Comparer Les Prix

Corps de roue libre DT SWISS Shimano VTT Ratchet Light KitCatégorie : Pièces de rechangeSous-catégorie : Moyeux---Libérez tout le potentiel de la roue de votre VTT avec le corps de roue libre DT SWISS Shimano VTT Ratchet Light Kit authentique. Ce composant haut de gamme est la mise à niveau ou le remplacement ultime pour les cyclistes cherchant à optimiser les performances, à réduire le poids en rotation et à maintenir la fiabilité légendaire de leurs moyeux DT Swiss. Conçu avec une précision suisse, ce kit est destiné aux cyclistes exigeants qui réclament le meilleur pour chaque pièce de leur montage.Expérimentez une amélioration significative de la réactivité de votre vélo et de vos capacités en montée. La version Light de ce corps de roue libre a été méticuleusement usinée pour réduire des grammes cruciaux dans l´une des zones les plus importantes de votre vélo – la masse en rotation. Cette réduction entraîne une accélération plus rapide, une maniabilité plus agile sur les sentiers techniques et moins d´efforts requis lors des ascensions longues et éprouvantes. C´est un avantage compétitif que vous pouvez ressentir à chaque coup de pédale.Au cœur de ce composant se trouve le système Ratchet DT Swiss, mondialement reconnu. Contrairement aux systèmes à cliquets conventionnels, le système Ratchet utilise deux cliquets en étoile de précision qui s´engagent simultanément sur toute leur surface. Cette conception offre une plus grande surface de contact, ce qui se traduit par une fiabilité supérieure, une capacité de charge plus élevée et le son emblématique et rassurant des moyeux DT Swiss. L´entretien est un jeu d´enfant, grâce au démontage sans outil, permettant un nettoyage et une lubrification rapides et faciles pour que votre moyeu fonctionne de manière impeccable pendant des années.En tant que partie cruciale de votre transmission, ce corps de roue libre est l´un des corps de cassette les plus importants que vous puissiez installer. Il est spécifiquement conçu pour assurer une compatibilité parfaite et un changement de vitesse fluide avec les cassettes Shimano VTT 9, 10 et 11 vitesses. Que vous remplaciez une pièce usée ou que vous mettiez à niveau une version standard, ce kit garantit un ajustement parfait pour les moyeux DT Swiss équipés du système Ratchet, tels que les populaires séries 240, 350 et 180. Ce kit comprend le corps de roue libre léger en aluminium et son capuchon d´extrémité correspondant, fournissant tout ce dont vous avez besoin pour une installation simple.Améliorez votre vélo et ressentez la différence que fait l´ingénierie de précision. Ce kit DT SWISS Shimano VTT Ratchet Light est plus qu´une simple pièce de rechange , c´est un investissement direct dans la performance, la durabilité et le plaisir général de votre vélo sur les sentiers.Spécifications techniquesGénéral :- Interface Cassette : Shimano VTT- Technologie Roue libre : Ratchet- Matériau : Aluminium- Qualité Roulements : Standard- Version : Light- Poids Net :...

Voir

Enduro Bearings Outil Bbt-013 Dt Swiss

115.99 EUR

L´installation et le retrait précis des roulements sont cruciaux pour des performances optimales du vélo. L´outil à roulements ENDURO BEARINGS BBT-013 DT Swiss fournit la solution professionnelle dont vous avez besoin pour entretenir vos moyeux et pédaliers DT Swiss en toute confiance, assurant un fonctionnement fluide et une durée de vie prolongée des composants. Cet outil spécialisé est méticuleusement conçu pour s´adapter parfaitement aux roulements DT Swiss, éliminant le risque de dommages lors de l´installation ou de l´extraction. Dites adieu aux roulements enfoncés à coups de marteau et bonjour à une maintenance précise et contrôlée.Le BBT-013 est conçu pour être compatible avec une large gamme de moyeux DT Swiss, notamment les 240, 350, 440 et 540, ainsi que les pédaliers DT Swiss. Cet outil polyvalent vous permet d´entretenir plusieurs composants avec une seule solution de haute qualité, rationalisant votre atelier et vous faisant gagner un temps et de l´argent précieux. Que vous soyez un mécanicien professionnel ou un mécanicien amateur dévoué, le BBT-013 est un ajout indispensable à votre trousse à outils.Fabriqué en acier trempé de haute qualité, l´ENDURO BEARINGS BBT-013 est conçu pour résister aux rigueurs d´une utilisation répétée. Sa construction robuste assure durabilité et longévité, fournissant un outil fiable qui vous servira pendant des années. L´usinage précis et les tolérances serrées garantissent un ajustement parfait avec les roulements DT Swiss, empêchant le glissement et assurant une installation et un retrait précis. Cette précision minimise le risque de dommages aux roulements, préservant l´intégrité de vos composants coûteux.La conception ergonomique du BBT-013 offre une prise confortable et sûre, permettant un fonctionnement contrôlé et efficace. La poignée moletée offre une meilleure adhérence, même avec les mains graisseuses, assurant une prise sûre pendant l´utilisation. Cette caractéristique de conception réfléchie réduit le risque de glissement et améliore le contrôle global, rendant le processus d´entretien des roulements plus fluide et plus efficace.Investir dans l´ENDURO BEARINGS BBT-013, c´est investir dans la longévité et les performances de vos composants DT Swiss. En utilisant l´outil approprié pour le travail, vous pouvez éviter les réparations coûteuses et l´usure prématurée, garantissant que votre vélo fonctionne de manière fluide et efficace. Une installation et un retrait corrects des roulements sont essentiels pour maximiser la durée de vie de vos moyeux et pédaliers, et le BBT-013 offre la précision et le contrôle nécessaires pour obtenir des résultats optimaux.Cet outil élimine les approximations et les risques de dommages liés à l´utilisation d´outils inadaptés.Il vous permet de travailler en toute confiance, sachant que vous utilisez un outil spécialement conçu pour la tâche à accomplir. Le BBT-013 simplifie le processus d´entretien des roulements, facilitant et rendant plus efficace la...

Voir

Dt Swiss Billes De Roulement Shimano Micro Spline Ratchet Light Kit

72.99 EUR

Kit Corps de Roue Libre Ratchet Light Shimano Micro Spline DT SWISSAméliorez votre vélo et débloquez le summum des performances de changement de vitesse avec le kit authentique DT SWISS Shimano Micro Spline Ratchet Light. Cette pièce de rechange essentielle est conçue pour les cyclistes qui souhaitent convertir leur moyeu DT Swiss Ratchet System existant pour le rendre compatible avec la dernière génération de transmissions VTT Shimano 12 vitesses. Il représente la fusion parfaite de la précision suisse, de l´ingénierie légère et de la fiabilité sans compromis, ce qui en fait le choix définitif pour les cyclistes axés sur la performance.Expérience de performance ultra-légère et intégration parfaiteConçue pour le cycliste exigeant, cette version Light est méticuleusement fabriquée pour alléger de précieux grammes de votre paire de roues. La réduction significative du poids rotatif par rapport aux options en acier standard se traduit directement par des avantages tangibles sur les sentiers, notamment une accélération plus rapide, une maniabilité plus réactive et un avantage distinct sur les ascensions éprouvantes. En choisissant cette mise à niveau, vous optimisez votre vélo pour une efficacité maximale sans sacrifier la résistance.Au cœur des performances de ce composant se trouve son intégration transparente avec le légendaire système Ratchet DT SWISS. Reconnu mondialement pour sa durabilité exceptionnelle, son engagement immédiat et son entretien incroyablement simple sans outils, le système Ratchet garantit que chaque watt de puissance que vous produisez est transféré instantanément et efficacement au sol. Ce corps de roue libre est conçu pour maintenir cet héritage, offrant une connexion fiable et robuste entre votre cassette et votre moyeu.En tant que l´une des pièces de rechange de moyeu les plus critiques, les corps de cassette de haute qualité sont essentiels pour une transmission fluide et fiable. La nature modulaire des moyeux DT Swiss rend le remplacement ou la mise à niveau de votre corps de roue libre un processus rapide et simple. Ce kit vous permet d´adapter sans effort votre paire de roues haut de gamme à la norme moderne Shimano Micro Spline, garantissant une compatibilité à l´épreuve du temps et l´accès aux larges plages de vitesses et à la technologie de changement de vitesse Hyperglide+ offertes par les groupes Shimano 12 vitesses. Que vous remplaciez un composant usé ou que vous effectuiez une conversion complète de transmission, ce kit est la solution officielle et de haute qualité.---Spécifications :Général :- Interface de cassette : Shimano Micro Spline- Technologie de roue libre : Ratchet- Matériau : Aluminium- Qualité des roulements : Standard- Version : Light- Poids net : 54 000- Kit / Sans embout : KitSystème de freinage et de roue libre :- Corps de roue libre : Shim. 12sp Light (Asl12)

Voir

Xlc Roue Arrière De Vtt Dt Swiss 466d Evo 27.5´´ 6b Disc

87.99 EUR

Il roule et roule ! Le passage de la chaîne de roue arrière vous permet de rouler en toute sécurité et rapidement.Spécifications :- Taille : 81 cm 27,5 pouces- Largeur : 135 mm Montage- trou de la soupape à disque : 6,5 mm- parle Epaisseur : 2.0 mm- Nombre de rayons : 32 rayons croisés 3 fois- Frein : frein à disque pour 6 trous- Poids : 1220 g

Voir

Xlc Roue Arrière De Vtt Dt Swiss 466d Evo 8-10s 29´´ 6b Disc

87.99 EUR

Il Roule Et Roule ! Le Passage De La Chaîne De Roue Arrière Vous Permet De Rouler En Toute Sécurité Et Rapidement. Specifications:- Largeur: 135 Mm - Montage: Jante Dt Swiss 466 Noir- Trou De La Soupape À Disque: 6,5 Mm- Moyeu: Xlc Evo Black Cassette Avec Libération Rapide- Mamelons: Argenté- Parle Epaisseur: 2.0 Mm- Nombre De Rayons: 32 Rayons Croisés 3 Fois- Frein: Frein À Disque Pour 6 Trous- Poids: 1290 G

Voir

Xlc Roue Avant Vtt Dt Swiss 466d Evo 27.5´´ 6b Disc

83.99 EUR

Cette roue avant est complètement suspendue et donc prête à ,emploi sur votre vélo. Chaque roue avant DT SWISS vous sera livrée centrée sur vous.Caractéristiques:Largeur de montage: 100 mmTrou de soupape: 6,5 mmMoyeu: XLC Evo DISC pour essieu traversant,Type de moyeu: Axe traversant 15 mm (non inclus)Mamelons: ArgentéÉpaisseur de rayon: 2.0 millimètres,Nombre de rayons: 32 rayons, croisés 3 foisFrein: pour frein à disque, 6 trous

Voir

Dt Swiss Corps De Roue Libre Mtb Shimano Light Asl 12/135/50 Mm Ta Ratchet

80.99 EUR

Gardez votre moyeu DT Swiss en douceur avec le corps de roue libre à cliquet MTB Shimano Light ASL 12/135/50 mm TADécouvrez une compatibilité transparente et des performances fiables avec le corps de roue libre à cliquet DT Swiss MTB Shimano Light ASL 12/135/50 mm TA. Conçue spécifiquement pour les moyeux DT Swiss, cette pièce de rechange de haute qualité garantit que votre transmission fonctionne à son apogée, offrant un transfert de puissance efficace et une conduite en douceur sur tous les terrains.Conçu pour les transmissions Shimano VTT : Ce corps de roue libre est compatible avec les cassettes Shimano VTT à 9, 10, 11 et 12 vitesses, offrant une large gamme d´options de vitesses pour s´attaquer à divers sentiers.Construction durable et légère : Fabriqué en aluminium léger, ce corps de roue libre est conçu pour résister aux rigueurs du VTT tout en minimisant le poids inutile sur votre jeu de roues.Intégration transparente avec le système à cliquet DT Swiss : Le célèbre système à cliquet DT Swiss assure un engagement rapide et positif à chaque coup de pédale. Ce système est réputé pour sa fiabilité, sa durabilité et sa facilité d´entretien, vous permettant de vous concentrer sur la conquête du sentier qui vous attend.Compatibilité précise de l´axe : Ce corps de roue libre est spécialement conçu pour les axes traversants de 12 mm avec un entraxe de moyeu de 135 mm et un diamètre de 50 mm, garantissant un ajustement sûr et précis pour des performances optimales.Entretien et maintenance sans effort : Le système à cliquet DT Swiss est réputé pour sa maintenance simple et directe. Avec des composants internes facilement accessibles, le nettoyage et la lubrification sont un jeu d´enfant, garantissant des performances durables et minimisant les temps d´arrêt.Améliorez votre conduite : Que vous remplaciez un corps de roue libre usé ou que vous cherchiez à optimiser la compatibilité de votre moyeu DT Swiss, le corps de roue libre à cliquet DT Swiss MTB Shimano Light ASL 12/135/50 mm TA est la solution idéale. Découvrez la différence que l´ingénierie de qualité et la fabrication de précision peuvent faire dans votre conduite.Spécifications techniques:Marque : DT SwissCatégorie : Pièces détachéesSous-catégorie : MoyeuxType de produit : Corps de cassetteCompatibilité : Cassettes VTT Shimano 9/10/11/12 vitessesType d´axe : Axe traversant de 12 mmEntraxe du moyeu : 135 mmDiamètre : 50 mmMatériau : AluminiumSystème : Système à cliquet DT Swiss

Voir

Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Disc Cl Shimano Light Asl

203.99 EUR

Grâce au système de roue libre à rochets éprouvé, le moyeu 350 est un partenaire fiable pour toutes les aventures. Les 36 cliquets assurent une transmission directe de la puissance. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids réduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais aussi de le convertir aux différentes normes. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutienne les cyclistes dans leur indépendance.Un moyeu fiable :- Le système de roue libre à rochets fait du 350 le partenaire idéal pour toutes les sorties.Concept sans outil :- La construction du moyeu enfichable permet un entretien rapide et sans outil.Nouveaux embouts :- La nouvelle forme des embouts facilite le démontage et accélère ainsi les manipulations nécessitant un démontage.Interface de frein :- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, l´avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage.Shimano Light (ASL) :- Corps de roue libre en aluminium fraisé pour cassettes VTT Shimano 10 et 11 vitesses. Visitez le site Web de la marque pour plus de détails sur la compatibilité des corps de roue libre.Axe traversant :- L´axe traversant désigne un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe intégrés varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Spécifications :- Poids net : 253 G- Domaine d´application : VTT- Matériau : Aluminium- Interface de frein : Disque Center Lock- Interface de cassette : Shimano VTT- Corps de roue libre : Shimano Light (ASL)- Système de roue libre : Ratchet System 36 SL- Système d´axe : Axe traversant de 12 mm- Dimension intégrée : 142 mm- Nombre de trous : 28Technologie :Roulement :- Les moyeux DT Swiss sont conçus pour fonctionner de manière optimale une fois installés dans un vélo. Pour ce faire, la force de serrage créée par le système de montage de la roue doit être prise en compte lors de la construction d´un moyeu. Découvrez comment assurer la propriété de rotation optimale des roulements à billes et découvrez pourquoi DT Swiss ne propose pas de moyeux avec un jeu de roulement réglable.Angle d´engagement :- Un sujet très discuté sur le marché en ce moment - l´angle d´engagement ! Qu´est-ce que l´angle d´engagement, comment cet angle affecte-t-il les performances de conduite et est-ce la sagesse conventionnelle ?

Voir

Dt Swiss Corps De Roue Libre Sram Xd Ratchet Deg Aluminum Ceramic Light 12x148 Mm

185.99 EUR

Pièces de rechange pour moyeux de vélo Kit de conversion Corps de roue libre aluminium Sram XD DEG, avec roulements à billes en céramique L. Pièces détachées Moyeux.Spécifications :Général :- Interface de cassette : Sram XD- Technologie de roue libre : Ratchet DEG- Matériau : Aluminium- Qualité des roulements : Céramique- Version : Légère- Poids net : 57.000g- Kit / Sans embout : KitSystème de frein et de roue libre :- Corps de roue libre : Sram XD MTB (ASRAM)

Voir

Dt Swiss Moyeu Arrière 35p Disc Cl Shimano Light Asl

203.99 EUR

Grâce au système de roue libre à rochets éprouvé, le moyeu 350 est un partenaire fiable pour toutes les aventures. Les 36 dents des rochets assurent une transmission directe de la puissance. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids réduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais aussi de le convertir aux différentes normes. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutienne les cyclistes dans leur indépendance.Un moyeu fiable :- Le système de roue libre à rochets fait du 350 le partenaire idéal pour toutes les sorties.Concept sans outil :- La construction du moyeu enfichable permet un entretien rapide et sans outil.Nouveaux embouts :- La nouvelle forme des embouts facilite le démontage et accélère ainsi les manipulations nécessitant un démontage.Interface de freinage :- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de serrage, ce qui facilite le montage. D´autre part, l´avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. Center Lock :- Center Lock désigne un système de disques de frein développé par Shimano. Le disque de frein est monté sur le moyeu au moyen d´une cannelure externe et du vissage d´une bague de serrage. L´avantage du système Center Lock est que les disques de frein sont centrés et que le montage ne nécessite que le vissage d´une seule bague de serrage.Axe traversant :- L´axe traversant désigne un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Spécifications :- Poids net : 233 g- Domaine d´application : VTT- Matériau : Aluminium- Interface de freinage : Disque Center Lock- Interface de cassette : Shimano VTT- Corps de roue libre : Shimano Light (asl)- Système de roue libre : Ratchet System 36 Sl- Système d´axe : Axe traversant de 12 mm- Largeur de montage : 142 mm- Nombre de trous : 28Technologie :Roulement :- Les moyeux DT Swiss sont conçus pour fonctionner de manière optimale une fois installés dans un vélo. Pour ce faire, la force de serrage créée par le système de montage de la roue doit être prise en compte lors de la construction d´un moyeu.Apprenez comment assurer la rotation optimale des roulements à billes et découvrez pourquoi DT Swiss ne propose pas de moyeux avec un jeu de roulement réglable.Angle d´engagement :- Un sujet brûlant sur le marché en ce moment - l´angle d´engagement ! Qu´est-ce que l´angle...

Voir

Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Disc Is 6b Shimano Light Asl

203.99 EUR

Grâce au système de roue libre à rochets éprouvé, le moyeu 350 est un partenaire fiable pour toutes les aventures. Les 36 dents des rochets assurent une transmission directe de la puissance. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids réduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais aussi de le convertir aux différentes normes. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutienne les cyclistes dans leur indépendance.Un moyeu fiable :- Le système de roue libre à rochets fait du 350 le partenaire idéal pour toutes les sorties.Concept sans outil :- La construction du moyeu enfichable permet un entretien rapide et sans outil.Nouveaux embouts :- La nouvelle forme des embouts facilite le démontage et accélère ainsi les manipulations nécessitant un démontage.Variété :- Le moyeu 350 est disponible pour tous les standards d´axes courants et pour les différents systèmes de transmission.Interface de freinage :- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, l´avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. IS 6 trous :- IS est l´abréviation de International Standard et décrit un système de montage pour les disques de frein. 6 trous signifie que le disque de frein est dans ce cas monté sur le moyeu à l´aide de 6 vis.Shimano Light (ASL) :- Corps de roue libre en aluminium fraisé pour cassettes VTT Shimano 10 et 11 vitesses. Visitez le site Web de la marque pour plus de détails sur la compatibilité des corps de roue libre.Axe traversant :- L´axe traversant désigne un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Boost :- Boost fait référence à des dimensions d´axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches l´utilisent pour construire un vélo globalement plus rigide. Un angle de rayon plus plat sur la roue peut être créé en augmentant la distance entre les flasques, ce qui améliore la symétrie et augmente la rigidité, en particulier sur les grandes roues.Spécifications :- Poids net : 273 g- Matériau : Aluminium- Domaine d´application : VTT- Interface de cassette : Shimano MTB- Système de roue libre : Système de cliquet 36 SL- Système d´axe : Axe traversant 12 mm- Dimension intégrée : 142 mm- Nombre de trous : 28- Interface de frein : Disque IS (6 boulons)- Corps de roue libre : Shimano...

Voir

Dt Swiss Moyeu Arrière 35p Disc Is 6b Boost Shimano Light Asl

203.99 EUR

Grâce au système de roue libre à rochets éprouvé, le moyeu 350 est un partenaire fiable pour toutes les aventures. Les 36 dents des rochets assurent une transmission directe de la puissance. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids réduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais aussi de le convertir aux différentes normes. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutienne les cyclistes dans leur indépendance.Un moyeu fiable :- Le système de roue libre à rochets fait du 350 le partenaire idéal pour toutes les sorties.Concept sans outil :- La construction du moyeu enfichable permet un entretien rapide et sans outil.Nouveaux embouts :- La nouvelle forme des embouts facilite le démontage et accélère ainsi les manipulations nécessitant un démontage.Interface de freinage :- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de serrage, ce qui facilite le montage. D´autre part, l´avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. Center Lock :- Center Lock désigne un système de disques de frein développé par Shimano. Le disque de frein est monté sur le moyeu au moyen d´une cannelure externe et du vissage d´une bague de serrage. L´avantage du système Center Lock est que les disques de frein sont centrés et que le montage ne nécessite que le vissage d´une seule bague de serrage.Axe traversant :- L´axe traversant désigne un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Spécifications :- Poids net : 244 g- Domaine d´application : VTT- Matériau : Aluminium- Interface de freinage : Disque Center Lock- Interface de cassette : Shimano VTT- Corps de roue libre : Shimano Light (ASL)- Système de roue libre : Ratchet System 36 Sl- Système d´axe : Axe traversant de 12 mm- Largeur de montage : 148 mm Boost- Nombre de trous : 28Technologie :Roulement :- Les moyeux DT Swiss sont conçus pour fonctionner de manière optimale une fois installés dans un vélo. Pour ce faire, la force de serrage créée par le système de montage de la roue doit être prise en compte lors de la construction d´un moyeu.Apprenez comment assurer la rotation optimale des roulements à billes et découvrez pourquoi DT Swiss ne propose pas de moyeux avec un jeu de roulement réglable.Angle d´engagement :- Un sujet brûlant sur le marché en ce moment - l´angle d´engagement ! Qu´est-ce que l´angle...

Voir

Dt Swiss Corps De Roue Libre Shimano Micro Spline Rachet Exp Light Ceramic

131.99 EUR

Corps de roue libre DT SWISS Shimano Micro Spline Ratchet EXP Light CéramiqueAméliorez votre conduite et libérez des performances maximales avec le corps de roue libre DT SWISS Shimano Micro Spline Ratchet EXP Light Céramique. Cette pièce de rechange haut de gamme est la mise à niveau ultime pour les vététistes exigeants qui cherchent à intégrer la dernière technologie de transmission Shimano 12 vitesses à leurs moyeux DT Swiss Ratchet EXP. Conçu pour une vitesse, une efficacité et une fiabilité sans compromis, ce corps de roue libre représente le summum du savoir-faire de précision de DT Swiss.Découvrez la mise à niveau de performance ultimeLa clé des performances exceptionnelles de ce corps de roue libre réside dans sa combinaison de technologies avancées. L´intégration de roulements en céramique de haute qualité réduit considérablement la friction, ce qui se traduit par une roue plus souple et plus rapide. Cela se traduit par un transfert de puissance plus efficace, ce qui signifie que plus de votre effort est directement converti en mouvement vers l´avant. Que vous montiez une côte technique ou que vous sprintiez sur une section plate, vous apprécierez les gains marginaux qui font toute la différence.La désignation Light signifie une conception méticuleuse axée sur la minimisation du poids sans sacrifier la résistance. En retirant de précieux grammes d´un composant rotatif critique, ce corps de roue libre améliore l´accélération et contribue à une sensation plus réactive et agile pour l´ensemble de votre vélo.Doté du légendaire système Ratchet EXPAu cœur de ce composant se trouve le célèbre système Ratchet EXP. Cette évolution du légendaire système de cliquets en étoile de DT Swiss offre plusieurs avantages clés. Avec moins de pièces internes, il est non seulement plus léger mais aussi plus simple à entretenir. Le support de roulement plus large augmente la rigidité de l´axe et améliore considérablement la durée de vie des roulements, garantissant une durabilité à long terme, même dans les conditions de sentier les plus exigeantes. Plus important encore, le système Ratchet EXP offre l´engagement rapide, complet et incroyablement fiable qui fait la renommée des moyeux DT Swiss, vous donnant une livraison de puissance instantanée dès que vous appuyez sur les pédales.Ce kit de conversion est votre solution tout-en-un pour la compatibilité. Il est spécifiquement conçu avec l´interface Shimano Micro Spline, ce qui en fait le composant essentiel pour utiliser les cassettes modernes Shimano 12 vitesses pour VTT. Le kit comprend le corps de roue libre et l´embout de côté droit requis, garantissant un ajustement parfait et une installation simple et sans tracas sur vos moyeux DT Swiss Ratchet EXP existants (généralement trouvés sur les moyeux modèles 180 et 240). En tant que choix de premier ordre parmi les corps de cassette haute performance, ce kit assure une intégration transparente et un changement de vitesse impeccable.Améliorez votre roue DT...

Voir

Dt Swiss Corps De Roue Libre Shimano Road Ratchet Aluminum Standard Light 12x142 Mm

68.99 EUR

Corps de roue libre DT Swiss Shimano ROAD Ratchet Aluminium Standard Light 12x142 mm NoirGardez votre roue arrière DT Swiss en parfait état de fonctionnement grâce à ce corps de roue libre de remplacement d´origine. Conçu spécifiquement pour les cassettes Shimano ROAD 9/10/11 vitesses, ce corps de roue libre s´intègre parfaitement aux moyeux DT Swiss compatibles.Caractéristiques:Compatibilité : cassettes Shimano ROAD 9/10/11 vitessesSystème d´axe : axe traversant de 12x142 mmSystème de roue libre : système à rochets DT SwissMatériau : aluminium léger et durableFinition : NoirType : Standard LightAvantages:Installation facile : remplacez rapidement votre corps de roue libre usé ou endommagé.Performances fiables : bénéficiez de la fiabilité et de l´engagement en douceur reconnus du système à rochets DT Swiss.Construction légère : minimise le poids de rotation pour des performances améliorées.Conception durable : conçue pour résister aux rigueurs du cyclisme sur route.Remarque : ce corps de roue libre est compatible avec les moyeux DT Swiss dotés du système à rochets et d´un axe traversant de 12x142 mm. Veuillez consulter le site Web de DT Swiss ou la documentation de votre moyeu pour vous assurer de la compatibilité avant l´achat.

Voir

Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Disc Cl Boost Shimano Light Asl

183.99 EUR

Grâce au système de roue libre à rochets éprouvé, le moyeu 350 est un partenaire fiable pour toutes les aventures. Les 36 dents des rochets assurent une transmission directe de la puissance. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids réduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais aussi de le convertir aux différentes normes. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutienne les cyclistes dans leur indépendance.Un moyeu fiable :- Le système de roue libre à rochets fait du 350 le partenaire idéal pour toutes les sorties.Concept sans outil :- La construction du moyeu enfichable permet un entretien rapide et sans outil.Nouveaux embouts :- La nouvelle forme des embouts facilite le démontage et accélère ainsi les manipulations nécessitant un démontage.Interface de frein :- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, l´avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. Shimano Light (ASL) :- Corps de roue libre en aluminium fraisé pour cassettes VTT Shimano 10 et 11 vitesses. Visitez le site Web de la marque pour plus de détails sur la compatibilité des corps de roue libre.Axe traversant :- L´axe traversant désigne un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Spécifications :- Poids net : 259 g- Domaine d´application : VTT- Matériau : Aluminium- Interface de frein : Disque Center Lock- Interface de cassette : Shimano VTT- Corps de roue libre : Shimano Light (ASL)- Système de roue libre : Ratchet System 36 SL- Système d´axe : Axe traversant de 12 mm- Dimension intégrée : 148 mm Boost- Nombre de trous : 32Technologie :Roulement :- Les moyeux DT Swiss sont conçus pour fonctionner de manière optimale une fois installés dans un vélo. Pour ce faire, la force de serrage créée par le système de montage de la roue doit être prise en compte lors de la construction d´un moyeu.Apprenez comment assurer les propriétés de rotation optimales des roulements à billes et découvrez pourquoi DT Swiss ne propose pas de moyeux avec jeu de roulements réglable.Angle d´enclenchement :- Un sujet très discuté sur le marché en ce moment - angle d´enclenchement ! Qu´est-ce que l´angle d´enclenchement, comment cet angle affecte-t-il les performances de conduite et la sagesse conventionnelle est-elle vraie ?

Voir

Dt Swiss Corps De Roue Libre Mtb Shimano Light Asl 12/135/50 Mm Ta Ratchet Exp

80.99 EUR

Corps de roue libre DT Swiss MTB Shimano Light ASL 12/135/50 mm TA Ratchet EXP : Améliorez votre conduite avec un engagement et une durabilité inégalésDécouvrez le summum des performances de moyeu arrière avec le corps de roue libre DT Swiss MTB Shimano Light ASL 12/135/50 mm TA Ratchet EXP. Ce composant méticuleusement conçu est destiné aux cyclistes qui exigent le meilleur en termes de fiabilité, d´engagement et de légèreté. Que vous partiez à la conquête de sentiers techniques ou que vous repoussiez les limites sur les étapes d´enduro, ce corps de roue libre offre les performances dont vous avez besoin pour améliorer votre conduite.Libérez un transfert de puissance instantané avec la technologie Ratchet EXP :Dites adieu au décalage et bonjour au transfert de puissance instantané avec le célèbre système Ratchet EXP de DT Swiss. Cette conception innovante utilise deux cliquets à ressort qui s´engagent simultanément, offrant 36 points de contact pour une réactivité inégalée. Chaque coup de pédale se traduit par une impulsion vers l´avant immédiate, vous permettant d´accélérer en sortie de virage et de conquérir les montées avec une efficacité nouvelle.Conçu pour résister aux conditions de conduite les plus difficiles :Fabriqué en aluminium durable et conçu pour résister aux rigueurs du VTT agressif, ce corps de roue libre est conçu pour durer. Les roulements de haute qualité assurent un roulement doux et une longévité exceptionnelle, tandis que la construction robuste peut supporter les sentiers les plus exigeants.Conception légère pour des performances sans compromis :Chaque gramme compte lorsque vous recherchez des performances optimales. C´est pourquoi DT Swiss a méticuleusement conçu ce corps de roue libre pour un poids minimal sans compromettre la résistance ou la durabilité. La conception légère assure un transfert de puissance optimal et vous aide à gagner de précieuses secondes sur votre record personnel.Compatibilité transparente pour des mises à niveau sans effort :Conçu spécifiquement pour les moyeux arrière DT Swiss avec axe traversant de 12x135 mm et diamètre de 50 mm, ce corps de roue libre Shimano Light ASL offre une voie de mise à niveau transparente pour les roues compatibles. C´est la solution idéale pour les cyclistes qui cherchent à améliorer les performances de leur moyeu avec la fiabilité et l´efficacité renommées du système Ratchet EXP.Spécifications techniques:Marque : DT SwissCatégorie : Pièces détachéesSous-catégorie : MoyeuxType de produit : Corps de cassetteCompatibilité : Moyeux à axe traversant DT Swiss 12x135 mm avec un diamètre de 50 mmSystème de roue libre : Ratchet EXPType de corps de cassette : Shimano Light ASL (route 11 vitesses, VTT 12 vitesses)Type d´axe : Axe traversant de 12 mmMatériau : AluminiumAméliorez votre conduite et découvrez lela différence que peut faire un corps de roue libre haute performance. Choisissez le corps de roue libre DT Swiss MTB Shimano Light ASL 12/135/50 mm TA Ratchet EXP et...

Voir

Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Disc Is 6b Boost Shimano Light Asl

203.99 EUR

Grâce au système de roue libre à rochets éprouvé, le moyeu 350 est un partenaire fiable pour toutes les aventures. Les 36 dents des rochets assurent une transmission directe de la puissance. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids réduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais aussi de le convertir aux différentes normes. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutienne les cyclistes dans leur indépendance.Un moyeu fiable :- Le système de roue libre à rochets fait du 350 le partenaire fiable pour toutes les sorties.Concept sans outil :- La construction du moyeu enfichable permet un entretien rapide et sans outil.Nouveaux embouts :- La nouvelle forme des embouts facilite le démontage et accélère ainsi les manipulations nécessitant un démontage.Variété :- Le moyeu 350 est disponible pour tous les standards d´axes courants et pour les différents systèmes de transmission.Interface de frein :- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. IS 6 trous :- IS est l´abréviation de International Standard et décrit un système de montage pour les disques de frein. 6 trous signifie que le disque de frein est dans ce cas monté sur le moyeu à l´aide de 6 vis.Shimano Light (ASL) :- Corps de roue libre en aluminium usiné pour cassettes VTT Shimano 10 et 11 vitesses. Consultez le site web de la marque pour plus de détails sur la compatibilité des corps de roue libre.Axe traversant :- L´axe traversant désigne un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Boost :- Boost fait référence à des dimensions d´axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches l´utilisent pour construire un vélo globalement plus rigide. Un angle de rayon plus plat sur la roue peut être créé en augmentant la distance entre les flasques, ce qui améliore la symétrie et augmente la rigidité, en particulier sur les grandes roues.Spécifications :- Poids net : 279 g- Matériau : Aluminium- Domaine d´application : VTT- Interface de cassette : Shimano VTT- Système de roue libre : Ratchet System 36 SL- Système d´axe : Axe traversant de 12 mm- Dimension intégrée : 148 mm Boost- Nombre de trous : 32- Interface de frein : Disque IS (6 trous)- Corps de roue libre : Shimano...

Voir

Dt Swiss Corps De Roue Libre Mtb Shim12sp Light Ms 130/135/5 Ratchet Hwyabl00s8810s

70.49 EUR

Corps de Roue Libre Léger DT Swiss Shimano Micro Spline 12 Vitesses (HWYABL00S8810S) Kit de Conversion Ratchet SystemAméliorez vos performances ou remplacez facilement un composant usé avec le corps de roue libre léger DT Swiss VTT Shim12SP MS d´origine. Ce kit de conversion de précision est la solution définitive pour les cyclistes souhaitant intégrer les dernières cassettes Shimano MICRO SPLINE 12 vitesses avec leurs moyeux DT Swiss Ratchet System de confiance. Découvrez le summum de la compatibilité et de la fiabilité de la transmission, garantissant que votre vélo est prêt pour les exigences du VTT moderne. Ce composant est conçu pour offrir les performances et la durabilité impeccables qui ont fait de DT Swiss un leader mondial des composants de vélo.Ce corps de roue libre est plus qu´une simple pièce de rechange , c´est une mise à niveau qui libère un nouveau potentiel pour votre paire de roues. La conception légère réduit la masse en rotation, contribuant à une accélération plus rapide et à une sensation plus réactive sur les sentiers. En convertissant votre moyeu existant, vous pouvez profiter pleinement de la large plage de vitesses et des performances de changement de vitesse supérieures des groupes VTT 12 vitesses de Shimano sans avoir à investir dans une nouvelle roue complète. C´est le choix idéal pour l´entretien, les réparations ou les améliorations axées sur la performance.Avantages clés :Intégration transparente 12 vitesses : Adaptez sans effort votre moyeu DT Swiss Ratchet System pour qu´il soit compatible avec les cassettes VTT Shimano MICRO SPLINE 12 vitesses modernes.Performance légère : La version Light est méticuleusement usinée pour réduire le poids, améliorant l´accélération et l´efficacité en montée de votre vélo en réduisant la masse en rotation.Fiabilité légendaire DT Swiss : En tant que pièce DT Swiss d´origine, elle garantit un ajustement parfait, une fonction optimale et la durabilité à long terme attendue du célèbre Ratchet System.Caractéristiques principales :Ce produit est l´une des pièces de rechange essentielles pour les moyeux de vélo, conçu comme un kit de conversion complet. Il comprend le corps de roue libre spécifique en aluminium léger Shimano MICRO SPLINE, noir, pour une finition élégante et durable. L´unité est équipée de roulements à billes standard L, assurant une rotation fluide et une durée de vie fiable. Pour garantir une large compatibilité, le kit comprend également un adaptateur pour les systèmes d´axe de 135 mm pour blocage rapide de 5 mm. Il est conçu exclusivement pour le DT Swiss Ratchet System classique (que l´on trouve dans les moyeux comme les 180, 240 et 350) et n´est pas compatible avec les systèmes Ratchet EXP ou à 3 cliquets. Spécifications techniquesRéférence produit : HWYABL00S8810SCatégorie : Pièces détachéesSous-catégorie : MoyeuxAttribut : Corps de cassetteSystème de roue libre : DT Swiss Ratchet SystemInterface de cassette : Shimano MICRO SPLINEVitesses de transmission : 12...

Voir

Dt Swiss Jante Ex 471

85.99 EUR

Jante DT Swiss EX 471 : La domination de l´enduro en noirLa jante DT Swiss EX 471 en noir est une jante haut de gamme spécialement conçue pour l´enduro, conçue pour une conduite agressive et des terrains exigeants. Conçue pour les cyclistes qui repoussent leurs limites, cette jante offre une résistance, une durabilité et des performances exceptionnelles sans sacrifier le poids.Principales caractéristiques :Optimisée pour l´enduro : construction robuste avec une largeur interne de 25 mm, idéale pour les pneus à gros volume et les styles de conduite agressifs.Légère et résistante : l´alliage d´aluminium exclusif et la construction sophistiquée de la jante offrent un équilibre optimal entre poids et résistance.Tubeless Ready : conçue pour une installation tubeless facile avec des pneus et un produit d´étanchéité compatibles.Ingénierie de précision : la qualité de fabrication et le souci du détail reconnus de DT Swiss garantissent des performances et une fiabilité durables.Esthétique élégante : la finition noire offre un look furtif et agressif pour compléter n´importe quelle construction de vélo.Avantages :Attaquez-vous aux sentiers techniques en toute confiance : la résistance et la durabilité de l´EX 471 inspirent confiance sur les terrains difficiles.Contrôle et traction améliorés : le profil large de la jante permet des pressions de pneus plus basses, augmentant l´adhérence et le contrôle.Efficacité de roulement améliorée : la compatibilité tubeless réduit la résistance au roulement pour des vitesses plus rapides.Performances durables : la construction de haute qualité garantit que la jante peut résister aux rigueurs de la conduite enduro.Idéal pour :Vélos d´enduro et tout-terrainLes cyclistes à la recherche d´une jante durable et légère pour une conduite agressiveCeux qui cherchent à améliorer leur paire de roues pour des performances et une fiabilité accruesLa jante DT Swiss EX 471 en noir est un choix de premier ordre pour les cyclistes qui exigent le meilleur. Sa combinaison de résistance, de légèreté et de performances en fait un véritable atout pour l´enduro et la conduite tout-terrain agressive.

Voir

Dt Swiss Roue Arrière De Vtt Exc 1501 Spline 30 29´´ Is Disc Tubeless

847.99 EUR

Les EXC 1501 SPLINE ONE combinent tout ce qu´un pilote d´enduro moderne souhaite dans une seule paire de roues. Les jantes en carbone de 30 mm de large vous offrent la précision nécessaire pour rester sur la piste même sur les lignes les plus délicates, tandis qu´un moyeu 240 avec le dernier système de roue libre RATCHET EXP transmet votre puissance au sol. Les deux composants sont maintenus ensemble par des rayons de course droits optimisés pour la performance et le poids.Caractéristiques :Jante :- Les jantes en carbone solides et légères offrent confiance et précision dans toutes les situations de conduite.Moyeu :- Plus léger, plus rigide, plus précis et plus facile à entretenir - le moyeu 240 EXP ne laisse aucun souhait insatisfait.Nipple :- Les nipples DT Pro Lock Squorx contribuent à la longévité.End Cap :- La encoche intégrée dans le capuchon de fin de course facilite le démontageRake Interface :- Les EXC 1501 SPLINE ONE sont désormais également disponibles en option -boulon.Spécifications :- Poids net : 899 g- Poids maximal recommandé du système : 130 Kg- Classification ASTM : 4Jante : - Matériau : Carbone- Interface de pneu : Tubeless TSS sans crochet- Trou de valve : Presta- Diamètre de la jante : 29´´ / 700C- Hauteur de la jante : 25 mm- Largeur intérieure : 30 mm- Largeur extérieure : 36 mmMoyeu : - Type de moyeu : 240- Système d´axe : 12 mm Thru Axle- Dimension intégrée : 148 mm Boost- Interface de frein : Disque Center Lock- Interface de cassette : Sram XD- Corps de roue libre : Sram Xd Mtb (ASRAM) (monté)- Système de roue libre : Ratchet EXP 36Rayons et nipples : - Rayons gauches : DT competition® race straightp- Rayons droits : DT competition® race straightp- Motif de rayons : Trois-croisés (1:1)- Nipples : DT Pro Lock Squorx ProHead aluminium Inclus : - Ruban tubeless 32 mm- Valve TL alu noir 18-25 mm- Kit de roue libre Micro Spline

Voir

Dt Swiss Rayons Exc 1200 Sp 275 35 My20

22.99 EUR

Kit de remplacement de rayons DT Swiss EXC 1200 SP 27.5 35 MY20Restaurez la performance de pointe et la fiabilité sans compromis de votre paire de roues DT Swiss haut de gamme avec le kit de remplacement de rayons officiel DT Swiss EXC 1200 SP 27.5 35 MY20. Spécifiquement conçu pour la paire de roues Enduro phare EXC 1200 Spline 35, ce kit fournit les composants exacts aux spécifications d´usine nécessaires pour effectuer l´entretien ou les réparations essentielles, garantissant que vos roues fonctionnent exactement comme elles ont été conçues. Ne laissez pas un rayon cassé ou endommagé compromettre votre sortie , reprenez la piste avec la confiance que seules les pièces d´origine du fabricant peuvent vous offrir.Ce produit est un accessoire essentiel pour tout cycliste sérieux qui possède les roues EXC 1200 haute performance. Il est classé dans la catégorie Roues et pneus, et plus précisément, Jantes et rayons. Il s´agit d´un accessoire essentiel pour les roues, servant de kit de remplacement de rayons EXC 1200 SP 27.5 35mm.Performance et précision sans compromisVos roues DT Swiss EXC 1200 ont été conçues pour repousser les limites sur les terrains d´enduro et de montagne les plus exigeants. Ces rayons de remplacement sont fabriqués selon les mêmes normes rigoureuses, garantissant un ajustement parfait et restaurant la rigidité, la réactivité et la résistance d´origine de la roue. L´utilisation de pièces d´origine garantit que la tension précise et l´intégrité structurelle de votre roue sont maintenues, vous permettant d´affronter les descentes techniques et les montées difficiles avec un maximum de contrôle et d´efficacité. Ce kit est votre police d´assurance pour protéger votre investissement et maintenir votre paire de roues haut de gamme à un niveau de classe mondiale.Principaux avantages et caractéristiquesCompatibilité parfaite : Conçu exclusivement pour la paire de roues DT Swiss EXC 1200 Spline 35 27.5 pouces de l´année modèle 2020, garantissant la longueur, le type de tête et le diamètre corrects pour un ajustement parfait.Restaurez la qualité de roulement d´origine : Remplace les rayons endommagés ou fatigués pour ramener votre roue à son état d´usine, éliminant la flexion et assurant une conduite vraie et stable.Maintenez l´intégrité structurelle : L´utilisation de pièces DT Swiss officielles est essentielle pour maintenir l´équilibre et la durabilité soigneusement conçus de votre paire de roues en carbone légère, évitant ainsi une contrainte excessive sur la jante et le moyeu.Fiabilité sur les sentiers : Conçus pour résister aux forces immenses d´une conduite agressive, ces rayons offrent la résistance et la résilience nécessaires pour les courses d´enduro compétitives et les aventures en montagne d´une journée. Indispensable pour l´entretien : Un article essentiel pour votre atelier ou votre trousse de voyage, permettant des réparations rapides et précises afin de minimiser les temps d´arrêt et de vous permettre de continuer à...

Voir

Dt Swiss Roue Arrière De Route Arc 1100 Dicut 62 Cl Disc Tubeless

1186.99 EUR

Roues pour vélos ARC 1100 DICUT db 62 12/142 mm Shimano Jante largeur intérieure 20 mm, Hauteur de jante 62 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S pour axe traversant 12/142 mm TA Ratchet EXPRatchet EXPCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteDomaine d'application: ARCType de produit: 1100Poids net [g]: 900.000Poids système recommandé max .: 110 kgClassification ASTM: 1JANTE:Matériel: carboneDiamètre de la jante: 622 mm (29´´ / 700C)Interface de pneu: Tubeless entrejambe / pneu TCType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 62 mmLargeur intérieure: 20 mmLargeur extérieure: 27 mmCENTRE:Type de moyeu: 180Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 142 mmInterface de frein: Disc Center LockCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet EXP 36RAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: tête DT aerolite® II tRayons à droite: tête DT aero comp® II tMotif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT Pro Lock en aluminium cachéACCESSOIRES:Ruban inclus: Ruban tubeless 23 mmValve incluse: Valve TL alu noir 49 65 mmKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadKit d'embout de 5 mm inclus: Kit d'embout de 5 mmAutocollant de protection de valve inclus: protège-valveSac de roue inclus: sac de roue

Voir

Dt Swiss Moyeu Arrière 180 Straightpull Cl Exp 36 Shimano/sram Hg

499.99 EUR

Moyeu en aluminium pour vélo Roue arrière 18P DBCL BOOST pour axe traversant 12mm 28 trous, straightpull, Rotor Aluminium light s Shimano, mat Dimension: 148mm.Caractéristiques:Type de produit: 180Champ d'application: VTTMatériel: aluminiumPoids net [G]: 193.000Système de frein et de moyeu libre:Interface de frein: Verrouillage central du disqueCorps de moyeu libre: Shimano Light S (ASLS)Système de roue libre: Ratchet EXP 36Dimensions:Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: Boost de 148 mmNombre de trous: 28Type d'alésage: rond

Voir

Dt Swiss Moyeu Arrière 180 Straightpull Exp 36 Shimano/sram Hg

480.99 EUR

Moyeu en aluminium pour vélo Roue arrière 18P NODISC pour dégagement rapide 5mm 24 trous, traction droite, rotor en aluminium Shimano light S, Dimension: 130mm sans décalcomanie.Caractéristiques:Type de produit: 180Champ d'application: routeMatériel: aluminiumPoids net [G]: 183.000Système de frein et de moyeu libre:Interface de frein: sans disqueCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet EXP 36Dimensions:Système d'axe: blocage rapide de 5 mmDimension intégrée: 130 mmNombre de trous: 24Type d'alésage: rond

Voir

Dt Swiss Roue Avant Vtt Xmc 1501 Spline 30 29´´ Is Disc Tubeless

693.99 EUR

La roue avant de VTT DT Swiss XMC 1501 Spline 30 29 IS Disc Tubeless en noir est une roue de VTT haute performance conçue pour la conduite agressive sur les sentiers et les courses d´enduro. La roue avant est dotée de la technologie de moyeu Spline de DT Swiss pour un roulement fluide et fiable, et la jante de 30 mm de large offre un excellent soutien pour les pneus plus larges, améliorant la traction et le contrôle sur les terrains accidentés.La conception prête pour le tubeless vous permet d´utiliser des pressions de pneus plus basses pour une meilleure adhérence et une conduite plus douce, tandis que la compatibilité avec les freins à disque IS garantit des performances de freinage puissantes et constantes dans toutes les conditions. Avec sa finition noire élégante et sa construction durable, la roue avant DT Swiss XMC 1501 Spline 30 est un choix élégant et fiable pour les vététistes sérieux qui cherchent à améliorer leur configuration.

Voir

Dt Swiss Roue Avant De Route Prc 1400 Spline 35 Tubeless

811.99 EUR

Unsure what will happen on your group ride? Mountains, hills or flat sections? Water from below, water from above? You neednt worry, the PRC 1400 SPLINE 35 has it covered. high-end, bladed straightpull spokes and the most reliable and light-weight freewheel system make for an efficient ride. Offering the perfect blend of comfort, grip and lightweight in combination with a higher volume tire, the wide and stiff full carbon rims accelerate with the best of them. Equipped with disc brakes it will stop on a dime all the time. So the PRC 1400 SPLINE 35 is ready for anything, are you?Specifications: FRONT WHEEL:- Système freinage : Non disc- Système axe : 12 mm Thru axle- Entraxe : 100 mm- Poids net : 645 g- Rayons : DT aerolite® straightpull- Corps de roue-libre: Shim. RD. 11SP LIGHT S ASLS11- Roue libre: Ratchet System 36 SL- poids max. du système: 110 kg Inclus: - Tubeless tape 21 mm- Tubeless valve road 53 mm- IS 6-bolt adapter Road- 5 mm endcap Kit- 15 mm endcap kit

Voir

Dt Swiss Roue Arrière De Route Crc 1100 Spline 38 Cl Disc Tubular

1314.99 EUR

Roues pour vélos CRC 1100 SPLINE db 38 T 12/142 mm Shimano Jante largeur intérieure 26 mm, Hauteur de jante 38 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S pour axe traversant 12/142 mm TA RatchetCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteChamp d'application: CRCType de produit: 1100Poids net [g]: 733.000Poids système recommandé max .: 120 kgClassification ASTM: 2JANTE:Matériel: carboneDiamètre de la jante: 633 mm (29´´ / 700 tubulaire)Interface de pneu: tubulaireType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 38 mmLargeur extérieure: 26 mmCENTRE:Type de moyeu: 240Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 142 mmInterface de frein: Disc Center LockCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet System 36 SLRAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: DT aero comp® straightpullRayons à droite: DT aero comp® straightpullMotif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT ProLock Squorx ProHead aluACCESSOIRES:Adaptateur IS 6 boulons inclus: Adaptateur IS 6 boulons RouteKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadKit d'embout de 5 mm inclus: Kit d'embout de 5 mmAutocollant de protection de valve inclus: protège-valveSac de roue inclus: sac de roue

Voir

Dt Swiss Roue Arrière De Route Arc 1100 Dicut 50 650b Cl Disc Tubeless

1147.99 EUR

Roues pour vélos ARC 1100 DICUT 650b db 50 12/142 mm Shimano Jante largeur intérieure 20 mm, Hauteur de jante 50 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S pour axe traversant 12/142 mm TA Ratchet EXPCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteDomaine d'application: ARCType de produit: 1100Poids net [g]: 752.000Poids système recommandé max .: 110 kgClassification ASTM: 1JANTE:Matériel: carboneDiamètre de la jante: 584 mm (27,5 / 650B)Interface de pneu: Tubeless entrejambe / pneu TCType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 50 mmLargeur intérieure: 20 mmLargeur extérieure: 27 mmCENTRE:Type de moyeu: 180Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 142 mmInterface de frein: Disc Center LockCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet EXP 36RAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: tête DT aerolite® II tRayons à droite: tête DT aero comp® II tMotif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT Pro Lock en aluminium cachéACCESSOIRES:Ruban inclus: Ruban tubeless 23 mmValve incluse: Valve TL alu noir 49 65 mmKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadKit d'embout de 5 mm inclus: Kit d'embout de 5 mmAutocollant de protection de valve inclus: protège-valveSac de roue inclus: sac de roue

Voir

Dt Swiss Roue Arrière De Vtt Ex 1700 Spline 30 27.5´´ 6b Disc

420.99 EUR

Roues pour vélos Ex 1700 Spline 27,5 30 mm soit 12/148 mm Largeur intérieure de jante Shimano 30 mm, hauteur de jante 21 mm Corps de roue libre Aluminium Light Shimano Micro Spline pour axe traversant 12/148 mm Ta Boost CliquetCaractéristiques:Général:Catégorie de produit: VTTDomaine d'application: ExType de produit: 1700Poids net [G]: 999.000Poids maximum recommandé du système: 130 KgClassification Astm: 4Jante:Matériel: aluminiumDiamètre de la jante: 584 mm (27,5 / 650b)Interface de pneu: Tubeless Crotched / Clincher TcType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 21 millimètresLargeur intérieure: 30 millimètresLargeur extérieure: 35 millimètresCentre:Type de moyeu: 350Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: boost de 148 mmInterface de frein: le disque est (6 boulons)Corps de moyeu libre: Shim. 12sp Lumière (Asl12)Système de roue libre: Ratchet System 36 SlRayons et écrous:Rayons à gauche: Dt Competition® Race StraightpRayons à droite: Dt Competition® Race StraightpMotif de rayon: trois croix (1: 1)Écrous: Dt Prolock Squorx Prohead AluAccessoires:Ruban inclus: Ruban tubeless 32 mmValve incluse: Valve Tubeless Mtb 32 mm

Voir

Dt Swiss Roue Arrière De Vtt Ex 1700 Spline 30 29´´ 6b Disc

392.99 EUR

Voir

Dt Swiss Jante M 462 29´´ 25 Db Vi Disc Tubeless Mtb

55 EUR

Dérivant de nos jantes Enduro extrêmement réussies qui ont gagné au plus haut niveau mondial avec les coureurs les plus rapides du monde, la M 462 intègre cette technologie dans un ensemble légèrement allégé pour une utilisation All Mountain tout en restant abordable grâce à la jonction de jante manchonnée. Caractéristiques:Poids du système:- Le poids du système est composé du poids du cycliste et de son équipement, plus le vélo avec les bagages.Jonction manchonnée:- La jonction manchonnée fait référence à une méthode utilisée dans la fabrication des jantes. Dans ce cas, les deux extrémités de la jante sont pressées ensemble via une pièce en aluminium moulée. Cela confère à ces jantes un haut degré de stabilité.Tubeless crochets TC:- Crochets fait référence à la forme du flanc de la jante. Dans cette variante, le flanc de la jante a un soi-disant crochet. Cela soutient la fixation du talon du pneu et assure une fonction sûre, même dans les cas d´utilisation à haute pression (> 5 bars de pression des pneus). Tubeless fait référence à la capacité de la jante à être utilisée sans chambre à air, mais une configuration avec chambre à air est également possible.Interface de frein:- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur la piste, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. Hauteur de jante:- En cyclisme, la hauteur de la jante a un impact significatif sur l´aérodynamisme, l´agilité et le poids de la roue. Le principe général est que plus le profil de la jante est haut, plus l´avantage aérodynamique est important, plus le profil de la jante est bas, meilleure est la réponse et meilleure est la maniabilité dans les virages et les changements de vitesse. Diamètre de la jante:- Le 700c (622 mm / 29 pouces) est la taille de roue la plus courante pour les courses sur route. La taille de roue 650b (584 mm / 27.5 pouces) est utilisée dans des domaines spécifiques. Chaque taille de roue offre des avantages uniques pour différents types de conduite.Largeur interne de la jante:- DT Swiss propose des jantes VTT avec des largeurs internes de jante de 20 à 76 mm. La bonne combinaison de largeur de pneu et de largeur de jante conduit à un soutien idéal du pneu. Un meilleur soutien des pneus réduit le risque de rots et permet donc de réduire la pression des pneus. D´autre part, des jantes plus larges et des pneus plus larges augmentent également le poids des roues.Spécifications:- Poids net: 510 g - Poids système maximum recommandé: 120 kg- Classification ASTM : 4- Matériau : Aluminium- Joint de jante : Joint à manchon- Interface de pneu : Crocheté / Crocheté tubeless TC- Interface de frein : Disque- Diamètre de la jante : 29´´ / 700C - Diamètre de référence ERD : 603 mm- Largeur intérieure : 25 mm- Largeur extérieure : 30 mm- Hauteur de la jante : 19,5 mm-...

Voir

Dt Swiss Jante E 593 Disc Tubeless Presta

31.99 EUR

L´imprévisibilité d´une nouvelle piste d´enduro est vaste et les choses ne se passent pas toujours comme prévu. L´E 593 accessible sera difficile pour tous les moments qui ne se déroulent pas comme prévu, mais aussi pour votre conduite d´enduro normale. Vous avez plusieurs options pour construire votre propre jeu de roues d´enduro percutant avec une largeur interne de 30 mm.Spécifications :- Matériau : Aluminium- Poids net : 625 g- Poids maximal du système recommandé : 130 kg- Classification Astm : 4- Joint de jante : Joint à goupille- Interface du pneu : Crochet / Crotchet tubeless TC- Interface de frein : Disque- Diamètre de la jante : 27.5´´ / 650B- Diamètre de référence erd : 564 mm- Largeur intérieure : 30 mm- Largeur extérieure : 35 mm- Hauteur de la jante : 20 mm- Nombre de trous : 28- Perçage des rayons de la jante : Oeillet argenté- Trou de valve : Presta

Voir

Dt Swiss Jante E 512 27.5´´ 25 Db Vi Disc Tubeless Mtb

60.49 EUR

Laissez vos muscles jouer dans les montées et passez en mode attaque pour les descentes. C´est exactement pour cela que les jantes DT Swiss Enduro sont faites. Chaque jante est une pièce d´ingénierie de haute précision et grâce à l´alliage extrêmement résistant, la E 512 peut faire face aux sentiers les plus exigeants.Jonction manchonnée :- La jonction manchonnée fait référence à une méthode utilisée dans la fabrication des jantes. Dans ce cas, les deux extrémités de la jante sont pressées ensemble via une pièce en aluminium moulée. Cela confère à ces jantes un haut degré de stabilité.Crochet tubeless TC :- Crochet fait référence à la forme du rebord de la jante. Dans cette variante, le rebord de la jante a un crochet. Cela soutient la fixation du talon du pneu et assure un fonctionnement sûr, même en cas d´utilisation à haute pression (> 5 bars de pression des pneus). Tubeless fait référence à la capacité de la jante à être utilisée sans chambre à air, mais une configuration avec chambre à air est également possible.Diamètre de la jante :- Le 700c (622 mm / 29 pouces) est la taille de roue la plus courante pour la course sur route. La taille de roue 650b (584 mm / 27.5 pouces) est utilisée dans des domaines spécifiques. Chaque taille de roue offre des avantages uniques pour différents types de conduite.Largeur interne de la jante :- DT Swiss propose des jantes VTT avec des largeurs internes de 20 à 76 mm. La bonne combinaison de largeur de pneu et de largeur de jante conduit à un soutien idéal du pneu. Un meilleur soutien des pneus réduit le risque de rototo et permet donc de réduire la pression des pneus. D´un autre côté, des jantes plus larges et des pneus plus larges augmentent également le poids des roues.Hauteur de jante :- En cyclisme, la hauteur de la jante a un impact significatif sur l´aérodynamisme, l´agilité et le poids de la roue. Le principe général est que plus le profil de la jante est haut, plus l´avantage aérodynamique est important , plus le profil de la jante est bas, meilleure est la réactivité et meilleure est la maniabilité dans les virages et les changements de vitesse.Spécifications :Général :- Poids net : 525 g- Poids système maximum recommandé : 130 kg- Classification ASTM : 4Matériau et interface de freinage :- Matériau : Aluminium- Jonction de la jante : Jonction manchonnée- Interface du pneu : Crochet tubeless TC- Interface de freinage : DisqueDimensions :- Diamètre de la jante : 27.5 / 650b- Diamètre de référence ERD : 562 mm- Largeur intérieure : 25 mm- Largeur extérieure : 30 mm- HAUTEUR DE JANTE : 21 mmTrous :- Nombre de trous : 32- Oeillet de rayon : Oeillet argenté- Trou de valve : Presta

Voir

Dt Swiss Moyeu Arrière 180 Straightpull Cl Exp 36 Shimano/sram Hg

411.99 EUR

Moyeu en aluminium pour vélo Roue arrière 18P DBCL pour axe traversant 12mm 24 trous, straightpull, Aluminium light s Shimano 11 vitesses route, mat Dimension: 142mm.Caractéristiques:Type de produit: 180Champ d'application: routeMatériel: aluminiumPoids net [G]: 188.000Système de frein et de moyeu libre:Interface de frein: Verrouillage central du disqueCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet EXP 36Dimensions:Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: poussée de 142 mmNombre de trous: 24Type d'alésage: rond

Voir

Dt Swiss Roue Arrière De Route Grc 1400 Spline 42 650b Cl Disc Tubeless

777.99 EUR

Roues pour vélos GRC 1400 SPLINE 650b db 42 12/142 mm Shimano Jante largeur intérieure 24 mm, Hauteur de jante 42 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S pour axe traversant 12/142 mm TA RatchetCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteDomaine d'application: GRCType de produit: 1400Poids net [g]: 828.000Poids système recommandé max .: 130 kgClassification ASTM: 2JANTE:Matériel: carboneDiamètre de la jante: 584 mm (27,5 / 650B)Interface de pneu: Tubeless str side / hookless TSSType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 42 mmLargeur intérieure: 24 mmLargeur extérieure: 32 mmCENTRE:Type de moyeu: 240Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 142 mmInterface de frein: Disc Center LockCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet System 36 SLRAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: DT aero comp® straightpullRayons à droite: DT aero comp® straightpullMotif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT Pro Lock en aluminium cachéACCESSOIRES:Ruban inclus: Ruban tubeless 27 mmValve incluse: Valve TL alu noir 36 48 mmAdaptateur IS 6 boulons inclus: Adaptateur IS 6 boulons RouteKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadKit d'embout de 5 mm inclus: Kit d'embout de 5 mmAutocollant de protection de valve inclus: protège-valve

Voir

Dt Swiss Roue Arrière De Route Arc 1100 Dicut 50 Cl Disc Tubeless

1255.99 EUR

Roues pour vélos ARC 1100 DICUT db 50 12/142 mm Shimano Jante largeur intérieure 20 mm, Hauteur de jante 50 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S pour axe traversant 12/142 mm TA Ratchet EXPCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteDomaine d'application: ARCType de produit: 1100Poids net [g]: 798.000Poids système recommandé max .: 110 kgClassification ASTM: 1JANTE:Matériel: carboneDiamètre de la jante: 622 mm (29´´ / 700C)Interface de pneu: Tubeless entrejambe / pneu TCType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 50 mmLargeur intérieure: 20 mmLargeur extérieure: 27 mmCENTRE:Type de moyeu: 180Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 142 mmInterface de frein: Disc Center LockCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet EXP 36RAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: tête DT aerolite® II tRayons à droite: tête DT aero comp® II tMotif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT Pro Lock en aluminium cachéACCESSOIRES:Ruban inclus: Ruban tubeless 23 mmValve incluse: Valve TL alu noir 49 65 mmKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadKit d'embout de 5 mm inclus: Kit d'embout de 5 mmAutocollant de protection de valve inclus: protège-valveSac de roue inclus: sac de roue

Voir

Dt Swiss Roue Arrière De Vtt Ex 1700 Spline 30 29´´ Cl Disc

438.99 EUR

Roues pour vélos Ex 1700 Spline 27,5 30 Mm Cl 12/148 Mm Largeur intérieure de jante Shimano 30 Mm, Hauteur de jante 21 Mm Corps de roue libre Aluminium Light Shimano Micro Spline pour axe traversant 12/148 Mm Ta Boost CliquetCaractéristiques:Général:Catégorie de produit: VTTDomaine d'application: ExType de produit: 1700Poids net [G]: 992.000Poids maximum recommandé du système: 130 KgClassification Astm: 4Jante:Matériel: aluminiumDiamètre de la jante: 584 mm (27,5 / 650b)Interface de pneu: Tubeless Crotched / Clincher TcType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 21 millimètresLargeur intérieure: 30 millimètresLargeur extérieure: 35 millimètresCentre:Type de moyeu: 350Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: boost de 148 mmInterface de frein: le disque est (6 boulons)Corps de moyeu libre: Shim. 12sp Lumière (Asl12)Système de roue libre: Ratchet System 36 SlRayons et écrous:Rayons à gauche: Dt Competition® Race StraightpRayons à droite: Dt Competition® Race StraightpMotif de rayon: trois croix (1: 1)Écrous: Dt Prolock Squorx Prohead AluAccessoires:Ruban inclus: Ruban tubeless 32 mmValve incluse: Valve Tubeless Mtb 32 mm

Voir

Dt Swiss Moyeu Arrière 240 Classic Cl Exp 36 Shimano Micro Spline

314.99 EUR

Moyeu aluminium pour vélo Roue arrière 240 DBCL Boost pour axe traversant 12mm 28 trous, noir Aluminium light Shimano MICRO SPLINE, Dimension: 148mm avec décalcomanie WS.Caractéristiques:Type de produit: 240Champ d'application: VTTPoids net [G]: 219.000Système de frein et de moyeu libre:Interface de frein: Verrouillage central du disqueCorps de moyeu libre: Shim. Lumière 12SP (ASL12)Système de roue libre: Ratchet EXP 36Dimensions:Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 148 mm BoostNombre de trous: 28Type d'alésage: rond

Voir

Dt Swiss Jante Vtt Ex 471 29´´ 25 Mm Std Vi Disc Tubeless

79.99 EUR

Laissez vos muscles jouer dans les montées et passez en mode attaque pour les descentes. C´est exactement pour cela que les jantes DT Swiss Enduro ont été conçues. Chaque jante est une pièce d´ingénierie de haute précision et grâce à l´alliage extrêmement résistant, l´EX 471 peut faire face aux sentiers les plus exigeants.Caractéristiques:Poids du système:- Le poids du système est composé du poids du cycliste et de son équipement, plus le vélo avec les bagages.Diamètre de la jante:- Le 700c (622 mm / 29 pouces) est la taille de roue la plus courante pour les vélos de route. La taille de roue 650b (584 mm / 27.5 pouces) est utilisée dans des domaines spécifiques. Chaque taille de roue offre des avantages uniques pour différents types de conduite.Hauteur de la jante:- En cyclisme, la hauteur de la jante a un impact significatif sur l´aérodynamisme, l´agilité et le poids de la roue. Le principe général est que plus le profil de la jante est haut, plus l´avantage aérodynamique est important , plus le profil de la jante est bas, meilleure est la réactivité et la maniabilité dans les virages et les changements de vitesse. Largeur interne de la jante:- DT Swiss propose des jantes VTT avec des largeurs internes de 20 à 76 mm. La bonne combinaison de la largeur du pneu et de la largeur de la jante conduit à un soutien idéal du pneu. Un meilleur soutien des pneus réduit le risque de crevaison par pincement et permet donc de réduire la pression des pneus. D´autre part, des jantes plus larges et des pneus plus larges augmentent également le poids des roues.Interface de freinage:- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule vis de serrage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le sentier, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. Soudé:- Soudé fait référence à une méthode utilisée dans la fabrication des jantes. Dans ce cas, les extrémités du profil de la jante sont reliées par soudage. Cette connexion précise, stable et légère est utilisée sur toutes les jantes en aluminium de haute qualité. Ce procédé de fabrication est le plus coûteux en raison des efforts qu´il implique, mais il offre la connexion la plus fiable. Tubeless crochets TC:- Crochets fait référence à la forme de la bride de la jante. Dans cette variante, la bride de la jante a un soi-disant crochet. Cela soutient la fixation du talon du pneu et assure une fonction sûre, même dans les cas d´utilisation à haute pression (pression des pneus > 5 bars). Tubeless fait référence à la capacité de la jante à être utilisée sans chambre à air, mais un montage avec chambre à air est également possible.Pro Lock :- Pro Lock est une fonction de blocage de filetage qui empêche le raccord rayon-écrou de se desserrer, ce qui permet de réaliser des montages de roues extrêmement durables.Spécifications :Généralités :- Poids net : 530 g- Poids système recommandé max. :...

Voir

Dt Swiss Jante Vtt Ex 471 27.5´´ 25 Mm Std Vi Disc Tubeless

85.99 EUR

Laissez vos muscles jouer dans les montées et passez en mode attaque pour les descentes. C´est exactement pour cela que les jantes DT Swiss Enduro ont été conçues. Chaque jante est une pièce d´ingénierie de haute précision et grâce à l´alliage extrêmement résistant, l´EX 471 peut faire face aux sentiers les plus exigeants.Caractéristiques:Poids du système:- Le poids du système est composé du poids du cycliste et de son équipement, plus le vélo avec les bagages.Diamètre de la jante:- Le 700c (622 mm / 29 pouces) est la taille de roue la plus courante pour les vélos de route. La taille de roue 650b (584 mm / 27.5 pouces) est utilisée dans des domaines spécifiques. Chaque taille de roue offre des avantages uniques pour différents types de conduite.Hauteur de la jante:- En cyclisme, la hauteur de la jante a un impact significatif sur l´aérodynamisme, l´agilité et le poids de la roue. Le principe général est que plus le profil de la jante est haut, plus l´avantage aérodynamique est important , plus le profil de la jante est bas, meilleure est la réactivité et la maniabilité dans les virages et les changements de vitesse. Largeur interne de la jante:- DT Swiss propose des jantes VTT avec des largeurs internes de 20 à 76 mm. La bonne combinaison de largeur de pneu et de largeur de jante conduit à un soutien idéal du pneu. Un meilleur soutien du pneu réduit le risque de déjantage et permet donc de réduire la pression des pneus. D´autre part, des jantes plus larges et des pneus plus larges augmentent également le poids des roues.Interface de freinage:- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le sentier, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. Soudé:- Soudé fait référence à une méthode utilisée dans la fabrication des jantes. Dans ce cas, les extrémités du profil de la jante sont reliées par soudage. Cette connexion précise, stable et légère est utilisée sur toutes les jantes en aluminium de haute qualité. Ce procédé de fabrication est le plus coûteux en raison des efforts qu´il implique, mais il offre la connexion la plus fiable. Tubeless crochets TC:- Crochets fait référence à la forme de la bride de la jante. Dans cette variante, la bride de la jante a un soi-disant crochet. Cela soutient la fixation du talon du pneu et assure un fonctionnement sûr, même en cas d´utilisation à haute pression (> 5 bars de pression des pneus). Tubeless fait référence à la capacité de la jante à être utilisée sans chambre à air, mais une configuration avec chambre à air est également possible.Pro Lock :- Pro Lock est une fonction de blocage de filetage qui empêche le raccord rayon-écrou de se desserrer, permettant des constructions de roues extrêmement durables.Spécifications :Généralités :- Poids net : 500 g- Poids système recommandé max. : 130 kg-...

Voir

Dt Swiss Roue Avant Vtt Exc 1200 Classic 27.5´´ Disc 6b Tubeless

952.49 EUR

La roue avant VTT DT SWISS EXC 1200 Classic 27.5 pouces Disc 6B Tubeless en noir est une roue de vélo de montagne haute performance conçue pour la conduite tout-terrain agressive et les courses d´enduro. Elle est dotée d´une jante de 27.5 pouces et d´un moyeu à 6 boulons compatible avec les freins à disque pour une puissance de freinage et un contrôle maximum.Cette roue est compatible tubeless, ce qui permet de réduire la pression des pneus et d´améliorer la traction sur terrain accidenté. La roue avant DT Swiss EXC 1200 Classic est construite avec des matériaux légers mais durables, ce qui la rend suffisamment solide pour supporter les rigueurs de la conduite hors route. La couleur noire ajoute une touche élégante et stylée à n´importe quel vélo.Dans l´ensemble, la roue avant VTT DT SWISS EXC 1200 Classic 27.5 pouces Disc 6B Tubeless est une option fiable et de haute qualité pour les cyclistes qui cherchent à améliorer la configuration de leur vélo de montagne. Avec ses caractéristiques avancées et ses capacités de performance, cette roue améliorera à coup sûr votre expérience de conduite sur les sentiers.

Voir

Dt Swiss Moyeu Arrière 180 Straightpull Cl Exp 36 Shimano Micro Spline

480.99 EUR

Moyeu en aluminium pour vélo Roue arrière 18P DBCL BOOST pour axe traversant 12mm 28 trous, straightpull, rotor en aluminium Shimano light 12speed, mat Dimension: 148mmCaractéristiques:Type de produit: 180Champ d'application: VTTMatériel: aluminiumPoids net [G]: 193.000Système de frein et de moyeu libre:Interface de frein: Verrouillage central du disqueCorps de moyeu libre: Shim. Lumière 12SP (ASL12)Système de roue libre: Ratchet EXP 36Dimensions:Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: Boost de 148 mmNombre de trous: 28Type d'alésage: rond

Voir

Dt Swiss Roue Arrière De Route Grc 1400 Spline 42 Cl Disc Tubeless

848.99 EUR

Roues pour vélos GRC 1400 SPLINE db 42 12/142 mm Shimano Jante largeur intérieure 24 mm, Hauteur de jante 42 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S pour axe traversant 12/142 mm TA RatchetCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteDomaine d'application: GRCType de produit: 1400Poids net [g]: 861.000Poids système recommandé max .: 130 kgClassification ASTM: 2JANTE:Matériel: carboneDiamètre de la jante: 622 mm (29´´ / 700C)Interface de pneu: Tubeless str side / hookless TSSType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 42 mmLargeur intérieure: 24 mmLargeur extérieure: 32 mmCENTRE:Type de moyeu: 240Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 142 mmInterface de frein: Disc Center LockCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet System 36 SLRAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: DT aero comp® straightpullRayons à droite: DT aero comp® straightpullMotif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT Pro Lock en aluminium cachéACCESSOIRES:Ruban inclus: Ruban tubeless 27 mmValve incluse: Valve TL alu noir 36 48 mmAdaptateur IS 6 boulons inclus: Adaptateur IS 6 boulons RouteKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadKit d'embout de 5 mm inclus: Kit d'embout de 5 mmAutocollant de protection de valve inclus: protège-valve

Voir

Dt Swiss Roue Arrière De Route Arc 1100 Dicut 80 Cl Disc Tubeless

1366.49 EUR

Roues pour vélos ARC 1100 DICUT db 80 12/142 mm Shimano Jante largeur intérieure 20 mm, Hauteur de jante 80 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S pour axe traversant 12/142 mm TA Ratchet EXPCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteDomaine d'application: ARCType de produit: 1100Poids net [g]: 942.000Poids système recommandé max .: 110 kgClassification ASTM: 1JANTE:Matériel: carboneDiamètre de la jante: 622 mm (29´´ / 700C)Interface de pneu: Tubeless entrejambe / pneu TCType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 80 mmLargeur intérieure: 20 mmLargeur extérieure: 32 mmCENTRE:Type de moyeu: 180Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 142 mmInterface de frein: Disc Center LockCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet EXP 36RAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: tête DT aerolite® II tRayons à droite: tête DT aero comp® II tMotif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT Pro Lock en aluminium cachéACCESSOIRES:Ruban inclus: Ruban tubeless 23 mmValve incluse: Valve TL alu noir 66 80 mmKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadKit d'embout de 5 mm inclus: Kit d'embout de 5 mmAutocollant de protection de valve inclus: protège-valveSac de roue inclus: sac de roue

Voir

Dt Swiss Roue Arrière De Route Pr 1400 Dicut 21 Tubeless

628.99 EUR

Roues pour vélos PR 1400 DICUT OXiC 21 5/130 mm Shimano Jante largeur intérieure 18 mm, Hauteur de jante 21 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses Aluminium light S avec RWS acier 5/130 mm CliquetCaractéristiques:GÉNÉRAL:Catégorie de produit: RouteChamp d'application: PRType de produit: 1400Poids net [g]: 807.000Poids système recommandé max .: 120 kgClassification ASTM: 1JANTE:Matériel: aluminiumDiamètre de la jante: 622 mm (29´´ / 700C)Interface de pneu: Tubeless entrejambe / pneu TCType de décalcomanie: Toboggan aquatiqueHauteur de jante: 21 mmLargeur intérieure: 18 mmLargeur extérieure: 21,5 mmCENTRE:Type de moyeu: 240Système d'essieu: blocage rapide de 5 mmDimension intégrée: 130 mmInterface de frein: sans disqueCorps de moyeu libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11Système de roue libre: Ratchet System 36 SLRAYONS ET NIPPLES:Rayons à gauche: DT aero comp® wide t headRayons à droite: tête large DT aero comp®Motif de rayon: deux croix (1: 1)Écrous: DT ProLock Squorx ProHead aluACCESSOIRES:QR / RWS inclus: RWS TitanRuban inclus: Ruban tubeless 21 mmKit corps de roue libre inclus: kit corps de roue libre SRAM XDR RoadPlaquettes de frein incluses: Swissstop BXPValve tubeless / kit de remplissage inclus: valve tubeless et kit de remplissage

Voir

Dt Swiss Roue Arrière De Vtt Ex 1700 Spline 30 27.5´´ Cl Disc

588.99 EUR

Voir

Dt Swiss Moyeu Arrière 240 Classic 6b Exp 36 Shimano Micro Spline

314.99 EUR

Moyeu aluminium pour vélo Roue arrière 240 DBIS BOOST + pour axe traversant 12mm 28 trous, noir Aluminium light Shimano MICRO SPLINE, Dimension: 157mm avec décalcomanie WSCaractéristiques:Type de produit: 240Champ d'application: VTTPoids net [G]: 237.000Système de frein et de moyeu libre:Interface de frein: disque IS (6 boulons)Corps de moyeu libre: Shim. Lumière 12SP (ASL12)Système de roue libre: Ratchet EXP 36Dimensions:Système d'essieu: axe traversant de 12 mmDimension intégrée: 157 mm Boost +Nombre de trous: 28Type d'alésage: rond

Voir

Hatley Hatley Blush Swiss Dot Naomi Blouse

103 EUR

Meet Naomi: your new go-to blouse for breezy elegance with a touch of boho charm. Crafted from delicate swiss dot fabric, it's light, airy, and beautifully feminine. The neckline is finished with contrast tassels for a pop of colour, while the long raglan sleeves add a graceful flow. Designed in a relaxed silhouette, it's easy to wear and can be sized down for a more tailored fit. Lavable en machine. 100 % coton.

Voir

shop by

Prix

Marchand

Marque