Bianchi Vélo Route Carbone Ultegra Di2 - OLTRE PRO - 2024 - soft black / CK16 Expert's Choice Pour développer un vélo aéro qui contrôle le flux d'air, Bianchi a emprunté des idées à des domaines technologiques innovants comme l'industrie automobile, l'aérospatiale et l'architecture. L'objectif est de diriger l'air vers des zones très spécifiques du cadre afin de garantir que le flux d'air soit le plus proche possible des surfaces du vélo et du cycliste. Ce design bien pensé est complété par un équilibre entre la peinture et le carbone exposé, créant ainsi une esthétique de course redoutable qui n'affecte pas une seconde le poids total de l'Oltre. Le Bianchi Oltre Pro reprend les mêmes principes de construction que le modèle haut de gamme RC et intègre la technologie Air Deflector ainsi qu'un nouveau guidon aéro. Le cadre intègre le système d'amortissement des vibrations CV de Bianchi dans la fibre de carbone, ce qui améliore considérablement le confort de conduite. Le lay-up du cadre combine la fibre de carbone avec le Countervail, un matériau d'amortissement révolutionnaire qui n'est proposé que par Bianchi en exclusivité. Après avoir parcouru quelques kilomètres sur ce cadre Bianchi, il est clair que le Countervail est la seule chose qui existe. Les vibrations typiques de la route, qui provoquent l'usure et la fatigue, sont sensiblement réduites avec les cadres Countervail de Bianchi. Avec l'Infinito CV, tu peux tout simplement rouler plus longtemps et avec moins de douleurs physiques. Caractéristiques du Bianchi OLTRE PRO Ultegra Di2 Cadre Countervail entièrement en carbone Conduite entièrement intégrée Groupe électronique 2x12 vitesses Ultegra Di2 Tige de selle aéro entièrement en carbone Axe enfichable 12x100/142 mm Pneus Pirelli P ZERO Race SL Pionnier en matière d'aérodynamisme L'Oltre a été conçu avec un logiciel de simulation CFD (Computational Fluid Dynamics) avancé pour prédire les effets de la résistance à l'air et a été testé en soufflerie. Chaque détail affiné Chaque détail de l'Oltre a été pensé, analysé et affiné afin d'augmenter l'efficacité et la puissance de chaque coup de pédale. Du tube diagonal à la tige de selle en passant par les pattes de fixation, chaque avantage, aussi petit soit-il, a été exploité. Technologie Countervail Le système CV-Vibration Cancelling de Bianchi combine un matériau viscoélastique avec une architecture spéciale en fibres de carbone pour dissiper les vibrations. Les avantages pour le cycliste sont un meilleur contrôle, moins de fatigue musculaire et plus d'énergie. Bianchi CV supprime 80% des vibrations tout en augmentant la rigidité et la résistance des cadres et fourches en carbone. Testé dans toutes les situations de course. Les amortisseurs passifs traditionnels dans les cadres avec des inserts en caoutchouc superficiels et des isolateurs sont d'une efficacité limitée par rapport au système intégré de suppression des vibrations développé par Bianchi pour le cyclisme et testé dans des conditions...