vous etes du genre a passer tous vos lundis a rever encore de vos virees du weekend entre virages releves ascensions et descentes heroiques et pierriers alors la fourche suspendue dt swiss f 535 one est faite pour vous sa combinaison d acier de ressorts pneumatiques et de debattement progressif offre l alliance parfaite pour un pilotage net et sans bavures sous l effet de la compression la fourche gagne en rigidite conservant une certaine souplesse pour offrir une bonne reactivite sur terrain roulant elle devient plus ferme pour ne pas s ecraser quand les conditions se corsent reunissant toutes les caracteristiques et exigences des disciplines que sont le cross country et la randonnee l enduro et la descente le all mountain est la forme la plus absolue du vtt la f 535 one est la seule fourche presente sur tous les tableaux transmission de puissance efficace sensibilite aux petits chocs soutien a mi course et progressivite en fin de course grace a son amortissement variable en fonction du debattement et a l association ressort en acier ressort pneumatique la fourche f 535 one concilie sensibilite aux petits chocs et soutien a mi course pour des performances hors pair veritable concentre de technologies de pointe la f 535 one est la suspension absolue pour une experience inegalee l outil torx t10 de reglage de la compression et de la detente de la fourche f 535 one est directement integre dans le levier rws il est meme amovible pour les adeptes d un look ultra epure inspiree de la nature cette fourche est renforcee dans les zones soumises a de fortes charges et affinee dans les zones moins sollicitees resultat un design unique l equilibre ideal entre legerete et rigidite details general poids 2090 g poids max du systeme 130 kg vtt 120 kg vttae classification astm 4 diametre de roue 29 700c ressort et amortissement systeme de ressort coilpair lineair apt systeme d amortissement incontrol plushport actionnement remote dimensions diametre plongeur 35 mm longueur d insertion a 571 mm offset b 51 mm largeur pneu max e 75 mm diametre roue pneu max c 760 mm diametre roue max d 730 mm type montage etrier frein f pm 7 diametre du pivot g conique 1 5 1 1 8 systeme d axe rws thru axle axe traversant 15 mm entraxe boost 110 mm materiaux fourreaux magnesium pivot aluminium technologies coilpair toute la reactivite instantanee d un ressort et la legerete d un amortisseur pneumatique pour une sensibilite extreme aux petits chocs lineair la technologie lineair repose sur un systeme a double chambre de par la taille des chambres et la position du bypass la caracteristique de la courbe de ressort est specialement etudiee pour repondre aux besoins des adeptes du cross country faible force de decollage pour...