Sweat à Capuche Moto Alpinestars Radium Tech Noir-Blanc

160.99 EUR
Le sweat à capuche Radium Tech est conçu et optimisé pour la conduite urbaine, et présente un design léger et discret qui offre une protection et des performances coupe- vent sans ajouter de volume. Ce sweat à capuche permet aux motards de superposer facilement leurs tenues et son look décontracté et intemporel s'adapte à tous les environnements, à moto ou à pied.1. Coupe athlétique, adaptée au corps du pilote pour un meilleur ajustement. 2. Construction en tissu 3L Tech avec intérieur en coton pour une conception à matériaux réduits avec une esthétique décontractée. 3. Poignets côtelés et extensibles pour un confort optimal. 4. La boucle de fixation de la capuche permet de la mettre ou de l’enlever rapidement et facilement. 5. Deux poches pour les mains et une poche interne imperméable pour une plus grande praticité. Protections des épaules et des coudes Nucleon Flex Plus CE niveau 1 pour une protection optimale contre les chocs. Les protections confortables Nucleon Flex Plus sont très flexibles et respirantes et présentent un profil mince pour un confort optimal. Compatible Tech- Air® 3. Homologué CE catégorie II EN17092- 4:2020 - Classe A

Casque Cross Alpinestars Supertech M8 Mips® Radium - Blanc, Noir et Gris brillant

289.99 EUR
Des années d'expérience dans la conception et la création de technologies de sport automobile innovantes ont permis à Alpinestars d'équiper tous types de coureurs. Le casque Alpinestars Supertech S- M8 Mips ne fait pas exception à la règle !Le casque est fondamentalement conçu pour être confortable et offrir d’excellentes prestations en matière de sécurité aux pilotes d’enduro et de cross. Sa calotte est fabriquée en fibres multi- composites haute densité et est recouverte d’une couche d’aramide pour davantage de sécurité et de résistance.Le système (système d'éjection) réduit la pression du casque afin de pouvoir l'enlever facilement en cas d'accident. Caractéristiques :- Mips (Système de protection multidirectionnel contre les impacts)- Garniture Coolmax amovible et lavable - Compatible avec systèmes d'hydratation- Fermeture boucle double D avec une sangle plus large que d’habitude de 26 mm- Homologué DOT & 22- 05 et approuvé pour une utilisation dans le monde entier- Poids : 1300 grammes (+ - 50 grammes)

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M8 Mips® Radium Jaune Fluo-Aqua-Bleu Marine

309.99 EUR
Le casque Alpinestars Supertech S- M8 Mips est un casque ultra sûr et de classe mondiale !Ce casque se compose d’une coque légère construite à partir de matériaux composites MCT techniquement avancés. Il est équipé de la technologie Mips de dernière génération E- 2 pour une sécurité optimale, et d'une couche intégrée à faible frottement conçue pour réduire le mouvement de rotation transmis au cerveau par les coups de tête. Avec les fixations supérieures partiellement ajustables, vous obtenez l'ajustement que vous souhaitez et la sécurité du casque augmente par la même occasion. En cas d’accident, le S- M8an est également équipé de coussinets de relâchement d’urgence en mousse 3D pour soulager la pression exercée sur le casque afin de pouvoir le retirer plus facilement sans avoir à forcer sur la nuque plus que nécessaire.- Écran avec système breveté qui se détache facilement en cas de crash. - Ventilation maximisée avec 19 entrées d’air - Conception latérale combinée à une mousse EPP douce évitant d’endommager la clavicule en cas de collision - A- Head - Système réglable breveté d’Alpinestars pour la partie intérieure supérieure - Intérieur amovible et lavable - Poids: 1250g (+/- 50g) - Certifié selon la norme 22/05

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M8 Mips® Radium Jaune Fluo-Aqua-Bleu Marine

349.99 EUR
Le casque Alpinestars Supertech S- M8 Mips est un casque ultra sûr et de classe mondiale !Ce casque se compose d’une coque légère construite à partir de matériaux composites MCT techniquement avancés. Il est équipé de la technologie Mips de dernière génération E- 2 pour une sécurité optimale, et d'une couche intégrée à faible frottement conçue pour réduire le mouvement de rotation transmis au cerveau par les coups de tête. Avec les fixations supérieures partiellement ajustables, vous obtenez l'ajustement que vous souhaitez et la sécurité du casque augmente par la même occasion. En cas d’accident, le S- M8an est également équipé de coussinets de relâchement d’urgence en mousse 3D pour soulager la pression exercée sur le casque afin de pouvoir le retirer plus facilement sans avoir à forcer sur la nuque plus que nécessaire.- Écran avec système breveté qui se détache facilement en cas de crash. - Ventilation maximisée avec 19 entrées d’air - Conception latérale combinée à une mousse EPP douce évitant d’endommager la clavicule en cas de collision - A- Head - Système réglable breveté d’Alpinestars pour la partie intérieure supérieure - Intérieur amovible et lavable - Poids: 1250g (+/- 50g) - Certifié selon la norme 22/05

FEBEST RNM-K4M Support moteur Silent bloc moteur arrière Aluminium RENAULT: MEGANE 2 Coupe-Cabriolet, CLIO 3, MEGANE 2, DACIA: Sandero I, Logan I MCV

57.24 EUR
RNM-K4M; Support moteur; FEBEST; arrière Aluminium; pour RENAULT, DACIA, NISSAN; 112383665R, 112383665R, 8200338385, 8200500928, 112381550R

Jean Moto Alpinestars Radium Denim Bleu

142.99 EUR
Le Radium d'Alpinestars est un jean moto qui combine une protection haut de gamme avec un design élégant, avec des caractéristiques bien pensées telles que des détails réfléchissants qui apparaissent lorsque les bas du pantalon sont repliés. Ils sont faits de Cordura durable et sont cousus avec de la fibre CoolThread. Le pantalon est également doté d'une protection Bio- Flex sur les genoux et est renforcé par des coutures triples. Si vous recherchez un jean parfait pour porter à la fois sur la moto ou non, vous n'avez pas besoin de chercher plus loin!- Les protections des hanches sont vendues séparément

Sweat à Capuche Moto Alpinestars Radium Tech Noir-Blanc

160.99 EUR
Le sweat à capuche Radium Tech est conçu et optimisé pour la conduite urbaine, et présente un design léger et discret qui offre une protection et des performances coupe- vent sans ajouter de volume. Ce sweat à capuche permet aux motards de superposer facilement leurs tenues et son look décontracté et intemporel s'adapte à tous les environnements, à moto ou à pied.1. Coupe athlétique, adaptée au corps du pilote pour un meilleur ajustement. 2. Construction en tissu 3L Tech avec intérieur en coton pour une conception à matériaux réduits avec une esthétique décontractée. 3. Poignets côtelés et extensibles pour un confort optimal. 4. La boucle de fixation de la capuche permet de la mettre ou de l’enlever rapidement et facilement. 5. Deux poches pour les mains et une poche interne imperméable pour une plus grande praticité. Protections des épaules et des coudes Nucleon Flex Plus CE niveau 1 pour une protection optimale contre les chocs. Les protections confortables Nucleon Flex Plus sont très flexibles et respirantes et présentent un profil mince pour un confort optimal. Compatible Tech- Air® 3. Homologué CE catégorie II EN17092- 4:2020 - Classe A

Sweat à Capuche Moto Alpinestars Radium Tech Noir-Blanc

160.99 EUR
Le sweat à capuche Radium Tech est conçu et optimisé pour la conduite urbaine, et présente un design léger et discret qui offre une protection et des performances coupe- vent sans ajouter de volume. Ce sweat à capuche permet aux motards de superposer facilement leurs tenues et son look décontracté et intemporel s'adapte à tous les environnements, à moto ou à pied.1. Coupe athlétique, adaptée au corps du pilote pour un meilleur ajustement. 2. Construction en tissu 3L Tech avec intérieur en coton pour une conception à matériaux réduits avec une esthétique décontractée. 3. Poignets côtelés et extensibles pour un confort optimal. 4. La boucle de fixation de la capuche permet de la mettre ou de l’enlever rapidement et facilement. 5. Deux poches pour les mains et une poche interne imperméable pour une plus grande praticité. Protections des épaules et des coudes Nucleon Flex Plus CE niveau 1 pour une protection optimale contre les chocs. Les protections confortables Nucleon Flex Plus sont très flexibles et respirantes et présentent un profil mince pour un confort optimal. Compatible Tech- Air® 3. Homologué CE catégorie II EN17092- 4:2020 - Classe A

Sweat à Capuche Moto Alpinestars Radium Tech Noir-Blanc

160.99 EUR
Le sweat à capuche Radium Tech est conçu et optimisé pour la conduite urbaine, et présente un design léger et discret qui offre une protection et des performances coupe- vent sans ajouter de volume. Ce sweat à capuche permet aux motards de superposer facilement leurs tenues et son look décontracté et intemporel s'adapte à tous les environnements, à moto ou à pied.1. Coupe athlétique, adaptée au corps du pilote pour un meilleur ajustement. 2. Construction en tissu 3L Tech avec intérieur en coton pour une conception à matériaux réduits avec une esthétique décontractée. 3. Poignets côtelés et extensibles pour un confort optimal. 4. La boucle de fixation de la capuche permet de la mettre ou de l’enlever rapidement et facilement. 5. Deux poches pour les mains et une poche interne imperméable pour une plus grande praticité. Protections des épaules et des coudes Nucleon Flex Plus CE niveau 1 pour une protection optimale contre les chocs. Les protections confortables Nucleon Flex Plus sont très flexibles et respirantes et présentent un profil mince pour un confort optimal. Compatible Tech- Air® 3. Homologué CE catégorie II EN17092- 4:2020 - Classe A

Jean Moto Alpinestars Radium V2 Denim Noir Rinse

233.99 EUR
Le pantalon Radium V2 Denim présente une coupe moderne et raffinée avec des jambes fuselées régulières et des détails de finition et de bordure supérieurs. Le pantalon Radium V2 Denim est un jean sportif et de conduite urbaine haut de gamme à cinq poches, construit en Cordura® stretch, un mélange de coton, de polyester et de polyamide avec 2% d'élasthanne. Le pantalon est doté de renforts en aramide au niveau des genoux et d'une doublure en polyamide au niveau des hanches pour une excellente résistance à l'abrasion de niveau AA. À l'intérieur, pour la protection contre les chocs, il y a une protection Nucleon Flex Plus réglable de niveau 1, qui se trouve dans une poche de genou réglable en 3 positions avec des coutures à code couleur pour différencier les poches individuelles qui se mesurent par incréments de 3 cm pour se régler parfaitement en fonction du pilote. La matière denim du pantalon moto Radium V2 est dotée d'un traitement de régulation thermique pour maximiser la respirabilité et le confort de ventilation par temps chaud. Le pantalon est pré- courbé au niveau des genoux, avec une coupe arrière de la jambe et une taille arrière formée pour améliorer la protection du motard et assurer un haut niveau de confort. Caractéristiques : Pantalon de protection renforcé conçu pour offrir des performances sur la moto tout en offrant un style décontracté unique Coupe moderne avec jambe fuselée régulière, construite avec une couche extensible en Cordura® et une doublure de protection pour une résistance supérieure à l'abrasion Renfort en fibre d’aramide au niveau des genoux et doublure en polyamide au niveau des hanches Denim CORDURA® extensible avec traitement pour une évacuation efficace de l’humidité et un traitement de régulation thermique pour maximiser le confort par temps chaud Mélange de coton, polyester et polyamide avec 2% d’élasthanne, utilisant la technologie Cordura® pour la solidité Coupe spécialement développée à l'arrière des jambes pour moins de tissu et un meilleur confort du pilote Protections réglables des genoux Nucleon Flex Plus pour une haute protection contre les impacts, avec 3 positions pour un meilleur positionnement, incluses et installées, ainsi que des poches pour les protections des hanches, disponibles en option Taille arrière profilée et jambes incurvées pour un meilleur confort de conduite Finitions et ornements améliorés, y compris un marquage ton sur ton, des coutures et des proportions raffinées, ainsi qu'un nouvel étiquetage Coutures triples offrant durabilité et solidité, et rivets cousus pour la solidité Bas de pantalon à revers réfléchissant Les protections des genoux Nucleon Flex Plus offrent une protection contre les chocs, une grande liberté de mouvement et un design subtil pour que les protections restent discrètes lorsque vous descendez de la moto Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Ce produit est conforme aux...

Jean Moto Alpinestars Radium V2 Denim Noir Rinse

233.99 EUR
Le pantalon Radium V2 Denim présente une coupe moderne et raffinée avec des jambes fuselées régulières et des détails de finition et de bordure supérieurs. Le pantalon Radium V2 Denim est un jean sportif et de conduite urbaine haut de gamme à cinq poches, construit en Cordura® stretch, un mélange de coton, de polyester et de polyamide avec 2% d'élasthanne. Le pantalon est doté de renforts en aramide au niveau des genoux et d'une doublure en polyamide au niveau des hanches pour une excellente résistance à l'abrasion de niveau AA. À l'intérieur, pour la protection contre les chocs, il y a une protection Nucleon Flex Plus réglable de niveau 1, qui se trouve dans une poche de genou réglable en 3 positions avec des coutures à code couleur pour différencier les poches individuelles qui se mesurent par incréments de 3 cm pour se régler parfaitement en fonction du pilote. La matière denim du pantalon moto Radium V2 est dotée d'un traitement de régulation thermique pour maximiser la respirabilité et le confort de ventilation par temps chaud. Le pantalon est pré- courbé au niveau des genoux, avec une coupe arrière de la jambe et une taille arrière formée pour améliorer la protection du motard et assurer un haut niveau de confort. Caractéristiques : Pantalon de protection renforcé conçu pour offrir des performances sur la moto tout en offrant un style décontracté unique Coupe moderne avec jambe fuselée régulière, construite avec une couche extensible en Cordura® et une doublure de protection pour une résistance supérieure à l'abrasion Renfort en fibre d’aramide au niveau des genoux et doublure en polyamide au niveau des hanches Denim CORDURA® extensible avec traitement pour une évacuation efficace de l’humidité et un traitement de régulation thermique pour maximiser le confort par temps chaud Mélange de coton, polyester et polyamide avec 2% d’élasthanne, utilisant la technologie Cordura® pour la solidité Coupe spécialement développée à l'arrière des jambes pour moins de tissu et un meilleur confort du pilote Protections réglables des genoux Nucleon Flex Plus pour une haute protection contre les impacts, avec 3 positions pour un meilleur positionnement, incluses et installées, ainsi que des poches pour les protections des hanches, disponibles en option Taille arrière profilée et jambes incurvées pour un meilleur confort de conduite Finitions et ornements améliorés, y compris un marquage ton sur ton, des coutures et des proportions raffinées, ainsi qu'un nouvel étiquetage Coutures triples offrant durabilité et solidité, et rivets cousus pour la solidité Bas de pantalon à revers réfléchissant Les protections des genoux Nucleon Flex Plus offrent une protection contre les chocs, une grande liberté de mouvement et un design subtil pour que les protections restent discrètes lorsque vous descendez de la moto Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Ce produit est conforme aux...

Jean Moto Alpinestars Radium V2 Denim Noir Rinse

233.99 EUR
Le pantalon Radium V2 Denim présente une coupe moderne et raffinée avec des jambes fuselées régulières et des détails de finition et de bordure supérieurs. Le pantalon Radium V2 Denim est un jean sportif et de conduite urbaine haut de gamme à cinq poches, construit en Cordura® stretch, un mélange de coton, de polyester et de polyamide avec 2% d'élasthanne. Le pantalon est doté de renforts en aramide au niveau des genoux et d'une doublure en polyamide au niveau des hanches pour une excellente résistance à l'abrasion de niveau AA. À l'intérieur, pour la protection contre les chocs, il y a une protection Nucleon Flex Plus réglable de niveau 1, qui se trouve dans une poche de genou réglable en 3 positions avec des coutures à code couleur pour différencier les poches individuelles qui se mesurent par incréments de 3 cm pour se régler parfaitement en fonction du pilote. La matière denim du pantalon moto Radium V2 est dotée d'un traitement de régulation thermique pour maximiser la respirabilité et le confort de ventilation par temps chaud. Le pantalon est pré- courbé au niveau des genoux, avec une coupe arrière de la jambe et une taille arrière formée pour améliorer la protection du motard et assurer un haut niveau de confort. Caractéristiques : Pantalon de protection renforcé conçu pour offrir des performances sur la moto tout en offrant un style décontracté unique Coupe moderne avec jambe fuselée régulière, construite avec une couche extensible en Cordura® et une doublure de protection pour une résistance supérieure à l'abrasion Renfort en fibre d’aramide au niveau des genoux et doublure en polyamide au niveau des hanches Denim CORDURA® extensible avec traitement pour une évacuation efficace de l’humidité et un traitement de régulation thermique pour maximiser le confort par temps chaud Mélange de coton, polyester et polyamide avec 2% d’élasthanne, utilisant la technologie Cordura® pour la solidité Coupe spécialement développée à l'arrière des jambes pour moins de tissu et un meilleur confort du pilote Protections réglables des genoux Nucleon Flex Plus pour une haute protection contre les impacts, avec 3 positions pour un meilleur positionnement, incluses et installées, ainsi que des poches pour les protections des hanches, disponibles en option Taille arrière profilée et jambes incurvées pour un meilleur confort de conduite Finitions et ornements améliorés, y compris un marquage ton sur ton, des coutures et des proportions raffinées, ainsi qu'un nouvel étiquetage Coutures triples offrant durabilité et solidité, et rivets cousus pour la solidité Bas de pantalon à revers réfléchissant Les protections des genoux Nucleon Flex Plus offrent une protection contre les chocs, une grande liberté de mouvement et un design subtil pour que les protections restent discrètes lorsque vous descendez de la moto Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Ce produit est conforme aux...

Jean Moto Alpinestars Radium V2 Denim Noir Rinse

233.99 EUR
Le pantalon Radium V2 Denim présente une coupe moderne et raffinée avec des jambes fuselées régulières et des détails de finition et de bordure supérieurs. Le pantalon Radium V2 Denim est un jean sportif et de conduite urbaine haut de gamme à cinq poches, construit en Cordura® stretch, un mélange de coton, de polyester et de polyamide avec 2% d'élasthanne. Le pantalon est doté de renforts en aramide au niveau des genoux et d'une doublure en polyamide au niveau des hanches pour une excellente résistance à l'abrasion de niveau AA. À l'intérieur, pour la protection contre les chocs, il y a une protection Nucleon Flex Plus réglable de niveau 1, qui se trouve dans une poche de genou réglable en 3 positions avec des coutures à code couleur pour différencier les poches individuelles qui se mesurent par incréments de 3 cm pour se régler parfaitement en fonction du pilote. La matière denim du pantalon moto Radium V2 est dotée d'un traitement de régulation thermique pour maximiser la respirabilité et le confort de ventilation par temps chaud. Le pantalon est pré- courbé au niveau des genoux, avec une coupe arrière de la jambe et une taille arrière formée pour améliorer la protection du motard et assurer un haut niveau de confort. Caractéristiques : Pantalon de protection renforcé conçu pour offrir des performances sur la moto tout en offrant un style décontracté unique Coupe moderne avec jambe fuselée régulière, construite avec une couche extensible en Cordura® et une doublure de protection pour une résistance supérieure à l'abrasion Renfort en fibre d’aramide au niveau des genoux et doublure en polyamide au niveau des hanches Denim CORDURA® extensible avec traitement pour une évacuation efficace de l’humidité et un traitement de régulation thermique pour maximiser le confort par temps chaud Mélange de coton, polyester et polyamide avec 2% d’élasthanne, utilisant la technologie Cordura® pour la solidité Coupe spécialement développée à l'arrière des jambes pour moins de tissu et un meilleur confort du pilote Protections réglables des genoux Nucleon Flex Plus pour une haute protection contre les impacts, avec 3 positions pour un meilleur positionnement, incluses et installées, ainsi que des poches pour les protections des hanches, disponibles en option Taille arrière profilée et jambes incurvées pour un meilleur confort de conduite Finitions et ornements améliorés, y compris un marquage ton sur ton, des coutures et des proportions raffinées, ainsi qu'un nouvel étiquetage Coutures triples offrant durabilité et solidité, et rivets cousus pour la solidité Bas de pantalon à revers réfléchissant Les protections des genoux Nucleon Flex Plus offrent une protection contre les chocs, une grande liberté de mouvement et un design subtil pour que les protections restent discrètes lorsque vous descendez de la moto Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Ce produit est conforme aux...

Jean Moto Alpinestars Radium V2 Denim Noir Rinse

233.99 EUR
Le pantalon Radium V2 Denim présente une coupe moderne et raffinée avec des jambes fuselées régulières et des détails de finition et de bordure supérieurs. Le pantalon Radium V2 Denim est un jean sportif et de conduite urbaine haut de gamme à cinq poches, construit en Cordura® stretch, un mélange de coton, de polyester et de polyamide avec 2% d'élasthanne. Le pantalon est doté de renforts en aramide au niveau des genoux et d'une doublure en polyamide au niveau des hanches pour une excellente résistance à l'abrasion de niveau AA. À l'intérieur, pour la protection contre les chocs, il y a une protection Nucleon Flex Plus réglable de niveau 1, qui se trouve dans une poche de genou réglable en 3 positions avec des coutures à code couleur pour différencier les poches individuelles qui se mesurent par incréments de 3 cm pour se régler parfaitement en fonction du pilote. La matière denim du pantalon moto Radium V2 est dotée d'un traitement de régulation thermique pour maximiser la respirabilité et le confort de ventilation par temps chaud. Le pantalon est pré- courbé au niveau des genoux, avec une coupe arrière de la jambe et une taille arrière formée pour améliorer la protection du motard et assurer un haut niveau de confort. Caractéristiques : Pantalon de protection renforcé conçu pour offrir des performances sur la moto tout en offrant un style décontracté unique Coupe moderne avec jambe fuselée régulière, construite avec une couche extensible en Cordura® et une doublure de protection pour une résistance supérieure à l'abrasion Renfort en fibre d’aramide au niveau des genoux et doublure en polyamide au niveau des hanches Denim CORDURA® extensible avec traitement pour une évacuation efficace de l’humidité et un traitement de régulation thermique pour maximiser le confort par temps chaud Mélange de coton, polyester et polyamide avec 2% d’élasthanne, utilisant la technologie Cordura® pour la solidité Coupe spécialement développée à l'arrière des jambes pour moins de tissu et un meilleur confort du pilote Protections réglables des genoux Nucleon Flex Plus pour une haute protection contre les impacts, avec 3 positions pour un meilleur positionnement, incluses et installées, ainsi que des poches pour les protections des hanches, disponibles en option Taille arrière profilée et jambes incurvées pour un meilleur confort de conduite Finitions et ornements améliorés, y compris un marquage ton sur ton, des coutures et des proportions raffinées, ainsi qu'un nouvel étiquetage Coutures triples offrant durabilité et solidité, et rivets cousus pour la solidité Bas de pantalon à revers réfléchissant Les protections des genoux Nucleon Flex Plus offrent une protection contre les chocs, une grande liberté de mouvement et un design subtil pour que les protections restent discrètes lorsque vous descendez de la moto Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Ce produit est conforme aux...

Jean Moto Alpinestars Radium V2 Denim Noir Rinse

233.99 EUR
Le pantalon Radium V2 Denim présente une coupe moderne et raffinée avec des jambes fuselées régulières et des détails de finition et de bordure supérieurs. Le pantalon Radium V2 Denim est un jean sportif et de conduite urbaine haut de gamme à cinq poches, construit en Cordura® stretch, un mélange de coton, de polyester et de polyamide avec 2% d'élasthanne. Le pantalon est doté de renforts en aramide au niveau des genoux et d'une doublure en polyamide au niveau des hanches pour une excellente résistance à l'abrasion de niveau AA. À l'intérieur, pour la protection contre les chocs, il y a une protection Nucleon Flex Plus réglable de niveau 1, qui se trouve dans une poche de genou réglable en 3 positions avec des coutures à code couleur pour différencier les poches individuelles qui se mesurent par incréments de 3 cm pour se régler parfaitement en fonction du pilote. La matière denim du pantalon moto Radium V2 est dotée d'un traitement de régulation thermique pour maximiser la respirabilité et le confort de ventilation par temps chaud. Le pantalon est pré- courbé au niveau des genoux, avec une coupe arrière de la jambe et une taille arrière formée pour améliorer la protection du motard et assurer un haut niveau de confort. Caractéristiques : Pantalon de protection renforcé conçu pour offrir des performances sur la moto tout en offrant un style décontracté unique Coupe moderne avec jambe fuselée régulière, construite avec une couche extensible en Cordura® et une doublure de protection pour une résistance supérieure à l'abrasion Renfort en fibre d’aramide au niveau des genoux et doublure en polyamide au niveau des hanches Denim CORDURA® extensible avec traitement pour une évacuation efficace de l’humidité et un traitement de régulation thermique pour maximiser le confort par temps chaud Mélange de coton, polyester et polyamide avec 2% d’élasthanne, utilisant la technologie Cordura® pour la solidité Coupe spécialement développée à l'arrière des jambes pour moins de tissu et un meilleur confort du pilote Protections réglables des genoux Nucleon Flex Plus pour une haute protection contre les impacts, avec 3 positions pour un meilleur positionnement, incluses et installées, ainsi que des poches pour les protections des hanches, disponibles en option Taille arrière profilée et jambes incurvées pour un meilleur confort de conduite Finitions et ornements améliorés, y compris un marquage ton sur ton, des coutures et des proportions raffinées, ainsi qu'un nouvel étiquetage Coutures triples offrant durabilité et solidité, et rivets cousus pour la solidité Bas de pantalon à revers réfléchissant Les protections des genoux Nucleon Flex Plus offrent une protection contre les chocs, une grande liberté de mouvement et un design subtil pour que les protections restent discrètes lorsque vous descendez de la moto Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Ce produit est conforme aux...

Jean Moto Alpinestars Radium V2 Denim Bleu Rinse

233.99 EUR
Le pantalon Radium V2 Denim présente une coupe moderne et raffinée avec des jambes fuselées régulières et des détails de finition et de bordure supérieurs. Le pantalon Radium V2 Denim est un jean sportif et de conduite urbaine haut de gamme à cinq poches, construit en Cordura® stretch, un mélange de coton, de polyester et de polyamide avec 2% d'élasthanne. Le pantalon est doté de renforts en aramide au niveau des genoux et d'une doublure en polyamide au niveau des hanches pour une excellente résistance à l'abrasion de niveau AA. À l'intérieur, pour la protection contre les chocs, il y a une protection Nucleon Flex Plus réglable de niveau 1, qui se trouve dans une poche de genou réglable en 3 positions avec des coutures à code couleur pour différencier les poches individuelles qui se mesurent par incréments de 3 cm pour se régler parfaitement en fonction du pilote. La matière denim du pantalon moto Radium V2 est dotée d'un traitement de régulation thermique pour maximiser la respirabilité et le confort de ventilation par temps chaud. Le pantalon est pré- courbé au niveau des genoux, avec une coupe arrière de la jambe et une taille arrière formée pour améliorer la protection du motard et assurer un haut niveau de confort. Caractéristiques : Pantalon de protection renforcé conçu pour offrir des performances sur la moto tout en offrant un style décontracté unique Coupe moderne avec jambe fuselée régulière, construite avec une couche extensible en Cordura® et une doublure de protection pour une résistance supérieure à l'abrasion Renfort en fibre d’aramide au niveau des genoux et doublure en polyamide au niveau des hanches Denim CORDURA® extensible avec traitement pour une évacuation efficace de l’humidité et un traitement de régulation thermique pour maximiser le confort par temps chaud Mélange de coton, polyester et polyamide avec 2% d’élasthanne, utilisant la technologie Cordura® pour la solidité Coupe spécialement développée à l'arrière des jambes pour moins de tissu et un meilleur confort du pilote Protections réglables des genoux Nucleon Flex Plus pour une haute protection contre les impacts, avec 3 positions pour un meilleur positionnement, incluses et installées, ainsi que des poches pour les protections des hanches, disponibles en option Taille arrière profilée et jambes incurvées pour un meilleur confort de conduite Finitions et ornements améliorés, y compris un marquage ton sur ton, des coutures et des proportions raffinées, ainsi qu'un nouvel étiquetage Coutures triples offrant durabilité et solidité, et rivets cousus pour la solidité Bas de pantalon à revers réfléchissant Les protections des genoux Nucleon Flex Plus offrent une protection contre les chocs, une grande liberté de mouvement et un design subtil pour que les protections restent discrètes lorsque vous descendez de la moto Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Ce produit est conforme aux...

Jean Moto Alpinestars Radium V2 Denim Bleu Rinse

233.99 EUR
Le pantalon Radium V2 Denim présente une coupe moderne et raffinée avec des jambes fuselées régulières et des détails de finition et de bordure supérieurs. Le pantalon Radium V2 Denim est un jean sportif et de conduite urbaine haut de gamme à cinq poches, construit en Cordura® stretch, un mélange de coton, de polyester et de polyamide avec 2% d'élasthanne. Le pantalon est doté de renforts en aramide au niveau des genoux et d'une doublure en polyamide au niveau des hanches pour une excellente résistance à l'abrasion de niveau AA. À l'intérieur, pour la protection contre les chocs, il y a une protection Nucleon Flex Plus réglable de niveau 1, qui se trouve dans une poche de genou réglable en 3 positions avec des coutures à code couleur pour différencier les poches individuelles qui se mesurent par incréments de 3 cm pour se régler parfaitement en fonction du pilote. La matière denim du pantalon moto Radium V2 est dotée d'un traitement de régulation thermique pour maximiser la respirabilité et le confort de ventilation par temps chaud. Le pantalon est pré- courbé au niveau des genoux, avec une coupe arrière de la jambe et une taille arrière formée pour améliorer la protection du motard et assurer un haut niveau de confort. Caractéristiques : Pantalon de protection renforcé conçu pour offrir des performances sur la moto tout en offrant un style décontracté unique Coupe moderne avec jambe fuselée régulière, construite avec une couche extensible en Cordura® et une doublure de protection pour une résistance supérieure à l'abrasion Renfort en fibre d’aramide au niveau des genoux et doublure en polyamide au niveau des hanches Denim CORDURA® extensible avec traitement pour une évacuation efficace de l’humidité et un traitement de régulation thermique pour maximiser le confort par temps chaud Mélange de coton, polyester et polyamide avec 2% d’élasthanne, utilisant la technologie Cordura® pour la solidité Coupe spécialement développée à l'arrière des jambes pour moins de tissu et un meilleur confort du pilote Protections réglables des genoux Nucleon Flex Plus pour une haute protection contre les impacts, avec 3 positions pour un meilleur positionnement, incluses et installées, ainsi que des poches pour les protections des hanches, disponibles en option Taille arrière profilée et jambes incurvées pour un meilleur confort de conduite Finitions et ornements améliorés, y compris un marquage ton sur ton, des coutures et des proportions raffinées, ainsi qu'un nouvel étiquetage Coutures triples offrant durabilité et solidité, et rivets cousus pour la solidité Bas de pantalon à revers réfléchissant Les protections des genoux Nucleon Flex Plus offrent une protection contre les chocs, une grande liberté de mouvement et un design subtil pour que les protections restent discrètes lorsque vous descendez de la moto Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Ce produit est conforme aux...

Jean Moto Alpinestars Radium V2 Denim Bleu Rinse

233.99 EUR
Le pantalon Radium V2 Denim présente une coupe moderne et raffinée avec des jambes fuselées régulières et des détails de finition et de bordure supérieurs. Le pantalon Radium V2 Denim est un jean sportif et de conduite urbaine haut de gamme à cinq poches, construit en Cordura® stretch, un mélange de coton, de polyester et de polyamide avec 2% d'élasthanne. Le pantalon est doté de renforts en aramide au niveau des genoux et d'une doublure en polyamide au niveau des hanches pour une excellente résistance à l'abrasion de niveau AA. À l'intérieur, pour la protection contre les chocs, il y a une protection Nucleon Flex Plus réglable de niveau 1, qui se trouve dans une poche de genou réglable en 3 positions avec des coutures à code couleur pour différencier les poches individuelles qui se mesurent par incréments de 3 cm pour se régler parfaitement en fonction du pilote. La matière denim du pantalon moto Radium V2 est dotée d'un traitement de régulation thermique pour maximiser la respirabilité et le confort de ventilation par temps chaud. Le pantalon est pré- courbé au niveau des genoux, avec une coupe arrière de la jambe et une taille arrière formée pour améliorer la protection du motard et assurer un haut niveau de confort. Caractéristiques : Pantalon de protection renforcé conçu pour offrir des performances sur la moto tout en offrant un style décontracté unique Coupe moderne avec jambe fuselée régulière, construite avec une couche extensible en Cordura® et une doublure de protection pour une résistance supérieure à l'abrasion Renfort en fibre d’aramide au niveau des genoux et doublure en polyamide au niveau des hanches Denim CORDURA® extensible avec traitement pour une évacuation efficace de l’humidité et un traitement de régulation thermique pour maximiser le confort par temps chaud Mélange de coton, polyester et polyamide avec 2% d’élasthanne, utilisant la technologie Cordura® pour la solidité Coupe spécialement développée à l'arrière des jambes pour moins de tissu et un meilleur confort du pilote Protections réglables des genoux Nucleon Flex Plus pour une haute protection contre les impacts, avec 3 positions pour un meilleur positionnement, incluses et installées, ainsi que des poches pour les protections des hanches, disponibles en option Taille arrière profilée et jambes incurvées pour un meilleur confort de conduite Finitions et ornements améliorés, y compris un marquage ton sur ton, des coutures et des proportions raffinées, ainsi qu'un nouvel étiquetage Coutures triples offrant durabilité et solidité, et rivets cousus pour la solidité Bas de pantalon à revers réfléchissant Les protections des genoux Nucleon Flex Plus offrent une protection contre les chocs, une grande liberté de mouvement et un design subtil pour que les protections restent discrètes lorsque vous descendez de la moto Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Ce produit est conforme aux...

Jean Moto Alpinestars Radium V2 Denim Bleu Rinse

233.99 EUR
Le pantalon Radium V2 Denim présente une coupe moderne et raffinée avec des jambes fuselées régulières et des détails de finition et de bordure supérieurs. Le pantalon Radium V2 Denim est un jean sportif et de conduite urbaine haut de gamme à cinq poches, construit en Cordura® stretch, un mélange de coton, de polyester et de polyamide avec 2% d'élasthanne. Le pantalon est doté de renforts en aramide au niveau des genoux et d'une doublure en polyamide au niveau des hanches pour une excellente résistance à l'abrasion de niveau AA. À l'intérieur, pour la protection contre les chocs, il y a une protection Nucleon Flex Plus réglable de niveau 1, qui se trouve dans une poche de genou réglable en 3 positions avec des coutures à code couleur pour différencier les poches individuelles qui se mesurent par incréments de 3 cm pour se régler parfaitement en fonction du pilote. La matière denim du pantalon moto Radium V2 est dotée d'un traitement de régulation thermique pour maximiser la respirabilité et le confort de ventilation par temps chaud. Le pantalon est pré- courbé au niveau des genoux, avec une coupe arrière de la jambe et une taille arrière formée pour améliorer la protection du motard et assurer un haut niveau de confort. Caractéristiques : Pantalon de protection renforcé conçu pour offrir des performances sur la moto tout en offrant un style décontracté unique Coupe moderne avec jambe fuselée régulière, construite avec une couche extensible en Cordura® et une doublure de protection pour une résistance supérieure à l'abrasion Renfort en fibre d’aramide au niveau des genoux et doublure en polyamide au niveau des hanches Denim CORDURA® extensible avec traitement pour une évacuation efficace de l’humidité et un traitement de régulation thermique pour maximiser le confort par temps chaud Mélange de coton, polyester et polyamide avec 2% d’élasthanne, utilisant la technologie Cordura® pour la solidité Coupe spécialement développée à l'arrière des jambes pour moins de tissu et un meilleur confort du pilote Protections réglables des genoux Nucleon Flex Plus pour une haute protection contre les impacts, avec 3 positions pour un meilleur positionnement, incluses et installées, ainsi que des poches pour les protections des hanches, disponibles en option Taille arrière profilée et jambes incurvées pour un meilleur confort de conduite Finitions et ornements améliorés, y compris un marquage ton sur ton, des coutures et des proportions raffinées, ainsi qu'un nouvel étiquetage Coutures triples offrant durabilité et solidité, et rivets cousus pour la solidité Bas de pantalon à revers réfléchissant Les protections des genoux Nucleon Flex Plus offrent une protection contre les chocs, une grande liberté de mouvement et un design subtil pour que les protections restent discrètes lorsque vous descendez de la moto Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Ce produit est conforme aux...

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Le pantalon Radium V2 Denim présente une coupe moderne et raffinée avec des jambes fuselées régulières et des détails de finition et de bordure supérieurs. Le pantalon Radium V2 Denim est un jean sportif et de conduite urbaine haut de gamme à cinq poches, construit en Cordura® stretch, un mélange de coton, de polyester et de polyamide avec 2% d'élasthanne. Le pantalon est doté de renforts en aramide au niveau des genoux et d'une doublure en polyamide au niveau des hanches pour une excellente résistance à l'abrasion de niveau AA. À l'intérieur, pour la protection contre les chocs, il y a une protection Nucleon Flex Plus réglable de niveau 1, qui se trouve dans une poche de genou réglable en 3 positions avec des coutures à code couleur pour différencier les poches individuelles qui se mesurent par incréments de 3 cm pour se régler parfaitement en fonction du pilote. La matière denim du pantalon moto Radium V2 est dotée d'un traitement de régulation thermique pour maximiser la respirabilité et le confort de ventilation par temps chaud. Le pantalon est pré- courbé au niveau des genoux, avec une coupe arrière de la jambe et une taille arrière formée pour améliorer la protection du motard et assurer un haut niveau de confort. Caractéristiques : Pantalon de protection renforcé conçu pour offrir des performances sur la moto tout en offrant un style décontracté unique Coupe moderne avec jambe fuselée régulière, construite avec une couche extensible en Cordura® et une doublure de protection pour une résistance supérieure à l'abrasion Renfort en fibre d’aramide au niveau des genoux et doublure en polyamide au niveau des hanches Denim CORDURA® extensible avec traitement pour une évacuation efficace de l’humidité et un traitement de régulation thermique pour maximiser le confort par temps chaud Mélange de coton, polyester et polyamide avec 2% d’élasthanne, utilisant la technologie Cordura® pour la solidité Coupe spécialement développée à l'arrière des jambes pour moins de tissu et un meilleur confort du pilote Protections réglables des genoux Nucleon Flex Plus pour une haute protection contre les impacts, avec 3 positions pour un meilleur positionnement, incluses et installées, ainsi que des poches pour les protections des hanches, disponibles en option Taille arrière profilée et jambes incurvées pour un meilleur confort de conduite Finitions et ornements améliorés, y compris un marquage ton sur ton, des coutures et des proportions raffinées, ainsi qu'un nouvel étiquetage Coutures triples offrant durabilité et solidité, et rivets cousus pour la solidité Bas de pantalon à revers réfléchissant Les protections des genoux Nucleon Flex Plus offrent une protection contre les chocs, une grande liberté de mouvement et un design subtil pour que les protections restent discrètes lorsque vous descendez de la moto Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Ce produit est conforme aux...

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Le pantalon Radium V2 Denim présente une coupe moderne et raffinée avec des jambes fuselées régulières et des détails de finition et de bordure supérieurs. Le pantalon Radium V2 Denim est un jean sportif et de conduite urbaine haut de gamme à cinq poches, construit en Cordura® stretch, un mélange de coton, de polyester et de polyamide avec 2% d'élasthanne. Le pantalon est doté de renforts en aramide au niveau des genoux et d'une doublure en polyamide au niveau des hanches pour une excellente résistance à l'abrasion de niveau AA. À l'intérieur, pour la protection contre les chocs, il y a une protection Nucleon Flex Plus réglable de niveau 1, qui se trouve dans une poche de genou réglable en 3 positions avec des coutures à code couleur pour différencier les poches individuelles qui se mesurent par incréments de 3 cm pour se régler parfaitement en fonction du pilote. La matière denim du pantalon moto Radium V2 est dotée d'un traitement de régulation thermique pour maximiser la respirabilité et le confort de ventilation par temps chaud. Le pantalon est pré- courbé au niveau des genoux, avec une coupe arrière de la jambe et une taille arrière formée pour améliorer la protection du motard et assurer un haut niveau de confort. Caractéristiques : Pantalon de protection renforcé conçu pour offrir des performances sur la moto tout en offrant un style décontracté unique Coupe moderne avec jambe fuselée régulière, construite avec une couche extensible en Cordura® et une doublure de protection pour une résistance supérieure à l'abrasion Renfort en fibre d’aramide au niveau des genoux et doublure en polyamide au niveau des hanches Denim CORDURA® extensible avec traitement pour une évacuation efficace de l’humidité et un traitement de régulation thermique pour maximiser le confort par temps chaud Mélange de coton, polyester et polyamide avec 2% d’élasthanne, utilisant la technologie Cordura® pour la solidité Coupe spécialement développée à l'arrière des jambes pour moins de tissu et un meilleur confort du pilote Protections réglables des genoux Nucleon Flex Plus pour une haute protection contre les impacts, avec 3 positions pour un meilleur positionnement, incluses et installées, ainsi que des poches pour les protections des hanches, disponibles en option Taille arrière profilée et jambes incurvées pour un meilleur confort de conduite Finitions et ornements améliorés, y compris un marquage ton sur ton, des coutures et des proportions raffinées, ainsi qu'un nouvel étiquetage Coutures triples offrant durabilité et solidité, et rivets cousus pour la solidité Bas de pantalon à revers réfléchissant Les protections des genoux Nucleon Flex Plus offrent une protection contre les chocs, une grande liberté de mouvement et un design subtil pour que les protections restent discrètes lorsque vous descendez de la moto Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Ce produit est conforme aux...

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Jean Moto Alpinestars Radium V2 Denim Bleu Rinse

233.99 EUR
Le pantalon Radium V2 Denim présente une coupe moderne et raffinée avec des jambes fuselées régulières et des détails de finition et de bordure supérieurs. Le pantalon Radium V2 Denim est un jean sportif et de conduite urbaine haut de gamme à cinq poches, construit en Cordura® stretch, un mélange de coton, de polyester et de polyamide avec 2% d'élasthanne. Le pantalon est doté de renforts en aramide au niveau des genoux et d'une doublure en polyamide au niveau des hanches pour une excellente résistance à l'abrasion de niveau AA. À l'intérieur, pour la protection contre les chocs, il y a une protection Nucleon Flex Plus réglable de niveau 1, qui se trouve dans une poche de genou réglable en 3 positions avec des coutures à code couleur pour différencier les poches individuelles qui se mesurent par incréments de 3 cm pour se régler parfaitement en fonction du pilote. La matière denim du pantalon moto Radium V2 est dotée d'un traitement de régulation thermique pour maximiser la respirabilité et le confort de ventilation par temps chaud. Le pantalon est pré- courbé au niveau des genoux, avec une coupe arrière de la jambe et une taille arrière formée pour améliorer la protection du motard et assurer un haut niveau de confort. Caractéristiques : Pantalon de protection renforcé conçu pour offrir des performances sur la moto tout en offrant un style décontracté unique Coupe moderne avec jambe fuselée régulière, construite avec une couche extensible en Cordura® et une doublure de protection pour une résistance supérieure à l'abrasion Renfort en fibre d’aramide au niveau des genoux et doublure en polyamide au niveau des hanches Denim CORDURA® extensible avec traitement pour une évacuation efficace de l’humidité et un traitement de régulation thermique pour maximiser le confort par temps chaud Mélange de coton, polyester et polyamide avec 2% d’élasthanne, utilisant la technologie Cordura® pour la solidité Coupe spécialement développée à l'arrière des jambes pour moins de tissu et un meilleur confort du pilote Protections réglables des genoux Nucleon Flex Plus pour une haute protection contre les impacts, avec 3 positions pour un meilleur positionnement, incluses et installées, ainsi que des poches pour les protections des hanches, disponibles en option Taille arrière profilée et jambes incurvées pour un meilleur confort de conduite Finitions et ornements améliorés, y compris un marquage ton sur ton, des coutures et des proportions raffinées, ainsi qu'un nouvel étiquetage Coutures triples offrant durabilité et solidité, et rivets cousus pour la solidité Bas de pantalon à revers réfléchissant Les protections des genoux Nucleon Flex Plus offrent une protection contre les chocs, une grande liberté de mouvement et un design subtil pour que les protections restent discrètes lorsque vous descendez de la moto Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Ce produit est conforme aux...

Jean Moto Alpinestars Radium V2 Denim Bleu Rinse

233.99 EUR
Le pantalon Radium V2 Denim présente une coupe moderne et raffinée avec des jambes fuselées régulières et des détails de finition et de bordure supérieurs. Le pantalon Radium V2 Denim est un jean sportif et de conduite urbaine haut de gamme à cinq poches, construit en Cordura® stretch, un mélange de coton, de polyester et de polyamide avec 2% d'élasthanne. Le pantalon est doté de renforts en aramide au niveau des genoux et d'une doublure en polyamide au niveau des hanches pour une excellente résistance à l'abrasion de niveau AA. À l'intérieur, pour la protection contre les chocs, il y a une protection Nucleon Flex Plus réglable de niveau 1, qui se trouve dans une poche de genou réglable en 3 positions avec des coutures à code couleur pour différencier les poches individuelles qui se mesurent par incréments de 3 cm pour se régler parfaitement en fonction du pilote. La matière denim du pantalon moto Radium V2 est dotée d'un traitement de régulation thermique pour maximiser la respirabilité et le confort de ventilation par temps chaud. Le pantalon est pré- courbé au niveau des genoux, avec une coupe arrière de la jambe et une taille arrière formée pour améliorer la protection du motard et assurer un haut niveau de confort. Caractéristiques : Pantalon de protection renforcé conçu pour offrir des performances sur la moto tout en offrant un style décontracté unique Coupe moderne avec jambe fuselée régulière, construite avec une couche extensible en Cordura® et une doublure de protection pour une résistance supérieure à l'abrasion Renfort en fibre d’aramide au niveau des genoux et doublure en polyamide au niveau des hanches Denim CORDURA® extensible avec traitement pour une évacuation efficace de l’humidité et un traitement de régulation thermique pour maximiser le confort par temps chaud Mélange de coton, polyester et polyamide avec 2% d’élasthanne, utilisant la technologie Cordura® pour la solidité Coupe spécialement développée à l'arrière des jambes pour moins de tissu et un meilleur confort du pilote Protections réglables des genoux Nucleon Flex Plus pour une haute protection contre les impacts, avec 3 positions pour un meilleur positionnement, incluses et installées, ainsi que des poches pour les protections des hanches, disponibles en option Taille arrière profilée et jambes incurvées pour un meilleur confort de conduite Finitions et ornements améliorés, y compris un marquage ton sur ton, des coutures et des proportions raffinées, ainsi qu'un nouvel étiquetage Coutures triples offrant durabilité et solidité, et rivets cousus pour la solidité Bas de pantalon à revers réfléchissant Les protections des genoux Nucleon Flex Plus offrent une protection contre les chocs, une grande liberté de mouvement et un design subtil pour que les protections restent discrètes lorsque vous descendez de la moto Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Ce produit est conforme aux...

ALPINESTARS Casque cross SUPERTECH M3 RADIUM KID

169.96 EUR
Casque cross pour enfant. Quatre tailles de coque, ajustement anatomique, optimise la protection en cas d'impact. Couche extérieure en carbone haute densité, couche composite unidirectionnelle et couche en fibre d'aramide. Résine époxy pour une meilleure gestion de l'énergie. Profil lisse et aérodynamique. Réduit la force transmise au cou et à la colonne vertébrale. Nouveau profil de la mentonnière réduit les risques de blessures à la clavicule, coussinets latéraux amovibles. Technologie MIPS pour une protection multidirectionnelle, système de libération d'urgence de la visière, et nouvelle technologie d'éjection. Homologué ECE 22-06.

ALPINESTARS Casque cross SUPERTECH M3 RADIUM KID

169.96 EUR
Casque cross pour enfant. Quatre tailles de coque, ajustement anatomique, optimise la protection en cas d'impact. Couche extérieure en carbone haute densité, couche composite unidirectionnelle et couche en fibre d'aramide. Résine époxy pour une meilleure gestion de l'énergie. Profil lisse et aérodynamique. Réduit la force transmise au cou et à la colonne vertébrale. Nouveau profil de la mentonnière réduit les risques de blessures à la clavicule, coussinets latéraux amovibles. Technologie MIPS pour une protection multidirectionnelle, système de libération d'urgence de la visière, et nouvelle technologie d'éjection. Homologué ECE 22-06.

Casque Cross Alpinestars Supertech M8 Mips® Radium - Noir, Gris, Teal mat

264.99 EUR
Des années d'expérience dans la conception et la création de technologies de sport automobile innovantes ont permis à Alpinestars d'équiper tous types de coureurs. Le casque Alpinestars Supertech S- M8 Mips ne fait pas exception à la règle !Le casque est fondamentalement conçu pour être confortable et offrir d’excellentes prestations en matière de sécurité aux pilotes d’enduro et de cross. Sa calotte est fabriquée en fibres multi- composites haute densité et est recouverte d’une couche d’aramide pour davantage de sécurité et de résistance.Le système (système d'éjection) réduit la pression du casque afin de pouvoir l'enlever facilement en cas d'accident. Caractéristiques :- Mips (Système de protection multidirectionnel contre les impacts)- Garniture Coolmax amovible et lavable - Compatible avec systèmes d'hydratation- Fermeture boucle double D avec une sangle plus large que d’habitude de 26 mm- Homologué DOT & 22- 05 et approuvé pour une utilisation dans le monde entier- Poids : 1300 grammes (+ - 50 grammes)

K&N Filters K&N; Filters 33-2676 Filtre à air 24 162 256 carré Filtres de longue durée MAZDA: MX-5 2, MX-5 I, 626 V 5 portes

77.48 EUR
33-2676; Filtre à air; K&N; Filters; 24 162 256 carré Filtres de longue durée; pour MAZDA

FEBEST 0287-K12 Poulie Tendeur Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures NISSAN: MICRA 2, MICRA 3, Note I

30.24 EUR
0287-K12; Poulie Tendeur; FEBEST; pour NISSAN, INFINITI; 11925AX00C, 11925AX00D, 11925AX015, 11925AX01D, 119270M301

FEBEST RNDS-K9K Poulie Damper Poulie De Vilebrequin, Poulie, vilebrequin RENAULT: SCENIC 2, LAGUNA 2, CLIO 2, NISSAN: Qashqai / Qashqai+2 I, Juke

102.48 EUR
RNDS-K9K; Poulie Damper; FEBEST; pour RENAULT, NISSAN, DACIA; 1230300Q1H, 1230300Q2K, 1230300Q3B, 1230300QAU, 1230300QAX

Jean Moto Alpinestars Radium Denim Bleu

143.99 EUR
Le Radium d'Alpinestars est un jean moto qui combine une protection haut de gamme avec un design élégant, avec des caractéristiques bien pensées telles que des détails réfléchissants qui apparaissent lorsque les bas du pantalon sont repliés. Ils sont faits de Cordura durable et sont cousus avec de la fibre CoolThread. Le pantalon est également doté d'une protection Bio- Flex sur les genoux et est renforcé par des coutures triples. Si vous recherchez un jean parfait pour porter à la fois sur la moto ou non, vous n'avez pas besoin de chercher plus loin!- Les protections des hanches sont vendues séparément

Jean Moto Alpinestars Radium Denim Bleu

164.99 EUR
Le Radium d'Alpinestars est un jean moto qui combine une protection haut de gamme avec un design élégant, avec des caractéristiques bien pensées telles que des détails réfléchissants qui apparaissent lorsque les bas du pantalon sont repliés. Ils sont faits de Cordura durable et sont cousus avec de la fibre CoolThread. Le pantalon est également doté d'une protection Bio- Flex sur les genoux et est renforcé par des coutures triples. Si vous recherchez un jean parfait pour porter à la fois sur la moto ou non, vous n'avez pas besoin de chercher plus loin!- Les protections des hanches sont vendues séparément

Jean Moto Alpinestars Radium Denim Bleu

143.99 EUR
Le Radium d'Alpinestars est un jean moto qui combine une protection haut de gamme avec un design élégant, avec des caractéristiques bien pensées telles que des détails réfléchissants qui apparaissent lorsque les bas du pantalon sont repliés. Ils sont faits de Cordura durable et sont cousus avec de la fibre CoolThread. Le pantalon est également doté d'une protection Bio- Flex sur les genoux et est renforcé par des coutures triples. Si vous recherchez un jean parfait pour porter à la fois sur la moto ou non, vous n'avez pas besoin de chercher plus loin!- Les protections des hanches sont vendues séparément

Jean Moto Alpinestars Radium Denim Bleu

143.99 EUR
Le Radium d'Alpinestars est un jean moto qui combine une protection haut de gamme avec un design élégant, avec des caractéristiques bien pensées telles que des détails réfléchissants qui apparaissent lorsque les bas du pantalon sont repliés. Ils sont faits de Cordura durable et sont cousus avec de la fibre CoolThread. Le pantalon est également doté d'une protection Bio- Flex sur les genoux et est renforcé par des coutures triples. Si vous recherchez un jean parfait pour porter à la fois sur la moto ou non, vous n'avez pas besoin de chercher plus loin!- Les protections des hanches sont vendues séparément

Jean Moto Alpinestars Radium Denim Bleu

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Jean Moto Alpinestars Radium Denim Bleu

164.99 EUR
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Jean Moto Alpinestars Radium Denim Bleu

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Jean Moto Alpinestars Radium Denim Bleu

164.99 EUR
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Jean Moto Alpinestars Radium Denim Bleu

164.99 EUR
Le Radium d'Alpinestars est un jean moto qui combine une protection haut de gamme avec un design élégant, avec des caractéristiques bien pensées telles que des détails réfléchissants qui apparaissent lorsque les bas du pantalon sont repliés. Ils sont faits de Cordura durable et sont cousus avec de la fibre CoolThread. Le pantalon est également doté d'une protection Bio- Flex sur les genoux et est renforcé par des coutures triples. Si vous recherchez un jean parfait pour porter à la fois sur la moto ou non, vous n'avez pas besoin de chercher plus loin!- Les protections des hanches sont vendues séparément

FEBEST HM-003 Support moteur Silent bloc moteur Montage avant HONDA: Stream I, Civic 7 Limousine, FR-V

50.96 EUR
HM-003; Support moteur; FEBEST; Montage avant; pour HONDA, ACURA; 50805S6M981, 50805S6M982, 50805S7C981, 50805S7C982, 50805S9A981

FEBEST NAB-K12R Support d'Essieu Suspension, corps de l'essieu Essieu arrière NISSAN: MICRA 3, Note I, Micra C+C 3

26.72 EUR
NAB-K12R; Support d'Essieu; FEBEST; Essieu arrière; pour NISSAN; 550451HA0A, 55045ED500, 555011FE0B, 555011FU0A, 555011HA2B

FEBEST 2376-5K1R-KIT Kit De Réparation Étrier De Frein Essieu arrière VOLKSWAGEN: GOLF 6, Touran I, Scirocco III, AUDI: A3 Sportback, A3 3/5 portes

28.96 EUR
2376-5K1R-KIT; Kit De Réparation Étrier De Frein; FEBEST; Essieu arrière; pour VOLKSWAGEN, AUDI, SEAT, SKODA, Volkswagen; 2K5615423, 2K5615424, 5K0615423, 5K0615423A, 5K0615424

Jean Moto Alpinestars Radium Denim Bleu

164.99 EUR
Le Radium d'Alpinestars est un jean moto qui combine une protection haut de gamme avec un design élégant, avec des caractéristiques bien pensées telles que des détails réfléchissants qui apparaissent lorsque les bas du pantalon sont repliés. Ils sont faits de Cordura durable et sont cousus avec de la fibre CoolThread. Le pantalon est également doté d'une protection Bio- Flex sur les genoux et est renforcé par des coutures triples. Si vous recherchez un jean parfait pour porter à la fois sur la moto ou non, vous n'avez pas besoin de chercher plus loin!- Les protections des hanches sont vendues séparément

Casque Cross Enfant Alpinestars SM3Radium ECE06 Vert Noir Jaune Fluo

179.99 EUR
Conçu anatomiquement et profilé spécifiquement pour les jeunes pilotes, le tout nouveau SM3 pour enfant est optimisé pour le cross, l'enduro et l'off- road. Il est doté de toute une série de technologies et d'innovations issues de la gamme de casques Alpinestars pour adulte, afin d'offrir une combinaison optimale de performance, de protection et de confort.Ce casque léger est doté d’une calotte thermo- injectée incorporant un mélange spécial de polymères amélioré par différents degrés d’épaisseur, conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté. La calotte légère est fabriquée à partir d’un thermoplastique résistant aux chocs de pointe et est disponible en trois tailles (Youth Small, Youth Medium et Youth Large). Le SM3pour enfant pèse 1060grammes.L'ajustement peut être adapté à la tête du pilote grâce à la coiffe et aux coussinets de joues du casque, qui sont disponibles en pièces de rechange en différentes épaisseurs. Les tailles Youth Medium et Youth Large partagent la même taille d’EPS, ce qui permet aux pilotes ayant une taille YM d’acheter initialement un casque YM, puis de le configurer à une taille Youth Large au fur et à mesure qu’ils grandissent grâce aux pièces de rechange de la coiffe et des coussinets de joues. Le modèle Youth Small a une taille d’EPS plus petite et peut être personnalisé uniquement via les coussinets de joues. Les recherches approfondies d’Alpinestar ont montré que les enfants qui portent une taille YS sont très petits, généralement âgés de 3 à 4ans, et qu'ils ont donc besoin d'un casque adapté. L’intérieur à densité multiple garantit que le casque est équipé de la densité correcte dans la zone correcte pour une meilleure absorption des chocs, tout en contribuant à réduire le poids total. Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Le revêtement à faible friction breveté Alpinestars est appliqué sur la partie interne de la doublure principale EPS pour réduire les forces d’accélération rotationnelle pouvant résulter de certains impacts obliques. Cette couche agit essentiellement comme un plan de glissement pour imiter la faible friction du liquide céphalorachidien du cerveau, qui est la défense naturelle du corps contre les impacts obliques. Le système breveté de dégagement de la visière garantit que la visière est dégagée avec la force prédéterminée correcte, ce qui réduit efficacement les forces exercées sur le cou du pilote lors d'un impact. L’intérieur confort est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour réduire l'empreinte carbone. Les canaux du tube d’hydratation sont intégrés aux coussinets des joues pour plus de commodité et de performance.Ce casque est conforme à la norme ECE 22.06.

Casque Cross Enfant Alpinestars SM3Radium ECE06 Vert Noir Jaune Fluo

179.99 EUR
Conçu anatomiquement et profilé spécifiquement pour les jeunes pilotes, le tout nouveau SM3 pour enfant est optimisé pour le cross, l'enduro et l'off- road. Il est doté de toute une série de technologies et d'innovations issues de la gamme de casques Alpinestars pour adulte, afin d'offrir une combinaison optimale de performance, de protection et de confort.Ce casque léger est doté d’une calotte thermo- injectée incorporant un mélange spécial de polymères amélioré par différents degrés d’épaisseur, conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté. La calotte légère est fabriquée à partir d’un thermoplastique résistant aux chocs de pointe et est disponible en trois tailles (Youth Small, Youth Medium et Youth Large). Le SM3pour enfant pèse 1060grammes.L'ajustement peut être adapté à la tête du pilote grâce à la coiffe et aux coussinets de joues du casque, qui sont disponibles en pièces de rechange en différentes épaisseurs. Les tailles Youth Medium et Youth Large partagent la même taille d’EPS, ce qui permet aux pilotes ayant une taille YM d’acheter initialement un casque YM, puis de le configurer à une taille Youth Large au fur et à mesure qu’ils grandissent grâce aux pièces de rechange de la coiffe et des coussinets de joues. Le modèle Youth Small a une taille d’EPS plus petite et peut être personnalisé uniquement via les coussinets de joues. Les recherches approfondies d’Alpinestar ont montré que les enfants qui portent une taille YS sont très petits, généralement âgés de 3 à 4ans, et qu'ils ont donc besoin d'un casque adapté. L’intérieur à densité multiple garantit que le casque est équipé de la densité correcte dans la zone correcte pour une meilleure absorption des chocs, tout en contribuant à réduire le poids total. Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Le revêtement à faible friction breveté Alpinestars est appliqué sur la partie interne de la doublure principale EPS pour réduire les forces d’accélération rotationnelle pouvant résulter de certains impacts obliques. Cette couche agit essentiellement comme un plan de glissement pour imiter la faible friction du liquide céphalorachidien du cerveau, qui est la défense naturelle du corps contre les impacts obliques. Le système breveté de dégagement de la visière garantit que la visière est dégagée avec la force prédéterminée correcte, ce qui réduit efficacement les forces exercées sur le cou du pilote lors d'un impact. L’intérieur confort est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour réduire l'empreinte carbone. Les canaux du tube d’hydratation sont intégrés aux coussinets des joues pour plus de commodité et de performance.Ce casque est conforme à la norme ECE 22.06.

Casque Cross Enfant Alpinestars SM3Radium ECE06 Vert Noir Jaune Fluo

179.99 EUR
Conçu anatomiquement et profilé spécifiquement pour les jeunes pilotes, le tout nouveau SM3 pour enfant est optimisé pour le cross, l'enduro et l'off- road. Il est doté de toute une série de technologies et d'innovations issues de la gamme de casques Alpinestars pour adulte, afin d'offrir une combinaison optimale de performance, de protection et de confort.Ce casque léger est doté d’une calotte thermo- injectée incorporant un mélange spécial de polymères amélioré par différents degrés d’épaisseur, conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté. La calotte légère est fabriquée à partir d’un thermoplastique résistant aux chocs de pointe et est disponible en trois tailles (Youth Small, Youth Medium et Youth Large). Le SM3pour enfant pèse 1060grammes.L'ajustement peut être adapté à la tête du pilote grâce à la coiffe et aux coussinets de joues du casque, qui sont disponibles en pièces de rechange en différentes épaisseurs. Les tailles Youth Medium et Youth Large partagent la même taille d’EPS, ce qui permet aux pilotes ayant une taille YM d’acheter initialement un casque YM, puis de le configurer à une taille Youth Large au fur et à mesure qu’ils grandissent grâce aux pièces de rechange de la coiffe et des coussinets de joues. Le modèle Youth Small a une taille d’EPS plus petite et peut être personnalisé uniquement via les coussinets de joues. Les recherches approfondies d’Alpinestar ont montré que les enfants qui portent une taille YS sont très petits, généralement âgés de 3 à 4ans, et qu'ils ont donc besoin d'un casque adapté. L’intérieur à densité multiple garantit que le casque est équipé de la densité correcte dans la zone correcte pour une meilleure absorption des chocs, tout en contribuant à réduire le poids total. Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Le revêtement à faible friction breveté Alpinestars est appliqué sur la partie interne de la doublure principale EPS pour réduire les forces d’accélération rotationnelle pouvant résulter de certains impacts obliques. Cette couche agit essentiellement comme un plan de glissement pour imiter la faible friction du liquide céphalorachidien du cerveau, qui est la défense naturelle du corps contre les impacts obliques. Le système breveté de dégagement de la visière garantit que la visière est dégagée avec la force prédéterminée correcte, ce qui réduit efficacement les forces exercées sur le cou du pilote lors d'un impact. L’intérieur confort est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour réduire l'empreinte carbone. Les canaux du tube d’hydratation sont intégrés aux coussinets des joues pour plus de commodité et de performance.Ce casque est conforme à la norme ECE 22.06.

FEBEST 1282-009M Moyeu De Roue Essieu arrière KIA: SORENTO 1, CARNIVAL / GRAND CARNIVAL 3, HYUNDAI: SANTA FE 2, Santa Fe I, SANTA FE 3

131.48 EUR
1282-009M; Moyeu De Roue; FEBEST; Essieu arrière; pour KIA, HYUNDAI; 517502B000, 517502B010, 517502B010FFF, 517503J000

FEBEST VWSI-7M8UPF Patin de ressort supérieur, Essieu avant VOLKSWAGEN: Sharan I, SEAT: Alhambra I

26.24 EUR
VWSI-7M8UPF; Patin de ressort; FEBEST; supérieur, Essieu avant; pour VOLKSWAGEN, SEAT, Volkswagen, FORD; 1102593, 7M0412341, 7M0412341A

FEBEST 0210-T31M9 Tête De Cardan Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant, côté roue NISSAN: X-Trail, Qashqai / Qashqai+2 I

107.96 EUR
0210-T31M9; Tête De Cardan; FEBEST; Essieu avant, côté roue; pour NISSAN, RENAULT; 39100JG74A, 39100JG74B, 39101JG74B, 39101JG74D, 39211JD72B

FEBEST 1110-M100 Tête De Cardan Jeu de joints, arbre de transmission Essieu avant, côté roue DAEWOO: Matiz Van, Matiz I 3/5 portes

46.48 EUR
1110-M100; Tête De Cardan; FEBEST; Essieu avant, côté roue; pour DAEWOO; 96273570, 96396133, 96562185, 96562186, 96564143

FEBEST 0217P-T31M9 Joint-soufflet, arbre de commande côté roue 122 PVC NISSAN: Qashqai / Qashqai+2 I, X-Trail, Murano II

23.24 EUR
0217P-T31M9; Joint-soufflet, arbre de commande; FEBEST; côté roue 122 PVC; pour NISSAN; 39100JG74B, 39211JD72B, 39211JG72B, 39211JG74B, C9241JA11A

FEBEST 2588-M59 Galet Enrouleur Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures PEUGEOT: 206 3/5 portes, 307 3/5 portes, Partner I Van

19.96 EUR
2588-M59; Galet Enrouleur; FEBEST; pour PEUGEOT, CITROËN, FIAT; 1611422980, 1611422980, 5751C9, 5751G3

FEBEST 0284-001-PCS10 Boulon de roue M12x1,25 NISSAN: Qashqai / Qashqai+2 I, NP300 Navara Pick-up, MICRA 2, INFINITI: FX SUV

21.48 EUR
0284-001-PCS10; Boulon de roue; FEBEST; M12x1,25; pour NISSAN, INFINITI; 402021AA0A, 402021AB0A, 402021EA0A, 402021FC0A, 402021FC0B

FEBEST HYSS-M0F Suspension, amortisseur Essieu avant HYUNDAI: i30 I 3/5 portes

31.72 EUR
HYSS-M0F; Suspension, amortisseur; FEBEST; Essieu avant; pour HYUNDAI; 546103X100, 546103X200

Casque Cross Enfant Alpinestars SM3Radium ECE06 Jaune Noir Bleu

179.99 EUR
Conçu anatomiquement et profilé spécifiquement pour les jeunes pilotes, le tout nouveau SM3 pour enfant est optimisé pour le cross, l'enduro et l'off- road. Il est doté de toute une série de technologies et d'innovations issues de la gamme de casques Alpinestars pour adulte, afin d'offrir une combinaison optimale de performance, de protection et de confort.Ce casque léger est doté d’une calotte thermo- injectée incorporant un mélange spécial de polymères amélioré par différents degrés d’épaisseur, conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté. La calotte légère est fabriquée à partir d’un thermoplastique résistant aux chocs de pointe et est disponible en trois tailles (Youth Small, Youth Medium et Youth Large). Le SM3pour enfant pèse 1060grammes.L'ajustement peut être adapté à la tête du pilote grâce à la coiffe et aux coussinets de joues du casque, qui sont disponibles en pièces de rechange en différentes épaisseurs. Les tailles Youth Medium et Youth Large partagent la même taille d’EPS, ce qui permet aux pilotes ayant une taille YM d’acheter initialement un casque YM, puis de le configurer à une taille Youth Large au fur et à mesure qu’ils grandissent grâce aux pièces de rechange de la coiffe et des coussinets de joues. Le modèle Youth Small a une taille d’EPS plus petite et peut être personnalisé uniquement via les coussinets de joues. Les recherches approfondies d’Alpinestar ont montré que les enfants qui portent une taille YS sont très petits, généralement âgés de 3 à 4ans, et qu'ils ont donc besoin d'un casque adapté. L’intérieur à densité multiple garantit que le casque est équipé de la densité correcte dans la zone correcte pour une meilleure absorption des chocs, tout en contribuant à réduire le poids total. Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Le revêtement à faible friction breveté Alpinestars est appliqué sur la partie interne de la doublure principale EPS pour réduire les forces d’accélération rotationnelle pouvant résulter de certains impacts obliques. Cette couche agit essentiellement comme un plan de glissement pour imiter la faible friction du liquide céphalorachidien du cerveau, qui est la défense naturelle du corps contre les impacts obliques. Le système breveté de dégagement de la visière garantit que la visière est dégagée avec la force prédéterminée correcte, ce qui réduit efficacement les forces exercées sur le cou du pilote lors d'un impact. L’intérieur confort est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour réduire l'empreinte carbone. Les canaux du tube d’hydratation sont intégrés aux coussinets des joues pour plus de commodité et de performance.Ce casque est conforme à la norme ECE 22.06.

Casque Cross Enfant Alpinestars SM3Radium ECE06 Jaune Noir Bleu

179.99 EUR
Conçu anatomiquement et profilé spécifiquement pour les jeunes pilotes, le tout nouveau SM3 pour enfant est optimisé pour le cross, l'enduro et l'off- road. Il est doté de toute une série de technologies et d'innovations issues de la gamme de casques Alpinestars pour adulte, afin d'offrir une combinaison optimale de performance, de protection et de confort.Ce casque léger est doté d’une calotte thermo- injectée incorporant un mélange spécial de polymères amélioré par différents degrés d’épaisseur, conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté. La calotte légère est fabriquée à partir d’un thermoplastique résistant aux chocs de pointe et est disponible en trois tailles (Youth Small, Youth Medium et Youth Large). Le SM3pour enfant pèse 1060grammes.L'ajustement peut être adapté à la tête du pilote grâce à la coiffe et aux coussinets de joues du casque, qui sont disponibles en pièces de rechange en différentes épaisseurs. Les tailles Youth Medium et Youth Large partagent la même taille d’EPS, ce qui permet aux pilotes ayant une taille YM d’acheter initialement un casque YM, puis de le configurer à une taille Youth Large au fur et à mesure qu’ils grandissent grâce aux pièces de rechange de la coiffe et des coussinets de joues. Le modèle Youth Small a une taille d’EPS plus petite et peut être personnalisé uniquement via les coussinets de joues. Les recherches approfondies d’Alpinestar ont montré que les enfants qui portent une taille YS sont très petits, généralement âgés de 3 à 4ans, et qu'ils ont donc besoin d'un casque adapté. L’intérieur à densité multiple garantit que le casque est équipé de la densité correcte dans la zone correcte pour une meilleure absorption des chocs, tout en contribuant à réduire le poids total. Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Le revêtement à faible friction breveté Alpinestars est appliqué sur la partie interne de la doublure principale EPS pour réduire les forces d’accélération rotationnelle pouvant résulter de certains impacts obliques. Cette couche agit essentiellement comme un plan de glissement pour imiter la faible friction du liquide céphalorachidien du cerveau, qui est la défense naturelle du corps contre les impacts obliques. Le système breveté de dégagement de la visière garantit que la visière est dégagée avec la force prédéterminée correcte, ce qui réduit efficacement les forces exercées sur le cou du pilote lors d'un impact. L’intérieur confort est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour réduire l'empreinte carbone. Les canaux du tube d’hydratation sont intégrés aux coussinets des joues pour plus de commodité et de performance.Ce casque est conforme à la norme ECE 22.06.

Casque Cross Enfant Alpinestars SM3Radium ECE06 Jaune Noir Bleu

179.99 EUR
Conçu anatomiquement et profilé spécifiquement pour les jeunes pilotes, le tout nouveau SM3 pour enfant est optimisé pour le cross, l'enduro et l'off- road. Il est doté de toute une série de technologies et d'innovations issues de la gamme de casques Alpinestars pour adulte, afin d'offrir une combinaison optimale de performance, de protection et de confort.Ce casque léger est doté d’une calotte thermo- injectée incorporant un mélange spécial de polymères amélioré par différents degrés d’épaisseur, conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les chocs et de légèreté. La calotte légère est fabriquée à partir d’un thermoplastique résistant aux chocs de pointe et est disponible en trois tailles (Youth Small, Youth Medium et Youth Large). Le SM3pour enfant pèse 1060grammes.L'ajustement peut être adapté à la tête du pilote grâce à la coiffe et aux coussinets de joues du casque, qui sont disponibles en pièces de rechange en différentes épaisseurs. Les tailles Youth Medium et Youth Large partagent la même taille d’EPS, ce qui permet aux pilotes ayant une taille YM d’acheter initialement un casque YM, puis de le configurer à une taille Youth Large au fur et à mesure qu’ils grandissent grâce aux pièces de rechange de la coiffe et des coussinets de joues. Le modèle Youth Small a une taille d’EPS plus petite et peut être personnalisé uniquement via les coussinets de joues. Les recherches approfondies d’Alpinestar ont montré que les enfants qui portent une taille YS sont très petits, généralement âgés de 3 à 4ans, et qu'ils ont donc besoin d'un casque adapté. L’intérieur à densité multiple garantit que le casque est équipé de la densité correcte dans la zone correcte pour une meilleure absorption des chocs, tout en contribuant à réduire le poids total. Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Le revêtement à faible friction breveté Alpinestars est appliqué sur la partie interne de la doublure principale EPS pour réduire les forces d’accélération rotationnelle pouvant résulter de certains impacts obliques. Cette couche agit essentiellement comme un plan de glissement pour imiter la faible friction du liquide céphalorachidien du cerveau, qui est la défense naturelle du corps contre les impacts obliques. Le système breveté de dégagement de la visière garantit que la visière est dégagée avec la force prédéterminée correcte, ce qui réduit efficacement les forces exercées sur le cou du pilote lors d'un impact. L’intérieur confort est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour réduire l'empreinte carbone. Les canaux du tube d’hydratation sont intégrés aux coussinets des joues pour plus de commodité et de performance.Ce casque est conforme à la norme ECE 22.06.

FEBEST 2424-KANLH Bras de suspension Bras de liaison, suspension de roue, Triangle de suspension, Triangle de direction RENAULT: CLIO 2, Kangoo I

81.24 EUR
2424-KANLH; Bras de suspension; FEBEST; inférieur, Essieu avant gauche barre oscillant transversal; pour RENAULT, NISSAN; 5450000Q0L, 5450100Q0D, 5450100Q0G, 5450100Q0K, 5450100Q0L

FEBEST 2377-2CBRL Étrier de frein Essieu arrière gauche VOLKSWAGEN: Golf 5, GOLF 6, Touran I, AUDI: A3 3/5 portes, A3 Sportback

162.24 EUR
2377-2CBRL; Étrier de frein; FEBEST; Essieu arrière gauche; pour VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT, Volkswagen; 1K0615425AB, 1K0615425AC, 1K0615425N, 2K0615423, 2K0615423A

FEBEST 2016-MAG Trépied, arbre de commande NISSAN: Qashqai / Qashqai+2 I

35.24 EUR
2016-MAG; Trépied, arbre de commande; FEBEST; pour NISSAN, TOYOTA, LEXUS, CHRYSLER, DODGE; K04578601AA, 04578601AA, 4578601AA, 39711JD02B, 39771JD02B

FEBEST 0790-GRV Galet Tendeur Tendeur De Courroie, Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures SUZUKI: Grand Vitara 2 SUV, SX4 I 5 portes

56.24 EUR
0790-GRV; Galet Tendeur; FEBEST; pour SUZUKI; 1754054L00, 1754054L00000, 1754054L00RX0, 1754078K00, 1754078K00000

FEBEST 0187-2UZFE Poulie Tendeur Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures JEEP: WRANGLER 2, Cherokee II, Grand Cherokee I, LEXUS: GS III

31.24 EUR
0187-2UZFE; Poulie Tendeur; FEBEST; pour JEEP, LEXUS, CHEVROLET, CHRYSLER, TOYOTA; K04792112, K04792112AD, K04792112AE, K04861126AA, K53002905

FEBEST VLD-V70R Butée élastique, suspension Essieu arrière VOLVO: XC70 II Break, V70 2, S80 I

18.72 EUR
VLD-V70R; Butée élastique, suspension; FEBEST; Essieu arrière; pour VOLVO; 1381638, 1381640, 1441212, 1545067, 6G915K570FAD

FEBEST 1217P-TUC20 Joint-soufflet, arbre de commande côté roue 114 PVC JEEP: Grand Cherokee I, GRAND CHEROKEE 2, GRAND CHEROKEE 3, HYUNDAI: Tucson

16.72 EUR
1217P-TUC20; Joint-soufflet, arbre de commande; FEBEST; côté roue 114 PVC; pour JEEP, HYUNDAI, NISSAN, OPEL, BMW; K04796233AB, 31607608096, 04796233, 04796233AB, 13271555

FEBEST 2377-2CBRR Étrier de frein Essieu arrière droit VOLKSWAGEN: Golf 5, GOLF 6, Touran I, AUDI: A3 3/5 portes, A3 Sportback, SKODA: Octavia 2 Combi

156.24 EUR
2377-2CBRR; Étrier de frein; FEBEST; Essieu arrière droit; pour VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT, Volkswagen; 1K0615425S, 1K0615426, 1K0615426E, 1K0615426K, 1K0615426L

FEBEST 0788-GRV Galet Enrouleur Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures SUZUKI: Grand Vitara 2 SUV, SX4 I 5 portes

22.24 EUR
0788-GRV; Galet Enrouleur; FEBEST; pour SUZUKI; 1753078K00, 1753078K00000, 1753078K01, 1753078K01000

FEBEST VWAB-TIGF2 Support d'Essieu Suspension, corps de l'essieu au milieu de l'essieu avant VOLKSWAGEN: Tiguan I, Passat B6 Variant

19.24 EUR
VWAB-TIGF2; Support d'Essieu; FEBEST; au milieu de l'essieu avant; pour VOLKSWAGEN, SEAT, AUDI, Volkswagen, SKODA; 1K0199868, 1K0199868A, 1K0199868B, 1K0199868C, 1K0199868P

FEBEST CRMB-GRCHF Support moteur Silent bloc moteur avant JEEP: GRAND CHEROKEE 2, Grand Cherokee I, GRAND CHEROKEE 3

31.96 EUR
CRMB-GRCHF; Support moteur; FEBEST; avant; pour JEEP; K52058928, K52058929AB, 52058502, 52058928, 52058929AB

FEBEST VWD-GVF Butée élastique, suspension Essieu avant VOLKSWAGEN: Touran I, Caddy 3, GOLF 6, SKODA: Octavia II 5 portes, Octavia 2 Combi, Yeti

19.96 EUR
VWD-GVF; Butée élastique, suspension; FEBEST; Essieu avant; pour VOLKSWAGEN, SKODA, SEAT, Volkswagen; 1K0412303H

FEBEST 2015-MAGT Soufflet De Cardan Kit Soufflet De Cardan, Jeu de joints-soufflets, arbre de commande NISSAN: Qashqai / Qashqai+2 I

20.48 EUR
2015-MAGT; Soufflet De Cardan; FEBEST; du côté boîte de vitesses NBR (caoutchoucs nitrile); pour NISSAN, KIA, HYUNDAI, TOYOTA, MITSUBISHI; K05142216AA, A11XLB3AF2203050, A132203010BB, A132203020BB, A13XLB3AF2203050B

Jean Moto Alpinestars Radium Plus Denim Bleu Foncé Usé

139.99 EUR
L’Alpinestars Radium Denim est un jean moto urbain haut de gamme à cinq poches qui allie une excellente protection à une coupe standard. Doté de CORDURA® extensible avec une doublure protectrice pour une résistance à l'abrasion élevée, de la technologie CoolThread qui évacue l'humidité, d’une coupe arrière conçue pour offrir plus de confort et d’un ourlet réfléchissant, le pantalon Radium Denim est également équipé de protections des genoux Bio- Flex pour un niveau optimal de protection contre les chocs.Caractéristiques : Coupe standard avec couche de CORDURA® extensible et doublure de protection tricotée pour une résistance supérieure à l'abrasion CORDURA® denim stretch avec la technologie CoolThread pour une évacuation efficace de l'humidité Coupe spécialement développée à l'arrière des jambes pour moins de tissu et un meilleur confort du pilote Triple couture pour plus de solidité et de durabilité Panneau confortable au niveau de l’entrejambe pour plus de confort lors de la conduite Poche à fermeture éclair sécurisée Coutures de sécurité Poches arrière asymétriques Bas de pantalon à revers réfléchissant Homologué CE EPI de catégorie II (EU) 2016/425 - Classe A Protections des genoux Alpinestars Bio- Flex homologuées EN1621- 1: 2012 niveau 1

FEBEST DAC43800040M Roulement De Roues Roulement de roue des deux côtés de l'essieu avant 43 80 avec bague ABS MITSUBISHI: Outlander 2 SUV

61.48 EUR
DAC43800040M; Roulement De Roues; FEBEST; des deux côtés de l'essieu avant 43 80 avec bague ABS; pour MITSUBISHI, JEEP, CITROËN, PEUGEOT, DODGE; K05105586AA, K05105586AB, 05105586AA, 05105586AA64, 05105586AB

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Solid Carbone

629.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars S-M10Deegan ECE06 Orange Fluo Violet Rose

719.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Mips® Solid Blanc Brillant

449.99 EUR
Alpinestars a vraiment mis toute son âme dans cet incroyable casque ! Il a fait ses débuts sur piste dans le Anaheim Supercross en janvier 2018.Le casque est entièrement fait en fibre de carbone et a obtenu d'excellents résultats dans le meilleur environnement de test moderne d'Alpinestars où ils simulent différentes situations d’accident. Cela signifie que le niveau de sécurité va bien au- delà de la norme des casques ordinaires. Le système de réglage A- Head breveté d'Alpinestars vous permet d'ajuster la hauteur et l'angle de la coque intérieure du casque pour l'adapter parfaitement à votre tête ! Le casque est également bien ventilé et dispose d'une protection de la clavicule intégrée.Caractéristiques : Poids 1260g +/- 100g Système de retrait interne ERS (système d'éjection). Système unique de retrait de l’écran Fermeture par boucle double D avec une sangle de 26 mm Filtre à poussière dans l'entrée d'air Mips (Système de protection multidirectionnel contre les impacts) Compatible avec les systèmes d'hydratation Homologué 22.05 et DOT Écran supplémentaire inclus Sac de casque inclus

Coussinets de Joues Alpinestars S-M10 / M8 Noirs

34.99 EUR
De nouveaux coussinets de joue pour votre casque Alpinestars S- M10 / M8 .

Coussinets de Joues Alpinestars S-M10 / M8 Noirs

34.99 EUR
De nouveaux coussinets de joue pour votre casque Alpinestars S- M10 / M8 .

Coussinets de Joues Alpinestars S-M10 / M8 +5mm Noirs

34.99 EUR
De nouveaux coussinets de joues pour votre casque Alpinestars S- M10 / M8 +5mm.

Coussinets de Joues Alpinestars S-M10 / M8 +5mm Noirs

34.99 EUR
De nouveaux coussinets de joues pour votre casque Alpinestars S- M10 / M8 +5mm.

Intérieur pour Alpinestars S-M10 / M8 Noir

34.99 EUR
Un tout nouvel intérieur pour votre Alpinestars S- M10 / M8 afin de prolonger la vie de votre casque !

Coussinets de Joues Alpinestars S-M10 / M8 Noirs

34.99 EUR
De nouveaux coussinets de joue pour votre casque Alpinestars S- M10 / M8 .

Coussinets de Joues Alpinestars S-M10 / M8 Noirs

34.99 EUR
De nouveaux coussinets de joue pour votre casque Alpinestars S- M10 / M8 .

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Solid Carbone

629.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars S-M10TLD Edition 25ECE06 Noir Foncé-Orange-Jaune-Rouge

645.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système MIPS réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars S-M10Deegan ECE06 Orange Fluo Violet Rose

719.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars S-M10Deegan ECE06 Orange Fluo Violet Rose

719.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars S-M10Deegan ECE06 Orange Fluo Violet Rose

719.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Unite Jaune Fluo-Noir

646.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Coussinets de Joues Alpinestars S-M10 / M8 +5mm Noirs

34.99 EUR
De nouveaux coussinets de joues pour votre casque Alpinestars S- M10 / M8 +5mm.

Coussinets de Joues Alpinestars S-M10 / M8 Noirs

34.99 EUR
De nouveaux coussinets de joue pour votre casque Alpinestars S- M10 / M8 .

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Unite Jaune Fluo-Noir

628.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Solid Blanc

629.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Unite Rouge-Blanc

662.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Solid Blanc

629.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Unite Rouge-Blanc

662.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Unite Rouge-Blanc

662.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Unite Rouge-Blanc

662.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

CASCO CAL10668AS Alternateur 24V 110A PEUGEOT: 306 3/5 portes, 106 I 3/5 portes, BMW: 3 Coupe, 3 Cabriolet, 5 Touring, MAZDA: MX-5 I, Xedos 6

242.48 EUR
CAL10668AS; Alternateur; CASCO; 24 110 M8 CPA0142 avec régulateur intégré; pour PEUGEOT, BMW, MAZDA, SSANGYONG, DAF; V836873047, 377776393001, 836873047, ALT12668

Radium Essence 500 Ruban LED, 5 m, 18W, 2.700K

41.86 EUR
Bande LED Essence 24V flexible et linéaire de 5 mètresLa bande LED Essence autocollante de Radium est idéale pour l'éclairage général dans la maison, où elle peut être facilement montée sur les meubles. Il sert également à l'éclairage d'effet pour les marches, les mains courantes ou les zones sinueuses. Son bon rendu des couleurs et son flux lumineux élevé assurent une lumière particulièrement naturelle et claire et créent une expérience d'éclairage unique.- avec dos adhésif pour le montage- pour le fonctionnement, un ballast électronique est impérativement nécessaire- dimmable avec un pilote LED dimmable adapté- longueur adaptable (unité la plus courte 10 cm)- type de tension DC