EZVIZ Camera Wifi Exterieur C8W Motorisee PRO 4MP 2K 2.4Ghz IP67 Sirene et Lampe. D?tection de mouvement IA Vision Nocturne 30m 87? CS-C8W-A0-1H3WKFL

100.14 EUR
La C8W Pro est une caméra d'extérieur motorisée Wi-Fi conçue par EZVIZ qui vous propose une meilleure résolution de capture, en 2K (2048 x 1080) et qui vous permet de tous voir à 360°. Grosse évolution chez EZVIZ, elle allie une magnifique conception à des fonctionnalités complètes.

EZVIZ Camera Wifi Interieur C6N 4MP Motorisee P&T; 360? 4MP/2K 2.4Ghz Suivi et D?tection de mouvement Vision Nocturne 10m Suivi intelligent CS-C6N-D0-8B4WF

79.52 EUR
Caméra de Surveillance Intérieure Découvrez notre caméra de surveillance intérieure de couleur blanche, une solution de sécurité domestique moderne et efficace. Conçue pour une installation flexible, cette caméra peut être connectée via Wi-Fi ou câble RJ45, offrant une compatibilité étendue et une utilisation sans tracas. Cette caméra connectée utilise la technologie Wi-Fi et dispose d'un haut-parleur intégré ainsi que d'un microphone, permettant une communication bidirectionnelle. Grâce à sa résolution 4Mp (2560 x 1440 pixels) et à sa compression vidéo H.265, les vidéos sont claires et nettes tout en optimisant l'espace de stockage. Caractéristiques Principales Résolution : 4Mp - 2560 x 1440 pixels Angle de vue : 360° Portée infrarouge : 10 mètres Détecteur de mouvements : Efficace même dans le noir complet Suivi du mouvement : Oui La caméra fonctionne sur secteur et est équipée d'un lecteur de carte mémoire pour stockage local ainsi que d'un port Ethernet RJ45. Pour ceux qui préfèrent une solution de stockage en ligne, elle propose également l'option EZVIC CLOUDPLAY (abonnement payant). Elle est entièrement compatible avec Google Assistant et Alexa, facilitant l'intégration dans un écosystème domotique existant. La caméra offre une compatibilité élargie avec iOS et Android, et bien qu'elle ne soit pas compatible avec l'application Enki, elle demeure une option robuste et sophistiquée pour renforcer la sécurité de votre maison. Fabriquée en Chine, cette caméra de surveillance intérieure garantit une performance fiable et une installation pratique, faisant d'elle un choix idéal pour toute maison moderne.

EZVIZ BC1C eLife 2K+ Camera Wifi Extérieure sur Batterie 10 400mAH IP66 4MP Vision nocture couleur, protection sirene et flash, eMMC 32Go CS-BC1C-A0-2C2WPBDL

119.99 EUR
Découvrez la caméra de surveillance EZVIZ eLife La caméra de surveillance EZVIZ eLife est un concentré de technologie pour assurer la protection de votre domicile en toute simplicité. Dotée d'un design élégant en métal gris foncé, cette caméra extérieure s'intégrera parfaitement à votre environnement. Autonomie exceptionnelle : Grâce à sa batterie de 7800 mAh, la caméra peut fonctionner jusqu'à 8 mois sans besoin de recharge, offrant ainsi une tranquillité d'esprit incomparable. Résolution 2K : Avec une résolution de 4MP, vous bénéficiez d'une qualité d'image exceptionnelle pour surveiller votre propriété en toute clarté. Détection d'intrusion assistée par l'IA : La technologie intelligente de la caméra vous alerte en cas d'intrusion, grâce à sa détection avancée basée sur l'intelligence artificielle. Vision nocturne en couleur : Même dans l'obscurité, la caméra offre une vision nocturne en couleur pour des images détaillées, de jour comme de nuit. Sirène et flash intégrés : En cas d'intrusion, la caméra déclenche une alarme puissante de 100 dB et un flash lumineux pour dissuader les intrus. Compatibilité smart home : Connectez votre caméra à Google Home ou à Alexa pour contrôler la sécurité de votre domicile à la voix. Stockage intégré : Avec 32 Go de mémoire intégrée, vous pouvez enregistrer vos vidéos localement et accéder facilement à vos enregistrements. Facile à installer, la caméra EZVIZ eLife ne nécessite aucune expertise technique. Il vous suffit de la fixer sur une surface métallique et de la connecter à votre réseau Wi-Fi pour commencer à surveiller votre propriété en quelques minutes. Grâce à sa résolution de 4MP, sa vision nocturne en couleur et sa détection d'intrusion avancée, la caméra vous offre une protection totale, de jour comme de nuit. Le matériau en acier inoxydable assure sa durabilité et sa résistance aux intempéries, pour une utilisation en extérieur en toute sérénité. Que vous soyez chez vous ou en déplacement, la caméra EZVIZ eLife vous permet de garder un oeil sur votre propriété en toute simplicité. Ne laissez rien au hasard avec cette caméra de surveillance haut de gamme conçue pour protéger ce qui compte pour vous.

Ngk Br4hs - 3322 Bougie D'allumage Wr8ac Rl86c W14fr-U

16.17 EUR
NGK BR4HS / 3322 Bougie d'allumage WR8AC RL86C W14FR-U

Caméra Wi-Fi extérieure - Vision nocturne 30m - C4W Ezviz

534.48 EUR
Caméra extérieure avec défense active son et lumière - C4W Ezviz Lorsqu'une personne pénètre dans des zones protégées aux heures que vous définissez, la caméra C4W fera clignoter une lumière d'avertissement et émettra un son pour chasser les intrus. Elle enverra instantanément une notification à votre smartphone pour que vous puissiez voir ce qui se passe et prendre les mesures appropriées. Utilisez votre propre voix pour saluer ou éloigner les visiteurs. Vous pouvez ainsi rappeler gentiment aux visiteurs qu'ils ont pénétré une zone protégée. La caméra C4W vous permet de créer trois enregistrements audio de 10 secondes à partir de l'application EZVIZ afin de protéger votre propriété à votre manière. Personnalisez les zones de détection de mouvement La caméra C4W vous permet de dessiner des zones d'intérêt spécifiques dans l'application EZVIZ et de régler la sensibilité de la détection de mouvement pour offrir exactement le niveau de sécurité dont vous avez besoin. Sécurité Full HD, jour et nuit Avec sa résolution Full HD 1080p, la caméra C4W offre une vidéosurveillance claire et nette, toute la journée. Par ailleurs, un système de super vision nocturne vous permet de voir des images détaillées jusqu'à 30 mètres dans le noir. Économisez de l'argent sur la bande passante et le stockage Utilisant la dernière technologie de compression vidéo H.265, la caméra C4W fournit une vidéo plus claire et plus fluide tout en réduisant les besoins en bande passante et en espace de stockage de données tel que les cartes microSD et le stockage virtuel (cloud) Double antenne pour une connexion renforcée. Dotée de fortes capacités de pénétration de mur et anti-interférence, la caméra C4W reste connectée avec plus de fiabilité. Elle est dotée de deux antennes intégrées pour garantir une connexion Wi-Fi robuste et fiable. Affronte toutes sortes de conditions météorologiques Étanchéité IP67, conception antipoussière et boîtier tourelle pour offrir une plus grande tranquillité d'esprit, quel que soit le temps.

Bougie NGK Racing référence R7438-9 pour CITROEN C4 WRC ou FORD Focus 2 ou MITSUBISHI Lancer Gr. A

135.4 EUR
Bougie NGK Racing référence R7438-9 pour CITROEN C4 WRC ou FORD Focus 2 ou MITSUBISHI Lancer Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour - CITROEN C4 2.0 16V Turbo WRC, base mot. XU (après 2009) WRC - FORD Focus 2 2.5 20V Turbo ST 225 - FORD Focus 2 2.5 20V Turbo RS - MITSUBISHI Lancer 2.0 16V Turbo (Evo 9) Gr....

Station de base compatible 4G avec caméra C3A WiFi - Ezviz

422.86 EUR
Le kit Caméra C3A et Station WLB vous permet d'étendre les possibilités de surveillance de votre maison.Entièrement autonome grâce à son alimentation sur batterie, la caméra peut être installée partout sans avoir besoin de tirer de câbles.La conception étanche de la C3A la rend efficace en toute circonstance. Installez-la à l'extérieur, même sous la pluie, elle continuera de surveiller votre maison de la même façon.Depuis l'application smartphone Android et iOS, grâce au système audio bidirectionnel, communiquez en direct avec les personnes se trouvant devant la caméra !Son angle de vision de 126° et sa capacité à filmer dans le noir produisent des images nettes et fidèles en toute circonstance. La station compatible 4G est capable de gérer jusqu'à 6 caméras en simultané, et peut servir de routeur WiFi à 2 terminaux supplémentaires.En associant la caméra à la station de base, l'autonomie est prolongée ! Vous pouvez utiliser la C3A durant de longs mois sans avoir besoin de vous soucier de sa batterie.Parce que la sécurité de votre maison est importante à tout moment, la batterie interne du routeur WLB lui permet de tenir durant 2 heures en cas de coupure de courant. Enregistrez toutes les images sur une carte micro SD ou directement dans le cloud Ezviz et conservez un historique des événements qui ont lieu chez vous

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Mv Agusta 750 4c75gt Après 2012 Neuf

28.93 EUR
Bougie d'allumage NGK BR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Mv Agusta 750 4c75gt Après 2012 Neuf

78.86 EUR
Boîte de 4 bougies d'allumage NGK BR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

Caméra extérieure EZVIZ EB8 4G 3MP - Détection humaine - Vision 360° - Batterie 10400mAh - Vision nocturne

211.09 EUR
Caméra IP extérieure EB8 Ezviz : Protection à 360° mobile et fiableIl est désormais plus facile que jamais de renforcer la sécurité dans les endroits qui vous tiennent le plus à c¿ur. La toute dernière caméra d'EZVIZ surmonte les limitations d'installation dues aux réseaux ou à l'alimentation en électricité. L'EB8 4G est alimentée par une batterie, sans fil ni cordon. Elle fonctionne sur les réseaux 4G LTE à l'extérieur, là où le Wi-Fi est parfois indisponible. Elle hérite également des caractéristiques principales de ses prédécesseurs EZVIZ pour assurer une protection intelligente et fiable 24h/24 et 7j/7.Vision panoramique en 2KUn plus grand espace nécessite une vue plus large, et c'est là que l'EB8 4G se révèle utile. La caméra est capable d'effectuer un panoramique et de s'incliner pour obtenir un champ de vision de 360 degrés, et de restituer les détails en résolution 2K pour capturer clairement les moments cruciaux.Elle utilise son projecteur intégré pour restituer les couleurs de son environnement naturel, même tard dans la nuit. Il serait très difficile de se faufiler sous le couvert de l'obscurité avec l'EB8 qui monte la garde.Parlez aux intrus en utilisant uniquement votre smartphoneCommuniquez dans les deux sens en utilisant simplement votre téléphone. Vous pouvez également pré-enregistrer des messages vocaux spécifiques qui seront diffusés automatiquement dès que des personnes seront détectées par la caméra.Mieux encore, vous pouvez activer vocalement l'affichage en direct avec votre assistant vocal pour vérifier ce qui se passe sur un écran plus grand.Options de stockageVous pouvez sécuriser vos vidéos enregistrées sur une carte microSD locale d'une capacité maximale de 512 Go, ou vous abonner à EZVIZ CloudPlay pour un stockage entièrement chiffré dans le cloud.La norme H.265 offre une expérience de visionnement plus fluide des vidéos enregistrées. Parallèlement, n'ayez crainte que les fichiers vidéo volumineux n'occupent trop d'espace de stockage : la technologie H.265 réduit leur taille jusqu'à 50 %.Une application pour tout et pour tous les jours : L'application EZVIZ vous connectera toujours à votre maison, même si vous êtes loin. Vous recevez aux alertes instantanées, et avez accès à la gestion de la caméra, vue en direct, zone de détection, historique vidéo...

Pneu Velo Michelin 700x40c Stargrip Fr (Tyre 4 Seasons) 42-622

89.35 EUR
Le pneu urbain qui vous permet de sortir par tous les temps Design in?dit de la sculpture en "?toiles" offre un grip et une adh?rence exceptionnels sur tous types de sols glissants Excellente r?sistance ? la crevaison gr?ce ? une nappe nylon haute densit? sous la bande de roulement M?lange de gomme sp?cifique afin d'assurer un fonctionnement optimal de la sculpture et de la gomme ? de tr?s basses temp?ratures En un mot 1 Design in?dit de la sculpture en ?toiles Sculpture StarTread Design : Mobilit? des pains de gomme accrue ainsi que des surpressions localis?es pour maximiser l'adh?rence. Renfort PROTECTION 5mm : 5mm de renfort essentiel contre les crevaisons

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Mv Agusta 600 4c6 Neuf

28.93 EUR
Bougie d'allumage NGK BR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Mv Agusta 600 4c6 Neuf

12.52 EUR
Bougie d'allumage NGK B8ES neuve. Dimensions: - Culot diamètre 14mm - Longueur filetée du culot 19mm - Le serrage se fait à l'aide d'une clé de 21 Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 21mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre et est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Rieju 50 Smx Fr Après 2008 Neuf

55.55 EUR
Boîte de 10 bougies d'allumage NGK BR9ES / 3194 Terminal solide (non séparable) neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Type de connexion : Olive (fixe) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre et est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendues par boîte de 10. Livrées conforme à la photo.

Ngk Bougie D'allumage Nissan,Infiniti 1317 22401ew61c,22401ew68c,22401ew61c Bougie Moteur,Bougie,Bougies D'allumage 22401ew68c

47.94 EUR
Ouverture de la clé: 14 mm, Filetage extérieur (mm): 12,0, Longueur du filetage (mm): 26,5, Bougie: Raccord-SAE fixe, Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Position d'allumage (mm): 4,0, numéro TECDOC du moteur: 23872, NISSAN: 350 Z (Z33),MURANO (Z51),350 Z Roadster (Z33),Pathfinder IV (R52),MURANO III (Z52_),TEANA II (J32),TEANA III (J33), INFINITI: Q50 Limousine,FX,QX70 SUV,Q70 (Y51),EX Schragheck (J50),QX50 I (J50),M (Y51),QX60 SUV,G Stufenheck,M35 III (Y50), 22401EW61C, 22401EW68C, 22401EW61C, 22401EW68C, Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 750 Vt C Shadow 1997 À 2000 Neuf

89.19 EUR
Boîte de 4 bougies d'allumage NGK DPR8EIX-9 Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 12mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 18mm L'électrode est préréglée à un écartement de 0,9mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

Sonnette à judas Ezviz DP2C sans fil - Ecran 4.3" FullHD - Wifi - Audio Bidirectionnel - Vision Nocturne - H265

129.99 EUR
La DP2C est une caméra à judas et une sonnette deux en un. Elle présente un design; moderne et élégant, ainsi que de multiples fonctions avancées pour assurer; la sécurité de votre porte d'entrée. Vous apprécierez ses images claires, ses; fonctions intelligentes et la possibilité de voir et de parler aux visiteurs par le moniteur; couleur intérieur. De plus, utilisez l'application EZVIZ sur votre appareil mobile; et recevez des alertes en cas d'activité suspecte sur le pas de votre porte. Modernisez votre judas de porte avec une; qualité vidéo 1080p La DP2C capture toutes les activités de la porte d'entrée en résolution Full; HD et permet une visualisation vidéo en temps réel à partir de l'application; EZVIZ et de l'écran couleur intérieur. Le grand écran de 4,3 pouces; est particulièrement utile pour les personnes âgées et les enfants,; car il leur permet de voir plus facilement et plus clairement qui; se trouve à l'extérieur. Elle sonne et vous permet de savoir qui; a appuyé sur le bouton de porte Lorsque le visiteur appuie sur la sonnette, vous entendez une; sonnerie agréable grâce au carillon intégré de la DP2C et; recevez un appel vidéo en temps réel sur votre téléphone. Ainsi,; vous saurez comment réagir avant même d'arriver à; la porte.  ;

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Kawasaki 800 Vn C Drifter 1999 À 2003 Neuf

86.41 EUR
Boîte de 4 bougies d'allumage NGK CR7EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 1100 Vf C Magna 1983 À 1984 Neuf

89.19 EUR
Boîte de 4 bougies d'allumage NGK DPR8EIX-9 Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 12mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 18mm L'électrode est préréglée à un écartement de 0,9mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

Caméra intérieure EZVIZ H6C 4MP - Vision 360° - Détection et suivi humain - Vision nocturne - Audio

49.99 EUR
Caméra de Surveillance Intérieure EZVIZ H6C 4MP Découvrez la caméra de surveillance intérieure EZVIZ H6C 4MP, un choix parfait pour compléter votre installation connectée. Conçue pour surveiller votre maison, garder un ?il sur vos animaux ou assurer la sécurité de votre bébé, cette caméra allie simplicité et performance. Avec sa résolution ultra-précise de 4MP (2560 x 1440 pixels), vous bénéficierez d'une qualité d'image exceptionnelle, permettant une visualisation claire et détaillée. La caméra est équipée d'un haut-parleur intégré et d'un microphone, rendant possible la communication bidirectionnelle. Coloris : Blanc Installation : Filaire, simple à brancher Usage : Connectée via Wi-Fi Suivi du mouvement : Oui Technologie utilisée : Wi-Fi Compatibilité : iOS, Android Stockage : Prend en charge EZVIZ CloudPlay et cartes microSD pour un stockage local fiable Le produit mesure 8.8 cm en largeur, 11.9 cm en hauteur et 8.82 cm en profondeur, ce qui lui permet de s'intégrer discrètement dans n'importe quelle pièce de votre maison. Fonctionnant sur secteur, la caméra offre une surveillance continue pour une tranquillité d'esprit accrue. Référence constructeur : H6C 4MP Marque : EZVIZ Fabriqué en : Chine Bien qu'elle ne soit pas compatible avec Apple Home Kit, Nest ou l'application Enki, la caméra H6C 4MP de EZVIZ reste une solution de surveillance fiable et efficace, idéale pour tout foyer moderne.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Bmw 200 C1 2001 À 2003 Neuf

90.24 EUR
Boîte de 4 bougies d'allumage NGK CR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en iridium améliorant le rendement moteur. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

Bougie bpm7a pour Tronconneuse Mc culloch, Debroussailleuse Carrefour, Tronconneuse Echo, Moteur Ngk, Tronconneuse Tanaka

7.2 EUR
Bougie bpm7a compatible avec Cs-4400, Mac 835s-av 22600035-27, Mac 836s-av 22600035-24, Mac 838s-av 22600038-36, Mac cat839-14 22600038-53, Mac cat839-16 22600038-32, Euromac s34p 22600035-40, Euromac s38p 22600038-43, Euromac s39p 22600038-42, Ecs-415, Bougies d'allumage, Cg260b, Cg430b

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Peugeot 50 Jet C-Tech Carburateur Après 2010 Neuf

86.41 EUR
Boîte de 4 bougies d'allumage NGK CR7EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

1 Pair Rear Brake Plaquettes De Frein Avant Et Arrière De Moto, Pour Honda Cbr900 Cb 900 F2/F3/F4/F5/F6/F7 Hornet Cb 1000 Fp/Fr/Fs/Ft/Fv Vtr 1000 # C Nipseyteko

24.73 EUR
1 Pair Rear Brake Plaquettes de frein avant et arrière de moto, pour Honda CBR900 CB 900 F2/F3/F4/F5/F6/F7 Hornet CB 1000 FP/FR/FS/FT/FV VTR 1000 # c Nipseyteko

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Cagiva 125 C10 Après 1982 Neuf

78.86 EUR
Boîte de 4 bougies d'allumage NGK BR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Honda 110 Nsc Vision 4t Fi 2017 À 2019 Neuf

15.76 EUR
Bougie d'allumage NGK MR8C-9N neuve. Dimensions : - Culot diamètre 10mm. - Longueur filetée du culot 19mm. Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Caméra de sécurité EZVIZ BC1C 2K 4MP + Panneau Solaire

154.99 EUR
Caméra de sécurité - Intérieure et extérieure 1080p - 1920 x 1080 pixels - Wi-Fi - Autonomie : Jusqu'à 6 mois Angle de vision : 100°

Vis axe de poulie n°K123 - Lave-linge (4040FR4051C LG)

5.4 EUR
Vis axe de poulie n°K123 pour lave-linge LG 4040FR4051C Appareils compatibles : LAVE-LINGE DAEWOO: F84400WHR LAVE-LINGE LG: F84841WH, FH4U1TCN2, F1281TDP5, WD10396ND, F4WV709P1B, F1422TD5, WD12320BDK, S22B8QDW1, FWV796WTS, W5J5TN3W, F2J7HSW8S, F72791WH, FH4G1BCSK2, F2J5HN3W, F14953WHS, F4V509WS, F4V3VYWHWE, WD14352FD, FH255FD, WS14370HD, F1403RD, F1447TD85, WD16117FD, F4WV710P1, FH4J6TS8, FW62J6WY1, FH4U2VDN1, F94902WH, F7422QD, F8056ND, WD12120FD, F10B9QDA, F1069FD6P, FH4J5TN8, F1020TDR, F4J7TH1W, F2J7HN1W, F8056NDP, F14832DS, WD12170SD, F12U2TDN0, F1068QD, F1215KG, WD14406TD, F1480FD9, FH6G1BCH2N, F74461WH, F1096QD3, F62G6NDN2, F1496TDWA3, FB4B8QDA, F14B8QDA0H, F14B8TDA7, F14WM9TS2, F147M2D, F14B3PDS, F4R5VYWHWE, F1069FD, F74861WH, F14G6TDM2NH, F14A7FDSA5, WM380NW, F4J6VYP0W, WD14330FDN, F1203TDS5, F14U1JBS8, F1456QD1, F1S1CYK2EH, WD1461FD, F1496AD5, F1K2CSV2W, F14U2FCH2N, F1023NDR, F4J8JSP2WD, FH4U1JBHK6N, WD12175ND, F14A8TDN, LG14760AN, F12A8HD, WD12340NDK, F1P1CNV5WC, FH2C3WD, S4496TDW3, F4J6JY0W, F12A8TDSA, FH0G7NDN1, FW84J6TY0, F10B8QDW, F14J82WHS, F62B8ND, WD14220FDN, F51K24WH, F84912WH, F2J6QY8S, FH4B8QDA0, F10B8QDW5, WD10491S, F84935ST, WD1481FD, F1069FD2, FH4G6TDY2, F1096QD, F4J609WS, WD-14126FD, F5292LD, F4R5VNW0WE, DD147P3WM, FWJ685SS, F72J7HY1W, FH069FD3FS, F14V92BS, F50C3LD, F74791WH, F1498TD, F4V5VNW1WN, F84U2TDN1, F12U1HCN0, FH4U2TDN2W, F1495KDS6, F4J6TNW2S, FH096NDA3, F8068LD9, F1280NDS5, FH4B8QDA, F1496TDA, F14A8TDA, F4J8JSP2W, WD10150NU, F4J7TN0W, WD16100FD, F4J7THW1W, F14U1FCN2, F14U1TCNK6, F1443KDZ7, F1057ND, WD10492N, F4J6TMW0W, F14U2JBH2N, F4J5QN4W, F1407TDS6, F4V5TYW1WN, F14U1FCN8, F4J7FH1W, F1495BDSA, F14U1QDNK5, F1203ND5, F74731WH, F84878BL, F2J6TN8S, WD10200SD, F14WM8TN2, F171K2CS2W, F2J7HGP1WP, F84J62ST, F2J6HSW1W, FH4U2VCNW2, F1495BD7, F1K2CS2T, F1296TD5, FH2A8HDS2, F72J7HG2W, WD12326BD, F14B8TDWA7, F1406TDSRU, WD10491SV, F84J60WHS, F1447TD5, FH496ADW3, WD12411TDK, WD10395NDK, F14A8FDA, F72SJ62WH, F0J5QN4W, F1211NDR5, FH4U2JBH2N, F1480TDP, F2J6HY0W, F4R3QYW3WE, F4J9VHP2TD, F4J6VY8S, F2J5TNW4W, F12A8TDA, WD14317RD, FH495BDNK2, WD10490TV, WD10467BD, FH4G6QDYW2, F4J9JH2T, F10B8NDA, WD14311RDK, FH47T, WD14390TDP, FH2B8QMSH, WD16342FD, WD10482N, F2J6WY1W, F4J6VG1W, F14U2QDNK1, F14934DS, F94J7FH1W, F4R3VYW3WE, FH069FD4FS, WD14220FD, WD14831RD, WD10330NDK, F1020TD5, F0J5WN4W, WD14379FD, F1024ND, WD10170FD, F14WM9EN0, F1223NDR5, WD10391TDP, WD10600SD, F4J608WN, F82J53WH, F1248QDP, FH255FD1, FH4B8QDWA1, F94912WH, F1496QD7, F74481WH, WD12702MD, F1069FD4S, F16F9BDS2H, WD10481NV, F2K2CHK2T, F72J7HY0W, F854J71WRH, WD1074FBN, FH4U2TDN2S, F1068QD1, F12C3QDP, WD12317RDK, WD12170ND, WD12430NDK, F84915IX, F1020NDR5, F12B8NDW, F12G6NDN2H, F4J5TNW3W, FE0J5NN3W, F1496TDA1H, F1443KDS9, F14WD107TH6, WD14317RDK, WD12320RD, ST148PBM, F1496ADH, F84933WHS, F4J6TM8S, F14WM8MC0, LSWD100, F1447TD, WMSPORT2004, FH4U2TDNW1, F84U1TBS8, F1069FD3P, WD12397TD, F14B8QDA1, WD10482T, FH495BDSK6, FH2G6TDN2, F1422QD, FH6G1BCHK6N, WD12200ND, F1294TD,...

EZVIZ SD7 Sans fil Noir

149.99 EUR
EZVIZ SD7. Température d'opération: 0 - 40 °C, Humidité relative de fonctionnement (H-H): 0 - 95%. Technologie de connectivité: Sans fil, Standards wifi: 802.11b, 802.11g, Wi-Fi 4 (802.11n), Algorithme de sécurité soutenu: WEP, WPA, WPA-PSK, WPA2, WPA2-PSK, WPS. Couleur du produit: Noir, Certification: CE / WEEE / RoHS / REACH. Capacité de la batterie: 4600 mAh. Type d'écran: IPS, Taille de l'écran: 17,7 cm (6.97'), Résolution de l'écran: 1024 x 600 pixels

Ezviz Caméra panoramique et inclinable H8c 4G

92.74 EUR
Une meilleure protection ne dépend pas du Wi-FiLa mise en place d'une infrastructure Wi-Fi dans des zones nouvelles ou étendues peut entraîner des dépenses et des efforts inutiles. Le modèle H8c 4G offre une solution avec deux options de connectivité, permettant aux utilisateurs d'accéder au réseau via des cartes SIM 4G ou un câble via le port Ethernet RJ45. Pas de Wi-Fi ? Aucun problème.Conçue pour protéger des zones plus largesNe dépendant pas d'un accès Wi-Fi, le modèle H8c 4G fonctionne de manière transparente avec une simple alimentation électrique. Il peut s'appliquer à un large éventail de situations, répondant ainsi sans effort à vos besoins quotidiens en matière de protection de la maison ou des biens.Un plus grand espace nécessite une vue plus large, et c'est là que l'H8c 4G se révèle utile. La caméra est capable d'effectuer un panoramique et de s'incliner pour obtenir un champ de vision de 360 degrés, et de restituer les détails en résolution 2K pour capturer clairement les moments cruciaux.Conçue pour que la protection dure toute la nuit La caméra H8c 4G permet de s'assurer que personne ne se faufile dans l'obscurité. Elle vous permet de voir assez loin pour savoir ce qui se passe autour de votre maison. Trois modes de vision nocturne sont disponibles pour répondre à une gamme variée de besoins et garantissent une surveillance nocturne efficace adaptée à diverses situations. Parlez aux intrus en utilisant uniquement votre smartphoneCommuniquez dans les deux sens en utilisant simplement votre téléphone. Vous pouvez également préenregistrer des messages vocaux spécifiques qui seront diffusés automatiquement dès que des personnes seront détectées par la caméra. Alarme sonore et lumineuse réglableDotée d'une fonction de défense active, cette caméra offre un niveau de sécurité supplémentaire. Lorsqu'elle détecte des intrus, elle déclenche une sirène puissante et s'illumine à l'aide de deux projecteurs² pour les dissuader. De plus, les utilisateurs ont la possibilité de personnaliser les réglages de l'alarme sonore et lumineuse en fonction de leurs préférences.Connectivité du réseau 4GVision panoramiqueVision nocturne en couleur Résolution 2KDétection de forme humaine / véhicule alimentée par IAConversation bidirectionnelleCompression vidéo H.265Intégration intelligente avec Google Assistant et Amazon Alexa

Bougie NGK Racing référence R7434-10 pour RENAULT Megane 1 2.0 16V Kit Car

149.58 EUR
Bougie NGK Racing référence R7434-10 pour RENAULT Megane 1 2.0 16V Kit Car Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - RENAULT Megane 1 2.0 16V Kit Car Gr.A - MITSUBISHI Lancer 2.0 16V turbo (EVO 7 & EVO 8) Gr.A - VOLKSWAGEN Golf 2 1.8 GTi 16V (139CV) Gr.A Nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de...

Bougie NGK Racing référence R6601-10 pour CITROEN Xsara Kit Car Gr. A ou PEUGEOT 306 Maxi Gr. A

98.44 EUR
Bougie NGK Racing référence R6601-10 pour CITROEN Xsara Kit Car Gr. A ou PEUGEOT 306 Maxi Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - CITROEN Xsara Kit Car Gr. A - PEUGEOT 306 2.0 16V Maxi Gr. A - SKODA Fabia 2.0 16S S2000 Nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre...

Bougie Karting NGK B10EG

12.98 EUR
Bougie Karting NGK B10EG Une bougie d'allumage spécialisée pour la compétition La gamme de bougies d'allumage Racing Compétition est adaptée aux différents types de véhicules de compétition et leur offre de nombreux avantages : - Résistance aux très hautes températures - Design adapté aux conditions extrêmes - Puissance et performance maximum - Durée de vie optimale Conseillé pour moteurs K55, N100, ICA ancien modèle ainsi que les moteur 125 à boite.

Bougie NGK Racing référence R2525-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A

107.68 EUR
Bougie NGK Racing référence R2525-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour BMW M3 E30 E36 Gr.A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ12x19mm (16.0Hex) Type de bougie: DC-E Indice de température: 10 Type de terminal:...

Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Clio II 2.0 16V RS

50.66 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Clio II 2.0 16V RS NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - RENAULT Clio 2 2.0 16V moteur RS F4R 730 172CV à partir du 03/1998 ou 182CV à partir du 01/2000

Bougie NGK Platinium référence PLTR6A-10G pour FORD Focus 2.0 RS Turbo

23.7 EUR
Bougie NGK Platinium référence PLTR6A-10G pour FORD Focus 2.0 RS Turbo Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - FORD Focus 2.0 RS Turbo année 1998-2004 moteur HDMA duratec RS SFI Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 25,0 mm Ecartement des électrodes : 1,0 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

Bougie NGK Racing référence R7433-9 pour HONDA Integra 1.8 16V Type R Gr. N ou PORSCHE 996

148.7 EUR
Bougie NGK Racing référence R7433-9 pour HONDA Integra 1.8 16V Type R Gr. N ou PORSCHE 996 Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - HONDA Integra 1.8 16V Type R (190CV) Gr. N - HONDA S2000 2.0 16V (242CV) Gr. N - PORSCHE 996 3.6 Gt3 (381CV) - RENAULT Megane 2 2.0 16V Turbo RS Gr. A Nous vous conseillons de...

Bougie NGK Racing référence R7436-8 pour PEUGEOT 306 2.0 16V Gr. N

155.68 EUR
Bougie NGK Racing référence R7436-8 pour PEUGEOT 306 2.0 16V Gr. N Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 306 2.0 16V Gr. N (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule).

Bougie NGK Platinium référence PLFR5A-11 pour NISSAN 350Z

29.13 EUR
Bougie NGK Platinium référence PLFR5A-11 pour NISSAN 350Z Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - NISSAN 350Z 3.5 V6 24V (313CV) moteur VQ35DE à partir du 03/2003 - CITROEN C5 I (DC_) / Break (DE_), 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) XFX (ES9J4S) 6 207CV, 03.01 - 08.04 - PEUGEOT 407 (6D_) / Coupé (6C_) / SW (6E_) 3.0 XFV (ES9A) 4 211CV, 05.04 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 26,5 mm Ecartement des électrodes : 1,1 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 309 1.9 GTi

73.77 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 309 1.9 GTi NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - PEUGEOT 309 1.9 GTi moteur XU9 160CV à partir du 07/1992

Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Civic 1.6 16V

104.18 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Civic 1.6 16V NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - HONDA Civic 1.6 16V CRX VTi (EG-EH-EJ) moteur B16A2 160CV de 1992 à 1995 - HONDA Civic 1.6 16V VTi (EK4) moteur B16A2 150CV de 1996 à 1998

Bougie NGK Platinium référence PKR7A pour BMW M3 E36 3.2, Z3 M 3.2

35.1 EUR
Bougie NGK Platinium référence PKR7A pour BMW M3 E36 3.2, Z3 M 3.2 Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - BMW M3 E36 3.2 année 1995-1999 moteur S50B32 - BMW Z3 3.2 cab et coupé année 1996-2000 moteur S50B32 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 12,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,7 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

Bougie NGK Racing référence R5724-9 pour PEUGEOT 205 1.8 T16 (Standard) ou RENAULT R5 Alpine Turbo 840.725

9.06 EUR
Bougie NGK Racing référence R5724-9 pour PEUGEOT 205 1.8 T16 (Standard) ou RENAULT R5 Alpine Turbo 840.725 Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 205 1.8 T16 (Standard) 1984 - RENAULT R5 Alpine Turbo 840.725 de 1976 à 1981 - RENAULT R5 Turbo 1 & 2 (R8220 - Olive Monobloc) (nous vous conseillons de...

Bougie NGK Platinium référence PZFR5D11 pour SEAT Leon 2.3 et 2.8 24V

27.26 EUR
Bougie NGK Platinium référence PZFR5D11 pour SEAT Leon 2.3 et 2.8 24V Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - SEAT Leon 2.3 24V de 170 à 204CV du 05/01 au 04/04 code moteur AQN, AUE, BDE - SEAT Leon 2.8 24V de 170 à 204CV du 05/01 au 04/04 code moteur AQN, AUE, BDE - SEAT Ibiza 2, 1.4i ANW 4 60CV 05.99 - 08.00 - FORD Galaxy 2, 2.8 VR6 AYL CD V6 24V SEFI 6 204CV 04.00 - 02.06 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 1,1 mm Résistance : Avec résistance, 1 kOhm

Bougie NGK Racing référence R7437-8 pour PEUGEOT 206 Gr. N

137.46 EUR
Bougie NGK Racing référence R7437-8 pour PEUGEOT 206 Gr. N Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 206 2.0 S16 CC du 09/2000 au 02/2009 Gr. N (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule).

Bougie NGK Racing référence R7345-9 pour PEUGEOT 206 RCC Circuit ou 206 1.6 16V S1600 Gr. A

88.38 EUR
Bougie NGK Racing référence R7345-9 pour PEUGEOT 206 Super 1600 Gr.A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 206 RCC Circuit - PEUGEOT 206 1.6 16V S1600 Gr. A(nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule).

Bougie NGK Racing référence R6918B-9 pour LANCIA Delta Integrale Turbo Gr. A

74.15 EUR
Bougie NGK Racing référence R6918B-9 pour LANCIA Delta Integrale Turbo Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour LANCIA Delta Integrale Turbo Gr. A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ14x19mm ( 20.8Hex) Type de bougie: B-E Indice de...

Bougie NGK Platinium référence PFR8S8EG pour AUDI A4 3.0 S4 Quattro

33.21 EUR
Bougie NGK Platinium référence PFR8S8EG pour AUDI A4 3.0 S4 Quattro Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - AUDI A4 3.0 S4 Quattro 333 CV à partir du 11/2008, code moteur CAKA & CCBA - AUDI A5 3.0, S5 CAKA 6 333CV, 06.09 - AUDI A8 3.0, TFSi Quattro CAJA, 6 290CV, 10.08 - 03.11 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Résistance : Avec résistance, 1 kOhm

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 1,9L GTi XU9 130cv

64.36 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 1,9L GTi XU9 130cv NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Bougie NGK Racing référence R7435-10 pour FORD Escort Cosworth Gr. A

117.78 EUR
Bougie NGK Racing référence R2349-10 pour FORD Escort Cosworth Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour FORD Escort Cosworth (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ14x19mm (16.0Hex) Type de bougie: BCP-E (JIS) Indice de température: 10 Type...

Faisceau d'allumage NGK pour LOTUS Elise 1.8 16V moteur 18K4K

124.62 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour LOTUS Elise 1.8 16V moteur 18K4K NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - LOTUS Elise 1.8 16V S11, 111S moteur 18K4K 145CV à partir de 1999

Bougie NGK Racing référence R2349-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A

161.87 EUR
Bougie NGK Racing référence R2349-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour BMW M3 E30 E36 Gr.A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ12x19mm (16.0Hex) Type de bougie: DC-E Indice de température: 10 Type de terminal:...

Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Mégane I 2.0 16V Coupé

111.47 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Mégane I 2.0 16V Coupé NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - RENAULT Mégane 1 2.0 16V Coupé moteur F7R 710/714 150CV du 10/1995 au 09/1999

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 106 1.3 Rallye / 1.6 Xsi / 1.6 Rallye / 1.6 16V - CITROEN Saxo VTS 1.4 / 1.6 16V

48.28 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 106 1.3 Rallye / 1.6 Xsi / 1.6 Rallye / 1.6 16V - CITROEN Saxo VTS 1.4 / 1.6 16V NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Convient pour : - CITROEN Saxo 1.6 16V VTS moteur TU5JP-TU5J4 120CV à partir de 1997 - PEUGEOT 106 1.3 Rallye moteur TU2J2 100CV du 11/1993 au 03/1996 - PEUGEOT 106 1.6 XSI moteur TU5J2 101CV du 07/1995 au 05/1996 - PEUGEOT 106 1.6 Rallye moteur TU5J2 101CV à partir du 06/1996 - PEUGEOT 106 1.6 16V S16 moteur TU5J4 120CV du 06/1996 au 01/2000

Bougie NGK Racing référence R7376-10 pour MITSUBISHI Lancer Evolution I à VI Gr. A

112.31 EUR
Bougie NGK Racing référence R7376-10 pour MITSUBISHI Lancer Evolution I à VI Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour MITSUBISHI Lancer Evolution I à VI Gr. A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ14x19mm ( 20.8Hex) Type de bougie: B-E...

Bougie NGK Platinium référence PZFR6R pour SEAT Ibiza IV 1.4 FSi

23.66 EUR
Bougie NGK Platinium référence PZFR6R pour SEAT Ibiza IV 1.4 FSi Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - SEAT Ibiza 4 1.4 FSi, FSi Cupra 150CV/180CV à partir du 05/09 code moteur CAVF et CAVE - AUDI A3 1.4 CAXC 4 125 09.07-06.08 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage :14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,9 mm Résistance : Avec résistance, 1 kOhm

Bougie NGK Racing référence R6601-9 RENAULT Clio S1600 Gr.A

85.48 EUR
Bougie NGK Racing référence R6601-9 RENAULT Clio S1600 Gr.A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - FIAT Grande Punto 2.0 16V S2000 - RENAULT Clio 2 1.6 16V S1600 Gr.A - RENAULT Clio 3 2.0 16V R3 Max Gr.R - RENAULT Twingo 2 1.6 16V R1 et R2 GR.R

Bougie NGK Standard référence ZFR6BP-G pour OPEL Astra J ou Corsa D

31.43 EUR
Bougie NGK Standard référence ZFR6BP-G pour OPEL Astra J ou Corsa D Les principaux constructeurs optent régulièrement pour la technologie et la qualité des produits NGK. C'est pour cette raison que NGK est devenu le spécialiste et N°1 mondial en bougies d'allumage. Leurs exigences : garantir à leurs produits - La plus haute technicité - La meilleure qualité - Des performances et une longévité inégalées testées dans des conditions extrêmes Les bougies d'allumage NGK associent le savoir-faire et l'exigence de spécialistes, ainsi que l'optimisation des dernières technologies les plus performantes tout en minimisant l'impact sur l'environnement. Bougie pour : - OPEL Astra J 1.6 Turbo moteur A16LET 180CV à partir du 10/2009 - OPEL Corsa D 1.6, 1.6 GSi, 1.6 Turbo OPC moteur Z16LET - A16LET - Z16LEL - Z16LER et A16LER 150CV/180CV/192CV à partir du 11/2006 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,9 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

Bougie NGK Racng référence R7436-9 pour FORD Sierra Cosworth

144.54 EUR
Bougie NGK Racng référence R7436-9 pour FORD Sierra Cosworth Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Bougie pour : - FORD Sierra Cosworth année 1987-1992 moteur N5B - Autres véhicules : pour consulter le catalogue NGK cliquez ici.

Bougie NGK Platinium référence LKR8AP pour BMW M3 E92 ou M5 E60

36.52 EUR
Bougie NGK Platinium référence LKR8AP pour BMW M3 E92 ou M5 E60 Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Caractéristiques : - Diamètre de clé : 16 mm. - Diamètre de filetage : 12 mm. - Longueur du filetage : 26,5 mm. - Ecartement des électrodes : 0,9 mm. - Résistance : 5 kOhm. Bougie pour : - BMW M3 E90 / E92 / E93 4.0 V8 420 kW moteur S65 B40 à partir de 09/2007. - BMW M5 E60 5.0 V10 500 kW moteur S85 B50 à partir de 11/2004. - BMW M6 E63 5.0 V10 507 kW moteur S85 B50 à partir de 11/2004.

Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Integra 1.8 16V

156.83 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Integra 1.8 16V NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - HONDA Integra 1.8 16V Type R (DC2) moteur B18C6 190CV à partir du 01/1998

Faisceau d'allumage NGK pour CITROEN AX 1.4 GTi ou PEUGEOT 205 1.3 Rallye

54.26 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour CITROEN AX 1.4 GTi ou PEUGEOT 205 1.3 Rallye NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - CITROEN AX 1.4 GTi moteur TU3J2 100CV du 09/1991 au 12/1992 - PEUGEOT 205 1.3 Rallye moteur TU24 100CV du 03/1988 au 06/1992

Bougie NGK Racing référence R7435-9 pour PEUGEOT 106 XSI Gr.A ou 106 Rallye Gr.A

155.99 EUR
Bougie NGK Racing référence R7435-9 pour PEUGEOT 106 XSI Gr.A ou 106 Rallye Gr.A. Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - CITROEN Saxo 1.6 16V VTS Gr.N - CITROEN Xsara et ZX 2.0 16V Gr.A - FORD Escort Cosworth 2.0 16V turbo - PEUGEOT 106 1.6 8V XSi Gr.A - PEUGEOT 106 Rallye 1.3 Kit Car Gr.A - PEUGEOT 205 1.3...

Bougie NGK Racing référence BR9EG pour MITSUBISHI Lancer Gr. N

15.81 EUR
Bougie NGK Racing référence BR9EG pour MITSUBISHI Lancer Gr. N Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Diamètre de clé : 20,8 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,6 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm Convient pour : - MITSUBISHI Lancer 2.0 16V Turbo (EVO 1 à EVO6) Gr. N

Bougie d'allumage adaptable sous coque remplace RL86C / CR8S, NGK: BR6HS

17.19 EUR
Adaptable sur: Moteur thermique Marque du produit: JARDIN PRATIC Garantie (en années): 2 Produit emballé : hauteur (en cm): 17 Produit emballé : largeur (en cm): 4.7 Produit emballé : profondeur (en cm): 3.1 Produit emballé : poids (en kg): 0.062

Ngk Jeu De Fils D'allumage Alfa Romeo 44255 46756506,46755606,46756506 Jeu De Câbles D'allumage 46756506,46756506,46756506,46756506

146.7 EUR
Nombre de conduites: 4, Câble d'allumage: Câble d'allumage en cuivre, Couleur: noir, numéro TECDOC du moteur: 15391, ALFA ROMEO: 147 (937),GT (937),156 (932),156 Sportwagon (932),GTV (916C_),SPIDER (916S_),166 (936), 46756506, 46755606, 46756506, 46756506, 46756506, 46756506, 46756506, Jeu De Câbles d'Allumage

C00143043. COUVRE BAC A LEGUMES 478X333X4 M/M INDESIT

27.4 EUR
Délais de disponibilité du produit : expédié sous 9 jour(s). Livraison 48h. Pièce d'origine Constructeur. Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. Modèles d'appareils concernés : BAAN13S - (), BAN14XFR, SAN300FR - SAN300FR (INDESIT).

C00094920. COUVRE BAC A LEGUMES 499X344X4 (ANGLE 90 INDESIT

18.5 EUR
Délais de disponibilité du produit : expédié sous 9 jour(s). Livraison 48h. Pièce d'origine Constructeur. Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. Modèles d'appareils concernés : BA13FR - 93292960000 (INDESIT).

Indesit - Compres. Danfos Nle10kk4 220-240/50 R600 - Ref: C00144761

159.7 EUR
Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. - Pièce compatible avec les marques : INDESIT. Compatible avec le modèle suivant : TAAN25FR

C00114617. COUVRE BAC A LEGUMES 478X367X4(ANGLE 90 INDESIT

20.4 EUR
Délais de disponibilité du produit : expédié sous 9 jour(s). Livraison 48h. Pièce d'origine Constructeur. Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. Modèles d'appareils concernés : TAN 2 S, TAN3FR, TAN3V - TAN3V (INDESIT), TAN3XFR.

Bougie d'allumage adaptable remplace L86C / C8S, NGK: B6HS

17.19 EUR
Adaptable sur: Moteur thermique Marque du produit: JARDIN PRATIC Garantie (en années): 2 Produit emballé : hauteur (en cm): 15.7 Produit emballé : largeur (en cm): 4.5 Produit emballé : profondeur (en cm): 2.6 Produit emballé : poids (en kg): 0.062

Friteuse Electrique TEFAL FR511170 Filtra Pro semi-professionnelle Inox&Design,; 2400 W, 3 L (jusqu'a 4 p), Filtre breveté, Thermostat rég

99.99 EUR
Capacité huile 4 litres - Capacité frites fraîches 1,3 kg - Thermostat réglable jusqu'a 190°C - Minuterie sonore - Zone froide - Entierement démontable - Systeme de filtration d'huile breveté : tamis filtrant

C00143406. THERMOSTAT CLIMATIC 077B-6189 C.POST L.4 INDESIT

49.4 EUR
Délais de disponibilité du produit : expédié sous 9 jour(s). Livraison 48h. Pièce d'origine Constructeur. Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. 6. Modèles d'appareils concernés : RA 26 (FR) - (). Références Equivalentes: C00079144.

BG RACING Adaptateurs montage écrou central Hubstands Proline pour MCLAREN MP4-12C GT3

660 EUR
Adaptateurs montage écrou central Hubstands Proline pour MCLAREN MP4-12C GT3 Permet d'adapter votre platine Hubstands à un véhicule équipé d'écrou central. Livrés par 4. A utiliser avec le kit Hubstands réf. BGRHS051CPL. Convient pour MCLAREN MP4-12C GT3.

Fixation de siège RECARO pour CITROEN C2 / C3 / C4 / DS3 et PEUGEOT 207 / 208 / 307 gauche

517 EUR
Fixation de siège RECARO pour CITROEN C2 / C3 / C4 / DS3 et PEUGEOT 207 / 208 / 307 Montage spécifique. Platine de montage pour CITROEN C2/C3/C4 et DS3. Platine de montage pour PEUGEOT 207/208 et 307. Montage : Gauche.

CATCAMS Arbre à cames CAT CAMS TU5JP4 252°/247° pour PEUGEOT 206 OU CITROEN C2 C3

584.2 EUR
Arbre à cames CAT CAMS TU5JP4 252°/247° pour PEUGEOT 206 OU CITROEN C2 C3 L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple, en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes, le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Caractéristiques : Type moteur : TU5JP4 Affectation : Route Ouverture 0.1mm+J : 252°/247° Levée de soupapes (mm) : 8,70/8,70 Poussoir : Hydrau Coupelles : Origine Ressorts soupapes : Origine Poussoir : Origine

Bougie D'allumage Ngk Fr9bi-11 / 4709 Laser Iridium X4 Neuf Pour Moto

106.13 EUR
Bougie d'allumage NGK FR9BI-11 neuve Laser Iridium. Caractéristiques: - Culot diamètre: 14mm - Longueur filetée du culot: 19mm - Hexagonal: 16mm - Type de bougie: Laser Iridium - Utilisation: Route standard - Type de connexion: Olive fixe Les Bougies Laser Iridium offrent un meilleur allumage et une durée de vie supérieure. - Électrode centrale en Iridium, soudée au laser - Anneau circulaire en alliage de platine, offrant une durée d?utilisation accrue - Revêtement en métal trivalent pour une meilleure résistance à la corrosion et au grippage - Démarrages facilités et accélérations plus franches - Économie de carburant et réduction des émissions Vendue par 4. Livrée conforme à la photo.

Scholtes - Bague D Etancheite V4-406 35 X 62-75 X 7 - Ref: C00082696

4.97 EUR
Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. - Pièce compatible avec les marques : SCHOLTES , FAR , ARISTON , INDESIT. Compatible avec les modèles suivants :C3656 , F7450 (FAR) , F370 , AAX149LFR (ARISTON) , AAX149L (ARISTON) , AD1600FR (ARISTON) , AVL140XFR (ARISTON) , WIL1400OTFR (INDESIT) , W129XFR (ARISTON) , ALD120FR , AVL125X (ARISTON) , WIL14FRCO (INDESIT) , AAX126LFR - 80256990001 (ARISTON) , MLSE12X , WIDL146FR (INDESIT) , WGD 1230 TXO - F018241 (INDESIT) , CDE12X , AVL 160 (FR) - F032855 (ARISTON) , WI 142 (EU) - F031545 (INDESIT) , AVL 135 (FR) - F032854 (ARISTON) , WIL 14 (FR) - F030140 (INDESIT) , AMD 145 (FR) - F030008 (ARISTON) , AVL 130 X (FR) - F029488 (ARISTON) , AVL 140 X (FR) - F029124 (ARISTON) , AVL16FR - 21685 (ARISTON) , W 145 TX (EX) - F023379 (INDESIT) , W 165 TX (EX) - F024796 (INDESIT) , WIL 165 X (EX) - F030543 (INDESIT) , WIDL145FR (INDESIT) , A 1124 (UK) - F023572 (ARISTON) , A 1234 (UK) - F023573 (ARISTON) , A 1324 (UK) - F028068 (ARISTON) , A 1435 (UK) - F023574 (ARISTON) , A 1435 S (UK) - F023575 (ARISTON) , A 1535 (UK) - F028069 (ARISTON) , A 1635 (UK) - F027051 (ARISTON) , AAB 1300 (FR) - F028274 (ARISTON) , AAX 116 L (FR) - F025591 (ARISTON) , AAX 126 L (FR) - F025699 (ARISTON) , AAX 149 L (FR) - F026286 (ARISTON) , AC 120 L (IT) - F026836 (ARISTON) , AC 128 L (FR) - F025818 (ARISTON) , AD 1200 (IT) - F026694 (ARISTON) , AD 1200 (TK) - F027199 (ARISTON) , AD 1600 (FR) - F027157 (ARISTON) , AD 1600 (IT) - F026834 (ARISTON) , AD 1600 PXU (IT) - F027163 (ARISTON) , AIB 12 (UK) - F028030 (ARISTON) , AIB 14 (UK) - F028031 (ARISTON) , AIB 16 (UK) - F028032 (ARISTON) , AL 118 D (TK) - F024902 (ARISTON) , AL 12 (UK) - F023576 (ARISTON) , AL 12 S (UK) - F024363 (ARISTON) , AL 128 D (AUS) - F024904 (ARISTON) , AL 128 D (EX) - F024903 (ARISTON) , AL 128 DS (AUS) - F025742 (ARISTON) , AL 128 X (BE) - F023656 (ARISTON) , AL 128 X (FR) - F022497 (ARISTON) , AL 129 SL (BE) - F023990 (ARISTON) , AL 129 SL (FR) - F022498 (ARISTON) , AL 129 X (AUS) - F023864 (ARISTON) , AL 129 X (EU) - F022515 (ARISTON) , AL 129 X (SK) - F025856 (ARISTON) , AL 129 X (TK) - F022507 (ARISTON) , AL 14 (UK) - F023577 (ARISTON) , AL 148 X (FR) - F022499 (ARISTON) , AL 149 SL (SK) - F025858 (ARISTON) , AL 149 X (EX) - F022516 (ARISTON) , AL 149 X (SK) - F025857 (ARISTON) , AL 169 X (AUS) - F026458 (ARISTON) , AL 169 X (EU) - F024897 (ARISTON) , AL 169 X (SK) - F026459 (ARISTON) , ALD 12 (UK) - F026093 (ARISTON) , ALD 12 S (UK) - F026094 (ARISTON) , ALD 120 (BE) - F027794 (ARISTON) , ALD 120 (EX) - F027160 (ARISTON) , ALD 120 (FR) - F027161 (ARISTON) , ALD 120 (IT) - F027165 (ARISTON) , ALD 120 (TK) - F028067 (ARISTON) , ALD 128 D (EX) - F027765 (ARISTON)

BAGUE D ETANCHEITE CV4 30 X 52/65 X 7/10 POUR LAVE LINGE SCHOLTES - C00096186

3.9 EUR
Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. - Pièce compatible avec les marques : SCHOLTES , ARISTON , INDESIT , HOTPOINT , CREDA. Compatible avec les modèles suivants :AML125EX (ARISTON) , AML125FR (ARISTON) , AVL135FR (ARISTON) , MLE 129 - F033238 , AML125 (ARISTON) , AVL125XFR - 28438 (ARISTON) , W129XFR (ARISTON) , AAX126LFR - 80256990001 (ARISTON) , MLSE12X , MLSE 129 - F033239 , CDE12X , LBE 129 (ALL) - F032569 (ARISTON) , AVSD 120 X (FR) - F028440 (ARISTON) , WIDL 126 (EX) - F030570 (INDESIT) , WIDL 126 S (EX) - F031983 (INDESIT) , AVL 135 (FR) - F032854 (ARISTON) , WIDL 126 (FR) - F030534 (INDESIT) , AML 125 (FR) - F030007 (ARISTON) , AML 135 (FR) - F031978 (ARISTON) , AVL 130 X (FR) - F029488 (ARISTON) , CDE 129 (ALL) - F032570 (ARISTON) , WISL 10 (FR) - F030141 (INDESIT) , A 1324 (UK) - F028068 (ARISTON) , AAB 1300 (FR) - F028274 (ARISTON) , AAX 126 L (FR) - F025699 (ARISTON) , AC 120 L (IT) - F026836 (ARISTON) , AC 128 L (FR) - F025818 (ARISTON) , AD 1200 (IT) - F026694 (ARISTON) , AL 118 D (TK) - F024902 (ARISTON) , AL 128 D (AUS) - F024904 (ARISTON) , AL 128 D (EX) - F024903 (ARISTON) , AL 128 DS (AUS) - F025742 (ARISTON) , AL 129 SL (BE) - F023990 (ARISTON) , AL 129 X (AUS) - F023864 (ARISTON) , AL 129 X (EU) - F022515 (ARISTON) , ALD 12 (UK) - F026093 (ARISTON) , ALD 12 S (UK) - F026094 (ARISTON) , ALD 120 (BE) - F027794 (ARISTON) , ALD 120 (EX) - F027160 (ARISTON) , ALD 128 D (EX) - F027765 (ARISTON) , AMD 129 (EU) - F030589 (ARISTON) , AML 119 (TK) - F030588 (ARISTON) , AML 125 (AUS) - F030591 (ARISTON) , AML 125 (EX) - F030590 (ARISTON) , AML 129 (EU) - F030598 (ARISTON) , AVD 12 X (TK) - F028666 (ARISTON) , AVD 127 (EX) - F029768 (ARISTON) , AVD 129 (EX) - F028448 (ARISTON) , AVD 129 (NL) - F029851 (ARISTON) , AVD 130 X (FR) - F028441 (ARISTON) , AVF 129 (EX) - F034044 (ARISTON) , AVG 12 (EU) - F028871 (ARISTON) , AVL 120 X (FR) - F028437 (ARISTON) , AVL 125 X (FR) - F028438 (ARISTON) , AVL 129 (EU) - F029841 (ARISTON) , AVL 129 (R) - F028637 (ARISTON) , AW 121 (NA) - F033240 (ARISTON) , AW 122 (NA) - F033241 (ARISTON) , AW 125 (NA) - F034657 (ARISTON) , AW 125 W (NA) - F058690 (ARISTON) , AWD 12 (UK) - F026096 (ARISTON) , AWD 12 S (UK) - F026097 (ARISTON) , AWD 121 (NA) - F035356 (ARISTON) , AWD 129 (NA) - F042206 (ARISTON) , BWD 12 - F028818 (HOTPOINT) , BWD 129 - F033214 (HOTPOINT) , BWM 12 - F028817 (HOTPOINT) , BWM 129 - F033213 (HOTPOINT) , CDE 12 X - F027226 (ARISTON) , CDE 12 X (UK) - F027227 (ARISTON) , CDE 129 (ALL)/HA - F051811 (HOTPOINT) , IWD 12 - F028712 (CREDA) , IWM 12 - F028711 (CREDA) , LBE 12 X - F026961 (ARISTON) , LBE 12 X (UK) - F027155 (ARISTON) , LBE 129 (ALL)/HA - F051808 (HOTPOINT) , MLE 12 X - F027234 , MLSE 12 X - F027236 , SGE 12 X (UK) - F027241 , W 125 TX (CH) - F028194 (INDESIT)

Ufo 4 6044 Devil Bug - Patins Moteur X2 - Train Atterissage-Udi R / C

1 EUR
PATINS D'ATTERISSAGE X2 Raccordement: Moteur Catégorie: Train d'atterissage Compatibilité quadricoptère ou drône: UFO 4 6044 - DEVIL BUG Retrouvez toutes nos pièces détachées sur notre site Hard-n-discount.fr

Ufo 4 6044 Devil Bug - Pcb, Récepteur, Carte Électronique-Udi R / C

2 EUR
RECEPTEUR PCB Raccordement: Connectique type Walkera Mini CP Catégorie: Alimention du quadcopter Compatibilité quadricoptère ou drône: UFO 4 6044 - DEVIL BUG Retrouvez toutes nos pièces détachées sur notre site Hard-n-discount.fr

Ufo 4 6044 Devil Bug - Protections D'hélices Pour Drone-Udi R / C

1 EUR
PARECHOC - PROTECTION Raccordement: A clipser directement sur le moteur Catégorie: Hélices Compatibilité quadricoptère ou drône: UFO 4 6044 - DEVIL BUG Diamètre: 65mm Diamètre du trou de fixation moteur: 6,5mm Retrouvez toutes nos pièces détachées sur notre site Hard-n-discount.fr

Ufo 4 6044 Devil Bug - Fuselage Pour Drone-Udi R / C

1 EUR
COQUE CANOPY Raccordement: Bras Catégorie: Structure du quadcopter Compatibilité quadricoptère ou drône: UFO 4 6044 - DEVIL BUG Couleur: Bleu ou Vert selon les stocks disponibles Livré avec les Leds Retrouvez toutes nos pièces détachées sur notre site Hard-n-discount.fr

Ufo 4 6044 Devil Bug - Bras Moteur Rouge + Jaune-Udi R / C

1 EUR
BRAS MOTEUR X2 - ROUGE + JAUNE Raccordement: A visser Catégorie: pièce de remplacement Compatibilité quadricoptère ou drône: UFO 4 6044 - DEVIL BUG Dimensions: 50mm x 2,5mm Tube Carré Aluminium Retrouvez toutes nos pièces détachées sur notre site Hard-n-discount.fr

Ufo 4 6044 Devil Bug - Châssis Principal Pour Bras Moteur-Udi R / C

1 EUR
CHASSIS PCB Raccordement: PCB et Bras Catégorie: Structure du quadcopter Compatibilité quadricoptère ou drône: UFO 4 6044 - DEVIL BUG Retrouvez toutes nos pièces détachées sur notre site Hard-n-discount.fr

Ufo4-Rc-Em, Radiocommande Pour Drone Udi Rc Micron Ufo 6044 Et Devil Bug-Udi R / C

4.9 EUR
RADIOCOMMANDE EMETTEUR Type 2,4GHZ 4 VOIES Raccordement: Connexion sur PCB - AUTOCONNECT Catégorie: Gestion du quadcopter Compatibilité quadricoptère ou drône: UFO 4 6044 - DEVIL BUG Retrouvez toutes nos pièces détachées sur notre site Hard-n-discount.fr

Courroie 1111J4 Lave-linge (C00053714 INDESIT ARISTON HOTPOINT ARISTON HOTPOINT)

4.1 EUR
Courroie 1111J4 pour lave-linge INDESIT, ARISTON HOTPOINT, ARISTON HOTPOINT C00053714 Appareils compatibles : 2I MARCHI: HL428T, HL428TX, HL610TX, HL425, BAMR400STPT/S, BA400, BA401T ARISTON: AF553/1FR, AF553BS/1FR ARISTON HOTPOINT: AF553/1FR, AF553BS/1FR, BA400, BA401T, BAMR400STPTS, BAMR600PT, BAMR600XP, HL425, HL428T, HL428TX, HL610TX, LRE400Q, LRI600Q, AF550TX INDESIT: IW460D, W402WF, W405TXU, W40DI, W41TDI, W431TXEX, W43TXE, W44TXDI, W44XIT, W61TXDI, W62TE, W666TXIT, WG420E, WG420P, WG420S, WG420T, WG420TH, WG420TI, WG420U, WG421TI, WG421TR, WG421TRA, WG421TS, WG421TS50-60, WG421TU, WG421TXI, WG421TXR, WG421TXS, WG421TXS5060, WG421TXU, WG422TF, WG422TT, WG422XE, WG424TE, WG424TPT, WG426TXE, WG42I, WG42TE, WG430TXEI, WG431F, WG431TI, WG431TXOM, WG432TXI, WG432TXP, WG433TXI, WG436TXP, WG43TXGI, WG49TXS, WG521F, WG522TF, WG522TXU, WG525TXP, WG530TI, WG531F, WG620G, WG622TE, WG622TR, WG622TU, WG623Z, WG624TS, WG624TXS, WG625SK, WG630TXI, WG631TXI, WG632TF, WG633TXR, WG633TXU, WG635TS, WG635TXEI, WG636TXE, WG636TXP, WG63TXGI, WGS632TXI, WGS633TXI, WGS636TXR, WGS637TXEI, WGS65TXGI, WN404WO, WN421WS, WN421WU, WN42 BB301462

RONDELLE EN PLASTIQUE BLANC 12X6.4X2 MM POUR REFRIGERATEUR SCHOLTES - C00028928

2 EUR
Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. - Pièce compatible avec les marques : SCHOLTES , INDESIT. Compatible avec le modèle suivant : RA 26 (FR) - F033111 (INDESIT)

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN Xsara C3 C4 ou PEUGEOT 206 207 307 avant

137.5 EUR
Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN Xsara C3 C4 ou PEUGEOT 206 207 307 avant Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route. Cette plaquette YELLOWSTUFF au coefficient de friction de 0.5, utilise un matériau 100 % course capable de supporter de hautes températures. Elle offre une grande longévité et un comportement étonnant, qui définissent une nouvelle tendance pour les plaquettes de frein de course utilisables sur route. Excellent mordant même à froid afin d'être également utilisées en toute sécurité sur route. Mais c'est une fois montée en température que ces plaquettes sauront vous satisfaire par leur rapport qualité / prix imbattable ! Convient pour : - CITROEN Berlingo Multispace 1.6 D ESP de 2005 à 2008 étrier Bosch - CITROEN Xsara 2.0 16v de 2001 à 2005 étrier Bosch - CITROEN Xsara 2.0 TD de 2002 à 2005 étrier Bosch - CITROEN Xsara Estate 2.0 TD de 2001 à 2005 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 1.6 de 2000 à 2010 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 1.6 de 2000 à 2010 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 1.8 de 2000 à 2005 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 1.8 de 2000 à 2005 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 2.0 de 2003 à 2010 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 2.0 de 2003 à 2010 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 1.6 TD de 2004 à 2010 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 1.6 TD de 2004 à 2010 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 2.0 TD de 2000 à 2005 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 2.0 TD de 2000 à 2005 étrier Bosch - CITROEN C3 1.6 de 2002 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C3 1.6 de 2002 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C3 1.6 TD de 2005 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C3 1.6 TD de 2009 à étrier Bosch - CITROEN C3 1.6 TD de 2009 à étrier Bosch - CITROEN C4 1.4 (ESP) de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.4 (ESP) de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 (ESP) de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 (ESP) de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 2.0 de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 2.0 de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 TD (ESP) de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 TD (ESP) de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 TD (ESP) de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 TD (ESP) de 2004 à 2009 étrier Bosch - PEUGEOT 206 2.0 16v Rc de 2003 à 2006 étrier Bosch - PEUGEOT 207 1.4 16v de 2007 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207 1.6 de 2006 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207 1.6 de 2006 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207 1.6 Turbo de 2006 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207 1.6 Turbo de 2006 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207 1.6 TD de 2006 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207 1.6 TD de 2006 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207 1.6 TD de 2006 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207 1.6 TD de 2006 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207CC 1.6 de 2007 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207CC 1.6 de 2007 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207CC 1.6 Turbo de 2007 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207CC 1.6 Turbo de 2007 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207CC 1.6 TD de...

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN Xsara C4 DS3 ou PEUGEOT 206 207 307 avant

102.93 EUR
Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN Xsara C4 DS3 ou PEUGEOT 206 207 307 avant Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route. Cette plaquette YELLOWSTUFF au coefficient de friction de 0.5, utilise un matériau 100 % course capable de supporter de hautes températures. Elle offre une grande longévité et un comportement étonnant, qui définissent une nouvelle tendance pour les plaquettes de frein de course utilisables sur route. Excellent mordant même à froid afin d'être également utilisées en toute sécurité sur route. Mais c'est une fois montée en température que ces plaquettes sauront vous satisfaire par leur rapport qualité / prix imbattable ! Convient pour : - CITROEN Xsara 1.4 de 2000 à 2005 étrier Bosch - CITROEN Xsara 1.6 de 2000 à 2005 étrier Bosch - CITROEN Xsara 1.4 TD de 2003 à 2005 étrier Bosch - CITROEN Xsara 2.0 TD de 2000 à 2005 étrier Bosch - CITROEN Xsara Estate 1.4 de 2000 à 2001 étrier Bosch - CITROEN Xsara Estate 1.6 de 2000 à 2005 étrier Bosch - CITROEN Xsara Estate 2.0 TD de 2000 à 2005 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 1.6 de 2000 à 2010 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 1.8 de 2000 à 2005 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 2.0 de 2003 à 2010 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 1.6 TD de 2004 à 2010 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 1.6 TD de 2004 à 2010 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 2.0 TD de 2000 à 2005 étrier Bosch - CITROEN Xsara Picasso 2.0 TD de 2000 à 2005 étrier Bosch - CITROEN C2 1,6 de 2003 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C2 1.6 TD de 2005 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C3 1.1 à partir de 2009 étrier Bosch - CITROEN C3 1.4 à partir de 2009 étrier Bosch - CITROEN C3 1.4 16v de 2003 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C3 1.4 16v de 2003 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C3 1.4 16v à partir de 2009 étrier Bosch - CITROEN C3 1.4 TD à partir de 2009 étrier Bosch - CITROEN C3 1.6 TD à partir de 2009 étrier Bosch - CITROEN C3 1.6 TD à partir de 2009 étrier Bosch - CITROEN C3 Picasso 1,4 de 2009 à 2012 étrier Bosch - CITROEN C3 Picasso 1.6 TD à partir de 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.4 de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.4 de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 TD de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 TD de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 TD de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 TD de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN DS3 1,4 à partir de 2010 étrier Bosch - CITROEN DS3 1.6 TD à partir de 2010 étrier Bosch - PEUGEOT 206 1.4 de 2003 à 2011 étrier Bosch - PEUGEOT 206 1.4 de 2003 à 2011 étrier Bosch - PEUGEOT 206 1.6 de 2000 à 2006 étrier Bosch - PEUGEOT 206 1.6 de 2007 à 2011 étrier Bosch - PEUGEOT 206 2.0 16v de 2000 à 2011 étrier Bosch - PEUGEOT 206 1.6 TD de 2005 à 2011 étrier Bosch - PEUGEOT 206 1.6 TD de 2005 à 2011 étrier Bosch - PEUGEOT 206 2.0 TD de 2000 à 2011 étrier Bosch - PEUGEOT 206CC 1.6 (Disc offset 34mm) de...

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN C4 ou PEUGEOT 207 307 arrière

96.5 EUR
Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN C4 ou PEUGEOT 207 307 arrière Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route. Cette plaquette YELLOWSTUFF au coefficient de friction de 0.5, utilise un matériau 100 % course capable de supporter de hautes températures. Elle offre une grande longévité et un comportement étonnant, qui définissent une nouvelle tendance pour les plaquettes de frein de course utilisables sur route. Excellent mordant même à froid afin d'être également utilisées en toute sécurité sur route. Mais c'est une fois montée en température que ces plaquettes sauront vous satisfaire par leur rapport qualité / prix imbattable ! Convient pour : - CITROEN C4 1.4 de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.4 (ESP) de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 (ESP) de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 2.0 de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 2.0 VTS de 2004 à 2006 étrier ATE - CITROEN C4 2.0 VTS de 2007 à 2009 étrier ATE - CITROEN C4 1.6 TD de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 TD (ESP) de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 TD de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 1.6 TD (ESP) de 2004 à 2009 étrier Bosch - CITROEN C4 2.0 TD de 2004 à 2006 étrier ATE - CITROEN C4 2.0 TD de 2007 à 2009 étrier ATE - PEUGEOT 207 1.6 de 2006 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207 1.6 Turbo de 2006 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207 1.6 Turbo de 2007 à 2012 étrier ATE - PEUGEOT 207 1.6 TD de 2006 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207 1.6 TD de 2006 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207 1.6 TD de 2006 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207CC 1.6 de 2007 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207CC 1.6 Turbo de 2007 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 207CC 1.6 TD de 2007 à 2012 étrier Bosch - PEUGEOT 307 1.4 de 2001 à 2008 étrier Bosch - PEUGEOT 307 1.6 de 2001 à 2008 étrier Bosch - PEUGEOT 307 2.0 de 2001 à 2008 étrier Bosch - PEUGEOT 307 2 de 2004 à 2006 étrier ATE - PEUGEOT 307 2 de 2007 à 2008 étrier ATE - PEUGEOT 307 1.4 TD de 2001 à 2008 étrier Bosch - PEUGEOT 307 1.6 TD de 2005 à 2008 étrier Bosch - PEUGEOT 307 1.6 TD de 2005 à 2008 étrier Bosch - PEUGEOT 307 2.0 TD de 2001 à 2008 étrier Bosch - PEUGEOT 307 2.0 TD de 2001 à 2008 étrier Bosch - PEUGEOT 307 2.0 TD de 2001 à 2008 étrier Bosch - PEUGEOT 307 2.0 TD de 2003 à 2006 étrier ATE - PEUGEOT 307 2.0 TD de 2007 à 2008 étrier ATE - PEUGEOT 307 CC 1.6 de 2003 à 2008 étrier Bosch - PEUGEOT 307 CC 2.0 de 2003 à 2008 étrier Bosch - PEUGEOT 307 CC 2 de 2004 à 2006 étrier ATE - PEUGEOT 307 CC 2 de 2007 à 2008 étrier ATE - PEUGEOT 307 CC 2.0 TD de 2005 à 2006 étrier ATE - PEUGEOT 307 CC 2.0 TD de 2007 à 2008 étrier ATE Merci de contrôler attentivement votre montage pour être sur de la compatibilité de la plaquette avec votre étrier. IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale. • Roulez à faible allure, 40 ou 50 km/h et donnez de petits coups...

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour AUDI A1 CITROEN C4 PEUGEOT 307 SEAT Ibiza VOLKSWAGEN Golf V/VI + autres modèles avant

175.9 EUR
Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour AUDI A1 CITROEN C4 PEUGEOT 307 SEAT Ibiza VOLKSWAGEN Golf V/VI + autres modèles avant Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route. Cette plaquette YELLOWSTUFF au coefficient de friction de 0.5, utilise un matériau 100 % course capable de supporter de hautes températures. Elle offre une grande longévité et un comportement étonnant, qui définissent une nouvelle tendance pour les plaquettes de frein de course utilisables sur route. Excellent mordant même à froid afin d'être également utilisées en toute sécurité sur route. Mais c'est une fois montée en température que ces plaquettes sauront vous satisfaire par leur rapport qualité / prix imbattable ! Convient pour : - AUDI A1 1.2 Turbo de 2010 à étrier ATE - AUDI A1 1.4 Turbo de 2010 à étrier ATE - AUDI A1 1.6 TD de 2010 à étrier ATE - AUDI A1 2.0 TD de 2011 à étrier ATE - AUDI A3 (8P) 1.2 Turbo de 2010 à 2012 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 1.2 Turbo de 2010 à 2012 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 1.4 Turbo de 2007 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 1.4 Turbo de 2009 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 1.6 de 2003 à 2010 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 1.6 de 2009 à 2010 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 1.8 Turbo de 2007 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 1.8 Turbo de 2009 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 2.0 de 2003 à 2007 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 2.0 Turbo de 2004 à 2012 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 2.0 Turbo de 2004 à 2012 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 1.6 TD de 2009 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 1.6 TD de 2009 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 1.9 TD de 2003 à 2009 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 2.0 TD de 2003 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 2.0 TD de 2009 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 2.0 TD de 2006 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 (8P) 2.0 TD de 2006 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 Quattro (8P) 1.8 Turbo de 2008 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 Quattro (8P) 1.8 Turbo de 2008 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 Quattro (8P) 2.0 Turbo de 2004 à 2012 étrier ATE - AUDI A3 Quattro (8P) 2.0 TD de 2004 à 2007 étrier ATE - AUDI A3 Quattro (8P) 2.0 TD de 2006 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 Cabriolet 1.2 Turbo de 2010 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 Cabriolet 1.4 Turbo de 2011 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 Cabriolet 1,6 de 2008 à 2010 étrier ATE - AUDI A3 Cabriolet 1.8 Turbo de 2008 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 Cabriolet 2.0 Turbo de 2008 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 Cabriolet 1.6 TD de 2008 à 2013 étrier ATE - AUDI A3 Cabriolet 1.9 TD de 2008 à 2009 étrier ATE - AUDI A3 Cabriolet 2.0 TD de 2008 à 2013 étrier ATE - CITROEN C4 2.0 VTS de 2004 à 2006 étrier ATE - CITROEN C4 2.0 VTS de 2004 à 2006 étrier ATE - CITROEN C4 2.0 TD de 2004 à 2006 étrier ATE - CITROEN C4 2.0 TD de 2004 à 2006 étrier ATE - PEUGEOT 307 2 de 2004 à 2006 étrier ATE - PEUGEOT 307 2 de 2004 à 2006 étrier ATE - PEUGEOT 307 2.0 TD de 2003 à 2006 étrier ATE - PEUGEOT 307 2.0 TD de 2003 à 2006 étrier ATE - PEUGEOT 307 CC 2 de 2004 à 2006 étrier ATE - PEUGEOT 307 CC 2 de 2004 à 2006 étrier ATE - PEUGEOT 307...

Bac À Sable Enfant Bac À Sable Pour Enfants En Plastique Avec Couvercle - Step2 Play & Store

266.99 EUR
Bac ? sable avec 4 si?ges moul?s, un ? chaque c?t?. Inclus un couvercle pour prot?ger le sable une fois le jeu termin?. Capacit?: 91 kg de sable.Petits accessoires non inclus.A partir de 2 ans.Garantie de 3 ans.Dimensions: 71 x107 x h. 28 cm.Assemblage par un adulte minimale requise. La marque Step2 est reconnue pour sa qualit? in?gal?e: en plastique roto-moul? ? double parois, extr?mement r?sistant. Les produits supportent des temp?ratures extr?mes, sont anti-UV et ont tous des bords arrondis. Ils sont aux normes Europ?ennes EN71 et CE. Le produit est livr? directement par le fabricant en France M?tropolitaine uniquement Hors Corse. Le d?lai de livraison en fonction des stocks disponibles est d'environ 15 jours.

Ressorts courts EIBACH Pro-kit pour FIAT 500/ 500C 0.9, 1.2, 1.3 D Multijet, 1.4 ou FIAT 500/ 500C 1.4 Abarth

311.8 EUR
Ressorts courts EIBACH Pro-kit pour FIAT 500/ 500C 0.9, 1.2, 1.3 D Multijet, 1.4 ou FIAT 500/ 500C 1.4 Abarth Des ressorts légendaires pour un look et des performances sans compromis ! - Abaissement raisonnable du centre de gravité de votre voiture pour un comportement et un look plus sportifs. - Sécurité de conduite. - Confort de conduite grâce au fonctionnement progressif du système. - Réduction du roulis en virage. - Course de ressorts mieux adaptée aux contraintes. - Qualité ISO 9001/TS 16949 et QS 9000. - Testés et approuvés par le TÜV. Kit complet pour une voiture. Convient pour : - FIAT 500 0.9, 1.2, 1.3 D Multijet, 1.4 à partir du 10/2007 Rabaissement : - Avant : 30 mm. - Arrière : 25 mm. Convient pour : - FIAT 500 1.4 Abarth à partir du 08/2008 Rabaissement : - Avant : 20 mm. - Arrière : 25 mm. Convient pour : - FIAT 500 C 0.9, 1.2, 1.3 D Multijet, 1.4 à partir du 09/2009 Rabaissement : - Avant : 30 mm. - Arrière : 25 mm. Convient pour : - FIAT 500 C 1.4 Abarth à partir du 09/2009 Rabaissement : - Avant : 20 mm. - Arrière : 25 mm.

Amortisseur BILSTEIN B4 avant gauche pour CITROEN C2/ C3 ou PEUGEOT 1007

102 EUR
Amortisseur BILSTEIN B4 avant gauche pour CITROEN C2/ C3 ou PEUGEOT 1007 Le meilleur amortisseur de première monte depuis plus de 50 ans. - Force d'amortissement constante même sous forte charge. - Importante réserve de puissance d'amortissement pour une sécurité maximale. - Haute qualité de première monte. - Montage avec ressorts d'origine conseillé. - Technologie à pression de gaz BILSTEIN. - Vendu à l'unité. Convient pour : - CITROEN C2 1.1, 1.4, 1.616v, 1.4Hdi, 16Hdi à partir du 09/2003 - CITROEN C3 (FC / HB) 1.1, 1.4, 1.4Hdi, 1.6 16V, Pluriel du 02/2002 au 10/2009 - PEUGEOT 1007 1007 à partir de 2005

Amortisseur BILSTEIN B4 avant droit pour CITROEN C2/ C3 ou PEUGEOT 1007

102 EUR
Amortisseur BILSTEIN B4 avant droit pour CITROEN C2/ C3 ou PEUGEOT 1007 Le meilleur amortisseur de première monte depuis plus de 50 ans. - Force d'amortissement constante même sous forte charge. - Importante réserve de puissance d'amortissement pour une sécurité maximale. - Haute qualité de première monte. - Montage avec ressorts d'origine conseillé. - Technologie à pression de gaz BILSTEIN. - Vendu à l'unité. Convient pour : - CITROEN C2 1.1, 1.4, 1.616v, 1.4Hdi, 16Hdi à partir du 09/2003 - CITROEN C3 (FC / HB) 1.1, 1.4, 1.4Hdi, 1.6 16V, Pluriel du 02/2002 au 10/2009 - PEUGEOT 1007 1007 à partir de 2005

Amortisseur BILSTEIN B4 avant pour CITROEN C2/ C3 ou PEUGEOT 1007

83 EUR
Amortisseur BILSTEIN B4 avant pour CITROEN C2/ C3 ou PEUGEOT 1007 Le meilleur amortisseur de première monte depuis plus de 50 ans. - Force d'amortissement constante même sous forte charge. - Importante réserve de puissance d'amortissement pour une sécurité maximale. - Haute qualité de première monte. - Montage avec ressorts d'origine conseillé. - Technologie à pression de gaz BILSTEIN. - Vendu à l'unité. Convient pour : - CITROEN C2 1.1, 1.4, 1.616v, 1.4Hdi, 16Hdi à partir du 09/2003 - CITROEN C3 (FC / HB) 1.1, 1.4, 1.4Hdi, 1.6 16V, Pluriel du 02/2002 au 10/2009 - CITROEN C3 1.1, 1.4 16v, 1.6 16v, 1.6 Hdi Ø ext jambe av 47 mm à parti de 11/2009 - CITROEN C3 1.1, 1.4 16v, 1.6 16v, 1.6 Hdi Ø ext jambe av 51 mm à parti de 11/2009 - PEUGEOT 1007 1007 à partir de 2005

Double Store Latéral Extractible Brise-Vue Pare-Soleil Tissus En Polyester 280g/¿ 200 X 600 Cm Gris Foncé Helloshop26 12_0000975

316.95 EUR
Caractéristiques: - Matières: Boitier en alliage d'aluminium, toile en polyester de 280 g/m², revêtement imperméable en PU - Dimensions: 200 x 600 cm (Hauteur x Largeur) - Poids net: 18 kg - Couleur: Anthracite Livraisons: - 1 x Double Store latéral - 1 x Mode d'emploi (DE, FR, ES,IT,EN)