les roues foundation sont un hommage aux roues de route originales enve qui ont ete introduites sur le marche en 2007 chaque roue de la collection foundation presente une multitude de technologies exclusives essentielles pour obtenir la designation de meilleure de sa categorie ces roues beneficient d une base de connaissances etablie sur plus d une decennie de developpement des roues aerodynamiques de la gamme premium smart enve system ses pour obtenir les performances de trainee faible et de haute stabilite fournie par les formes de jantes enve a pris les grandes lignes du developpement des jantes ses la principale difference entre foundation et ses etant que les geometries de jantes foundation sont assorties avant et arriere alors que les jantes ses presentent des formes specialement optimisees pour les positions avant et arriere du velo grace a ce developpement les enve foundation offrent des reductions de trainee similaires ou meilleures que les roues de la concurrence meme les plus haut de gamme tubeless system les roues enve foundation ne sont compatibles qu avec les pneus tubeless notez que ces roues ont ete concues pour etre plus efficaces lorsqu elles sont associees a un pneu de route tubeless de 25 mm bien entendu elles sont compatible avec des pneus tubeless montes en chambre a air pour les plus reticents attention une liste de pneus compatible est definie par la marque wide hookless bead les enve foundation sont egalement dotees de la technologie wide hookless bead d enve cette technologie est definie comme une large surface des rebords de la jante en creant cette plus grande largeur les impacts des bordures des nids de poule et des debris sont repartis sur une plus grande surface ce qui reduit la probabilite de crevaison par pincement de plus cette caracteristique augmente la resistance aux chocs de la jante foundation road hub moyeux haut de gamme le moyeu foundation road utilise le mecanisme d entrainement a cliquet id360 40t eprouve et le systeme de precharge automatique sans entretien d enve appele a juste titre perfect preload ce systeme elimine la possibilite que le moyeu developpe un jeu il elimine egalement la necessite pour le consommateur d ajuster lui meme la precharge en ce qui concerne les roulements le foundation roadhub est dote de roulements en acier ntn de qualite superieure entierement scelles details jantes carbone hookless construction montage pneus tubeless tl ready uniquement hauteur de jantes 65 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm fixation de disque centerlock rayons sapim cx sprint 24 24 poids roues completes 1620g poids jante uniquement 510g poids moyeu avant 124g poids moyeux arrieres 252g shimano 232g sram xdr livre avec x2 valves tubeless x2 fonds de jantes attention se referer a la liste de compatibilite de pneumatiques pour le montage
l enve foundation 45 est une roue de route en carbone moderne a tous points de vue les cyclistes ayant un penchant pour la course et les efforts intenses en solo ou ceux qui recherchent la route perdue et oubliee trouveront les proprietes dynamiques dont le cycliste sur route moderne a besoin les produit moyeux industry nine 1 1 details jantes carbone hookless construction montage pneus tubeless tl ready uniquement taille pneu recommandee 25 28c hauteur de jantes 45 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm fixation de disque centerlock rayons sapim cx sprint 24 24 poids cerclage 455 g poids roues completes 1541 g avec moyeux enve xd livre avec x2 valves tubeless x2 fonds de jantes
suffisamment legere pour la course mais assez solide pour etre utilisee au quotidien la m5 est concue pour franchir les pires montees et vous propulser dans les descentes une paire de roues xc sans limites moins de fatigue et un pilotage plus souple grace a l optimisation de la forme du laminage et des trous de rayon les coureurs de xc modernes et les cyclistes qui exigent des performances egales en montee et en descente la legerete la durabilite et la souplesse verticale pour les longues heures passees en selle la fibre de carbone a permis de liberer le potentiel des velos de montagne plus grands et plus larges aujourd hui les cyclistes peuvent ameliorer le confort l efficacite et le controle en adaptant parfaitement leur vtt au terrain et aux sentiers cela signifie sans aucun doute qu ils peuvent aller plus loin et plus vite avec plus de confiance completez l augmentation du volume des pneus et de la largeur des jantes avec une bande de roulement xc moderne et vous obtenez un systeme efficace optimise pour les montees et les descentes le resultat est une paire de roues xc entierement en fibre de carbone qui est plus legere plus large et plus conforme a la verticale sans sacrifier la resistance ou la fiabilite de plus la m525 est equipee des larges talons sans crochets en instance de brevet d enve qui ameliorent la resistance aux crevaisons et permettent aux cyclistes d utiliser des pneus xc modernes et legers avec un risque reduit de crevaison ou de dommages dus a l impact les produit la jante enve m525 i9 hydra est en fibre de carbone de haute qualite la technologie enve wide hookless bead permet de faire des economies de poids tout en etant tres resistante en cas d impact eleve et de pincement specialement concue pour les courses xc sur des velos a debattement court elle est dotee de 24 trous de rayons ce qui permet de gagner un poids considerable et d augmenter la souplesse pendant de longues heures en selle details utilisation utilisation prevue cross country marathon pression max avant 2 1 in 2 4 in 50 psi 32c 40c 75 psi pression max arriere 2 1 in 2 4 in 50 psi 32c 40c 75 psi jante materiau fibre de carbone nombre de trous 24 largeur interne 25 mm largeur externe 33 5 mm hauteur 25 mm diametre 27 5 569 mm montage pneu tubeless moyeux axes boost 15x110 12x148 mm materiau du corps de roue libre aluminium systeme de fixation de disque centerlock corps de roue libre industry 9 hydra xd xdr poids paire 27 5 1340 g roue avant 27 5 604 g roue arriere 27 5 737 g
polyvalente aerodynamique legere et rapide la paire de roue enve ses 3 4 est un element incontournable de la famille de roues ses et la derniere iteration reprend les meilleures caracteristiques de la generation precedente ses 3 4 et 3 4 ar pour creer la paire de roues de route moderne par excellence il n y a tout simplement rien de plus polyvalent que la ses 3 4 en tant que roue la plus polyvalente de la gamme la ses 3 4 est la roue de reference pour presque tous les terrains et toutes les conditions de surface des dolomites du giro d italie au gravier d unbound en passant par le sprint au panneau de signalisation lors de la balade du dejeuner la 3 4 a prouve a maintes reprises qu il n y avait aucune limite a ses capacites la nouvelle ses 3 4 partage de nombreuses similitudes avec la precedente ses 3 4 ar comme les profils de jante avant de 38 mm et arriere de 42 mm et la largeur interieure de 25 mm tout en recevant une mise a jour laminee qui reduit le poids a 1390 grammes pour la paire de roues la conception a grand volume de la jante et la technologie wide hookless bead font non seulement de la ses 3 4 une roue de route moderne utilisee au niveau du world tour mais elle est egalement une favorite pour les epreuves sur surfaces mixtes en raison de ses avantages en termes de fonctionnalites qui la distinguent clairement des autres roues de la meme categorie de profondeur la resistance aux crevaisons le faible poids et un profil aerodynamique optimise autour des pneus a grand volume sont les caracteristiques cles de la ses 3 4 ce qui en fait la paire de roues polyvalente la plus adaptee situee entre les ses 2 3 et ses 4 5 la ses 3 4 est un choix evident pour le cycliste a la recherche d une option legere pour tous les terrains sur toutes les routes avec une largeur interne de 25 mm la confiance dans la maniabilite qui vient avec le volume de la jante et du pneu en fait un element decisif dans les descentes techniques et les chaussees accidentees comme le reste de la gamme de roues ses la ses 3 4 a ete optimisee pour les performances tubeless sur route et presente une conception hookless sans crochet qui permet d obtenir les dimensions de jante precises requises pour obtenir les meilleures performances tubeless pour ameliorer la fiabilite des pneus et des jantes tubeless la paire de roues entierement en carbone est dotee du wide hookless bead en instance de brevet d enve qui est un element de conception au bord d attaque de la jante qui fournit une surface qui en cas d impact reduira le risque de crevaison par pincement d un pneu tubeless details corps de roue libre fournis xdr et hd utilisation route gravel leger jante carbon tubeless sans crochets 370g par unite largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm profil 39 mm avant 43 mm arriere moyeux enve innerdrive premium straight pull systeme de fixation disque centerlock anneaux de serrage non...
plaquettes de frein specifiquement formulees et optimisees pour une meilleure performance avec les jantes et ensembles de roues enve en carbone details pour les cyclistes de route de cyclocross et de gravel utilisant des jantes et des roues enve patins noirs a utiliser uniquement avec les pistes de frein mises a jour sur les roues enve ses 2 2 ses 7 8 et les versions les plus recentes des roues ses 3 4 et ses 4 5 ref 10mm black shimano pair 100 0005 006
la paire de roue route enve ses 4 5 a ete repensee pour reduire le poids augmenter l efficacite aerodynamique et etendre ses capacites lorsque les choses s accelerent que vous soyez a la recherche d un numero pour la course ou de la paire de roues de route la plus rapide sur un terrain vallonne la ses 4 5 est le meilleur choix pour la vitesse concue a l origine pour offrir un avantage aerodynamique sur les paves de paris roubaix lors de l utilisation de pneus a grand volume de 28 a 32 mm la ses 4 5 ar etait la premiere de son genre lors de son introduction en 2016 pour 2022 enve a repris toutes les meilleures caracteristiques de la ses 4 5 ar telles que la conception et la forme de la jante optimisee pour les pneus a grand volume qui lui confere un aerodynamisme et une stabilite de premier ordre et l a mis a jour pour inclure la technologie anti pincement hookless a plat ainsi qu un lamine plus leger et plus raffine pour reduire le poids et ameliorer la sensation de conduite la nouvelle conception confere a la nouvelle ses 4 5 une plus grande polyvalence grace a la resistance au pincement a plat et a la reduction du poids sans aucun compromis sur la vitesse avec une largeur de jante interne de 25 mm la maniabilite est assuree ce qui fait de la ses 4 5 une roue qui change la donne sur les parcours techniques a la chaussee imparfaite comme le reste de la gamme de roues ses la ses 4 5 a ete optimisee pour les performances tubeless sur route et presente un design hookless sans crochet qui permet d obtenir les dimensions de jante precises necessaires pour obtenir les meilleures performances tubeless pour ameliorer encore la fiabilite des pneus tubeless et des jantes cette paire de roues aerodynamiques en fibre de carbone est equipee du wide hookless bead un element de conception du bord d attaque de la jante en instance de brevet qui offre une surface plus indulgente qui lorsqu elle est touchee reduit la probabilite de pincer et de degonfler un pneu tubeless details corps de roue libre fournis xdr et hd utilisation route jante carbon tubeless sans crochets 415g par unite largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm profil 50 mm avant 56 mm arriere moyeux enve innerdrive premium straight pull systeme de fixation disque centerlock anneaux de serrage non inclus nombre de trous 24 diametre effectif 558 mm avant 547 mm arriere dimensions axes 12x100 12x142mm taille de pneu recommandee 27 mm 28 mm minimum 27 mm poids de la paire 1432 g
la ses smart enve system 3 4 ar disc est le fruit du croisement entre le design d une jante vtt et le profil aerodynamique de la ses 3 4 le smart enve system se distingue par son procede de conception de jantes aerodynamiques en tant que partie integrante du systeme que forment le cycliste et son velo la ses 3 4 affiche une geometrie differente a l avant et a l arriere la jante avant est plus basse et plus large afin d accroitre la stabilite par vent lateral tandis que la jante arriere plus haute et plus etroite permet de reduire davantage la trainee aerodynamique et de retarder le decollement du flux d air apres ecoulement de part et d autre du cycliste et du velo la ses 3 4 disc est une jante en fibres de carbone unidirectionnelles continues plus legere que les ses 3 4 version freinage classique car elle n est pas exposee aux problemes d echauffement et de dilatation thermique au niveau de la surface de freinage la ses 3 4 disc ne possede pas de surface de freinage et doit etre montee uniquement avec des freins a disque la ses 3 4 disc est donc capable d absorber la force supplementaire exercee par le freinage a disque elle resiste par ailleurs extremement bien aux chocs puisqu elle est concue de la meme maniere que les autres roues de montagne de la gamme ces qualites font donc de la 3 4 disc une tres bonne roue de cyclocross et de gravel du fait de ses caracteristiques elle s avere etre un excellent choix pour les cyclistes sur route ou les amateurs de gravel qui souhaitent equiper leur velo de route de freins a disque chaque ses 3 4 disc peut se vanter d etre fabriquee aux etats unis details jante carbon compatible montage tubeless ready et tubetype hauteur de jante avant 39 mm hauteur de jante avant 43 mm largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm fixation de disque centerlock rayons sapim cx ray 24 24 compatible pneus 28 a 32 mm poids 1417g livre avec x2 valves tubeless x1 rouleau de fond de jante 3 roues x2 extensions de valve 34 mm x2 serrages rapides 9 mm
la technologie eprouvee des roues de gravel enve fait son entree dans la famille foundation avec l ag25 pret pour l aventure a grande vitesse la preparation est la cle d une aventure reussie en territoire inconnu l experience du developpement et de l utilisation des modeles phares g series et m series a permis a enve de creer un ensemble de caracteristiques ameliorant les performances qui ont ete incorporees dans l ag25 des caracteristiques telles que le talon wide hookless brevete des materiaux en carbone adaptes des ecrous externes et le moyeu foundation road se combinent pour creer une roue de gravel qui est bien plus que la somme de ses parties elle est prete a amener un velo deja exceptionnel a un niveau de performance et de plaisir encore plus eleve la technologie enve innerdrive represente le summum des mecanismes de roue libre pour velo des cliquets en acier surdimensionnes sont positionnes a l interieur et au dessus des roulements pour reduire les contraintes sur l axe et les roulements tout en garantissant un engagement fiable et une grande longevite details utilisation gravel bikepacking largeur interne 25 mm largeur externe 33 5 mm profil 21 mm moyeux enve foundation innerdrive disc centerlock taille de pneu recommande 36 a 50 mm poids 1480g livre avec valves et fond de jante tubeless
la paire de roue route enve ses 4 5 a ete repensee pour reduire le poids augmenter l efficacite aerodynamique et etendre ses capacites lorsque les choses s accelerent que vous soyez a la recherche d un numero pour la course ou de la paire de roues de route la plus rapide sur un terrain vallonne la ses 4 5 est le meilleur choix pour la vitesse concue a l origine pour offrir un avantage aerodynamique sur les paves de paris roubaix lors de l utilisation de pneus a grand volume de 28 a 32 mm la ses 4 5 ar etait la premiere de son genre lors de son introduction en 2016 pour 2022 enve a repris toutes les meilleures caracteristiques de la ses 4 5 ar telles que la conception et la forme de la jante optimisee pour les pneus a grand volume qui lui confere un aerodynamisme et une stabilite de premier ordre et l a mis a jour pour inclure la technologie anti pincement hookless a plat ainsi qu un lamine plus leger et plus raffine pour reduire le poids et ameliorer la sensation de conduite la nouvelle conception confere a la nouvelle ses 4 5 une plus grande polyvalence grace a la resistance au pincement a plat et a la reduction du poids sans aucun compromis sur la vitesse avec une largeur de jante interne de 25 mm la maniabilite est assuree ce qui fait de la ses 4 5 une roue qui change la donne sur les parcours techniques a la chaussee imparfaite comme le reste de la gamme de roues ses la ses 4 5 a ete optimisee pour les performances tubeless sur route et presente un design hookless sans crochet qui permet d obtenir les dimensions de jante precises necessaires pour obtenir les meilleures performances tubeless pour ameliorer encore la fiabilite des pneus tubeless et des jantes cette paire de roues aerodynamiques en fibre de carbone est equipee du wide hookless bead un element de conception du bord d attaque de la jante en instance de brevet qui offre une surface plus indulgente qui lorsqu elle est touchee reduit la probabilite de pincer et de degonfler un pneu tubeless details utilisation route jante carbon tubeless sans crochets 415g par unite largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm profil 50 mm avant 56 mm arriere moyeux enve innerdrive premium straight pull systeme de fixation disque centerlock anneaux de serrage non inclus nombre de trous 24 diametre effectif 558 mm avant 547 mm arriere dimensions axes 12x100 12x142mm taille de pneu recommandee 27 mm 28 mm minimum 27 mm poids de la paire 1432 g
en trouvant l equilibre ultime entre le gain de poids la stabilite l aerodynamisme et l efficacite du roulement la ses 6 7 definit la rapidite dans le monde reel et eleve la barre des performances des roues aerodynamiques modernes les grammes de jante contre les grammes de trainee font de la ses 6 7 la roue la plus rapide sur la route des qu une jante depasse la hauteur de 70 mm l efficacite aerodynamique diminue rapidement et le poids supplementaire commence a neutraliser les gains aerodynamiques marginaux que la jante plus profonde procure ce sont les enseignements tires de plus d une decennie de recherche de l ultime paire de roues aerodynamiques rapides dans le monde reel en nous laissant guider par notre experience la cfd et la soufflerie nous avons trouve le bon equilibre entre aerodynamisme poids et stabilite pour creer une paire de roues qui en soufflerie rivalise avec les meilleures roues de contre la montre et de triathlon du marche ajoutez a cela un poids inferieur a 1500 grammes une stabilite superieure et une conception a haut volume et vous obtenez une paire de roues qui definit la rapidite du monde reel la ses 6 7 a ete optimisee sur le plan aerodynamique autour d un pneu etiquete de 28 mm car les donnees montrent sans equivoque qu en conditions reelles de conduite un pneu de plus grand volume apporte plus de vitesse de confiance et de controle c est pourquoi nous avons developpe le pneu ses 27 pour qu il soit le pneu de course a haut volume pour le cycliste sur route moderne avec une largeur de jante interne de 23 mm la ses 6 7 peut etre associee a un pneu de 27 mm mais pour ceux qui souhaitent reduire la resistance au roulement et maximiser la vitesse un pneu de 28 mm est la largeur optimale comme le reste de la gamme de roues ses la ses 6 7 a ete optimisee pour les performances tubeless sur route et presente un talon sans crochet qui permet d obtenir les dimensions precises de la jante necessaires pour obtenir les meilleures performances tubeless pour ameliorer encore la fiabilite des pneus tubeless et de la jante cette paire de roues aerodynamiques en fibre de carbone presente le large talon sans crochet enve un element de conception sur le bord avant de la jante qui offre une surface plus indulgente qui lorsqu elle est touchee reduit la probabilite de crever un pneu tubeless les produit quand la rapidite compte le plus paire de roues en carbone de 1457 g en corps de roue libre xdr largeur interne de la jante 23 mm taille minimale des pneus 27 mm details materiau de la jante 100 fibre de carbone construction hookless moyeux enve innerdrive premium axes 12x100 mm avant 12x142 mm arriere taille de roue 700c type de freinage frein a disque centerlock ecrous vendus separement nombre de trous 24 pays d origine etats unis hauteur 60 mm avant 67 mm arriere largeur interne de la...
offrant une acceleration instantanee et une vivacite dans les virages la m6 est la roue de trail legere qui vous donne le controle tout en allant vite en haut et en bas de la colline les produit la jante enve m635 chris king iso est en fibre de carbone de haute qualite la technologie enve wide hookless bead permet de faire des economies de poids tout en etant tres resistante en cas d impact eleve et de pincement specialement concue pour le trail elle est dotee de 28 trous de rayons details utilisation utilisation prevue trail all mountain pneus de 2 5 a 2 8 pression max 35 psi jante materiau fibre de carbone nombre de trous 28 largeur interne 25 mm largeur externe 43 5 mm hauteur 26 5 mm diametre 27 5 567 mm montage pneu tubeless moyeux axes boost 15x110 12x148 mm materiau du corps de roue libre aluminium systeme de fixation de disque 6 trous corps de roue libre chris king ringdrive 72 points d engagement poids paire 27 5 1624 g roue avant 27 5 727 g roue arriere 27 5 897 g
la chaine shimano linkglide lg500 offre des changements de vitesse souples et decisifs avec les transmissions linkglide 10 11 vitesses et hyperglide 11 vitesses la technologie linkglide offre des performances de changement de vitesse et de pedalage fluides concues pour durer linkglide soutiendra un pedalage sans stress pour tous les types de velos et les styles de pratique qui sont amenes a evoluer a l avenir c est une transmission exceptionnellement durable concue pour resister a l usure quotidienne et offrir des performances de changements de vitesse et de pedalage durables pour les velos polyvalents et ou electriques les produit performances de changement de vitesse fluides et fiables grace a la technologie linkglide lg compatible avec le systeme de transmission linkglide 10 11 vitesses et hyperglide 11 vitesses details modele cn lg500 serie shimano steps e8000 deore xt m8130 poids moyen 257 g axe de liaison de rouleau de traitement chromant plaque exterieure gris plaque interieure gris type lg 10 11 vitesses references 116 maillons icnlg500116q 126 maillons icnlg500126q 138 maillons icnlg500138q
la chaine shimano linkglide lg500 offre des changements de vitesse souples et decisifs avec les transmissions linkglide 10 11 vitesses et hyperglide 11 vitesses la technologie linkglide offre des performances de changement de vitesse et de pedalage fluides concues pour durer linkglide soutiendra un pedalage sans stress pour tous les types de velos et les styles de pratique qui sont amenes a evoluer a l avenir c est une transmission exceptionnellement durable concue pour resister a l usure quotidienne et offrir des performances de changements de vitesse et de pedalage durables pour les velos polyvalents et ou electriques les produit performances de changement de vitesse fluides et fiables grace a la technologie linkglide lg compatible avec le systeme de transmission linkglide 10 11 vitesses et hyperglide 11 vitesses details modele cn lg500 serie shimano steps e8000 deore xt m8130 poids moyen 257 g axe de liaison de rouleau de traitement chromant plaque exterieure gris plaque interieure gris type lg 10 11 vitesses references 116 maillons icnlg500116q 126 maillons icnlg500126q 138 maillons icnlg500138q
la cassette shimano linkglide cs lg400 10 offre un etagement adapte au cycliste et permet ainsi d allez plus loin en velo electrique elle garantit des changements de vitesses souples dans les deux sens les produit allez plus loin en velo electrique avec des performances progressives et durables jusqu a trois fois la durabilite de l hyperglide dans des conditions de fortes sollicitations changements de vitesses souples dans les deux sens vers l interieur et vers l exterieur de la cassette pour reduire les a coups de pedalage details modele cs lg400 10 vitesses 10 vitesses chaine compatible linkglide hg 11 vitesses type de cannelure cannelure hg m 10 9 8 vitesses vtt 11 vitesses nombre de pignons en acier 10 poids references ecslg40010139 cassette shimano linkglide cs lg400 10 10 vitesses 11 39 dents 11 13 15 17 20 23 26 30 34 39 ecslg40010143 cassette shimano linkglide cs lg400 10 10 vitesses 11 43 dents 11 13 15 17 20 23 26 30 36 43 ecslg40010148 cassette shimano linkglide cs lg400 10 10 vitesses 11 48 dents 11 13 15 17 20 23 28 34 41 48
la cassette shimano linkglide cs lg700 11 offre un etagement adapte au cycliste et permet ainsi d allez plus loin en velo electrique elle est concue a partir de materiaux legers offrant des performances de changements de vitesse durables les produit l etoile en aluminium reduit considerablement le poids de la cassette allez plus loin en velo electrique avec des performances progressives et durables jusqu a trois fois la durabilite de l hyperglide dans des conditions de fortes sollicitations changements de vitesses souples dans les deux sens vers l interieur et vers l exterieur de la cassette pour reduire les a coups de pedalage details modele cs lg700 11 vitesses 11 vitesses chaine compatible linkglide hg 11 vitesses type de cannelure cannelure hg m 10 9 8 vitesses vtt 11 vitesses bras d etoile en aluminium nombre de pignons en acier 11 poids 609 g 11 50 dents references icslg70011145 cassette shimano linkglide cs lg700 11 11 vitesses 11 45 dents 11 13 15 17 20 23 26 30 34 39 45 icslg70011150 cassette shimano linkglide cs lg700 11 11 vitesses 11 50 dents 11 13 15 17 20 23 26 30 36 43 50
la chaine shimano linkglide lg500 offre des changements de vitesse souples et decisifs avec les transmissions linkglide 10 11 vitesses et hyperglide 11 vitesses la technologie linkglide offre des performances de changement de vitesse et de pedalage fluides concues pour durer linkglide soutiendra un pedalage sans stress pour tous les types de velos et les styles de pratique qui sont amenes a evoluer a l avenir c est une transmission exceptionnellement durable concue pour resister a l usure quotidienne et offrir des performances de changements de vitesse et de pedalage durables pour les velos polyvalents et ou electriques les produit performances de changement de vitesse fluides et fiables grace a la technologie linkglide lg compatible avec le systeme de transmission linkglide 10 11 vitesses et hyperglide 11 vitesses details modele cn lg500 serie shimano steps e8000 deore xt m8130 poids moyen 257 g axe de liaison de rouleau de traitement chromant plaque exterieure gris plaque interieure gris type lg 10 11 vitesses references 116 maillons icnlg500116q 126 maillons icnlg500126q 138 maillons icnlg500138q
• Avec lame Lasertyp® • Fente : 0,5 x 3,0 x 80; 0,8 x 4,0 x 100; 1,0 x 5,5 x 125; 1,2 x 6,5 x 150 mm • Phillips: PH 1 x 80; PH 2 x 100 mm • Dans carton à fenêtre + rack Pays : FR Marque : Wera Livraison : 3 jours EAN : 4013288111388
• Avec lame Lasertyp® • Fente : 0,5 x 3,0 x 80; 0,8 x 4,0 x 100; 1,0 x 5,5 x 125; 1,2 x 6,5 x 150 mm • Phillips: PH 1 x 80; PH 2 x 100 mm • Dans carton à fenêtre + rack Pays : FR Marque : Wera Livraison : 3 jours EAN : 4013288111388
outil blackbearing boitier de pedalier double pour montage et demontage des boitiers de pedaliers blackbearing et autres shimano compatible avec les boitiers blackbearing en axe de 24 et gxp ppgc 19 90 euros ttc
la chaine yaban 10 vitesses lg1010 est super light grace a la technologie hollowtech pin compatible 10 vitesses sram shimano campagnolo route ou vtt livree avec maillon de fermeture ybn poids 258 grammes
