l evolution du ge1 a succes la nouvelle poignee ergonomique axee sur le pilote pour les barres de montage larges grace aux commentaires recueillis aupres d innombrables pilotes des enduro world series l equipe de conception d ergon a reussi a ameliorer encore le ge1 populaire dans certains details la texture de la surface est desormais encore plus antiderapante et le compose de caoutchouc plus doux offrant une adherence precise et constante il soutient activement la position correcte du torse de l avant bras pendant la descente en tournant la zone de prehension vers l essieu directeur de 8 les coudes sont automatiquement releves vers l exterieur pince interieure forgee extremite de poignee entierement integree connectee au noyau interieur brevet en instance cela etablit un bord de poignee doux et amortissant et votre main peut saisir directement le bord exterieur la pression est diminuee du nerf ulnaire sensible qui se trouve a l exterieur compatible avec les guidons en carbone poids 110 g compatible cintre carbone utilisation enduro dh all mountain collier de serrage aluminium forge a froid et usine
Binding : Taschenbuch, Label : Presses de la Cité, Publisher : Presses de la Cité, NumberOfItems : 2, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2003-01-23, authors : Ann Moore, languages : french, ISBN : 225806080X
le pack vtt des aventures d une journee ou les deplacements quotidiens l innovant adaptive carrier system maintient la charge pres du corps la maintenant stable le bx3 est disponible en 2 tailles pour s adapter a une variete de tailles de cyclistes les bretelles a correction automatique maintiennent le sac centre sur le dos du cycliste le reglage du dos a 4 positions permet a chaque cycliste de trouver l ajustement et le confort parfaits le bx3 a une capacite de 16 litres avec la possibilite de s etendre a 19 litres les caracteristiques comprennent un compartiment de rangement principal un compartiment a vessie une housse de pluie une retenue pour casque des poches avant et laterales et des compartiments d organisation internes pour une visibilite accrue des reflecteurs hilumen ont ete ajoutes utilisation course de vtt marathon couleur furtif taille unique le volume 15 3 litres l materiel nylon polyester
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le sac a dos ergon bx2 est ideal pour une sortie de ride lorsque vous avez besoin de prendre differentes affaires pour faire face aux changements de temps et pour avoir le necessaire de reparation en cas de besoin details le dos du sac n est pas solidaire du compartiment principal pour pouvoir regler la hauteur se qui permet de le positionner plus precisement en fonction de votre morphologie les bretelles sont reglables dans le dos dans 4 positions pour s adapter au mieux a la morphologie de chacun le systeme de bretelles permet de soutenir le poids du sac par le dessous ainsi il est mieux maintenu il y a une barrette en aluminium au niveau des lombaires qui epouse la forme de votre corps capacite de 10l avec possibilite d ajouter une poche a eau de 1 5l poches sur la ceinture porte casque a l exterieur ceinture thoracique imprimes reflechissants integres protection pluie incluse
les grips ergon ge1 evo sont specialement concus pour la pratique de l enduro et les cintres larges cette version evo a ete amelioree grace aux commentaires des top pilotes d enduro world series la texture de la surface de contact est encore plus antiderapante et le melange de caoutchouc plus souple la forme du grip soutient activement la position naturel des bras et la pression du nerf ulnaire est diminue details slim compatible cintre carbone graduation sur le lock on utilisation enduro dh all mountain collier de serrage aluminium poids 90 g paire
espace maximum pour les voyages de plusieurs jours et le transalp touring avec un plein volume de 30 litres grace au systeme d ajustement reglable en 5 directions a notre principe de compression de charge adaptive carrier system et a son ergonomic pre shaped fit panneau arriere amovible avec 3 rails en aluminium personnalisables le sac a dos peut etre adapte avec precision a l anatomie de chaque cycliste la taille reglable en 4 directions ajustement rapide via les passants pour le pouce et une large ceinture abdominale repartissent la charge confortablement et soulagent les epaules de cette facon tout votre equipement est maintenu pres du torse et peut etre transporte sans se tremousser le bx4 evo dispose de 3d spacer mesh ou entrer en contact avec le corps assurant une respirabilite maximale le volet avant multifonctionnel est adapte pour ranger un casque des vetements mouilles ou d autres equipements lorsqu il n est pas utilise il peut etre bien range de plus il existe un support de coffre pour camera de sport en option qui peut etre fixe au bx4 evo via des boucles comprend une housse de pluie dans le compartiment inferieur les applications de re ecteur hilumen offrent plus de securite pendant les sorties a la nuit tombee details 1 compartiment principal avec acces bidirectionnel facile haut et bas divise par un plancher amovible et deux poches interieures en filet 1 poche doublee polaire dans le compartiment principal 1 grand compartiment avant avec 3 poches interieures mesh et une poche pour les cles 1 petite poche avant acces facile par fermeture eclair 2 grands compartiments lateraux elastiques avec plusieurs poches pour les outils et une pompe 2 grandes poches elastiques au niveau des hanches 1 poche pour les cartes dans le rabat avant 1 boucle de crochet pour une poche smartphone sur la bandouliere 1 poche avec une housse de pluie au plancher du sac a dos utilisation voyages de plusieurs jours aventure poids 2000 g le volume environ 30 litres l materiel nylon polyester housse de pluie inclus
l adherence de classe mondiale en descente est maintenant encore meilleure en travaillant avec les meilleurs professionnels comme remy metailler et vali holl le gd1 a evolue pour offrir encore plus de confort et de controle sur les terrains exigeants le gd1 evo offre plus d amortissement un meilleur controle et un confort ameliore pour plus de plaisir de conduite moins de puissance de prehension est requise en raison de sa forme conique de sa zone de pouce ultra douce et de sa nouvelle conception de butee interieure le gd1 evo est resistant a la torsion sur guidon en carbone et disponible en deux diametres details nom gd1 evo utilisation vtt descente enduro gravite taille regular la couleur noire pince aluminium forge a froid usine cnc materiau caoutchouc gravitycontrol
l adherence de classe mondiale en descente est maintenant encore meilleure en travaillant avec les meilleurs professionnels comme remy metailler et vali holl le gd1 a evolue pour offrir encore plus de confort et de controle sur les terrains exigeants le gd1 evo offre plus d amortissement un meilleur controle et un confort ameliore pour plus de plaisir de conduite moins de puissance de prehension est requise en raison de sa forme conique de sa zone de pouce ultra douce et de sa nouvelle conception de butee interieure de plus la version d usine comprend un compose de caoutchouc unique fabrique exclusivement en allemagne pour une sensation de prise encore plus precise le gd1 evo est resistant a la torsion sur guidon en carbone et disponible en deux diametres details nom gd1 evo factory utilisation vtt descente enduro gravite taille regular couleur frozen orange pince aluminium forge a froid usine cnc materiel caoutchouc personnalise d usine
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le gs1 evo bleu nightride redefinit le plaisir de la conduite confortable sur les velos de randonnee de trekking et les velos electriques sans mains douloureuses sans doigts engourdis pour ce faire ergon a fusionne le gp1 le best seller mondial des poignees a ailettes avec la poignee vtt ga3 la recette plus d ailes que le ga3 plus sportif que la serie gp des champs de texture plus developpes pour 3 zones de prehension pouce doigts paume de la main et une nouvelle sensation de douceur le tout dans la qualite exclusive ergon avec un caoutchouc de poignee made in germany que ce soit pour les courtes ou les longues distances voici le nouveau favori des grands voyageurs details reduit efficacement les douleurs aux mains lors d une conduite dynamique made in germany conception developpement et fabrication trois zones de prehension doigts metacarpe pouce assurent un controle total et une grande securite protege contre la flexion du poignet et le possible syndrome du canal carpien
les grips ergon ge1 evo sont specialement concus pour la pratique de l enduro et les cintres larges cette version evo a ete amelioree grace aux commentaires des top pilotes d enduro world series la texture de la surface de contact est encore plus antiderapante et le melange de caoutchouc plus souple la forme du grip soutient activement la position naturel des bras et la pression du nerf ulnaire est diminue details compatible cintre carbone graduation sur le lock on utilisation enduro dh all mountain collier de serrage aluminium poids 110 g paire
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avec la serie st core originale ergon a revolutionne la conception de la selle notre nouvelle version evo est un developpement ulterieur de ce concept ingenieux dans sa forme la plus elegante et la plus efficace et specifiquement adaptee aux exigences elevees des cyclistes de tourisme ambitieux grace a la construction ergonomic core et twin shell les points de pression les irritations et les douleurs appartiennent au passe meme lors des sorties les plus longues fini les points douloureux et fini le mal de dos car les chocs et les vibrations de la chaussee ou du sentier sont completement absorbes de plus le bassin est activement soutenu pendant le pedalage la meilleure selle est celle que vous ne sentez pas l ergon st core evo
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