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Boîte à Clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 4 Honda CR85 / Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre de la boîte à clapets. Par rapport à la version V-Force 3i, cette version V-Force 4 présente quelques nouveautés qui vous permettront d'accroître les performances de votre machine de course : Lamelle pré-courbée pour augmenter l'étanchéité Nouvelle technologie de fibre carbone Ajout de butée pour les lamelles de clapets Dimensions de la boîte à clapets optimisées Optimisation du flux gazeux pour un moteur plus réactif Concrètement, cette boîte est bien plus performante que sa petite sœur, la V-Force 3. REMARQUE : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! En conclusion, la boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari est une amélioration essentielle pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur Honda CR85 ou Derbi. Assurez-vous de suivre les instructions de montage pour tirer le meilleur parti de ce produit de haute qualité.

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Pompe à eau Stage6 R/T High Performance 12V by Bosch

143 EUR

Pompe à Eau Électrique 12v Stage6 La pompe à eau électrique 12v Stage6 est désormais disponible pour toutes les motos et scooters 2 temps et 4 temps à refroidissement liquide. Remplacement de la Pompe Mécanique Cette pompe à eau de haute qualité peut être utilisée en remplacement d’une pompe à eau mécanique. En réduisant les forces exercées sur le moteur, elle permet de gagner en performance. Technologie de Pointe La pompe Stage6 est de dernière génération. Elle résiste aux hautes températures, aux essences et aux acides. Son moteur électrique utilise la technologie Brushless (sans brosses), la plus moderne disponible sur le marché aujourd’hui. Cette technologie permet d’éliminer les frottements et les problèmes mécaniques, offrant ainsi une pompe silencieuse et fiable. Facilité d’Installation Le montage de la pompe est simple. Elle est fournie avec une fiche de connexion étanche Bosch femelle, facilitant ainsi le raccordement de l'alimentation 12V à votre pompe. Caractéristiques Techniques de la pompe à eau électrique : Dimensions et Connexions Entrée : droite Sortie : à 90°, diamètre 15mm Longueur totale : 100mm Largeur totale : 100mm Débit La pompe à eau électrique permet un débit de 16,6 litres par minute, garantissant un refroidissement optimal de votre cylindre de compétition. Avec ses performances élevées et son prix raisonnable, la pompe à eau électrique 12v Stage6 est un excellent choix pour améliorer le système de refroidissement de votre moto ou scooter.

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Allumage à rotor interne MBK Booster Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne Booster et Nitro Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les MBK Booster et Nitro. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Platine pour pompe à eau et turbine de refroidissement, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli vertical ou Minarelli horizontal. Allumage Programmable pour Nitro et Booster Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée &agrav...

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Allumage à rotor interne Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne Derbi Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Derbi. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétitions et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. Allumage Programmable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un

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Ryobi R18SW3-0 - 18V - Balayeuse à batterie avec bac de ramassage - SANS BATTERIE NI CHARGEUR

220.95 EUR

Activation à batterie, Équipement sans batterie ni chargeur, Traction à poussée manuelle, Largeur brosse 53cm, Pays de fabrication Chine, Garantie 3années, Matériau du châssis Plastique, Typologie de brosse double (disque), Démarrage manuel, Type de batterie lithium (Li-Ion), Largeur de travail 53cm

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Professional l-boxx Insert pour gsr 18V-90 fc (1600A02R2T) - Bosch

18.65 EUR

Bosch L-BOXX Insert pour GSR 18V-90 FC N'hésitez-pas à nous demander plus d'information !

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Alpinestars Stella T-SPS V2 imperméable dames moto textile veste Noir Rose taille : S

179.96 EUR

* Vêtements de protection de classe A pour motocyclistes * Protections de coude et d’épaule Alpinestars Nucleon Flex Plus EN1621-1:2012, niveau 1 * Préparé pour le protège-poitrine fendu et le protecteur dorsal (non inclus) articles: Alpinestars Stella T-SPS V2 imperméable dames moto

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Kit reprogrammation CDI Stage6 R/T by PVL

181 EUR

Logiciel de reprogrammation CDI PVL Logiciel et matériel de programmation pour l'allumage Stage6 R/T à rotor interne, ainsi que pour tout autre système d'allumage PVL équipé d'un CDI programmable. L'allumage Stage6 R/T est fourni avec un CDI préprogrammé offrant deux courbes d'allumage prédéfinies. Pour une personnalisation avancée en fonction de votre configuration et de vos préférences, notre logiciel vous permettra de reprogrammer le CDI. Interface et compatibilité Ce kit comprend à la fois l'interface matérielle requise et un logiciel disponible en allemand et en anglais. Le logiciel est compatible avec Windows 10, et vous trouverez des instructions d'installation et d'utilisation détaillées sur la clé USB fournie.

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Durites de refroidissement Fantic / Vent / Hm Moto Stage6 R/T Orange

41 EUR

durite de radiateur Fantic 50, Hm Moto 50 et Vent 50 Stage6 R/T vous propose afin de personnaliser votre moto 50cc, les durites de radiateur pour Hm Moto 50, les Vent Baja et Derapage 50 et les Fantic XE et XM 50. Disponibles en plusieurs couleurs. Les avantages de la durite silicone Fantic, Vent, Honda HM Vous retrouverez deux durites de radiateur préformées spécialement conçues pour votre Moto 50. Elles permettent de connecter le couvercle de la pompe à eau au radiateur, ainsi que la culasse au radiateur. La principale qualité de la durite de refroidissement en silicone réside dans sa résistance et dans sa durabilité exceptionnelles par rapport à une durite d'origine. En effet, elle peut résister à des températures élevées et à des conditions de fonctionnement extrêmes. De plus, sa souplesse accrue la rend bien plus facile à installer que les durites de refroidissement en caoutchouc traditionnelles. Et pour couronner le tout, elle apporte un tout nouvel aspect à votre moto 50, ajoutant ainsi une touche Racing. Note : Lorsque vous remplacez une durite de refroidissement, il est crucial de purger de votre système de refroidissement pour éliminer tout risque de surchauffe. Il est également recommandé de remplacer le liquide de refroidissement par un neuf. Détails sur les durites d'eau Vent, HM Moto et Fantic : Durite de radiateur longue : culasse - radiateur Durite de radiateur courte : pompe à eau - radiateur Diamètre intérieur de durite : 18 mm Diamètre extérieur de durite 27 mm Matériau durite : Silicone Livré avec 4 colliers de serrage Avec le logo Stage6 R/T Couleur : Orange

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Durites de refroidissement Fantic / Vent / Hm Moto Stage6 R/T Rose

41 EUR

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Durites de refroidissement Fantic / Vent / Hm Moto Stage6 R/T Noir

41 EUR

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Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari Piaggio Zip

93 EUR

Clapet V-Force 3 Piaggio La marque allemande Stage6 vous propose la boite à clapet Stage6 VFORCE 3 8 lamelles Piaggio Zip et Typhoon. Après avoir travaillé en collaboration avec le constructeur Américain Moto Tassinari bien connus dans le domaine du Cross et de l’admission, nous vous proposons le tout ce modèle de boîte à clapets V-Force 3 spécialement conçue pour les scooters. la boîte à clapet V-Force 3 Piaggio en détail Le clapet VForce 3 Piaggio se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Piaggio est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport et Racing.

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Durites de refroidissement Fantic / Vent / Hm Moto Stage6 R/T Vert

41 EUR

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Durites de refroidissement Fantic / Vent / Hm Moto Stage6 R/T Jaune

41 EUR

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Durites de refroidissement Fantic / Vent / Hm Moto Stage6 R/T Rouge

41 EUR

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Durites de refroidissement Fantic / Vent / Hm Moto Stage6 R/T Bleu

41 EUR

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Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

187 EUR

Boîte à Clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 3i se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre au niveau du conduit de boîte à clapets. Concrètement, cette boîte est bien plus performante que la version d'origine car elle permet un meilleur remplissage de votre bas moteur. Vous aurez un gain notable dans les bas régimes. De quoi booster vos accélérations ! remarque : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! Spécifications Techniques de la boîte à clapets : Boîte à clapet VForce 3i Référence OEM V Force : V381S Lamelle : Carbone Pour Honda CR 80 Pour Honda CR 85 Pour moteur Derbi Cette boîte à clapets V-Force 3i est conçue pour améliorer les performances de votre Honda CR 80, CR 85 ou moteur Derbi. Son installation garantit une expérience de conduite plus dynamique et réactive.

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Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari MBK Nitro

102 EUR

Clapet VForce 3 Nitro Stage6 vous propose ici la boite à clapets Stage6 V-FORCE 3 8 lamelles pour MBK Nitro et Yamaha Aerox. Conception et performance de la boîte à clapet V-Force 3 Nitro Le clapet VForce 3 Nitro se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Nitro est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport et Racing.

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Boitier CDI programmable Stage6 R/T by PVL

171 EUR

CDI programmable PVL by Stage6 R/T Comme pièce détachée ou tout simplement pour peaufiner votre moteur, nous vous proposons ici ce boîtier CDI Stage6 R/T pour allumage PVL. Comme toujours avec la marque Stage6 R/T, toutes les pièces détachées sont vendues au détail et sont disponibles sur notre shop. CDI Programmable Ce boîtier CDI Stage6 R/T vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Le boîtier CDI est une pièce de rechange pour l'allumage à rotor interne PVL Stage6 R/T, mais peut également être utilisé avec d'autres allumages PVL. Note : Pour une durée de vie optimale, veillez à toujours le monter sur silent bloc !

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Durites de refroidissement Fantic / Vent / Hm Moto Stage6 R/T Blanc

41 EUR

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Shimano 105 R7000 2x11 vitesses pédalier HOLLOWTECH II 22V FC-R7000 170MM 175MM 50-34T pour vélo de

112.99 EUR

Shimano 105 R7000 2x11 vitesses pédalier HOLLOWTECH II 22V FC-R7000 170MM 175MM 50-34T pour vélo de

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Shimano Pédalier Sh 105 11v Noir Fc-R7000 50/34t 175mm Ifcr7000ex04

194.25 EUR

Pédalier SH 105 11v Noir FC-R7000 50/34T 175mm

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Allumage programmable Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

600 EUR

Allumage programmable Derbi Découvrez notre allumage programmable à rotor interne Stage6 R/T MK2, spécialement conçu pour les motos 50 équipées d'un moteur Derbi, telles que les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT, et bien d'autres. Ce produit comprend un CDI programmable et un logiciel associé qui vous permet de personnaliser la courbe d'allumage en fonction de votre configuration moteur et de vos préférences personnelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie, 1x Kit reprogrammation PVL. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétition et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. CDI reProgrammable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Toutes les instructions nécessaires sont incluses dans la clé USB fournie avec le kit de reprogrammation. Notes et recommandations concernant l'allumage S6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un ...

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PNEU Bridgestone TURANZA T005 215/60R16 95V 0 plis AO

135.7 EUR

PNEU 4x4 été BRIDGESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

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PNEU Bridgestone TURANZA T005 215/60R16 95V 0 plis AO

104.8 EUR

PNEU 4x4 été BRIDGESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

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Couronne De Transmission Stage 6 Pour Moto Derbi 50 Senda R X-Treme 2002 À 2017 Neuf

84.44 EUR

COURONNE 50 A BOITE ADAPTABLE APRILIA 50 RX 2006+2017 - DERBI 50 SENDA X RACE 2004+2011 - RIEJU 50 MRT 2009+ 420 53 DTS ALU CNC ROUGE (DIAM 105-124-8.5) -STAGE 6-

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Filtre non-tissé/mousse compatible avec Stihl fc 100, fc 110, fc 90, fr 130, fr 95, fr 130 t, fc 95 outils de jardin à moteur, taille-haie - Vhbw

7.99 EUR

vhbw - the clever way Filtre de qualité pour vos outils de jardin à moteur, taille-haies, tailles bordures, outils de jardin à moteur et débroussailleuses Le filtre performant assure une longévité et robustesse à votre appareil de jardinage. Un changement régulier des filtres assure la meilleure performance possible de vos outils de jardin, taille-haies. Le filtre en tissu/mousse filtre l'admission d'air pour le moteur, améliore le flux d'air et assure ainsi une combustion optimale du moteur ainsi qu'une réduction du bruit. Ainsi le moteur sera protégé de manière optimale. CONTENU DE LIVRAISON : - 1x filtre en tissu / mousse DONNÉES TECHNIQUES : - Dimensions (L x l x H) : 7,9 x 6,85 x 1,2 cm - Couleur : noir, gris Pour les modèles suivants / COMPATIBLE AVEC : - Stihl FC 100 - Stihl FC 110 - Stihl FC 90 - Stihl FR 130 - Stihl FR 95 - Stihl FR 130 T - Stihl FC 95 REMPLACEMENT POUR : - Stihl 4180 120 1800, 4180-120-1800, 41801201800 vhbw - Accessoires et pièces de rechange de haute

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Couronne De Transmission Stage 6 Pour Moto Derbi 50 Senda R1 2000 À 2001 Neuf

84.44 EUR

COURONNE 50 A BOITE ADAPTABLE APRILIA 50 RX 2006+2017 - DERBI 50 SENDA X RACE 2004+2011 - RIEJU 50 MRT 2009+ 420 53 DTS ALU CNC ROUGE (DIAM 105-124-8.5) -STAGE 6-

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Batterie Bs Battery Pour Moto Husqvarna 450 Fc 4t 2014 À 2015 Ytx4l-Bs / 12v 3ah Neuf

36.53 EUR

Batterie BS Battery acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YTX4L-BS. Caractéristiques: - Longueur: 114mm - Largeur: 71mm - Hauteur: 86mm - Tension: 12V - Capacité: 3Ah - CCA: 50A - Bornes + à droite - Volume acide: 0.18L Les batteries BS sont une alternative fiable en vue d?un remplacement. Elles répondent aux normes électriques en vigueur et aux préconisations des constructeurs. - Batterie sans entretien - Installation verticale uniquement - Haute puissance - N'a pas besoin d'être rechargé - Réduction de la sulfatation des plaques - Cycle de vie plus long (jusqu'à trois fois plus long que celui d'une batterie classique) - Maintien plus longtemps la tension Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Sla Bs Battery Pour Moto Husqvarna 450 Fc 4t 2014 À 2015 Ytx4l-Bs / 12v 3ah Neuf

53.12 EUR

Batterie BS Battery neuve sans entretien activée usine vendue avec acide référence YTX4L ou YTZ5S type SLA. Caractéristiques: - Longueur: 113mm - Largeur: 70mm - Hauteur: 85mm - Tension: 12V - Capacité: 4.2Ah - CCA: 65A - Bornes + à droite Les batteries BS sont une alternative fiable en vue d?un remplacement. Elles répondent aux normes électriques en vigueur et aux préconisations des constructeurs. Avantages: - Activée usine, pré-chargée, prête à l?emploi. - Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle). - Facilité d?installation (aucun risque de déversement d?acide). - Haute puissance. - Aucun entretien. - Sans danger (pas de transport d?acide). - Montage multi-position (vertical ou horizontal). - Scellée, pas d?émission de gaz et de risque de déversement d?acide. - Préconisée pour les conditions climatiques froides. Vendue à l unité.

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Batterie Tecnium Pour Moto Husqvarna 250 Fc 4t 2014 À 2015 Ytx4l-Bs / 12v 3ah Neuf

31.25 EUR

Batterie Tecnium acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YTX4L-BS. Caractéristiques: - Longueur: 114mm - Largeur: 71mm - Hauteur: 86mm - Tension: 12V - Capacité: 3Ah - CCA: 50A - Bornes + à droite - Volume acide: 0.18L Les batteries conventionnelles TECNIUM livrées avec pack acide doivent être remplies avant leur première utilisation. - Installation en position droite uniquement - Technologie acide-plomb, chargée à sec - Produit retardant la sulfatation - A manipuler avec précaution (acide) - Durée de vie normale Vendue à l unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Sla Tecnium Pour Moto Husqvarna 450 Fc 4t 2014 À 2015 Ytx4l-Bs / 12v 3ah Neuf

34.56 EUR

Batterie neuve de marque TECNIUM sans entretien activée usine prête à l'emploi vendue avec acide référence YTX4L ou YTZ5S type SLA. Caractéristiques: - Longueur: 113mm - Largeur: 70mm - Hauteur: 85mm - Tension: 12V - Capacité: 4.2Ah - CCA: 50A - Bornes + à droite Les batteries activées usine présentent toutes les caractéristiques des batteries sans entretien mais avec encore plus de puissance grâce à leur construction radiale et aux plaques additionnelles. Avantages: - Technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid). - Activée usine, pré-chargée, prête à l?emploi. - Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle). - Facilité d?installation (aucun risque de déversement d?acide). - Haute puissance. - Aucun entretien. - Sans danger (pas de transport d?acide). - Montage multi-position (vertical ou horizontal). - Scellée, pas d?émission de gaz et de risque de

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Batterie Tecnium Pour Moto Husqvarna 450 Fc 4t 2014 À 2015 Ytx4l-Bs / 12v 3ah Neuf

31.25 EUR

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Batterie Yuasa Pour Moto Husqvarna 350 Fc 4t 2014 À 2015 Ytx4l-Bs / 12v 3ah Neuf

56.6 EUR

Batterie Yuasa acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YTX4L-BS. Caractéristiques: - Longueur: 114mm - Largeur: 71mm - Hauteur: 86mm - Tension: 12V - Capacité: 3Ah - CCA: 50A - Bornes + à droite - Volume acide: 0.19L La batterie YUASA est très souvent utilisée en monte d'origine par les constructeurs. Elle est reconnue pour sa qualité et sa durée de vie exceptionnelle. Choisir Yuasa, c'est opter pour la tranquillité. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Lithium Electhium Pour Moto Husqvarna 450 Fc 4t 2014 À 2015 Ytz5s-Bs / 12,8v 1,6ah Neuf

84.09 EUR

Batterie polymère Electhium neuve haut de gamme au Litium référence YTZ5S-BS / HJTZ5S-FP. Caractéristiques: - Longueur: 113mm - Largeur: 70mm - Hauteur: 85mm - Tension: 12.8V - Capacité: 1.6Ah - CCA: 140A - Bornes + à droite - Poids 500 grammes La batterie Lithium est dotée d'avantages non négligeables. 3 à 4 fois plus légère qu?une batterie classique, sa décharge est faible et sa durée de vie est doublée. Des performances au top avec un net gain de puissance lors des démarrages. De plus, la performance est constante tout au long de la phase de démarrage, ce qui rend plus aisé le démarrage d?un gros mono ou un bi-cylindre par exemple. Elle se recharge très rapidement (6mn). Ses performances sont très fiables, même à hautes températures. Sécurité renforcée car elle est non explosive et non combustible. Conforme aux normes ISO9001, ISO14001, CE, UL certification, ROHS.

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Disque D Embrayage Stage 6 Pour Moto Sherco 50 Sm-R 2013 À 2017 Neuf

89.89 EUR

Kit disques d'embrayage renforcés carbone neuf de marque Stage 6 modèle Racing carbone. Nous vous présentons les disques d'embrayage Stage6 Racing en carbone Minarelli AM6 pour vous offrir une efficacité optimale. Si vous ressentez des pertes de puissance ou de patinage, c'est qu'il est temps de changer votre embrayage. Ces disques Stage6 assurent la transmission du couple tout en certifiant fiabilité et performance, même en cas d'utilisation sportive afin de satisfaire tout les usagers. Ils sont renforcés par une couche de graphite de carbone afin de favoriser l'accroche et ainsi réduire l'effet de patinage. Ce procédé contribue aussi à une meilleure dissipation de la chaleur, garantissant ainsi une endurance au top ! Ces disques d'embrayage sont prévus pour être monter sur des configurations moteur de type Racing et Hyper Racing. Conseil d'utilisation: laisser tremper les disques d'embrayage dans un bain d'huile de boite plusieurs heures avant

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Pipe Admission 50 A Boite Stage6 R-T High Flow 28 Mm Pour Derbi-Am6 Orange

93.72 EUR

Pipe admission 50 a boite stage6 r-t high flow 28 mm pour derbi-am6 orangeCouleur : orangeAdaptable sur :DERBI Senda 50 MINARELLI Am6 50

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Pipe Admission 50 A Boite Stage6 R-T High Flow 34 Mm Pour Derbi-Am6 Noir

93.37 EUR

Pipe admission 50 a boite stage6 r-t high flow 34 mm pour derbi-am6 noirCouleur : noirAdaptable sur :DERBI Senda 50 MINARELLI Am6 50

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Couronne De Transmission Stage 6 Pour Moto Derbi 50 Senda R Drd Limited 2004 À 2005 Neuf

84.44 EUR

COURONNE 50 A BOITE ADAPTABLE APRILIA 50 RX 2006+2017 - DERBI 50 SENDA X RACE 2004+2011 - RIEJU 50 MRT 2009+ 420 53 DTS ALU CNC ROUGE (DIAM 105-124-8.5) -STAGE 6-

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Alpinestars T-GP R v2 Veste textile de moto imperméable Noir Blanc taille : S

219.95 EUR

articles: Alpinestars T-GP R v2 Veste textile de moto imperméable

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir Blanc Rouge taille : 2XL

315 EUR

articles: Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable

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1 Pair Avant Plaquettes De Frein Avant Et Arrière Pour Moto, Pour Yamaha Yz125 Yz250 R/S/T/V/W (2t) Yz250f Wr250f (4t) Wr450f Yz450 Fr/Fs/Ft/Fv/Fw Wr250 R/X ""Nipseyteko

17.45 EUR

1 Pair Avant Plaquettes de frein avant et arrière pour moto, pour YAMAHA YZ125 YZ250 R/S/T/V/W (2T) YZ250F WR250F (4T) WR450F YZ450 FR/FS/FT/FV/FW WR250 R/X ""Nipseyteko""

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Rondelle de pompe à eau / huile Stage6 R/T Piaggio

18 EUR

14,5x25x1,9

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir Blanc Rouge taille : 3XL

315 EUR

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir taille : 3XL

315 EUR

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir Blanc taille : 3XL

315 EUR

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Cage à aiguilles argent Stage6 R/T dim.14x17x16,6mm

15 EUR

Voici la cage à aiguilles en argent Stage6 spécialement étudiés pour les possesseurs de vilebrequins en axe de 14mm. Attention, la cage fait 17mm de diamètre extérieur et ne s'adaptera donc pas sur tous les vilebrequins du marché (beaucoup sont en diamètrede 15mm ou 16mm). Nous vous conseillons donc de mesurer votre vilebrequin au préalable. Elle est parmi les plus résistantes que vous pouvez trouver sur le marché grace à sa construction en argent qui apporte plus de solidité. Elle est également très utilisée dans les moteurs de course de la Stage6 Cup. Axe 14x17x16.6mm

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Stage6 R/T Diffuseur de carburateur Stage6 PWK R/T 21 à 28mm

13.5 EUR

Voici le diffuseur de carburateur PWK Stage6 R/T pour les tailles de 21/24/26/28mm. Le diffuseur permet de fixer le gicleur principal qui gère la quantité d'admission d'essnce dans votre moteur. Sans cela, le fonctionnement correct n'esdt pas possible. Afin de remettre à neuf votre carburateur, Stage6 vous propose toutes les pièces au détail.

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir Blanc taille : XL

315 EUR

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir Blanc Rouge taille : XL

315 EUR

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir Blanc Rouge taille : S

315 EUR

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Vis de ralenti Stage6 R/T PWK 21 à 28mm

12.5 EUR

Vis de Ralenti pour Carburateur Stage6 PWK En remplacement pour votre carburateur Stage6 PWK, nous vous proposons la vis de ralenti pour les carburateurs de type PWK (Stage6, Koso, etc.). Si vous avez cassé votre vis, perdu, ou bien que le filetage est détérioré, il est préférable de changer votre vis. Cette mesure est essentielle pour garder une qualité de fonctionnement optimale de votre carburateur. Détails de la Vis de Ralenti : Elle est ici proposée au détail comme tous les articles de la marque aux deux étoiles. Contenu de l'Emballage : Livré avec ressort et rondelles.

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir Blanc taille : 4XL

315 EUR

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir Blanc taille : S

315 EUR

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir taille : XL

315 EUR

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir taille : 4XL

315 EUR

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Piston Stage6 R/T Big Bore 95cc diam.52mm axe 14mm Cote A

102 EUR

Nous vous proposons le piston Stage6 R/T 95cc Sport Pro / Racing MK II cote A D.52mm axe de 14 mm. Lorsque vous sentez une perte de puissance ou une compression plus faible, c'est qu'il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Voici le piston original du cylindre afin de vous permettre de faire l'entretien périodique. La livraison comprend : Piston D.52mm (cote A) Segment Axe de piston 14mm Circlips Pensez également à commander la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir taille : S

315 EUR

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir Blanc Rouge taille : M

315 EUR

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Alpinestars T-GP R v2 Veste textile de moto imperméable Noir Blanc Rouge taille : XL

219.95 EUR

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Alpinestars Stella T-GP Plus R V4 Airflow Veste textile de moto pour femmes Noir Blanc taille : S

251.96 EUR

* Vêtements de protection de classe AA pour motocyclistes (EN 17092-3:2020) * Embouts d’épaule DFS pour une protection supplémentaire * Protections d’épaule et de coude Nucleon Flex Plus niveau 1 articles: Alpinestars Stella T-GP Plus R V4 Airflow Veste textile de moto pour femmes

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Alpinestars T-GP R v2 Veste textile de moto imperméable Noir Blanc taille : M

219.95 EUR

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir Blanc taille : M

315 EUR

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Alpinestars T-GP Plus R V4 Blouson textile de moto Noir Rouge taille : 3XL

246.9 EUR

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Alpinestars Stella T-GP Plus R V4 Airflow Veste textile de moto pour femmes Noir Blanc taille : L

251.96 EUR

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir taille : M

315 EUR

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir Blanc taille : L

315 EUR

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Alpinestars Stella T-GP Plus R V4 Airflow Veste textile de moto pour femmes Noir Blanc taille : M

251.96 EUR

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Alpinestars T-GP Plus R V4 Airflow veste textile de moto perforée Noir Blanc taille : 3XL

238 EUR

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Couvercle de pompe à eau Stage6 R/T Derbi Euro 3 et Euro 4

40.5 EUR

Couvercle de pompe à Eau Stage6 R/T CNC pour Derbi Découvrez ici une solution à la fois esthétique et technique pour optimiser le refroidissement de votre moto 50cc Derbi, Aprilia, ou Gilera. Points forts du couvercle de pompe à eau Stage6 R/T Amélioration du refroidissement : La forme intérieure optimisée pour la turbine surdimensionnée améliore la capacité de refroidissement par rapport au couvercle d'origine Derbi. Esthétique améliorée : Le couvercle de pompe à eau Alu CNC, arborant un élégant logo R/T, offre une esthétique bien plus attrayante que la pièce d'origine moulée. Vous pouvez installer ce couvercle de pompe à eau soit avec le système complet Stage6 (à acheter en complément ou en pack complet avec la couleur de votre choix), soit avec la pompe à eau d'origine Derbi Euro 3/4, ce qui permet de l'utiliser comme pièce purement esthétique. Installation du couvercle de pompe à eau Derbi L'installation du couvercle de pompe à eau Stage6 R/T pour Derbi est facile : commencez par vidanger le circuit de refroidissement en retirant la durite du couvercle, puis dévissez les trois vis du couvercle de la pompe à eau et nettoyez le plan de joint. Vérifiez l'état du joint de pompe à eau et remplacez-le si nécessaire. Pour le remontage, réinstallez le joint de pompe à eau, placez le couvercle de la pompe à eau Stage6 R/T. Accrochez ensuite les durites de refroidissement Derbi et purgez le système de refroidissement. Il est recommandé de remplacer le liquide de refroidissement usagé par un neuf. Détails sur le couvercle de pompe Stage6 Derbi : Couvercle de pompe à eau : Noir Monte en combinaison de la pompe à eau d'origine (non fournie) Monte en combinaison de la pompe à eau Stage6 (non fournie) Pour moteur Derbi Euro 3 Pour moteur Derbi Euro 4

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Alpinestars T-GP R v2 Veste textile de moto imperméable Noir Blanc taille : XL

279.95 EUR

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir taille : 2XL

315 EUR

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Alpinestars T-GP Plus R V4 Blouson textile de moto Noir Blanc taille : 3XL

246.9 EUR

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Alpinestars T-GP R V3 Drystar Veste textile de moto imperméable Noir Blanc taille : 2XL

315 EUR

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Alpinestars T-GP Plus R V4 Blouson textile de moto Noir Rouge taille : S

246.9 EUR

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Alpinestars Stella T-GP Plus R v4 Veste textile de moto pour femmes Noir Blanc taille : XS

260.96 EUR

* Schutzbekleidung für Motorradfahrer der Klasse A (EN 17092-4:2020) * Nucleon Flex Plus Level 1 Protektoren an Schultern und Ellenbogen * DFS Lite Schulterkappen für optimale Reibungskontrolle articles: Alpinestars Stella T-GP Plus R v4 Veste textile de moto pour femmes

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Stage6 R/T Levier de starter Stage6 pour carburateur PWK R/T 21 à 28mm

19 EUR

Voici le starter de carburateur type PWK Stage6 R/T de 21mm à 28mm. Afin de remettre à neuf votre carburateur, Stage6 vous propose toutes les pièces au détail. La tirette de starter est ainsi vendu au détail. Vous retrouvez dans la livraison le levier complet pour les carburateurs PWK.

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Stage6 R/T Vis d'air Stage6 pour carburateur PWK R/T 21 à 28mm (inclus ressort)

13.5 EUR

Voici la vis d'air pour carburateur PWK R/T de 21 à 28mm. Afin de remettre à neuf votre carburateur, Stage6 vous propose toutes les pièces au détail. Vous retrouvez dans la livraison : vis ressort joint

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