Asv Levier D´embrayage C5 Ktm Exc/sx Magura

117.99 EUR
Le levier de série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée fine et une finition mate anodisée et un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier lors d´une chute ou d´une chute du motocycle. Au lieu de se courber ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction de pivot utilise un jeu de roulements à billes de précision à haute précision en acier chromé, de classe ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort spécial à cantilever à tension élevée en chrome et silicium revient instantanément le levier à sa position d´origine et n´autorise pas du tout le levier à pivoter pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est coté pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement un vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour convenir aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de blocage de style acorn spécialement conçu maintient la vis de réglage à sa position désirée et est à l´abri des dommages. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur qui souhaite obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et qui offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Pour KTM (Magura clutch).

EZVIZ H6c Sphérique Caméra de sécurité IP Intérieure 1920 x 1080 pixels Plafond/mur

27.99 EUR
Il s'agit d'une caméra simplement flexible que vous pouvez installer à l'intérieur comme moniteur pour animaux de compagnie ou pour bébé, ou l'utiliser pour ajouter une couche de protection supplémentaire dans votre maison. Contrairement à de nombreuses caméras qui n'enregistrent qu'à un angle de vue fixe, le H6c pivote pour prendre une vue panoramique avec une clarté nette, et peut même détecter et suivre les mouvements de manière intelligente. Avec l'aide du H6c, rien dans une grande pièce n'échappera facilement à votre attention.

Magura Disque de Frein Monobloc 180mm 6 Trous MDR-C pour E-Bike, Idéal Ville et Trail

37.9 EUR
Disque de frein 6 trous MDR-C 180mm monobloc pour E-Bike Le disque de frein MDR-C est le nouvel outil idéal pour la ville, les sentiers et les E-Bikes. Conçu pour offrir d'excellentes performances, ce disque de frein est parfait pour ceux qui recherchent fiabilité et durabilité. Caractéristiques Techniques Design du disque : 1 pièce (monobloc) Épaisseur du disque : 2 mm Optimisé pour E-Bike Poids : 162 g (Ø 180 mm) Type de montage : 6 trous Diamètre : 180 mm Couleur : Argent Avec un poids de seulement 162 grammes pour un diamètre de 180 mm, le disque de frein MDR-C est léger mais robuste, garantissant un freinage sûr et fiable dans toutes les situations.

Magura Disque de Frein Monobloc 203mm 6 Trous MDR-C pour E-Bike, Idéal Ville et Trail

37.9 EUR
Disque de frein 6 trous MDR-C 203mm monobloc pour E-Bike Le disque de frein MDR-C est le nouvel outil polyvalent idéal pour la ville, les sentiers et les E-Bikes. Conçu pour offrir d'excellentes performances, ce disque de frein est optimisé pour une utilisation sur E-Bike, garantissant sécurité et fiabilité dans toutes les situations. Caractéristiques Techniques Design du disque : 1 pièce (monobloc) Épaisseur du disque : 2 mm Type de montage : 6 trous Diamètre : 203 mm Couleur : Argent Poids : 222 gr Avec un poids de 222 grammes pour un diamètre de 203 mm, le disque de frein MDR-C est léger mais robuste, parfait pour ceux qui recherchent un produit fiable et de haute qualité pour leur E-Bike.

Magura Disque de Frein Monobloc 160mm Argent 6 Trous MDR-C pour E-Bike et Trail

37.9 EUR
Disque de Frein 6 Trous MDR-C 160mm Monobloc Argent Le disque de frein MDR-C est le nouvel et idéal tout-en-un pour la ville, le trail et les E-Bikes. Ce disque de frein est conçu pour offrir d'excellentes performances dans diverses conditions de conduite. Caractéristiques Techniques Design du disque : 1 pièce (monobloc) Épaisseur du disque : 2 mm Optimisé pour : E-Bike Poids : 140 g (Ø 160 mm) Type de montage : 6 Trou Diamètre : 160 mm Couleur : Argent Avec un poids de seulement 140 grammes pour un diamètre de 160 mm, ce disque de frein est léger et résistant, parfait pour ceux qui recherchent fiabilité et performance.

Asv Ensemble De Leviers F1 Brombo/magura Ktm 98-05

95.99 EUR
Les leviers F1 Series sont forgés à partir d´aluminium 6061, dotés d´une lame mince forgée et disponibles en couleurs anodisées. Design inviolable : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception pivotante spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV se pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction pivotante utilise un couple de roulements précis étanches de qualité supérieure en acier chromé, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement fluide et sans jeu ni flottement. Un ressort cantilever à haute tension en acier au silicium chromé renvoie le levier à sa position d´origine instantanément et n´autorise pas de pivotement pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perte de tension. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement un vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de blocage spécialement conçu à la forme de la noix de pécan maintient la vis de réglage en position et hors de portée des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur qui souhaite obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et qui offre la meilleure réponse de frein ou d´embrayage. Caractéristiques : - Leviers de frein et d´embrayageCompatibilité : - Pour : freins Brembo et embrayage Magura. Applications : KTM 125 SX, 200 SX, 250 SX, 300 SX, 400 SX, 450 SX, 520 SX, 525 SX (1998-2005), 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC, 400 EXC, 450 EXC, 520 EXC, 525 EXC (1998-2005) et 65 SX (1998-2003).

Asv Levier D´embrayage F1 Ktm Magura

56.99 EUR
La poignée de levier de la série F3 est forgée à partir d´aluminium 6061, présentant la lame forgée mince. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont conçus avec un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de se plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. Le point de pivot utilise une paire de roulements à billes scellés de précision en acier chromé de qualité supérieure et de classe ABEC pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ou lâcher. Un ressort cantilever à tension élevée en silicium chromé spécial revient instantanément au levier à sa position d´origine et n´autorise pas du tout que le levier pivote pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux mains les plus petites et les plus grandes. Un écrou de verrouillage spécial à bille acorn maintient la vis à la position souhaitée et est à l´abri des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et qui offre la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Pour KTM (Magura embrayage).

Caméra EZVIZ Wifi E6 motorisée

109.99 EUR
Pensez au retrait magasin 1h : c'est simple, rapide et 100% gratuit !

Bridgestone Pneu Custom Exedra-max-e-max Diagonal R 70h Tl M/c

142.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Custom Exedra-max-e-max Diagonal R 77h Tl M/c

169.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Custom Exedra-max-e-max Diagonal R 66s Tl M/c

121.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

EZVIZ H6c 2K⁺ Cube Caméra de sécurité IP Intérieure 2560 x 1440 pixels Bureau

67 EUR
Il est temps de mettre à niveau votre caméra de sécurité essentielle pour qu'elle soit plus nette en vision et plus intelligente en action. Cette nouvelle version de la gamme de caméras d'intérieur la plus vendue d'EZVIZ porte la qualité vidéo au niveau impressionnant de 2K⁺ et améliore la fonction de détection avec l'IA intégrée. En tant que simple caméra enfichable, la H6c 2K⁺ peut être votre caméra domestique de confiance - ou en faire votre animal de compagnie ou votre bébé dans n'importe quelle pièce.

Asv Pince D´embrayage Magura

25.49 EUR
Support universel ASV antibloc pour embrayage. ASV introduit le Rotator Clamp, un nouveau concept révolutionnaire qui protège votre levier et votre perche ou votre maître-cylindre de frein contre les dommages dus aux impacts verticaux. Il remplace la moitié de pince d´origine à l´arrière de votre perche ou de votre maître-cylindre de frein. Le Rotator Clamp ASV est doté d´une manchon en nylon intégré entre la pince et votre guidon qui permet à votre perche ou à votre maître-cylindre de tourner lors d´un impact. Il protège votre levier et votre perche ou votre maître-cylindre des dommages, même lorsqu´il est complètement serré. Lorsque votre perche/maître-cylindre tourne en dehors du danger, vous pouvez simplement le replacer à la bonne position à la main ! Vous pouvez maintenant ajuster votre position du levier sans outils et protéger votre levier d´embrayage.Compatibilité :- Pour : Magura embrayage.

Asv Pince D´embrayage Magura

25.49 EUR
Support ASV universel antiblocage pour embrayage. ASV présente la Rotator Clamp, un concept révolutionnaire qui protège votre levier et votre perche ou votre cylindre maître de frein des dommages causés par un impact vertical. Il remplace la moitié de la pince d´origine à l´arrière de votre perche ou de votre cylindre maître de frein. La ASV Rotator Clamp comprend un manchon en nylon intégré entre la pince et votre guidon, ce qui permet à votre perche ou à votre cylindre maître de tourner lors d´un impact. Il protège votre levier et votre perche ou votre cylindre maître des dommages, même lorsqu´il est complètement serré. Lorsque votre perche / cylindre maître tourne hors de portée des risques, vous pouvez simplement la replacer à la bonne position à la main ! Vous pouvez maintenant ajuster votre position de levier sans outils et protéger votre levier d´embrayage. Pour : embrayage Magura.

Asv Pince D´embrayage Magura

25.49 EUR
Support universel ASV antiblocage pour embrayage. ASV présente le Rotator Clamp, un concept révolutionnaire qui protège votre levier et votre pédale ou votre maître-cylindre de frein des dommages dus aux impacts verticaux. Il remplace le demi-serre-joint d´origine sur le dos de votre pédale ou de votre maître-cylindre de frein. Le Rotator Clamp ASV est doté d´une manchon en nylon intégré entre la serre et votre guidon qui permet à votre pédale/maître-cylindre de pivoter lorsqu´il y a un impact. Il protège votre levier et votre pédale/maître-cylindre des dommages, même lorsqu´il est serré à fond. Lorsque votre pédale/maître-cylindre pivote dans un endroit sans danger, vous pouvez simplement le remettre en position à l´aide de votre main ! Vous pouvez maintenant ajuster la position de votre levier sans outils et protéger votre levier d´embrayage. Pour : embrayage Magura.

Asv Pince D´embrayage Magura

25.49 EUR
Support universel ASV antiblocage pour embrayage. ASV introduit le Rotator Clamp, un nouveau concept révolutionnaire qui protège votre levier et votre pédale ou votre maître-cylindre de frein des dommages de choc vertical. Il remplace le demi-clamp d´origine à l´arrière de votre pédale ou de votre maître-cylindre de frein. Le Rotator Clamp ASV est doté d´un manchon en nylon intégré entre le clamp et votre guidon qui permet à votre pédale ou à votre maître-cylindre de tourner lors d´un impact. Il protège votre levier et votre pédale ou votre maître-cylindre des dommages, même lorsqu´ils sont complètement serrés. Lorsque votre pédale / maître-cylindre tourne hors de portée des dangers, vous pouvez simplement la replacer à la bonne position à la main. Vous pouvez maintenant régler la position de votre levier sans outils et protéger votre levier d´embrayage. Pour : Embrayage Magura. Caractéristiques : - Asv Rotor Clamp pour maîtres-cylindres d´embrayage Magura.

Magura Frein à disque hydraulique gauche CT5 Carbotecture 3-doigts 2200mm pour E-Bike

180.9 EUR
Frein à disque hydraulique gauche CT5 3-doigts Carbotecture 2200mm pour E-Bike Découvrez le frein à disque hydraulique idéal pour votre E-Bike, conçu pour offrir une puissance de freinage maximale, une facilité d'utilisation et un entretien réduit. Parfait pour une utilisation urbaine et le trekking, le MT C5 combine les avantages du célèbre MT5 avec des caractéristiques optimisées pour une utilisation citadine simple et sans souci. Ce frein à disque est optimisé pour les E-Bikes, grâce aux plaquettes de frein SPORT silencieuses et aux disques renforcés MDR • P ou MDR • C, qui empêchent l'usure prématurée et garantissent des performances de freinage constantes. Le MT C5 offre aux cyclistes une sensation de sécurité et un contrôle absolu dans toutes les situations, avec ou sans assistance électrique. Caractéristiques Techniques Conçu pour les vélos de trekking, les citybikes et les E-Bikes Puissance de freinage fiable Corps de levier : Carbotecture Levier de frein : 3 doigts, Carbotecture Réglage de la distance du levier : avec régulateur Longueur de la gaine hydraulique : 2200 mm Type de levier : droit ou gauche Type de montage de l'étrier : Post Mount Nombre de pistons : 4 Poids : 295 g Spécifications supplémentaires : Frein à disque hydraulique : Oui Nombre de pistons : 4 Type de montage du frein : Post Mount Vendu par paire : Non Type d'actionnement : Huile Minérale Levier de frein ambidextre : Non Spécifique E-Bike : Oui Disque inclus : Non Poids : 295 g

Bridgestone Pneu De Route E-max Diagonal F 62h M/c Tl

140.49 EUR
Rendement optimal. Le choix le plus populaire dans le monde entier pour les croisières japonaises et autres motos de longue distance à poids lourd. Un pneu sur lequel vous pouvez compter. Les conceptions de modèles de pointe testées sur une large variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin. Naviguez en toute confiance. La conception du motif de l´Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l´efficacité pour une conduite douce, confortable et économique. Sécurité supérieure. Une excellente adhérence et une traçabilité de ligne - même lorsque vous transportez des charges lourdes - vous donnent la liberté de naviguer en toute sérénité. Manipulation superbe. Des capacités de maintien de route incroyables et une manipulation précise vous feront oublier que vous avez des pneus. Récupérez la route avec Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Custom Exedra-max-e-max Diagonal R 74s Tl M/c

166 EUR
Performances optimales.Le choix le plus populaire au monde pour les croiseurs japonais et autres motos de tourisme lourdes et longue distance.Un pneu sur lequel vous pouvez compter.Des conceptions de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.Croisière dans le confort.La conception de la bande de roulement de l`exedra max est optimisée pour réduire le bruit de fond et améliorer l`efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.Sécurité supérieure.Une excellente adhérence et une traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.Superbe prise en main.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprendre la route avec l`exedra max!.

Bridgestone Pneu Avant Custom Exedra-max-e-max Diagonal 54h Tl M/c

121.99 EUR
Pneus pour le modèle de croiseur américain Le composé optimal et la conception de structure/motif pour les croiseurs sont utilisés. D'excellentes performances d'adhérence sur sol sec et mouillé, ainsi qu'une longue durée de vie, ont été obtenues.Caractéristiques:- Taille des pneus : 90/90-21 M/C 54h Tl- Jante standard (pouce) : 2,15- Env. Jante (pouce): 1.85-2.50- Od (Mm) : 699-Tw (Mm): 92

Bridgestone Pneu Custom Exedra-max-e-max Diagonal F 64h Tl M/c

132.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu De Route E-max Diagonal F 71h M/c Tl

171.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Custom Exedra-max-e-max Diagonal F 67h Tt M/c

147.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Off-road Battlecross-e50r Extreme M/c 70m Tt

118.99 EUR
Le Battlecross E50 Extreme :Dévouement à Extreme Enduroracing.Introduit en 2019, le Battlecross E50 a connu une première année victorieuse, remportant des courses dans différentes catégories d'enduro.Fort de ce succès, Bridgestone lance un nouveau pneu de course dédié à l'enduro extrême.Le nouveau E50 Extreme défie même les terrains les plus difficiles.Il est doté d'un composé souple spécialement développé pour une adhérence supérieure et une puissance de traction élevée.Le dessin de la bande de roulement intègre un positionnement avancé des blocs et fonctionne avec la technologie Castle Block du E50 pour maximiser l'effet de carre et offrir une traction supplémentaire.Notion de produit.Développez le pneu Enduro arrière ultime capable de surmonter les obstacles les plus difficiles dans les conditions les plus difficiles.Objectifs techniques.- Adhérence accrue.- Déformation accrue.Méthodologie.- Conception du motif liée à la rigidité des blocs et aux performances de traction.- Incorporation de BattlecrossTechnology :Bloc de château et bunker.

Bridgestone Pneu Custom Exedra-max-e-max Diagonal R 76h Tl M/c

176.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu De Route E-max Radial R 72w M/c Tl

173.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Arrière Custom Exedra-max-e-max Radial 79v Tl M/c

275.49 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Custom Exedra-max-e-max Radial F 63w Tl M/c

155.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l`Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l`efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L`excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l`Exedra Max !.

Bridgestone Pneu De Route Battlax-rs11 R E Gsxr 19 75w M/c Tl

216.99 EUR
Le nouveau Battlax Racing Street RS11 :Des performances premium incroyables.Le Battlax Racing Street RS11 est le dernier pneu Bridgestone qui passe de la piste à la route :Un produit premium qui améliorera votre sensation et votre retour d´information sur la moto.Les améliorations techniques du RS11 sont directement dérivées des développements de Bridgestone dans les catégories de course les plus élevées.Le RS11 est le premier pneu orienté route qui a adopté la nouvelle construction V-MS-Belt qui est actuellement utilisée dans les pneus de course les plus performants de Bridgestone.Le design du motif présente de nombreuses similitudes avec le pneu rainuré de course sur sol sec R11.Les rainures sont conformes aux besoins et aux exigences de l´utilisation sur piste et comprennent les adaptations nécessaires pour une utilisation sûre sur la route.La configuration du composé RS11 est un 3LC à l´avant comme à l´arrière.À l´arrière, il dispose d´un composé de chapeau et de base supplémentaire pour correspondre à la rigidité et à la stabilité de la bande de roulement requises.L´amélioration globale de l´adhérence est énorme.Le Battlax Racing Street RS11 vous facilitera la décision de rouler aujourd´hui... Allons-y ! .Concept du produit.- Nouveau produit phare pour une sensation sportive.- Transfert de la technologie de haute performance de la course.- Maniabilité ultra précise.- Excellente adhérence sur route et sur piste.- Être le choix numéro 1 des OEM haut de gamme.Méthodologie.- Conception du motif - dérivé du pneu rainuré de course R11.- Nouvelles structures de bande de roulement en 3LC.- Nouvelle approche moléculaire avec du carbone fin.- Augmentation de la sensation de morsure.

Asv Levier De Frein C5 Nissin Yamaha Yz 250f/yz 450f 07-08

111.49 EUR
La série ´´C5´´ est actionnée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince, un fini mat et des couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Conception indestructible : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction pivot utilise un ensemble de roulements précis scellés de précision de qualité supérieure en acier chromé, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement lisse et zéro ´´jeu´´ ou ´´jeu´´. Un ressort cantilever en acier au chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position d´origine instantanément et ne permet pas que le levier pivote du tout pendant la conduite. Ce ressort de qualité supérieure est noté pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont équipés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis à oreilles sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter à la plus petite à la plus grande main. Un écrou spécial à verrouillage à tête d´acorn maintient la vis à oreilles en place à la position souhaitée et est à l´abri des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse en embrayage ou en freinage. Compatibilité : Pour : freins Nissin Yamaha YZ 250 F (2007-2008), YZ 450 F (2008).

Asv Levier D´embrayage Court C5 Series Universal

121.49 EUR
La levier d´embrayage C5 Series Shorty est mécanisé à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, doté d´une lame forgée mince et d´une finition mate anodisée avec un logo ASV laser gravé. Design indestructible : tous les leviers ASV disposent d´une conception pivotante spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de choc ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements précis à étanchéité de précision en acier chromé de qualité supérieure et de classe ABEC pour des années de fonctionnement doux et sans jeu ou jeu. Un ressort cantilever de chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV disposent d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis à vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour accommoder les plus petites et les plus grandes mains. Un écrou de verrouillage de style châtaigne spécialement conçu maintient la vis à vis sécurisée dans votre position souhaitée et est à l´abri des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Ce modèle particulier se caractérise par un levier plus court offrant une apparence beaucoup plus sportive et agressive.

Asv Levier De Frein C5 Yamaha Yz/yzf 96-01

111.49 EUR
Le levier de la série ´´C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, doté de la lame forgée mince et d´un fini mat anodisé en couleurs avec un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent immédiatement à leur position d´origine. La jonction de pivot utilise un couple de roulements précis à étanchéité de précision de qualité chrome, classés ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ou jeu. Un ressort cantilever en chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position d´origine instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites aux plus grandes mains. Un écrou de verrouillage à style écrou de châtaigne spécial maintient la vis de réglage à votre position souhaitée et est à l´abri des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité: - pour Yamaha YZ (1996-2000) et YZ F (1998-2001).

Asv Levier D´embrayage C5 (universal)

115.99 EUR
La manette ´´C5 Series´´ est mécanisée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : toutes les manettes ASV disposent d´une conception de pivot spéciale qui permet à la manette de se replier hors de portée en cas de crash ou de chute de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction du pivot utilise une paire de roulements à billes à précision scellés de haute qualité en acier chromé, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans ´´jeu´´ ou ´´flottement´´. Un ressort cantilever en acier au chrome-silicium à haute tension revient instantanément à sa position initiale et n´autorise pas du tout le mouvement de la manette pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité peut effectuer plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV disposent d´un réglage de la portée. En réglant simplement une vis moletée sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Une écrou d´arrêt de style acorn spécialement conçu maintient la vis en position désirée et hors de portée des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, c´est idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse en matière d´embrayage ou de freinage.

Asv Levier De Frein C5 Road Buell/honda/kawasaki/suzuki/triumph/yamaha

125.49 EUR
Le levier série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et une finition mate anodisée et un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception spéciale de pivot qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de se courber ou de se casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction de pivot utilise un jeu de roulements précis scellés de qualité supérieure en acier chromé, classés ABEC, pour des années de fonctionnement doux et sans jeu ni jeu. Un ressort de cantilever à haute tension en acier au silicium chromé ramène instantanément le levier à sa position d´origine et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de qualité supérieure est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou à verrouillage spécial à tête d´écrou maintient la vis dans votre position souhaitée et est hors de portée des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, c´est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité :- Pour : motos de rue. Buell : S1, S2, S3, X1 (tous les ans), XB 12 R/S/SCG (2007-2010), 1125 R/CR (2007-2010), EBR 1190 RS/RX (2011-2014). Honda : CB 600 Hornet (1998-2006), CB 600 Hornet (2007-2012), CBR 600 F2/F3/F4/F4i (1987-2006), CBR 900 RR (1993-1999), Magna (2002), VF 750 S (1982-1986), VFR 750 R (1991-1997), VFR 800 (2002-2010), VTR 1000 F (1998-2005), VTX 1300 (2003-2008). Kawasaki : ER-5 (2004-2005), Ninja 650 R /ER-6F/ER-6N)(2006-2008), GPZ 500 S/EX 500 Ninja (1990-2009), Versys (2006-2008), ZX-6 (1998-2004), ZX-6 R (2000-2002), ZX-6 RR (2003-2004), ZX-600 (1990-2004), ZX-636 R (2003-2004), ZZR-600 (2005-2007), ZR-750 (1991-1993), Z-750 S (2006-2008), ZX-7 R/ZX7 RR (1989-2003), Z-800 (2013-2014), ZX-9 (1994-1997), ZX-9R (2000-2003), ZG-1000 (1992-2006), Z-1000 (2003-2006).Suzuki: Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Bandit 1250 (2007-2010), Gladius SFV 650 (2009-2012), GSR 600 (2006-2009), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 600 (1997-2003), GSX-R 750 (1996-2003), GSX-R 1000 (2001-2004), GSX 1400 (2001-2009), Katana 600/750 (1998-2006), SX-650/SV-650 S/SFV-650 (1999-2014), SV-1000 (2003-2007), TL-1000 S (1997-2001), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000 S (2003-2009), V-Strom DL-650 (2204-2014), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph: Boneville T 100 (2006-2014), Daytona 600/650 (2004-2005), Daytona 955i (1997-2003), Daytona 955i...

Asv Levier D´embrayage C5 Road Buell/honda/kawasaki/suzuki/triumph/yamaha

125.49 EUR
Le levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, doté d´une lame forgée mince. Finition mate et couleurs anodisées avec logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV comportent une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements précis scellés de précision en acier chromé, évalués selon les normes ABEC, pour des années de fonctionnement fluide et sans jeu ou jeu. Une ressort en cantilever en chrome-silicium à haute tension retourne le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de blocage spécial de style acorn maintient la vis de réglage en position et est hors de portée des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, mais il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité : pour : motos de rue. Buell: 1125R / CR (2007-2010), EBR 1190 RS / RX (2011-2014). Honda: CB 1000 (2011-2012), CBR 1000 RR (2004-2007), CBR 1100 XX Blackbird (1997-2003), RC 51 (2000-2006), ST 1300 (2003-2010), ST 1300 (2012-2014), VF 750 S Sabre (1982-1986), VFR 750 (1991-1997), VFR 800 (1998-2001), VFR 800 (2002-2010), VFR 1200 (2010-2014), VTR 1000 F (1998-2005). Kawasaki: ZX-7R / ZW-7RR (1989-2003), ZX-9 (1994-1997), ZG-1000 Concours (1992-2006), ZRX-1100 / ZRX 1200 (1999-2007), ZX-1100 / ZX-11 (1990-2001), ZZR-1200 (2002-2005). Suzuki: Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Dandit 1250 (2007-2010), B-King (2008-2010), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 1000 (2007-2008), GSX-1400 (2001-2009), SV-1000 / S (2003-2007), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000 / S (2203-2009), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph: Tiger Explorer (2013-2014), Trophy / SE (2013-2014). Yamaha: FJR 1300 (2003-2014), MT 01 (2004-2010), Super Ténéré (2011-2014), V-Max (2009-2014).

Asv Levier D´embrayage C5 Road Buell/honda/kawasaki/suzuki/triumph/yamaha

125.49 EUR
Le levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, doté d´une lame forgée mince. Finition mate dans des couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design inusable : tous les leviers ASV ont un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se briser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reviennent instantanément à leur position initiale. Le pivot utilise un couple de roulements précis scellés de haute qualité en acier chromé, de précision ABEC, pour des années de fonctionnement doux et sans jeu ni jeu. Un ressort à tirant cantilever à haute tension en chrome-silicium revient instantanément le levier à sa position initiale et ne permet pas le levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV ont une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou à oreille spécialement conçu maintient la vis de réglage en position et est à l´abri des dommages. La portée réglable n´est pas seulement un avantage pour les petites et les grandes mains, c´est idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité : pour : motos de rue. Buell : 1125R/CR (2007-2010), EBR 1190 RS/RX (2011-2014). Honda : CB 1000 (2011-2012), CBR 1000 RR (2004-2007), CBR 1100 XX Blackbird (1997-2003), RC 51 (2000-2006), ST 1300 (2003-2010), ST 1300 (2012-2014), VF 750 S Sabre (1982-1986), VFR 750 (1991-1997), VFR 800 (1998-2001), VFR 800 (2002-2010), VFR 1200 (2010-2014), VTR 1000 F (1998-2005). Kawasaki : ZX-7R/ZW-7RR (1989-2003), ZX-9 (1994-1997), ZG-1000 Concours (1992-2006), ZRX-1100/ZRX 1200 (1999-2007), ZX-1100/ZX-11 (1990-2001), ZZR-1200 (2002-2005). Suzuki : Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Dandit 1250 (2007-2010), B-King (2008-2010), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 1000 (2007-2008), GSX-1400 (2001-2009), SV-1000/S (2003-2007), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000/S (2203-2009), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph : Tiger Explorer (2013-2014), Trophy/SE (2013-2014). Yamaha : FJR 1300 (2003-2014), MT 01 (2004-2010), Super Ténéré (2011-2014), V-Max (2009-2014).

Asv Levier D´embrayage C5 Nissin

111.49 EUR
Le levier ´´série C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat dans des couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors d´atteinte en cas de crash ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se briser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements précis étanches de qualité supérieure en acier chromé, classés ABEC pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever à haute tension en acier au silicium chromé ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de qualité supérieure est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de verrouillage à bille spécialement conçu maintient la vis de réglage sécurisée dans votre position souhaitée et est hors de portée des dangers. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les plus petites et les plus grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur afin d´obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et offre la meilleure réponse à l´embrayage ou à la frein.

Asv Levier D´embrayage C5 Nissin

111.49 EUR
La série ´´C5´´ de leviers est mécanisée à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, avec une lame forgée fine et une finition mate anodisée et un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV disposent d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se briser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements à billes à précision scellés de qualité supérieure en acier chromé, classés ABEC, pour des années de fonctionnement doux et sans ´´jeu´´ ou ´´lâcher´´. Un ressort cantilever à haute tension en silicium chromé spécial retourne le levier à sa position initiale instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV disposent d´un réglage de la portée. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites mains aux plus grandes. Un écrou de blocage spécialement conçu en forme de glands maintient la vis de réglage dans votre position souhaitée et est hors de portée des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein.

Asv Levier De Frein C5 Road Buell/honda/kawasaki/suzuki/triumph/yamaha

125.49 EUR
Le levier ´´C5 série´´ est actionné par le système CNC en aluminium 6061, avec une lame mince forgée. Finition mate et couleur anodisée avec logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de chute de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV s´inclinent simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reprennent leur position initiale instantanément. Le pivot comprend une paire de roulements précis étanches de haute qualité en acier chromé, conformes aux normes ABEC, pour une opération fluide et sans jeu pendant des années. Un ressort à cantilever à haute tension en silicium chromé retourne le levier à sa position initiale instantanément et empêche tout mouvement du levier pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est conçu pour plus de 100 000 cycles sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou spécial à chapeau acorn maintient la vis bien serrée dans votre position souhaitée et est hors de portée des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse en embrayage ou en freinage. Compatibilité : pour : motos de rue. Buell : S1, S2, S3, X1 (toutes les années), XB 12 R / S / SCG (2007-2010), 1125 R / CR (2007-2010), EBR 1190 RS / RX (2011-2014). Honda : CB 600 Hornet (1998-2006), CB 600 Hornet (2007-2012), CBR 600 F2 / F3 / F4 / F4i (1987-2006), CBR 900 RR (1993-1999), Magna (2002), VF 750 S (1982-1986), VFR 750 R (1991-1997), VFR 800 (2002-2010), VTR 1000 F (1998-2005), VTX 1300 (2003-2008). Kawasaki : ER-5 (2004-2005), Ninja 650 R / ER-6F / ER-6N) (2006-2008), GPZ 500 S / EX 500 Ninja (1990-2009), Versys (2006-2008), ZX-6 (1998-2004), ZX-6 R (2000-2002), ZX-6 RR (2003-2004), ZX-600 (1990-2004), ZX-636 R (2003-2004), ZZR-600 (2005-2007), ZR-750 (1991-1993), Z-750 S (2006-2008), ZX-7 R / ZX7 RR (1989-2003), Z-800 (2013-2014), ZX-9 (1994-1997), ZX-9R (2000-2003), ZG-1000 (1992-2006), Z-1000 (2003-2006).Suzuki : Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Bandit 1250 (2007-2010), Gladius SFV 650 (2009-2012), GSR 600 (2006-2009), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 600 (1997-2003), GSX-R 750 (1996-2003), GSX-R 1000 (2001-2004), GSX 1400 (2001-2009), Katana 600/750 (1998-2006), SX-650/SV-650 S/SFV-650 (1999-2014), SV-1000 (2003-2007), TL-1000 S (1997-2001), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000 S (2003-2009), V-Strom DL-650 (2004-2014), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph : Bonneville T 100 (2006-2014), Daytona 600/650 (2004-2005), Daytona 955i (1997-2003), Daytona 955i (2004-2006),...

Asv Levier De Frein C5 Road Buell/honda/kawasaki/suzuki/triumph/yamaha

125.49 EUR
Le levier de série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, doté d´une lame forgée mince. Fini mat anodisé avec logo ASV gravé au laser. Design incassable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent immédiatement à leur position initiale. Le pivot utilise un jeu de roulements à billes de précision à haute qualité en acier chromé, conformes aux normes ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever à tension élevée en chrome-silicium revient immédiatement le levier à sa position d´origine et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis à tête cylindrique sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour accommoder les plus petites et les plus grandes mains. Un écrou d´accouplement spécial à haute tension empêche la vis à tête cylindrique de se desserrer et se trouve à l´abri des dégâts. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les plus petites et les plus grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Pour : motos de rue.Compatibilité :- Buell : S1, S2, S3, X1 (toutes les années), XB 12 R / S / SCG (2007-2010), 1125 R / CR (2007-2010), EBR 1190 RS / RX (2011-2014). Honda : CB 600 Hornet (1998-2006), CB 600 Hornet (2007-2012), CBR 600 F2 / F3 / F4 / F4i (1987-2006), CBR 900 RR (1993-1999), Magna (2002), VF 750 S (1982-1986), VFR 750 R (1991-1997), VFR 800 (2002-2010), VTR 1000 F (1998-2005), VTX 1300 (2003-2008). Kawasaki : ER-5 (2004-2005), Ninja 650 R / ER-6F / ER-6N) (2006-2008), GPZ 500 S / EX 500 Ninja (1990-2009), Versys (2006-2008), ZX-6 (1998-2004), ZX-6 R (2000-2002), ZX-6 RR (2003-2004), ZX-600 (1990-2004), ZX-636 R (2003-2004), ZZR-600 (2005-2007), ZR-750 (1991-1993), Z-750 S (2006-2008), ZX-7 R / ZX7 RR (1989-2003), Z-800 (2013-2014), ZX-9 (1994-1997), ZX-9R (2000-2003), ZG-1000 (1992-2006), Z-1000 (2003-2006).Suzuki : Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Bandit 1250 (2007-2010), Gladius SFV 650 (2009-2012), GSR 600 (2006-2009), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 600 (1997-2003), GSX-R 750 (1996-2003), GSX-R 1000 (2001-2004), GSX 1400 (2001-2009), Katana 600/750 (1998-2006), SX-650/SV-650 S/SFV-650 (1999-2014), SV-1000 (2003-2007), TL-1000 S (1997-2001), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000 S (2003-2009), V-Strom DL-650 (2204-2014), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph : Boneville T 100 (2006-2014), Daytona 600/650 (2004-2005), Daytona 955i...

Asv Levier De Frein C5 Series Honda 00-14

125.49 EUR
La série ´´C5´´ de leviers est mécanisée à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, avec une lame mince forgée. Fini mat et anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV présentent une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement du moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV se pivotent simplement vers l´extérieur lors de l´impact et reviennent instantanément à leur position initiale. Le joint de pivot utilise une paire de roulements à billes de haute qualité en acier chromé, précis et scellés, pour des années de fonctionnement sans jeu ou jeu. Un ressort à contrepoids en acier au chrome et au silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV présentent une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour accommoder les plus petites et les plus grandes mains. Un écrou de blocage à style de gland spécialement conçu maintient la vis de réglage à sa position désirée et hors de portée. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et qui offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité : - pour : motos de rue. Pour Honda CBR 600 RR (2003-2006), CBR 929 RR (2000-2001), CBR 954 RR (2002-2003), RC 51 (2000-2006), ST 1300 (2012-2014), VFR 1200 (2010-2014).

Asv Levier D´embrayage C5 Suzuki 96-14

125.49 EUR
Le levier ´´série C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et finie avec un fini mat et anodisé, avec un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV comportent un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier lors d´une chute ou d´une chute du motocycle. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV se pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction de pivot utilise une paire de roulements à billes précis, en acier chromé, de qualité supérieure, conformes à la norme ABEC, pour une longue durée de fonctionnement et sans jeu ni jeu. Une bobine cantilever à haute tension et en acier chrome-silicium revient instantanément le levier à sa position initiale et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Cette bobine de haute qualité est classée pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux mains les plus petites et les plus grandes. Un écrou de blocage spécialement conçu à coquille d´ormeau maintient la vis de réglage à sa position désirée et est à l´abri des dommages. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité : pour : motocyclettes de rue. Pour Suzuki Gladius SFV 650 (2009-2012), GSR 600 (2006-2009), GSX-R 600 (1997-2003), GSX-R 600 (2004-2005), GSX-R 750 (1996-2003), GSX-R 750 (2004-2005), GSX-R 1000 (2001-2004), Katana 600/750 (1998-2006), SV-650/SV-650S/SFV-650 (1999-2014), TL-1000S (1997-2001), V-Strom DL-650 (2004-2014).

Asv Levier De Frein C5 Series Brembo

93.49 EUR
La série ´´C5´´ est actionnée par le système CNC à partir d´aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat et des couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design indestructible: toutes les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier à l´abri des dommages en cas de chute ou de chute de la moto. Au lieu de se courber ou de se casser, les leviers ASV simplement pivotent vers l´extérieur lorsqu´une collision se produit et reviennent instantanément à leur position originale. La jonction pivot utilise une paire de roulements précis scellés de qualité supérieure en acier chromé, certifiés ABEC, pour des années d´utilisation en douceur et sans ´´jeu´´ ou ´´débattement´´. Un ressort cantilever à haute tension en chrome-silicium spécial retourne le levier à sa position d´origine et ne laisse pas le levier pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est certifié pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable: tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de verrouillage spécial à tête d´écrou maintient la vis de réglage à la position souhaitée et est à l´abri des dommages. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, elle est idéale pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Pour: freins Brembo.

Asv Levier De Frein C5 Kwasaki Kx 97-99

111.49 EUR
La série C5 est entraînée à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, offrant une lame forgée mince et mate en couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de basculement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise un couple de roulements à billes précis étanches de haute qualité en acier chromé, classé ABEC, pour des années de fonctionnement lisse et aucun jeu ou jeu . Un ressort cantilever à haute tension en silicium chromé spécial ramène le levier à sa position initiale instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout lors de la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de blocage spécial à tête d´écrou maintient la vis fixée à votre position souhaitée et à l´abri des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et grandes mains, c´est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité : pour Kawasaki KX (1997-1999).

Asv Levier D´embrayage C5 Honda 87-12

125.49 EUR
Le levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée et mince. Finition mate dans des couleurs anodisées avec logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de chute de la moto. Au lieu de se tordre ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´il y a un impact et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction du pivot utilise une paire de roulements à billes précis scellés en acier chromé de qualité supérieure, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever à haute tension en silicium chromé revient instantanément le levier à sa position initiale et n´autorise aucun pivotement lors de la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux mains les plus petites et les plus grandes. Un écrou de blocage de style acorn spécialement conçu maintient la vis de réglage à sa position souhaitée et à l´abri des dangers. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, elle est idéale pour tout utilisateur qui souhaite obtenir une position de levier exacte qui offre une excellente sensation et une meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité : - pour : Honda : CB 599/CB 600 Hornet (1998-2006), CB 919 (2002-2006), CBR 250 (2011-2012), CBR 600/F2/F3/F4/F4i (1987-2006), CBR 900 RR (1993-1999), CBR 929 RR (2000-2001), VTX 1300 (2003-2008).

Asv Levier D´embrayage C5 Road Aprilia/ducati/ktm

125.49 EUR
La levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forge mince et fini mat anodisé dans des couleurs avec un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV disposent d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de basculement de la moto. Au lieu de plier ou de se briser, les leviers ASV se pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à la position initiale. La jonction de pivot utilise une paire de roulements à billes de précision à haute résistance en acier chromé, de classe ABEC, pour des années de fonctionnement doux et sans jeu ou flottage . Un ressort cantilever à haute tension en silicium chromé spécial revient instantanément le levier à sa position initiale et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV disposent d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis à tête cylindrique sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour convenir aux plus petites et plus grandes mains. Un écrou à bille spécialement conçu maintient la vis à tête cylindrique en position désirée et à l´abri des dangers. La portée réglable est non seulement un avantage pour les petites et grandes mains, mais elle est idéale pour tout utilisateur afin d´obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité : pour : motos de rue. Aprilia : RSV Mille / R (2004-2009). Ducati : 749 S / R (2003-2006), 848 / EVO Corsa / 899 Panigale (2008-2014), 999 / S / R (2003-2006), 1098 / S / R / Tricolore / Bayliss (2007-2009), 1198 / S / R (2009-2012), 1199 Panigale / S / R (2009-2014), Diavel / Dark / Carbon / Strada (2011-2014), Hypermotard 1100 / 1100 S / SP (2008-2014), Monster S4 R / S4 RS (2006-2008), Monster 1100 / 1100 S / 1200 / 1200 S (2009-2014). KTM : 1190 RC8 / R (2008/2014), Super Duke (2005-2014), 690 Duke (2008-2014).

Asv Levier D´embrayage C5 Road Aprilia/ducati/ktm

125.49 EUR
La levier de série ´´c5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Design incassable: tous les leviers ASV possèdent un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit, et reviennent instantanément en position. La jonction pivot utilise une paire de roulements à billes précis, en acier chrome, de qualité supérieure et à tolérance ABEC pour des années d´utilisation en douceur et sans ´´jeu´´ ou ´´coupure´´. Un ressort cantilever en chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée: tous les leviers ASV sont dotés d´un réglage de la portée. En ajustant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux petites et grandes mains. Une écrou acorn spécialement conçu maintient la vis en position et est hors d´atteinte. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et grandes mains, mais est idéal pour tous les utilisateurs afin d´obtenir une position exacte du levier qui soit confortable et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité: - pour: motos de rue. Aprilia: RSV Mille / R (2004-2009). Ducati: 749 S / R (2003-2006), 848 / EVO Corsa / 899 Panigale (2008-2014), 999 / S / R (2003-2006), 1098 / S / R / Tricolor / Bayliss (2007-2009), 1198 / S / R (2009-2012), 1199 Panigale / S / R (2009-2014), Diavel / Dark / Carbon / Strada (2011-2014), Hypermotard 1100 / 1100 S / SP (2008-2014), Monster S4 R / S4 RS (2006-2008), Monster 1100 / 1100 S / 1200 / 1200 S (2009-2014). KTM: 1190 RC8 / R (2008/2014), Super Duke (2005-2014), 690 Duke (2008-2014).

Asv Levier De Frein C5 Road Honda/kawasaki/suzuki/triumph

125.49 EUR
La série ´´C5´´ est mécanisée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé et un logo laser gravé ASV. Design inaltérable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de danger en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise un ensemble de roulements précis scellés de qualité chromée à haute précision, pour une année de fonctionnement lisse et sans jeu ni flou. Un ressort à contrepoids en chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou spécial à contre-écrou de style acorn maintient la vis de réglage solidement dans votre position souhaitée et est hors de portée des dangers. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les plus petites et les plus grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur pour obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et offre la meilleure réponse à l´embrayage ou au frein. Compatibilité : - Pour Honda CB 1000 (2011-2012), CBR 600 RR (2007-2014), CBR 1000 R (2004-2007), CBR 1000 RR (2008-2014). Kawasaki Ninja 1000 (2010-2014), ZX-6R (2007-2012), ZX-636 R (2005-2006), Z-750 R (2011-2012), Z-1000 (2007-2014), ZX-10 R (2006-2014) et ZX 1400/ZX-14 (2006-2014). Suzuki B-King (2008-2010), GSX-R 600 (2004-2005), GSX-R 600 (2006-2014), GSX-R 750 (2004-2005), GSX-R 750 (2006-2014), GSX-R 1000 (2005-2006 / 2009-2014), GSX-R 1000 (2007-2008). Triumph Daytona 675 (2006-2014), Speed Triple (2008-2010), Speed Triple R (2009-2014).

Asv Levier D´embrayage C5 With Hot Start

187.49 EUR
La manette ´´série C5´´ (démarrage à chaud) est mécanisée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et une finition mate anodisée avec un logo ASV gravé au laser. Conception indestructible : toutes les manettes ASV sont dotées d´une conception de pivot spéciale qui permet à la manette de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de se plier ou de se casser, les manettes ASV se plient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. Le point de pivotage utilise un jeu de roulements à billes précision étanches de qualité supérieure à l´acier chromé, classé ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ou mou. Un ressort à bascule à cantilever à tension élevée en acier au silicium chromé ramène la manette à sa position initiale instantanément et ne permet pas à la manette de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : toutes les manettes ASV sont dotées d´une portée réglable. En réglant simplement une vis sur la manette, la portée (distance entre la poignée et la manette) peut être ajustée pour s´adapter à la plus petite à la plus grande main. Un écrou à oreilles spécialement conçu maintient la vis à sa position souhaitée et est à l´abri des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les plus petites et les plus grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position exacte de la manette qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Ce modèle particulier intègre le système de démarrage à chaud. Pour toutes les motos.

Asv Levier De Frein C5 Road Honda/kawasaki/suzuki/triumph

125.49 EUR
Le levier ´´Série C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forjée mince et une finition mate anodisée, ainsi qu´un logo ASV laser gravé. Conception indestructible: tous les leviers ASV disposent d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de basculement de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction de pivot utilise une paire de roulements à billes précis étanches de qualité supérieure en acier chromé, classés ABEC, pour une utilisation fluide et sans jeu ou jeu pendant des années. Un ressort cantilever à haute tension en acier au silicium chromé revient instantanément le levier à sa position initiale et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable: tous les leviers ASV disposent d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou spécial à encoche acorn maintient la vis en position dans votre position souhaitée et est à l´abri des risques. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur afin d´obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité: pour Honda CB 1000 (2011-2012), CBR 600 RR (2007-2014), CBR 1000 R (2004-2007), CBR 1000 RR (2008-2014). Kawasaki Ninja 1000 (2010-2014), ZX-6R (2007-2012), ZX-636 R (2005-2006), Z-750 R (2011-2012), Z-1000 (2007-2014), ZX-10 R (2006-2014) et ZX 1400 / ZX-14 (2006-2014). Suzuki B-King (2008-2010), GSX-R 600 (2004-2005), GSX-R 600 (2006-2014), GSX-R 750 (2004-2005), GSX-R 750 (2006-2014), GSX-R 1000 (2005-2006 / 2009-2014), GSX-R 1000 (2007-2008). Triumph Daytona 675 (2006-2014), Speed Triple (2008-2010), Speed Triple R (2009-2014).

Asv Levier De Frein C5 Road Honda/kawasaki/suzuki/triumph

125.49 EUR
Le levier ´´de la série C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, doté d´une lame mince forgée. Fini mat anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Design incassable: tous les leviers ASV comportent une conception pivotante spéciale qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV se pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements à billes de précision à cage blindée de qualité supérieure en acier chromé, conformes à la norme ABEC, pour des années d´utilisation fluide et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever en chrome-silicium à haute tension revient le levier à sa position d´origine instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de qualité supérieure est noté pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable: tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou spécial à verrouillage à couronne maintient la vis de réglage en position et à l´abri des dangers. La portée réglable est un avantage non seulement pour les petites et les grandes mains, mais elle est idéale pour tout utilisateur qui souhaite obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et fournit la meilleure réponse en embrayage ou en freinage. Compatibilité:- Pour Honda CB 1000 (2011-2012), CBR 600 RR (2007-2014), CBR 1000 R (2004-2007), CBR 1000 RR (2008-2014). Kawasaki Ninja 1000 (2010-2014), ZX-6R (2007-2012), ZX-636 R (2005-2006), Z-750 R (2011-2012), Z-1000 (2007-2014), ZX-10 R (2006-2014) et ZX 1400/ZX-14 (2006-2014). Suzuki B-King (2008-2010), GSX-R 600 (2004-2005), GSX-R 600 (2006-2014), GSX-R 750 (2004-2005), GSX-R 750 (2006-2014), GSX-R 1000 (2005-2006 / 2009-2014), GSX-R 1000 (2007-2008). Triumph Daytona 675 (2006-2014), Speed Triple (2008-2010), Speed Triple R (2009-2014).

Asv Levier De Frein Court C5 Road Series

125.49 EUR
La série ´´C5´´ du levier est mécanisée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, dotée d´une lame mince forgée. Fini mat anodisé et logo ASV gravé au laser. Design incassable : tous les leviers ASV présentent une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de basculement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction de pivot utilise une paire de roulements à billes à précision étanches en acier chromé de qualité supérieure et certifiés ABEC pour des années de fonctionnement fluide et sans jeu ni flottement. Un ressort cantilever à tension élevée en chrome-silicium renvoie le levier à sa position d´origine instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Réglable à distance : tous les leviers ASV sont dotés d´une distance réglable. En ajustant simplement une vis sur le levier, la distance (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux mains les plus petites et les plus grandes. Une écrou spécialement conçu en forme de chapeau de sorcière maintient la vis dans votre position souhaitée et est à l´abri des dangers. Le réglage à distance n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, mais c´est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse du frein ou de l´embrayage. Pour : motos de rue.

Asv Levier De Frein Court C5 Road Series

125.49 EUR
La série ´´C5´´ est mécanisée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Design incassable : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de collision ou de basculement de la moto. Au lieu de se courber ou de se briser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements de précision à billes en acier chromé de qualité supérieure, conformes à ABEC et scellés pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever à haute tension en acier au chrome et au silicium ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV disposent d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux mains les plus petites et les plus grandes. Une écrou spécialement conçu en forme de chapeau acorn maintient la vis de réglage assurée dans votre position souhaitée et hors de portée des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites ou plus grandes, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position exacte du levier qui se sente bien et offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Pour : motos de rue.

Asv Levier D´embrayage C5 Road Kawasaki/triumph

125.49 EUR
Le levier série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Conception indestructible: tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction pivot utilise une paire de roulements à billes de précision étanches de qualité chrome, précision ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Une ressort cantilever à haute tension en chrome-silicium spécial ramène le levier à sa position d´origine instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée: tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de verrouillage spécial à style de chapeau acorn maintient la vis de réglage en position sur votre position souhaitée et est à l´abri des méfaits. Le réglage de la portée est non seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, mais il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et qui donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité: pour: motos de rue. Kawasaki: ER-S (2004-2005), GPZ 500 S / EX 500 Ninja (1990-2009), Ninja 1000 (2010-2014), ZX-6 (1998-2004), ZX-6 R (2000-2002), ZX-6 R (2007-2012), ZX-6RR (2003-2004), ZX-600 (1990-2004), ZX-636 R (2003-2004), ZX-636 R (2005-2006), ZZR-600 (2005-2007), ZR-750 (c1-c2-c3) (1991-1993), Z 750 (2007-2011), Z 750 s (2006-2008), Z-750 r (2011-2012), Z-800 (2013-2014), ZX-9R (2000-2003), Z-1000 (2003-2006), Z1000 (2007-2014), ZX-10R (2004-2005), ZX-10R (2006-2014), ZX-12 R (2000-2005). Triumph: Bonneville T100 (2006-2014), Daytona 600/650 (2004-2005), Daytona 675 (2006-2014), Daytona 675 R (2011-2014), Daytona 955i (2004-2006), Rocket III (2004-2013), Speed Four (2005-2006), Speed Triple (2004-2008), Speed Triple (2008-2010), Speed Triple (2011-2014), Speed Triple (2012-2014), Speed Triple (2008-14), Speed Triple R (2009-2014), Sprint RS/ST (2004-2012), Thruxton (2004-2014), Tiger 800/1050/800 XC/Explorer (2007-2012).

Asv Levier D´embrayage C5 Series Road

125.49 EUR
Le levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé et un logo ASV gravé au laser. Conception indestructible : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de se plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsque l´impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction du pivot utilise une paire de roulements à billes précis, étanches, en acier chromé de qualité supérieure, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Une résistance à cantilever en acier au chrome et au silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Cette ressort de haute qualité est évalué pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Une écrou de verrouillage à motif de gland spécialement conçu maintient la vis de réglage en position et est à l´abri des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, c´est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein.

Asv Levier D´embrayage C5 Road

125.49 EUR
Le levier de la série ´´C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame mince forgée et un fini mat anodisé et un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable: tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de basculement de la moto. Au lieu de se plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction de pivot utilise un jeu de roulements précis à billes de précision en acier chromé de qualité supérieure pour une année de fonctionnement sans à-coup et sans ´´jeu´´ ou ´´glissement´´. Un ressort cantilever à haute tension en acier siliconé chromé revient instantanément le levier à sa position initiale et n´autorise aucun pivot pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable: tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Une écrou d´encliquetage spécialement conçu à style acorn maintient la vis de réglage à sa position désirée et est hors de portée des dommages. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les petites et grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sente bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité:- pour: motos de rue. Pour Aprilia RSV4 (2009-2014), Tuono V4 (2012-2014), Honda CB 600 Hornet (2007-2012), CBR 600 RR (2003-2006), CBR 600 RR (2007-2014), CBR 954 RR (2002-2003), CBR 1000 RR (2008-2014), Suzuki GSX-R 600 (2006-2014), GSX- R 750 (2006-2014), GSX-R 1000 (2005-06/2009-2014), Triumph Daytona 955i (1997-2003), Speed Four (2003-2004), Speed Triple (1997-2003), Sprint RS (1999-2003), Sprint ST (1997-2003), TT 600 (2000-2003), Yamaha FZ1 (2001-2005), FZ1 (2006-2014), FZS 1 (2001-2005), FZ6 (2004-2005), FZ6 R (2009-2014), FZ 8 (2010-2012), XJ6 Diversion (2009-2014), YZF R1 (1999-2001), YZF R1 (2002-2003), YZF R1 (2004-2014), YZF R6 (1999-2004), YZF R6 (2005-2014), YZF R6 S (2006-2007).

Arc Levier De Frein Power Magura Ac-br-224i-c

180.99 EUR
Modèles compatibles :HUSQVARNA TC 250 2021.HUSQVARNA TC 50 Mini 2021.HUSQVARNA TC 65 2021.HUSQVARNA TC 85 17/14 2021.HUSQVARNA TE 300 I Jarvis Edition 2020.Poignée de frein Powerlever.La poignée PowerLever à réglage 6 positions est livrée avec 3 FlipChips qui vous offrent 6 rapports de puissance différents.Chaque insert possède un divot qui spécifie la distance entre le centre de pivot de la poignée et l´axe de la tige poussoir qui actionne le frein.Passez à l´un des autres divots pour personnaliser le meilleur ressenti pour votre moto et vos conditions de conduite.Choisissez entre le divot de 14 mm pour le ressenti le plus doux jusqu´au divot de 19 mm pour le ressenti le plus dur .

Panneau Solaire EZVIZ Modèle-F 6W toute

39.99 EUR
Optimisez l'autonomie de votre caméra de sécurité avec le Panneau solaire EZVIZ E Type-C 6 watts Une solution d'alimentation solaire durable et performante Le Panneau solaire EZVIZ E Type-C 6 watts est une innovation conçue spécifiquement pour les caméras à batterie EZVIZ, notamment le modèle CS-EB8, avec une compatibilité future assurée pour d'autres modèles. Ce dispositif transforme l'énergie solaire en une source d'alimentation propre et écologique, grâce à ses cellules en silicium monocristallin hautement efficaces, offrant un rendement de 21,60%. Avec une puissance maximale de 6,18 W et une tension d'alimentation de 6V, il garantit une charge optimale même dans des conditions d'ensoleillement variables. Sa conception robuste, certifiée IP65, lui permet de résister aux intempéries, assurant ainsi une protection continue et fiable pour votre système de surveillance. Installation flexible et respectueuse de l'environnement Le Panneau solaire EZVIZ E Type-C se distingue par sa facilité d'installation et sa flexibilité. Avec un support réglable pivotant à 360 degrés et un câble de 4 mètres, il s'adapte à tous les environnements extérieurs, permettant de positionner la caméra à l'endroit idéal tout en captant efficacement l'énergie solaire. Cette solution non seulement améliore l'autonomie de votre caméra de sécurité, mais participe également à la réduction de l'empreinte écologique, en exploitant une source d'énergie renouvelable. L'ensemble comprend tout le nécessaire pour une installation aisée, y compris un kit de vis et un gabarit de perçage, garantissant une mise en place rapide et sécurisée. Faites le choix d'une alimentation continue, économique et respectueuse de l'environnement avec le Panneau solaire EZVIZ E Type-C.

Bridgestone Pneu De Route E-max Diagonal R 66s Tt

108.49 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Arrière De Tourisme E-max Diagonal 74v Tl

174.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Arrière De Tourisme E-max Radial 75w Tl

295.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Avant De Tourisme E-max Diagonal 67h B Tl

142.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Avant De Tourisme E-max Diagonal 57h Tl

116.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Avant Custom Exedra-max-e-max Radial 62w Tl 6084

221.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Arrière Custom Exedra-max-e-max 78v Tl

205.49 EUR
Traits:Performances optimales :- Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de tourisme lourds et longue distance.Un pneu sur lequel vous pouvez compter :- Des motifs de pointe testés sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.Croisière en confort :- La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.Sécurité supérieure :- Excellente adhérence et traçabilité de la ligne - même lorsque vous transportez de lourdes charges - vous donne la liberté de naviguer en toute tranquillité d'esprit.Superbe prise en main :- Des capacités de tenue de route incroyables et une manipulation de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu. Récupérez la route avec l'Exedra MaxCaractéristiques:- Largeur de pneu : 190- Format d'image (hauteur) : 60- Diamètre de jante : 17- Indice de charge des pneus : 78- Indice de vitesse : V < 240 Km/H- Emplacement : Arrière- Modèle de pneu : Exedra Max- Tubeless Ou Tubetype : Tl - Tubeless- Structure du pneu : Radial

Bridgestone Pneu Avant Custom Exedra-max-e-max 61h Tl

148.99 EUR
Pneus pour American Cruiser Model Un composé et une conception de structure/motif optimaux pour les croiseurs sont utilisés. D`excellentes performances d`adhérence sur sol sec et mouillé, ainsi qu`une longue durée de vie, ont été obtenues.Recommandé pour:- ○Pour qui par le constructeur automobile JPN.- ○Les cyclistes qui souhaitent profiter de longues et confortables randonnées sur autoroute.Caractéristiques:- Avant : 110/90-18 M/C 61H TL

Bridgestone Pneu Arrière Custom Exedra-max-e-max 70h Tt

148 EUR
Un composé optimal et une conception de structure/motif pour les croiseurs sont utilisés. D`excellentes performances d`adhérence sur sol sec et mouillé, ainsi qu`une longue durée de vie, ont été obtenues.Caractéristiques:- Jante standard (pouces) : 3,50- Env. Jante (pouces) : 3,00-4,00- OD (mm): 625- TW (mm) : 162

Bridgestone Pneu Avant Custom Exedra-max-e-max 64h Tl

135.49 EUR
Une croisière cool et digne avec l'Exedra Max supérieur :Pneus pour modèle American Cruiser :- Un composé optimal et une conception de structure/motif pour les croiseurs sont utilisés. D'excellentes performances d'adhérence sur sol sec et mouillé, ainsi qu'une longue durée de vie, ont été obtenues.Caractéristiques:- Taille des pneus : 120/90-17 M/C 64H TL- Jante standard (pouces) : 2,75- Env. Jante (pouce) : 2,15 ~ 3,00- DE (mm) : 651- TW (mm) : 125

Bridgestone Pneu De Route E-max Diagonal R 74s Tt

155.99 EUR
Pneus pour le modèle de croiseur américain Le composé optimal et la conception de structure/motif pour les croiseurs sont utilisés. D'excellentes performances d'adhérence sur sol sec et mouillé, ainsi qu'une longue durée de vie, ont été obtenues.Caractéristiques:- Taille des pneus : 160/80-15 M/C 74s Tl- Jante standard (pouce) : 4,00- Env. Jante (pouces) : 3,50 ~ 4,50- Od (Mm) : 637-Tw (Mm) : 169

Bridgestone Pneu Arrière De Tourisme E-max Diagonal 75h Tl

215.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Avant Tout-terrain E50f 54p Tt

70.49 EUR
Le Battlecross Enduro E50 :Un concurrent redoutable dans n'importe quelle course d'Enduro.Le pneu Enduro E50 est le résultat de nombreuses années de développement des technologies MX.Avec la certification pour être sur la route, il est capable de vous emmener sur n'importe quelle course.L'Enduro E50 vous aide à surmonter n'importe quel obstacle sur votre chemin et à atteindre des performances optimales sur n'importe quelle piste.La technologie Castle Block renforce les côtés pour une meilleure adhérence, des sols très secs aux sols boueux.Les derniers flancs améliorent non seulement la capacité d'absorption du pneu, mais facilitent également le montage.

Bridgestone Pneu Avant De Tourisme E-max 54h Tt

118.99 EUR
Exedra Max.Applications à carcasse tisse et radiale.Les radiaux auront un R dans leur désignation de taille.Composé spécifique de caoutchouc pour les applications de croisière offrant une longue durée de vie.Forme unique et large du profil de pneu pour soutenir la conduite de type touring tout en réduisant la fatigue.Construction du paquet de ceinture fournissant une maniabilité linéaire même pour les motos lourdes et la conduite à double.Composés et motifs spécialement conçus pour améliorer l'évacuation de l'eau et offrir une adhérence optimale dans les conditions sèches et humides.Type à chambre à air (TT) ou sans chambre à air (TL).Mural noir.Classement S pour des vitesses allant jusqu´à 180 km/h (112 mph), classement H pour des vitesses allant jusqu´à 210 km/h (130 mph), classement V pour des vitesses allant jusqu´à 240+ km/h (149+ mph) ou classement (W) pour des vitesses de 270 km/h (168+ mph).

Bridgestone Pneu Arrière De Tourisme E-max Radial 77v Tl

209.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Arrière Tout-terrain E50r 65p Tt

83.49 EUR
Le Battlecross Enduro E50 :Un concurrent redoutable dans n'importe quelle course d'Enduro.Le pneu Enduro E50 est le résultat de nombreuses années de développement des technologies MX.Avec la certification pour être sur la route, il est capable de vous emmener sur n'importe quelle course.L'Enduro E50 vous aide à surmonter n'importe quel obstacle sur votre chemin et à atteindre des performances optimales sur n'importe quelle piste.La technologie Castle Block renforce les côtés pour une meilleure adhérence, des sols très secs aux sols boueux.Les derniers flancs améliorent non seulement la capacité d'absorption du pneu, mais facilitent également le montage.

Bridgestone Pneu Avant Custom Exedra-max-e-max 62h Tt

136.99 EUR
Caractéristiques :- Applications à carreaux biais et radiales- Les radiaux auront un R dans la désignation de taille- Composé de caoutchouc spécifique pour les applications cruiser pour une longue durée de vie- Forme large et unique du profil de pneu pour soutenir la conduite de type tourisme tout en réduisant la fatigue- Construction de paquet de ceinture pour un comportement linéaire même pour les motos lourdes et les randonnées à deux- Composés et motifs de bande de roulement spécifiques pour améliorer l'évacuation de l'eau et l'adhérence sur sol sec et humide- Tube type (TT) ou sans tube (TL)- Flanc noir- Classement S pour des vitesses allant jusqu´à 180 km/h (112 mph), classement H pour des vitesses allant jusqu´à 210 km/h (130 mph), classement V pour des vitesses allant jusqu´à 240+ km/h (149+ mph) ou classement (W) pour des vitesses allant jusqu´à 270 km/h (168+ mph)Spécifications :- Rapport d´aspect : 90- Construction : - (Biais)- Caractéristiques : Marquage E- Indice de charge/vitesse : 62H- Position : Avant- Diamètre de jante : 19- Flanc : Flanc noir- Style : V-Twin, Biais Street- Taille de pneu : 110/90-19- Motif/modèle de bande de roulement : Exedra Max- Largeur : 110

Bridgestone Pneu Avant De Tourisme E-max Radial 71v Tl

205.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu De Route E-max Diagonal R 70h Tt

147.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Arrière Custom Exedra-max-e-max 86v Tl

317.99 EUR
Exedra Max.Applications à carcasse droite et radiaux.Les radiaux auront une lettre R dans leur désignation de taille.Composé de caoutchouc spécifique pour les applications de cruiser offrant une longue durée de vie.Forme unique et large de la silhouette de pneu qui soutient la conduite de type tourisme tout en réduisant la fatigue.Structure de ceinture qui fournit une manipulation linéaire, même pour les motos lourdes et la conduite à 2.Composés et motifs de bande de roulement spécialement conçus pour améliorer l´évacuation de l´eau et la prise, à la fois sèche et humide.Type de tube (TT) ou sans tube (TL).Mur noir.Classement S pour des vitesses allant jusqu´à 180 km/h (112 mph), classement H pour des vitesses allant jusqu´à 210 km/h (130 mph), classement V pour des vitesses allant jusqu´à 240+ km/h (149+ mph) ou classement W pour des vitesses allant jusqu´à 270 km/h (168+ mph).

Bridgestone Pneu Arrière Custom Exedra-max-e-max 70h Tl

150.99 EUR
Exedra Max.Applications à courroie lisse et radiales.Les radiaux auront un R dans la désignation de la taille.Composé en caoutchouc spécifique pour les applications de cruiser offrant une longue durée de vie.Forme large et unique du profil de pneu pour soutenir la conduite de type tourisme et réduire la fatigue.Construction du paquet de courroies pour une manipulation linéaire même pour les grosses motos et la conduite à deux.Composés et motifs de bande de roulement spécialement conçus pour l´évacuation de l´eau et une prise en main sèche et humide optimales.Type tube (TT) ou sans tube (TL).Noir.Classement S pour des vitesses allant jusqu´à 180 km/h (112 mph), classement H pour des vitesses allant jusqu´à 210 km/h (130 mph), classement V pour des vitesses allant jusqu´à 240+ km/h (149+ mph) ou classement (W) pour des vitesses allant jusqu´à 270 km/h (168+ mph).

Bridgestone Pneu Avant De Tourisme E-max Diagonal 57h Tt

115.99 EUR
PERFORMANCES OPTIMALES.Le choix le plus populaire dans le monde pour les croiseurs japonais et autres vélos de randonnée lourds et longue distance.UN PNEU SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER.Des conceptions de motifs de pointe testées sur une grande variété de routes à travers le monde garantissent une excellente stabilité et une réponse fiable lorsque vous en avez le plus besoin.CROISIÈRE DANS LE CONFORT.La conception de la bande de roulement de l'Exedra Max est optimisée pour réduire le bruit du motif et améliorer l'efficacité pour une conduite douce, confortable et économique.SÉCURITÉ SUPÉRIEURE.L'excellente adhérence et la traçabilité des suspentes - même avec de lourdes charges - vous offrent la liberté de naviguer en toute sérénité.SUPERBE MANIABILITÉ.Des capacités de tenue de route incroyables et une maniabilité de précision vous feront oublier que vous avez même des pneus en premier lieu.Reprenez la route avec l'Exedra Max !.

Bridgestone Pneu Avant De Tourisme Battlax Bt-45 64h E-marked Tl

160.49 EUR
Roues et pneus Pneus Bridgestone. Battlax Bt-45 64h E-marked Tl Touring Front Tire

Bridgestone Pneu Arrière Tout-terrain E50r 70p Tt

93.49 EUR
Le Battlecross Enduro E50 :Un concurrent redoutable dans n'importe quelle course d'Enduro.Le pneu Enduro E50 est le résultat de nombreuses années de développement des technologies MX.Avec la certification pour être sur la route, il est capable de vous emmener sur n'importe quelle course.L'Enduro E50 vous aide à surmonter n'importe quel obstacle sur votre chemin et à atteindre des performances optimales sur n'importe quelle piste.La technologie Castle Block renforce les côtés pour une meilleure adhérence, des sols très secs aux sols boueux.Les derniers flancs améliorent non seulement la capacité d'absorption du pneu, mais facilitent également le montage.

Bridgestone Pneu De Route Battlax-bt46 Front 58h M/c Tl

133.99 EUR
Le Battlax BT46 :Le nouveau pneu touring de référence.Le Battlax BT46 est destiné à remplacer l'emblématique Battlax BT45.Depuis son introduction il y a 22 ans, le Battlax BT45 est le pneu de référence pour les tournées.Maintenant, Bridgestone a amélioré cette conception avec une technologie moderne.Le Battlax BT46 présente une forme en V inversé dans le motif avant - il s'attaque aux forces de travail sur le pneu, réduit l'usure irrégulière et donne au pilote un retour incroyable pour une maniabilité supérieure.Le pneu arrière est amélioré avec un composé unique de silice nouvellement adapté pour maximiser les performances, l'adhérence et l'usure.Les performances sur sol mouillé ont été améliorées par rapport au BT45, sans impact sur les performances de maniabilité sur sol sec et la résistance à l'usure bien connues du prédécesseur.Et le BT46 est compatible avec l'application UM :Les pneus marqués tubeless sont homologués pour être montés sur des jantes à chambre à air s'ils sont utilisés avec une chambre à air.Bridgestone a spécialement développé ce pneu pour couvrir la large gamme de motos en compétition dans le segment touring.Disponible en 21 tailles pour l'avant et 27 tailles pour l'arrière.Dix tailles principales seront lancées en janvier 2020, avec un déploiement de la gamme complète peu après.Notion de produit.Améliorez la référence de la catégorie en adoptant des éléments modernes de l'évolution technique et du savoir-faire de Bridgestone.Objectifs techniques.- Meilleure adhérence sur sol mouillé.- Usure irrégulière réduite.- Garder une manipulation sèche reconnue.- Aucun sacrifice sur la durée de vie.Méthodologie.- Conception de motif - V inversé.- Composé de silice.

Bridgestone Pneu De Route Battlax-t32 Front 59v M/c Tl

137.49 EUR
BRIDGESTONE Pneu BATTLAX T32 AVANT 110/80 ZR 19 M/C (59V) TL.

Bridgestone Pneu Avant Tout-terrain Ax41f 57q Tl M/c

128.99 EUR
Adventurecross AX41 vous emmène au bout du monde !.Le nouveau AX41 est un pneu de trail tout-terrain de Bridgestone.Avec lui, vous pourrez apprivoiser toutes les pistes et ne craindrez aucune terre inconnue.Comme son nom l'indique, le Battlax Adventurecross AX41 combine tout le savoir-faire de Bridgestone sur les pistes, de la technologie Battlax à la gamme Battlecross pour le positionnement du bloc sur le pneu.Le profil et le positionnement des blocs de l'AX41 apportent efficacité, durabilité et stabilité, sur et hors route.

Bridgestone Pneu De Route Battlax-t32 Front 58v M/c Tl

131.99 EUR
Caractéristiques:- Largeur de pneu : 110- Format d`image (hauteur) : 80- Diamètre de jante : 18- Indice de charge des pneus : 58- Indice de vitesse : V < 240 km/h- Emplacement : Avant- Modèle de pneu : Battlax T32- Tubeless Ou Tubetype : TL - Tubeless- Structure du pneu : Radial- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Sport-tourisme (radial)

Bridgestone Pneu De Route Battlecruise H50 F 73h M/c Tl

160.99 EUR
CONNECTEZ-VOUS AVEC LA ROUTE.Bridgestone comprend ce que vous pensez de votre V-Twin.Nous avons donc développé Battlecruise H50 avec nos meilleures technologies et matériaux pour que votre machine continue de fonctionner comme vous l'aimez - sur sol mouillé et sec.PUISSANCE ÉLEVÉE EN VIRAGE.Avec le nouveau H50 à l'avant, votre vélo lourd n'a besoin que d'une légère pression, pour des virages faciles et précis.LONGUE DURÉE.Vous pouvez accumuler les kilomètres avec le H50, notre objectif est de vous offrir un pneu qui dure beaucoup plus longtemps que les autres pneus de grande marque.CONDUITE LISSE ET FACILE.Bridgestone a amélioré l'amortissement des vibrations et l'absorption des chocs sur le pneu avant, pour une conduite fluide et facile, même sur de longs trajets.

Bridgestone Pneu De Route Battlax-t32 Front 60w M/c Tl

137.99 EUR
Caractéristiques:- Largeur de pneu : 120- Format d'image (hauteur) : 70- Diamètre de jante : 19- Indice de charge des pneus : 60- Indice de vitesse : (W) > 270 Km/H- Emplacement : Avant- Modèle de pneu : Battlax T32- Tubeless Ou Tubetype : Tl - Tubeless- Structure du pneu : Radial- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Sport-Touring (Radial)

Bridgestone Pneu Arrière De Tourisme Battlax-bt46 62h Tl M/c

130.99 EUR
Le Battlax BT46 :Le nouveau pneu touring de référence.Le Battlax BT46 est destiné à remplacer l'emblématique Battlax BT45.Depuis son introduction il y a 22 ans, le Battlax BT45 est le pneu de référence pour les tournées.Maintenant, Bridgestone a amélioré cette conception avec une technologie moderne.Le Battlax BT46 présente une forme en V inversé dans le motif avant - il s'attaque aux forces de travail sur le pneu, réduit l'usure irrégulière et donne au pilote un retour incroyable pour une maniabilité supérieure.Le pneu arrière est amélioré avec un composé unique de silice nouvellement adapté pour maximiser les performances, l'adhérence et l'usure.Les performances sur sol mouillé ont été améliorées par rapport au BT45, sans impact sur les performances de maniabilité sur sol sec et la résistance à l'usure bien connues du prédécesseur.Et le BT46 est compatible avec l'application UM :Les pneus marqués tubeless sont homologués pour être montés sur des jantes à chambre à air s'ils sont utilisés avec une chambre à air.Bridgestone a spécialement développé ce pneu pour couvrir la large gamme de motos en compétition dans le segment touring.Disponible en 21 tailles pour l'avant et 27 tailles pour l'arrière.Dix tailles principales seront lancées en janvier 2020, avec un déploiement de la gamme complète peu après.Notion de produit.Améliorez la référence de la catégorie en adoptant des éléments modernes de l'évolution technique et du savoir-faire de Bridgestone.Objectifs techniques.- Meilleure adhérence sur sol mouillé.- Usure irrégulière réduite.- Garder une manipulation sèche reconnue.- Aucun sacrifice sur la durée de vie.Méthodologie.- Conception de motif - V inversé.- Composé de silice.

Bridgestone Pneu De Route Battlecruise H50 F 52h M/c Tl

139.99 EUR
CONNECTEZ-VOUS AVEC LA ROUTE.Bridgestone comprend ce que vous pensez de votre V-Twin.Nous avons donc développé Battlecruise H50 avec nos meilleures technologies et matériaux pour que votre machine continue de fonctionner comme vous l`aimez - sur sol mouillé et sec.PUISSANCE ÉLEVÉE EN VIRAGE.Avec le nouveau H50 à l`avant, votre vélo lourd n`a besoin que d`une légère pression, pour des virages faciles et précis.LONGUE DURÉE.Vous pouvez accumuler les kilomètres avec le H50, notre objectif est de vous offrir un pneu qui dure beaucoup plus longtemps que les autres pneus de grande marque.CONDUITE LISSE ET FACILE.Bridgestone a amélioré l`amortissement des vibrations et l`absorption des chocs sur le pneu avant, pour une conduite fluide et facile, même sur de longs trajets.

Bridgestone Pneu Arrière De Tourisme Battlax-t31 73w M/c Tl

140.49 EUR
SENSATION DE CONTACT ET RÉTROACTION.La sensation de sécurité du T31 est générée par la conception innovante du motif et les améliorations du composé qui rendent chaque pilote de tourisme sportif confiant quelle que soit la condition.PERFORMANCES D'ADHÉRENCE SUR MOUILLÉ.Les étapes réalisées à basse température et dans des conditions humides sont directement liées à la R&D; au niveau moléculaire sur la manière d'augmenter la dispersion de la silice à l'intérieur du caoutchouc.ATTITUDE SPORTIVE.Fournir une poussée de carrossage plus élevée grâce à une surface de contact plus grande dans tous les angles d'inclinaison, amène le facteur plaisir à un nouveau niveau car la maniabilité sur sol sec s'est considérablement améliorée.VARIÉTÉ DE SPÉCIFICATIONS.Une variété d'options couvrant tous les vélos de tourisme nus et sportifs modernes, y compris les spécifications GT renforcées pour les gros randonneurs.

Bridgestone Pneu De Route Battlax-racing R11 Soft R 78v M/c Tl

258.49 EUR
SENSATION DE CONTACT AU COIN D'ENTRÉE.La nouvelle construction de courroie monospirale viable optimise l'espacement entre le système de fil HTSPC pour modifier la rigidité à son optimum sur toute la zone du fil.ADHÉRENCE SUR LES FREINS ET ACCÉLÉRATION.Une pression plus élevée sur la surface de contact générant plus de force dans les virages à partir d'angles de carrossage inférieurs offre une sensation d'adhérence maximale dans la zone de freinage.Le déplacement des limites du cercle de friction génère une puissance de traction plus élevée dans la phase d'accélération.COHÉRENCE.L'adoption de la construction de la ceinture GP au-dessus du VMSB optimise l'homogénéité du comportement de la zone de contact pour une cohérence maximale.GRANDE PLAGE DE FONCTIONNEMENT.Disponible en deux composés couvrant à la fois une large plage de fonctionnement pour différentes sévérités et conditions de piste.

Bridgestone Pneu Avant De Tourisme Battlax-t32 59w M/c Tl

141.99 EUR
BRIDGESTONE Pneu BATTLAX T32 FRONT 120/70 ZR 18 M/C (59W) TL.

Bridgestone Pneu De Route Battlax-bt46 Rear 61h M/c Tl

115.99 EUR
Le Battlax BT46 :Le nouveau pneu touring de référence.Le Battlax BT46 est destiné à remplacer l'emblématique Battlax BT45.Depuis son introduction il y a 22 ans, le Battlax BT45 est le pneu de référence pour les tournées.Maintenant, Bridgestone a amélioré cette conception avec une technologie moderne.Le Battlax BT46 présente une forme en V inversé dans le motif avant - il s'attaque aux forces de travail sur le pneu, réduit l'usure irrégulière et donne au pilote un retour incroyable pour une maniabilité supérieure.Le pneu arrière est amélioré avec un composé unique de silice nouvellement adapté pour maximiser les performances, l'adhérence et l'usure.Les performances sur sol mouillé ont été améliorées par rapport au BT45, sans impact sur les performances de maniabilité sur sol sec et la résistance à l'usure bien connues du prédécesseur.Et le BT46 est compatible avec l'application UM :Les pneus marqués tubeless sont homologués pour être montés sur des jantes à chambre à air s'ils sont utilisés avec une chambre à air.Bridgestone a spécialement développé ce pneu pour couvrir la large gamme de motos en compétition dans le segment touring.Disponible en 21 tailles pour l'avant et 27 tailles pour l'arrière.Dix tailles principales seront lancées en janvier 2020, avec un déploiement de la gamme complète peu après.Notion de produit.Améliorez la référence de la catégorie en adoptant des éléments modernes de l'évolution technique et du savoir-faire de Bridgestone.Objectifs techniques.- Meilleure adhérence sur sol mouillé.- Usure irrégulière réduite.- Garder une manipulation sèche reconnue.- Aucun sacrifice sur la durée de vie.Méthodologie.- Conception de motif - V inversé.- Composé de silice.

Bridgestone Pneu De Route Battlax-bt46 Front 60v M/c Tl

128.49 EUR
Le Battlax BT46 :Le nouveau pneu touring de référence.Le Battlax BT46 est destiné à remplacer l'emblématique Battlax BT45.Depuis son introduction il y a 22 ans, le Battlax BT45 est le pneu de référence pour les tournées.Maintenant, Bridgestone a amélioré cette conception avec une technologie moderne.Le Battlax BT46 présente une forme en V inversé dans le motif avant - il s'attaque aux forces de travail sur le pneu, réduit l'usure irrégulière et donne au pilote un retour incroyable pour une maniabilité supérieure.Le pneu arrière est amélioré avec un composé unique de silice nouvellement adapté pour maximiser les performances, l'adhérence et l'usure.Les performances sur sol mouillé ont été améliorées par rapport au BT45, sans impact sur les performances de maniabilité sur sol sec et la résistance à l'usure bien connues du prédécesseur.Et le BT46 est compatible avec l'application UM :Les pneus marqués tubeless sont homologués pour être montés sur des jantes à chambre à air s'ils sont utilisés avec une chambre à air.Bridgestone a spécialement développé ce pneu pour couvrir la large gamme de motos en compétition dans le segment touring.Disponible en 21 tailles pour l'avant et 27 tailles pour l'arrière.Dix tailles principales seront lancées en janvier 2020, avec un déploiement de la gamme complète peu après.Notion de produit.Améliorez la référence de la catégorie en adoptant des éléments modernes de l'évolution technique et du savoir-faire de Bridgestone.Objectifs techniques.- Meilleure adhérence sur sol mouillé.- Usure irrégulière réduite.- Garder une manipulation sèche reconnue.- Aucun sacrifice sur la durée de vie.Méthodologie.- Conception de motif - V inversé.- Composé de silice.

Bridgestone Pneu Off-road Battlecross-x40r M/c 62m Tt

87.99 EUR
PERFORMANCE DURE ET RAPIDE.Conçu pour affronter les terrains les plus difficiles avec facilité et précision.Ainsi, vous pouvez ressentir le frisson des véritables performances tout-terrain.RÉPONSE INCROYABLE.Développé et éprouvé au plus haut niveau de la compétition de motocross, le motif de bande de roulement révolutionnaire du BattleCross X40 vous permet d'explorer le summum des performances hors route.PERFORMANCES FLEXIBLES.Lorsque votre chemin prend une tournure inattendue, le BattleCross X40 offre une adhérence et une maniabilité exceptionnelles lorsque vous en avez le plus besoin.CONSTRUCTION DURABLE.Même les terrains les plus difficiles ne font pas le poids face au pneu de motocross le plus robuste de Bridgestone à ce jour, grâce aux derniers composés et techniques de construction.GAMME ÉTENDUE.Une traction supérieure et une adhérence supérieure à l'avant et à l'arrière étendent la gamme du pneu de motocross phare de Bridgestone pour les terrains moyens à durs.

Bridgestone Pneu De Route Battlax-bt46 Front 58v M/c Tl

123.49 EUR
Le Battlax BT46 :Le nouveau pneu touring de référence.Le Battlax BT46 est destiné à remplacer l`emblématique Battlax BT45.Depuis son introduction il y a 22 ans, le Battlax BT45 est le pneu de référence pour les tournées.Maintenant, Bridgestone a amélioré cette conception avec une technologie moderne.Le Battlax BT46 présente une forme en V inversé dans le motif avant - il s`attaque aux forces de travail sur le pneu, réduit l`usure irrégulière et donne au pilote un retour incroyable pour une maniabilité supérieure.Le pneu arrière est amélioré avec un composé unique de silice nouvellement adapté pour maximiser les performances, l`adhérence et l`usure.Les performances sur sol mouillé ont été améliorées par rapport au BT45, sans impact sur les performances de maniabilité sur sol sec et la résistance à l`usure bien connues du prédécesseur.Et le BT46 est compatible avec l`application UM :Les pneus marqués tubeless sont homologués pour être montés sur des jantes à chambre à air s`ils sont utilisés avec une chambre à air.Bridgestone a spécialement développé ce pneu pour couvrir la large gamme de motos en compétition dans le segment touring.Disponible en 21 tailles pour l`avant et 27 tailles pour l`arrière.Dix tailles principales seront lancées en janvier 2020, avec un déploiement de la gamme complète peu après.Notion de produit.Améliorez la référence de la catégorie en adoptant des éléments modernes de l`évolution technique et du savoir-faire de Bridgestone.Objectifs techniques.- Meilleure adhérence sur sol mouillé.- Usure irrégulière réduite.- Garder une manipulation sèche reconnue.- Aucun sacrifice sur la durée de vie.Méthodologie.- Conception de motif - V inversé.- Composé de silice.