Le Pirelli Scorpion MX32Mid Soft est le pneu gagnant du championnat du monde de MX GP. Vous pouvez vous attendre aux meilleures performances de ces pneus sur les surfaces souples à intermédiaires. Les pneus Scorpion MX32 Mid Soft sont destinés uniquement à un usage compétition et ne peuvent pas être utilisés sur les routes publiques. Il n’y a donc pas d’homologation officielle.Caractéristiques : Efficace dans toutes les conditions d’utilisation: compétition, entraînement ou juste pour le plaisir Excellente traction pour assurer un transfert maximal de puissance au sol La disposition des blocs a été optimisée pour améliorer la stabilité au freinage et le grip dans les virages Les crampons latéraux avant garantissent une plus grande précision de maintien Fiabilité des performances même dans les conditions de course extrêmes La bande de roulement et le composé ont été développés avec la contribution des plus prestigieux pilotes de compétitions cross
Le Pirelli Scorpion MX32Mid Soft est le pneu gagnant du championnat du monde de MX GP. Vous pouvez vous attendre aux meilleures performances de ces pneus sur les surfaces souples à intermédiaires. Les pneus Scorpion MX32 Mid Soft sont destinés uniquement à un usage compétition et ne peuvent pas être utilisés sur les routes publiques. Il n’y a donc pas d’homologation officielle.Caractéristiques : Efficace dans toutes les conditions d’utilisation: compétition, entraînement ou juste pour le plaisir Excellente traction pour assurer un transfert maximal de puissance au sol La disposition des blocs a été optimisée pour améliorer la stabilité au freinage et le grip dans les virages Les crampons latéraux avant garantissent une plus grande précision de maintien Fiabilité des performances même dans les conditions de course extrêmes La bande de roulement et le composé ont été développés avec la contribution des plus prestigieux pilotes de compétitions cross
Pirelli détient pas moins de 60 championnats du monde de motocross. Cela a été réalisé avec des pilotes tels que Tony Cairoli et Jeffrey Herlings.Le Scorpion MX32 a été lancé début 2016 après un long développement avec les meilleurs pilotes de motocross du monde. Cairoli ne se contente que du meilleur, alors vous aussi!Le Pirelli Scorpion MX32 a été développé pour vous offrir une adhérence maximale sur des surfaces souples et moyennement souples.C'est le pneu que Pirelli recommande pour une gamme de surfaces allant de l'argile et du sable à l'herbe et au gravier.Ce pneu polyvalent allie les meilleures performances. Le Pirelli Scorpion MX32 fonctionne également sur des surfaces plus dures. Ces pneus sont conçus pour obtenir une adhérence optimale, même lorsque le pneu commence à s'user (pas besoin de changer après chaque course).Informations sur les pneus:- Crampons en V pour une stabilité de freinage optimale et des virages serrés- Crampons latéraux spécialement développés sur le pneu avant pour optimiser l'adhérence dans la direction de déplacement du pneu.- Composé de caoutchouc à 2 composants pour une meilleure stabilité, adhérence et durabilité- Un modèle soigneusement testé par les meilleurs pilotes de motocross du monde.
Le Pirelli Scorpion MX32Mid Soft est le pneu gagnant du championnat du monde de MX GP. Vous pouvez vous attendre aux meilleures performances de ces pneus sur les surfaces souples à intermédiaires. Les pneus Scorpion MX32 Mid Soft sont destinés uniquement à un usage compétition et ne peuvent pas être utilisés sur les routes publiques. Il n’y a donc pas d’homologation officielle.Caractéristiques : Efficace dans toutes les conditions d’utilisation: compétition, entraînement ou juste pour le plaisir Excellente traction pour assurer un transfert maximal de puissance au sol La disposition des blocs a été optimisée pour améliorer la stabilité au freinage et le grip dans les virages Les crampons latéraux avant garantissent une plus grande précision de maintien Fiabilité des performances même dans les conditions de course extrêmes La bande de roulement et le composé ont été développés avec la contribution des plus prestigieux pilotes de compétitions cross
Le pneu ultime pour surfaces mixtes !Le Pirelli MX Extra a été primé pour sa capacité à offrir une bonne adhérence sur la plupart des surfaces, ainsi qu'une résistance à l'usure élevée.Les crampons avant en forme de V améliorent la stabilité des freins et des courbes. Les crampons arrière offrent une adhérence maximale sur tous les types de surfaces. La carcasse du pneu est conçue pour minimiser le risque de perforation et absorber les chocs sur les sauts et les obstacles.
Pirelli détient pas moins de 60 championnats du monde de motocross. Cela a été réalisé avec des pilotes tels que Tony Cairoli et Jeffrey Herlings.Le Scorpion MX32 a été lancé début 2016 après un long développement avec les meilleurs pilotes de motocross du monde. Cairoli ne se contente que du meilleur, alors vous aussi!Le Pirelli Scorpion MX32 a été développé pour vous offrir une adhérence maximale sur des surfaces souples et moyennement souples.C'est le pneu que Pirelli recommande pour une gamme de surfaces allant de l'argile et du sable à l'herbe et au gravier.Ce pneu polyvalent allie les meilleures performances. Le Pirelli Scorpion MX32 fonctionne également sur des surfaces plus dures. Ces pneus sont conçus pour obtenir une adhérence optimale, même lorsque le pneu commence à s'user (pas besoin de changer après chaque course).Informations sur les pneus:- Crampons en V pour une stabilité de freinage optimale et des virages serrés- Crampons latéraux spécialement développés sur le pneu avant pour optimiser l'adhérence dans la direction de déplacement du pneu.- Composé de caoutchouc à 2 composants pour une meilleure stabilité, adhérence et durabilité- Un modèle soigneusement testé par les meilleurs pilotes de motocross du monde.
Le pneu ultime pour surfaces mixtes !Le Pirelli MX Extra est reconnu pour offrir une excellente adhérence sur des surfaces mixtes, tout en garantissant une durabilité exceptionnelle.Les crampons avant en forme de V optimisent la stabilité lors des freinages et des prises de virage. Les crampons du pneu arrière offrent un maximum de grip sur toutes les surfaces. La carcasse du pneu est conçue pour minimiser le risque de crevaison et absorber les chocs.
Pirelli détient pas moins de 60 championnats du monde de motocross. Cela a été réalisé avec des pilotes tels que Tony Cairoli et Jeffrey Herlings.Le Scorpion MX32 a été lancé début 2016 après un long développement avec les meilleurs pilotes de motocross du monde. Cairoli ne se contente que du meilleur, alors vous aussi!Le Pirelli Scorpion MX32 a été développé pour vous offrir une adhérence maximale sur des surfaces souples et moyennement souples.C'est le pneu que Pirelli recommande pour une gamme de surfaces allant de l'argile et du sable à l'herbe et au gravier.Ce pneu polyvalent allie les meilleures performances. Le Pirelli Scorpion MX32 fonctionne également sur des surfaces plus dures. Ces pneus sont conçus pour obtenir une adhérence optimale, même lorsque le pneu commence à s'user (pas besoin de changer après chaque course).Informations sur les pneus:- Crampons en V pour une stabilité de freinage optimale et des virages serrés- Crampons latéraux spécialement développés sur le pneu avant pour optimiser l'adhérence dans la direction de déplacement du pneu.- Composé de caoutchouc à 2 composants pour une meilleure stabilité, adhérence et durabilité- Un modèle soigneusement testé par les meilleurs pilotes de motocross du monde.
Pirelli détient pas moins de 60 championnats du monde de motocross. Cela a été réalisé avec des pilotes tels que Tony Cairoli et Jeffrey Herlings.Le Scorpion MX32 a été lancé début 2016 après un long développement avec les meilleurs pilotes de motocross du monde. Cairoli ne se contente que du meilleur, alors vous aussi!Le Pirelli Scorpion MX32 a été développé pour vous offrir une adhérence maximale sur des surfaces souples et moyennement souples.C'est le pneu que Pirelli recommande pour une gamme de surfaces allant de l'argile et du sable à l'herbe et au gravier.Ce pneu polyvalent allie les meilleures performances. Le Pirelli Scorpion MX32 fonctionne également sur des surfaces plus dures. Ces pneus sont conçus pour obtenir une adhérence optimale, même lorsque le pneu commence à s'user (pas besoin de changer après chaque course).Informations sur les pneus:- Crampons en V pour une stabilité de freinage optimale et des virages serrés- Crampons latéraux spécialement développés sur le pneu avant pour optimiser l'adhérence dans la direction de déplacement du pneu.- Composé de caoutchouc à 2 composants pour une meilleure stabilité, adhérence et durabilité- Un modèle soigneusement testé par les meilleurs pilotes de motocross du monde.
Le Pirelli Scorpion MX32Mid Soft est le pneu gagnant du championnat du monde de MX GP. Vous pouvez vous attendre aux meilleures performances de ces pneus sur les surfaces souples à intermédiaires. Les pneus Scorpion MX32 Mid Soft sont destinés uniquement à un usage compétition et ne peuvent pas être utilisés sur les routes publiques. Il n’y a donc pas d’homologation officielle.Caractéristiques : Efficace dans toutes les conditions d’utilisation: compétition, entraînement ou juste pour le plaisir Excellente traction pour assurer un transfert maximal de puissance au sol La disposition des blocs a été optimisée pour améliorer la stabilité au freinage et le grip dans les virages Les crampons latéraux avant garantissent une plus grande précision de maintien Fiabilité des performances même dans les conditions de course extrêmes La bande de roulement et le composé ont été développés avec la contribution des plus prestigieux pilotes de compétitions cross
Le choix des champions pour les meilleures performances sur les terrains durs à moyennement durs. Le SCORPION™ MX 32™ MID HARD est né pour offrir les meilleures performances sur les surfaces mid- hards avec une excellente traction même sur des conditions de terrain de plus en plus dures au cours de la course.Caractéristiques : Idéal pour les terrains durs à moyennement durs Tous les pneus cross NHS (Not for Highway service) sont exclusivement destinés à un usage compétition et ne peuvent être utilisés sur route ouverte. Il n’y a donc pas d’homologation officielle. Bande de roulement conçue pour offrir les meilleures performances sur surfaces intermédiaires et une excellente traction même sur les terrains se dégradant sévèrement lors des courses Une nouvelle bande de roulement qui augmente les performances du Mid Hard; chaque bloc contribue à l'amélioration de la traction et de la transmission de puissance Élasticité optimale pour une performance constante sur la durée Des composés conçus spécialement pour un grip incroyable lors des glissades latérales Lien entre les blocs (ou "ponts") pour une meilleure résistance aux déchirures La bande de roulement et le composé ont été développés avec la contribution des plus prestigieux pilotes de compétitions cross
Le Pirelli Scorpion MX Mid Hard est le pneu idéal pour les terrains durs à moyennement durs. Une nouvelle bande de roulement arrière qui augmente les performances du Mid Hard ; chaque bloc contribue à améliorer la traction et la transmission de puissance. Il n’y a pas d’homologation officielle, ce qui signifie que ces pneus moto sont uniquement destinés à la compétition et ne peuvent pas être utilisés sur les routes publiques. Caractéristiques: Bande de roulement conçue pour offrir les meilleures performances sur surfaces intermédiaires et une excellente traction même sur les terrains se dégradant sévèrement lors des courses Élasticité optimale pour une performance constante sur la durée Des composés conçus spécialement pour un grip incroyable lors des glissades latérales Lien entre les blocs (ou "ponts") pour une meilleure résistance aux déchirures La bande de roulement et le composé ont été développés avec la contribution des plus prestigieux pilotes de compétitions cross
Le pneu ultime pour surfaces mixtes !Le Pirelli MX Extra est reconnu pour offrir une excellente adhérence sur des surfaces mixtes, tout en garantissant une durabilité exceptionnelle.Les crampons avant en forme de V optimisent la stabilité lors des freinages et des prises de virage. Les crampons du pneu arrière offrent un maximum de grip sur toutes les surfaces. La carcasse du pneu est conçue pour minimiser le risque de crevaison et absorber les chocs.
Pirelli détient pas moins de 60 championnats du monde de motocross. Cela a été réalisé avec des pilotes tels que Tony Cairoli et Jeffrey Herlings.Le Scorpion MX32 a été lancé début 2016 après un long développement avec les meilleurs pilotes de motocross du monde. Cairoli ne se contente que du meilleur, alors vous aussi!Le Pirelli Scorpion MX32 a été développé pour vous offrir une adhérence maximale sur des surfaces souples et moyennement souples.C'est le pneu que Pirelli recommande pour une gamme de surfaces allant de l'argile et du sable à l'herbe et au gravier.Ce pneu polyvalent allie les meilleures performances. Le Pirelli Scorpion MX32 fonctionne également sur des surfaces plus dures. Ces pneus sont conçus pour obtenir une adhérence optimale, même lorsque le pneu commence à s'user (pas besoin de changer après chaque course).Informations sur les pneus:- Crampons en V pour une stabilité de freinage optimale et des virages serrés- Crampons latéraux spécialement développés sur le pneu avant pour optimiser l'adhérence dans la direction de déplacement du pneu.- Composé de caoutchouc à 2 composants pour une meilleure stabilité, adhérence et durabilité- Un modèle soigneusement testé par les meilleurs pilotes de motocross du monde.
Pirelli détient pas moins de 60 championnats du monde de motocross. Cela a été réalisé avec des pilotes tels que Tony Cairoli et Jeffrey Herlings.Le Scorpion MX32 a été lancé début 2016 après un long développement avec les meilleurs pilotes de motocross du monde. Cairoli ne se contente que du meilleur, alors vous aussi!Le Pirelli Scorpion MX32 a été développé pour vous offrir une adhérence maximale sur des surfaces souples et moyennement souples.C'est le pneu que Pirelli recommande pour une gamme de surfaces allant de l'argile et du sable à l'herbe et au gravier.Ce pneu polyvalent allie les meilleures performances. Le Pirelli Scorpion MX32 fonctionne également sur des surfaces plus dures. Ces pneus sont conçus pour obtenir une adhérence optimale, même lorsque le pneu commence à s'user (pas besoin de changer après chaque course).Informations sur les pneus:- Crampons en V pour une stabilité de freinage optimale et des virages serrés- Crampons latéraux spécialement développés sur le pneu avant pour optimiser l'adhérence dans la direction de déplacement du pneu.- Composé de caoutchouc à 2 composants pour une meilleure stabilité, adhérence et durabilité- Un modèle soigneusement testé par les meilleurs pilotes de motocross du monde.
* Fermeture à glissière, bouton-pression et micro-ajustements en plastique * Double ajustement de la taille avec ruban adhésif et velcro * Renfort avec Cordura® pour l’intérieur du genou articles: Acerbis MX Track Pantalon de motocross pour enfants
* Fermeture à glissière, bouton-pression et micro-ajustements en plastique * Double ajustement de la taille avec ruban adhésif et velcro * Renfort avec Cordura® pour l’intérieur du genou articles: Acerbis MX Track Pantalon de motocross pour enfants
* Fermeture à glissière, bouton-pression et micro-ajustements en plastique * Double ajustement de la taille avec ruban adhésif et velcro * Renfort avec Cordura® pour l’intérieur du genou articles: Acerbis MX Track Pantalon de motocross pour enfants
Le Pirelli Scorpion MX32Mid Soft est le pneu gagnant du championnat du monde de MX GP. Vous pouvez vous attendre aux meilleures performances de ces pneus sur les surfaces souples à intermédiaires. Les pneus Scorpion MX32 Mid Soft sont destinés uniquement à un usage compétition et ne peuvent pas être utilisés sur les routes publiques. Il n’y a donc pas d’homologation officielle.Caractéristiques : Efficace dans toutes les conditions d’utilisation: compétition, entraînement ou juste pour le plaisir Excellente traction pour assurer un transfert maximal de puissance au sol La disposition des blocs a été optimisée pour améliorer la stabilité au freinage et le grip dans les virages Les crampons latéraux avant garantissent une plus grande précision de maintien Fiabilité des performances même dans les conditions de course extrêmes La bande de roulement et le composé ont été développés avec la contribution des plus prestigieux pilotes de compétitions cross
* construction légère en polycarbonate/ABS * Système de ventilation Velocity Flow pour™ un refroidissement maximal * Visière™ Flying Bridge entièrement réglable avec prises d’air articles: Bell MX-9 MIPS Twitch DBK 24 Casque de motocross
Le pneu ultime pour surfaces mixtes !Le Pirelli MX Extra est reconnu pour offrir une excellente adhérence sur des surfaces mixtes, tout en garantissant une durabilité exceptionnelle.Les crampons avant en forme de V optimisent la stabilité lors des freinages et des prises de virage. Les crampons du pneu arrière offrent un maximum de grip sur toutes les surfaces. La carcasse du pneu est conçue pour minimiser le risque de crevaison et absorber les chocs.
* cadre en plastique léger * lentilles avec protection UV400 et revêtement antifog * disponible en trois couleurs de verre différentes articles: Redbike Milwaukee Lunettes de moto
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* 2 tailles de coquille * avec support pour Sportcam * Lettrage FC-Moto à l’avant, à l’arrière et sur les côtés articles: FC-Moto Merkur Flex Casque de motocross
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* 2 tailles de coquille * Lettrage FC-Moto à l’avant, à l’arrière et sur les côtés * Logo FC-Moto au dos et sur les côtés articles: FC-Moto Merkur Straight Casque de motocross
* 2 tailles de coquille * Lettrage FC-Moto à l’avant, à l’arrière et sur les côtés * Logo FC-Moto au dos et sur les côtés articles: FC-Moto Merkur Straight Casque de motocross
* 2 tailles de coquille * avec support pour Sportcam * Lettrage FC-Moto à l’avant, à l’arrière et sur les côtés articles: FC-Moto Merkur Flex Casque de motocross
* 2 tailles de coquille * Lettrage FC-Moto à l’avant, à l’arrière et sur les côtés * Logo FC-Moto au dos et sur les côtés articles: FC-Moto Merkur Straight Casque de motocross
* Ajustement régulier * Impression pigmentaire et impression de troupeau sur le devant * petits caractères sur le cou et la manche articles: FC-Moto Champ Series Chemise Longsleeve
