Le disque dur portable Rugged® USB-C de LaCie® allie durabilité robuste et interface USB-C dernier cri. Le résultat est un véritable coffre-fort pour vos données, qui est compatible avec les...
polyvalente aerodynamique legere et rapide la paire de roue enve ses 3 4 est un element incontournable de la famille de roues ses et la derniere iteration reprend les meilleures caracteristiques de la generation precedente ses 3 4 et 3 4 ar pour creer la paire de roues de route moderne par excellence il n y a tout simplement rien de plus polyvalent que la ses 3 4 en tant que roue la plus polyvalente de la gamme la ses 3 4 est la roue de reference pour presque tous les terrains et toutes les conditions de surface des dolomites du giro d italie au gravier d unbound en passant par le sprint au panneau de signalisation lors de la balade du dejeuner la 3 4 a prouve a maintes reprises qu il n y avait aucune limite a ses capacites la nouvelle ses 3 4 partage de nombreuses similitudes avec la precedente ses 3 4 ar comme les profils de jante avant de 38 mm et arriere de 42 mm et la largeur interieure de 25 mm tout en recevant une mise a jour laminee qui reduit le poids a 1390 grammes pour la paire de roues la conception a grand volume de la jante et la technologie wide hookless bead font non seulement de la ses 3 4 une roue de route moderne utilisee au niveau du world tour mais elle est egalement une favorite pour les epreuves sur surfaces mixtes en raison de ses avantages en termes de fonctionnalites qui la distinguent clairement des autres roues de la meme categorie de profondeur la resistance aux crevaisons le faible poids et un profil aerodynamique optimise autour des pneus a grand volume sont les caracteristiques cles de la ses 3 4 ce qui en fait la paire de roues polyvalente la plus adaptee situee entre les ses 2 3 et ses 4 5 la ses 3 4 est un choix evident pour le cycliste a la recherche d une option legere pour tous les terrains sur toutes les routes avec une largeur interne de 25 mm la confiance dans la maniabilite qui vient avec le volume de la jante et du pneu en fait un element decisif dans les descentes techniques et les chaussees accidentees comme le reste de la gamme de roues ses la ses 3 4 a ete optimisee pour les performances tubeless sur route et presente une conception hookless sans crochet qui permet d obtenir les dimensions de jante precises requises pour obtenir les meilleures performances tubeless pour ameliorer la fiabilite des pneus et des jantes tubeless la paire de roues entierement en carbone est dotee du wide hookless bead en instance de brevet d enve qui est un element de conception au bord d attaque de la jante qui fournit une surface qui en cas d impact reduira le risque de crevaison par pincement d un pneu tubeless details corps de roue libre fournis xdr et hd utilisation route gravel leger jante carbon tubeless sans crochets 370g par unite largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm profil 39 mm avant 43 mm arriere moyeux enve innerdrive premium straight pull systeme de fixation disque centerlock anneaux de serrage non...
la ses smart enve system 3 4 ar disc est le fruit du croisement entre le design d une jante vtt et le profil aerodynamique de la ses 3 4 le smart enve system se distingue par son procede de conception de jantes aerodynamiques en tant que partie integrante du systeme que forment le cycliste et son velo la ses 3 4 affiche une geometrie differente a l avant et a l arriere la jante avant est plus basse et plus large afin d accroitre la stabilite par vent lateral tandis que la jante arriere plus haute et plus etroite permet de reduire davantage la trainee aerodynamique et de retarder le decollement du flux d air apres ecoulement de part et d autre du cycliste et du velo la ses 3 4 disc est une jante en fibres de carbone unidirectionnelles continues plus legere que les ses 3 4 version freinage classique car elle n est pas exposee aux problemes d echauffement et de dilatation thermique au niveau de la surface de freinage la ses 3 4 disc ne possede pas de surface de freinage et doit etre montee uniquement avec des freins a disque la ses 3 4 disc est donc capable d absorber la force supplementaire exercee par le freinage a disque elle resiste par ailleurs extremement bien aux chocs puisqu elle est concue de la meme maniere que les autres roues de montagne de la gamme ces qualites font donc de la 3 4 disc une tres bonne roue de cyclocross et de gravel du fait de ses caracteristiques elle s avere etre un excellent choix pour les cyclistes sur route ou les amateurs de gravel qui souhaitent equiper leur velo de route de freins a disque chaque ses 3 4 disc peut se vanter d etre fabriquee aux etats unis details jante carbon compatible montage tubeless ready et tubetype hauteur de jante avant 39 mm hauteur de jante avant 43 mm largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm fixation de disque centerlock rayons sapim cx ray 24 24 compatible pneus 28 a 32 mm poids 1417g livre avec x2 valves tubeless x1 rouleau de fond de jante 3 roues x2 extensions de valve 34 mm x2 serrages rapides 9 mm
le pneu michelin pro4 endurance est la meilleure offre pour une utilisation cyclosport ainsi que pour vos entrainements reguliers et intensifs il dispose d une excellente protection anti crevaisons d un kilometrage important et d une adherence excellente une resistance au roulement plus faible une resistance a l usure plus grande et une meilleure adherence grace a la technologie bicompound au centre de la bande de roulement des melanges de gommes avec plus de rigidite et sur les bandes laterales avec plus d adherence une meilleure protection contre les crevaisons de la bande de roulement et les coupures sur les flancs grace a une nappe de protection haute densite de tringle a tringle hbprotection beadtobead ce pneu peut etre monte avec une chambre a1 airstop michelin pour le 700x23mm et d une a2 airstop pour les modeles 700x25mm et 700x28mm caracteristiques dimensions 700x23 700x25 700x28 etrto 23 622 25 622 28 622 nappe anti crevaison hdprotection beadtobead 40 de resistance aux crevaisons 1 nouvelle nappe carcasse 3x110 tpi bande de roulement bi compound largeur des gommes laterales optimisees pour plus d adherence sur la prise d angle poids 225gr en 23mm 245gr en 25mm 265gr en 28mm shortcode video row display block shortcode video col padding 15px
Le pneu urbain qui vous permet de sortir par tous les temps Design in?dit de la sculpture en "?toiles" offre un grip et une adh?rence exceptionnels sur tous types de sols glissants Excellente r?sistance ? la crevaison gr?ce ? une nappe nylon haute densit? sous la bande de roulement M?lange de gomme sp?cifique afin d'assurer un fonctionnement optimal de la sculpture et de la gomme ? de tr?s basses temp?ratures En un mot 1 Design in?dit de la sculpture en ?toiles Sculpture StarTread Design : Mobilit? des pains de gomme accrue ainsi que des surpressions localis?es pour maximiser l'adh?rence. Renfort PROTECTION 5mm : 5mm de renfort essentiel contre les crevaisons
paire de support avec patins pour les etriers shimano dura ace 9100 r55c4 details paire de patins reference y8l398020 compatible jante aluminium compatible etriers 9010 9110
etrier de frein arriere flat mount a 4 pistons fonctionnant a l huile minerale specialement concu pour etre couple avec les manettes de route shimano et campagnolo details etrier monobloc augmentant la rigidite et reduisant le touche flou du levier ainsi que le frottement du disque etrier usine dans un bloc d aluminium 2014 t6 4 pistons en resine phenolique 2 pistons de 14mm de diametre hbsp135 2 pistons de 16mm de diametre hbsp136 livre avec 2 types de plaquettes bleues usage route rouges usage cyclo cross gravel fixation au standard flat mount 20mm entraxe de 34mm permet le montage d un disque de 160mm ou 180mm selon le type de fixation de la fourche reference hbspc78c note fonctionne uniquement a l huile minerale huile minerale shimano recommandee pour les manettes shimano huile minerale campagnolo ou magura recommandee pour les manettes campagnolo compatibilite dura ace di2 r9170 dura ace r9120 ultegra di2 r8070 ultegra r8020 105 r7020 di2 r785 rs685 grx rx810 grx rx600 grx rx400 grx rx815 di2 grx rx817 di2 super record record campagnolo h11
la ses smart enve system 3 4 ar disc est le fruit du croisement entre le design d une jante vtt et le profil aerodynamique de la ses 3 4 le smart enve system se distingue par son procede de conception de jantes aerodynamiques en tant que partie integrante du systeme que forment le cycliste et son velo la ses 3 4 affiche une geometrie differente a l avant et a l arriere la jante avant est plus basse et plus large afin d accroitre la stabilite par vent lateral tandis que la jante arriere plus haute et plus etroite permet de reduire davantage la trainee aerodynamique et de retarder le decollement du flux d air apres ecoulement de part et d autre du cycliste et du velo la ses 3 4 disc est une jante en fibres de carbone unidirectionnelles continues plus legere que les ses 3 4 version freinage classique car elle n est pas exposee aux problemes d echauffement et de dilatation thermique au niveau de la surface de freinage la ses 3 4 disc ne possede pas de surface de freinage et doit etre montee uniquement avec des freins a disque la ses 3 4 disc est donc capable d absorber la force supplementaire exercee par le freinage a disque elle resiste par ailleurs extremement bien aux chocs puisqu elle est concue de la meme maniere que les autres roues de montagne de la gamme ces qualites font donc de la 3 4 disc une tres bonne roue de cyclocross et de gravel du fait de ses caracteristiques elle s avere etre un excellent choix pour les cyclistes sur route ou les amateurs de gravel qui souhaitent equiper leur velo de route de freins a disque chaque ses 3 4 disc peut se vanter d etre fabriquee aux etats unis details jante carbon compatible montage tubeless ready et tubetype hauteur de jante avant 39 mm hauteur de jante avant 43 mm largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm fixation de disque centerlock rayons sapim cx ray 24 24 compatible pneus 28 a 32 mm poids 1417g livre avec x2 valves tubeless x1 rouleau de fond de jante 3 roues x2 extensions de valve 34 mm x2 serrages rapides 9 mm
plaquettes etroites pour frein type br 2 pistons details garniture metal vendu avec support et goupille puissance de freinage et duree de vie superieure avec ailette de refroidissement assure la longue duree de vie et la meilleure tenue a chaud de la plaquette grace a la technologie de refroidissement forme de la plaquette etroite j piston pour etrier de frein a 2 pistons plaque arriere composite alliage et acier inoxydable compatible etrier br m9000 br m9020 br m987 br m985 br m8100 br m8000 br m785 br m7100 br m7000 br m675 br m666 br m6100 br m6000 br m615 br s700 br rs785 br r785 pratique vtt route reference ibpj04cmfa compatibilites gammes shimano xtr m9000 serie xtr m980 serie deore xt m8100 serie deore xt m8000 serie deore xt m780 serie slx m7100 serie slx m7000 serie slx m670 serie slx m660 serie deore m6100 serie deore m5100 serie deore m6000 serie deore m610 serie alfine s7000 s700 serie
Philips Sonicare Tête de Brosse C1 Pro Résult Standard 4 unités est idéale pour les utilisateurs des nouvelles comme des anciennes brosses à dents Philips Sonicare à la recherche d'un authentique nettoyage Philips Sonicare.
les roues scope route race sont nos paires de roues carbone hautes performances dotees de nos toutes dernieres technologies pour des performances optimales sur les routes pavees nos roues road sont concues pour les velos de route et offrent un equilibre parfait entre aerodynamisme poids rigidite et durabilite le profil de la jante de 28 mm de large exterieur fait que la serie road race est disponible en patin et disque les produit algorithme d amelioration de l aerodynamisme mecanisme de roue libre par ratchet systeme tubeless details utilisation utilisation route et gravel largeur de pneu recommande route 25 a 30 mm gravel 35 57 mm pas de limite de poids poids 1569 g la paire jante matiere carbone montage tubeless ready et tubetype avec chambre a air hauteur 45 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm rayons sapim cx sprint nombre 21 a l avant et 24 a l arriere moyeux scope r series axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm fixation disque centerlock engagement roue libre diamond ratchet 36t
la plaquette de frein metallique h03c de shimano pour frein a disque a 4 pistons details matiere metallique compose rigide grande longevite groupes xt saint et zee 4 pistons puissance elevee dans des conditions extremes concu specialement pour la boue et le sable compatibilites shimano br m8020 br m820 et br m640
les roues scope route race sont nos paires de roues carbone hautes performances dotees de nos toutes dernieres technologies pour des performances optimales sur les routes pavees nos roues road sont concues pour les velos de route et offrent un equilibre parfait entre aerodynamisme poids rigidite et durabilite le profil de la jante de 28 mm de large exterieur fait que la serie road race est disponible en patin et disque les produit algorithme d amelioration de l aerodynamisme mecanisme de roue libre par ratchet systeme tubeless details utilisation utilisation route et gravel largeur de pneu recommande route 25 a 30 mm gravel 35 57 mm limite de poids 95 kg poids 1447 g la paire jante matiere carbone montage tubeless ready et tubetype avec chambre a air hauteur 45 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm rayons sapim cx ray nombre 18 a l avant et 21 a l arriere moyeux scope r series axe avant 9x100 mm axe arriere 9x130 mm freins sur jante a patins engagement roue libre diamond ratchet 36t
les roues scope route race sont nos paires de roues carbone hautes performances dotees de nos toutes dernieres technologies pour des performances optimales sur les routes pavees nos roues road sont concues pour les velos de route et offrent un equilibre parfait entre aerodynamisme poids rigidite et durabilite le profil de la jante de 28 mm de large exterieur fait que la serie road race est disponible en patin et disque les produit algorithme d amelioration de l aerodynamisme mecanisme de roue libre par ratchet systeme tubeless details utilisation utilisation route et gravel largeur de pneu recommande route 25 a 30 mm gravel 35 57 mm limite de poids 95 kg poids 1447 g la paire jante matiere carbone montage tubeless ready et tubetype avec chambre a air hauteur 45 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm rayons sapim cx ray nombre 18 a l avant et 21 a l arriere moyeux scope r series axe avant 9x100 mm axe arriere 9x130 mm freins sur jante a patins engagement roue libre diamond ratchet 36t
l enve foundation 45 est une roue de route en carbone moderne a tous points de vue les cyclistes ayant un penchant pour la course et les efforts intenses en solo ou ceux qui recherchent la route perdue et oubliee trouveront les proprietes dynamiques dont le cycliste sur route moderne a besoin les produit moyeux industry nine 1 1 details jantes carbone hookless construction montage pneus tubeless tl ready uniquement taille pneu recommandee 25 28c hauteur de jantes 45 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm fixation de disque centerlock rayons sapim cx sprint 24 24 poids cerclage 455 g poids roues completes 1541 g avec moyeux enve xd livre avec x2 valves tubeless x2 fonds de jantes
les roues foundation sont un hommage aux roues de route originales enve qui ont ete introduites sur le marche en 2007 chaque roue de la collection foundation presente une multitude de technologies exclusives essentielles pour obtenir la designation de meilleure de sa categorie ces roues beneficient d une base de connaissances etablie sur plus d une decennie de developpement des roues aerodynamiques de la gamme premium smart enve system ses pour obtenir les performances de trainee faible et de haute stabilite fournie par les formes de jantes enve a pris les grandes lignes du developpement des jantes ses la principale difference entre foundation et ses etant que les geometries de jantes foundation sont assorties avant et arriere alors que les jantes ses presentent des formes specialement optimisees pour les positions avant et arriere du velo grace a ce developpement les enve foundation offrent des reductions de trainee similaires ou meilleures que les roues de la concurrence meme les plus haut de gamme tubeless system les roues enve foundation ne sont compatibles qu avec les pneus tubeless notez que ces roues ont ete concues pour etre plus efficaces lorsqu elles sont associees a un pneu de route tubeless de 25 mm bien entendu elles sont compatible avec des pneus tubeless montes en chambre a air pour les plus reticents attention une liste de pneus compatible est definie par la marque wide hookless bead les enve foundation sont egalement dotees de la technologie wide hookless bead d enve cette technologie est definie comme une large surface des rebords de la jante en creant cette plus grande largeur les impacts des bordures des nids de poule et des debris sont repartis sur une plus grande surface ce qui reduit la probabilite de crevaison par pincement de plus cette caracteristique augmente la resistance aux chocs de la jante foundation road hub moyeux haut de gamme le moyeu foundation road utilise le mecanisme d entrainement a cliquet id360 40t eprouve et le systeme de precharge automatique sans entretien d enve appele a juste titre perfect preload ce systeme elimine la possibilite que le moyeu developpe un jeu il elimine egalement la necessite pour le consommateur d ajuster lui meme la precharge en ce qui concerne les roulements le foundation roadhub est dote de roulements en acier ntn de qualite superieure entierement scelles details jantes carbone hookless construction montage pneus tubeless tl ready uniquement hauteur de jantes 65 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm fixation de disque centerlock rayons sapim cx sprint 24 24 poids roues completes 1620g poids jante uniquement 510g poids moyeu avant 124g poids moyeux arrieres 252g shimano 232g sram xdr livre avec x2 valves tubeless x2 fonds de jantes attention se referer a la liste de compatibilite de pneumatiques pour le montage
plaquettes de frein specifiquement formulees et optimisees pour une meilleure performance avec les jantes et ensembles de roues enve en carbone details pour les cyclistes de route de cyclocross et de gravel utilisant des jantes et des roues enve patins noirs a utiliser uniquement avec les pistes de frein mises a jour sur les roues enve ses 2 2 ses 7 8 et les versions les plus recentes des roues ses 3 4 et ses 4 5 ref 10mm black shimano pair 100 0005 006
suffisamment legere pour la course mais assez solide pour etre utilisee au quotidien la m5 est concue pour franchir les pires montees et vous propulser dans les descentes une paire de roues xc sans limites moins de fatigue et un pilotage plus souple grace a l optimisation de la forme du laminage et des trous de rayon les coureurs de xc modernes et les cyclistes qui exigent des performances egales en montee et en descente la legerete la durabilite et la souplesse verticale pour les longues heures passees en selle la fibre de carbone a permis de liberer le potentiel des velos de montagne plus grands et plus larges aujourd hui les cyclistes peuvent ameliorer le confort l efficacite et le controle en adaptant parfaitement leur vtt au terrain et aux sentiers cela signifie sans aucun doute qu ils peuvent aller plus loin et plus vite avec plus de confiance completez l augmentation du volume des pneus et de la largeur des jantes avec une bande de roulement xc moderne et vous obtenez un systeme efficace optimise pour les montees et les descentes le resultat est une paire de roues xc entierement en fibre de carbone qui est plus legere plus large et plus conforme a la verticale sans sacrifier la resistance ou la fiabilite de plus la m525 est equipee des larges talons sans crochets en instance de brevet d enve qui ameliorent la resistance aux crevaisons et permettent aux cyclistes d utiliser des pneus xc modernes et legers avec un risque reduit de crevaison ou de dommages dus a l impact les produit la jante enve m525 i9 hydra est en fibre de carbone de haute qualite la technologie enve wide hookless bead permet de faire des economies de poids tout en etant tres resistante en cas d impact eleve et de pincement specialement concue pour les courses xc sur des velos a debattement court elle est dotee de 24 trous de rayons ce qui permet de gagner un poids considerable et d augmenter la souplesse pendant de longues heures en selle details utilisation utilisation prevue cross country marathon pression max avant 2 1 in 2 4 in 50 psi 32c 40c 75 psi pression max arriere 2 1 in 2 4 in 50 psi 32c 40c 75 psi jante materiau fibre de carbone nombre de trous 24 largeur interne 25 mm largeur externe 33 5 mm hauteur 25 mm diametre 27 5 569 mm montage pneu tubeless moyeux axes boost 15x110 12x148 mm materiau du corps de roue libre aluminium systeme de fixation de disque centerlock corps de roue libre industry 9 hydra xd xdr poids paire 27 5 1340 g roue avant 27 5 604 g roue arriere 27 5 737 g
la paire de roue route enve ses 4 5 a ete repensee pour reduire le poids augmenter l efficacite aerodynamique et etendre ses capacites lorsque les choses s accelerent que vous soyez a la recherche d un numero pour la course ou de la paire de roues de route la plus rapide sur un terrain vallonne la ses 4 5 est le meilleur choix pour la vitesse concue a l origine pour offrir un avantage aerodynamique sur les paves de paris roubaix lors de l utilisation de pneus a grand volume de 28 a 32 mm la ses 4 5 ar etait la premiere de son genre lors de son introduction en 2016 pour 2022 enve a repris toutes les meilleures caracteristiques de la ses 4 5 ar telles que la conception et la forme de la jante optimisee pour les pneus a grand volume qui lui confere un aerodynamisme et une stabilite de premier ordre et l a mis a jour pour inclure la technologie anti pincement hookless a plat ainsi qu un lamine plus leger et plus raffine pour reduire le poids et ameliorer la sensation de conduite la nouvelle conception confere a la nouvelle ses 4 5 une plus grande polyvalence grace a la resistance au pincement a plat et a la reduction du poids sans aucun compromis sur la vitesse avec une largeur de jante interne de 25 mm la maniabilite est assuree ce qui fait de la ses 4 5 une roue qui change la donne sur les parcours techniques a la chaussee imparfaite comme le reste de la gamme de roues ses la ses 4 5 a ete optimisee pour les performances tubeless sur route et presente un design hookless sans crochet qui permet d obtenir les dimensions de jante precises necessaires pour obtenir les meilleures performances tubeless pour ameliorer encore la fiabilite des pneus tubeless et des jantes cette paire de roues aerodynamiques en fibre de carbone est equipee du wide hookless bead un element de conception du bord d attaque de la jante en instance de brevet qui offre une surface plus indulgente qui lorsqu elle est touchee reduit la probabilite de pincer et de degonfler un pneu tubeless details corps de roue libre fournis xdr et hd utilisation route jante carbon tubeless sans crochets 415g par unite largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm profil 50 mm avant 56 mm arriere moyeux enve innerdrive premium straight pull systeme de fixation disque centerlock anneaux de serrage non inclus nombre de trous 24 diametre effectif 558 mm avant 547 mm arriere dimensions axes 12x100 12x142mm taille de pneu recommandee 27 mm 28 mm minimum 27 mm poids de la paire 1432 g
la paire de roue route enve ses 4 5 a ete repensee pour reduire le poids augmenter l efficacite aerodynamique et etendre ses capacites lorsque les choses s accelerent que vous soyez a la recherche d un numero pour la course ou de la paire de roues de route la plus rapide sur un terrain vallonne la ses 4 5 est le meilleur choix pour la vitesse concue a l origine pour offrir un avantage aerodynamique sur les paves de paris roubaix lors de l utilisation de pneus a grand volume de 28 a 32 mm la ses 4 5 ar etait la premiere de son genre lors de son introduction en 2016 pour 2022 enve a repris toutes les meilleures caracteristiques de la ses 4 5 ar telles que la conception et la forme de la jante optimisee pour les pneus a grand volume qui lui confere un aerodynamisme et une stabilite de premier ordre et l a mis a jour pour inclure la technologie anti pincement hookless a plat ainsi qu un lamine plus leger et plus raffine pour reduire le poids et ameliorer la sensation de conduite la nouvelle conception confere a la nouvelle ses 4 5 une plus grande polyvalence grace a la resistance au pincement a plat et a la reduction du poids sans aucun compromis sur la vitesse avec une largeur de jante interne de 25 mm la maniabilite est assuree ce qui fait de la ses 4 5 une roue qui change la donne sur les parcours techniques a la chaussee imparfaite comme le reste de la gamme de roues ses la ses 4 5 a ete optimisee pour les performances tubeless sur route et presente un design hookless sans crochet qui permet d obtenir les dimensions de jante precises necessaires pour obtenir les meilleures performances tubeless pour ameliorer encore la fiabilite des pneus tubeless et des jantes cette paire de roues aerodynamiques en fibre de carbone est equipee du wide hookless bead un element de conception du bord d attaque de la jante en instance de brevet qui offre une surface plus indulgente qui lorsqu elle est touchee reduit la probabilite de pincer et de degonfler un pneu tubeless details utilisation route jante carbon tubeless sans crochets 415g par unite largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm profil 50 mm avant 56 mm arriere moyeux enve innerdrive premium straight pull systeme de fixation disque centerlock anneaux de serrage non inclus nombre de trous 24 diametre effectif 558 mm avant 547 mm arriere dimensions axes 12x100 12x142mm taille de pneu recommandee 27 mm 28 mm minimum 27 mm poids de la paire 1432 g
en trouvant l equilibre ultime entre le gain de poids la stabilite l aerodynamisme et l efficacite du roulement la ses 6 7 definit la rapidite dans le monde reel et eleve la barre des performances des roues aerodynamiques modernes les grammes de jante contre les grammes de trainee font de la ses 6 7 la roue la plus rapide sur la route des qu une jante depasse la hauteur de 70 mm l efficacite aerodynamique diminue rapidement et le poids supplementaire commence a neutraliser les gains aerodynamiques marginaux que la jante plus profonde procure ce sont les enseignements tires de plus d une decennie de recherche de l ultime paire de roues aerodynamiques rapides dans le monde reel en nous laissant guider par notre experience la cfd et la soufflerie nous avons trouve le bon equilibre entre aerodynamisme poids et stabilite pour creer une paire de roues qui en soufflerie rivalise avec les meilleures roues de contre la montre et de triathlon du marche ajoutez a cela un poids inferieur a 1500 grammes une stabilite superieure et une conception a haut volume et vous obtenez une paire de roues qui definit la rapidite du monde reel la ses 6 7 a ete optimisee sur le plan aerodynamique autour d un pneu etiquete de 28 mm car les donnees montrent sans equivoque qu en conditions reelles de conduite un pneu de plus grand volume apporte plus de vitesse de confiance et de controle c est pourquoi nous avons developpe le pneu ses 27 pour qu il soit le pneu de course a haut volume pour le cycliste sur route moderne avec une largeur de jante interne de 23 mm la ses 6 7 peut etre associee a un pneu de 27 mm mais pour ceux qui souhaitent reduire la resistance au roulement et maximiser la vitesse un pneu de 28 mm est la largeur optimale comme le reste de la gamme de roues ses la ses 6 7 a ete optimisee pour les performances tubeless sur route et presente un talon sans crochet qui permet d obtenir les dimensions precises de la jante necessaires pour obtenir les meilleures performances tubeless pour ameliorer encore la fiabilite des pneus tubeless et de la jante cette paire de roues aerodynamiques en fibre de carbone presente le large talon sans crochet enve un element de conception sur le bord avant de la jante qui offre une surface plus indulgente qui lorsqu elle est touchee reduit la probabilite de crever un pneu tubeless les produit quand la rapidite compte le plus paire de roues en carbone de 1457 g en corps de roue libre xdr largeur interne de la jante 23 mm taille minimale des pneus 27 mm details materiau de la jante 100 fibre de carbone construction hookless moyeux enve innerdrive premium axes 12x100 mm avant 12x142 mm arriere taille de roue 700c type de freinage frein a disque centerlock ecrous vendus separement nombre de trous 24 pays d origine etats unis hauteur 60 mm avant 67 mm arriere largeur interne de la...
la technologie eprouvee des roues de gravel enve fait son entree dans la famille foundation avec l ag25 pret pour l aventure a grande vitesse la preparation est la cle d une aventure reussie en territoire inconnu l experience du developpement et de l utilisation des modeles phares g series et m series a permis a enve de creer un ensemble de caracteristiques ameliorant les performances qui ont ete incorporees dans l ag25 des caracteristiques telles que le talon wide hookless brevete des materiaux en carbone adaptes des ecrous externes et le moyeu foundation road se combinent pour creer une roue de gravel qui est bien plus que la somme de ses parties elle est prete a amener un velo deja exceptionnel a un niveau de performance et de plaisir encore plus eleve la technologie enve innerdrive represente le summum des mecanismes de roue libre pour velo des cliquets en acier surdimensionnes sont positionnes a l interieur et au dessus des roulements pour reduire les contraintes sur l axe et les roulements tout en garantissant un engagement fiable et une grande longevite details utilisation gravel bikepacking largeur interne 25 mm largeur externe 33 5 mm profil 21 mm moyeux enve foundation innerdrive disc centerlock taille de pneu recommande 36 a 50 mm poids 1480g livre avec valves et fond de jante tubeless
offrant une acceleration instantanee et une vivacite dans les virages la m6 est la roue de trail legere qui vous donne le controle tout en allant vite en haut et en bas de la colline les produit la jante enve m635 chris king iso est en fibre de carbone de haute qualite la technologie enve wide hookless bead permet de faire des economies de poids tout en etant tres resistante en cas d impact eleve et de pincement specialement concue pour le trail elle est dotee de 28 trous de rayons details utilisation utilisation prevue trail all mountain pneus de 2 5 a 2 8 pression max 35 psi jante materiau fibre de carbone nombre de trous 28 largeur interne 25 mm largeur externe 43 5 mm hauteur 26 5 mm diametre 27 5 567 mm montage pneu tubeless moyeux axes boost 15x110 12x148 mm materiau du corps de roue libre aluminium systeme de fixation de disque 6 trous corps de roue libre chris king ringdrive 72 points d engagement poids paire 27 5 1624 g roue avant 27 5 727 g roue arriere 27 5 897 g
cuissard sans bretelle 3 4 avec insert rembourre pour les journees plus fraiches concu pour les sorties velo au printemps et a l automne lorsqu il ne fait pas assez froid pour porter un cuissard long rouler toute l annee necessite d avoir plusieurs types de vetements pour faire face aux differentes temperatures ce cuissard 3 4 offre la surface de protection ideale pour ces periodes de transition ou les matinees sont encore fraiches details peau de chamois active comfort melange de matieres hautement techniques pour un confort optimal une grande respirabilite et un sechage rapide positionnement optimise des coutures pour plus de confort les coutures overlock offrent plus de resistance et limitent les irritations ourlet plat pour un bon ajustement et un grand confort elements reflechissants poids 152 grammes 80 polyamide 20 elasthanne 40 c lavage delicat ne pas javelliser ne pas secher en machine repasser a froid nettoyage a sec professionnel au perchloroethylene aux hydrocarbures benzines lourds
cuissard sans bretelle 3 4 avec insert rembourre pour les journees plus fraiches concu pour les sorties velo au printemps et a l automne lorsqu il ne fait pas assez froid pour porter un cuissard long rouler toute l annee necessite d avoir plusieurs types de vetements pour faire face aux differentes temperatures ce cuissard 3 4 offre la surface de protection ideale pour ces periodes de transition ou les matinees sont encore fraiches details peau de chamois active comfort melange de matieres hautement techniques pour un confort optimal une grande respirabilite et un sechage rapide positionnement optimise des coutures pour plus de confort les coutures overlock offrent plus de resistance et limitent les irritations ourlet plat pour un bon ajustement et un grand confort elements reflechissants poids 152 grammes 80 polyamide 20 elasthanne 40 c lavage delicat ne pas javelliser ne pas secher en machine repasser a froid nettoyage a sec professionnel au perchloroethylene aux hydrocarbures benzines lourds
cuissard sans bretelle 3 4 avec insert rembourre pour les journees plus fraiches concu pour les sorties velo au printemps et a l automne lorsqu il ne fait pas assez froid pour porter un cuissard long rouler toute l annee necessite d avoir plusieurs types de vetements pour faire face aux differentes temperatures ce cuissard 3 4 offre la surface de protection ideale pour ces periodes de transition ou les matinees sont encore fraiches details peau de chamois active comfort melange de matieres hautement techniques pour un confort optimal une grande respirabilite et un sechage rapide positionnement optimise des coutures pour plus de confort les coutures overlock offrent plus de resistance et limitent les irritations ourlet plat pour un bon ajustement et un grand confort elements reflechissants poids 152 grammes 80 polyamide 20 elasthanne 40 c lavage delicat ne pas javelliser ne pas secher en machine repasser a froid nettoyage a sec professionnel au perchloroethylene aux hydrocarbures benzines lourds
le pneu michelin pro4 endurance est la meilleure offre pour une utilisation cyclosport ainsi que pour vos entrainements reguliers et intensifs il dispose d une excellente protection anti crevaisons d un kilometrage important et d une adherence excellente une resistance au roulement plus faible une resistance a l usure plus grande et une meilleure adherence grace a la technologie bicompound au centre de la bande de roulement des melanges de gommes avec plus de rigidite et sur les bandes laterales avec plus d adherence une meilleure protection contre les crevaisons de la bande de roulement et les coupures sur les flancs grace a une nappe de protection haute densite de tringle a tringle hbprotection beadtobead ce pneu peut etre monte avec une chambre a1 airstop michelin pour le 700x23mm et d une a2 airstop pour les modeles 700x25mm et 700x28mm caracteristiques dimensions 700x23 700x25 700x28 etrto 23 622 25 622 28 622 nappe anti crevaison hdprotection beadtobead 40 de resistance aux crevaisons 1 nouvelle nappe carcasse 3x110 tpi bande de roulement bi compound largeur des gommes laterales optimisees pour plus d adherence sur la prise d angle poids 225gr en 23mm 245gr en 25mm 265gr en 28mm shortcode video row display block shortcode video col padding 15px
permet de demonter les roues libres bmx avec quatre ergots roues libres mono vitesse de moyeux avec un pas de 1 37x24 tpi details 4 ergots 40mm de diametre reference fr 6c
le bicyklet fabienne est un vtc a assistance electrique parfaitement adapte pour un usage quotidien confortable a la fois sur la route et hors des sentiers battus son cadre bas est concu pour repondre aux besoins de la ville par exemple les arrets frequents et garantit un centre de gravite optimal pour une meilleure stabilite grace au couple impressionnant 85 nm du moteur bosch performance cx vous pouvez facilement affronter les montees raides meme avec le porte bagages charge avec les 100 mm de debattement de sa fourche sr suntour xcm32 atb et ses gros pneus mitas de 29 vous etes pret pour les excursions du week end details cadre aluminium mtb trekking 29 alloy 6061 135 mm qr integrated battery fourche sr suntour xcm32 atb tapered qr 100 mm 100 mm travel moteur bosch performance cx 36 v 250 w 85 nm torque smart system 25 km h batterie bosch powertube 625 wh ecran bosch intuvia manette de derailleur shimano deore sl m6000 10 vitesses derailleur arriere shimano deore rd m6000 10 vitesses cassette microshift cs h103 11 40 dents pedalier fsa alloy black ck 762 170 mm fsa wb345 dm steel chainring 34 dents freins shimano mt200 hydr disc brake 180 180 mm rotors roues signum xs3006 32h disc 29 pneus mitas scylla 29 x 2 45 guidon signum alloy black oversize 700 mm potence signum alloy black 31 8 mm adjustable selle selle royal vivo tige de selle signum alloy 30 9 x 350 mm accessoires signum alloy rear carrier sw ca429p ursus alloy kickstand 6m spanninga axendo 40 lux 36v front light controlled by display spanninga solo 36v rear light controlled by display poids 23 4 kg geometries taille cadre cm 43 48 53 tube de selle mm 430 485 525 tube superieur projete mm 590 600 615 tube superieur reel mm 565 574 593 longueur base mm 500 500 500 douille de direction mm 140 140 140 angle de direction 70 70 70 angle tube de selle 73 73 73
origine du produit ce velo est issu d un droit de retractation client suite a son passage dans nos ateliers de legeres traces peuvent etre constatees nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque velo ils garantissent des velos prets a rouler et garantis 2 ans comme du neuf les composants sont remplaces s ils ne sont pas juges securitaire et fonctionnels les consommables sont remplaces si leur usure est superieure ou egale a 50 operations effectuees et pieces remplacees remplacement de la bequille controle de la direction controle du systeme de freinage controle des roues et serrage reglage et controle de precision de la transmission le cadre et les peripheriques ont egalement fait l objet d un controle de finition d assemblage et de securite la partie electrique l ordinateur de bord et la motorisation ont ete controles diagnostique batterie disponible en cliquant sur telecharger le manuel pdf 9 62km description le bicyklet fabienne est un vtc a assistance electrique parfaitement adapte pour un usage quotidien confortable a la fois sur la route et hors des sentiers battus son cadre bas est concu pour repondre aux besoins de la ville par exemple les arrets frequents et garantit un centre de gravite optimal pour une meilleure stabilite grace au couple impressionnant 85 nm du moteur bosch performance cx vous pouvez facilement affronter les montees raides meme avec le porte bagages charge avec les 100 mm de debattement de sa fourche sr suntour xcm32 atb et ses gros pneus mitas de 29 vous etes pret pour les excursions du week end details cadre aluminium mtb trekking 29 alloy 6061 135 mm qr integrated battery fourche sr suntour xcm32 atb tapered qr 100 mm 100 mm travel moteur bosch performance cx 36 v 250 w 85 nm torque smart system 25 km h batterie bosch powertube 625 wh ecran bosch intuvia manette de derailleur shimano deore sl m6000 10 vitesses derailleur arriere shimano deore rd m6000 10 vitesses cassette microshift cs h103 11 40 dents pedalier fsa alloy black ck 762 170 mm fsa wb345 dm steel chainring 34 dents freins shimano mt200 hydr disc brake 180 180 mm rotors roues signum xs3006 32h disc 29 pneus mitas scylla 29 x 2 45 guidon signum alloy black oversize 700 mm potence signum alloy black 31 8 mm adjustable selle selle royal vivo tige de selle signum alloy 30 9 x 350 mm accessoires signum alloy rear carrier sw ca429p ursus alloy kickstand 6m spanninga axendo 40 lux 36v front light controlled by display spanninga solo 36v rear light controlled by display poids 23 4 kg kilometrage 9 62km ...
avec seulement 330 grammes c est la plus legere des jantes tubeless 700c enve elle offre des accelerations rapides et permet des ascensions faciles protegee contre les crevaisons par pincement grace a notre technologie brevetee de conception a large tringle sans crochets la g23 est robuste et rien ne peut l arreter aussi bien sur route que sur des chemins ou encore des pistes de montagne la g23 est une roue 700c en carbone a pneus tubeless avec une largeur interne genereuse de 23 mm specialement concue pour repondre aux exigences des cyclistes de gravel experimentes en matiere de performance et de qualite de pilotage details materiau carbon largeur interne 23mm largeur externe 31 5mm hauteur 25mm erd 608mm largeur de pneu recommande 33 a 45mm poids 330g reference 100 3012 001
la enve foundation ag25 est une roue 700c en carbone a pneus tubeless avec une largeur interne genereuse de 25 mm specialement concue pour repondre aux exigences des cyclistes de gravel experimentes en matiere de performance et de qualite de pilotage nouveau profil de jante et nouveau lay up pour une resistance aux chocs accrue et un meilleur amortissement des vibrations en conservant un comportement dynamique dans les virages et lors des accelerations selon la marque avec une largeur de jante interne de 25 mm l ag25 est concue pour les pneus entre 36 et 50 enve reprend sa technologie wide hookless bead apparue en 2016 elle se caracterise pas des rebords plus large et sans crochets cela permet de dissiper l energie sur une plus grande zone de contact ameliorant ainsi la resistance aux chocs et empechant les crevaisons par pincement les ag25 beneficient comme toutes les roues enve d une garantie a vie contre les defauts de materiaux et de fabrication mais aussi en cas de destruction de la jante enve wide hookless bead amelioration de 50 de la resistance au pincement a plat par rapport aux autres jantes sans crochet protection sans besoin d inserts capacite a reduire la pression des pneus et a ameliorer la traction et la resistance au roulement la possibilite d utiliser des pneus plus legers si vous le souhaitez meilleure resistance aux chocs details utilisation gravel jante carbon tubeless sans crochets 360g largeur interne 25 mm largeur externe 33 5 mm profil 21 mm moyeux enve foundation disc centerlock taille de pneu recommande 36 a 50 mm poids 1480g livre avec fond de jante tubeless valves tubeless
le pneu de velo goodyear vector 4seasons est un excellent choix pour les cyclistes a la recherche de performances fiables dans toutes les conditions meteorologiques ce groupe offre une poignee et une manipulation parfaites afin que vous puissiez faire du velo avec confiance sur les routes humides enneigees ou seches modele vector 4seasons type de cyclisme velo de course poids net g 330 type de bande bande pliante tpi 120 taille du pneu francais 700x25c diametre de la bande inch 28 nom de la couleur noir tache sans tube oui bande passante 25 a l interieur ou au pneu pneu exterieur etro taille des pneus 25 622 couleur black
le pneu de velo goodyear vector 4seasons est un excellent choix pour les cyclistes a la recherche de performances fiables dans toutes les conditions meteorologiques ce groupe offre une poignee et une manipulation parfaites afin que vous puissiez faire du velo avec confiance sur les routes humides enneigees ou seches modele vector 4seasons type de cyclisme velo de course poids net g 285 type de bande bande pliante tpi 120 taille des pneus francais 700x32c diametre de la bande inch 28 nom de la couleur noir bande passante 32 a l interieur ou au pneu pneu exterieur etro taille des pneus 32 622 couleur black
le pneu de velo goodyear vector 4seasons est un excellent choix pour les cyclistes a la recherche de performances fiables dans toutes les conditions meteorologiques ce groupe offre une poignee et une manipulation parfaites afin que vous puissiez faire du velo avec confiance sur les routes humides enneigees ou seches modele vector 4seasons type de cyclisme velo de course poids net g 235 type de bande bande pliante tpi 120 taille du pneu francais 700x25c diametre de la bande inch 28 nom de la couleur noir bande passante 25 a l interieur ou au pneu pneu exterieur etro taille des pneus 25 622 couleur black
le pneu de velo goodyear vector 4seasons est un excellent choix pour les cyclistes a la recherche de performances fiables dans toutes les conditions meteorologiques ce groupe offre une poignee et une manipulation parfaites afin que vous puissiez faire du velo avec confiance sur les routes humides enneigees ou seches performance ultra haute pour un eventail plus large de circonstances renforce la carcasse et wider walker dynamique la composition de silice4 minimise la resistance au rouleau et ameliore l adherence sur les routes humides r bouclier break belt sous surface de marche pour une meilleure protection des fuites uniquement fonctionnel avec un tube interieur pour maintenir la pression des pneus numero d article gr 012 30 622 v001 r ean 810432031196 marques goodyear modele vector 4seasons type de cyclisme velo de course poids net g 275 type de bande bande pliante tpi 120 taille du pneu francais 700x30c diametre de la bande inch 28 nom de la couleur noir bandwidth 30 a l interieur ou au pneu pneu exterieur etro taille des pneus 30 622 couleur black
le pneu de velo goodyear vector 4seasons est un excellent choix pour les cyclistes qui veulent des performances fiables dans toutes les conditions meteorologiques avec ce groupe vous avez une adherence et une maniabilite parfaites afin que vous puissiez faire du velo avec confiance sur les routes humides enneigees ou seches performance ultra haute pour un eventail plus large de circonstances renforce la carcasse pour une durabilite supplementaire surface de marche plus large pour une adherence amelioree sur les routes humides dynamique la composition de silice4 minimise la resistance au rouleau et ameliore la poignee r courroie de rupture du bouclier pour une meilleure protection contre les fuites convient pour une utilisation avec un tube interieur
offrant une bonne resistance contre les impacts eleves pour vous rendre invincible cette innovation technologique est le premier modele mx a etre dote d un verre en plutonite pur c est la nouvelle norme en matiere de protection qui vous permet de vous adapter et de vous preparer a conquerir le monde grace a la technologie oakley switchlock un systeme facilitant le changement rapide des verres le champ de vision est tres large le confort est absolu et les performances releguent les autres masques a la deuxieme place details technologie de changement de lentille switchlock pour une interchangeabilite rapide et facile des lentilles le materiau de lentille plutonite high impact moule par injection offre une protection a 100 contre les uva uvb uvc et la lumiere bleue nocive jusqu a 400 nm exosquelette rigide avec plaque frontale flexible o matter qui s adapte confortablement a votre visage mousse polaire triple couche pour evacuer la transpiration amovible et reparable sangle interchangeable et reglable de 4 mm avec doublure en silicone pour un ajustement plus sur concu pour s adapter en toute securite a la plupart des casques sans compromettre l ajustement technologie optique haute definition la technologie brevetee high definition optics d oakley elimine la deformation pour vous offrir une vision plus claire plus nette et plus precise verres clear transmission de la lumiere 93 condition de luminosite couvert contraste neutre couleur de base des verres clair
parfaites pour les parcours plus plats et les contre la montre les dura ace c60 privilegient l efficacite aerodynamique et la rigidite laterale la conception du moyeu les rayons plus rigides et la jante de 60 mm sont specialement prevues pour vous offrir plus de stabilite dans les virages et garantir que chaque effort se traduise en mouvement vers l avant differentes des c36 et c50 les c60 ont une conception de moyeu avant specifique avec un rayonnage shimano optbal 2 1 pour ameliorer la rigidite laterale les c60 beneficient egalement de rayons plus rigides d un diametre de 1 8 mm plutot que de 1 5 mm les produits jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm compatible uniquement avec les cassettes route shimano 12 vitesses details materiau 100 fibre de carbone vitesses 12 hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 858 g
avec un profil aerodynamique a faible hauteur de jante et une forte reactivite la paire de roues ultegra r8170 c36 est ideale pour les grimpeurs avec des performances qui seront appreciees par tous les pratiquants avec les avantages du tubeless la polyvalence d une jante en carbone a profil aerodynamique d une hauteur moyenne et la commodite d une compatibilite avec les cassettes 11 et 12 vitesses la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c36 optimise les qualites de n importe quel velo de route les produits jante 100 carbone de 36 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone hauteur 36 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 657 g
shimano nexus rapidfire plus controle de commutation pour inter 3 naf le controle de commutation shimano nexus sl c2010 3 a une forme de levier ergonomique confortable et assure une commutation intuitive et directe la commande rapidfire plus switch offre un effet multi ride lisse et un controle de l interrupteur d eclairage de plus le verteller est equipe de l affichage optique de shimano qui montre des cyclistes dans lesquels ils conduisent partie de controle rationalisee indicateur gevel positionne sous la direction l indicateur d engrenage donne la position d acceleration a affichage de l engrenage optique controle du commutateur d eclairage optimise hendelslag pour une legere operation logement mince du reiner principal rapidfire plus compatible avec l inter 3 gear internal hub sg 3d55 sg 3r40 sg 3c41 specifications du produit modele sl c2010 3 serie nexus inter 3 couleur noir klemdiamet mm 22 2 max nombre d etapes de commutation en meme temps renforcement principal arriere 1 ecran de l interrupteur optique sous le tube d etoile brings arriere 3 argent exterieur sl sp exterieur pour ihg sl reglage du cable oui type de controle du commutateur rapidfire plus
concues pour la vitesse et les pneumatiques plus larges les roues ultegra r8170 c60 partagent leur profil de jante entierement en carbone avec la dura ace mais utilisent un moyeu compatible avec les cassettes de 12 et 11 vitesses pour les situations ou l aerodynamisme est la priorite la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c60 est dotee de jantes entierement en carbone de 21 mm de largeur interne compatibles tubeless les produits jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 911 g
specifications materiau aluminiumtype de bicyclette velo de ville e biketype moyeu a engrenagestype de frein v brake taille 187 36nombre de trous de rayons 16pignons 5poids 230 grammes
plaquettes etroites pour frein type br 2 pistons details garniture metal vendu avec support et goupille puissance de freinage et duree de vie superieure avec ailette de refroidissement assure la longue duree de vie et la meilleure tenue a chaud de la plaquette grace a la technologie de refroidissement forme de la plaquette etroite l piston pour etrier de frein a 2 pistons plaque arriere composite alliage et acier inoxydable compatible etrier br m8110 br m7110 br r9270 br r8170 br r7170 br r9170 f br r9170 r br r8070 f br r8070 r br r7070 f br r7070 r br 4770 f br 4770 r br rs805 f br rs805 r br rs505 f br rs505 r br rs405 f br rs405 r br rs305 f br rs305 r br u5000 br rx810 f br rx810 r br rx400 f br rx400 r pratique vtt route reference ibpl04cmfa compatibilites gammes shimano deore xt m8100 serie slx m7100 serie dura ace r9150 serie ultegra r8050 serie shimano 105 r7100 di2 serie shimano 105 r7000 serie tiagra 4700 serie grx 11 vitesses grx 10 vitesses
boitier de pedalier compatible avec les pedaliers shimano de type carre details type de filetage bsa 1 37x24 sans vis se monte sur tous les cadres au standard filete bsa bsc de largeur 73mm references ebbun300c13x ebbun300c18x
boitier de pedalier compatible avec les pedaliers shimano de type carre details type de filetage bsa 1 37x24 sans vis se monte sur tous les cadres au standard filete bsa bsc de largeur 73mm references ebbun300c13x ebbun300c18x
specifications du produit groupe nexus modele sl c7000 5 type de deformation revoshift draaishifter reglable du cable oui montage a droite nombre de vitesses 5 couleur noir avec cable interieur et exterieur pour cassettejoint cj c7000
shimano nexus pieces de moyeu a vitesses integrees pour 11 8 7 5 vitesses sm 7c21 cj reference ism7c25n070s code ean 4550170508180 code cup 192790508184 type de frein frein a retropedalage rondelle frein 7 droit 7 gauche type de raccord de cassette cj nx40 pour scandinavie ecrou rondelle anneau elastique ecrou borgne x 2 sans rondelle anneau elastique cache poussiere cache poussiere droit emballage emballage individuel
avec un profil aerodynamique a faible hauteur de jante et une forte reactivite la paire de roues ultegra r8170 c36 est ideale pour les grimpeurs avec des performances qui seront appreciees par tous les pratiquants avec les avantages du tubeless la polyvalence d une jante en carbone a profil aerodynamique d une hauteur moyenne et la commodite d une compatibilite avec les cassettes 11 et 12 vitesses la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c36 optimise les qualites de n importe quel velo de route les produits jante 100 carbone de 36 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 36 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 831 g
piece de qualite et d origine shimano le shimano nexus sg 3c41 3 vitesses moyeu interne avec retropedalage est d une conception simple tres fiable il offre des rapports de vitesse faciles a utiliser et bien etages
paire de plaquettes metalliques shimano n04c mf avec ailette pour les freins a disque shimano xtr deore xt et slx les avantages des plaquettes metalliques garniture rigide grande longevite puissance elevee dans des conditions extremes concu specialement pour la boue et le sable details garniture metal puissance de freinage et duree de vie superieures avec ailette de refroidissement assure la longue duree de vie et la meilleure tenue a chaud de la plaquette grace a la technologie de refroidissement forme de la plaquette etroite n piston pour etrier de frein a 4 pistons plaque arriere composite alliage et acier inoxydable une paire de plaquettes pour un etrier de frein series compatibles xtr m9100 series deore xt m8100 series slx m7100 series modele n04c mf reference wp ibpn04cmfa modeles compatibles shimano xtr br m9120 shimano deore xt br m8120 shimano slx br m7120
concues pour la vitesse et les pneumatiques plus larges les roues ultegra r8170 c60 partagent leur profil de jante entierement en carbone avec la dura ace pour les situations ou l aerodynamisme est la priorite la nouvelle paire de roues ultegra r8170 c60 est dotee de jantes entierement en carbone de 21 mm de largeur interne compatibles tubeless les produits jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 738 g
la c50 est le modele polyvalent de la gamme de roues dura ace elle est a la fois plus legere que le modele c40 precedent et presque aussi aerodynamique que l ancienne c60 c est une paire de roues ideale dans un large eventail de conditions des epreuves contre la montre aux criteriums sur terrain vallonne ou pour tenter de battre un record personnel la nouvelle c50 est la roue ideale pour une pratique sportive sur route melange parfait de faible poids et de performances aerodynamiques la dura ace c50 est dotee d une jante tubeless entierement en carbone et d un nouveau moyeu plus leger et plus rigide les produits roues tubeless polyvalentes avec un aerodynamisme accru et des materiaux legers jante 100 carbone de 50 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm compatible uniquement avec les cassettes route shimano 12 vitesses details materiau 100 fibre de carbone vitesses 12 hauteur 50 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 787 g
shimano a fait passer les roues en carbone a un tout autre niveau avec un concept de developpement partage avec les modeles dura ace et ultegra cette paire de roues entierement en carbone offre des performances equilibrees a un prix inferieur la c32 concue pour les montees et les accelerations partage son adn avec les roues dura ace et ultegra c36 les produit conception simple qui peut etre facilement adaptee a n importe quel velo la roue de route en carbone shimano la plus abordable jante 100 carbone de 32 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm compatible avec les transmissions route 11 12 vitesses details modele wh rs710 c32 tl f poids 665 g type de frein frein a disque fixation du disque center lock compatible disque de frein a disque de 140 mm materiau carbone cfrp taille de roue 622x21c 700c hauteur 32 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm pneumatique tubeless dimension de pneu recommandee 25 622 32 622 necessite un fond de jante nombre de rayons 24 type de rayons profile axe 12x100 mm type d axe e thru 12 mm references ewhrs710c32lfed roue avant shimano c32 wh rs710 tl f12 r12 11 12 vitesses frein a disque center lock tubeless axe traversant jante 32 mm
le levier de vitesses sl c3000 est compatible avec le moyeu a engrenage interne shimano nexus inter 7 le levier est dote d une action rotative de changement de vitesse a faible effort qui ne depend pas de la force des doigts et permet aux cyclistes de garder les mains sur le guidon pendant le changement de vitesse il comprend egalement l affichage optique de vitesse de shimano qui indique aux cyclistes la position de la vitesse selectionnee pendant la conduite specifications nombre de vitesses 7 gauche droite set droite cables interieur et exterieur inclus
piece de qualite et d origine shimano amelioration des performances de freinage en forte charge surpasse les normes europeennes poids brut 130 kg pour le freinage avant et arriere dissipation standard de la chaleur
la c50 est le modele polyvalent de la gamme de roues dura ace elle est a la fois plus legere que le modele c40 precedent et presque aussi aerodynamique que l ancienne c60 c est une paire de roues ideale dans un large eventail de conditions des epreuves contre la montre aux criteriums sur terrain vallonne ou pour tenter de battre un record personnel la nouvelle c50 est la roue ideale pour une pratique sportive sur route melange parfait de faible poids et de performances aerodynamiques la dura ace c50 est dotee d une jante tubeless entierement en carbone et d un nouveau moyeu plus leger et plus rigide les produits roues tubeless polyvalentes avec un aerodynamisme accru et des materiaux legers jante 100 carbone de 50 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm details materiau 100 fibre de carbone hauteur 50 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 674 g
parfaites pour les parcours plus plats et les contre la montre les dura ace r9270 c60 privilegient l efficacite aerodynamique et la rigidite laterale pour les vitesses les plus elevees et les efforts les plus puissants les roues dura ace r9270 c60 optimisees associent des jantes hautes a boyau entierement en carbone a un tout nouveau design de moyeu qui reduit le poids tout en ameliorant la rigidite la construction des c60 procure une rigidite laterale supplementaire ideale pour les les produits rigidite laterale amelioree de 20 avant pour les coureurs et les sprinters puissants jante 100 carbone de 60 mm de hauteur largeur exterieure de la jante 28 mm details materiau 100 fibre de carbone hauteur 60 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 667 g
apportant un parfait equilibre entre l aerodynamisme le poids et un prix abordable les roues ultegra r8170 c50 vous inciteront a l action lors de vos sorties en groupe avec leur jante tubeless en carbone et leur moyeu nouvelle generation compatible 12 et 11 vitesses montees epiques virages tendus dans les descentes ou train eleve sur le plat les c50 representent la polyvalence ultime parmi la nouvelle gamme de roues ultegra r8170 la jante tubeless en carbone beneficie d une largeur interieure de 21 mm qui se combine parfaitement avec des pneus modernes plus larges les produits jante 100 carbone de 50 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone vitesses 11 12 hauteur 50 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids 872 g
montees epiques virages tendus dans les descentes ou train eleve sur le plat les roues ultegra r8170 c50 representent la polyvalence ultime parmi la nouvelle gamme de roues ultegra r8170 c50 la jante tubeless en carbone beneficie d une largeur interieure de 21 mm qui se combine parfaitement avec des pneus modernes plus larges alors que le corps de cassette hyperglide est compatible avec les cassettes 11 et 12 vitesses les produits jante 100 carbone de 50 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm profil de jante partage avec les roues dura ace r9200 aerodynamisme ameliore details materiau 100 fibre de carbone hauteur 50 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique tubeless ready taille etrto 622 x 21c poids av 657 g
shimano a fait passer les roues en carbone a un tout autre niveau avec un concept de developpement partage avec les modeles dura ace et ultegra cette paire de roues entierement en carbone offre des performances equilibrees a un prix inferieur la c32 concue pour les montees et les accelerations partage son adn avec les roues dura ace et ultegra c36 les produit conception simple qui peut etre facilement adaptee a n importe quel velo la roue de route en carbone shimano la plus abordable jante 100 carbone de 32 mm de hauteur largeur interieure de jante 21 mm compatible avec les transmissions route 11 12 vitesses details modele wh rs710 c32 tl r poids 839 g type de frein frein a disque fixation du disque center lock compatible disque de frein a disque de 140 mm materiau carbone cfrp taille de roue 622x21c 700c hauteur 32 mm largeur interne 21 mm largeur externe 28 mm pneumatique tubeless dimension de pneu recommandee 25 622 32 622 necessite un fond de jante nombre de rayons 24 type de rayons profile axe 12x142 mm type d axe e thru 12 mm vitesses 12 11v references ewhrs710c32lred roue arriere shimano c32 wh rs710 tl r12 r12 11 12 vitesses frein a disque center lock tubeless axe traversant jante 32 mm
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 40 mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28 mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux zr1 grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm largeur de jante externe 30 mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx ray moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless references 00 1918 530 000 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 530 001 am 303 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1
la zipp 303 firecrest tubeless pour freins sur janteoffre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45 mm ideale pour tous les terrains les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse nouveau moyeu zr1 db concu en allemagne il dispose d un meilleur joint d etancheite pour une durabilite accrue et de 66 points d engagement pour plus de reactivite la surface de freinage texturee showstopper garantit une meilleure modulation du freinage et des distances d arret plus courtes sur sol sec ou humide compatibilite tubeless pour une utilisation encore plus sure meme a des pressions pneumatiques basses la conception ablc sawtooth comprend des petites alveoles type balle de golf guidant l air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aerodynamique et plus stable jante de 45 mm au profil aerodynamique stable et polyvalent details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 19 mm largeur de jante externe 27 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim j sapim cx sprint moyeux zr1 poids max 115 kg poids 739 g livre avec fond de jante tubeless valve tubeless
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm
la douceur est plus rapide avec la roue zipp super 9 tubeless disc brake parmi les roues a disque les plus legeres disponibles la super 9 est une addition superieure a votre velo moderne de triathlon et de contre la montre sa forme raffinee est large et parallele a partir du moyeu jusqu a ce qu elle s enroule vers l interieur lorsqu elle rencontre le support de pneu sans crochet grace a la conception et au lamine de carbone total system efficiency tse de zipp le super 9 est concu pour une nouvelle ere de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le tt et le triathlon zipp fonde son approche tse de la conception des roues sur un principe simple l efficacite est synonyme de vitesse que la chaussee soit parfaite ou non la combinaison du lamine de roue zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisee vous aide a surmonter les quatre obstacles a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes de vibrations guide par tse zipp a remodele la super 9 de l interface jante pneu a ses roulements en ceramique il en resulte moins d efforts inutiles pour vous pour les triathletes cela signifie que vous aurez plus d energie pour la course la super 9 s associe parfaitement aux roues avant tubeless actuelles de zipp la vieille idee est qu il est toujours plus rapide de gonfler ses pneus a bloc avant un contre la montre ou un triathlon vous avez senti chaque bosse en rebondissant presque litteralement sur la route en faisant l experience de la double innovation zipp sans crochet et tse les pilotes de la super 9 realisent qu une roue a disque n a pas besoin d etre rigide pour etre rapide la super 9 est la plus rapide avec des pneus tubeless de 28 mm gonfles a une pression inferieure a la pression traditionnelle ainsi au dela des gains de vitesse vous ferez l experience d une meilleure maniabilite et d une meilleure prise de virage sur le parcours avec un disque significativement plus rigide et plus durable que son predecesseur la pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le velo pour garantir un gonflage correct le super 9 est equipe du moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre a l abri des regards et parfaitement equilibre pour que vous sachiez toujours si vous etes dans la plage psi bar souhaitee le gonflage est un jeu d enfant grace a l acces redessine a la pompe de plus le disque dispose d un port d acces a la pompe redessine pas besoin d autocollants le super 9 est equipe du moyeu zr1 haut de gamme avec des roulements en ceramique et 66 points d engagement les produit taille de pneu minimale et optimale de 28 mm moniteur de pression des pneus tyrewiz 2 0 integre 10g aerodynamique durable leger economies de watts grace a la reduction de la resistance au roulement acces a la pompe redessine avec couvercle integre pas besoin d autocollant finition elegante et mate ...
campagnolo propose sa toute derniere version des roues en carbone haut de gamme ayant conquis au fil des ans les cyclistes les plus exigeants du monde entier les celebres roues bora wto s enrichissent ainsi de magnifiques elements de design dans les trois differentes hauteurs de profil la paire de roues campagnolo bora wto 45 c23 disc presente un parfait equilibre entre stabilite a grande vitesse et maniabilite dans les parcours les plus techniques grace a un poids considerablement reduit par rapport au modele precedent et a une geometrie procurant une sensation de maitrise inegalee la paire de roues campagnolo bora wto 45 disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit maitrise maximale meme a des vitesses extremes faites l experience d une sensation de maitrise totale avec l incomparable rayonnage g3 gage d une stabilite extraordinaire qui assure une precision maximale dans les virages en outre il apporte une indeniable touche d elegance quant aux larges jantes c23 concues pour etre equipees de pneus d une certaine epaisseur elles sont ideales pour prendre les virages serres et vous aider a obtenir une trajectoire parfaite legerete pour des changements de rythme reactifs eprouvez une sensation d apesanteur totale avec la bora wto une jante realisee en carbone ultra leger fabrique a la main h u l c handmade ultra light carbon avec moyeu a roue libre n3w et finition c lux sans peinture par rapport a la generation precedente le poids est reduit de plus de 100 g sur toutes les hauteurs du profil grace a cette magnifique combinaison une aerodynamique sans pareille ne faites plus qu un avec la vitesse lancez vous dans des sprints puissants et economisez de l energie lors du drafting la combinaison d un profil de jante optimise sur le plan aerodynamique et de la technologie mo mag garantit une reduction de la force de frottement globale la jante au profil en goutte d eau s inspire de la forme la plus aerodynamique que l on trouve dans la nature la goutte d eau pour offrir un confort et des performances exceptionnels details poids paire de roues 1405 g rayons 24 rayons en acier a section aero elliptique a l avant regroupes avec le systeme g3 24 rayons en acier a section aero elliptique a l arriere regroupes avec le systeme g3 moyeu moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant materiau axe aluminium systeme de roulements cone cuvette systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps...
la nouvelle generation de roues en aluminium campagnolo sciroccro beneficie d un nouveau profil de 35mm ce profil moyen apporte une legere touche d aerodynamisme tout gardant la maniabilite et la reactive que l on retrouve dans des jantes basses aux surfaces de freinage en aluminium la scirocco est capable de s adapter a tous les parcours qu ils soient montagneux vallonnes ou plats pour permettre de repondre aux exigences de tous les cyclistes qu ils soient cyclosportifs ou competiteurs profil moyen hautes performances le nouveau profil en aluminium de 35 mm garantit une meilleure penetration aerodynamique les usinages de la jante permettent de limiter le poids sure et fiable les rayons restent en place grace la technologie spokes anti rotation system la technologie mega g3 cote cassette augemente la rigidite en torsion materiaux haut de gamme moyeu en aluminium axes et ecrous en aluminium technologies profil de 35mm il garantit une bonne penetration tout en assurant une extreme maniabilite meme par vent lateral dynamic balance chaque point de la jante est equilibre par un poids identique au cote oppose tres grande stabilite de la roue meme a grande vitesse rayons inox aerodynamique penetration maximale dans l air moins de poids et plus de reactivite systeme anti rotation pour les rayons maintient les rayons en position de penetration maximale dans l air rayonnage exclusif g3tm equilibre parfait de la tension des rayons des deux cotes de la roue reduit les sollicitations augmente la rigidite transversale et la transmission de la puissance a la roue mega g3tm annule les vibrations meme pour les grands gabarits moyeu aluminium il garantit une haute valeur de rigidite laterale tout en gardant une faible valeur de poids plateau oversize mega g3 cote cassette accroit la rigidite de torsion et augmente la reactivite a chaque changement de rythme du cyclisme axe en aluminium reduit le poids de la roue ecrous en aluminium reduisent le poids peripherique de la roue roue avant 16 rayons aero radiaux en acier inox a section variable roue arriere 21 rayons aero a section variable en acier inox doubles cote cassette blocage a profil aero details version et poids couleur bright label disponible uniquement pour pneu poids 1654gr jantes hauteur profil 35mm largeur de jante 22mm materiau jante aluminium couleurs graphiques black label compatibilite corps campagnolo 9 10 11 corps shimano sram hg 9 10 11 roues pour pneus materiaux haut de gamme ...
campagnolo propose sa toute derniere version des roues en carbone haut de gamme ayant conquis au fil des ans les cyclistes les plus exigeants du monde entier les celebres roues bora wto s enrichissent ainsi de magnifiques elements de design dans les trois differentes hauteurs de profil la paire de roues campagnolo bora wto 60 c23 disc se hisse au sommet de cette categorie avec un profil etudie pour une aerodynamique maximale a grande vitesse un poids considerablement reduit par rapport au modele precedent et une geometrie procurant une sensation de maitrise inegalee la paire de roues campagnolo bora wto 60 disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit maitrise maximale meme a des vitesses extremes faites l experience d une sensation de maitrise totale avec l incomparable rayonnage g3 gage d une stabilite extraordinaire qui assure une precision maximale dans les virages en outre il apporte une indeniable touche d elegance quant aux larges jantes c23 concues pour etre equipees de pneus d une certaine epaisseur elles sont ideales pour prendre les virages serres et vous aider a obtenir une trajectoire parfaite legerete pour des changements de rythme reactifs eprouvez une sensation d apesanteur totale avec la bora wto une jante realisee en carbone ultra leger fabrique a la main h u l c handmade ultra light carbon avec moyeu a roue libre n3w et finition c lux sans peinture par rapport a la generation precedente le poids est reduit de plus de 100 g sur toutes les hauteurs du profil grace a cette magnifique combinaison une aerodynamique sans pareille ne faites plus qu un avec la vitesse lancez vous dans des sprints puissants et economisez de l energie lors du drafting la combinaison d un profil de jante optimise sur le plan aerodynamique et de la technologie mo mag garantit une reduction de la force de frottement globale la jante au profil en goutte d eau s inspire de la forme la plus aerodynamique que l on trouve dans la nature la goutte d eau pour offrir un confort et des performances exceptionnels details poids paire de roues 1460 g rayons 24 rayons en acier a section aero elliptique a l avant regroupes avec le systeme g3 24 rayons en acier a section aero elliptique a l arriere regroupes avec le systeme g3 moyeu moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant materiau axe aluminium systeme de roulements cone cuvette systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps sram xdr ...
etrier de frein arriere flat mount a 4 pistons fonctionnant au dot 4 1 ou dot 5 1 specialement concu pour etre couple avec les manettes de route sram details etrier monobloc augmentant la rigidite et reduisant le touche flou du levier ainsi que le frottement du disque etrier usine dans un bloc d aluminium 2014 t6 4 pistons en resine phenolique 2 pistons de 14 mm de diametre hbsp135 2 pistons de 16 mm de diametre hbsp136 livre avec 2 types de plaquettes bleues pour un usage route rouges pour un usage cyclo cross gravel fixation au standard flat mount 20 mm entraxe de 34 mm permet le montage d un disque de 160 mm ou 180 mm selon le type de fixation reference hbspc74b note fonctionne uniquement au dot 4 0 ou dot 5 1 compatibilite sram red etap axs sram red sram force etap axs sram force sram rival sram apex sram s900
etrier de frein post mount a 4 pistons fonctionnant au dot specialement concu pour etre couple avec les manettes de route sram details etrier monobloc augmentant la rigidite et reduisant le touche flou du levier ainsi que le frottement du disque etrier usine dans un bloc d aluminium 2014 t6 4 pistons en resine phenolique 2 pistons de 14mm de diametre hbsp135 2 pistons de 16mm de diametre hbsp136 livre avec 2 types de plaquettes bleues usage route rouges usage cyclo cross gravel fixation au standard post mount entraxe de 74 2mm reference hbspc73c note fonctionne uniquement au dot 4 0 ou dot 5 1 compatibilite sram red etap axs sram red sram force etap axs sram force sram rival sram apex sram s900
developpe a partir du carbone c 62 et a l aide du procede de fabrication advanced twin mold de cube le reaction c 62 ne laisse rien au hasard dans sa quete de legerete de vitesse exceptionnelle et de reactivite il presente une base arriere plus courte avec axe traversant boost tube de direction conique et beneficie de la technologie agile ride geometry additionnez tout cela et vous obtenez la garantie d un pilotage reactif et dynamique ses haubans plus etroits et sa tige de selle de 27 2 mm vous permettent d en apprecier le confort plus longtemps et ce meme lorsque vous etes a fond le passage de cables interne reduit les contraintes d entretien et vous permet de consacrer votre temps a rouler plutot qu a regler vos vitesses le faible poids du cube reaction c 62 pro son pilotage ultra precis et son incroyable confort vous donnent l envie d aller plus loin la souplesse et la facilite de reglage de sa fourche suspendue rockshox judy gold vous permettent de garder votre roue avant bien ancree au sol ses roues answer attack sont aussi legeres que robustes et sont chaussees de pneus schwalbe ultra adherents vous permettant de rester en contact permanent avec le sol la fluidite et la fiabilite de ses composants de transmission shimano deore xt 12 vitesses mettent a portee de doigts le braquet le plus adapte enfin ses freins a disque hydrauliques shimano xt progressifs et puissants vous permettent de garder votre vitesse sous controle parce que comme tous les grands cyclistes le savent la puissance n est rien sans controle les produit cadre en carbone c 62 transmission shimano deore xt 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano xt m8100 180 160 mm details cadre carbone c 62 monocoque advanced twin mold technology arg2 tapered headtube pressfit bb boost 12x148 mm internal cable routing dropper post ready width tire maximum 57 mm fourche rockshox judy gold rl air oneloc boost 15x110 mm 100 mm travel manette de derailleur shimano deore sl m6100 ir direct attach rapidfire plus 1x12 vitesses derailleur arriere shimano xt rd m8100 sgs shadowplus 12 vitesses cassette shimano deore cs m6100 10 51 dents chaine shimano cn m6100 pedalier shimano fc mt611 boost 32 dents boitier de pedalier shimano bb mt500pa 92 mm pressfit freins shimano xt br m8100 hydr disc brake 180 160 roues answer atac am tubeless ready boost 15x110 mm 12x148 mm pneus avant schwalbe racing ray addix performance kevlar 29x2 25 arriere schwalbe racing ralph addix performance kevlar 29x2 25 guidon cube flat race bar 720 mm poignees acid react pro potence cube performance stem slx 31 8 mm 6 jeu de direction vp integrated top 1 1 8 ...
etrier de frein arriere flat mount a 4 pistons fonctionnant au dot 4 1 ou dot 5 1 specialement concu pour etre couple avec les manettes de route sram details etrier monobloc augmentant la rigidite et reduisant le touche flou du levier ainsi que le frottement du disque etrier usine dans un bloc d aluminium 2014 t6 4 pistons en resine phenolique 2 pistons de 14 mm de diametre hbsp135 2 pistons de 16 mm de diametre hbsp136 livre avec 2 types de plaquettes bleues pour un usage route rouges pour un usage cyclo cross gravel fixation au standard flat mount arriere qui permet le montage d un disque de 140 160 et 180 mm selon l adaptateur et le type de fixation fixation directe au standard flat mount entraxe de 34 mm reference hbspc71c note fonctionne uniquement au dot 4 0 ou dot 5 1 compatibilite sram red etap axs sram red sram force etap axs sram force sram rival sram apex sram s900
le bbt 22 est un outil de qualite professionnelle concu pour les boitiers de pedalier a cartouche avec 20 cannelures shimano et isis drive en acier traite thermiquement le bbt 22 s utilise avec une cle torque une cle a cliquets de 3 8 une cle plate de 32mm ou le demonte roue libre frw 1
la paire de roues campagnolo zonda c17 est un modele leger en aluminium dans cette version c17 elle dispose d une nouvelle jante plus efficace et concue pour les performances alors que pour le reste de la roue campagnolo a cherche a rester le plus fidele possible a la version precedente la jante entierement redessinee de la zonda tient compte de l utilisation croissante de pneus de plus en plus larges cette tendance a fait du pneu avec chambre a air de 25 mm un standard et meme la dimension minimale pour les entrainements et les courses sur route cette toute nouvelle version de la roue campagnolo zonda ne pese que 1 540 grammes ce qui en fait probablement la roue c17 la plus legere de son segment sans rien perdre de sa renommee de roue indestructible hautes performances details campagnolo zonda c17 momag permet d avoir un profil de jante externe tres solide augmente la resistance structurale et permet de ne pas utiliser de fonds de jante et de reduire le poids de la roue jante fraisee hauteur de jante differenciee avant 24 27 mm arriere 27 30 mm dimensions de la jante optimisees afin d ameliorer le poids et la rigidite sur chaque roue section reduite de 3 mm loin de la zone des ecrous pour reduire le poids et augmenter la reactivite et la maniabilite de la roue dynamic balance systeme anti rotation pour les rayons maintient les rayons en position de penetration dans l air maximale rayonnage exclusif mega g3 equilibre parfait de la tension des rayons des deux cotes de la roue rayons a profil aerodynamique en acier avant 16 rayons aero radiaux en acier inox a section variable arriere 21 rayons aero a section variable en acier inox doubles cote cassette ecrous autobloquants ils permettent de garder longtemps la tension ideale du rayon en eliminant les frictions sur la jante tout cela se traduit par le maintien de performances elevees pendant toute la duree de vie du produit moyeu arriere avec flasque surdimensionnee mega g3 augmente la rigidite torsionnelle a chaque changement de rythme du cycliste axe en aluminium reduit le poids de la roue corps de moyeu en aluminium grande rigidite laterale diametre du moyeu differencie entre l avant et l arriere garantit un parfait equilibre entre la reduction du poids et les sollicitations mecaniques nouvelle bague reglable avec microreglage pour un reglage precis du moyeu permettant d eviter l apparition de jeu
economique et compact cette version du bbt 22 est parfait pour le mecanicien amateur concu pour les boitiers de pedalier avec 20 cannelures shimano et isis drive il s utilise avec une cle plate de 32mm
cintre multifonctions offrant differentes possibilites de prises et de positions il est compose d aluminium 6061 et possede une largeur de 585mm grace a son diametre de 25 4mm il est compatible avec la plupart des potences classiques caracteristiques alu 6061 pg angle 27 largeur 585mm poids 505g
