Guzzini Ménagère Grâce 24 Pièces Inox

104.97 EUR
Une belle ménagère de 24 pièces aux formes sobres et élégantes pour votre quotidien. En acier inoxydable 18/10 lavable au lave-vaisselle. Matière : Inox Couleur : Gris Longueur : 17.3 cm Largeur : 17.5 cm Hauteur : 26.5 cm Compatible Lave-vaisselle

Plat de service ovale Grace 38 cm GUZZINI

11.99 EUR
Dégriffstock vous propose ce plat de la marque GUZZINI à prix dégriffé. Saison : Toutes saisons Guzzini : Marque italienne de design d'intérieur et d'arts de la table depuis 1912. Innovante et élégante, elle séduit les amateurs de produits haut de gamme. #Guzzini #design #Italie #artsdelatable

Grafika Josephine Wall - The Three Graces

26.9 EUR
Josephine Wall - The Three Graces 2000 Pi�ces Grafika

Only Chemise à Manches Longues New Lina Grace Bright White / Aop Heart S female

40.43 EUR
- Type de produit :Chemise.- Col :Col chemise.- Manche :Manches longues.- Fermeture :Fermeture à boutons.- Coupe :Coupe droite.- Composition attache :Coton.Composition :Tissu principal100% Coton.Conseils d´entretien :Lavage avec des couleurs similaires.

Only Chemise à Manches Longues New Lina Grace Bright White / Aop Heart XL female

40.43 EUR
- Type de produit :Chemise.- Col :Col chemise.- Manche :Manches longues.- Fermeture :Fermeture à boutons.- Coupe :Coupe droite.- Composition attache :Coton.Composition :Tissu principal100% Coton.Conseils d´entretien :Lavage avec des couleurs similaires.

Only Chemise à Manches Longues New Lina Grace Bright White / Aop Sagebrush Heart M female

26.99 EUR
Ajoutez des couleurs douces et des détails subtils à votre garde-robe avec une chemise féminine facile à assortir à un jean intemporel ou à une jupe ajustée.Le coton est fabriqué à partir de fibres naturelles créant un tissu doux et respirant.- Type de produit :Chemise.- Col :Col de chemise.- Manche :Manches longues.- Manchette :Manchettes larges.- Fermeture :Fermeture à boutons.- Coupe :Coupe boxy.- Composants d´attache :Coton.Composition :Tissu principal :100 % coton.Conseils d´entretien :Laver avec des couleurs similaires.

Only Chemise à Manches Longues New Lina Grace Bright White / Aop Heart M female

22.99 EUR
- Type de produit :Chemise.- Col :Col chemise.- Manche :Manches longues.- Fermeture :Fermeture à boutons.- Coupe :Coupe droite.- Composition attache :Coton.Composition :Tissu principal100% Coton.Conseils d´entretien :Lavage avec des couleurs similaires.

Chemise Only 15332126 GRACE-MEDIUM BLUE DENIM Bleu

37.99 EUR
Chemise Only 15332126 GRACE-MEDIUM BLUE DENIM Bleu Disponible en taille femme. IT S,IT M,IT L,IT XL,IT XS. . Femme > Vetements > Chemise.

Chemise Only 15332126 GRACE-MEDIUM BLUE DENIM Bleu

34.99 EUR
Chemise Only 15332126 GRACE-MEDIUM BLUE DENIM Bleu Disponible en taille femme. IT S,IT M,IT L,IT XL,IT XS. . Femme > Vetements > Chemise.

Only Chemise à Manches Longues New Lina Grace Bright White / Aop Heart L female

40.43 EUR
- Type de produit :Chemise.- Col :Col chemise.- Manche :Manches longues.- Fermeture :Fermeture à boutons.- Coupe :Coupe droite.- Composition attache :Coton.Composition :Tissu principal100% Coton.Conseils d´entretien :Lavage avec des couleurs similaires.

Only Chemise à Manches Longues New Lina Grace Bright White / Aop Lemon L female

31.99 EUR
- Type de produit :Chemise.- Col :Col chemise.- Manche :Manches longues.- Fermeture :Fermeture à boutons.- Coupe :Coupe droite.- Composition attache :Coton.Composition :Tissu principal100% Coton.Conseils d´entretien :Lavage avec des couleurs similaires.

Blouses Only Noos Grace Shirt - Medium Blue Denim Bleu

49.99 EUR
Blouses Only Noos Grace Shirt - Medium Blue Denim Bleu Disponible en taille femme. EU S,EU M,EU L,EU XL. . Femme > Vetements > Blouses.

Amazing Grace - Philosophy Eau De Toilette Spray 60 ml

59.99 EUR
Amazing Grace est la fragrance la plus vendue de la marque Philosophy. Cette fragrance florale fraîche a été créée pour auréoler une femme d'un parfum à la fois frais et étonnamment féminin. Son parfum captivant ajoute la note finale à sa beauté et exprime sa féminité. Et on lui dira "Vous sentez si bon !" au lieu de "Quel parfum portez-vous ? ". Amazing Grace est une fragrance florale fraîche et musquée, très féminine. Telle « la petite robe noire » de la parfumerie, cette fragrance conviendra à toutes celles qui recherchent une fragrance simple, fraîche, douce et féminine.

Summer Grace - Philosophy Eau De Toilette Spray 120 ML

53.99 EUR
Philosophy a récemment ajouté à sa collection de fragrances féminines Grace, le parfum Summer Grace évoquant le sentiment joyeux de virevolter sous une journée d'été chaude et ensoleillée.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour LOTUS Elise Esprit Exige arrière

289.24 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour LOTUS Elise Esprit Exige arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 12.6 mm Plaquettes de frein montage arrière pour : - LOTUS 2-Eleven - LOTUS 340 R - LOTUS Elise 1.8 16V de 1995 à 2000 - LOTUS Elise 111 R / S / SC de 1999 à 2000 - LOTUS Elise 340R 1.8 de 2000 à 2001 - LOTUS Elise MK1 / MK2 à partir de 1996 - LOTUS Elise MK2 Cup / SC à partir de 2007 - LOTUS Elise S / S1 à partir de 2006 - LOTUS Esprit 3.5 V8 32V Turbo à partir de 1990 - LOTUS Esprit S4 2.0 GT3 / 2.2 / 2.2 16V Turbo SE à partir de 1990 - LOTUS Exige 1.8 16V à partir de 2001 - LOTUS Exige 1.8 Cup 240 à partir de 2006 - LOTUS Exige Cup 260 à partir de 2009 - LOTUS Exige S - LOTUS Exige S1 - LOTUS Exige S2 - OPEL Speedster 2.2 Atmo 16V / 2.0 Turbo 16V à partir de 2000 - RENAULT Laguna

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour INFINITI G35 ou LOTUS ELISE/ EXIGE avant.

309.21 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour INFINITI G35 ou LOTUS ELISE/ EXIGE avant. CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une « attaque » franche du freinage. Ce matériau répond aux conditions de courses les plus exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau (WRC, WTCC, ZA V8, GT....). Coefficient de friction moyen de 0,60. Il convient aux systèmes de freinage « groupe A » et est à utiliser avec un liquide de frein hautes performances. Sa résistance à l'usure est accrue par rapport au RC6. Dimensions de la plaquette : 76.9 mm x 65.6 mm x 14-15.5 mm Plaquettes de frein montage avant pour : -LOTUS 2-Eleven. -LOTUS 340 R. -LOTUS Elise 1.8 16V de 1995 à 2000. -LOTUS Elise 111R/ S / SC de 1999 à 2000. -LOTUS Elise 340R 1.8 de 2000 à 2001. -LOTUS Elise MK1/MK2 à partir de 1996 -LOTUS Elise S/ S1 à partir de 2006 -LOTUS Elise S2 (K-Series) -LOTUS Esprit S1 2.2/ S2 /S3 Turbo 16V de 1975 à 1987 -LOTUS Exige 1.8 16V à partir de 2001 -LOTUS Exige 1.8 Cup 240 à partir de 1960 -LOTUS Exige S -LOTUS Exige S1 -LOTUS Exige S2 Plaquettes de frein montage arrière pour : -INFINITI G35 de 2003 à 2005.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour LOTUS Esprit avant CITROEN DS3 R3 ou Saxo 1.6 Super 1600 arrière

293.85 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour LOTUS Esprit avant CITROEN DS3 R3 ou Saxo 1.6 Super 1600 arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau répond aux conditions de courses les plus exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau (WRC, WTCC, ZA V8, GT....). Coefficient de friction moyen de 0,60. Il convient aux systèmes de freinage «groupe A» et est à utiliser avec un liquide de frein hautes performances. Sa résistance à l'usure est accrue par rapport au RC6. La RC8R dispose d'un système radiateur sous forme de rainures dans le dos des plaquettes, qui offre une meilleure dissipation de chaleur. L'effet radiateur et une plus faible surface de contact plaquette / piston d'étrier viennent donc abaisser la température du liquide de frein. Épaisseur : 14 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - FORD Cortina 1.6 E / GT de 1966 à 1970 étrier Lucas - LOTUS Esprit S1 / S2 / S3 de 1975 à 1987 étrier Mintex - TALBOT Sunbeam Lotus 2.2 Works Spec. / 2.3 de 1979 à 1983 étrier Lucas - TALBOT Sunbeam Lotus de 1976 à 1979 étrier Lucas - TRIUMPH Dolomite de 1973 à 1980 étrier Lucas - VAUXHALL Firenza / Magnum / Viva de 1971 à 1978 étrier Lucas - VOLVO 300 / 340 / 360 de 1976 à 1982 étrier Lucas - VOLVO 343 1.4 / 2.0 de 1976 à 1992 étrier Lucas Plaquettes de frein montage arrière pour : - CITROEN C2 R2 / R2 Max Asphalt à partir de 2003 - CITROEN DS3 R3 Rallye à partir de 2009 étrier Brembo - CITROEN Saxo 1.6 Kit Car de 1997 à 2005 - CITROEN Saxo 1.6 Kit Car Rallye étrier Brembo - CITROEN Saxo 1.6 Super 1600 de 1996 à 2002 - CITROEN Saxo 1.6 VTS Gr.A Rallye de 1996 à 2002 étrier Brembo - PEUGEOT 306 Maxi Plaquettes de frein pour étriers : - LUCAS 14LFI - ALCON 3451X522 - ALCON 3451X522.4 - ALCON 3451X554.4 - ALCON 3451X566.4 - ALCON CRR 280

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour LOTUS Elise / Exige arrière

316.89 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour LOTUS Elise / Exige arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une « attaque » franche du freinage. Ce matériau répond aux conditions de courses les plus exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau (WRC, WTCC, ZA V8, GT....). Coefficient de friction moyen de 0,60. Il convient aux systèmes de freinage « groupe A » et est à utiliser avec un liquide de frein hautes performances. Sa résistance à l'usure est accrue par rapport au RC6. Dimensions de la plaquette : 126 mm x 58.8 mm x 12.6 mm Plaquettes de frein montage arrière pour : -DODGE Viper 8.0 (US) de 1992 à 1999 -LOTUS 2-Eleven -LOTUS 340 R -LOTUS Elise 1.8 16V de 1995 à 2000 -LOTUS Elise 111 R/ S/ SC de 1999 à 2000 -LOTUS Elise 340R 1.8 de 2000 à 2001 -LOTUS Elise MK1/ MK2 à partir de 1996 -LOTUS Elise MK2 Cup/ SC à partir de 2007 -LOTUS Elise S/ S1 à partir de 2006 -LOTUS Esprit 3.5 V8 32V Turbo à partir de 1990 -LOTUS Esprit S4 2.0 GT3/ 2.2/ 2.2 16V Turbo SE à partir de 1990 -LOTUS Exige 1.8 16V à partir de 2001 -LOTUS Exige 1.8 Cup 240 à partir de 2006 -LOTUS Exige Cup 260 à partir de 2009 -LOTUS Exige S -LOTUS Exige S1 -LOTUS Exige S2 -OPEL Speedster 2.2 Atmo 16V/ 2.0 Turbo 16V à partir de 2000 -RENAULT Laguna

Plaquettes de frein avant CL BRAKES RC6 pour LOTUS Elise / Exige / Opel Speedster

282.14 EUR
Plaquettes de frein avant CL BRAKES RC6 pour LOTUS Elise / Exige / Opel Speedster CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - LOTUS 2-Eleven - LOTUS 340 R - LOTUS Elise 1.8 16V de 1995 à 2000 - LOTUS Elise 111 R / S / SC de 1999 à 2000 - LOTUS Elise 340R 1.8 de 2000 à 2001 - LOTUS Elise MK1 / MK2 à partir de 1996 - LOTUS Elise S / S1 à partir de 2006 - LOTUS Elise S2 (K-Series) - LOTUS Esprit S1 2.2 / S2 / S3 Turbo 16V de 1975 à 1987 - LOTUS Exige 1.8 16V à partir de 2001 - LOTUS Exige 1.8 Cup 240 à partir de 2006 - LOTUS Exige S - LOTUS Exige S1 - LOTUS Exige S2 - OPEL Speedster 2.2 - OPEL Speedster 2.0 Turbo - SUBARU Impreza WRX STI 2005 - 2015 Plaquettes de frein montage arrière pour : - INFINITI G35 de 2003 à 2005 étrier Brembo - MITSUBISHI Lancer Evo V / VI / VII / VIII / IX - NISSAN 350Z - NISSAN Skyline GTR R32 / 33 / 34

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour LOTUS Esprit avant CITROEN DS3 R3 ou Saxo 1.6 Super 1600 arrière

214.6 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour LOTUS Esprit avant CITROEN DS3 R3 ou Saxo 1.6 Super 1600 arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,4. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 14 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - FORD Cortina 1.6 E / GT de 1966 à 1970 étrier Lucas - LOTUS Esprit S1 / S2 / S3 de 1975 à 1987 étrier Mintex - TALBOT Sunbeam Lotus 2.2 Works Spec. / 2.3 de 1979 à 1983 étrier Lucas - TALBOT Sunbeam Lotus de 1976 à 1979 étrier Lucas - TRIUMPH Dolomite de 1973 à 1980 étrier Lucas - VAUXHALL Firenza / Magnum / Viva de 1971 à 1978 étrier Lucas - VOLVO 300 / 340 / 360 de 1976 à 1982 étrier Lucas - VOLVO 343 1.4 / 2.0 de 1976 à 1992 étrier Lucas Plaquettes de frein montage arrière pour : - CITROEN C2 R2 / R2 Max Asphalt à partir de 2003 - CITROEN DS3 R3 Rallye à partir de 2009 étrier Brembo - CITROEN Saxo 1.6 Kit Car de 1997 à 2005 - CITROEN Saxo 1.6 Kit Car Rallye étrier Brembo - CITROEN Saxo 1.6 Super 1600 de 1996 à 2002 - CITROEN Saxo 1.6 VTS Gr.A Rallye de 1996 à 2002 étrier Brembo - PEUGEOT 306 Maxi Plaquettes de frein pour étriers : - LUCAS 14LFI - ALCON 3451X522 - ALCON 3451X522.4 - ALCON 3451X554.4 - ALCON 3451X566.4 - ALCON CRR 280

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour LOTUS Elise Esprit Exige arrière

231.59 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour LOTUS Elise Esprit Exige arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,4. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 12.6 mm Plaquettes de frein montage arrière pour : - LOTUS 2-Eleven - LOTUS 340 R - LOTUS Elise 1.8 16V de 1995 à 2000 - LOTUS Elise 111 R / S / SC de 1999 à 2000 - LOTUS Elise 340R 1.8 de 2000 à 2001 - LOTUS Elise MK1 / MK2 à partir de 1996 - LOTUS Elise MK2 Cup / SC à partir de 2007 - LOTUS Elise S / S1 à partir de 2006 - LOTUS Esprit 3.5 V8 32V Turbo à partir de 1990 - LOTUS Esprit S4 2.0 GT3 / 2.2 / 2.2 16V Turbo SE à partir de 1990 - LOTUS Exige 1.8 16V à partir de 2001 - LOTUS Exige 1.8 Cup 240 à partir de 2006 - LOTUS Exige Cup 260 à partir de 2009 - LOTUS Exige S - LOTUS Exige S1 - LOTUS Exige S2 - OPEL Speedster 2.2 Atmo 16V / 2.0 Turbo 16V à partir de 2000 - RENAULT Laguna

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour LOTUS Elan ou OPEL Ascona B / Manta avant

299.8 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour LOTUS Elan ou OPEL Ascona B / Manta avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - LOTUS Elan 1.6 16V / 1.6 16V Turbo à partir de 1989 - OPEL Ascona (C) 2.0 GT Sport de 1983 à 1989 - OPEL Ascona B / Manta - OPEL Kadett (E) 2.0 16V de 1984 à 1988 - OPEL Manta (B) 2.4 16V de 1978 à 1988 - VAUXHALL Astra 2.0 GTE 16V de 1987 à 1991 - VAUXHALL Belmont de 1986 à 1992 - VAUXHALL Carlton 3.0 24V de 1987 à 1988 - VAUXHALL Nova 1.6 GSI / GTE de 1988 à 1991

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour CATERHAM Seven Range ou LOTUS Exige

267.02 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour CATERHAM Seven Range ou LOTUS Exige CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 16 mm. Plaquettes de frein montage avant pour : - CATERHAM Seven Range, étrier AP Racing CP7600 - LOTUS Exige CUP 260 à partir de 2009 - LOTUS Exige Sport Cup à partir de 2006.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour LOTUS Elan ou OPEL Ascona B / Manta avant

240.04 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour LOTUS Elan ou OPEL Ascona B / Manta avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - LOTUS Elan 1.6 16V / 1.6 16V Turbo à partir de 1989 - OPEL Ascona (C) 2.0 GT Sport de 1983 à 1989 - OPEL Ascona B / Manta - OPEL Kadett (E) 2.0 16V de 1984 à 1988 - OPEL Manta (B) 2.4 16V de 1978 à 1988 - VAUXHALL Astra 2.0 GTE 16V de 1987 à 1991 - VAUXHALL Belmont de 1986 à 1992 - VAUXHALL Carlton 3.0 24V de 1987 à 1988 - VAUXHALL Nova 1.6 GSI / GTE de 1988 à 1991.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour LOTUS Esprit avant CITROEN DS3 R3 ou Saxo 1.6 Super 1600 arrière

268.17 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour LOTUS Esprit avant CITROEN DS3 R3 ou Saxo 1.6 Super 1600 arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 14 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - FORD Cortina 1.6 E / GT de 1966 à 1970 étrier Lucas - LOTUS Esprit S1 / S2 / S3 de 1975 à 1987 étrier Mintex - TALBOT Sunbeam Lotus 2.2 Works Spec. / 2.3 de 1979 à 1983 étrier Lucas - TALBOT Sunbeam Lotus de 1976 à 1979 étrier Lucas - TRIUMPH Dolomite de 1973 à 1980 étrier Lucas - VAUXHALL Firenza / Magnum / Viva de 1971 à 1978 étrier Lucas - VOLVO 300 / 340 / 360 de 1976 à 1982 étrier Lucas - VOLVO 343 1.4 / 2.0 de 1976 à 1992 étrier Lucas Plaquettes de frein montage arrière pour : - CITROEN C2 R2 / R2 Max Asphalt à partir de 2003 - CITROEN DS3 R3 Rallye à partir de 2009 étrier Brembo - CITROEN Saxo 1.6 Kit Car de 1997 à 2005 - CITROEN Saxo 1.6 Kit Car Rallye étrier Brembo - CITROEN Saxo 1.6 Super 1600 de 1996 à 2002 - CITROEN Saxo 1.6 VTS Gr.A Rallye de 1996 à 2002 étrier Brembo - PEUGEOT 306 Maxi Plaquettes de frein pour étriers : - LUCAS 14LFI - ALCON 3451X522 - ALCON 3451X522.4 - ALCON 3451X554.4 - ALCON 3451X566.4 - ALCON CRR 280

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour LOTUS Elise Esprit Exige avant et MITSUBISHI Lancer EVO 5 à 9 2.0L arrière

225.88 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour LOTUS Elise Esprit Exige avant et MITSUBISHI Lancer EVO 5 à 9 2.0L arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,4. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - Caterham R300 - Lotus 2-Eleven - Lotus 340 R 1.8 - Lotus Elise 1.8 16V de 1995 à 2000 - Lotus Elise 111 R / S / Sc de 1999 à 2000 - Lotus Elise 340R 1.8 de 2000 à 2001 - Lotus Elise Mk1 / Mk2 à partir de 1996 - Lotus Elise Mk2 Cup / Sc à partir de 2007 - Lotus Elise S / S1 / S2 à partir de 2006 - Lotus Esprit S1 2.2 / S2 / S3 Turbo 16V de 1975 à 1987 - Lotus Exige 1.8 à partir de 1998 - Lotus Exige 1.8 16V à partir de 2001 - Lotus Exige 1.8 Cup 240 à partir de 2006 - Lotus Exige Cup 260 à partir de 2009 - Lotus Exige S / S1 / S2 - Opel Speedster 2.2 à partir de 2003 - Opel Speedster 2.0 Turbo à partir de 2000 - Vauxhall VX220 2.0L Turbo - Vauxhall VX220 2.2L Plaquettes de frein montage arrière pour : - Maserati Quattroporte 2.8 Twin Turbo / 3.2 V8 de 1996 à 2001 - Mitsubishi Lancer 2.0L Turbo Evo 5 / 6 / 7 / 8 / 9 - Mitsubishi Lancer 2.0L Evo 8 - Mitsubishi Lancer 2.0L Evo 9 MR / RS / SE - Nissan 350 Z Z33 de 2003 à 2009 - Nissan Skyline GTR R32 de 1992 à 1995 - Nissan Skyline GTR R33 de 1995 à 1998 - Nissan Skyline GTR R34 2.6 Twin Turbo de 1997 à 2003 - Subaru Impreza 2 WRX Sti 2.5 Turbo 2005 à 2007 - Subaru Impreza 3 WRX Sti 2.5 2010 - Subaru WRX Sti 2.5 1015

Spokey Vélo Elliptique Lotus+

452.99 EUR
Les vélos elliptiques sont des appareils particulièrement recommandés par les professionnels et les particuliers car ils sont très sûrs pour les articulations. L'exercice régulier sur des vélos elliptiques vous permet de brûler rapidement les graisses et d'améliorer votre condition générale. Grâce au report du volant d'inertie sur la partie avant du vélo elliptique Spokey LOTUS+, la position des pieds pendant l'entraînement est plus naturelle, ce qui augmente le confort d'utilisation du produit. De plus, il est bien plus petit que les autres vélos elliptiques !Le vélo elliptique Spokey LOTUS+ est un entraînement à domicile efficace :LOTUS + est un excellent choix pour ceux qui n'aiment pas s'entraîner dans une salle de sport pleine de monde ou sous une pluie battante et préfèrent s'entraîner à la maison. Avec le vélo elliptique, vous vous entraînez quand vous le souhaitez ! Grâce à la technologie OPTIMIZED POWER, le volant d'inertie de 7 kg fonctionne comme une roue de 8 kg, ce qui rend l'entraînement encore plus efficace et confortable. La résistance mécanique à huit niveaux, le réglage manuel assure le bon fonctionnement du vélo elliptique. Le nombre de niveaux vous permet d'ajuster la résistance à votre condition actuelle, vos besoins individuels ou votre plan d'entraînement.Le vélo elliptique Spokey LOTUS + est un équipement cardio à domicile parfait pour les personnes qui souhaitent renforcer tout le corps. Pendant l'entraînement, les muscles inférieurs et supérieurs sont sollicités, avec un accent particulier sur les mollets, les fesses et la ceinture scapulaire. Les exercices sur le vélo elliptique sont similaires aux exercices sur un vélo stationnaire, cependant, en raison de la conception de l'appareil, ils sollicitent moins les articulations. Grâce à cela, il peut être utilisé aussi bien par des personnes en bonne forme physique que par des personnes âgées ou en rééducation.Qualité et technologie moderne :Le vélo elliptique Spokey LOTUS + est une petite construction faite de matériaux de la plus haute qualité, qui sera parfaite pour les exercices à domicile. Les rouleaux de transport intégrés facilitent le déplacement de l'équipement. LOTUS+ permet également de mesurer le temps d'entraînement, la vitesse, la distance parcourue, le nombre de calories brûlées ou encore le kilométrage total. Grâce au capteur de fréquence cardiaque intégré, vous n'avez pas besoin d'appareils supplémentaires pour vous entraîner en toute sécurité et efficacement. La grande durabilité et la sélection des matériaux utilisés permettront à l'équipement de servir pendant des années. L'elliptique Spokey LOTUS + est également équipé d'un emplacement pour une bouteille d'eau !Caractéristiques:Volant : 7 kgPUISSANCE OPTIMISÉE : technologie qui fait fonctionner le volant d'inertie comme une roue de 8 kg,Mesures : temps, vitesse, distance, calories, distance totale, pouls,Nombre de niveaux de résistance : 8, réglage manuelDimensions : 96 x 62 x 156 cm,Type de résistance...

Grafika John Singer Sargent : Miss Grace Woodhouse, 1890

26.9 EUR
John Singer Sargent : Miss Grace Woodhouse, 1890 2000 Pi�ces Grafika

Plat de service ovale Grace 38 cm GUZZINI

11.99 EUR
Dégriffstock vous propose ce plat de la marque GUZZINI à prix dégriffé. Saison : Toutes saisons Guzzini : Marque italienne de design d'intérieur et d'arts de la table depuis 1912. Innovante et élégante, elle séduit les amateurs de produits haut de gamme. #Guzzini #design #Italie #artsdelatable

Plat de service ovale Grace 38 cm GUZZINI

11.99 EUR
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Hummel Soutien-gorge De Sport Grace

29.99 EUR
Le soutien-gorge de sport hmlmt Grace est fabriqué à partir de tissu à double maille pour plus de durabilité, tandis que les bretelles et l'ourlet utilisent une double couche de tissu collée pour un soutien supplémentaire. Ce soutien-gorge de sport hummel® a un logo subtil à l'ourlet et offre une coupe ajustée et flexible.Caractéristiques:Tissu à double maille durableDevant à double épaisseurBretelles et ourlet à double épaisseur collésConception flexibleCaractéristiques:Matériaux : 69 % polyester, 31 % élasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30 degrésNe pas javelliserNe pas sécher en machineNe pas repasserNe pas nettoyer

Hummel Leggings Courts Taille Haute Grace

29.99 EUR
Confectionné dans un tissu à double maille extensible, le hmlMT GRACE HW TIGHT SHORTS offre une coupe souple et ultra ferme. Ce short moulant hummel® a une ceinture à double épaisseur collée et présente nos chevrons emblématiques sur la jambe.Caractéristiques:Tissu à double maille durableCeinture double couche colléeSilhouette taille hauteConception ultra ferme et flexibleCaractéristiques:Qualité : 69 % polyester, 31 % élasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30 degrésNe pas javelliserNe pas sécher en machineNe pas repasserNe pas nettoyer

Hummel Leggings Taille Haute Grace

35.99 EUR
Les collants taille haute hmlmt grace sont fabriqués à partir de tissu extensible à double maille pour un ajustement ultra ferme. La sensation de souplesse de ce collant taille haute hummel® assure un confort en mouvement et pendant l'entraînement.Caractéristiques:Tissu à double maille durableCeinture double couche colléeSilhouette taille hauteConception ultra ferme et flexibleLongueur de la chevilleCaractéristiques:Matériaux : 69 % polyester, 31 % élasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30 degrésNe pas javelliserNe pas sécher en machineNe pas repasserNe pas nettoyer

Hummel Leggings Taille Haute Grace

35.99 EUR
Les collants taille haute hmlmt grace sont fabriqués à partir de tissu extensible à double maille pour un ajustement ultra-ferme.La sensation de souplesse de ce collant taille haute hummel® assure un confort en mouvement et pendant l`entraînement.Caractéristiques:- Tissu à double maille durable - Ceinture à double épaisseur collée - Silhouette taille haute - Conception ultra-ferme et flexible - Longueur à la cheville .Caractéristiques:- Matériaux : 69 % polyester, 31 % élasthanne- Lavage en machine à 30 degrés - Ne pas blanchir - Ne pas sécher au sèche-linge - Ne pas repasser - Ne pas nettoyer

Hummel Leggings Courts Taille Haute Grace

29.99 EUR
Confectionné dans un tissu à double maille extensible, le hmlMT GRACE HW TIGHT SHORTS offre une coupe souple et ultra-ferme.Ce short moulant hummel® a une ceinture à double épaisseur collée et présente nos chevrons emblématiques sur la jambe.Caractéristiques:- Tissu à double maille durable - Ceinture à double épaisseur collée - Silhouette taille haute - Conception ultra-ferme et flexible .Caractéristiques:- Qualité : 69 % polyester, 31 % élasthanne Entretien : - Lavage en machine à 30 degrés - Ne pas blanchir - Ne pas sécher au sèche-linge - Ne pas repasser - Ne pas nettoyer

Hummel Leggings Courts Taille Haute Grace

29.99 EUR
Confectionné dans un tissu à double maille extensible, le hmlMT GRACE HW TIGHT SHORTS offre une coupe souple et ultra-ferme.Ce short moulant hummel® a une ceinture à double épaisseur collée et présente nos chevrons emblématiques sur la jambe.Caractéristiques:- Tissu à double maille durable - Ceinture à double épaisseur collée - Silhouette taille haute - Conception ultra-ferme et flexible .Caractéristiques:- Qualité : 69 % polyester, 31 % élasthanne Entretien : - Lavage en machine à 30 degrés - Ne pas blanchir - Ne pas sécher au sèche-linge - Ne pas repasser - Ne pas nettoyer

Hummel Soutien-gorge De Sport Grace

29.99 EUR
Le soutien-gorge de sport hmlmt Grace est fabriqué à partir d`un tissu à double maille pour plus de durabilité, tandis que les bretelles et l`ourlet utilisent une double couche de tissu collée pour un soutien supplémentaire.Ce soutien-gorge de sport hummel® a un logo subtil à l`ourlet et offre une coupe ajustée et flexible.Caractéristiques:- Tissu à double maille durable - Avant à double épaisseur - Bretelles et ourlet à double épaisseur collés - Conception flexible

Hummel Leggings Taille Haute Grace

35.99 EUR
Les collants hmlMT GRACE HIGH WAIST TIGHTS sont fabriqués à partir de tissu à double maille extensible pour un ajustement ultra ferme. La sensation de souplesse de ce collant taille haute hummel® assure un confort en mouvement et pendant l'entraînement.Caractéristiques:Tissu à double maille durableCeinture double couche colléeSilhouette taille hauteConception ultra ferme et flexibleLongueur de la chevilleCaractéristiques:Matériaux : 69 % polyester, 31 % élasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30 degrésNe pas javelliserNe pas sécher en machineNe pas repasserNe pas nettoyer

Hummel Leggings Taille Haute Grace

35.99 EUR
Les collants taille haute hmlmt grace sont fabriqués à partir de tissu extensible à double maille pour un ajustement ultra-ferme.La sensation de souplesse de ce collant taille haute hummel® assure un confort en mouvement et pendant l`entraînement.Caractéristiques:- Tissu à double maille durable - Ceinture à double épaisseur collée - Silhouette taille haute - Conception ultra-ferme et flexible - Longueur à la cheville .Caractéristiques:- Matériaux : 69 % polyester, 31 % élasthanne- Lavage en machine à 30 degrés - Ne pas blanchir - Ne pas sécher au sèche-linge - Ne pas repasser - Ne pas nettoyer

Hummel Leggings Courts Taille Haute Grace

29.99 EUR
Confectionné dans un tissu à double maille extensible, le hmlMT GRACE HW TIGHT SHORTS offre une coupe souple et ultra ferme. Ce short moulant hummel® a une ceinture à double épaisseur collée et présente nos chevrons emblématiques sur la jambe.Caractéristiques:Tissu à double maille durableCeinture double couche colléeSilhouette taille hauteConception ultra ferme et flexibleCaractéristiques:Qualité : 69 % polyester, 31 % élasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30 degrésNe pas javelliserNe pas sécher en machineNe pas repasserNe pas nettoyer

Hummel Leggings Taille Haute Grace

35.99 EUR
Les collants hmlMT GRACE HIGH WAIST TIGHTS sont fabriqués à partir de tissu à double maille extensible pour un ajustement ultra ferme. La sensation de souplesse de ce collant taille haute hummel® assure un confort en mouvement et pendant l'entraînement.Caractéristiques:Tissu à double maille durableCeinture double couche colléeSilhouette taille hauteConception ultra ferme et flexibleLongueur de la chevilleCaractéristiques:Qualité : 69 % polyester, 31 % élasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30 degrésNe pas javelliserNe pas sécher en machineNe pas repasserNe pas nettoyer

Hummel Soutien-gorge De Sport Grace

29.99 EUR
Le hmlMT GRACE SPORTS BRA est fabriqué à partir de tissu à double maille pour plus de durabilité, tandis que les bretelles et l'ourlet utilisent une double couche de tissu collée pour un soutien supplémentaire. Ce soutien-gorge de sport hummel® a un logo subtil à l'ourlet et offre une coupe ajustée et flexible.Caractéristiques:Tissu à double maille durableDevant à double épaisseurBretelles et ourlet à double épaisseur collésConception flexibleCaractéristiques:Qualité : 69 % polyester, 31 % élasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30 degrésNe pas javelliserNe pas sécher en machineNe pas repasserNe pas nettoyer

Stores-et-Rideaux.com Chemin de Lit Fleurs Lotus

65.3 EUR
Le chemin de lit à motifs fleurs est une façon charmante d'ajouter une touche printanière à votre chambre à coucher. Les imprimés floraux, symbole de la douceur, offriront une ambiance agréable et détendue à votre pièce. Vous pourrez ainsi ajouter un soupçon de nature à votre chambre grâce à nos jetés de lit. Chemins de lit sur-mesure (avec de nombreuses finitions différentes disponibles) et certifiés Oeko-Tex®. Votre chemin de lit fleurs peut être assorti aux : - Rideaux à motif Fleurs - Coussins à motif Fleurs - Stores Bateaux Fleurs

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour CITROEN Xsara ou PEUGEOT 306 406 avant

335.13 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour CITROEN Xsara ou PEUGEOT 306 406 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - CITROEN Xsara 2.0 16V de 1992 à 2005 - CITROEN Xsara 2.0i 16V de 1992 à 2000 - PEUGEOT 306 2.0 16V de 1997 à 2000 - PEUGEOT 406 Coupe - PEUGEOT 406 de 1995 à 2003

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour SUZUKI Swift Cup Rallye Asphalte ou Sport avant

254.06 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour SUZUKI Swift Cup Rallye Asphalte ou Sport avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,4. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - SUZUKI Swift Cup Rallye Asphalte de 2005 à 2010 - SUZUKI Swift Sport (125CV) de 2005 à 2010

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour RENAULT Alpine A310 ou R5 Turbo 1 et 2 avant arrière

317.22 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour RENAULT Alpine A310 ou R5 Turbo 1 et 2 avant arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - RENAULT Alpine A310 2.7 de 1980 à 1986 - RENAULT R5 Turbo 1 / Turbo 2 de 1980 à 1985 Plaquettes de frein montage arrière pour : - RENAULT R5 Turbo 1 / Turbo 2 de 1980 à 1985

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour PEUGEOT 206 1.6 Super 1600 ou RENAULT Clio 1 Kit Car arrière

293.85 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour PEUGEOT 206 1.6 Super 1600 ou RENAULT Clio 1 Kit Car arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau répond aux conditions de course les plus exigeantes. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Coefficient de friction moyen de 0,6. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 14.5 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - CATERHAM Seven Range à partir de 1987 - FORD Capri MK1 / MK2 1.3 de 1969 à 1976 étrier Lucas - FORD Cortina MK2 1.3 / 1.5 / 1.6 de 1966 à 1970 étrier Lucas - FORD Escort (1) 1.3 GT de 1969 à 1974 étrier Lucas - LOTUS Elan 1.6 S2 / S3 / S4 16V de 1964 à 1970 étrier Lucas - LOTUS Elan 1.6 Sprint 16V de 1971 à 1974 étrier Lucas - LOTUS Europa 1.5 / 1.6 / Twin Cam / Special de 1971 à 1975 étrier Lucas - LOTUS Europa P5 / Europa Series II de 1962 à 1973 étrier Lucas - LOTUS Super Seven de 1964 à 1973 étrier Lucas - TALBOT Sunbeam Lotus de 1977 à 1979 étrier Lucas - TRIUMPH 1500 / 1500 TC de 1970 à 1976 étrier Lucas - TRIUMPH Dolomite de 1972 à 1980 étrier Lucas - TRIUMPH Spitfire MK3 / MK4 (no. FH80000) / 1500 de 1962 à 1980 étrier Lucas - VAUXHALL Firenza 1800 / 2000 de 1971 à 1973 étrier Lucas - VAUXHALL Magnum 1800 / 2000 de 1973 à 1977 étrier Lucas - VAUXHALL Viva HB, HC 1800 / 2000 / 2300 de 1971 à 1973 étrier Lucas Plaquettes de frein montage arrière pour : - CITROEN C2 R2 1.6 16V Asphalte de 2009 à 2011 - CITROEN C2 R2 1.6 16V Terre de 2009 à 2011 - LAMBORGHINI Urraco P200 / P250 / P300 de 1974 à 1981 étrier ATE - PEUGEOT 206 1.6 Super 1600 à partir de 2002 - PEUGEOT 306 Kit Car Gr.A Rallye à partir de 1995 - PEUGEOT 306 Kit Car Gr.A Rallye de à 1995 étrier Brembo - RENAULT Clio (1) Gr.A de 1993 à 1998 étrier Brembo - RENAULT Clio (1) Kit Car...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour FORD ZX2 ou MAZDA MX5 NB avant

317.22 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour FORD ZX2 ou MAZDA MX5 NB avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles en rallye ou sur circuit. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - FORD ZX2 2.0 / 2.0 S/R Package de 1998 à 2003 - MAZDA MX5 1.6 16V NB1 (110CV) / 1.6i 16V NB1 de 1994 à 2001 - MAZDA MX5 1.6i 16V de 1994 à 1998 - MAZDA MX5 1.8 16V NB1 (140CV) / 1.8i 16V NB1 de 1994 à 2005 - MAZDA MX5 1.8 de 1994 à 2000 - MAZDA MX5 NB (w/o Sport Susp.) de 2001 à 2003 - MAZDA MX5 NB de 1994 à 1997 - MAZDA MX5 NB de 1999 à 2000

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 avant

246.95 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - CITROEN Saxo 1.6 16V VTS (118CV) de 1996 à 2002 étrier ATE - PEUGEOT 106 1.6 Rallye (103CV) de 1996 à 2005 étrier ATE - PEUGEOT 106 1.6 S16 (118CV) de 1996 à 2005 étrier ATE - PEUGEOT 106 1.6 Xsi (103CV) de 1994 à 2005 étrier ATE - PEUGEOT 106 1.6i GTI 16V de 1993 à 2005 étrier ATE - PEUGEOT 106i 16V / 1.6i Rallye de 1994 à 1996 étrier ATE.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour étriers AP RACING CP2340D43 ou ALCON 4463X551 4463X551.4 avant

308.44 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour étriers AP RACING CP2340D43 ou ALCON 4463X551 4463X551.4 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 16 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - PEUGEOT 106 de 1991 à 2004 étrier AP, CP5100-1004, 4 pistons Plaquettes de frein montage arrière pour : - MITSUBISHI Lancer Evo V / VI de 1997 à 2001 Plaquettes de frein pour étriers : - AP RACING CP2340D43 - ALCON 4463X551 - ALCON 4463X551.4

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour MINI R56 ou NISSAN 350 Z avant

296.2 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour MINI R56 ou NISSAN 350 Z avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,4. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW E31 830 / 850 à partir de 1990 - BMW E38 728 / 735 de 1994 à 2001 - FERRARI 550 Maranello de 1996 à 2005 - FERRARI 575M Maranello 5.7 V12 de 2001 à 2006 - FERRARI F512M 4.9i 48V de 1994 à 1996 - FIAT Coupe Turbo 20V - HONDA Integra Type-R DC05 à partir de 2002 - LAMBORGHINI Diablo de 1990 à 1996 étrier Brembo - MASERATI 3200 GT 3.2 Bi Turbo V8 32V de 1998 à 2002 - MASERATI Coupe à partir de 2002 - MASERATI Ghibli 2.8 à partir de 1993 - MASERATI Spyder 4.2 V8 de 2002 à 2007 - MINI John Cooper Works R55 Clubman / (R56 R58 R59) à partir de 2009 - NISSAN 350 Z 3.5 V6 24V (313CV) de 2002 à 2009 étrier Brembo - NISSAN 350 Z de 2002 à 2009 étrier Brembo - NISSAN Skyline GTR R32 de 1993 à 1995 étrier Brembo - NISSAN Skyline GTR R33 de 1995 à 1998 étrier Brembo - NISSAN Skyline GTR R33 de 1998 à 2003 étrier Brembo 4 pistons - NISSAN Skyline GTR R34 de 1998 à 2003 étrier Brembo 4 pistons

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour PEUGEOT 207 S2000 avant et arrière

186.56 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour PEUGEOT 207 S2000 avant et arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 17.5 mm. Plaquettes de frein montage avant pour PEUGEOT 207 S2000 terre UNIQUEMENT. Plaquettes de frein montage arrière pour : - PEUGEOT 207 S2000 terre - PEUGEOT 207 S2000 asphalte.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour CITROEN Visa 1000 pistes avant

231.59 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour CITROEN Visa 1000 pistes avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,4. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 12.5 Plaquettes de frein montage avant pour : - CITROEN Visa 1000 pistes

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour PEUGEOT 206 1.6 Super 1600 ou RENAULT Clio I Kit Car arrière

268.17 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour PEUGEOT 206 1.6 Super 1600 ou RENAULT Clio I Kit Car arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une « attaque » franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 14,5 mm. Plaquettes de frein montage avant pour : - CATERHAM Seven Range à partir de 1987 - FORD Capri MK1 / MK2 1.3 de 1969 à 1976 étrier Lucas - FORD Cortina MK2 1.3 / 1.5 / 1.6 de 1966 à 1970 étrier Lucas - FORD Escort (1) 1.3 GT de 1969 à 1974 étrier Lucas - LOTUS Elan 1.6 S2 / S3 / S4 16V de 1964 à 1970 étrier Lucas - LOTUS Elan 1.6 Sprint 16V de 1971 à 1974 étrier Lucas - LOTUS Europa 1.5 / 1.6 / Twin Cam / Special de 1971 à 1975 étrier Lucas - LOTUS Europa P5 / Europa Series II de 1962 à 1973 étrier Lucas - LOTUS Super Seven de 1964 à 1973 étrier Lucas - TALBOT Sunbeam Lotus de 1977 à 1979 étrier Lucas - TRIUMPH 1500 / 1500 TC de 1970 à 1976 étrier Lucas - TRIUMPH Dolomite de 1972 à 1980 étrier Lucas - TRIUMPH Spitfire MK3 / MK4 (no. FH80000) / 1500 de 1962 à 1980 étrier Lucas - VAUXHALL Firenza 1800 / 2000 de 1971 à 1973 étrier Lucas - VAUXHALL Magnum 1800 / 2000 de 1973 à 1977 étrier Lucas - VAUXHALL Viva HB, HC 1800 / 2000 / 2300 de 1971 à 1973 étrier Lucas Plaquettes de frein montage arrière pour : - CITROEN C2 R2 1.6 16V Asphalte de 2009 à 2011 - CITROEN C2 R2 1.6 16V Terre de 2009 à 2011 - LAMBORGHINI Urraco P200 / P250 / P300 de 1974 à 1981 étrier ATE - PEUGEOT 206 1.6 Super 1600 à partir de 2002 - PEUGEOT 306 Kit Car Gr.A Rallye à partir de 1995 - PEUGEOT 306 Kit Car Gr.A Rallye de à 1995 étrier Brembo - RENAULT Clio I Gr.A de 1993 à 1998 étrier Brembo - RENAULT Clio I Kit Car de 1993 à 1998 - RENAULT Megane Kit Car Rallye de 1996 à 1999 - RENAULT Megane Maxi Rallye - VOLVO 240 de 1974 à 1993 - VOLVO 242 de 1974 à 1979 - VOLVO 244 / 245 de 1974 à 1985 Plaquettes de frein pour étriers : - LUCAS...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour PEUGEOT 207 S2000 Asphalte ou RENAULT Megane N4 avant

537.35 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour PEUGEOT 207 S2000 Asphalte ou RENAULT Megane N4 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,6. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 17.5 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - MITSUBISHI Lancer Evo IX 2.0 Turbo (Gravel FIA) de 2003 à 2011 étrier Brembo - MITSUBISHI Lancer Evo X 2.0 Turbo (Gravel FIA) à partir de 2007 étrier Brembo - MITSUBISHI Lancer Evo X Gr.N Gravel à partir de 2007 étrier Brembo - PEUGEOT 207 S2000 Asphalte étrier Brembo - RENAULT Megane N4 étrier Brembo - SKODA Fabia S2000 Terre étrier Brembo Plaquettes de frein montage arrière pour : - SKODA Fabia S2000 Tarmac Plaquettes de frein pour étriers : - BREMBO XA4.C6.11/14 - BREMBO XA5.09.01/04 - BREMBO XA5.T0.01/04 - BREMBO XA5.09.01/04 - BREMBO XA5.T0.01/04

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour ALFA ROMEO GTV ou LANCIA Delta arrière

214.6 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour ALFA ROMEO GTV ou LANCIA Delta arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,4. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage arrière pour : - ALFA ROMEO 145 1.6 Twin Spark 16V de 1997 à 1999 étrier Lucas - ALFA ROMEO 145 1.7 16V de 1994 à 1998 étrier Lucas - ALFA ROMEO 145 1.7 16V de 1997 à 2000 étrier Lucas - ALFA ROMEO 145 1.8 Twin Spark 16V de 1995 à 1999 étrier Lucas - ALFA ROMEO 145 2.0 Twin Spark 16V de 1996 à 1999 étrier Lucas - ALFA ROMEO 146 1.6 Twin Spark 16V de 1997 à 1999 étrier Lucas - ALFA ROMEO 146 1.7 16V de 1994 à 2000 étrier Lucas - ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark 16V de 1995 à 1999 étrier Lucas - ALFA ROMEO 146 2.0 Twin Spark 16V de 1996 à 1999 étrier Lucas - ALFA ROMEO 154 2.0 16V / Turbo Quadrifoglio 4 de 1992 à 1995 étrier Lucas - ALFA ROMEO 155 1.6i Twin Spark 16V de 1996 à 1998 étrier Lucas - ALFA ROMEO 155 2.0 Quadrifoglio 4 Turbo 16V de 1995 à 1996 étrier Lucas - ALFA ROMEO 155 2.0 Twin Spark 16V de 1995 à 1997 étrier Lucas - ALFA ROMEO 155 2.5 V6 de 1995 à 1997 étrier Lucas - ALFA ROMEO 33 1.7 4x4 16V de 1990 à 1994 étrier Lucas - ALFA ROMEO 33 1.7 Boxer 16V de 1990 à 1995 étrier Lucas - ALFA ROMEO GTV (916C) 2.0 V6 Turbo à partir de 1995 étrier Lucas - ALFA ROMEO GTV 2.0 16V de 1995 à 2003 étrier Lucas - ALFA ROMEO GTV 2.0 16V de 1995 à 2004 étrier Lucas - ALFA ROMEO GTV 2.0 Turbo à partir de 1995 étrier Lucas - ALFA ROMEO GTV 3.0 V6 24V de 1996 à 2000 étrier Lucas - ALFA ROMEO Spider 1.8i 16V à partir de 1997 étrier Lucas - ALFA ROMEO Spider 1.8i 16V de 1997 à 2005 étrier Lucas - ALFA ROMEO Spider 2.0 Twin Spark 16V / 3.0 V6 de 1995 à 2006 étrier Lucas - ALFA ROMEO Spider 3.0 V6 de 1995 à 2006 étrier Lucas - FIAT Barchetta 1.8 Coupe 16V de 1995 à 1996 étrier Lucas - FIAT Barchetta 1.8 Coupe 16V de 1995 à 2004 étrier Lucas - FIAT Bravo 2.0 HGT 20V de 1995 à 2002 étrier Lucas -...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour PORSCHE 944 ou 993 avant arrière

282.14 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour PORSCHE 944 ou 993 avant arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - AUDI 80 2.2 RS2 Turbo 20V Quattro de 1994 à 1995 étrier ATE - AUDI RS2 2.2 Turbo 20V Quattro (Montage Porsche) à partir de 1994 étrier ATE - PORSCHE 911 (911) 3.3 Turbo de 1990 à 1991 étrier ATE - PORSCHE 911 (911) 3.6 Carrera RS de 1991 à 1993 étrier ATE - PORSCHE 911 (911) 3.6 Turbo / New Carrera (Turbo) de 1993 à 1998 étrier ATE - PORSCHE 911 (911) 3.8 Carrera à partir de 1995 étrier ATE - PORSCHE 911 (964) 3.3 Turbo / Turbo S de 1988 à 1991 étrier ATE - PORSCHE 911 (964) 3.6 Carrera RS de 1991 à 1993 étrier ATE - PORSCHE 911 (964) Carrera RS de 1991 à 1994 étrier ATE - PORSCHE 911 (964) Turbo de 1990 à 1991 étrier ATE - PORSCHE 911 (993) 3.6 Carrera / 3.8 Carrera de 1993 à 1998 étrier ATE - PORSCHE 911 (993) Carrera 2 de 1994 à 1998 étrier ATE - PORSCHE 911 (993) Carrera 4 de 1995 à 1998 étrier ATE - PORSCHE 911 (993) Carrera de 1994 à 1998 étrier ATE - PORSCHE 928 4.7 S Series 2 16V de 1983 à 1986 étrier ATE - PORSCHE 928 5.0 S / S4 / GT de 1992 à 1996 étrier ATE - PORSCHE 928 5.0 S Series 4 GT 32V de 1986 à 1992 étrier ATE - PORSCHE 928 5.0 S4 de 1997 à 1991 étrier ATE - PORSCHE 928 CS / GT / GTS / S / S4 de 1986 à 1991 étrier ATE - PORSCHE 944 2.5 Turbo (250CV) de 1987 à 1991 étrier ATE - PORSCHE 959 2.9 de 1985 à 1991 étrier ATE - PORSCHE 968 3.0 Club Sport 16V de 1993 à 1995 étrier ATE - PORSCHE 968 3.0 Coupe Sport de 1991 à 1995 étrier ATE - PORSCHE 993 3.6 Carrera / 3.6 C4 / 3.8 Carrera / 3.8 C4 de 1993 à 1997 étrier ATE - PORSCHE 993 3.6 Carrera / C4 de 1993 à 1997 étrier ATE - PORSCHE 993 3.8 Carrera / C4 de 1995 à 1997 étrier ATE Plaquettes de frein montage arrière pour : - FERRARI 80 GT de 1994 à 1996 étrier ATE - PORSCHE 911 (911) 3.6 Turbo de 1995 à...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E36 M3 ou BMW E92 M3 6 pistons avant

338.39 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E36 M3 ou BMW E92 M3 6 pistons avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 17 mm. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW E36 M3 étrier Wilwood W6A 6 pistons - BMW E92 M3 étrier Wilwood W6A 6 pistons.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour ALFA ROMEO 155 ou GTV avant

352.6 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour ALFA ROMEO 155 ou GTV avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - ALFA ROMEO 145 2.0 Twin Spark 16V de 1996 à 1999 étrier ATE - ALFA ROMEO 146 2.0 Twin Spark 16V de 1996 à 1999 étrier ATE - ALFA ROMEO 147 2.0 16V à partir de 2000 étrier ATE - ALFA ROMEO 155 2.0 Quadrifoglio 4 Turbo 16V de 1995 à 1996 étrier ATE - ALFA ROMEO 155 2.0 Twin Spark 16V de 1995 à 1997 étrier ATE - ALFA ROMEO 155 2.5 V6 de 1995 à 1997 étrier ATE - ALFA ROMEO GTV (916C) 2.0 V6 Turbo à partir de 1995 étrier ATE - ALFA ROMEO GTV 2.0 16V de 1995 à 2004 étrier ATE - ALFA ROMEO Spider (916) 2.0 Turbo V6 à partir de 1998 étrier ATE - ALFA ROMEO Spider (916) JTS Convertible de 2003 à 2004 étrier ATE - FIAT Coupe 2.0 Turbo 16V de 1995 à 2003 étrier ATE - FIAT Coupe 2.0 Turbo 20V à partir de 1997 étrier ATE - FIAT Punto HGT étrier ATE - LANCIA Dedra 2.0 HF Integrale de 1994 à 1997 étrier ATE - LANCIA Dedra 2.0 HF Integrale Turbo à partir de 1998 étrier ATE - LANCIA Dedra 2.0 HF Integrale Turbo de 1994 à 1998 étrier ATE - LANCIA Delta 1.8 LE / LX / GT 16V de 1996 à 1998 étrier ATE

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour PEUGEOT 206 1.6 Super 1600 ou PEUGEOT 207 RC Rallye Terre avant

317.22 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour PEUGEOT 206 1.6 Super 1600 ou PEUGEOT 207 RC Rallye Terre avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 16 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - CITROEN Saxo T4 Terre à partir de 2002 - PEUGEOT 106 Kit Car / Maxi de 1994 à 2003 - PEUGEOT 106 S16 GrA de 1995 à 2003 - PEUGEOT 206 1.6 Super 1600 à partir de 2002 - PEUGEOT 206 1.6 XS Volant Rallye de 1998 à 2010 étrier AP Racing, CP5100-1033NP, 4 pistons - PEUGEOT 206 1.6 XS Volant Rallye de 1998 à 2010 étrier AP, CP5100-1033NP, 4 pistons - PEUGEOT 207 RC Rallye Terre Plaquettes de frein montage arrière pour : - NOBLE M12 GTO 2.6 Twin Turbo de 1999 à 2002 - SUBARU Impreza STI N12 / N14 à partir de 2005 - SUBARU Impreza WRX STI N12 / N14 à partir de 2005 Plaquettes de frein pour étriers : - AP RACING CP3345D44 - ALCON 4463X529 - ALCON 4463X529.4 - ALCON 4463X572 - ALCON CRH 304

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6E pour RENAULT Clio II RS ou Megane I avant

400.89 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6E pour RENAULT Clio II RS ou Megane I avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC6 Endurance offre un niveau de friction déjà élevé combiné à un niveau d'usure de disque/plaquette très faible. Il permet d'économiser des changements de plaquettes pendant des courses de 6 à 24 heures. Il se rode très facilement et garde une grande stabilité à chaud comme à froid. Coefficient de friction moyen de 0,46. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - CITROEN C2 Challenge Rallye terre étrier Lucas - PEUGEOT 306 2.0i GTI 16V de 1997 à 2000 étrier Lucas - RENAULT Alpine 3000 3.0 à partir de 1991 étrier Lucas - RENAULT Alpine A610 GTA 3.0 Turbo de 1991 à 1995 étrier Lucas - RENAULT Clio (2) 2.0 16V RS (172CV / 182CV) de 2000 à 2005 étrier Lucas - RENAULT Clio (2) 2.0i RS de 1998 à 2005 étrier Lucas - RENAULT Clio (2) Cup Circuit / Montagne à partir de 2000 étrier Lucas - RENAULT Clio (2) RS Jean Ragnotti à partir de 2002 étrier Lucas - RENAULT Clio (2) Sport Trophy (ph.3) étrier Lucas - RENAULT Laguna - RENAULT Megane (1) 2.0 16V (147CV) de 1995 à 2002 étrier Lucas - RENAULT Megane (1) 2.0 16V (147CV) Cup de 1996 à 1999 étrier Lucas - RENAULT Spider

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour SUBARU BRZ ou Impreza avant

268.02 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour SUBARU BRZ ou Impreza avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,4. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - SUBARU BRZ à partir de 2013 - SUBARU Forester à partir de 2002 - SUBARU Impreza sauf WRX / STI à partir de 2002 - SUBARU Impreza WRX à partir de 2008 - SUBARU Outback à partir de 2002

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour FIAT 500 Grande Punto ou PEUGEOT 206 207 avant

334.13 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour FIAT 500 Grande Punto ou PEUGEOT 206 207 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - FIAT 500 Abarth 1.4 Turbo (134CV) / SS à partir de 2008, étrier BOSCH - FIAT Grande Punto 1.4 Abarth à partir de 2007, étrier BOSCH - FIAT Stilo 1.8 16V à partir de 2001, étrier BOSCH - PEUGEOT 206 2.0 16V RC, étrier BOSCH - PEUGEOT 206 RC (177CV) de 1999 à 2006, étrier BOSCH - PEUGEOT 206 RC Gr.N, étrier BOSCH - PEUGEOT 207 RC (175CV) à partir de 2006, étrier BOSCH - PEUGEOT 307 1.6i 16V / 2.0i 16V de 2001 à 2007, étrier BOSCH

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour AUDI RS4 / RS6 8 pistons ou LAMBORGHINI avant

507.11 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour AUDI RS4 / RS6 8 pistons ou LAMBORGHINI avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - AUDI RS4 / RS4 avant V8 4.2 8 pistons à partir de 2005, étrier Brembo - AUDI R8 V8 / V10 à partir de 2007 - AUDI RS5 4.2 32V Quattro à partir de 2010, étrier Brembo - AUDI RS6 4.2 Twin Turbo 8 pistons de 2002 à 2004 - AUDI RS6 4.2 V8 Quattro 8 pistons de 2003 à 2004 - AUDI S2 Coupe Turbo de 1990 à 1996, étrier AP Racing - LAMBORGHINI Gallardo LP560 / LP570 / Super Tropheo GTR à partir de 2005 - LAMBORGHINI Murcielago 6.2 L / LP640 / LP670 4-SV / R-SV à partir de 2001.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour Honda Civic / CRX ED9 avant

335.13 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour Honda Civic / CRX ED9 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développeme matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Coefficient de friction moyen de 0,5. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : HONDA Civic 1.5 1.6 ED EF (87 à 92) HONDA CRX 1.6 ED EE (87 à 92) HONDA Accord 2.2 16V (89 à 92) Réf. : 1PFCL4083

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour HONDA Civic avant

338.06 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour HONDA Civic avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une « attaque » franche du freinage. Ce matériau répond aux conditions de courses les plus exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau (WRC, WTCC, ZA V8, GT....). Coefficient de friction moyen de 0,60. Il convient aux systèmes de freinage « groupe A » et est à utiliser avec un liquide de frein hautes performances. Sa résistance à l'usure est accrue par rapport au RC6. Dimensions de la plaquette : 134 mm x 53.3 mm x 17 mm Plaquettes de frein montage avant pour : -HONDA Civic (3) MK7 2.0 Type-R à partir de 2007 -HONDA Civic Coupe SI de 2006 à 2010 -HONDA Civic Sedan SI de 2007 à 2010 -HONDA Civic Type- R de 2001 à 2006 -HONDA Civic Type- R EP3 2.0 (210CV) de 2001 à 2006 -HONDA Civic Type- R FN1 de 2001 à 2006 -HONDA Civic Type- R FN2 2.0 (210 CV) de 2007 à 2010 -HONDA Civic Type- R S2000 RSX à partir de 1999 -HONDA R S2000 2.0 16V (242 CV) de 1999 à 2010 -HONDA R S2000 CR de 2008 à 2009

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6E pour FIAT 500 Grande Punto ou PEUGEOT 206 207 avant

423.06 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6E pour FIAT 500 Grande Punto ou PEUGEOT 206 207 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC6 Endurance offre un niveau de friction déjà élevé combiné à un niveau d'usure de disque/plaquette très faible. Il permet d'économiser des changements de plaquettes pendant des courses de 6 à 24 heures. Il se rode très facilement et garde une grande stabilité à chaud comme à froid. Coefficient de friction moyen de 0,46. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - FIAT 500 Abarth 1.4 Turbo (134CV) / SS à partir de 2008 étrier Bosch - FIAT Grande Punto 1.4 Abarth à partir de 2007 étrier Bosch - FIAT Stilo 1.8 16V à partir de 2001 étrier Bosch - PEUGEOT 206 2.0 16V RC étrier Bosch - PEUGEOT 206 RC (177CV) de 1999 à 2006 étrier Bosch - PEUGEOT 206 RC Gr.N étrier Bosch - PEUGEOT 207 RC (175CV) à partir de 2006 étrier Bosch - PEUGEOT 307 1.6i 16V / 2.0i 16V de 2001 à 2007 étrier Bosch

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour VOLKSWAGEN Golf IV/V/VI ou Scirocco avant

352.6 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour VOLKSWAGEN Golf IV/V/VI ou Scirocco avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - AUDI A1 & A1 Sportback 1.2 TFSI / 1.4 / 1.6 & 2.0 TDI à partir de 2009 étrier ATE - AUDI A3 à partir de 2009 étrier ATE - SEAT Ibiza (4) 1.4 16V / 1.6 16V de 2008 à 2012 étrier TRW - SEAT Ibiza (4) 1.4 16V / 1.6 16V de 2008 à 2012 - SEAT Leon (1) 1.4 16V / 1.8 20V de 1999 à 2005 étrier ATE - SEAT Leon (1) 1.6 16V de 2000 à 2005 étrier ATE - SEAT Leon (2) 1.4 16V à partir de 2005 étrier ATE - SEAT Leon (2) 1.6 / 1.6 16V à partir de 2005 étrier ATE - SEAT Toledo (3) 1.6i / 1.9 TDI à partir de 2004 étrier ATE - SKODA Fabia 1.4 16V à partir de 1999 étrier ATE - SKODA Octavia 1.8 20V de 1996 à 1999 étrier ATE - VOLKSWAGEN Beetle 1.8 Turbo 20V de 1998 à 2005 étrier ATE - VOLKSWAGEN Beetle 1.8i Turbo 20V de 1998 à 2005 étrier ATE - VOLKSWAGEN Beetle S 2.5 / SE 2.5 (w/280mm Rotors) de 2008 à 2010 étrier ATE - VOLKSWAGEN Bora 1.4 16V / 1.8 20V à partir de 1998 étrier ATE - VOLKSWAGEN Bora 1.4 16V à partir de 1998 étrier ATE - VOLKSWAGEN Bora 1.4i 16V à partir de 2000 étrier ATE - VOLKSWAGEN Bora 1.8 20V à partir de 1998 étrier ATE - VOLKSWAGEN Golf (4) 1.4 16V / 1.6 / 1.8 de 2000 à 2003 étrier ATE - VOLKSWAGEN Golf (4) 1.4 16V de 1997 à 2001 étrier ATE - VOLKSWAGEN Golf (4) 1.6 / 1.9 SDI / 1.9 TDI de 1998 à 2001 étrier ATE - VOLKSWAGEN Golf (4) 1.6 16V à partir de 1998 étrier ATE - VOLKSWAGEN Golf (4) 1.9 SDI / 1.9 TDI de 2000 à 2003 étrier ATE - VOLKSWAGEN Golf (4) 2.0 / 2.0 16V de 1997 à 2003 étrier ATE - VOLKSWAGEN Golf (4) 2.0i 16V de 1998 à 2001 étrier ATE - VOLKSWAGEN Golf (4) 2.0i 16V de 2000 à 2003 étrier ATE - VOLKSWAGEN Golf (5) 1.4i 16V / 1.6 FSI / 1.9 TDI de 2003 à 2005 étrier ATE - VOLKSWAGEN...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour Ford Focus ST MK3 2014 à 2018 avant

263.66 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour Ford Focus ST MK3 2014 à 2018 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles en rallye ou sur circuit. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Coefficient de friction moyen de 0,50. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Epaisseur : 17 mm

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour PORSCHE 911 ou VOLVO C30 avant arrière

293.85 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour PORSCHE 911 ou VOLVO C30 avant arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau répond aux conditions de course les plus exigeantes. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Coefficient de friction moyen de 0,6. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 15 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - ALFA ROMEO Alfetta 2.5 GTV 6 de 1984 à 1987 étrier ATE - ALFA ROMEO Alfetta GT / Sport de 1975 à 1977 - ALFA ROMEO Giulia de 1966 à 1986 étrier ATE - ALFA ROMEO Giulietta 1.3 / 1.6 / 1.8 / 2.0 de 1983 à 1986 étrier ATE - ALFA ROMEO Sprint Veloce de 1977 à 1979 - HONDA Civic Type-R-6R - MERCEDES 356 1.6 / 1.6 C / SC / 911 / 911T de 1963 à 1966 étrier ATE - MERCEDES 911 (911) 2.0 de 1965 à 1969 étrier ATE - MERCEDES 912 1.6 de 1965 à 1970 étrier ATE - OPEL 1900 de 1973 à 1974 - OPEL 1900 Rallye de 1971 à 1972 - PORSCHE 1600 1.6 de 1964 à 1965 - PORSCHE 356 1.6 / 1.6 C / SC / 911 / 911T de 1963 à 1966 étrier ATE - PORSCHE 356 de 1963 à 1965 - PORSCHE 911 (911) 2.0 de 1965 à 1969 étrier ATE - PORSCHE 911 Carrera (avec étriers de série M) de 1975 à 1977 étrier ATE - PORSCHE 911 Carrera 2 (avec étriers de série M) à partir de 1969 étrier ATE - PORSCHE 911 Carrera 2 de 1965 à 1968 - PORSCHE 911 Carrera 2 de 1970 à 1973 étrier ATE - PORSCHE 912 1.6 de 1965 à 1970 étrier ATE - PORSCHE 914 1.7 de 1969 à 1976 - SAAB 99 2.0 de 1969 à 1974 étrier ATE - TALBOT Simca 1000 Rallye 2 / 3 de 1972 à 1981 Plaquettes de frein montage arrière pour : - BMW E12 530 de 1981 à 1988 étrier ATE - BMW E23 725 2.5 / 728 / 730 / 732 de 1977 à 1979 étrier ATE - BMW E23 733 / 735 / 745 de 1977 à 1979 étrier ATE - BMW E26 M1 de 1978 à 1982 étrier ATE - FERRARI 208 Turbo de 1973 à 1976 étrier ATE - FERRARI 308 GT4 / GTB / GTS de 1973 à 1982 étrier ATE - FERRARI Dino 246 GTB / GTS de 1968 à 1975 étrier ATE - FERRARI Mondial Spider 2V de 1976 à 1981 étrier ATE - LAMBORGHINI Countach de 1985 à 1990 étrier ATE - LAMBORGHINI Jalpa de 1985 à 1996...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour ALFA ROMEO Spider avant MITSUBISHI Lancer Evo arrière

289.24 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour ALFA ROMEO Spider avant MITSUBISHI Lancer Evo arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - ALFA ROMEO Alfetta 2.5 GTV 6 de 1979 à 1987 étrier ATE - ALFA ROMEO Milano Gold 2.5 de 1987 à 1989 étrier ATE - ALFA ROMEO Milano Platinium 2.5 de 1987 à 1988 étrier ATE - ALFA ROMEO Milano Silver à partir de 1987 étrier ATE - ALFA ROMEO Milano Verde 3.0 de 1988 à 1989 étrier ATE - ALFA ROMEO RZ 3.0 V6 Zagato étrier ATE - ALFA ROMEO Spider Graduate de 1986 à 1990 étrier ATE - ALFA ROMEO Spider Quadrifoglio de 1986 à 1990 étrier ATE - ALFA ROMEO Spider Veloce de 1983 à 1990 étrier ATE - MORGAN Plus 8 3.5 V8 16V de 1983 à 1984 - MORGAN Plus 8 3.5i V8 16V de 1984 à 1990 - OPEL Speedster 2.2 Atmo 16V / 2.0 Turbo 16V à partir de 2000 - VAUXHALL Chevette 1.2 / 1.3 de 1975 à 1984 - VAUXHALL Chevette 2.3 HS de 1977 à 1983 Plaquettes de frein montage arrière pour : - BMW E87 3.0 à partir de 2005 - KTM X-Bow - MITSUBISHI Lancer Evo IX 2.0 Turbo de 2004 à 2006 étrier Brembo - MITSUBISHI Lancer Evo V 2.0 Turbo de 1996 à 2001 étrier Brembo - MITSUBISHI Lancer Evo VI 2.0 Turbo à partir de 1999 étrier Brembo - MITSUBISHI Lancer Evo VII 2.0 Turbo à partir de 1999 étrier Brembo - MITSUBISHI Lancer Evo VIII 2.0 Turbo de 2002 à 2011 étrier Brembo - MITSUBISHI Lancer Evo X 2.0 Turbo à partir de 2007 étrier Brembo - MITSUBISHI Lancer FQ 400 à partir de 2008 - NISSAN 350 Z 3.5 V6 24V (313CV) de 2002 à 2009 étrier Brembo - NISSAN 350 Z de 2002 à 2009 étrier Brembo - NISSAN Skyline GTR (V-Spec) de 1992 à 1995 - NISSAN Skyline GTR R32 de 1993 à 1995 étrier Brembo - NISSAN Skyline GTR R33 de 1995 à 1998 étrier Brembo - NISSAN Skyline GTR R34 de 1998 à 2003 étrier Brembo 4 pistons - RENAULT Clio (3) R3 Rallye...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour CITROEN C2 / DS3 ou PEUGEOT 206 avant

317.22 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour CITROEN C2 / DS3 ou PEUGEOT 206 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - CITROEN C2 1.6i 16V VTS à partir de 2004 étrier Bosch - CITROEN DS3 1.4 VTI 95 / 1.6 Racing / 1.6 VTI 120 étrier Bosch - PEUGEOT 206 XSI à partir de 2002 étrier Bosch

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW E46 M3 ou MITSUBISHI Lancer Evo 6 pistons avant

475.62 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW E46 M3 ou MITSUBISHI Lancer Evo 6 pistons avant. CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 18 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - AUDI A5 à partir de 2009 étrier AP, CP5555M1048BKCG12, 6 pistons - AUDI A8 de 1994 à 2002 étrier AP, CP5555-1006, 6 pistons - AUDI RS4 de 2000 à 2001 étrier AP, CP5555T1034, 6 pistons - AUDI S5 à partir de 2009 étrier AP, CP5555M1048BKCG12, 6 pistons - BMW E34 M5 de 1988 à 1995 étrier AP, CP5555-1001, 6 pistons - BMW E36 M3 de 1993 à 2001 étrier AP, CP5555-1009, 6 pistons - BMW E39 M5 / 5 Series de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1036.G8, 6 pistons - BMW E39 M5 / 5 Series de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1038.G8, 6 pistons - BMW E46 M3 de 2001 à 2006 étrier AP, CP5555-1037, 6 pistons - BMW E60 535i de 2003 à 2010 étrier AP, CP5555-1043R2.T2, 6 pistons - BMW E60 M5 de 2003 à 2010 étrier AP, CP5555T1045.T2, 6 pistons - BMW E63 / E64 M6 à partir de 2005 étrier AP, CP5555T1045.T2, 6 pistons - BMW E92 M3 18'' Wheel à partir de 2006 étrier AP, CP5555M1050BG.G8, 6 pistons - BMW E92 M3 19'' Wheel à partir de 2006 étrier AP, CP5555M1049BG.G8, 6 pistons - BMW Z3 M Coupe de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1009, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo IX de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo IX de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VII de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VII de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VIII de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VIII de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo X à partir de 2008 étrier AP, CP5060-1000NP, 6 pistons -...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour BMW E36 ou E46 M3 avant

498.76 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour BMW E36 ou E46 M3 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau répond aux conditions de course les plus exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau (WRC, R5, WTCC, ZA V8, GT…). Sa résistance à l'usure est accrue. Le RC8R dispose d'un système radiateur sous forme de rainures dans le dos des plaquettes, qui offre une meilleure dissipation de chaleur. L'effet radiateur et une plus faible surface de contact plaquette / piston d'étrier viennent donc abaisser la température du liquide de frein. Son utilisation nécessite un liquide de frein hautes performances. Coefficient de friction moyen de 0,6. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW 525i de 1989 à 1995 étrier ATE - BMW 525iT de 1993 à 1995 étrier ATE - BMW 528i de 1997 à 1998 étrier ATE - BMW 530i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 530iT de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 535i de 1988 à 1993 étrier ATE - BMW 540i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 735i de 1987 à 1991 étrier ATE - BMW 740i de 1988 à 1992 étrier ATE - BMW E34 M5 3.5 (315CV) / 3.6 de 1988 à 1997 étrier ATE - BMW E34 M5 3.8 24V de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW E36 M3 3.0 3/C 24V (286CV) de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2 / E36 3/C 24V de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2i 3/C 24V (320CV) / E40 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E39 528i à partir de 1995 étrier ATE - BMW E39 535i à partir de 1996 étrier ATE - BMW E40 M3 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E46 330i de 2000 à 2005 étrier ATE - BMW E46 M3 (CSL inclus) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E46 M3 3.2 (343CV) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E85 Z4M étrier ATE - BMW E86 Z4M étrier ATE - BMW E90 325i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E90 330i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E92 325i à partir de 2006 étrier ATE - BMW E92 330i à partir de 2006 étrier ATE - BMW M3 de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW M5 de 1991 à 1993 étrier ATE -...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour PORSCHE 997 avant

493.19 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour PORSCHE 997 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - PORSCHE 911 (997) 3.8 GT3 Cup à partir de 2007 étrier Brembo - PORSCHE 911 (997) GT2 étrier Brembo - PORSCHE 911 (997) GT3 3.6 MK1 étrier Brembo - PORSCHE 911 (997) GT3 3.8 MK2 étrier Brembo - PORSCHE 911 (997) GT3 RS 3.6 MK1 étrier Brembo - PORSCHE 911 (997) GT3 RS 3.6 MK1 / 3.8 MK2 étrier Brembo - PORSCHE 911 (997) GT3 RS 3.8 MK2 étrier Brembo

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour RENAULT Clio R5GT ou PEUGEOT 309/306/205 arrière

293.85 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour RENAULT Clio R5GT ou PEUGEOT 309/306/205 arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une « attaque » franche du freinage. Ce matériau répond aux conditions de courses les plus exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau (WRC, WTCC, ZA V8, GT....). Coefficient de friction moyen de 0,60. Il convient aux systèmes de freinage « groupe A » et est à utiliser avec un liquide de frein hautes performances. Sa résistance à l'usure est accrue par rapport au RC6. Dimensions de la plaquette : 105 mm x 54.7 mm x 10.8 mm Plaquettes de frein montage arrière pour : - CITROEN Saxo 1.6 16V VTS (118CV) de 1996 à 2002 étrier Bendix - CITROEN Saxo 1.6 Challenge Gr.A Rallye de 1996 à 2005 étrier Bendix - CITROEN Saxo 1.6 Cup Circuit de 1996 à 2001 étrier Bendix - CITROEN Xsara 2.0 16V de 1992 à 2005 étrier Bendix - CITROEN Xsara 2.0i 16V de 1992 à 2000 étrier Bendix - CITROEN ZX 2.0 Volcane 16V de 1992 à 1997 étrier Bendix - CITROEN ZX 2.0 Volcane de 1991 à 1997 étrier Bendix - PEUGEOT 106 1.3 Rallye étrier Bendix - PEUGEOT 106 1.6 Rallye (103CV) de 1996 à 2005 étrier Bendix - PEUGEOT 106 1.6 S16 (118CV) de 1996 à 2005 étrier Bendix - PEUGEOT 106 1.6 Xsi (103CV) de 1994 à 2005 étrier Bendix - PEUGEOT 106 1.6i GTI 16V de 1993 à 2005 étrier Bendix - PEUGEOT 106 Kit Car / Maxi de 1994 à 2003 étrier Bendix - PEUGEOT 106 S16 Mini Gr.A étrier Bendix - PEUGEOT 106i 16V / 1.6i Rallye de 1994 à 1996 étrier Bendix - PEUGEOT 205 1.9 GTI (130CV) de 1987 à 1993 étrier Bendix - PEUGEOT 205 Gr.A / F2000 de 1988 à 1993 étrier Bendix - PEUGEOT 205 Rallye / 1.6 / 1.9 / GTI / Gr.A / F2000 de 1988 à 1993 étrier Bendix - PEUGEOT 205 Rallye / 1.6 / 1.9 / GTI de 1988 à 1993 étrier Bendix - PEUGEOT 206 1.6 XS Volant Rallye de 1998 à 2010 étrier Bendix - PEUGEOT 206 2.0 16V RC étrier Bendix - PEUGEOT 206 2.0 S16 (136CV) à partir de 1999 étrier Bendix - PEUGEOT 206 RC (177CV) de 1999 à 2006 étrier Bendix - PEUGEOT 206 RC Gr.A / 2.0 RCC Coupe Circuit de 2003 à 2006 étrier Bendix - PEUGEOT 207 R3T Asphalte à partir de 2009 étrier Bendix - PEUGEOT 306 16S de 1996 à 2001 étrier Bendix - PEUGEOT 306 2.0 16V de 1997 à 2000 étrier Bendix - PEUGEOT 306 2.0 16V (167CV) BV6 étrier Bendix - PEUGEOT 306 2.0 GTI 16V 6 Speeds de 1997 à 2000 étrier Bendix - PEUGEOT 306 2.0i GTI 16V de 1997 à 2000 étrier Bendix - PEUGEOT 309 1.9 GTI (130CV) de 1984 à 1994 étrier Bendix - PEUGEOT 309 1.9 GTI 16V (160CV) de 1987 à 1994 étrier Bendix - RENAULT Alpine 2500 2.5 étrier Bendix - RENAULT Alpine 2800 2.8 V6 Turbo étrier Bendix - RENAULT Alpine A310 2.7 de 1980 à 1986 étrier Bendix - RENAULT Alpine A310 2.7 de 1980 à 1986 étrier Bendix -...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour PEUGEOT 106 206 ou RENAULT Clio I/II arrière

268.17 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour PEUGEOT 106 206 ou RENAULT Clio I/II arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage arrière pour : - CITROEN Saxo 1.6 16V VTS (118CV) de 1996 à 2002 étrier Bendix - CITROEN Saxo 1.6 VTS (100CV) du 09/1999 au 05/2005 étrier Bendix - CITROEN Saxo 1.6 Challenge Gr.A Rallye de 1996 à 2005 étrier Bendix - CITROEN Saxo 1.6 Cup Circuit de 1996 à 2001 étrier Bendix - CITROEN Xsara 2.0 16V de 1992 à 2005 étrier Bendix - CITROEN Xsara 2.0i 16V de 1992 à 2000 étrier Bendix - CITROEN ZX 2.0 Volcane 16V de 1992 à 1997 étrier Bendix - CITROEN ZX 2.0 Volcane de 1991 à 1997 étrier Bendix - PEUGEOT 106 1.3 Rallye étrier Bendix - PEUGEOT 106 1.6 Rallye (103CV) de 1996 à 2005 étrier Bendix - PEUGEOT 106 1.6 S16 (118CV) de 1996 à 2005 étrier Bendix - PEUGEOT 106 1.6 Xsi (103CV) de 1994 à 2005 étrier Bendix - PEUGEOT 106 1.6i GTI 16V de 1993 à 2005 étrier Bendix - PEUGEOT 106 Kit Car / Maxi de 1994 à 2003 étrier Bendix - PEUGEOT 106 S16 Mini Gr.A étrier Bendix - PEUGEOT 106i 16V / 1.6i Rallye de 1994 à 1996 étrier Bendix - PEUGEOT 205 1.9 GTI (130CV) de 1986 à 1993 étrier Bendix - PEUGEOT 205 Gr.A / F2000 de 1988 à 1993 étrier Bendix - PEUGEOT 205 Rallye / 1.6 / 1.9 / GTI / Gr.A / F2000 de 1988 à 1993 étrier Bendix - PEUGEOT 205 Rallye / 1.6 / 1.9 / GTI de 1988 à 1993 étrier Bendix - PEUGEOT 206 1.6 XS Volant Rallye de 1998 à 2010 étrier Bendix - PEUGEOT 206 2.0 16V RC étrier Bendix - PEUGEOT 206 2.0 S16 (136CV) à partir de 1999 étrier Bendix - PEUGEOT 206 RC (177CV) de 1999 à 2006 étrier Bendix - PEUGEOT 206 RC Gr.A / 2.0 RCC Coupe Circuit de 2003 à 2006 étrier Bendix - PEUGEOT 207 R3T Asphalte à partir de 2009 étrier Bendix - PEUGEOT 306 16S de 1996 à 2001 étrier Bendix - PEUGEOT 306 2.0 16V de 1997 à 2000...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour AUDI A4 ou FORD Escort II/III/IV ou Sierra avant

268.02 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour AUDI A4 ou FORD Escort II/III/IV ou Sierra avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - AC Ace 5.0 à partir de 1993 étrier Lucas - AUDI A4 3.0 V6 Quattro à partir de 2001 - FORD Escort (2) 2.0 RS 2000 16V de 1975 à 1980 - FORD Escort (3) 1.6 RS Turbo de 1985 à 1990 - FORD Escort (4) 1.8i 16V de 1996 à 1997 - FORD Escort (4) 1.8i XR3i 16V de 1991 à 1995 - FORD Escort (4) 2.0 RS 2000 16V de 1991 à 1997 - FORD Escort (5) 1.8i 16V de 1997 à 1999 - FORD Escort MK2 RS 2000 de 1975 à 1980 - FORD Sierra 2.8i XR4 de 1982 à 1986 - FORD Sierra 2.9 de 1989 à 1996 - FORD Sierra 2.9 de 1989 à 1996.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour AUDI R8 avant NISSAN GTR35 arrière

310.26 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour AUDI R8 avant NISSAN GTR35 arrière. CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,4. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 18 mm. Plaquettes de frein montage avant pour : - ASTON MARTIN Vanquish à partir de 2003 - DODGE Viper RT-10 - FERRARI 456 GT de 1994 à 1996 - FERRARI 512 Testarossa - FERRARI F40 - FERRARI F50 - LAMBORGHINI Diablo de 1990 à 1996 - MC LAREN F1 Plaquettes de frein montage arrière pour : - ASTON MARTIN Vanquish à partir de 2003 - AUDI R8 à partir de 2007 - DODGE Viper RT-10 - FERRARI F40 - FERRARI F50 - LAMBORGHINI Diablo de 1990 à 1996 - LAMBORGHINI Gallardo 5.0 de 2001 à 2005 - LAMBORGHINI Murcielago - MC LAREN F1 - NISSAN GTR35 à partir de 2008

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour CITROEN Visa 1000 pistes avant

289.24 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour CITROEN Visa 1000 pistes avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 12.5 Plaquettes de frein montage avant pour : - CITROEN Visa 1000 pistes

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour HYUNDAI Accent ou Getz avant

254.06 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour HYUNDAI Accent ou Getz avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,4. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - HYUNDAI Accent 1.3i / 1.5i 16V à partir de 1994 - HYUNDAI Getz 1.0i 12V / 1.3i 12V / 1.6i 16V à partir de 2002 - HYUNDAI Getz 1.5 CRDi 12V à partir de 2003

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour Renault Clio 5 Rally avant

335.13 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour Renault Clio 5 Rally avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles en rallye ou sur circuit. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Coefficient de friction moyen de 0,50. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour RENAULT Alpine A110 ou R8 Gordini avant arrière

268.17 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour RENAULT Alpine A110 ou R8 Gordini avant arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant et arrière pour : - RENAULT Alpine A110 1300 / 1600 de 1962 à 1975 - RENAULT Alpine Berlinette - RENAULT R8 Gordini de 1962 à 1972

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour PEUGEOT 207 RC Rallye Asphalte ou RENAULT Clio II 3.0 V6 avant

370.07 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour PEUGEOT 207 RC Rallye Asphalte ou RENAULT Clio II 3.0 V6 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 16 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - LOTUS Evora GT4 Enduro / GTE à partir de 2009 - LOTUS Evora GX 4.0 / S à partir de 2012 - MORGAN Aero 8 4.4 à partir de 2000 - NOBLE M10 à partir de 1998 - NOBLE M12 / 500 à partir de 2005 - NOBLE M12 GTO 3.0 Twin Turbo à partir de 2002 - NOBLE M12 GTO-R à partir de 2003 - NOBLE M14 3.0 Twin Turbo à partir de 2004 - PEUGEOT 206 RC Gr.A / 2.0 RCC Coupe Circuit de 2003 à 2006 - PEUGEOT 207 LW - PEUGEOT 207 R3T Asphalte à partir de 2009 - PEUGEOT 207 RC Rallye Asphalte - PEUGEOT 207 RC Rencontre Circuit de 2006 à 2010 - PEUGEOT 207 Volant - RENAULT Clio (2) 3.0 V6 de 2002 à 2005 étrier AP 4 pistons - RENAULT Clio (2) 3.0 V6 de 2003 à 2004 étrier AP 4 pistons - RENAULT Clio (2) 3.0 V6 de 2003 à 2004 étrier AP Racing 4 pistons - RENAULT Clio (2) 3.0 V6 Turbo Sport de 2002 à 2004 - TVR Cerbera 4.0 / 4.2 / 4.5 de 2001 à 2002 - TVR Sagaris 4.0 à partir de 2003 - TVR T 350 4.0 / 350C / 350T de 2002 à 2006 - TVR Tamora 3.6 à partir de 2001 - TVR Tuscan (2) 3.6 / 4.0 de 1999 à 2006 - TVR Tuscan à partir de 1989 Plaquettes de frein montage arrière pour : - BMW E60 M5 de 2003 à 2010 - BMW E63 / E64 M6 à partir de 2005 - NOBLE M10 à partir de 1998 - NOBLE M12 / 500 à partir de 2005 - NOBLE M12 GTO-R à partir de 2003 Plaquettes de frein pour étrier : - AP RACING CP6600D55

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour MAZDA MX5 NA avant

308.44 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour MAZDA MX5 NA avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage arrière pour : - MAZDA MX5 NA de 1990 à 1997 Réf. : 1PFCL4109

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour SUZUKI Swift Sport 1.6 136Cv & Swift Sport 1.4 turbo 140CV avant

317.22 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour SUZUKI Swift Sport 1.6 136Cv & Swift Sport 1.4 turbo 140CV avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - SUZUKI Swift Sport ZC32 1.6 136CV - SUZUKI Swift Sport ZC33 1.4 Turbo Boosterjet 140CV

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour PEUGEOT 207 S2000 avant/arrière

387.64 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour PEUGEOT 207 S2000 avant/arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non, et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une « attaque » franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,50. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité/facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Dimensions de la plaquette : 138,6 mm x 61,15 mm x 17,5 mm. Plaquettes de frein montage avant pour PEUGEOT 207 S2000 Terre. Plaquettes de frein montage arrière pour : - PEUGEOT 207 S2000 Terre. - PEUGEOT 207 S2000 Asphalte.