Le pneu Pirelli ANGEL GT II est doté d'une nouvelle structure à corde variable dérivée des technologies Supersport, ce qui se traduit par une amélioration significative de la maniabilité de la moto grâce à la constance de l'empreinte au sol, quel que soit l'angle d'inclinaison. Le pneu contribue à la configuration de la moto : il est polyvalent, aussi bien pour le tourisme que pour la conduite intensive, en tirant le meilleur parti de la dernière génération de systèmes électroniques d'aide à la conduite. Avec le dessin de la bande de roulement, le dessin de la bande de roulement a été perfectionné pour s'associer à une nouvelle carcasse en corde varibale sur la section du pneu. Évite la nécessité d'actions subliminales sur la tenue de route, ce qui améliore le confort. Réduit le stress lié à l'activation éventuelle des aides électroniques au pilotage. Le contour a un dessin de bande de roulement et un dessin de composé unis par un contour spécifiquement développé. Pour une utilisation régulière et durable, il préserve l'ADN de PIRELLI jusqu'au dernier kilomètre.