Le rouleau vibrant CAT Tandem a été spécialement conçu pour les petits chantiers et les travaux d'amélioration de la voirie. Les articulations peuvent être facilement manoeuvrées. Notre modèle est...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Les dessoudeurs WEICON permettent un dénudage rapide et sûr de tous les câbles ronds courants. La famille de produits de l'Entmanteler comprend différents types qui s'avèrent simples à manipuler et...
Prise de connexion CAT 6A pour transfert des données jusqu'à 1000 Mbits/s. Les pièces centrales de la plupart des constructeurs de programmateur peuvent être montées. Ainsi vous bénéficiez d'un...
Boîtier de raccordement compact pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits et...
Prise réseau en forme de coupe-circuit automatique. Le bloc de contacts femelles est complètement blindé et homologué pour cat. 6. La prise est montée sur des rails standard comme un coupe-circuit...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Boîtier de raccordement compact pour la mise en place d'une infrastructure de réseau passive répondant aux exigences de qualité les plus élevées. La boîte de raccordement convient pour le raccordement...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Support de module en acier inoxydable 19 pouces 1HE équipé de 24 modules E-DAT.contrôle des composants Cat.6A et conformité à la classe EA, testé : liaison jusqu'à 500 MHz. Adapté pour Ethernet 10...
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Prise compacte CAT 6 avec faible profondeur d'encastrement. Le vissage du cache pour la décharge de traction et le blindage peut se faire par devant. Le raccordement peut également se faire par devant...
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SET de démarrage attrayant de la DB Le set avec le train de voyageurs court composé d'une locomotive à vapeur avec tender et de deux voitures de voyageurs est Ideal pour les voies secondaires....
Variante de pression dans le design de gaz de la DB AG en EP. VI, les wagons 120m3 sont les plus grandes wagons-citernes en Europe. Ce texte a été traduit par une machine....
PIKO A-Gelle socle de lit double-rail pour déchausser les embouts. Ceux-ci peuvent être raccordés à des voies PIKO A avec un système d'éclairage. Ce texte a été traduit par une machine....
Socle de lit PIKO A avec support de fixation. Peut être raccordé comme raccordement à des voies PIKO A avec un système d'éclairage. Ce texte a été traduit par une machine....
Variante de la BR 181.2 de la DB avec impression Mosel de l'époque IV. Le modèle PIKO de la série de locomotives multi-systèmes 181.2 présente tous les détails pertinents de son image de devant et...
Lot de 2 wagons supplémentaires pour PIKO ICE 4 de la DB AG EP. VI En 2011, Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouvelles lignes à grande vitesse pour une utilisation...
Modèle de chariot de commande avec lampes simples Les modèles PIKO des wagons x connus à l'échelle de longueur 1:87 se distinguent par leur mise en œuvre cohérente des modèles avec de nombreux...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
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La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Après l'office religieux dominical, les habitués y ont toujours une table réservée, car l'auberge de campagne « Krone », également très fréquentée par les voyageurs de passage, se trouve à côté de...
Variante de pression du wagon-citerne articulé en version époque VI. Au début des années 90, les premiers wagons-citernes ont été construits avec une « chaudière à gaz ». La conception des chaudières...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Un modèle original comme l'E 94 se transpose en taille H0 est toujours un défi. Ce morceau d'art a été réalisé avec Bravour par les concepteurs PIKO. Un modèle qui reflète parfaitement les...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Rayon de l'arc R3 484 mm. Ce texte a été traduit par une machine....
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Aiguillage courbe, à droite Autres éléments pour le passage de l'arc de voie R3 à R4 et R4 à R5, rayon de la...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
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Nouveauté 2021 : variante de pression du wagon-citerne articulé « OEVA » dans la version V. au début des années 90, les premiers wagons-citernes ont été construits avec une « chaudière de flambage »....
Variante de pression du wagon-citerne à gaz comprimé 62 m3 dans le design BP de la Deutsche Bundesbahn de l'époque III. Ce texte a été traduit par une machine....
Nouveauté 2021 : un réseau de wagons de protection climatique adapté pour la formation de structures de train adaptées aux modèles. Ce texte a été traduit par une machine....
Ce dépôt de locomotives en briques peut être transporté par des locomotives avec une longueur totale max. de 225 mm. Les portails peuvent s'ouvrir et se fermer. Kit de fusibles Pico...
Voie A PIKO avec ballast, traverses finement détaillées et reproduction réaliste des graviers avec bords pointus. Voie droite d'une longueur de 231 mm et encoche pour la voie A PIKO 55447 (non...
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La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Contrairement au modèle, les modèles PIKO des voitures d'adaptation à trois essieux n'ont pas été utilisés sur les pièces existantes, mais un modèle expert a été entièrement repensé. Les véhicules de...
Voie de transition des voies A PIKO avec ballast sur Roco GeoLine. Disponible uniquement dans l'unité d'emballage (VE). VE 6 Ce texte a été traduit par une machine....
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Dès le début, on a cherché une alternative aux traverses en bois qui était peu coûteuse et aussi résistante que possible aux intempéries. Une très bonne expérience a été acquise avec les traverses en...
