Ne manquez pas un changement de vitesse avec le panneau de changement de vitesse en plastique moulé 3D avec des rainures et une texture supplémentaires qui évitent également l'usure prématurée.Le talon en TPU (polyuréthane thermoplastique) se connecte aux pièces latérales/médiales en TPU pour une couverture complète.Le tibia 3D en plastique moulé préformé ajoute de la résistance aux chocs et du confort.La mousse intérieure douce entoure la cheville et le col.Plaque de mollet en TPU profilée.Doublure textile intégrale.Approuvé CE selon EN13634:2015.Semelle intercalaire innovante en forme de queue de poisson injectée en plastique d'une seule pièce renforcée par une tige en métal.La semelle extérieure moulée offre un look moderne et élégant et aide à réduire le poids.Le composé de caoutchouc de la semelle extérieure offre de bons niveaux d'adhérence tout en restant durable.La guêtre rembourrée en microfibre offre un bord confortable autour du mollet tout en scellant l'ouverture des débris.Pivots biomécaniques à l'intérieur et à l'extérieur de la cheville pour une stabilité et un soutien accrus.Le bouclier thermique en caoutchouc dure longtemps, ne fond pas et offre une bonne adhérence.Les boucles à verrouillage rapide en aluminium réglables offrent une sensation de verrouillage solide et la conception ouverte empêche la saleté d'obstruer la fonction.
Fly Racing est sorti du parc avec la botte FR5, ils ont passé des années à développer les fonctionnalités de cette botte de motocross. Vous aurez du mal à trouver une botte dans cette gamme de prix avec toutes les mêmes caractéristiques. La conception semi-articulée offre plus de mobilité, un meilleur soutien et moins de rupture dans le temps.Traits:- Ne manquez pas un changement de vitesse avec le panneau de changement de vitesse en plastique moulé 3D avec des rainures et une texture supplémentaires qui préservent également la botte de l'usure prématurée- Le talon en TPU (polyuréthane thermoplastique) se connecte aux pièces latérales/médiales en TPU pour une couverture complète- Le tibia 3D en plastique moulé préformé ajoute de la résistance aux chocs et du confort- La mousse intérieure douce entoure la cheville et le col- Plaque de mollet en TPU profilée- Doublure textile intégrale- Semelle intercalaire innovante en forme de queue de poisson injectée en plastique d'une seule pièce- La semelle extérieure moulée offre un look moderne et élégant et aide à réduire le poids- Le composé de caoutchouc de la semelle extérieure offre de bons niveaux d'adhérence tout en restant durable- La guêtre rembourrée en microfibre offre un bord confortable autour du mollet tout en scellant l'ouverture des débris- Pivots biomécaniques à l'intérieur et à l'extérieur de la cheville pour une stabilité et un soutien accrus- Le bouclier thermique en caoutchouc dure longtemps, ne fond pas et offre une bonne adhérence- Les boucles à verrouillage rapide en aluminium réglables offrent une sensation de verrouillage solide et la conception ouverte empêche la saleté d'obstruer la fonction
La botte FR5 a été développée avec un seul objectif en tête : sur-livrer à tous les niveaux. Avec des caractéristiques haut de gamme comme une semelle moulée et des boucles en aluminium, le FR5 crie haut de gamme sans se ruiner. Capable de performances gagnantes en course et toujours suffisamment confortable pour une sortie toute la journée, le FR5 est un complément parfait à chaque sac d'équipement.Traits:SEMELLE : Semelle intercalaire innovante en forme de queue de poisson injectée en plastique d'une seule pièceCHARNIÈRE : Les pivots biomécaniques à l'intérieur et à l'extérieur de la cheville créent une stabilité et un soutien accrus, tout en réduisant le temps de rodage Bouclier thermique : le bouclier thermique en caoutchouc est durable, ne fond pas et offre une bonne adhérence.Boucle : les boucles à verrouillage rapide en aluminium réglables offrent une sensation de verrouillage solide et la conception ouverte empêche la saleté d'obstruer la fonction.
Sac XLC MR-S08 MRS The Railbag est l'accessoire indispensable pour les cyclistes à la recherche de praticité et de style. Fabriqué en plastique résistant et étanche, ce sac se monte facilement sur le cadre de votre vélo. Grâce à sa fermeture à glissière étanche et son espace de stockage organisé, vous pourrez emporter tous vos essentiels en toute sécurité lors de vos sorties à vélo. Compatible avec les vélos Fidlock équipés du profil de rail MRS, ce sac offre une solution de rangement pratique et élégante pour vos trajets en ville ou en pleine nature.Compact et léger, le Sac XLC MR-S08 MRS The Railbag est conçu pour s'adapter à vos besoins tout en ajoutant une touche de sophistication à votre équipement cycliste. Avec son connecteur pivotant Fidlock et sa compatibilité avec la base Fidlock, ce sac offre une solution de rangement polyvalente et facile à utiliser. Idéal pour les cyclistes urbains ou les aventuriers en quête d'aventure, ce sac allie praticité, durabilité et style pour vous accompagner lors de toutes vos escapades à vélo.
Sac XLC MR-S08 MRS The Railbag Oui Noir est le compagnon idéal pour les cyclistes à la recherche d'un espace de stockage organisé et étanche pour leurs petits objets essentiels. Fabriqué en plastique de haute qualité, ce sac se monte facilement sur le cadre de votre vélo et offre une fermeture à glissière étanche pour protéger vos affaires des intempéries.Avec sa compatibilité avec les vélos Fidlock équipés du profil de rail MRS, ce sac est parfait pour les cyclistes soucieux de garder leurs affaires en sécurité pendant leurs déplacements. De plus, il est livré avec un connecteur pivotant Fidlock pour une installation facile. Ajoutez une touche de style à votre vélo avec le Sac XLC MR-S08 MRS The Railbag Oui Noir et partez à l'aventure en toute tranquillité d'esprit.
Sac XLC MR-S08 MRS The Railbag M. Noir est le compagnon idéal pour les cyclistes à la recherche d'un espace de stockage organisé et facile d'accès lors de leurs sorties. Fabriqué en plastique étanche, ce sac se monte facilement sur le cadre de votre vélo, offrant une fermeture à glissière étanche pour protéger vos effets personnels. Compatible avec les vélos Fidlock équipés du profil de rail MRS, ce sac comprend un connecteur pivotant Fidlock pour une fixation sécurisée.Que vous partiez pour une balade relaxante ou une aventure sportive, le Sac XLC MR-S08 MRS The Railbag M. Noir vous accompagnera avec style et praticité. Conçu pour les cyclistes exigeants, ce sac de taille M offre un espace de stockage suffisant sans être encombrant, vous permettant de transporter vos essentiels en toute tranquillité. Ajoutez une touche de sophistication à votre équipement de cyclisme avec ce sac élégant et fonctionnel.
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de
Casque jet. Coque en polycarbonate de conception légère CAD. 2 tailles de calottes. Fermeture par boucle micrométrique. Intérieur entièrement démontable et lavable. Mousses de joues anti-humidité et séchage rapide. Écran solaire intégré. Visière traitée anti-rayures. Compatible lunettes de vue. Prise d’air optimale avec obturateur pour une excellente ventilation. Visière traitée anti UV, et prédisposée à recevoir une lentille anti-buée Pinlock (en option). Homologué ECE 22-06.
Casque jet. Coque en polycarbonate de conception légère CAD. 2 tailles de calottes. Fermeture par boucle micrométrique. Intérieur entièrement démontable et lavable. Mousses de joues anti-humidité et séchage rapide. Écran solaire intégré. Visière traitée anti-rayures. Compatible lunettes de vue. Prise d’air optimale avec obturateur pour une excellente ventilation. Visière traitée anti UV, et prédisposée à recevoir une lentille anti-buée Pinlock (en option). Homologué ECE 22-06.
Casque moto jet, urbain. Coque en polycarbonate. Intérieur MultiCool, tissu anti-bactérien, anti-transpirant et séchant rapidement. Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique. Certifié ECE 22.05.
Casque moto intégral. Coque composite en fibre de verre avancée. Fermeture de la jugulaire par boucle double D. Système de démontage rapide des mousses de joues en cas d'urgence. Structure aérodynamique pour des performances extrêmes à vitesse maximale. Système avancé de ventilation par canalisation, 3 entrées d'air et 1 extracteur. Champ de vision élargi pour une meilleure vision périphérique. Écran HJ-38 avec préparation Pinlock 70 : protection UV à 99% et revêtement anti-rayures. Écran solaire dynamique à 3 positions. Livré avec écran 2D fumé foncé, Pinlock, cache-menton et cache-nez en standard. Système amélioré de double verrouillage de l'écran pour les courses à grande vitesse. Homologué CE 22.06.
Casque moto modulable. Coque en polycarbonate. Fermeture de la jugulaire par boucle double-D. Intérieur entièrement démontable et lavable et interchangeable. Cannelures pour faciliter le port de lunettes de vue. Évacuation de l'humidité optimale. Écran solaire intégré. Visière traitée anti-rayures avec protection UV de 99 %. Système de remplacement de l’écran RapidFire™, sans outils. Visière prédisposée lentille anti-buée Pinlock (en option). Emplacement pour système de communication HJC 10B & 20B (en option). Double homologation (P/J) ECE22-06.
Casque modulable. Coque en polycarbonate injecté et technologie "CAD". Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique. Certifié ECE 22.05. 2 tailles de calotte
Casque modulable. Coque aérodynamique en polycarbonate avec mentonnière en polycarbonate. Jugulaire micrométrique. L’écran solaire avec large champ de vision, avec traitement anti-buée et anti-rayures. Système de remplacement de l’écran RapidFire™ : Simple et sûr. Démontage et installation aisés, sans outil. Écran solaire avec revêtement anti-rayures. Double homologation (P/J) 22.06.
Casque moto jet. Coque composite avancée en fibre de verre. Système de ventilation avancé Advanced Channeling Ventilation System : le flux d’air complet de l’avant à l’arrière chasse la chaleur. Écran préparé Pinlock HJ-43. Écran solaire avec mécanisme dynamique de protection solaire en plusieurs étapes. Conception aérodynamique de la coque et des ventilations. Garniture et mousses de joue amovibles et lavables. Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique. Prêt à recevoir SMART HJC le 11B, 21B & 50B Bluetooth (vendu séparément). Déploiement multi-étapes de l'écran solaire et traitement anti-buée et anti-rayures. Homologation ECE22-06.
Spot rond encastré au plafond Drawer avec logement pivotant GX5,3 Le downlight basse tension Drawer peut être équipé d'une ampoule GX5,3 / GU5,3 MR16 adaptée en fonction de l'application et d'un pilote 230 V à 12 V approprié, de sorte que le luminaire encastré répond à de nombreuses tâches d'éclairage dans les zones intérieures sèches. Le boîtier est en acier - ampoules et pilote non compris ; la gradation dépend de l'ampoule - douille orientable à 25° - montage rapide sans outils avec ressorts inclus
Casque modulable. Coque composite en polycarbonate avancé avec mentonnière réglable en polycarbonate : Léger, ajustement et confort supérieurs grâce à une technologie CAD avancée. Fermeture de la jugulaire par boucle micrométrique. Écran HJ-33 préparé Pinlock : protection UV à 99 %, revêtement anti-rayures. Écran solaire dynamique à plusieurs niveaux pour une position optimisée. Écran solaire avec revêtement anti-rayures. Parties intérieures : Évacuation de l’humidité et séchage. Les mousses de joue sont interchangeables dans toutes les tailles. Rainures pour lunettes pour les motards qui portent des lunettes. Écran préparé et lentille anti-buée Pinlock inclus. Prêt pour le SMART HJC 11B, 21B & 50B Bluetooth (vendu séparément). Homologué 22.06.
Spot rond encastré au plafond Drawer avec logement pivotant GX5,3 Le downlight basse tension Drawer peut être équipé d'une ampoule GX5,3 / GU5,3 MR16 adaptée en fonction de l'application et d'un pilote 230 V à 12 V approprié, de sorte que le luminaire encastré répond à de nombreuses tâches d'éclairage dans les zones intérieures sèches. Le boîtier est en acier - ampoules et pilote non compris ; la gradation dépend de l'ampoule - douille orientable à 25° - montage rapide sans outils avec ressorts inclus
Spot rond encastré au plafond Drawer avec logement pivotant GX5,3 Le downlight basse tension Drawer peut être équipé d'une ampoule GX5,3 / GU5,3 MR16 adaptée en fonction de l'application et d'un pilote 230 V à 12 V approprié, de sorte que le luminaire encastré répond à de nombreuses tâches d'éclairage dans les zones intérieures sèches. Le boîtier est en acier - ampoules et pilote non compris ; la gradation dépend de l'ampoule - douille orientable à 25° - montage rapide sans outils avec ressorts inclus
Les bottes Fly Racing Maverik nouvellement redessinées sont tout aussi protectrices que la version précédente tout en maintenant un prix confortable pour le cycliste débutant. La semelle repensée réduit le poids et offre une adhérence impressionnante. Tout comme les bottes FR5, les bottes Maverik utilisent également une toute nouvelle conception de semelle à 4 étapes. La première étape est une semelle intérieure en peluche perforée reposant au-dessus de la deuxième étape innovante, une semelle intercalaire injectée avec un design unique en arête de poisson qui est léger mais incroyablement solide. La semelle intercalaire durable est ensuite encore améliorée par l'ajout d'une tige en acier rigide dans le moule réduisant la flexion. La troisième étape est une couche de mousse en arête de poisson conçue pour transférer les chocs et les vibrations qui est ensuite enfermée dans la dernière étape, une semelle de traction moulée anti-vibration.Traits:- Panneau de changement de vitesse en plastique 3D avec rainures et texture supplémentaires pour protéger vos bottes d'une usure prématurée- Tibia 3D en plastique moulé préformé pour plus de résistance aux chocs et de confort- Conception de semelle à haute adhérence en 4 étapes- Le composé de caoutchouc de la semelle extérieure offre des niveaux élevés d'adhérence et de durabilité- La cheville arrière articulée offre une flexibilité subtile tout en restant favorable- Semelle intercalaire innovante en arête de poisson injectée en plastique d'une seule pièce- Panneau intérieur de la cheville en plastique durable et flexible- Système de fermeture réglable à 3 boucles à verrouillage rapide- Boucliers thermiques en caoutchouc sur les côtés faisant face au vélo de chaque botte
Casque intégral. Coque en fibres de carbone avec des fibres d'aramide. Fermeture de la jugulaire par boucle double D. 3 tailles de coques Poids ±1400g. Homologation ECE 22.05
Casque intégral, coque en fibres de carbone avec des fibres d'aramide. Doublure EPS multi-densité. Ecran fabriqué en polycarbonate anti-rayures, résistant aux UV. 3 tailles de calotte. Poids ±1400g. Homologation ECE 22.05
Blouson moto en cuir pour femme. Fabriqué en cuir de vachette Tutu de 1,2 mm avec empiècements bi-élastiques S1, grande liberté de mouvement. Col Veloce Racing Neck réduit la pression sur le cou, système d’attache veste-pantalon et ajustement de la taille. Protections composites homologuées CE EN 1621.1 aux coudes et épaules, inserts en aluminium sur les épaules. Compatible avec l’airbag Dainese Smart Air™. Deux bouches d’aération sur la poitrine et deux extractions zippées au dos. Poche intérieure étanche et deux poches extérieures. Inserts réfléchissants. Homologué EN 17092 AA.
Blouson moto homme racing. Cuir de vachette Tutu. Doublure avec traitement Nanofeel™. Stretchs d'aisance stratégiquement placés en textile bi-élastique S1. Inserts en cuir sur le dos et les bras. Zips d'aération sur le devant et sur les côtés. Protections composites amovibles homologuées CE niveau 1 aux coudes et aux épaules. Plaques en aluminium remplaçables au niveau des épaules. Épaules co-injectées avec insert en aluminium. Homologation CE comme EPI.
Blouson moto homme racing. Cuir de vachette Tutu. Doublure avec traitement Nanofeel™. Stretchs d'aisance stratégiquement placés en textile bi-élastique S1. Inserts en cuir sur le dos et les bras. Zips d'aération sur le devant et sur les côtés. Protections composites amovibles homologuées CE niveau 1 aux coudes et aux épaules. Plaques en aluminium remplaçables au niveau des épaules. Épaules co-injectées avec insert en aluminium. Homologation CE comme EPI.
Veste en cuir de vache Tutu, résistant, déparlant et oléofuges. Doublure respirante. Coupe ajustée. Col court. Raccords veste/pantalon. 2 poches intérieures et 2 poches extérieures. Pattes de serrage à la taille et aux poignets. Empiècements réfléchissants sur le torse. Protections co-injectées sur les épaules avec insert en aluminium remplaçable. Poche pour dorsale G1 ou G2 (optionnelle). Protections CE aux coudes et aux épaules. Homologation CE.
Blouson moto homme racing. Cuir de vachette Tutu. Doublure avec traitement Nanofeel™. Stretchs d'aisance stratégiquement placés en textile bi-élastique S1. Inserts en cuir sur le dos et les bras. Zips d'aération sur le devant et sur les côtés. Protections composites amovibles homologuées CE niveau 1 aux coudes et aux épaules. Plaques en aluminium remplaçables au niveau des épaules. Épaules co-injectées avec insert en aluminium. Homologation CE comme EPI.
Blouson moto en cuir pour femme. Fabriqué en cuir de vachette Tutu de 1,2 mm avec empiècements bi-élastiques S1, grande liberté de mouvement. Col Veloce Racing Neck réduit la pression sur le cou, système d’attache veste-pantalon et ajustement de la taille. Protections composites homologuées CE EN 1621.1 aux coudes et épaules, inserts en aluminium sur les épaules. Compatible avec l’airbag Dainese Smart Air™. Deux bouches d’aération sur la poitrine et deux extractions zippées au dos. Poche intérieure étanche et deux poches extérieures. Inserts réfléchissants. Homologué EN 17092 AA.
Blouson pour femme en cuir de vache et tissu bi-élastique. Doublure fixe en Mesh. Raccord pantalon. Pattes de serrage pression à la taille et pattes de serrage Velcro® aux poignets. 2 poches extérieures et 2 poches intérieures. Plaque en aluminium remplaçable aux épaules. Protections homologuées CE aux épaules et aux coudes. Homologation CE.
Blouson en cuir de bovin. Empiècements en tissu élastique S1. Doublure Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent. Zips de ventilation. Protections CE aux coudes et aux épaules. Poches pour dorsale et thorax (options). Coques en aluminium sur les épaules. Détails réfléchissants. Certifié CE comme EPI.
Blouson en tissu stretch imperméable. Doublure thermique amovible. Membrane D-Dry® étanche et respirante. Renfort en tissu Cordura. Protections CE amovibles aux coudes et aux épaules. Coques thermoformées aux épaules avec insert en aluminium. Détails réfléchissants.
Blouson moto homme racing. Cuir de vachette Tutu. Doublure avec traitement Nanofeel™. Stretchs d'aisance stratégiquement placés en textile bi-élastique S1. Inserts en cuir sur le dos et les bras. Zips d'aération sur le devant et sur les côtés. Protections composites amovibles homologuées CE niveau 1 aux coudes et aux épaules. Plaques en aluminium remplaçables au niveau des épaules. Épaules co-injectées avec insert en aluminium. Homologation CE comme EPI.
Blouson moto en cuir, style sportif et confortable, curseurs en aluminium sur les épaules et inserts en cuir extensible. Bouches d'aération à l'avant et à l'arrière, confort thermique optimal. Poche pour protection dorsale G1 et G2, prédisposition pour le système d'airbag Smart Air™. Poche intérieure étanche et deux poches extérieures. Système d'attache veste-pantalon, col Veloce et taille ajustable. Fabriqué en cuir Tutu et tissu biélastique S1. Protections composites EN1621.1 niveau 2 sur les coudes et les épaules. Homologué EN 17092 AA.
Blouson moto en cuir, style sportif et confortable, curseurs en aluminium sur les épaules et inserts en cuir extensible. Bouches d'aération à l'avant et à l'arrière, confort thermique optimal. Poche pour protection dorsale G1 et G2, prédisposition pour le système d'airbag Smart Air™. Poche intérieure étanche et deux poches extérieures. Système d'attache veste-pantalon, col Veloce et taille ajustable. Fabriqué en cuir Tutu et tissu biélastique S1. Protections composites EN1621.1 niveau 2 sur les coudes et les épaules. Homologué EN 17092 AA.
Blouson en cuir de bovin et tissu élastique. Doublure Nanofeel®. Zips de ventilation. Homologation CE. Protections CE aux coudes et aux épaules. Poches pour dorsale et thorax (options). Coques amovibles en aluminium sur les épaules. Détails réfléchissants.
Blouson en tissu stretch imperméable. Doublure thermique amovible. Membrane D-Dry® étanche et respirante. Renfort en tissu Cordura. Protections CE amovibles aux coudes et aux épaules. Coques thermoformées aux épaules avec insert en aluminium. Détails réfléchissants.
Blouson en tissu stretch imperméable. Doublure thermique amovible. Membrane D-Dry® étanche et respirante. Renfort en tissu Cordura. Protections CE amovibles aux coudes et aux épaules. Coques thermoformées aux épaules avec insert en aluminium. Détails réfléchissants.
Gants en cuir mi-saison en cuir de chèvre. Membrane étanche D-Dry®. Doigts préformés. Inserts élastiques entre les doigts et à l'extérieur du pouce. Manchette longue munie d'une double patte de serrage velcro. Insert Dainese Smart Touch pour l’utilisation des écrans tactiles. Paume renforcée. Renforts en polyuréthane sur les jointures des doigts. Protection des articulations en TPU. Homologation CE comme EPI niveau 1.
Casque jet. Homologué selon la norme ECE 22-05. Coque en résine thermoplastique. 2 tailles de calotte. Livré avec un écran long clair. Écran solaire traité anti rayures intégré. EPS 3 densités. Intérieur DRY CONFORT. Fermeture par boucle micrométrique.
Blouson moto textile HELSTON'S en collaboration avec MOTUL. Construction en tissu technique très résistant. Protections coudes et épaules homologuées CE. Dorsale intégrée. Serrages pour poignets et ceinture. Poche portefeuille, 4 poches extérieures. Coupe droite. Homologué CE.
Casque jet rétro. Coque en résine thermoplastique injectée. Jonc chromé, coloris blanc cassé et protection vernis brillant haute résistance en Polyuréthane. Intérieur marron en tissu hypoallergénique et bordure finition simili cuir. Système de fermeture rapide à ajustement micrométrique cranté. 3 pressions frontales. Casquette à pressions noir brillant offerte avec le casque. Possibilité de fixer une visière sur pression. Homologation CE.
Plaquettes de frein métal fritté tout terrain Racing neuves de marque Moto Master. Dimensions : - Longueur : 94.2mm - Hauteur : 34.2mm - Épaisseur : 7.2mm - Plaquette de course MX haut de gamme pour usage professionnel - Un mélange fritté spécial combine une puissance d'arrêt maximale et une résistance aux températures élevées pour éliminer toute perte de capacité de freinage éventuelle - La grande force de freinage initiale et la sensation linéaire permettent une décélération agressive et contrôlé Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.
Huile 100% synthétique renforcée par la technologie Trizone™ : protection optimale du moteur, de embrayage et de la boîte de vitesses. Huile développée pour les moteurs 4 Temps de motos sportives. Contenance 10W-30 en 1L ART-001646 et 208L ART-001647. Contenance 10W-40 en 1L ART-001648, 4L ART-001650 et 208L ART- 001649. Contenance 10W-50 en 1L ART-001651, 4L ART-001653, 60L ART-001654 et 208L ART- 001652
Gants été femme REVIT Fly 3. Construction en cuir de chèvre, cuir de chèvre perforé. Insert Temperfoam® : mousse adaptative. Coque de protection rigide sur les phalanges. Articulations renforcées. Paume renforcée.
Gants été REVIT Fly 3. Construction en cuir de chèvre, cuir de chèvre perforé. Insert Temperfoam® : mousse adaptative. Coque de protection rigide sur les phalanges. Articulations renforcées. Paume renforcée.
Gants été REVIT Fly 3. Construction en cuir de chèvre, cuir de chèvre perforé. Insert Temperfoam® : mousse adaptative. Coque de protection rigide sur les phalanges. Articulations renforcées. Paume renforcée.
Casque intégral. Construction en Premium Integrated Matrix / P.I.M EVO : Matériaux de renforcement avec hybride carbone aramide et fibre naturelle, ils offrent une meilleure résistance aux chocs, une plus grande légèreté et un plus grand confort. Fermeture de la jugulaire par boucle double-D. Écran préparé Pinlock HJ-42 : Protection UV à 99 %, revêtement anti-rayures, kit fixation écran à deux voies, mouvement de cliquet en douceur et étanchéité améliorée. Structure aérodynamique de la coque pour des performances extrêmes à des vitesses maximales. Extraction d'urgence des mousses de joue. Meilleure vision périphérique grâce au champ de vision plus large pour les yeux. Livré de série avec un écran 2D clair et un écran fumé foncé, un Pinlock, un cache menton et un cache nez. Homologué 22.06
