Ne manquez pas un changement de vitesse avec le panneau de changement de vitesse en plastique moulé 3D avec des rainures et une texture supplémentaires qui évitent également l'usure prématurée.Le talon en TPU (polyuréthane thermoplastique) se connecte aux pièces latérales/médiales en TPU pour une couverture complète.Le tibia 3D en plastique moulé préformé ajoute de la résistance aux chocs et du confort.La mousse intérieure douce entoure la cheville et le col.Plaque de mollet en TPU profilée.Doublure textile intégrale.Approuvé CE selon EN13634:2015.Semelle intercalaire innovante en forme de queue de poisson injectée en plastique d'une seule pièce renforcée par une tige en métal.La semelle extérieure moulée offre un look moderne et élégant et aide à réduire le poids.Le composé de caoutchouc de la semelle extérieure offre de bons niveaux d'adhérence tout en restant durable.La guêtre rembourrée en microfibre offre un bord confortable autour du mollet tout en scellant l'ouverture des débris.Pivots biomécaniques à l'intérieur et à l'extérieur de la cheville pour une stabilité et un soutien accrus.Le bouclier thermique en caoutchouc dure longtemps, ne fond pas et offre une bonne adhérence.Les boucles à verrouillage rapide en aluminium réglables offrent une sensation de verrouillage solide et la conception ouverte empêche la saleté d'obstruer la fonction.
Plaquettes de frein métal fritté neuves de marque AP Racing référence LMP294 SF type Supersport. Ces plaquettes sont tout particulièrement préconisées pour un montage à l'avant. Dimensions : - Longueur : 94.2mm - Largeur : 34.2mm - Épaisseur : 7.2mm. Type Supersport : très bonnes performances à chaud comme à froid, bonne durée de vie. Utilisation sportive sur route. Prévues pour disques acier ou inox. Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.
Fly Racing est sorti du parc avec la botte FR5, ils ont passé des années à développer les fonctionnalités de cette botte de motocross. Vous aurez du mal à trouver une botte dans cette gamme de prix avec toutes les mêmes caractéristiques. La conception semi-articulée offre plus de mobilité, un meilleur soutien et moins de rupture dans le temps.Traits:- Ne manquez pas un changement de vitesse avec le panneau de changement de vitesse en plastique moulé 3D avec des rainures et une texture supplémentaires qui préservent également la botte de l'usure prématurée- Le talon en TPU (polyuréthane thermoplastique) se connecte aux pièces latérales/médiales en TPU pour une couverture complète- Le tibia 3D en plastique moulé préformé ajoute de la résistance aux chocs et du confort- La mousse intérieure douce entoure la cheville et le col- Plaque de mollet en TPU profilée- Doublure textile intégrale- Semelle intercalaire innovante en forme de queue de poisson injectée en plastique d'une seule pièce- La semelle extérieure moulée offre un look moderne et élégant et aide à réduire le poids- Le composé de caoutchouc de la semelle extérieure offre de bons niveaux d'adhérence tout en restant durable- La guêtre rembourrée en microfibre offre un bord confortable autour du mollet tout en scellant l'ouverture des débris- Pivots biomécaniques à l'intérieur et à l'extérieur de la cheville pour une stabilité et un soutien accrus- Le bouclier thermique en caoutchouc dure longtemps, ne fond pas et offre une bonne adhérence- Les boucles à verrouillage rapide en aluminium réglables offrent une sensation de verrouillage solide et la conception ouverte empêche la saleté d'obstruer la fonction
La botte FR5 a été développée avec un seul objectif en tête : sur-livrer à tous les niveaux. Avec des caractéristiques haut de gamme comme une semelle moulée et des boucles en aluminium, le FR5 crie haut de gamme sans se ruiner. Capable de performances gagnantes en course et toujours suffisamment confortable pour une sortie toute la journée, le FR5 est un complément parfait à chaque sac d'équipement.Traits:SEMELLE : Semelle intercalaire innovante en forme de queue de poisson injectée en plastique d'une seule pièceCHARNIÈRE : Les pivots biomécaniques à l'intérieur et à l'extérieur de la cheville créent une stabilité et un soutien accrus, tout en réduisant le temps de rodage Bouclier thermique : le bouclier thermique en caoutchouc est durable, ne fond pas et offre une bonne adhérence.Boucle : les boucles à verrouillage rapide en aluminium réglables offrent une sensation de verrouillage solide et la conception ouverte empêche la saleté d'obstruer la fonction.
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Les bottes Fly Racing Maverik nouvellement redessinées sont tout aussi protectrices que la version précédente tout en maintenant un prix confortable pour le cycliste débutant. La semelle repensée réduit le poids et offre une adhérence impressionnante. Tout comme les bottes FR5, les bottes Maverik utilisent également une toute nouvelle conception de semelle à 4 étapes. La première étape est une semelle intérieure en peluche perforée reposant au-dessus de la deuxième étape innovante, une semelle intercalaire injectée avec un design unique en arête de poisson qui est léger mais incroyablement solide. La semelle intercalaire durable est ensuite encore améliorée par l'ajout d'une tige en acier rigide dans le moule réduisant la flexion. La troisième étape est une couche de mousse en arête de poisson conçue pour transférer les chocs et les vibrations qui est ensuite enfermée dans la dernière étape, une semelle de traction moulée anti-vibration.Traits:- Panneau de changement de vitesse en plastique 3D avec rainures et texture supplémentaires pour protéger vos bottes d'une usure prématurée- Tibia 3D en plastique moulé préformé pour plus de résistance aux chocs et de confort- Conception de semelle à haute adhérence en 4 étapes- Le composé de caoutchouc de la semelle extérieure offre des niveaux élevés d'adhérence et de durabilité- La cheville arrière articulée offre une flexibilité subtile tout en restant favorable- Semelle intercalaire innovante en arête de poisson injectée en plastique d'une seule pièce- Panneau intérieur de la cheville en plastique durable et flexible- Système de fermeture réglable à 3 boucles à verrouillage rapide- Boucliers thermiques en caoutchouc sur les côtés faisant face au vélo de chaque botte
Plaquettes de frein métal fritté tout terrain Racing neuves de marque Moto Master. Dimensions : - Longueur : 94.2mm - Hauteur : 34.2mm - Épaisseur : 7.2mm - Plaquette de course MX haut de gamme pour usage professionnel - Un mélange fritté spécial combine une puissance d'arrêt maximale et une résistance aux températures élevées pour éliminer toute perte de capacité de freinage éventuelle - La grande force de freinage initiale et la sensation linéaire permettent une décélération agressive et contrôlé Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.
moto buds+ Détail de l'arrière Feel the bass. Voici les nouveaux moto buds+ featuring Sound by Bose. Grâce aux deux pilotes dynamiques et à l'audio Hi-Res, vous profitez...
Jeans FURYGAN Emma Stretch. Construction en toile coton denim, jean stretch et fibre d'aramide offrant résistance aux déchirures. Coupe ajustée. 4 poches extérieures. Protections genoux et hanches. Doublure en fibre d'aramide sur les fesses.
Casque moto jet. Coque composite avancée en fibre de verre. Système de ventilation avancé Advanced Channeling Ventilation System : le flux d’air complet de l’avant à l’arrière chasse la chaleur. Écran préparé Pinlock HJ-43. Écran solaire avec mécanisme dynamique de protection solaire en plusieurs étapes. Conception aérodynamique de la coque et des ventilations. Garniture et mousses de joue amovibles et lavables. Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique. Prêt à recevoir SMART HJC le 11B, 21B & 50B Bluetooth (vendu séparément). Déploiement multi-étapes de l'écran solaire et traitement anti-buée et anti-rayures. Homologation ECE22-06.
Casque intégral. Coque en fibres de carbone avec des fibres d'aramide. Fermeture de la jugulaire par boucle double D. 3 tailles de coques Poids ±1400g. Homologation ECE 22.05
Blouson en tissu stretch imperméable. Doublure thermique amovible. Membrane D-Dry® étanche et respirante. Renfort en tissu Cordura. Protections CE amovibles aux coudes et aux épaules. Coques thermoformées aux épaules avec insert en aluminium. Détails réfléchissants.
Blouson moto en cuir pour femme. Fabriqué en cuir de vachette Tutu de 1,2 mm avec empiècements bi-élastiques S1, grande liberté de mouvement. Col Veloce Racing Neck réduit la pression sur le cou, système d’attache veste-pantalon et ajustement de la taille. Protections composites homologuées CE EN 1621.1 aux coudes et épaules, inserts en aluminium sur les épaules. Compatible avec l’airbag Dainese Smart Air™. Deux bouches d’aération sur la poitrine et deux extractions zippées au dos. Poche intérieure étanche et deux poches extérieures. Inserts réfléchissants. Homologué EN 17092 AA.
Blouson moto homme racing. Cuir de vachette Tutu. Doublure avec traitement Nanofeel™. Stretchs d'aisance stratégiquement placés en textile bi-élastique S1. Inserts en cuir sur le dos et les bras. Zips d'aération sur le devant et sur les côtés. Protections composites amovibles homologuées CE niveau 1 aux coudes et aux épaules. Plaques en aluminium remplaçables au niveau des épaules. Épaules co-injectées avec insert en aluminium. Homologation CE comme EPI.
Blouson moto homme racing. Cuir de vachette Tutu. Doublure avec traitement Nanofeel™. Stretchs d'aisance stratégiquement placés en textile bi-élastique S1. Inserts en cuir sur le dos et les bras. Zips d'aération sur le devant et sur les côtés. Protections composites amovibles homologuées CE niveau 1 aux coudes et aux épaules. Plaques en aluminium remplaçables au niveau des épaules. Épaules co-injectées avec insert en aluminium. Homologation CE comme EPI.
Blouson en cuir de bovin. Empiècements en tissu élastique S1. Doublure Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent. Zips de ventilation. Protections CE aux coudes et aux épaules. Poches pour dorsale et thorax (options). Coques en aluminium sur les épaules. Détails réfléchissants. Certifié CE comme EPI.
Blouson en tissu stretch imperméable. Doublure thermique amovible. Membrane D-Dry® étanche et respirante. Renfort en tissu Cordura. Protections CE amovibles aux coudes et aux épaules. Coques thermoformées aux épaules avec insert en aluminium. Détails réfléchissants.
Blouson moto en cuir pour femme. Fabriqué en cuir de vachette Tutu de 1,2 mm avec empiècements bi-élastiques S1, grande liberté de mouvement. Col Veloce Racing Neck réduit la pression sur le cou, système d’attache veste-pantalon et ajustement de la taille. Protections composites homologuées CE EN 1621.1 aux coudes et épaules, inserts en aluminium sur les épaules. Compatible avec l’airbag Dainese Smart Air™. Deux bouches d’aération sur la poitrine et deux extractions zippées au dos. Poche intérieure étanche et deux poches extérieures. Inserts réfléchissants. Homologué EN 17092 AA.
Veste en cuir de vache Tutu, résistant, déparlant et oléofuges. Doublure respirante. Coupe ajustée. Col court. Raccords veste/pantalon. 2 poches intérieures et 2 poches extérieures. Pattes de serrage à la taille et aux poignets. Empiècements réfléchissants sur le torse. Protections co-injectées sur les épaules avec insert en aluminium remplaçable. Poche pour dorsale G1 ou G2 (optionnelle). Protections CE aux coudes et aux épaules. Homologation CE.
Blouson femme en cuir. Fabriqué en cuir de vachette Tutu haut de gamme, inserts en tissu bi-élastique S1 et en cuir Microelastic 2.0 pour plus de flexibilité. Taille et col réglables, raccord pantalon via fermeture à glissière à l'ourlet. Ouvertures sur la poitrine et extracteurs d'air latéraux, doublure respirante Nanofeel®. Protections composites homologuées EN 1621.1 aux coudes et aux épaules, plaques externes en aluminium interchangeables, meilleure absorption des chocs. Poche pour protection dorsale (en option). Deux poches externes et deux poches internes. Homologué CE comme EPI EN1621-1 Niveau 1.
Blouson moto homme racing. Cuir de vachette Tutu. Doublure avec traitement Nanofeel™. Stretchs d'aisance stratégiquement placés en textile bi-élastique S1. Inserts en cuir sur le dos et les bras. Zips d'aération sur le devant et sur les côtés. Protections composites amovibles homologuées CE niveau 1 aux coudes et aux épaules. Plaques en aluminium remplaçables au niveau des épaules. Épaules co-injectées avec insert en aluminium. Homologation CE comme EPI.
Gants en cuir mi-saison en cuir de chèvre. Membrane étanche D-Dry®. Doigts préformés. Inserts élastiques entre les doigts et à l'extérieur du pouce. Manchette longue munie d'une double patte de serrage velcro. Insert Dainese Smart Touch pour l’utilisation des écrans tactiles. Paume renforcée. Renforts en polyuréthane sur les jointures des doigts. Protection des articulations en TPU. Homologation CE comme EPI niveau 1.
Casque intégral, coque en fibres de carbone avec des fibres d'aramide. Doublure EPS multi-densité. Ecran fabriqué en polycarbonate anti-rayures, résistant aux UV. 3 tailles de calotte. Poids ±1400g. Homologation ECE 22.05
Blouson pour femme en cuir de vache et tissu bi-élastique. Doublure fixe en Mesh. Raccord pantalon. Pattes de serrage pression à la taille et pattes de serrage Velcro® aux poignets. 2 poches extérieures et 2 poches intérieures. Plaque en aluminium remplaçable aux épaules. Protections homologuées CE aux épaules et aux coudes. Homologation CE.
Blouson en tissu stretch imperméable. Doublure thermique amovible. Membrane D-Dry® étanche et respirante. Renfort en tissu Cordura. Protections CE amovibles aux coudes et aux épaules. Coques thermoformées aux épaules avec insert en aluminium. Détails réfléchissants.
Blouson en cuir de bovin et tissu élastique. Doublure Nanofeel®. Zips de ventilation. Homologation CE. Protections CE aux coudes et aux épaules. Poches pour dorsale et thorax (options). Coques amovibles en aluminium sur les épaules. Détails réfléchissants.
Blouson moto homme racing. Cuir de vachette Tutu. Doublure avec traitement Nanofeel™. Stretchs d'aisance stratégiquement placés en textile bi-élastique S1. Inserts en cuir sur le dos et les bras. Zips d'aération sur le devant et sur les côtés. Protections composites amovibles homologuées CE niveau 1 aux coudes et aux épaules. Plaques en aluminium remplaçables au niveau des épaules. Épaules co-injectées avec insert en aluminium. Homologation CE comme EPI.
Blouson moto en cuir, style sportif et confortable, curseurs en aluminium sur les épaules et inserts en cuir extensible. Bouches d'aération à l'avant et à l'arrière, confort thermique optimal. Poche pour protection dorsale G1 et G2, prédisposition pour le système d'airbag Smart Air™. Poche intérieure étanche et deux poches extérieures. Système d'attache veste-pantalon, col Veloce et taille ajustable. Fabriqué en cuir Tutu et tissu biélastique S1. Protections composites EN1621.1 niveau 2 sur les coudes et les épaules. Homologué EN 17092 AA.
Blouson moto en cuir, style sportif et confortable, curseurs en aluminium sur les épaules et inserts en cuir extensible. Bouches d'aération à l'avant et à l'arrière, confort thermique optimal. Poche pour protection dorsale G1 et G2, prédisposition pour le système d'airbag Smart Air™. Poche intérieure étanche et deux poches extérieures. Système d'attache veste-pantalon, col Veloce et taille ajustable. Fabriqué en cuir Tutu et tissu biélastique S1. Protections composites EN1621.1 niveau 2 sur les coudes et les épaules. Homologué EN 17092 AA.
