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OSCARO Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 1007, 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (IV Hatchback,II Hatchback,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Hatchback,II Berline 4 portes,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Mégane Scénic (Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Wind & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Pluriel & VOLKSWAGEN: Golf (IV,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,III,VII 3 Portes,IV 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,I syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Corrado, Vento & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 2,série 1), Arosa & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A2 (AU24), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), RS4 (Quattro B5), S6 (Série 2 Avant...

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OSCARO Plaquettes de frein X4 pour PEUGEOT: 207, 308, 208, 307, Partner, 1007, 405, Ranch & RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane (Ref: POSC0092)

15.9 EUR

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Brown-M -Drôle Mignon Chat Perruque Chat Costume Lion Crinière Perruque Chapeau Pour Chat Chien Halloween Noël Vêtements Déguisement

23.55 EUR

Remarque: Déclaration de livraison: Les attributs de ce produit sont ---Modèle:Brown-M;;La livraison effective est soumise au la première image prévaudra; En raison de trop de styles?Les autres photos sont pour référence seulement; Si vous spécifiez les spécifications et les couleurs, vous pouvez également nous contacter. KIT MATERIEL DE TOILETTAGE - PANSAGE -- 1D0A0701

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Peluche Pour Petits Et Moyens Chats,Extraterrestre,Jouet En Peluche,Extraterrestre À Émotion,Animal En Peluche,Beurre,Cadeau De Noël,22cm,8.6 Po - Type Brown-M

19.84 EUR

La livraison effective est soumise au la première image prévaudra; En raison de trop de styles,Les autres photos sont pour référence seulement,Si vous spécifiez les spécifications et les couleurs,Si vous avez des questions,vous pouvez également nous contacter.·Est dispositif intelligent:no;

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Brown-M -Costume Pour Chat De Noël Halloween Couvre Chef Pour Animal De Compagnie, Costume De Fête Cosplay Lion, Vêtements Pour Év

22.94 EUR

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Denise Wichello-Brown Le Guide De L'Aromathérapie

4.49 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Larousse, Publisher : Larousse, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2014-03-12, authors : Denise Wichello-Brown, translators : Marie-Noëlle Pichard, languages : french, ISBN : 2035896126

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HERTH+BUSS ELPARTS Ballast, lampe à décharge pour RENAULT: Mégane & BMW: Série 3, X5, X3, Série 6, M3, M6 & LANCIA: Delta & ALPINA: B6 (Ref: 75615012)

118.5 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Ballast, lampe à décharge pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé) & BMW: Série 3 (E92 Coupé,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), X5 (E70), X3 (E83,E83 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M3 (E92,E92 LCI,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & ALPINA: B6 (E63,E64) (Ref : 75615012) équivalente à BMW: 2 754 797, 63 11 7 182 520, 63 12 2 754 797, 7 182 520 & FIAT: 51808774 & LANCIA: 51808774 marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.

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SEIM Contacteur de feu de recul pour RENAULT: Twingo, Mégane Scénic & BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, Z3, Z4, Série 7, M3 (Ref: FR73)

8.4 EUR

SEIM Contacteur de feu de recul pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane Scénic (JA/FA) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,E30,E46 Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,E46 Compact,E36 Coupé,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,E87,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E34,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,E34 Touring,F18 Limousine ), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E53), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), Série 7 (E38,E32), M3 (E46,E36,E92,E92 LCI,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E60,E39,E34,E61 LCI Touring), Série 8 (E31 Coupé), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet), Z8 (E52) & MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,R52 Cabriolet,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R55 Clubvan LCI) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Boxer (I) & JAGUAR: S-Type (II,II Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1U2 Berline) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 126 Series (W126 C126 Coupe SEC) & TOYOTA: Urban Cruiser & OPEL: Ascona (C Berline) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon), Granada (92 /Saloon,85) & MITSUBISHI: Carisma (DA Berline,2 DA Berline) & VOLVO: 260 (Coupé P262) (Ref : FR73) équivalente à BMW: 1221706, 23141221706, 23141434584, 23147506637, 23147524811 & JAGUAR: XR837704, XR86412 & MINI: 23140396403, 23140409754, 23147524811, 7524811 synonymes : interrupteur de feu de recul, capteur de feu de recul, contacteur de marche arrière, Filetage : M12X1,5, Largeur de clé de [mm] : 21 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement...

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SPILU Rétroviseur intérieur pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 107, Expert, 405, Partner & RENAULT: Mégane & CITROËN: Saxo, Jumpy, Berlingo (Ref: 71136)

13.4 EUR

SPILU Rétroviseur intérieur pour PEUGEOT: 206, 205 (Phase 2), 106 (Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Expert (I,I Phase 2), 405 (Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), Partner (M59 Origin Utilitaire) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,I Phase 1 Hatchback BA/S) & CITROËN: Saxo (Phase 2), Jumpy (I,I Phase 2), Berlingo (M59 First Utilitaire), Dispatch (I) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 71136) équivalente à CITROËN: 814842 Longueur : 23.1 cm, Largeur : 8.4 cm, Hauteur : 8.4 cm, marque : SPILU, avec consigne : non, but du produit : Parce que la visibilité est essentielle sur la route, toutes les voitures sont équipées de miroirs extérieurs et intérieurs qui nous renseignent sur notre environnement, en particulier sur la position et les intentions des autres automobilistes. Le rétroviseur intérieur n'a été introduit que dans les années 1930. Il permet de visualiser ce qui se trouve derrière nous, aussi bien dans l'habitacle que sur la route. Les prises d'informations sont essentielles sur la route. Grâce à un coup d'œil rapide dans les rétroviseurs intérieurs, extérieurs et à travers la vitre pour contrôler les angles morts, nous obtenons toutes les informations nécessaires et pouvons réagir en fonction des autres automobilistes., quand changer : Les rétroviseurs ne sont pas des pièces d'usure. Ils doivent être changés lorsqu'ils sont endommagés. Plusieurs causes de changement peuvent être recensées comme :un miroir brisé, du jeu ou un manque de maintien du positionnement sur son axe ou la casse du socle en plastique., pourquoi changer : Le miroir intérieur est un élément fondamental car il permet de voir une partie de l'environnement impossible à voir avec les rétroviseurs extérieurs. Il est particulièrement utile lorsque vous vous apprêtez à freiner, afin de vous assurer que les usagers se trouvant derrière vous auront eux aussi le temps de réagir. Il est aussi très utile aux parents qui voyagent avec des enfants à l'arrière. Ne le négligez pas car il contribue à votre confort de conduite et à votre sécurité.

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HERTH+BUSS ELPARTS Ballast, lampe à décharge pour RENAULT: Mégane & BMW: Série 3, X5, X3, Série 6, M3, M6 & LANCIA: Delta & ALPINA: B6 (Ref: 75615012)

118.5 EUR

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NIPPON PIECES SERVICES Palier de guidage, embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Trafic, Kangoo, Master, Laguna, Espace (Ref: M230I01)

12.9 EUR

NIPPON PIECES SERVICES Palier de guidage, embrayage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,IV Estate,II 3 Portes,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,I,I Phase 3,III Combi Phase 2,I Phase 4,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,I Phase 3,III Propulsion Châssis/Plancher,I,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Phase 3 Traction Combi), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,I Phase 2 B56,III Phase 2 Estate,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (V,II), Talisman (Berline,Estate), Koleos (I X45 Phase 2,II RZ), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), Vel Satis (phase 2), Safrane, Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Avantime, R18 (Berline,Break), Duster (Phase 2), R20, Alaskan & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Primastar (X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70), X-Trail (T31R RUS) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & MITSUBISHI: L200 (K6/7,II KB4T/KA4T), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,4 Long Wagon V9,Sport K9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,V2/4,3 VD/VF,Sport K9,4 5P), Shogun (2 V2/4,4 Long Wagon,3 V6/7,1 L0/1) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H1 (GA), H100, Jobs & VOLVO: V40, S40 & OPEL: Frontera (A), Movano (A,A Phase 2,B...

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VALEO Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 3, X3, Z3, M3, Z4, Z1 & RENAULT: Trafic, Kangoo, Laguna, Mégane, Clio, R21, R19 (Ref: 578574)

10.9 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E30,E46 Touring,E46 Compact,E36 Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), X3 (E83,E83 LCI), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), M3 (E36,E30), Z4 (E89), Z1 (E30) & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus; Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Lutécia & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (II MCV) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), J5 (série 1 280,série 2 290), 806 (phase 2) & CITROËN: Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), AMI Electric (AMI 9AZ2CA), C35, Relay (I,II), Dispatch (I,II VUL,II VP,I Phase 2), Synergie (FL), C32 & TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), RAV4 (I), GT 86, Land Cruiser (_J10_), Camry (A/XVA71 Berline), MR2 (MR 2), Corolla (110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 fab.GB,100 Wagon,110 facelift Sedan,110 Sedan fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Starlet (EP91), Celica (ST18), Mirai (II), Proace (Fourgon), Supra (JZA80), Paseo & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL), Insignia (B Grand Sport,B Sports Tourer,B Grand Sport Phase 2,B Sports Tourer Phase 2,B Country Tourer) & FIAT: Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2...

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FERODO Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 3, X5, X3, Z4, Série 7, M3, M5, Z8 & RENAULT: Mégane Scénic & SKODA: Fabia, Octavia (Ref: FDB1483)

38.4 EUR

FERODO Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Cabriolet), X5 (E53), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), Série 7 (E38), M3 (E46), M5 (E39), Z8 (E52) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) & LAND ROVER: Range Rover (III) & SEAT: Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario) & AUDI: A6 (Série 2 Quattro) & ALPINA: ROADSTER (Roadster V8 Z8) (Ref : FDB1483) équivalente à ALPINA: 34 21 6 790 071, 34216761248 & BMW: 34 21 1 162 862, 34 21 1 163 324, 34 21 1 163 326, 34 21 1 163 833, 34 21 1 164 581, 34 21 1 164 582, 34112180421, 34211162862, 34211163324, 34211163326, 34211163833, 34211164581, 34211164582, 34213403241, 34216750160, 34216752632, 34216761240, 34216761248, 34216761250, 34216761251, 34216790071 & LAND ROVER: SFP000120, SFP500210 & ROVER: SFP000120 avantage produit : Ecologique, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 17.2 mm, longueur : 123.0 mm, hauteur : 59.4 mm, Poids : 1.3 kg, marque : FERODO, avec consigne : non,

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Alexandre Musruck L'Oracle Lenormand: Avec 39 Cartes

22.41 EUR

Binding : Gebundene Ausgabe, Label : DERVY, Publisher : DERVY, Format : Illustriert, medium : Gebundene Ausgabe, publicationDate : 2022-01-13, authors : Alexandre Musruck, translators : Marie-Noëlle Pichard

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QUINTON HAZELL Roue dentée, arbre intermédiaire pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Mégane Classic (Ref: QTT879)

31.9 EUR

QUINTON HAZELL Roue dentée, arbre intermédiaire pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : QTT879) équivalente à MITSUBISHI: M864049 & NISSAN: 7700107249 & OPEL: 44 02 639, 4401489, 4402639, 4416369, 7700107249, 9109489, 9110639, 93 187 032, 93187032 & RENAULT: 7700107249, 7700875307, 82 00 420 964, 8200420964 & VAUXHALL: 4 402 639, 4401489, 4402639, 4416369, 7700107249, 9109489, 9110639, 93 187 032, 93187032 & VOLVO: 30750739, 30757332, 30864050, 30865078 pièce neuve d'origine.

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TRW Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: JAR971)

42.4 EUR

TRW Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : JAR971) équivalente à RENAULT: 77 01 474 448, 79 55 310 003 sens du pas : droite, dimension du filetage : M14x1,50, quantité : 1, longueur : 230.0, synonymes : rotule axiale, bras de direction, rotule intérieure, Longeur rotule : 196.0 mm, Filetage : M14x1,5, Longueur globale : 230.0 mm, Taraudage [mm] : M14x1,5 mm, Filetage extérieur : M14 x 1,5 mm, marque : TRW, avec consigne : non, soufflet de direction : oui, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.

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QUINTON HAZELL Alternateur pour PEUGEOT: 206, 307, 407, 206+, 807, Partner, 406, 107, 1007, 607, Ranch & RENAULT: Clio, Mégane, Modus (Ref: QRA2331)

150.5 EUR

QUINTON HAZELL Alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 206+, 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG), Vel Satis (phase 2) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : QRA2331) équivalente à CITROËN: 5702.A6, 5702.A7, 5702.C5, 5702.ES, 5702.EW, 5705.6P, 5705.8G, 5705.AC, 5705.Al, 5705.ES, 5705.HC, 57058G, 5705EW, 5705HC, 96 406 23580, 96 460 654, 96 460 668, 96 464 76280, 9640088280, 9646049980, 96460668, 9646476280, 9646477580, 9648477580 & FIAT: 96 393 964 80, 96 460 668 80 & PEUGEOT: 57058G, 5705EW, 5705HC, 9640088280, 9646049980, 96460668, 9646476280, 9646477580, 9648477580 & RENAULT: 96 46 476 280 & SUZUKI: 31400-73J00 & TOYOTA: 27060 YV020, 27060-YV020, 27060YV020 référence constructeur : 124525034, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre...

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NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Mégane & DACIA: Duster, Lodgy, Dokker (Ref: 94951)

8.3 EUR

NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,II,I Phase 2 Van), Lodgy, Dokker (Combi,Van) (Ref : 94951) équivalente à DACIA: 22 40 100 32R, 22 40 115 61R & RENAULT: 22 40 100 32R, 22 40 115 61R résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.

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NGK Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 206, 207, 206+, 106, Partner, 306, Expert, Boxer, 406, 307, 405 & RENAULT: Mégane Scénic, Laguna (Ref: 3783)

3.5 EUR

NGK Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 206 (SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 206+, 106 (Phase 2), Partner (M59 Break), 306 (I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5), Expert (I), Boxer (I), 406 (Berline,Break), 307 (Break), 405 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA), Safrane (phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Logan (MCV) & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break) & CITROËN: AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB) & FIAT: Panda (141 RL86) & KIA: Carens (II) & ROVER: 200 Series (200 Série 3), Montego (Berline,Break) & CATERHAM: Seven (Super ) & SKODA: Favorit, Felicia (Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2), Forman & HYUNDAI: Scoupe & VOLVO: S90, V90 & AUSTIN: MONTEGO (XE,Break XE) (Ref : 3783) équivalente à CHRYSLER: 04886 219 & CITROËN: 5962.2X, 5962.71, 5962.C5, 5962.C6, 5962.H2, 5962.J9, 5962.K4, 5962.K6, 5962.R9, 5962.S2, 5962.T8, 5962.TO, 5962.V7 & DACIA: 77 00 273 462, 77 01 042 816, 89 33 003 862 & DODGE: 04886 219 & FIAT: 9639814380 & HYUNDAI: 18814-08061, 18814-08062 & KIA: 18814-08061, 18814-08062 & MAYBACH: 003 159 78 03, A 003 159 78 03 & MERCEDES-BENZ: 003 159 78 03, A 003 159 78 03 & OPEL: 90 336 461, 90 357 780, 90 423 215 & PEUGEOT: 5962.2X, 5962.71, 5962.C5, 5962.C6, 5962.H2, 5962.J9, 5962.K4, 5962.K6, 5962.R9, 5962.S2, 5962.T8, 5962.TO, 5962.V7 & RENAULT: 77 00 273 462, 77 01 042 816, 89 33 003 862 & SMART: 003 159 78 03, A 003 159 78 03 & STEYR: 003 159 78 03, A 003 159 78 03 & VOLVO: 3517 980 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre...

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Bosch Filtre à huile pour RENAULT: Scénic, Mégane, Laguna, Latitude & SUZUKI: Grand Vitara & NISSAN: Navara, Pathfinder (Ref: F 026 407 184)

11.9 EUR

BOSCH Filtre à huile pour RENAULT: Scénic (III,Grand III), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Latitude (Berline) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & NISSAN: Navara (D40M Phase 2), Pathfinder (Phase 2 R51M) & INFINITI: QX70/FX (FX S51,QX70 S51), QX50/EX (EX J50,QX50 J50), Q70/M (M Y51,Q70 Y51) (Ref : F 026 407 184) équivalente à INFINITI: 1520800Q0N & NISSAN: 1520800Q0M, 1520800Q0N & RENAULT: 82 00 552 603, 82 00 893 554, 82 01 059 775, 86 60 003 021 & SUZUKI: 1651080KA1, 1651080KA1000 type : vissé, diamètre extérieur : 87.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 2.4 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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FERODO Plaquettes de frein X4 pour BMW: Série 3, X5, X3, Z4, Série 7, M3, M5, Z8 & RENAULT: Mégane Scénic & SKODA: Fabia, Octavia (Ref: FDB1483)

38.4 EUR

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NGK Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 106, 306, Partner, Bipper, 207+, Ranch & RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane (Ref: 4619)

3.5 EUR

NGK Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes,SW), 307, 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49), Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,Campus Evolution 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), Xsara Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel & DACIA: Logan (MCV,Berline) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Fiorino (225), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon), Qubo, Barchetta (FL), Coupé (PX,PC), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : 4619) équivalente à ABARTH: 46 54 84 78, 46 54 84 780 & ALFA ROMEO: 46 54 84 78, 46 54 84 780 & CITROËN: 5962.5G, 5962.7S & DACIA: 82 00 020 791 & FERRARI: 46 54 84 78, 46 54 84 780 & FIAT: 46 54 84 78, 46 54 84 780 & INFINITI: B2401-00QAA & LANCIA: 46 54 84 78, 46 54 84 780 & MASERATI: 46 54 84 78, 46 54 84 780 & NISSAN: B2401-00QAA & PEUGEOT: 5962.5G, 5962.7S & RENAULT: 82 00 020 791 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage...

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NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Mégane & PEUGEOT: 1007 & SUZUKI: Jimny, Grand Vitara, Wagon R, Liana, Baleno & NISSAN: King Cab, Micra (Ref: 2756)

3.5 EUR

NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S) & PEUGEOT: 1007 & SUZUKI: Jimny (SN4), Grand Vitara (I,XL7), Wagon R (+ RB), Liana (RH41* Break,RH41* Berline), Baleno (I Break,I,I Berline) & NISSAN: King Cab (D22), Micra (II K11E,II K11E Phase 2), Almera Tino (V10B,V10M), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11) & HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,MA/MB,EC/ED/EE,EJ*,EJ/EK Saloon,EC/ED/EE Berline), Jazz (II JPN,II Production R. Tchèque), CRX (EG/EH) & MAZDA: MX5 (II NB,I NA), 323 (BG,BA,BJ,BJ Phase 2,BG Berline,BA Phase 2,BA Berline,BJ Berline Phase 2,BJ Berline,BA Berline Phase 2), E (serie), Demio, MX3, Premacy, 626 (GD,GE,GV), MX6, Xedos (6,9), 121 (DB), MPV & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G10 Berline,G11 Break,G10 Break,GFC Coupé), Forester (2 SG,1 SF), Legacy (4 Break,4 Berline,3 Break,3 Berline,2 Break,1 Berline,1 Break,2 Berline), Justy, Vivio & CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Lacetti (J200 Hatchback), Nubira (J200 Break,J200 Berline), Aveo (T250/1), Rezzo (U100) & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (DA,2 DA,DA Berline,2 DA Berline), Colt (V CJ,IV CA*), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8), Lancer (CS/CT Berline,CS/CT Break,V CB/CD4*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Lacetti, Nexia, Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,J150 II Break,J150 II Berline,J150 II ,J100 Break,III J200 Break), Espero & KIA: Sportage (I), Sephia (II), Shuma, Retona & DAIHATSU: Feroza, Charade (G200/1/2/3/4), Gran Move, Applause, Valera (G203), Sportrak & ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS), Gemini & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline), Persona (PERSONA 400 3/5 portes,PERSONA 300), 300 Series (300) (Ref : 2756) équivalente à DAIHATSU: 90048-51099-000, 90048-51100, 90048-51100-000 & HONDA: 98079-56140, 98079-5614B, 98079-5614E, 98079-5615E & HYUNDAI: 0K01C-18110 & INFINITI: 22401-10P16, 22401-50Y06 & ISUZU: 5-8612-3952-0, 8-9432-8372-0, 8-9432-8374-0 & KIA: 0K01C-18-110 & LEXUS: 90098-70005, 90098-70040, 90098-70047, 90919-YZZAC & MAZDA: 0000-18-BP03, 1A53-18-110, 1Y0A-18-110, B660-18-110, B667-18-110, BP03-18-110, BP04-18-110, BPY3-18-110 & MITSUBISHI: MS 851 388, MS 851 728, MS851357, MS851358 & NISSAN: 22401-10P16, 22401-50Y06 & SUBARU: 22401-AA310, 22401-AA320, 22401-KA010, 22401-KA030, 22401AA310 & SUZUKI: 09482-00494, 09482-00508 & TOYOTA: 90098-70005, 90098-70040, 90098-70047, 90919-YZZAC résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie...

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BREMBO Disques de frein pour RENAULT: Mégane & DACIA: Duster (Ref: 09.B463.10)

105.9 EUR

BREMBO Disques de frein pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Sedan) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van) (Ref : 09.B463.10) équivalente à DACIA: 402066300R, 8660002096 & NISSAN: 4020600Q0M, 4020600Q1A, 402066300R & RENAULT: 402061715R, 402066300R, 8660002096 avantage produit : Haute teneur en carbone, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 269.0 mm, épaisseur : 22.5 mm, hauteur : 44.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

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PURFLUX Filtre à huile pour RENAULT: Scénic, Mégane, Laguna, Latitude & SUZUKI: Grand Vitara & NISSAN: Navara, Pathfinder (Ref: LS381A)

12.8 EUR

PURFLUX Filtre à huile pour RENAULT: Scénic (III,Grand III), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Latitude (Berline) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & NISSAN: Navara (D40M Phase 2), Pathfinder (Phase 2 R51M) & INFINITI: QX70/FX (FX S51,QX70 S51), QX50/EX (EX J50,QX50 J50), Q70/M (M Y51,Q70 Y51) (Ref : LS381A) équivalente à AC: X4337E & INFINITI: 1520800Q0N & IVECO: J1311033 & NISSAN: 1520800Q0M, 1520800Q0N & RENAULT: 8200552603, 8200893554, 8201059775, 8660003021 & ROVER/AUSTIN: FH1165 type : vissé, diamètre extérieur : 86.0 mm, Diamètre 3 : 62.0 mm, Diamètre 4 : 72.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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METZGER Flexible de frein pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: 4110991)

10.3 EUR

METZGER Flexible de frein pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : 4110991) équivalente à RENAULT: 8200 552 980, 8200 698 562 longueur : 447.0 mm, synonymes : durite de frein, Filetage extérieur 2 : M12 x 1 mm, Longeur filetée : 11.5 mm, Longueur filetée 2 : 16.0 mm, Taraudage 1 : M10 x 1 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Mégane & DACIA: Duster (Ref: 18161)

67.2 EUR

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Sedan) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van) (Ref : 18161) équivalente à DACIA: 402066300R, 8660002096 & NISSAN: 4020600Q0M, 4020600Q1A & RENAULT: 402061715R, 402066300R, 8660002096 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 269.0 mm, épaisseur : 22.5 mm, hauteur : 44.0 mm, Poids : 5.58 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

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FEBI BILSTEIN Biellette de direction pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: 37617)

27.17 EUR

FEBI BILSTEIN Biellette de direction pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : 37617) équivalente à RENAULT: 77 01 474 795, 77 01 474 795 S1 sens du pas : droite, dimension du filetage : M14 x 1,5, longueur : 215.0, synonymes : barre de connexion direction, Dimension du cône : 12.0, Taraudage [mm] : M14 x 1,5 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, biellette de direction : oui, rotule de direction : oui, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Pompe à eau pour RENAULT: Mégane, Scénic, Talisman, Koleos & NISSAN: Qashqai, X-Trail (Ref: J1511123)

32.2 EUR

HERTH+BUSS JAKOPARTS Pompe à eau pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate), Scénic (IV,Grand IV), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Koleos (II RZ Phase 2) & NISSAN: Qashqai (II Phase 2 J11E), X-Trail (T32 Phase 2) (Ref : J1511123) équivalente à INFINITI: 21010-00Q3M, 21010-00Q4B & NISSAN: 21010-00Q3M, 21010-00Q4B & RENAULT: 21 01 014 14R, 21 01 022 10R, 21 01 027 84R type de fonctionnement : mécanique, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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GKN Cardan pour RENAULT: Mégane Scénic (Ref: 22319)

112.9 EUR

GKN Cardan pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2) (Ref : 22319) équivalente à RENAULT: 7700112688, 7711135219 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 677.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 82.0 mm, Diamètre joint articulé rotatif : 30.0 mm, Filetage : M20x1.5, Diamètre de la bague détanchéité : 59.0 mm, marque : GKN, avec consigne : oui, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

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FEBI BILSTEIN Biellette de direction pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: 37618)

29.51 EUR

FEBI BILSTEIN Biellette de direction pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : 37618) équivalente à RENAULT: 77 01 474 796, 77 01 474 796 S1 sens du pas : droite, dimension du filetage : M14 x 1,5, longueur : 215.0, synonymes : barre de connexion direction, Dimension du cône : 12.0, Taraudage [mm] : M14 x 1,5 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, biellette de direction : oui, rotule de direction : oui, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.

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QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206, 206+, 306, Partner, 406, Boxer, 405, Ranch & RENAULT: Scénic, Kangoo, Mégane (Ref: QAW1022)

8.2 EUR

QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Ranch (M49) & RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Safrane (phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0), C3 Pluriel, AX (- II ZA,ZA), XM (série 2 Y3,série 1 Y3), Relay (I,II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi), Dispatch (I) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 5 (E39), Série 3 (E46 Coupé), X5 (E53), X3 (E83,E83 LCI), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), M3 (E46), M2 (F87 LCI,F87), Z4 (E89,G29 Roadster) & FIAT: Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,II MY2014 250 Panorama), Punto (188 Phase 2,188,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Panda (141 MQ91), Multipla (FL,186), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Siena (FL,178) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit V,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit III,Transit IV,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Mustang (VI...

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TRW Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: JAR971)

42.4 EUR

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Viviane Koenig La Grande Aventure Des Croisades (Monpocjun)

2.55 EUR

Binding : Album, Label : Nathan, Publisher : Nathan, NumberOfItems : 1, medium : Sonstige Einbände, publicationDate : 1998-10-26, authors : Viviane Koenig, Marie-Noëlle Pichard, ISBN : 2092044672

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TRW Maître-cylindre de frein pour RENAULT: Mégane, Mégane Classic (Ref: PMF551)

14.9 EUR

TRW Maître-cylindre de frein pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : PMF551) équivalente à RENAULT: 77 01 205 931 dimension du filetage : M10x1, montage d'origine : Ate Teves, Diamètre du piston : 20.6 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.

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QUINTON HAZELL Alternateur pour PEUGEOT: 206, 307, 407, 206+, 807, Partner, 406, 107, 1007, 607, Ranch & RENAULT: Clio, Mégane, Modus (Ref: QRA2331)

150.5 EUR

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HERTH+BUSS ELPARTS Capteur pour PEUGEOT: 206, 106, 306, Partner, 308, Ranch & RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Mégane Scénic (Ref: 70605500)

14.5 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Capteur pour PEUGEOT: 206, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49), 308 (T7 CC), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,I 5 Portes Phase 3,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,Collection 3 Portes,I Société Phase 3), Scénic (II,III,Grand II ,IV,Grand IV), Twingo (II X44,II Phase 2 X44,I X06), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,IV Estate,II Coupé,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Alaskan & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,Fourgon,Pick-Up), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Propulsion) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) (Ref : 70605500) équivalente à CITROËN: 1920 1J, 19204G, 19208Y, 19209F, 9620182880, 9625191780 & DACIA: 165802799R, 7700101451, 8200164249, 8200415409, 8200415410, 8200833248 & FIAT: 9463327680, 9627389680 & GENERAL MOTORS: 91159932, 93161007 & INFINITI: 22630-00Q1H, 22630-00Q3E, 22630-00QAA, 22630-00QAC, 22630-BN701 & LANCIA: 9463327680, 9627389680 & NISSAN: -22630-00QAA, -22630-00QAC, -22630-BN701, -77001-01451, 22630-00Q3E & OPEL: 4408308, 4412325, 91159932, 93161007 & PEUGEOT: 19201J, 19204G, 19208Y, 19209F, 9620182880, 9625191780 & RENAULT: 165802799R, 60 01 543 611, 77 00 101 451, 82 00 061 780, 82 00 164 249, 82 00 415 410, 82 00 833 248, 8200415409 & RENAULT TRUCKS: 77 00 101 451, 82 00 833 248 & VAUXHALL: 4412325, 93161007 tension : 12.0 V, Type de capteur : Capteur NTC, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Roue dentée, arbre intermédiaire pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Mégane Classic (Ref: QTT879)

31.9 EUR

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MAPCO Biellette de direction pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: 59116)

26.3 EUR

MAPCO Biellette de direction pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : 59116) sens du pas : droite, dimension du filetage : M14 x 1,5, longueur : 231.0, synonymes : barre de connexion direction, Dimension du cône : 12.0, Taraudage [mm] : M14 x 1,5 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, biellette de direction : oui, rotule de direction : oui, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.

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MAPCO Anneau de palpeur, ABS pour PEUGEOT: 207, 308, 307, 407, Partner, 207+, Ranch & RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Modus (Ref: 76141)

29.1 EUR

MAPCO Anneau de palpeur, ABS pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 207+, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Modus (Grand ,Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C6 (Ref : 76141) diamètre extérieur : 71.5 mm, diamètre intérieur : 58.7 mm, synonymes : bague ABS, Largeur : 6.5 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non,

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BREMBO Disques de frein pour RENAULT: Mégane & DACIA: Duster (Ref: 09.B463.10)

105.9 EUR

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Storm Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206, 206+, 106, Partner, 504, 305 & RENAULT: Trafic, Mégane Scénic, Kadjar, Express, Super 5 (Ref: 1000400)

5.2 EUR

Storm Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206 (SD), 206+, 106 (Phase 2), Partner (M49,M59 Utilitaire), 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2), Kadjar (Phase 2), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Espace (II), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), R12 (Berline,Break), R10, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I) & VOLKSWAGEN: Touran (I,I Phase 2), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro,T1 Camionnette 21, 23,T1 Camion plate-forme/Châssis 26), Golf (II,II Syncro), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Combi 4Motion), Sharan (II Phase 2), Jetta (II,II Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), 411 (,412), 411-412 & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA,JPN Combi), Patrol (260), Primastar (X83), Pick-up (D21), Prairie (M11), Urvan (E24,E23), Sunny (B11 Berline,B11 Van,B11 Break,B12 Break,B11 Coupé), Bluebird (910 Break W910), Violet (A10) & CITROËN: Saxo (Phase 2), C15, AX (- II ZA,ZA), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3), CX (MA,Break MA), Xantia (II Break X1), Mehari (E-MEHARI) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V,II 83,I), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Fusion (FL), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Escort (II berline) & FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,141,169 Van,169 Van 4x4), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,Cargo I 223 Phase 2,Cargo III 263 Combi,Cargo I 223,Cargo III 263 Combi Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Tipo (160,160 RL 93), 128, 131 (Berline,Break), Ritmo (138), Tempra (160 MQ 93 SW,160 SW), Strada, 147, Marengo (159) & MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Viano (639), Classe C (203 Coupé,202 Break), Classe G (G-463,G-463 Phase 2,-GD,G-461), Classe E (211 Break,210 Break,211 Phase 2 Break), 8 (/Coupé W114,/W114), PULLMANN & DACIA: Lodgy, Dokker (Combi,Van), 1310, 1300 (Break) & TOYOTA: RAV4 (III,IV,IV Phase 2,V,III Phase 2,V Phase 2), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB...

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MECAFILTER Filtre à huile pour RENAULT: Scénic, Mégane, Laguna, Latitude & NISSAN: Navara, Pathfinder & INFINITI: QX70/FX, QX50/EX (Ref: ELH4406)

9.1 EUR

MECAFILTER Filtre à huile pour RENAULT: Scénic (III,Grand III), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Latitude (Berline) & NISSAN: Navara (D40M Phase 2), Pathfinder (Phase 2 R51M) & INFINITI: QX70/FX (FX S51,QX70 S51), QX50/EX (EX J50,QX50 J50), Q70/M (M Y51,Q70 Y51) (Ref : ELH4406) équivalente à INFINITI: 15208-00Q0N, 1520800Q0N & NISSAN: 1520800Q0M, 1520800Q0N & RENAULT: 8200552603, 8200893554, 8201059775, 8660003021 & SUZUKI: 1651080KA1, 1651080KA1000 type : vissé, diamètre extérieur : 89.6 mm, marque : MECAFILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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NIPPON PIECES SERVICES Ampoule, Phares antibrouillard pour RENAULT: Mégane, Super 5, R21, R19 & BMW: Série 3, Série 7, Série 5, 3000 (Ref: U671L05BL)

2.5 EUR

NIPPON PIECES SERVICES Ampoule, Phares antibrouillard pour RENAULT: Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), Super 5 (3 portes,société), R21 (B48 5 portes,K48 Nevada), R19 (5 portes,3 portes,Société) & BMW: Série 3 (E21), Série 7 (E23), Série 5 (E12), 3000 (3.0), 2000, 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), M5 (E12), 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 3300 (3.3) & LOTUS: Elise (S1) & VOLKSWAGEN: Scirocco (I), Passat (B1 Hatchback,B1 Variant) & LANCIA: Beta (828), Trevi (828) & ALFA ROMEO: Alfetta (GT/GTV), Alfasud (Sprint,I) & LAND ROVER: Discovery (I Phase 2) & AUDI: 80 (B2,B1), 100 (Berline) & FORD: Capri (III) & TOYOTA: Celica (TA & RA2*,TA/AA6,TA & RA4*), Corolla (50), Corona (RT1* Berline,RT1* Break), Crown & LADA: 1200 (2102-2105), 1600, 1500 (-2107) & SSANGYONG: Rexton (II) & JAGUAR: XJR & AMC: Pacer & FORD USA: Probe (PROBE I) & MAZDA: 929 (LA Berline) & NISSAN: Laurel (230 Berline,230 Coupé), DATSUN (240 Coupé KMLGC210), Violet (A10) & MITSUBISHI: Sapporo (Ref : U671L05BL) pièce neuve d'origine. puissance (W) : 55.0, technologie : Halogène, type d'ampoule : H1, tension : 12.0 V, Capacité nominale : 55 W, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,

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MONT BLANC Barres de toit pour OPEL: Zafira, Corsa, Astra, Calibra, Tigra, Kadett & FORD: Fiesta, Sierra, Escort & RENAULT: Mégane (Ref: 278007)

119.5 EUR

MONT BLANC Barres de toit pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B,C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,F,G Coupé F07,G Berline F69,F Berline, Classic I sur base F F35/M35), Calibra, Tigra, Kadett (E Berline) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89), Sierra (II Hatchback/saloon), Escort (VI Express/Van,V Van) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Break KA) & MITSUBISHI: Carisma (DA,2 DA,DA Berline,2 DA Berline), Galant (E5* Berline,E3* ,E3* Berline,E5*) & DAEWOO: Nexia & MAZDA: 121 (JA/JB) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline,MK III Hatchback), Zafira (I FL F75,I F75), Corsa (1,2,2 Facelift), Tigra, Calibra (Ref : 278007) Matière : Acier, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 75.0 kg, Longueur : 109.0 cm, Couleur : Noir, marque : MONT BLANC, avec consigne : non,

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TRICO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206, 208, 307, 206+, 106, Partner, 807, Expert, Rifter, 406 & RENAULT: Clio, Mégane, Kangoo (Ref: RM350C)

8.3 EUR

TRICO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206 (SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 206+, 106 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), 807, Expert (II VUL,II Tepee), Rifter, 406 (Phase 2 Break,Break) & RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 3 Portes,III Estate), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,I Phase 2 Break KA), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Laguna (III Estate,III Phase 2 Estate,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), Berlingo (B9 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Saxo (Phase 2), C8, C4 SpaceTourer (Grand ), Xantia (II Break X1,I Break X1) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family,D Life), Adam, Vivaro (C Cargo,C Combi), Combo (E Fourgon,Life E Break), Signum (FL), Vectra (C Break F35,C Phase 2 Break F35) & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit Custom Phase 2,Transit Custom Combi,Transit Tourneo Custom ,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2) & TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J12_,_J20_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon), Avensis (T25), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso), Proace (II Verso MPY) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & HYUNDAI: Santa Fé (2,2 Phase 2,3), i40 (SW,SW Phase 2), H1 (TQ,US4), Accent (III TR) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), XC 90 (I Phase 2) & NISSAN: X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA,JPN Combi), Leaf (II), Murano (Z50,II Z51), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Tiida (C11,C12) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N,Mazda III Phase 3,Mazda III Phase ,Mazda II Phase 3 Portes), CX-5 (I Phase 2,I,II,II Phase 2), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback,Mazda IV Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda IV Hatchback Phase 2,Mazda I Berline), CX-30, 6 (Mazda II Fast Wagon,Mazda II Phase 2 Sportwagon), CX-7 (Phase 2), MX-30, CX-9 & FIAT: Scudo (II...

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Mégane & DACIA: Duster (Ref: 18161)

67.2 EUR

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FEBI BILSTEIN Biellette de direction pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: 37618)

32.8 EUR

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FEBI BILSTEIN Biellette de direction pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: 37617)

30.2 EUR

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HELLA PAGID Kit d'accessoires pour mâchoire de frein à tambour pour CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo & RENAULT: Mégane Scénic (Ref: 8DZ 355 200-441)

8.4 EUR

HELLA PAGID Kit d'accessoires pour mâchoire de frein à tambour pour CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : 8DZ 355 200-441) équivalente à CITROËN: 7701204805 & RENAULT: 7701204885 marque : HELLA PAGID, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Pompe à eau pour RENAULT: Mégane, Scénic, Talisman, Koleos & NISSAN: Qashqai, X-Trail (Ref: J1511123)

32.2 EUR

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BORG & BECK Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: BTR5155)

10.9 EUR

BORG & BECK Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,I Phase 2 Cabriolet EA) (Ref : BTR5155) équivalente à RENAULT: 77 01 474 448, 77 01 474 448 SK, 7701474448 dimension du filetage : M14x1,50, quantité : 1, longueur : 228.0 mm, synonymes : rotule axiale, bras de direction, rotule intérieure, alésage ou filetage de la rotule : avec filet à droite, Longeur rotule : 228.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M14X1.5, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.

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GKN Cardan pour RENAULT: Mégane Scénic (Ref: 22319)

112.9 EUR

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ABAKUS Bobine d'allumage pour RENAULT: Laguna, Espace, Mégane Scénic (Ref: 122-01-034)

8.7 EUR

ABAKUS Bobine d'allumage pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,Grand III), Mégane Scénic (JA/FA) (Ref : 122-01-034) équivalente à RENAULT: 7700107269 Bobine d'allumage : Version de raccord M4, marque : ABAKUS, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

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Brown-M -Hiver Épaissir Animal Chat Vêtements Pour Chats Chaud Polaire Chat Costumes Noël Chaton Kitty Combinaisons Chat Manteau Ves

27.28 EUR

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Lucas Bougie de préchauffage pour RENAULT: Mégane, Mégane Scénic, R19, Mégane Classic & VOLVO: V40, S40, 440, 460 & NISSAN: Trade, Serena (Ref: LP026)

10.7 EUR

Lucas Bougie de préchauffage pour RENAULT: Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), Mégane Scénic (JA/FA), R19 (5 portes Phase 2,Chamade,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), Mégane Classic (Phase 1) & VOLVO: V40, S40, 440, 460 & NISSAN: Trade, Serena (C23M), Vanette (C120 E,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23,GC22), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Break WU11,U11 Berline,910 Break W910,910 Berline) & MITSUBISHI: Carisma (DA,2 DA,DA Berline,2 DA Berline) (Ref : LP026) équivalente à CITROËN: 59621X, 59627Z, 5962T2, E161020 & PEUGEOT: 59621X, 59627Z, 5962T2, E161020 & RENAULT: 7700854538, 7700856292, 7700867617, 7701349949 référence constructeur : E161020, quantité : 1, Poids : 0.029 kg, tension : 11.0 V, Longueur 1 : 61.4 mm, Longueur 2 : 20.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pourquoi changer : Le remplacement régulier des bougies de préchauffage est important pour garantir un démarrage optimal de votre moteur quelles que soient les conditions climatiques. En négligeant vos bougies, vous aurez de plus en plus de mal à démarrer (en particulier par temps froid ou pluvieux) et le jour où vous vous y attendrez le moins, votre voiture refusera tout simplement de démarrer. Si votre voiture a des difficultés à démarrer ou que votre voyant clignote après le démarrage, n'attendez pas davantage pour les changer.

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27.28 EUR

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28.27 EUR

Remarque: Déclaration de livraison: Les attributs de ce produit sont ---Modèle:brown-M;;La livraison effective est soumise au la première image prévaudra; En raison de trop de styles?Les autres photos sont pour référence seulement; Si vous spécifiez les spécifications et les couleurs, vous pouvez également nous contacter. KIT MATERIEL DE TOILETTAGE - PANSAGE -- 1D0A0701

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VALEO Plaquettes de frein X4 pour PEUGEOT: 207, 308, 208, 2008, 307, Partner, 1007 & RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane (Ref: 301474)

12.9 EUR

VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 307 (SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), 1007 & RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (IV Hatchback,II Hatchback,III Coupé,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Hatchback,II Berline 4 portes,IV Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Wind & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Corrado, Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (II), Toledo (série 1) (Ref : 301474) équivalente à CITROËN: 1611456380, 1631831780, 4254-20, 425420, E172204 & CITROËN (DF-PSA): 1631831780 & DS: 1631831780 & MG: 10405527 & MG (SAIC): 10405527 & OPEL: 1617190980, 3649110 & PEUGEOT: 1611456380, 1631831780, 4254-20, 425420, E172204 & PEUGEOT (DF-PSA): 1631831780, 4254-20, 425420 & RENAULT: 440600295R, 440600364R, 440600819R, 440602466R, 440603511R, 440603530R, 440605713R, 440605839R, 440606133R, 440606418R, 440607960R, 440661332R, 6025371650, 7701206343, 7701206784, 7701207484, 7701207695, 7701208213, 7701208416, 7701208421, 7701209735, 7701209841, 86 60 004 447, 86 71 000 486, 86 71 013 171, 86 71 016 188, 8660004447, 8660004461, 8671000486, 8671013171, 8671016188 & ROEWE (SAIC): 10405527 & SEAT: 1H0698451D, JZW698451B & VAUXHALL: 1617190980, 3649110 & VW: 1H0698451D, JZW698451B avantage produit : cale antibruit, Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, épaisseur : 16.0 mm, longueur : 87.0 mm, hauteur : 52.9 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

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VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206, 206+, 106, Partner, 104, 504, J9, 305, J7, Ranch & RENAULT: Trafic, Mégane Scénic, Kadjar (Ref: 574110)

7.5 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 206+, 106 (Phase 2), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 104, 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), J9, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), J7, Ranch (M49) & RENAULT: Trafic (II,II Combi Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kadjar, Express (II), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Espace (II,I), Koleos (II RZ), Latitude (Berline), R11 (5 portes,3 portes,societe), R12 (Berline,Break), R9, R18 (Berline,Break), R10, R17, R14, R15, Extra (MK II), Rapid (II) & VOLKSWAGEN: Touran (I,I Phase 2), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T2,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro,T2 Camion plate-forme/Châssis), Golf (II,I,II Syncro), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,I,III Phase 2 Maxi 4Motion), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Polo (II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Classic,II Classic Phase 2,II,I,II Camionette 86CF,II Coupé,II Classic/Derby), Jetta (II,I,II Syncro), Scirocco (I), Passat (B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B1 Variant), Derby & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA,JPN Combi), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Pick-up (D21), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Serena (C23M), Primera (Break WP11), Prairie (M11), Urvan (E24), Sunny (B11 Break) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C15, Saxo, AX (- II ZA,ZA), Evasion (FL), CX (MA,Break MA), Xantia (II Break X1,I Break X1), LN (A), GS (A), XM (série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Synergie (FL) & FORD: Fiesta (V Phase 2,III 89,II 83), Fusion (FL), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Ka (I), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Galaxy (II CA1,I Phase 2 VY,II Phase 2 CA1,I VX), Escort (V Berline/Hatcback) & FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,141,169 Van,169 Van 4x4), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Idea, Ulysse (U6,U6 Phase 2), Tipo (160,160 RL 93), Ritmo (II 138,138,III 138), Argenta, Strada & DACIA: Lodgy, Dokker (Combi,Van), 1310 & TOYOTA: RAV4 (III,III Phase 2), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Land Cruiser (_J7_,_J10_,_J8_), Prius (II,+ MPV,+ MPV Phase 2), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline), Yaris Cross, Hilux (GUN 1./35,LN RN YN,KDN,LN RZ,GUN 1./35 Phase 2,RN YN LN 5 & 6), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Yaris Verso (NCP), Avensis Verso (CM20), Aygo (X AB7), Corolla (110 fab.Japon,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 fab.GB,100 Wagon), Starlet (EP91), 4-Runner (4 Runner...

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MAPCO Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 205, 106, 306, 406, Partner, 806, 309, 405, 104, 605, 305, Ranch & RENAULT: Mégane Scénic, Kangoo (Ref: 28046)

7.9 EUR

MAPCO Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 406 (Phase 2 Berline,Berline), Partner (M49), 806 (phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,II Société), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (III,III Phase 2,Grand III), Trafic (I Phase 2,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), R11 (5 portes,3 portes), Master (I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Spider, R14, Rapid (I), Extra (MK II,MK I) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), Visa, XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3), Synergie (FL) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E), Passat (B6 Berline,B5 Variant,B6 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Panda (141 MQ91), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & SEAT: Leon (I 1M1), Cordoba (IV) & AUDI: A6 (Série 3 Avant), Cabriolet (8G) & VOLVO: V40, S40, 480, 440, 460, 340 (345,Sedan 344,343), 360 & OPEL: Movano (A,A Phase 2), Ascona (B), Arena & TALBOT: Samba & NISSAN: Interstar (II X70,I X70) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 28046) équivalente à AUDI: 03G121113, 050121113C & CHRYSLER: 68000800AA & CITROËN: 1338 11, 1338.44, 79100118, 7910011880, 96.049.146, 96.049.156, 96.050.286, 96.057.087.80, 96.057.136, 96.057.136.80, 96.196.379.80, 96057136, 9617178080 & CITROËN/PEUGEOT: 1337.27, 1338.11, 1338.44, 7910011880, 96049146, 96049156, 96050286, 9605708780, 96057136, 9605713680, 9619637980 & DODGE: 68000800AA & FIAT: 4154312, 9605028680, 9617178080 & FIAT / LANCIA: 9604915680, 9605028680 & FORD USA: XR3E8575BA, XR3Z8575BA & FSO: 0004154313 & JEEP: 68000800AA, K68000800AA & MITSUBISHI: MN980137 & OPEL: 1338018, 2898688, 4402719, 9110719 & PEUGEOT: 1338 11, 1338.11, 1338.44, 133811, 133844, 9617178080 & RENAULT: 77 00 723 945, 77 01 348 373, 7700 723 945, 7700 872 314, 7700723945, 7700866896, 7700872314, 7700966896, 7701 348 372, 7701348373 & ROVER: GTS298 & SEAT: 03G121113, 050121113C, EA03222101 & SKODA:...

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MAPCO Anneau de palpeur, ABS pour PEUGEOT: 207, 308, 307, 407, Partner, 207+, Ranch & RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Modus (Ref: 76141)

29.1 EUR

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MAPCO Rotule de direction pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: 49148)

12.5 EUR

MAPCO Rotule de direction pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : 49148) équivalente à RENAULT: 7701474796 sens du pas : droite, longueur : 200.0 mm, Numéro d'article en paire : 49147, Dimension du cône : 11.8 mm, Taraudage [mm] : M14 x 1,5 mm, Filetage extérieur : M10 x 1,25 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

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MAPCO Rotule de suspension pour RENAULT: Mégane Scénic (Ref: 49139)

7.5 EUR

MAPCO Rotule de suspension pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA) (Ref : 49139) équivalente à RENAULT: 7700828843, 7701469464 montage d'origine : Schrauben M13, synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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MAPCO Biellette de direction pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: 59116)

26.3 EUR

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CEVAM Alternateur pour DACIA: Duster & RENAULT: Mégane, Fluence (Ref: 40723)

225.5 EUR

CEVAM Alternateur pour DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & RENAULT: Mégane (IV Sedan), Fluence (Phase 2) (Ref : 40723) équivalente à DACIA: 23100-6587R condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : M8 B+, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : CEVAM, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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SKF Joint homocinétique, transmission pour RENAULT: Mégane (Ref: VKJA 5680)

87.2 EUR

SKF Joint homocinétique, transmission pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : VKJA 5680) diamètre extérieur : 80.0 mm, Version : Jointwith8balls, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté roue : 23, Denture intérieure, côté roue : 32, Diamètre de la bague détanchéité : 49.0 mm, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur), marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.

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MONT BLANC Barres de toit pour OPEL: Zafira, Corsa, Astra, Calibra, Tigra, Kadett & FORD: Fiesta, Sierra, Escort & RENAULT: Mégane (Ref: 278007)

119.5 EUR

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KAWE Plaquettes de frein X4 pour PEUGEOT: 207, 308, 208, 307, 2008, Partner, 1007, Ranch & RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane (Ref: 810013)

22.7 EUR

KAWE Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Avantime, Wind & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,V Berline), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,III,VI Plus,II,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,II Syncro,IV Variant 4Motion,III Syncro,V SW 4Motion), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B6 SW 4Motion,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B6 CC 4Motion,B6 Berline 4Motion,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B2 Variant,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), CC, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf VI Cabriolet), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Corrado, Vento & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL), C3 Pluriel, Dispatch (II VP) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV Phase 2 ST Break,II), Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,I 1M1,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL...

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Brown, Denise Whichello Le Guide De L'Aromathérapie

4.08 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Larousse, Publisher : Larousse, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2008-03-14, authors : Brown, Denise Whichello, translators : Marie-Noëlle Pichard, ISBN : 2035822246

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MANN-FILTER Filtre à huile pour RENAULT: Scénic, Mégane, Laguna, Latitude & SUZUKI: Grand Vitara & NISSAN: Navara, Pathfinder (Ref: W 8013)

11.9 EUR

MANN-FILTER Filtre à huile pour RENAULT: Scénic (III,Grand III), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Latitude (Berline) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & NISSAN: Navara (D40M Phase 2), Pathfinder (Phase 2 R51M) & INFINITI: QX70/FX (FX S51,QX70 S51), QX50/EX (EX J50,QX50 J50), Q70/M (M Y51,Q70 Y51) (Ref : W 8013) équivalente à INFINITI: 15208-00Q0N & NISSAN: 15208-00Q0M, 15208-00Q0N & RENAULT: 82 00 552 603, 82 00 893 554, 82 01 059 775 & SUZUKI: 16510-00KA1, 16510-00KA1-000 type : vissé, diamètre extérieur : 86.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 2.5 bar, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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KAWE Plaquettes de frein X4 pour PEUGEOT: 207, 308, 208, 307, 2008, Partner, 1007, Ranch & RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane (Ref: 810013)

22.7 EUR

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CEVAM Alternateur pour DACIA: Duster & RENAULT: Mégane, Fluence (Ref: 40723)

225.5 EUR

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SKF Joint homocinétique, transmission pour RENAULT: Mégane (Ref: VKJA 5680)

87.2 EUR

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PETRONAS Huile moteur 0W20 (Ref: 70733M12EU)

41.9 EUR

PETRONAS Huile moteur pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,V Société), Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP,III Fourgon VU,III VP), Kadjar (Phase 2), Captur (II,I Phase 2), Scénic (IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Trafic (III Fourgon Phase 2,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3), Arkana (LJH), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Austral, Express (Van K67), Koleos (II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) & DACIA: Sandero (II Phase 2,III), Duster (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Jogger & HYUNDAI: Tucson (IV,III Phase 2), Kona (Phase 2), i30 (III Hatchback,III SW,III Fastback,III SW Phase 2), Santa Fé (Grand 4 Phase 2,Grand 4,4,4 Phase 2), i40 (SW Phase 2,HB Phase 2), Kauai (Phase 2) & KIA: Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Stonic (Phase 2), Picanto (JA,JA Phase 2), Ceed (III Hatchback,X,Pro III,III SW,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Sorento (IV), Optima (II,II SW) & NISSAN: Qashqai (III J12), Juke (II F16E) & TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J15_), Hilux (GUN 1./35 Phase 2), Supra (DB) & MG: MG HS (/EHS) & HONDA: Civic (XI FL 3/5 portes), Jazz (V 2FJ), HR-V (III 2XP) & MERCEDES-BENZ: Citan (420 VU,420 VP), Classe X (Ref : 70733M12EU) Pour motorisation : Essence et Diesel, Indice de viscosité : 0W20, contenance (litre) : 5 L, spécification : ACEA C5, Autorisation du fabricant : Renault RN17 FE, Gamme équipementier : SYNTIUM 7000 RN 0W-20 5L, marque : PETRONAS, avec consigne : non, but du produit : L'huile moteur est indispensable au fonctionnement de tous les moteurs à explosion. Elle lubrifie les pièces en mouvement et joue un rôle thermique par absorption et dispersion de la chaleur importante provoquée par la combustion du carburant et les frictions mécaniques. Enfin, elle capture les particules de limaille dues à l'érosion des pièces et en ralentit l'usure, en entretenant la propreté de l'ensemble du bloc moteur. Elle achemine ces éléments néfastes jusqu'au filtre à huile. Son indice de viscosité, à froid et à chaud (ex : 15W40), détermine sa fluidité. Il varie selon les caractéristiques des moteurs et la nature de leur carburant, diesel ou essence., quand changer : Le kilométrage entre deux vidanges (en général 10000 à 30000 km) et la périodicité maximum (1 à 2 ans) figurent dans le carnet d'entretien de votre véhicule. Il est important de les respecter, mais aussi de contrôler régulièrement le niveau d'huile moteur grâce à la jauge et de procéder à un appoint si nécessaire. Il est fortement conseillé de changer le filtre à huile à chaque vidange., pourquoi changer : Même d'excellente qualité, l'huile moteur finit par se dégrader au fil du temps et des kilomètres. Ses performances diminuent peu à peu, entraînant une usure prématurée du...

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PETRONAS Huile moteur 0W20 (Ref: 70733M12EU)

41.9 EUR

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VAN WEZEL Détendeur, climatisation pour CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo, Saxo, Xsara, Jumpy, ZX, Evasion, Dispatch, Synergie (Ref: 09001219)

15.8 EUR

VAN WEZEL Détendeur, climatisation pour CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumpy (I,I Phase 2), ZX (N2,Break N2), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & PEUGEOT: 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 09001219) équivalente à CITROËN: 6461.F9, 6461A1, 6461F9, 6461G2, 6461H1, 6461H3, 7701044611, 96 136 277 80, 9613627780 & FIAT: 9613627780 & PEUGEOT: 96 136 277 80 & RENAULT: 7701044611 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : La climatisation de votre voiture est un circuit fermé composé de plusieurs pièces différentes, chacune jouant un rôle important. Le rôle du détendeur de climatisation consiste à faire baisser la température et la pression du fluide frigorigène avant que celui-ci ne parvienne jusqu'à l'évaporateur. Il se présente sous la forme d'un petit boîtier et se situe sur l'évaporateur, permettant ainsi le contrôle de l'entrée et la sortie du fluide. Grâce au contrôle de débit qu'il exerce, il permet le passage du fréon de l'état liquide à l'état gazeux dans l'évaporateur. Le fréon absorbe ensuite la chaleur de l'air avant d'être expulsé dans l'habitacle de la voiture par l'intermédiaire de la soufflerie., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du circuit de climatisation environ tous les deux ans. Plusieurs indices permettent de mettre en évidence une défaillance. Si vous remarquez que l'air soufflé n'est pas bien (ou pas du tout) refroidi ou que le désembuage du pare-brise s'avère inefficace à cause de l'humidité présente dans le circuit, faites réviser son état de fonctionnement. L'intervention doit être réalisée par un professionnel qui évacuera d'abord le gaz resté dans le circuit., pourquoi changer : L'humidité est le principal ennemi du circuit de climatisation. Si l'eau se mêle au fluide, elle va se changer en glace. Cette glace va bloquer le détendeur de climatisation et briser le compresseur. Un détendeur défectueux ne permettra plus le passage du fréon de l'état liquide à l'état gazeux. En période estivale, l'air froid ne sera plus évacué dans l'habitacle. En période hivernale, il n'y aura pas assez d'air chaud pour assurer un désembuage efficace de votre pare-brise, ce qui affectera votre...

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Alfa e-Parts Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement pour PEUGEOT: 207, Partner & OPEL: Zafira, Combo (Ref: AF07801)

40.6 EUR

Alfa e-Parts Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), Partner (M59 Utilitaire) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C) & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break) & RENAULT: Mégane (II Coupé Cabriolet), Clio (II Symbol/Thalia Phase 2) & CITROËN: ZX (N2) & AUDI: A4 (Série 2 Avant 8E5) & BMW: Série 3 (E46 Compact) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Variant) & FORD: Galaxy (II CA1), Focus (II Berline) & ALFA ROMEO: 156 & MAZDA: 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2) & ROVER: 75 (FL) & LOTUS: Exige (1) & LANCIA: Thesis & SAAB: 9-5 (Berline Phase 3) & NISSAN: Vanette (C220,GC22) & LAMBORGHINI: MURCIELAGO (MURCIÉLAGO) & TOYOTA: Camry (ACV/MCV30 Berline) & LADA: 110 & ALPINA: B3 (E46) (Ref : AF07801) équivalente à NISSAN: 1495600QAA, 4402766 & OPEL: 09110766, 4402766, 4414112, 91167214 & RENAULT: 7700109099, 7700113071 & VAUXHALL: 09110766, 4402766, 4414112, 91167214 type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Valve magnétique, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non,

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VAN WEZEL Détendeur, climatisation pour CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo, Saxo, Xsara, Jumpy, ZX, Evasion, Dispatch, Synergie (Ref: 09001219)

15.8 EUR

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Alfa e-Parts Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement pour PEUGEOT: 207, Partner & OPEL: Zafira, Combo (Ref: AF07801)

40.6 EUR

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