elegance ou robustesse avec le cube stereo one55 c 62 vous n avez pas a choisir les lignes elegantes de son cadre beneficiant du processus de construction advanced twin mold c 62 sont ce que vous remarquerez en premier mais comme toujours le diable se trouve dans les details son jeu de direction ajustable integre permet de choisir differents angles de tube de direction vous pouvez ainsi ajuster vos performances en fonction de vos preferences la coque du boitier de pedalier filete est robuste et pratique et se combine avec un support de fixation pour guide de chaine iscg 05 il dispose d un compartiment de rangement integre au tube diagonal avec suffisamment de place pour un multi outil et bien d autres choses par exemple avec son debattement de 155 mm a l arriere et celui de 160 mm a l avant il n existe tout simplement pas de meilleur moyen de se lancer sur les chemins de montagne et d etre le premier a en atteindre le sommet le voici le vtt tout suspendu robuste aussi fiable pour descendre les sommets alpins a vive allure qu agile et securise pour entreprendre de longues ascensions le cube stereo one55 c 62 race dispose d un cadre en carbone c 62 avec jeu de direction ajustable integre il est equipe d une fourche rockshox lyrik select et d un amortisseur super deluxe select car ils offrent d incroyables capacites d absorption les roues newmen evolution les pneus maxxis et les freins a disque hydrauliques magura mt thirty vous garantissent un controle total enfin son systeme de transmission sram gx nx eagle 1x12 vitesses possede la profondeur necessaire pour vous attaquer en toute facilite a n importe quel type d itineraire cet ensemble ne connait aucune limite les produit le stereo one55 porte l art de l enduro a un niveau encore inegale il n y a pas meilleur moyen d affronter avec brio les sentiers de montagne escarpes jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 62 avec un debattement de 155 mm transmission sram gx nx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 203 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 155 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox lyrik select tapered boost 15x110 mm 160 mm travel amortisseur rockshox super deluxe select debonair 205x60 mm low speed compression rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram nx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle pedalier sram gx eagle boost dub 170 mm 30 dents freins magura mt thirty hydr disc brake ...
sur la base de l experience de cube dans la construction de velos de route et de gravel rapides et confortables le cadre du nulane c 62 reprend le carbone c 62 de haute qualite et le transforme en un chassis leger vivant et polyvalent mais il ne s agit pas d une prima donna en carbone poids plume il dispose d un degagement genereux pour des pneus de 45 mm de large ou de 40 mm avec des garde boues et d un ensemble de fixations pour un porte bagages et des garde boues ce velo urbain entierement en carbone poursuit le theme de la legerete du confort et de la polyvalence avec des fixations de porte bagages lowrider configurez le a votre maniere le cube nulane c 62 slt combine la legerete et le confort d un cadre et d une fourche tout en carbone a des composants aussi elegants que fiables sa transmission sram apex xplr axs 1x12 vitesses met a portee de doigts toute sa profondeur pour vous permettre de vous attaquer a n importe quel sommet ses freins a disques hydrauliques magura mt8 pro puissants et progressifs vous garantissent un controle parfait de votre vitesse il est equipe d une paire de roues newmen performance 25 tres legere et de pneus schwalbe g one allround tres adherents enfin il presente le degagement et l ensemble des fixations necessaires a l avant et a l arriere pour l equiper de garde boues et d un porte bagages vous pouvez ainsi tout aussi bien l utiliser comme velo de randonnee ou moyen de transport sur mesure gravier ou asphalte ville ou campagne a vous de choisir les produit le deplacement urbain a grande vitesse vient de s offrir un nouveau cadre en carbone pour le travail ou les loisirs pour les rues de la ville ou les explorations gravel le nulane c 62 est a la fois dynamique et robuste cadre et fourche en carbone c 62 transmission sram apex xplr axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt8 pro 160 160 mm details cadre carbone c 62 advanced twin mold internal cable routing flat mount disc fender rack kickstand option 12x142 mm axh width tire maximum 45 mm fourche carbone cube ts disc full carbon taper flat mount 12x100 mm manette de derailleur sram axs pod ultimate controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram apex xplr axs 12 vitesses cassette sram xplr xg 1251 10 44 dents chaine sram apex pedalier sram apex 1 wide dub 38 dents boitier de pedalier sram dub road wide pressfit freins magura mt8 pro hydr disc brake 160 160 roues newmen performance x r 25 28 28 spokes 12x100 12x142 mm tubeless ready pneus schwalbe g one allround kevlar 40 622 700x40c guidon cube flat race bar 660 mm poignees acid travel potence cube performance stem pro 31 8 mm jeu...
sur la base de l experience de cube dans la construction de velos de route et de gravel rapides et confortables le cadre du nulane c 62 reprend le carbone c 62 de haute qualite et le transforme en un chassis leger vivant et polyvalent mais il ne s agit pas d une prima donna en carbone poids plume il dispose d un degagement genereux pour des pneus de 45 mm de large ou de 40 mm avec des garde boues et d un ensemble de fixations pour un porte bagages et des garde boues ce velo urbain entierement en carbone poursuit le theme de la legerete du confort et de la polyvalence avec des fixations de porte bagages lowrider configurez le a votre maniere le cube nulane c 62 slt combine la legerete et le confort d un cadre et d une fourche tout en carbone a des composants aussi elegants que fiables sa transmission sram apex xplr axs 1x12 vitesses met a portee de doigts toute sa profondeur pour vous permettre de vous attaquer a n importe quel sommet ses freins a disques hydrauliques magura mt8 pro puissants et progressifs vous garantissent un controle parfait de votre vitesse il est equipe d une paire de roues newmen performance 25 tres legere et de pneus schwalbe g one allround tres adherents enfin il presente le degagement et l ensemble des fixations necessaires a l avant et a l arriere pour l equiper de garde boues et d un porte bagages vous pouvez ainsi tout aussi bien l utiliser comme velo de randonnee ou moyen de transport sur mesure gravier ou asphalte ville ou campagne a vous de choisir les produit le deplacement urbain a grande vitesse vient de s offrir un nouveau cadre en carbone pour le travail ou les loisirs pour les rues de la ville ou les explorations gravel le nulane c 62 est a la fois dynamique et robuste cadre et fourche en carbone c 62 transmission sram apex xplr axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt8 pro 160 160 mm details cadre carbone c 62 advanced twin mold internal cable routing flat mount disc fender rack kickstand option 12x142 mm axh width tire maximum 45 mm fourche carbone cube ts disc full carbon taper flat mount 12x100 mm manette de derailleur sram axs pod ultimate controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram apex xplr axs 12 vitesses cassette sram xplr xg 1251 10 44 dents chaine sram apex pedalier sram apex 1 wide dub 38 dents boitier de pedalier sram dub road wide pressfit freins magura mt8 pro hydr disc brake 160 160 roues newmen performance x r 25 28 28 spokes 12x100 12x142 mm tubeless ready pneus schwalbe g one allround kevlar 40 622 700x40c guidon cube flat race bar 660 mm poignees acid travel potence cube performance stem pro 31 8 mm jeu...
la forme se met au service de la fonction avec l elegant cadre carbone du cube nuroad hybrid c 62 bien sur il est tres attrayant avec son profil elegant et ses courbes organiques mais les ingenieurs de la marque n ont pas oublie la commodite avec son degagement pour des pneus pouvant aller jusqu a 50 mm meme en presence de garde boues ou encore ses points de fixation pour porte bagages a l arriere et sur sa fourche en carbone pour un maximum de polyvalence l unite de commande de son systeme d entrainement bosch est incorporee dans le tube superieur avec un leger deport de son cintre et son cadre est compatible avec le systeme powermore vendu separement pour booster la capacite de la batterie de 250 wh le collier de selle est cache il dispose d un guide chaine direct mount tres leger d une fixation flatmount pour bequille d un axe arriere boost et d une patte de derailleur udh l interet du cube nuroad hybrid c 62 slx ne se limite pas a son cadre en carbone c 62 elegamment sculpte et a sa fourche tout en carbone tout d abord les ingenieurs de la marque l ont equipe d une unite motrice bosch performance sx tres legere et d une batterie de 400 wh celles ci offrent un couple pouvant atteindre les 55 nm ainsi qu une economie de poids significative pour les longues journees a velo le cadre est compatible avec le systeme bosch powermore vendu separement pour un surplus de 250 wh tandis que les supports de fixation a l avant et l arriere vous permettent de transporter tout ce dont vous avez besoin son groupe sram rival etap axs sram gx eagle axs 1x12 vitesses offre une impressionnante profondeur une exceptionnelle robustesse et des changements de vitesse electroniques fluides ses puissants freins a disque hydrauliques sram rival hrd vous permettent de controler votre vitesse via des roues newmen evolution sl x r 25 legeres et robustes et des pneus schwalbe g one bite de 45 mm aussi confortables qu adherents enfin meme en presence de garde boues vous disposez de suffisamment de degagement pour l equiper de pneus de 50 mm quelle sera votre prochaine destination les produit sortez explorez plus sortez des sentiers battus le nuroad hybrid est la pour vous assister cadre et fourche en carbone c 62 transmission sram rival etap axs 1x12 vitesses avec derailleur arriere sram gx eagle axs freins a disque hydrauliques sram rival hrd 180 180 mm details cadre carbone c 62 advanced twin mold gravel endurance geometry advanced internal cable routing flat mount disc fender rack kickstand option boost 148 udh fully integrated battery width tires maximum 50 mm fourche carbone cube c 62 technology 1 1 2 1 1 2 tapered flat mount disc fender lowrider mounts 12x100 mm moteur bosch drive unit performance sx 55 nm cruise 250 watt smart system 25 km h batterie bosch...
la forme se met au service de la fonction avec l elegant cadre carbone du cube nuroad hybrid c 62 bien sur il est tres attrayant avec son profil elegant et ses courbes organiques mais les ingenieurs de la marque n ont pas oublie la commodite avec son degagement pour des pneus pouvant aller jusqu a 50 mm meme en presence de garde boues ou encore ses points de fixation pour porte bagages a l arriere et sur sa fourche en carbone pour un maximum de polyvalence l unite de commande de son systeme d entrainement bosch est incorporee dans le tube superieur avec un leger deport de son cintre et son cadre est compatible avec le systeme powermore vendu separement pour booster la capacite de la batterie de 250 wh le collier de selle est cache il dispose d un guide chaine direct mount tres leger d une fixation flatmount pour bequille d un axe arriere boost et d une patte de derailleur udh ce sont les details qui font la difference c est la raison pour laquelle le cube nuroad hybrid c 62 slt 400x est equipe de pneus continental terra speed de 45 mm et de roues en carbone newmen advanced sl x r 25 car leur legerete et leur adherence exceptionnelle sont des differences palpables mais l aspect importe egalement c est pourquoi les ingenieurs de chez cube ont construit son cadre en carbone c 62 autour du nouveau systeme d entrainement bosch sx tres leger et d une batterie de 400 wh avec un couple pouvant atteindre 55 nm son poids reduit et la possibilite de l equiper avec le systeme powermore vendu separement de 250 wh il dispose de toute la puissance dont vous avez besoin son groupe sram force etap axs xx sl eagle axs 1x12 vitesses combine la robustesse a la precision exceptionnelle des changements electroniques enfin ses freins a disque hydrauliques sram force axs vous garantissent de toujours pouvoir ralentir et vous arreter en toute securite quelles que soient les conditions les produit sortez explorez plus sortez des sentiers battus le nuroad hybrid est la pour vous assister cadre et fourche en carbone c 62 transmission sram force etap axs 1x12 vitesses avec derailleur arriere sram xx sl eagle axs freins a disque hydrauliques sram force axs hrd 180 180 mm paire de roues en carbone newmen advanced sl x r 25 avec une largeur interne de 25 mm details cadre carbone c 62 advanced twin mold gravel endurance geometry advanced internal cable routing flat mount disc fender rack kickstand option boost 148 udh fully integrated battery width tires maximum 50 mm fourche carbone cube c 62 technology 1 1 2 1 1 2 tapered flat mount disc fender lowrider mounts 12x100 mm moteur bosch drive unit performance sx 55 nm cruise 250 watt smart system 25 km h batterie bosch compacttube 400 wh commande bosch system control incl mini remote manette...
il n est pas facile de construire un velo tout suspendu ultra leger et alimente par un moteur bosch c est la raison pour laquelle le cadre du cube ams hybrid one44 c 68x exploite le carbone c 68x le plus avance de chez cube pour une robustesse et une rigidite optimales et un poids le moins eleve possible sa batterie de 400 wh est incorporee dans le tube diagonal aussi pres que possible du moteur tres leger bosch performance line sx afin d ameliorer le pilotage et le cadre est compatible avec le systeme powermore pour un surplus de 250 wh via une batterie optionnelle le passage de cables integre complete parfaitement la silhouette elegante du cadre et il dispose d un guide chaine direct mount tres leger grace a son jeu de direction avec angle ajustable vous pouvez peaufiner le pilotage afin qu il convienne parfaitement a votre style vous disposez ainsi de tout ce dont vous avez besoin pour rouler aussi vite que possible sur les sentiers si vous avez toujours voulu beneficier de ce petit surplus de puissance au sommet d une ascension sans avoir a vous soucier du poids le cube ams hybrid one44 c 68x tm 400x est le velo que vous attendiez vous pourriez croire au vu de son cadre elegant fabrique a partir du carbone c 68x de premiere qualite que ce modele a quelque chose de special et vous auriez raison son unite motrice bosch sx combine une batterie de 400 wh une unite de commande integree et une mini telecommande sur le cintre pour offrir jusqu a 55 nm de couple supplementaire via son groupe electronique sram gx eagle axs 1x12 vitesses sa fourche fox 36 performance et son amortisseur float x performance offrent une absorption progressive des irregularites du parcours ses roues newmen evolution sl a 30 sont equipees de pneus schwalbe magic mary and nobby nic 2 4 pouces et maintenues sous controle par une paire de puissants freins a disque hydrauliques magura mt7 et si vous pensez qu en compilant tout ca vous obtenez une vitesse exceptionnelle vous avez absolument raison les produit cadre en carbone c 68x avec batterie entierement integree jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction motorisation bosch performance line sx avec un couple maximal de 55 nm transmission sram gx eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt7 203 180 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology effiecient trail control fsp 4 link agile trail geometry boost 148 udh fixed integrated battery advanced internal cable routing width tires maximum 66 mm fourche fox 36 float performance grip 3 position w micro adjust tapered boost 15x110 mm 140 mm travel amortisseur fox float x performance 210x55 mm adjustable lsr w 2 pos lever entretoises d amortisseur 30x8 mm haut du bushing 12 7 mm bas moteur bosch drive unit performance sx 55...
le cadre ams zero99 c 68x a ete developpe a partir du carbone de haute qualite de chez cube et realise l exploit de ne peser que 1600 g environ mais il n est pas uniquement question de legerete ses bases arriere presentent suffisamment de degagement pour des pneus de 2 25 pouces et permettent un transfert de puissance optimal ses tubes plus minces offrent un plus grand confort il dispose des inserts pour ajuster precisement l angle de direction enfin avec ses 100 mm de debattement a l avant et a l arriere et une geometrie pensee pour le dynamisme et la vitesse vous avez tout ce dont vous avez besoin pour prendre la tete de la course lorsque chaque fraction de seconde compte il vous faut un velo sur lequel vous pouvez compter avec le vtt tout suspendu cube ams zero99 c 68x slx 29 la construction carbone de premiere qualite du cadre n est qu un premier detail sa transmission sans fil sram gx eagle axs 12 vitesses offre des changements de vitesse precis tandis que ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt8 sl vous permettent de garder un parfait controle il est equipe d une paire de roues en carbone newmen advanced sl x a d une largeur interne de 30 mm legeres et aux accelerations prononcees elles sont equipees de pneus schwalbe de 2 25 pouces tres adherents et de chambres a air schwalbe aerothan ultra legeres enfin ses composants de suspension rockshox sid ultra legers avec systeme de blocage twistloc maintiennent vos pneus colles au sol croyez nous il est rapide les produit l ams zero99 vous apporte toute la vitesse dont vous avez besoin pour remporter la victoire construction et design en carbone c 68x sophistiques pour des performances tout terrain dignes de vainqueurs jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 100 mm transmission sram gx eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt8 sl 180 160 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology fsp 4 link boost 148 udh 100 mm travel fourche rockshox sid sl ultimate tapered boost 15x110 mm twistloc 100 mm travel amortisseur rockshox sid luxe ultimate rlr 190x40 mm twistloc entretoises d amortisseur 26x8 mm haut 30x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle pedalier sram gx eagle carbon 32 dents boitier de pedalier sram dub mtb 92 mm pressfit freins magura mt8 sl hydr disc brake 180 160 roues newmen advanced sl x a 30 carbon 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus avant schwalbe racing ray super race ...
lorsque cube a entrepris de developper le velo de trail leger ultime les ingenieurs de la marque sont partis de leur carbone c 68x haut de gamme avec son profil elegant son design fastidieux et les nombreux tests auxquels il a ete soumis ils sont parvenus a obtenir un cadre qui ne pese qu environ 1600 g concu autour de haubans de 444 mm avec un degagement suffisant pour l equiper de pneus de 2 4 pouces il dispose meme d un insert acros permettant de peaufiner l angle de direction ses 110 mm de debattement a l arriere et 120 mm a l avant combines a l ultra reactivite de son cadre se combinent efficacement pour dissequer meme les portions de chemin les plus accidentees passez a la vitesse superieure pilotez un cube ams one11 c 68x les chemins vont se demander ce qui leur arrive le cadre en carbone ultra leger du cube ams one11 c 68x pro 29 et son debattement de 110 mm a l arriere et 120 mm a l avant vous garantissent un controle de tous les instants une fourche suspendue rockshox recon gold associee a un amortisseur rockshox deluxe select pour des capacites d absorption optimales la precision et la fluidite de sa transmission sram gx eagle 1x12 vitesses permettent un transfert efficace de votre puissance vers ses roues fulcrum red 77 chaussees de pneus maxxis foretaker de 2 35 pouces enfin ses freins a disque hydrauliques magura mt thirty vous permettent de controler votre vitesse car la puissance n est rien sans controle n est ce pas les produit avec sa vitesse digne d un velo de course et son potentiel de velo tout terrain l ams one11 fait figure de combinaison victorieuse un poids reduit une efficacite exceptionnelle de la transmission et une suspension qui fait oublier les chocs voila la formule gagnante jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 110 mm transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 180 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology fsp 4 link boost 148 udh 110 mm travel fourche rockshox recon gold rl air tapered boost 15x110 mm 120 mm travel amortisseur rockshox deluxe select 190x42 5 mm entretoises d amortisseur 26x8 mm haut 30x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle pedalier sram gx eagle boost dub 30 dents boitier de pedalier sram dub mtb 92 mm pressfit freins magura mt thirty hydr disc brake 180 180 roues fulcrum red 77 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus maxxis forekaster exo tubeless ready ...
vitesse integration poids allege voici les qualites distinctives definissant le cube stereo hybrid one55 c 68x et permettant d utiliser jusqu a six types de fibre differents pour repondre aux besoins specifiques de chaque partie du cadre il en resulte un cadre jusqu a 20 plus leger compare au cadre du stereo hybrid 140 mais egalement plus rigide et suffisamment robuste pour s attaquer aux sentiers les plus accidentes son angle de direction ajustable et sa plus grande portee contribuent a un pilotage inspirant plus de confiance aux pilotes et offrant une sensation controle permettant de faire des choix de trajectoires plus audacieux meme a vitesse elevee grace aux 150 mm de debattement offerts au niveau de sa roue arriere son passage de cables integralement en interne permet de reduire l encombrement et les contraintes d entretien tandis que son unite de commande bosch system se loge elegamment a l interieur du tube superieur et peut etre controlee par bluetooth via la mini telecommande cet ensemble ne connait aucune limite l all mountain vient de devenir beaucoup plus attrayant et ce velo en est la raison le cube stereo hybrid one55 c 68x slt 750 29 fait figure de revolution combinant un cadre en carbone c 68x sophistique a une geometrie progressive pour des performances totalement bluffantes en matiere de trail alpin que ce soit en descente ou en montee en fait c est l un des vttae cube les plus legers jamais developpes son groupe sram xx1 eagle axs 1x12 vitesses se combine a son unite motrice bosch cx quatrieme generation et a sa batterie de 750 wh pour vous permettre de dompter a coups de pedales les montagnes durant des kilometres et beneficier de changements de vitesse parfaitement fluides ses roues en carbone newmen advanced sl a 30 sont equipees de pneus schwalbe magic mary and nobby nic de 2 4 pouces et maintenus sous controle par une paire de puissants freins a disque hydrauliques magura mt7 avec disques surdimensionnes enfin sa fourche fox 36 factory grip2 son amortisseur float x factory et sa tige de selle telescopique fox transfer factory vous permettent de garder un controle total meme sur des terrains accidentes les produit plus leger c est generalement mieux c est assurement plus rapide et c est la force motrice du nouveau stereo hybrid one55 le cadre de vttae tout suspendu le plus leger jamais fabrique par la marque jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone c 68x avec 150 mm de debattement et batterie entierement integree transmission sram xx1 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt7 203 203 mm paire de roues en carbone newmen advanced sl a 30 avec une largeur interne de 30 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology efficient trail control fsp 4 link agile trail geometry boost 148 udh fully integrated battery ...
quand on tient deja quelque chose de genial l astuce consiste a le peaufiner et c est exactement ce que les ingenieurs de chez cube ont fait ici le cadre du stereo one22 c 62 reprend le celebre concept de suspension a debattement moyen et le reinvente avec la construction en carbone advanced twin mold c 62 un jeu de direction a angle reglable vous permet d ajuster l agile trail geometry en fonction de votre style de conduite des points de fixation iscg facilite l installation d un guide chaine tandis que le passage de cables interne complete l apparence organique du cadre et grace au standard de patte de derailleur universelle udh universal derailleur hanger vous pouvez vous attendre a un changement de vitesse durable et ultra fiable le cube stereo one22 c 62 slx reprend le confort renomme de la plateforme one22 le peaufine et y ajoute plus de confort et de controle ainsi par exemple vous avez une fourche suspendue rockshox pike select de 130 mm et l amortisseur deluxe select rt correspondant l ensemble permet de maintenir les roues newmen beskar 30 chaussees de pneus schwalbe fermement ancrees dans le sol et a l aide des puissants freins a disque hydrauliques magura mt thirty vous avez ainsi toujours le controle la cerise sur le gateau la transmission sram x0 eagle axs avec une vaste gamme de rapports et un changement de vitesse entierement electronique il est pare a toute eventualite est ce votre cas les produit les experiences sont la pour etre vecues et le stereo one22 est le velo qui vous y menera l explorateur de trail classique remis au gout du jour cadre en carbone haut de gamme suspension confortable et maniabilite aisee cadre en carbone c 62 avec un debattement de 120 mm transmission sram x0 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology 2 bolt iscg05 boost 148 udh 120 mm travel fourche rockshox pike select charger 3 1 rc2 tapered boost 15x110 mm 130 mm travel amortisseur rockshox deluxe select rt 190x45 mm rebound adjust threshold entretoises d amortisseur 40x8 mm haut 22 2x8 mm bas manette de derailleur sram axs pod controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram x0 eagle axs electronic shifting system 12 vitesses cassette sram gx eagle xs 1275 10 52 dents chaine sram gx eagle pedalier sram x0 eagle 170 mm 30 dents freins magura mt thirty hydr disc brake 180 180 roues newmen beskar 30 light light 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus avant schwalbe nobby nic super ground addix speedgrip kevlar 29x2 4 arriere schwalbe wicked will super ground addix speedgrip kevlar 29x2 4 guidon cube...
vitesse integration poids allege voici les qualites distinctives definissant le cube stereo hybrid one55 c 68x et permettant d utiliser jusqu a six types de fibre differents pour repondre aux besoins specifiques de chaque partie du cadre il en resulte un cadre jusqu a 20 plus leger compare au cadre du stereo hybrid 140 mais egalement plus rigide et suffisamment robuste pour s attaquer aux sentiers les plus accidentes son angle de direction ajustable et sa plus grande portee contribuent a un pilotage inspirant plus de confiance aux pilotes et offrant une sensation controle permettant de faire des choix de trajectoires plus audacieux meme a vitesse elevee grace aux 150 mm de debattement offerts au niveau de sa roue arriere son passage de cables integralement en interne permet de reduire l encombrement et les contraintes d entretien tandis que son unite de commande bosch system se loge elegamment a l interieur du tube superieur et peut etre controlee par bluetooth via la mini telecommande cet ensemble ne connait aucune limite le cube stereo hybrid one55 c 68x slx 750 combine l aptitude a dompter les montagnes d un velo d enduro a la puissance et la flexibilite d un vttae bosch et a une construction en carbone avancee pour creer un velo polyvalent avec les 85 nm de couple que peut offrir son unite motrice bosch de quatrieme generation sa batterie de 750 wh et le controle intuitif que lui confere son unite de commande vous avez la l un des plus puissants et des plus legers vttae cube a l avant se trouve une fourche rockshox lyrik select de 160 mm et a l arriere un amortisseur super deluxe select est monte pour un debattement progressif de 150 mm ses roues newmen performance tres roulantes sont chaussees de pneus maxxis assegai et minion dhr ii et l ensemble est controle par de puissants freins a disque hydrauliques magura mt7 avec disques surdimensionnes a chaque extremite enfin sa transmission sram gx eagle 1x12 vitesses vous permet de transformer chacun de vos coups de pedales en mouvement vers l avant de maniere fluide les produit plus leger c est generalement mieux c est assurement plus rapide et c est la force motrice du nouveau stereo hybrid one55 le cadre de vttae tout suspendu le plus leger jamais fabrique par la marque jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone c 68x avec 150 mm de debattement et batterie entierement integree transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt7 203 203 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology efficient trail control fsp 4 link agile trail geometry boost 148 udh fully integrated battery advanced internal cable routing width tires maximum 66 mm fourche rockshox lyrik select charger 2 rc debonair tapered boost 15x110 mm emtb approved 160 mm travel ...
puissance vitesse controle pour un cadre de course haute performance comme celui du cube elite c 68x tout est dans les details le carbone de haute qualite c 68x de chez cube et leur technologie de fabrication monocoque advanced twin mold leur ont permis de developper l un des hardtails de cross country les plus legers du marche sa couche de carbone optimisee son tube de direction conique et son axe arriere boost se traduisent par une capacite d acceleration exceptionnelle ses haubans plus etroits permettent d absorber les vibrations et vous permettent de prolonger vos sorties enfin grace a l agile ride geometry vous beneficiez de tout le controle necessaire pour vous transcender en competition de son cadre en carbone c 68x haut de gamme a ses composants soigneusement selectionnes le vtt cube elite c 68x slt est a la pointe de la technologie en matiere de cross country de competition sa fourche fox factory 32 step cast est legere precise et souple sa transmission sans fil sram xx1 eagle axs 12 vitesses est incroyablement fluide et precise tandis que ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt8 sl vous garantissent un controle sans faille enfin ses pneus schwalbe racing ray et racing ralph ses chambres a air aerothan ultra legeres et ses roues en carbone newmen advanced sl x a 25 robustes et a haute capacite d acceleration traduisent efficacement chacun de vos coups de pedale par une progression vers l avant les produit le cube elite c 68x est la perfection du velo de cross country la rapidite la precision et la reactivite d un pur sang combines a une technologie ayant fait ses preuves en competition cadre en carbone advanced twin mold c 68x transmission sram xx1 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt8 sl 180 160 mm paire de roues en carbone newmen advanced sl x a 25 avec une largeur interne de 25 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology arg2 tapered headtube pressfit bb boost 12x148 mm internal cable routing dropper post ready width tires maximum 57 mm fourche fox 32 sc float factory fit4 2 position remote tapered boost 15x110 mm kashima coated 100 mm travel manette de derailleur sram eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram xx1 eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1299 eagle rainbow 10 52 dents chaine sram pc xx1 eagle rainbow pedalier sram xx1 eagle dub 34 dents boitier de pedalier sram dub mtb 92 mm pressfit freins magura mt8 sl hydr disc brake 180 160 roues newmen advanced sl x a 25 carbon 28 28 spokes tubeless ready boost 15x110 12x148 mm pneus avant schwalbe racing ray super race addix speed kevlar 29x2 25 arriere schwalbe racing ralph super race addix speed ...
un velo aerodynamique qui reduit la resistance au vent c est formidable mais un velo de course doit egalement et evidemment etre aussi leger que possible pour la conception du litening air c 68x les ingenieurs de chez cube ont collabore avec la team wanty pour developper un cadre a partir du carbone c 68x combinant le meilleur des deux mondes avec 799 g pour un cadre de taille moyenne il est suffisamment svelte pour developper facilement un velo de 6 9 kg conforme aux normes de l uci mais tout de meme capable de fendre l air et suffisamment confortable pour les longues journees sur la selle l economie de poids realisee sur l ensemble d un velo de course traditionnel se ressent facilement et impacte vos resultats la vitesse est essentielle dans l univers des competitions c est pourquoi le cube litening air c 68x pro combine un cadre incroyablement leger avec un design aerodynamique mais ce n est qu un debut sa transmission electronique sram force etap axs 2x12 transfert efficacement votre puissance sur la route et le capteur de puissance integre au pedalier vous permet de garder un oeil sur le niveau d effort que vous fournissez ses roues en carbone newmen streem climbing 35 38 chaussees de pneus continental gp 5000 s tr permettent d accelerer rapidement tandis que ses freins a disque hydrauliques sram force axs hrd vous donnent la puissance necessaire pour freiner efficacement combinez tout cela et vous obtiendrez de nouveaux records personnels des la ligne de depart les produit il existe plusieurs moyens d aller plus vite mais la reduction optimale du poids et de la resistance au vent restent les plus efficaces le cube litening air c 68x est a la fois exceptionnellement leger et incroyablement aerodynamique cadre et fourche en carbone c 68x transmission sram force etap axs 2x12 vitesses capteur de puissance completement integre aux plateaux freins a disque hydrauliques sram force axs hrd 160 160 mm paire de roues en carbone newmen streem c 35 c 38 avec des profils de 35 et 38 mm details cadre carbone litening c 68x air monocoque advanced twin mold technology aero weight optimized tubes full internal cable routing flat mount disc width tire maximum 30 mm fourche carbone litening c 68x air integrated cable routing flat mount disc manettes de derailleur sram force etap axs 2x12 vitesses derailleur avant sram force etap axs derailleur arriere sram force etap axs 12 vitesses cassette sram force xg 1270 10 33 dents chaine sram force d1 pedalier sram force axs power meter 48 35 dents boitier de pedalier sram dub road 86 mm pressfit freins sram force axs hrd hydr disc brake 160 160 roues newmen streem c 35 38 carbon 21 24 spokes 12x100 12x142 mm tubeless...
il ne faut pas juger un velo a son apparence c est ce qu on dit mais l elegance du cube stereo one44 c 62 n est pas qu en surface a ce sujet la construction de la technologie de construction cube c 62 adavnced twin mold est un bon exemple avec son accent mis sur la commodite ultime et la performance sur les chemins ses petits details tels que son boitier de pedalier filete et son jeu de direction reglable permettent de faire la difference le tube inferieur dispose d un compartiment de rangement et d un sac specialement concu pour transporter tout ce dont vous avez besoin enfin son support pour amortisseur trunnion et son collier de selle semi integre font figure de touches finales sur cette machine devoreuse de chemins ultra precise leger dynamique et polyvalent le cube stereo one44 c 62 pro va redefinir vos attentes en matiere de velo dompteur de chemins accidentes sa fourche rockshox pike et son amortisseur deluxe select a l arriere offrent un maximum de confort de controle et d adherence au sol ses roues fulcrum red 55 chaussees de pneus maxxis forekaster restent sous controle grace a ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt thirty il est equipe d une tige de selle telescopique cube enfin sa transmission sram gx eagle 1x12 vitesses met a portee de vos doigts le bon braquet pour n importe quel chemin sans exception les montagnes vous appellent les produit le stereo one44 est l acolyte all mountain ideal dominer les montagnes n a jamais ete aussi amusant jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction de 0 6 cadre en carbone advanced twin mold c 62 avec un debattement de 140 mm transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 140 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox pike rc tapered boost 15x110 mm 140 mm travel amortisseur rockshox deluxe select 185x52 5 mm rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle pedalier sram gx eagle boost dub 30 dents freins magura mt thirty hydr disc brake 180 180 roues fulcrum red metal 500 29 boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus maxxis forekaster exo tubeless ready 29x2 35 guidon newmen evolution sl 318 25 760 mm poignees acid disrupt soft compound potence newmen evolution sl 318 4 31 8 mm 6 jeu de direction acros azf 675 icr integrated cable...
un velo aerodynamique qui reduit la resistance au vent c est formidable mais un velo de course doit egalement et evidemment etre aussi leger que possible pour la conception du litening air c 68x les ingenieurs de chez cube ont collabore avec la team wanty pour developper un cadre a partir du carbone c 68x combinant le meilleur des deux mondes avec 799 g pour un cadre de taille moyenne il est suffisamment svelte pour developper facilement un velo de 6 9 kg conforme aux normes de l uci mais tout de meme capable de fendre l air et suffisamment confortable pour les longues journees sur la selle l economie de poids realisee sur l ensemble d un velo de course traditionnel se ressent facilement et impacte vos resultats la vitesse est essentielle dans l univers des competitions c est pourquoi le cube litening air c 68x pro combine un cadre incroyablement leger avec un design aerodynamique mais ce n est qu un debut sa transmission electronique sram force etap axs 2x12 transfert efficacement votre puissance sur la route et le capteur de puissance integre au pedalier vous permet de garder un oeil sur le niveau d effort que vous fournissez ses roues en carbone newmen streem climbing 35 38 chaussees de pneus continental gp 5000 s tr permettent d accelerer rapidement tandis que ses freins a disque hydrauliques sram force axs hrd vous donnent la puissance necessaire pour freiner efficacement combinez tout cela et vous obtiendrez de nouveaux records personnels des la ligne de depart les produit il existe plusieurs moyens d aller plus vite mais la reduction optimale du poids et de la resistance au vent restent les plus efficaces le cube litening air c 68x est a la fois exceptionnellement leger et incroyablement aerodynamique cadre et fourche en carbone c 68x transmission sram force etap axs 2x12 vitesses capteur de puissance completement integre aux plateaux freins a disque hydrauliques sram force axs hrd 160 160 mm paire de roues en carbone newmen streem c 35 c 38 avec des profils de 35 et 38 mm details cadre carbone litening c 68x air monocoque advanced twin mold technology aero weight optimized tubes full internal cable routing flat mount disc width tire maximum 30 mm fourche carbone litening c 68x air integrated cable routing flat mount disc manettes de derailleur sram force etap axs 2x12 vitesses derailleur avant sram force etap axs derailleur arriere sram force etap axs 12 vitesses cassette sram force xg 1270 10 33 dents chaine sram force d1 pedalier sram force axs power meter 48 35 dents boitier de pedalier sram dub road 86 mm pressfit freins sram force axs hrd hydr disc brake 160 160 roues newmen streem c 35 38 carbon 21 24 spokes 12x100 12x142 mm tubeless...
quand on tient deja quelque chose de genial l astuce consiste a le peaufiner et c est exactement ce que les ingenieurs de chez cube ont fait ici le cadre du stereo one22 c 62 reprend le celebre concept de suspension a debattement moyen et le reinvente avec la construction en carbone advanced twin mold c 62 un jeu de direction a angle reglable vous permet d ajuster l agile trail geometry en fonction de votre style de conduite des points de fixation iscg facilite l installation d un guide chaine tandis que le passage de cables interne complete l apparence organique du cadre et grace au standard de patte de derailleur universelle udh universal derailleur hanger vous pouvez vous attendre a un changement de vitesse durable et ultra fiable le cube stereo one22 c 62 slx reprend le confort renomme de la plateforme one22 le peaufine et y ajoute plus de confort et de controle ainsi par exemple vous avez une fourche suspendue rockshox pike select de 130 mm et l amortisseur deluxe select rt correspondant l ensemble permet de maintenir les roues newmen beskar 30 chaussees de pneus schwalbe fermement ancrees dans le sol et a l aide des puissants freins a disque hydrauliques magura mt thirty vous avez ainsi toujours le controle la cerise sur le gateau la transmission sram x0 eagle axs avec une vaste gamme de rapports et un changement de vitesse entierement electronique il est pare a toute eventualite est ce votre cas les produit les experiences sont la pour etre vecues et le stereo one22 est le velo qui vous y menera l explorateur de trail classique remis au gout du jour cadre en carbone haut de gamme suspension confortable et maniabilite aisee cadre en carbone c 62 avec un debattement de 120 mm transmission sram x0 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology 2 bolt iscg05 boost 148 udh 120 mm travel fourche rockshox pike select charger 3 1 rc2 tapered boost 15x110 mm 130 mm travel amortisseur rockshox deluxe select rt 190x45 mm rebound adjust threshold entretoises d amortisseur 40x8 mm haut 22 2x8 mm bas manette de derailleur sram axs pod controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram x0 eagle axs electronic shifting system 12 vitesses cassette sram gx eagle xs 1275 10 52 dents chaine sram gx eagle pedalier sram x0 eagle 170 mm 30 dents freins magura mt thirty hydr disc brake 180 180 roues newmen beskar 30 light light 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus avant schwalbe nobby nic super ground addix speedgrip kevlar 29x2 4 arriere schwalbe wicked will super ground addix speedgrip kevlar 29x2 4 guidon cube...
elegance ou robustesse avec le cube stereo one55 c 62 vous n avez pas a choisir les lignes elegantes de son cadre beneficiant du processus de construction advanced twin mold c 62 sont ce que vous remarquerez en premier mais comme toujours le diable se trouve dans les details son jeu de direction ajustable integre permet de choisir differents angles de tube de direction vous pouvez ainsi ajuster vos performances en fonction de vos preferences la coque du boitier de pedalier filete est robuste et pratique et se combine avec un support de fixation pour guide de chaine iscg 05 il dispose d un compartiment de rangement integre au tube diagonal avec suffisamment de place pour un multi outil et bien d autres choses par exemple avec son debattement de 155 mm a l arriere et celui de 160 mm a l avant il n existe tout simplement pas de meilleur moyen de se lancer sur les chemins de montagne et d etre le premier a en atteindre le sommet reajustez vos attentes en matiere de vtt avec le cube stereo one55 c 62 tm 29 les changements rapides precis et extremement fiables de sa transmission sram x01 eagle axs ne sont qu un debut pour completer la precision de pilotage et la cinematique offertes par le cadre en carbone c 62 les ingenieurs de la marque ont selectionne une fourche rockshox lyrik ultimate et un amortisseur super deluxe ultimate pour leur aptitude a absorber les irregularites des chemins de montagne grace a leur debattement de suspension controlable et ont ajoute un combo cintre potence en carbone il est equipe d une tige de selle telescopique sdg tellis de pneus maxxis assegai et minion dhr ii incroyablement adherents et de freins a disque hydrauliques magura mt7 aussi puissants que resistants pour vous garantir un controle de tous les instants ce package complet vous permet de maintenir le caoutchouc la ou il doit etre a savoir au sol les produit le stereo one55 porte l art de l enduro a un niveau encore inegale il n y a pas meilleur moyen d affronter avec brio les sentiers de montagne escarpes jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 62 avec un debattement de 155 mm transmission sram x01 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt7 203 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 155 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox lyrik ultimate rc2 tapered boost 15x110 mm 160 mm travel amortisseur rockshox super deluxe ultimate debonair 205x60 mm low speed compression rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram x01 eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1295 eagle 10 52...
il ne faut jamais juger un livre a sa couverture c est ce que dit l adage mais l elegance du vtt cube stereo one44 c 68x ne se trouve vraiment pas qu en surface en parlant de cela le cadre c 68x advanced twin mold est une bonne base pour des performances ultimes en matiere de carbone leger avec un accent mis sur la reduction du poids et les meilleures performances possibles sur la piste ce sont les petits details tels que le boitier de pedalier filete et le jeu de direction avec inserts de reglage de l angle qui permettent de faire la difference il dispose d un compartiment de rangement au niveau du tube diagonal avec un support dedie pour un outil multifonction acid et de la place pour un sac specialement concu pour transporter tous les elements essentiels enfin sa fixation pour amortisseur trunnion et le collier de selle semi integre sont les touches finales de cette machine precise et devoreuse de sentiers la construction en carbone avancee du cube stereo one44 c 68x slx ses lignes elegantes et son faible poids dissimulent son formidable potentiel de dompteur de montagnes vous pouvez vous faire une idee de ses prouesses grace au choix de sa fourche rockshox pike ultimate et de son amortisseur deluxe ultimate il dispose egalement de roues newmen evolution sl a 30 chaussees de pneus schwalbe de 2 4 pouces de freins a disque hydrauliques magura mt5 et d une tige de selle telescopique naturellement il est equipe d un combo cintre potence en carbone pour une legerete ultime et un controle precis enfin la transmission sram gx eagle axs 1x12 vitesses couronne le tout avec des changements electroniques fiables et precis il ne s agit pas tant d un loup deguise en agneau que d un lion pret a bondir les produit le stereo one44 est l acolyte all mountain ideal dominer les montagnes n a jamais ete aussi amusant jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction de 0 6 cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 140 mm transmission sram gx eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt5 203 180 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 140 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox pike ultimate rc2 tapered boost 15x110 mm 140 mm travel amortisseur rockshox deluxe ultimate 185x52 5 mm rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle guide chaine mrp 1x chain guide pedalier sram gx eagle carbon 32 dents boitier de pedalier sram dub mtb 73 mm bsa freins ...
vitesse integration poids allege voici les qualites distinctives definissant le cube stereo hybrid one55 c 68x et permettant d utiliser jusqu a six types de fibre differents pour repondre aux besoins specifiques de chaque partie du cadre il en resulte un cadre jusqu a 20 plus leger compare au cadre du stereo hybrid 140 mais egalement plus rigide et suffisamment robuste pour s attaquer aux sentiers les plus accidentes son angle de direction ajustable et sa plus grande portee contribuent a un pilotage inspirant plus de confiance aux pilotes et offrant une sensation controle permettant de faire des choix de trajectoires plus audacieux meme a vitesse elevee grace aux 150 mm de debattement offerts au niveau de sa roue arriere son passage de cables integralement en interne permet de reduire l encombrement et les contraintes d entretien tandis que son unite de commande bosch system se loge elegamment a l interieur du tube superieur et peut etre controlee par bluetooth via la mini telecommande cet ensemble ne connait aucune limite le cube stereo hybrid one55 c 68x slx 750 combine l aptitude a dompter les montagnes d un velo d enduro a la puissance et la flexibilite d un vttae bosch et a une construction en carbone avancee pour creer un velo polyvalent avec les 85 nm de couple que peut offrir son unite motrice bosch de quatrieme generation sa batterie de 750 wh et le controle intuitif que lui confere son unite de commande vous avez la l un des plus puissants et des plus legers vttae cube a l avant se trouve une fourche rockshox lyrik select de 160 mm et a l arriere un amortisseur super deluxe select est monte pour un debattement progressif de 150 mm ses roues newmen performance tres roulantes sont chaussees de pneus maxxis assegai et minion dhr ii et l ensemble est controle par de puissants freins a disque hydrauliques magura mt7 avec disques surdimensionnes a chaque extremite enfin sa transmission sram gx eagle 1x12 vitesses vous permet de transformer chacun de vos coups de pedales en mouvement vers l avant de maniere fluide les produit plus leger c est generalement mieux c est assurement plus rapide et c est la force motrice du nouveau stereo hybrid one55 le cadre de vttae tout suspendu le plus leger jamais fabrique par la marque jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone c 68x avec 150 mm de debattement et batterie entierement integree transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt7 203 203 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology efficient trail control fsp 4 link agile trail geometry boost 148 udh fully integrated battery advanced internal cable routing width tires maximum 66 mm fourche rockshox lyrik select charger 2 rc debonair tapered boost 15x110 mm emtb approved 160 mm travel ...
le cadre ams zero99 c 68x a ete developpe a partir du carbone de haute qualite de chez cube et realise l exploit de ne peser que 1600 g environ mais il n est pas uniquement question de legerete ses bases arriere presentent suffisamment de degagement pour des pneus de 2 25 pouces et permettent un transfert de puissance optimal ses tubes plus minces offrent un plus grand confort il dispose des inserts pour ajuster precisement l angle de direction enfin avec ses 100 mm de debattement a l avant et a l arriere et une geometrie pensee pour le dynamisme et la vitesse vous avez tout ce dont vous avez besoin pour prendre la tete de la course lorsque chaque fraction de seconde compte il vous faut un velo sur lequel vous pouvez compter avec le vtt tout suspendu cube ams zero99 c 68x slx 29 la construction carbone de premiere qualite du cadre n est qu un premier detail sa transmission sans fil sram gx eagle axs 12 vitesses offre des changements de vitesse precis tandis que ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt8 sl vous permettent de garder un parfait controle il est equipe d une paire de roues en carbone newmen advanced sl x a d une largeur interne de 30 mm legeres et aux accelerations prononcees elles sont equipees de pneus schwalbe de 2 25 pouces tres adherents et de chambres a air schwalbe aerothan ultra legeres enfin ses composants de suspension rockshox sid ultra legers avec systeme de blocage twistloc maintiennent vos pneus colles au sol croyez nous il est rapide les produit l ams zero99 vous apporte toute la vitesse dont vous avez besoin pour remporter la victoire construction et design en carbone c 68x sophistiques pour des performances tout terrain dignes de vainqueurs jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 100 mm transmission sram gx eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt8 sl 180 160 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology fsp 4 link boost 148 udh 100 mm travel fourche rockshox sid sl ultimate tapered boost 15x110 mm twistloc 100 mm travel amortisseur rockshox sid luxe ultimate rlr 190x40 mm twistloc entretoises d amortisseur 26x8 mm haut 30x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle pedalier sram gx eagle carbon 32 dents boitier de pedalier sram dub mtb 92 mm pressfit freins magura mt8 sl hydr disc brake 180 160 roues newmen advanced sl x a 30 carbon 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus avant schwalbe racing ray super race ...
le cadre en carbone du cube litening aero c 68x concu avec le materiau c 68x de haute qualite est tres leger et a ete concu grace a une utilisation intensive de la dynamique des fluides par ordinateur et a des tests en soufflerie en conditions reelles il en resulte une reduction de prise au vent de 30 pour un cadre respectant parfaitement les normes de l uci et integrant elegamment une fourche une potence un cintre et une tige de selle il est egalement leger et confortable peut etre equipe d un capteur de puissance et presente un degagement permettant l installation de pneus de 28 mm mais surtout il est tres rapide tous les velos de course ne sont crees egaux le cube litening aero c 68x slx offre un melange de legerete de confort longue duree et d aerodynamique a toute epreuve vous conferant un avantage respectant totalement les normes de l uci sa paire de roues en carbone mavic cosmic slr 45 combine design aerodynamique et legerete tandis que sa transmission sans fil sram red etap axs 2x12 vitesses met a portee de doigts son incroyable profondeur et son exceptionnelle puissance de freinage confort du carbone reduction de 30 de la prise au vent et souci du detail il n y a pas meilleure facon de se demarquer les produit cadre et fourche en carbone c 68x transmission sram red etap axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram red etap axs hrd 160 160 mm paire de roues en carbone mavic cosmic slr 45 avec un profil de 45 mm details cadre carbone litening c 68x aero monocoque advanced twin mold technology aero optimized tubes full internal cable routing flat mount disc width tire maximum 28 mm fourche carbone litening c 68x aero integrated cable routing flat mount disc manettes de derailleur sram red etap axs 2x12 vitesses derailleur avant sram red etap axs derailleur arriere sram red etap axs 12 vitesses cassette sram red xg 1290 10 33 dents chaine sram red d1 pedalier sram red carbon 48 35 dents freins sram red etap axs hrd hydr disc brake 160 160 roues mavic cosmic slr 45 carbon pneus schwalbe pro one tubeless easy 28 622 700x28c guidon potence icr aero cockpit system integrated cable routing aero spacer system garmin wahoo mount interface ruban de cintre acid bartape rd jeu de direction acros top integrated 1 1 8 bottom integrated 1 1 4 selle natural fit nuance slt road carbon tige de selle litening c 68x aero comfort flex poids 7 6 kg poids maximum 115 kg le poids maximum correspond au poids combine maximal du cycliste et du velo coloris goblin n yellow reference 779300 geometries ...
il y a une bonne raison aux lignes magnifiquement organiques et aux haubans elances du cube reaction c 62 ils en font un cadre exceptionnellement rapide et leger le carbone haut de gamme c 62 et la fabrication advanced twin mold ne sont que le debut il y a un collier de selle integre pour une fixation securisee et une apparence la plus soignee possible le passage de cables semi integre complete l esthetique epuree du cadre et reduit le besoin d entretien sa compatibilite avec le standard udh le rend a l epreuve du temps tandis que l agile ride geometry fait exactement ce que vous attendez offrant une maniabilite sure mais reactive et le systeme size split offre une gamme allant du xs au xxl pour convenir a pratiquement tous les cyclistes ce qui constitue le coeur d un bon velo est son cadre et avec le cube reaction c 62 one vous partez du bon pied sa transmission nx sx eagle 1x12 vitesses de sram vous met le rapport parfait a portee de main les freins a disque hydrauliques magura mt thirty fonctionnent avec des pneus schwalbe racing ray et racing ralph de 2 25 larges et adherents pour controler votre vitesse afin que vous puissiez aller plus vite plus longtemps a l avant sa fourche suspendue sr suntour raidon 32 est facilement reglable et maintient la roue avant confortablement plantee et orientee dans la bonne direction c est tout ce dont vous avez besoin les produit que vous vous entrainiez au cross country ou a la course son appetit insatiable pour le rythme cree une dependance en associant un design eprouve en course a une geometrie agile le reaction c 62 redefinit les capacites d un semi rigide rapide cadre en carbone c 62 transmission sram nx sx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 160 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology boost 12x148mm full internal cable routing dropper post ready udh width tires maximum 60 mm 57 mm for size xs fourche sr suntour raidon 32 air boost remote lockout 100 mm travel manette de derailleur sram sx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram nx eagle 12 vitesses cassette sram pg 1210 eagle 11 50 dents chaine sram sx eagle pedalier sram sx eagle dub 32 dents boitier de pedalier sram dub mtb 92 mm pressfit freins magura mt thirty hydr disc brake 180 160 roues cube ex25 32h disc tubeless ready moyeux avant cube engineered by newmen 15 mm boost 6 bolt arriere cube engineered by newmen 12 mm boost 6 bolt pneus avant schwalbe racing ray addix performance kevlar 29x2 25 arriere schwalbe racing ralph addix performance kevlar 29x2 25 guidon cube flat race bar pro 720 mm poignees acid react pro ...
quand on tient deja quelque chose de genial l astuce consiste a le peaufiner et c est exactement ce que les ingenieurs de chez cube ont fait ici le cadre du stereo one22 c 62 reprend le celebre concept de suspension a debattement moyen et le reinvente avec la construction en carbone advanced twin mold c 62 un jeu de direction a angle reglable vous permet d ajuster l agile trail geometry en fonction de votre style de conduite des points de fixation iscg facilite l installation d un guide chaine tandis que le passage de cables interne complete l apparence organique du cadre et grace au standard de patte de derailleur universelle udh universal derailleur hanger vous pouvez vous attendre a un changement de vitesse durable et ultra fiable le cube stereo one22 c 62 slx reprend le confort renomme de la plateforme one22 le peaufine et y ajoute plus de confort et de controle ainsi par exemple vous avez une fourche suspendue rockshox pike select de 130 mm et l amortisseur deluxe select rt correspondant l ensemble permet de maintenir les roues newmen beskar 30 chaussees de pneus schwalbe fermement ancrees dans le sol et a l aide des puissants freins a disque hydrauliques magura mt thirty vous avez ainsi toujours le controle la cerise sur le gateau la transmission sram x0 eagle axs avec une vaste gamme de rapports et un changement de vitesse entierement electronique il est pare a toute eventualite est ce votre cas les produit les experiences sont la pour etre vecues et le stereo one22 est le velo qui vous y menera l explorateur de trail classique remis au gout du jour cadre en carbone haut de gamme suspension confortable et maniabilite aisee cadre en carbone c 62 avec un debattement de 120 mm transmission sram x0 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology 2 bolt iscg05 boost 148 udh 120 mm travel fourche rockshox pike select charger 3 1 rc2 tapered boost 15x110 mm 130 mm travel amortisseur rockshox deluxe select rt 190x45 mm rebound adjust threshold entretoises d amortisseur 40x8 mm haut 22 2x8 mm bas manette de derailleur sram axs pod controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram x0 eagle axs electronic shifting system 12 vitesses cassette sram gx eagle xs 1275 10 52 dents chaine sram gx eagle pedalier sram x0 eagle 170 mm 30 dents freins magura mt thirty hydr disc brake 180 180 roues newmen beskar 30 light light 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus avant schwalbe nobby nic super ground addix speedgrip kevlar 29x2 4 arriere schwalbe wicked will super ground addix speedgrip kevlar 29x2 4 guidon cube...
il ne faut jamais juger un livre a sa couverture c est ce que dit l adage mais l elegance du vtt cube stereo one44 c 68x ne se trouve vraiment pas qu en surface en parlant de cela le cadre c 68x advanced twin mold est une bonne base pour des performances ultimes en matiere de carbone leger avec un accent mis sur la reduction du poids et les meilleures performances possibles sur la piste ce sont les petits details tels que le boitier de pedalier filete et le jeu de direction avec inserts de reglage de l angle qui permettent de faire la difference il dispose d un compartiment de rangement au niveau du tube diagonal avec un support dedie pour un outil multifonction acid et de la place pour un sac specialement concu pour transporter tous les elements essentiels enfin sa fixation pour amortisseur trunnion et le collier de selle semi integre sont les touches finales de cette machine precise et devoreuse de sentiers la construction en carbone avancee du cube stereo one44 c 68x slx ses lignes elegantes et son faible poids dissimulent son formidable potentiel de dompteur de montagnes vous pouvez vous faire une idee de ses prouesses grace au choix de sa fourche rockshox pike ultimate et de son amortisseur deluxe ultimate il dispose egalement de roues newmen evolution sl a 30 chaussees de pneus schwalbe de 2 4 pouces de freins a disque hydrauliques magura mt5 et d une tige de selle telescopique naturellement il est equipe d un combo cintre potence en carbone pour une legerete ultime et un controle precis enfin la transmission sram gx eagle axs 1x12 vitesses couronne le tout avec des changements electroniques fiables et precis il ne s agit pas tant d un loup deguise en agneau que d un lion pret a bondir les produit le stereo one44 est l acolyte all mountain ideal dominer les montagnes n a jamais ete aussi amusant jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction de 0 6 cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 140 mm transmission sram gx eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt5 203 180 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 140 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox pike ultimate rc2 tapered boost 15x110 mm 140 mm travel amortisseur rockshox deluxe ultimate 185x52 5 mm rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle guide chaine mrp 1x chain guide pedalier sram gx eagle carbon 32 dents boitier de pedalier sram dub mtb 73 mm bsa freins ...
il ne faut pas juger un velo a son apparence c est ce qu on dit mais l elegance du cube stereo one44 c 62 n est pas qu en surface a ce sujet la construction de la technologie de construction cube c 62 adavnced twin mold est un bon exemple avec son accent mis sur la commodite ultime et la performance sur les chemins ses petits details tels que son boitier de pedalier filete et son jeu de direction reglable permettent de faire la difference le tube inferieur dispose d un compartiment de rangement et d un sac specialement concu pour transporter tout ce dont vous avez besoin enfin son support pour amortisseur trunnion et son collier de selle semi integre font figure de touches finales sur cette machine devoreuse de chemins ultra precise leger dynamique et polyvalent le cube stereo one44 c 62 pro va redefinir vos attentes en matiere de velo dompteur de chemins accidentes sa fourche rockshox pike et son amortisseur deluxe select a l arriere offrent un maximum de confort de controle et d adherence au sol ses roues fulcrum red 55 chaussees de pneus maxxis forekaster restent sous controle grace a ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt thirty il est equipe d une tige de selle telescopique cube enfin sa transmission sram gx eagle 1x12 vitesses met a portee de vos doigts le bon braquet pour n importe quel chemin sans exception les montagnes vous appellent les produit le stereo one44 est l acolyte all mountain ideal dominer les montagnes n a jamais ete aussi amusant jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction de 0 6 cadre en carbone advanced twin mold c 62 avec un debattement de 140 mm transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 140 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox pike rc tapered boost 15x110 mm 140 mm travel amortisseur rockshox deluxe select 185x52 5 mm rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle pedalier sram gx eagle boost dub 30 dents freins magura mt thirty hydr disc brake 180 180 roues fulcrum red metal 500 29 boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus maxxis forekaster exo tubeless ready 29x2 35 guidon newmen evolution sl 318 25 760 mm poignees acid disrupt soft compound potence newmen evolution sl 318 4 31 8 mm 6 jeu de direction acros azf 675 icr integrated cable...
elegance ou robustesse avec le cube stereo one55 c 62 vous n avez pas a choisir les lignes elegantes de son cadre beneficiant du processus de construction advanced twin mold c 62 sont ce que vous remarquerez en premier mais comme toujours le diable se trouve dans les details son jeu de direction ajustable integre permet de choisir differents angles de tube de direction vous pouvez ainsi ajuster vos performances en fonction de vos preferences la coque du boitier de pedalier filete est robuste et pratique et se combine avec un support de fixation pour guide de chaine iscg 05 il dispose d un compartiment de rangement integre au tube diagonal avec suffisamment de place pour un multi outil et bien d autres choses par exemple avec son debattement de 155 mm a l arriere et celui de 160 mm a l avant il n existe tout simplement pas de meilleur moyen de se lancer sur les chemins de montagne et d etre le premier a en atteindre le sommet reajustez vos attentes en matiere de vtt avec le cube stereo one55 c 62 tm 29 les changements rapides precis et extremement fiables de sa transmission sram x01 eagle axs ne sont qu un debut pour completer la precision de pilotage et la cinematique offertes par le cadre en carbone c 62 les ingenieurs de la marque ont selectionne une fourche rockshox lyrik ultimate et un amortisseur super deluxe ultimate pour leur aptitude a absorber les irregularites des chemins de montagne grace a leur debattement de suspension controlable et ont ajoute un combo cintre potence en carbone il est equipe d une tige de selle telescopique sdg tellis de pneus maxxis assegai et minion dhr ii incroyablement adherents et de freins a disque hydrauliques magura mt7 aussi puissants que resistants pour vous garantir un controle de tous les instants ce package complet vous permet de maintenir le caoutchouc la ou il doit etre a savoir au sol les produit le stereo one55 porte l art de l enduro a un niveau encore inegale il n y a pas meilleur moyen d affronter avec brio les sentiers de montagne escarpes jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 62 avec un debattement de 155 mm transmission sram x01 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt7 203 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 155 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox lyrik ultimate rc2 tapered boost 15x110 mm 160 mm travel amortisseur rockshox super deluxe ultimate debonair 205x60 mm low speed compression rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram x01 eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1295 eagle 10 52...
il y a une bonne raison aux lignes magnifiquement organiques et aux haubans elances du cube reaction c 62 ils en font un cadre exceptionnellement rapide et leger le carbone haut de gamme c 62 et la fabrication advanced twin mold ne sont que le debut il y a un collier de selle integre pour une fixation securisee et une apparence la plus soignee possible le passage de cables semi integre complete l esthetique epuree du cadre et reduit le besoin d entretien sa compatibilite avec le standard udh le rend a l epreuve du temps tandis que l agile ride geometry fait exactement ce que vous attendez offrant une maniabilite sure mais reactive et le systeme size split offre une gamme allant du xs au xxl pour convenir a pratiquement tous les cyclistes ce qui constitue le coeur d un bon velo est son cadre et avec le cube reaction c 62 one vous partez du bon pied sa transmission nx sx eagle 1x12 vitesses de sram vous met le rapport parfait a portee de main les freins a disque hydrauliques magura mt thirty fonctionnent avec des pneus schwalbe racing ray et racing ralph de 2 25 larges et adherents pour controler votre vitesse afin que vous puissiez aller plus vite plus longtemps a l avant sa fourche suspendue sr suntour raidon 32 est facilement reglable et maintient la roue avant confortablement plantee et orientee dans la bonne direction c est tout ce dont vous avez besoin les produit que vous vous entrainiez au cross country ou a la course son appetit insatiable pour le rythme cree une dependance en associant un design eprouve en course a une geometrie agile le reaction c 62 redefinit les capacites d un semi rigide rapide cadre en carbone c 62 transmission sram nx sx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 160 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology boost 12x148mm full internal cable routing dropper post ready udh width tires maximum 60 mm 57 mm for size xs fourche sr suntour raidon 32 air boost remote lockout 100 mm travel manette de derailleur sram sx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram nx eagle 12 vitesses cassette sram pg 1210 eagle 11 50 dents chaine sram sx eagle pedalier sram sx eagle dub 32 dents boitier de pedalier sram dub mtb 92 mm pressfit freins magura mt thirty hydr disc brake 180 160 roues cube ex25 32h disc tubeless ready moyeux avant cube engineered by newmen 15 mm boost 6 bolt arriere cube engineered by newmen 12 mm boost 6 bolt pneus avant schwalbe racing ray addix performance kevlar 29x2 25 arriere schwalbe racing ralph addix performance kevlar 29x2 25 guidon cube flat race bar pro 720 mm poignees acid react pro ...
difficile d ameliorer la perfection c est pourtant ce a quoi les ingenieurs de chez cube sont parvenus avec le cadre du stereo one77 c 68x tout d abord il est leger avec ses 2 3 kg cette difference vous pouvez la ressentir sur les montees et les descentes il dispose d un flip chip et de deux supports de fixation pour systeme de suspension pneumatique ou a ressort ce qui vous permet de disposer d un grand nombre d options en termes de progression et de performances d amortisseur les inserts vous permettent de passer d un angle de direction de 63 8 a un angle de 64 4 et son boitier de pedalier est filete pour un maximum de polyvalence et de durabilite les ingenieurs ont choisi de ne pas inclure d espace de rangement dans le cadre car ils souhaitaient reduire un maximum son poids sans compromettre sa solidite mais il dispose d un support de fixation sous le tube inferieur pour un kit de reparation en resume il ne vous manque rien leger robuste et reactif le cube stereo one77 c 68x slt n a fait l objet d aucun compromis le cadre en carbone c 68x presente la cinematique tirant le maximum de profit de la fourche fox 38 factory grip 2 et de l amortisseur fox float x2 factory sa transmission sans fil sram x01 eagle axs 1x12 vitesse offre des changements de vitesse fluide et fiable dans le temps ses puissants freins a disque hydrauliques shimano xtr vous garantissent un controle total de votre vitesse enfin son pedalier en carbone sram x01 ses roues en carbone newmen advanced permettent de reduire son poids sans compromettre ses performances le top du top afin que vous puissiez exploiter au maximum votre potentiel les produit poids leger dynamisme et capacite a encaisser peuvent aller de pair le stereo one77 en est la preuve la fabrication en carbone c 68x advanced accompagne des performances de suspension all mountain pour une pratique enduro et en bike park menee a la perfection systeme flip chip pour regler rapidement les performances de votre suspension arriere jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 170 mm transmission sram x01 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano xtr m9120 203 180 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology air coil shock mount flip chip iscg boost148 udh 170 mm travel fourche fox 38 float factory fit grip2 tapered boost 15x110 mm kashima coated 170 mm travel amortisseur fox float x2 factory 230x65 mm high low speed rebound compression w 2 pos lever kashima coated entretoises d amortisseur 40x8 mm haut 22 2x8 mm bas manette de derailleur sram eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram x01 eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1299...
il ne faut jamais juger un livre a sa couverture c est ce que dit l adage mais l elegance du vtt cube stereo one44 c 68x ne se trouve vraiment pas qu en surface en parlant de cela le cadre c 68x advanced twin mold est une bonne base pour des performances ultimes en matiere de carbone leger avec un accent mis sur la reduction du poids et les meilleures performances possibles sur la piste ce sont les petits details tels que le boitier de pedalier filete et le jeu de direction avec inserts de reglage de l angle qui permettent de faire la difference il dispose d un compartiment de rangement au niveau du tube diagonal avec un support dedie pour un outil multifonction acid et de la place pour un sac specialement concu pour transporter tous les elements essentiels enfin sa fixation pour amortisseur trunnion et le collier de selle semi integre sont les touches finales de cette machine precise et devoreuse de sentiers lorsque les choses se corsent sur les chemins la construction en carbone amelioree du cube stereo one44 c 68x slt sa legerete et ses composants soigneusement selectionnes vous permettent de faire la difference le groupe sram xx1 eagle axs 1x12 vitesses a ete selectionne pour son incroyable robustesse et la precision de ses changements de vitesse electroniques il est equipe d une tige de selle telescopique fox transfer factory ainsi que d une potence et d un combo cintre potence en carbone pour un controle plus precis quelle que soit la difficulte a laquelle vous faites face sa fourche fox 34 factory grip2 et son amortisseur float factory vont permettre a vos roues en carbone newmen advanced sl a 30 avec des pneus schwalbe de 2 4 pouces de continuer de rouler en restant en contact avec le sol enfin ses puissants freins a disque hydrauliques a quatre pistons sram code ultimate stealth vous garantissent un freinage plus efficace et donc plus tardif pour une vitesse plus elevee etes vous pret pour ca les produit le stereo one44 est l acolyte all mountain ideal dominer les montagnes n a jamais ete aussi amusant jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction de 0 6 cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 140 mm transmission sram xx1 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram code ultimate stealth 200 180 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 140 mm travel width tire maximum 64 mm fourche fox 34 float factory fit grip2 tapered boost 15x110 mm kashima coated 140 mm travel amortisseur fox float dps factory 185x52 5 mm open adjustable medium firm mode kashima coated entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram xx1 eagle axs 12 vitesses ...
l elegant cadre du cube stereo hybrid 120 presente de nombreux details permettant d optimiser ce celebre explorateur tout terrain et son unite motrice bosch le modular battery system permet de dissimuler la batterie bosch d une puissance pouvant atteindre 750 wh mais egalement de l abriter de l eau et de la poussiere le passage des cables integre n est pas simplement elegant il permet egalement un tube de direction sans trou son systeme de suspension en parallelogramme des plus raffines vous permet d absorber les irregularites du sol pour un confort longue duree l ensemble beneficie de la technologie comfort geometry avec un axe arriere boost 148 pour une rigidite accrue et un tube de direction de 1 5 pouces pour un pilotage plus facile tandis que le systeme sizesplit permet a chacun de trouver facilement le modele de stereo hybrid qui lui correspond parfaitement les ingenieurs de chez cube ont egalement facilite l equipement d accessoires tels que des garde boues un porte bagages et une bequille il est pare pour presque toute eventualite et vous ce sont les details qui font la difference pour leur explorateur tout terrain stereo hybrid 120 tm 750 les ingenieurs de chez cube sont partis de la celebre unite motrice bosch cx quatrieme generation et d un affichage bosch kiox 300 puis l ont equipee d une batterie de 750 wh pour une autonomie optimale la profondeur de sa transmission sram gx eagle 1x12 vitesses vous permet de vous attaquer aux pentes les plus raides sa paire de roues newmen equipee de pneus schwalbe 2 6 pouces tres adherents est parfaitement controlee par de puissants freins a disque hydrauliques magura mt5 avec disques surdimensionnes quelle que soit la meteo enfin la souplesse de sa fourche suspendue rockshox 35 gold rl et de son amortisseur deluxe select permet d absorber les irregularites du terrain voila tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer dans de toutes nouvelles aventures tout terrain les produit cadre aluminium superlite avec batterie entierement integree transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt5 203 203 mm details cadre aluminium aluminum superlite gravity casting technology efficient comfort control fsp 4 link agile comfort geometry boost 148 fully integrated battery advanced internal cable routing kickstand fender carrier mounting points width tires maximum 66 6 mm fourche rockshox 35 gold rl air tapered 15x110mm emtb approved lockout 130 mm travel amortisseur rockshox deluxe select 185x55 mm rebound adjust trunnion mount lockout entretoises 54 mm trunnion mount haut 30x8 mm bas moteur bosch drive unit performance cx generation 4 85 nm cruise 250 watt smart system 25 km h batterie bosch powertube 750 wh ecran bosch kiox 300 commande ...
l elegance du cube acid repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle obtenues grace a la technologie smooth welded de chez cube il dispose d un boitier de pedalier filete et d un passage interne de cables pour des contraintes d entretien reduites et simplifiees il est meme equipe d un support de fixation pour disque flat mount qui s integre parfaitement avec le support de fixation pour bequille et les points de fixation integres de vos garde boues et porte bagages acid sa geometrie comprend un tube superieur plus bas et un tube de direction conique pour un pilotage inspirant plus de confiance et il dispose de suffisamment de degagement pour des pneus de 2 25 pouces de large le systeme size split de la marque a permis d etendre egalement la gamme ainsi quelle que soit votre taille vous trouverez forcement un modele acid qui vous convient parfaitement enfin afin qu il puisse evoluer avec vous il est possible de l equiper d une tige de selle telescopique ce vtt semi rigide cube acid est equipe de la transmission sram nx eagle 1x12 vitesses et dispose ainsi de la profondeur et du degre de performance dont vous avez besoin pour vos aventures tout terrain sa fourche suspendue rockshox judy silver tk vous permet de beneficier d un debattement de 100 mm fluide et facilement ajustable et dispose d un systeme de blocage au guidon l acid est egalement dote de pneus continental ruban de 2 25 pouces et de puissants freins a disque hydrauliques shimano afin que vous gardiez le controle quelles que soient les conditions meteorologiques les produit cadre aluminium lite transmission sram nx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano mt200 ur300 180 160 mm details cadre aluminium aluminium lite amf double butted internal cable routing tapered head tube flat mount brake sic mount fm kickstand mount width tires maximum 58 mm fourche rockshox judy silver tk air poploc 100 mm travel manette de derailleur sram nx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram nx eagle 12 vitesses cassette sram pg 1210 eagle 11 50 dents chaine sram sx eagle pedalier sram stylo eagle dub 170 mm 32 dents boitier de pedalier sram power spline 73 mm bsa freins shimano br mt200 ur300 hydr disc brake pm fm 180 160 roues cube zx20 32h disc moyeux avant shimano deore hb m6000 qr centerlock arriere shimano deore fh m6000 qr centerlock pneus continental ruban 29x2 10 guidon cube rise trail bar 680 mm poignees acid react potence cube performance stem slx 31 8 mm jeu de direction cube fph868 semi integrated ...
l elegance du cube acid repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle obtenues grace a la technologie smooth welded de chez cube il dispose d un boitier de pedalier filete et d un passage interne de cables pour des contraintes d entretien reduites et simplifiees il est meme equipe d un support de fixation pour disque flat mount qui s integre parfaitement avec le support de fixation pour bequille et les points de fixation integres de vos garde boues et porte bagages acid sa geometrie comprend un tube superieur plus bas et un tube de direction conique pour un pilotage inspirant plus de confiance et il dispose de suffisamment de degagement pour des pneus de 2 25 pouces de large le systeme size split de la marque a permis d etendre egalement la gamme ainsi quelle que soit votre taille vous trouverez forcement un modele acid qui vous convient parfaitement enfin afin qu il puisse evoluer avec vous il est possible de l equiper d une tige de selle telescopique ce vtt semi rigide cube acid est equipe de la transmission sram nx eagle 1x12 vitesses et dispose ainsi de la profondeur et du degre de performance dont vous avez besoin pour vos aventures tout terrain sa fourche suspendue rockshox judy silver tk vous permet de beneficier d un debattement de 100 mm fluide et facilement ajustable et dispose d un systeme de blocage au guidon l acid est egalement dote de pneus continental ruban de 2 25 pouces et de puissants freins a disque hydrauliques shimano afin que vous gardiez le controle quelles que soient les conditions meteorologiques les produit cadre aluminium lite transmission sram nx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano mt200 ur300 180 160 mm details cadre aluminium aluminium lite amf double butted internal cable routing tapered head tube flat mount brake sic mount fm kickstand mount width tires maximum 58 mm fourche rockshox judy silver tk air poploc 100 mm travel manette de derailleur sram nx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram nx eagle 12 vitesses cassette sram pg 1210 eagle 11 50 dents chaine sram sx eagle pedalier sram stylo eagle dub 170 mm 32 dents boitier de pedalier sram power spline 73 mm bsa freins shimano br mt200 ur300 hydr disc brake pm fm 180 160 roues cube zx20 32h disc moyeux avant shimano deore hb m6000 qr centerlock arriere shimano deore fh m6000 qr centerlock pneus continental ruban 29x2 10 guidon cube rise trail bar 680 mm poignees acid react potence cube performance stem slx 31 8 mm jeu de direction cube fph868 semi integrated ...
l elegance du cube analog repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle il dispose d un boitier de pedalier filete et d un passage interne de cables pour des contraintes d entretien reduites et simplifiees il est meme equipe d un support de fixation pour disque flat mount qui s integre parfaitement avec le support de fixation pour bequille et les points de fixation integres de vos garde boues et porte bagages acid sa geometrie comprend un tube superieur plus bas et un tube de direction conique pour une plus grande reactivite d un passage interne de cables pour des contraintes d entretien reduites et il dispose d un degagement suffisant pour l equiper de pneus de 2 25 pouces de large adherents et confortables afin que votre analog puisse evoluer avec vous il est possible de l equiper d une tige de selle telescopique le systeme sizesplit a permis d etendre egalement la gamme ainsi quelle que soit votre taille vous trouverez forcement un analog qui vous convient parfaitement le hardtail est une bete versatile il est donc important de posseder le bon equipement pour exploiter au mieux cette versatilite pour le cube analog les ingenieurs de la marque sont partis d une transmission sram sx eagle 1x12 vitesses avec son incroyable profondeur sa facilite d usage et sa fiabilite elle est le choix de nombreux cyclistes passionnes associee a deux puissants freins a disque hydrauliques shimano une fourche suspendue rockshox judy offrant un debattement de 100 mm et un systeme de bocage au guidon vous beneficiez d un parfait controle ses pneus de 2 25 pouces des plus adherents le dimensionnement parfait garanti par notre systeme sizesplit et la possibilite d equipement d une tige de selle telescopique completent l ensemble les produit cadre aluminium lite avec des soudures incroyablement lisses transmission sram sx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano br mt200 ur300 180 160 mm details cadre aluminium aluminium lite amf double butted internal cable routing tapered head tube flat mount brake sic mount fm kickstand mount width tires maximum 58 mm fourche rockshox judy silver tk coil lockout 100 mm travel manette de derailleur sram sx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram sx eagle 12 vitesses cassette sram pg 1210 eagle 11 50 dents chaine sram sx eagle pedalier sram sx eagle powerspline 175 mm 32 dents freins shimano br mt200 ur300 hydr disc brake pm fm 180 160 roues cube zx20 32h disc moyeux avant shimano hb tx505 qr centerlock arriere shimano fh tx505 qr centerlock pneus schwalbe smart sam active 29 x 2 25 guidon cube rise...
il y a une bonne raison aux lignes magnifiquement organiques et aux haubans elances du cube reaction c 62 ils en font un cadre exceptionnellement rapide et leger le carbone haut de gamme c 62 et la fabrication advanced twin mold ne sont que le debut il y a un collier de selle integre pour une fixation securisee et une apparence la plus soignee possible le passage de cables semi integre complete l esthetique epuree du cadre et reduit le besoin d entretien sa compatibilite avec le standard udh le rend a l epreuve du temps tandis que l agile ride geometry fait exactement ce que vous attendez offrant une maniabilite sure mais reactive et le systeme size split offre une gamme allant du xs au xxl pour convenir a pratiquement tous les cyclistes ce qui constitue le coeur d un bon velo est son cadre et avec le cube reaction c 62 one vous partez du bon pied sa transmission nx sx eagle 1x12 vitesses de sram vous met le rapport parfait a portee de main les freins a disque hydrauliques magura mt thirty fonctionnent avec des pneus schwalbe racing ray et racing ralph de 2 25 larges et adherents pour controler votre vitesse afin que vous puissiez aller plus vite plus longtemps a l avant sa fourche suspendue sr suntour raidon 32 est facilement reglable et maintient la roue avant confortablement plantee et orientee dans la bonne direction c est tout ce dont vous avez besoin les produit que vous vous entrainiez au cross country ou a la course son appetit insatiable pour le rythme cree une dependance en associant un design eprouve en course a une geometrie agile le reaction c 62 redefinit les capacites d un semi rigide rapide cadre en carbone c 62 transmission sram nx sx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 160 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology boost 12x148mm full internal cable routing dropper post ready udh width tires maximum 60 mm 57 mm for size xs fourche sr suntour raidon 32 air boost remote lockout 100 mm travel manette de derailleur sram sx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram nx eagle 12 vitesses cassette sram pg 1210 eagle 11 50 dents chaine sram sx eagle pedalier sram sx eagle dub 32 dents boitier de pedalier sram dub mtb 92 mm pressfit freins magura mt thirty hydr disc brake 180 160 roues cube ex25 32h disc tubeless ready moyeux avant cube engineered by newmen 15 mm boost 6 bolt arriere cube engineered by newmen 12 mm boost 6 bolt pneus avant schwalbe racing ray addix performance kevlar 29x2 25 arriere schwalbe racing ralph addix performance kevlar 29x2 25 guidon cube flat race bar pro 720 mm poignees acid react pro ...
l elegance du cube acid repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle obtenues grace a la technologie smooth welded de chez cube il dispose d un boitier de pedalier filete et d un passage interne de cables pour des contraintes d entretien reduites et simplifiees il est meme equipe d un support de fixation pour disque flat mount qui s integre parfaitement avec le support de fixation pour bequille et les points de fixation integres de vos garde boues et porte bagages acid sa geometrie comprend un tube superieur plus bas et un tube de direction conique pour un pilotage inspirant plus de confiance et il dispose de suffisamment de degagement pour des pneus de 2 25 pouces de large le systeme size split de la marque a permis d etendre egalement la gamme ainsi quelle que soit votre taille vous trouverez forcement un modele acid qui vous convient parfaitement enfin afin qu il puisse evoluer avec vous il est possible de l equiper d une tige de selle telescopique ce vtt semi rigide cube acid est equipe de la transmission sram nx eagle 1x12 vitesses et dispose ainsi de la profondeur et du degre de performance dont vous avez besoin pour vos aventures tout terrain sa fourche suspendue rockshox judy silver tk vous permet de beneficier d un debattement de 100 mm fluide et facilement ajustable et dispose d un systeme de blocage au guidon l acid est egalement dote de pneus continental ruban de 2 25 pouces et de puissants freins a disque hydrauliques shimano afin que vous gardiez le controle quelles que soient les conditions meteorologiques les produit cadre aluminium lite transmission sram nx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano mt200 ur300 180 160 mm details cadre aluminium aluminium lite amf double butted internal cable routing tapered head tube flat mount brake sic mount fm kickstand mount width tires maximum 58 mm fourche rockshox judy silver tk air poploc 100 mm travel manette de derailleur sram nx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram nx eagle 12 vitesses cassette sram pg 1210 eagle 11 50 dents chaine sram sx eagle pedalier sram stylo eagle dub 170 mm 32 dents boitier de pedalier sram power spline 73 mm bsa freins shimano br mt200 ur300 hydr disc brake pm fm 180 160 roues cube zx20 32h disc moyeux avant shimano deore hb m6000 qr centerlock arriere shimano deore fh m6000 qr centerlock pneus continental ruban 27 5x2 10 guidon cube rise trail bar 680 mm poignees acid react potence cube performance stem slx 31 8 mm jeu de direction cube fph868 semi integrated ...
le cube stereo one22 etablit de nouvelles normes en matiere de velo de trail tres confortables le stereo one22 hpc redefinit la notion de confort en incorporant un triangle avant en carbone a la fois leger rigide et elegant pour un poids moindre et une plus grande qualite de pilotage sa biellette plus courte ses roulements de pivot et son ingenieuse cinematique offrent une traction un confort et un controle tout a fait exceptionnels il est egalement equipe d un tube de direction conique et d un axe arriere boost de 148 mm pour une qualite de pilotage accrue enfin la technologie agile trail geometry permet a vos pneus de rester en parfait contact avec le sol et de prendre encore plus de plaisir avez vous un parcours tout terrain en tete le cube stereo one22 hpc tm a tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer dans n importe quel type de sortie en toute facilite avec sa cassette a 52 dents pour une plus grande facilite d ascension sa transmission sram gx nx eagle 12 vitesses met a portee de vos doigts le bon braquet il est equipe de puissants freins a disque hydrauliques progressifs shimano xt pour une puissance de freinage accrue enfin sa fourche suspendue fox 34 rhythm et son amortisseur arriere float dps offrent le debattement necessaire pour absorber les irregularites des chemins avec confort et controle il dispose egalement d une tige de selle telescopique pour des choix de trajectoires plus audacieux les produit les experiences sont la pour etre vecues et le stereo one22 est le velo qui vous y menera plus de confort plus de controle et des composants specialement selectionnes voila un bon resume du modele tm trail motion triangle avant du cadre en carbone hpc et triangle arriere en aluminium 6061 t6 debattement de 120 mm transmission sram gx nx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano xt m8120 m8100 203 180 mm details cadre carbone aluminium hpc carbon monocoque advanced twin mold technology aluminum 6061 t6 rear triangle atg etc 4 link boost 148 axh 120 mm travel fourche fox 34 float rhythm 2 position sweep adjust grip damper tapered boost 15x110 mm 130 mm travel amortisseur fox float dps 190x45 mm open medium firm mode entretoises d amortisseur 40x8 mm haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram nx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle pedalier sram x1 1000 eagle dub boost 170 mm 30 dents freins shimano xt br m8120 m8100 hydr disc brake 203 180 roues fulcrum red metal 500 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus maxxis ardent exo tubeless ready 29x2 4 guidon newmen evolution sl 318 25 760 mm ...
un velo aerodynamique qui reduit la resistance au vent c est formidable mais un velo de course doit egalement et evidemment etre aussi leger que possible pour la conception du litening air c 68x les ingenieurs de chez cube ont collabore avec la team wanty pour developper un cadre a partir du carbone c 68x combinant le meilleur des deux mondes avec 799 g pour un cadre de taille moyenne il est suffisamment svelte pour developper facilement un velo de 6 9 kg conforme aux normes de l uci mais tout de meme capable de fendre l air et suffisamment confortable pour les longues journees sur la selle l economie de poids realisee sur l ensemble d un velo de course traditionnel se ressent facilement et impacte vos resultats la vitesse est essentielle dans l univers des competitions c est pourquoi le cube litening air c 68x slx combine un cadre incroyablement leger avec un design aerodynamique mais ce n est qu un debut sa transmission electronique sram red etap axs 2x12 transfert efficacement votre puissance sur la route et le capteur de puissance integre au pedalier vous permet de garder un oeil sur le niveau d effort que vous fournissez ses roues en carbone newmen streem climbing 35 38 vonoa chaussees de pneus continental gp 5000 tt permettent d accelerer rapidement tandis que ses freins a disque hydrauliques sram red axs hrd vous donnent la puissance necessaire pour freiner efficacement combinez tout cela et vous obtiendrez de nouveaux records personnels des la ligne de depart les produit il existe plusieurs moyens d aller plus vite mais la reduction optimale du poids et de la resistance au vent restent les plus efficaces le cube litening air c 68x est a la fois exceptionnellement leger et incroyablement aerodynamique cadre et fourche en carbone c 68x transmission sram red etap axs 2x12 vitesses capteur de puissance completement integre aux plateaux freins a disque hydrauliques sram red axs hrd 160 160 mm paire de roues en carbone newmen streem c 35 c 38 vonoa avec des profils de 35 et 38 mm details cadre carbone litening c 68x air monocoque advanced twin mold technology aero weight optimized tubes full internal cable routing flat mount disc width tire maximum 30 mm fourche carbone litening c 68x air integrated cable routing flat mount disc manettes de derailleur sram red etap axs 2x12 vitesses derailleur avant sram red etap axs derailleur arriere sram red etap axs 12 vitesses cassette sram red xg 1290 10 33 dents chaine sram red e1 pedalier sram red axs power meter 50 37 dents boitier de pedalier sram dub road 86 mm pressfit freins sram red axs hrd hydr disc brake 160 160 roues newmen streem c 35 38 vonoa carbon 15 18 carbon spokes 12x100 12x142 mm tubeless...
elegance ou robustesse avec le cube stereo one55 c 62 vous n avez pas a choisir les lignes elegantes de son cadre beneficiant du processus de construction advanced twin mold c 62 sont ce que vous remarquerez en premier mais comme toujours le diable se trouve dans les details son jeu de direction ajustable integre permet de choisir differents angles de tube de direction vous pouvez ainsi ajuster vos performances en fonction de vos preferences la coque du boitier de pedalier filete est robuste et pratique et se combine avec un support de fixation pour guide de chaine iscg 05 il dispose d un compartiment de rangement integre au tube diagonal avec suffisamment de place pour un multi outil et bien d autres choses par exemple avec son debattement de 155 mm a l arriere et celui de 160 mm a l avant il n existe tout simplement pas de meilleur moyen de se lancer sur les chemins de montagne et d etre le premier a en atteindre le sommet reajustez vos attentes en matiere de vtt avec le cube stereo one55 c 62 tm 29 les changements rapides precis et extremement fiables de sa transmission sram x01 eagle axs ne sont qu un debut pour completer la precision de pilotage et la cinematique offertes par le cadre en carbone c 62 les ingenieurs de la marque ont selectionne une fourche rockshox lyrik ultimate et un amortisseur super deluxe ultimate pour leur aptitude a absorber les irregularites des chemins de montagne grace a leur debattement de suspension controlable et ont ajoute un combo cintre potence en carbone il est equipe d une tige de selle telescopique sdg tellis de pneus maxxis assegai et minion dhr ii incroyablement adherents et de freins a disque hydrauliques magura mt7 aussi puissants que resistants pour vous garantir un controle de tous les instants ce package complet vous permet de maintenir le caoutchouc la ou il doit etre a savoir au sol les produit le stereo one55 porte l art de l enduro a un niveau encore inegale il n y a pas meilleur moyen d affronter avec brio les sentiers de montagne escarpes jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 62 avec un debattement de 155 mm transmission sram x01 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt7 203 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 155 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox lyrik ultimate rc2 tapered boost 15x110 mm 160 mm travel amortisseur rockshox super deluxe ultimate debonair 205x60 mm low speed compression rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram x01 eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1295 eagle 10 52...
le cadre ams zero99 c 68x a ete developpe a partir du carbone de haute qualite de chez cube et realise l exploit de ne peser que 1600 g environ mais il n est pas uniquement question de legerete ses bases arriere presentent suffisamment de degagement pour des pneus de 2 25 pouces et permettent un transfert de puissance optimal ses tubes plus minces offrent un plus grand confort il dispose des inserts pour ajuster precisement l angle de direction enfin avec ses 100 mm de debattement a l avant et a l arriere et une geometrie pensee pour le dynamisme et la vitesse vous avez tout ce dont vous avez besoin pour prendre la tete de la course lorsque chaque fraction de seconde compte il vous faut un velo sur lequel vous pouvez compter avec le vtt tout suspendu cube ams zero99 c 68x slx 29 la construction carbone de premiere qualite du cadre n est qu un premier detail sa transmission sans fil sram gx eagle axs 12 vitesses offre des changements de vitesse precis tandis que ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt8 sl vous permettent de garder un parfait controle il est equipe d une paire de roues en carbone newmen advanced sl x a d une largeur interne de 30 mm legeres et aux accelerations prononcees elles sont equipees de pneus schwalbe de 2 25 pouces tres adherents et de chambres a air schwalbe aerothan ultra legeres enfin ses composants de suspension rockshox sid ultra legers avec systeme de blocage twistloc maintiennent vos pneus colles au sol croyez nous il est rapide les produit l ams zero99 vous apporte toute la vitesse dont vous avez besoin pour remporter la victoire construction et design en carbone c 68x sophistiques pour des performances tout terrain dignes de vainqueurs jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 100 mm transmission sram gx eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt8 sl 180 160 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology fsp 4 link boost 148 udh 100 mm travel fourche rockshox sid sl ultimate tapered boost 15x110 mm twistloc 100 mm travel amortisseur rockshox sid luxe ultimate rlr 190x40 mm twistloc entretoises d amortisseur 26x8 mm haut 30x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle pedalier sram gx eagle carbon 32 dents boitier de pedalier sram dub mtb 92 mm pressfit freins magura mt8 sl hydr disc brake 180 160 roues newmen advanced sl x a 30 carbon 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus avant schwalbe racing ray super race ...
il ne faut jamais juger un livre a sa couverture c est ce que dit l adage mais l elegance du vtt cube stereo one44 c 68x ne se trouve vraiment pas qu en surface en parlant de cela le cadre c 68x advanced twin mold est une bonne base pour des performances ultimes en matiere de carbone leger avec un accent mis sur la reduction du poids et les meilleures performances possibles sur la piste ce sont les petits details tels que le boitier de pedalier filete et le jeu de direction avec inserts de reglage de l angle qui permettent de faire la difference il dispose d un compartiment de rangement au niveau du tube diagonal avec un support dedie pour un outil multifonction acid et de la place pour un sac specialement concu pour transporter tous les elements essentiels enfin sa fixation pour amortisseur trunnion et le collier de selle semi integre sont les touches finales de cette machine precise et devoreuse de sentiers la construction en carbone avancee du cube stereo one44 c 68x slx ses lignes elegantes et son faible poids dissimulent son formidable potentiel de dompteur de montagnes vous pouvez vous faire une idee de ses prouesses grace au choix de sa fourche rockshox pike ultimate et de son amortisseur deluxe ultimate il dispose egalement de roues newmen evolution sl a 30 chaussees de pneus schwalbe de 2 4 pouces de freins a disque hydrauliques magura mt5 et d une tige de selle telescopique naturellement il est equipe d un combo cintre potence en carbone pour une legerete ultime et un controle precis enfin la transmission sram gx eagle axs 1x12 vitesses couronne le tout avec des changements electroniques fiables et precis il ne s agit pas tant d un loup deguise en agneau que d un lion pret a bondir les produit le stereo one44 est l acolyte all mountain ideal dominer les montagnes n a jamais ete aussi amusant jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction de 0 6 cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 140 mm transmission sram gx eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt5 203 180 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 140 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox pike ultimate rc2 tapered boost 15x110 mm 140 mm travel amortisseur rockshox deluxe ultimate 185x52 5 mm rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle guide chaine mrp 1x chain guide pedalier sram gx eagle carbon 32 dents boitier de pedalier sram dub mtb 73 mm bsa freins ...
il ne faut pas juger un velo a son apparence c est ce qu on dit mais l elegance du cube stereo one44 c 62 n est pas qu en surface a ce sujet la construction de la technologie de construction cube c 62 adavnced twin mold est un bon exemple avec son accent mis sur la commodite ultime et la performance sur les chemins ses petits details tels que son boitier de pedalier filete et son jeu de direction reglable permettent de faire la difference le tube inferieur dispose d un compartiment de rangement et d un sac specialement concu pour transporter tout ce dont vous avez besoin enfin son support pour amortisseur trunnion et son collier de selle semi integre font figure de touches finales sur cette machine devoreuse de chemins ultra precise leger dynamique et polyvalent le cube stereo one44 c 62 pro va redefinir vos attentes en matiere de velo dompteur de chemins accidentes sa fourche rockshox pike et son amortisseur deluxe select a l arriere offrent un maximum de confort de controle et d adherence au sol ses roues fulcrum red 55 chaussees de pneus maxxis forekaster restent sous controle grace a ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt thirty il est equipe d une tige de selle telescopique cube enfin sa transmission sram gx eagle 1x12 vitesses met a portee de vos doigts le bon braquet pour n importe quel chemin sans exception les montagnes vous appellent les produit le stereo one44 est l acolyte all mountain ideal dominer les montagnes n a jamais ete aussi amusant jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction de 0 6 cadre en carbone advanced twin mold c 62 avec un debattement de 140 mm transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 140 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox pike rc tapered boost 15x110 mm 140 mm travel amortisseur rockshox deluxe select 185x52 5 mm rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle pedalier sram gx eagle boost dub 30 dents freins magura mt thirty hydr disc brake 180 180 roues fulcrum red metal 500 29 boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus maxxis forekaster exo tubeless ready 29x2 35 guidon newmen evolution sl 318 25 760 mm poignees acid disrupt soft compound potence newmen evolution sl 318 4 31 8 mm 6 jeu de direction acros azf 675 icr integrated cable...
elegance ou robustesse avec le cube stereo one55 c 62 vous n avez pas a choisir les lignes elegantes de son cadre beneficiant du processus de construction advanced twin mold c 62 sont ce que vous remarquerez en premier mais comme toujours le diable se trouve dans les details son jeu de direction ajustable integre permet de choisir differents angles de tube de direction vous pouvez ainsi ajuster vos performances en fonction de vos preferences la coque du boitier de pedalier filete est robuste et pratique et se combine avec un support de fixation pour guide de chaine iscg 05 il dispose d un compartiment de rangement integre au tube diagonal avec suffisamment de place pour un multi outil et bien d autres choses par exemple avec son debattement de 155 mm a l arriere et celui de 160 mm a l avant il n existe tout simplement pas de meilleur moyen de se lancer sur les chemins de montagne et d etre le premier a en atteindre le sommet reajustez vos attentes en matiere de vtt avec le cube stereo one55 c 62 tm 29 les changements rapides precis et extremement fiables de sa transmission sram x01 eagle axs ne sont qu un debut pour completer la precision de pilotage et la cinematique offertes par le cadre en carbone c 62 les ingenieurs de la marque ont selectionne une fourche rockshox lyrik ultimate et un amortisseur super deluxe ultimate pour leur aptitude a absorber les irregularites des chemins de montagne grace a leur debattement de suspension controlable et ont ajoute un combo cintre potence en carbone il est equipe d une tige de selle telescopique sdg tellis de pneus maxxis assegai et minion dhr ii incroyablement adherents et de freins a disque hydrauliques magura mt7 aussi puissants que resistants pour vous garantir un controle de tous les instants ce package complet vous permet de maintenir le caoutchouc la ou il doit etre a savoir au sol les produit le stereo one55 porte l art de l enduro a un niveau encore inegale il n y a pas meilleur moyen d affronter avec brio les sentiers de montagne escarpes jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 62 avec un debattement de 155 mm transmission sram x01 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt7 203 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 155 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox lyrik ultimate rc2 tapered boost 15x110 mm 160 mm travel amortisseur rockshox super deluxe ultimate debonair 205x60 mm low speed compression rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram x01 eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1295 eagle 10 52...
lorsque cube a entrepris de developper le velo de trail leger ultime les ingenieurs de la marque sont partis de leur carbone c 68x haut de gamme avec son profil elegant son design fastidieux et les nombreux tests auxquels il a ete soumis ils sont parvenus a obtenir un cadre qui ne pese qu environ 1600 g concu autour de haubans de 444 mm avec un degagement suffisant pour l equiper de pneus de 2 4 pouces il dispose meme d un insert acros permettant de peaufiner l angle de direction ses 110 mm de debattement a l arriere et 120 mm a l avant combines a l ultra reactivite de son cadre se combinent efficacement pour dissequer meme les portions de chemin les plus accidentees passez a la vitesse superieure pilotez un cube ams one11 c 68x les chemins vont se demander ce qui leur arrive le cadre en carbone ultra leger du cube ams one11 c 68x pro 29 et son debattement de 110 mm a l arriere et 120 mm a l avant vous garantissent un controle de tous les instants une fourche suspendue rockshox recon gold associee a un amortisseur rockshox deluxe select pour des capacites d absorption optimales la precision et la fluidite de sa transmission sram gx eagle 1x12 vitesses permettent un transfert efficace de votre puissance vers ses roues fulcrum red 77 chaussees de pneus maxxis foretaker de 2 35 pouces enfin ses freins a disque hydrauliques magura mt thirty vous permettent de controler votre vitesse car la puissance n est rien sans controle n est ce pas les produit avec sa vitesse digne d un velo de course et son potentiel de velo tout terrain l ams one11 fait figure de combinaison victorieuse un poids reduit une efficacite exceptionnelle de la transmission et une suspension qui fait oublier les chocs voila la formule gagnante jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 110 mm transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 180 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology fsp 4 link boost 148 udh 110 mm travel fourche rockshox recon gold rl air tapered boost 15x110 mm 120 mm travel amortisseur rockshox deluxe select 190x42 5 mm entretoises d amortisseur 26x8 mm haut 30x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle pedalier sram gx eagle boost dub 30 dents boitier de pedalier sram dub mtb 92 mm pressfit freins magura mt thirty hydr disc brake 180 180 roues fulcrum red 77 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus maxxis forekaster exo tubeless ready ...
difficile d ameliorer la perfection c est pourtant ce a quoi les ingenieurs de chez cube sont parvenus avec le cadre du stereo one77 c 68x tout d abord il est leger avec ses 2 3 kg cette difference vous pouvez la ressentir sur les montees et les descentes il dispose d un flip chip et de deux supports de fixation pour systeme de suspension pneumatique ou a ressort ce qui vous permet de disposer d un grand nombre d options en termes de progression et de performances d amortisseur les inserts vous permettent de passer d un angle de direction de 63 8 a un angle de 64 4 et son boitier de pedalier est filete pour un maximum de polyvalence et de durabilite les ingenieurs ont choisi de ne pas inclure d espace de rangement dans le cadre car ils souhaitaient reduire un maximum son poids sans compromettre sa solidite mais il dispose d un support de fixation sous le tube inferieur pour un kit de reparation en resume il ne vous manque rien leger robuste et reactif le cube stereo one77 c 68x slt n a fait l objet d aucun compromis le cadre en carbone c 68x presente la cinematique tirant le maximum de profit de la fourche fox 38 factory grip 2 et de l amortisseur fox float x2 factory sa transmission sans fil sram x01 eagle axs 1x12 vitesse offre des changements de vitesse fluide et fiable dans le temps ses puissants freins a disque hydrauliques shimano xtr vous garantissent un controle total de votre vitesse enfin son pedalier en carbone sram x01 ses roues en carbone newmen advanced permettent de reduire son poids sans compromettre ses performances le top du top afin que vous puissiez exploiter au maximum votre potentiel les produit poids leger dynamisme et capacite a encaisser peuvent aller de pair le stereo one77 en est la preuve la fabrication en carbone c 68x advanced accompagne des performances de suspension all mountain pour une pratique enduro et en bike park menee a la perfection systeme flip chip pour regler rapidement les performances de votre suspension arriere jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 170 mm transmission sram x01 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano xtr m9120 203 180 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology air coil shock mount flip chip iscg boost148 udh 170 mm travel fourche fox 38 float factory fit grip2 tapered boost 15x110 mm kashima coated 170 mm travel amortisseur fox float x2 factory 230x65 mm high low speed rebound compression w 2 pos lever kashima coated entretoises d amortisseur 40x8 mm haut 22 2x8 mm bas manette de derailleur sram eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram x01 eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1299...
comme tous les cadres de la marque le cadre du cube stereo one22 a ete concu pour offrir des performances ultimes avec un poids aussi minime que possible son tubage hydroforme a triple epaisseur permet de reduire le poids du cadre sans en sacrifier la robustesse son tube de direction conique et son axe arriere boost 148 lui conferent un pilotage de precision et une excellente efficacite de pedalage enfin il a ete entierement developpe autour de la cinematique efficient trail control et d une fourche de 130 mm tandis que l agile trail geometry vous garantit un controle de tous les instants il beneficie meme de l option sizesplit et est equipe de roues de 27 5 pouces en taille xs pour les cyclistes plus petits mais qui souhaitent rester tout aussi performants le cube stereo one22 pro fait figure de nouvelle reference en matiere de confort de controle et d agilite sur les sentiers il est equipe d une fourche suspendue rockshox judy silver tk et d un amortisseur arriere manitou radium expert pour mieux absorber les irregularites du terrain ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt thirty exploitent l adherence tenace des pneus schwalbe nobby nic de 2 4 sur les roues newmen performance 30 pour controler votre vitesse enfin l incroyable profondeur de sa transmission sram nx eagle 1x12 vitesses et sa facilite d utilisation vous permettent de trouver le bon braquet en un ou deux clics ce velo va repousser vos limites etes vous pret pour ca les produit les experiences sont la pour etre vecues et le stereo one22 est le velo qui vous y menera de grandes performances tout terrain et un surplus de confort le tout dans un package elegant cadre en aluminium hpa advanced hydroform avec un debattement de 120 mm transmission sram nx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 180 mm details cadre aluminium hpa advanced hydroform atg etc 4 link axh 120 mm travel width tires maximum 64 mm fourche rockshox judy silver tk air tapered boost 15x110 mm 130 mm travel amortisseur manitou radium expert rl 190x45 mm rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 40x8 mm haut 22 2x8 mm bas manette de derailleur sram nx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram nx eagle 12 vitesses cassette sram pg 1210 eagle 11 50 dents chaine sram sx eagle pedalier sram x1 1000 eagle dub boost 30 dents freins magura mt thirty hydr disc brake 180 180 roues newmen performance 30 light base 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus schwalbe nobby nic addix performance kevlar 29x2 40 guidon cube rise trail bar 760 mm poignees acid disrupt soft compound potence newmen evolution 318 4 31 8...
elegance ou robustesse avec le cube stereo one55 c 62 vous n avez pas a choisir les lignes elegantes de son cadre beneficiant du processus de construction advanced twin mold c 62 sont ce que vous remarquerez en premier mais comme toujours le diable se trouve dans les details son jeu de direction ajustable integre permet de choisir differents angles de tube de direction vous pouvez ainsi ajuster vos performances en fonction de vos preferences la coque du boitier de pedalier filete est robuste et pratique et se combine avec un support de fixation pour guide de chaine iscg 05 il dispose d un compartiment de rangement integre au tube diagonal avec suffisamment de place pour un multi outil et bien d autres choses par exemple avec son debattement de 155 mm a l arriere et celui de 160 mm a l avant il n existe tout simplement pas de meilleur moyen de se lancer sur les chemins de montagne et d etre le premier a en atteindre le sommet le cube stereo one55 c 62 slt 29 est une machine de competition enduro et all mountain capable d evoluer n importe ou bien decides a ne faire aucun compromis pour atteindre leur objectif les ingenieurs de chez cube sont partis d un combo cintre potence en carbone pour une legerete et une precision de pilotage plus grandes combines a sa fourche fox 36 factory grip2 et son amortisseur float x2 factory c est le meilleur moyen de montrer aux chemins rocailleux et accidentes qui est le patron ses freins a disque hydrauliques sram code ultimate stealth vous permettent de garder sous controle ses roues en carbone newmen advanced avec pneus schwalbe de 2 4 pouces enfin son groupe sram xx1 eagle axs vous permet d aborder meme les ascensions les plus difficiles en toute simplicite ajoutez a cela une tige de selle telescopique fox transfer factory et les touches elegantes du cadre en carbone c 62 et vous disposez de tout ce dont vous avez besoin pour vous attaquer a n importe quel chemin alpin les produit le stereo one55 porte l art de l enduro a un niveau encore inegale il n y a pas meilleur moyen d affronter avec brio les sentiers de montagne escarpes jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 62 avec un debattement de 155 mm transmission sram xx1 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram code ultimate stealth 200 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 155 mm travel width tire maximum 64 mm fourche fox 36 float factory fit grip2 tapered boost 15x110 mm kashima coated 160 mm travel amortisseur fox float x2 factory 205x60 mm high low speed rebound compression w 2 pos lever kashima coated entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram eagle axs controller 1x12...
comme tous les cadres de la marque le cadre du cube stereo one22 a ete concu pour offrir des performances ultimes avec un poids aussi minime que possible son tubage hydroforme a triple epaisseur permet de reduire le poids du cadre sans en sacrifier la robustesse son tube de direction conique et son axe arriere boost 148 lui conferent un pilotage de precision et une excellente efficacite de pedalage enfin il a ete entierement developpe autour de la cinematique efficient trail control et d une fourche de 130 mm tandis que l agile trail geometry vous garantit un controle de tous les instants il beneficie meme de l option sizesplit et est equipe de roues de 27 5 pouces en taille xs pour les cyclistes plus petits mais qui souhaitent rester tout aussi performants le cube stereo one22 pro fait figure de nouvelle reference en matiere de confort de controle et d agilite sur les sentiers il est equipe d une fourche suspendue rockshox judy silver tk et d un amortisseur arriere manitou radium expert pour mieux absorber les irregularites du terrain ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt thirty exploitent l adherence tenace des pneus schwalbe nobby nic de 2 4 sur les roues newmen performance 30 pour controler votre vitesse enfin l incroyable profondeur de sa transmission sram nx eagle 1x12 vitesses et sa facilite d utilisation vous permettent de trouver le bon braquet en un ou deux clics ce velo va repousser vos limites etes vous pret pour ca les produit les experiences sont la pour etre vecues et le stereo one22 est le velo qui vous y menera de grandes performances tout terrain et un surplus de confort le tout dans un package elegant cadre en aluminium hpa advanced hydroform avec un debattement de 120 mm transmission sram nx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 180 mm details cadre aluminium hpa advanced hydroform atg etc 4 link axh 120 mm travel width tires maximum 64 mm fourche rockshox judy silver tk air tapered boost 15x110 mm 130 mm travel amortisseur manitou radium expert rl 190x45 mm rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 40x8 mm haut 22 2x8 mm bas manette de derailleur sram nx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram nx eagle 12 vitesses cassette sram pg 1210 eagle 11 50 dents chaine sram sx eagle pedalier sram x1 1000 eagle dub boost 30 dents freins magura mt thirty hydr disc brake 180 180 roues newmen performance 30 light base 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus schwalbe nobby nic addix performance kevlar 29x2 40 guidon cube rise trail bar 760 mm poignees acid disrupt soft compound potence newmen evolution 318 4 31 8...
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vitesse integration poids allege voici les qualites distinctives definissant le cube stereo hybrid one55 c 68x et permettant d utiliser jusqu a six types de fibre differents pour repondre aux besoins specifiques de chaque partie du cadre il en resulte un cadre jusqu a 20 plus leger compare au cadre du stereo hybrid 140 mais egalement plus rigide et suffisamment robuste pour s attaquer aux sentiers les plus accidentes son angle de direction ajustable et sa plus grande portee contribuent a un pilotage inspirant plus de confiance aux pilotes et offrant une sensation controle permettant de faire des choix de trajectoires plus audacieux meme a vitesse elevee grace aux 150 mm de debattement offerts au niveau de sa roue arriere son passage de cables integralement en interne permet de reduire l encombrement et les contraintes d entretien tandis que son unite de commande bosch system se loge elegamment a l interieur du tube superieur et peut etre controlee par bluetooth via la mini telecommande cet ensemble ne connait aucune limite le cube stereo hybrid one55 c 68x slx 750 combine l aptitude a dompter les montagnes d un velo d enduro a la puissance et la flexibilite d un vttae bosch et a une construction en carbone avancee pour creer un velo polyvalent avec les 85 nm de couple que peut offrir son unite motrice bosch de quatrieme generation sa batterie de 750 wh et le controle intuitif que lui confere son unite de commande vous avez la l un des plus puissants et des plus legers vttae cube a l avant se trouve une fourche rockshox lyrik select de 160 mm et a l arriere un amortisseur super deluxe select est monte pour un debattement progressif de 150 mm ses roues newmen performance tres roulantes sont chaussees de pneus maxxis assegai et minion dhr ii et l ensemble est controle par de puissants freins a disque hydrauliques magura mt7 avec disques surdimensionnes a chaque extremite enfin sa transmission sram gx eagle 1x12 vitesses vous permet de transformer chacun de vos coups de pedales en mouvement vers l avant de maniere fluide les produit plus leger c est generalement mieux c est assurement plus rapide et c est la force motrice du nouveau stereo hybrid one55 le cadre de vttae tout suspendu le plus leger jamais fabrique par la marque jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone c 68x avec 150 mm de debattement et batterie entierement integree transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt7 203 203 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology efficient trail control fsp 4 link agile trail geometry boost 148 udh fully integrated battery advanced internal cable routing width tires maximum 66 mm fourche rockshox lyrik select charger 2 rc debonair tapered boost 15x110 mm emtb approved 160 mm travel ...
elegance ou robustesse avec le cube stereo one55 c 62 vous n avez pas a choisir les lignes elegantes de son cadre beneficiant du processus de construction advanced twin mold c 62 sont ce que vous remarquerez en premier mais comme toujours le diable se trouve dans les details son jeu de direction ajustable integre permet de choisir differents angles de tube de direction vous pouvez ainsi ajuster vos performances en fonction de vos preferences la coque du boitier de pedalier filete est robuste et pratique et se combine avec un support de fixation pour guide de chaine iscg 05 il dispose d un compartiment de rangement integre au tube diagonal avec suffisamment de place pour un multi outil et bien d autres choses par exemple avec son debattement de 155 mm a l arriere et celui de 160 mm a l avant il n existe tout simplement pas de meilleur moyen de se lancer sur les chemins de montagne et d etre le premier a en atteindre le sommet le voici le vtt tout suspendu robuste aussi fiable pour descendre les sommets alpins a vive allure qu agile et securise pour entreprendre de longues ascensions le cube stereo one55 c 62 race dispose d un cadre en carbone c 62 avec jeu de direction ajustable integre il est equipe d une fourche rockshox lyrik select et d un amortisseur super deluxe select car ils offrent d incroyables capacites d absorption les roues newmen evolution les pneus maxxis et les freins a disque hydrauliques magura mt thirty vous garantissent un controle total enfin son systeme de transmission sram gx nx eagle 1x12 vitesses possede la profondeur necessaire pour vous attaquer en toute facilite a n importe quel type d itineraire cet ensemble ne connait aucune limite les produit le stereo one55 porte l art de l enduro a un niveau encore inegale il n y a pas meilleur moyen d affronter avec brio les sentiers de montagne escarpes jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 62 avec un debattement de 155 mm transmission sram gx nx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 203 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 155 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox lyrik select tapered boost 15x110 mm 160 mm travel amortisseur rockshox super deluxe select debonair 205x60 mm low speed compression rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram nx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle pedalier sram gx eagle boost dub 170 mm 30 dents freins magura mt thirty hydr disc brake ...
comme tous les cadres de la marque le cadre du cube stereo one22 a ete concu pour offrir des performances ultimes avec un poids aussi minime que possible son tubage hydroforme a triple epaisseur permet de reduire le poids du cadre sans en sacrifier la robustesse son tube de direction conique et son axe arriere boost 148 lui conferent un pilotage de precision et une excellente efficacite de pedalage enfin il a ete entierement developpe autour de la cinematique efficient trail control et d une fourche de 130 mm tandis que l agile trail geometry vous garantit un controle de tous les instants il beneficie meme de l option sizesplit et est equipe de roues de 27 5 pouces en taille xs pour les cyclistes plus petits mais qui souhaitent rester tout aussi performants le cube stereo one22 pro fait figure de nouvelle reference en matiere de confort de controle et d agilite sur les sentiers il est equipe d une fourche suspendue rockshox judy silver tk et d un amortisseur arriere manitou radium expert pour mieux absorber les irregularites du terrain ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt thirty exploitent l adherence tenace des pneus schwalbe nobby nic de 2 4 sur les roues newmen performance 30 pour controler votre vitesse enfin l incroyable profondeur de sa transmission sram nx eagle 1x12 vitesses et sa facilite d utilisation vous permettent de trouver le bon braquet en un ou deux clics ce velo va repousser vos limites etes vous pret pour ca les produit les experiences sont la pour etre vecues et le stereo one22 est le velo qui vous y menera de grandes performances tout terrain et un surplus de confort le tout dans un package elegant cadre en aluminium hpa advanced hydroform avec un debattement de 120 mm transmission sram nx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 180 mm details cadre aluminium hpa advanced hydroform atg etc 4 link axh 120 mm travel width tires maximum 64 mm fourche rockshox judy silver tk air tapered boost 15x110 mm 130 mm travel amortisseur manitou radium expert rl 190x45 mm rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 40x8 mm haut 22 2x8 mm bas manette de derailleur sram nx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram nx eagle 12 vitesses cassette sram pg 1210 eagle 11 50 dents chaine sram sx eagle pedalier sram x1 1000 eagle dub boost 30 dents freins magura mt thirty hydr disc brake 180 180 roues newmen performance 30 light base 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus schwalbe nobby nic addix performance kevlar 29x2 40 guidon cube rise trail bar 760 mm poignees acid disrupt soft compound potence newmen evolution 318 4 31 8...
il ne faut jamais juger un livre a sa couverture c est ce que dit l adage mais l elegance du vtt cube stereo one44 c 68x ne se trouve vraiment pas qu en surface en parlant de cela le cadre c 68x advanced twin mold est une bonne base pour des performances ultimes en matiere de carbone leger avec un accent mis sur la reduction du poids et les meilleures performances possibles sur la piste ce sont les petits details tels que le boitier de pedalier filete et le jeu de direction avec inserts de reglage de l angle qui permettent de faire la difference il dispose d un compartiment de rangement au niveau du tube diagonal avec un support dedie pour un outil multifonction acid et de la place pour un sac specialement concu pour transporter tous les elements essentiels enfin sa fixation pour amortisseur trunnion et le collier de selle semi integre sont les touches finales de cette machine precise et devoreuse de sentiers la construction en carbone avancee du cube stereo one44 c 68x slx ses lignes elegantes et son faible poids dissimulent son formidable potentiel de dompteur de montagnes vous pouvez vous faire une idee de ses prouesses grace au choix de sa fourche rockshox pike ultimate et de son amortisseur deluxe ultimate il dispose egalement de roues newmen evolution sl a 30 chaussees de pneus schwalbe de 2 4 pouces de freins a disque hydrauliques magura mt5 et d une tige de selle telescopique naturellement il est equipe d un combo cintre potence en carbone pour une legerete ultime et un controle precis enfin la transmission sram gx eagle axs 1x12 vitesses couronne le tout avec des changements electroniques fiables et precis il ne s agit pas tant d un loup deguise en agneau que d un lion pret a bondir les produit le stereo one44 est l acolyte all mountain ideal dominer les montagnes n a jamais ete aussi amusant jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction de 0 6 cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 140 mm transmission sram gx eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt5 203 180 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 140 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox pike ultimate rc2 tapered boost 15x110 mm 140 mm travel amortisseur rockshox deluxe ultimate 185x52 5 mm rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle guide chaine mrp 1x chain guide pedalier sram gx eagle carbon 32 dents boitier de pedalier sram dub mtb 73 mm bsa freins ...
un bon velo est une question de details et le cadre du cube stereo hybrid one44 hpc regorge de details astucieux vous remarquerez le passage de cables integre car il complete parfaitement les lignes epurees du triangle principal en carbone haute performance tout en contribuant a reduire la maintenance le jeu de direction reglable vous permet d adapter l angle a vos besoins specifiques un guide chaine direct mount maintient la chaine bien en place tandis que l ecran du tube superieur bosch soigneusement integre vous montre en un coup d oeil des infos concernant le puissant moteur bosch performance line cx et la batterie powertube de 800 wh avec une fourche fox 36 float factory de 150 mm et un debattement arriere de 140 mm il est pret a affronter les sentiers les plus difficiles la patte udh signifie egalement qu il est a l epreuve du temps et avec le systeme size split vous avez une large gamme de tailles pour convenir a la plupart des pilotes le cube stereo hybrid one44 hpc at 800 transpire de details ses etriers de frein hydraulique shimano deore xt a quatre pistons se combinent parfaitement l incroyable adherence de ses pneus schwalbe magic mary et big betty de 2 4 pouces pour vous offrir un controle parfait de votre vitesse quelles que soient les conditions la transmission sram x0 eagle axs 1x12 vitesses transfere la puissance combinee de votre pedalage et de l unite d entrainement bosch cx qui peut fournir jusqu a 85 nm de couple supplementaire a la paire de roues newmen beskar 30 soutenue par une batterie de 800 wh pour la meilleure autonomie possible enfin avec sa fourche fox float 36 factory son amortisseur fox float x factory a l arriere et sa tige de selle telescopique fox transfer factory le seul element manquant est vous les produit capacite tout terrain mais poids leger avec son cadre hpc haute performance sa suspension arriere de 140 mm et sa motorisation bosch le stereo hybrid one44 hpc est votre compagnon ideal pour dompter la montagne triangle avant du cadre en carbone c 62 et triangle arriere en aluminium 6061 t6 jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction motorisation bosch performance line cx bdu38 avec un couple maximal de 85 nm transmission sram x0 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano deore xt 203 203 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology aluminium 6061 t6 rear triangle efficient trail control fsp 4 link agile trail geometry boost 148 udh full integrated battery advanced internal cable routing 140 mm travel width tires maximum 67 mm fourche fox 36 float factory gripx 2 position w high low speed compression adjust tapered boost 15x110 mm e bike optimized kashima coated 150 mm travel amortisseur fox float x factory 230x60 mm adjustable lsc w 2 pos lever kashima coated entretoises d ...
puissance vitesse controle pour un cadre de course haute performance comme celui du cube elite c 68x tout est dans les details le carbone de haute qualite c 68x de chez cube et leur technologie de fabrication monocoque advanced twin mold leur ont permis de developper l un des hardtails de cross country les plus legers du marche sa couche de carbone optimisee son tube de direction conique et son axe arriere boost se traduisent par une capacite d acceleration exceptionnelle ses haubans plus etroits permettent d absorber les vibrations et vous permettent de prolonger vos sorties enfin grace a l agile ride geometry vous beneficiez de tout le controle necessaire pour vous transcender en competition de son cadre en carbone c 68x haut de gamme a ses composants soigneusement selectionnes le vtt cube elite c 68x slt est a la pointe de la technologie en matiere de cross country de competition sa fourche fox factory 32 step cast est legere precise et souple sa transmission sans fil sram xx1 eagle axs 12 vitesses est incroyablement fluide et precise tandis que ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt8 sl vous garantissent un controle sans faille enfin ses pneus schwalbe racing ray et racing ralph ses chambres a air aerothan ultra legeres et ses roues en carbone newmen advanced sl x a 25 robustes et a haute capacite d acceleration traduisent efficacement chacun de vos coups de pedale par une progression vers l avant les produit le cube elite c 68x est la perfection du velo de cross country la rapidite la precision et la reactivite d un pur sang combines a une technologie ayant fait ses preuves en competition cadre en carbone advanced twin mold c 68x transmission sram xx1 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt8 sl 180 160 mm paire de roues en carbone newmen advanced sl x a 25 avec une largeur interne de 25 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology arg2 tapered headtube pressfit bb boost 12x148 mm internal cable routing dropper post ready width tires maximum 57 mm fourche fox 32 sc float factory fit4 2 position remote tapered boost 15x110 mm kashima coated 100 mm travel manette de derailleur sram eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram xx1 eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1299 eagle rainbow 10 52 dents chaine sram pc xx1 eagle rainbow pedalier sram xx1 eagle dub 34 dents boitier de pedalier sram dub mtb 92 mm pressfit freins magura mt8 sl hydr disc brake 180 160 roues newmen advanced sl x a 25 carbon 28 28 spokes tubeless ready boost 15x110 12x148 mm pneus avant schwalbe racing ray super race addix speed kevlar 29x2 25 arriere schwalbe racing ralph super race addix speed ...
l evolution ne s arrete jamais c est pourquoi pour tous les cadres beneficiant du systeme sizesplit le cube stereo hybrid 140 hpc offre desormais la possibilite de loger une batterie de 750 wh protegee par un couvercle etanche ceci signifie que vous pouvez exploiter a son plein potentiel sa motorisation bosch performance cx quatrieme generation avec un couple de 85 nm permettant d avaler n importe quelle montee lors de vos sorties longues quel que soit le cadre qui vous convient le mieux son axe arriere boost 148 ses larges roulements de pivots et son all mountain geometry offrent un pilotage precis meme lorsque vous explorez les limites de ses debattements de 140 mm a l arriere et 150 mm a l avant sa patte de derailleur sram udh offre une protection contre les chocs en cas d accidents et se remplace tres facilement enfin son passage interne de cables permet de reduire l entretien et contribue a l elegance de son cadre principal tout en carbone on devine que le cube stereo hybrid 140 hpc tm 750 est taille pour les chemins les plus exigeants sa fourche suspendue fox 36 performance a l avant s associe a un amortisseur fox float x performance piggyback a l arriere pour vous offrir un potentiel et une precision ultimes sa paire de roues newmen tres legere est chaussee de pneus maxxis assegai de 2 5 pouces et minion dhr ii de 2 4 pouces pour vous permettre de continuer de rouler ses puissants freins a disque magura mt7 vous permettent de controler a tout moment votre vitesse pour couronner le tout il est equipe d une unite motrice bosch performance cx de quatrieme generation et d une transmission sram gx eagle 1x12 vitesses tres profonde pour des changements de vitesses fluides et a portee de doigts il dispose meme d une tige de selle telescopique de quoi affronter les obstacles auxquels vous serez confrontes lors de votre prochaine sortie les produit triangle avant du cadre en carbone c 62 et triangle arriere en aluminium transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt7 203 203 mm details cadre carbone aluminium c 62 monocoque advanced twin mold technology aluminium 6061 t6 rear triangle efficient trail control fsp 4 link agile trail geometry boost 148 udh full integrated battery advanced internal cable routing width tires maximum 67 mm fourche fox 36 float performance grip 3 position w micro adjust tapered boost 15x110 mm e bike optimized 150 mm travel amortisseur fox float x performance 185x55 mm trunnion mount adjustable lsr w 2 pos lever entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22 2x8 mm bas moteur bosch drive unit performance cx generation 4 85 nm cruise 250 watt smart system 25 km h batterie bosch powertube 750 wh ecran bosch kiox 300 commande bosch led...
aussi elegant dynamique et progressif soit il le cube two15 est une machine de descente redoutable les ingenieurs de la marque lui ont offert une plus grande portee un culbuteur plus court un passage de roue optimise et un angle de direction un peu plus creux avec jeu de direction integre sa base arriere et ses protections de tube diagonal sont desormais plus longues ils lui ont meme incorpore une butee de fourche au niveau des passages internes de cables enfin son dynamisme et sa cinematique progressive lui conferent ce petit plus qui fera de vous le roi de la descente le cube two15 pro 27 5 reecrit les lois de la gravite en plus de sa fourche a double couronnes x fusion rv 1 hlr presentant 200 mm de debattement pour un controle et un pilotage ultimes ce rouleau compresseur est egalement equipe de l amortisseur h3 c hlr a l arriere sa paire de roues answer atac dh robuste et rigide et ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt thirty se combinent pour vous aider a garder vos roues en parfait contact avec le sol quand vous le souhaitez enfin sa transmission sram gx dh 7 vitesses transfere efficacement votre puissance sur les chemins avec des changements de vitesse fiables et une profondeur de braquets parfaitement adaptes les produit le two15 est le velo qui vous aidera a maitriser l une des forces naturelles les plus puissantes de la planete l agilite a toute epreuve du two15 hpa 27 5 et sa conception solide comme un roc assurent vos arrieres jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en aluminium hpa ultralight avec un debattement de 200 mm transmission sram gx dh 1x7 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 203 203 mm details cadre aluminium hpa ultralight advanced hydroform triple butted carbon rocker arm etc 4 link iscg mount 200 mm travel fourche x fusion rv1 dh 20x110 mm high and low speed compression rebound 200 mm travel amortisseur x fusion h3 c dh 250x75 mm high low speed compression rebound entretoises d amortisseur 30x8 mm haut 20x8 mm bas manette de derailleur sram gx trigger 1x7 vitesses derailleur arriere sram gx dh 7 vitesses cassette sram pg 720 11 25 dents chaine sram pc 1110 guide chaine mrp sxg chain guide pedalier race face atlas 165 mm 34 dents freins magura mt thirty hydr disc brake 203 203 front 4 piston rear 4 piston roues answer atac dh tr29 20x110 12x157 mm tubeless ready pneus avant schwalbe magic mary bikepark addix performance 27 5x2 4 arriere schwalbe big betty bikepark addix performance 27 5x2 4 guidon race face chester 35 780 mm poignees sdg thrice potence race face chester 35 direct mount ...
un bon velo est une question de details et le cadre du cube stereo hybrid one44 hpc regorge de details astucieux vous remarquerez le passage de cables integre car il complete parfaitement les lignes epurees du triangle principal en carbone haute performance tout en contribuant a reduire la maintenance le jeu de direction reglable vous permet d adapter l angle a vos besoins specifiques un guide chaine direct mount maintient la chaine bien en place tandis que l ecran du tube superieur bosch soigneusement integre vous montre en un coup d oeil des infos concernant le puissant moteur bosch performance line cx et la batterie powertube de 800 wh avec une fourche fox 36 float factory de 150 mm et un debattement arriere de 140 mm il est pret a affronter les sentiers les plus difficiles la patte udh signifie egalement qu il est a l epreuve du temps et avec le systeme size split vous avez une large gamme de tailles pour convenir a la plupart des pilotes le cube stereo hybrid one44 hpc at 800 transpire de details ses etriers de frein hydraulique shimano deore xt a quatre pistons se combinent parfaitement l incroyable adherence de ses pneus schwalbe magic mary et big betty de 2 4 pouces pour vous offrir un controle parfait de votre vitesse quelles que soient les conditions la transmission sram x0 eagle axs 1x12 vitesses transfere la puissance combinee de votre pedalage et de l unite d entrainement bosch cx qui peut fournir jusqu a 85 nm de couple supplementaire a la paire de roues newmen beskar 30 soutenue par une batterie de 800 wh pour la meilleure autonomie possible enfin avec sa fourche fox float 36 factory son amortisseur fox float x factory a l arriere et sa tige de selle telescopique fox transfer factory le seul element manquant est vous les produit capacite tout terrain mais poids leger avec son cadre hpc haute performance sa suspension arriere de 140 mm et sa motorisation bosch le stereo hybrid one44 hpc est votre compagnon ideal pour dompter la montagne triangle avant du cadre en carbone c 62 et triangle arriere en aluminium 6061 t6 jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction motorisation bosch performance line cx bdu38 avec un couple maximal de 85 nm transmission sram x0 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano deore xt 203 203 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology aluminium 6061 t6 rear triangle efficient trail control fsp 4 link agile trail geometry boost 148 udh full integrated battery advanced internal cable routing 140 mm travel width tires maximum 67 mm fourche fox 36 float factory gripx 2 position w high low speed compression adjust tapered boost 15x110 mm e bike optimized kashima coated 150 mm travel amortisseur fox float x factory 230x60 mm adjustable lsc w 2 pos lever kashima coated entretoises d ...
elegance ou robustesse avec le cube stereo one55 c 62 vous n avez pas a choisir les lignes elegantes de son cadre beneficiant du processus de construction advanced twin mold c 62 sont ce que vous remarquerez en premier mais comme toujours le diable se trouve dans les details son jeu de direction ajustable integre permet de choisir differents angles de tube de direction vous pouvez ainsi ajuster vos performances en fonction de vos preferences la coque du boitier de pedalier filete est robuste et pratique et se combine avec un support de fixation pour guide de chaine iscg 05 il dispose d un compartiment de rangement integre au tube diagonal avec suffisamment de place pour un multi outil et bien d autres choses par exemple avec son debattement de 155 mm a l arriere et celui de 160 mm a l avant il n existe tout simplement pas de meilleur moyen de se lancer sur les chemins de montagne et d etre le premier a en atteindre le sommet le cube stereo one55 c 62 slt 29 est une machine de competition enduro et all mountain capable d evoluer n importe ou bien decides a ne faire aucun compromis pour atteindre leur objectif les ingenieurs de chez cube sont partis d un combo cintre potence en carbone pour une legerete et une precision de pilotage plus grandes combines a sa fourche fox 36 factory grip2 et son amortisseur float x2 factory c est le meilleur moyen de montrer aux chemins rocailleux et accidentes qui est le patron ses freins a disque hydrauliques sram code ultimate stealth vous permettent de garder sous controle ses roues en carbone newmen advanced avec pneus schwalbe de 2 4 pouces enfin son groupe sram xx1 eagle axs vous permet d aborder meme les ascensions les plus difficiles en toute simplicite ajoutez a cela une tige de selle telescopique fox transfer factory et les touches elegantes du cadre en carbone c 62 et vous disposez de tout ce dont vous avez besoin pour vous attaquer a n importe quel chemin alpin les produit le stereo one55 porte l art de l enduro a un niveau encore inegale il n y a pas meilleur moyen d affronter avec brio les sentiers de montagne escarpes jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 62 avec un debattement de 155 mm transmission sram xx1 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram code ultimate stealth 200 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 155 mm travel width tire maximum 64 mm fourche fox 36 float factory fit grip2 tapered boost 15x110 mm kashima coated 160 mm travel amortisseur fox float x2 factory 205x60 mm high low speed rebound compression w 2 pos lever kashima coated entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram eagle axs controller 1x12...
lorsque cube a entrepris de developper le velo de trail leger ultime les ingenieurs de la marque sont partis de leur carbone c 68x haut de gamme avec son profil elegant son design fastidieux et les nombreux tests auxquels il a ete soumis ils sont parvenus a obtenir un cadre qui ne pese qu environ 1600 g concu autour de haubans de 444 mm avec un degagement suffisant pour l equiper de pneus de 2 4 pouces il dispose meme d un insert acros permettant de peaufiner l angle de direction ses 110 mm de debattement a l arriere et 120 mm a l avant combines a l ultra reactivite de son cadre se combinent efficacement pour dissequer meme les portions de chemin les plus accidentees passez a la vitesse superieure pilotez un cube ams one11 c 68x les chemins vont se demander ce qui leur arrive le cadre en carbone ultra leger du cube ams one11 c 68x pro 29 et son debattement de 110 mm a l arriere et 120 mm a l avant vous garantissent un controle de tous les instants une fourche suspendue rockshox recon gold associee a un amortisseur rockshox deluxe select pour des capacites d absorption optimales la precision et la fluidite de sa transmission sram gx eagle 1x12 vitesses permettent un transfert efficace de votre puissance vers ses roues fulcrum red 77 chaussees de pneus maxxis foretaker de 2 35 pouces enfin ses freins a disque hydrauliques magura mt thirty vous permettent de controler votre vitesse car la puissance n est rien sans controle n est ce pas les produit avec sa vitesse digne d un velo de course et son potentiel de velo tout terrain l ams one11 fait figure de combinaison victorieuse un poids reduit une efficacite exceptionnelle de la transmission et une suspension qui fait oublier les chocs voila la formule gagnante jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 110 mm transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 180 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology fsp 4 link boost 148 udh 110 mm travel fourche rockshox recon gold rl air tapered boost 15x110 mm 120 mm travel amortisseur rockshox deluxe select 190x42 5 mm entretoises d amortisseur 26x8 mm haut 30x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle pedalier sram gx eagle boost dub 30 dents boitier de pedalier sram dub mtb 92 mm pressfit freins magura mt thirty hydr disc brake 180 180 roues fulcrum red 77 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus maxxis forekaster exo tubeless ready ...
puissance vitesse controle pour un cadre de course haute performance comme celui du cube elite c 68x tout est dans les details le carbone de haute qualite c 68x de chez cube et leur technologie de fabrication monocoque advanced twin mold leur ont permis de developper l un des hardtails de cross country les plus legers du marche sa couche de carbone optimisee son tube de direction conique et son axe arriere boost se traduisent par une capacite d acceleration exceptionnelle ses haubans plus etroits permettent d absorber les vibrations et vous permettent de prolonger vos sorties enfin grace a l agile ride geometry vous beneficiez de tout le controle necessaire pour vous transcender en competition de son cadre en carbone c 68x haut de gamme a ses composants soigneusement selectionnes le vtt cube elite c 68x slt est a la pointe de la technologie en matiere de cross country de competition sa fourche fox factory 32 step cast est legere precise et souple sa transmission sans fil sram xx1 eagle axs 12 vitesses est incroyablement fluide et precise tandis que ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt8 sl vous garantissent un controle sans faille enfin ses pneus schwalbe racing ray et racing ralph ses chambres a air aerothan ultra legeres et ses roues en carbone newmen advanced sl x a 25 robustes et a haute capacite d acceleration traduisent efficacement chacun de vos coups de pedale par une progression vers l avant les produit le cube elite c 68x est la perfection du velo de cross country la rapidite la precision et la reactivite d un pur sang combines a une technologie ayant fait ses preuves en competition cadre en carbone advanced twin mold c 68x transmission sram xx1 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt8 sl 180 160 mm paire de roues en carbone newmen advanced sl x a 25 avec une largeur interne de 25 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology arg2 tapered headtube pressfit bb boost 12x148 mm internal cable routing dropper post ready width tires maximum 57 mm fourche fox 32 sc float factory fit4 2 position remote tapered boost 15x110 mm kashima coated 100 mm travel manette de derailleur sram eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram xx1 eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1299 eagle rainbow 10 52 dents chaine sram pc xx1 eagle rainbow pedalier sram xx1 eagle dub 34 dents boitier de pedalier sram dub mtb 92 mm pressfit freins magura mt8 sl hydr disc brake 180 160 roues newmen advanced sl x a 25 carbon 28 28 spokes tubeless ready boost 15x110 12x148 mm pneus avant schwalbe racing ray super race addix speed kevlar 29x2 25 arriere schwalbe racing ralph super race addix speed ...
il ne faut jamais juger un livre a sa couverture c est ce que dit l adage mais l elegance du vtt cube stereo one44 c 68x ne se trouve vraiment pas qu en surface en parlant de cela le cadre c 68x advanced twin mold est une bonne base pour des performances ultimes en matiere de carbone leger avec un accent mis sur la reduction du poids et les meilleures performances possibles sur la piste ce sont les petits details tels que le boitier de pedalier filete et le jeu de direction avec inserts de reglage de l angle qui permettent de faire la difference il dispose d un compartiment de rangement au niveau du tube diagonal avec un support dedie pour un outil multifonction acid et de la place pour un sac specialement concu pour transporter tous les elements essentiels enfin sa fixation pour amortisseur trunnion et le collier de selle semi integre sont les touches finales de cette machine precise et devoreuse de sentiers la construction en carbone avancee du cube stereo one44 c 68x slx ses lignes elegantes et son faible poids dissimulent son formidable potentiel de dompteur de montagnes vous pouvez vous faire une idee de ses prouesses grace au choix de sa fourche rockshox pike ultimate et de son amortisseur deluxe ultimate il dispose egalement de roues newmen evolution sl a 30 chaussees de pneus schwalbe de 2 4 pouces de freins a disque hydrauliques magura mt5 et d une tige de selle telescopique naturellement il est equipe d un combo cintre potence en carbone pour une legerete ultime et un controle precis enfin la transmission sram gx eagle axs 1x12 vitesses couronne le tout avec des changements electroniques fiables et precis il ne s agit pas tant d un loup deguise en agneau que d un lion pret a bondir les produit le stereo one44 est l acolyte all mountain ideal dominer les montagnes n a jamais ete aussi amusant jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction de 0 6 cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 140 mm transmission sram gx eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt5 203 180 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 140 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox pike ultimate rc2 tapered boost 15x110 mm 140 mm travel amortisseur rockshox deluxe ultimate 185x52 5 mm rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle guide chaine mrp 1x chain guide pedalier sram gx eagle carbon 32 dents boitier de pedalier sram dub mtb 73 mm bsa freins ...
allez partout avec la cassette eagle pg 1230 de 11 a 50 dents la cassette nx offre aux coureurs toute la plage de developpement de l ecosysteme eagle avec une simple mise a niveau vers des roues a corps cannele la pg 1230 est la seule cassette eagle concue pour etre suffisamment resistante pour supporter les demandes toujours plus exigeantes des vtts a assistance electrique c est la solution ideale pour un usage intensif et des situations extremes les produits compatible avec un corps de cassette a cannelures cette cassette pg 1230 fait partie integrante de l environnement de transmission eagle de sram grande plage de developpements de 11 a 50 dents parfaite pour toutes les pratiques ecart entre les vitesses optimise sur toute la gamme de developpements details compatible avec les corps de cassettes shimano 8 9 et 10 vitesses materiau 12 pignons en acier rivetes sur une une etoile en aluminium etagement 11 50t 11 13 15 17 19 22 25 28 32 36 42 50 vitesses 12 poids 615 g ref cs pg 1230 a1 technologies powerglide ii la technologie specifique aux cassettes optimisee pour le tout terrain plus fiable longevite accrue les performances des cassettes sram sont optimisees par le profil de la denture et la conception des rampes d acces pour un passage des vitesses rapide et efficace partez a l assaut d une montagne eagle la technologie eagle represente notre toute nouvelle technologie de transmission 1x eagle est une transmission plus facile et simple a utiliser plus resistante et plus legere eagle comporte des composants 1x tout nouveaux mis au point pour une resistance et des performances encore plus grandes tout en restant beaucoup plus legere que d autres solutions de transmission la technologie eagle propose aussi une plage de rapports etendue de 520 ce qui equivaut a une transmission 2x11
un fantastique cadre taille pour le gravel combinant le pilotage dynamique d un velo de course la robustesse d une machine de cyclo cross et le confort d un velo de randonnee l equilibre n est pas facile a trouver mais les ingenieurs de chez cube y sont pourtant parvenus avec le nuroad c 62 la construction carbone legere et l attention au detail dont il a fait preuve sont la garantie de sa robustesse son confort et sa polyvalence sa fourche entierement en carbone presente des supports de fixation pour porte bagages de type low rider tandis que les supports integres de porte bagages et de garde boue permettent d accessoiriser facilement le velo il est egalement pratique ses incroyables degagements vous permettent de l equiper de pneus de 45 mm sans garde boue ou 40 mm avec garde boue forme et fonction se combinent a merveille sur le cube nuroad c 62 slx concu pour les aventures avec confort et style voici le velo de gravel en carbone leger et polyvalent que vous attendiez ses composants de transmission sram rival et eagle gx 1x12 vitesses a la fois fluides et precis offrent des changements de vitesse sans fil ultra fiables ses freins a disque hydrauliques rival correspondants vous donnent la puissance necessaire pour vous arreter en toute securite que vous soyez charge ou pas enfin ses roues newmen evolution special gravel permettent de rapides accelerations et une resistance sans pareil ou vous emmenera votre prochaine sortie les produit cadre et fourche en carbone c 62 transmission sram rival etap axs 1x12 vitesses avec derailleur arriere sram gx eagle axs freins a disque hydrauliques sram rival etap axs 160 160 mm details cadre carbone c 62 advanced twin mold internal cable routing flat mount disc fender rack kickstand option 12x142 mm axh width tire maximum 45 mm fourche carbone cube c 62 technology 1 1 8 1 1 4 tapered flat mount disc fender lowrider mounts internal light cable option 12x100 mm manette de derailleur sram rival etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 50 dents chaine sram sx eagle pedalier sram rival 1 wide dub 40 dents freins sram rival etap axs hydr disc brake 160 160 roues newmen evolution sl x r 25 12x100 12x142 mm pneus wtb riddler tcs light rolling fast kevlar 45 622 700 x 45 mm guidon easton ec70 ax gravel carbon ruban de cintre acid bartape cx potence cube performance stem slx 31 8 mm jeu de direction vp top integrated 1 1 8 bottom integrated 1 1 4 selle natural fit nuance slt road carbon tige de selle newmen advanced carbon 27 2 mm poids 8 3 kg poids...
il ne faut pas juger un velo a son apparence c est ce qu on dit mais l elegance du cube stereo one44 c 62 n est pas qu en surface a ce sujet la construction de la technologie de construction cube c 62 adavnced twin mold est un bon exemple avec son accent mis sur la commodite ultime et la performance sur les chemins ses petits details tels que son boitier de pedalier filete et son jeu de direction reglable permettent de faire la difference le tube inferieur dispose d un compartiment de rangement et d un sac specialement concu pour transporter tout ce dont vous avez besoin enfin son support pour amortisseur trunnion et son collier de selle semi integre font figure de touches finales sur cette machine devoreuse de chemins ultra precise leger dynamique et polyvalent le cube stereo one44 c 62 pro va redefinir vos attentes en matiere de velo dompteur de chemins accidentes sa fourche rockshox pike et son amortisseur deluxe select a l arriere offrent un maximum de confort de controle et d adherence au sol ses roues fulcrum red 55 chaussees de pneus maxxis forekaster restent sous controle grace a ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt thirty il est equipe d une tige de selle telescopique cube enfin sa transmission sram gx eagle 1x12 vitesses met a portee de vos doigts le bon braquet pour n importe quel chemin sans exception les montagnes vous appellent les produit le stereo one44 est l acolyte all mountain ideal dominer les montagnes n a jamais ete aussi amusant jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction de 0 6 cadre en carbone advanced twin mold c 62 avec un debattement de 140 mm transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 140 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox pike rc tapered boost 15x110 mm 140 mm travel amortisseur rockshox deluxe select 185x52 5 mm rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle pedalier sram gx eagle boost dub 30 dents freins magura mt thirty hydr disc brake 180 180 roues fulcrum red metal 500 29 boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus maxxis forekaster exo tubeless ready 29x2 35 guidon newmen evolution sl 318 25 760 mm poignees acid disrupt soft compound potence newmen evolution sl 318 4 31 8 mm 6 jeu de direction acros azf 675 icr integrated cable...
maglite ml100 lampe torche maglite noire led ml100 3 piles type c tout en gardant son allure mythique ce modele ml100 apporte differents modes d eclairages et 4 configurations afin de la personnalisee et qu elle s adapate d une simple pression a votre activite modes d eclairage configuration 1 standard configuration 2 configuration 3 configuration 4 1 clic pour 100 pleine puissance 100 pleine puissance marche arret momentane marche arret momentane 2 clics pour 25 economie d energie 25 economie d energie 100 pleine puissance 100 pleine puissance 3 clics pour clignotant s o s 25 economie d energie clignotant caracteristiques 3 modes d eclairage possibles 4 configurations d eclairage possibles portee 307m 137 lumens eclairage a faisceau reglable finition parfaite ultra resistante interieur et exterieur anodises
parfaites pour les parcours plus plats et les contre la montre les dura ace c60 privilegient l efficacite aerodynamique et la rigidite laterale la conception du moyeu les rayons plus rigides et la jante de 60 mm sont specialement prevues pour vous offrir plus de stabilite dans les virages et garantir que chaque effort se traduise en mouvement vers l avant differentes des c36 et c50 les c60 ont une conception de moyeu avant specifique avec un rayonnage shimano optbal 2 1 pour ameliorer la rigidite laterale les c60 beneficient egalement de rayons plus rigides d un diametre de 1 8 mm plutot que de 1 5 mm les produits jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm compatible uniquement avec les cassettes route shimano 12 vitesses details materiau 100 fibre de carbone vitesses 12 hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 858 g
avec un profil aerodynamique a faible hauteur de jante et une forte reactivite la paire de roues ultegra r8170 c36 est ideale pour les grimpeurs avec des performances qui seront appreciees par tous les pratiquants avec les avantages du tubeless la polyvalence d une jante en carbone a profil aerodynamique d une hauteur moyenne et la commodite d une compatibilite avec les cassettes 11 et 12 vitesses la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c36 optimise les qualites de n importe quel velo de route les produits jante 100 carbone de 36 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 36 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 831 g
concues pour la vitesse et les pneumatiques plus larges les roues ultegra r8170 c60 partagent leur profil de jante entierement en carbone avec la dura ace mais utilisent un moyeu compatible avec les cassettes de 12 et 11 vitesses pour les situations ou l aerodynamisme est la priorite la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c60 est dotee de jantes entierement en carbone de 21 mm de largeur interne compatibles tubeless les produits jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 911 g
shimano a fait passer les roues en carbone a un tout autre niveau avec un concept de developpement partage avec les modeles dura ace et ultegra cette paire de roues entierement en carbone offre des performances equilibrees a un prix inferieur la c32 concue pour les montees et les accelerations partage son adn avec les roues dura ace et ultegra c36 les produit conception simple qui peut etre facilement adaptee a n importe quel velo la roue de route en carbone shimano la plus abordable jante 100 carbone de 32 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm compatible avec les transmissions route 11 12 vitesses details modele wh rs710 c32 tl r poids 839 g type de frein frein a disque fixation du disque center lock compatible disque de frein a disque de 140 mm materiau carbone cfrp taille de roue 622x21c 700c hauteur 32 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm pneumatique tubeless dimension de pneu recommandee 25 622 32 622 necessite un fond de jante nombre de rayons 24 type de rayons profile axe 12x142 mm type d axe e thru 12 mm vitesses 12 11v references ewhrs710c32lred roue arriere shimano c32 wh rs710 tl r12 r12 11 12 vitesses frein a disque center lock tubeless axe traversant jante 32 mm
apportant un parfait equilibre entre l aerodynamisme le poids et un prix abordable les roues ultegra r8170 c50 vous inciteront a l action lors de vos sorties en groupe avec leur jante tubeless en carbone et leur moyeu nouvelle generation compatible 12 et 11 vitesses montees epiques virages tendus dans les descentes ou train eleve sur le plat les c50 representent la polyvalence ultime parmi la nouvelle gamme de roues ultegra r8170 la jante tubeless en carbone beneficie d une largeur interieure de 21 mm qui se combine parfaitement avec des pneus modernes plus larges les produits jante 100 carbone de 50 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 50 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 872 g
la c50 est le modele polyvalent de la gamme de roues dura ace elle est a la fois plus legere que le modele c40 precedent et presque aussi aerodynamique que l ancienne c60 c est une paire de roues ideale dans un large eventail de conditions des epreuves contre la montre aux criteriums sur terrain vallonne ou pour tenter de battre un record personnel la nouvelle c50 est la roue ideale pour une pratique sportive sur route melange parfait de faible poids et de performances aerodynamiques la dura ace c50 est dotee d une jante tubeless entierement en carbone et d un nouveau moyeu plus leger et plus rigide les produits roues tubeless polyvalentes avec un aerodynamisme accru et des materiaux legers jante 100 carbone de 50 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm compatible uniquement avec les cassettes route shimano 12 vitesses details materiau 100 fibre de carbone vitesses 12 hauteur 50 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 787 g
un bon velo est une question de details et le cadre du cube stereo hybrid one44 hpc regorge de details astucieux vous remarquerez le passage de cables integre car il complete parfaitement les lignes epurees du triangle principal en carbone haute performance tout en contribuant a reduire la maintenance le jeu de direction reglable vous permet d adapter l angle a vos besoins specifiques un guide chaine direct mount maintient la chaine bien en place tandis que l ecran du tube superieur bosch soigneusement integre vous montre en un coup d oeil des infos concernant le puissant moteur bosch performance line cx et la batterie powertube de 800 wh avec une fourche fox 36 float factory de 150 mm et un debattement arriere de 140 mm il est pret a affronter les sentiers les plus difficiles la patte udh signifie egalement qu il est a l epreuve du temps et avec le systeme size split vous avez une large gamme de tailles pour convenir a la plupart des pilotes le cube stereo hybrid one44 hpc at 800 transpire de details ses etriers de frein hydraulique shimano deore xt a quatre pistons se combinent parfaitement l incroyable adherence de ses pneus schwalbe magic mary et big betty de 2 4 pouces pour vous offrir un controle parfait de votre vitesse quelles que soient les conditions la transmission sram x0 eagle axs 1x12 vitesses transfere la puissance combinee de votre pedalage et de l unite d entrainement bosch cx qui peut fournir jusqu a 85 nm de couple supplementaire a la paire de roues newmen beskar 30 soutenue par une batterie de 800 wh pour la meilleure autonomie possible enfin avec sa fourche fox float 36 factory son amortisseur fox float x factory a l arriere et sa tige de selle telescopique fox transfer factory le seul element manquant est vous les produit capacite tout terrain mais poids leger avec son cadre hpc haute performance sa suspension arriere de 140 mm et sa motorisation bosch le stereo hybrid one44 hpc est votre compagnon ideal pour dompter la montagne triangle avant du cadre en carbone c 62 et triangle arriere en aluminium 6061 t6 jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction motorisation bosch performance line cx bdu38 avec un couple maximal de 85 nm transmission sram x0 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano deore xt 203 203 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology aluminium 6061 t6 rear triangle efficient trail control fsp 4 link agile trail geometry boost 148 udh full integrated battery advanced internal cable routing 140 mm travel width tires maximum 67 mm fourche fox 36 float factory gripx 2 position w high low speed compression adjust tapered boost 15x110 mm e bike optimized kashima coated 150 mm travel amortisseur fox float x factory 210x55 mm adjustable lsc w 2 pos lever kashima coated entretoises d ...
origine du produit ce produit est issu d un droit de retractation client a la suite de son controle qualite de legeres traces peuvent etre constatees nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque produit qu ils garantissent pret a etre utilises fonctionnel et securitaire operations effectuees et pieces remplacees roue vendue sans axe fond de jante valve tubeless pre installe description concues pour la vitesse et les pneumatiques plus larges les roues ultegra r8170 c60 partagent leur profil de jante entierement en carbone avec la dura ace mais utilisent un moyeu compatible avec les cassettes de 12 et 11 vitesses pour les situations ou l aerodynamisme est la priorite la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c60 est dotee de jantes entierement en carbone de 21 mm de largeur interne compatibles tubeless les produits jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 911 g
l evolution ne s arrete jamais c est pourquoi pour tous les cadres beneficiant du systeme sizesplit le cube stereo hybrid 140 hpc offre desormais la possibilite de loger une batterie de 750 wh protegee par un couvercle etanche ceci signifie que vous pouvez exploiter a son plein potentiel sa motorisation bosch performance cx quatrieme generation avec un couple de 85 nm permettant d avaler n importe quelle montee lors de vos sorties longues quel que soit le cadre qui vous convient le mieux son axe arriere boost 148 ses larges roulements de pivots et son all mountain geometry offrent un pilotage precis meme lorsque vous explorez les limites de ses debattements de 140 mm a l arriere et 150 mm a l avant sa patte de derailleur sram udh offre une protection contre les chocs en cas d accidents et se remplace tres facilement enfin son passage interne de cables permet de reduire l entretien et contribue a l elegance de son cadre principal tout en carbone on devine que le cube stereo hybrid 140 hpc tm 750 est taille pour les chemins les plus exigeants sa fourche suspendue fox 36 performance a l avant s associe a un amortisseur fox float x performance piggyback a l arriere pour vous offrir un potentiel et une precision ultimes sa paire de roues newmen tres legere est chaussee de pneus maxxis assegai de 2 5 pouces et minion dhr ii de 2 4 pouces pour vous permettre de continuer de rouler ses puissants freins a disque magura mt7 vous permettent de controler a tout moment votre vitesse pour couronner le tout il est equipe d une unite motrice bosch performance cx de quatrieme generation et d une transmission sram gx eagle 1x12 vitesses tres profonde pour des changements de vitesses fluides et a portee de doigts il dispose meme d une tige de selle telescopique de quoi affronter les obstacles auxquels vous serez confrontes lors de votre prochaine sortie les produit triangle avant du cadre en carbone c 62 et triangle arriere en aluminium transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt7 203 203 mm details cadre carbone aluminium c 62 monocoque advanced twin mold technology aluminium 6061 t6 rear triangle efficient trail control fsp 4 link agile trail geometry boost 148 udh full integrated battery advanced internal cable routing width tires maximum 67 mm fourche fox 36 float performance grip 3 position w micro adjust tapered boost 15x110 mm e bike optimized 150 mm travel amortisseur fox float x performance 205x60 mm trunnion mount adjustable lsr w 2 pos lever entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22 2x8 mm bas moteur bosch drive unit performance cx generation 4 85 nm cruise 250 watt smart system 25 km h batterie bosch powertube 750 wh ecran bosch kiox 300 commande bosch led...
il ne faut pas juger un velo a son apparence c est ce qu on dit mais l elegance du cube stereo one44 c 62 n est pas qu en surface a ce sujet la construction de la technologie de construction cube c 62 adavnced twin mold est un bon exemple avec son accent mis sur la commodite ultime et la performance sur les chemins ses petits details tels que son boitier de pedalier filete et son jeu de direction reglable permettent de faire la difference le tube inferieur dispose d un compartiment de rangement et d un sac specialement concu pour transporter tout ce dont vous avez besoin enfin son support pour amortisseur trunnion et son collier de selle semi integre font figure de touches finales sur cette machine devoreuse de chemins ultra precise leger dynamique et polyvalent le cube stereo one44 c 62 pro va redefinir vos attentes en matiere de velo dompteur de chemins accidentes sa fourche rockshox pike et son amortisseur deluxe select a l arriere offrent un maximum de confort de controle et d adherence au sol ses roues fulcrum red 55 chaussees de pneus maxxis forekaster restent sous controle grace a ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt thirty il est equipe d une tige de selle telescopique cube enfin sa transmission sram gx eagle 1x12 vitesses met a portee de vos doigts le bon braquet pour n importe quel chemin sans exception les montagnes vous appellent les produit le stereo one44 est l acolyte all mountain ideal dominer les montagnes n a jamais ete aussi amusant jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction de 0 6 cadre en carbone advanced twin mold c 62 avec un debattement de 140 mm transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 180 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 140 mm travel width tire maximum 64 mm fourche rockshox pike rc tapered boost 15x110 mm 140 mm travel amortisseur rockshox deluxe select 185x52 5 mm rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram gx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram sx eagle pedalier sram gx eagle boost dub 30 dents freins magura mt thirty hydr disc brake 180 180 roues fulcrum red metal 500 29 boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus maxxis forekaster exo tubeless ready 29x2 35 guidon newmen evolution sl 318 25 760 mm poignees acid disrupt soft compound potence newmen evolution sl 318 4 31 8 mm 6 jeu de direction acros azf 675 icr integrated cable...
un bon velo est une question de details et le cadre du cube stereo hybrid one44 hpc regorge de details astucieux vous remarquerez le passage de cables integre car il complete parfaitement les lignes epurees du triangle principal en carbone haute performance tout en contribuant a reduire la maintenance le jeu de direction reglable vous permet d adapter l angle a vos besoins specifiques un guide chaine direct mount maintient la chaine bien en place tandis que l ecran du tube superieur bosch soigneusement integre vous montre en un coup d oeil des infos concernant le puissant moteur bosch performance line cx et la batterie powertube de 800 wh avec une fourche fox 36 float factory de 150 mm et un debattement arriere de 140 mm il est pret a affronter les sentiers les plus difficiles la patte udh signifie egalement qu il est a l epreuve du temps et avec le systeme size split vous avez une large gamme de tailles pour convenir a la plupart des pilotes le cube stereo hybrid one44 hpc slt 800 represente le summum en matiere de vttae c est pourquoi il est equipe de maniere appropriee la fourche fox float 36 factory gripx2 de 150 mm et l amortisseur float x factory maintiennent les pneus schwalbe magic mary et nobby nic de 2 4 bien en place en roulant de maniere souple en contact parfait avec le sol sur la paire de roues newmen phase 30 les freins a disque hydrauliques magura gustav pro puissants et progressifs permettent de controler la vitesse du bout des doigts un pedalier en carbone race face era transmet votre puissance sur les sentiers via la transmission sram xx eagle axs 1x12 vitesses appuyee par jusqu a 85 nm de couple du moteur bosch cx et la batterie de 800 wh enfin sa tige de selle telescopique fox transfer factory vous garantit un controle ultime sur les chemins escarpes ou accidentes zero compromis un maximum de performance les produit capacite tout terrain mais poids leger avec son cadre hpc haute performance sa suspension arriere de 140 mm et sa motorisation bosch le stereo hybrid one44 hpc est votre compagnon ideal pour dompter la montagne triangle avant du cadre en carbone c 62 et triangle arriere en aluminium 6061 t6 jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction motorisation bosch performance line cx bdu38 avec un couple maximal de 85 nm transmission sram xx eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura gustav pro 203 203 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology aluminium 6061 t6 rear triangle efficient trail control fsp 4 link agile trail geometry boost 148 udh full integrated battery advanced internal cable routing 140 mm travel width tires maximum 67 mm fourche fox 36 float factory gripx2 tapered boost 15x110 mm e bike optimized kashima coated 150 mm travel amortisseur fox float x factory 230x60 mm adjustable lsc w ...
comme tous les cadres de la marque le cadre du cube stereo one22 a ete concu pour offrir des performances ultimes avec un poids aussi minime que possible son tubage hydroforme a triple epaisseur permet de reduire le poids du cadre sans en sacrifier la robustesse son tube de direction conique et son axe arriere boost 148 lui conferent un pilotage de precision et une excellente efficacite de pedalage enfin il a ete entierement developpe autour de la cinematique efficient trail control et d une fourche de 130 mm tandis que l agile trail geometry vous garantit un controle de tous les instants il beneficie meme de l option sizesplit et est equipe de roues de 27 5 pouces en taille xs pour les cyclistes plus petits mais qui souhaitent rester tout aussi performants le cube stereo one22 pro fait figure de nouvelle reference en matiere de confort de controle et d agilite sur les sentiers il est equipe d une fourche suspendue rockshox judy silver tk et d un amortisseur arriere manitou radium expert pour mieux absorber les irregularites du terrain ses puissants freins a disque hydrauliques magura mt thirty exploitent l adherence tenace des pneus schwalbe nobby nic de 2 4 sur les roues newmen performance 30 pour controler votre vitesse enfin l incroyable profondeur de sa transmission sram nx eagle 1x12 vitesses et sa facilite d utilisation vous permettent de trouver le bon braquet en un ou deux clics ce velo va repousser vos limites etes vous pret pour ca les produit les experiences sont la pour etre vecues et le stereo one22 est le velo qui vous y menera de grandes performances tout terrain et un surplus de confort le tout dans un package elegant cadre en aluminium hpa advanced hydroform avec un debattement de 120 mm transmission sram nx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 180 mm details cadre aluminium hpa advanced hydroform atg etc 4 link axh 120 mm travel width tires maximum 64 mm fourche rockshox judy silver tk air tapered boost 15x110 mm 130 mm travel amortisseur manitou radium expert rl 190x45 mm rebound adjust lockout entretoises d amortisseur 40x8 mm haut 22 2x8 mm bas manette de derailleur sram nx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram nx eagle 12 vitesses cassette sram pg 1210 eagle 11 50 dents chaine sram sx eagle pedalier sram x1 1000 eagle dub boost 30 dents freins magura mt thirty hydr disc brake 180 180 roues newmen performance 30 light base 28 28 spokes boost 15x110 12x148 mm tubeless ready pneus schwalbe nobby nic addix performance kevlar 29x2 40 guidon cube rise trail bar 760 mm poignees acid disrupt soft compound potence newmen evolution 318 4 31 8...
le derailleur avant sram red grace a la technologie yaw vous dispense d operer des ajustements avec votre levier de derailleur au lieu de se deplacer simplement d avant en arriere la chape du derailleur pivote pour maintenir un angle constant avec la chaine du coup les passages de vitesse semblent plus directs et plus precis associe au pedalier sram red et aux plateaux x glider il vous garantit un fonctionnement de derailleur avant incomparable
un fantastique cadre taille pour le gravel combinant le pilotage dynamique d un velo de course la robustesse d une machine de cyclo cross et le confort d un velo de randonnee l equilibre n est pas facile a trouver mais les ingenieurs de chez cube y sont pourtant parvenus avec le nuroad c 62 la construction carbone legere et l attention au detail dont il a fait preuve sont la garantie de sa robustesse son confort et sa polyvalence sa fourche entierement en carbone presente des supports de fixation pour porte bagages de type low rider tandis que les supports integres de porte bagages et de garde boue permettent d accessoiriser facilement le velo il est egalement pratique ses incroyables degagements vous permettent de l equiper de pneus de 45 mm sans garde boue ou 40 mm avec garde boue l etiquette slt n est attribuee qu a quelques uns des meilleurs velos cube dans le cas du nuroad c 62 slt cela signifie que vous avez affaire a une machine exceptionnellement legere et polyvalente combinant cadre et fourche tout en carbone et technologies ultimes en matiere de composants sa transmission sram xx1 eagle axs force etap axs 12 vitesses offre des changements de vitesse fluides et une belle profondeur de braquets ses roues en carbone newmen advanced special gravel sont chaussees de pneus schwalbe g one r concus pour la competition enfin ses freins a disque hydrauliques correspondants ont la puissance necessaire pour vous permettre de garder le controle quelle que soit la situation richement equipe pour les randonnees ou dans son plus simple appareil pour les explorations c est a vous de choisir les produit cadre et fourche en carbone c 62 transmission sram force etap axs 1x12 vitesses avec derailleur arriere sram xx1 eagle axs freins a disque hydrauliques sram force etap axs 160 160 mm paire de roues en carbone newmen advanced sl x r 25 details cadre carbone c 62 advanced twin mold internal cable routing flat mount disc fender rack kickstand option 12x142 mm axh width tire maximum 45 mm fourche carbone cube c 62 technology 1 1 8 1 1 4 tapered flat mount disc fender lowrider mounts internal light cable option 12x100 mm manette de derailleur sram force etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram xx1 eagle axs 12 vitesses cassette sram xg 1299 eagle rainbow 10 50 dents chaine sram pc xx1 eagle rainbow pedalier sram force d1 dub carbon 40 dents freins sram force etap axs hydr disc brake 160 160 roues newmen advanced sl x r 25 carbon 12x100 12x142 mm pneus schwalbe g one r kevlar 40 622 700 x 40 mm guidon easton ec70 ax gravel carbon ruban de cintre acid bartape cx potence cube performance stem slx 31 8 mm 6 ...
le progres n attend pas le cadre du cube cross race c 68x a ete developpe en collaboration avec l equipe de cyclo cross wanty et s inspire des velos de course en carbone haut de gamme de la marque le resultat est une structure minutieusement elaboree a partir du carbone c 68x haut de gamme pour un cadre pesant moins de 900 g il est toujours aussi robuste aussi rigide et facile a epauler et a porter il est simplement tres tres leger son collier de selle integre son passage de cables di2 en interne et sa potence integree avec passage de cable via le jeu de direction completent l ensemble pret a grimper sur le podium la boue coule dans vos veines le cube cross race c 68x slt va s assurer que votre frequence cardiaque reste optimale avec son cadre ultra leger en carbone c 68x de premiere qualite son poste de pilotage cross race c 68x icr aero cockpit system et sa paire de roues en carbone newmen advanced sl x r 36 vous avez la l instrument de precision poids plume dont vous avez besoin pour prendre le meilleur sur la boue et sur vos adversaires sa transmission 12 vitesses mono plateau offre des changements de vitesse instantanes et precis quel que soit le type de terrain tandis que ses freins a disque hydrauliques sram force et ses pneus schwalbe x one allround vous garantissent un controle de tous les instants en route pour la competition les produit cadre et fourche en carbone c 68x transmission sram force xplr etap axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force etap axs hrd 160 160 mm paire de roues en carbone newmen advanced sl x r 36 avec une largeur interne de 24 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology full internal cable routing flat mount disc 12x142 mm axh width tire maximum 33 mm fourche carbone cube cross race disc c 68x technology integrated cable touring flat mount disc manette de derailleur sram force etap axs hrd 1x12 vitesses derailleur arriere sram force xplr etap axs 12 vitesses cassette sram xplr xg 1271 10 44 dents chaine sram force d1 pedalier sram force d1 dub carbon 40 dents boitier de pedalier sram dub road 86 mm pressfit freins sram force etap axs hrd hydr disc brake 160 160 roues newmen advanced sl x r 36 carbon pneus schwalbe x one allround kevlar 33 622 700x33c guidon icr cockpit system integrated cable routing aero spacer system garmin mount interface ruban de cintre acid bartape cx potence icr cockpit system integrated cable routing aero spacer system garmin mount interface jeu de direction acros top integrated 1 1 2 w integrated cable routing bottom integrated 1 1 4 selle natural fit nuance slt road carbon ...
il y a une bonne raison aux lignes magnifiquement organiques et aux haubans elances du cube reaction c 62 ils en font un cadre exceptionnellement rapide et leger le carbone haut de gamme c 62 et la fabrication advanced twin mold ne sont que le debut il y a un collier de selle integre pour une fixation securisee et une apparence la plus soignee possible le passage de cables semi integre complete l esthetique epuree du cadre et reduit le besoin d entretien sa compatibilite avec le standard udh le rend a l epreuve du temps tandis que l agile ride geometry fait exactement ce que vous attendez offrant une maniabilite sure mais reactive et le systeme size split offre une gamme allant du xs au xxl pour convenir a pratiquement tous les cyclistes ce qui constitue le coeur d un bon velo est son cadre et avec le cube reaction c 62 one vous partez du bon pied sa transmission nx sx eagle 1x12 vitesses de sram vous met le rapport parfait a portee de main les freins a disque hydrauliques magura mt thirty fonctionnent avec des pneus schwalbe racing ray et racing ralph de 2 25 larges et adherents pour controler votre vitesse afin que vous puissiez aller plus vite plus longtemps a l avant sa fourche suspendue sr suntour raidon 32 est facilement reglable et maintient la roue avant confortablement plantee et orientee dans la bonne direction c est tout ce dont vous avez besoin les produit que vous vous entrainiez au cross country ou a la course son appetit insatiable pour le rythme cree une dependance en associant un design eprouve en course a une geometrie agile le reaction c 62 redefinit les capacites d un semi rigide rapide cadre en carbone c 62 transmission sram nx sx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 180 160 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology boost 12x148mm full internal cable routing dropper post ready udh width tires maximum 60 mm 57 mm for size xs fourche sr suntour raidon 32 air boost remote lockout 100 mm travel manette de derailleur sram sx eagle trigger 1x12 vitesses derailleur arriere sram nx eagle 12 vitesses cassette sram pg 1210 eagle 11 50 dents chaine sram sx eagle pedalier sram sx eagle dub 32 dents boitier de pedalier sram dub mtb 92 mm pressfit freins magura mt thirty hydr disc brake 180 160 roues cube ex25 32h disc tubeless ready moyeux avant cube engineered by newmen 15 mm boost 6 bolt arriere cube engineered by newmen 12 mm boost 6 bolt pneus avant schwalbe racing ray addix performance kevlar 29x2 25 arriere schwalbe racing ralph addix performance kevlar 29x2 25 guidon cube flat race bar pro 720 mm poignees acid react pro ...
il ne faut jamais juger un livre a sa couverture c est ce que dit l adage mais l elegance du vtt cube stereo one44 c 68x ne se trouve vraiment pas qu en surface en parlant de cela le cadre c 68x advanced twin mold est une bonne base pour des performances ultimes en matiere de carbone leger avec un accent mis sur la reduction du poids et les meilleures performances possibles sur la piste ce sont les petits details tels que le boitier de pedalier filete et le jeu de direction avec inserts de reglage de l angle qui permettent de faire la difference il dispose d un compartiment de rangement au niveau du tube diagonal avec un support dedie pour un outil multifonction acid et de la place pour un sac specialement concu pour transporter tous les elements essentiels enfin sa fixation pour amortisseur trunnion et le collier de selle semi integre sont les touches finales de cette machine precise et devoreuse de sentiers lorsque les choses se corsent sur les chemins la construction en carbone amelioree du cube stereo one44 c 68x slt sa legerete et ses composants soigneusement selectionnes vous permettent de faire la difference le groupe sram xx1 eagle axs 1x12 vitesses a ete selectionne pour son incroyable robustesse et la precision de ses changements de vitesse electroniques il est equipe d une tige de selle telescopique fox transfer factory ainsi que d une potence et d un combo cintre potence en carbone pour un controle plus precis quelle que soit la difficulte a laquelle vous faites face sa fourche fox 34 factory grip2 et son amortisseur float factory vont permettre a vos roues en carbone newmen advanced sl a 30 avec des pneus schwalbe de 2 4 pouces de continuer de rouler en restant en contact avec le sol enfin ses puissants freins a disque hydrauliques a quatre pistons sram code ultimate stealth vous garantissent un freinage plus efficace et donc plus tardif pour une vitesse plus elevee etes vous pret pour ca les produit le stereo one44 est l acolyte all mountain ideal dominer les montagnes n a jamais ete aussi amusant jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction de 0 6 cadre en carbone advanced twin mold c 68x avec un debattement de 140 mm transmission sram xx1 eagle axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram code ultimate stealth 200 180 mm details cadre carbone c 68x monocoque advanced twin mold technology iscg05 boost 148 udh 140 mm travel width tire maximum 64 mm fourche fox 34 float factory fit grip2 tapered boost 15x110 mm kashima coated 140 mm travel amortisseur fox float dps factory 185x52 5 mm open adjustable medium firm mode kashima coated entretoises d amortisseur 54 mm trunnion mount haut 22x8 mm bas manette de derailleur sram eagle axs controller 1x12 vitesses derailleur arriere sram xx1 eagle axs 12 vitesses ...
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1
la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins sur janteoffre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45 mm ideale pour tous les terrains les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse nouveau moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite la surface de freinage texturee showstopper garantit une meilleure modulation du freinage et des distances d arret plus courtes sur sol sec ou humide compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable jante de 45 mm au profil aerodynamique stable et polyvalent details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 19 mm largeur de jante externe 27 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim j sapim cx sprint moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm
la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm
