la mountain control mc32ltd est la paire de roues oquo ultime pour une utilisation agressive la technologie enduro carbon tune lui confere encore plus de robustesse pour les descentes les plus extremes et c est cette paire de roues qu utilisent certains des riders de l enduro world series ews les conceptions specifiques a l avant et a l arriere permettent d accorder plus de souplesse a la roue avant pour trouver le grip qu il vous faut dans les virages les plus techniques et en parallele d augmenter la rigidite et la resistance aux crevaisons a l arriere ces roues beneficient du plus haut niveau de protection anti pincement de chez oquo ce qui leur confere une resistance maximale aux crevaisons et aux impacts en cas de pilotage agressif les produit enduro carbon tune l ajustement du layup carbone et l utilisation de fibres plus courtes et alignees permettent d obtenir selon les tests de la marque une roue 40 plus resistante qui repond aux exigences des riders les plus agressifs et des sentiers les plus difficiles roues avant et arriere specifiques chaque roue joue un role different et subit des contraintes differentes les roues oquo presentent des designs specifiques a l avant et a l arriere ce qui implique de considerer les profils de jante les rayons et les specifications de montage avec soin pour maximiser les performances cela demande plus de travail mais les avantages sont evidents protection anti pincement sur les roues tubeless les crevaisons surviennent lorsque le pneu est pince entre un objet exterieur et le bord de la jante augmenter la largeur du profil de la jante en ces points reduit considerablement le risque de telles crevaisons jantes asymetriques les jantes asymetriques permettent de creer une forme plus triangulaire avec les rayons de part et d autre de la jante et d equilibrer ainsi les longueurs et les tensions des rayons cela signifie que chaque rayon est soumis a une tension egale autrement dit les jantes asymetriques signifient un nombre limite de tailles de rayons des tensions equilibrees et des roues plus robustes et fiables percage pour tete de rayons obliques en faisant correspondre l angle du trou de rayon avec l angle auquel ce dernier sort de la jante les contraintes au niveau de la tete de rayon sont considerablement reduites la mise en oeuvre de cette technologie necessite un effort supplementaire au niveau de la conception et de la fabrication mais le resultat est une roue beaucoup plus fiable et un risque bien moindre de casser un rayon assises de rayons renforcees la jante subit davantage de contraintes aux endroits ou les rayons exercent une tension le renforcement de ces zones augmente la fiabilite de la jante sans lui ajouter de poids excessif rayons j bend lors de tests de fiabilite realises par la marque les rayons j bend ont montre une resistance a la fatigue nettement superieure permettant a la roue de conserver plus...