515.99 EUR
Modèles compatibles :Harley Davidson FLHR 1340 Road King 1995.Harley Davidson FLHRI 1340 EFI Road King 1997.Harley Davidson FLHRS 1450 Road King personnalisé 2006.Harley Davidson FLHRSEI 1550 Road King Screamin Eagle 2002.Harley Davidson FLHRSI 1450 EFI Road King personnalisé 2004.Harley Davidson FLHS 1340 Electra Glide Sport 1993.Harley Davidson FLHT 1340 Electra Glide Standard 1996.Harley Davidson FLHTCI 1340 EFI Electra Glide Classique 1998.Harley Davidson FLHTCSE2 1690 EFI Electra Glide Screamin Eagle 2005.Harley Davidson FLHTCUI 1340 EFI Electra Glide Ultra Classic Édition spéciale anniversaire 1995.Harley Davidson FLHXI 1450 EFI Street Glide 2006.Harley Davidson FLST 1340 Héritage Softail 1990.Harley Davidson FLSTN 1450 Softail Deluxe 2006.Harley Davidson FLSTSI 1450 EFI Héritage Softail Springer 2003.Harley Davidson FLTC 1340 Tour Glide Classic 1990.Harley Davidson FLTR 1450 Road Glide 2000.Harley Davidson FLTRI 1340 EFI Road Glide 1998.Harley Davidson FLTRSEI 1550 Road Glide Screamin Eagle 2000.Harley Davidson FLTRSEI2 1550 Road Glide Screamin Eagle 2001.Harley Davidson FXD 1340 Dyna Super Glide 1995.Harley Davidson FXDC 1340 Dyna Glide Custom 1992.Harley Davidson FXDLI 1450 EFI Dyna Low Rider 2004.Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide 2001.Harley Davidson FXDWG2 1450 Dyna Wide Glide édition limitée 2001.Harley Davidson FXDWG3 1450 Dyna Wide Glide édition limitée 2002.Harley Davidson FXDWGI 1450 EFI Dyna Wide Glide 2005.Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport 2004.Harley Davidson FXDXI 1450 EFI Dyna Super Glide Sport 2004.Harley Davidson FXR 1340 Super Glide 1994.Démarreur haute performance de 1,7 kW.100% neuf - non reconditionné !.Les filetages spéciaux de l`arbre de pignon et le boulon d`arbre intermédiaire allongé permettent une plus large gamme d`applications.Les démarreurs comportent des rouleaux d`embrayage surdimensionnés, des pignons fous en acier à tête froide et des épingles à cheveux d`armature qui sont fusionnées par résistance à l`armature.Tous les démarreurs 90-06 sont fournis avec des arbres de sortie filetés 10/32.1,7 kW est une nouvelle unité de remplacement pour les moteurs hautement modifiés des vélos de tourisme, avec un moteur à aimant permanent couplé au boîtier de réduction d`engrenage décalé de style OEM, ce qui en fait une solution de rechange pour les vélos de tourisme à démarrage difficile (en raison du courant de pointe élevé d`un moteur à aimant permanent, une batterie d`au moins 300 CCA est recommandée avec des câbles de batterie de calibre 4).Pour des performances optimales, utilisez avec la batterie Drag Specialties et les câbles de batterie.