Courroie 1860h9 mael pour seche-linge Whirlpool C00145707

9.28 EUR
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Courroie 1213h8 mael ll Whirlpool C00083910

23.17 EUR
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Courroie 1932h8 mael sl Whirlpool C00770336

36.82 EUR
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Courroie 1046h8 mael lave-linge Whirlpool C00118629

23.86 EUR
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Courroie 1221h7 mael ll Whirlpool C00056948

22.6 EUR
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Courroie 1540h5 mael ll Whirlpool C00109620

30.08 EUR
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Kit tampons + coussinet + cour 1991h6 mael pour seche-linge Indesit C00118931

34.85 EUR
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Courroie 1195h7 mael pour lave-linge Indesit C00089652

23.17 EUR
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Clearit Courroie 1945h9 mael sl Brandt C00770300

23.21 EUR
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Hotte standard BOSCH DHL555BL 53 590 m³/h 206W C Acier inoxydable

379.99 EUR
Si vous pensez rénover votre cuisine, achetez Hotte standard BOSCH DHL555BL 53 590 m³/h 206W C Acier inoxydable et d´autres produits BOSCH ! Couleur: Acier inoxydable Type: Paroi puissance: 206 W Performance: 590 m3/h Vitesse: 4 Volume sonore: 68 dB Illumination: LED Ampoules x 2 Filtres: Aluminium Bloc d’Alimentation: réseau électrique consommation d'énergie: 206 W 78,1 kWh/annum Tension: 220 - 240 V fréquence: 50 Hz Classification énergétique: C Dimensions approx.: 25,5 x 53,3 x 38 cm

QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 308, 307 & CITROËN: C4 (Ref: EM4468)

33.6 EUR
QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan) (Ref : EM4468) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1839 97, 1839 H7 longueur : 136.0 mm, synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 307 & CITROËN: C4 Picasso, C4 & VOLKSWAGEN: Polo (Ref: EM4471)

45.8 EUR
QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé,I Sedan) & VOLKSWAGEN: Polo (III) (Ref : EM4471) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1839 94, 1839 H6 synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support hydraulique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 307 & CITROËN: C4 (Ref: EM4469)

73.4 EUR
QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 (I,I Coupé) (Ref : EM4469) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1839 C5, 1839 H9 synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support hydraulique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 307 & CITROËN: C4 (Ref: EM4493)

51.6 EUR
QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan) (Ref : EM4493) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1839 91, 1839 H8 longueur : 137.0 mm, synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support hydraulique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 307, 1007 & CITROËN: C3, C2, C3 Pluriel (Ref: QKT2443AF)

67.9 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 307, 1007 & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : QKT2443AF) équivalente à CITROËN: 2050.H3, 2050.L9, 2051.E3, 2051.J4, 2052.86, 2052.87 & CITROËN/PEUGEOT: 2004.CE, 2004.Y7, 2050.J2, 2050.L9, 2051.J3, 2051.J4, 2051.S4, 2051000, 2052.86, 2052.87, 2055.GA & PEUGEOT: 2050.J2, 2051.J3, 2052.86 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C3, C2, C3 Pluriel (Ref: QSA1983S)

33.4 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : QSA1983S) équivalente à CITROËN: 3521 H6 & CITROËN/PEUGEOT: 3521 H5, 3521 H6, 3521 J1, 3521 J2, 3521 N1, 3521 N3, 3521 R2 S1, 3521.H6, 3521.J1, 3521.N1, 3521.N3, 3521.R2, 3521J2, 3521N4 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA1982S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Câble de frein à main pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: BC3899)

28.9 EUR
QUINTON HAZELL Câble de frein à main pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : BC3899) équivalente à CITROËN: 46 430 0H010, 4745.Y3 & CITROËN/PEUGEOT: 46 430 0H010, 464300H010, 4745.Y3, 4745Y3 & PEUGEOT: 4745.Y3 & TOYOTA: 46430 0H010, 464300H010, 4745Y3 longueur : 1487.0 mm, synonymes : câble de frein à main, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.

Plafonnier TOSEL MAELLE CLEF SOL verre aluminium D 30 x H 15 cm

89 EUR
Plafonnier MAELLE CLEF SOL-Luminaire d'interieur-Forme carré-Matière: verre-Finition: sérigraphie, couleur aluminium-Douille E27 x 1-Ampoule maxi 40W (non incluse)-Ampoule conseillé: >7<12 watts, forme A19, type standard-Projection lumière: directions multiples-Dimensions: Produit total; diamètre 30 x profondeur 30 x hauteur 15 cm-Poids net: 0,8 kg

Applique TOSEL MAELLE verre aluminium D 30 x H 9 cm

78 EUR
Applique MAELLE-Luminaire d'interieur-Forme demi cylindre-Matière: verre-Finition: sérigraphie, couleur aluminium-Douille E27 x 1-Ampoule maxi 40W (non incluse)-Ampoule conseillé: >7<12 watts, forme A19, type standard-Projection lumière: directions multiples-Dimensions: Produit total; diamètre 30 x profondeur 15 x hauteur 9 cm-Poids net: 0,5 kg

Applique TOSEL MAELLE verre aluminium D 17 x H 8 cm

78 EUR
Applique MAELLE-Luminaire d'interieur-Forme demi cylindre-Matière: verre-Finition: sérigraphie, couleur aluminium-Douille E27 x 1-Ampoule maxi 40W (non incluse)-Ampoule conseillé: >7<12 watts, forme A19, type standard-Projection lumière: directions multiples-Dimensions: Produit total; diamètre 17 x profondeur 25 x hauteur 8 cm-Poids net: 0,5 kg

Plafonnier TOSEL MAELLE CLEF SOL verre aluminium D 30 x H 15 cm

92 EUR
Plafonnier MAELLE CLEF SOL-Luminaire d'interieur-Forme carré-Matière: verre-Finition: sérigraphie, couleur aluminium-Douille E27 x 1-Ampoule maxi 40W (non incluse)-Ampoule conseillé: >7<12 watts, forme A19, type standard-Projection lumière: directions multiples-Dimensions: Produit total; diamètre 30 x profondeur 30 x hauteur 15 cm-Poids net: 0,9 kg

Applique TOSEL MAELLE CLEF SOL verre aluminium D 30 x H 9 cm

93 EUR
Applique MAELLE CLEF SOL-Luminaire d'interieur-Forme demi cylindre-Matière: verre-Finition: sérigraphie, couleur aluminium-Douille E27 x 1-Ampoule maxi 40W (non incluse)-Ampoule conseillé: >7<12 watts, forme A19, type standard-Projection lumière: directions multiples-Dimensions: Produit total; diamètre 30 x profondeur 15 x hauteur 9 cm-Poids net: 2,3 kg

Suspension TOSEL MAELLE CLEF SOL verre aluminium,transparent D 30 x H 70 cm

112 EUR
Suspension MAELLE CLEF SOL-Luminaire d'interieur-Forme carré-Matière: verre-Finition: peinture eco, couleur aluminium,transparent -Douille E27 x 1-Ampoule maxi 40W (non incluse)-Ampoule conseillé: >7<12 watts, forme G25, type globe-Projection lumière: directions multiples-Dimensions: Produit total; diamètre 30 x profondeur 30 x hauteur 70 cm-Poids net: 0,8 kg

Plafonnier TOSEL MAELLE CLEF SOL verre aluminium D 30 x H 10 cm

92 EUR
Plafonnier MAELLE CLEF SOL-Luminaire d'interieur-Forme carré-Matière: verre-Finition: sérigraphie, couleur aluminium-Douille E27 x 1-Ampoule maxi 40W (non incluse)-Ampoule conseillé: >7<12 watts, forme A19, type standard-Projection lumière: directions multiples-Dimensions: Produit total; diamètre 30 x profondeur 30 x hauteur 10 cm-Poids net: 0,9 kg

QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 308, 307 & CITROËN: C4 (Ref: EM4468)

33.6 EUR
QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan) (Ref : EM4468) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1839 97, 1839 H7 longueur : 136.0 mm, synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 307 & CITROËN: C4 (Ref: EM4469)

73.4 EUR
QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 (I,I Coupé) (Ref : EM4469) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1839 C5, 1839 H9 synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support hydraulique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 307 & CITROËN: C4 Picasso, C4 & VOLKSWAGEN: Polo (Ref: EM4471)

45.8 EUR
QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé,I Sedan) & VOLKSWAGEN: Polo (III) (Ref : EM4471) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1839 94, 1839 H6 synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support hydraulique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 307 & CITROËN: C4 (Ref: EM4493)

51.6 EUR
QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan) (Ref : EM4493) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1839 91, 1839 H8 longueur : 137.0 mm, synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support hydraulique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 307, 1007 & CITROËN: C3, C2, C3 Pluriel (Ref: QKT2443AF)

67.9 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 307, 1007 & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : QKT2443AF) équivalente à CITROËN: 2050.H3, 2050.L9, 2051.E3, 2051.J4, 2052.86, 2052.87 & CITROËN/PEUGEOT: 2004.CE, 2004.Y7, 2050.J2, 2050.L9, 2051.J3, 2051.J4, 2051.S4, 2051000, 2052.86, 2052.87, 2055.GA & PEUGEOT: 2050.J2, 2051.J3, 2052.86 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C3, C2, C3 Pluriel (Ref: QSA1983S)

33.4 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : QSA1983S) équivalente à CITROËN: 3521 H6 & CITROËN/PEUGEOT: 3521 H5, 3521 H6, 3521 J1, 3521 J2, 3521 N1, 3521 N3, 3521 R2 S1, 3521.H6, 3521.J1, 3521.N1, 3521.N3, 3521.R2, 3521J2, 3521N4 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA1982S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Maëlle C Mon Petit Coffret De Noël : Coffret En 6 Volumes : L'Annonce À Marie ; La Visite À Elisabeth ; La Naissance De Jésus ; La Visite Des Bergers ; La Visite Des Mages ; La Fuite En Egypte

5.9 EUR
Binding : Gebundene Ausgabe, Label : Mame, Publisher : Mame, medium : Gebundene Ausgabe, publicationDate : 2014-10-17, authors : Maëlle C, languages : french, ISBN : 2728919666

Perceuse Visseuse à percussion sans fil BOSCH 06019H110C GSB 18V-21 Professional (2 x 4,0Ah) avec 82 accessoires

382.8 EUR
Perceuse Visseuse à percussion sans fil BOSCH 06019H110C GSB 18V-21 Professional (2 x 4,0Ah) avec 82 accessoires Modèle d’entrée de gamme fiable et puissant du segment des perceuses-visseuses sans-fil professionnelles de 18 VPerformances professionnelles : puissance et autonomie suffisantes pour la majorité des applications grâce au couple de 55 Nm (vissages durs)Qualité professionnelle : perceuse-visseuse fiable et endurante pour un usage au quotidien grâce à l’engrenage entièrement en métal et à l’électronique de protection des cellules (ECP)Design professionnel : conception axée sur les applications professionnelles grâce au mandrin automatique de 13 mmCaractéristiques techniques Perceuse Visseuse à percussion sans fil BOSCH 06019H110C GSB 18V-21 Professional (2 x 4,0Ah) avec 82 accessoiresCouple (tendre/dur/maxi) : 21/55/- NmRégime à vide (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 0 – 480 / 0 – 1.800 tr/minType de batterie Lithium-ionPlage de serrage du mandrin, min./max. : 1,5 / 13 mmTension de la batterie : 18 VPoids sans batterie : 1,2 kgPrésélections de couple : 20+1Dimensions de l’outil (hauteur) : 216 mmDimensions de l’emballage (longueur x largeur x hauteur) : 360 x 440 x 155 mmCapacité de la batterie : 4 AhØ de perçage dans le bois, maxi. : 35 mmØ de perçage dans l'acier, maxi. : 10 mmØ de perçage dans la maçonnerie, maxi. : 10 mmØ de vissage maxi. : 10 mmAccessoires2 batteries GBA 18V 4.0Ah 1 600 Z00 038Chargeur GAL 18V-20 ProfessionalCoffret de 82 accessoiresL-Case Pick & Click 1 600 A02 6W3

QUINTON HAZELL Câble de frein à main pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: BC3899)

28.9 EUR
QUINTON HAZELL Câble de frein à main pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : BC3899) équivalente à CITROËN: 46 430 0H010, 4745.Y3 & CITROËN/PEUGEOT: 46 430 0H010, 464300H010, 4745.Y3, 4745Y3 & PEUGEOT: 4745.Y3 & TOYOTA: 46430 0H010, 464300H010, 4745Y3 longueur : 1487.0 mm, synonymes : câble de frein à main, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.

Amortisseur De Vibrations (courroie D'Accessoires) Quinton Hazell Qta1066h

78.5 EUR
Amortisseur de vibrations (courroie d'accessoires) QUINTON HAZELL QTA1066H compatible avec : OPEL - SINTRA (APV) 14 1 - ZAFIRA A Monospace (T98) 13 2 - VECTRA B (J96) 12 3 - ASTRA G Décapotable (T98) 11 4 - VECTRA C (Z02) 10 5 - ASTRA G 3/5 portes (T98) 9 6 - ASTRA G Break (T98) 8 7 - VECTRA B 3/5 portes (J96) 7 8 - VECTRA B Break (J96) 6 9 - VECTRA C GTS (Z02) 5 10 - ASTRA G Delvan (F70) 4 11 - VECTRA C Break (Z02) 3 12 - ASTRA G A trois volumes (T98) 2 13 - ASTRA G Coupé (T98) 1 14 - SAAB - 9-3 (YS3D) 3 1 - 9-5 (YS3E) 2 2 - 9-5 Break (YS3E) 1 3 -

P.HENRY Meuble bas 2 portes - Métal - Gris - H45cm

289.99 EUR
Place aux rangements, découvrez ce meuble 2 portes en métal. Coffre et portes en acier XC d'épaisseur 6/10ème se compose : - Pièces assemblées serties et soudées point par point - Serrures à barillet livrées chacune avec un jeu de 2 clefs - 4 Pieds en acier 6/10ème à fixer à l'aide de clips en plastique sur fond perforé et une platine de liaison pour solidariser les caissons entre eux - 1 plateau de 18 mm en aggloméré revêtu d’une feuille de papier mélaminé décor chêne naturel Sonoma à fixer avec 4 pastilles adhésives double face sur le dessus des caissons - 2 perforations sur l’arrière pour accroches murales Caractéristiques : Dimensions : P40xL80xh44.8 cm Coloris : Gris Finition : Brillant Classé non feu M1 (combustible non inflammable) Fabrication française Livré en 3 colis

Lampe de chevet TOSEL CHAMPIGNON verre vert olive D 15,5 x H 16,5 cm

75 EUR
Cette lampe de chevet élégant en forme de champignon, moderne pour vous aider à lire ou à vous détendre le soir. Fabriqué en verre souffle, au Portugal, de façon artisanale comme se faisait autrefois. Elle s'adapte facilement à la plupart des surfaces sans prendre de place. Placez-le sur votre table de chevet pour profiter de quelques pages avant de vous coucher, ou placez-le dans votre salon pour plus de lumière. - Lampe de chevet CHAMPIGNON-Luminaire d'interieur-Forme champignon-Matière: verre-Finition: peinture eco, couleur vert olive-Douille E14 x 1-Ampoule maxi 40W (non incluse)-Ampoule conseillé: >7<12 watts, forme G11, type balle de golf-Projection lumière: ambiant-Dimensions: Produit total; diamètre 15,5 x profondeur 15,5 x hauteur 16,5 cm-Poids net: 0,6 kg

Henry, Marie H. Demain C'Est Noël

3.49 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : ECOLE DES LOISIRS, Publisher : ECOLE DES LOISIRS, medium : Taschenbuch, authors : Henry, Marie H., languages : french, ISBN : 2211042325

Meuleuse angulaire sans-fil BITURBO BOSCH 06019H6400 - GWX 18V-15 C Professional X-LOCK en L-Boxx (Machine Nue)

443.3 EUR
Meuleuse angulaire sans-fil BITURBO BOSCH 06019H6400 - GWX 18V-15 C Professional X-LOCK en L-Boxx (Machine Nue)Plus performante que jamais : Nouvelle meuleuse angulaire sans-fil aussi performante qu’un modèle filaire de 1 500 WGain de 50 % en rapidité et enlèvement de métal par rapport aux meuleuses sans-fil antérieures grâce à la nouvelle technologie BITURBO BrushlessSystème X-LOCK très pratique : permet de changer facilement d’accessoire jusqu’à 5 fois plus rapidement, sans clé et sans pièce pouvant se perdreÉtablit de nouvelles références en termes de santé et sécurité avec le frein intelligent « X-Brake », le système KickBack Control innovant basé sur capteur et le système Drop ControlCaractéristiques techniques Meuleuse angulaire sans-fil BITURBO BOSCH 06019H6400 - GWX 18V-15 C Professional X-LOCK en L-Boxx (Machine Nue)Régime à vide 11.000 tr/minTension de la batterie 18 VPoids sans batterie 2,3 kgPoids avec batterie 3,3 kgAccessoires1 Capot de protection1 Poignée supplémentaire Vibration Control1 Calage L-BOXX pour outil et chargeur1 Coffret L-BOXX 136

INTEX Epurateur à cartouche C1500 - 4.4m3-h

109 EUR
Avec l’épurateur à cartouche C1500, c’est la garantie de baignades dans une eau pure et limpide. L’efficacité de cet appareil sera un grand bénéfice pour votre bassin qui sera parfaitement filtré de ses impuretés. Il sera idéal pour des piscines possédant un volume maximal de 23m³. Cette qualité de nettoyage est possible grâce à sa cartouche de type A qui assure une finesse de filtration entre 15 et 20µm. Son débit de filtration de 4.4m³/h, vous permettra de profiter pleinement et sereinement de votre piscine sans effort d’entretien de votre part ! Cet épurateur est également très facile à utiliser et à installer. Il suffit de le relier à votre piscine hors-sol via un tuyau fourni avec. Son programmateur intégré vous permettra de filtrer l'eau avec encore plus de facilité. Pour une filtration adaptée à votre piscine, ce modèle comporte en plus une purge à air. Pensez tout de même à nettoyer régulièrement sa cartouche, et à la changer toutes les 2 semaines. En haute saison, elle doit être changée entre 1 et 3 fois par mois. Et, pour compléter l'entretien de votre piscine et vous assurer une baignade toujours saine, vous pourriez utiliser un kit d'entretien spécial piscine. Caractéristiques techniques : Débit filtration : 4.4m³/h Finesse de filtration : 15-20µm Type cartouche filtration : A Longueur tuyau : 3m Diamètre tuyau : 38mm Alimentation : 220-240V Consommation : 165W Poids : 5.81kg Indice protection : IPX5 Garantie : 2 ans

Epurateur à cartouche Intex C330 1 m³/h + 3 cartouches H

44.5 EUR
Épurateur à cartouche Intex 1 m³/h. Pour piscine de 4,5 m³ ou moins. Purge à air : oui. Purge à sédiments : non. Cartouche H. Diamètre tuyaux inclus : 32 mm. En option : 3 ou 6 cartouches de filtration typa H. Caractéristiques techniques Alimentation:220 - 240V Consommation:30 W Couleur:Gris Débit de filtration:1 m³/h Dimensions colis (L x l x H):25,4 x 27,6 x 34,6 cm Garantie:2 ans Marque:INTEX Matière(s):Polypropylène et fibre de verre renforcé Poids:2,5 kg Programmateur:Non Raccords:32 mm Type de cartouche:H Type de produit:Filtre à cartouche Volume maximum de la piscine:4,5 m³

Epurateur à cartouche Intex C330 1 m³/h + 6 cartouches H

50.99 EUR
Épurateur à cartouche Intex 1 m³/h. Pour piscine de 4,5 m³ ou moins. Purge à air : oui. Purge à sédiments : non. Cartouche H. Diamètre tuyaux inclus : 32 mm. En option : 3 ou 6 cartouches de filtration typa H. Caractéristiques techniques Alimentation:220 - 240V Consommation:30 W Couleur:Gris Débit de filtration:1 m³/h Dimensions colis (L x l x H):25,4 x 27,6 x 34,6 cm Garantie:2 ans Marque:INTEX Matière(s):Polypropylène et fibre de verre renforcé Poids:2,5 kg Programmateur:Non Raccords:32 mm Type de cartouche:H Type de produit:Filtre à cartouche Volume maximum de la piscine:4,5 m³

Epurateur à cartouche Intex C1500 4,4 m³/h + 3 cartouches A

109 EUR
L'épurateur à cartouche 5,7 m³/h permet de garder un eau propre et saine. Elle assure une finesse de filtration de 10 à 30 microns. Facile d'utilisation, l'épurateur à cartouche vous garantit une eau cristalline. Le modèle 5,7 m³/h convient pour les piscines de 22 m³. Le produit comprend : une purge à air, une purge à sédiments, un programmateur intégré, des tuyaux Ø 38 mm. VENDU SANS CREPINES, VANNES D'ARRETS. En option : lot de 3 ou 6 cartouches de filtration type A. Caractéristiques techniques Alimentation:220 - 240V Consommation:165 W Couleur:Gris Débit de filtration:4,4 m³/h Dimensions colis (L x l x H):31,8 x 47,9 x 37,1 cm Garantie:2 ans Marque:INTEX Matière(s):Polypropylène et fibre de verre renforcé Poids:7,4 kg Programmateur:Oui Raccords:38 mm Type de cartouche:A Type de produit:Filtre à cartouche Volume maximum de la piscine:23 m³

Epurateur à cartouche Intex C1500 4,4 m³/h + 6 cartouches A

119 EUR
L'épurateur à cartouche 5,7 m³/h permet de garder un eau propre et saine. Elle assure une finesse de filtration de 10 à 30 microns. Facile d'utilisation, l'épurateur à cartouche vous garantit une eau cristalline. Le modèle 5,7 m³/h convient pour les piscines de 22 m³. Le produit comprend : une purge à air, une purge à sédiments, un programmateur intégré, des tuyaux Ø 38 mm. VENDU SANS CREPINES, VANNES D'ARRETS. En option : lot de 3 ou 6 cartouches de filtration type A. Caractéristiques techniques Alimentation:220 - 240V Consommation:165 W Couleur:Gris Débit de filtration:4,4 m³/h Dimensions colis (L x l x H):31,8 x 47,9 x 37,1 cm Garantie:2 ans Marque:INTEX Matière(s):Polypropylène et fibre de verre renforcé Poids:7,4 kg Programmateur:Oui Raccords:38 mm Type de cartouche:A Type de produit:Filtre à cartouche Volume maximum de la piscine:23 m³

FEERIC LIGHTS & CHRISTMAS Crèche de Noël Boule à Neige Jésus Marie Joseph H 18 cm

30.1 EUR
Dimensions : L. 14 x l. 13.5 x H. 18 cm - Matière : Polyrésine et Verre - Agrémentez votre crèche avec cette jolie boule à neige -

Epurateur à cartouche Intex C1000 2,7 m³/h + 3 cartouches A

62.5 EUR
Epurateur à cartouche Intex 2,7 m³. Convient pour les piscines hors-sol jusqu'à 17 m³. 3 m de tuyaux inclus de Ø 32 mm. En option : 3 ou 6 cartouches de filtration type A. Caractéristiques techniques Alimentation:220 - 240V Consommation:99 W Couleur:Gris Débit de filtration:2,7 m³/h Dimensions colis (L x l x H):31,1 x 31,1 x 43,2 cm Garantie:2 ans Marque:INTEX Matière(s):Polyéthylène Poids:3,8 kg Programmateur:Non Raccords:32 mm Type de cartouche:A Type de produit:Filtre à cartouche Volume maximum de la piscine:17 m³

EZVIZ Camera rotative exterieure FULL HD - H8C

99.9 EUR
Caméra rotative extérieure H8C EZVIZ Angle de vision : horizontal 350° - vertical 80° Résolution : 1080 p / FULL HD Vision nocturne en couleur (20m), au-delà en N&B (jusqu'à 30m) Sirène et projecteurs inclus dans la caméra en cas d'intrusion Détection de forme humaine et animaux via intelligence atificielle Suivi automatique Zone de détection Système audio bidirectionnel Résistance aux intempéries Possibilité d'intégrer une carte SD (jusqu'à 512 Gb) Compatible Google Assistant et Alexa

Epurateur à cartouche Intex C350 1,7 m³/h + 3 cartouches A

53.5 EUR
Épurateur à cartouche Intex 1,7 m³/h. Adapté pour les piscines de moins de 10 m³. Fourni avec 3 mètres de tuyaux Ø 32 mm. En option : avec 3 ou 6 cartouches de filtration typa A. Caractéristiques techniques Alimentation:220 - 240V Consommation:45 W Couleur:Gris Débit de filtration:1,7 m³/h Dimensions colis (L x l x H):29,8 x 29,8 x 38,1 cm Garantie:2 ans Marque:INTEX Matière(s):Polypropylène et fibre de verre renforcé Poids:3,2 kg Programmateur:Non Raccords:32 mm Type de cartouche:A Type de produit:Filtre à cartouche Volume maximum de la piscine:10 m³

Epurateur à cartouche Intex C350 1,7 m³/h + 6 cartouches A

62.5 EUR
Épurateur à cartouche Intex 1,7 m³/h. Adapté pour les piscines de moins de 10 m³. Fourni avec 3 mètres de tuyaux Ø 32 mm. En option : avec 3 ou 6 cartouches de filtration typa A. Caractéristiques techniques Alimentation:220 - 240V Consommation:45 W Couleur:Gris Débit de filtration:1,7 m³/h Dimensions colis (L x l x H):29,8 x 29,8 x 38,1 cm Garantie:2 ans Marque:INTEX Matière(s):Polypropylène et fibre de verre renforcé Poids:3,2 kg Programmateur:Non Raccords:32 mm Type de cartouche:A Type de produit:Filtre à cartouche Volume maximum de la piscine:10 m³

Epurateur à cartouche Intex C1000 2,7 m³/h + 6 cartouches A

71.5 EUR
Epurateur à cartouche Intex 2,7 m³. Convient pour les piscines hors-sol jusqu'à 17 m³. 3 m de tuyaux inclus de Ø 32 mm. En option : 3 ou 6 cartouches de filtration type A. Caractéristiques techniques Alimentation:220 - 240V Consommation:99 W Couleur:Gris Débit de filtration:2,7 m³/h Dimensions colis (L x l x H):31,1 x 31,1 x 43,2 cm Garantie:2 ans Marque:INTEX Matière(s):Polyéthylène Poids:3,8 kg Programmateur:Non Raccords:32 mm Type de cartouche:A Type de produit:Filtre à cartouche Volume maximum de la piscine:17 m³

HAYWARD filtre à cartouche 5,7 m3/h - c0250euro

676.03 EUR
Filtre à cartouche 5,7 m3/h star clear - Hayward c0250euro - Le filtre à cartouche Star Clear C0250EURO de Hayward offrent une très bonne finesse de filtration, entre 15 et 20 microns. Écologiques, ils se nettoient au jet, ne nécessitant pas de contre-lavage et donc pas de rejet de l'eau de la piscine dans le tout à l'égout. Idéal pour les milieux exigus ou interdisant les rejets d'eau de piscine Gamme complète permettant de traiter toutes tailles de bassin (du plus petit volume tel les spas aux volumes plus conséquents comme les piscines). Filtre avec cartouche en polyester renforcé. Poignée de fermeture papillon pour un assemblage facile du couvercle et du corps du filtre. Couvercle facilitant l'accès à la cartouche. Permet par rotation de positionner le manomètre et le bouchon purgeur à votre convenance. Corps du filtre injecté en Duralon pour garantir une résistance parfaite à la corrosion. Elément filtrant réalisé en polyester renforcé : haute qualité pour une longévité optimale et un nettoyage aisé. Crépine centrale de structure gaufrée, elle garantit un passage optimal de l'eau et une excellente rigidité. Base : support non corrodable assurant une stabilité parfaite du filtre seul ou du filtre utilisé en système. Collecteur surélevé qui empêche tout retour accidentel des impuretés à la piscine lorsque la cartouche est enlevée pour le nettoyage. Vidange : un bouchon en 1/2? FIP permet une vidange rapide du filtre. Corps monobloc injecté en PermaGlass XLTM résistant aux conditions d'utilisation les plus difficiles et bénéficiant d'une extension de garantie de 10 ans. Grâce à son large élément filtrant en Polyester renforcé, le filtre Star Clear Plus offre une finesse de filtration élevée de 15 à 20 microns Facile à nettoyer : Les cartouches Hayward sont conçus avec des matériaux de très bonne qualité : grande longévité avec un entretien minimal. Important : les algicides à base d'ammonium quaternaire, le PHMB et les floculants sont incompatibles avec des filtres à cartouche. - Débit de filtration : 5,7 m3/h Surface filtrante : 2,3 m2 Raccords entrée et sortie : 11/2 Pression maximum d'utilisation : 3,5 bars Finesse de filtration : 15 à 20 microns Poignée de fermeture papillon Couvercle facilitant l'accès à la cartouche Elément filtrant réalisé en polyester renforcé (ref : CX0250RE) Corps du filtre : injecté en Duralon Crépine centrale de structure gaufrée Support non corrodable Collecteur surélevé Corps monobloc injecté en PermaGlass XL Livré avec manomètre, bouchon de purge et de vidange Poids : 6 Kg

HAYWARD filtre à cartouche 20,4 m3/h - c0900euro

1148.63 EUR
Filtre à cartouche 20,4 m3/h star clean plus - Hayward c0900euro - Le filtre à cartouche Star Clear Plus C0900EURO de Hayward offrent une très bonne finesse de filtration, entre 15 et 20 microns. Écologique, il se nettoie au jet, ne nécessitant pas de contre-lavage et donc pas de rejet de l'eau de la piscine dans le tout à l'égout. Idéal pour les milieux exigus ou interdisant les rejets d'eau de piscine Gamme complète permettant de traiter toutes tailles de bassin (du plus petit volume tel les spas aux volumes plus conséquents comme les piscines). Filtre avec cartouche en polyester renforcé. Poignée de fermeture papillon pour un assemblage facile du couvercle et du corps du filtre. Couvercle facilitant l'accès à la cartouche. Permet par rotation de positionner le manomètre et le bouchon purgeur à votre convenance. Elément filtrant réalisé en polyester renforcé : haute qualité pour une longévité optimale et un nettoyage aisé. Corps du filtre : injecté en PermaGlass XLTM pour garantir une résistance parfaite à la corrosion. Crépine centrale de structure gaufrée, elle garantit un passage optimal de l'eau et une excellente rigidité. Base : support non corrodable assurant une stabilité parfaite du filtre seul ou du filtre utilisé en système. Collecteur surélevé : empêche tout retour accidentel des impuretés à la piscine lorsque la cartouche est enlevée pour le nettoyage. Vidange : un bouchon en 1/2 FIP permet une vidange rapide du filtre. Corps monobloc injecté en PermaGlass XLTM résistant aux conditions d'utilisation les plus difficiles et bénéficiant d'une extension de garantie de 10 ans. Grâce à son large élément filtrant en Polyester renforcé, le filtre Star Clear Plus offre une finesse de filtration élevée de 15 à 20 microns Facile à nettoyer : Les cartouches Hayward sont conçus avec des matériaux de très bonne qualité : grande longévité avec un entretien minimal. Important : les algicides à base d'ammonium quaternaire, le PHMB et les floculants sont incompatibles avec des filtres à cartouche. - Débit de filtration : 20,4 m3/h Surface filtrante : 8,4 m2 Raccords entrée et sortie : 11/2 Pression maximum d'utilisation : 3,5 bars Finesse de filtration : 15 à 20 microns Poignée de fermeture papillon Couvercle facilitant l'accès à la cartouche Elément filtrant réalisé en polyester renforcé (ref : CX0900RE) Corps du filtre : injecté en PermaGlass XL Crépine centrale de structure gaufrée Support non corrodable Collecteur surélevé Corps monobloc injecté en PermaGlass XL Livré avec manomètre, bouchon de purge et de vidange Poids : 12 Kg

Lot 2 mitigeur lavabo HANSGROHE Focus H190 Eco C3, avec tirette chromé

467.21 EUR
Les avantages de votre robinet de lavabo Focus Hansgrohe Jet : optimiser pour utiliser l'eau économiquement et efficacement QuickClean : aucun dépôt de calcaire, nettoyage facile et rapide de votre robinet ComfortZone : la hauteur sous bec généreuse de votre mitigeur de cuisine permet un confort d'utilisation optimale. Garantie : la robinetterie de la marque Hansgrohe est de qualité et garantie par le fabricant pendant 5 ans. Température : votre mitigeur est équipé d'un limiteur de température. EcoSmart : la technologie d'écosmart permet à votre mitigeur de lavabo d'économiser jusqu'à 60 % d'eau, et cela, sans perdre le moindre confort Matériau : la garniture de vidage étant en métal, vous pouvez compter sur la résistance de celle-ci. ACS et NF : les certifications des produits conforment aux normes de sécurité et qualité AirPower : cette fonctionnalité permet un mélange homogène de l'eau et de l'air pour obtenir un jet doux et de fines gouttes agréables au toucher. Les caractéristiques techniques du mitigeur de lavabo Focus Comprenant : 2 mitigeurs de lavabo, garniture de vidage ComfortZone 190 Longueur: 159 mm Hauteur du bec: 191 mm Type de jet : jet normal Débit maximal sous 3 bars de pression: 5 l/min Cartouche céramique à 2 vitesses Limiteur de température réglable Convient au chauffe-eau instantané Garniture de vidage 1 ¼

P.HENRY Meuble 1 porte et 2 tiroirs - Métal - Taupe - H75cm

299 EUR
Place aux rangements, découvrez ce meuble 1 porte et 2 en métal. Coffre et tiroir en acier XC d'épaisseur 6/10ème se compose : - Pièces assemblées serties et soudées point par point - Serrures à barillet livrées chacune avec un jeu de 2 clefs - 4 Pieds en acier 6/10ème à fixer à l'aide de clips en plastique sur fond perforé et une platine de liaison pour solidariser les caissons entre eux - 1 plateau de 18 mm en aggloméré revêtu d’une feuille de papier mélaminé décor chêne naturel Sonoma à fixer avec 4 pastilles adhésives double face sur le dessus des caissons - Tiroirs montés sur glissières à billes permettant l'extraction totale du tiroir - Serrure à clefs condamnant les tiroirs 2 par 2 - Poignées ergonomiques injectées en polystyrène demi choc incassable pour les tiroirs Dimensions intérieures grand tiroir : p38 x l32,5 x h25 cm Charge utile supportée : 10 kg Dimensions intérieures petit tiroir : p38 x l32,5 x h12 cm Charge utile supportée : 5 kg Coloris : Taupe Finition : Satiné Classé non feu M1 (combustible non inflammable) Fabrication française Livré avec 2 tablettes noires de 20 mm d'épaisseur en acier XC 6/10ème à positionner à 325 mm. Livré en 3 colis

QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour OPEL: Meriva, Zafira, Astra, Combo, Vectra & VAUXHALL: Meriva, Vectra, Zafira, Astra (Ref: EMA1842)

28.7 EUR
QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Vectra (B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35) & VAUXHALL: Meriva (A), Vectra (Berline,Break), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07) (Ref : EMA1842) équivalente à GENERAL MOTORS: 312510*, 344525*, 90468618*, 90538936* synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Info complémentaire : avec roulement, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, coupelle de suspension : oui, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour OPEL: Meriva, Astra, Zafira, Corsa, Vectra, Tigra, Signum & SAAB: 9-3 & VAUXHALL: Astra, Meriva (Ref: QTH526K)

35.9 EUR
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C,C Phase 2), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Tigra (Twintop,Twintop FL), Signum (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07), Meriva (A), Vectra (C,C FL Sedan,C Sedan,C Estate), Zafira (I FL F75,I F75), Signum (FL), Tigra (Twintop,Twintop FL) (Ref : QTH526K) équivalente à GENERAL MOTORS: 1338098, 24456401, 6338005, 6338017, 90536262, 93176433 & OPEL: 1338098, 1338428, 24456401, 6338005, 6338017, 90536262, 93176433, 95517660 & SAAB: 24456401 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un...

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Meriva, Astra, Corsa, Combo & VAUXHALL: Astra, Meriva (Ref: QKT2764AF)

195.5 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Berline L69), Corsa (C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A) (Ref : QKT2764AF) gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Touareg & PORSCHE: Cayenne (Ref: QSA2353S)

115.5 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) (Ref : QSA2353S) équivalente à PORSCHE: 955 341 018 30, 955 341 018 31, 955 341 018 32, 955 341 018 33 & VAG: 7L0 407 152 C, 7L0 407 152 E, 7L0 407 152 H, 7L0 407 152C, 7L0 407 152E, 7L0 407 152H, 7L0407152D, 7L0407152H, 7L8 407 152 B, 955 341 018 30, 955 341 018 31, 955 341 018 32, 955 341 018 33, 95534101830 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2352S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Adam, Combo, Tigra, Vectra & CHEVROLET: Aveo & VAUXHALL: Astra (Ref: QKT1983AF)

112.9 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Meriva (A,B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Adam, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL), Vectra (B Berline F19,B F68,B Break/Caravan F35) & CHEVROLET: Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV HatchbackF08/F48), Meriva (A,B), Vectra (Berline), Adam, Tigra (Twintop,Twintop FL), Corsa (2 Facelift,2) (Ref : QKT1983AF) équivalente à OPEL: 16 06 237, 1606237, 93 176 547, 93 189 287, 93176547, 93189287 & VAUXHALL: 55568083, 55594657, 6 64 058, 6 64 212, 6 64 234, 6 66 006, 664058, 664212, 664234, 666006, R1 520 112, R1520112 gamme équipementier : 2-1 Kit, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de...

QUINTON HAZELL Pompe à eau pour FIAT: Ducato & CITROËN: Jumper, Relay & PEUGEOT: Boxer (Ref: QCP3209)

100.5 EUR
QUINTON HAZELL Pompe à eau pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II,I) (Ref : QCP3209) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 504083122, 98473452, 99440717 & CITROËN: 1201-C9, 1201-H5 & CITROËN/PEUGEOT: 1201 C9, 1201 H5 & FIAT: 504083122, 98473452, 99440717 & PEUGEOT: 1201-C9, 1201-H5 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour OPEL: Meriva, Astra, Corsa, Agila, Combo, Tigra & ALFA ROMEO: 145, 146 & VAUXHALL: Astra (Ref: QM1114)

86.2 EUR
QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Break L35 - L70), Corsa (B,C,C Phase 2), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & ALFA ROMEO: 145, 146 & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Agila, Tigra (Twintop,Twintop FL), Corsa (2 Facelift,2) (Ref : QM1114) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 46469917 & FIAT: 46469917 & GENERAL MOTORS: 24420614, 836584, 90529673, 90543282, 9193149, 9227760, 93179927 & OPEL: 836584, 836644, 838628, 90529673, 90543282, 9193149, 9227760 & SAAB: 90543282 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, longueur : 108.0 mm, Largeur : 125.0 mm, Hauteur : 108.0 mm, Type de boîtier : avec boîtier, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

QUINTON HAZELL Démarreur pour OPEL: Corsa, Meriva, Zafira, Astra, Agila, Vectra, Vivaro, Combo, Tigra, Kadett, Ascona & CHEVROLET: Aveo (Ref: QRS1192)

82.4 EUR
QUINTON HAZELL Démarreur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,B,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,A Hatchback,A Berline), Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,J GTC,H Break L35 - L70,H Twintop L67,F,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,H Berline L69,F Berline,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Berline F69,F Van), Agila, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Vivaro (B Combi), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,D Fourgon X12,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C,A Fourgon base Kadett E), Tigra (Twintop,Twintop FL), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T250/1), Kalos (T250,T250 Berline), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline,J200 Break), Nubira (J200 Break,J200 Berline), Rezzo (U100), Tacuma (U100) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Nexia, Lacetti, Rezzo (U100), Nubira (III J200 Berline,J100,J150 II Break,J100 Berline,J150 II Berline,J150 II ,J100 Break,III J200 Break), Espero, Tacuma (U100) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline,MK III Break), Meriva (A), Vectra (Break,Berline,C Sedan), Zafira (I FL F75,I F75), Corsa (MKIII FL 5 portes,2 Facelift,2), Tigra (Twintop,Twintop FL), Agila (Ref : QRS1192) équivalente à CHEVROLET: 96469963, 96550792, 96843578, 96952006 & CITROËN: 915191 & DAEWOO: 9000801, 96469960, 96469963 & FIAT: 71739718 & FORD: 3471169, 3471173 & OPEL: 0915191, 1202127, 1202128, 1202131, 1202137, 1202172, 1202173, 1202961, 1203137, 1209953, 25186107, 90337028, 90341777, 90348292, 90421876, 90543871, 90543872, 9115191, 9115197, 9190838, 93171936, 93184533, R1040008 & PEUGEOT: 915191 & SKODA: 441040032266 & VAUXHALL: 0915191, 1202127, 1202131, 1202137, 1202173, 1202961, 1203137, 1209953, 25186107, 90337028, 90341777, 90348292, 90421876, 9115191, 9115197, 9190838, 93171936, 93184533, R1040008 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, Pince : 50 RECHTS, Nombre de dents : 10, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous...

QUINTON HAZELL Valve de commande, réglage d'arbres à came pour OPEL: Mokka, Zafira, Astra, Insignia, Vectra, Signum & CHEVROLET: Aveo (Ref: XELV62)

66.8 EUR
QUINTON HAZELL Valve de commande, réglage d'arbres à came pour OPEL: Mokka (X), Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,B Family), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,J Berline F69,H Berline L69), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T300 Hatchback), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Trax & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08) (Ref : XELV62) équivalente à ALFA ROMEO: 55567050 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 55567050, 71744383 & CHEVROLET: 12992408, 55567050 & FIAT: 0000055567050, 55567050 & GENERAL MOTORS: 12 992 408, 55 567 050, F-347555.02 & OPEL: 12 35 299, 12992408, 55567050, 62 35 597 gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, Type de soupape : Valve magnétique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Touareg, Caddy, Phaeton (Ref: XELV154)

41.9 EUR
QUINTON HAZELL Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement pour VOLKSWAGEN: Golf (V), Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III), Phaeton (Phase I) (Ref : XELV154) équivalente à VAG: 1J0 906 627C, 1K0 906 627 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Régulateur de ralenti pour OPEL: Astra, Zafira, Corsa, Vectra, Tigra, Combo & VAUXHALL: Astra, Vectra, Zafira, Tigra (Ref: XICV23)

29.9 EUR
QUINTON HAZELL Régulateur de ralenti pour OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,F,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B,A Hatchback), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline,MK V Twintop L67,MK III Break), Vectra (Berline,Break), Zafira (I FL F75,I F75), Tigra (Ref : XICV23) équivalente à GENERAL MOTORS: 17108187, 17111946, 17113196, 817256, 826550 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, Type de soupape : Soupape d'air additionnel, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.

QUINTON HAZELL Alternateur pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Combo & VAUXHALL: Astra, Meriva (Ref: QRA2932)

169.5 EUR
QUINTON HAZELL Alternateur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,G Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70), Meriva (A) (Ref : QRA2932) équivalente à HITACHI: LR1100-508 & ISUZU: 8.97369.507.0, 8.97369.507.1, 897363-8320, 897363-8321, 897363-8322, 8973638320, 8973638321, 8973638322, 897369-5070, 897369-5071, 897369-5072, 897369-5073, 8973695070, 8973695071, 8973695072, 8973695073 & OPEL: 12 04 618, 1204618, 62 04 197, 62 04 200, 62 04 252, 62 04 254, 62 04 287, 62 04 288, 6204197, 6204199, 6204200, 6204252, 93 189 496, 93 189 498, 93189496, 93189498, 95521473, 97363832, 97369507, 97369508, 98 056 440, 98 056 441, 98056439, 98056441, R1530090, R1530092 & VAUXHALL: 1204618, 6204197, 6204199, 6204200, 6204252, 93189496, 93189498, 95521473, 97363832, 97369507, 97369508, 98056439, 98056441, R1 530 090, R1 530 092, R1530090, R1530092 montage d'origine : Hitachi, référence constructeur : LR1100-508, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Poulies : avec poulie débrayable, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la...

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Meriva, Zafira, Astra, Corsa, Vectra, Combo, Tigra, Signum & SAAB: 9-3 & VAUXHALL: Zafira (Ref: QKT2419AF)

99.8 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69), Corsa (C,C Phase 2), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL), Signum (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL,I FL F75,I F75), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07,MK V Twintop L67), Meriva (A), Vectra (C,Berline,Break,C Sedan,C FL Sedan,C Estate), Signum (FL), Tigra (Twintop FL,Twintop) (Ref : QKT2419AF) équivalente à OPEL: 16 06 205, 16 06 209, 16 06 235, 16 06 489, 1606205, 1606209, 1606235, 1606489, 93 175 342, 93 175 343, 93 176 545, 93175342, 93175343, 93176545, 93188065 & VAUXHALL: 93 188 065, 93188065, R1 520 100, R1020098, R1520100 gamme équipementier : 2-1 Kit, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À...

QUINTON HAZELL Vanne EGR pour FIAT: Punto, Sedici, Croma & OPEL: Zafira, Astra, Vectra, Signum & ALFA ROMEO: 159 & SAAB: 9-3 (Ref: XEGR87)

91.6 EUR
QUINTON HAZELL Vanne EGR pour FIAT: Punto (Grande 199), Sedici, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Sedan,C FL Sedan,C Estate) (Ref : XEGR87) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 55186214, 55194734, 55205455, 55215032 & FIAT: 55186214, 55194734, 55205455, 55215032 & GENERAL MOTORS: 55204249, 55215032, 93169064, 93178886, 93181976, 93188887, 93189082 & OPEL: 0851757, 5851055, 5851068, 5851596, 5851827, 851342 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

QUINTON HAZELL Alternateur pour OPEL: Meriva, Astra, Corsa, Combo & VAUXHALL: Meriva (Ref: QRA2582)

202.5 EUR
QUINTON HAZELL Alternateur pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48), Corsa (C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2) & VAUXHALL: Meriva (A) (Ref : QRA2582) équivalente à HITACHI: LR1100-503, LR1100-503A, LR1100-503B, LR1100-503C, LR1100-503F & ISUZU: 8.97355.198.1, 897355-1981, 897355-1982, 897355-1983, 8973551981, 8973551982, 8973551983 & OPEL: 62 04 183, 6204183, 6204251, 93189495, 97 355 198, 97355198, 97359198, R1530089 & VAUXHALL: 6204183, 6204251, 93189495, 97355198, 97359198, R1530089 montage d'origine : Hitachi, référence constructeur : LR1100503, intensité de charge : 100.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

QUINTON HAZELL Alternateur pour OPEL: Zafira, Astra, Vectra, Speedster, Signum & VAUXHALL: VX 220, Vectra, Signum, Zafira, Astra (Ref: QRA2425)

189.9 EUR
QUINTON HAZELL Alternateur pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Speedster, Signum (FL) & VAUXHALL: VX 220, Vectra (C,Break,Berline,C Sedan,C Estate), Signum (FL), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07) (Ref : QRA2425) équivalente à OPEL: 55 556 065, 6204146, 6204184, 9152247, 9193114, 9199575, 9562004 intensité de charge : 100.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

QUINTON HAZELL Sonde lambda pour OPEL: Meriva, Astra, Zafira, Corsa, Vectra, Tigra, Omega, Signum & SAAB: 9-3 & VAUXHALL: Astra (Ref: XLOS1154)

63.4 EUR
QUINTON HAZELL Sonde lambda pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C,C Phase 2), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Tigra (Twintop,Twintop FL), Omega (B Berline,B Break), Signum (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07), Meriva (A), Vectra (C,Berline,Break,C FL Sedan,C Sedan,C Estate), Zafira (I FL F75,I F75), Omega (Berline,Break), Signum (FL), Tigra (Twintop FL,Twintop) (Ref : XLOS1154) équivalente à CHEVROLET: 09 202 575, 9202575 & DAEWOO: 09 202 575, 9202575 & GENERAL MOTORS: 9202575 & OPEL: 09 202 575, 855356, 9202575 & SAAB: 92 02 575, 9202575 longueur : 135.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 830.0 mm, Sonde lambda : Sonde à seuil, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Combo, Tigra & VAUXHALL: Astra, Meriva, Vectra, Tigra, Corsa (Ref: QKT2723AF)

152.5 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Vectra (Berline), Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (2 Facelift,2) (Ref : QKT2723AF) équivalente à OPEL: 16 06 592, 1606592, 93 185 915, 93185915 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Zafira, Astra, Vectra, Signum & VAUXHALL: Zafira, Astra, Signum, Vectra (Ref: QKT2799AF)

178.5 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C FL Sedan,C Estate) (Ref : QKT2799AF) gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Sonde lambda pour OPEL: Mokka, Astra, Zafira, Insignia & CHEVROLET: Aveo, Trax, Cruze & VAUXHALL: Zafira (Ref: XLOS1736)

58.6 EUR
QUINTON HAZELL Sonde lambda pour OPEL: Mokka (X), Astra (J Hatchback F68,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,J Berline F69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Zafira (C Tourer), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline) & CHEVROLET: Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline), Trax, Cruze (Hatchback J305,Break J308) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL) (Ref : XLOS1736) équivalente à GENERAL MOTORS: 55 561 452, 55561452, 93 189 215, 93185456, 93189215 & OPEL: 55 353 812, 8 55 426, 8 55 453, 8 55 554, 8 55 555, 855555 & VAG: 0855350, 09120293, 55562205 & VAUXHALL: 55 561 452, 93 189 215 longueur : 135.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 510.0 mm, Sonde lambda : Sonde à seuil, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour FIAT: Punto, Sedici, Croma & OPEL: Zafira, Astra, Vectra, Signum & ALFA ROMEO: 159 & SAAB: 9-3 (Ref: QTH611K)

36.2 EUR
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour FIAT: Punto (Grande 199), Sedici, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3), 9-3X & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C FL Sedan,C Sedan,C Estate), Signum (FL) (Ref : QTH611K) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 55187784, 55202510, 71754778 & GENERAL MOTORS: 1338039, 1338154, 1338275, 55202510, 55203388, 93179136 & OPEL: 1338039, 1338154, 1338275, 1338429, 55202510, 55203388, 93179136, 95517661 & SAAB: 55202510, 55203388 & SUZUKI: 17690-79J50 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Touareg & PORSCHE: Cayenne (Ref: QSA2352S)

115.5 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) (Ref : QSA2352S) équivalente à PORSCHE: 955 341 017 30, 955 341 017 31, 955 341 017 32, 955 341 017 33 & VAG: 7L0 407 151 C, 7L0 407 151 E, 7L0 407 151 H, 7L0 407 151C, 7L0 407 151E, 7L0 407 151H, 7L0407151D, 7L0407151H, 7L8 407 151 B, 955 341 017 30, 955 341 017 31, 955 341 017 32, 955 341 017 33, 95534101730 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2353S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Combo, Tigra & VAUXHALL: Astra, Meriva, Corsa, Tigra (Ref: QTH453K)

17.8 EUR
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,B,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Corsa (2 Facelift,2), Tigra (Twintop,Twintop FL) (Ref : QTH453K) équivalente à GENERAL MOTORS: 12992692, 1338096, 6338028, 90570620 & OPEL: 12992692, 1338096, 1338423, 6338028, 90570620, 95517654 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MAZDA: 3, 5 (Ref: QSA2093S)

61.8 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) (Ref : QSA2093S) équivalente à CHRYSLER: B32H34350E & MAZDA: B32H 34 350, B32H 34 350 A, B32H-34-350, B32H-34-350A, B32H-34-350B, B32H-34-350C, B32H-34-350D, B32H-34-350E, B32H-35-350C, BP4K 34 350 E, BP4K-32-350E, BP4K-34-350E, BP4K34350A, BP4K34350B, C513 34 350, C513-34-350, CC30 34 350 E, CD99 34 350 A type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2094S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Disques de frein pour HYUNDAI: Accent (Ref: BDC5401)

38.9 EUR
QUINTON HAZELL Disques de frein pour HYUNDAI: Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,II Berline) (Ref : BDC5401) équivalente à HYUNDAI: 51712 25010, 51712 25060, 51712 25061, 51712-25060, C3051 6H type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 242.0 mm, épaisseur : 19.0 mm, hauteur : 52.2 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

Caméra Wi-Fi extérieure EZVIZ H3C 3MP

69.9 EUR
Caméra Wi-Fi extérieure EZVIZ H3C 3MP : Fiable et aux aguets à chaque instant crucial. La H3c 2K est une caméra à la fois performante et fonctionnelle, conçue pour assurer la protection de la maison 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, de manière intelligente. Véritable sentinelle pour la plupart des habitations, la caméra assure un rendu vidéo 2K ultra net et une vision nocturne colorée. Elle est suffisamment intelligente pour repérer les activités humaines et assurer une défense active. De taille compacte et résistante aux intempéries, la H3c 2K sera votre caméra de sécurité idéale. En résumé : - Résolution 2K (3 Mpx) - Vision nocturne en noir et blanc (jusqu'à 30 m) et couleur (grâce aux 2 projecteurs intégrés) - Angle de vue : 82° (horizontal), 98° (diagonal) - Conversation bidirectionnelle - Détection des formes humaines par IA, détection de mouvements - Zone de détection personnalisable - Alertes vocales personnalisables - Défense active avec sirène et lampe flash - Conception résistante aux intempéries IP67 - Technologie vidéo H.265 - Prise en charge des cartes microSD (jusqu'à 512 Go) - Prend en charge le stockage sur EZVIZ CloudPlay - Intégration intelligente à Google Assistant, Amazon Alexa et IFTTT Dimensions : 72 x 72 x 157 mm Poids net : 330 g Le coffret comprend : Caméra H3c 2K - Gabarit de perçage - Kit de vis - Kit d'étanchéité - Adaptateur d'alimentation - Informations réglementaires - Guide de démarrage rapide

QUINTON HAZELL Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Jetta (Ref: QCP3868BH)

194.5 EUR
QUINTON HAZELL Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Jetta (IV 162,IV Phase 2) (Ref : QCP3868BH) équivalente à VAG: 06K 121 011*, 06K 121 011B*, 06K 121 011C*, 06K 121 111M*, 06K 121 111N*, 06K 121 111P*, 06L 121 005A*, 06L 121 012*, 06L 121 012A*, 06L 121 012H* marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Zafira, Astra, Vectra, Signum & VAUXHALL: Zafira, Astra, Signum, Vectra (Ref: QKT2988AF)

141.5 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Signum (FL), Vectra (C,C FL Sedan,C Sedan,C Estate) (Ref : QKT2988AF) équivalente à OPEL: 56 66 012, 5666012, 6 64 080, 66 06 039, 6606039, 664080 & VAUXHALL: 93 194 079, 93194079 gamme équipementier : 2-1 Kit, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MAZDA: 3, 5 (Ref: QSA2094S)

61.8 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) (Ref : QSA2094S) équivalente à CHRYSLER: B32H34300 & MAZDA: B32H 34 300, B32H 34 300 A, B32H-34-300, B32H-34-300A, B32H-34-300B, B32H-34-300C, B32H-34-300D, B32H-34-300E, BP4K 34 300 E, BP4K-32-300E, BP4K-34-300A, BP4K-34-300B, BP4K-34-300E, C513 34 300, C513-34-300, CC30 34 300 E, CD99 34 300 A type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2093S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Câble d'embrayage pour PEUGEOT: 306 (Ref: QCC1863)

24.9 EUR
QUINTON HAZELL Câble d'embrayage pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) (Ref : QCC1863) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 2150.H1 & PEUGEOT: 2150.H1 longueur : 676.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'embrayage a pour rôle d'effectuer le passage de vitesses. Il relie la pédale d'embrayage au mécanisme d'embrayage. Il constitue l'un des deux systèmes d'embrayage avec la commande hydraulique. Protégé par une gaine métallique, il est monté côté habitacle par une attache fixée sur la pédale. Côté moteur, il est logé sur la boîte de vitesse en passant par la fourchette d'embrayage. Sa tension est déterminante dans son principe de fonctionnement car c'est d'elle que dépend sa traction et la qualité de l'embrayage., quand changer : Parfois considéré comme une pièce d'usure, le câble d'embrayage présente une durée de vie relativement équivalente à la durée d'exploitation d'un véhicule. Sa gaine métallisée le protège notamment de la corrosion. Une sensation de dureté au niveau de la pédale est le signe d'un défaut (jeu, grippage, usure) dans la qualité ou le montage du câble. Même s'il présente une durée d'usage accrue, un contrôle est conseillé environ tous les 200 000 km environ., pourquoi changer : Le câble d'embrayage est une pièce importante du système d'embrayage. Un défaut peut entraver l'embrayage voire casser la boite de vitesses. Afin d'avoir une conduite confortable et de préserver la boîte de vitesses, il est recommandé de le changer rapidement en cas de défaut.

Enregistreur DVR 1U H.265 AcuSense 5MP - iDS-7204HUHI-M1/S (C) 4A+4/1ALM- Hikvision

158.75 EUR
Enregistreur vidéo DVR AcuSense - iDS-7204HUHI-M1/S (C) 4A+4/1ALM- Hikvision Ce modèle d'enregistreur DVR de la marque Hikvision prend en charge la technologie AcuSense. Elle permet une classification des cibles humaines et des véhicules, basée sur l'apprentissage profond. Cette fonctionnalité réduit de manière considérable les fausses alarmes. Cet enregistreur en vente sous la référence iDS-7204HUHI-M1/S (C) 4A+4/1ALM peut supporter jusqu'à 4 canaux. Il est facile d'ajouter des caméras supplémentaires au système de sécurité grâce à sa capacité à connecter jusqu'à 8 dispositifs. Les protocoles de réseau TCP/IP, PPPoE, DHCP, Hik-Connect, DNS, DDNS, NTP, SADP NFS, iSCSI, UPnP™, HTTPS, ONVIF facilitent la connexion à un large éventail de systèmes. L'enregistreur iDS-7204HUHI-M1/S (C) 4A+4/1ALM est doté de la norme de compression H.265 pro+, qui permet de réduire la bande passante nécessaire, mais aussi l'espace de stockage. En outre, sa capacité d'encodage est de 8 MP lite pour un flux de 15 images par seconde et 5 MP pour un flux de 12 images par seconde. En outre, son design compact et élégant s'adapte à n'importe quel environnement. Caractéristiques principales : Type de produit : enregistreur vidéo sur réseau SériesAcuSense Series (Turbo HD) Entrée vidéo 5 en1 Canaux analogiques : 4 canaux Canaux IP : 4 canaux (jusqu'à 8 canaux) Compression : H.265+ Résolution : 5MP Disque dur : prise en charge 1 SATA (jusqu'à 10 To) Réseau : 1 RJ45 100M HDMI1E/S d'audio : 4/1 Source de courant : DC12V Consommation (sans disque dur) : Max. 10W Châssis : 1U Température : -10 C° à +55 C° Humidité : 10 à 90 %

Caméra IP intérieure dual 2K - H7c Ezviz

85.84 EUR
Voir beaucoup plus pour une protection de l'ensemble de la maisonLa H7c Dual capture des informations plus de deux fois supérieures à celles de votre ancienne caméra domestique. Elle utilise une caméra panoramique et inclinable motorisée pour surveiller un grand espace intérieur sans aucun angle mort et pour garantir une surveillance continue de la zone principale grâce à une vue fixe.Travailler ensemble pour une seule tâche de détectionLes deux lentilles réagissent l'une à l'autre pour fournir une protection qui rend beaucoup plus difficile le déplacement d'une personne hors du champ de vision. Lorsqu'une personne pénètre dans la zone surveillée par l'objectif fixe, l'objectif PT pivote automatiquement à l'angle de vue voulu pour verrouiller la personne, suivre l'enregistrement de l'ensemble de l'événement et envoyer des notifications avec les séquences vidéo.La caméra vous permet de comprendre l'ensemble de l'image tout en prêtant attention aux détails importants. Les vues grand angle et rapprochées sont affichées simultanément sur votre application EZVIZ. Tapez sur une zone spécifique dans la boîte de visualisation grand angle pour qu'une prise de vue en gros plan rende beaucoup plus de détails pour que vous puissiez vérifier à nouveau.Une détection plus intelligente pour les activités qui vous intéressentDe nombreuses activités se déroulent à l'intérieur de votre maison, mais vous ne voulez pas être constamment alerté lorsque vos rideaux flottent au vent. Le H7c Dual est suffisamment intelligent pour détecter les activités humaines en particulier et peut capter les changements sonores soudains dans l'environnement, le tout sans frais supplémentaires à débloquer. Mains libres et sans souci, avec des patrouilles automatiques personnalisées À intervalles de temps définis, la lentille PT peut effectuer automatiquement des vérifications pour éliminer les angles morts. Vous pouvez personnaliser les itinéraires de patrouille de manière flexible pour des objectifs sur mesure, ou simplement lui demander d'effectuer un tour complet à l'horizontale. En plus cette caméra vous permets de rester en contact avec la famille. Il suffit d'appuyer sur la caméra pour que vos enfants ou vos parents âgés puissent vous joindre. Options de stockage sécuriséLes vidéos de la caméra est enregistrées sur une carte microSD locale d'une capacité maximale de 512 Go, ou mieux, abonnez à EZVIZ CloudPlay pour un stockage entièrement chiffré dans le cloud.Double objectif 2K+Vision panoramiqueMode de vision nocturne couleur intelligenteMode veille pour la protection de la vie privéeDétection des formes humaines par IAAudio BidirectionnelCompression vidéo H.265Mémoire microSD libre de 512 Go

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Adam, Combo, Tigra, Vectra & CHEVROLET: Aveo & VAUXHALL: Astra (Ref: QKT1983AF)

112.9 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Meriva (A,B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Adam, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL), Vectra (B Berline F19,B F68,B Break/Caravan F35) & CHEVROLET: Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV HatchbackF08/F48), Meriva (A,B), Vectra (Berline), Adam, Tigra (Twintop,Twintop FL), Corsa (2 Facelift,2) (Ref : QKT1983AF) équivalente à OPEL: 16 06 237, 1606237, 93 176 547, 93 189 287, 93176547, 93189287 & VAUXHALL: 55568083, 55594657, 6 64 058, 6 64 212, 6 64 234, 6 66 006, 664058, 664212, 664234, 666006, R1 520 112, R1520112 gamme équipementier : 2-1 Kit, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de...

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Meriva, Zafira, Astra, Corsa, Vectra, Combo, Tigra, Signum & SAAB: 9-3 & VAUXHALL: Zafira (Ref: QKT2419AF)

99.8 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69), Corsa (C,C Phase 2), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL), Signum (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL,I FL F75,I F75), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07,MK V Twintop L67), Meriva (A), Vectra (C,Berline,Break,C Sedan,C FL Sedan,C Estate), Signum (FL), Tigra (Twintop FL,Twintop) (Ref : QKT2419AF) équivalente à OPEL: 16 06 205, 16 06 209, 16 06 235, 16 06 489, 1606205, 1606209, 1606235, 1606489, 93 175 342, 93 175 343, 93 176 545, 93175342, 93175343, 93176545, 93188065 & VAUXHALL: 93 188 065, 93188065, R1 520 100, R1020098, R1520100 gamme équipementier : 2-1 Kit, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À...

QUINTON HAZELL Vanne EGR pour FIAT: Punto, Sedici, Croma & OPEL: Zafira, Astra, Vectra, Signum & ALFA ROMEO: 159 & SAAB: 9-3 (Ref: XEGR87)

91.6 EUR
QUINTON HAZELL Vanne EGR pour FIAT: Punto (Grande 199), Sedici, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Sedan,C FL Sedan,C Estate) (Ref : XEGR87) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 55186214, 55194734, 55205455, 55215032 & FIAT: 55186214, 55194734, 55205455, 55215032 & GENERAL MOTORS: 55204249, 55215032, 93169064, 93178886, 93181976, 93188887, 93189082 & OPEL: 0851757, 5851055, 5851068, 5851596, 5851827, 851342 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour FIAT: Punto, Sedici, Croma & OPEL: Zafira, Astra, Vectra, Signum & ALFA ROMEO: 159 & SAAB: 9-3 (Ref: QTH611K)

36.2 EUR
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour FIAT: Punto (Grande 199), Sedici, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3), 9-3X & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C FL Sedan,C Sedan,C Estate), Signum (FL) (Ref : QTH611K) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 55187784, 55202510, 71754778 & GENERAL MOTORS: 1338039, 1338154, 1338275, 55202510, 55203388, 93179136 & OPEL: 1338039, 1338154, 1338275, 1338429, 55202510, 55203388, 93179136, 95517661 & SAAB: 55202510, 55203388 & SUZUKI: 17690-79J50 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

QUINTON HAZELL Capteur, température extérieure pour OPEL: Corsa, Meriva, Zafira, Astra, Insignia, Vivaro, Agila, Frontera, Vectra (Ref: XEMS334)

9.8 EUR
QUINTON HAZELL Capteur, température extérieure pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,B,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,G F08,F48,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,F,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,J Berline F69,G Berline F69,F Break/Caravan,H Berline L69,F Berline,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic II sur base G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70,F Van), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Agila, Frontera (B), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,A 88,89,C Break F35,C Phase 2 Break F35,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL), Calibra, Omega (B Berline,B Break), Cascada, Signum (FL) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Berline,Cabriolet), 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2,Berline,Berline Phase 3,Break Phase 3,Break/Estate) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL,I FL F75,I F75), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline,MK IV Coupé F07,MK III Break,MK V Twintop L67), Meriva (A,B), Signum (FL), Vectra (C,Berline,Break,C FL Sedan,C Sedan,C Estate), Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Tigra (Twintop FL,Twintop), Omega (Berline,Break), Agila, Insignia (FL 68,Sports Tourer,FL Sport Tourer 35,Saloon,Hatchback,FL Country Tourer 47), Frontera (B), Corsa (2 Facelift,2), Cascada (Ref : XEMS334) équivalente à CHEVROLET: 1236284, 1236307, 90257163, 90477289, 9152245 & GENERAL MOTORS: 09 152 245, 1236284, 1236307, 90257163, 90477289, 91 542 245, 9152245 & OPEL: 01236284, 01236307, 090257163, 090477289, 09152245, 12 36 284, 12 36 307, 1236284, 1236307, 90257163, 90477289, 9152245 & SAAB: 46 16 173, 90 477 289 & VAUXHALL: 09 152 245, 91 542 245 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : noir, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température extérieure de votre voiture est très souvent implanté sous la coque de l'un des rétroviseurs extérieurs, ou incrusté dans le parechoc avant, à l'abri relatif des intempéries et du soleil direct, et relié par câblage à son boîtier de lecture ou à l'ordinateur de bord....

QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour OPEL: Meriva, Astra, Corsa, Agila, Combo, Tigra & ALFA ROMEO: 145, 146 & VAUXHALL: Astra (Ref: QM1114)

86.2 EUR
QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Break L35 - L70), Corsa (B,C,C Phase 2), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & ALFA ROMEO: 145, 146 & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Agila, Tigra (Twintop,Twintop FL), Corsa (2 Facelift,2) (Ref : QM1114) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 46469917 & FIAT: 46469917 & GENERAL MOTORS: 24420614, 836584, 90529673, 90543282, 9193149, 9227760, 93179927 & OPEL: 836584, 836644, 838628, 90529673, 90543282, 9193149, 9227760 & SAAB: 90543282 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, longueur : 108.0 mm, Largeur : 125.0 mm, Hauteur : 108.0 mm, Type de boîtier : avec boîtier, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

QUINTON HAZELL Démarreur pour OPEL: Corsa, Meriva, Zafira, Astra, Agila, Vectra, Vivaro, Combo, Tigra, Kadett, Ascona & CHEVROLET: Aveo (Ref: QRS1192)

82.4 EUR
QUINTON HAZELL Démarreur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,B,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,A Hatchback,A Berline), Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,J GTC,H Break L35 - L70,H Twintop L67,F,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,H Berline L69,F Berline,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Berline F69,F Van), Agila, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Vivaro (B Combi), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,D Fourgon X12,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C,A Fourgon base Kadett E), Tigra (Twintop,Twintop FL), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T250/1), Kalos (T250,T250 Berline), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline,J200 Break), Nubira (J200 Break,J200 Berline), Rezzo (U100), Tacuma (U100) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Nexia, Lacetti, Rezzo (U100), Nubira (III J200 Berline,J100,J150 II Break,J100 Berline,J150 II Berline,J150 II ,J100 Break,III J200 Break), Espero, Tacuma (U100) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline,MK III Break), Meriva (A), Vectra (Break,Berline,C Sedan), Zafira (I FL F75,I F75), Corsa (MKIII FL 5 portes,2 Facelift,2), Tigra (Twintop,Twintop FL), Agila (Ref : QRS1192) équivalente à CHEVROLET: 96469963, 96550792, 96843578, 96952006 & CITROËN: 915191 & DAEWOO: 9000801, 96469960, 96469963 & FIAT: 71739718 & FORD: 3471169, 3471173 & OPEL: 0915191, 1202127, 1202128, 1202131, 1202137, 1202172, 1202173, 1202961, 1203137, 1209953, 25186107, 90337028, 90341777, 90348292, 90421876, 90543871, 90543872, 9115191, 9115197, 9190838, 93171936, 93184533, R1040008 & PEUGEOT: 915191 & SKODA: 441040032266 & VAUXHALL: 0915191, 1202127, 1202131, 1202137, 1202173, 1202961, 1203137, 1209953, 25186107, 90337028, 90341777, 90348292, 90421876, 9115191, 9115197, 9190838, 93171936, 93184533, R1040008 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, Pince : 50 RECHTS, Nombre de dents : 10, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous...

QUINTON HAZELL Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Touareg, Caddy, Phaeton (Ref: XELV154)

41.9 EUR
QUINTON HAZELL Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement pour VOLKSWAGEN: Golf (V), Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III), Phaeton (Phase I) (Ref : XELV154) équivalente à VAG: 1J0 906 627C, 1K0 906 627 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Valve de commande, réglage d'arbres à came pour OPEL: Mokka, Zafira, Astra, Insignia, Vectra, Signum & CHEVROLET: Aveo (Ref: XELV62)

66.8 EUR
QUINTON HAZELL Valve de commande, réglage d'arbres à came pour OPEL: Mokka (X), Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,B Family), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,J Berline F69,H Berline L69), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T300 Hatchback), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Trax & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08) (Ref : XELV62) équivalente à ALFA ROMEO: 55567050 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 55567050, 71744383 & CHEVROLET: 12992408, 55567050 & FIAT: 0000055567050, 55567050 & GENERAL MOTORS: 12 992 408, 55 567 050, F-347555.02 & OPEL: 12 35 299, 12992408, 55567050, 62 35 597 gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, Type de soupape : Valve magnétique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour OPEL: Mokka, Astra, Meriva, Zafira, Insignia, Karl, Cascada, Ampera & CHEVROLET: Cruze, Orlando (Ref: QFC0315)

6.3 EUR
QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour OPEL: Mokka (X), Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,J Berline F69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Meriva (B,B Phase 2), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Karl, Cascada, Ampera & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Spark (M300 Phase 2,M300), Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline), Trax, Malibu (V300), Volt & SAAB: 9-5 (II Sedan) & CADILLAC: SRX (II) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Insignia (FL 68,Sports Tourer,Saloon,FL Sport Tourer 35,Hatchback,FL Country Tourer 47), Meriva (B), Ampera, Viva, Cascada (Ref : QFC0315) équivalente à CHEVROLET: 13 271 190, 13 503 677, 52425938 & GENERAL MOTORS: 13271190, 1808524 & OPEL: 18 08 059, 18 08 061, 18 08 524, 1808059, 1808524 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 204.0 mm, longueur : 240.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Combo, Tigra & VAUXHALL: Astra, Meriva, Vectra, Tigra, Corsa (Ref: QKT2723AF)

152.5 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Vectra (Berline), Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (2 Facelift,2) (Ref : QKT2723AF) équivalente à OPEL: 16 06 592, 1606592, 93 185 915, 93185915 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour OPEL: Meriva, Zafira, Astra, Combo, Vectra & VAUXHALL: Meriva, Vectra, Zafira, Astra (Ref: EMA1842)

28.7 EUR
QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Vectra (B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35) & VAUXHALL: Meriva (A), Vectra (Berline,Break), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07) (Ref : EMA1842) équivalente à GENERAL MOTORS: 312510*, 344525*, 90468618*, 90538936* synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Info complémentaire : avec roulement, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, coupelle de suspension : oui, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

QUINTON HAZELL Alternateur pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Combo & VAUXHALL: Astra, Meriva (Ref: QRA2932)

169.5 EUR
QUINTON HAZELL Alternateur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,G Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70), Meriva (A) (Ref : QRA2932) équivalente à HITACHI: LR1100-508 & ISUZU: 8.97369.507.0, 8.97369.507.1, 897363-8320, 897363-8321, 897363-8322, 8973638320, 8973638321, 8973638322, 897369-5070, 897369-5071, 897369-5072, 897369-5073, 8973695070, 8973695071, 8973695072, 8973695073 & OPEL: 12 04 618, 1204618, 62 04 197, 62 04 200, 62 04 252, 62 04 254, 62 04 287, 62 04 288, 6204197, 6204199, 6204200, 6204252, 93 189 496, 93 189 498, 93189496, 93189498, 95521473, 97363832, 97369507, 97369508, 98 056 440, 98 056 441, 98056439, 98056441, R1530090, R1530092 & VAUXHALL: 1204618, 6204197, 6204199, 6204200, 6204252, 93189496, 93189498, 95521473, 97363832, 97369507, 97369508, 98056439, 98056441, R1 530 090, R1 530 092, R1530090, R1530092 montage d'origine : Hitachi, référence constructeur : LR1100-508, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Poulies : avec poulie débrayable, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la...

QUINTON HAZELL Alternateur pour OPEL: Meriva, Astra, Corsa, Combo & VAUXHALL: Meriva (Ref: QRA2582)

202.5 EUR
QUINTON HAZELL Alternateur pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48), Corsa (C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2) & VAUXHALL: Meriva (A) (Ref : QRA2582) équivalente à HITACHI: LR1100-503, LR1100-503A, LR1100-503B, LR1100-503C, LR1100-503F & ISUZU: 8.97355.198.1, 897355-1981, 897355-1982, 897355-1983, 8973551981, 8973551982, 8973551983 & OPEL: 62 04 183, 6204183, 6204251, 93189495, 97 355 198, 97355198, 97359198, R1530089 & VAUXHALL: 6204183, 6204251, 93189495, 97355198, 97359198, R1530089 montage d'origine : Hitachi, référence constructeur : LR1100503, intensité de charge : 100.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !