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ENGAGEMENT DE CHAÎNE DYNAMIQUE +, avec feu de position à LED: Il s'agit d'un profil denté à engrenage spécial conçu pour une utilisation dans des configurations à plaque unique pour XC, enduro et trail. Augmente la rétention de la chaîne et facilite le pédalage, même sur terrain accidenté. La rétention de la chaîne de tout équipement réduira l'abrasion et l'usure.HOLLOWTECH II, offrant le meilleur équilibre entre rigidité, résistance, poids et performances de virage. Le concept de la technologie HOLLOWTECH II s'est concentré sur la production d'un excellent pédalier pour maximiser le transfert de puissance du cycliste. La rigidité du pédalier garantit l'efficacité du pédalage, tandis que sa légèreté, élément clé du pédalier, permet au cycliste d'améliorer ses performances sur de plus longues distances, où il doit pédaler davantage. Naturellement, SHIMANO a travaillé pour atteindre un équilibre optimal entre les exigences de rigidité, en plus d'atteindre un poids léger. La technologie HOLLOWTECH est un bras de manivelle creux ultra-léger créé par SHIMANO, avec la propre technologie de forgeage de l'entreprise qui permet également de maintenir la rigidité. L'ajout de la technologie HOLLOWTECH II intègre le pédalier avec le bras de manivelle droit pour atteindre une plus grande rigidité et réduire le poids et ainsi obtenir un équilibre dimensionnel élevé. Le système de roulement inférieur externe offre une meilleure répartition du poids et une plus grande stabilité de pédalage, pour obtenir un transfert de puissance plus efficace. Le pédalier HOLLOWTECH II a été développé pour atteindre l'équilibre optimal de rigidité et de performances de rotation dans une conception de pédalier légère et attrayante. Etanchéité haute précision.De plus, le pédalier HOLLOWTECH II a un joint de haute précision dans la zone de roulement pour augmenter la durabilité et maintenir d'excellentes performances de tournage pendant de longues périodes.Fonctionnalités:Pédalier HOLLOWTECH IILe profil spécial des dents de la roue dentée VTT améliore la rétention de l'engrenage et de la chaîneLa bielle forgée et creuse maximise le transfert de puissance tout en limitant le poidsExcellente rétention de chaîneLa conception rigide et légère vous permet de profiter plus intensément du vélo sur les parcoursChangement de vitesse plus facile que les ensembles de courseCombinaison de plaques: 30T, 32T, 34TBoîtier de pédalier recommandé Press fit: BB MT800 PABoîtier de pédalier recommandé Fileté (normal): BB MT800Caractéristiques:Facteur Q: 172 mmLigne de chaîne: 52 mmPoids: 630g environ.

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Contec Moyeu Arrière M.core 6b Disc Boost Shimano Micro Spline

143.99 EUR

CONTEC Cassette Moyeu Arrière ´´M.Core DB´´ 32 trous, fixation de disque de frein à 6 trous, pour axe traversant de 12 mm, largeur d´installation 148 mm (Boost), adapté aux vélos électriques, corps de moyeu haut en aluminium pour plus de rigidité, fonctionnement fluide grâce aux roulements industriels étanches (Revo Bearing), corps de roue libre en aluminium léger, avec système de roue libre à cliquets CONTEC pour une durabilité accrue, même avec un couple élevé provenant de grandes cassettes, système de roue libre à cliquet à 42 dents, disposition à 6 cliquets pour une réponse rapide.

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Contec Moyeu Arrière Core Cl Disc Boost Shimano Micro Spline

71.99 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost Shimano Micro SplineAméliorez votre conduite avec le moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost, le choix définitif pour les passionnés de VTT et d´E-VTT modernes à la recherche d´une durabilité et de performances sans compromis. Conçu pour être le cœur fiable de votre paire de roues, ce moyeu combine une construction robuste avec une compatibilité pour les dernières normes de transmission et de freinage, vous assurant de pouvoir conquérir n´importe quel sentier en toute confiance. Que vous construisiez une nouvelle paire de roues personnalisée ou que vous mettiez à niveau votre vélo actuel, le moyeu Core CL offre une base premium pour des performances supérieures.Libérez des performances et une durabilité maximalesLe moyeu CONTEC Core CL est méticuleusement conçu pour résister aux exigences rigoureuses du trail agressif et au couple accru des systèmes de vélos électriques. Sa classification pour vélos électriques témoigne de sa résistance exceptionnelle. La base de cette durabilité réside dans son corps de roue libre en acier robuste, qui résiste efficacement aux entailles et à l´usure qui peuvent survenir avec des puissances élevées, garantissant une longue durée de vie fiable pour le moyeu et votre cassette. Associé à un corps de moyeu en aluminium léger mais résistant, il offre l´équilibre parfait entre résilience et performance.Découvrez le transfert de puissance immédiat et fiable du système de roue libre à cliquet à 27 dents. Doté d´un arrangement classique et éprouvé à 3 cliquets, ce système offre un engagement rapide lorsque vous mettez la puissance, traduisant chaque coup de pédale en élan vers l´avant. Cette sensation réactive est cruciale pour naviguer dans les montées techniques et accélérer dans les virages, vous donnant un avantage distinct sur le sentier.Intégration transparente avec les normes modernesConçu pour l´avenir du VTT, ce moyeu est doté de l´espacement essentiel de l´axe traversant Boost 148x12mm. Cette norme plus large augmente considérablement la rigidité et la résistance de la roue en créant un meilleur angle de renfort des rayons, ce qui se traduit par une maniabilité plus précise, une stabilité améliorée et une plus grande confiance lorsque vous repoussez vos limites.Le freinage est assuré par le support de frein à disque Center Lock, standard de l´industrie. Ce système développé par Shimano permet une installation et un retrait rapides, faciles et très sécurisés du rotor, tout en offrant une esthétique épurée et une connexion constamment solide pour des performances de freinage puissantes et sans fading. Le moyeu est spécifiquement conçu pour la norme de roue libre Micro Spline avancée de Shimano, ce qui le rend parfaitement compatible avec les groupes VTT Shimano 12 vitesses modernes tels que Deore, SLX, XT et XTR ---Caractéristiques principales :Conçu pour VAE : Ingénierie avec une résistance accrue pour supporter le couple élevé et les exigences des VTT...

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Contec Moyeu Arrière M.core Db Disc Boost Shimano/sram Hg

140.49 EUR

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Contec Moyeu Arrière Core 6b Disc Boost Shimano Micro Spline

71.99 EUR

Moyeu Arrière CONTEC Core 6B Disc Boost Shimano Micro Spline VTT & Vélo ÉlectriqueÉlevez votre expérience de VTT avec le moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Boost, la puissance au centre de votre roue. Conçu pour les exigences de la pratique moderne du VTT et du vélo électrique, ce moyeu offre un mélange parfait de robustesse, de fiabilité et de compatibilité. Que vous construisiez une roue personnalisée pour une pratique agressive en trail ou que vous mettiez à niveau votre VTTAE pour une durabilité supérieure, le moyeu Core 6B est la base fiable dont vous avez besoin pour repousser vos limites en toute confiance. Sa construction robuste est conçue pour supporter le couple accru des moteurs de vélos électriques et les forces immenses des descentes agressives, garantissant des performances durables sur les terrains les plus difficiles.Avantages Clés du Moyeu Arrière CONTEC Core 6B :* Durabilité Prête pour les Vélos Électriques : Spécifiquement conçu pour être adapté aux vélos électriques, ce moyeu est doté d´un corps de roue libre robuste en acier et d´une coque de moyeu résistante en aluminium. Cette construction est conçue pour supporter le couple et le poids plus élevés associés aux VTT électriques, prévenant ainsi l´usure prématurée et assurant des performances constantes sortie après sortie.* Compatibilité avec les Transmissions Modernes : Libérez tout le potentiel des transmissions modernes grâce au corps de roue libre Shimano Micro Spline intégré. Cette norme offre une compatibilité transparente avec les cassettes Hyperglide+ 12 vitesses les plus récentes de Shimano, vous donnant accès à une large gamme de vitesses, à un changement de vitesse fluide et à une technologie de transmission de pointe.* Transfert de Puissance Fiable : Profitez d´un engagement solide et fiable à chaque coup de pédale. Le Core 6B utilise un système éprouvé à 3 cliquets qui s´engage avec une roue à rochets durable à 27 dents. Cet agencement classique et robuste garantit que votre puissance est transférée efficacement sur le sentier, vous offrant l´accélération dont vous avez besoin pour gravir les côtes raides et sortir des virages avec puissance.* Rigidité et Contrôle de Roue Améliorés : Construit selon la norme d´axe traversant Boost 148x12mm, ce moyeu crée un angle de tirage des rayons plus large. Le résultat est une roue significativement plus solide, plus rigide et plus réactive qui suit avec précision les sections rugueuses et offre une stabilité et un contrôle améliorés.* Performances de Freinage Confiantes : Doté du support de frein à disque standard à 6 trous, le moyeu Core 6B assure une connexion sécurisée et fiable pour votre disque. Cela permet un freinage puissant, constant et sans fading, vous donnant la confiance nécessaire pour maintenir votre vitesse et freiner plus tard dans les virages.Caractéristiques Principales :* Conçu pour le VTT et les applications de vélos électriques* Moyeu arrière avec axe Boost 148x12mm* Corps de roue libre Shimano...

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Contec Moyeu Arrière M.core Cl Disc Boost Shimano Micro Spline

125 EUR

CONTEC Cassette Moyeu Arrière ´´M.Core CL´´ 32 trous, fixation de frein à disque Center Lock, pour axe traversant de 12 mm, largeur d´installation 148 mm (Boost), adapté aux vélos électriques, corps de moyeu haut en aluminium pour plus de rigidité, fonctionnement fluide grâce aux roulements industriels étanches (Revo Bearing), corps de roue libre en aluminium léger, avec système de roue libre à cliquets CONTEC pour une durabilité accrue, même avec un couple élevé provenant de grandes cassettes, système de roue libre à cliquet à 42 dents, disposition à 6 cliquets pour une réponse rapide.

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Contec Moyeu Arrière Core Cl Disc Boost Shimano/sram Hg

62.99 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost Shimano/Sram HGAméliorez votre conduite avec le moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost, la base ultime pour un jeu de roues robuste et fiable conçu pour les applications exigeantes de VTT et de VAE.Conçu pour une durabilité sans compromis et des performances constantes, ce moyeu arrière est le choix idéal pour les cyclistes qui repoussent leurs limites sur des terrains difficiles. Que vous construisiez une roue personnalisée pour votre vélo de trail ou que vous ayez besoin d´un remplacement fiable pour votre VTT électrique à couple élevé, le moyeu Core CL offre la résistance et la précision dont vous avez besoin pour rouler en toute confiance. Sa finition entièrement noire offre une esthétique élégante et moderne qui complète n´importe quelle construction.Le cœur de ce moyeu réside dans sa construction robuste, spécialement conçue pour supporter les forces accrues du VTT moderne et des transmissions à assistance électrique. Le corps du moyeu en aluminium maintient un poids raisonnable, tandis que le corps de roue libre en acier résistant est conçu pour résister aux entailles des pignons de cassette sous forte charge, garantissant une durabilité à long terme et un transfert de puissance impeccable. Cette homologation pour VAE en fait un investissement pérenne pour tout cycliste puissant.Découvrez un transfert de puissance fiable et rapide grâce au système de roue libre à cliquet éprouvé de 27 dents. Doté d´un arrangement classique à 3 cliquets, ce mécanisme assure un engagement fiable chaque fois que vous mettez de la puissance dans les pédales, vous donnant la traction et le contrôle nécessaires pour conquérir les montées raides et accélérer dans les virages. Associé à des roulements à billes fonctionnant en douceur, le moyeu assure une friction minimale et une longue durée de vie avec un entretien simple.Avantages clés :Durabilité améliorée pour un couple élevé : doté d´un corps de roue libre en acier robuste, ce moyeu est officiellement homologué pour une utilisation sur VAE, gérant parfaitement les contraintes accrues des moteurs puissants et de la conduite agressive sans compromettre les performances.Engagement fiable et rapide : le système à cliquet de 27 dents avec un arrangement à 3 cliquets assure un transfert de puissance fiable, vous donnant une connexion solide et un contrôle lorsque vous en avez le plus besoin.Compatibilité avec les cadres modernes : conçu avec un espacement Boost 12x148 mm, ce moyeu augmente la rigidité de la roue et le dégagement des pneus, s´alignant parfaitement avec les normes actuelles des cadres de VTT et de VTT électriques pour une meilleure maniabilité et réactivité.Freinage sûr et pratique : le support de frein à disque Center Lock offre une méthode rapide, facile et très sûre pour installer les disques de frein, garantissant des performances de freinage constantes et puissantes dans les longues descentes Polyvalence de transmission large : Le corps de roue libre...

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Contec Moyeu Arrière M.core Cl Disc Boost Shimano/sram Hg

122.99 EUR

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Contec Moyeu Arrière Core 6b Disc Boost Shimano/sram Hg

70 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Boost Shimano/SRAM HGAméliorez votre conduite avec le moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Boost, le choix définitif pour les passionnés de VTT et les cyclistes de vélos électriques à la recherche d´une durabilité et de performances sans compromis. Conçu comme le cœur d´une roue arrière robuste, ce moyeu est méticuleusement conçu pour résister aux exigences de couple élevé du VTT moderne et à la puissance supplémentaire des transmissions à assistance électrique. Que vous construisiez un nouveau jeu de roues à partir de zéro ou que vous mettiez à niveau votre configuration actuelle, le Core 6B offre une base de solidité et de fiabilité pour chaque aventure sur sentier.Le moyeu Core 6B est conçu pour le cycliste de sentier moderne et de all-mountain. Son espacement Boost assure un montage de roue plus solide et plus rigide, se traduisant par une maniabilité plus précise et une confiance accrue en virage sur terrain difficile. La compatibilité du moyeu avec le standard de roue libre Shimano/SRAM HG, largement utilisé, offre une polyvalence exceptionnelle, vous permettant d´utiliser une vaste gamme de cassettes 8, 9, 10 et 11 vitesses, ce qui en fait une intégration transparente dans la plupart des transmissions existantes.Avantages clés :Durabilité améliorée pour les applications à couple élevé : Spécifiquement conçu pour les vélos électriques, ce moyeu est doté d´un corps de roue libre en acier robuste qui gère habilement le stress accru et la puissance de sortie du pédalage agressif et des moteurs électriques, garantissant des performances durables sans défaillance.Engagement fiable et réactif : Le système de roue libre à cliquet éprouvé à 27 dents, combiné à un arrangement classique à 3 cliquets, offre un transfert de puissance constant et fiable. Ressentez la connexion immédiate lorsque vous pédalez, offrant la traction et le contrôle nécessaires pour les montées techniques et les accélérations rapides en sortie de virage.Normes modernes pour un contrôle supérieur : Équipé d´un support de frein à disque standard à 6 trous, ce moyeu garantit des performances de freinage puissantes et constantes. La conception de l´axe traversant de 12 mm offre une connexion sécurisée au cadre, augmentant considérablement la rigidité et la précision de la direction pour une sensation plus connectée sur le sentier.Construction solide et réparable : Construit autour d´un corps de moyeu léger en aluminium et de roulements à billes lisses et réparables, le Core 6B offre un excellent équilibre entre poids, résistance et facilité d´entretien, garantissant que vos roues continuent de tourner en douceur saison après saison.Ce moyeu arrière est le composant idéal pour les cyclistes qui exigent résilience et fonctionnalité Sa configuration à 32 rayons permet un montage de roue solide et stable, parfait pour affronter aussi bien les parcours de cross-country que les étapes d´enduro exigeantes. Sa finition noire élégante ajoute une touche de...

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Shimano Outil Tl-lr21 Lock-ring

18.49 EUR

SHIMANO TL-LR21 Outil de Bague de Blocage pour CENTER LOCK & CassettesAtteignez un niveau professionnel de précision et de sécurité dans votre atelier avec l´outil de bague de blocage SHIMANO TL-LR21. Élément indispensable de la trousse d´entretien de tout cycliste sérieux, cet outil est conçu de manière experte pour l´installation et le retrait des bagues de blocage de rotor de frein à disque SHIMANO CENTER LOCK. Conçu avec l´attention méticuleuse aux détails qui définit la marque SHIMANO, le TL-LR21 garantit que les composants critiques du frein et de la transmission sont entretenus correctement et sans risque de dommage.Principaux avantages :Précision et stabilité inébranlables : La caractéristique principale du TL-LR21 est son axe de guidage intégré. Cet axe stabilise l´outil en s´insérant dans l´axe, assurant un alignement parfait avec les cannelures de la bague de blocage. Cela empêche l´outil de glisser ou de sortir lors d´applications à couple élevé, protégeant ainsi vos précieux moyeux, rotors et bagues de blocage contre les rayures et le dénudage.Durabilité de qualité professionnelle : Fabriqué en acier trempé pour une résistance et une longévité maximales, le TL-LR21 est conçu pour résister aux rigueurs d´une utilisation à domicile et en atelier professionnel. Sa construction robuste garantit qu´il ne se pliera pas ou ne se déformera pas sous la pression, offrant des performances fiables pour d´innombrables travaux d´entretien.Caractéristiques principales :Le SHIMANO TL-LR21 est la solution ultime pour un entretien sûr et sans dommage des composants les plus critiques de votre vélo. C´est l´outil officiel, spécialement conçu pour installer et retirer les bagues de blocage du système SHIMANO CENTER LOCK, garantissant un ajustement parfait et une application de couple appropriée à chaque fois. Sa conception permet une utilisation avec une clé de 24 mm, une douille ou une grande clé à molette, offrant une flexibilité avec les outils que vous possédez déjà. Que vous passiez à un nouvel ensemble de rotors de disque haute performance, que vous effectuiez un nettoyage et une inspection de routine ou que vous remplaciez votre cassette par une plage de vitesses différente, le TL-LR21 vous offre la confiance et le contrôle nécessaires pour bien faire le travail. Faites confiance aux outils SHIMANO d´origine pour maintenir les performances et la sécurité de vos composants SHIMANO.Outil de bague de blocage.TL-LR21.Description technique : - TL-LR21 OUTIL DE BAGUE DE BLOCAGE

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Shimano Manivelles Avec Plateau Fc-rs200 Chain Guard Ring

52.99 EUR

SHIMANO - Pédalier de route - 2x8 vitesses. Compatible avec les transmissions de route à 2x8 vitesses, le pédalier FC-RS200 est proposé avec des plateaux de 50-34 et 46-34T. Il utilise un boîtier de pédalier carré et présente un aspect épuré et élégant.Caractéristiques :- Performances de changement de vitesse fluides dans diverses conditions- Aspect épuré et élégant- Nouvelle combinaison de vitesses ajoutée : 46-34TSpécifications :- Vitesses arrière : 8- Chaîne compatible : HG 8/7/6 vitesses- Ligne de chaîne (mm) : 43,5- P.C.D. gauche/droite (mm) : 110- P.C.D. (mm) : 110- Spider/bras de pignon : 5- Combinaison de plateaux : 46-34T, 50-34T- Q-factor (mm) : 153,7- Longueur du bras de manivelle (mm) 165 : Oui- Longueur du bras de manivelle (mm) 170 : Oui- Longueur du bras de manivelle (mm) 175 : Oui- Garde-chaîne en option Avec garde-boue : Oui- Garde-chaîne en option Avec garde-chaîne : Oui- Garde-chaîne en option Sans garde-chaîne/garde-boue : Oui- Type de boîtier de pédalier compatible Carré : Oui- Boîtier de pédalier recommandé Fileté (normal) : BB-UN300- Longueur de l´axe du BB-UN/ES (mm) Fileté (normal) : MM110- Largeur de la douille de boîtier de pédalier fileté (mm) 68 : Oui- Largeur de la douille de boîtier de pédalier fileté (mm) 70 : Oui- Vis de fixation du pédalier incluse : OuiTechnologie :- Cassette HG : La cassette HYPERGLIDE au design distinctif intègre des rampes de changement de vitesse et des profils de dents spécialement positionnées pour un meilleur contrôle de la chaîne lors du changement de vitesse. Le résultat est un changement de vitesse rapide et réactif. La cassette HG, qui a été développée pour le système MTB 10 vitesses, a subi une optimisation complète pour obtenir un changement de vitesse super-hautement efficace.

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Shimano Manivelle Xtr M9120 Boost

345.99 EUR

Ce pédalier 12 vitesses Shimano XTR M9100 est une véritable amélioration pour votre vélo de montagne. Le pédalier est très léger, grâce aux plateaux extra fins. Celles-ci sont nécessaires car une cassette 12 vitesses y est connectée, ce qui signifie qu'il y a moins de place pour une chaîne épaisse et les plateaux sont automatiquement amincis. Ces plateaux sont fabriqués avec une grande précision, de sorte que les performances de passage des vitesses soient optimales. Le pédalier est pourvu d'un axe Hollowtech II très résistant qui ne se déforme pas. En conséquence, toute votre puissance fournie se retrouvera sur les roues. Un autre gros avantage de ce pédalier est qu'il est possible de monter un deuxième plateau. L'ensemble complet ne pèse que 511 grammes.Caractéristiques:Pédalier de haute qualité pour VTTLe plateau est très fin en raison de la chaîne étroite à 12 vitessesType d'axe: 24mm (Hollowtech II)L'axe fort ne se déforme pas pour une transmission efficace de l'énergieLe plateau garantit des performances de passage optimalesFacteur Q: 168 mmUn deuxième plateau peut être montéPoids légerAssemblage sans araignéeANCIEN: 148mm.Longueur du bras: 175 mmLigne de la chaîne: 51,8 mmPoids: 511 grammes

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Shimano Roue Avant Vtt Xt M8120 Boost 29´´ Cl Disc

192.99 EUR

Fonctionnalités:Les roues SHIMANO DEORE XT apportent des performances robustes à tous les sentiers.Les jantes en aluminium sans tube sont compensées pour une tension équilibrée des rayons.Les rayons de traction droits à double renfort sont liés aux moyeux CENTER LOCK avec des moyeux à joint à labyrinthe à roulement lisse et fiable.Caractéristiques:Essieu arrière E THRU 12 mmFiabilité des virages à haute vitesseUne accélération plus rapide amplifie l'excitation de la conduiteDiamètre de cannelure plus petit pour le top gear 10T de MICRO SPLINEConfiguration simple et performances de piste fiablesPlat zéroRayons de pliage 28 J (2,0 1,8 2,0 à double renfort)Largeur extérieure de la jante: 34,7 mm

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Shimano Moyeu Arrière Fh-mt400-b Cl Boost

26.99 EUR

Moyeu Arrière SHIMANO FH-MT400-B CL Boost : Fiabilité et Performance pour les Sentiers ModernesAméliorez votre expérience de VTT avec le moyeu arrière SHIMANO FH-MT400-B Center Lock Boost, une pierre angulaire de la fiabilité pour tout montage de roue personnalisé ou mise à niveau. Conçu pour répondre aux exigences du VTT moderne, ce moyeu arrière offre un équilibre parfait entre durabilité, performance fluide et compatibilité de pointe, ce qui en fait un composant essentiel pour les cyclistes de trail, de cross-country et de all-mountain.Le FH-MT400-B est construit autour du standard Boost 148x12mm, une caractéristique cruciale pour les VTT d´aujourd´hui. Cet espacement d´axe plus large augmente la distance entre les flasques du moyeu, ce qui se traduit par une roue nettement plus solide et plus rigide. Vous sentirez immédiatement la différence avec un suivi plus précis dans les jardins de rocaille techniques, des virages assurés et un transfert de puissance amélioré, vous permettant de repousser vos limites sur tous les terrains.Au cœur de ce moyeu se trouve le système de roulement à cône et cuvette éprouvé de Shimano. Cette conception est réputée pour sa capacité à répartir les charges angulaires et radiales plus efficacement que les roulements à cartouche étanches, ce qui se traduit par une douceur de rotation exceptionnelle et une durabilité supérieure. De plus, les roulements à cône et cuvette sont entièrement réparables, ce qui permet un entretien facile pour que vos roues tournent librement pendant des années. Combiné à une étanchéité labyrinthique et de contact de haute qualité, le mécanisme interne est bien protégé de la boue, de l´eau et du gravier, assurant une performance fiable dans toutes les conditions météorologiques.Le freinage est géré par le système Center Lock simple et sûr. Cette interface cannelée rend le montage et le démontage des disques de frein rapides et faciles, tout en offrant une connexion plus rigide et plus sûre qui réduit le risque de desserrage et de bruit du disque.Avantages clés :Rigidité de Roue Améliorée : L´espacement Boost de 148 mm crée un angle de renfort plus fort pour les rayons, ce qui conduit à une roue plus rigide et plus réactive et à une meilleure maniabilité globale du vélo.Roulement Doux et Durable : Le système de roulement à cône et cuvette de haute qualité de Shimano offre une performance durable et fluide et est facilement réparable pour une longue durée de vie.Fiabilité par Tous les Temps : L´étanchéité labyrinthique et de contact avancée empêche efficacement les éléments extérieurs de pénétrer, protégeant les roulements internes de la contamination et assurant un fonctionnement constant.Montage de Frein Sûr et Rapide : Le système Center Lock offre un montage rigide et fiable pour votre disque de frein, simplifiant l´installation et la maintenance. Transmission Moderne Prête : Équipé d´un corps de roue libre Micro Spline, ce moyeu est parfaitement compatible avec les dernières cassettes 12...

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Shimano Manivelle Deore Xt M8130 Super Boost

139.49 EUR

Shimano deore XT - Hollowtech II - Pédalier VTT - 181 mm Q-Factor - 1x12 vitesses. Le pédalier SHIMANO DEORE XT FC-M8130-1 présente une construction entièrement nouvelle, utilisant des plateaux à montage direct, un profil de dents de pignon spécial pour une meilleure rétention de la chaîne et un Q-factor de 181 mm.Caractéristiques :- Résistance supérieure de la chaîne- Profil spécial des dents de pignon VTT pour améliorer l´engagement et la rétention de la chaîne- Dynamic chain engagement+- Conception rigide et légère pour une conduite agressive sur les sentiers- Le pédalier forgé creux maximise la transmission de la puissance tout en limitant le poids- Hollowtech IISpécifications :- Poids moyen : 624 (28T) 639 (30T) 636 (32T) 650 (34T) 668 (36T)- Vitesse arrière : 12- Chaîne compatible : HG 12 vitesses- Ligne de chaîne (mm) : 56,5- O.L.D. Thru (mm) : 157- P.C.D. (mm) : Direct- Spider/bras de pignon : 4- Combinaison de plateaux : 28T, 30T, 32T, 34T- Q-factor (mm) : 181- Longueur du bras de manivelle (mm) 165 : Oui- Longueur du bras de manivelle (mm) 170 : Oui- Longueur du bras de manivelle (mm) 175 : Oui- Longueur du bras de manivelle (mm) 180 : Oui- Garde-chaîne en option Sans garde-chaîne/garde-boue : Oui- Type de boîtier de pédalier compatible Extérieur : Oui- Boîtier de pédalier recommandé Fileté (normal) : BB-MT801- Boîtier de pédalier recommandé Press-Fit : BB-MT800-PA- Largeur de la douille de boîtier de pédalier fileté (mm) 68 : Oui- Largeur de la douille de boîtier de pédalier fileté (mm) 73 : Oui- Vis de fixation du pédalier incluse : OuiTechnologie :- Dynamic Chain Engagement+ : Fonction de dents de pignon spéciales. Le Dynamic Chain Engagement+ de Shimano est un profil de dents de pignon spécial conçu pour être utilisé dans des configurations à mono-plateau pour le XC, l´enduro et le trail. Il offre une meilleure rétention de la chaîne et un pédalage plus fluide, même sur des terrains accidentés. La rétention de la chaîne à tout moment réduira l´abrasion et l´usure.- Hollowtech II : Offre le meilleur équilibre entre rigidité, solidité, poids et performance de rotation- Conception de la chaîne HG pour Hyperglide+ : La chaîne dédiée Hyperglide+ offre une meilleure rétention de la chaîne, une meilleure efficacité du changement de vitesse et une transmission plus fluide sur les terrains accidentés.

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Shimano Plateau Steps E8000/e8050 Boost 104 Bcd

54.49 EUR

Un système avec des composants qui répond aux besoins de tout le monde et permet de bénéficier dune performance et fiabilitéCest au cœur de la question.Si faciliter le trafic passé pour se rendre au travail ou à lécole, bénéficiant dune sortie saine ou faire des courses, Shimano étapes vous vous y arriver détendu et reposé.Caractéristiques :- La TA est un anneau de la chaîne 38T pour 10 ou 11 vitesses cassettes.- Elles disposent de la chaîne dynamique de Shimano et la technologie de lengagement, avec en option un dispositif de rétention de la chaîne (SM-CDE80),- il sassure que les chaînes reste stable sur le groupe motopropulseur.- mesures Shimano SM-CRE80 plateaux pour Shimano FC-E8000/E8050-FC- Convient pour lE-Bikes- Convient pour : dérailleur Shimano Étapes 10-/11- Nombre de dents : 38T- Montage direct Standard : Shimano étapes- Matériau : AcierSpecifications:- Vitesse : 104 mm BCD- Armes : 4- CL : 53 mm

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Shimano Manivelles Avec Plateau Deore M5100 Boost

54.99 EUR

Pédalier Shimano Deore M5100 B2.Caractéristiques:Utilisation: VTTGroupe: DEORE M5100Modèle: FC M5100 B2Gradation: 36 26TFacteur Q: 178,5 mmLargeur de la coque filetée BB: 68 / 73mmEngrenage avant: 2 vitessesEngrenage arrière: 11 vitessesConstruction: 2 piècesChaîne compatible: HG X 11 vitessesManivelles: 4 brasDiamètre du cercle de boulon: 96 / 64mmVIEUX: 148mmLigne de chaîne: 51,8 mmLongueur du bras de manivelle: 170 mm Cassettes M5100 11 42FC M5100 B2 Facteur Q 178,5 mmLigne de chaîne: 51,8 mmANCIEN 148mmCompatibilité 2x11 vitesses avec cassettes CS M5100 11 42

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Shimano Manivelles Avec Plateau Slx Fc-m7100/7120 Boost

129.99 EUR

Pédalier SHIMANO ´´SLX FC-M7100/7120´´ 26/36 dents, 2 vitesses, Hollowtech II, sans boitier de pédalier, emballage libre service noir, compatible 12 vitesses, sans anneau de protection de chaîne, non compatible avec la fixation d´un anneau de protection de chaîne, longueur de manivelle 170 mm, Boost.Spécifications : - Variation : jeu - Longueur de manivelle : 170.0 mm- Nombre de plateaux : 2 - Compatibilité du système : 12 vitesses - Boîtier de pédalier : Hollowtech II - Poids : 0.686 kg

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Shimano Plateau Steps E8000/e8050 Boost 104 Bcd

55.99 EUR

Caractéristiques:Remarques Chaîne compatible avec le système BIKE RDContre-écrou de fixation du plateau: Inclus dans ,unité d'entraînementGarde de chaîne type_Double: XGarde-chaîne type_W / o CG: XAnneau de chaîne dents_38T: XAnneau de chaîne dents_44T: XDynamic Chain Engagement Plus: XVitesse du train: 1Vitesse arrière_10 vitesse: XVitesse arrière_11 vitesse: XAnneau de chaîne dents_38T: XChaîne (mm) _50: XBras de transmission: 4 brasPCD (mm): 104

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Shimano Roue Avant Vtt M9220 29´´ Boost Cl Disc Tubeless

633.49 EUR

Conçu pour la course et la facilité d´entretien des Enduro World Series, le WH-M9220 est la roue tout carbone la plus robuste de Shimano à ce jour.Équipé d´une jante en carbone sans crochet de 30 millimètres, de tout nouveaux moyeux XTR et de rayons traditionnels J-Bend en acier inoxydable à 28 trous, le WH-M9220 est conçu pour survivre et facile à réparer en cas de problème.Roue avant M9220.Tubeless 29´´ Ethru.Description technique : - ROUE, WH-M9220-B-29, XTR, AVANT, JANTE : 29, 28H, AV : 15MM E-THRU TUBELESS OLD : 110MM, AVEC RUBAN TUBELESS, POUR DISQUE CL, SANS SAC, EMBALLAGE INDIVIDUEL.CARACTÉRISTIQUES :- Engagement plus rapide/moins de traînée : Un angle d´engagement de 3.5 degrés rend le FH-M9210-B rapide au démarrage, tandis qu´une conception d´étanchéité intelligente et des roulements lisses signifient moins de traînée en roue libre.- Perçage conventionnel/Espacement Boost : Disponible en 29 pouces conventionnel, espacement Boost du moyeu arrière 148x12 et option de perçage traditionnel à 28 trous.- Roulements à cartouche : Les moyeux XTR sont désormais disponibles avec des roulements à cartouche en acier inoxydable faciles à entretenir.- Rotation : Les roulements à cartouche, les conceptions d´étanchéité optimisées et le réglage de la précharge permettent au WH-M9220 de rouler en douceur de manière constante.

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Shimano Roue Avant Vtt Xt M8100 Boost 29´´ Cl Disc

168.99 EUR

Dominez tous les terrains avec la roue avant SHIMANO XT M8100 Boost 29´´. Découvrez le mélange parfait de durabilité, de performance et de fiabilité avec la roue avant SHIMANO XT M8100 Boost 29´´ pour VTT à disque et pneu à tringle.Conçue pour les sentiers exigeants et les styles de conduite agressifs, cette roue est faite pour améliorer votre expérience de VTT.La série M8100 est réputée pour sa construction robuste et son transfert de puissance efficace, et cette roue avant ne fait pas exception.Elle est dotée d´une jante en aluminium légère mais solide, méticuleusement conçue pour les pneus de 29´´, offrant un équilibre optimal et une efficacité de roulement.L´espacement plus large du moyeu Boost (110 mm) améliore la rigidité et le contrôle, vous permettant d´aborder les sections techniques en toute confiance.Conçue pour les exigences des freins à disque modernes, la roue avant SHIMANO XT M8100 garantit des performances de freinage supérieures dans toutes les conditions.La conception de jante à profil bas (moins de 30 mm) contribue également à sa réactivité et à son agilité, ce qui la rend idéale pour les montées et les descentes.Caractéristiques :- Taille :29´´.- Matériau :Aluminium.- Type de pneu :Pneu à tringle.- Type de frein :Frein à disque.- Position :Avant.- Hauteur de jante :Profil bas (< 30 mm).- Discipline :Cyclisme VTT.- Espacement du moyeu :Boost (110 mm) Avantages :- Durabilité accrue :La construction en aluminium assure une performance durable, même sur les sentiers les plus difficiles.- Conception légère :Profitez d´une maniabilité agile et d´un transfert de puissance efficace grâce à la construction légère.- Espacement du moyeu Boost :Bénéficiez d´une rigidité accrue de la roue et d´une précision de maniement améliorée.- Performance de freinage supérieure :Optimisée pour les freins à disque, assurant une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions.- Jante à profil bas :Profitez d´une réactivité et d´une agilité accrues dans les montées et les descentes.Améliorez les performances de votre VTT avec la roue avant SHIMANO XT M8100 Boost 29´´ pour VTT à disque et pneu à tringle.C´est le choix parfait pour les cyclistes à la recherche d´une qualité et de performances sans compromis à chaque sortie.

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Shimano Roue Arrière De Vtt M9220 29´´ Boost Cl Disc Tubeless

717.99 EUR

Conçu pour la course et la facilité d´entretien de l´Enduro World Series, le WH-M9220 est la roue tout carbone la plus robuste de Shimano à ce jour.Équipé d´une jante en carbone sans crochet de 30 millimètres, de tout nouveaux moyeux XTR et de rayons traditionnels J-Bend en acier inoxydable à 28 trous, le WH-M9220 est conçu pour survivre et facile à réparer en cas de problème.Roue arrière M9220 12 vitesses.Tubeless 29´´ Ethru.Description technique : - ROUE, WH-M9220-B-29, XTR, ARRIÈRE, JANTE : 29, 28H, POUR 12 VITESSES, R : 12MM E-THRU TUBELESS OLD : 148MM, AVEC RUBAN TUBELESS, POUR DISQUE CL, SANS SAC, EMBALLAGE INDIVIDUEL.CARACTÉRISTIQUES :- Engagement plus rapide/moins de traînée : Un angle d´engagement de 3.5 degrés rend le FH-M9210-B rapide au démarrage, tandis qu´une conception d´étanchéité intelligente et des roulements lisses signifient moins de traînée en roue libre.- Perçage conventionnel/Espacement Boost : Disponible en 29 pouces conventionnel, espacement Boost du moyeu arrière 148x12 et option de perçage traditionnel à 28 trous.- Roulements à cartouche : Les moyeux XTR sont désormais disponibles avec des roulements à cartouche en acier inoxydable faciles à entretenir.- Rotation : Les roulements à cartouche, les conceptions d´étanchéité optimisées et le réglage de la précharge permettent au WH-M9220 de rouler en douceur de manière constante.

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Shimano Roue Arrière De Vtt Xt M8100 Boost 29´´ Cl Disc

223.99 EUR

Dominez tous les terrains avec la roue arrière SHIMANO XT M8100 Boost 29´´. Découvrez l´alliance parfaite de durabilité, de performance et de technologie de pointe avec la roue arrière VTT à disque pour pneu à tringle SHIMANO XT M8100 Boost 29´´.Conçue pour les sentiers exigeants et les styles de pilotage agressifs, cette roue est votre clé pour débloquer un nouveau niveau de confiance et de contrôle sur votre VTT.Construite autour d´une jante en aluminium robuste, la M8100 se caractérise par une conception à profil bas (moins de 30 mm) qui optimise la résistance et la réactivité pour aborder les montées techniques et naviguer dans les descentes difficiles.Le diamètre de 29´´ offre une capacité de franchissement supérieure, lissant les terrains accidentés et maintenant l´élan au-dessus des obstacles.Cette roue arrière est spécialement conçue pour les systèmes de freins à disque, offrant une puissance de freinage et une modulation accrues pour un contrôle amélioré dans toutes les conditions.L´espacement du moyeu Boost (148 mm) offre un angle de renfort plus large pour une rigidité et une réactivité accrues, se traduisant par un transfert de puissance plus efficace et une maniabilité précise.Caractéristiques :- Taille :29´´.- Matériau :Aluminium.- Type de pneu :Pneu à tringle.- Compatibilité des freins :Frein à disque.- Hauteur de la jante :Profil bas (< 30 mm).- Utilisation prévue :Cyclisme VTT.- Position :Arrière.- Espacement du moyeu :Boost 148 mm Avantages :- Durabilité accrue :La construction en aluminium assure une performance durable, même sur les sentiers les plus exigeants.- Conception légère :Profitez d´une maniabilité agile et d´une ascension efficace grâce à la construction légère.- Rigidité accrue :L´espacement du moyeu Boost offre un angle de renfort plus large pour un transfert de puissance et une réactivité améliorés.- Contrôle supérieur :La compatibilité des freins à disque assure une performance de freinage puissante et fiable dans toutes les conditions.- Roulement fluide :Le diamètre de 29´´ roule sans effort sur les obstacles, maintenant l´élan et améliorant la stabilité.Technique.Spécifications :- Jante :Shimano XT, aluminium, compatible tubeless.- Rayons :28, double épaisseur, acier inoxydable.- Têtes de rayon :Aluminium.- Axe :Axe traversant de 12 mm.- Corps de roue libre :Shimano Micro Spline, compatible 12 vitesses. - Poids :Environ 985g Améliorez votre expérience et partez à la conquête de tous les sentiers avec la confiance et la performance de la roue arrière VTT SHIMANO XT M8100 Boost 29´´ Clincher Disc.

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Shimano Moyeu Avant Hb-mt410-b Cl Boost

22.49 EUR

Caractéristiques :- Installation simple et performance fiable sur sentier- Installation facile du disque de frein avec montage cannelé et bague de verrouillage- Système d´axe traversant E-THRU de 15 mm rigide et léger- Étanchéité à labyrinthe et par contact- Maniabilité accrue et conduite agressive facilitéeSpécifications :- Type de frein : Frein à disque Center Lock- O.L.D. (mm) : 110Perçage des rayons :- 28H : Oui- 32H : Oui- 36H : OuiBague de verrouillage du disque de frein à denture externe :- Sans : Oui- Méthode de fixation de l´axe : E-THRU 15 mm- Distance de la bride (mm) : 70.2- Déport (mm) : 5.3- D.C.P. gauche / droite (mm) : 44/44- Diamètre de la bride (mm) : 52.8- Diamètre de la bride gauche / droite (mm) : 52.8- Joint : Labyrinthe + ContactTechnologie :Center Lock :- Le système Center Lock permet une installation facile du disque grâce au montage cannelé et à une bague de verrouillage. Le système de montage de la bague de verrouillage réduit le temps de travail total en raccourcissant la durée de l´installation et du démontage. De plus, la fixation sécurisée par le montage cannelé améliore la précision et la rigidité tout en améliorant l´efficacité du freinage.

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Shimano Manivelles Avec Plateau Deore Xt Fc-m8120 Boost 2 X 12s

222.99 EUR

Ensemble de manivelles Shimano ´´Deore Xt´´ Fc-M8120 2-Vitesses, 26/36 dents, Hollowtech II, Boost, Noir, Compatible 12-Vitesses, 3mm à l'extérieur. Sans boîtier de pédalier et anneau de protection de chaîne, non approprié pour l'assemblage de carter de chaîne. Longueur de manivelle 170mm. Spécifications : - Variation : Set- Longueur de manivelle : 170,0 mm - Nombre de plateaux : 2- Compatibilité du système : 12-Vitesses- Boîtier de pédalier : Hollowtech II- Grand plateau : 36 dents. - Petit plateau : 26 dents.

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Shimano Manivelles Avec Plateau Altus Mt210 Boost

28.49 EUR

Pédalier SHIMANO Altus MT210 Boost - 2x9 vitessesAméliorez vos aventures en VTT avec le pédalier SHIMANO Altus MT210 Boost, un composant essentiel conçu pour la fiabilité et la performance sur les sentiers. Conçu pour les cadres de VTT modernes, ce pédalier offre la base parfaite pour une transmission robuste et efficace à 2x9 vitesses. Que vous construisiez un nouveau vélo à partir de zéro, que vous mettiez à niveau un ancien système ou que vous remplaciez une pièce usée, l´Altus MT210 offre un excellent équilibre entre durabilité, fonctionnement fluide et technologie Shimano de pointe héritée de ses cousins de gamme supérieure.Le principal avantage de l´Altus MT210 est sa performance ajustée au cycliste, vous assurant d´avoir le bon rapport pour chaque situation. La configuration à 2 plateaux offre une large plage de vitesses, vous permettant de passer facilement les sections plates et de conquérir les montées raides et techniques avec une confiance égale. Le changement de plateau avant est exceptionnellement fluide et fiable grâce à la technologie HYPERDRIVE de Shimano, qui assure un engrenage de la chaîne sans faille pour des changements de vitesse rapides et précis, même en charge. Cela signifie moins de distractions et plus de concentration sur le sentier à venir.Construit pour les rigueurs du cyclisme VTT, ce pédalier présente la conception rigide et légère du pédalier 2-PIÈCES. En intégrant le bras de pédalier et l´axe du boîtier de pédalier, ce système augmente considérablement la rigidité par rapport aux configurations traditionnelles à axe carré. Cela se traduit par un transfert de puissance plus efficace de vos pédales directement à la transmission, minimisant la perte d´énergie et offrant une sensation réactive lors de l´accélération et des montées. Ce modèle spécifique Boost est optimisé pour les cadres avec un espacement de moyeu arrière plus large de 148 mm, doté d´une ligne de chaîne de 51.8 mm qui assure un alignement parfait de la transmission, une meilleure rétention de la chaîne et des performances de changement de vitesse plus fluides sur les VTT modernes. Cela permet également un dégagement plus important pour les pneus plus larges et une roue arrière plus solide et plus rigide.Caractéristiques principales :* Changement de plateau avant fiable : Équipé de la technologie HYPERDRIVE pour des changements de vitesse rapides, précis et fiables.* Rigidité et transfert de puissance accrus : La construction du pédalier 2-PIÈCES intègre l´axe pour un assemblage rigide et léger qui maximise l´efficacité du pédalage.* Optimisé pour les cadres modernes : Conception spécifique Boost avec une ligne de chaîne de 51.8 mm assurant un alignement parfait sur les vélos avec des moyeux arrière de 148 mm.* Large plage de vitesses : La configuration 2x9 vitesses offre des braquets polyvalents adaptés à des terrains variés, des longues montées aux descentes rapides.* Construction durable : Fabriqué avec des matériaux robustes pour résister aux...

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Shimano Manivelles Avec Plateau Deore M4100 Boost Hollowtech Ii

54.99 EUR

Pédalier Shimano Deore M4100 B2Caractéristiques:Gradation: 36 26tFacteur Q: 178,5 mmLargeur de la coque filetée en Sib: 68 / 73mmEngrenage avant: 2 vitessesEngrenage arrière: 10 vitessesConstruction: 2 piècesChaîne compatible: Hg X 10 vitessesManivelles: 4 brasDiamètre du cercle de boulon: 96 / 64mmVIEUX: 148mmLigne de chaîne: 51,8 mmLongueur du bras de manivelle: 170 mmMatériel:Bras de manivelle: aluminium anodiséAxe de manivelle: acier plaquéPlateaux: aluminium

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Shimano Roue Avant Vtt M9200 29´´ Boost Cl Disc Tubeless

838.49 EUR

Roues poids plume conçues pour le coureur XC (ou coureur dans l´âme), construites autour de la jante carbone tubeless à crochets de 29.6 millimètres la plus légère jamais conçue par Shimano, lacées avec des rayons droits en titane et tournant sur des moyeux XTR plus fiables et plus performants.En plus d´être la production la plus légère jamais produite dans la famille XTR, les roues WH-M9200 sont également dotées de fixations de frein Centerlock et de MICRO SPLINE pour compléter l´ensemble XC.Roue avant M9200.Tubeless 29´´ Ethru.Description technique : - ROUE, WH-M9200-B-29, XTR, AVANT, JANTE : 29, 24H, AV : 15MM E-THRU TUBELESS OLD : 110MM, AVEC RUBAN TUBELESS, POUR DISQUE CL, SANS SAC, EMBALLAGE INDIVIDUEL.CARACTÉRISTIQUES :- Jante en carbone : la jante entièrement en carbone de 29.6 mm maintient la roue légère mais suffisamment robuste pour la course XC de haut niveau.- Rayons en titane/24H à rayons droits : les jantes de 29 pouces, l´espacement du moyeu arrière boost de 148x12 et les rayons en titane équilibrent le poids et la résistance.- Engagement plus rapide/moins de traînée : un angle d´engagement de 3.5 degrés rend le FH-M9210-B rapide au démarrage, tandis qu´une conception d´étanchéité intelligente et des roulements lisses signifient moins de traînée en roue libre.- Roulements à cartouche : les moyeux XTR sont désormais disponibles avec des roulements à cartouche facilement réparables.- Rotation : les roulements à cartouche, les conceptions d´étanchéité optimisées et le réglage de la précharge permettent au HB-M9210 de rouler en douceur de manière constante.

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Shimano Roue Arrière De Vtt M9200 29´´ Boost Cl Disc Tubeless

1034.99 EUR

Roues poids plume conçues pour le coureur XC (ou le coureur dans l´âme), construites autour de la jante carbone tubeless à crochets de 29.6 millimètres la plus légère jamais conçue par Shimano, lacées avec des rayons droits en titane et tournant sur des moyeux XTR plus fiables et plus performants.En plus d´être la production la plus légère jamais produite dans la famille XTR, les roues WH-M9200 sont également dotées de fixations de frein Centerlock et de MICRO SPLINE pour compléter l´ensemble XC.Roue arrière M9200 12v.Tubeless 29´´ Ethru.Description technique : - ROUE, WH-M9200-B-29, XTR, ARRIÈRE, JANTE : 29, 24H, POUR 12V, R : 12MM E-THRU TUBELESS OLD : 148MM, AVEC RUBAN TUBELESS, POUR DISQUE CL, SANS SAC, EMBALLAGE INDIVIDUEL.CARACTÉRISTIQUES :- Jante en carbone : la jante entièrement en carbone de 29.6 mm maintient la roue légère mais suffisamment robuste pour les courses XC de haut niveau.- Rayons en titane/24H à rayons droits : les jantes de 29 pouces, l´espacement du moyeu arrière 148x12 et les rayons en titane équilibrent le poids et la résistance.- Engagement plus rapide/moins de traînée : un angle d´engagement de 3.5 degrés rend le FH-M9210-B rapide au départ, tandis qu´une conception d´étanchéité intelligente et des roulements lisses signifient moins de traînée en roue libre.- Roulements à cartouche : les moyeux XTR sont désormais disponibles avec des roulements à cartouche facilement réparables.- Rotation : les roulements à cartouche, les conceptions d´étanchéité optimisées et le réglage de la précharge permettent au HB-M9210 de rouler en douceur de manière constante.

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Shimano Manivelles Avec Plateau Deore Mt610 Boost Hollowtech Ii

103.99 EUR

Traits:FC MT610 B2 Facteur Q 178,9 mmLigne de chaîne: 51,8 mmANCIEN 148mmCompatibilité 2x12 vitesses avec cassettes 10 45Système de montage Montage direct (conception plus légère et plus rigide et plateau facilement interchangeable par montage direct et une clé de déverrouillage)Caractéristiques:Gradation: 36 26TFacteur Q: 178,9 mmLargeur de la coque filetée BB: 68 / 73mmEngrenage avant: 2 vitessesEngrenage arrière: 12 vitessesConstruction: 2 piècesChaîne compatible: HG + 12 vitessesManivelles: 4 brasVIEUX: 148mmLigne de chaîne: 51,8 mmLongueur du bras de manivelle: 170 mm

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Shimano Plateau Steps E8000/m8050 Boost E-bike

62.99 EUR

Caractéristiques légères et modernes du plateau SM CRE80 de Shimano. Shimano Dynamic Chain Engagement + pour un pédalage plus doux et une meilleure rétention de la chaîne sur les terrains bosselés. Plateaux de haute qualité pour pédaliers VTT Shimano E Steps E8000 Direct Mount.Caractéristiques:Type de vélo: VTT / VTTMatériel: acierNombre de dents: 36Engrenages: 12 vitessesNombre de bras: 4 / DM

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Shimano Roue Arrière De Vtt Xt M8120 Boost 29´´ Cl Disc

231.99 EUR

Les roues SHIMANO DEORE XT offrent des performances solides sur toutes les randonnées en montagne. Les jantes tubeless en aluminium sont décalées pour fournir une tension de rayon équilibrée. Les rayons à double renfort direct se connectent aux moyeux CENTER LOCK avec des moyeux à joint labyrinthe à roulement lisse.TRAITS:Virages fiables à grande vitesseUne accélération plus rapide intensifie le frisson du cyclismeDiamètre des cannelures plus petit pour le rapport supérieur 10D par MICRO SPLINEConfiguration simple et performances fiables en montagneEssieu arrière E THRU 12 mmPlaque zéro28 rayons J bend (2.0 1.8 2.0 butted)Largeur de jante externe : 34,7 mm

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Shimano Manivelle Deore Xt M8130 S-boost

153 EUR

Pédalier Shimano Deore XT M8130 Super Boost Performance VTT 12 vitessesLibérez tout le potentiel de votre VTT Super Boost avec le pédalier Shimano Deore XT FC-M8130-1. Conçu pour répondre aux exigences de la pratique agressive du trail et de l´enduro, ce pédalier est une référence en matière de performance, de durabilité et de fiabilité. Il constitue le cœur puissant de votre transmission 12 vitesses, assurant un transfert de puissance efficace et une intégration parfaite pour une conduite qui inspire confiance sur les terrains les plus difficiles. Conçu spécifiquement pour les cadres avec un espacement de 157 mm entre les pattes (O.L.D.), le M8130 offre la ligne de chaîne et le dégagement nécessaires pour les montages VTT modernes.Avantages clés pour améliorer votre conduite* Optimisé pour les cadres Super Boost : Avec une ligne de chaîne de 56.5 mm conçue pour les moyeux O.L.D. de 157 mm, ce pédalier assure un alignement optimal de la transmission. Il en résulte des changements de vitesse plus fluides, une usure réduite de la chaîne et permet des conceptions de cadres plus larges et un plus grand dégagement pour les pneus, vous permettant d´installer des pneus modernes agressifs sans compromis.* Rigidité et transfert de puissance exceptionnels : Doté de la légendaire technologie HOLLOWTECH II de Shimano, ce pédalier arbore une conception de manivelle creuse qui réduit considérablement le poids sans sacrifier la moindre once de rigidité. Chaque watt de puissance que vous produisez est transféré directement à la transmission, offrant une accélération explosive et une montée efficace.* Durabilité éprouvée sur les sentiers : La série Deore XT est synonyme de fiabilité robuste. Le FC-M8130-1 est conçu pour résister aux rigueurs de la pratique intensive du trail et de l´enduro, garantissant des performances constantes saison après saison. Sa construction rigide résiste à la torsion et à la flexion sous les charges de pédalage les plus intenses.* Intégration transparente 12 vitesses : Faisant partie de la série DEORE XT M8100, ce pédalier est conçu pour fonctionner en parfaite harmonie avec les chaînes et cassettes HYPERGLIDE+ 12 vitesses de Shimano. Cette intégration au niveau du système assure une rétention de chaîne supérieure et une expérience de pédalage fluide, stable et efficace sur toute la plage de vitesses.* Personnalisation adaptée au cycliste : Le pédalier est fourni sans plateau ni boîtier de pédalier, vous donnant la liberté de personnaliser votre configuration. Le système Direct Mount permet des changements de plateau rapides et faciles, vous permettant d´adapter votre développement aux exigences spécifiques de n´importe quel sentier ou circuit de course.---Caractéristiques principalesLe Shimano Deore XT M8130 intègre de nombreuses technologies pour améliorer votre expérience en VTT. Sa conception vise à fournir une base rigide et légère pour une pratique agressive.* Système Super Boost : Spécifiquement conçu pour les cadres avec un...

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Shimano Manivelles Avec Plateau Altus M315 Boost

26.49 EUR

Caractéristiques:La manivelle Shimano Fc M315 est conçue pour les transmissions vtt 2x8 vitesses.Avec la technologie Hyperdrive, il offre un changement de vitesse fluide et précis.Performances de changement de vitesse fluides et précises pour les cyclistes axés sur les sentiers.Caractéristiques:Vitesses : 2 X 8sNombre de dents : 22/36 tLongueur du bras de manivelle : 175 mmMatériau du pédalier : aluminiumMatériau du plateau : Acier

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Shimano Manivelles Avec Plateau Xt M8120 Boost 55 Mm

211.99 EUR

Fonctionnalités:Pédalier HOLLOWTECH IILa bielle forgée et creuse maximise le transfert de puissance tout en limitant le poidsDouble plaque interchangeableLe pédalier peut être utilisé comme composant communConception rigide et légère pour un cyclisme plus agressif sur les itinérairesRéglable par l'utilisateurCompatible type 88: hors-bordChaîne compatible: HG 12 vitessesBoulon de fixation de bielle inclus:Bras de transmission: 4 brasHOLLOWTECH 11:Garde de chaîne en option: Sans chaîne, je garde la gardePCO (mm): directVitesses arrière: 12 (double avant)Caractéristiques:Ligne de la chaîne (mm): 51.8Largeur de la coque filetée 8B: 68 mm, 73 mmFacteur Q (mm): 178 mmFacteur Q: 178 mmChaîne à double plaque: 51.8mm

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Shimano Manivelles Avec Plateau Slx M7120 Boost 55 Mm

123.49 EUR

Manivelles de montagne Shimano SLX, modèle M7120 12 vitesses. Les nouvelles manivelles du groupe SLX 1x12 utilisent la technologie HOLLOWTECH II, avec l'arbre inférieur et le bras creux intégrés. Les plaques sont équipées du profil de dent Dynamic Chain Engagement +, avec le système de denture étroite / large, qui retient mieux la chaîne et facilite une transmission plus douce et plus silencieuse. Pour faciliter un changement de plaque rapide et sûr, utilisez le système Direct MountTraits:Pédalier HOLLOWTECH llLa bielle forgée et creuse maximise le transfert de puissance tout en limitant le poidsPlaque simple / double interchangeableLe pédalier peut être utilisé comme un composant communGamme extra large avec double face avant 36 26DConduite plus douce même sur terrain accidentéLa conception rigide et légère vous permet de faire du vélo plus intensément sur les pistesRéglable par l'utilisateurChangement de vitesse plus facile que les sets de courseBoulon de fixation de bielleBras d'engrenage: 4 brasHOLLOWTECH II:Garde-chaîne en option: sans garde-chaîne / bashPCD (mm): DirectVitesses arrière: 12 (double avant)Boîtier de pédalier recommandé Press fit: BB MT800 PABoîtier de pédalier recommandé Set_Risk (normal): BB MT800Caractéristiques:Largeur de la coque du boîtier de pédalier fileté: 68 mm, 73 mmFacteur Q (mm): 178 mmFacteur Q: 178 mmLigne de chaîne monoplate: 55 mmDouble plaque de ligne de chaîne: 51,8 mm

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Contec Sonnette De Vélo Kid-a-ring 10 Unités

58.99 EUR

CONTEC Kid-A-Ring Sonnette pour Vélo Enfant - Lot Économique de 10 UnitésAssurez la sécurité de votre enfant et ajoutez une touche de fun à ses sorties à vélo avec la sonnette CONTEC Kid-A-Ring, désormais disponible en lot pratique de 10 unités. Cette offre en gros est la solution parfaite et économique pour les magasins de vélos souhaitant s´approvisionner en accessoires de qualité, les écoles organisant des programmes de sécurité à vélo, ou les familles avec une flotte entière de jeunes cyclistes. Chaque sonnette combine des caractéristiques de sécurité essentielles avec un design adapté aux enfants qu´ils seront ravis d´utiliser.La Sécurité Rencontre le Style sur le GuidonLe principal avantage de la Kid-A-Ring est la sécurité accrue qu´elle offre. Sa construction de haute qualité produit une sonnerie forte, claire et agréable qui coupe efficacement le bruit ambiant, alertant les piétons, les animaux domestiques et les autres cyclistes de l´approche de votre enfant. Cette fonction simple mais cruciale aide à prévenir les accidents et enseigne aux jeunes cyclistes l´importance de communiquer leur présence sur les chemins et les trottoirs. Contrairement aux buzzers agressifs ou stridents, le son classique de ces sonnettes est universellement compris et apprécié, rendant chaque sortie plus sûre et plus courtoise.La sonnette pour vélo enfant Kid-a-Ring est une sonnette élégante en aluminium adaptée aux guidons de 22.2 mm de diamètre. Cette construction durable en aluminium assure non seulement une longue durée de vie, résistant à la rouille et à l´usure quotidienne, mais confère également à la sonnette un aspect et une sensation haut de gamme que les alternatives en plastique bon marché ne peuvent égaler. C´est une petite amélioration qui fait une grande différence dans la qualité globale et l´apparence de tout vélo d´enfant.Caractéristiques Clés Conçues pour les Jeunes CyclistesSonneries Claires et Audibles : Le dôme en aluminium de la sonnette est conçu pour produire un son clair et distinct d´un simple coup de levier, garantissant que votre enfant puisse être facilement entendu à une distance de sécurité.Corps Durable en Aluminium : Conçu pour résister aux éléments et à l´utilisation enthousiaste des enfants, le matériau en aluminium robuste garantit longévité et performances fiables sortie après sortie.Ergonomie Adaptée aux Enfants : Le levier de déclenchement est conçu pour les petites mains, permettant aux enfants de l´actionner sans effort, sans avoir à changer leur prise ou à perdre le contrôle du guidon.Lot Économique de 10 Unités : Une valeur exceptionnelle pour équiper plusieurs vélos à la fois. Parfait pour les détaillants, les services de location de vélos, ou pour s´assurer que tous les enfants de la famille aient une sonnette assortie et de haute qualité.Spécifications Techniques :Conception : Sonnette EnfantCollier de Guidon : 22 2 mmMatériau : AluminiumPoids : 0.09 kgÉquipez chaque vélo d´enfant de la fiabilité et du charme de la...

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Contec Moyeu Arrière Core Cl Disc Shimano Micro Spline

70 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Shimano Micro Spline VTT, ArrièreAméliorez les performances de votre VTT ou de votre vélo électrique avec le moyeu arrière CONTEC Core CL Disc, méticuleusement conçu pour la fiabilité, la durabilité et une intégration transparente avec les transmissions modernes. Conçu pour le cycliste exigeant qui a besoin d´un moyeu robuste capable de résister aux rigueurs du trail agressif et au couple accru des systèmes E-MTB, le Core CL est le cœur d´une roue fiable. Découvrez un nouveau niveau de contrôle et d´efficacité à chaque sortie, des montées techniques aux descentes rapides.Le moyeu Core CL est construit sur une base de solidité et de performance réactive. Sa compatibilité avec le standard de corps de roue libre Shimano Micro Spline ouvre un monde de possibilités, vous permettant d´utiliser la dernière génération de cassettes Shimano 12 vitesses. Cela garantit que vous disposez de la large plage de vitesses nécessaire pour gravir les pentes les plus raides et maintenir votre vitesse sur le plat, le tout avec le changement de vitesse net et fiable pour lequel Shimano est connu.Avantages clés :Compatibilité avec les transmissions modernes : Doté d´un corps de roue libre Shimano Micro Spline, ce moyeu est prêt pour les derniers groupes VTT Shimano 12 vitesses, offrant un accès à des cassettes à large plage et des performances de changement de vitesse supérieures.Durabilité prête pour le vélo électrique : Spécifiquement conçu pour être adapté aux vélos électriques, le moyeu est doté d´un corps de roue libre en acier robuste et d´une construction globale solide qui gère sans effort le couple plus élevé et la puissance soutenue des moteurs à assistance électrique.Transfert de puissance réactif : Le système de roue libre à cliquet de 27 dents, combiné à un arrangement éprouvé de 3 cliquets, offre un engagement rapide et fiable. Cela transforme votre puissance de pédalage en un élan instantané vers l´avant avec un minimum de latence, crucial pour naviguer dans les sections techniques et accélérer en sortie de virage.Assemblage sécurisé et rigide : Conçu pour le standard moderne de l´axe traversant de 12 mm, ce moyeu contribue à une connexion de roue arrière nettement plus rigide et plus sûre. Cela améliore la rigidité globale du cadre, conduisant à une maniabilité plus précise, un meilleur suivi et un contrôle confiant sur terrain accidenté.Freinage sans effort et fiable : Le support de frein à disque Center Lock offre une interface propre, légère et conviviale pour le montage de vos disques de frein. Il assure un ajustement sûr et parfaitement aligné pour des performances de freinage constantes, puissantes et prévisibles dans toutes les conditions.Caractéristiques principales :Corps de moyeu en aluminium durable et léger avec une finition noire élégante Équipé de roulements à billes lisses et durables pour des performances durables et à faible friction.Dispose d´un corps de roue libre en acier robuste pour résister aux...

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Contec Moyeu Arrière Core Cl Disc Shimano/sram Hg

61.99 EUR

Avec nos moyeux Core, vous pouvez construire vos roues de manière fiable et robuste pour tous les défis de l´utilisation quotidienne. Leur qualité exceptionnelle les rend également idéaux pour une utilisation sur les vélos électriques. Fabriqué en aluminium, le moyeu arrière Core offre 32 trous de rayon, un support de disque de frein Center Lock, un axe traversant de 12 mm et est conçu pour une largeur d´installation de 142 mm. Le corps de roue libre HG en acier est délibérément conçu pour la robustesse et la durabilité, tout comme l´utilisation de roulements à billes de haute qualité. Le système de roue libre à cliquets avec 27 dents et 3 cliquets offre une interaction rapide entre la roue libre et le corps du moyeu, de sorte que votre coup de pédale est rapidement converti en propulsion.Spécifications :- Domaine d´application : VTT- Type : Cassette, Article- Compatibilité du système : 8 vitesses, 9 vitesses, 10 vitesses, 11 vitesses- Corps de roue libre : HG-M, VTT- Matériau du corps de roue libre : Aluminium- Trous : 32 trous- Largeur d´installation : 142.0 mm- Axe : Axe flottant complet de 12 mm- Diamètre de l´axe : 12.0 mm- Montage des freins : - Disque Center Lock- Matériau : Aluminium- Poids : 0.37 kg

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Contec Corps De Roue Libre Core 12s Shimano Micro Spline

62.99 EUR

Améliorez, réparez ou convertissez votre roue avec le corps de roue libre CONTEC Core 12s Shimano Micro Spline. Cette pièce de rechange essentielle est conçue avec précision pour apporter les dernières technologies de transmission de VTT à votre moyeu CONTEC Core. Si vous souhaitez utiliser un groupe Shimano 12 vitesses moderne, ce corps de roue libre est la clé pour débloquer des performances supérieures, une plage de vitesses plus large et une compatibilité transparente.Conçu spécifiquement comme une pièce de rechange d´origine pour la série de moyeux CONTEC Core, ce composant garantit un ajustement parfait et un fonctionnement sans faille. En adoptant la norme Shimano Micro Spline, il permet l´utilisation de cassettes 12 vitesses dotées d´un pignon de 10 dents. Cette innovation offre un avantage significatif sur les sentiers, offrant une plage de vitesses plus large qui vous permet de gravir des côtes plus raides et d´atteindre des vitesses plus élevées dans les descentes et les sections plates, le tout sans avoir besoin d´un plateau surdimensionné.La construction robuste de ce corps de roue libre assure une durabilité et une longévité exceptionnelles, même sous le couple exigeant des transmissions 1x12 modernes. Il est conçu pour résister aux rigueurs de la conduite agressive sur sentier, des courses de cross-country et des aventures all-mountain. Remplacer un corps de roue libre usé ou endommagé est essentiel pour maintenir le bon fonctionnement de votre transmission et protéger votre investissement dans le moyeu. Ce corps de roue libre CONTEC Core redonne à votre moyeu ses performances d´origine d´usine, garantissant un changement de vitesse net et un transfert de puissance fiable kilomètre après kilomètre.Que vous soyez un mécanicien dévoué effectuant un entretien crucial du moyeu ou un cycliste entreprenant une mise à niveau de la transmission, ce composant offre la fiabilité et la qualité attendues de CONTEC. Sa finition noire élégante s´intègre parfaitement à l´esthétique du moyeu CONTEC Core, maintenant un look propre et professionnel pour votre roue.Spécifications techniques :Marque : CONTECType de produit : Corps de roue libre / Corps de cassetteModèle : CoreVitesse de transmission : 12 vitessesNorme de roue libre : Shimano Micro SplineCompatibilité principale : Moyeu CONTEC CoreCouleur : NoirContec.Corps de roue libre Contec Core en acier Crmo, également adapté au moyeu Contec Core, noir.Corps de roue libre Ct Core.12 vitesses Shim.Micro Spline

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Contec Moyeu Arrière Core 6b Disc Shimano Micro Spline

68.99 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Shimano Micro SplineAméliorez votre conduite avec le moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc, une centrale de fiabilité et de compatibilité moderne conçue pour les exigences du VTT et du VTT électrique d´aujourd´hui. Ce moyeu est la base parfaite pour une roue arrière solide et fiable, offrant une intégration transparente avec les dernières transmissions Shimano à 12 vitesses.Découvrez un nouveau niveau de confiance sur les sentiers, que vous affrontiez des montées raides ou que vous naviguiez sur des descentes techniques. Conçu pour la durabilité, le moyeu Core 6B est officiellement approuvé pour une utilisation sur VAE, ce qui signifie qu´il est conçu pour résister au couple accru et à la puissance soutenue des VTT à assistance électrique. Sa construction robuste garantit des performances durables, ce qui en fait un investissement judicieux pour tout cycliste sérieux cherchant à construire ou à améliorer son jeu de roues sans compromis. La combinaison d´une technologie éprouvée et d´une compatibilité avant-gardiste fait de ce moyeu un choix exceptionnel en termes de performance, de résistance et de rapport qualité-prix.Avantages clés :Intégration transparente à 12 vitesses : équipé d´un corps de roue libre Shimano Micro Spline authentique, ce moyeu offre une compatibilité parfaite avec les cassettes VTT Shimano à 12 vitesses. Profitez de la large plage de vitesses et des performances de changement de vitesse nettes des transmissions modernes sur votre nouvelle roue.Résistance homologuée pour VAE : spécifiquement conçu et approuvé pour les rigueurs des VAE, ce moyeu est doté d´un corps de roue libre en acier robuste et de composants internes durables qui gèrent sans effort les charges de couple plus élevées, empêchant l´usure prématurée et garantissant un transfert de puissance fiable, sortie après sortie.Performances de freinage fiables : le support de frein à disque standard de l´industrie à 6 trous offre une compatibilité avec une vaste gamme de disques de frein, offrant une puissance de freinage puissante et constante sur laquelle vous pouvez compter dans toutes les conditions météorologiques et sur tous les terrains.Engagement fiable et efficace : le système de roue libre à cliquet de 27 dents, entraîné par un arrangement classique à 3 cliquets, offre un engagement solide et fiable. Cette conception éprouvée offre un excellent équilibre entre un transfert de puissance rapide et une durabilité exceptionnelle à long terme.Conçu pour les cadres modernes : conçu pour la norme d´axe traversant de 12 mm, ce moyeu assure une connexion rigide et sécurisée aux cadres VTT et VTT électriques modernes, améliorant la maniabilité globale du vélo, la stabilité et l´efficacité du transfert de puissance.Caractéristiques principales :Un corps de moyeu en aluminium léger mais résistant offre une excellente base pour une roue rigide et réactive Le corps de roue libre en acier robuste est conçu pour résister aux entailles des pignons...

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Contec Boîtier De Pédalier Boxthread Bsa-24 Shimano

28.49 EUR

Boîtier de pédalier CONTEC BoxThread BSA-24 ShimanoDécouvrez un nouveau niveau de performance et de fiabilité cycliste avec le boîtier de pédalier CONTEC BoxThread BSA-24 Shimano. Conçu comme un remplacement ou une mise à niveau haut de gamme pour la transmission de votre vélo, ce composant est méticuleusement conçu pour offrir un fonctionnement fluide, efficace et durable. Que vous construisiez un nouveau vélo à partir du cadre ou que vous rediez vie à un vélo de confiance, le BoxThread BSA-24 offre la qualité et les performances que les cyclistes modernes exigent. C´est l´interface parfaite entre votre pédalier et votre cadre, assurant que chaque coup de pédale se traduit par un élan vers l´avant.Libérez un transfert de puissance fluide et efficaceAu cœur du boîtier de pédalier CONTEC BoxThread se trouvent des roulements de haute qualité, entièrement étanches. Ces composants de précision sont votre première ligne de défense contre les éléments, bloquant efficacement la saleté, l´eau et la crasse pour maintenir une rotation incroyablement fluide kilomètre après kilomètre. Cette étanchéité avancée réduit considérablement les besoins de maintenance et prolonge la durée de vie du boîtier de pédalier, vous donnant plus de temps sur le vélo et moins dans l´atelier. Le résultat est une réduction notable de la friction, vous permettant de pédaler plus efficacement et de conserver votre énergie lors de longues sorties. Fabriquées en aluminium durable et léger, les coupelles du boîtier de pédalier offrent une rigidité exceptionnelle, empêchant la flexion sous charge et garantissant que chaque watt de puissance que vous générez est directement transféré à votre transmission.Performance polyvalente pour le VTT et au-delàConçu pour la polyvalence, le CONTEC BoxThread BSA-24 est un choix exceptionnel pour un large éventail de disciplines cyclistes. Pour les amateurs de VTT, sa construction robuste et son étanchéité supérieure leur donnent la confiance nécessaire pour aborder des sentiers exigeants, des chemins boueux et des conditions imprévisibles sans compromettre les performances. Pour les cyclistes sur route et les navetteurs, sa conception légère et sa rotation sans friction contribuent à une conduite plus rapide et plus agréable. Ce boîtier de pédalier est entièrement compatible avec la conception de pédalier Shimano Hollowtech II, standard de l´industrie, garantissant un ajustement parfait et une ligne de chaîne optimale. La norme filetée BSA fiable assure une installation sécurisée et sans craquements dans la grande majorité des cadres de vélo modernes et classiques.Caractéristiques principales :* Compatibilité Shimano Hollowtech II transparente : Conçu pour s´intégrer parfaitement aux pédaliers Shimano Hollowtech II à axe de 24 mm pour des performances impeccables.* Technologie de roulement étanche avancée : Les roulements industriels étanches de haute qualité offrent une rotation exceptionnellement fluide tout en offrant une protection maximale...

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Contec Cuvettes De Boîtier De Pédalier T47 24 Mm Shimano

36.99 EUR

CONTEC T47 24mm Boîtier de pédalier Shimano BOX.Thread T47-24Améliorez les performances essentielles de votre vélo avec le boîtier de pédalier CONTEC BOX.Thread T47, méticuleusement conçu pour les cyclistes qui exigent fiabilité, fluidité et durabilité. Ce composant haut de gamme est la base parfaite pour une transmission silencieuse, efficace et puissante, que vous construisiez un nouveau vélo à partir du cadre ou que vous cherchiez une amélioration significative pour votre machine actuelle. Conçu pour être le cœur de votre vélo, il garantit que chaque watt de puissance que vous produisez est transféré directement sur la route ou le sentier.Découvrez les performances supérieures du standard T47, qui combine la rigidité et les avantages des grands roulements des systèmes modernes surdimensionnés avec la fiabilité sécurisée et sans grincement d´une interface filetée traditionnelle. Les cuvettes de roulement en aluminium durci offrent un logement solide et durable pour les roulements, assurant un ajustement précis dans votre cadre qui résiste à la flexion sous forte charge. Cela se traduit par un transfert de puissance amélioré, une accélération plus nette et une sensation inspirant confiance, en particulier lors des sprints et des montées difficiles.Le véritable point fort de ce boîtier de pédalier réside dans ses roulements industriels scellés exceptionnellement fluides. Ces roulements de haute qualité sont conçus avec précision pour une faible friction et sont entièrement protégés des éléments. Le système d´étanchéité robuste offre une barrière exceptionnelle contre l´eau, la saleté, la poussière et la boue, prolongeant considérablement la durée de vie du composant et réduisant les besoins d´entretien. Cela en fait un choix idéal pour les cyclistes qui rencontrent fréquemment des conditions défavorables.Polyvalence pour tous les cyclistesQuelle que soit votre discipline, le boîtier de pédalier CONTEC T47 est conçu pour exceller.* Cyclisme sur route : Atteignez une efficacité maximale sur l´asphalte. La construction rigide et les roulements fluides minimisent la perte d´énergie, vous permettant de maintenir des vitesses plus élevées avec moins d´effort. Ses performances fiables vous assurent de pouvoir vous concentrer sur la course, pas sur le bruit de la transmission.* Cyclisme sur gravier : Conquérez vos aventures sur terrains mixtes en toute confiance. L´étanchéité robuste est essentielle pour protéger les roulements de la poussière et de la boue omniprésentes, tandis que la conception filetée sécurisée T47 évite les grincements gênants souvent associés aux systèmes press-fit sur les routes rugueuses et non pavées.* Cyclisme VTT : Résistez aux conditions de sentier les plus difficiles. La construction durable et les cuvettes durcies peuvent supporter les rigueurs du VTT agressif, des impacts violents aux passages répétés dans l´eau. Les roulements scellés continuent de tourner en douceur, garantissant des performances fiables au cœur de...

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Shimano

271.99 EUR

Basé sur plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le Pro 5 est la combinaison de toute notre expérience dans un seul produit pour répondre et dépasser les exigences de la technologie actuelle et future du vélo.Nouveau PRO 5 DH avec un design et des technologies spécifiques pour le Downhill.CARACTÉRISTIQUES :-Résistance et rigidité accrues de la coque du moyeu.-Moyeu libre en acier pour une résistance et une durabilité maximales.-Disponible avec noyau XD et HG.le moyeu XD pour la construction de cassettes monoblocs et le moyeu HG permet des cassettes multi-pièces et la possibilité de construire le vôtre à partir d´une cassette 11 vitesses.-Largeur du moyeu 148 et 150/157.-Accrochage à 54 points avec 6 cliquets qui s´activent simultanément pour une conduite fiable dans les conditions les plus difficiles.-Amélioration de l´étanchéité pour empêcher la saleté de pénétrer et réduire la résistance.-Nouveau joint labyrinthe offrant une résistance nulle pour des performances incroyables du noyau.-Nouveau design du cliquet/ressort pour une plus grande longévité, une capacité de charge et une traînée réduites.-Crochets en acier robustes pour une résistance maximale.-Nouveau design de l´axe, plus rigide et durable.-Nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidité sans ajouter de poids.-Entièrement réparable et reconstruisable avec des outils simples.-Disponible en 24, 28, 32 et 36 trous.-Ils peuvent être facilement échangés pour s´adapter à différents standards de cadre et d´essieu.-6 vis.

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Contec Moyeu Arrière Eroq Db 8/9/10/11s Shimano Hg

61.99 EUR

Moyeu Arrière CONTEC Eroq DB 8/9/10/11v Shimano HG Prêt pour VAE & VTTAméliorez le cœur de votre roue et libérez tout le potentiel de votre conduite avec le moyeu arrière CONTEC Eroq DB. Conçu pour la fiabilité et des performances robustes, ce moyeu est la base parfaite pour une roue solide et fiable, que vous affrontiez des sentiers exigeants sur votre VTT ou que vous rouliez avec l´assistance puissante d´un vélo électrique. L´Eroq DB est méticuleusement conçu pour offrir un engagement constant, un freinage sûr et une durabilité longue durée, ce qui en fait un composant essentiel pour tout cycliste sérieux recherchant des performances sans compromis.Principaux avantages du moyeu arrière CONTEC Eroq DBConçu pour les couples élevés et les exigences des VAE : ce moyeu arrière est spécialement conçu pour supporter les charges de puissance et de couple accrues générées par les VAE modernes. La base de sa robustesse réside dans un corps de roue libre en acier solide, qui résiste efficacement aux entailles et à l´usure causées par les pignons de cassette sous forte charge, garantissant une durée de vie plus longue et des performances constantes course après course.Engagement réactif et fiable : Expérimentez un transfert de puissance rapide de vos pédales vers le sentier. L´Eroq DB est doté d´un système de roue libre à cliquet éprouvé de 27 dents associé à un arrangement durable de 3 cliquets. Cette combinaison offre un engagement rapide et positif, minimisant le décalage et garantissant que chaque effort est traduit en mouvement vers l´avant, ce qui est crucial pour les montées techniques et les accélérations soudaines.Puissance de freinage sûre : le contrôle est primordial en VTT. Le moyeu est équipé d´un support de frein à disque standard à 6 trous, offrant une base solide et sûre pour vos disques de frein. Cela garantit des performances de freinage puissantes, constantes et fiables dans toutes les conditions météorologiques, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites dans les descentes raides et les terrains techniques.Compatibilité de transmission polyvalente : construisez le vélo de vos rêves sans limites. Le CONTEC Eroq DB dispose d´un corps de roue libre compatible Shimano HG (Hyperglide), offrant une polyvalence exceptionnelle pour une large gamme de transmissions. Il accueille sans problème les cassettes 8, 9, 10 et 11 vitesses, ce qui en fait un choix idéal pour les nouvelles constructions, les mises à niveau ou les remplacements.Construction durable et facile à entretenir : construit autour d´un système de roulements à billes classique et fiable, ce moyeu est conçu pour la durabilité et la facilité d´entretien. Le corps de moyeu léger en aluminium maintient le poids sous contrôle, tandis que la conception de l´axe creux est parfaitement adaptée au blocage rapide CONTEC Eroq.r inclus, assurant un ajustement sûr et un retrait facile de la roue.---Spécifications techniques :* Nom du produit : Moyeu Arrière Cassette...

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost 6b Disc Shimano Micro Spline

268.49 EUR

HOPE Pro 5 Boost 6B Disc Shimano Micro Spline Moyeu ArrièreAméliorez votre expérience de VTT avec le moyeu arrière HOPE Pro 5 Boost, le summum de la performance, de la durabilité et de l´ingénierie de précision. S´appuyant sur la réputation légendaire de son prédécesseur, le Pro 4, le Pro 5 établit une nouvelle référence pour les moyeux de VTT, offrant un engagement instantané et une fiabilité inégalée pour les sentiers et les cyclistes les plus exigeants. Conçu, testé et fabriqué au Royaume-Uni, ce moyeu est l´amélioration ultime pour toute construction de VTT sérieuse.Libérez des performances instantanées et une durabilité inégaléeLe cœur du Pro 5 est son mécanisme d´entraînement entièrement repensé. Avec un incroyable 108 points d´engagement, vous obtenez une réponse quasi instantanée de seulement 3.33 degrés. Cela se traduit par un transfert de puissance immédiat lorsque vous appuyez sur les pédales, rendant les montées techniques, les virages serrés et les sprints explosifs en sortie de virage plus connectés et efficaces que jamais. La roue libre innovante à 6 cliquets utilise une conception décalée où trois cliquets sont engagés à tout moment, assurant une connexion robuste et sécurisée sous charge maximale tout en répartissant uniformément la contrainte pour une longévité accrue.Conçu pour les conditions les plus difficiles, le Pro 5 est doté d´un nouveau joint labyrinthe sans frottement, offrant une protection supérieure contre la boue, l´eau et la saleté sans sacrifier la vitesse de roulement. Ceci, combiné à des roulements en acier inoxydable plus grands et fabriqués sur mesure, assure des performances d´une fluidité exceptionnelle et une durabilité hors pair, sortie après sortie. L´engagement de Hope envers la longévité signifie que le Pro 5 est entièrement réparable et reconstructible, ce qui en fait un investissement à long terme pour votre vélo, et pas seulement un composant.Caractéristiques principales : 108 points d´engagement exceptionnels pour un transfert de puissance quasi instantané. Un système de roue libre robuste à 6 cliquets avec une conception décalée pour une résistance et une fiabilité maximales. Nouveau joint labyrinthe sans frottement pour une protection et une efficacité supérieures par tous les temps. Roulements en acier inoxydable plus grands, de haute qualité et fabriqués sur mesure pour une durabilité et une capacité de charge accrues. Conception entièrement réparable et reconstructible avec des pièces de rechange facilement disponibles. Corps de moyeu forgé et usiné CNC pour un équilibre parfait entre résistance et légèreté. Disponible dans une gamme d´options de perçage pour rayons afin de s´adapter à divers besoins de montage de roues. Proposé dans la gamme de couleurs anodisées vives emblématiques de Hope pour s´harmoniser parfaitement avec votre vélo Spécifications techniques : Type de produit : Moyeu arrière Discipline : VTT Standard d´axe : Axe traversant Boost 148x12mm Fixation de frein : Disque 6 trous...

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Shimano

268.49 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication des moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences des technologies de vélo actuelles et futures. Caractéristiques : - Amélioration de l´étanchéité pour empêcher l´entrée de saleté et réduire la résistance. - Le nouveau joint Labyrinth a une résistance nulle pour une performance incroyable du noyau. - Nouvelle conception de cliquet / ressort pour augmenter la durée de vie, la charge et réduire le frottement. - Grande augmentation du nombre de points d´engagement de 44 à 108 avec un nouveau noyau à décalage à 6 cliquets. - Roues à dentures en acier haute résistance pour une résistance maximum. - Nouveau design d´essieu pour plus de rigidité et de durabilité du noyau. - Nouveau profil du corps du moyeu pour plus de rigidité sans ajouter de poids. - Moyeu spécifique pour vélos électriques conçu pour résister aux exigences des vélos électriques. - Entièrement réparable et remontable sans outils spécifiques. - Les caches de l´espace d´extrémité sont facilement interchangeables pour s´adapter aux différentes normes de cadre et d´essieu.

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Contec Cassette De Vélo Grad.lg Shimano/sram Hg

44.99 EUR

Cassette CONTEC ´´Grad.LG´´ 11 vitesses, emballage libre-service, uniquement pour les systèmes de changement de vitesse Shimano LINKGLIDE, par exemple Cues, compatible avec les chaînes LINKGLIDE 11 vitesses et HG, écrou de blocage en aluminium, pignon en acier à haute résistance, noir. LG signifie Linkglide.Les cassettes LG sont spécialement renforcées pour les vélos électriques à couple élevé et peuvent être utilisées sous charge.Réduit les bruits gênants et les à-coups de changement de vitesse.3 fois plus durable que les cassettes conventionnelles.

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 E-bike Boost Shimano Micro Spline

268.49 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences de la technologie actuelle et future du vélo. Nos moyeux PRO 5 intègrent désormais des technologies spécifiques aux vélos électriques.Caractéristiques :- Amélioration de l´étanchéité pour empêcher la pénétration de la saleté et réduire la traînée- Le nouveau joint Labyrinthe a une résistance nulle pour des performances incroyables- Nouveau design de cliquet/ressort pour augmenter la longévité, la capacité de charge et réduire la traînée- 54 points d´engagement avec 6 cliquets s´activant simultanément pour une durabilité accrue- Cliquets découpés au fil d´acier à haute résistance pour une résistance maximale.- Nouveau design d´axe à pas décroissant pour un moyeu libre plus rigide et plus durable- Nouveau profil de corps de moyeu pour une rigidité accrue sans ajouter de poids- Entièrement réparable et reconstruisable avec des outils simples- Avec tous les corps de moyeu libre modernes- Avec des corps de moyeu libre en acier en Microspline, HG et XD- Les capuchons d´espacement d´extrémité peuvent être facilement échangés pour s´adapter à différents standards de cadre et d´axe- Options disponibles pour les disques Centerlock ou 6-boulons.

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Shimano Micro Spline

268.49 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience de fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences des technologies de vélo actuelles et futures.Caractéristiques : Amélioration du joint d´étanchéité pour empêcher l´entrée de saleté et réduire la résistance. Le nouveau joint Labyrinth a une résistance zéro pour une performance exceptionnelle du noyau. Nouveau design de cliquet / ressort pour augmenter la durée de vie, la capacité de charge et réduire le frottement. Grande augmentation du nombre de points d´engagement de 44 à 108 avec un nouveau design de noyau à décalage de 6 cliquets. Ratchets en acier haute résistance pour une résistance maximale. Nouveau design d´essieu pour plus de rigidité et de durabilité du noyau. Nouveau profil du corps du moyeu pour plus de rigidité sans ajouter de poids. Moyeu spécifique pour vélo électrique conçu pour résister aux exigences des vélos électriques. Entièrement réparable et reconstruisible sans outil spécifique. Les caches-écrous sont facilement interchangeables pour s´adapter aux différents standards de cadre et d´essieu. Options disponibles pour Centerlock ou 6 boulons.

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Contec Boîtier De Pédalier Boxfit Bb30-24 Shimano

40.49 EUR

Le boîtier de pédalier relie le pédalier à la cadre. Le type de manivelle et le design du cadre déterminent le type et les dimensions du boîtier de pédalier pour votre vélo : le BOÎTIER.Fit BB30 de CONTEC est un boîtier de pédalier / boîtier Hollowtech II avec les dimensions et détails suivants : Spécifications :- Design : Hollowtech II- Boîtier de pédalier standard : BB30 Pressfit- Largeur du boîtier de pédalier : 68 mm, 73 mm- Type de palier : palier étanche- Matériau : aluminium- Type : Article- Poids : 0,15 kg

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Contec Boîtier De Pédalier Boxfit Bb386-24 Shimano

44.99 EUR

CONTEC BoxFit BB386-24 Boîtier de pédalier Shimano Mise à niveau fluide et fiableRevitalisez la transmission de votre vélo avec le boîtier de pédalier CONTEC BoxFit BB386-24 Shimano, la solution définitive pour une conduite fluide, efficace et sans craquements. Lors du remplacement du boîtier de pédalier, tout dépend de trouver un boîtier avec les mêmes normes et dimensions. Avec le BoxFit BB386 de CONTEC, ce sont ces détails qui sont traités de manière experte, garantissant un ajustement parfait et des performances impeccables. Ce composant est le héros méconnu de votre vélo, fournissant l´interface cruciale entre votre pédalier et votre cadre pour un transfert de puissance optimal à chaque coup de pédale.Découvrez une efficacité de transmission inégaléePassez d´un boîtier de pédalier usé ou bruyant et ressentez immédiatement la différence. Le CONTEC BoxFit est conçu pour les cyclistes qui exigent fiabilité et performance sans complication. Son principal avantage réside dans la rotation exceptionnellement fluide fournie par des roulements à cartouche étanches de haute qualité, pré-graissés. Ces roulements sont méticuleusement protégés des éléments tels que l´eau, la poussière et le sable, prolongeant considérablement leur durée de vie et garantissant des performances constantes, que vous soyez sur une route ensoleillée ou une aventure sur sentier boueux. Profitez d´un fonctionnement silencieux et de la confiance que tous vos efforts sont transférés directement vers l´avant.Conçu pour la performance et la durabilitéLe BoxFit BB386-24 est conçu pour être une base fiable pour votre pédalier. Il offre la rigidité nécessaire pour des accélérations et des montées puissantes, éliminant le flex et les craquements qui peuvent affliger les boîtiers de pédalier inférieurs.* Ajustement précis pour les cadres BB386 : Conçu spécifiquement pour les cadres de vélo avec la norme de coque de boîtier de pédalier BB386, garantissant une installation par pression sécurisée et précise.* Roulements étanches de haute qualité : Le cœur du BoxFit, ces roulements étanches industriels offrent une sensation soyeuse tout en nécessitant un entretien minimal, vous permettant de rester plus longtemps sur le vélo.* Construction robuste en aluminium : Les cuvettes sont fabriquées en aluminium durable, offrant une excellente combinaison de résistance, de légèreté et de résistance à la corrosion pour une fiabilité durable.Prêt pour tous les défis : de la route au VTTQue votre passion soit le cyclisme sur route, le gravel ou le VTT technique, le CONTEC BoxFit BB386-24 est conçu pour répondre aux exigences. Son étanchéité robuste est essentielle pour une utilisation hors route, protégeant les roulements sensibles de la contamination qui peut rapidement gâcher une sortie. Pour les cyclistes sur route, la plateforme rigide et efficace garantit que chaque watt est maximisé lors des sprints et des montées. C´est le choix idéal et polyvalent pour construire un nouveau vélo ou comme...

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Shimano

268.49 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences de la technologie actuelle et future des vélos.Caractéristiques : Amélioration de l´étanchéité pour empêcher l´entrée de saleté et réduire la résistance. Le nouveau joint Labyrinth n´a aucune résistance pour une performance incroyable du noyau. Nouvelle conception de loquet / ressort pour augmenter la durée de vie, la charge utile et réduire le frottement. Grande augmentation du nombre de points d´engagement de 44 à 108 avec un nouveau noyau à décalage à 6 pattes. Ratchets en acier haute résistance pour une force maximale. Nouvelle conception d´essieu pour plus de rigidité et de durabilité du noyau. Nouveau profil du corps du moyeu pour plus de rigidité sans ajouter de poids. Moyeu spécifique pour vélos électriques conçu pour résister aux exigences des vélos électriques. Entièrement réparable et remontable sans l´utilisation d´outils spécifiques. Disponible en 24, 28, 32 et 36 trous. Les caches d´espaceurs sont facilement interchangeables pour s´adapter à différents standards de cadre et d´essieu.

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Contec Moyeu Arrière Eroq Db 12s Shimano Microspline

71.99 EUR

Moyeu arrière CONTEC Eroq DB 12s Shimano MicroSplineAméliorez votre conduite avec une durabilité sans compromis et des performances modernesDécouvrez un nouveau niveau de fiabilité et de résistance avec le moyeu arrière CONTEC Eroq DB 12s, la base parfaite pour une roue robuste et performante. Conçu pour répondre aux exigences rigoureuses du VTT moderne, du VAE, et même de la route ou du gravel agressif, ce moyeu combine une technologie éprouvée avec une compatibilité tournée vers l´avenir. Que vous construisiez une nouvelle roue à partir de zéro ou que vous recherchiez une mise à niveau fiable pour votre configuration actuelle, l´Eroq DB offre des performances constantes kilomètre après kilomètre.Le cœur de ce moyeu réside dans son intégration transparente avec la norme de transmission MicroSpline Shimano 12 vitesses, vous garantissant d´utiliser les dernières cassettes à large plage avec un changement de vitesse et un transfert de puissance impeccables. Cette compatibilité en fait un choix idéal pour les cyclistes souhaitant adopter les avantages des systèmes 1x12 modernes sans compromettre la durabilité.Avantages clés :* Résistance homologuée pour VAE : Spécifiquement conçu et certifié pour le couple plus élevé et les contraintes accrues des VAE. Sa construction robuste, dotée d´un corps de roue libre en acier résistant, empêche la cassette de graver les cannelures, garantissant une durabilité et une fiabilité à long terme là où les corps de roue libre en aluminium pourraient échouer.* Compatibilité avec les transmissions modernes : Équipé d´un corps de roue libre Shimano MicroSpline, ce moyeu est prêt pour la dernière génération de cassettes Shimano VTT 12 vitesses. Vous avez ainsi accès à de larges plages de vitesses, parfaites pour affronter les montées les plus raides et les descentes les plus rapides.* Engagement fiable : Le moyeu est doté d´un système de roue libre à cliquet éprouvé et résilient de 27 dents avec un arrangement à 3 cliquets. Cette conception offre un engagement solide et confiant pour un transfert de puissance efficace des pédales au sentier, vous donnant l´accélération dont vous avez besoin en sortie de virage ou en montée technique.* Complet et pratique : Le moyeu est prêt à être installé, y compris l´axe à blocage rapide CONTEC Eroq.r. Cette inclusion attentionnée vous fait gagner du temps et garantit que vous disposez du composant correct et assorti pour compléter votre montage de roue dès sa sortie de la boîte.Caractéristiques principales :* Optimisé pour les transmissions Shimano MicroSpline 12 vitesses modernes.* Conçu avec une durabilité renforcée pour être entièrement adapté à une utilisation en VAE.* Dispose d´un support de frein à disque 6 trous standard et hautement compatible pour un freinage puissant par tous les temps.* Le corps de moyeu en aluminium léger et résistant à la corrosion équilibre résistance et poids.* Les roulements à billes réparables offrent des performances fiables et fluides.* Comprend un...

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Contec Corps De Roue Libre Core 8/9/10/11s Shimano Hg

52.99 EUR

Corps de roue libre Shimano HG CONTEC Core 8/9/10/11 vitessesRedonnez à votre moyeu arrière ses performances et sa polyvalence optimalesInsufflez une nouvelle vie à votre paire de roues avec le corps de roue libre Shimano HG CONTEC Core, la pièce de rechange essentielle pour l´entretien et l´amélioration de la transmission de votre vélo. Conçu comme un remplacement direct pour les moyeux de la série CONTEC Core, ce composant de haute qualité est le cœur de votre roue arrière, responsable à la fois du transfert de puissance fluide lorsque vous pédalez et du roulement libre silencieux et doux lorsque vous ne le faites pas. Si votre roue libre actuelle est usée, bruyante ou a perdu son engagement précis, cette pièce de rechange d´origine restaurera les performances et la fiabilité d´origine de votre moyeu.Le principal avantage du corps de roue libre CONTEC Core est sa polyvalence exceptionnelle. Conçu selon la norme Shimano HG (Hyperglide) omniprésente, il offre une large compatibilité avec une vaste gamme de transmissions. Que vous utilisiez une configuration classique à 8 vitesses, un système polyvalent à 9 ou 10 vitesses, ou un groupe de vélo de route ou de montagne moderne à 11 vitesses, ce composant unique vous couvre. Cela en fait un choix idéal pour les réparations, les reconstructions ou la préparation de vos roues préférées pour l´avenir, vous permettant d´améliorer votre transmission sans avoir à remplacer l´ensemble de votre moyeu.Découvrez la différence qu´un composant de précision peut faire. Le corps de roue libre CONTEC Core assure un ajustement parfait de votre cassette, éliminant le jeu et favorisant un changement de vitesse plus fluide et plus précis. Son mécanisme interne robuste est conçu pour la durabilité, offrant un engagement fiable sortie après sortie, des longues randonnées sur route aux sessions de trail exigeantes.Principales caractéristiques :Large compatibilité de la transmission : S´adapte parfaitement aux cassettes à 8, 9, 10 et 11 vitesses, offrant une flexibilité maximale pour diverses configurations de vélos.Norme Shimano HG : Construit selon le modèle de cannelure Shimano Hyperglide, leader de l´industrie, assurant la compatibilité avec une large gamme de cassettes de Shimano, SRAM et d´autres grandes marques.Remplacement direct : Spécifiquement conçu comme une pièce de rechange d´origine pour les moyeux de la série CONTEC Core, garantissant un ajustement parfait et restaurant les performances d´usine d´origine.Ingénierie de précision : Méticuleusement conçu pour un ajustement optimal de la cassette, ce qui améliore les performances de changement de vitesse et réduit l´usure des composants de votre transmission.Engagement fiable : Dispose d´un système de cliquet interne robuste conçu pour un transfert de puissance net et positif dès que vous commencez à pédaler. ---Spécifications TechniquesCatégorie de Produit : Pièces de RechangeSous-catégorie : MoyeuxType : Corps de CassetteMarque : CONTECSérie : CoreStandard de...

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Contec Corps De Roue Libre M.core 12s Shimano Micro Spline

86.99 EUR

Corps de roue libre Shimano Micro Spline 12 vitesses M.Core.Corps de roue libre CONTEC M.Core pour Shimano Micro Spline 12 vitessesAméliorez, réparez ou convertissez votre paire de roues avec le corps de roue libre CONTEC M.Core Shimano Micro Spline 12 vitesses d´origine. Cette pièce de rechange de haute qualité est la clé pour libérer tout le potentiel des transmissions de VTT modernes, offrant une connexion directe et fiable entre votre cassette et votre moyeu. Conçu spécifiquement pour le système de moyeu CONTEC M.Core, il garantit un ajustement parfait et une intégration transparente, restaurant les performances de votre vélo à un niveau comme neuf. Que votre roue libre d´origine soit usée par d´innombrables kilomètres sur les sentiers ou que vous passiez à un nouveau groupe Shimano 12 vitesses, ce composant assure un changement de vitesse précis et un transfert de puissance efficace.Le principal avantage de ce corps de roue libre est sa compatibilité totale avec la norme Shimano Micro Spline. Cette interface avancée est essentielle pour utiliser les cassettes VTT Shimano 12 vitesses, qui comportent un plus petit pignon de 10 dents pour une plage de vitesses étendue. La conception Micro Spline offre plus de cannelures qui sont plus courtes et plus largement réparties, ce qui se traduit par un ajustement plus sûr de la cassette qui réduit considérablement le risque que la cassette s´enfonce et endommage le corps de roue libre, un problème courant avec les anciennes conceptions sous un couple élevé. Cela garantit une durabilité à long terme et des performances constantes, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes.Conçu pour la fiabilité, le corps de roue libre CONTEC M.Core est conçu pour fournir un engagement fluide et immédiat. Une roue libre qui fonctionne bien est essentielle pour les ascensions techniques et les accélérations rapides en sortie de virage, et cette pièce de rechange d´origine garantit que chaque watt de puissance que vous produisez est transféré directement à la roue. Ce corps de roue libre CONTEC spécifique ´´M.Core´´ en aluminium, également adapté aux moyeux Contec ´´M.Core´´, noir, est fabriqué à partir d´aluminium léger mais robuste, offrant un équilibre parfait entre un faible poids pour l´efficacité en montée et la résistance nécessaire pour supporter les rigueurs du trail et du all-mountain. Sa construction de précision garantit que les roulements et les cliquets fonctionnent avec un minimum de friction, contribuant à une conduite plus rapide et plus efficace.Principales caractéristiques:Norme Shimano Micro Spline : Permet une compatibilité totale avec les cassettes VTT Shimano 12 vitesses modernes.Intégration parfaite : Conçu exclusivement pour un ajustement parfait et sûr avec tous les moyeux CONTEC M.Core. Durabilité améliorée : L´interface Micro Spline empêche le rainurage et assure une connexion solide, prolongeant la durée de vie du moyeu et de la cassette.Performance optimisée : Fournit une base...

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Contec Moyeu Arrière Core 6b Disc Shimano/sram Hg

71.99 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Shimano/SRAM HGAméliorez votre conduite avec le summum de la durabilité et de la performance. Le moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc est une bête de somme robuste et fiable, conçue pour les exigences du VTT moderne et le monde du couple élevé des vélos électriques.Découvrez un nouveau niveau de confiance sur les sentiers avec un moyeu arrière conçu pour la résistance, la longévité et une performance constante. Que vous construisiez une nouvelle paire de roues ou que vous remplaciez un composant usé, le CONTEC Core 6B offre une base solide pour votre roue arrière. Sa construction est spécifiquement renforcée pour supporter le stress accru et la puissance des transmissions E-VTT, ce qui en fait le choix idéal pour les cyclistes qui exigent une fiabilité sans compromis. Le montage classique du disque à 6 vis assure un freinage puissant et prévisible dans toutes les conditions, tandis que les roulements à billes fluides vous permettent de rouler efficacement, sortie après sortie.Le cœur de ce moyeu est son système d´engagement fiable. Doté d´un cliquet à 27 dents et d´un système éprouvé à 3 cliquets, le Core 6B offre un transfert de puissance solide et constant à chaque coup de pédale. Ce mécanisme robuste est conçu pour durer, offrant la fiabilité dont vous avez besoin lors des longues montées et des descentes techniques. Une caractéristique clé est son corps de roue libre en acier incroyablement durable, conçu pour résister aux entailles des pignons de cassette sous forte charge, un avantage crucial pour les cyclistes puissants et les systèmes de vélos électriques. Cela garantit que votre cassette reste sécurisée et que la durée de vie de votre moyeu est considérablement prolongée. Compatible avec la norme de roue libre Shimano/SRAM HG largement utilisée, il offre une intégration transparente avec une vaste gamme de cassettes VTT 8, 9, 10 et 11 vitesses.Avantages clés :Prêt pour vélo électrique : Spécialement conçu avec un corps de roue libre en acier robuste et une construction durable pour gérer le couple élevé et les exigences des VTT électriques et de la conduite agressive sur sentier.Performance fiable : Le système de cliquet à 3 cliquets et 27 dents offre un engagement constant et fiable pour un transfert de puissance efficace.Freinage puissant : Dispose de la norme universelle de montage de frein à disque à 6 trous pour une puissance de freinage forte et fiable avec une large gamme de rotors.Normes modernes : Conçu pour les VTT contemporains avec un perçage de 32 trous et une compatibilité pour un axe traversant de 12 mm rigide et sécurisé.Construction durable : Un corps de moyeu en aluminium offre un excellent équilibre entre résistance et poids, tandis que des roulements à billes fluides et réparables garantissent des performances durables ---Spécifications techniques :Produit : Moyeu arrière CONTEC Core 6B Cassette à disquePosition : ArrièreSystème d´axe : Axe traversant de 12 mmNombre de trous de rayons :...

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Contec Boîtier De Pédalier Boxfit Bb86/92-24 Shimano

41.99 EUR

CONTEC BoxFit BB86/92-24 Boîtier de pédalier Shimano Performance douce et durable pour VTTAméliorez votre conduite et découvrez un nouveau niveau d´efficacité avec le boîtier de pédalier CONTEC BoxFit BB86/92-24 Shimano. Conçu comme un remplacement ou une mise à niveau premium pour votre VTT, ce composant est le héros silencieux de votre transmission, assurant que chaque coup de pédale est doux, stable et puissant. Si votre boîtier de pédalier actuel semble usé, rugueux ou cause des bruits indésirables, le BoxFit est conçu pour restaurer et améliorer les performances de votre vélo, vous permettant de vous concentrer sur le sentier devant vous.Débloquez une performance soyeuse et une durabilité durableAu cœur du CONTEC BoxFit BB86/92-24 se trouvent des roulements scellés de haute qualité, conçus avec précision. Cette conception supérieure est un avantage crucial pour tout cycliste, en particulier en VTT. Le système scellé offre une barrière exceptionnelle contre la saleté, la boue, l´eau et le gravier, les éléments mêmes qui dégradent les performances et raccourcissent la durée de vie des composants inférieurs. Cela signifie que vous bénéficiez d´une rotation constamment douce et à faible friction qui traduit votre effort directement en mouvement vers l´avant. Dites adieu aux grincements frustrants et à la résistance inutile, et bonjour à une conduite plus efficace et agréable, que vous abordiez des montées techniques raides ou que vous dévaliez des sentiers fluides rapides.Construction robuste pour des conditions tout-terrain exigeantesConçu pour résister aux rigueurs de l´aventure tout-terrain, le boîtier de pédalier BoxFit est doté de cuvettes en aluminium durables et légères. Cette construction assure une installation press-fit sécurisée et précise dans votre cadre, créant une base rigide et fiable pour votre pédalier. Il en résulte un transfert de puissance amélioré, car la flexion est minimisée entre les manivelles et le cadre. Cette robustesse garantit que le boîtier de pédalier peut supporter les charges répétées à haute contrainte de la conduite agressive sur sentier, vous offrant la confiance et la fiabilité dont vous avez besoin lorsque vous repoussez vos limites.Compatibilité polyvalente pour les cadres modernesLe CONTEC BoxFit BB86/92-24 est conçu pour une large compatibilité avec les cadres de vélo modernes. Il est spécifiquement conçu pour le standard Press-Fit BB86 (pour des largeurs de coquille de 86.5 mm, courantes sur les vélos de route et de gravel) et le standard BB92 (pour des largeurs de coquille de 92 mm, prévalentes dans le monde du VTT). Cette polyvalence en fait un excellent choix pour une large gamme de vélos. De plus, il est parfaitement adapté à une utilisation avec les pédaliers Shimano Hollowtech II et d´autres systèmes de pédaliers utilisant un diamètre d´axe de 24 mm, garantissant une intégration parfaite et transparente avec vos composants existants.Lors du remplacement du boîtier de pédalier, il est important...

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Contec Corps De Roue Libre Tr Shimano Hg

19.99 EUR

Corps de roue libre CONTEC TR Shimano HG Pièce de rechange pour moyeuDonnez une nouvelle vie à votre paire de roues et restaurez la performance nette et réactive de votre transmission avec le corps de roue libre CONTEC TR Shimano HG d´origine. Cette pièce de rechange essentielle est méticuleusement conçue pour ramener votre moyeu CONTEC TR à son standard d´usine d´origine, assurant un fonctionnement et une fiabilité impeccables à chaque sortie. Que vous effectuiez un entretien crucial, répariez un composant usé ou remplaciez une pièce endommagée, ce corps de roue libre est la solution parfaite pour maintenir le cœur de votre roue arrière.En remplaçant un corps de roue libre usé ou endommagé, vous pouvez éliminer les problèmes tels que le glissement de la chaîne sous charge, les changements de vitesse médiocres et le bruit excessif, améliorant ainsi le transfert de puissance et retrouvant cet engagement satisfaisant et instantané lorsque vous commencez à pédaler. Sa construction légère mais robuste garantit qu´il peut supporter les exigences d´une conduite rigoureuse, des longs kilomètres sur route aux conditions de sentier difficiles, sans ajouter de poids inutile à votre vélo. C´est le choix définitif pour les cyclistes qui valorisent la précision et la durabilité.Avantages et caractéristiques clés :Le corps de roue libre CONTEC TR est conçu selon le standard universellement reconnu Shimano HG (HyperGlide), offrant une polyvalence exceptionnelle et une tranquillité d´esprit. Cela assure une compatibilité parfaite avec une vaste gamme de cassettes Shimano et SRAM à 8, 9, 10 et 11 vitesses, ce qui en fait une solution flexible et évolutive pour de nombreuses configurations de transmission différentes. En tant que pièce de rechange CONTEC d´origine, elle garantit un ajustement et un fonctionnement parfaits spécifiquement avec les moyeux de la série CONTEC TR, éliminant toute incertitude ou problème de compatibilité. L´ingénierie de précision assure une rotation fluide des roulements et un engagement fiable des cliquets, traduisant efficacement vos coups de pédale en mouvement vers l´avant.---Marque : CONTEC.Nom du produit : Corps de roue libre TR Shimano HG.Spécifications :- Corps de roue libre CONTEC ´´TR´´ en aluminium, pour moyeu CONTEC ´´TR´´.---Détails techniques et compatibilité :Ce composant est plus qu´un simple remplacement , c´est une amélioration de la fiabilité pour votre paire de roues de confiance. L´utilisation de matériaux de haute qualité et de processus de fabrication garantit qu´il répond aux normes élevées attendues des produits CONTEC Type de corps : Corps de roue libre Compatibilité de marque : Conçu exclusivement pour les moyeux arrière CONTEC série TR Interface de cassette : Shimano HG (HyperGlide) Matériau : Aluminium léger de haute qualité Système d´engagement : Conçu pour accueillir le mécanisme original de cliquets et de ressorts du moyeu pour un transfert de puissance fiable.Ne laissez pas un composant usé...

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Contec Cassette De Vélo Grad.ht Shimano/sram Hg

39.99 EUR

Cassette CONTEC Grad.HT 8 vitesses Compatible Shimano/SRAM HG Prête pour vélo électriqueAméliorez votre transmission avec le summum de la résistance et de la fiabilité. La cassette CONTEC Grad.HT 8 vitesses est conçue pour supporter la puissance immense du cyclisme moderne, offrant un changement de vitesse impeccable et une durabilité exceptionnelle pour les applications de vélo électrique, VTT et trekking.Conçue pour la puissance et la précision, la cassette Grad.HT est le choix définitif pour les cyclistes qui exigent plus de leurs composants. Le HT dans son nom signifie High Torque (Couple Élevé), indiquant une construction spécialement renforcée, conçue dès le départ pour résister aux forces importantes générées par les moteurs de vélos électriques haute performance. Là où les cassettes standard peuvent s´user prématurément ou échouer sous la contrainte d´un système de moteur central puissant, la Grad.HT excelle, offrant des performances constantes et une durée de vie considérablement plus longue. Cela en fait la mise à niveau parfaite pour tout propriétaire de vélo électrique cherchant à améliorer la fiabilité et à réduire la maintenance.Le cœur de cette cassette réside dans son jeu de pignons, usinés avec précision en acier à haute résistance. Ce matériau robuste assure une résistance supérieure à l´usure et à l´allongement de la chaîne, maintenant des changements de vitesse nets et précis même après des milliers de kilomètres sur des terrains difficiles. Les profils de dents sont optimisés pour le système Shimano HG (Hyperglide), garantissant un engagement et un désengagement de chaîne fluides pour une conduite silencieuse, efficace et réactive. Que vous montiez une côte technique abrupte sur votre VTT électrique ou que vous accélériez depuis un feu rouge sur votre vélo de ville, vous pouvez faire confiance à la Grad.HT pour changer de vitesse proprement et de manière fiable sous charge.La polyvalence est essentielle, et cette cassette répond à cette exigence. Bien qu´elle soit le choix principal pour les vélos électriques, sa construction robuste et sa compatibilité Shimano HG impeccable en font une mise à niveau de performance exceptionnelle pour les vélos non électriques également. Elle est entièrement compatible avec les transmissions Shimano 8 vitesses et, par extension, avec la plupart des systèmes SRAM 8 vitesses, offrant une large gamme d´utilisation sur les VTT et les vélos de trekking. La finition noire élégante ajoute une touche de style moderne à n´importe quel montage, tandis que le corps de roue libre en aluminium léger et durable assure que la cassette est solidement fixée à votre corps de roue libre sans ajouter de poids inutile.Choisissez la cassette CONTEC Grad.HT lorsque la durabilité est non négociable. C´est la solution idéale pour les cyclistes qui poussent leur équipement à la limite, offrant tranquillité d´esprit et une expérience de conduite supérieure Avantages clés :Conçu pour un couple élevé : Conception...

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Contec Moyeu Avant Core Boost Cl Disc

35.99 EUR

Moyeu avant CONTEC Core Boost CL Disc Performance fiable pour VTT & VAEAméliorez votre expérience de VTT avec le moyeu avant CONTEC Core Boost CL Disc, le cœur robuste et fiable de votre roue avant haute performance. Conçu pour répondre aux exigences du VTT et du VAE modernes, ce moyeu offre une base solide pour construire un ensemble de roues solide, réactif et durable. Que vous mettiez à niveau votre configuration actuelle ou que vous vous lanciez dans la construction d´une roue personnalisée, le moyeu Core Boost offre la stabilité et les performances dont vous avez besoin pour conquérir les sentiers difficiles en toute confiance.Le moyeu Core Boost est conçu autour de la norme moderne d´axe traversant Boost de 110x15 mm. Cet espacement plus large augmente l´angle de flèche des rayons, ce qui se traduit par une roue nettement plus rigide et plus solide. Pour le cycliste, cela se traduit directement par une direction plus précise, une meilleure maniabilité dans les sections difficiles et la capacité de maintenir une trajectoire avec une plus grande précision. C´est une caractéristique essentielle pour le pilotage agressif, l´enduro et les forces accrues générées par les VAE.Au cœur, ce moyeu avant est conçu pour une fiabilité inébranlable. Le corps de moyeu robuste en aluminium est spécifiquement homologué pour les VAE, ce qui signifie qu´il est conçu pour résister au couple plus élevé et au poids supplémentaire associés aux VTT électriques. Cette conception surdimensionnée garantit une longévité exceptionnelle et une tranquillité d´esprit pour tous les vététistes, pas seulement les cyclistes de VAE. À l´intérieur, des roulements à billes à roulement fluide offrent des performances à faible friction et sont conçus pour la durabilité, garantissant que votre roue tourne librement et efficacement, sortie après sortie.Les performances de freinage sont assurées par le système de montage de disque de frein Center Lock pratique et sécurisé. Cette interface cannelée permet une installation et un retrait rapides et faciles du disque de frein, tout en offrant une connexion plus sûre et plus solide qui résiste au desserrage et améliore la dissipation de la chaleur pour une puissance de freinage plus constante lors des longues descentes.Avec un perçage de 32 trous, le moyeu CONTEC Core est compatible avec une large gamme de jantes populaires et durables, ce qui en fait un choix polyvalent pour construire une roue qui correspond parfaitement à votre style de pilotage et à votre terrain. Il représente l´équilibre parfait entre les caractéristiques modernes, la construction robuste et les performances fiables pour tout cycliste de VTT ou de VAE sérieux Marque : CONTECNom du produit : Moyeu avant Core Boost CL DiscAttributs clés : Avant, Vélo VTTSpécifications :Type de produit : Moyeu avant CONTEC CoreStandard d´axe : Axe traversant 15 mm (Boost 110 mm)Nombre de trous de rayons : 32 trousCompatibilité frein : Disque Center Lock (CL)Matériau du corps du moyeu...

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Contec Plaquettes De Frein à Disque Cbp-560 Shimano Saint 25 Paires

246.99 EUR

Les composés de garniture optimisés offrent un excellent ralentissement avec une puissance de freinage minimale et offrent dans chaque situation une performance optimale. Les garnitures organiques obtiennent leur performance à basse température, donc idéales pour une utilisation quotidienne. Les modèles frittés développent votre performance globale à haute température : ou pour une utilisation en descente/freeride en descente, indicateur d´usure intégré.

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Contec Boîtier De Pédalier Boxfit Pf30-24 Shimano

36.99 EUR

Le boîtier de pédalier relie le mécanisme de pédale au cadre. Le type et le design de la pédale déterminent le type et les dimensions du boîtier de pédalier pour votre vélo : le BOX. Fit PF30 de CONTEC est un boîtier de pédalier / boîtier de pédalier Hollowtech II avec les dimensions et les détails suivants :Caractéristiques :- Design : BB30- Boîtier de pédalier standard : BB30 Pressfit- Largeur du boîtier de pédalier : 68 mm, 73 mm- Type de roulement : roulement scellé- Matériau : aluminium- Type : Article- Poids : 0,15 kg

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Contec Roue Arrière De Vtt Xeta Core 30 27.5´´ Boost Cl Disc Tubeless

97.49 EUR

Roue arrière CONTEC 27.5´ jante ´Xeta Core 30´ :CONTEC ´Xet´, 30-584, 32 trous, pour frein à disque, tubeless ready, charge admissible jusqu´à 150 kg, (0.349.816/1) Moyeu :CONTEC ´Core CL´, 11-/12 vitesses, cassette, fixation Sram XD, axe traversant 12 mm, fixation frein à disque Center Lock, largeur d´installation 148 mm (Boost) (0.747.622/5), convient aux vélos électriques, env.1160 g Rayons :2.00 acier inoxydable, noir noir.

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Contec Moyeu Avant M.core Boost Cl Disc

61.99 EUR

Moyeu avant CONTEC M.Core Boost CL Disc Performances VTT amélioréesÉlevez votre expérience de VTT avec le moyeu avant CONTEC M.Core Boost CL Disc, un chef-d´œuvre d´ingénierie conçu pour le cycliste moderne qui exige précision, durabilité et fiabilité sans faille. Ce moyeu avant sert de cœur à votre roue, offrant l´intégrité structurelle et les performances fluides nécessaires pour conquérir les descentes techniques, franchir les montées difficiles et naviguer sur des terrains imprévisibles avec une confiance absolue. Conçu pour les applications VTT traditionnelles et les VAE à couple élevé, le moyeu M.Core est la mise à niveau définitive pour tout cycliste sérieux cherchant à améliorer la réactivité et le contrôle de l´avant de son vélo.Rigidité et précision de direction inégaléesDécouvrez un nouveau niveau de maniabilité et de contrôle sur les sentiers. Le moyeu M.Core est construit autour d´un corps de moyeu en aluminium de haute qualité, méticuleusement conçu pour offrir une rigidité exceptionnelle. Cette construction robuste minimise la flexion sous de lourdes charges en virage et au freinage, traduisant chacune de vos sollicitations en une action de direction immédiate et précise. Le résultat est une sensation plus connectée et réactive, vous permettant de choisir vos trajectoires avec une plus grande précision et de repousser vos limites.Performances fluides par tous les tempsGlissez sur tous les terrains avec l´action incroyablement fluide des roulements Revo renommés de CONTEC. Ces roulements industriels entièrement étanches sont la clé de la rotation à très faible friction du moyeu, garantissant que votre roue tourne librement et efficacement. La conception étanche offre une protection exceptionnelle contre la saleté, la boue et l´eau, réduisant considérablement les besoins d´entretien et garantissant des performances constantes et fiables, sortie après sortie, quelles que soient les conditions météorologiques.Espacement Boost moderne pour des roues plus solidesConstruit pour l´avenir du VTT, le moyeu M.Core présente une largeur d´installation Boost de 110 mm. Cette norme moderne permet un espacement plus large des flasques, ce qui crée à son tour un angle de renvoi supérieur pour les rayons. Cette géométrie se traduit par un montage de roue nettement plus solide, plus rigide et plus durable, parfaitement adapté aux exigences du pilotage agressif, des pneus plus larges et des conceptions de cadres les plus récentes.Durabilité prête pour les VAELibérez tout le potentiel de votre VTT électrique. Ce moyeu n´est pas seulement adapté aux VAE , il est spécifiquement conçu pour résister au couple, au poids et aux forces dynamiques accrus associés aux VTT électriques Sa construction renforcée et ses roulements durables garantissent des performances et une sécurité durables, ce qui en fait le choix idéal pour les cyclistes qui exigent des composants capables de suivre leurs aventures motorisées.Caractéristiques principales :Support de frein à...

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Contec Moyeu Arrière Core Cl Disc Boost Sram Xd

62.99 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost Sram XD Robuste et fiable pour VTTAméliorez votre expérience de VTT avec le moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost, méticuleusement conçu pour les exigences du trail moderne et le couple élevé des VAE. Ce moyeu sert de cœur à une roue solide et fiable, offrant l´équilibre parfait entre durabilité, performance et compatibilité moderne. Conçu pour les cyclistes qui exigent la fiabilité sur les terrains difficiles, le Core CL est construit pour résister à une utilisation agressive tout en offrant des performances constantes et fluides, sortie après sortie.Le principal avantage du moyeu CONTEC Core CL réside dans sa durabilité exceptionnelle. Spécifiquement conçu pour une utilisation en VAE, il est doté d´un corps de roue libre en acier robuste qui résiste efficacement aux entailles et à l´usure souvent causées par la force immense transmise par les moteurs puissants et les cassettes à large plage. Cela garantit une durée de vie plus longue à votre moyeu et à votre cassette, vous offrant une tranquillité d´esprit lors des montées les plus difficiles et des sentiers les plus exigeants. La construction du moyeu est centrée autour d´un corps en aluminium solide, qui maintient un poids raisonnable sans compromettre la résistance, ce qui en fait une base idéale pour un montage de roue personnalisé.Bénéficiez d´un transfert de puissance net et fiable grâce au système éprouvé de roue libre à cliquet de 27 dents. Ce mécanisme, doté d´un arrangement durable de 3 cliquets, assure un engagement confiant lorsque vous mettez la puissance, garantissant que votre effort se traduit directement par un mouvement vers l´avant. Les roulements à billes à roulement doux offrent des performances à faible friction et sont connus pour leur fiabilité et leur facilité d´entretien, vous permettant de rester sur les sentiers et hors de l´atelier.Caractéristiques principales :Durabilité certifiée VAE : Conçu avec un corps de roue libre en acier robuste pour gérer le couple et les contraintes accrus des VTT électriques.Engagement réactif : Dispose d´un système fiable à cliquet de 27 dents avec un arrangement de 3 cliquets pour un transfert de puissance rapide et sécurisé.Normes VTT modernes : Entièrement compatible avec les cadres à axe traversant Boost 148x12 mm pour une rigidité de roue améliorée et une maniabilité précise.Intégration de freinage sans effort : Équipé d´un support de frein à disque Center Lock pour une connexion de rotor propre, sécurisée et facile à installer.Montage de roue polyvalent : La configuration à 32 trous offre une plateforme solide pour construire une roue durable adaptée au trail agressif et à la pratique all-mountain Prêt pour la transmission Sram XD : Conçu spécifiquement pour une utilisation avec les cassettes Sram XD, offrant un accès à des vitesses étendues en 11 et 12 vitesses.Que vous construisiez une nouvelle paire de roues ultra-résistante pour votre vélo d´enduro ou que vous mettiez à niveau votre...

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Contec Moyeu Avant M.core Boost 6b Disc

71.99 EUR

Moyeu avant CONTEC M.Core Boost 6B à disque 110x15mmÉlevez votre expérience de VTT avec le moyeu avant à disque CONTEC M.Core Boost 6B, la base ultime pour une roue avant performante et fiable. Conçu pour répondre aux exigences du VTT moderne, du trail agressif aux parcours d´enduro exigeants et aux aventures E-MTB puissantes, ce moyeu avant offre un mélange exceptionnel de rigidité, d´efficacité de roulement fluide et de durabilité par tous les temps. C´est le choix parfait pour les cyclistes recherchant une amélioration significative ou construisant un jeu de roues personnalisé à partir de zéro.Libérez des performances maximales sur chaque sentierLe principal avantage du moyeu M.Core réside dans sa conception robuste et intelligente. Le passage à la norme Boost 110 mm offre un espacement plus large des flasques, ce qui crée un angle de cerclage supérieur pour les rayons. Cela se traduit directement par une roue nettement plus rigide et plus solide, vous offrant une précision de direction et une confiance inégalées lorsque vous négociez des virages serrés, naviguez dans des jardins de rochers techniques ou atterrissez des sauts. Cette rigidité latérale améliorée signifie moins de flexion de la roue et plus de votre énergie convertie en élan.Doux comme de la soie et conçu pour durerAu cœur des performances fluides du moyeu M.Core se trouvent les roulements industriels étanches haut de gamme, sous la technologie Revo Bearing. Ces roulements à cartouche de haute qualité sont méticuleusement scellés pour protéger les mécanismes internes complexes de la contamination par la boue, la poussière et l´eau. Le résultat est une rotation à très faible friction que vous pouvez ressentir sur le sentier, permettant à votre roue de tourner librement et de maintenir sa vitesse avec moins d´effort. Cette conception nécessitant peu d´entretien garantit des performances constantes et fiables, sortie après sortie, saison après saison, afin que vous puissiez passer plus de temps à rouler et moins de temps en réparations.Caractéristiques principales :Espacement Boost pour une rigidité supérieure : avec une largeur d´installation de 110 mm et conçu pour un axe traversant de 15 mm, ce moyeu exploite la norme Boost moderne pour construire une roue avant plus solide et plus réactive avec des caractéristiques de maniabilité améliorées.Corps en aluminium à haute rigidité : le corps du moyeu est fabriqué à partir d´un alliage d´aluminium de haute qualité, formant un noyau rigide et durable qui résiste efficacement aux forces de torsion, garantissant un suivi et un contrôle précis dans les conditions de conduite les plus exigeantes.Construction prête pour le vélo électrique : conçu pour résister au couple, au poids et aux forces dynamiques accrus des VTT électriques modernes, le M Le moyeu central est un choix fiable pour votre montage E-MTB, garantissant une fiabilité à long terme.Roulements Revo Ultra-Lisses : Équipé de roulements à cartouche industriels étanches de haute...

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Contec Axe Traversant Arrière Thrubee Boost

17.99 EUR

L´axe traversant arrière Contec Thrubee est fabriqué en aluminium léger et robuste. Le Thrubee arrière convient aux moyeux arrière avec une largeur d´installation standard de 148 mm et a une longueur totale de 180 mm. L´axe traversant est compatible avec le levier QR Contec Thrubee Switch, par exemple. Il est fourni avec les outils.Caractéristiques :- Largeur d´installation : 148.0 mm- Diamètre de l´axe : 12.0 mm- Matériau : Aluminium

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Contec Roue Avant Vtt Xeta Core 30 29´´ Boost Cl Disc Tubeless

76.99 EUR

Contec.Roue avant Contec 29´´ Jante ´´Xeta Core 30´´:Contec ´´Xeta Max´´, 30-622, 32 Trous, Pour Frein à Disque, Tubeless Ready, Charge Maximale 150Kg (0.349.816/4)Moyeu:Contec ´´Core´´, Axe Traversant 15Mm, Fixation Center Lock, Largeur d´Installation 110Mm (Boost) (0.746.621/1), Adapté aux Vélos ÉlectriquesRayons:2.00 Acier Inoxydable, Noir.Ct Roue Av. 29´´ Xeta.Core 30 15Mm Cl Boost.Pays d´Origine : - De.

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Contec Roue Arrière De Vtt Xeta Core 30 29´´ Boost Cl Disc Tubeless

97.49 EUR

Roue arrière CONTEC 29´´ jante ´´Xeta Core 30´´ :CONTEC ´´Xeta Max´´, 30-622, 32 trous, pour frein à disque, tubeless ready, charge admissible jusqu´à 150 kg (0.349.816/4) moyeu :CONTEC ´´Core CL´´, 11-/12-vitesses, cassette, fixation Sram XD, axe traversant 12 mm, Center Lock, largeur d´installation 148 mm (boost) (0.747.622/5), convient aux vélos électriques, env.1260 g rayons :2.00 acier inoxydable, noir.ROUE ARRIÈRE CT 29´´ XETA.CORE 30 NOIR.

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Contec Roue Arrière De Vtt Xeta Core 30 27.5´´ Boost 6b Disc Tubeless

111.99 EUR

Roue arrière VTT CONTEC Xeta Core 30 27.5 pouces Boost 6 trous disque TubelessDominez les sentiers et améliorez votre expérience de VTT avec la roue arrière CONTEC Xeta Core 30 27.5 pouces Boost. Conçue pour le cycliste moderne qui exige performance, durabilité et précision, cette roue est votre passeport pour un contrôle et une confiance accrus sur tous les terrains. Que vous abordiez des montées techniques, que vous dévaliez des sentiers rapides ou que vous repoussiez vos limites dans des descentes exigeantes, la Xeta Core 30 est conçue pour performer.Cette robuste roue arrière VTT est conçue selon les normes les plus récentes pour libérer tout le potentiel de votre vélo. La combinaison d´un profil de jante large et de la technologie Tubeless Ready vous permet de rouler avec des pressions de pneus plus basses, créant ainsi une plus grande surface de contact avec le sol. Cela se traduit directement par une traction incroyable, une adhérence supérieure en virage et une conduite plus souple qui absorbe les vibrations du sentier, réduisant ainsi la fatigue lors des longues journées en selle.Avantages et caractéristiques clés :Traction et contrôle améliorés : La largeur interne de la jante de 30 mm soutient parfaitement les pneus VTT modernes à grand volume, optimisant leur profil pour une adhérence et une stabilité maximales dans des conditions variées.Système Tubeless Ready : Découvrez l´avenir du VTT. Passez au tubeless pour bénéficier de moins de crevaisons par pincement, d´une résistance au roulement réduite et de la possibilité de rouler avec des pressions encore plus basses pour un retour d´information et une adhérence inégalés sur les sentiers.Rigidité et maniabilité supérieures : Construite avec le standard d´axe Boost 12x148 mm, cette roue présente un espacement plus large des flasques de moyeu. Cela crée une roue plus solide et plus rigide avec un angle de parapluie supérieur, résultant en une direction plus précise et une maniabilité réactive lors de la navigation dans les sections techniques.Puissance de freinage fiable : Le support de frein à disque 6 trous est une norme éprouvée et robuste qui garantit des performances de freinage constantes et puissantes, vous donnant la confiance nécessaire pour freiner plus tard et rouler plus vite.Durable et fiable : Fabriquée en aluminium de haute qualité, la Xeta Core 30 est conçue pour résister aux rigueurs du VTT agressif, offrant un équilibre parfait entre résistance, rigidité et poids pour les aventures tout au long de la journée et en all-mountain.Spécifications techniques :Produit : Roue arrière CONTEC Xeta Core 30Discipline : VTT (Trail, All-Mountain, Enduro)Taille de roue : 27.5 pouces 5´´ / 650BPosition : ArrièreMatériau : AluminiumCompatibilité frein : Frein à disque (standard 6 trous)Standard axe : Axe traversant Boost 12x148mmType de jante : Tubeless Ready / Pneu clincherLargeur interne de la jante : 30 mmProfil de la jante : Profil moyen 30-40 mmComplétez votre montage CONTECVous...

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Contec Moyeu Arrière M.core 6b Disc Boost Sram Xd

122.99 EUR

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Contec Moyeu Arrière Core 6b Disc Boost Sram Xd

62.99 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Boost Sram XD Performance fiable pour VTT et VAEAméliorez votre conduite avec le moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Boost Sram XD, le cœur robuste de votre prochain jeu de roues haute performance. Conçu pour répondre aux exigences du VTT moderne et au couple accru des VAE, ce moyeu offre un mélange parfait de durabilité, de fiabilité et de fonctionnement fluide. Que vous construisiez une nouvelle roue à partir de zéro ou que vous mettiez à niveau une configuration existante, le Core 6B offre une base solide pour d´innombrables heures de confiance sur les sentiers. Sa finition entièrement noire offre un look élégant et discret qui complète n´importe quel montage de vélo, le rendant aussi stylé que fonctionnel.Découvrez les avantages tangibles d´un moyeu conçu pour la résistance et la longévité. Le Core 6B est doté d´un corps de roue libre en acier robuste, spécialement choisi pour résister aux forces immenses générées par les sprints puissants à propulsion musculaire et l´assistance moteur des VAE, empêchant le marquage et assurant une interface de cassette sécurisée dans le temps. L´engagement est net et fiable grâce au système de roue libre à cliquet éprouvé à 27 dents, qui utilise un arrangement à 3 cliquets pour fournir une connexion solide lorsque vous transmettez la puissance. Cela garantit un transfert de puissance efficace des pédales au sentier, vous donnant une sensation réactive et minimisant le décalage. Construit selon les normes modernes, ce moyeu est prêt pour la dernière génération de vélos de trail, all-mountain et enduro.Caractéristiques principales :Spécifiquement conçu pour répondre aux exigences de couple élevé des VAE.Dispose d´un support de frein à disque classique et hautement compatible à 6 trous pour un freinage puissant et fiable.Construit autour d´un corps de moyeu en aluminium durable et léger.Équipé de roulements à billes lisses et faciles d´entretien pour des performances constantes.Intègre un corps de roue libre en acier solide et résilient pour une durabilité accrue.Dispose d´un système de roue libre à cliquet fiable à 27 dents pour un engagement solide.Utilise un arrangement classique et efficace à 3 cliquets pour le transfert de puissance.Spécifications techniques :Produit : Moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Boost Sram XDCatégorie : Roues et pneusSous-catégorie : MoyeuPosition : ArrièreNombre de trous de rayons : 32 trousInterface de frein : Montage disque 6 trousStandard d´axe : Axe traversant 12 mm (pour un espacement de cadre Boost 148 mm)Compatibilité roue libre : Sram XDMatériau du corps de moyeu : AluminiumMatériau du corps de roue libre : AcierSystème d´engagement : Cliquet 27 dents, système à 3 cliquetsCouleur : Noir

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Contec Pompe à Pied Boost

55.99 EUR

11 bar / 160 psi, aluminium / acier, env. 71 cm de haut, avec réservoir d´air spécialement pour pneus tubeless, emballage SB, base en acier robuste, incl. grand manomètre facile à lire avec affichage psi et bar, poignées ergonomiques, avec tube de 1000 mm de long, avec levier à pied pour libérer l´air précédemment pompé du réservoir, les compresseurs manuels peuvent être utilisés comme une pompe normale lorsque le réservoir d´air n´est pas plein, incl. adaptateur pour ballons et matelas pneumatiques, tête de valve double (Schrader et Presta).Spécifications :- Code DST : 2I01- Conception : pompes à pied- Caractéristiques : manomètre, bouton d´air stable- Code Fedas : 160651- Matériau du pied : plastique- Hauteur : 71.0 mm- Pression max. : 11.0 bar- Pression max. : 160.00 PSI- Domaine d´application : universel- Type de valve : Schrader (AV), Sclaverand (SV)

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Contec Plateau C.drive Dms Sram Boost

52.99 EUR

CONTEC C.Drive DMS Plateau SRAM Boost Direct Mount (11v/12v)Améliorez votre expérience de VTT avec le plateau CONTEC C.Drive DMS SRAM Boost, l´amélioration ultime pour les cyclistes exigeant précision, durabilité et maintien de chaîne impeccable. Conçu pour les rigueurs du VTT moderne, ce plateau est méticuleusement conçu pour s´intégrer parfaitement à votre transmission SRAM, offrant une augmentation significative des performances sur les sentiers les plus difficiles. Que vous vous attaquiez à des montées raides, que vous naviguiez dans des descentes techniques ou que vous vous frayiez un chemin à travers des singletracks, le C.Drive DMS garantit que votre puissance est transférée efficacement et que votre chaîne reste exactement là où elle doit être.Libérez des performances de transmission optimalesLe cœur du plateau C.Drive DMS réside dans ses fonctionnalités avancées, conçues pour fonctionner en parfaite harmonie avec votre vélo. L´avantage principal est la sécurité de chaîne exceptionnelle fournie par le profil de dent étroit-large spécialisé. Chaque dent est usinée avec précision pour alterner en épaisseur, créant un ajustement parfait avec les maillons intérieurs et extérieurs de votre chaîne. Cette conception réduit considérablement le risque de chutes de chaîne, même sur un terrain accidenté et cahoteux, vous permettant de rouler avec plus de confiance et de vous concentrer sur le sentier devant vous sans avoir besoin d´un guide-chaîne encombrant.Conçu pour les systèmes SRAM BoostCe plateau est spécialement conçu pour les cadres de VTT modernes dotés d´un espacement de moyeu Boost. Le décalage de 3 mm crée la ligne de chaîne parfaite de 55 mm, ce qui est essentiel pour un alignement optimal de la transmission. Cet alignement précis assure un changement de vitesse plus fluide et plus silencieux sur l´ensemble de votre cassette 11v ou 12v, minimise l´usure prématurée de votre chaîne et de votre cassette et maximise l´efficacité du transfert de puissance. Dites adieu aux changements de vitesse compromis et bonjour à une transmission parfaitement réglée. Le système Direct Mount offre une connexion propre, rigide et légère à vos manivelles SRAM, améliorant encore la rigidité et rendant l´installation et la maintenance simples.Caractéristiques principales :Système Direct Mount : Fournit une connexion rigide, légère et sécurisée directement aux manivelles SRAM compatibles pour un transfert de puissance supérieur et une esthétique épurée.Technologie de dent étroite-large : Le profil de dent alterné usiné de manière experte offre une rétention de chaîne exceptionnelle, minimisant le risque de chutes de chaîne sur les sentiers accidentés.Décalage spécifique à Boost : Le décalage de 3 mm est parfaitement conçu pour obtenir la ligne de chaîne idéale de 55 mm sur les vélos avec un espacement de moyeu arrière Boost de 148 mm. Large compatibilité de transmission : Entièrement compatible avec les transmissions SRAM 11 vitesses (11v) et 12 vitesses (12v)...

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Contec Moyeu Arrière M.core Cl Disc Boost Sram Xd

136.99 EUR

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Contec Moyeu Avant Core Boost 6b Disc

35.99 EUR

Moyeu avant CONTEC Core Boost 6B DiscAméliorez le cœur de la roue avant de votre VTT avec le moyeu avant CONTEC Core Boost 6B Disc. Conçu pour répondre aux exigences de la pratique moderne du VTT et du VTT électrique, ce moyeu offre la base parfaite pour un ensemble de roues solide, fiable et performant. Que vous abordiez des sentiers techniques, descendiez en toute confiance ou gravissiez des côtes sur votre vélo électrique, le moyeu Core Boost offre la rigidité et la durabilité dont vous avez besoin pour repousser vos limites. C´est le choix idéal pour les cyclistes qui construisent une nouvelle roue ou remplacent un composant usé, offrant un superbe mélange de caractéristiques modernes et de construction robuste.Rigidité et contrôle de roue inégalésDécouvrez un nouveau niveau de précision de direction et de stabilité de roue grâce à l´espacement moderne Boost de 110 mm. Le placement plus large des flasques crée un angle de rayonnage supérieur, résultant en une roue nettement plus rigide et plus solide qui suit parfaitement les terrains accidentés et négocie les virages avec une confiance inébranlable. Cette rigidité accrue se traduit directement par une maniabilité plus réactive et une connexion plus profonde avec le sentier, vous permettant de choisir votre trajectoire avec une précision absolue.Conçu pour la puissance des vélos électriquesSpécifiquement conçu pour les VTT électriques, le moyeu Core Boost est construit pour résister au couple accru, au poids et aux forces dynamiques associés aux VTT électriques. Sa construction robuste et ses composants durables garantissent des performances et une fiabilité durables, vous offrant une tranquillité d´esprit lors de chaque aventure motorisée. Faites confiance à un moyeu qui ne vous laissera pas tomber lorsque vous explorerez plus loin et plus vite que jamais.Freinage fiable et montages polyvalentsLe support de frein à disque standard international 6 trous offre un freinage fiable et puissant, ainsi qu´une compatibilité avec une vaste gamme d´options de rotors. Ce système éprouvé garantit des performances constantes et une maintenance facile, vous pouvez donc compter sur vos freins lorsque cela compte le plus. De plus, le perçage à 32 trous est la norme de référence pour la construction de roues robustes pour l´all-mountain et le trail, offrant l´équilibre parfait entre résistance, durabilité et poids raisonnable pour le VTT agressif.En son cœur, ce moyeu est doté d´un corps en aluminium léger mais durable. Les roulements à billes à roulement doux offrent une conduite à faible friction et garantissent que votre roue tourne librement pendant des kilomètres La conception est optimisée pour un axe traversant de 15 mm, la norme moderne pour la rigidité de l´avant, qui élimine la flexion et offre une sensation directe et réactive au guidon.Marque : CONTECNom du produit : Moyeu avant à disque Core Boost 6BType : AvantDiscipline : VTTSpécifications :Modèle : Moyeu avant CONTEC CoreNorme d´axe : Axe...

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Contec Axe Traversant Avant Thrubee Boost

17.99 EUR

CONTEC Thrubee Boost Axe Traversante AvantÉlevez votre expérience de VTT avec l´axe traversant avant CONTEC Thrubee Boost, un summum de l´ingénierie conçu pour les cyclistes qui exigent des performances, une rigidité et une commodité sans compromis. Composant essentiel de la catégorie Roues et pneus, cet axe est la mise à niveau définitive pour tout VTT moderne, garantissant que votre roue avant est solidement fixée et prête à affronter les sentiers les plus exigeants en toute confiance. Le Thrubee Boost est plus qu´une simple fermeture , c´est un lien direct vers une précision de direction accrue et une stabilité de l´avant.Le principal avantage du CONTEC Thrubee Boost est l´augmentation significative de la rigidité torsionnelle qu´il offre à votre fourche et à votre ensemble de roues. En créant une connexion solide et unifiée entre les pattes de votre fourche et le moyeu, cet axe traversant minimise la flexion lors des virages serrés, du franchissement de parcours rocheux ou sous un freinage intense. Cela se traduit par une conduite plus réactive et prévisible, vous permettant de garder votre trajectoire avec une plus grande précision et de repousser vos limites. La norme Boost 15x110 mm est intégrée de manière experte, assurant un ajustement parfait et une ligne de chaîne optimale pour les transmissions à large plage et les géométries de trail agressives actuelles.Conçu dans un souci du cycliste, l´une de ses caractéristiques les plus appréciées est son fonctionnement ingénieux sans outil. Le levier intégré, mais amovible, permet une installation ou un retrait rapide et sans effort de la roue sur le sentier sans avoir à sortir d´outil multifonction. Une fois terminé, le levier peut être indexé dans n´importe quelle position pour éviter qu´il ne s´accroche aux obstacles en bord de sentier, ou complètement retiré pour un look épuré et professionnel, ainsi qu´un léger avantage en poids. Ce mélange de fonctionnalité à la volée et de design élégant fait du CONTEC Thrubee Boost un choix exceptionnel dans le monde des axes et des fermetures.Caractéristiques principales :* Manipulation sans outil : dispose d´un levier intelligent et ergonomique pour des changements de roue rapides et faciles sans avoir besoin d´outils.* Levier amovible et indexable : le levier peut être repositionné à 360 degrés pour éviter les accrochages ou complètement retiré pour une esthétique minimaliste et un dégagement maximal.* Rigidité accrue de l´avant : conçu pour réduire considérablement la flexion torsionnelle de la fourche, offrant une précision et un contrôle de direction supérieurs sur terrain technique.* Standard Boost optimisé : spécifiquement conçu pour l´espacement des moyeux Boost 15x110 mm, garantissant une compatibilité et des performances impeccables avec les fourches de VTT modernes.* Connexion sûre et fiable : fournit une interface robuste et fiable entre la roue et la fourche, vous donnant la tranquillité d´esprit à chaque sortie, des boucles de XC aux...

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Contec Axe Traversant Boost

24 EUR

CONTEC Axe traversant Boost ´Thrubee FR´ Axe avant 15x110mmAméliorez les performances et la maniabilité de votre vélo avec l´axe traversant Boost CONTEC ´Thrubee FR´, un summum d´ingénierie de précision pour le cycliste moderne. Conçu pour offrir une connexion solide comme le roc entre votre fourche et votre roue avant, cet axe est la pièce de mise à niveau ou de remplacement essentielle pour les cyclistes qui exigent une rigidité, une fiabilité et un contrôle sans compromis sur tous les terrains. Que vous repoussiez les limites en VTT, que vous exploriez des routes de gravier sans fin ou que vous profitiez de la stabilité d´un vélo de route moderne polyvalent, cet axe traversant vous donnera confiance à chaque coup de pédale.Découvrez les avantages tangibles de la norme Boost. L´espacement plus large du moyeu de 110 mm permet une construction de roue plus robuste et augmente significativement la rigidité de l´avant du vélo. Le CONTEC ´Thrubee FR´ tire parti de cette norme pour offrir une précision de direction affûtée comme un rasoir, vous permettant de suivre votre trajectoire dans les virages techniques et les sections accidentées avec une précision inégalée. Cette interface sécurisée élimine le léger fléchissement de la roue courant avec les anciennes normes, garantissant que votre vélo répond instantanément à vos sollicitations et maintient un alignement constant des disques de frein, réduisant ainsi les frottements gênants.Fabriqué en aluminium léger de haute qualité, cet axe est conçu pour durer sans ajouter de poids inutile à votre conduite. Avec seulement 60 grammes, il représente un choix intelligent pour les cyclistes axés sur la performance qui comptent chaque gramme. La construction méticuleuse assure un ajustement parfait et un service durable, en faisant un composant fiable pour d´innombrables kilomètres d´aventure. Le ´Thrubee FR´ de CONTEC est un axe traversant pour la roue avant avec un filetage de 10 mm et un pas de filetage de 1.5 mm, garantissant la compatibilité et un ajustement sûr et résistant aux vibrations avec une large gamme de fourches de suspension et rigides modernes.Cet axe est le choix polyvalent pour une multitude de disciplines. Pour le VTT, il offre la rigidité nécessaire pour affronter les sentiers agressifs, les descentes et les parcours à haute vitesse. Pour le cyclisme sur gravier, il offre la fiabilité et la résistance nécessaires pour affronter les surfaces imprévisibles, des routes défoncées aux singletracks caillouteux, garantissant que votre roue avant reste plantée et droite. Même en cyclisme sur route, à mesure que les vélos adoptent des pneus plus larges et des capacités tout-terrain, la rigidité et la sécurité d´un axe traversant Boost comme le ´Thrubee FR´ améliorent la stabilité et les performances de freinage.En tant que composant clé dans la catégorie Roues et pneus et la sous-catégorie Axes et fermetures, le ´Thrubee FR´ se distingue par son mélange de performance, de qualité et de...

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Kcnc Axe Traversant Arrière Kqr08 Al6061 Boost Shimano/fox

18.99 EUR

Roues et pneus - Axes et blocages.Axe traversant arrière KCNC KQR08 Al6061 Boost Shimano/Fox.Axe traversant Kcnc KQR08 Al6061 Allen 12mm arrière 148 Boost Shimano/Fox noir.Améliorez les performances et la fiabilité de votre VTT avec l´axe traversant arrière KCNC KQR08, une amélioration haut de gamme conçue pour le cycliste exigeant. Méticuleusement conçu pour les cadres Boost 148 mm, cet axe est la clé pour débloquer une rigidité supérieure, une maniabilité précise et une sensation plus connectée sur les sentiers. En créant une connexion plus solide et sécurisée entre votre roue arrière et le cadre, le KQR08 améliore considérablement le transfert de puissance, garantissant que chaque watt que vous produisez est directement traduit en mouvement vers l´avant. Profitez de virages plus prévisibles et d´une meilleure tenue de route sur les terrains accidentés et techniques.Conçu pour ceux qui comptent chaque gramme, le KCNC KQR08 est un chef-d´œuvre de légèreté. Il vous permet de réduire le poids inutile d´une zone critique de votre vélo sans compromettre un gramme de résistance ou de sécurité. La conception minimaliste, à serrage par outil, actionnée par une clé Allen standard, contribue non seulement à son faible poids, mais offre également une esthétique élégante et discrète. Cette conception élimine l´encombrement et les points d´accroche potentiels d´un levier de blocage rapide traditionnel, offrant un look plus épuré et une plus grande tranquillité d´esprit quant à la fixation sécurisée de votre roue lors des sorties les plus exigeantes.La compatibilité est parfaite avec une large gamme de VTT modernes, grâce à sa conception pour les standards d´axe Shimano E-Thru et Fox. Cela garantit un ajustement parfait et sans tracas pour de nombreux cadres les plus populaires sur le marché. La fabrication supérieure est évidente dans chaque détail, reflétant l´engagement de KCNC à produire des composants haute performance conçus pour résister aux rigueurs du VTT agressif. Passez de votre axe d´origine et ressentez immédiatement la différence en termes de qualité de conduite et de confiance.Avantages clés : Rigidité accrue du châssis : Améliore considérablement la connexion entre la roue et le cadre pour un transfert de puissance supérieur et une maniabilité ultra-précise. Performance légère : Une excellente amélioration pour réduire la masse en rotation et non suspendue, contribuant à une conduite plus réactive et agile. Fixation sûre et fiable : La conception à boulonner avec clé Allen offre un maintien robuste et fiable, empêchant tout desserrage accidentel et offrant un profil épuré et aérodynamique Ingénierie de précision : Conçu méticuleusement pour un ajustement parfait, garantissant des performances optimales et une durabilité à long terme sur les sentiers.Spécifications techniques : Produit : Axe traversant arrière KCNC KQR08 Diamètre de l´axe : 12mm Compatibilité d´espacement du moyeu : Boost 148mm Standard de filetage : M12x1.5 (Compatible avec...

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Kcnc Axe Traversant Avant Kqr07 Pressclick Boost Shimano/fox

23.99 EUR

Conçu pour un moyeu d'essieu traversant de 12 mm / 15 mm avec un réglage de position de levier unique en KCNC, le bouton ROUGE Quick & Easy peut libérer le verrouillage et permettre le mouvement de rotation du levier à la position désirée.Caractéristiques:Matériel: essieu et levier AL6061.Compatibilité:Axe 15mm pour RockShox Maxle (avant), 15x100 mm.Axe 15mm pour Shimano E thru / Fox racing (Avant), 15x100 mm.Axe 12mm pour système Syntace X 12 (Arrière), 12x142 mm.Axe 12mm pour Shimano E Thru / Fox racing (Arrière), 12x142 mm.Axe 12mm pour RockShox Maxle (Arrière), 12x142 mm

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Kcnc Axe Traversant Arrière Kqr07 Al6061 Pressclick Boost Shimano

25.99 EUR

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Crankbrothers Moyeu Arrière Synthesis E-bike Boost Shimano Hg

147.99 EUR

Le moyeu arrière CRANKBROTHERS Synthesis E-Bike Boost Shimano HG Noir est un moyeu arrière de haute qualité conçu spécifiquement pour les vélos électriques. Il dispose d´un espacement Boost, qui offre un dégagement supplémentaire pour les pneus plus larges et améliore la rigidité et la maniabilité globales. Le moyeu est compatible avec les cassettes Shimano HG, assurant un changement de vitesse fluide et fiable.Les roues incluses dans cet ensemble sont conçues pour une durabilité et des performances maximales sur les vélos électriques. Elles sont construites pour résister au poids et à la puissance accrus des vélos électriques, tout en offrant une conduite souple et efficace. La finition noire ajoute un look élégant et stylé à n´importe quel vélo.Les moyeux de ces roues sont conçus avec précision pour une efficacité et un transfert de puissance maximum. Ils sont durables et fiables, garantissant que votre vélo fonctionne au mieux dans toutes les conditions. Le moyeu arrière CRANKBROTHERS Synthesis E-Bike Boost Shimano HG Noir est un choix haut de gamme pour les propriétaires de vélos électriques qui cherchent à améliorer leurs roues et leurs pneus pour des performances et un style améliorés.

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Crankbrothers Moyeu Arrière Synthesis Standard Xc Shimano Boost

147.99 EUR

Le moyeu arrière CRANKBROTHERS Synthesis Standard XC Shimano Boost Noir est un moyeu arrière de haute qualité et fiable conçu pour les passionnés de VTT. Ce moyeu est spécialement conçu pour fonctionner avec les transmissions Shimano Boost, assurant des changements de vitesse fluides et précis.Le moyeu est disponible dans une élégante couleur noire qui ajoute une touche de style à votre vélo. Il est fabriqué à partir de matériaux durables qui sont conçus pour résister aux rigueurs du tout-terrain. Le moyeu présente une conception XC standard optimisée pour le cross-country, offrant un équilibre parfait entre gain de poids et résistance.Associé aux roues et pneus CRANKBROTHERS Synthesis, le moyeu offre des performances exceptionnelles sur les sentiers. Les roues sont légères mais robustes, offrant une conduite réactive et agile, idéale pour affronter les montées et descentes techniques. Les pneus offrent une excellente adhérence et une traction optimale, vous permettant de naviguer en toute confiance sur différents types de terrains.Dans l´ensemble, la combinaison moyeu arrière CRANKBROTHERS Synthesis Standard XC Shimano Boost Noir, roues et pneus est un excellent choix pour les cyclistes qui cherchent à améliorer leur configuration VTT avec des composants haute performance qui amélioreront leur expérience de conduite

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Funn Moyeu Arrière Fantom Boost Shimano Micro Spline

149 EUR

Marque : FUNN.Catégorie : Roues et accessoires.Sous-catégorie : Moyeux - Roulements - Cônes - Goupilles de verrouillage.Nom du produit : Moyeu FANTOM Arrière BOOST 148 mm x Boulon de roue : 12 mm MICROSPLINE.Spécifications : Moyeu FANTOM Arrière BOOST 148 mm x Boulon de roue : 12 mm Microspline Poids : 322 gr FUNN.

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Funn Moyeu Arrière Fantom Boost Shimano/sram Hg

144.99 EUR

Améliorez les performances de votre VTT avec le moyeu arrière FUNN Fantom Boost Shimano/SRAM HG. Conçu pour la pratique agressive du trail et les courses d´enduro, ce moyeu arrière offre une durabilité exceptionnelle, un engagement fluide et une réponse ultra-rapide. Expérimentez le nec plus ultra du transfert de puissance et du contrôle sur les terrains les plus exigeants.Ce moyeu arrière de VTT est conçu pour résister aux rigueurs du All-Mountain et de l´enduro. Sa construction robuste comprend un corps de moyeu en aluminium de haute qualité et des roulements surdimensionnés pour une résistance et une longévité supérieures. À l´intérieur, le système de cliquet à 4 cliquets précis avec 27 points d´engagement assure une accélération instantanée et une transmission de puissance efficace, vous permettant de conquérir les montées techniques et d´accélérer en sortie de virage en toute confiance. L´empattement large des roulements améliore encore la rigidité et la stabilité, offrant une sensation solide et prévisible sur les sentiers difficiles.Le moyeu FUNN Fantom Boost est compatible avec les corps de roue libre Shimano et SRAM HG, offrant polyvalence et compatibilité avec une large gamme de cassettes. Cela vous permet de passer facilement d´une configuration de transmission à une autre sans avoir à remplacer tout votre moyeu. L´entraxe Boost 148 mm offre une rigidité et une résistance accrues de la roue, améliorant encore la maniabilité et le contrôle, ce qui est particulièrement avantageux pour les jantes et les pneus plus larges. Cet espacement plus large des flasques de moyeu permet un angle de rayon plus optimal, ce qui donne une roue plus solide et plus durable.Caractéristiques techniques :Discipline : VTTType de moyeu : ArrièreType d´axe : Axe traversant Boost 148x12 mmCompatibilité roue libre : Shimano/SRAM HG (9/10/11/12 vitesses)Système de cliquet : Cliquet à 4 cliquetsPoints d´engagement : 27Type de roulement : Roulements à cartouche étanchesMatériau du corps de moyeu : AluminiumTrous de rayons : 28H, 32HLe moyeu arrière FUNN Fantom Boost n´est pas seulement une question de performance, c´est aussi une question de fiabilité. Les roulements à cartouche étanches garantissent un roulement fluide et des performances durables, même dans des conditions difficiles. Ils empêchent efficacement la pénétration de saleté, d´eau et d´autres contaminants, réduisant ainsi l´entretien et prolongeant la durée de vie du moyeu. Cela signifie moins de temps passé à bricoler et plus de temps passé à rouler.Ce moyeu est conçu pour les cyclistes qui exigent le meilleur. Que vous vous attaquiez à des montées techniques, que vous naviguiez sur des descentes difficiles ou que vous repoussiez vos limites lors de courses d´enduro, le moyeu arrière FUNN Fantom Boost vous offre les performances et la fiabilité dont vous avez besoin pour conquérir tous les sentiers. L´engagement rapide permet un transfert de puissance instantané, crucial pour les ascensions techniques...

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Shimano WinterMANO-Urea AGE Sea Bass 2 Section Smile Cast Spinning, Considérant la pêche en mer, Le plus récent leurre d'eau salée Max, 2024g, CI4 + SIC Ring, 130 Nouveau

256.39 EUR

WinterMANO-Urea AGE Sea Bass 2 Section Smile Cast Spinning, Considérant la pêche en mer, Le plus récent leurre d'eau salée Max, 2024g, CI4 + SIC Ring, 130 Nouveau

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Rotor Plateau Ovale Q Ring Shimano Grx 110 Bcd

77.99 EUR

Shimano® a fait le premier pas il y a quelques années en lançant son groupe spécifique GRX® Gravel. Maintenant, ROTOR a décidé de lancer les paraboles Q RINGS® compatibles avec GRX® dans les combinaisons 48/31 et 46/30, avec BCD 110 / 80x4.Spécifications techniques:Combinaison de plaques : 48/31 46/30.Ovalité : 12,5%.Ligne de chaîne : 46,9 mm.Poids : 48/31 149,5g 46/30 123g.BCD : extérieur 110x4 intérieur 80x4.Compatibilité:Manivelles : Shimano® GRX® (FC RX810 2).Groupes : Shimano® GRX® 11s.Chaînes : Shimano® 11s, KMC® 11s.

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Nouveau appât SHIMANO Original OCEA SARDINE BALL 150S FLASH BOOST XU-S15S appât crayon pour la pêche en mer leurre appât

19.39 EUR

Nouveau appât SHIMANO Original OCEA SARDINE BALL 150S FLASH BOOST XU-S15S appât crayon pour la pêche en mer leurre appât

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Rotor Plateau Ovale Q Ring Shimano Grx 80 Bcd

36.99 EUR

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Classic System 36 Sl 6b Disc Boost Shimano Micro Spline Mtb

213.99 EUR

Grâce au système de roue libre Ratchet System éprouvé, le moyeu 350 est un partenaire fiable pour toutes les aventures. Les 36 dents du système à rochets assurent une transmission directe de la puissance. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids réduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais aussi de le convertir aux différents standards. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutienne les cyclistes dans leur indépendance. Caractéristiques:Un moyeu fiable:- Le système de roue libre Ratchet System fait du 350 le partenaire fiable pour toutes les sorties.Concept Notool:- La construction du moyeu enfichable permet un entretien rapide et sans outil.Nouvel embout:- La nouvelle forme des embouts facilite le démontage et accélère ainsi les manipulations nécessitant un démontage.Variété:- Le moyeu 350 est disponible pour tous les standards d´axe courants et pour les différents systèmes de transmission.Interface de frein:- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, l´avantage du système IS (6 boulons) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. IS 6 boulons:- IS est l´abréviation de International Standard et décrit un système de montage pour les disques de frein. 6 boulons signifie que le disque de frein est dans ce cas monté sur le moyeu à l´aide de 6 boulons.Axe traversant:- L´axe traversant désigne un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes d´axes traversants garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Corps de roue libre Shim. 12SP Light (ASL12):- Corps de roue libre MICRO SPLINE en aluminium fraisé pour cassettes Shimano 12 vitesses. Spécifications:- Poids net: 277 g- Domaine d´application: VTT - Matériau: Aluminium- Système d´axe: Axe traversant de 12 mm- Dimension intégrée: 148 mm - Interface de frein: Disque IS (6 boulons)- Interface de cassette: Shimano Micro Spline - Corps de roue libre: Shim. 12SP Light (ASL12)- Système de roue libre: Ratchet System 36 SL - Nombre de trous: 28 Technologie:Technologie de roulement:- Les moyeux DT Swiss sont conçus pour fonctionner de manière optimale une fois installés dans un vélo.Pour y parvenir, la force de serrage créée par le système de montage de la roue doit être prise en compte lors de la construction d´un moyeu. Découvrez comment garantir la propriété de rotation optimale des roulements à billes et pourquoi DT...

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Classic System 36 Sl Boost Cl Disc Shimano/sram Hg Mtb

177.99 EUR

Grâce au système de roue libre à rochets éprouvé, le moyeu 350 est un partenaire fiable pour toutes les aventures. Les 36 dents des rochets assurent une transmission directe de la puissance. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids réduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais aussi de le convertir aux différentes normes. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutienne les cyclistes dans leur indépendance. Caractéristiques:Un moyeu fiable:- Le système de roue libre à rochets fait du 350 le partenaire idéal pour toutes les sorties.Concept sans outil:- La construction du moyeu enfichable permet un entretien rapide et sans outil.Nouvel embout:- La nouvelle forme des embouts facilite le démontage et accélère ainsi les manipulations nécessitant un démontage.Variété:- Le moyeu 350 est disponible pour tous les standards d´axe courants et pour les différents systèmes de transmission.Interface de frein:- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du disque de frein se fait avec une seule bague de serrage, ce qui facilite le montage. D´autre part, l´avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. Center Lock:- Center Lock désigne un système de disques de frein développé par Shimano. Le disque de frein est monté sur le moyeu au moyen d´une cannelure externe et du vissage d´une bague de serrage. L´avantage du système Center Lock est que les disques de frein sont centrés et que le montage ne nécessite que le vissage d´une seule bague de serrage.Axe traversant:- L´axe traversant désigne un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Shimano Light (ASL):- Corps de roue libre en aluminium fraisé pour cassettes VTT Shimano 10 et 11 vitesses.Spécifications :- Poids net : 253 g- Domaine d´application : VTT - Matériau : Aluminium- Système d´axe : 12 mm Thru Axle- Dimension intégrée : 142 mm - Interface de frein : Disc Center Lock- Interface de cassette : Shimano MTB- Corps de roue libre : Shimano Light (ASL)- Système de roue libre : Ratchet System 36 SL - Nombre de trous : 32 Technologie :Technologie des roulements :- Les moyeux DT Swiss sont conçus pour fonctionner de manière optimale une fois installés sur un vélo. Pour ce faire, la force de serrage créée par le système de montage de la roue doit être prise en compte lors de la construction d´un moyeu. Apprenez comment assurer la propriété...

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Classic Disc Cl Boost Shimano/sram Hg

258.99 EUR

Améliorez les performances de votre VTT avec le moyeu arrière DT Swiss 350 Classic Disc CL Boost Shimano/Sram HG. Ce moyeu robuste et fiable est conçu pour les applications VTT exigeantes, offrant une durabilité exceptionnelle et un transfert de puissance fluide et efficace. Conçu pour une utilisation sur roue arrière, il s´intègre parfaitement à votre transmission existante. L´espacement Boost assure une rigidité et une résistance optimales de la roue, améliorant le contrôle et la réactivité même sur les sentiers les plus difficiles.Découvrez la qualité et la précision légendaires de DT Swiss. Ce moyeu possède une conception raffinée qui minimise les frottements et maximise l´efficacité, ce qui se traduit par une conduite sensiblement plus douce et un meilleur transfert de puissance vers la roue arrière. L´engagement précis du système à cliquet offre une réactivité immédiate, permettant une accélération rapide et une montée en confiance. Dites adieu aux performances lentes et bonjour à une conduite plus dynamique et engageante.Conçu pour résister aux rigueurs du VTT agressif, le moyeu DT Swiss 350 Classic Disc CL Boost est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité choisis pour leur résistance et leur légèreté. Cette sélection minutieuse des matériaux garantit un moyeu durable capable de supporter les punitions des sentiers rocailleux, des sauts et des descentes, tout en maintenant un poids total faible pour une meilleure maniabilité et agilité du vélo. La conception robuste minimise le risque de dommages causés par les impacts et assure des performances durables, saison après saison.La compatibilité avec les corps de roue libre Shimano et SRAM HG offre une polyvalence inégalée. Cela signifie que vous pouvez facilement intégrer ce moyeu dans une large gamme de configurations de transmission, offrant une flexibilité pour la personnalisation et les mises à niveau. La conception simple et efficace rend l´entretien simple, minimisant les temps d´arrêt et vous permettant de rester sur le sentier. La fabrication précise assure des performances et une fiabilité constantes, vous donnant la tranquillité d´esprit en sachant que votre roue arrière est à la hauteur de la tâche.Ce moyeu est spécialement conçu pour les freins à disque, offrant une puissance de freinage et un contrôle supérieurs. La conception robuste du flasque du moyeu assure une tension optimale des rayons et une rigidité de la roue, contribuant à une conduite plus réactive et contrôlée. L´usinage précis et les roulements de haute qualité assurent une rotation fluide et efficace, minimisant les pertes d´énergie et maximisant votre efficacité de conduite. Sentez la différence lorsque vous naviguez sans effort sur un terrain technique et conquérez des montées difficiles.Le moyeu DT Swiss 350 Classic Disc CL Boost est plus qu´un simple composant , c´est un investissement dans votre expérience cycliste. Il témoigne de l´engagement de DT Swiss en matière d´innovation et de qualité, offrant...

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Industry Nine Moyeu Arrière Hydra Classic Boost 6b Disc Shimano Micro Spline

460.99 EUR

Les moyeux Industry Nine Classic sont le cœur de votre roue, tout tourne autour d´eux, littéralement. Chaque moyeu Classic mountain est fabriqué du début à la fin dans notre atelier d´usinage d´Asheville, en Caroline du Nord. Du tournage et du fraisage de barres d´aluminium 7075-T6 pour les coques, les axes et les embouts, à la découpe par électroérosion à fil d´acier à outils A2 pour les cliquets et les couronnes dentées, en passant par notre propre laboratoire d´anodisation interne, chaque étape de la conception, de l´ingénierie, de la fabrication et de l´assemblage est réalisée sur place selon nos normes rigoureuses.Les moyeux Hydra Classic mountain regorgent de caractéristiques que tous les cyclistes apprécieront, telles qu´un engagement révolutionnaire de 0.52°, un poids généreusement faible et une disposition intuitive qui permet un entretien sans aucun outil propriétaire. Notre gamme offre un univers d´options standard en termes d´ajustement de l´axe, de perçage des trous de rayons, de montage du rotor de disque, de corps de roue libre et de couleurs. Compatible avec les vélos électriques de classe 1.Spécifications :- Nombre de trous : 32- Poids : 286 g

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Gtr Moyeu Arrière Sl Ratchet Boost Cl Shimano/sram Hg

207.99 EUR

Moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost CL Shimano/Sram HGDécouvrez des performances et une durabilité inégalées avec le moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost CL, méticuleusement conçu pour les disciplines exigeantes du VTT et du cyclisme sur route. Ce moyeu exceptionnel allie harmonieusement une construction légère à une technologie de pointe, offrant une conduite à la fois exaltante et fiable.Conçu pour la vitesse et la résistance :Le moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost CL est votre porte d´entrée vers une conduite plus souple et plus efficace. Son cœur réside dans le célèbre système Ratchet, reconnu pour son engagement ultra-rapide et son transfert de puissance exceptionnel. Cela se traduit par une accélération instantanée et une sensation dynamique qui améliorent vos performances sur tous les terrains.Principales caractéristiques :Système Ratchet : découvrez un engagement instantané et un transfert de puissance direct pour une expérience de conduite inégalée.Espacement Boost : bénéficiez d´une rigidité de roue et d´un dégagement des pneus accrus, améliorant la stabilité et le contrôle sur les sentiers difficiles.Montage de disque Centerlock : profitez d´une installation de rotor sûre et simple avec le système Centerlock fiable.Compatibilité Shimano/Sram HG : s´intègre parfaitement à une large gamme de cassettes, offrant polyvalence et commodité.Construction légère : roulez plus loin et plus vite avec un moyeu conçu pour minimiser le poids sans compromettre la résistance.Spécifications techniques:Discipline : VTT, Cyclisme sur routePosition : ArrièreType d´axe : Boost 12x148 mmType de frein : Disque CenterlockCompatibilité roue libre : Shimano/Sram HG (9-12 vitesses)Type de roulement : Roulements étanches de haute qualitéLibérez votre potentiel :Que vous vous attaquiez à des ascensions difficiles ou que vous repoussiez les limites sur des descentes techniques, le moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost CL vous permet de rouler avec confiance et précision. Ses performances exceptionnelles, combinées à sa conception légère et durable, en font le choix ultime pour les cyclistes exigeants à la recherche du summum de la technologie de moyeu arrière.

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Dt Swiss Moyeu Arrière 240 Classic Disc Is 6b Boost Exp 36t Shimano Micro Spline

314.99 EUR

Le 240 est conçu pour les cyclistes aux ambitions les plus extrêmes. Vous avez le choix de compter sur le 240 avec un avantage de poids grâce au système DT Swiss Ratchet EXP ou avec le faible angle d´engagement du DT Swiss Ratchet DEG en instance de brevet. Le système EXP offre moins de pièces et est disponible en 36 et 54 dents. Le Ratchet DEG offre 90 dents, mais assure également la fiabilité bien connue grâce à sa conception plus large.Édition spéciale Trois Décennies :- Construisez une paire de roues unique avec le moyeu Three decades edition 240 et son design basé sur le légendaire moyeu Hügi. Cette édition limitée est équipée du système Ratchet DEG à engagement ultra-rapide.Ratchet Exp et Ratchet Deg :- Le moyeu 240 est disponible avec le système de roue libre Ratchet EXP plus léger ou avec le système à engagement élevé Ratchet DEG.Ratchet Exp :- Le système de roue libre le plus léger de DT Swiss.Ratchet Deg :- Le système de roue libre à engagement le plus rapide de DT Swiss, avec des cliquets à 90 dents. Sa construction innovante permet le remplacement des roulements sans outillage spécial, car la bague filetée ne doit pas être retirée.Compatibilité élevée :- Le moyeu 240 est disponible en CLASSIC et straightpull, dans les dimensions standard courantes et avec les systèmes de roue libre courants.Interface de freinage :- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de serrage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le sentier, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage.Center Lock :- Center Lock désigne un système pour disques de frein développé par Shimano. Le disque de frein est monté sur le moyeu au moyen d´une cannelure externe et du vissage d´une bague de serrage. L´avantage du système Center Lock est que les disques de frein sont centrés et que le montage ne nécessite que le vissage d´une seule bague de serrage.Shimano Light (ASL) :- Corps de roue libre en aluminium fraisé pour cassettes VTT Shimano 10 et 11 vitesses. Visitez le site Web de la marque pour plus de détails sur la compatibilité des corps de roue libre.Axe traversant :- L´axe traversant fait référence à un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis en tournant simplement un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre.Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Boost :- Boost fait référence à des dimensions d´axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches l´utilisent pour construire un vélo plus rigide dans l´ensemble. En augmentant la distance entre les flasque, il est possible de créer un angle de rayon plus plat sur la roue, ce qui...

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Chris King Moyeu Arrière Boost 6-bolt Shimano/sram Hg

619.99 EUR

Les moyeux arrière Chris King Boost 6 trous 148x12 sont conçus comme des outils de précision pour le VTT. Nous utilisons des axes monoblocs solides pour fournir un moyeu rigide qui aidera votre suspension à mieux fonctionner et à transmettre chaque watt de puissance au sol. Pour contrer la boue, l´eau et les contaminants lorsque vous roulez sur des sentiers accidentés, les moyeux Boost 6 trous sont dotés de joints de roulement robustes et d´une bague d´étanchéité de roue libre filetée.Nos roulements, disponibles en acier et en céramique, sont dotés de chemins de roulement en acier de qualité chirurgicale traités thermiquement, usinés simultanément, avec des outils d´usure égale pour garantir des chemins de roulement intérieur et extérieur parfaitement adaptés. La qualité et la vitesse de nos roulements sont ce qui nous distingue de la concurrence et c´est ce que vous ressentirez et remarquerez à chaque sortie. Au fur et à mesure que les pistes de roulement des roulements Chris King se rodent, elles deviennent plus rapides avec l´âge et tous nos moyeux et roulements sont entièrement réparables pendant des années d´utilisation intensive.Le RingDrive Chris King breveté avec 72 points d´engagement simultané transmettra votre puissance au sol rapidement, offrira un engagement inégalé et vous donnera ce son d´abeille en colère légendaire de Chris King.Caractéristiques:- Flasques inclinées pour un montage de roue plus solide- Système RingDrive breveté avec 72 points de contact simultanés pour un engagement de moyeu inégalé- Roulements légendaires fabriqués en interne- Entièrement reconstructible avec notre outil d´entretien de moyeu ISO- Légèreté responsable- Mise à niveau des roulements en céramique disponibleSpécifications:- Spécialement conçu pour le standard d´axe ´´BOOST´´ 148 mm x 12 mm- Facilement réparable avec une clé hexagonale de 2.5 mm et un cure-dent ou un couteau à stylo- Disponible en perçage 32h- Nombre de trous de rayons: 32 H- Type: Shimano HG

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Wolf Tooth Plateau Race Face Boost Direct Mount Shimano 12s

93.99 EUR

Ces plateaux sont destinés aux manivelles Race Face Cinch telles que Turbine, Next SL, Sixc & Aeffect. Les anneaux Wolf Tooth Cinch sont dotés de notre conception brevetée Drop-Stop® pour une durée de vie, une rétention de la chaîne et un dégagement de la boue optimaux. Nous avons des plateaux Boost et standard.- Si vous prévoyez de rouler dans des conditions très boueuses, nous vous recommandons un guide-chaîne ou un garde-chaîne en plus d'un dérailleur arrière de type embrayage. Sans ces précautions, vous risquez de subir des chaindrops et/ou des chainucks.- Recommander l'utilisation d'un dérailleur arrière de type embrayage pour la meilleure sécurité de la chaîne.Caractéristiques:- Poids : 30t-58g- Matériau : aluminium 7075-T6Compatibilité:- N'importe quel pédalier système Race Face Cinch™.- Le profil de dent large/étroit Drop-Stop® breveté de Wolf Tooth pour une rétention ultime de la chaîne et une capacité d'évacuation de la boue- Décalages standard (espacement des moyeux arrière de 142 mm) et Boost (espacement des moyeux de 148 mm) disponibles.- Si vous utilisez une transmission à 9 vitesses, utilisez une chaîne à 10 vitesses (se déplace et fonctionne bien sur une transmission à 9 vitesses et s'adapte à l'anneau plus serré pour une meilleure rétention de la chaîne).- Ligne de chaîne- Décalage standard de 49 mm pour 26-34 dents, 51 mm pour 36 dents pour un dégagement supplémentaire de la base- Boost Décalage 52mm

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Straightpull System 36 Sl Cl Disc Boost Shimano/sram Hg Mtb

177.99 EUR

Grâce au système de roue libre éprouvé Ratchet System, le moyeu 350 est un partenaire fiable pour toutes les aventures. Les cliquets à 36 dents assurent une transmission directe de la puissance. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids réduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais également de le convertir aux différents standards. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutienne les cyclistes dans leur indépendance. Caractéristiques:Un moyeu fiable:- Le système de roue libre Ratchet System fait du 350 le partenaire fiable pour tout type de trajet.Concept Notool:- La construction du moyeu à encliquetage permet un entretien rapide et sans outil.Nouvelle douille:- La nouvelle forme des douilles facilite le démontage et accélère ainsi la manipulation nécessitant un démontage.Variété:- Le moyeu 350 est disponible pour tous les standards d´axe courants et pour les différents systèmes de transmission.Interface de frein:- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque est réalisée avec une seule bague de serrage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 Bolt) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le sentier, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. Axe traversant:- L´axe traversant désigne un système de fixation de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis en tournant simplement une manette facilement réglable. Les systèmes d´axe traversant garantissent une connexion rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur d´encastrement, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Boost:- Boost désigne des dimensions d´axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches l´utilisent pour construire un vélo plus rigide dans son ensemble. En augmentant la distance entre les flasque, on peut créer un angle de rayon plus plat sur la roue, ce qui améliore la symétrie et augmente la rigidité, en particulier sur les grandes roues.Center Lock:- Center Lock désigne un système de frein à disque développé par Shimano. Le disque de frein est monté sur le moyeu à l´aide d´une cannelure extérieure et d´une bague de serrage. L´avantage du système Center Lock est que les disques de frein sont centrés et que le montage ne nécessite que le serrage d´une seule bague de serrage.Shimano Light (ASL):- Corps de roue libre en aluminium fraisé pour cassettes Shimano 10 et 11 vitesses VTT.Spécifications :- Poids net : 236 g- Domaine d´application : VTT- Matériau : Aluminium- Système d´axe : 12 mm Thru Axle- Dimension intégrée : 148 mm Boost- Interface de frein : Disc Center Lock- Interface de cassette : Shimano MTB- Corps de roue libre : Shimano Light...

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