContiRoad Attack 4 - Type de chambre à air : Sans chambre à air - Largeur : 170

Continental Pneu De Route Carretera Contiroad 54s M/c Tl

64.99 EUR
Le pneu CONTINENTAL Carretera Contiroad 54S M/C TL est conçu pour les motos et offre d´excellentes performances sur différents types de surfaces routières. Ce pneu présente une construction durable pour une usure prolongée et une finition noire pour un look élégant. Le pneu est conçu pour offrir une adhérence et une maniabilité optimales, donnant aux conducteurs confiance et contrôle sur la route. Avec sa conception polyvalente, le pneu CONTINENTAL Carretera Contiroad 54S M/C TL est un choix fiable pour les passionnés de moto à la recherche d´une option de pneu de haute qualité et fiable.

Continental Pneu De Route Contistreet M/c 47p Tl

57.49 EUR
PNEU CONTINENTAL CONTISTREET 80/100-18 M/C 47P TL.  

Continental Pneu De Route Contistreet Reinf M/c 47p Tl

43.99 EUR
Pneu de moto Continental Contistreet 2,75-17.Caractéristiques : Véhicule: Moto Période: Été Vitesse: P - 150 km/h Indice de charge A: 47 Kg Profil: 80 Largeur: 2,75 mm Pouces: 17´´ Utilisation recommandée: Frontal/Arrière

Continental Pneu De Route Contistreet M/c 40p Tl

44.99 EUR
Pneu de moto Continental Contistreet 2,50-18. Spécifications : - Véhicule : Moto Période : Été - Utilisation recommandée : Avant - Vitesse : P - 150 km/h - Indice de charge A : 40 Kg - Profil : 80 - Largeur : 2.50 MM - Pouces : 18´´

Continental Pneu De Scooter Contiscoot Reinforced M/c 58p Tl

45.99 EUR
Le pneu pour scooter CONTINENTAL ContiScoot Reinforced M/C 58P TL est un pneu durable et performant conçu spécifiquement pour les scooters. Avec sa construction renforcée, ce pneu offre une excellente stabilité et une maniabilité optimale sur une variété de surfaces, ce qui le rend idéal pour les trajets urbains et la conduite en ville.Le pneu présente un design noir élégant qui ajoute une touche de style à tout scooter. La conception tubeless offre une commodité accrue et réduit le risque de crevaison, tandis que l´indice de vitesse 58P garantit des performances fiables à des vitesses plus élevées.Dans l´ensemble, le pneu pour scooter CONTINENTAL ContiScoot Reinforced M/C 58P TL est un excellent choix pour les conducteurs de scooter à la recherche d´un pneu fiable et durable qui offre une conduite souple et confortable.

Continental Pneu De Scooter Contiscoot Reinforced M/c 62p Tl

54.99 EUR
Le CONTINENTAL ContiScoot Reinforced M/C 62P TL est un pneu scooter de haute qualité conçu pour des performances et une durabilité optimales. Ce pneu noir est spécialement conçu pour les scooters, offrant une conduite souple et stable tout en offrant une adhérence et une traction améliorées sur diverses surfaces de route.La construction renforcée de ce pneu assure une résistance et une longévité accrues, ce qui en fait un choix fiable pour les trajets quotidiens et les longs trajets. Avec un indice de charge de 62P, ce pneu est capable de supporter des charges plus lourdes sans sacrifier les performances.Que vous naviguiez en ville ou sur la route, le pneu scooter CONTINENTAL ContiScoot Reinforced M/C 62P TL est un choix fiable qui vous permettra de rouler en douceur et en toute sécurité. Améliorez les roues et les pneus de votre scooter avec ce pneu haut de gamme pour une expérience de conduite supérieure.

Continental Pneu De Scooter Contiscoot M/c 60p Tl

59.99 EUR
Le pneu pour scooter CONTINENTAL ContiScoot M/C 60P TL est un pneu fiable et de haute qualité conçu spécifiquement pour les scooters. Ce pneu présente un design noir élégant qui ajoute une touche moderne et élégante à votre scooter. La désignation 60P TL indique que ce pneu est conçu pour des vitesses allant jusqu´à 150 km/h.Fabriqué par la marque de confiance CONTINENTAL, ce pneu est construit avec des matériaux durables qui offrent une adhérence et une stabilité optimales sur diverses surfaces de route. Son motif de bande de roulement est conçu pour offrir une excellente adhérence, une maniabilité précise et un freinage réactif, garantissant une conduite sûre et en douceur.Que vous vous rendiez au travail, que vous fassiez des courses ou que vous profitiez d´une balade tranquille, le pneu pour scooter CONTINENTAL ContiScoot M/C 60P TL est le choix idéal pour votre scooter. Améliorez vos roues et vos pneus avec ce pneu fiable et performant de CONTINENTAL.

Continental Pneu De Route Contiroadatttack 4 Gt M/c 73w Tl

210.99 EUR
ContiRoadAttack 4 Pneu.La technologie de mélange MultiGrip utilise un mélange unique sur tout le pneu, mais grâce aux techniques avancées de durcissement de Continental, pour un épaulement plus souple et offrant une meilleure adhérence et une zone centrale plus résistante à l´usure, sans les irrégularités d´usure fréquemment observées sur les conceptions à mélange multiple.Notre mélange innovant et la nouvelle géométrie de la bande de roulement offrent une amélioration considérable des performances en cas de pluie, avec une adhérence exceptionnelle dans toutes les conditions et une adhérence sèche encore meilleure qui rivalise avec celle des pneus sportifs purs.La technologie brevetée TractionSkin signifie que les pneus sont prêts à l´emploi immédiatement avec un court temps de rodage.Nouvelle zone ´´lisse´´ sur l´épaulement supérieur de la bande de roulement, pour une adhérence en virage de classe supérieure à des angles d´inclinaison élevés.Construction radiale.Pneu hyper-touring.Tubeless (TL).

Cafetière MOULINEX FG2M0B10 morning gris

29.99 EUR
Pensez au retrait magasin 1h : c'est simple, rapide et 100% gratuit !

Batteur MOULINEX PREP'MIX+ 500W HM461110

54.99 EUR
Votre allié cuisine au quotidien, c'est bien le batteur PREP'MIX+ 500W HM461110 de MOULINEX. Intuitif et malin Conçu dans des matériaux solides et légers, le batteur électrique PREP'MIX+ 500W HM461110 de MOULINEX est un modèle d'ergonomie. Grâce à une poignée spécialement pensée pour une expérience utilisateur optimale, le PREP'MIX+ 500W HM461110 est la garantie de pâtisseries raffinées et le compagnon idéal de toutes vos expériences culinaires ! Doté de deux jeux de fouets, le batteur électrique PREP'MIX+ 500W HM461110 concentre toute l'innovation MOULINEX : avec une paire de fouets et une paire de pétrins conçus en acier inoxydable compatibles au lave-vaisselle, votre batteur électrique de MOULINEX vous garantit de longues années d'utilisation. Le plus : un accessoire mixeur plongeant vous permettant de réaliser de délicieuses soupes et purées en quelques gestes. Au service de la cuisine Avec une puissance de 500 W, le batteur PREP'MIX+ 500W HM461110 de MOULINEX délivre des performances impressionnantes pour vous aider à réaliser tous vos desserts, plats et pâtisseries. Côté utilisation, ses 5 vitesses s'adaptent à toutes vos recettes et vous donnent carte blanche en cuisine pour régaler votre famille et vos amis jour après jour. Les équipes de MOULINEX ont pensé le batteur électrique PREP'MIX+ 500W HM461110 pour vous offrir des performances haut de gamme dans un appareil compact et malin : avec des dimensions mini, des lignes arrondies et des finitions sobres et lisses, le batteur électrique de MOULINEX s'intègre parfaitement dans toutes les cuisines et se range aisément dans tous les espaces, même les plus étroits !

Friteuse MOULINEX Mega XXL 2Kg snacking

149.99 EUR
De délicieuses frites au quotidien, comme vous les aimez, c'est la promesse de la friteuse Mega 2 KG AM481010 de Moulinex. Au service du goût Réalisez de délicieux aliments frits avec votre Mega 2 KG AM481010. Des pommes de terre aux légumes, la friteuse Mega 2 KG AM481010 met à votre disposition toute la performance de Moulinex pour concocter de délicieuses recettes. Grâce à son thermostat réglable, choisissez des températures entre 150 et 190°C, revisitez vos classiques et régalez votre entourage ! Déguster de savoureuses frites et aliments frits en quelques instants, c'est possible avec la friteuse Mega 2 KG AM481010 de Moulinex. Avec un réservoir confortable accueillant plus de trois litres d'huile, l'appareil cuit jusqu'à deux kilos d'aliments pour en faire de délicieuses frites croustillantes pour toute la famille. C'est l'appareil idéal pour varier les repas et ravir vos convives. Conçu pour le quotidien Moulinex conçoit ses appareils avec l'expérience utilisateur au coeur de ses préoccupations. Résultat, avec la Mega 2 KG AM481010, vous avez entre les mains un appareil pratique à l'utilisation simplissime : un système de filtration de l'huile et un bac de récupération gardent l'huile usagée ; une diffusion de la chaleur homogène garantit à vos aliments une cuisson homogène parfaite, sans le moindre effort. Pensé pour faciliter votre quotidien jour après jour, l'appareil Mega 2 KG AM481010 dispose d'éléments conçus pour vous faciliter la vie : un filtre anti-graisse vous garantit des frites parfaites tandis que votre cuisine est préservée des émanations grâce à un filtre anti-odeurs, le tout lavable au lave-vaisselle. Compact et légère, votre Mega 2 KG AM481010 se range et s'intègre dans tous les intérieurs.

Ouvre-Boîte MOULINEX DJJ152 OPENMATIC

32.03 EUR
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reconditionné MOULINEX Cookeo Touch Wifi

349.3 EUR
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Couvercle MOULINEX COOKEO EXTRA CRISP EZ

80.99 EUR
Auriez-vous imaginé préparer des frites ou des plats croustillants et dorés avec votre Cookeo ? C'est maintenant possible avec le couvercle Extra Crisp, adaptable sur tous les Cookeo 6L. Multipliez vos possibilités de recettes à l'infini avec le couvercle Extra Crisp de Cookeo. AJOUTEZ UNE TOUCHE DE CROUSTILLANT à VOS REPAS Grâce au couvercle Extra Crisp, passez directement de la fonction haute pression de votre Cookeo à la technologie Extra Crisp en un instant et savourez des plats tendres à l'intérieur et croustillants à l'extérieur sans four. Vous pouvez aussi utiliser la fonction Extra Crisp seule. Le couvercle Extra Crisp est doté de 4 fonctions automatiques pour satisfaire toutes vos envies: - DORER : pour des gratins de légumes ou de pâtes bien dorés - ROTIR : des viandes rôties qui restent tendres et juteuses - FRIRE : des frites, des nuggets, des samossas, des crevettes panées et bien d'autres, pour tous les goûts, avec peu ou pas de matières grasses pour des repas plus sains - CUIRE : des gâteaux, des crumbles et bien d'autres encore. Et un mode manuel vous permet de laisser libre cours à votre imagination, avec une température réglable de 70 à 200°C pour une cuisson précise ! Une utilisation simple et rapide Très simple à utiliser, il suffit de poser le couvercle Extra Crisp sur votre Cookeo pour l'utiliser. Vous sélectionnez un programme automatique, et vous attendez... Pas très longtemps car il ne nécessite aucun préchauffage, bénéficie d'une diffusion optimale de la chaleur et est 30 % plus rapide qu'un four classique* ! Sa minuterie de 60 mn avec arrêt automatique vous prévient par un signal sonore quand votre plat est prêt. Idéal, non ? Très intuitif, son interface numérique vous guide lors de l'utilisation, et côté inspiration, vous trouverez de délicieuses recettes adaptées au couvercle Extra Crisp sur l'application gratuite Cookeo.   FACILE À NETTOYER ET COMPACT Le couvercle Extra Crisp de Cookeo se clipse directement sur votre Cookeo, il n'est donc jamais en contact avec les aliments. Pour le nettoyer, c'est facile, il suffit de l'essuyer avec une éponge humide.... Et c'est tout !   COMPATIBLE AVEC LES MODELES COOKEO 6L Le couvercle Extra Crisp est compatible avec tous les Cookeo 6L. Vous pouvez l'utiliser en toute sécurité, sans risque de brûler ni vos doigts, ni votre plan de travail. Il est garanti 2 ans et bénéficie d'une réparabilité de 15 ans : mise à disposition rapide des pièces à coût limité pendant 15 ans et plus, dans l'un des 6500 centres de réparations dans le monde. Compact, il se range facilement dans n'importe quel placard. 

Robot MOULINEX YY5172FG coach + balance

399.99 EUR
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Robot MOULINEX soleil pepper QA250E10

179.99 EUR
Pensez au retrait magasin 1h : c'est simple, rapide et 100% gratuit !

Friteuse MOULINEX SUPER UNO AM316D10

99.99 EUR
De délicieuses frites au quotidien, comme vous les aimez, c'est la promesse de la friteuse Super Uno AM316D10 de Moulinex. Saine et polyvalente Déguster de savoureuses frites et aliments frits en quelques instants, c'est possible avec la friteuse Super Uno AM316D10 de Moulinex. Avec un réservoir confortable accueillant jusqu'à 2,2 litres d'huile, l'appareil cuit jusqu'à 1,6 kg de pommes de terre pour en faire de délicieuses frites croustillantes pour toute la famille. C'est l'appareil idéal pour varier les repas et ravir vos convives. Réalisez de délicieux plats croustillants à souhait avec votre Super Uno AM316D10. Des pommes de terre aux légumes, la friteuse Super Uno AM316D10 met à votre disposition toute la performance de Moulinex pour concocter de délicieuses recettes, mais aussi pour faciliter votre quotidien : la cuve, le panier et le couvercle de l'appareil sont lavables au lave-vaisselle pour un entretien simplifié jour après jour ! Conçu pour le quotidien Moulinex conçoit ses appareils avec l'expérience utilisateur au coeur de ses préoccupations. Résultat, avec Super Uno AM316D10, vous avez entre les mains un appareil pratique à l'utilisation simplissime : un système de filtration à charbon vous débarrasse des odeurs et des émanations. Le plus : le filtre à charbon de l'appareil est lavable et réutilisable ! Pensé pour faciliter votre quotidien jour après jour, l'appareil Super Uno AM316D10 dispose d'éléments conçus pour vous faciliter la vie : un hublot vous permet de contrôler la cuisson d'un coup d'oeil. Compacte et légère, votre Super Uno AM316D10 se range et s'intègre dans tous les intérieurs et toutes les cuisines.

Four MOULINEX DELICIO OX283810 39L

229.99 EUR
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Four MOULINEX OX485E10

169.99 EUR
Vous cherchez un four sympa, design et performant " Alors, le four MOULINEX OX485E10 est fait pour vous ! Un four pour tout cuisiner facilement Ce soir, c'est pizza " Poulet " Côtelettes " Pas de problème ! Grâce à votre four MOULINEX OX485E10, vous allez pouvoir cuisiner de bons petits plats pour toute la famille. Il possède 7 modes de cuisson très pratiques qui vont répondre à vos besoins au quotidien : chaleur tournante, tournebroche, chaleur traditionnelle, gril, pâtisserie, bain-marie et décongélation. Pour l'utiliser, rien de plus facile : vous choisissez la température (qui peut monter jusqu'à 240 °C) et vous réglez le minuteur ( jusqu'à 120 minutes). Il utilise la cuisson par convection qui chauffe vos aliments de manière verticale et est efficace à basses et hautes températures. Un four pour toute la famille Le four MOULINEX OX485E10 possède un volume de 39 litres. C'est largement suffisant pour répondre aux besoins d'une petite famille au quotidien en y plaçant toutes sortes de plats de tailles variées. Vous pouvez même faire cuire deux petits plats en même temps si vous le souhaitez. Côté utilisation, pas de réglages compliqués ! Votre four a été conçu pour vous simplifier la vie grâce à ses boutons en façade mécaniques et intuitifs. Tournez pour sélectionner la température et le temps de chauffe et lancez ainsi la cuisson. Vous allez aussi adorer son design au style vintage et sa porte teintée qui lui apportent une touche unique.

Four MOULINEX OX464810

97.99 EUR
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Robot MOULINEX QA951810 i-coach touch ba

599.99 EUR
Vous aimez préparer des gâteaux mais vous avez besoin d'aide ? Qui mieux que Moulinex peut vous accompagner ? Que vous soyez débutant ou professionnel chevronné, avec le robot pâtissier I-COACH, c'est un véritable coach pâtissier qui s'invite dans votre cuisine ! Issu de 4 ans de recherche, le robot pâtissier I-Coach avec son écran tactile, sa connexion WiFi et son application gratuite promettent une grande variété de recettes et de pâtisseries toujours réussies. VOTRE COACH PÂTISSIER À LA MAISON ! Il est équipé de 21 programmes automatiques directement intégrés dans l'appareil dont le temps et la vitesse s'adaptent automatiquement pour vous délivrer les recettes incontournables de la meringue, pâte à brioche, pâte brisée... A l'aide de son grand écran tactile 4,3'' vous obtiendrez un guidage complet, des recettes pas à pas, des conseils et astuces, des étapes de vérification et des tutoriels vidéos, via l' application gratuite, pour maîtriser sans faille tous les fondamentaux de la pâtisserie : Chantilly, pâte à tarte, à crêpes, à pain... Son utilisation manuelle avec 8 vitesses, dont une vitesse lente d'incorporation et une fonction Pulse, vous permettra de réussir toutes vos pâtisseries. Et sa balance de cuisine connectée incluse, d'une capacité de 5 kg et dotée d'une fonction tare et d'une fonction liquide, assurera à vos préparations une précision au gramme près, avec une utilisation très ergonomique qui affichera le poids directement sur l'écran de votre robot pâtissier. La nouvelle technologie du robot COACH, développée par Moulinex et basée sur 12 brevets déposés, vous apporte plus de performance, plus de silence (c'est le robot le plus silencieux de Moulinex), plus de durabilité et plus de robustesse ; et sa puissance de 1 200 W vous permettra de réussir toutes vos préparations, même les plus épaisses. DES RECETTES RÉUSSIES POUR TOUTES LES OCCASIONS Le robot pâtissier I-COACH est idéal pour tous vos besoins, pour des préparations jusqu'à 30 personnes : sa grande cuve en inox de 5,5 L est idéale pour des préparations généreuses (jusqu'à 2,7 kg de pâte à gâteau), et ses accessoires brevetés s'adaptent aux quantités désirées : le fouet flex performant émulsionne de 1 à 10 oeufs de manière homogène, il est étudié pour récupérer votre préparation même sur les bords ; le malaxeur pour gâteau, pâte à crêpes et autres préparations légères est parfait jusqu'à 2,7 kg de pâte à gâteau, sa nouvelle forme asymétrique assure des résultats optimisés et plus homogènes ; enfin, le pétrin idéal pour les pâtes plus lourdes, les pains et les brioches est efficace jusqu'à 1,2 kg de pâte, la nouvelle forme de son crochet assure un pétrissage parfait, avec moins d'adhérence : la pâte ne se coince pas dans le crochet et celui-ci va chercher la pâte jusque sur les bords. La technologie de mouvement planétaire garantit que chaque recoin de la cuve est atteint pour une homogénéité parfaite. L' ouverture large facilite l'ajout d'ingrédients sans effort, même...

Robot MOULINEX FP821811 Double Force noi

159.99 EUR
Pensez au retrait magasin 1h : c'est simple, rapide et 100% gratuit !

Bouill ss Fil MOULINEX BY550510 Subito S

47.99 EUR
Pensez au retrait magasin 1h : c'est simple, rapide et 100% gratuit !

Robot MOULINEX Bake Partner noir QA52581

289.99 EUR
Pensez au retrait magasin 1h : c'est simple, rapide et 100% gratuit !

Four MOULINEX DELICIO TACTILE OX286810

289.99 EUR
Pensez au retrait magasin 1h : c'est simple, rapide et 100% gratuit !

Continental Pneu Avant De Route Contitour 48h Tl

105.99 EUR
Modèles compatibles :Harley Davidson FXST 1340 Softail 1985-1999.Train de nuit Harley Davidson FXSTB 1340 Softail 1998-1999.Harley Davidson FXSTC 1340 Softail personnalisé 1986-1998.Harley Davidson FXSTS 1340 Softail Springer 1988-1999.Harley Davidson FXSTSB 1340 Bad Boy 1995-1997.Harley Davidson XL 1200 C Sportster personnalisé 1996-1998.Harley Davidson XLH 1200 Sportster 1988-1999.SUZUKI VS 750 GLF Intrus 1988-1989.SUZUKI VS 750 BPL Intrus 1988-1991.SUZUKI VS 800 GL Intrus 1992-1999.Pneu ContiTour.Modèle haute performance conçu pour un meilleur drainage et le dernier composé de silice pour une conduite sûre dans des conditions humides.Construction de carcasse optimisée pour une manipulation facile, un haut niveau de confort et des performances constantes tout au long de la durée de vie du pneu.Le composé Mileage Plus prolonge considérablement le kilométrage tout en maintenant une maniabilité exceptionnelle.Sans chambre à air (TL).Mur noir.

Continental Pneu Arrière De Route Contigo! Tl 67h

126.99 EUR
Modèles compatibles :Harley Davidson XL 1200 S Sport 1999 2003.HONDA CBX 650 E 1984 1987.HONDA CX 500 C 1979 1983.HONDA CX 500 C personnalisé 1979 1985.HONDA GL 500 Silverwing 1981 1983.KAWASAKI Z 750 LTD Transmission à double courroie 1983 1984.SUZUKI GS 1100 GL 1982 1984.SUZUKI GS 850 GL 1980 1981.YAMAHA XJ 550 Maxim 1981 1983.YAMAHA XV 750 SE Spécial 1981 1984.ContiGo ! Pneu.Développé en tant que technologie moderne pour répondre à la popularité croissante des machines plus anciennes.Fournit une adhérence parfaite dans toutes les conditions météorologiques pour une utilisation toute l'année.Conception innovante de la bande de roulement pour une usure uniforme et une bonne dispersion de l'eau.Construction de carcasse améliorée pour une manipulation facile et une grande stabilité.La technologie de composé à jour assure un excellent kilométrage.Pneu à plis croisés pour une utilisation polyvalente.Sans chambre à air (TL).Mur noir.

Continental Pneu De Route Contitour 70h Tl

136.99 EUR
Modèles compatibles :HONDA VT 750 C Shadow 1987.KAWASAKI EN 500 Vulcain 500 1990-1999.KAWASAKI EN 500 Vulcain 500 LTD 1996-1999.SUZUKI LS 650 F Sauvage 1986-1990.SUZUKI LS 650 P Sauvage 1986-2004.SUZUKI VS 750 GLF Intrus 1986-1989.SUZUKI VS 750 BPL Intrus 1986-1991.SUZUKI VS 800 GL Intrus 1992-1999.YAMAHA XV 1100 S Virago 1987.YAMAHA XV 1100 Virago 1987-1999.YAMAHA XV 750 Virago 1981-1997.Pneu ContiTour.Modèle haute performance conçu pour un meilleur drainage et le dernier composé de silice pour une conduite sûre dans des conditions humides.Construction de carcasse optimisée pour une manipulation aisée, un haut niveau de confort et des performances constantes tout au long de la durée de vie du pneu.Le composé Mileage Plus prolonge considérablement le kilométrage tout en maintenant une maniabilité exceptionnelle.Sans chambre à air (TL).Mur noir.

Continental Pneu Avant De Route Contigo! Tl 56h

95.99 EUR
Modèles compatibles :APRILIA MOTO 6.5 1995-2000.BMW K 75 RT 1989-1996.BMW R 100 RS 1986-1992.BMW R 100 RT 1987-1993.BMW R 100 RT Classique 1994-1996.BMW R 1200 C ABS Avantgarde 1999-2003.BMW R 1200 C ABS Classique 1997-2005.BMW R 1200 C ABS Indépendant 2000-2005.BMW R 1200 C ABS Montauk 2004-2005.BMW R 1200 C Avantgarde 1999-2003.BMW R 1200 C Classique 1997-2005.BMW R 1200 C Indépendant 2000-2005.BMW R 1200 C Montauk 2004-2005.BMW R 65 1985-1993.BMW R 80 1984-1993.BMW R 80 RT 1985-1994.BMW R 850 C ABS Avantgarde 1999-2001.BMW R 850 C ABS Classique 1998-2001.BMW R 850 C Avantgarde 1999-2001.BMW R 850 C Classique 1998-2001.MOTO GUZZI NEVADA 750 IEClassique 2004-2007.MOTO GUZZI T3 850 1975-1979.MOTO GUZZI T4 850 1980-1982.MOTO GUZZI V 1000 G5 1978-1985.MOTO GUZZI V 1000 SP I 1978-1983.MOTO GUZZI V7 750 CAFÉ CLASSIQUE 2009-2012.MOTO GUZZI V7 750 CLASSIQUE 2008-2012.MOTO GUZZI V7 750 RACER 2010-2014.MOTO GUZZI V7 750 RACER (DÉBUT) 2012.ContiGo ! Pneu.Développé en tant que technologie moderne pour répondre à la popularité croissante des machines plus anciennes.Fournit une adhérence parfaite dans toutes les conditions météorologiques pour une utilisation toute l'année.Conception innovante de la bande de roulement pour une usure uniforme et une bonne dispersion de l'eau.Construction de carcasse améliorée pour une manipulation facile et une grande stabilité.La technologie de composé à jour assure un excellent kilométrage.Pneu à plis croisés pour une utilisation polyvalente.Sans chambre à air (TL).Mur noir.

Continental Pneu Avant De Route Contilegend White Wall 74h Tl

202.49 EUR
Modèles compatibles :Harley Davidson FLHRC 1584 Road King Classic 2008.Harley Davidson FLHT 1340 Electra Glide 1988.Harley Davidson FLST 1340 Heritage Softail 1990.Harley Davidson FLSTC 1690 ABS Heritage Softail Classic 110th Anniversary 2013.Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom 110th Anniversary 2013.Contilegend Tire.Construction de carcasse optimisée pour une manipulation facile et un comportement solide dans toutes les conditions de conduite.Pneus classiques pour les cruisers et les motos de tourisme lourdes.Performance cohérente pendant la durée de vie du pneu.Motif à multi-rainures pour un drainage optimal.H-rated pour des vitesses allant jusqu´à 130 mph.Large bande blanche (WWW).Tubeless (TL).

Continental Pneu Sport Pour La Route Contisportattack 4 Tl 69w

174.99 EUR
Modèles compatibles :APRILIA RS 250 1998-2002.BENELLI CRUISER 502 C ABS 2019-2020.BENELLI LEONCINO 500 ABS 2017-2020.BENELLI TRK 502 ABS 2017-2022.BMW G 650 XMOTO 2007-2009.BMW G 650 XMOTO ABS 2007-2009.CAGIVA RAPTOR 650 2001-2003.CAGIVA RAPTOR 650 IE2004-2007.CAGIVA V-RAPTOR 650 2001-2003.CAGIVA V-RAPTOR 650 IE2004.DUCATI MONSTRE 600 1994-2001.DUCATI MONSTER 600 Ville 1999-2000.DUCATI MONSTER 600 City Dark 1999-2000.DUCATI MONSTER 600 Dark 1998-2001.DUCATI MONSTER 600 Métallisé 2001.DUCATI MONSTRE 620 2002-2006.DUCATI MONSTER 620 Dark 2002-2006.DUCATI MONSTER 620 Dark DD 2004-2005.DUCATI MONSTER 620 Dark SD 2004-2005.DUCATI MONSTER 620 S 2002-2003.DUCATI MONSTRE 695 2007-2008.DUCATI MONSTRE 696 2008-2014.DUCATI MONSTER 696 ABS 2010-2014.DUCATI MONSTER 696 ABS 20e anniversaire 2013.DUCATI MONSTRE 750 1996-2001.DUCATI MONSTER 750 Ville 1999-2001.DUCATI MONSTER 750 City Dark 1999-2001.DUCATI MONSTER 750 Dark 2001.DUCATI MONSTER 750 IE2001-2002.Pneu ContiSportAttack 4.Technologie RainGrip pour une maniabilité supérieure dans des conditions humides.Convient également pour une utilisation sur piste de course amateur (sans chauffe-pneus).Composé de sport au piment noir pour une meilleure traction.Empreinte plus grande dans les angles de virage extrêmes.Échauffement rapide.Sans chambre à air (TL).Mur noir.

Rapeur/trancheu MOULINEX DJ753E10 FRESH

59.99 EUR
Hachoir MOULINEX DJ753E10 FRESH EXPRESS Le mini-hachoir ultra-design Derrière ces couleurs pop qui viennent ajouter une touche de gaieté à votre batterie de cuisine se cache un concentré d'efficacité. C'est le pari réussi du hachoir MOULINEX DJ753E10 FRESH EXPRESS. Son fonctionnement est très simple : chaque cône coloré correspond à un type de hachoir. Ainsi, en fonction de vos besoins et de vos recettes, il suffit de fixer sur l'appareil celui qui est le plus adapté et le tour est joué. Vous pouvez y placer aussi bien des petits légumes, de l'ail, des oignons, etc. Il coupe et réduit tout en petits morceaux qui vous aideront à réaliser les meilleurs sauces et assaisonnements imaginables. Autant de simplicité et d'efficacité dans un produit à la fois compact et ludique, pourquoi s'en priver " L'incontournable de votre cuisine Le hachoir MOULINEX DJ753E10 FRESH EXPRESS dispose d'une puissance de 170 watts qui vous permet de venir à bout des aliments même les plus résistants. Il dispose en particulier d'un trancheur qui vous permet de réaliser des tranches fines pour réussir au mieux tous vos petits plats. Ainsi, vos invités pourront déguster un gratin dauphinois très léger, ou un tian de légumes aérien, grâce à votre nouvel assistant en cuisine. Designé pour être efficace, il ne vous encombre pas et limite les risques d'accident. Il se fixe très simplement sur votre plan de travail et fonctionne grâce à un branchement de secteur. Résultat, vous le sortez uniquement quand vous en avez besoin. Tous les accessoires s'emboîtent pour ne pas prendre de place inutilement tout en vous évitant de les perdre. Pratique, chic et ergonomique, on ne peut que se laisser convaincre.

Continental Pneu Personnalisé Contitour 77h Tl

188.99 EUR
Modèles compatibles :BMW R 1200 C ABS Avantgarde 1999-2003.BMW R 1200 C ABS Classique 1997-2005.BMW R 1200 C ABS Indépendant 2000-2005.BMW R 1200 C ABS Montauk 2004-2005.BMW R 1200 C Avantgarde 1999-2003.BMW R 1200 C Classique 1997-2005.BMW R 1200 C Indépendant 2000-2005.BMW R 1200 C Montauk 2004-2005.BMW R 850 C ABS Avantgarde 1999-2001.BMW R 850 C ABS Classique 1998-2001.BMW R 850 C Avantgarde 1999-2001.BMW R 850 C Classique 1998-2001.HONDA VT 600 C Shadow 1988-2007.SUZUKI VL 800 B Intruder C 800 B Black Edition 2014.SUZUKI VL 800 C Intrus C 800 C 2009-2016.SUZUKI VL 800 Intrus C 800 2005-2016.SUZUKI VS 1400 GLF Intrus 1987-1988.SUZUKI VS 1400 BPL Intrus 1987-2004.TRIUMPH SPEEDMASTER 800 2003-2004.YAMAHA XVS 1100 A Drag Star Classic 2000-2007.YAMAHA XVS 1100 Drag Star 1999-2002.YAMAHA XVS 650 Drag Star 1996-2000.Pneu ContiTour.Modèle haute performance conçu pour un meilleur drainage et le dernier composé de silice pour une conduite sûre dans des conditions humides.Construction de carcasse optimisée pour une manipulation aisée, un haut niveau de confort et des performances constantes tout au long de la durée de vie du pneu.Le composé Mileage Plus prolonge considérablement le kilométrage tout en maintenant une maniabilité exceptionnelle.Sans chambre à air (TL).Mur noir.

Isdin Crème Hydratante Woman Anti-stretch Mark Duo 250ml 2 Unités White One Size unisex

49.49 EUR
Souhaitez-vous offrir un coffret de parfums ou de cosmétiques ?? Crème Anti-vergetures Isdin Woman 2 x 250 ml 250 ml 100 % original, c´est un pack exclusif, idéal comme petit cadeau pour la famille ou les amis.Ne manquez pas les produits 100% originaux Isdin !.Capacité:2 x 250 ml.250 ml.Type:Santé et beauté.Dermocosmétiques.Parapharmacie.Genre:Unisexe.Utilisation recommandée:Tout type de peau.Ingrédients:Huile de fruit de Rosa canina.Benzoate de sodium.Hydroxyde de sodium.Acide stéarique.Tocophérol.Acétate de tocophéryle.Eau (Aqua).Asiaticoside.Bht.Butylène glycol.Caprylyl glycol.Carbomer.Palmitate de cétyle.Cyclopentasiloxane.Disodium edta.Ethylhexylglycerin.Glycéryle stearate.Isopropyl palmitate.Limonene.Linalool.Octyldodecanol.Acide palmitique.Peg-40 stearate.Glycérine.Alcool cétylique.Dimeticone.Parfum.

CONTINENTAL Kit de distribution + pompe à eau CONTITECH CT915WP2 - Réf. CONCT915WP2

92.2 EUR
Kit de distribution + pompe à eau CONTITECH CT915WP2 compatible avec : RENAULT - KANGOO Express (FC0/1_) 7 1 - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 6 2 - TWINGO I (C06_) 5 3 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 4 4 - CLIO II (BB_, CB_) 3 5 - KANGOO (KC0/1_) 2 6 - TWINGO I Société (S06_) 1 7 - NISSAN - KUBISTAR Camionnette (X76) 1 1 -

CONTINENTAL Kit de courroies d'accessoires CONTITECH 4PK925K1 - Réf. CON4PK925K1

48 EUR
Kit de courroies d'accessoires CONTITECH 4PK925K1 compatible avec : NISSAN - KUBISTAR Camionnette (X76) 1 1 - RENAULT - CLIO II (BB_, CB_) 7 1 - TWINGO I (C06_) 6 2 - THALIA I (LB_) 5 3 - KANGOO Express (FC0/1_) 4 4 - KANGOO (KC0/1_) 3 5 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 2 6 - THALIA II (LU_) 1 7 - DACIA - SANDERO 2 1 - LOGAN (LS_) 1 2 -

CONTINENTAL Kit de distribution CONTITECH CT1045K1 - Réf. CONCT1045K1

38.8 EUR
Kit de distribution CONTITECH CT1045K1 compatible avec : RENAULT - TWINGO I (C06_) 22 1 - KANGOO (KC0/1_) 21 2 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 20 3 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 19 4 - THALIA I (LB_) 18 5 - KANGOO Express (FC0/1_) 17 6 - CLIO II (BB_, CB_) 16 7 - TWINGO II (CN0_) 15 8 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 14 9 - WIND (E4M_) 13 10 - CLIO IV (BH_) 12 11 - CLIO IV Grandtour (KH_) 11 12 - THALIA II (LU_) 10 13 - CLIO III Camionnette - 3/5 portes (SB_, SR_) 9 14 - SANDERO/STEPWAY II (B8_) 8 15 - THALIA III (L8_) 7 16 - TWINGO I Société (S06_) 6 17 - CLIO IV Camionnette - 3/5 portes (BH_) 5 18 - TWINGO II Camionnette - 3/5 portes (CNO_) 4 19 - DACIA - SANDERO 5 1 - SANDERO II 4 2 - LOGAN (LS_) 3 3 - LOGAN MCV II 2 4 - LOGAN II 1 5 - NISSAN - KUBISTAR Camionnette (X76) 1 1 - PROTON - SAVVY 1 1 -

CONTINENTAL Kit de distribution CONTITECH CT949K2 - Réf. CONCT949K2

81.1 EUR
Kit de distribution CONTITECH CT949K2 compatible avec : RENAULT - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 7 1 - KANGOO Express (FC0/1_) 6 2 - CLIO II (BB_, CB_) 5 3 - KANGOO (KC0/1_) 4 4 - THALIA I (LB_) 3 5 - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 2 6 - EXPRESS Camionnette/Monospace 1 7 -

CONTINENTAL Kit de courroies d'accessoires CONTITECH 6PK1125K1 - Réf. CON6PK1125K1

82.3 EUR
Kit de courroies d'accessoires CONTITECH 6PK1125K1 compatible avec : CITROËN - C3 I (FC_, FN_) 3 1 - C2 (JM_) 2 2 - C3 Pluriel (HB_) 1 3 - PEUGEOT - 307 Break (3E) 3 1 - 307 (3A/C) 2 2 - 307 SW (3H) 1 3 - RENAULT - LAGUNA I (B56_, 556_) 1 1 -

CONTINENTAL Courroie de distribution CONTITECH CT711 - Réf. CONCT711

18.2 EUR
Courroie de distribution CONTITECH CT711 compatible avec : RENAULT - EXPRESS Camionnette/Monospace (F40_, G40_) 5 1 - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 4 2 - CLIO Société (S57_) 3 3 - EXPRESS Pick-up 2 4 - EXPRESS Camionnette/Monospace 1 5 - DACIA - PICK UP 1 1 -

CONTINENTAL Courroie de distribution CONTITECH CT915 - Réf. CONCT915

18.5 EUR
Courroie de distribution CONTITECH CT915 compatible avec : RENAULT - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 8 1 - TWINGO I (C06_) 7 2 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 6 3 - TWINGO I Société (S06_) 5 4 - KANGOO Express (FC0/1_) 4 5 - CLIO II (BB_, CB_) 3 6 - KANGOO (KC0/1_) 2 7 - TWINGO II (CN0_) 1 8 - NISSAN - KUBISTAR Camionnette (X76) 1 1 -

CONTINENTAL Courroie de distribution CONTITECH CT604 - Réf. CONCT604

17.4 EUR
Courroie de distribution CONTITECH CT604 compatible avec : RENAULT - MEGANE I (BA0/1_) 16 1 - 19 II Chamade (L53_) 15 2 - 9 (L42_) 14 3 - 19 II (B/C53_) 13 4 - 19 Société (S53_) 12 5 - 11 (B/C37_) 11 6 - 19 II Société (S53_) 10 7 - 19 I (B/C53_) 9 8 - SUPER 5 (B/C40_) 8 9 - EXPRESS Camionnette/Monospace (F40_, G40_) 7 10 - 19 I Chamade (L53_) 6 11 - SUPER 5 Société (S40_) 5 12 - 21 A trois volumes (L48_) 4 13 - 21 (B48_) 3 14 - 21 Break (K48_) 2 15 - MEGANE I Hatchback Van (SA0/1_) 1 16 - VOLVO - 440 (445) 4 1 - 460 (464) 3 2 - 340-360 (343, 345) 2 3 - 340-360 A trois volumes (344) 1 4 -

CONTINENTAL Courroie de distribution CONTITECH CT949 - Réf. CONCT949

29 EUR
Courroie de distribution CONTITECH CT949 compatible avec : RENAULT - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 11 1 - CLIO Société (S57_) 10 2 - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 9 3 - KANGOO Express (FC0/1_) 8 4 - CLIO II (BB_, CB_) 7 5 - KANGOO (KC0/1_) 6 6 - EXPRESS Camionnette/Monospace (F40_, G40_) 5 7 - THALIA I (LB_) 4 8 - EXPRESS Pick-up 3 9 - SCÉNIC I VAN (FA0_, JA0/1_) 2 10 - EXPRESS Camionnette/Monospace 1 11 - DACIA - SOLENZA (B41_) 1 1 -

CONTINENTAL Courroie de distribution CONTITECH CT709 - Réf. CONCT709

17.5 EUR
Courroie de distribution CONTITECH CT709 compatible avec : RENAULT - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 15 1 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 14 2 - EXPRESS Camionnette/Monospace (F40_, G40_) 13 3 - MEGANE I Break (KA0/1_) 12 4 - CLIO Société (S57_) 11 5 - MEGANE I (BA0/1_) 10 6 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 9 7 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 8 8 - 19 II (B/C53_) 7 9 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 6 10 - 19 II Chamade (L53_) 5 11 - 19 I (B/C53_) 4 12 - 19 Société (S53_) 3 13 - 19 II Société (S53_) 2 14 - 19 I Chamade (L53_) 1 15 -