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Moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost Shimano/Sram HGAméliorez votre conduite avec le moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost, la base ultime pour un jeu de roues robuste et fiable conçu pour les applications exigeantes de VTT et de VAE.Conçu pour une durabilité sans compromis et des performances constantes, ce moyeu arrière est le choix idéal pour les cyclistes qui repoussent leurs limites sur des terrains difficiles. Que vous construisiez une roue personnalisée pour votre vélo de trail ou que vous ayez besoin d´un remplacement fiable pour votre VTT électrique à couple élevé, le moyeu Core CL offre la résistance et la précision dont vous avez besoin pour rouler en toute confiance. Sa finition entièrement noire offre une esthétique élégante et moderne qui complète n´importe quelle construction.Le cœur de ce moyeu réside dans sa construction robuste, spécialement conçue pour supporter les forces accrues du VTT moderne et des transmissions à assistance électrique. Le corps du moyeu en aluminium maintient un poids raisonnable, tandis que le corps de roue libre en acier résistant est conçu pour résister aux entailles des pignons de cassette sous forte charge, garantissant une durabilité à long terme et un transfert de puissance impeccable. Cette homologation pour VAE en fait un investissement pérenne pour tout cycliste puissant.Découvrez un transfert de puissance fiable et rapide grâce au système de roue libre à cliquet éprouvé de 27 dents. Doté d´un arrangement classique à 3 cliquets, ce mécanisme assure un engagement fiable chaque fois que vous mettez de la puissance dans les pédales, vous donnant la traction et le contrôle nécessaires pour conquérir les montées raides et accélérer dans les virages. Associé à des roulements à billes fonctionnant en douceur, le moyeu assure une friction minimale et une longue durée de vie avec un entretien simple.Avantages clés :Durabilité améliorée pour un couple élevé : doté d´un corps de roue libre en acier robuste, ce moyeu est officiellement homologué pour une utilisation sur VAE, gérant parfaitement les contraintes accrues des moteurs puissants et de la conduite agressive sans compromettre les performances.Engagement fiable et rapide : le système à cliquet de 27 dents avec un arrangement à 3 cliquets assure un transfert de puissance fiable, vous donnant une connexion solide et un contrôle lorsque vous en avez le plus besoin.Compatibilité avec les cadres modernes : conçu avec un espacement Boost 12x148 mm, ce moyeu augmente la rigidité de la roue et le dégagement des pneus, s´alignant parfaitement avec les normes actuelles des cadres de VTT et de VTT électriques pour une meilleure maniabilité et réactivité.Freinage sûr et pratique : le support de frein à disque Center Lock offre une méthode rapide, facile et très sûre pour installer les disques de frein, garantissant des performances de freinage constantes et puissantes dans les longues descentes Polyvalence de transmission large : Le corps de roue libre...

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Contec Moyeu Arrière M.core 6b Disc Boost Sram Xd

124.99 EUR

CONTEC Cassette Moyeu Arrière ´´M.Core DB´´ 32 trous, fixation de disque de frein à 6 trous, pour axe traversant de 12 mm, largeur d´installation 148 mm (Boost), adapté aux vélos électriques, corps de moyeu haut en aluminium pour plus de rigidité, fonctionnement fluide grâce aux roulements industriels étanches (Revo Bearing), corps de roue libre en aluminium léger, avec système de roue libre à cliquets CONTEC pour une durabilité accrue, même avec un couple élevé provenant de grandes cassettes, système de roue libre à cliquet à 42 dents, disposition à 6 cliquets pour une réponse rapide.

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Contec Moyeu Arrière Core 6b Disc Boost Sram Xd

63.99 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Boost Sram XD Performance fiable pour VTT et VAEAméliorez votre conduite avec le moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Boost Sram XD, le cœur robuste de votre prochain jeu de roues haute performance. Conçu pour répondre aux exigences du VTT moderne et au couple accru des VAE, ce moyeu offre un mélange parfait de durabilité, de fiabilité et de fonctionnement fluide. Que vous construisiez une nouvelle roue à partir de zéro ou que vous mettiez à niveau une configuration existante, le Core 6B offre une base solide pour d´innombrables heures de confiance sur les sentiers. Sa finition entièrement noire offre un look élégant et discret qui complète n´importe quel montage de vélo, le rendant aussi stylé que fonctionnel.Découvrez les avantages tangibles d´un moyeu conçu pour la résistance et la longévité. Le Core 6B est doté d´un corps de roue libre en acier robuste, spécialement choisi pour résister aux forces immenses générées par les sprints puissants à propulsion musculaire et l´assistance moteur des VAE, empêchant le marquage et assurant une interface de cassette sécurisée dans le temps. L´engagement est net et fiable grâce au système de roue libre à cliquet éprouvé à 27 dents, qui utilise un arrangement à 3 cliquets pour fournir une connexion solide lorsque vous transmettez la puissance. Cela garantit un transfert de puissance efficace des pédales au sentier, vous donnant une sensation réactive et minimisant le décalage. Construit selon les normes modernes, ce moyeu est prêt pour la dernière génération de vélos de trail, all-mountain et enduro.Caractéristiques principales :Spécifiquement conçu pour répondre aux exigences de couple élevé des VAE.Dispose d´un support de frein à disque classique et hautement compatible à 6 trous pour un freinage puissant et fiable.Construit autour d´un corps de moyeu en aluminium durable et léger.Équipé de roulements à billes lisses et faciles d´entretien pour des performances constantes.Intègre un corps de roue libre en acier solide et résilient pour une durabilité accrue.Dispose d´un système de roue libre à cliquet fiable à 27 dents pour un engagement solide.Utilise un arrangement classique et efficace à 3 cliquets pour le transfert de puissance.Spécifications techniques :Produit : Moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Boost Sram XDCatégorie : Roues et pneusSous-catégorie : MoyeuPosition : ArrièreNombre de trous de rayons : 32 trousInterface de frein : Montage disque 6 trousStandard d´axe : Axe traversant 12 mm (pour un espacement de cadre Boost 148 mm)Compatibilité roue libre : Sram XDMatériau du corps de moyeu : AluminiumMatériau du corps de roue libre : AcierSystème d´engagement : Cliquet 27 dents, système à 3 cliquetsCouleur : Noir

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Contec Plateau C.drive Dms Sram Boost

52.99 EUR

CONTEC C.Drive DMS Plateau SRAM Boost Direct Mount (11v/12v)Améliorez votre expérience de VTT avec le plateau CONTEC C.Drive DMS SRAM Boost, l´amélioration ultime pour les cyclistes exigeant précision, durabilité et maintien de chaîne impeccable. Conçu pour les rigueurs du VTT moderne, ce plateau est méticuleusement conçu pour s´intégrer parfaitement à votre transmission SRAM, offrant une augmentation significative des performances sur les sentiers les plus difficiles. Que vous vous attaquiez à des montées raides, que vous naviguiez dans des descentes techniques ou que vous vous frayiez un chemin à travers des singletracks, le C.Drive DMS garantit que votre puissance est transférée efficacement et que votre chaîne reste exactement là où elle doit être.Libérez des performances de transmission optimalesLe cœur du plateau C.Drive DMS réside dans ses fonctionnalités avancées, conçues pour fonctionner en parfaite harmonie avec votre vélo. L´avantage principal est la sécurité de chaîne exceptionnelle fournie par le profil de dent étroit-large spécialisé. Chaque dent est usinée avec précision pour alterner en épaisseur, créant un ajustement parfait avec les maillons intérieurs et extérieurs de votre chaîne. Cette conception réduit considérablement le risque de chutes de chaîne, même sur un terrain accidenté et cahoteux, vous permettant de rouler avec plus de confiance et de vous concentrer sur le sentier devant vous sans avoir besoin d´un guide-chaîne encombrant.Conçu pour les systèmes SRAM BoostCe plateau est spécialement conçu pour les cadres de VTT modernes dotés d´un espacement de moyeu Boost. Le décalage de 3 mm crée la ligne de chaîne parfaite de 55 mm, ce qui est essentiel pour un alignement optimal de la transmission. Cet alignement précis assure un changement de vitesse plus fluide et plus silencieux sur l´ensemble de votre cassette 11v ou 12v, minimise l´usure prématurée de votre chaîne et de votre cassette et maximise l´efficacité du transfert de puissance. Dites adieu aux changements de vitesse compromis et bonjour à une transmission parfaitement réglée. Le système Direct Mount offre une connexion propre, rigide et légère à vos manivelles SRAM, améliorant encore la rigidité et rendant l´installation et la maintenance simples.Caractéristiques principales :Système Direct Mount : Fournit une connexion rigide, légère et sécurisée directement aux manivelles SRAM compatibles pour un transfert de puissance supérieur et une esthétique épurée.Technologie de dent étroite-large : Le profil de dent alterné usiné de manière experte offre une rétention de chaîne exceptionnelle, minimisant le risque de chutes de chaîne sur les sentiers accidentés.Décalage spécifique à Boost : Le décalage de 3 mm est parfaitement conçu pour obtenir la ligne de chaîne idéale de 55 mm sur les vélos avec un espacement de moyeu arrière Boost de 148 mm. Large compatibilité de transmission : Entièrement compatible avec les transmissions SRAM 11 vitesses (11v) et 12 vitesses (12v)...

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Contec Moyeu Arrière M.core Cl Disc Boost Shimano/sram Hg

124.99 EUR

CONTEC Cassette Moyeu Arrière ´´M.Core CL´´ 32 trous, fixation de frein à disque Center Lock, pour axe traversant de 12 mm, largeur d´installation 148 mm (Boost), adapté aux vélos électriques, corps de moyeu haut en aluminium pour plus de rigidité, fonctionnement fluide grâce aux roulements industriels étanches (Revo Bearing), corps de roue libre en aluminium léger, avec système de roue libre à cliquets CONTEC pour une durabilité accrue, même avec un couple élevé provenant de grandes cassettes, système de roue libre à cliquet à 42 dents, disposition à 6 cliquets pour une réponse rapide.

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Contec Moyeu Arrière Core 6b Disc Boost Shimano/sram Hg

70 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Boost Shimano/SRAM HGAméliorez votre conduite avec le moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Boost, le choix définitif pour les passionnés de VTT et les cyclistes de vélos électriques à la recherche d´une durabilité et de performances sans compromis. Conçu comme le cœur d´une roue arrière robuste, ce moyeu est méticuleusement conçu pour résister aux exigences de couple élevé du VTT moderne et à la puissance supplémentaire des transmissions à assistance électrique. Que vous construisiez un nouveau jeu de roues à partir de zéro ou que vous mettiez à niveau votre configuration actuelle, le Core 6B offre une base de solidité et de fiabilité pour chaque aventure sur sentier.Le moyeu Core 6B est conçu pour le cycliste de sentier moderne et de all-mountain. Son espacement Boost assure un montage de roue plus solide et plus rigide, se traduisant par une maniabilité plus précise et une confiance accrue en virage sur terrain difficile. La compatibilité du moyeu avec le standard de roue libre Shimano/SRAM HG, largement utilisé, offre une polyvalence exceptionnelle, vous permettant d´utiliser une vaste gamme de cassettes 8, 9, 10 et 11 vitesses, ce qui en fait une intégration transparente dans la plupart des transmissions existantes.Avantages clés :Durabilité améliorée pour les applications à couple élevé : Spécifiquement conçu pour les vélos électriques, ce moyeu est doté d´un corps de roue libre en acier robuste qui gère habilement le stress accru et la puissance de sortie du pédalage agressif et des moteurs électriques, garantissant des performances durables sans défaillance.Engagement fiable et réactif : Le système de roue libre à cliquet éprouvé à 27 dents, combiné à un arrangement classique à 3 cliquets, offre un transfert de puissance constant et fiable. Ressentez la connexion immédiate lorsque vous pédalez, offrant la traction et le contrôle nécessaires pour les montées techniques et les accélérations rapides en sortie de virage.Normes modernes pour un contrôle supérieur : Équipé d´un support de frein à disque standard à 6 trous, ce moyeu garantit des performances de freinage puissantes et constantes. La conception de l´axe traversant de 12 mm offre une connexion sécurisée au cadre, augmentant considérablement la rigidité et la précision de la direction pour une sensation plus connectée sur le sentier.Construction solide et réparable : Construit autour d´un corps de moyeu léger en aluminium et de roulements à billes lisses et réparables, le Core 6B offre un excellent équilibre entre poids, résistance et facilité d´entretien, garantissant que vos roues continuent de tourner en douceur saison après saison.Ce moyeu arrière est le composant idéal pour les cyclistes qui exigent résilience et fonctionnalité Sa configuration à 32 rayons permet un montage de roue solide et stable, parfait pour affronter aussi bien les parcours de cross-country que les étapes d´enduro exigeantes. Sa finition noire élégante ajoute une touche de...

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Contec Moyeu Arrière M.core Cl Disc Boost Sram Xd

136.99 EUR

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Contec Moyeu Arrière M.core Db Disc Boost Shimano/sram Hg

140.49 EUR

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Contec Moyeu Arrière Core Cl Disc Boost Sram Xd

63.99 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost Sram XD Robuste et fiable pour VTTAméliorez votre expérience de VTT avec le moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost, méticuleusement conçu pour les exigences du trail moderne et le couple élevé des VAE. Ce moyeu sert de cœur à une roue solide et fiable, offrant l´équilibre parfait entre durabilité, performance et compatibilité moderne. Conçu pour les cyclistes qui exigent la fiabilité sur les terrains difficiles, le Core CL est construit pour résister à une utilisation agressive tout en offrant des performances constantes et fluides, sortie après sortie.Le principal avantage du moyeu CONTEC Core CL réside dans sa durabilité exceptionnelle. Spécifiquement conçu pour une utilisation en VAE, il est doté d´un corps de roue libre en acier robuste qui résiste efficacement aux entailles et à l´usure souvent causées par la force immense transmise par les moteurs puissants et les cassettes à large plage. Cela garantit une durée de vie plus longue à votre moyeu et à votre cassette, vous offrant une tranquillité d´esprit lors des montées les plus difficiles et des sentiers les plus exigeants. La construction du moyeu est centrée autour d´un corps en aluminium solide, qui maintient un poids raisonnable sans compromettre la résistance, ce qui en fait une base idéale pour un montage de roue personnalisé.Bénéficiez d´un transfert de puissance net et fiable grâce au système éprouvé de roue libre à cliquet de 27 dents. Ce mécanisme, doté d´un arrangement durable de 3 cliquets, assure un engagement confiant lorsque vous mettez la puissance, garantissant que votre effort se traduit directement par un mouvement vers l´avant. Les roulements à billes à roulement doux offrent des performances à faible friction et sont connus pour leur fiabilité et leur facilité d´entretien, vous permettant de rester sur les sentiers et hors de l´atelier.Caractéristiques principales :Durabilité certifiée VAE : Conçu avec un corps de roue libre en acier robuste pour gérer le couple et les contraintes accrus des VTT électriques.Engagement réactif : Dispose d´un système fiable à cliquet de 27 dents avec un arrangement de 3 cliquets pour un transfert de puissance rapide et sécurisé.Normes VTT modernes : Entièrement compatible avec les cadres à axe traversant Boost 148x12 mm pour une rigidité de roue améliorée et une maniabilité précise.Intégration de freinage sans effort : Équipé d´un support de frein à disque Center Lock pour une connexion de rotor propre, sécurisée et facile à installer.Montage de roue polyvalent : La configuration à 32 trous offre une plateforme solide pour construire une roue durable adaptée au trail agressif et à la pratique all-mountain Prêt pour la transmission Sram XD : Conçu spécifiquement pour une utilisation avec les cassettes Sram XD, offrant un accès à des vitesses étendues en 11 et 12 vitesses.Que vous construisiez une nouvelle paire de roues ultra-résistante pour votre vélo d´enduro ou que vous mettiez à niveau votre...

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Disc Is 6b Boost Sram Xd

221.99 EUR

Grâce au système de roue libre à rochets éprouvé, le moyeu 350 est un partenaire fiable pour toutes les aventures. Les 36 dents des rochets assurent une transmission directe de la puissance. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids réduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais aussi de le convertir aux différentes normes. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutienne les cyclistes dans leur indépendance.Un moyeu fiable :- Le système de roue libre à rochets fait du 350 le partenaire idéal pour toutes les sorties.Concept sans outil :- La construction du moyeu enfichable permet un entretien rapide et sans outil.Nouveaux embouts :- La nouvelle forme des embouts facilite le démontage et accélère ainsi les manipulations nécessitant un démontage.Variété :- Le moyeu 350 est disponible pour tous les standards d´axes courants et pour les différents systèmes de transmission.Interface de freinage :- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, l´avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. IS 6 trous :- IS est l´abréviation de International Standard et décrit un système de montage pour les disques de frein. 6 trous signifie que le disque de frein est dans ce cas monté sur le moyeu à l´aide de 6 vis.Shimano Light (ASL) :- Corps de roue libre en aluminium fraisé pour cassettes VTT Shimano 10 et 11 vitesses. Visitez le site Web de la marque pour plus de détails sur la compatibilité des corps de roue libre.Axe traversant :- L´axe traversant fait référence à un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Boost :- Boost fait référence à des dimensions d´axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches l´utilisent pour construire un vélo globalement plus rigide. Un angle de rayon plus plat sur la roue peut être créé en augmentant la distance entre les flasques, ce qui améliore la symétrie et augmente la rigidité, en particulier sur les grandes roues.Spécifications :- Poids net : 275 g- Matériau : Aluminium- Domaine d´application : VTT- Interface de cassette : Shimano MTB- Système de roue libre : Système à cliquet 36 SL- Système d´axe : Axe traversant de 12 mm- Dimension intégrée : 150 mm- Nombre de trous : 32- Interface de frein : Disque IS (6 boulons)- Corps de roue libre :...

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Sram Manivelles Avec Plateau Nx Eagle Boost Dub Direct Mount

91.99 EUR

Pédalier SRAM ´´NX Eagle´´ 1 vitesse, DUB, sans boîtier de pédalier, noir compatible 11/12 vitesses, manivelles en aluminium 6000, plateau acier montage direct, compatible avec boîtier de pédalier: BSA, Pressfit, BB30, BB30 Pressfit, ligne de chaîne: standard 49mm, boost 52mm, Fatbike 4´´ 66.5mm, Fatbike 5´´ 76.5mm, facteur Q 168mm, poids:705g (175mm, 32 dents).SPÉCIFICATIONS:-32 dents, boost, longueur de manivelle 175mm.

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Sram Fourche Vtt Sid Base 29´´ 2-p 1.5´´ Boost 15x110mm

566.49 EUR

Démarrez votre carrière en XC du bon pied avec SID, une fourche qui repose sur un châssis éprouvé de 35 mm. Combinez le nouvel amortisseur Rush XC avec un ressort pneumatique DebonAir+ mis à jour avec plus de volume positif et négatif, et vous obtenez une fourche d´entrée de gamme qui surpasse les autres.Caractéristiques :- Nouveau châssis de 35 mm, le parfait mélange de légèreté et de rigidité pour le vélo XC moderne. De plus, nous l´avons encore allégé…- Nouvel amortisseur Rush XC avec réglage de la compression 2P : Ouvert, Pédale ou Blocage total- Nouveau DebonAir+ offre une plus grande sensibilité aux petites bosses et un soutien réglable à mi-course- Nouveau jeu de bagues maximisant le chevauchement des bagues pour une conduite souple et solide- Nouvelle huile de suspension dynamique Maxima Plush réduisant la friction, durant plus longtemps et améliorant les performances de la suspension sortie après sortie- Nouveaux adaptateurs de bouchons de couple à boulonner inclus pour une utilisation avec des embouts de moyeu standard.Spécifications :- Taille de roue : 29- Débattement : 120 mm- Type d´amortisseur : Rush RL- Déport de fourche : 44 mm (29)- Maxle inclus : Maxle Ultimate- Pivot : 1.5 Conique- Axe : 15x110 mm Boost™ TC Compt- Axe à couronne : 531 mm- Type de frein : Disque- Matériau de la couronne : Aluminium forgé et creux- Type de jambe inférieure : Magnésium- Finition du tube supérieur : Fast Black- Type de tube supérieur : Aluminium conique de 35 mm- Réglage de l´amortisseur : Couronne- Réglages de l´amortissement : Détente externe, compression 2 positions (ouvert/bloqué)- Réducteur de volume : 0/3 Jetons- Ressort : DebonAir+- Diamètre maximal du pneu : 758 mm- Largeur maximale du pneu : 66 mm- Taille maximale du rotor : 220 mm- Taille minimale du rotor : 180 mm- Compatibilité garde-boue : Vissé - Court (Utiliser AC-FEN-SID-A2)- Diamètre extérieur de la couronne : 58 mm- Poids maximal recommandé du système : 331lbs/150kg- Pression d´air maximale (PSI) : 150

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Sram Manivelles Avec Plateau X01 Eagle Dub Boost Direct Mount

317.99 EUR

Après que les composants Eagle se soient établis sur le marché, les Américains de SRAM 2018 arrivent avec le prochain grand coup pour l´optimisation supplémentaire des transmissions de vélo de montagne. La technologie DUB boost non seulement simplifie la combinaison de manivelle et de boîtier de pédalier, elle augmente également la durabilité du boîtier de pédalier. Les manivelles SRAM DUB boost ont un diamètre de tige uniforme de 28,99 millimètres. Grâce à diverses variantes du boîtier de pédalier DUB boost entièrement redessiné et mieux étanche, les manivelles sont compatibles avec tous les boîtiers de pédalier courants. Les manivelles en aluminium ont également été révisées, ce qui a réduit le poids des ensembles manivelle DUB boost par rapport à leurs prédécesseurs. Grâce au processus de fabrication à résonance en carbone, l´épaisseur des parois de la manivelle X01 Eagle DUB boost a pu être sélectionnée à tous les points afin qu´elle ait une rigidité très élevée et soit néanmoins un poids plume absolu. Contrairement à l´XX1 Eagle, la manivelle X01 est conçue pour être encore plus robuste afin qu´elle puisse résister aux contraintes d´une utilisation enduro difficile. La manivelle est complétée par les nouveaux plaquettes de chaîne X-Sync 2 Direct Mount. Ces plaquettes impressionnent par un fonctionnement nettement plus silencieux de la chaîne et un meilleur auto-nettoyage dans des conditions boueuses. Grâce au profil de dents épaisses-minces alternés, qui est adapté à la chaîne X01 Eagle, les plaquettes X-Sync 2 maintiennent toujours la chaîne en place. La manivelle est livrée avec une plaquette de chaîne de 32 dents. Vous pouvez trouver des plaquettes de chaîne de remplacement avec 30 à 38 dents dans notre magasin. La manivelle est disponible avec une longueur de manivelle de 170 mm ou de 175 mm, ainsi qu´avec des logos X01 noirs ou rouges.Spécifications :- Matériau de manivelle : carbone- Matériau de manivelle : aluminium- diamètre du cercle de boulons : aucun, montage direct- Longueur de bras de manivelle : 170 ou 175 mm- Plaquette de chaîne : 32 dents, plaquette de chaîne X-SYNC 2 Direct Mount, décalage de 3 mm (BOOST)- Type d´essieu : SRAM DUB boost- Diamètre de manivelle : 28,99 mm- Compatibilité du boîtier de pédalier : SRAM DUB boost BSA73, DUB boost PressFit89 / 92, DUB boost PressFit30, DUB boost BB30- Ligne de chaîne : 55 mm (pour les moyeux arrière BOOST de 148 mm)- Facteur Q : 168 mm- Poids : 471g (informations du fabricant , 175mm)

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Sram Plateau X-sync 2 Eagle Boost Direct Mount 3 Mm Offset

78.99 EUR

Fonctionnalités:Une étude approfondie des modèles d'usure de la chaîne et du plateau a conduit à un profil de dent radical qui dure plus longtemps, fonctionne plus silencieusement et améliore encore la rétention de la chaîne.Construction d'anneau en aluminium entièrement CNCLa technologie Eagle offre une plage de vitesses étendue et optimale pour les transmissions 1xLa conception du plateau X SYNC 2 augmente la rétention de la chaîne, la durée de vie et réduit la friction et le bruitConçu pour être utilisé avec les chaînes Eagle 12 vitessesCompatibilité SRAM Direct MountCaractéristiques:Matériel: aluminiumCompatibilité ligne de chaîne / moyeu: moyeux 141/148 BoostCouleur définie: grisVitesses de transmission: 12Nombre de dents: 30Type de montage direct: SRAM à montage directPosition / type de bague: Anneau simple de retenue de chaîneDécalage: 3Rond ou ovale: rond

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Sram Groupe De Composants De Vélo Eagle 90 T-type Dub Boost Single Click 12s

657 EUR

Découvrez le futur du changement de vitesses VTT : Groupe SRAM Eagle 90 T-Type DUB Boost Single Click 12vTransformez les performances de votre VTT électrique avec le groupe révolutionnaire SRAM Eagle 90 T-Type DUB Boost Single Click 12v. Conçu de A à Z pour créer un système entièrement intégré et interdépendant, ce groupe redéfinit la durabilité, la fiabilité et la précision du changement de vitesses pour les environnements de cyclisme VTT les plus exigeants. Conçu spécifiquement pour les exigences de couple élevé des VTT électriques, le système Single Click offre une expérience de changement de vitesses robuste et délibérée qui protège votre transmission et offre des performances impeccables à chaque sortie.Le cœur de ce système est l´interface révolutionnaire à montage direct T-Type. En montant le dérailleur directement sur l´axe du cadre, cette conception sans patte crée une connexion incroyablement solide et rigide, éliminant un point de défaillance courant et assurant un alignement parfait. Le résultat est une transmission capable de résister à des impacts immenses et de continuer à changer de vitesse avec une précision inégalée, même sous la pleine puissance d´un moteur de vélo électrique. Dites adieu aux pattes de dérailleur tordues et aux réglages complexes , le système T-Type simplifie l´installation grâce à un processus simple, sans vis de butée.Avantages clés :Durabilité et résistance inégalées : La conception T-Type sans patte, à montage complet, crée une connexion robuste directement sur votre cadre, offrant une résistance et une résilience sans précédent sur les sentiers agressifs.Optimisé pour les performances des VTT électriques : Le levier de vitesses Single Click est spécialement conçu pour les vélos électriques, assurant un changement de vitesse délibéré à la fois. Cela empêche d´endommager la chaîne et la cassette sous des charges de couple élevé, augmentant considérablement la longévité des composants de votre transmission.Changement de vitesses impeccable sous charge : Combinant l´alignement parfait de l´interface T-Type avec une cartographie de cassette et une conception de chaîne mises à jour, ce groupe offre des changements de vitesses fluides, fiables et ultra-rapides, même lorsque vous déployez une puissance maximale dans des montées raides et techniques.Configuration et maintenance simplifiées : Oubliez la tension B et les vis de butée. Le processus de configuration d´Eagle Transmission est intuitif et précis, vous permettant de prendre les sentiers plus rapidement avec un système parfaitement réglé qui le reste.Contrôle sans fil intuitif : La commande AXS Pod mise à jour offre une ergonomie et une personnalisation supérieures. Sa conception à deux boutons à action légère, cliquer et tirer, rend le changement de vitesses plus intuitif que jamais, vous permettant de rester entièrement concentré sur le sentier devant vous. Principales Caractéristiques:Dérailleur arrière Eagle 90 T-Type avec interface de montage...

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Sram Manivelles Avec Plateau Xx1 Eagle Dub Boost Direct Mount

488.99 EUR

Pédalier xx1 eagle ™ dub ™ slLes véritables concurrents sont toujours à la recherche d'un avantage en termes de performances: ils recherchent sans relâche des équipements plus légers, plus rigides, plus solides et plus durables. pour créer la meilleure transmission possible, nous avons revu et repensé notre conception de pédalier. notre tout nouveau pédalier xx1 eagle ™ carbon tuned ™ est notre plus léger, le plus rigide et le plus résistant à ce jour. La technologie sram dub ™ améliore cela en simplifiant la relation entre l'axe et le boîtier de pédalier et en redéfinissant la mesure de la durabilité. Les pédaliers motorisés dub ™ sont synonymes de simplicité, de compatibilité et de durabilité.la technologie dub ™ offre le pédalier le plus léger, le plus rigide et le plus résistant du marchétoute la nouvelle technologie de vilebrequin sram carbon tuned ™ offre une rigidité extrême et un poids légerle plateau x sync ™ 2 offre des performances nettement plus silencieuses, une meilleure élimination de la boue et une durabilité extraordinaire

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Sram Plateau X Sync 3º Boost

62.99 EUR

Améliore encore davantage SRAM 1x? grâce à la simplicité du nouveau plateau à montage direct SRAM X-SYNC?. Conçus en Allemagne, les nouveaux plateaux à montage direct apportent davantage de légèreté et de simplicité aux pédaliers XX1, X01, X1-1400 et GX-1400. Les plateaux à montage direct de SRAM offrent aux coureurs l´opportunité parfaite d´une mise à niveau digne de ce nom. Caracteristiques: - Plateaux CNC entièrement en aluminium- Technologie X-SYNC?- Poids Plus Léger Que La Version À Étoile Specifications:- Dimensions : 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40 Dents - Poids: 61 G (26 Dents), 66 G (28 Dents), 68 G (30 Dents), 71 G (32 Dents), 76 G (34 Dents), 91 G (36 Dents), 101 G (38 Dents), 119 G (40 Dents). - Poids Basés Sans Boîtier De Pédalier Gxp®- Couleurs: Noir- Matériau: Plateaux Cnc Entièrement En Aluminium- Rapports: Available In 26-, 28-, 30-, 32-, 34-, 36-, 38-, Or 40-Dents- Groupe Recommandé: Compatible Avec Xx1, X01, X1 Et GxTechnologies: X-SYNC?:- Les plateaux SRAM X-SYNC? 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC? enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC? ont été dotés de cavités d´évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC? font partie intégrante de la transmission SRAM 1X?.

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Sram Manivelles Avec Plateau Sx Eagle Boost Dub Direct Mount

76.99 EUR

Plusieurs options de prix pour vous permettre d'atteindre le prix de groupe dont vous avez besoin pour construire un meilleur vélo. Même performance de rétention de chaîne que celle de toutes les manivelles de transmission Eagle de niveau supérieur.Fonctionnalités:Tout nouveau pédalier Eagle complet. Offrant désormais plus d'options Eagle ™ que jamais.Option de technologie DUB.Anneau de montage direct Steel Eagle ™ - comme vu sur NX Eagle ™.Pour les manivelles Powerspline, utilisez les boîtiers de pédalier 118/73 Powerpline.Caractéristiques:Vitesses: 11/12Compatibilité BB: DUB: BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SPTaille du plateau: 32Longueur du bras de manivelle: 175 mmLigne de chaîne: 52,0 mmInterface de broche BB: DUBMatériau du plateau: acierGarde: pas de gardeDiamètre du cercle de boulon (BCD): Montage direct (DM)Matériau du bras de manivelle: aluminium

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Sram Plateau X-sync Boost Eagle Sl Direct Mount 3 Mm Offset

88.49 EUR

Plateau SRAM X-Sync 2 Eagle SL Direct Mount (Déport Boost de 3 mm)Améliorez votre transmission avec le plateau SRAM X-Sync 2 Eagle SL Direct Mount, le summum de la performance pour le VTT moderne. Conçu spécifiquement pour l´écosystème révolutionnaire SRAM Eagle 12 vitesses, ce plateau offre une combinaison inégalée de rétention de chaîne, de fonctionnement silencieux et de durabilité, le tout dans un ensemble incroyablement léger. C´est le choix définitif pour les cyclistes qui exigent le meilleur de leur équipement sur les sentiers difficiles et les parcours de compétition.Le cœur de sa performance exceptionnelle réside dans le profil de dent X-Sync 2 radicalement mis à jour. Chaque dent est précisément conçue avec un profil plus étroit et plus pointu et des bords chanfreinés arrondis. Cette conception agressive fonctionne comme un crochet, saisissant solidement les maillons intérieurs et extérieurs de la chaîne Eagle pour offrir une rétention de chaîne inégalée. Vous pouvez foncer à travers les pierriers et les sections de racines les plus difficiles en toute confiance, sachant que votre chaîne restera en place. Ce profil avancé réduit également considérablement la friction et le bruit, ce qui se traduit par une expérience de pédalage plus douce, plus silencieuse et plus efficace.Conçue pour les vélos de trail et d´enduro modernes, cette version présente un déport de 3 mm, ce qui la rend parfaitement compatible avec les cadres utilisant un espacement de moyeu arrière Boost de 148 mm. Ce déport spécifique assure une ligne de chaîne optimale, ce qui est essentiel pour un changement de vitesse précis sur l´ensemble de la cassette 12 vitesses, minimisant le bruit de la transmission et réduisant l´usure prématurée de votre chaîne, de votre cassette et de votre plateau.Faisant partie de la famille SL (Super Light), ce plateau est usiné CNC à partir d´aluminium à haute résistance pour gagner chaque gramme possible sans compromettre la solidité. La conception complexe supprime le matériau dans les zones non critiques, ce qui en fait l´option la plus légère et la plus rigide disponible chez Sram. De plus, la conception intègre des évidements de dégagement de boue à la base des dents, qui aident à évacuer la saleté et les débris, assurant une performance constante et prolongeant la durée de vie de l´ensemble de la transmission, même dans les conditions les plus boueuses.Plateau de haute qualité pour les pédaliers SRAM Eagle X-Sync 2 SL.Spécifications :- Type de vélo : ATB/VTT- Matériau : Aluminium- Nombre de dents : 32- Vitesses : 12 vitesses- BCD (diamètre du cercle de boulonnage) : Montage direct- Déport : 3 mm (pour cadres Boost 148 mm)- Compatibilité de la transmission : SRAM Eagle 12 vitesses (XX1, X01, GX)- Système de montage : SRAM Direct Mount- Technologie : X-Sync 2

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Sram Plateau X-sync Boost Eagle Sl Direct Mount 3 Mm Offset

91.49 EUR

Plateau SRAM X-Sync 2 Eagle SL Direct Mount (Déport Boost de 3 mm)Améliorez votre transmission avec le plateau SRAM X-Sync 2 Eagle SL Direct Mount, le summum de la performance pour le VTT moderne. Conçu spécifiquement pour l´écosystème révolutionnaire SRAM Eagle 12 vitesses, ce plateau offre une combinaison inégalée de rétention de chaîne, de fonctionnement silencieux et de durabilité à long terme, le tout dans un ensemble incroyablement léger. C´est le choix définitif pour les cyclistes qui exigent le meilleur de leur équipement sur les sentiers difficiles et les parcours de compétition.Le cœur de sa performance exceptionnelle réside dans le profil de dent X-Sync 2 radicalement mis à jour. Chaque dent est précisément conçue avec un profil plus étroit et plus net et des bords chanfreinés arrondis. Cette conception agressive fonctionne comme un crochet, saisissant solidement les maillons intérieurs et extérieurs de la chaîne Eagle pour offrir une rétention de chaîne inégalée. Vous pouvez foncer à travers les pierriers et les sections de racines les plus accidentés en toute confiance, sachant que votre chaîne restera en place. Ce profil avancé réduit également considérablement la friction et le bruit, ce qui se traduit par une expérience de pédalage plus douce, plus silencieuse et plus efficace.Conçue pour les vélos de trail et d´enduro modernes, cette version présente un déport de 3 mm, ce qui la rend parfaitement compatible avec les cadres utilisant un espacement de moyeu arrière Boost de 148 mm. Ce déport spécifique assure une ligne de chaîne optimale, ce qui est essentiel pour un changement de vitesse précis sur l´ensemble de la cassette 12 vitesses, minimisant le bruit de la transmission et réduisant l´usure prématurée de votre chaîne, de votre cassette et de votre plateau.Faisant partie de la famille SL (Super Light), ce plateau est usiné CNC à partir d´aluminium à haute résistance pour gagner chaque gramme possible sans compromettre la solidité. La conception complexe supprime le matériau dans les zones non critiques, ce qui en fait l´option la plus légère et la plus rigide disponible chez Sram. De plus, la conception intègre des évidements de dégagement de boue à la base des dents, qui aident à évacuer la saleté et les débris, assurant une performance constante et prolongeant la durée de vie de l´ensemble de la transmission, même dans les conditions les plus boueuses.Plateau de haute qualité pour les pédaliers SRAM Eagle X-Sync 2 SL.Spécifications :- Type de vélo : ATB/VTT- Matériau : Aluminium- Nombre de dents : 32- Vitesses : 12 vitesses- BCD (diamètre du cercle de boulonnage) : Direct Mount- Déport : 3 mm (pour cadres Boost 148 mm)- Compatibilité de la transmission : SRAM Eagle 12 vitesses (XX1, X01, GX)- Système de montage : SRAM Direct Mount- Technologie : X-Sync 2

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Sram Plateau X-sync Eagle Boost Direct Mount 3 Mm Offset

76.99 EUR

Pièces de vélo - Plateaux.Plateau SRAM X-Sync Eagle Boost Direct Mount 3 mm Offset.Plateau x-sync 2 sl direct mount 3mm offset boost eagle lunar grey.Améliorez les performances de votre VTT avec le plateau SRAM X-Sync 2 Eagle Direct Mount, le summum de la précision et de la fiabilité de la transmission pour le VTT moderne. Conçu comme partie intégrante de l´écosystème SRAM Eagle, ce plateau est la clé pour débloquer une conduite plus silencieuse, plus durable et incroyablement sûre, vous assurant de pouvoir vous concentrer sur le sentier devant vous. Conçu spécifiquement pour les cadres avec un espacement de moyeu arrière Boost de 148 mm, son offset de 3 mm garantit une ligne de chaîne parfaite pour un changement de vitesse impeccable et une efficacité maximale.Le principal avantage de ce plateau réside dans sa technologie révolutionnaire X-Sync 2. Il s´agit de la prochaine évolution de la conception de rétention de chaîne renommée de SRAM, avec un profil de dent radicalement différent. Chaque dent est précisément conçue avec un motif étroit-large et un profil à angle d´attaque positif qui agit comme un crochet, saisissant les maillons intérieurs et extérieurs de la chaîne avec une ténacité inégalée. Cette conception agressive offre un contrôle ultime de la chaîne, éliminant pratiquement le risque de chutes de chaîne, même dans les descentes les plus agressives et à travers les jardins de rocaille les plus accidentés. Roulez en toute confiance, sachant que votre chaîne est verrouillée en place.Au-delà de la simple rétention, le profil X-Sync 2 est conçu pour une longévité exceptionnelle et des performances silencieuses. La conception comprend des canaux et des chanfreins spécifiques qui éliminent activement la boue et les débris de la chaîne et du plateau. Cela réduit la friction et l´usure, prolongeant considérablement la durée de vie de l´ensemble de votre transmission. Le résultat est une expérience de pédalage plus douce et plus silencieuse et moins de temps consacré à l´entretien. Le système Direct Mount améliore encore les performances du plateau en créant une interface plus légère, plus rigide et plus propre avec votre pédalier SRAM, tout en simplifiant le changement de taille pour ajuster votre transmission à différents terrains.Ce plateau est la mise à niveau parfaite pour tout cycliste utilisant une transmission SRAM 1x. Bien qu´il soit la référence absolue pour les groupes SRAM Eagle 12s, il est également entièrement rétrocompatible avec les transmissions SRAM 11s, ce qui en fait un choix polyvalent et évolutif pour votre VTT. Que vous construisiez un nouveau vélo de rêve ou que vous amélioriez votre vélo actuel, le plateau SRAM X-Sync 2 Eagle Boost offre les performances et la fiabilité exigées par les cyclistes de trail et d´enduro sérieux. Principales Caractéristiques :Technologie X-Sync 2 : Le profil de dent avancé offre une rétention de chaîne supérieure, réduit la friction et augmente la durée de vie de la chaîne et du...

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Sram Manivelles Avec Plateau X01 Eagle Boost Dub Direct Mount

311.49 EUR

La force est la façon dont le pédalier X01 Eagle ™ DUB ™ amène la capacité à des endroits jamais atteints auparavant. C'est la manivelle la plus solide de tout l'écosystème Eagle™, et elle détient ce statut à un poids difficile à comprendre. Doté de la technologie DUB ™ éprouvée dans l'industrie et appréciée des cyclistes pour simplifier radicalement la relation entre l'axe et le boîtier de pédalier, offrant une simplicité, une compatibilité et une durabilité sans précédent. Le pédalier X01 Eagle ™ DUB ™ est également livré avec notre système de couleurs Eagle ™, dans le coloris principal X01® pour aller parfaitement avec toutes les autres couleurs de cassettes et de chaînes disponibles - du noir à l'or en passant par l'arc-en-ciel et maintenant le cuivre. Avec une finition en aluminium brut sur les dents du plateau X SYNC 2™ - pour garder un aspect frais tout au long de sa longue durée de vie.Caractéristiques:La manivelle la plus puissante de tout l'écosystème Eagle™.Le coloris Master X01® dans le cadre du système de couleurs Eagle ™ - va avec toutes les options de couleur de cassette et de chaîne.Disponible dans le coloris principal X01® et le coloris signature Oxy Red X01®.Dents de plateau en aluminium brut à frais tout au long de la durée de vie de l'anneau de montage direct usiné CNC de précision.Caractéristiques:Vitesses : 11/12Taille du plateau : 32TLongueur du bras de manivelle : 165 mm, 170 mm, 175 mmLigne de chaîne : 49,0 mm, 52,0 mm, 55,0 mm, 56,5 mmInterface de broche BB : DUBMatériau du plateau : AluminiumGarde : pas de gardeDiamètre du cercle de boulonnage (BCD) : montage direct (DM)Matériau du bras de manivelle : Carbone

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Sram Manivelles Avec Plateau X01 Boost

240.99 EUR

Conçu pour un contrôle total de la chaîne, l'épaisseur de chaque dent est usinée CNC pour mieux s'adapter aux maillons intérieurs et extérieurs de la chaîne. Huit plateaux X-SYNC Direct Mount disponibles (26-28-30-32-34-36-38-40) vous permettent de régler votre gamme de vitesses en fonction de votre terrain, de la taille de vos roues et de votre style de conduite. Le plateau X-SYNC 7075 anodisé bicolore usiné CNC fait partie intégrante de la transmission SRAM 1x. La conception X-SYNC haute et à dents carrées offre un contrôle maximal de la chaîne. Le profil de dent pointu et étroit et les bords chanfreinés arrondis aident à gérer une chaîne déviée. Évidements de dégagement de boue pour les maillons de chaîne intérieurs et les rouleaux. Option protège-plateau. Bras en carbone avec croisillon en aluminium forgé. Compatibilité BOOST 148. Matériau des bras : bras en composite de carbone avec araignée en aluminium. Poids : 655 g (broche 30 mm, 165 mm, 36t). Longueur du bras : 175 mm. Ratio : 32. Compatibilité : transmissions SRAM 1xÔäó 7 et 10 vitesses DH. Boulons : 6 mm hexagonaux. Protection : protection en carbone disponible. Pédalier : BB30, PressFit 30, GXP, PressFit GXP. Plateaux : plateaux usinés CNC X-SYNC. Chaîne recommandée : PC-XX1. Interface : 30 mm. Technologie(s) phare(s) X-SYNC, BB30, PressFit 30, GXP, PressFit GXP.

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Sram Manivelles Avec Plateau Xx1 Eagle Dub Boost Direct Mount

486.99 EUR

Vrai concurrents sont toujours à la recherche d'un avantage d'exécution - la quête perpétuelle de l'équipement qui est plus léger, plus rigide, plus solide et plus durable. Pour créer la meilleure possible de transmission, nous avons réexaminé et modifié nos pédaliers design. Notre tout nouveau XX1 Eagle™ pédalier carbone TUNED™ est le plus léger, plus rigide et la plus forte à ce jour. DUB SRAM™ améliore cette en simplifiant la relation de la fusée sur le support du bas, et redéfinir la mesure de la durabilité. DUB-powered™ signifie pédaliers simplicité, compatibilité et durabilité. DUB™ offre la technologie la plus légère, plus rigides, les plus solides pédaliers disponibles. Tout nouveau CARBONE SRAM TUNED™ La technologie de la manivelle de la rigidité et légèreté. Le X-SYNC™ 2 plateaux offre beaucoup plus silencieux de performance, avec une meilleure compensation de boue et une durabilité extraordinaire.Specifications:- plateaux creux Matériau : Aluminium Cnc Eagle™ Sl- Poids : 422g (175mm, 32t)- Longueur du bras : 175mm- Compatibilité : tous les niveaux d'EAGLE™ Systèmes de transmission, toutes les principales normes de catégorie inférieure.- Vis : montage direct de- la chaîne recommandée : Eagle™ Chaîne uniquement- atout technologique(S) : X-Sync™ 2, Boost™, de l'écoute™, EAGLE™

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Novatec Moyeu Arrière D462sb-a5a-b12 Boost Sram

84.99 EUR

NOVATEC D462SB-A5A-B12 Boost.-OLD - 148 mm.-Roulements - 5 Roulements Japonais Étanches (art. 327011).-Pour axe traversant de 12 mm.-Corps de roue libre avec 5 cliquets et 33 dents pour une transmission de puissance rapide.-Poids - 325 grammes.-Pour (VTT 8-11 vitesses) compatible Shimano.-Peut être converti en SHIMANO en utilisant la cassette art. 326031SH (en option).-XD - SRAM XX1.-3 cliquets.-Type F.-Route 8-10 vitesses.-VTT 8-11 vitesses.-Compatible avec le moyeu 326127.-.-OLD-148 mm.-PCD:62/58 mm.FTF:62.5 mm.A:35.2 mm./ B:50.3 mm.-Diamètre de la bride: 67 mm.

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Contec Moyeu Arrière Core 6b Disc Shimano/sram Hg

71.99 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Shimano/SRAM HGAméliorez votre conduite avec le summum de la durabilité et de la performance. Le moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc est une bête de somme robuste et fiable, conçue pour les exigences du VTT moderne et le monde du couple élevé des vélos électriques.Découvrez un nouveau niveau de confiance sur les sentiers avec un moyeu arrière conçu pour la résistance, la longévité et une performance constante. Que vous construisiez une nouvelle paire de roues ou que vous remplaciez un composant usé, le CONTEC Core 6B offre une base solide pour votre roue arrière. Sa construction est spécifiquement renforcée pour supporter le stress accru et la puissance des transmissions E-VTT, ce qui en fait le choix idéal pour les cyclistes qui exigent une fiabilité sans compromis. Le montage classique du disque à 6 vis assure un freinage puissant et prévisible dans toutes les conditions, tandis que les roulements à billes fluides vous permettent de rouler efficacement, sortie après sortie.Le cœur de ce moyeu est son système d´engagement fiable. Doté d´un cliquet à 27 dents et d´un système éprouvé à 3 cliquets, le Core 6B offre un transfert de puissance solide et constant à chaque coup de pédale. Ce mécanisme robuste est conçu pour durer, offrant la fiabilité dont vous avez besoin lors des longues montées et des descentes techniques. Une caractéristique clé est son corps de roue libre en acier incroyablement durable, conçu pour résister aux entailles des pignons de cassette sous forte charge, un avantage crucial pour les cyclistes puissants et les systèmes de vélos électriques. Cela garantit que votre cassette reste sécurisée et que la durée de vie de votre moyeu est considérablement prolongée. Compatible avec la norme de roue libre Shimano/SRAM HG largement utilisée, il offre une intégration transparente avec une vaste gamme de cassettes VTT 8, 9, 10 et 11 vitesses.Avantages clés :Prêt pour vélo électrique : Spécialement conçu avec un corps de roue libre en acier robuste et une construction durable pour gérer le couple élevé et les exigences des VTT électriques et de la conduite agressive sur sentier.Performance fiable : Le système de cliquet à 3 cliquets et 27 dents offre un engagement constant et fiable pour un transfert de puissance efficace.Freinage puissant : Dispose de la norme universelle de montage de frein à disque à 6 trous pour une puissance de freinage forte et fiable avec une large gamme de rotors.Normes modernes : Conçu pour les VTT contemporains avec un perçage de 32 trous et une compatibilité pour un axe traversant de 12 mm rigide et sécurisé.Construction durable : Un corps de moyeu en aluminium offre un excellent équilibre entre résistance et poids, tandis que des roulements à billes fluides et réparables garantissent des performances durables ---Spécifications techniques :Produit : Moyeu arrière CONTEC Core 6B Cassette à disquePosition : ArrièreSystème d´axe : Axe traversant de 12 mmNombre de trous de rayons :...

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Contec Cuvettes De Boîtier De Pédalier Boxfit Bb86/92-24/22 Sram Gxp

40.99 EUR

CONTEC BoxFit BB86/92-24/22 Boîtier de Pédalier SRAM GXPAméliorez Votre Pilotage avec le Boîtier de Pédalier CONTEC BoxFit BB86/92 pour SRAM GXPMettez à niveau le cœur de votre transmission avec le boîtier de pédalier CONTEC BoxFit BB86/92-24/22, la solution de performance définitive conçue pour les cyclistes utilisant des pédaliers SRAM GXP. Ce composant essentiel est méticuleusement conçu pour fournir une connexion transparente, efficace et durable entre votre cadre et votre pédalier, garantissant que chaque watt de puissance que vous produisez est transféré directement sur la route ou le sentier. Que vous soyez un vététiste dévoué repoussant vos limites ou un cycliste sur route en quête de vitesse, le boîtier de pédalier BoxFit offre la fiabilité et la douceur que votre vélo haute performance mérite.Découvrez une Fluidité et une Efficacité InégaléesAu cœur du CONTEC BoxFit BB86/92 se trouvent des roulements à cartouche scellés de haute qualité et de précision. Ces roulements sont la clé d´un coup de pédale exceptionnellement doux et sans friction, permettant à votre pédalier de tourner avec une résistance minimale. Cette fluidité supérieure améliore non seulement votre confort de conduite, mais améliore également considérablement l´efficacité du pédalage, vous aidant à maintenir votre vitesse avec moins d´effort. La conception scellée offre une barrière impénétrable contre la saleté, l´eau et le gravier, garantissant des performances constantes et une fluidité parfaite, sortie après sortie, quelles que soient les conditions météorologiques.Conçu pour le Cyclisme VTT Exigeant et la Performance sur RouteConçu pour la polyvalence et la durabilité, ce boîtier de pédalier est le choix idéal pour un large éventail de disciplines cyclistes. Sa construction robuste et son étanchéité exceptionnelle le rendent idéal pour les rigueurs du cyclisme VTT, où les composants sont constamment exposés à la boue, à la poussière et aux impacts. La conception press-fit assure une interface solide et sécurisée avec le cadre de votre vélo, offrant une base stable et sans craquements pour des accélérations puissantes et des montées techniques. Simultanément, sa légèreté et son efficacité en font une superbe mise à niveau pour les vélos de route équipés de cadres BB86, offrant une amélioration tangible des performances et de la longévité par rapport aux composants d´origine.Compatibilité de Précision pour un Ajustement ParfaitLe CONTEC BoxFit BB86/92 est spécialement conçu pour résoudre les exigences de compatibilité uniques des systèmes SRAM GXP. Il s´adapte parfaitement à l´axe conique de 24/22 mm caractéristique des pédaliers GXP, garantissant un ajustement parfait et sécurisé. Sa conception de cuvette polyvalente permet une installation dans les boîtiers BB86 de 86.5 mm de largeur pour vélo de route et les boîtiers BB92 de 92 mm de largeur pour VTT, ce qui en fait un composant très adaptable et précieux pour une vaste gamme de cadres de vélos modernes.Lors du...

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Contec Corps De Roue Libre M.core 11/12s Sram Xd

60.99 EUR

Corps de roue libre CONTEC M.Core pour SRAM XD 11/12 vitessesInsufflez une nouvelle vie à votre paire de roues ou libérez le potentiel d´une transmission moderne avec le corps de roue libre CONTEC M.Core, spécialement conçu pour la compatibilité SRAM XD. Cette pièce de rechange essentielle est la solution idéale pour les cyclistes qui cherchent à réparer un composant usé ou à mettre à niveau leur moyeu CONTEC M.Core existant pour accueillir les dernières cassettes SRAM 11 et 12 vitesses à large plage. Conçu pour une intégration transparente et des performances durables, ce corps de roue libre garantit que votre vélo est prêt à relever tous les défis, des montées abruptes aux descentes rapides.Découvrez les principaux avantages d´un composant conçu avec précision. Le corps de roue libre M.Core offre une compatibilité parfaite avec le système de moyeu CONTEC M.Core, garantissant un ajustement parfait et éliminant toute approximation. Cette pièce de remplacement direct restaure l´engagement précis et le roulement fluide et sans frottement que votre moyeu avait lorsqu´il était neuf. En passant à la norme SRAM XD, vous accédez à un monde de cassettes légères à large plage, permettant une configuration de transmission 1x plus simple avec une plage de vitesses énorme, parfaite pour le VTT, le gravel et le cyclocross. Sa construction robuste est conçue pour résister aux forces de couple élevées générées par les transmissions modernes, assurant la fiabilité et la confiance du cycliste sur les terrains les plus exigeants.Ce composant de haute qualité est le choix définitif pour maintenir l´intégrité et les performances de votre paire de roues. En tant que pièce de spécification d´équipement d´origine, il respecte les normes de qualité établies par CONTEC, garantissant que votre moyeu fonctionne comme prévu. Le corps de roue libre CONTEC ´´M.Core´´ en aluminium, également adapté aux moyeux Contec ´´M.Core´´, noir, offre une solution légère mais incroyablement solide pour les cyclistes axés sur la performance. La finition noire anodisée élégante offre non seulement une excellente résistance à la corrosion, mais s´harmonise également parfaitement avec l´esthétique des moyeux M.Core et autres composants modernes. Que vous soyez un mécanicien professionnel effectuant un entretien ou un cycliste passionné effectuant votre propre maintenance, ce corps de roue libre est la clé d´une performance à long terme et d´une polyvalence de la transmission.Spécifications techniquesType de produit : Corps de roue libre / Kit de conversionCatégorie : Pièces de rechange, MoyeuxAttribut : Corps de cassetteMarque : CONTECSérie : M.CoreCompatibilité cassette : SRAM XD (Convient aux cassettes 11 et 12 vitesses)Compatibilité moyeu : Conçu exclusivement pour CONTEC M. Moyeux de la série CoreMatériau : Aluminium à haute résistanceCouleur : Noir anodiséApplication : VTT (vélo tout terrain), Gravel, Cyclocross

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Contec Cuvettes De Boîtier De Pédalier T47 29 Mm Sram Dub

44.99 EUR

CONTEC T47 29 mm SRAM DUB Boîtier de PédalierCatégorie : Pièces de VéloSous-catégorie : Boîtiers de PédalierAméliorez vos performances cyclistes avec le boîtier de pédalier CONTEC ´BOX.Thread T47´ T47-29, la mise à niveau ultime pour les cyclistes exigeant précision, durabilité et une conduite d´une fluidité parfaite. Conçu pour le VTT de compétition et le cyclisme de route haute performance, ce boîtier de pédalier offre la base sécurisée et efficace que votre transmission haut de gamme mérite. Il est spécifiquement conçu pour associer la norme moderne de boîtier de pédalier T47 surdimensionné avec le célèbre système de pédalier SRAM DUB, créant ainsi une connexion puissante et fiable entre le cycliste et la machine.Expérience de Performance et Fiabilité InégaléesLe principal avantage du boîtier de pédalier CONTEC T47 est sa capacité à offrir un transfert de puissance sans compromis. Sa construction robuste et son ingénierie de précision garantissent que chaque watt de puissance que vous générez est transféré directement à la transmission, éliminant la flexion et la perte d´énergie. Il en résulte des accélérations plus vives et des montées plus efficaces. De plus, le cœur de ce système est constitué de roulements industriels scellés de haute qualité. Ceux-ci sont méticuleusement protégés des éléments, qu´il s´agisse de boue, de poussière ou de pluie, garantissant un pédalage constamment fluide et silencieux kilomètre après kilomètre. Dites adieu aux grincements frustrants et à l´usure prématurée, et profitez d´une conduite aussi agréable que neuve, même dans des conditions difficiles.Fonctionnalités Avancées pour le Cycliste ExigeantLe CONTEC ´BOX.Thread T47´ est doté de fonctionnalités conçues pour des performances optimales. Sa compatibilité avec la norme T47 combine les avantages d´une interface de roulement large et rigide avec la fiabilité et la réparabilité d´un système fileté. Les cuvettes de roulement en aluminium trempé offrent un ajustement solide et sécurisé dans votre cadre, offrant un support et une durabilité supérieurs par rapport aux composants standards. Ce logement robuste garantit que les roulements restent parfaitement alignés, prolongeant leur durée de vie et maintenant des performances optimales. Conçu pour l´axe populaire SRAM DUB de 29 mm, ce boîtier de pédalier garantit une interface parfaite pour l´une des normes de pédalier les plus populaires sur le marché aujourd´hui.Spécifications Techniques* Nom du produit : Boîtier de Pédalier CONTEC ´BOX.Thread T47´ T47-29* Norme de Boîtier de Pédalier : T47 (Roulement à billes interne)* Compatibilité Pédalier : SRAM DUB* Diamètre de l´axe : 29 mm* Diamètre du roulement : 42 mm* Compatibilité largeur de la coque de cadre : 86 mm, 89.5 mm, 92 mm* Type de roulement : Roulements industriels scellés de haute qualitéAméliorez votre vélo avec le boîtier de pédalier CONTEC T47 SRAM DUB et ressentez la différence immédiate en termes de rigidité, de fluidité et de durabilité à long terme....

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Contec Corps De Roue Libre Core 11/12s Sram Xd

48.99 EUR

Corps de roue libre CONTEC Core SRAM XD pour cassettes 11/12 vitessesAméliorez ou restaurez votre paire de roues avec le corps de roue libre CONTEC Core SRAM XD, la pièce de rechange idéale pour les cyclistes exigeant fiabilité et performance fluide. Spécifiquement conçu pour la compatibilité avec les transmissions SRAM modernes 11 et 12 vitesses, ce corps de roue libre est la clé pour débloquer une plage de vitesses plus large et un changement de vitesse net et fiable sur votre moyeu CONTEC Core. Que vous remplaciez un composant usé ou que vous convertissiez votre moyeu au standard SRAM XD avancé, cette pièce garantit que votre vélo est prêt à relever tous les défis, des montées de montagne abruptes aux randonnées rapides sur sentier.Avantages clés :Intégration transparente de la transmission : Mettez à niveau ou convertissez sans effort votre moyeu CONTEC Core existant pour qu´il soit entièrement compatible avec le système de corps de cassette SRAM XD. Cela vous permet d´utiliser des cassettes modernes à large plage de 11 et 12 vitesses, y compris celles avec un petit pignon de 10 dents, pour un rapport de vitesse optimisé.Durabilité exceptionnelle : Fabriqué en acier Chromoly (CrMo) à haute résistance, ce corps de roue libre est conçu pour résister au couple et aux contraintes immenses générés par un pédalage puissant et une conduite agressive. Il offre une résistance supérieure à l´encochage et à l´usure des pignons de la cassette, assurant une durée de vie plus longue que les alternatives en alliage plus légères.Performance de précision : Conçu selon des spécifications exactes, ce composant garantit un ajustement parfait et un fonctionnement impeccable avec votre moyeu CONTEC Core. Cette précision élimine le jeu et assure un transfert de puissance immédiat de la cassette au moyeu, ce qui se traduit par une conduite réactive et efficace.Remplacement fiable : En tant que pièce de rechange CONTEC d´origine, vous pouvez avoir confiance en sa qualité et sa compatibilité. Restaurez votre moyeu à ses performances d´usine d´origine et roulez avec la certitude que votre équipement ne vous laissera pas tomber.Caractéristiques principales :Ce corps de roue libre haut de gamme est conçu comme une solution à ajustement direct pour la série de moyeux CONTEC Core. Il prend entièrement en charge l´interface de corps de cassette SRAM XD, une norme réputée pour son montage de cassette sécurisé et son potentiel de légèreté. La construction robuste est finie dans un noir élégant et professionnel, correspondant parfaitement à l´esthétique du moyeu Core et d´autres composants haute performance. C´est le choix idéal pour les vététistes, les cyclistes de gravel et tous ceux qui recherchent une base durable et fiable pour leur transmission haute performance. ---Spécifications techniquesType de produit : Corps de roue libre CONTEC ´´Core´´Catégorie : Pièces détachéesSous-catégorie : MoyeuxAttribut : Corps de cassetteMarque : CONTECModèle : CoreStandard de corps de...

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Sram Plateau X-sync 2 Eagle Cold Forged Direct Mount 3 Mm Offset Boost

29.99 EUR

Plateau SRAM X-Sync 2 Eagle Forgé à Froid à Fixation Directe, Déport de 3 mm, BoostAméliorez la transmission de votre VTT à un niveau supérieur avec le plateau SRAM X-Sync 2 Eagle Forgé à Froid à Fixation Directe. Conçu spécifiquement pour les exigences du VTT moderne, ce plateau est le cœur du système de transmission SRAM 1x Eagle™, offrant des performances, une durabilité et un contrôle de la chaîne inégalés sur les sentiers les plus exigeants. Conçu pour les cyclistes qui refusent de faire des compromis, il offre une amélioration significative tant en termes de fonction que de longévité.Performances et Rétention de Chaîne InégaléesLe cœur des performances supérieures de ce plateau réside dans son profil de dents révolutionnaire X-Sync 2. C´est la prochaine évolution de la technologie éprouvée de SRAM, caractérisée par une conception de dents plus agressive et complexe. Chaque dent est précisément façonnée pour s´intégrer parfaitement avec les maillons intérieurs et extérieurs de la chaîne SRAM Eagle™, créant un engagement sûr et positif qui maintient fermement la chaîne en place, éliminant virtuellement le risque de déraillement même sur des terrains accidentés et très vibrants. Cette conception radicale offre non seulement la meilleure rétention de chaîne de sa catégorie, mais fonctionne également avec une sensation plus silencieuse et plus fluide, réduisant la friction et améliorant votre qualité de conduite globale. De plus, le profil comprend des canaux dédiés pour évacuer efficacement la boue et les débris, assurant des performances constantes dans toutes les conditions météorologiques.Durabilité Exceptionnelle Grâce au Forgeage à FroidFabriqué en aluminium haute résistance grâce à un processus de forgeage à froid avancé, ce plateau est conçu pour supporter les rigueurs du VTT agressif et de l´enduro. Contrairement aux plateaux usinés, le processus de forgeage à froid réaligne la structure granulaire du matériau, ce qui donne un composant significativement plus solide, plus résistant à l´usure et capable de supporter d´immenses forces de pédalage. Cela se traduit par une durée de vie plus longue pour votre plateau et votre chaîne, vous faisant économiser de l´argent et du temps d´entretien tout en vous offrant une confiance accrue à chaque sortie. Le système de fixation directe améliore encore les performances en créant une interface plus légère, plus rigide et plus esthétique avec votre pédalier, assurant un transfert de puissance maximal à chaque coup de pédale.Spécifications Techniques et CompatibilitéCe modèle spécifique est optimisé pour les standards de cadre modernes, assurant une configuration parfaite pour votre montage haute performance Marque : Sram Modèle : X-Sync 2 Eagle Cold Forged Discipline : VTT Vitesses : 12v (Entièrement compatible avec toutes les transmissions SRAM Eagle 1x12) Standard de montage : Direct Mount Déport : 3 mm Compatibilité cadre : Le déport de 3 mm est spécifiquement conçu pour les cadres Boost (moyeu...

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Sram Manivelles Avec Plateau Xx1 Eagle Boost Dub Direct Mount

424.49 EUR

Les vrais concurrents sont toujours à la recherche d'un avantage en termes de performances - une quête sans relâche d'équipements plus légers, plus rigides, plus solides et plus durables. Pour créer la meilleure transmission possible, nous avons examiné et repensé notre conception de pédalier. Notre tout nouveau pédalier XX1 Eagle ™ CARBON TUNED ™ est notre plus léger, le plus rigide et le plus résistant à ce jour. La technologie DUB ™ améliore cela en simplifiant la relation entre l'axe et le boîtier de pédalier et en redéfinissant la mesure de la durabilité. Les pédaliers DUB offrent simplicité, compatibilité et durabilité.Choses à retenir:Eagle ™ représente nos dernières technologies de transmission 1xEagle ™ est une transmission plus légère, plus robuste, plus silencieuse, plus durable et plus préciseEagle ™ comprend tous les nouveaux composants 1x, conçus pour une durabilité et une performance encore plus grandesEagle ™ a un avantage de poids significatif par rapport aux autres transmissionsLa technologie Eagle ™ permet une plage de transmission étendue, optimale, à 500% - une augmentation de 20% par rapport à notre autreEagle ™ est un système de transmission complet qui a été développé pour constituer un écosystème intégré haute performance. L'ingénierie et les tests qui ont été impliqués dans le développement fournissent des performances maximales, une sécurité et une durabilité à long terme pour assurer une expérience de conduite exceptionnelle au consommateur. Nous garantissons cette performance lorsque les transmissions Eagle ™ sont utilisées comme un écosystème complet. Pour plus d'informations, veuillez contacter votre contact commercial SRAM.Caractéristiques et avantages:La technologie DUB ™ offre le pédalier le plus léger, le plus rigide et le plus résistant du marchéToute la nouvelle technologie de manivelle SRAM CARBON TUNED ™ fournit une rigidité extrême et un poids légerToute la nouvelle technologie de plateau est spécialement conçue pour les chaînes et les transmissions Eagle ™Le plateau X SYNC 2 ™ offre des performances nettement plus silencieuses, une meilleure élimination de la boue et une durabilité extraordinaireCaractéristiques:Vitesses: 11/12Compatibilité BB: DUB: BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SPTaille de plateau: 34Manivelle longueur: 170mm, 175mmChaîne: 49.0mm, 52.0mm, 55.0mmInterface broche BB: DUBMatériau de plateau: aluminiumGarde: pas de gardeDiamètre du cercle de boulon (BCD): montage direct (DM)Matériau du bras de manivelle: carbone

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Sram Plateau X-sync Eagle Boost Direct Mount 3 Mm Offset

99.49 EUR

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Sram Manivelles Avec Plateau X01 Eagle Boost Dub Direct Mount

307.99 EUR

Fonctionnalités:DUB, sans boîtier de pédalierCompatible vitesse 11/12Manivelles en carboneAnneau de chaîne X SYNC 2 usiné CNC en aluminium pour montage directConvient pour les boîtiers de cadre: BSA, PressFit, BB30, BB30 PressFitLigne de chaîne: 52 mmFacteur Q: 168 mmCaractéristiques:Type: PédalierLongueur de manivelle: 175 mmNombre d'anneaux de chaîne: 1Compatibilité système: 11/12 vitessesBoîtier inférieur: DUBGrand anneau de chaîne: 32TMatériel: aluminium, carbone

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Sram Manivelles Avec Plateau X01 Eagle Boost Dub Direct Mount

309.99 EUR

Pour tous ceux qui n'accepteront pas de compromis sur la piste. La manivelle SRAM X01 Eagle ™ DUB ™ ne peut atteindre son plein potentiel que lorsque les choses deviennent vraiment difficiles. Il combine une excellente rigidité avec un faible poids et une résistance élevée.Grâce à un plateau DirectMount doté de la technologie éprouvée SRAM X SYNC 2 ™, il maintient même la chaîne en position dans des conditions extrêmes.La géométrie spéciale Eagle ™ des dents du plateau n'offre pas seulement une tension accrue de la chaîne, mais réduit également l'usure et la friction, ainsi que les bruits de chaîne gênants.La technologie SRAM DUB ™ associe une excellente conception de boîtier de pédalier à un axe de manivelle entièrement révisé d'un diamètre de 28,99 mm.Ainsi, DUB ™ garantit une protection améliorée contre l'humidité et la saleté ainsi qu'une compatibilité avant et arrière avec toutes les normes courantes de boîtier de pédalier disponibles sur le marché.Ainsi, quel que soit le type de vélo que vous possédez - avec le pédalier droit, le pédalier SRAM X01 Eagle ™ DUB ™ s'adapte à presque tous les cadres.Fonctionnalités:Utilisation prévue: VTTCompatible avec les chaînes SRAM Eagle ™ 12 vitessesConception ajustée dans le système de couleurs SRAM Eagle ™Technologie SRAM Carbon Tuned ™: pour un poids réduit de la manivelle et une rigidité accrueL'interface SRAM Direct Mount permet la compatibilité avec tous les plateaux de l'écosystème Eagle ™Technologie DUB ™: Ø d'axe 28,99 mm pour une meilleure protection contre la saleté et une compatibilité totale avec toutes les normes BB courantesCaractéristiques:Matériau des manivelles: composite de carboneMatériau du plateau: plateau en aluminium Eagle ™ fraisé CNCPlateau: X SYNC 2 ™, 32 dents, montage directLigne de chaîne: 52 mm (BOOST ™, pour des dimensions de contre-écrou de 148 mm)Poids: env. 471 g (175 mm / 32 dents)Longueur du bras de manivelle: 170 mm

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Sram Manivelles Avec Plateau Gx Eagle Boost Dub Direct Mount

238.99 EUR

Pédalier SRAM GX Eagle Carbon Boost DUB : Performance carbone pour tous les sentiersAméliorez votre conduite et découvrez le summum de la performance à toute épreuve avec le pédalier SRAM GX Eagle Carbon Boost DUB. Conçu pour le coureur exigeant de sentiers et d´enduro, ce pédalier offre l´avantage de la légèreté et la rigidité incroyable de la fibre de carbone à un prix abordable. Il représente une amélioration significative pour tout vététiste cherchant à réduire le poids, augmenter le transfert de puissance et améliorer la fiabilité globale de sa transmission. Le pédalier GX Eagle Carbon est votre porte d´entrée vers une performance de niveau élite, prêt à conquérir les montées difficiles et les descentes techniques avec une confiance inébranlable.Au cœur de ce système se trouve la technologie révolutionnaire DUB (Durable Unified Bottom Bracket) de SRAM. Cette approche innovante simplifie la compatibilité en concevant une seule manivelle surdimensionnée pour fonctionner avec toutes les normes majeures de boîtiers de pédalier. Le résultat est une interface plus légère, plus rigide et plus durable entre vos manivelles et votre cadre. L´étanchéité supérieure du système DUB protège contre les éléments, garantissant une performance fluide et durable dans la boue, la poussière et la pluie, afin que vous passiez moins de temps à l´entretien et plus de temps sur les sentiers.Avantages clés :* Construction légère en carbone : Les manivelles en fibre de carbone réduisent considérablement le poids par rapport à leurs homologues en alliage, permettant des montées plus faciles et des accélérations plus explosives en sortie de virage.* Rigidité et transfert de puissance améliorés : Ressentez une sensation plus directe et réactive sous vos pieds. La rigidité intrinsèque des manivelles en carbone garantit que chaque watt de puissance que vous produisez est transféré directement à la transmission, maximisant votre efficacité sur tous les terrains.* Rétention de chaîne inégalée : Doté du plateau Direct Mount X-SYNC 2 de SRAM, ce pédalier offre une sécurité de chaîne phénoménale. Le profil spécifique des dents est méticuleusement conçu pour agripper la chaîne, réduisant le frottement et le bruit tout en offrant une conduite silencieuse et confiante. La conception agressive excelle également dans l´évacuation de la boue et des débris, empêchant la chute de la chaîne dans les conditions les plus difficiles.* Durabilité simplifiée avec DUB : La plateforme DUB offre une solution unique et unifiée pour le montage du pédalier au cadre. Sa conception robuste et son étanchéité améliorée offrent une durabilité inégalée et un processus d´installation simple, apportant un nouveau niveau de simplicité et de longévité à votre vélo.Caractéristiques principales :Le pédalier SRAM GX Eagle Carbon Boost DUB est un composant riche en fonctionnalités conçu pour le VTT moderne. Il intègre des manivelles en carbone pour une sensation premium et légère. Le système est construit autour...

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Sram Plateau X Sync 3º Boost

67.49 EUR

Faire 1x SRAM ™ encore mieux avec la simplicité de la nouvelle SRAM X SYNC ™ Direct Mount plateau. Conçu en Allemagne, les nouveaux anneaux de montage direct apportent un poids plus léger et une plus grande simplicité XX1, X01, X1 1400, et GX 1400 pédaliers. Les anneaux de montage direct SRAM donnent les coureurs l´occasion idéale pour une mise à jour sérieuse.Caractéristiques:Entièrement anneaux CNC ALLa technologie X SYNC ™Caractéristiques:Matériel: Entièrement CNC en aluminiumLa technologie:X SYNC ™:SRAM X SYNC ™ anneaux de la chaîne 1x offrent le plus haut niveau de performance et de durabilité. La SRAM X SYNC ™ dents carrés grands bords engagent la chaîne plus tôt que les dents en forme de triangle traditionnels. Le profil de dent pointue et étroite, ainsi que des bords de chanfrein arrondis, aider à gérer une chaîne déviée. Afin de fournir la meilleure performance possible dans des conditions boueuses, les anneaux de la chaîne X SYNC ™ ont été conçus avec des creux de boue de compensation pour les liens et les rouleaux de la chaîne intérieure. Conçu en Allemagne, anneaux X SYNC ™ font partie intégrante de la transmission SRAM 1x ™.

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Sram Xd

268.49 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication des moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences des technologies de vélos actuelles et futures. Caractéristiques :- Amélioration de l´étanchéité pour empêcher l´entrée de saleté et réduire la résistance.- Le nouveau joint Labyrinth a une résistance nulle pour une performance exceptionnelle.- Nouveau design de cliquet/ressort pour augmenter la durée de vie, la capacité de charge et réduire le frottement. - Grande augmentation des points d´engagement de 44 à 108 avec un nouveau design de corps à 6 cliquets décalés. - Roues dentées en acier à haute résistance pour une force maximale. - Nouveau design d´essieu pour plus de rigidité et de durabilité du corps. - Nouveau profil du corps du moyeu pour plus de rigidité sans ajouter de poids. - Moyeu spécifique pour e-bike conçu pour résister aux exigences des vélos électriques. - Entièrement réparable et remontable sans l´utilisation d´outils spécifiques. - Les caches-écrous sont facilement interchangeables pour s´adapter aux différents standards de cadre et d´essieu.

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Sram Xd

268.49 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences de la technologie actuelle et future du vélo.CARACTÉRISTIQUES:- Amélioration de l´étanchéité pour empêcher la saleté de pénétrer et réduire la résistance.- Le nouveau joint Labyrinthe a une résistance nulle pour des performances incroyables du moyeu.- Nouveau design de cliquet/ressort pour augmenter la longévité, la capacité de charge et réduire la résistance.- Grande augmentation du nombre de points de vitesse de 44 à 108 avec un nouveau design de moyeu avec 6 cliquets décalés.- Cliquets en acier robustes pour une résistance maximale.- Nouveau design de l´arbre pour une plus grande rigidité et durabilité du moyeu.- Nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidité sans ajouter de poids.- Moyeu spécifique pour vélos électriques conçu pour résister aux exigences des vélos électriques.- Entièrement réparable et reconstruisable sans outils spécifiques.- Disponible en 24, 28, 32 et 36 trous.- Les capuchons d´espacement d´extrémité peuvent être facilement échangés pour s´adapter à différents standards de cadre et d´essieu.- Options disponibles pour Centerlock ou 6 vis.

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Sram Groupe De Composants De Vélo Nx Eagle Set Boost

244.99 EUR

C'est la façon dont vous commencez qui compte. Que vous découvriez la montagne pour la première fois ou que vous soyez un vététiste à la recherche d'une transmission 1x simple et sans soucis, SRAM NX Eagle est prêt pour l'action et prêt à vous y emmener. NX Eagle vous propose une large gamme de choix de vitesses conçus pour la simplicité et la durabilité, afin que vous puissiez vous concentrer sur ce qui compte le plus : la conduite à venir. Conçu en Allemagne et portant fièrement le sceau d'approbation SRAM Eagle, NX Eagle est prêt à faire savoir au monde à quoi ressemble la vraie conduite.Compatible avec les boîtiers de pédalier :- DUB PF30.- DUB BB30.- DUB PF89.5/92.- DUBBSAComprendDérailleur arrière : SRAM NX Eagle 12v 126 maillonsManettes : SRAM NX Eagle Trigger 12v (droite)Pédalier : SRAM NX Eagle DUB Direct Mount 32D 12vCassette : SRAM NX Eagle XG 1230 11/50 12sChaîne : SRAM NX Eagle 12v 126 maillonsPoids constructeur : 3 120 kg

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Sram Manivelles Avec Plateau Xx1 Eagle Dub Boost

873.99 EUR

Pièces de vélo - Pédaliers.Pédalier SRAM XX1 Eagle DUB Boost.Élevez votre expérience à l´apogée de la performance avec le pédalier SRAM XX1 Eagle DUB Boost. Conçu pour les cyclistes de cross-country et de trail les plus exigeants, ce pédalier représente le summum de la conception légère, de la rigidité sans compromis et de la durabilité éprouvée en course. C´est la mise à niveau ultime pour tout vététiste sérieux cherchant à acquérir un avantage concurrentiel, à perdre des grammes critiques et à expérimenter le transfert de puissance le plus efficace disponible. Que vous attaquiez une montée raide ou que vous sprintiez pour la ligne d´arrivée, le pédalier XX1 Eagle offre la réactivité et la fiabilité dont vous avez besoin pour repousser vos limites.Libérez votre plein potentielL´avantage principal du pédalier XX1 Eagle DUB Boost réside dans son incroyable rapport rigidité/poids. Cela garantit que chaque watt de puissance que vous générez est transféré directement sur le sentier, ce qui se traduit par une accélération explosive et une efficacité d´escalade inégalée. Sa construction légère rend le vélo plus agile et plus facile à manier sur les terrains techniques, tandis que sa construction robuste est prête à résister aux rigueurs des courses XC agressives et des aventures de trail d´une journée entière, offrant des performances constantes saison après saison.Technologie de transmission avancéeAu cœur de ce pédalier se trouve la technologie révolutionnaire DUB (Durable Unified Bottom Bracket) de SRAM. Cette approche innovante simplifie la compatibilité en utilisant un seul axe surdimensionné qui fonctionne avec toutes les principales normes de boîtier de pédalier. Cette conception unifiée facilite non seulement l´installation et la maintenance, mais améliore également la rigidité et améliore considérablement la longévité des roulements, vous offrant un système plus fluide et plus fiable, conçu pour durer.Profitez d´un contrôle de chaîne inégalé grâce au plateau X-SYNC 2 intégré. Son profil de dent crocheté spécifique est méticuleusement conçu pour fonctionner en parfaite harmonie avec la chaîne SRAM Eagle. Cela offre une rétention de chaîne exceptionnelle, même dans les conditions les plus difficiles, réduit la friction pour une conduite plus silencieuse et plus efficace et améliore les capacités de dégagement de la boue. Cette conception avancée augmente également considérablement la durée de vie du plateau, garantissant des performances à long terme. En tant que partie intégrante de l´écosystème de transmission SRAM Eagle 1x12 vitesses, ce pédalier garantit un changement de vitesse impeccable et une gestion optimale de la chaîne sur l´ensemble de la cassette à large plage.Caractéristiques :- sram xx1 eagle power meter boost 148 170 32t. - am pm xx1 eagle boost 170 32t.Spécifications techniques :Longueurs des manivelles : 165 mm, 170 mm, 175 mmInterface de l´axe de pédalier : DUBCompatibilité du boîtier de pédalier : Tous les boîtiers de...

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Sram Xd

268.49 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de tous nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences des technologies de vélo actuelles et futures. Caractéristiques :- Amélioration du joint pour empêcher l´entrée de saletés et réduire la résistance. - Le nouveau joint Labyrinth a une résistance nulle pour une performance exceptionnelle. - Nouvelle conception de dentelle/ressort pour augmenter la durée de vie, la capacité de charge et réduire le frottement. - Grande augmentation du nombre de points d´engagement de 44 à 108 avec une nouvelle conception de noyau à décalage de 6 dents. - Roues dentées en acier haute résistance pour une force maximale. - Nouvelle conception d´axe pour plus de rigidité et de durabilité du noyau. - Nouveau profil du corps du moyeu pour plus de rigidité sans ajouter de poids. - Moyeu spécifique pour vélos électriques conçu pour résister aux exigences des vélos électriques. - Entièrement réparable et reconstruisible sans outil spécifique. - Les caches d´espaceurs sont facilement interchangeables pour s´adapter aux différents standards de cadre et d´axe.

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Contec Cassette De Vélo Grad.ht Shimano/sram Hg

59.49 EUR

Cassette CONTEC Grad.HT 8 vitesses Compatible Shimano/SRAM HG Prête pour vélo électriqueAméliorez votre transmission avec le summum de la résistance et de la fiabilité. La cassette CONTEC Grad.HT 8 vitesses est conçue pour supporter la puissance immense du cyclisme moderne, offrant un changement de vitesse impeccable et une durabilité exceptionnelle pour les applications de vélo électrique, VTT et trekking.Conçue pour la puissance et la précision, la cassette Grad.HT est le choix définitif pour les cyclistes qui exigent plus de leurs composants. Le HT dans son nom signifie High Torque (Couple Élevé), indiquant une construction spécialement renforcée, conçue dès le départ pour résister aux forces importantes générées par les moteurs de vélos électriques haute performance. Là où les cassettes standard peuvent s´user prématurément ou échouer sous la contrainte d´un système de moteur central puissant, la Grad.HT excelle, offrant des performances constantes et une durée de vie considérablement plus longue. Cela en fait la mise à niveau parfaite pour tout propriétaire de vélo électrique cherchant à améliorer la fiabilité et à réduire la maintenance.Le cœur de cette cassette réside dans son jeu de pignons, usinés avec précision en acier à haute résistance. Ce matériau robuste assure une résistance supérieure à l´usure et à l´allongement de la chaîne, maintenant des changements de vitesse nets et précis même après des milliers de kilomètres sur des terrains difficiles. Les profils de dents sont optimisés pour le système Shimano HG (Hyperglide), garantissant un engagement et un désengagement de chaîne fluides pour une conduite silencieuse, efficace et réactive. Que vous montiez une côte technique abrupte sur votre VTT électrique ou que vous accélériez depuis un feu rouge sur votre vélo de ville, vous pouvez faire confiance à la Grad.HT pour changer de vitesse proprement et de manière fiable sous charge.La polyvalence est essentielle, et cette cassette répond à cette exigence. Bien qu´elle soit le choix principal pour les vélos électriques, sa construction robuste et sa compatibilité Shimano HG impeccable en font une mise à niveau de performance exceptionnelle pour les vélos non électriques également. Elle est entièrement compatible avec les transmissions Shimano 8 vitesses et, par extension, avec la plupart des systèmes SRAM 8 vitesses, offrant une large gamme d´utilisation sur les VTT et les vélos de trekking. La finition noire élégante ajoute une touche de style moderne à n´importe quel montage, tandis que le corps de roue libre en aluminium léger et durable assure que la cassette est solidement fixée à votre corps de roue libre sans ajouter de poids inutile.Choisissez la cassette CONTEC Grad.HT lorsque la durabilité est non négociable. C´est la solution idéale pour les cyclistes qui poussent leur équipement à la limite, offrant tranquillité d´esprit et une expérience de conduite supérieure Avantages clés :Conçu pour un couple élevé : Conception...

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Contec Boîtier De Pédalier Boxthread Bsa-29 Sram Dub

30.99 EUR

Lors du remplacement du pédalier, il est nécessaire de trouver un modèle qui respecte les mêmes normes et dimensions. Avec le BB386 BOXFit de CONTEC, les détails sont les suivants : Spécifications :- Design : DUB - Pédalier standard : BSA - Largeur du pédalier : 68 mm, 73 mm - Type de roulement : roulement à bille étanche - Matériau : aluminium - Type : Article - Poids : 0,10 kg

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Contec Boîtier De Pédalier Boxfit Bb86/92-29 Sram Dub

37.99 EUR

Lors du remplacement du pédalier, il dépend de trouver un pédalier avec les mêmes normes et dimensions. Dans le BB86/92 BOXFit de CONTEC, voici les détails :Spécifications :- Standard de pédalier : BB86- Largeur de pédalier : 85,5 mm, 92 mm- Type de roulement : roulement scellé- Matériau : aluminium- Type : Article- Poids : 0,10 kg

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Contec Cassette De Vélo Grad.lg Shimano/sram Hg

52.99 EUR

Cassette CONTEC ´´Grad.LG´´ 11 vitesses, emballage libre-service, uniquement pour les systèmes de changement de vitesse Shimano LINKGLIDE, par exemple Cues, compatible avec les chaînes LINKGLIDE 11 vitesses et HG, écrou de blocage en aluminium, pignon en acier à haute résistance, noir. LG signifie Linkglide.Les cassettes LG sont spécialement renforcées pour les vélos électriques à couple élevé et peuvent être utilisées sous charge.Réduit les bruits gênants et les à-coups de changement de vitesse.3 fois plus durable que les cassettes conventionnelles.

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Contec Boîtier De Pédalier Boxfit Bb30-29 Sram Dub

40.99 EUR

CONTEC BoxFit BB30-29 Sram DUB Jeu de pédalier : La mise à niveau ultime pour votre transmissionLibérez tout le potentiel de votre vélo avec le jeu de pédalier CONTEC BoxFit BB30-29 Sram DUB. Ce composant conçu avec précision est la solution idéale pour les cyclistes qui souhaitent intégrer en toute transparence un pédalier SRAM DUB moderne dans un cadre de vélo avec une norme BB30 Pressfit. Que vous construisiez un nouveau vélo à partir de zéro ou que vous amélioriez votre configuration actuelle, ce jeu de pédalier offre la compatibilité parfaite et les performances améliorées que vous exigez.Découvrez des performances et une durabilité supérieuresConçu pour les cyclistes qui refusent de faire des compromis, le jeu de pédalier CONTEC BoxFit est conçu pour améliorer votre conduite. Le cœur de ses performances réside dans ses roulements à cartouche entièrement scellés de haute qualité. Ces roulements sont méticuleusement protégés des éléments, garantissant une rotation super douce et à faible friction kilomètre après kilomètre. Ce scellement robuste est votre meilleure défense contre la saleté, l´eau et le sable, augmentant considérablement la durée de vie du composant et minimisant l´entretien, afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps à l´atelier.Conçu pour le VTT et au-delàBien que suffisamment polyvalent pour toutes les disciplines, ce jeu de pédalier excelle véritablement dans les conditions exigeantes du VTT. Sa construction robuste en aluminium offre un équilibre optimal entre résistance, rigidité et faible poids, créant une base solide et fiable pour votre pédalier. Cela garantit que chaque watt de puissance que vous produisez est transféré efficacement à la transmission, vous offrant une expérience réactive et sans grincement lors des montées techniques et des descentes rapides. La durabilité des roulements scellés signifie que vous pouvez aborder en toute confiance les sentiers boueux et les traversées de rivières sans vous soucier de l´usure prématurée.Le CONTEC BoxFit rend la mise à niveau vers la norme SRAM DUB (Durable Unified Bottom Bracket) simple. Ce système est réputé pour son alignement amélioré, sa longévité et sa compatibilité simplifiée sur différentes normes de cadre. En choisissant ce jeu de pédalier, vous investissez dans un système de transmission plus durable, plus rigide et plus léger qui transformera la sensation de votre vélo. L´installation est simplifiée pour les mécaniciens expérimentés, permettant un ajustement sûr et précis dans votre cadre BB30 Pressfit.Le jeu de pédalier / jeu de pédalier DUB BOX.Fit BB30 de CONTEC présente les dimensions et détails suivants :Spécifications :- Conception : DUB- Norme du jeu de pédalier : BB30 Pressfit- Largeur du jeu de pédalier : 68 mm, 73 mm- Type de roulement : roulement étanche- Matériau : aluminium- Type : Article- Poids : 0.13 kg

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Contec Moyeu Arrière Core Cl Disc Shimano/sram Hg

61.99 EUR

Avec nos moyeux Core, vous pouvez construire vos roues de manière fiable et robuste pour tous les défis de l´utilisation quotidienne. Leur qualité exceptionnelle les rend également idéaux pour une utilisation sur les vélos électriques. Fabriqué en aluminium, le moyeu arrière Core offre 32 trous de rayon, un support de disque de frein Center Lock, un axe traversant de 12 mm et est conçu pour une largeur d´installation de 142 mm. Le corps de roue libre HG en acier est délibérément conçu pour la robustesse et la durabilité, tout comme l´utilisation de roulements à billes de haute qualité. Le système de roue libre à cliquets avec 27 dents et 3 cliquets offre une interaction rapide entre la roue libre et le corps du moyeu, de sorte que votre coup de pédale est rapidement converti en propulsion.Spécifications :- Domaine d´application : VTT- Type : Cassette, Article- Compatibilité du système : 8 vitesses, 9 vitesses, 10 vitesses, 11 vitesses- Corps de roue libre : HG-M, VTT- Matériau du corps de roue libre : Aluminium- Trous : 32 trous- Largeur d´installation : 142.0 mm- Axe : Axe flottant complet de 12 mm- Diamètre de l´axe : 12.0 mm- Montage des freins : - Disque Center Lock- Matériau : Aluminium- Poids : 0.37 kg

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Contec Cuvettes De Boîtier De Pédalier Boxthread Bsa-24/22 Sram Gxp

30.49 EUR

CONTEC BoxThread BSA-24/22 Cuvettes de Boîtier de Pédalier SRAM GXPAméliorez votre transmission avec une base de solidité et de fluiditéDécouvrez un nouveau niveau d´efficacité et de fiabilité de la transmission avec le boîtier de pédalier CONTEC BoxThread BSA-24/22. Conçues par des experts comme remplacement direct ou amélioration significative pour votre vélo, ces cuvettes de boîtier de pédalier sont spécifiquement conçues pour offrir un ajustement parfait et sans grincement pour les pédaliers SRAM GXP. Que vous soyez un passionné de VTT s´attaquant à des sentiers exigeants ou un cycliste sur route recherchant des performances fiables, ce boîtier de pédalier offre la durabilité et la rotation fluide que votre vélo mérite. Oubliez l´usure prématurée et les bruits gênants , le BoxThread BSA est conçu pour être le cœur silencieux et performant de votre ensemble de pédalier.Le principal avantage de ce système réside dans sa construction robuste et son ingénierie de précision. L´utilisation de roulements industriels scellés de haute qualité garantit que votre pédalier tourne avec un frottement minimal, transformant une plus grande partie de votre effort de pédalage directement en mouvement vers l´avant. Ces cartouches scellées sont votre meilleure défense contre les éléments, bloquant efficacement la saleté, l´eau et la crasse qui peuvent compromettre les performances et entraîner des réparations coûteuses. Cela fait du CONTEC BoxThread un choix idéal pour le cyclisme par tous les temps et le VTT agressif, où les composants sont constamment exposés à des conditions difficiles. Le résultat est un boîtier de pédalier plus durable qui nécessite moins d´entretien, vous donnant plus de temps sur le vélo et moins de temps à l´atelier.Caractéristiques Clés pour des Performances Optimales : Conception Spécifique SRAM GXP : Conçu avec l´interface de roulement caractéristique de 24 mm côté transmission et de 22 mm côté opposé à la transmission, assurant un ajustement parfait et sécurisé pour tous les axes de pédalier SRAM GXP. Technologie d´Étanchéité Supérieure : Comprend des roulements à cartouche industriels haut de gamme, entièrement scellés, qui offrent une protection exceptionnelle contre la contamination, garantissant une rotation constamment fluide et une durée de vie prolongée. Cuvettes Robustes et Légères : Les cuvettes de roulement en aluminium trempé offrent une combinaison supérieure de résistance, de rigidité et de faible poids, fournissant une base solide pour votre pédalier sans ajouter de volume inutile. Large Compatibilité Cadre : Conçu pour le standard fileté BSA omniprésent et compatible avec les largeurs de boîtier de pédalier de 68 mm et 73 mm, ce qui en fait un choix polyvalent pour une large gamme de cadres de VTT, de route et de gravel modernes et classiques Installation facile : Livré dans un emballage pratique et prêt à l´emploi, ce boîtier de pédalier est conçu pour une installation simple par un mécanicien amateur ou un atelier de...

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Contec Boîtier De Pédalier Boxfit Bb386-29 Sram Dub Bb386-29

43 EUR

CONTEC BoxFit BB386-29 Sram DUB Boîtier de pédalier Précision et DurabilitéAméliorez le cœur de votre VTT avec le boîtier de pédalier CONTEC BoxFit BB386-29 Sram DUB, un composant essentiel pour tout cycliste sérieux recherchant des performances accrues et une fiabilité sans faille. Conçu pour les exigences du VTT, ce boîtier de pédalier sert de cœur à votre transmission, garantissant que chaque once de puissance que vous générez est transférée en douceur et efficacement sur le sentier. Dites adieu aux craquements frustrants et aux frottements inutiles, et découvrez un nouveau niveau de fluidité et de réactivité au pédalage. Le BoxFit BB386-29 est le choix définitif pour les cyclistes cherchant à optimiser leurs vélos équipés de SRAM DUB pour des performances maximales sur terrain accidenté.Le principal avantage de ce boîtier de pédalier réside dans son intégration transparente avec le standard SRAM DUB (Durable Unified Bottom Bracket). Ce système innovant utilise un axe unique surdimensionné de 28.99 mm, offrant un équilibre idéal entre rigidité, légèreté et durabilité exceptionnelle. Le CONTEC BoxFit adapte parfaitement cette technologie aux cadres de standard BB386, assurant une connexion solide comme le roc et sans craquement entre votre pédalier et votre cadre. Cette rigidité accrue se traduit directement par un transfert de puissance supérieur, signifiant moins d´énergie gaspillée et plus d´élan à chaque coup de pédale.La durabilité est primordiale en VTT, et le BoxFit BB386-29 excelle avec ses roulements scellés premium de haute qualité. Ces roulements sont méticuleusement protégés des éléments – qu´il s´agisse de poussière, de boue, de gravier ou d´eau – que vous rencontrez inévitablement sur le sentier. Ce scellage robuste prolonge considérablement la durée de vie du boîtier de pédalier tout en maintenant une rotation constamment douce et à faible friction, sortie après sortie. Profitez de plus de temps à rouler et moins de temps à entretenir, confiant que le cœur de votre vélo est protégé.Caractéristiques principales :* Optimisé pour SRAM DUB : Spécifiquement conçu pour offrir un ajustement parfait et un fonctionnement sans faille avec les pédaliers SRAM DUB.* Rigidité de transmission accrue : La combinaison de l´interface BB386 et de la compatibilité DUB maximise la rigidité du cadre et du pédalier pour un transfert de puissance immédiat.* Protection supérieure des roulements : Les roulements à cartouche scellés de haute qualité garantissent des performances durables et fluides en empêchant les contaminants.* Conception de précision pour le VTT : Construit pour résister aux conditions de forte contrainte de la pratique agressive sur sentier et en cross-country.* Conception légère et robuste : Offre un rapport résistance/poids fantastique, garantissant que votre vélo reste agile et réactif sans compromettre la durabilité.Lors du remplacement du boîtier de pédalier, il est essentiel de trouver un modèle avec les mêmes standards et...

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Contec Moyeu Arrière Core Cl Disc Sram Xd

65.49 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core CL Disc SRAM XD Performance fiable pour VTT et vélos électriquesAméliorez votre conduite avec le moyeu arrière CONTEC Core CL Disc SRAM XD, le summum de la puissance pour le VTT exigeant et les applications de vélos électriques à couple élevé. Conçu en Allemagne pour une durabilité sans compromis et des performances constantes, ce moyeu arrière est le cœur fiable de votre roue, conçu pour conquérir les sentiers difficiles et offrir un transfert de puissance impeccable, sortie après sortie. Que vous accélériez en sortie de virage serré sur votre VTT ou que vous abordiez une montée raide et technique sur votre VTT électrique, le moyeu Core CL offre la résistance et l´engagement rapide dont vous avez besoin pour rester en contrôle et devant le peloton.Conçu pour le cycliste moderne, ce moyeu combine une construction robuste avec une ingénierie de précision. Sa compatibilité avec les vélos électriques témoigne de sa résistance exceptionnelle, gérant facilement le couple et les contraintes accrus des transmissions à assistance électrique. La base de cette résilience est son corps de roue libre en acier robuste, qui empêche le marquage par les pignons de cassette et assure une fiabilité à long terme là où les corps en aluminium pourraient échouer. Cela fait du CONTEC Core CL un investissement intelligent et durable pour tout cycliste sérieux.Avantages clés :Durabilité inégalée et prêt pour les vélos électriques : Spécifiquement conçu pour résister aux exigences de couple élevé des transmissions modernes de VTT et de vélos électriques. Le corps de roue libre en acier robuste offre une résistance et une longévité supérieures, garantissant que votre moyeu fonctionne parfaitement sous les charges les plus intenses.Engagement rapide et transfert de puissance efficace : Ressentez une accélération instantanée grâce au système éprouvé de roue libre à cliquet à 27 dents. La disposition à 3 cliquets assure une connexion rapide et positive, minimisant le décalage et traduisant chaque watt de votre puissance directement en mouvement vers l´avant.Freinage sécurisé et pratique : Doté du support de frein à disque moderne Center Lock, ce moyeu permet une installation rapide, facile et sécurisée de vos disques de frein. Ce système offre une connexion plus rigide et plus fiable que les supports traditionnels à 6 vis, améliorant la confiance au freinage dans les descentes raides.Compatibilité avec les cadres modernes : Conçu pour les cadres de VTT et de vélos électriques contemporains, ce moyeu arrière est conçu pour un axe traversant de 12 mm. Cette norme améliore la rigidité de l´arrière, conduisant à une maniabilité plus précise, un meilleur suivi sur terrain accidenté et une sensation plus connectée au sentier.Caractéristiques principales :Conçu pour le VTT performant et l´utilisation en vélo électrique.Finition noire élégante et durable Système de roulement à billes lisse et fonctionnel.Mécanisme de roue libre à 3 cliquets fiable pour un...

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Contec Moyeu Arrière Core 6b Disc Sram Xd

62.49 EUR

Moyeu Arrière CONTEC Core 6B Disc SRAM XD : Durabilité et Performance pour VTT & VAEAméliorez votre VTT ou VTT électrique avec le moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc SRAM XD, une centrale de fiabilité et de performance conçue pour les sentiers exigeants et les transmissions puissantes. Conçu comme la base parfaite pour un montage de roue personnalisé ou une amélioration significative de votre configuration existante, le moyeu Core 6B combine une construction robuste avec des normes modernes pour offrir une conduite sur laquelle vous pouvez compter, session après session. Il est méticuleusement conçu pour les cyclistes qui exigent durabilité sans compromis sur la performance, ce qui en fait un choix idéal pour le all-mountain, le trail et le cross-country agressif.Libérez le potentiel de votre véloLa véritable force du moyeu CONTEC Core 6B réside dans sa conception intelligente, axée sur la longévité et la confiance du cycliste. Il est officiellement homologué pour les VAE, un témoignage de sa capacité à résister au couple accru et à la puissance soutenue des systèmes d´assistance électrique. Ceci est réalisé grâce à un corps de moyeu en aluminium durable associé à un corps de roue libre en acier robuste, garantissant que le moyeu ne faillira pas sous la pression.Découvrez un transfert de puissance instantané et une sensation de connexion sur le sentier grâce au système de roue libre à cliquet fiable de 27 dents. Complété par un arrangement classique et efficace à 3 cliquets, ce système offre un engagement rapide et solide dès que vous appuyez sur les pédales. Cette réponse rapide est cruciale pour naviguer dans les montées techniques et accélérer dans les virages, vous donnant un avantage de performance distinct.Compatibilité moderne pour les vélos d´aujourd´huiConçu pour le VTT moderne, ce moyeu offre une compatibilité transparente avec la norme de corps de roue libre SRAM XD, vous permettant d´utiliser la dernière génération de cassettes à large plage de 11 et 12 vitesses. Le moyeu est construit autour de la norme d´axe traversant de 12 mm, offrant une rigidité et une précision de direction supérieures pour l´ensemble de l´arrière de votre vélo. Pour le freinage, le support de frein à disque standard de l´industrie à 6 trous assure la compatibilité avec une vaste gamme de rotors, offrant une performance de freinage sûre, puissante et constante dans toutes les conditions météorologiques. Les roulements à billes lisses et réparables offrent un roulement à faible friction et sont faciles à entretenir, garantissant que vos roues tournent librement pendant des kilomètres Que vous construisiez une paire de roues à toute épreuve pour votre vélo d´enduro, que vous mettiez à niveau votre vélo de trail, ou que vous ayez besoin d´un moyeu fiable pour votre VTT électrique puissant, le moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc SRAM XD offre une valeur exceptionnelle et des performances durables. Sa conception robuste, son engagement rapide et sa compatibilité moderne...

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Contec Moyeu Arrière Eroq Db 11/12s Sram Xd

65.49 EUR

CONTEC Moyeu arrière Eroq DB 11/12s SRAM XD Performance VTT et Vélo ÉlectriqueCatégorie : Roues et PneusSous-catégorie : MoyeuxAméliorez votre vélo et libérez tout le potentiel de votre VTT ou VTT électrique avec le moyeu arrière CONTEC Eroq DB. Conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent fiabilité, engagement rapide et robustesse sans compromis, ce moyeu est le cœur de performance que votre paire de roues attendait. Spécialement conçu pour les transmissions modernes 1x, il offre la précision et la durabilité nécessaires pour conquérir les sentiers difficiles, des montées techniques aux descentes à haute vitesse.Expérimentez la puissance et le contrôle instantanésLe cœur du moyeu Eroq DB est son système de roue libre à engagement rapide. Doté d´une roue libre à 27 dents et d´un arrangement robuste de 3 cliquets, il offre un transfert de puissance quasi instantané dès que vous appuyez sur les pédales. Cet engagement rapide élimine le délai de transmission, vous offrant une accélération immédiate en sortie de virage, un avantage décisif dans les sections techniques en montée et une sensation connectée et réactive sur le sentier. Dites adieu à l´énergie perdue et bonjour à une transmission de puissance efficace et directe.Construit pour résister aux exigences les plus duresCe moyeu n´est pas seulement rapide , il est construit pour durer. Compte tenu du couple et des forces accrus générés par les cassettes modernes à large plage et les moteurs puissants de vélos électriques, l´Eroq DB est officiellement adapté aux vélos électriques. Son corps de roue libre robuste en acier est spécifiquement conçu pour supporter des charges de stress élevées sans faillir, garantissant une durabilité à long terme et la tranquillité d´esprit. Que vous gravissiez une route de gravier abrupte sur votre VTT électrique ou que vous développiez la puissance dans un sprint, vous pouvez rouler en toute confiance en sachant que votre moyeu est à la hauteur de la tâche. Les roulements à billes à roulement doux offrent des performances constantes et une friction réduite pour une roue qui tourne librement et efficacement.Conception polyvalente et axée sur le cyclisteLe CONTEC Eroq DB est conçu pour une compatibilité et un contrôle maximum. Il est spécialement conçu pour les cassettes SRAM XD 11 vitesses et 12 vitesses, ce qui en fait la mise à niveau parfaite pour les cyclistes utilisant un écosystème SRAM moderne. Le support de frein à disque standard à 6 trous assure la compatibilité avec une large gamme de systèmes de freinage, offrant une puissance de freinage fiable et puissante dans toutes les conditions météorologiques. Ce moyeu est conçu pour les cadres utilisant un axe creux traditionnel pour un serrage rapide, ce qui en fait une mise à niveau excellente et simple pour une grande variété de vélos.Caractéristiques principales :* Application : VTT, Arrière* Compatibilité transmission : Spécifique pour cassettes SRAM XD 11/12 vitesses* Système de freinage : Support...

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Reverse Components Moyeu Arrière Base Boost Disc Sram Xd Freehub

164.99 EUR

REVERSE COMPONENTS Moyeu Arrière Boost Disque Corps de Roue Libre Sram XDAméliorez votre paire de roues avec le moyeu arrière REVERSE COMPONENTS Base Boost Disc, un summum d´ingénierie de performance conçu pour le cycliste moderne. Que vous dévaliez des sentiers techniques de VTT, exploriez des routes de gravier accidentées ou naviguiez dans la jungle urbaine, ce moyeu offre la fiabilité et la réactivité dont vous avez besoin. Il constitue un cœur robuste et performant pour toute construction de roue personnalisée, garantissant que votre vélo est prêt pour toutes les aventures.Au cœur, le moyeu Base Boost est conçu pour des performances supérieures et une qualité de conduite améliorée. La norme d´axe moderne Boost 148x12mm augmente considérablement la rigidité et la résistance de la roue en élargissant l´espacement des brides du moyeu. Cela offre une expérience de pilotage plus directe et prévisible, vous donnant plus de confiance lorsque vous repoussez les limites dans les virages serrés et sur terrain accidenté. Cette plateforme plus large améliore également l´angle de soutien des rayons, ce qui donne une roue plus solide et plus durable, capable de résister aux rigueurs d´une conduite agressive et d´une utilisation intensive.Conçue pour les transmissions contemporaines, cette version est équipée d´un corps de roue libre SRAM XD haute performance. Cela garantit une compatibilité transparente et fiable avec les cassettes populaires à large plage de vitesses 11 et 12 vitesses de SRAM, vous permettant d´utiliser les dernières options de transmission pour aborder les montées les plus raides et les descentes les plus rapides. Le moyeu dispose d´un système d´engagement rapide, offrant un transfert de puissance net et direct à chaque coup de pédale. Cette connexion instantanée signifie aucune énergie perdue, vous donnant un avantage concurrentiel sur les montées techniques et les sprints explosifs.La durabilité est primordiale, et le moyeu REVERSE Base Boost excelle avec ses roulements à cartouche scellés de haute qualité et durables. Ces roulements de précision offrent une rotation exceptionnellement douce et à faible friction tout en étant robustement protégés contre la pénétration de l´eau, de la boue et de la poussière. Cette étanchéité supérieure garantit des performances constantes par tous les temps et prolonge la durée de vie du moyeu, vous permettant de rouler plus et de moins bricoler. Le montage de frein à disque classique et fiable à 6 vis offre des performances de freinage puissantes et constantes dans toutes les conditions.REVERSE Moyeu Base Boost Disc RE 32 trous 148/12mm Corps de Roue Libre SRAM XD (Noir)CARACTÉRISTIQUES :La configuration à 32 trous offre l´équilibre parfait entre une robustesse formidable et un poids raisonnable, ce qui en fait un choix polyvalent pour une large gamme de constructions de roues personnalisées. Pour le passionné de VTT dévoué, elle promet la robustesse nécessaire pour la pratique exigeante de l´enduro...

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Contec Sonnette De Vélo Kid-a-ring 10 Unités

58.99 EUR

CONTEC Kid-A-Ring Sonnette pour Vélo Enfant - Lot Économique de 10 UnitésAssurez la sécurité de votre enfant et ajoutez une touche de fun à ses sorties à vélo avec la sonnette CONTEC Kid-A-Ring, désormais disponible en lot pratique de 10 unités. Cette offre en gros est la solution parfaite et économique pour les magasins de vélos souhaitant s´approvisionner en accessoires de qualité, les écoles organisant des programmes de sécurité à vélo, ou les familles avec une flotte entière de jeunes cyclistes. Chaque sonnette combine des caractéristiques de sécurité essentielles avec un design adapté aux enfants qu´ils seront ravis d´utiliser.La Sécurité Rencontre le Style sur le GuidonLe principal avantage de la Kid-A-Ring est la sécurité accrue qu´elle offre. Sa construction de haute qualité produit une sonnerie forte, claire et agréable qui coupe efficacement le bruit ambiant, alertant les piétons, les animaux domestiques et les autres cyclistes de l´approche de votre enfant. Cette fonction simple mais cruciale aide à prévenir les accidents et enseigne aux jeunes cyclistes l´importance de communiquer leur présence sur les chemins et les trottoirs. Contrairement aux buzzers agressifs ou stridents, le son classique de ces sonnettes est universellement compris et apprécié, rendant chaque sortie plus sûre et plus courtoise.La sonnette pour vélo enfant Kid-a-Ring est une sonnette élégante en aluminium adaptée aux guidons de 22.2 mm de diamètre. Cette construction durable en aluminium assure non seulement une longue durée de vie, résistant à la rouille et à l´usure quotidienne, mais confère également à la sonnette un aspect et une sensation haut de gamme que les alternatives en plastique bon marché ne peuvent égaler. C´est une petite amélioration qui fait une grande différence dans la qualité globale et l´apparence de tout vélo d´enfant.Caractéristiques Clés Conçues pour les Jeunes CyclistesSonneries Claires et Audibles : Le dôme en aluminium de la sonnette est conçu pour produire un son clair et distinct d´un simple coup de levier, garantissant que votre enfant puisse être facilement entendu à une distance de sécurité.Corps Durable en Aluminium : Conçu pour résister aux éléments et à l´utilisation enthousiaste des enfants, le matériau en aluminium robuste garantit longévité et performances fiables sortie après sortie.Ergonomie Adaptée aux Enfants : Le levier de déclenchement est conçu pour les petites mains, permettant aux enfants de l´actionner sans effort, sans avoir à changer leur prise ou à perdre le contrôle du guidon.Lot Économique de 10 Unités : Une valeur exceptionnelle pour équiper plusieurs vélos à la fois. Parfait pour les détaillants, les services de location de vélos, ou pour s´assurer que tous les enfants de la famille aient une sonnette assortie et de haute qualité.Spécifications Techniques :Conception : Sonnette EnfantCollier de Guidon : 22 2 mmMatériau : AluminiumPoids : 0.09 kgÉquipez chaque vélo d´enfant de la fiabilité et du charme de la...

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Contec Roue Arrière De Vtt Xeta Core 30 29´´ Boost Cl Disc Tubeless

97.49 EUR

Roue arrière CONTEC 29´´ jante ´´Xeta Core 30´´ :CONTEC ´´Xeta Max´´, 30-622, 32 trous, pour frein à disque, tubeless ready, charge admissible jusqu´à 150 kg (0.349.816/4) moyeu :CONTEC ´´Core CL´´, 11-/12-vitesses, cassette, fixation Sram XD, axe traversant 12 mm, Center Lock, largeur d´installation 148 mm (boost) (0.747.622/5), convient aux vélos électriques, env.1260 g rayons :2.00 acier inoxydable, noir.ROUE ARRIÈRE CT 29´´ XETA.CORE 30 NOIR.

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Contec Roue Avant Vtt Xeta Core 30 29´´ Boost Cl Disc Tubeless

77.49 EUR

Contec.Roue avant Contec 29´´ Jante ´´Xeta Core 30´´:Contec ´´Xeta Max´´, 30-622, 32 Trous, Pour Frein à Disque, Tubeless Ready, Charge Maximale 150Kg (0.349.816/4)Moyeu:Contec ´´Core´´, Axe Traversant 15Mm, Fixation Center Lock, Largeur d´Installation 110Mm (Boost) (0.746.621/1), Adapté aux Vélos ÉlectriquesRayons:2.00 Acier Inoxydable, Noir.Ct Roue Av. 29´´ Xeta.Core 30 15Mm Cl Boost.Pays d´Origine : - De.

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Contec Roue Arrière De Vtt Xeta Core 30 27.5´´ Boost 6b Disc Tubeless

111.99 EUR

Roue arrière VTT CONTEC Xeta Core 30 27.5 pouces Boost 6 trous disque TubelessDominez les sentiers et améliorez votre expérience de VTT avec la roue arrière CONTEC Xeta Core 30 27.5 pouces Boost. Conçue pour le cycliste moderne qui exige performance, durabilité et précision, cette roue est votre passeport pour un contrôle et une confiance accrus sur tous les terrains. Que vous abordiez des montées techniques, que vous dévaliez des sentiers rapides ou que vous repoussiez vos limites dans des descentes exigeantes, la Xeta Core 30 est conçue pour performer.Cette robuste roue arrière VTT est conçue selon les normes les plus récentes pour libérer tout le potentiel de votre vélo. La combinaison d´un profil de jante large et de la technologie Tubeless Ready vous permet de rouler avec des pressions de pneus plus basses, créant ainsi une plus grande surface de contact avec le sol. Cela se traduit directement par une traction incroyable, une adhérence supérieure en virage et une conduite plus souple qui absorbe les vibrations du sentier, réduisant ainsi la fatigue lors des longues journées en selle.Avantages et caractéristiques clés :Traction et contrôle améliorés : La largeur interne de la jante de 30 mm soutient parfaitement les pneus VTT modernes à grand volume, optimisant leur profil pour une adhérence et une stabilité maximales dans des conditions variées.Système Tubeless Ready : Découvrez l´avenir du VTT. Passez au tubeless pour bénéficier de moins de crevaisons par pincement, d´une résistance au roulement réduite et de la possibilité de rouler avec des pressions encore plus basses pour un retour d´information et une adhérence inégalés sur les sentiers.Rigidité et maniabilité supérieures : Construite avec le standard d´axe Boost 12x148 mm, cette roue présente un espacement plus large des flasques de moyeu. Cela crée une roue plus solide et plus rigide avec un angle de parapluie supérieur, résultant en une direction plus précise et une maniabilité réactive lors de la navigation dans les sections techniques.Puissance de freinage fiable : Le support de frein à disque 6 trous est une norme éprouvée et robuste qui garantit des performances de freinage constantes et puissantes, vous donnant la confiance nécessaire pour freiner plus tard et rouler plus vite.Durable et fiable : Fabriquée en aluminium de haute qualité, la Xeta Core 30 est conçue pour résister aux rigueurs du VTT agressif, offrant un équilibre parfait entre résistance, rigidité et poids pour les aventures tout au long de la journée et en all-mountain.Spécifications techniques :Produit : Roue arrière CONTEC Xeta Core 30Discipline : VTT (Trail, All-Mountain, Enduro)Taille de roue : 27.5 pouces 5´´ / 650BPosition : ArrièreMatériau : AluminiumCompatibilité frein : Frein à disque (standard 6 trous)Standard axe : Axe traversant Boost 12x148mmType de jante : Tubeless Ready / Pneu clincherLargeur interne de la jante : 30 mmProfil de la jante : Profil moyen 30-40 mmComplétez votre montage CONTECVous...

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Contec Moyeu Arrière M.core Cl Disc Boost Shimano Micro Spline

125 EUR

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Contec Roue Arrière De Vtt Xeta Core 30 27.5´´ Boost Cl Disc Tubeless

97.49 EUR

Roue arrière CONTEC 27.5´ jante ´Xeta Core 30´ :CONTEC ´Xet´, 30-584, 32 trous, pour frein à disque, tubeless ready, charge admissible jusqu´à 150 kg, (0.349.816/1) Moyeu :CONTEC ´Core CL´, 11-/12 vitesses, cassette, fixation Sram XD, axe traversant 12 mm, fixation frein à disque Center Lock, largeur d´installation 148 mm (Boost) (0.747.622/5), convient aux vélos électriques, env.1160 g Rayons :2.00 acier inoxydable, noir noir.

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Contec Axe Traversant Boost

24 EUR

CONTEC Axe traversant Boost ´Thrubee FR´ Axe avant 15x110mmAméliorez les performances et la maniabilité de votre vélo avec l´axe traversant Boost CONTEC ´Thrubee FR´, un summum d´ingénierie de précision pour le cycliste moderne. Conçu pour offrir une connexion solide comme le roc entre votre fourche et votre roue avant, cet axe est la pièce de mise à niveau ou de remplacement essentielle pour les cyclistes qui exigent une rigidité, une fiabilité et un contrôle sans compromis sur tous les terrains. Que vous repoussiez les limites en VTT, que vous exploriez des routes de gravier sans fin ou que vous profitiez de la stabilité d´un vélo de route moderne polyvalent, cet axe traversant vous donnera confiance à chaque coup de pédale.Découvrez les avantages tangibles de la norme Boost. L´espacement plus large du moyeu de 110 mm permet une construction de roue plus robuste et augmente significativement la rigidité de l´avant du vélo. Le CONTEC ´Thrubee FR´ tire parti de cette norme pour offrir une précision de direction affûtée comme un rasoir, vous permettant de suivre votre trajectoire dans les virages techniques et les sections accidentées avec une précision inégalée. Cette interface sécurisée élimine le léger fléchissement de la roue courant avec les anciennes normes, garantissant que votre vélo répond instantanément à vos sollicitations et maintient un alignement constant des disques de frein, réduisant ainsi les frottements gênants.Fabriqué en aluminium léger de haute qualité, cet axe est conçu pour durer sans ajouter de poids inutile à votre conduite. Avec seulement 60 grammes, il représente un choix intelligent pour les cyclistes axés sur la performance qui comptent chaque gramme. La construction méticuleuse assure un ajustement parfait et un service durable, en faisant un composant fiable pour d´innombrables kilomètres d´aventure. Le ´Thrubee FR´ de CONTEC est un axe traversant pour la roue avant avec un filetage de 10 mm et un pas de filetage de 1.5 mm, garantissant la compatibilité et un ajustement sûr et résistant aux vibrations avec une large gamme de fourches de suspension et rigides modernes.Cet axe est le choix polyvalent pour une multitude de disciplines. Pour le VTT, il offre la rigidité nécessaire pour affronter les sentiers agressifs, les descentes et les parcours à haute vitesse. Pour le cyclisme sur gravier, il offre la fiabilité et la résistance nécessaires pour affronter les surfaces imprévisibles, des routes défoncées aux singletracks caillouteux, garantissant que votre roue avant reste plantée et droite. Même en cyclisme sur route, à mesure que les vélos adoptent des pneus plus larges et des capacités tout-terrain, la rigidité et la sécurité d´un axe traversant Boost comme le ´Thrubee FR´ améliorent la stabilité et les performances de freinage.En tant que composant clé dans la catégorie Roues et pneus et la sous-catégorie Axes et fermetures, le ´Thrubee FR´ se distingue par son mélange de performance, de qualité et de...

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Contec Pompe à Pied Boost

57.99 EUR

11 bar / 160 psi, aluminium / acier, env. 71 cm de haut, avec réservoir d´air spécialement pour pneus tubeless, emballage SB, base en acier robuste, incl. grand manomètre facile à lire avec affichage psi et bar, poignées ergonomiques, avec tube de 1000 mm de long, avec levier à pied pour libérer l´air précédemment pompé du réservoir, les compresseurs manuels peuvent être utilisés comme une pompe normale lorsque le réservoir d´air n´est pas plein, incl. adaptateur pour ballons et matelas pneumatiques, tête de valve double (Schrader et Presta).Spécifications :- Code DST : 2I01- Conception : pompes à pied- Caractéristiques : manomètre, bouton d´air stable- Code Fedas : 160651- Matériau du pied : plastique- Hauteur : 71.0 mm- Pression max. : 11.0 bar- Pression max. : 160.00 PSI- Domaine d´application : universel- Type de valve : Schrader (AV), Sclaverand (SV)

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Contec Moyeu Avant Core Boost 6b Disc

35.99 EUR

Moyeu avant CONTEC Core Boost 6B DiscAméliorez le cœur de la roue avant de votre VTT avec le moyeu avant CONTEC Core Boost 6B Disc. Conçu pour répondre aux exigences de la pratique moderne du VTT et du VTT électrique, ce moyeu offre la base parfaite pour un ensemble de roues solide, fiable et performant. Que vous abordiez des sentiers techniques, descendiez en toute confiance ou gravissiez des côtes sur votre vélo électrique, le moyeu Core Boost offre la rigidité et la durabilité dont vous avez besoin pour repousser vos limites. C´est le choix idéal pour les cyclistes qui construisent une nouvelle roue ou remplacent un composant usé, offrant un superbe mélange de caractéristiques modernes et de construction robuste.Rigidité et contrôle de roue inégalésDécouvrez un nouveau niveau de précision de direction et de stabilité de roue grâce à l´espacement moderne Boost de 110 mm. Le placement plus large des flasques crée un angle de rayonnage supérieur, résultant en une roue nettement plus rigide et plus solide qui suit parfaitement les terrains accidentés et négocie les virages avec une confiance inébranlable. Cette rigidité accrue se traduit directement par une maniabilité plus réactive et une connexion plus profonde avec le sentier, vous permettant de choisir votre trajectoire avec une précision absolue.Conçu pour la puissance des vélos électriquesSpécifiquement conçu pour les VTT électriques, le moyeu Core Boost est construit pour résister au couple accru, au poids et aux forces dynamiques associés aux VTT électriques. Sa construction robuste et ses composants durables garantissent des performances et une fiabilité durables, vous offrant une tranquillité d´esprit lors de chaque aventure motorisée. Faites confiance à un moyeu qui ne vous laissera pas tomber lorsque vous explorerez plus loin et plus vite que jamais.Freinage fiable et montages polyvalentsLe support de frein à disque standard international 6 trous offre un freinage fiable et puissant, ainsi qu´une compatibilité avec une vaste gamme d´options de rotors. Ce système éprouvé garantit des performances constantes et une maintenance facile, vous pouvez donc compter sur vos freins lorsque cela compte le plus. De plus, le perçage à 32 trous est la norme de référence pour la construction de roues robustes pour l´all-mountain et le trail, offrant l´équilibre parfait entre résistance, durabilité et poids raisonnable pour le VTT agressif.En son cœur, ce moyeu est doté d´un corps en aluminium léger mais durable. Les roulements à billes à roulement doux offrent une conduite à faible friction et garantissent que votre roue tourne librement pendant des kilomètres La conception est optimisée pour un axe traversant de 15 mm, la norme moderne pour la rigidité de l´avant, qui élimine la flexion et offre une sensation directe et réactive au guidon.Marque : CONTECNom du produit : Moyeu avant à disque Core Boost 6BType : AvantDiscipline : VTTSpécifications :Modèle : Moyeu avant CONTEC CoreNorme d´axe : Axe...

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Contec Moyeu Arrière Core Cl Disc Boost Shimano Micro Spline

71.99 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost Shimano Micro SplineAméliorez votre conduite avec le moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost, le choix définitif pour les passionnés de VTT et d´E-VTT modernes à la recherche d´une durabilité et de performances sans compromis. Conçu pour être le cœur fiable de votre paire de roues, ce moyeu combine une construction robuste avec une compatibilité pour les dernières normes de transmission et de freinage, vous assurant de pouvoir conquérir n´importe quel sentier en toute confiance. Que vous construisiez une nouvelle paire de roues personnalisée ou que vous mettiez à niveau votre vélo actuel, le moyeu Core CL offre une base premium pour des performances supérieures.Libérez des performances et une durabilité maximalesLe moyeu CONTEC Core CL est méticuleusement conçu pour résister aux exigences rigoureuses du trail agressif et au couple accru des systèmes de vélos électriques. Sa classification pour vélos électriques témoigne de sa résistance exceptionnelle. La base de cette durabilité réside dans son corps de roue libre en acier robuste, qui résiste efficacement aux entailles et à l´usure qui peuvent survenir avec des puissances élevées, garantissant une longue durée de vie fiable pour le moyeu et votre cassette. Associé à un corps de moyeu en aluminium léger mais résistant, il offre l´équilibre parfait entre résilience et performance.Découvrez le transfert de puissance immédiat et fiable du système de roue libre à cliquet à 27 dents. Doté d´un arrangement classique et éprouvé à 3 cliquets, ce système offre un engagement rapide lorsque vous mettez la puissance, traduisant chaque coup de pédale en élan vers l´avant. Cette sensation réactive est cruciale pour naviguer dans les montées techniques et accélérer dans les virages, vous donnant un avantage distinct sur le sentier.Intégration transparente avec les normes modernesConçu pour l´avenir du VTT, ce moyeu est doté de l´espacement essentiel de l´axe traversant Boost 148x12mm. Cette norme plus large augmente considérablement la rigidité et la résistance de la roue en créant un meilleur angle de renfort des rayons, ce qui se traduit par une maniabilité plus précise, une stabilité améliorée et une plus grande confiance lorsque vous repoussez vos limites.Le freinage est assuré par le support de frein à disque Center Lock, standard de l´industrie. Ce système développé par Shimano permet une installation et un retrait rapides, faciles et très sécurisés du rotor, tout en offrant une esthétique épurée et une connexion constamment solide pour des performances de freinage puissantes et sans fading. Le moyeu est spécifiquement conçu pour la norme de roue libre Micro Spline avancée de Shimano, ce qui le rend parfaitement compatible avec les groupes VTT Shimano 12 vitesses modernes tels que Deore, SLX, XT et XTR ---Caractéristiques principales :Conçu pour VAE : Ingénierie avec une résistance accrue pour supporter le couple élevé et les exigences des VTT...

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Contec Moyeu Arrière Core 6b Disc Boost Shimano Micro Spline

71.99 EUR

Moyeu Arrière CONTEC Core 6B Disc Boost Shimano Micro Spline VTT & Vélo ÉlectriqueÉlevez votre expérience de VTT avec le moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Boost, la puissance au centre de votre roue. Conçu pour les exigences de la pratique moderne du VTT et du vélo électrique, ce moyeu offre un mélange parfait de robustesse, de fiabilité et de compatibilité. Que vous construisiez une roue personnalisée pour une pratique agressive en trail ou que vous mettiez à niveau votre VTTAE pour une durabilité supérieure, le moyeu Core 6B est la base fiable dont vous avez besoin pour repousser vos limites en toute confiance. Sa construction robuste est conçue pour supporter le couple accru des moteurs de vélos électriques et les forces immenses des descentes agressives, garantissant des performances durables sur les terrains les plus difficiles.Avantages Clés du Moyeu Arrière CONTEC Core 6B :* Durabilité Prête pour les Vélos Électriques : Spécifiquement conçu pour être adapté aux vélos électriques, ce moyeu est doté d´un corps de roue libre robuste en acier et d´une coque de moyeu résistante en aluminium. Cette construction est conçue pour supporter le couple et le poids plus élevés associés aux VTT électriques, prévenant ainsi l´usure prématurée et assurant des performances constantes sortie après sortie.* Compatibilité avec les Transmissions Modernes : Libérez tout le potentiel des transmissions modernes grâce au corps de roue libre Shimano Micro Spline intégré. Cette norme offre une compatibilité transparente avec les cassettes Hyperglide+ 12 vitesses les plus récentes de Shimano, vous donnant accès à une large gamme de vitesses, à un changement de vitesse fluide et à une technologie de transmission de pointe.* Transfert de Puissance Fiable : Profitez d´un engagement solide et fiable à chaque coup de pédale. Le Core 6B utilise un système éprouvé à 3 cliquets qui s´engage avec une roue à rochets durable à 27 dents. Cet agencement classique et robuste garantit que votre puissance est transférée efficacement sur le sentier, vous offrant l´accélération dont vous avez besoin pour gravir les côtes raides et sortir des virages avec puissance.* Rigidité et Contrôle de Roue Améliorés : Construit selon la norme d´axe traversant Boost 148x12mm, ce moyeu crée un angle de tirage des rayons plus large. Le résultat est une roue significativement plus solide, plus rigide et plus réactive qui suit avec précision les sections rugueuses et offre une stabilité et un contrôle améliorés.* Performances de Freinage Confiantes : Doté du support de frein à disque standard à 6 trous, le moyeu Core 6B assure une connexion sécurisée et fiable pour votre disque. Cela permet un freinage puissant, constant et sans fading, vous donnant la confiance nécessaire pour maintenir votre vitesse et freiner plus tard dans les virages.Caractéristiques Principales :* Conçu pour le VTT et les applications de vélos électriques* Moyeu arrière avec axe Boost 148x12mm* Corps de roue libre Shimano...

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Contec Moyeu Avant M.core Boost Cl Disc

62.99 EUR

Moyeu avant CONTEC M.Core Boost CL Disc Performances VTT amélioréesÉlevez votre expérience de VTT avec le moyeu avant CONTEC M.Core Boost CL Disc, un chef-d´œuvre d´ingénierie conçu pour le cycliste moderne qui exige précision, durabilité et fiabilité sans faille. Ce moyeu avant sert de cœur à votre roue, offrant l´intégrité structurelle et les performances fluides nécessaires pour conquérir les descentes techniques, franchir les montées difficiles et naviguer sur des terrains imprévisibles avec une confiance absolue. Conçu pour les applications VTT traditionnelles et les VAE à couple élevé, le moyeu M.Core est la mise à niveau définitive pour tout cycliste sérieux cherchant à améliorer la réactivité et le contrôle de l´avant de son vélo.Rigidité et précision de direction inégaléesDécouvrez un nouveau niveau de maniabilité et de contrôle sur les sentiers. Le moyeu M.Core est construit autour d´un corps de moyeu en aluminium de haute qualité, méticuleusement conçu pour offrir une rigidité exceptionnelle. Cette construction robuste minimise la flexion sous de lourdes charges en virage et au freinage, traduisant chacune de vos sollicitations en une action de direction immédiate et précise. Le résultat est une sensation plus connectée et réactive, vous permettant de choisir vos trajectoires avec une plus grande précision et de repousser vos limites.Performances fluides par tous les tempsGlissez sur tous les terrains avec l´action incroyablement fluide des roulements Revo renommés de CONTEC. Ces roulements industriels entièrement étanches sont la clé de la rotation à très faible friction du moyeu, garantissant que votre roue tourne librement et efficacement. La conception étanche offre une protection exceptionnelle contre la saleté, la boue et l´eau, réduisant considérablement les besoins d´entretien et garantissant des performances constantes et fiables, sortie après sortie, quelles que soient les conditions météorologiques.Espacement Boost moderne pour des roues plus solidesConstruit pour l´avenir du VTT, le moyeu M.Core présente une largeur d´installation Boost de 110 mm. Cette norme moderne permet un espacement plus large des flasques, ce qui crée à son tour un angle de renvoi supérieur pour les rayons. Cette géométrie se traduit par un montage de roue nettement plus solide, plus rigide et plus durable, parfaitement adapté aux exigences du pilotage agressif, des pneus plus larges et des conceptions de cadres les plus récentes.Durabilité prête pour les VAELibérez tout le potentiel de votre VTT électrique. Ce moyeu n´est pas seulement adapté aux VAE , il est spécifiquement conçu pour résister au couple, au poids et aux forces dynamiques accrus associés aux VTT électriques Sa construction renforcée et ses roulements durables garantissent des performances et une sécurité durables, ce qui en fait le choix idéal pour les cyclistes qui exigent des composants capables de suivre leurs aventures motorisées.Caractéristiques principales :Support de frein à...

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Contec Moyeu Avant M.core Boost 6b Disc

71.99 EUR

Moyeu avant CONTEC M.Core Boost 6B à disque 110x15mmÉlevez votre expérience de VTT avec le moyeu avant à disque CONTEC M.Core Boost 6B, la base ultime pour une roue avant performante et fiable. Conçu pour répondre aux exigences du VTT moderne, du trail agressif aux parcours d´enduro exigeants et aux aventures E-MTB puissantes, ce moyeu avant offre un mélange exceptionnel de rigidité, d´efficacité de roulement fluide et de durabilité par tous les temps. C´est le choix parfait pour les cyclistes recherchant une amélioration significative ou construisant un jeu de roues personnalisé à partir de zéro.Libérez des performances maximales sur chaque sentierLe principal avantage du moyeu M.Core réside dans sa conception robuste et intelligente. Le passage à la norme Boost 110 mm offre un espacement plus large des flasques, ce qui crée un angle de cerclage supérieur pour les rayons. Cela se traduit directement par une roue nettement plus rigide et plus solide, vous offrant une précision de direction et une confiance inégalées lorsque vous négociez des virages serrés, naviguez dans des jardins de rochers techniques ou atterrissez des sauts. Cette rigidité latérale améliorée signifie moins de flexion de la roue et plus de votre énergie convertie en élan.Doux comme de la soie et conçu pour durerAu cœur des performances fluides du moyeu M.Core se trouvent les roulements industriels étanches haut de gamme, sous la technologie Revo Bearing. Ces roulements à cartouche de haute qualité sont méticuleusement scellés pour protéger les mécanismes internes complexes de la contamination par la boue, la poussière et l´eau. Le résultat est une rotation à très faible friction que vous pouvez ressentir sur le sentier, permettant à votre roue de tourner librement et de maintenir sa vitesse avec moins d´effort. Cette conception nécessitant peu d´entretien garantit des performances constantes et fiables, sortie après sortie, saison après saison, afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps en réparations.Caractéristiques principales :Espacement Boost pour une rigidité supérieure : avec une largeur d´installation de 110 mm et conçu pour un axe traversant de 15 mm, ce moyeu exploite la norme Boost moderne pour construire une roue avant plus solide et plus réactive avec des caractéristiques de maniabilité améliorées.Corps en aluminium à haute rigidité : le corps du moyeu est fabriqué à partir d´un alliage d´aluminium de haute qualité, formant un noyau rigide et durable qui résiste efficacement aux forces de torsion, garantissant un suivi et un contrôle précis dans les conditions de conduite les plus exigeantes.Construction prête pour le vélo électrique : conçu pour résister au couple, au poids et aux forces dynamiques accrus des VTT électriques modernes, le M Le moyeu central est un choix fiable pour votre montage E-MTB, garantissant une fiabilité à long terme.Roulements Revo Ultra-Lisses : Équipé de roulements à cartouche industriels étanches de haute...

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Contec Axe Traversant Avant Thrubee Boost

17.99 EUR

CONTEC Thrubee Boost Axe Traversante AvantÉlevez votre expérience de VTT avec l´axe traversant avant CONTEC Thrubee Boost, un summum de l´ingénierie conçu pour les cyclistes qui exigent des performances, une rigidité et une commodité sans compromis. Composant essentiel de la catégorie Roues et pneus, cet axe est la mise à niveau définitive pour tout VTT moderne, garantissant que votre roue avant est solidement fixée et prête à affronter les sentiers les plus exigeants en toute confiance. Le Thrubee Boost est plus qu´une simple fermeture , c´est un lien direct vers une précision de direction accrue et une stabilité de l´avant.Le principal avantage du CONTEC Thrubee Boost est l´augmentation significative de la rigidité torsionnelle qu´il offre à votre fourche et à votre ensemble de roues. En créant une connexion solide et unifiée entre les pattes de votre fourche et le moyeu, cet axe traversant minimise la flexion lors des virages serrés, du franchissement de parcours rocheux ou sous un freinage intense. Cela se traduit par une conduite plus réactive et prévisible, vous permettant de garder votre trajectoire avec une plus grande précision et de repousser vos limites. La norme Boost 15x110 mm est intégrée de manière experte, assurant un ajustement parfait et une ligne de chaîne optimale pour les transmissions à large plage et les géométries de trail agressives actuelles.Conçu dans un souci du cycliste, l´une de ses caractéristiques les plus appréciées est son fonctionnement ingénieux sans outil. Le levier intégré, mais amovible, permet une installation ou un retrait rapide et sans effort de la roue sur le sentier sans avoir à sortir d´outil multifonction. Une fois terminé, le levier peut être indexé dans n´importe quelle position pour éviter qu´il ne s´accroche aux obstacles en bord de sentier, ou complètement retiré pour un look épuré et professionnel, ainsi qu´un léger avantage en poids. Ce mélange de fonctionnalité à la volée et de design élégant fait du CONTEC Thrubee Boost un choix exceptionnel dans le monde des axes et des fermetures.Caractéristiques principales :* Manipulation sans outil : dispose d´un levier intelligent et ergonomique pour des changements de roue rapides et faciles sans avoir besoin d´outils.* Levier amovible et indexable : le levier peut être repositionné à 360 degrés pour éviter les accrochages ou complètement retiré pour une esthétique minimaliste et un dégagement maximal.* Rigidité accrue de l´avant : conçu pour réduire considérablement la flexion torsionnelle de la fourche, offrant une précision et un contrôle de direction supérieurs sur terrain technique.* Standard Boost optimisé : spécifiquement conçu pour l´espacement des moyeux Boost 15x110 mm, garantissant une compatibilité et des performances impeccables avec les fourches de VTT modernes.* Connexion sûre et fiable : fournit une interface robuste et fiable entre la roue et la fourche, vous donnant la tranquillité d´esprit à chaque sortie, des boucles de XC aux...

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Contec Moyeu Arrière M.core 6b Disc Boost Shimano Micro Spline

143.99 EUR

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Contec Moyeu Avant Core Boost Cl Disc

35.99 EUR

Moyeu avant CONTEC Core Boost CL Disc Performance fiable pour VTT & VAEAméliorez votre expérience de VTT avec le moyeu avant CONTEC Core Boost CL Disc, le cœur robuste et fiable de votre roue avant haute performance. Conçu pour répondre aux exigences du VTT et du VAE modernes, ce moyeu offre une base solide pour construire un ensemble de roues solide, réactif et durable. Que vous mettiez à niveau votre configuration actuelle ou que vous vous lanciez dans la construction d´une roue personnalisée, le moyeu Core Boost offre la stabilité et les performances dont vous avez besoin pour conquérir les sentiers difficiles en toute confiance.Le moyeu Core Boost est conçu autour de la norme moderne d´axe traversant Boost de 110x15 mm. Cet espacement plus large augmente l´angle de flèche des rayons, ce qui se traduit par une roue nettement plus rigide et plus solide. Pour le cycliste, cela se traduit directement par une direction plus précise, une meilleure maniabilité dans les sections difficiles et la capacité de maintenir une trajectoire avec une plus grande précision. C´est une caractéristique essentielle pour le pilotage agressif, l´enduro et les forces accrues générées par les VAE.Au cœur, ce moyeu avant est conçu pour une fiabilité inébranlable. Le corps de moyeu robuste en aluminium est spécifiquement homologué pour les VAE, ce qui signifie qu´il est conçu pour résister au couple plus élevé et au poids supplémentaire associés aux VTT électriques. Cette conception surdimensionnée garantit une longévité exceptionnelle et une tranquillité d´esprit pour tous les vététistes, pas seulement les cyclistes de VAE. À l´intérieur, des roulements à billes à roulement fluide offrent des performances à faible friction et sont conçus pour la durabilité, garantissant que votre roue tourne librement et efficacement, sortie après sortie.Les performances de freinage sont assurées par le système de montage de disque de frein Center Lock pratique et sécurisé. Cette interface cannelée permet une installation et un retrait rapides et faciles du disque de frein, tout en offrant une connexion plus sûre et plus solide qui résiste au desserrage et améliore la dissipation de la chaleur pour une puissance de freinage plus constante lors des longues descentes.Avec un perçage de 32 trous, le moyeu CONTEC Core est compatible avec une large gamme de jantes populaires et durables, ce qui en fait un choix polyvalent pour construire une roue qui correspond parfaitement à votre style de pilotage et à votre terrain. Il représente l´équilibre parfait entre les caractéristiques modernes, la construction robuste et les performances fiables pour tout cycliste de VTT ou de VAE sérieux Marque : CONTECNom du produit : Moyeu avant Core Boost CL DiscAttributs clés : Avant, Vélo VTTSpécifications :Type de produit : Moyeu avant CONTEC CoreStandard d´axe : Axe traversant 15 mm (Boost 110 mm)Nombre de trous de rayons : 32 trousCompatibilité frein : Disque Center Lock (CL)Matériau du corps du moyeu...

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Contec Axe Traversant Arrière Thrubee Boost

17.99 EUR

L´axe traversant arrière Contec Thrubee est fabriqué en aluminium léger et robuste. Le Thrubee arrière convient aux moyeux arrière avec une largeur d´installation standard de 148 mm et a une longueur totale de 180 mm. L´axe traversant est compatible avec le levier QR Contec Thrubee Switch, par exemple. Il est fourni avec les outils.Caractéristiques :- Largeur d´installation : 148.0 mm- Diamètre de l´axe : 12.0 mm- Matériau : Aluminium

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Funn Moyeu Arrière Fantom Boost Shimano/sram Hg

144.99 EUR

Améliorez les performances de votre VTT avec le moyeu arrière FUNN Fantom Boost Shimano/SRAM HG. Conçu pour la pratique agressive du trail et les courses d´enduro, ce moyeu arrière offre une durabilité exceptionnelle, un engagement fluide et une réponse ultra-rapide. Expérimentez le nec plus ultra du transfert de puissance et du contrôle sur les terrains les plus exigeants.Ce moyeu arrière de VTT est conçu pour résister aux rigueurs du All-Mountain et de l´enduro. Sa construction robuste comprend un corps de moyeu en aluminium de haute qualité et des roulements surdimensionnés pour une résistance et une longévité supérieures. À l´intérieur, le système de cliquet à 4 cliquets précis avec 27 points d´engagement assure une accélération instantanée et une transmission de puissance efficace, vous permettant de conquérir les montées techniques et d´accélérer en sortie de virage en toute confiance. L´empattement large des roulements améliore encore la rigidité et la stabilité, offrant une sensation solide et prévisible sur les sentiers difficiles.Le moyeu FUNN Fantom Boost est compatible avec les corps de roue libre Shimano et SRAM HG, offrant polyvalence et compatibilité avec une large gamme de cassettes. Cela vous permet de passer facilement d´une configuration de transmission à une autre sans avoir à remplacer tout votre moyeu. L´entraxe Boost 148 mm offre une rigidité et une résistance accrues de la roue, améliorant encore la maniabilité et le contrôle, ce qui est particulièrement avantageux pour les jantes et les pneus plus larges. Cet espacement plus large des flasques de moyeu permet un angle de rayon plus optimal, ce qui donne une roue plus solide et plus durable.Caractéristiques techniques :Discipline : VTTType de moyeu : ArrièreType d´axe : Axe traversant Boost 148x12 mmCompatibilité roue libre : Shimano/SRAM HG (9/10/11/12 vitesses)Système de cliquet : Cliquet à 4 cliquetsPoints d´engagement : 27Type de roulement : Roulements à cartouche étanchesMatériau du corps de moyeu : AluminiumTrous de rayons : 28H, 32HLe moyeu arrière FUNN Fantom Boost n´est pas seulement une question de performance, c´est aussi une question de fiabilité. Les roulements à cartouche étanches garantissent un roulement fluide et des performances durables, même dans des conditions difficiles. Ils empêchent efficacement la pénétration de saleté, d´eau et d´autres contaminants, réduisant ainsi l´entretien et prolongeant la durée de vie du moyeu. Cela signifie moins de temps passé à bricoler et plus de temps passé à rouler.Ce moyeu est conçu pour les cyclistes qui exigent le meilleur. Que vous vous attaquiez à des montées techniques, que vous naviguiez sur des descentes difficiles ou que vous repoussiez vos limites lors de courses d´enduro, le moyeu arrière FUNN Fantom Boost vous offre les performances et la fiabilité dont vous avez besoin pour conquérir tous les sentiers. L´engagement rapide permet un transfert de puissance instantané, crucial pour les ascensions techniques...

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Funn Moyeu Arrière Fantom Boost Sram Xd

139.99 EUR

Libérez la puissance d´un engagement instantané avec le moyeu arrière FUNN Fantom Boost Sram XD, conçu pour les exigences du VTT agressif. Ce moyeu arrière redéfinit les attentes en matière de performance avec ses 120 points d´engagement ultrarapides, offrant une réactivité et un contrôle inégalés sur les sentiers. Découvrez le transfert de puissance immédiat et la maniabilité précise qui transforment votre conduite, conquérant les montées techniques et négociant les descentes difficiles avec une confiance nouvelle.Conçu pour la durabilité et la précision, le moyeu arrière FUNN Fantom Boost Sram XD possède une construction robuste conçue pour résister aux rigueurs du VTT. Les matériaux de haute qualité et la fabrication méticuleuse garantissent des performances durables, saison après saison. Son espacement Boost (148 mm x 12 mm) offre une rigidité et une résistance accrues de la roue, contribuant à une conduite plus stable et plus réactive, particulièrement bénéfique lors de la négociation de terrains exigeants. La compatibilité avec le driver Sram XD assure une intégration transparente avec votre cassette préférée, offrant une large gamme d´options de vitesses pour s´adapter à votre style de conduite et au terrain.Les 120 points d´engagement du moyeu arrière FUNN Fantom Boost Sram XD constituent la caractéristique déterminante, se traduisant par seulement 3 degrés de rotation entre les points d´engagement. Cet engagement rapide minimise le décalage de pédale, vous permettant de franchir les sections techniques avec une efficacité et un contrôle inégalés. Sentez la différence lorsque vous accélérez en sortie de virage, conquérez les montées raides et maintenez votre élan dans les jardins de rochers difficiles. Cette réactivité est cruciale pour maintenir la traction et le contrôle, notamment dans des conditions tout-terrain exigeantes.Au-delà de son engagement exceptionnel, le moyeu arrière FUNN Fantom Boost Sram XD est doté de roulements étanches de haute qualité, assurant des performances fluides et constantes tout en protégeant contre les éléments. Ces roulements étanches minimisent les frottements et maximisent l´efficacité de roulement, contribuant à une conduite plus rapide et plus efficace. Ils nécessitent également moins d´entretien, vous permettant de passer plus de temps sur les sentiers et moins de temps à l´atelier.La construction robuste du moyeu est encore améliorée par son boîtier de moyeu en aluminium durable, offrant une résistance et une rigidité exceptionnelles sans ajouter de poids inutile. Cette conception légère mais robuste contribue à une sensation réactive et agile sur le vélo, vous permettant de manœuvrer avec précision et confiance. Le boîtier de roue méticuleusement usiné contribue également à l´esthétique générale du moyeu, ajoutant une touche de style raffiné à votre montage VTT.Caractéristiques techniques :Type d´axe : Axe traversant 12 mmEntraxe du moyeu : Boost 148 mm x 12 mmPoints d´engagement : 120Corps de roue...

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Burgtec Plateau Thick Thin Sram 3mm Boost Offset

59.49 EUR

Plateau BURGTEC Thick Thin SRAM 3mm Boost OffsetAméliorez les performances de votre VTT avec le plateau BURGTEC Thick Thin SRAM 3mm Boost Offset, l´amélioration ultime de la transmission pour les passionnés de VTT sérieux. Conçu pour les cyclistes qui exigent une fiabilité absolue et un fonctionnement impeccable sur les terrains les plus difficiles, ce plateau est votre billet pour une conduite plus silencieuse, plus sûre et très efficace. Conçu spécifiquement pour les transmissions 1x modernes, il s´intègre parfaitement à votre configuration SRAM, vous offrant la confiance dont vous avez besoin pour repousser vos limites sur chaque sentier.Découvrez le summum de la sécurité de la chaîne. Le cœur de ce plateau est son profil de dent Thick Thin méticuleusement conçu, qui s´imbrique parfaitement avec les maillons intérieurs et extérieurs de votre chaîne. Cette conception avancée offre une rétention de chaîne inébranlable, éliminant pratiquement le problème frustrant et potentiellement fatal des chaînes qui tombent, même lorsque vous chargez à travers des jardins de rocaille, des racines et des vibrations à haute vitesse. Roulez avec l´assurance que votre chaîne reste en place, vous permettant de vous concentrer uniquement sur le sentier devant vous.Conçu pour conquérir les pires conditions, le plateau BURGTEC excelle là où les autres échouent. Sa conception intelligente offre des capacités optimisées d´évacuation de la boue, avec des cavités soigneusement formées qui éliminent activement la boue et les débris. Cela empêche l´aspiration de la chaîne et assure des performances fluides et constantes dans des conditions humides et boueuses. Que vous participiez à une course d´enduro sous la pluie ou que vous profitiez d´une session hivernale sur vos sentiers locaux, ce plateau conserve son intégrité, offrant un transfert de puissance net lorsque vous en avez le plus besoin.Ce plateau à montage direct est conçu avec précision avec un offset Boost de 3 mm, ce qui en fait le choix parfait pour les cadres avec un espacement de moyeu arrière Boost de 148 mm. Cet offset spécifique assure une ligne de chaîne idéale, ce qui est essentiel pour le bon fonctionnement des cassettes modernes à large plage de 12 vitesses. Une ligne de chaîne parfaite réduit la friction, minimise le bruit et diminue considérablement l´usure prématurée de vos composants de transmission coûteux, ce qui vous permet d´économiser de l´argent et du temps d´entretien à long terme. Améliorez votre pédalier SRAM avec cette solution à montage direct haute performance pour un look plus épuré et une plateforme de pédalage plus rigide et plus réactive.Caractéristiques :Excellente rétention de la chaîne et évacuation de la boueSpécifications :Type d´anneau : simple (anti-chute de chaîne)Montage : DM 3 boulons offset 3 mmDents : 32Ovale/rond : Rond

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Rotor Plateau Ovale Q Ring Sram Axs 107 Bcd

44.99 EUR

Anneaux Q ROTOR BCD110x4 SRAM® AXS. Les options Q RINGS n'ont jamais été aussi bonnes car les innovations de transmission n'ont jamais été aussi variées.Lorsque SRAM® a renversé les tailles standard des plateaux avec son groupe RED eTap AXS 12 vitesses, ROTOR a rapidement pivoté sur le concept et a créé des plateaux ovales compatibles.Les combinaisons 50/37 et 48/35 Q RINGS avec BCD 107x4 sont de nouveaux standards pour les fidèles de SRAM® qui souhaitent améliorer leur performance et pédaler en bonne santé.

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Rotor Plateau Ovale Q Ring Sram Axs 110 Bcd

31.49 EUR

ROTOR Q Ring SRAM AXS 110 BCD Plateau Ovale Maximisez Votre PuissanceÉlevez vos performances et libérez tout votre potentiel avec le plateau ROTOR Q Ring, spécialement conçu pour les groupes SRAM AXS 12 vitesses. Ce plateau ovale est l´amélioration ultime pour les cyclistes sur route exigeants qui recherchent une efficacité supérieure, une transmission de puissance plus fluide et un avantage concurrentiel tangible. En adoptant la conception ovale optimisée biomécaniquement de ROTOR, vous pouvez minimiser efficacement les points morts de votre coup de pédale, transformant votre effort en une pure impulsion vers l´avant.Les célèbres Q RINGS de ROTOR sont entièrement compatibles avec SRAM AXS, vous permettant de profiter des avantages d´une conception et d´une ingénierie expertes. Cela inclut une efficacité accrue du coup de pédale et un profilage des dents optimisé, le tout grâce à des plateaux méticuleusement usinés par CNC à partir d´aluminium ultraléger. Le résultat est un plateau plus rigide, plus léger et plus durable qui offre des changements de vitesse nets et fiables et un transfert de puissance inégalé, vous permettant d´accélérer plus vite, de grimper plus facilement et de finir plus fort.Avantages Clés : Efficacité accrue du coup de pédale : L´ovalité de 12.5 % est scientifiquement conçue pour réduire l´impact négatif du point mort en haut et en bas de votre coup de pédale. Cela permet une rotation plus fluide, une meilleure application de la puissance et une réduction de la fatigue générale, vous permettant de rouler plus longtemps et plus intensément. Puissance de sortie améliorée : En maximisant votre phase de puissance et en minimisant le temps passé dans le point mort, les Q Rings vous aident à générer plus de puissance à chaque révolution. Cela se traduit par une accélération plus rapide en sortie de virage et un avantage significatif dans les montées raides. Réduction du stress sur les genoux : La transmission de puissance plus fluide et la réduction des charges de pointe peuvent aider à soulager le stress sur vos articulations du genou, ce qui en fait un excellent choix pour les cyclistes sujets aux douleurs au genou ou ceux qui recherchent une expérience de conduite plus confortable sur de longues distances. Performance personnalisable avec le support OCP : La technologie propriétaire Optimum Chainring Position (OCP) Mount de ROTOR offre des micro-ajustements pour affiner l´orientation du plateau ovale en fonction de votre style de pédalage unique. Cela vous permet de trouver la configuration parfaite qui maximise votre puissance individuelle et votre confort.Caractéristiques Principales : Optimisé pour SRAM AXS : Le profil des dents est spécifiquement conçu pour fonctionner en parfaite harmonie avec les chaînes SRAM AXS 12 vitesses et Flattop, garantissant des performances de changement de vitesse impeccables, rapides et précises Usinage CNC de précision : Chaque plateau est méticuleusement usiné à partir d´un seul bloc...

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Rotor Plateau Ovale Q Ring Sram Axs 107 Bcd

93.99 EUR

Anneaux Q ROTOR BCD110x4 SRAM® AXS. Les options Q RINGS n'ont jamais été meilleures car les innovations en matière de transmissions n'ont jamais été plus diverses.Lorsque SRAM® a révolutionné les tailles standard des plateaux avec son groupe eTap AXS 12 vitesses, ROTOR a rapidement pivoté sur le concept et a créé des plateaux ovales compatibles.Les combinaisons 50/37 et 48/35 Q RINGS avec BCD 107x4 sont de nouveaux standards pour les fidèles de SRAM® qui souhaitent améliorer leurs performances et pédaler en bonne santé.

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Rotor Plateau Round Ring Sram Axs 110 Bcd

34.99 EUR

Ces anneaux aéro ont été construits comme une solution pour les personnes qui veulent la qualité des plateaux ROTOR mais ne sont pas prêts à changer leur groupe entier à partir d'une configuration AXS d'origine. CNCés en aluminium 7071, ce sont les meilleurs plateaux que l'argent puisse acheter. Ils offriront tous les avantages des plateaux ROTOR dans un ensemble aérodynamique soigné et propre. Pédalez plus fort, poussez plus loin et allez plus vite avec moins d'effort.

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Wolf Tooth Plateau Sram Dm 3b Drop-stop B Cross Ring

91.99 EUR

Les plateaux à montage direct pour pédaliers SRAM avec interface de montage à 3 boulons. Ils remplacent votre étoile et votre plateau existants par une seule pièce en aluminium usiné, d´aspect épuré, légère et rigide. Ils sont disponibles avec le profil de dent Drop-Stop B, optimisé pour la chaîne SRAM Flattop. Il est également compatible avec toutes les autres chaînes 9, 10, 11 et 12 vitesses, à l´exception de la chaîne Shimano 12 vitesses.Spécifications :- Poids : 42 dents, 111 g- Matériau : aluminium 7075-T6Compatibilité :- Ces plateaux à montage direct remplaceront votre plateau et votre étoile existants ou le plateau à montage direct sur les pédaliers SRAM, y compris les pédaliers DUB. Le plateau est fixé par 3 boulons à l´arrière de l´étoile, près de l´axe. Notez que ces plateaux ne sont PAS compatibles avec les pédaliers SRAM à montage direct à 8 boulons.- Profil de dent large/étroit Drop-Stop® breveté par Wolf Tooth pour une rétention de chaîne et une évacuation de la boue optimalesIl existe un seul déport :- Standard Route/CX/Gravel : déport de 6 mm pour les applications de cyclo-cross et de pédalier de route avec une ligne de chaîne de 47 mm

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Rotor Plateau Qdm Sram Boost Direct Mount 3 Mm Offset

66.99 EUR

En plus des performances biomécaniques, il y avait un autre facteur important lors de la conception de nos anneaux Q: la compatibilité. Les nouveaux anneaux Direct Mount Q vous permettent de mettre à niveau votre pédalier SRAM GXP® pour qu'il devienne ovale. La conception simplifiée en une seule pièce permet d'économiser environ 40 grammes par rapport à la combinaison standard anneau + araignée + boulons (par exemple, les économies de poids pour un anneau de 32 t sont de 40 g). Les plateaux ovales Direct Mount pour SRAM GXP® peuvent être sélectionnés pour profiter de la partie la plus puissante de votre coup de pédale pour vous donner une accélération plus rapide et une meilleure traction lorsque vous en avez le plus besoin.Les caractéristiques:OCP3Ligne de chaîne: standardDiscipline: VTT

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Msc Plateau Direct Mount Sram Boost

36.99 EUR

Améliorez votre transmission SRAM avec le plateau MSC Direct Mount SRAM Boost, conçu pour des performances et une durabilité supérieures sur les sentiers. Ce plateau de précision est spécialement conçu pour une compatibilité de montage direct avec les manivelles SRAM Boost, offrant une intégration transparente et un transfert de puissance efficace pour les transmissions 9, 10 et 11 vitesses. Bénéficiez de changements de vitesse précis et d´une rétention de chaîne irréprochable, vous permettant de conquérir tous les terrains en toute confiance.Le plateau MSC Direct Mount SRAM Boost est méticuleusement fabriqué à partir d´un matériau haute résistance pour une rigidité exceptionnelle et une performance légère. Son profil de dent optimisé assure un engagement en douceur de la chaîne et minimise l´usure, prolongeant la durée de vie des composants de votre transmission. La conception de montage direct élimine le besoin d´une araignée, réduisant le poids et augmentant la rigidité globale du système pour une conduite plus réactive. Cela contribue également à une esthétique plus propre, améliorant l´apparence de votre VTT.Ce plateau est spécialement conçu pour le chainline Boost (typiquement 52 mm pour les VTT), assurant un alignement optimal de la chaîne et empêchant l´usure prématurée de votre cassette et de votre chaîne. L´espacement Boost offre une garde au sol accrue, vous permettant d´utiliser des pneus plus larges pour une meilleure traction et une meilleure stabilité sur les sentiers difficiles. Que vous vous attaquiez à des montées techniques, que vous naviguiez sur des descentes rocheuses ou que vous sprintiez jusqu´à la ligne d´arrivée, le plateau MSC Direct Mount SRAM Boost offre les performances que vous exigez.Disponible dans une gamme de nombres de dents pour s´adapter à votre style de conduite et au terrain, le plateau MSC Direct Mount SRAM Boost vous permet d´affiner votre braquet pour une efficacité optimale. Choisissez parmi pour correspondre à votre cadence préférée et conquérir n´importe quelle montée. L´usinage CNC précis assure un profilage et une précision constants des dents, garantissant des performances de changement de vitesse fluides et fiables sur toute la gamme de cassettes.Ce plateau est compatible avec les manivelles SRAM Boost à montage direct, notamment . Son installation et son retrait faciles rendent l´entretien facile, vous permettant de changer rapidement de plateau pour vous adapter à différentes conditions de conduite ou à différents profils de sentiers. La construction durable et la finition résistante à la corrosion garantissent des performances durables, même dans des environnements difficiles.Investissez dans le plateau MSC Direct Mount SRAM Boost et découvrez la différence qu´un plateau de haute qualité peut faire sur les performances de votre VTT.Bénéficiez d´un transfert de puissance amélioré, de changements de vitesse précis et d´une durabilité accrue, tout en profitant d´une configuration plus légère et...

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Msc Plateau Direct Mount Sram Boost Oval

38.99 EUR

Améliorez votre transmission SRAM avec le plateau ovale MSC Direct Mount SRAM Boost, conçu pour des performances et une efficacité supérieures sur les sentiers. Ce plateau est conçu pour maximiser le transfert de puissance et lisser votre coup de pédale, vous donnant un avantage notable sur les montées difficiles et les terrains techniques. Expérimentez une cadence plus constante et une réduction de la fatigue au niveau des genoux grâce à la forme ovale, qui fait varier stratégiquement la résistance de la transmission tout au long de votre cycle de pédalage.Ce plateau à montage direct est compatible avec les manivelles SRAM Boost, assurant un ajustement sûr et précis. Il élimine le besoin d´une araignée, ce qui donne une configuration plus légère et plus rigide, se traduisant par une maniabilité plus réactive et un meilleur transfert de puissance. Fabriqué à partir de matériaux durables et légers, le plateau ovale MSC Direct Mount SRAM Boost est conçu pour résister aux rigueurs du VTT, offrant des performances et une fiabilité durables.Avantages clés :Transfert de puissance amélioré : La forme ovale optimise la transmission de puissance tout au long du coup de pédale, maximisant l´efficacité et réduisant les points morts.Coup de pédale plus fluide : Expérimentez une cadence plus constante et une fatigue réduite, notamment sur les montées difficiles.Réduction de la fatigue des genoux : L´ovalité minimise la tension sur vos genoux en réduisant les charges maximales pendant le cycle de pédalage.Léger et rigide : La conception à montage direct élimine l´araignée pour une sensation plus légère et plus réactive.Construction durable : Conçu pour résister aux exigences du VTT, assurant des performances durables.Caractéristiques :Montage directDesign de plateau ovaleCompatible avec les manivelles SRAM BoostDisponible en différents nombres de dentsCompatible avec les transmissions 9v, 10v et 11vIdéal pour le VTTSpécifications techniques :Compatibilité : Manivelles SRAM BoostCompatibilité de la transmission : 9v, 10v, 11vBCD : Montage direct (DM)Décalage : BoostDiscipline : VTTMarque : MSCType de montage : Montage direct SRAMCe plateau ovale MSC Direct Mount SRAM Boost représente une amélioration significative pour tout vététiste sérieux cherchant à optimiser ses performances. La combinaison de la technologie ovale, de la conception à montage direct et de la compatibilité SRAM Boost offre une formule gagnante pour un transfert de puissance amélioré, un pédalage plus fluide et une durabilité accrue. Que vous vous attaquiez à des montées raides, que vous naviguiez sur des descentes techniques ou que vous repoussiez vos limites sur les sentiers, ce plateau vous aidera à libérer tout votre potentiel.Choisissez le nombre de dents optimal pour votre style de pilotage et le terrain, et découvrez la différence qu´un plateau haute performance peut faire. Investissez dans le plateau ovale MSC Direct Mount SRAM Boost et élevez votre expérience de VTT au niveau...

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Classic Disc 6b Boost Shimano/sram Hg

258.99 EUR

Améliorez les performances de votre VTT avec le moyeu arrière DT Swiss 350 Classic Disc 6B Boost Shimano/SRAM HG. Ce moyeu robuste et fiable est conçu pour les applications VTT exigeantes, offrant une durabilité exceptionnelle et un transfert de puissance fluide et efficace. Conçu pour une utilisation sur la roue arrière, il s´intègre parfaitement à votre transmission existante. La réputation légendaire du 350 Classic repose sur ses performances éprouvées et sa fiabilité inébranlable, ce qui en fait un favori parmi les cyclistes professionnels et amateurs.Découvrez la différence de l´ingénierie de précision renommée de DT Swiss. Ce moyeu bénéficie d´une conception méticuleusement travaillée, utilisant des matériaux de haute qualité pour résister aux rigueurs du trail agressif. La construction robuste assure une performance durable, même dans des conditions de stress extrême et difficiles. Dites adieu aux problèmes d´entretien frustrants et profitez d´une performance constante et fiable, sortie après sortie.Le DT Swiss 350 Classic Disc 6B Boost est spécialement conçu pour les systèmes de freins à disque, offrant une puissance de freinage et un contrôle supérieurs. L´espacement Boost assure une rigidité et une résistance optimales de la roue, améliorant la maniabilité et la réactivité sur le sentier. Cela se traduit par une expérience de conduite plus confiante et contrôlée, vous permettant de repousser vos limites avec une plus grande assurance. L´intégration avec les corps de roue libre Shimano/SRAM HG assure une compatibilité parfaite avec une large gamme de cassettes, offrant flexibilité et commodité.Ce moyeu n´est pas seulement une question de performance, il s´agit aussi d´efficacité. Les composants internes conçus avec précision minimisent la friction, ce qui se traduit par un transfert de puissance plus fluide et plus efficace vers la roue arrière. Cela signifie moins d´énergie gaspillée et plus de puissance délivrée sur le sentier, vous permettant de conquérir les montées avec plus de facilité et de maintenir votre vitesse dans les descentes exigeantes. La conception légère contribue également à améliorer les performances globales du vélo, améliorant l´agilité et la réactivité.Le DT Swiss 350 Classic Disc 6B Boost témoigne de l´engagement de DT Swiss envers la qualité et l´innovation. C´est un moyeu conçu pour durer, conçu pour performer et conçu pour améliorer votre expérience de conduite. Investissez dans un composant qui élèvera votre VTT au niveau supérieur, offrant des années de service fiable et de performance inébranlable. Sa conception simple mais efficace assure un entretien facile et une durabilité à long terme, minimisant les temps d´arrêt et maximisant votre temps sur les sentiers. L´engagement précis du corps de roue libre assure un transfert de puissance immédiat, éliminant tout délai ou hésitation lorsque vous en avez le plus besoin. Cette réactivité est cruciale pour les sections techniques et les styles de pilotage...

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Straightpull System 36 Sl 6b Disc Boost Sram Xd Mtb

221.99 EUR

Grâce au système de roue libre Ratchet System éprouvé, le moyeu 350 est un partenaire fiable pour toutes les aventures. Les 36 dents du système Ratchet assurent une transmission directe de la puissance. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids réduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais aussi de le convertir aux différentes normes. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutient les cyclistes dans leur indépendance. Caractéristiques:Un moyeu fiable:- Le système de roue libre Ratchet System fait du 350 le partenaire fiable pour toutes les sorties.Concept sans outil:- La construction du moyeu enfichable permet un entretien rapide et sans outil.Nouvel embout:- La nouvelle forme des embouts facilite le démontage et accélère ainsi les manipulations nécessitant un démontage.Variété:- Le moyeu 350 est disponible pour tous les standards d´axe courants et pour les différents systèmes de transmission.Interface de frein:- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. Axe traversant:- L´axe traversant désigne un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Boost:- Boost fait référence à des dimensions d´axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches l´utilisent pour construire un vélo plus rigide dans son ensemble. Un angle de rayon plus plat sur la roue peut être créé en augmentant la distance de flasque, ce qui améliore la symétrie et augmente la rigidité, en particulier sur les grandes roues.SRAM XD MTB (ASRAM):- Corps de roue libre en aluminium pour cassettes SRAM MTB 11 et 12 vitesses avec montage XD. IS 6 trous:- IS est l´abréviation d´International Standard et décrit un système de montage pour les disques de frein. 6 trous signifie que le disque de frein est dans ce cas monté sur le moyeu à l´aide de 6 boulons.Spécifications :- Poids : 234 g- Champ d´application : VTT - Matériau : Aluminium- Système d´axe : Axe traversant de 12 mm- Dimension intégrée : 148 mm Boost - Interface de frein : Disque IS (6 trous)- Interface de cassette : Sram XD - Corps de roue libre : SRAM XD VTT (ASRAM)- Système de roue libre : Ratchet EXP 36 SL - Nombre de trous : 28 Technologie :Technologie de roulement :- Les moyeux DT Swiss sont...

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E-thirteen Moyeu Arrière Sidekick 6-bolt Boost Shimano/sram Hg

475.49 EUR

Le moyeu e thirteen Sidekick est doté d´un mécanisme d´entraînement anti-recul unique avec une zone morte réglable, offrant des performances de suspension fluides, une fatigue réduite et un fonctionnement presque silencieux pour une expérience de conduite inégalée. Le moyeu Sidekick est une étape révolutionnaire dans le domaine des roues de VTT. Conçu et testé avec les meilleures équipes et coureurs du monde sur plusieurs saisons, le moyeu Sidekick promet d´améliorer les performances de suspension de tout VTT tout suspendu. Son mécanisme de roue libre révolutionnaire désengage la transmission de la roue arrière lors de la descente, et une zone morte réglable filtre le rebond et les vibrations de la chaîne avant qu´ils n´atteignent les pédales, éliminant pratiquement les effets de retour de pédale sur la suspension. Le mécanisme d´entraînement étant désengagé de la roue à rochets, la traînée est considérablement réduite. Le résultat est une conduite impeccablement douce sur les terrains les plus accidentés, une traction améliorée, une vitesse et un contrôle accrus, et une fatigue réduite. Son fonctionnement presque silencieux vous plonge dans l´expérience du plein air, ne vous laissant entendre que le vent dans vos oreilles et vos pneus sur la piste.Caractéristiques:- Le poussoir à cliquet réglable permet un réglage sans outil de la zone morte entre 12°, 15° et 18° en fonction des préférences du cycliste, du type de vélo et du terrain- La tension de la chaîne filtrée par la zone morte garantit que la suspension n´est pas entravée par la résistance du rebond de la pédale, ce qui se traduit par des performances améliorées et plus constantes, et une configuration plus simple- La roue à rochets durable à 60 dents avec système de cliquet innovant entraîné par poussoir offre un fonctionnement silencieux et une traînée réduite en restant désengagée sauf lors du pédalage- Le rebond, le claquement de chaîne et les vibrations réduits se traduisent par une conduite plus silencieuse et plus confortable- Fiabilité ultime : Éprouvé en Coupe du monde et entièrement réparable et reconstructible, vous pouvez donc repousser vos limites en toute confianceSpécifications:- Axe : Arrière : Boost 148x12mm- Compatible avec les vélos électriques : Oui- Engagement : 3 cliquets, zone morte réglable de 12°/15°/18°- Fixation de la roue libre : Microspline®- Fixation : 6 boulons- Rayons/écrous : J-Bend- Poids : 460g

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Specialites Ta Plateau Dm3 Boost Sram

93.99 EUR

SPECIALITES TA DM3 Boost Plateau Sram 10/11/12 Vitesses Montage DirectAméliorez les performances de votre VTT avec le plateau SPECIALITES TA DM3 Boost Sram, une amélioration haut de gamme conçue pour le vététiste moderne. Méticuleusement conçu et fabriqué en France par les experts renommés de Specialites TA, ce plateau est la fusion ultime d´une conception légère, d´une durabilité exceptionnelle et d´une intégration parfaite de la transmission pour vos aventures en VTT. Spécifiquement créé pour les pédaliers Sram à montage direct et l´espacement de cadre Boost 148 mm, il offre une amélioration significative de la rétention de la chaîne, du transfert de puissance et de la qualité de conduite globale.Libérez des performances supérieures sur chaque sentierDécouvrez un nouveau niveau de confiance et d´efficacité sur les terrains les plus exigeants. L´avantage principal du plateau DM3 réside dans son profil de dent large/étroite avancé. Cette conception spécialisée agrippe activement la chaîne, réduisant considérablement le risque de chutes de chaîne, même lors de la navigation sur des jardins de rocaille accidentés, des racines et des descentes à grande vitesse. Cette sécurité de chaîne supérieure permet à de nombreux cyclistes d´utiliser une configuration de transmission 1x plus simple, plus légère et plus propre sans avoir besoin d´un guide-chaîne. Le système de montage direct offre non seulement un aspect élégant et intégré, mais assure également une connexion plus rigide et plus directe au bras de manivelle, traduisant chaque watt de votre puissance en mouvement vers l´avant.Conçu pour la polyvalence et la longévitéLe SPECIALITES TA DM3 est le choix parfait pour les cyclistes à la recherche d´une compatibilité à l´épreuve du temps. Il est conçu de manière experte pour fonctionner de manière transparente avec une large gamme de transmissions, offrant une compatibilité totale avec les chaînes 10, 11 et 12 vitesses. Cette polyvalence signifie que vous pouvez mettre à niveau votre groupe à l´avenir sans avoir à remplacer votre plateau. Fabriqué avec précision à partir d´un alliage à haute résistance et résistant à l´usure, ce plateau est conçu pour résister aux rigueurs du VTT agressif, assurant d´innombrables kilomètres de performances fiables.Caractéristiques principales :Système de montage direct Sram : Conçu pour un ajustement parfait et sûr sur les pédaliers d´interface Sram à 3 boulons, assurant une rigidité et un transfert de puissance optimaux.Déport spécifique Boost : Comporte un déport de 3 mm conçu spécifiquement pour les cadres avec un espacement de moyeu arrière Boost de 148 mm, garantissant une ligne de chaîne parfaite pour un changement de vitesse net et silencieux.Profil de dent large/étroite avancé : Offre une rétention de chaîne exceptionnelle pour les systèmes de transmission 1x, minimisant les chutes de chaîne sur les sentiers techniques. Compatibilité étendue de la transmission : Entièrement compatible avec les chaînes 10, 11...

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Gtr Moyeu Arrière Sl Ratchet Boost Cl Sram 8-11s

213.99 EUR

Moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost CL Sram 8-11 vitesses : Performances légères pour les cyclistes exigeantsAméliorez votre conduite avec le moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost CL Sram 8-11 vitesses, méticuleusement conçu pour les cyclistes exigeants à la recherche de l´équilibre parfait entre performances légères, durabilité exceptionnelle et engagement ultra-rapide. Ce moyeu haut de gamme, conçu pour le VTT et le cyclisme sur route, offre un transfert de puissance inégalé et une expérience de conduite fluide et efficace.Au cœur du GTR SL se trouve le célèbre système Ratchet de DT Swiss. Cette conception innovante utilise deux bagues dentées usinées avec précision qui s´engagent instantanément, offrant un transfert de puissance direct avec un minimum de décalage. Le résultat ? Une accélération sans compromis et une sensation de réactivité qui vous permet de conquérir n´importe quel terrain.Conçu pour les cyclistes exigeants, le GTR SL est doté d´un corps de moyeu et d´un axe en aluminium léger, méticuleusement conçus pour gagner du poids sans sacrifier la résistance ni la rigidité. Cette construction optimisée assure un transfert de puissance efficace et une maniabilité précise, vous permettant de repousser vos limites en toute confiance.Découvrez la différence de roulements de qualité supérieure. Le GTR SL intègre des roulements en acier inoxydable de haute qualité, réputés pour leur roulement en douceur et leur durabilité exceptionnelle. Ces roulements minimisent les frottements, améliorant ainsi votre efficacité de conduite globale et garantissant une conduite souple, kilomètre après kilomètre.Compatibilité transparente et entretien sans effort. Le moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost CL Sram 8-11 vitesses est compatible avec les cassettes Sram 8-11 vitesses et dispose d´une interface de frein à disque Centerlock pour des performances de freinage sûres et fiables. Sa conception conviviale facilite l´entretien et la maintenance, garantissant que votre moyeu reste en parfait état pendant des années.Spécifications techniques :Utilisation prévue : VTT, Cyclisme sur routePosition : ArrièreType : Système RatchetType d´axe : Boost 12x148 mmType de frein : Disque CenterlockCompatibilité du corps de roue libre : Sram 8-11 vitessesType de roulement : Acier inoxydableMatériau : AluminiumAméliorez votre conduite avec le moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost CL Sram 8-11 vitesses et découvrez le summum des performances légères, d´une durabilité exceptionnelle et d´un engagement ultra-rapide.

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North Shore Billet Araignée Sram Boost X9 94 Bcd

68.99 EUR

Le NORTH SHORE BILLET Sram Boost X9 94 BCD Spider en noir est une pièce de vélo de haute qualité conçue pour être utilisée avec des manivelles. Il est fabriqué à partir de matériaux durables qui sont conçus pour durer et peuvent résister aux rigueurs du cyclisme intense. Le spider présente un diamètre de cercle de boulons de 94 mm et est spécialement conçu pour s´adapter aux manivelles Sram Boost X9. Avec sa finition noire soignée, le spider ajoute une touche de style à votre vélo tout en améliorant sa performance. Ce spider est facile à installer et peut être utilisé avec une variété de manivelles différentes. Que vous soyez un cycliste passionné ou que vous débutiez, le NORTH SHORE BILLET Sram Boost X9 94 BCD Spider est une pièce de vélo fiable et hautes performances qui améliorera votre expérience de conduite.

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Wolf Tooth Plateau Ovale Drop St Sram Boost

89.99 EUR

Plateau unique oval à montage direct compatible avec le pédalier Sram et le cadre Boost 3 mm (axe arrière de 148 mm) et la ligne de chaîne de 52 mm.Compatibilité.-Pour les cadres Boost : décalage de 3 mm et ligne de chaîne de 52 mm ou compatibilité de la transmission avec les vélos Super Boost.-Fixation par 3 boulons à l´arrière de la lyre près de l´axe.Utilisez les mêmes 3 vis Sram d´origine pour fixer le plateau Wolf Tooth.-Compatibilité de la chaîne : Drop-Stop ST pour les chaînes Shimano Hyperglide+ 12 vitesses et KMC 12 vitesses.-Avec les pédaliers de montagne Praxis Works utilisant un décalage de 3 mm.-Vous aurez besoin d´un espace entre le plateau et le porte-pignon pour un plateau deux dents plus grand que le plateau elliptique (le diamètre maximal est celui d´un plateau deux dents plus grand).-Si vous utilisez une transmission 9 vitesses, utilisez une chaîne 10 vitesses (elle passe bien sur une transmission 9 vitesses et ajuste le anneau plus serré pour une meilleure rétention de la chaîne).Non compatible.-NON compatible avec les pédaliers SRAM à montage direct à 8 boulons.-NON compatible avec d´autres chaînes.Compatibilité de la chaîne : Drop-Stop ST pour les chaînes Shimano Hyperglide+ 12 vitesses et KMC 12 vitesses.Recommandations.-L´utilisation d´un dérailleur arrière de type embrayage est recommandée pour une meilleure sécurité de la chaîne.-Un tournevis Torx T25 est nécessaire pour retirer les boulons qui fixent le plateau ou la lyre au pédalier.-Un tournevis en L fonctionne mieux car le vilebrequin peut entrer en contact avec un adaptateur de bague et empêcher un enclenchement correct.-Utilisez les mêmes 3 boulons Sram d´origine pour fixer le pédalier Wolf Tooth.Caractéristiques.-Utilisation : Vtt.-Montage : Montage direct.-Ovalité : 10 %.-Compatibilité de la chaîne : Drop-Stop ST.-Poids selon le pignon : 28t - 60g 30t - 68g 32t - 74g 34t - 83g 36t - g.-Matériau : Aluminium 7075-T6.-Fabriqué : aux États-Unis.

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North Shore Billet Plateau Sram Vt Cr Boost Shimano Dm 12v

67.99 EUR

Permet de mixer un pédalier SRAM à une cassette et chaîne Shimano.CARACTÉRISTIQUES:-Pour pédalier SRAM DM, Narrow wide, BOOST 12 vitesses.-Offset Boost 3 mm.-Aluminium 7075 T6 CNC.-Gravure laser.-Usiné CNC à Whistler BC.-Existe en 28 - 30 - 32 - 34 dents.-Couleur :noir anodisé.-Poids :80 - 90 - 105 et 115 g.-Compatibilité pédaliers :Sram S1400, S2200, S2210, X9X0, X01 X1, XX1, GX, NX.-Compatibilité chaines :Shimano HG12 12VXTR CN-M9100XT CN-M8100SLX CN-M7100.

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Wolf Tooth Araignée Camo Sram M5 Boost

29.99 EUR

Il s'agit d'une araignée à utiliser avec les pédaliers SRAM qui ont une araignée amovible. Le système de plateau CAMO a été créé par les ingénieurs de Wolf Tooth pour l'optimisation de la chaîne et des matériaux sur les plateaux de style à montage direct.Les principaux avantages incluent :- Ligne de chaîne parfaite pour l'usure et la précision des changements de vitesse- Utilisation optimale des matériaux pour le poids, la rigidité et l'usure- Dépensez moins pour l'échange de plateaux en achetant uniquement le plateau, par rapport aux plateaux qui ont une étoile intégrée- L'échange de plateaux est très rapide avec seulement cinq petits boulons et aucun écrou- Disponibilité, car Wolf Tooth propose de nombreuses options de montage direct : rond ou ovale, inox ou aluminium, pour plusieurs pédaliers.- Le profil de dent large/étroit Drop-Stop® breveté de Wolf Tooth pour une rétention ultime de la chaîne et une capacité d'évacuation de la boueCompatibilité:- Cette araignée est conçue pour fonctionner avec les pédaliers SRAM qui ont une araignée amovible.Le chiffre et la lettre font référence au décalage en mm et à la direction entre la face de montage et l'axe des dents :M5 (décalage de 3 mm - Boost):- Incurvé vers le cadre) est destiné à une ligne de chaîne de 52 mm pour les vélos Boost.- Les manivelles de VTT Praxis Works utilisent ce décalage pour les plateaux DM-A.- Ce lien expliquant l'espacement Boost de 148 mm vous aidera à décider si vous avez besoin du M5 ou du M8.Notes d'installation:- Vous pourrez accéder à tous les boulons sans retirer l'araignée- Alignez le petit point sur l'anneau avec le point sur l'araignée. Ne vous inquiétez pas, vous ne pouvez pas installer l'anneau dans le mauvais sens de rotation.- Assurez-vous que les bossages sur l'araignée se branchent sur le plateau.- Serrez les boulons uniquement à 4-5 Nm et utilisez du frein-filet bleu LoctiteCaractéristiques:- Poids : M5 - 28g- Matériau : aluminium 7075-T6- Inclus : boulons en acier revêtu ED inclus

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Leonardi Racing Plateau Ovale Gecko Track Sram Boost 3mm Offset

57.99 EUR

Caractéristiques:Matière : Aluminium 7075 T6Technologie : étroit et largeAncrage : montage directNombre de dents : rond : 28, 30, 32 ou 34 dentsCompatibilité pédalier : Sram®/Gxp (Xx1, X01, X1 1400, Gx1400, X0, X9, X7, S2210, S1400)Chaîne compatible : 10x, 11x ou 12x (Sram® Eagle / Shimano® 12v)Décalage : 6 mmPoids : 58 g (28 dents), 63 g (30 dents), 67 g (32 dents)

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Leonardi Racing Plateau Gecko Sram Boost Dm Offset 3mm

56.99 EUR

Caractéristiques:Matière : Aluminium 7075 T6Technologie : étroit et largeAncrage : montage directNombre de dents : rond : 28, 30, 32, 34 ou 36 dentsCompatibilité manivelle : Sram®/Gxp (Xx1, X01, X1 1400, Gx1400, X0, X9, X7, S2210, S1400)Compatible chaîne : 10x, 11x ou 12x (Sram® Eagle / Shimano® 12v)Décalage : 6 mmPoids : 58 g (28 dents), 63 g (30 dents), 67 g (32 dents), 74 g (34 dents)

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Gtr Moyeu Arrière Sl Ratchet Boost 6b 36t Sram 8-11s 12x148 Mm

189.99 EUR

Moyeu Arrière GTR SL Ratchet Boost 6B 36t Sram 8-11v 12x148mmAttributs : VTT Cyclisme, ArrièreAméliorez votre expérience de VTT avec le moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost, la mise à niveau ultime pour les cyclistes exigeant précision, fiabilité et performance instantanée. Conçu pour les passionnés de trail, de all-mountain et d´enduro modernes, ce moyeu est le cœur d´une paire de roues haute performance, conçu pour traduire chaque watt de votre puissance en mouvement vers l´avant. Que vous construisiez une nouvelle roue personnalisée ou que vous mettiez à niveau votre configuration actuelle, le GTR SL fournit le noyau robuste et réactif dont vous avez besoin pour conquérir n´importe quel terrain en toute confiance.Découvrez les principaux avantages d´un système de moyeu haut de gamme. Le GTR SL offre un engagement ultra-rapide en sortie de virage et dans les montées techniques, garantissant qu´aucune puissance n´est gaspillée. Sa construction robuste offre une durabilité inébranlable dans les descentes les plus exigeantes, tandis que l´espacement Boost moderne contribue à une roue plus rigide et plus réactive pour une maniabilité et un contrôle supérieurs. C´est le noyau fiable que votre paire de roues VTT attendait.Caractéristiques Principales :Système d´engagement à rochet éprouvé à 36 dentsConçu pour les cadres Boost à axe traversant 12x148mmMontage de frein à disque standard à 6 trousCompatible avec les cassettes Sram 8, 9, 10 et 11 vitessesRoulements à cartouche étanches de haute qualité pour une performance fluideCorps et noyau de moyeu en aluminium légers et durablesAu centre du moyeu GTR SL se trouve son système de rochet acclamé à 36 dents. Contrairement aux moyeux à cliquets traditionnels, cette conception garantit que toutes les dents s´engagent simultanément, offrant une connexion solide et fiable pour un transfert de puissance maximal et un angle d´engagement considérablement réduit de seulement 10 degrés. Cela signifie une accélération instantanée lorsque vous appuyez sur les pédales. Le système est également réputé pour sa durabilité exceptionnelle et son entretien simple et sans outil, vous permettant de maintenir le bon fonctionnement de votre moyeu saison après saison. Associé à la norme Boost 12x148mm, ce moyeu permet un angle de renfort plus large pour vos rayons, ce qui se traduit par une roue latéralement plus rigide et plus solide qui suit avec une précision incroyable sur les terrains accidentés et dans les virages à grande vitesse.Conçu pour la compatibilité et une performance durable, le moyeu est doté d´un montage de rotor standard à 6 trous pour un freinage sûr et puissant. Le corps de roue libre en aluminium est spécialement conçu pour les transmissions Sram 8-11 vitesses, ce qui en fait un choix polyvalent pour une large gamme de configurations VTT populaires. Améliorez votre paire de roues avec le moyeu GTR SL Ratchet Boost et ressentez la différence immédiate en termes d´engagement, de rigidité et de fiabilité à...

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Chris King Moyeu Arrière Boost Centerlock Sram Xd

611.49 EUR

Découvrez des performances inégalées avec le moyeu arrière Chris King Boost CenterLock SRAM XDAméliorez vos sorties grâce à la précision et à la durabilité légendaires du moyeu arrière Chris King Boost CenterLock SRAM XD. Conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent le meilleur, ce moyeu offre des performances inégalées, une esthétique emblématique et une fiabilité à vie.Conçu pour le trail : Ce moyeu est spécialement conçu pour le VTT, pour une utilisation sur roue arrière, offrant la résistance et la réactivité nécessaires pour conquérir tous les terrains.Intégration transparente : Doté d´une conception d´axe traversant Boost de 148 mm x 12 mm, ce moyeu s´intègre parfaitement aux cadres de VTT modernes et garantit un transfert de puissance et une rigidité maximum.Simplicité du CenterLock : Découvrez la facilité et l´efficacité de la compatibilité avec les freins à disque CenterLock. Ce système assure un montage sûr du rotor et un réglage aisé des freins.Compatibilité SRAM XD : Conçu spécifiquement pour les corps de roue libre SRAM XD, ce moyeu libère tout le potentiel des cassettes SRAM à large plage de rapports, offrant un passage des vitesses souple et précis sur tous les rapports.Qualité légendaire Chris King :Fabriqué aux États-Unis : Méticuleusement fabriqué dans l´usine Chris King de Portland, dans l´Oregon, ce moyeu incarne les normes les plus élevées de l´artisanat américain.Durabilité inégalée : Construit avec des roulements en acier inoxydable traité thermiquement et la qualité renommée de Chris King, ce moyeu est conçu pour résister aux conditions de conduite les plus difficiles et offrir des années de performances sans faille.Design emblématique : Le moyeu arrière Chris King Boost CenterLock SRAM XD est immédiatement reconnaissable à son design signature et à son logo gravé au laser, ce qui en fait un élément distinctif sur n´importe quel vélo.Fluidité légendaire : Découvrez le légendaire Chris King Buzz - le son incomparable de la qualité et de l´ingénierie de précision. Les roulements de ce moyeu sont réputés pour leur rotation d´une fluidité exceptionnelle, réduisant les frottements et optimisant le transfert de puissance.Spécifications techniques :Type d´axe : Axe traversant de 12 mmEspacement : Boost 148 mmType de frein : Disque CenterLockCorps de roue libre : SRAM XDType de roulement : Acier inoxydable, contact angulaireInvestissez dans le meilleur : Le moyeu arrière Chris King Boost CenterLock SRAM XD est bien plus qu´un simple composant , c´est un investissement dans votre expérience de conduite. Découvrez la différence que la qualité légendaire, l´ingénierie de précision et la durabilité inégalée peuvent faire lors de votre prochaine sortie.

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Blackspire Plateau Sram Direct Mount Boost 3 Mm Offset

58.99 EUR

Plaque large/étroite pour système Sram Boost.Fabriqué en aluminium d'usinage CNC 7075 T6, plus durable et léger.Décalage de 3 mm pour une ligne de chaîne de 52 mm.Compatible avec les transmissions à 9, 10, 11 ou 12 vitesses Disponible en 7 couleurs avec graphiques laser.Poids : de 57 gr à 80 gr.Dimensions : 28T, 30T, 32T et 34T Couleurs : Noir, bleu, or, vert citron, orange, violet et rouge.

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Classic System 36 Sl Boost Cl Disc Shimano/sram Hg Mtb

177.99 EUR

Grâce au système de roue libre à rochets éprouvé, le moyeu 350 est un partenaire fiable pour toutes les aventures. Les 36 dents des rochets assurent une transmission directe de la puissance. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids réduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais aussi de le convertir aux différentes normes. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutienne les cyclistes dans leur indépendance. Caractéristiques:Un moyeu fiable:- Le système de roue libre à rochets fait du 350 le partenaire idéal pour toutes les sorties.Concept sans outil:- La construction du moyeu enfichable permet un entretien rapide et sans outil.Nouvel embout:- La nouvelle forme des embouts facilite le démontage et accélère ainsi les manipulations nécessitant un démontage.Variété:- Le moyeu 350 est disponible pour tous les standards d´axe courants et pour les différents systèmes de transmission.Interface de frein:- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du disque de frein se fait avec une seule bague de serrage, ce qui facilite le montage. D´autre part, l´avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. Center Lock:- Center Lock désigne un système de disques de frein développé par Shimano. Le disque de frein est monté sur le moyeu au moyen d´une cannelure externe et du vissage d´une bague de serrage. L´avantage du système Center Lock est que les disques de frein sont centrés et que le montage ne nécessite que le vissage d´une seule bague de serrage.Axe traversant:- L´axe traversant désigne un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Shimano Light (ASL):- Corps de roue libre en aluminium fraisé pour cassettes VTT Shimano 10 et 11 vitesses.Spécifications :- Poids net : 253 g- Domaine d´application : VTT - Matériau : Aluminium- Système d´axe : 12 mm Thru Axle- Dimension intégrée : 142 mm - Interface de frein : Disc Center Lock- Interface de cassette : Shimano MTB- Corps de roue libre : Shimano Light (ASL)- Système de roue libre : Ratchet System 36 SL - Nombre de trous : 32 Technologie :Technologie des roulements :- Les moyeux DT Swiss sont conçus pour fonctionner de manière optimale une fois installés sur un vélo. Pour ce faire, la force de serrage créée par le système de montage de la roue doit être prise en compte lors de la construction d´un moyeu. Apprenez comment assurer la propriété...

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Classic Disc Cl Boost Shimano/sram Hg

258.99 EUR

Améliorez les performances de votre VTT avec le moyeu arrière DT Swiss 350 Classic Disc CL Boost Shimano/Sram HG. Ce moyeu robuste et fiable est conçu pour les applications VTT exigeantes, offrant une durabilité exceptionnelle et un transfert de puissance fluide et efficace. Conçu pour une utilisation sur roue arrière, il s´intègre parfaitement à votre transmission existante. L´espacement Boost assure une rigidité et une résistance optimales de la roue, améliorant le contrôle et la réactivité même sur les sentiers les plus difficiles.Découvrez la qualité et la précision légendaires de DT Swiss. Ce moyeu possède une conception raffinée qui minimise les frottements et maximise l´efficacité, ce qui se traduit par une conduite sensiblement plus douce et un meilleur transfert de puissance vers la roue arrière. L´engagement précis du système à cliquet offre une réactivité immédiate, permettant une accélération rapide et une montée en confiance. Dites adieu aux performances lentes et bonjour à une conduite plus dynamique et engageante.Conçu pour résister aux rigueurs du VTT agressif, le moyeu DT Swiss 350 Classic Disc CL Boost est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité choisis pour leur résistance et leur légèreté. Cette sélection minutieuse des matériaux garantit un moyeu durable capable de supporter les punitions des sentiers rocailleux, des sauts et des descentes, tout en maintenant un poids total faible pour une meilleure maniabilité et agilité du vélo. La conception robuste minimise le risque de dommages causés par les impacts et assure des performances durables, saison après saison.La compatibilité avec les corps de roue libre Shimano et SRAM HG offre une polyvalence inégalée. Cela signifie que vous pouvez facilement intégrer ce moyeu dans une large gamme de configurations de transmission, offrant une flexibilité pour la personnalisation et les mises à niveau. La conception simple et efficace rend l´entretien simple, minimisant les temps d´arrêt et vous permettant de rester sur le sentier. La fabrication précise assure des performances et une fiabilité constantes, vous donnant la tranquillité d´esprit en sachant que votre roue arrière est à la hauteur de la tâche.Ce moyeu est spécialement conçu pour les freins à disque, offrant une puissance de freinage et un contrôle supérieurs. La conception robuste du flasque du moyeu assure une tension optimale des rayons et une rigidité de la roue, contribuant à une conduite plus réactive et contrôlée. L´usinage précis et les roulements de haute qualité assurent une rotation fluide et efficace, minimisant les pertes d´énergie et maximisant votre efficacité de conduite. Sentez la différence lorsque vous naviguez sans effort sur un terrain technique et conquérez des montées difficiles.Le moyeu DT Swiss 350 Classic Disc CL Boost est plus qu´un simple composant , c´est un investissement dans votre expérience cycliste. Il témoigne de l´engagement de DT Swiss en matière d´innovation et de qualité, offrant...

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Chris King Moyeu Arrière Iso Boost 6b Disc Shimano/sram Hg

503.49 EUR

Moyeu arrière Chris King ISO Boost 6B Disc - Shimano/SRAM HGDécouvrez le summum de la performance et de la durabilité cycliste avec le moyeu arrière Chris King ISO Boost 6B Disc. Méticuleusement conçu et fabriqué à Portland, Oregon, ce moyeu est le cœur d´une paire de roues véritablement haute performance, conçu pour les cyclistes exigeants qui demandent une précision absolue et une fiabilité inébranlable à chaque sortie. Que vous vous attaquiez à des singletracks techniques, que vous avaliez des kilomètres sur des chemins de gravier ou que vous vous lanciez dans une aventure sur tous les terrains, le moyeu ISO Boost offre la qualité légendaire qui a fait de Chris King une icône de l´industrie.La caractéristique déterminante de ce moyeu arrière est son transfert de puissance instantané. Ceci est réalisé grâce au système RingDrive™ légendaire et breveté, qui utilise simultanément 72 points d´engagement. Cette conception garantit qu´il n´y a pratiquement aucun décalage entre votre coup de pédale et l´élan vers l´avant, offrant une accélération fulgurante en sortie de virage et une sensation directe et connectée dans les montées techniques. Cette performance incroyable s´accompagne du son incomparable et célébré de l´abeille en colère, un témoignage de la mécanique de précision à l´œuvre à l´intérieur.Conçu comme un investissement à vie, le moyeu Chris King ISO est réputé pour sa durabilité exceptionnelle. Il est doté de roulements en acier traités thermiquement, fabriqués en interne, entièrement réparables et conçus pour s´user en s´améliorant. Ces roulements à contact oblique deviennent plus lisses et plus rapides avec l´utilisation, offrant des années de performances impeccables. La coque et l´axe robustes du moyeu sont conçus pour résister aux forces accrues du cyclisme sur route moderne, de la pratique agressive du trail et de la rigidité accrue de la norme d´axe Boost, garantissant que votre roue reste solide et vraie.Avantages clés :Engagement instantané : Le système RingDrive™ à 72 points offre un transfert de puissance immédiat pour une accélération et un contrôle supérieurs sur les terrains techniques.Durabilité inégalée : Conçu pour durer toute une vie avec des roulements fabriqués en interne, entièrement réparables, qui s´améliorent avec l´âge.Performance légendaire : Découvrez la performance fluide, à faible traînée et le son emblématique qui définissent la marque Chris King.Solidité accrue des roues : L´espacement Boost de 148 mm crée une bride de moyeu plus large, ce qui se traduit par une construction de roue plus solide, plus rigide et plus réactive.Fiabilité éprouvée : La fixation de disque ISO à 6 boulons est une norme solide et mondialement reconnue pour une puissance de freinage fiable.Caractéristiques principales :Système RingDrive™ breveté avec 72 points d´engagement simultanés. Roulements à contact oblique en acier fabriqués en interne par Chris King, légendaires.Conception Boost avec axe traversant de 148x12 mm pour une...

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