FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice pour HONDA: FR-V (Ref: 42090)

26.6 EUR
FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice pour HONDA: FR-V (Phase 2) (Ref : 42090) équivalente à HONDA: 52321-SJF-003 gamme équipementier : ProKit, couleur : noir, matériau : acier, quantité : 1, longueur : 70.0 mm, Poids : 0.25 kg, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Numéro d'article en paire : 42091, Ouverture de la clé : 17, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

FEBI BILSTEIN Filtre à huile, boîtes de vitesses manuelle pour HONDA: CR-V, Accord, FR-V (Ref: 171345)

47.2 EUR
FEBI BILSTEIN Filtre à huile, boîtes de vitesses manuelle pour HONDA: CR-V (mk III,mk IV,mk IV Phase 2,mk III Phase 2), Accord (Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), FR-V (Phase 2) (Ref : 171345) équivalente à HONDA: 25420-RXH-003 Largeur : 127.0 mm, Hauteur : 64.0 mm, Type de filtre : Filtre à grille, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

Bouchon, réservoir de carburant FEBI BILSTEIN 27288

4.27 EUR
Article complémentaire / info complémentaire 2: avec boulon de fix° de roue, avec bande de retenue. Fabricant: FEBI. Fermable à clé: non fermable à clé. Index: FE27288. Numéro du fabricant: 27288. Poids [kg]: 0,081. Pour numéro oe: 1J0 201 550 BF. Quantité: 1.

Interrupteur de feu stop FEBI BILSTEIN 37082

5.01 EUR
Couleur: vert. Fabricant: FEBI. Index: FE37082. Nombre de connexions: 4. Numéro du fabricant: 37082. Poids [kg]: 0,02. Pour numéro oe: 4534.65. Type de fonctionnement: électrique.

Vis de roue FEBI BILSTEIN 46615

1.04 EUR
Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière. Diamètre extérieur [mm]: 23,0, 23. Fabricant: FEBI. Filetage extérieur [mm]: M12 x 1,5. Fixation de roue: Embase conique F. Index: FE46615. Longueur [mm]: 51. Longueur de la vis sous la tête: 25. Longueur du filetage [mm]: 25. Matériel: Acier. Numéro du fabricant: 46615. Ouverture de la clé: 19. Poids [kg]: 0,083. Pour numéro oe: 82 00 030 701. Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur. Qualité/catégorie: 10.9. Quantité: 1. Surface: zingué.

FEBI BILSTEIN Bague d'étanchéité, puit de bougie pour HONDA: Civic, FR-V, Insight, HR-V, Accord, CRX, Logo, Stream, Shuttle, City (Ref: 102578)

6.3 EUR
FEBI BILSTEIN Bague d'étanchéité, puit de bougie pour HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,MA/MB,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,Shuttle EE*,EP 2 portes,EC/ED/EE Berline), FR-V, Insight (Hybrid), HR-V (GH), Accord (Berline,VI CG/CH Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,Coupé CG,VI CG/CH,VIII FL CU/CW Tourer), CRX (EG/EH), Logo (GA), Stream, Shuttle (RA), City (CITY A trois volumes) (Ref : 102578) équivalente à HONDA: 12342-P08-004, 12342-P2A-005, 12342-P2F- A01, 12342-P8A-A01, 12342-RYE-004, 90442-P0A-000 pièce neuve d'origine. matériau : caoutchouc, diamètre extérieur : 40.0 mm, diamètre intérieur : 23.0 mm, Poids : 0.015 kg, Hauteur : 10.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice pour HONDA: FR-V (Ref: 42090)

26.6 EUR
FEBI BILSTEIN Biellette de barre stabilisatrice pour HONDA: FR-V (Phase 2) (Ref : 42090) équivalente à HONDA: 52321-SJF-003 gamme équipementier : ProKit, couleur : noir, matériau : acier, quantité : 1, longueur : 70.0 mm, Poids : 0.25 kg, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Numéro d'article en paire : 42091, Ouverture de la clé : 17, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

FEBI BILSTEIN Filtre à huile, boîtes de vitesses manuelle pour HONDA: CR-V, Accord, FR-V (Ref: 171345)

47.2 EUR
FEBI BILSTEIN Filtre à huile, boîtes de vitesses manuelle pour HONDA: CR-V (mk III,mk IV,mk IV Phase 2,mk III Phase 2), Accord (Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), FR-V (Phase 2) (Ref : 171345) équivalente à HONDA: 25420-RXH-003 Largeur : 127.0 mm, Hauteur : 64.0 mm, Type de filtre : Filtre à grille, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour HONDA: CR-V, FR-V, Accord, Stream (Ref: 0 986 494 233)

25.8 EUR
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour HONDA: CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk III Phase 2), FR-V (Phase 2), Accord (Berline,VIII FL CU/CW Berline), Stream (Ref : 0 986 494 233) équivalente à HONDA: 06430-S3N-J00, 43022-S9A-010, 43022-S9A-E00, 43022-SJF-E00, 43022-T0G-A01, 43022-TL0-G50, 43022-TL0-G51, 43022-TL0-G52, 43022-TP6-A00, 43022-TP6-A01 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 15.5 mm, longueur : 88.8 mm, hauteur : 47.6 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

BOSCH Injecteur pour HONDA: Civic, CR-V, Accord, FR-V (Ref: 0 445 110 236)

364.9 EUR
BOSCH Injecteur pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk II), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), FR-V (Phase 2) (Ref : 0 445 110 236) équivalente à HONDA: 16450 RMA E011, 16450 RMAX E000, 16450-RMA-E01 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kadjar & CITROËN: C5 & HONDA: Civic, HR-V, FR-V & MITSUBISHI: Outlander (Ref: 3 397 118 912)

28.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kadjar (Phase 2) & CITROËN: C5 (Berline,Break) & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,X FC/FK 4 portes,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer), HR-V (II RU), FR-V (Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,3 GF RU) & HYUNDAI: Ioniq / 5 (Ioniq,Ioniq 5), Veloster (SB,SB Phase 2), Ioniq 6 & SMART: Forfour (454) & JEEP: Cherokee (IV KL) & LEXUS: CT200h (Phase 2), GS (IV L1X phase 1,F L10,IV L1X phase 2), LC, ES (VI) & NISSAN: Murano (Z50), Almera Tino (V10B,V10M), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Maxima (QX CA33) & KIA: Carnival (II FL), Stinger, Optima (II SW,II), Sedona (II FL) & SUBARU: Legacy (5 Outback,5 Break,5 Berline) & INFINITI: Q70/M (Q70 Y51) & TOYOTA: Camry (ACV/MCV30 Berline,A/GSV50 Berline ) (Ref : 3 397 118 912) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour HONDA: Accord, FR-V, Civic, Stream (Ref: 0 986 424 722)

35.8 EUR
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour HONDA: Accord (VII CL/CM Berline), FR-V (Phase 2), Civic (VIII FD Berline,EP 5 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), Stream (Ref : 0 986 424 722) équivalente à HONDA: 06450-S6E-E50, 06450-S7A-E50, 06450-SEA-J00, 06450-SJF-E00, 45022-S6E-E50, 45022-S7A-E00, 45022-S7A-E50, 45022-S7A-N00, 45022-SDD-A00, 45022-SDD-A10, 45022-SEA-J00, 45022-SEA-J11, 45022-SEC-A00, 45022-SEP-A00, 45022-SEP-A01, 45022-SEP-A10, 45022-SEP-A11, 45022-SJF-305, 45022-SJF-E00, 45022-SMA-000, 45022-SNB-000, 45022-SNB-E00, 45022-SNB-E01, 45022-SZ3-A50, 45022-SZ3-G00, 45022-TE0-A60, 45022-TE0-A61, 45022-TL2-A00, 45022-TR0-E50, 45022-TR0-E51, 45022SDBA00 & NISSAN: 06450SJK010, 41060 0W785, 41060 0W786, 41060 1W388, 41060 1W485, 41060 1W486, 41060 3H086, 41060 5V285, 41060 5W585, 41060 6P085, 41060 AD086, 41060 AR785, 41060 VE885, 41060 VH385, 45022S3VA10, 45022S3VA11, 45022SJK030, 58611 86550, 58612 12910, 58612 22570, 58612 28830, 58612 28840, 58612 29190, 58613 73660, AY040 NS043, AY040 NS045, AY040 NS051, AY040 NS059, AY040 NS068, AY040 NS074, AY040 NS085, AY040 NS086, AY040 NS087, AY040 NS093, AY040 NS095, AY040 NS104 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 16.3 mm, longueur : 148.8 mm, hauteur : 59.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C5 & HONDA: Civic, HR-V, FR-V & HYUNDAI: Ioniq / 5 & SMART: Forfour & LEXUS: CT200h, GS (Ref: 3 397 001 803)

21.4 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C5 (Berline,Break) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,X FC/FK 5 portes,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,X FC/FK 4 portes,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer), HR-V (II RU), FR-V (Phase 2) & HYUNDAI: Ioniq / 5 (Ioniq) & SMART: Forfour (454) & LEXUS: CT200h (Phase 2), GS (IV L1X phase 1,F L10,IV L1X phase 2), LC & NISSAN: Almera Tino (V10B,V10M), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Maxima (QX CA33) & KIA: Carnival (II FL), Optima (II SW,II), Sedona (II FL) (Ref : 3 397 001 803) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

BOSCH Disques de frein pour HONDA: FR-V (Ref: 0 986 479 781)

66.6 EUR
BOSCH Disques de frein pour HONDA: FR-V (Phase 2) (Ref : 0 986 479 781) équivalente à HONDA: 45251-SJH-E10 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 47.1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

BOSCH Disques de frein pour HONDA: Civic, FR-V (Ref: 0 986 479 364)

77.8 EUR
BOSCH Disques de frein pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,VIII FD Berline,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), FR-V (Phase 2) (Ref : 0 986 479 364) équivalente à HONDA: 45251-S7A-E10, 45251-S7A-E31, 45251-SMG-E30, 45251-SMG-E31, 45251-SMG-G10, 45251-SMG-G11, 45251-SNL-T60 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 281.8 mm, épaisseur : 23.0 mm, hauteur : 47.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

BOSCH Filtre à carburant pour HONDA: Civic, CR-V, Accord, FR-V (Ref: F 026 402 063)

20.3 EUR
BOSCH Filtre à carburant pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk III,mk II), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), FR-V (Phase 2) (Ref : F 026 402 063) équivalente à HONDA: 16901-RJL-E01, 16901-RMA-E00, 16901-RMA-E01 type : vissé, diamètre extérieur : 93.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Filetage sortie : 3/4"" 16 UNF, Diamètre : 90.0 mm, Hauteur : 120.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

BOSCH Filtre à air pour HONDA: Civic, FR-V (Ref: F 026 400 098)

15.5 EUR
BOSCH Filtre à air pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,VIII FD Berline), FR-V (Phase 2) (Ref : F 026 400 098) équivalente à HONDA: 17220-RNA-000, 17220-RNA-A00, 17220-RND-000, 17220-RND-M00 forme : plat, quantité : 1, épaisseur : 44.0 mm, largeur : 195.0 mm, longueur : 225.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

BOSCH Alternateur pour HONDA: Civic, CR-V, Accord, FR-V (Ref: 0 986 082 050)

342.5 EUR
BOSCH Alternateur pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk III,mk II), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), FR-V (Phase 2) (Ref : 0 986 082 050) équivalente à HONDA: 31100-RBD-E01, 31100-RBD-E02, 31100-RSR-E01, CSC91, CSD86, CSD89 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de branchement : Plug 60, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 36.0 mm, Type de fixation : Fixation directe, Pince : B+(M8), Poulies : avec poulie débrayable, Info complémentaire : Visuel générique, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

FEBI BILSTEIN Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 208, 307, 2008, 5008, 106, Partner, 807, Expert, 407, 1007, 207+, Ranch (Ref: 24633)

15.1 EUR
FEBI BILSTEIN Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 106 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 407 (Space Wagon), 1007, 207+, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,IV Société Phase 2,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,III Fourgon VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV Phase 2,V,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Zoé (Phase 2), Express (Van K67), Vel Satis (phase 2), Duster (Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C4 Cactus (Phase 2), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0), DS5, Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,II MCV,II Phase 2 MCV,Fourgon), Dokker (Combi,Van) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & DS: DS4 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A...

Shad Fixation Du Verrouillage Du Guidon H0fr13sc

31.99 EUR
Entretien.Serrures.SHAD.H0FR13SC Fixation de serrure de guidon.H0FR13SC.

Mvmt Montre D-fr01 Pink / Purple / White One Size unisex

81.99 EUR
Montre D-FR01.Catégorie:Montre.Genre:Femme.Type de mécanisme:Quartz.Affichage:Analogique.Matériau du boîtier:Acier inoxydable.Couleur du boîtier:Rose.Matériau du bracelet:Cuir.Couleur du bracelet:Violet.Couleur du cadran:Blanc.Fermeture:Boucle.Résistance à l´eau:5 ATM.Diamètre du cadran:36 mm.

Soupape centrale, déphasage de l'arbre à cames FEBI BILSTEIN 102775

41.12 EUR
Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av.. Fabricant: FEBI. Index: FE102775. Longueur [mm]: 118. Nombre de connexions: 2. Numéro du fabricant: 102775. Poids [kg]: 0,180.

Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C5 & HONDA: Civic, HR-V, FR-V & HYUNDAI: Ioniq / 5 & SMART: Forfour & LEXUS: CT200h, GS (Ref: 3 397 001 803)

21.4 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C5 (Berline,Break) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,X FC/FK 5 portes,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,X FC/FK 4 portes,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer), HR-V (II RU), FR-V (Phase 2) & HYUNDAI: Ioniq / 5 (Ioniq) & SMART: Forfour (454) & LEXUS: CT200h (Phase 2), GS (IV L1X phase 1,F L10,IV L1X phase 2), LC & NISSAN: Almera Tino (V10B,V10M), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Maxima (QX CA33) & KIA: Carnival (II FL), Optima (II SW,II), Sedona (II FL) (Ref : 3 397 001 803) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kadjar & CITROËN: C5 & HONDA: Civic, HR-V, FR-V & MITSUBISHI: Outlander (Ref: 3 397 118 912)

28.9 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kadjar (Phase 2) & CITROËN: C5 (Berline,Break) & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,X FC/FK 4 portes,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer), HR-V (II RU), FR-V (Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,3 GF RU) & HYUNDAI: Ioniq / 5 (Ioniq,Ioniq 5), Veloster (SB,SB Phase 2), Ioniq 6 & SMART: Forfour (454) & JEEP: Cherokee (IV KL) & LEXUS: CT200h (Phase 2), GS (IV L1X phase 1,F L10,IV L1X phase 2), LC, ES (VI) & NISSAN: Murano (Z50), Almera Tino (V10B,V10M), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Maxima (QX CA33) & KIA: Carnival (II FL), Stinger, Optima (II SW,II), Sedona (II FL) & SUBARU: Legacy (5 Outback,5 Break,5 Berline) & INFINITI: Q70/M (Q70 Y51) & TOYOTA: Camry (ACV/MCV30 Berline,A/GSV50 Berline ) (Ref : 3 397 118 912) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Alternateur pour HONDA: Civic, CR-V, Accord, FR-V (Ref: 0 986 082 050)

342.5 EUR
BOSCH Alternateur pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk III,mk II), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), FR-V (Phase 2) (Ref : 0 986 082 050) équivalente à HONDA: 31100-RBD-E01, 31100-RBD-E02, 31100-RSR-E01, CSC91, CSD86, CSD89 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de branchement : Plug 60, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 36.0 mm, Type de fixation : Fixation directe, Pince : B+(M8), Poulies : avec poulie débrayable, Info complémentaire : Visuel générique, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Bosch Plaquettes de frein X4 pour HONDA: Accord, FR-V, Civic, Stream (Ref: 0 986 424 722)

35.8 EUR
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour HONDA: Accord (VII CL/CM Berline), FR-V (Phase 2), Civic (VIII FD Berline,EP 5 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), Stream (Ref : 0 986 424 722) équivalente à HONDA: 06450-S6E-E50, 06450-S7A-E50, 06450-SEA-J00, 06450-SJF-E00, 45022-S6E-E50, 45022-S7A-E00, 45022-S7A-E50, 45022-S7A-N00, 45022-SDD-A00, 45022-SDD-A10, 45022-SEA-J00, 45022-SEA-J11, 45022-SEC-A00, 45022-SEP-A00, 45022-SEP-A01, 45022-SEP-A10, 45022-SEP-A11, 45022-SJF-305, 45022-SJF-E00, 45022-SMA-000, 45022-SNB-000, 45022-SNB-E00, 45022-SNB-E01, 45022-SZ3-A50, 45022-SZ3-G00, 45022-TE0-A60, 45022-TE0-A61, 45022-TL2-A00, 45022-TR0-E50, 45022-TR0-E51, 45022SDBA00 & NISSAN: 06450SJK010, 41060 0W785, 41060 0W786, 41060 1W388, 41060 1W485, 41060 1W486, 41060 3H086, 41060 5V285, 41060 5W585, 41060 6P085, 41060 AD086, 41060 AR785, 41060 VE885, 41060 VH385, 45022S3VA10, 45022S3VA11, 45022SJK030, 58611 86550, 58612 12910, 58612 22570, 58612 28830, 58612 28840, 58612 29190, 58613 73660, AY040 NS043, AY040 NS045, AY040 NS051, AY040 NS059, AY040 NS068, AY040 NS074, AY040 NS085, AY040 NS086, AY040 NS087, AY040 NS093, AY040 NS095, AY040 NS104 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 16.3 mm, longueur : 148.8 mm, hauteur : 59.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

Bosch Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V, Stream (Ref: 1 987 432 220)

14.6 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : 1 987 432 220) équivalente à HONDA: 08292-SCA-E11, 08R79-S5A-600, 08R79S5AD00, 08R79S5DA00, 80292-S50-A01, 80292-S5A-003, 80292-S5D-406, 80292-S5D-416, 80292-S5D-A01, 80292-S6D-G01, 80292-S6M-901, 80292-S7A-003, 80292-SCA-E11, 80292-SCA-G01 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 2, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 111.0 mm, longueur : 225.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Plaquettes de frein X4 pour HONDA: CR-V, FR-V, Accord, Stream (Ref: 0 986 494 233)

25.8 EUR
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour HONDA: CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk III Phase 2), FR-V (Phase 2), Accord (Berline,VIII FL CU/CW Berline), Stream (Ref : 0 986 494 233) équivalente à HONDA: 06430-S3N-J00, 43022-S9A-010, 43022-S9A-E00, 43022-SJF-E00, 43022-T0G-A01, 43022-TL0-G50, 43022-TL0-G51, 43022-TL0-G52, 43022-TP6-A00, 43022-TP6-A01 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 15.5 mm, longueur : 88.8 mm, hauteur : 47.6 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

Bosch Injecteur pour HONDA: Civic, CR-V, Accord, FR-V (Ref: 0 445 110 236)

364.9 EUR
BOSCH Injecteur pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk II), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), FR-V (Phase 2) (Ref : 0 445 110 236) équivalente à HONDA: 16450 RMA E011, 16450 RMAX E000, 16450-RMA-E01 Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

Bosch Filtre à air pour HONDA: Civic, FR-V (Ref: F 026 400 098)

15.5 EUR
BOSCH Filtre à air pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,VIII FD Berline), FR-V (Phase 2) (Ref : F 026 400 098) équivalente à HONDA: 17220-RNA-000, 17220-RNA-A00, 17220-RND-000, 17220-RND-M00 forme : plat, quantité : 1, épaisseur : 44.0 mm, largeur : 195.0 mm, longueur : 225.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

Bosch Disques de frein pour HONDA: Civic, FR-V (Ref: 0 986 479 364)

77.8 EUR
BOSCH Disques de frein pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,VIII FD Berline,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), FR-V (Phase 2) (Ref : 0 986 479 364) équivalente à HONDA: 45251-S7A-E10, 45251-S7A-E31, 45251-SMG-E30, 45251-SMG-E31, 45251-SMG-G10, 45251-SMG-G11, 45251-SNL-T60 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 281.8 mm, épaisseur : 23.0 mm, hauteur : 47.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

Bosch Filtre à carburant pour HONDA: Civic, CR-V, Accord, FR-V (Ref: F 026 402 063)

20.3 EUR
BOSCH Filtre à carburant pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk III,mk II), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), FR-V (Phase 2) (Ref : F 026 402 063) équivalente à HONDA: 16901-RJL-E01, 16901-RMA-E00, 16901-RMA-E01 type : vissé, diamètre extérieur : 93.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Filetage sortie : 3/4"" 16 UNF, Diamètre : 90.0 mm, Hauteur : 120.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

Bosch Disques de frein pour HONDA: FR-V (Ref: 0 986 479 781)

66.6 EUR
BOSCH Disques de frein pour HONDA: FR-V (Phase 2) (Ref : 0 986 479 781) équivalente à HONDA: 45251-SJH-E10 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 25.0 mm, hauteur : 47.1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

FEBI BILSTEIN Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 208, 307, 2008, 5008, 106, Partner, 807, Expert, 407, 1007, 207+, Ranch (Ref: 24633)

15.1 EUR
FEBI BILSTEIN Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 106 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 407 (Space Wagon), 1007, 207+, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,IV Société Phase 2,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,III Fourgon VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV Phase 2,V,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Zoé (Phase 2), Express (Van K67), Vel Satis (phase 2), Duster (Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C4 Cactus (Phase 2), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0), DS5, Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,II MCV,II Phase 2 MCV,Fourgon), Dokker (Combi,Van) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & DS: DS4 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi...

FEBI BILSTEIN Interrupteur des feux de freins pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 307, 5008, 1007, RCZ, 607, 207+ & CITROËN: C3, C4 Picasso, C4 (Ref: 37082)

11.3 EUR
FEBI BILSTEIN Interrupteur des feux de freins pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 1007, RCZ, 607 (Phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 37082) équivalente à CITROËN: 16 064 804 80, 4534.48, 4534.63, 4534.65, 4534.67, 96 506 884 80, 96 656 023 80 & FIAT: 9150103780 & LANCIA: 9150103780 & PEUGEOT: 16 064 804 80, 4534.48, 4534.63, 4534.65, 4534.67, 96 506 884 80, 96 656 023 80 couleur : vert, type de fonctionnement : électrique, référence constructeur : 4534.65, Poids : 0.02 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer : Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conducteur du véhicule qui vous suit ne sera pas prévenu de vos actions de freinage, ou mal informé en cas de défaillance intermittente. Indépendamment des obligations légales en matière de signalisation, le risque d'accident est important.

FEBI BILSTEIN Boulon de roue pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Mégane, Express, Super 5, Espace, R21, R19 (Ref: 46615)

1.9 EUR
FEBI BILSTEIN Boulon de roue pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,IV; Société,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Safrane, Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & DACIA: Logan (Berline,Fourgon,Pick-Up), Solenza, SupeRNova & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), Kubistar (X76) (Ref : 46615) équivalente à DACIA: 82 00 030 701 & NISSAN: 40222-BC40A, 40254-00QAB, 40254-00QAB NB & RENAULT: 60 01 544 123, 77 00 437 514, 77 00 437 516, 77 00 668 275, 77 00 733 791, 77 00 835 830, 82 00 030 701 matériau : acier, diamètre extérieur : 23.0 mm, longueur : 51.0 mm, Poids : 0.083 kg, Longueur de la vis sous la tête : 25.0 mm, Ouverture de la clé : 19, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Qualité/catégorie : 10.9, Surface : zingué, Fixation de roue : Embase conique F, Longueur du filetage : 25.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les boulons de roue sont des pièces essentielles des trains de roues avant et arrière de votre véhicule. Leur rôle, primordial pour votre sécurité, est de garantir la solidité sans faille et le centrage précis (grâce à leur portée généralement en cône) de l'assemblage de la jante sur le moyeu. Dans certains cas, ils assurent le maintien simultané de l'enjoliveur sur la jante. Pour démonter une jante du moyeu, il faut dans un premier temps débloquer chaque boulon, puis soulager immédiatement la roue à l'aide du cric avant de continuer, sous peine de dégâts au filetage des boulons., quand changer : Le boulon de roue n'est pas une pièce d'usure, mais il peut subir des dommages qui nuiront à l'efficacité du serrage et donc à la solidité de la fixation de la jante sur le moyeu. Le plus souvent, hormis son éventuelle corrosion, il s'agit d'une tête de boulon érodée ou d'un filetage abîmé, suite par exemple au glissement d'un cric mal stabilisé., pourquoi changer : Un boulon de roue détérioré peut finir par se dévisser sous l'effet des vibrations du train de roues. À terme, il peut se transformer en projectile dangereux...

FEBI BILSTEIN Interrupteur des feux de freins FIAT,PEUGEOT,CITROËN 37082 1606480480,453448,453463 453465,453467,9650688480,9665602380,9150103780

9.62 EUR
Nombre de connexions: 4; Couleur: vert; Type de fonctionnement: électrique; Poids [kg]: 0,02; pour numéro OE: 4534.65; Année jusqu'à: 10/2010, 07/2011; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 10632, 11477; pour numéro OPR jusqu’à: 12655, 12410, 13174; numéro TECDOC du moteur: 21111, 24927, 30658, 19913, 41050, 20147, 25101, 23774, 35776, 35775, 35532, 45594, 24725, 25633, 34208, 15188; Équipement véhicule: pour véhicules avec régulateur de vitesse; Année à partir de: 04/2008, 03/2008; FIAT: Scudo (270_, 272_),Scudo Kastenwagen (270_, 272_),Ulysse (179_),Scudo Pritsche / Fahrgestell (270_, 272_); PEUGEOT: 207 (WA_, WC_),307 (3A/C),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),3008 (0U_),PARTNER Tepee,5008 (0U_, 0E_),RCZ Coupe,307 CC (3B),307 SW (3H),PARTNER Combispace (5F),207 SW (WK_),308 SW I (4E_, 4H_),207 CC (WD_),307 Break (3E),308 CC (4B_),1007 (KM_),307 Stufenheck,3008 (T8),207 Stufenheck,308 SW I Kasten / Kombi (4E_),207 SW Kasten / Kombi (WK_),307 SW Kasten/Kombi (3E_, 3H_); CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_),DS3,BERLINGO Kasten (B9),C3 II (SC_),BERLINGO (B9),C4 Picasso I (UD_),C4 I (LC_),C4 Grand Picasso I (UA_),C3 Picasso,C4 Coupe (LA_),C5 II (RC_),C5 II Break (RE_),C4 Stufenheck L,C3 II Kasten / Schrägheck (SC),C5 Kasten/Kombi (DE_, RE_),BERLINGO Pritsche/Fahrgestell (B9),C4 I Kasten / Schrägheck (LR_); LANCIA: PHEDRA (179); 1606480480, 453448, 453463, 453465, 453467, 9650688480, 9665602380, 9150103780, 9150103780, 1606480480, 453448, 453463, 453465, 453467, 9650688480, 9665602380

Bras de suspension, Suspension de roue FEBI BILSTEIN 39360 Essieu avant/Droite/avant

38.82 EUR
Article complémentaire / info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension. Article complémentaire/info complémentaire: avec support. Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur. Fabricant: FEBI. Index: FE39360. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: 39359. Numéro du fabricant: 39360. Poids [kg]: 3,705. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Cylindre de fermeture, serrure de contact d'allumage FEBI BILSTEIN 17690

7.61 EUR
Fabricant: FEBI. Index: FE17690. Numéro du fabricant: 17690. Poids [kg]: 0,106. Quantité: 1.

Guidage a galets, porte coulissante febi Plus FEBI BILSTEIN 176015

20.26 EUR
Côté d'assemblage: gauche inférieur. Fabricant: FEBI. Index: FE176015. Numéro d'article en paire: 172041. Numéro du fabricant: 176015. Poids [kg]: 0,75.

Vérin de travail, frein moteur FEBI BILSTEIN 19589

44.42 EUR
Diamètre du boîtier [mm]: 55. Diamètre intérieur [mm]: 8,0, 8. Dimension du filetage extérieur: M10 x 1,5, M12 x 1,5. Fabricant: FEBI. Filetage extérieur [mm]: M10 x 1,5, M12 x 1,5. Filetage extérieur côté pression: M12 x 1,5. Index: FE19589. Longueur du boîtier [mm]: 150. Numéro du fabricant: 19589. Poids [kg]: 0,506. Quantité: 1.

Disque d'embrayage FEBI BILSTEIN 105043

187.17 EUR
Diamètre extérieur [mm]: 430. Fabricant: FEBI. Index: FE105043. Nombre de dents: 10. Numéro du fabricant: 105043. Poids [kg]: 9,419. Pour numéro oe: 020 250 97 03.

Cylindre du frein moteur FEBI BILSTEIN 106427

21.15 EUR
Diamètre 1 [mm]: 88. Fabricant: FEBI. Index: FE106427. Longueur [mm]: 166. Matériel: Acier. Numéro du fabricant: 106427. Poids [kg]: 0,46.

Manche, batterie chauffante-chauffage FEBI BILSTEIN 49111

22.74 EUR
Article complémentaire / info complémentaire 2: avec colliers. Diamètre intérieur [mm]: 60, 65. Fabricant: FEBI. Index: FE49111. Longueur [mm]: 330. Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc). Numéro du fabricant: 49111. Poids [kg]: 0,23.

Joint d'étanchéité, pare-brise FEBI BILSTEIN 02752

25.9 EUR
Fabricant: FEBI. Index: FE02752. Numéro du fabricant: 02752. Poids [kg]: 1,92.

Dispositif d'arrêt, système d'injection FEBI BILSTEIN 01036

23 EUR
Dimension du filetage extérieur: M8 x 1,5, M12 x 1. Fabricant: FEBI. Filetage extérieur [mm]: M8 x 1,5, M12 x 1. Index: FE01036. Largeur [mm]: 40,0, 40. Longueur [mm]: 168. Numéro du fabricant: 01036. Poids [kg]: 0,21. Quantité: 1. Épaisseur [mm]: 33,0, 33.

Joint universel de l'arbre de transmission FEBI BILSTEIN 15291

43.89 EUR
Diamètre extérieur [mm]: 48,0, 48. Fabricant: FEBI. Index: FE15291. Longueur [mm]: 126. Numéro du fabricant: 15291. Poids [kg]: 2,384. Quantité: 1.

Capteur, température des gaz FEBI BILSTEIN 49604

67.6 EUR
Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5. Fabricant: FEBI. Filetage extérieur [mm]: M14 x 1,5. Index: FE49604. Longueur de câble [mm]: 500. Nombre de connexions: 2. Numéro du fabricant: 49604. Ouverture de la clé: 17. Poids [kg]: 0,086. Pour numéro oe: 5 0412 9389.

Douille, œil de ressort FEBI BILSTEIN 101363

11.7 EUR
Diamètre extérieur [mm]: 59,0, 59. Diamètre intérieur [mm]: 17,0, 17. Fabricant: FEBI. Hauteur [mm]: 55. Index: FE101363. Numéro du fabricant: 101363. Poids [kg]: 0,242. Quantité: 1.

Buse/Gicleur/Injecteur FEBI BILSTEIN 175918

8.66 EUR
Fabricant: FEBI. Index: FE175918. Numéro du fabricant: 175918. Poids [kg]: 0,056.

Bouchon, réservoir de carburant FEBI BILSTEIN 37790

23.53 EUR
Couleur: bleu. Diamètre extérieur [mm]: 97,0, 97. Fabricant: FEBI. Index: FE37790. Numéro du fabricant: 37790. Poids [kg]: 0,145. Quantité: 1. Épaisseur [mm]: 60,0, 60.

Tuyau spiralé FEBI BILSTEIN 05448

19.23 EUR
Article complémentaire / info complémentaire 2: sans potentionmètre, avec adaptateur. Couleur: noir. Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5. Dimension filetage intérieur: M18 x 1,5. Din/iso: 74323. Fabricant: FEBI. Filetage extérieur [mm]: M16 x 1,5. Index: FE05448. Longueur de travail [m]: 4. Matériel: Polyamide, PA (polyamide). Nombre de taraudages: 19. Numéro du fabricant: 05448. Poids [kg]: 0,425. Quantité: 1. Taraudage [mm]: M18 x 1,5.

Vérin de travail FEBI BILSTEIN 23401

50.86 EUR
Diamètre extérieur [mm]: 44,0, 44. Dimension du filetage extérieur: M8 x 1. Fabricant: FEBI. Filetage extérieur [mm]: M8 x 1. Index: FE23401. Numéro du fabricant: 23401. Poids [kg]: 0,367. Quantité: 1.

Vérin de travail, direction assistée FEBI BILSTEIN 176544

426.89 EUR
Cylindrée [mm]: 228. Côté d'assemblage: Essieu arrière. Diamètre de la tige du piston [mm]: 25. Diamètre extérieur [mm]: 60. Dimension du filetage extérieur: M24 x 1,5. Fabricant: FEBI. Filetage extérieur côté aspirateur: M24 x 1,5. Filetage extérieur côté pression: M24 x 1,5. Index: FE176544. Longueur max. [mm]: 725. Longueur min. [mm]: 497. Numéro du fabricant: 176544. Poids [kg]: 8,139.

Bague d'étanchéité (moyeu de roue) FEBI BILSTEIN 33969

8.26 EUR
Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Diamètre extérieur [mm]: 120,0, 120. Diamètre intérieur [mm]: 100,0, 100. Fabricant: FEBI. Index: FE33969. Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile). Numéro du fabricant: 33969. Poids [kg]: 0,12. Épaisseur [mm]: 16,5.

Rouleau de renvoi/guide, courroie à nervures en V FEBI BILSTEIN 23337

25.66 EUR
Diamètre extérieur [mm]: 85. Fabricant: FEBI. Index: FE23337. Largeur [mm]: 33,5. Matériel: Matière plastique. Nombre de stries: 8. Numéro du fabricant: 23337. Poids [kg]: 0,287.

Joint de pompe de refroidissement FEBI BILSTEIN 03504

7.97 EUR
Fabricant: FEBI. Index: FE03504. Numéro du fabricant: 03504. Organes/rouleaux: Pompe à eau. Poids [kg]: 0,035. Quantité: 1.

Courroie à nervures trapézoïdales FEBI BILSTEIN 45438

15.26 EUR
Fabricant: FEBI. Index: FE45438. Longueur [mm]: 1745. Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc). Nombre de stries: 10. Numéro du fabricant: 45438. Poids [kg]: 0,190.

Soupape, système de frein continu FEBI BILSTEIN 100080

144.21 EUR
Fabricant: FEBI. Index: FE100080. Numéro du fabricant: 100080. Poids [kg]: 0,65. Quantité: 1.

Articulation de support/de guidage FEBI BILSTEIN 44272

11.06 EUR
Article complémentaire / info complémentaire 2: sans embout conique, avec écrou. Côté d'assemblage: Essieu avant supérieur, côté conducteur + passager av., supérieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Diamètre extérieur [mm]: 44,0, 55,0. Dimension du cône [mm]: 20, 18. Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5. Fabricant: FEBI. Filetage extérieur [mm]: M16 x 1,5. Index: FE44272. Longueur [mm]: 100. Numéro du fabricant: 44272. Poids [kg]: 0,53. Quantité: 1. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Pompe (pré-alimentation en carburant) FEBI BILSTEIN 23029

34.13 EUR
Article complémentaire/info complémentaire: avec joints. Fabricant: FEBI. Index: FE23029. Numéro du fabricant: 23029. Poids [kg]: 0,040.

Séparateur d'huile, prise de recyclage des gas de carter FEBI BILSTEIN 101396

317.48 EUR
Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction, avec joints. Diamètre de la roue à aubes [mm]: 33. Fabricant: FEBI. Index: FE101396. Numéro du fabricant: 101396. Poids [kg]: 1,1. Quantité: 1.

Coussinet (arbre de frein) FEBI BILSTEIN 18013

4.26 EUR
Diamètre extérieur [mm]: 50,0, 50. Diamètre intérieur [mm]: 46,0, 46. Fabricant: FEBI. Index: FE18013. Largeur [mm]: 40,0, 40. Numéro du fabricant: 18013. Poids [kg]: 0,081. Quantité: 20.

Pompe (pré-alimentation en carburant) FEBI BILSTEIN 38095

3.66 EUR
Diamètre extérieur [mm]: 24,0, 24. Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5. Fabricant: FEBI. Filetage extérieur [mm]: M16 x 1,5. Index: FE38095. Largeur [mm]: 37,5. Longueur [mm]: 85. Matériel: Laiton, Acier. Numéro du fabricant: 38095. Poids [kg]: 0,186. Quantité: 1.

Rouleau de renvoi/guide, courroie à nervures en V FEBI BILSTEIN 100566

42.55 EUR
Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction. Diamètre extérieur [mm]: 80,0, 80. Fabricant: FEBI. Index: FE100566. Largeur [mm]: 34,0, 34. Matériel: Métal. Numéro du fabricant: 100566. Poids [kg]: 0,6.

Gaine de suralimentation ProKit FEBI BILSTEIN 47396

91.27 EUR
Article complémentaire/info complémentaire: sans régulateur intégré, avec matériel de construction. Couleur: Noir. Diamètre extérieur [mm]: 110, 110,0. Diamètre intérieur [mm]: 100,0, 100. Fabricant: FEBI. Index: FE47396. Longueur [mm]: 270. Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé), FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique). Numéro du fabricant: 47396. Poids [kg]: 0,799. Pour numéro oe: 960 501 03 82 S1. Quantité: 1.

Dispositif d'arrêt, système d'injection FEBI BILSTEIN 01357

23.68 EUR
Dimension du filetage extérieur: M8 x 1,25. Fabricant: FEBI. Filetage extérieur [mm]: M8 x 1,25. Index: FE01357. Numéro du fabricant: 01357. Poids [kg]: 0,32. Quantité: 1. Type de fonctionnement: pneumatique.

Tuyau d'air de suralimentation FEBI BILSTEIN 174946

32.05 EUR
Conduite de turbocompresseur: Turbocompresseur vers intercooler. Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur, droite. Diamètre intérieur [mm]: 80,0, 80. Epaisseur de paroi [mm]: 4. Fabricant: FEBI. Index: FE174946. Longueur [mm]: 123. Matériel: Silicone. Numéro du fabricant: 174946. Poids [kg]: 0,209.

Tuyau d'air de suralimentation FEBI BILSTEIN 47682

41.9 EUR
Couleur: Noir. Diamètre extérieur [mm]: 94, 94,0. Diamètre intérieur [mm]: 88,0, 88. Fabricant: FEBI. Index: FE47682. Longueur [mm]: 310. Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé). Numéro du fabricant: 47682. Poids [kg]: 0,471. Quantité: 1.

Tuyau d'air de suralimentation FEBI BILSTEIN 44698

25.1 EUR
Couleur: Noir. Diamètre extérieur [mm]: 54, 54,0. Diamètre intérieur [mm]: 50,0, 50. Fabricant: FEBI. Index: FE44698. Longueur [mm]: 101. Numéro du fabricant: 44698. Poids [kg]: 0,093. Pour numéro oe: 1402 062. Quantité: 1. Épaisseur [mm]: 4,0, 4.

Tuyau d'air de suralimentation FEBI BILSTEIN 46465

39.65 EUR
Couleur: Noir. Diamètre extérieur [mm]: 91, 91,0. Diamètre intérieur [mm]: 85,0, 85. Fabricant: FEBI. Index: FE46465. Longueur [mm]: 270. Matériel: CR (caoutchouc chloroprène). Numéro du fabricant: 46465. Poids [kg]: 0,525. Pour numéro oe: 960 501 09 82. Quantité: 1.

Tuyau d'air de suralimentation FEBI BILSTEIN 46026

38.64 EUR
Couleur: Noir. Diamètre extérieur [mm]: 105, 105,0. Diamètre intérieur [mm]: 81,0, 81. Fabricant: FEBI. Index: FE46026. Longueur [mm]: 165. Numéro du fabricant: 46026. Poids [kg]: 0,340. Pour numéro oe: 21768608. Quantité: 1. Épaisseur [mm]: 2,4.

Coussinet (arbre de frein) FEBI BILSTEIN 02196

5.01 EUR
Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière. Diamètre extérieur [mm]: 42,1. Diamètre intérieur [mm]: 38,1. Fabricant: FEBI. Index: FE02196. Largeur [mm]: 26, 26,0, 26. Numéro du fabricant: 02196. Poids [kg]: 0,05. Quantité: 10.

Limiteur de pression FEBI BILSTEIN 104224

38.79 EUR
Dimension filetage intérieur: M16 x 1,5. Fabricant: FEBI. Index: FE104224. Numéro du fabricant: 104224. Poids [kg]: 0,352. Quantité: 1. Taraudage [mm]: M16 x 1,5.

Douille d'anneau de remorquage, dispositif d'attelage FEBI BILSTEIN 03854

4.03 EUR
Diamètre extérieur [mm]: 49,5. Diamètre intérieur [mm]: 40,0, 40. Fabricant: FEBI. Index: FE03854. Longueur [mm]: 30. Numéro du fabricant: 03854. Phase de réparation: 3. Poids [kg]: 0,14. Quantité: 12.

Douille d'anneau de remorquage, dispositif d'attelage FEBI BILSTEIN 03852

4.48 EUR
Diamètre extérieur [mm]: 48,5. Diamètre intérieur [mm]: 40,0, 40. Fabricant: FEBI. Index: FE03852. Longueur [mm]: 30. Numéro du fabricant: 03852. Phase de réparation: 1. Poids [kg]: 0,124. Quantité: 12.

Element d'ajustage, soupapes de turburlence (tuyau d'admis°) febi Plus FEBI BILSTEIN 170534

110.17 EUR
Couleur: noir, blanc. Fabricant: FEBI. Index: FE170534. Matériel: Matière plastique. Nombre de connexions: 5. Numéro du fabricant: 170534. Poids [kg]: 0,284.

Pompe à bascule, cabine de conduite FEBI BILSTEIN 40358

96.54 EUR
Fabricant: FEBI. Filetage extérieur côté aspirateur: M12 x 1,5. Filetage extérieur côté pression: M12 x 1,5. Index: FE40358. Nombre de connexions: 2. Numéro du fabricant: 40358. Poids [kg]: 3,2. Quantité: 1. Type de fonctionnement: manuel.

Soupape (filtre à carburant) FEBI BILSTEIN 40611

6.3 EUR
Fabricant: FEBI. Index: FE40611. Matériel: Matière plastique. Numéro du fabricant: 40611. Poids [kg]: 0,19.

Boulon (fourchette de débrayage) FEBI BILSTEIN 46786

21.55 EUR
Diamètre des points de fixation [mm]: 12,77. Diamètre extérieur [mm]: 30,0, 30. Espace entre les trous de fixation [mm]: 115. Fabricant: FEBI. Index: FE46786. Numéro du fabricant: 46786. Poids [kg]: 0,626, 0,638. Quantité: 1.