Blouson en tissu Fibretech 600D, idéal pour votre quotidien. Membrane étanche et respirante. Doublure thermique amovible 110g. Zips de ventilation ADS. Homologation CE. Protections CE aux coudes et aux épaules. Poche pour dorsale (option). Matière réfléchissante.
L'électrification progressive du réseau de routes DR a nécessité le développement d'une locomotive électrique à quatre essieux au début des années 80. La série 243 est une locomotive électrique...
Locomotive à vapeur série 52 (GR), la Deutsche Reichsbahn.À partir de 1959, une réparation générale (GR) a été effectuée dans la centrale de réparation des chemins de fer à grande échelle (RAW)...
La série 62 a été développée et livrée par la société Henschel pour la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft dans les années 1920. Les machines étaient des locomotives à vapeur chaude à deux cylindres. 15...
À titre expérimental, la Deutsche Reichsbahn a d'abord équipé en 1972 trois exemplaires de la série 110 d'un moteur diesel de 1200 ch, ce qui was très bien éprouvé dans le service de train rapide. La...
À titre expérimental, la Deutsche Reichsbahn a d'abord équipé en 1972 trois exemplaires de la série 110 d'un moteur diesel de 1200 ch, was qui a fait ses preuves dans le service de train rapide. La...
Les machines à deux cylindres de la série 01 sont considérées comme les premières locomotives à train rapide créées par le programme de construction unitaire. Les premiers lots de construction étaient...
Les machines à deux cylindres de la série 01 sont considérées comme les premières locomotives à train rapide créées par le programme de construction unitaire. Les premiers lots de construction étaient...
Aspect authentique avec une géométrie des voies claire. Le débutant s'y sentira rapidement à l'aise et pourra facilement construire aussi des circuits de trains électriques plus grands. Le lit de...
Unité de wagon Leig composée de deux wagons de marchandises couverts, type Hkr-v « Dresden », des chemins de fer fédéraux autrichiens. Ce texte a été traduit par une machine....
Locomotive électrique Re 465 de la société ferroviaire suisse BLS.D'ici 2022, les 18 locomotives BLS de type Re 465 seront modernisées et recevront une nouvelle peinture. Pour permettre l'utilisation...
La voie picolo FLEISCHMANN N correspond à la largeur de voie internationale normalisée N. Grâce à son lit de ballast en plastique projeté avec ses imitations de traverses en bois gravées finement et...
La voie « piccolo » FLEISCHMANN N correspond à la largeur de voie internationale normalisée N. Grâce à son lit de ballast en plastique moulé avec ses imitations de traverses en bois gravées finement...
La voie « piccolo » FLEISCHMANN N correspond à la largeur de voie internationale normalisée N. Grâce à son lit de ballast en plastique moulé avec ses imitations de traverses en bois gravées finement...
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Pont tournant en modèle réduit à moteur électrique et départs de rails commutables individuellement de manière électrique. Le pont tournant est fabriquée en fosse de manière fidèle l'original et avec...
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Prévu pour remplacer le G 10 prussien dans le domaine du transport de marchandises, la série 50 s'est développée jusqu'à la fin de la période de locomotive à vapeur pour la locomotive universelle. De...
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Pont tournant pour voie pro en modèle réduit à entraînement électrique et départs de rails commutables individuellement de manière électrique. Longueur du pont tournant : 310 mm. Le pont tournant est...
Comme dans la réalité, cette plaque tournante est dotée d'une fosse et comprend tous les détails visibles dans la réalité. Elle est fournie avec 6 rails d'accès et 4 cachés. Les rails d'accès peuvent...
Après l'élimination de la série 211 à la Deutsche Bundesbahn, quelques locomotives ont également été achetées par la société Sera AG. Le groupe technique ferroviaire suisse est spécialisé dans la...
Après l'élimination de la série 211 à la Deutsche Bundesbahn, quelques locomotives ont également été achetées par la société Sera AG. Le groupe technique ferroviaire suisse est spécialisé dans la...
Les chemins de fer à roues dentées, avec leur combinaison unique de paysages de montagne et d'itinéraires audacieux, avec de nombreux ponts et tunnels, sont une fascination très particulière. Le...
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Dans les années 1960, la série E 03 a été conçue pour la voiture électrique la plus puissante jusqu'alors pour une utilisation dans le transport ferroviaire de voyageurs sur la Deutsche Bundesbahn. De...
Dans les années 1960, la série E 03 a été conçue pour la voiture électrique la plus puissante jusqu'alors pour une utilisation dans le transport ferroviaire de voyageurs sur la Deutsche Bundesbahn. De...
Le fonctionnement avec des wagons-batteries a été introduit en Allemagne avant la première guerre mondiale. Le wagon-moteur sans fil en 2 parties de la construction « Wittfeld », dont les accus...
Locomotive électrique de la série 143 de la Deutsche Bahn.Lorsque la Deutsche Reichsbahn a décidé en 1980 d'électrifier toutes les grandes lignes, il a été nécessaire de disposer de locomotives...
Train à turbine à gaz série 602 de la Deutsche Bundesbahn.Composé de deux têtes de traction (une motorisée) et de six wagons centraux.En 1971, le manque de puissance du VT 11.5 entraîné par le diesel...
Train à turbine à gaz série 602 de la Deutsche Bundesbahn.Composé de deux têtes de traction (une motorisée) et de six wagons centraux.En 1971, le manque de puissance du VT 11.5 entraîné par le diesel...
Dans les années 1960, la série E 03 a été conçue pour la voiture électrique la plus puissante jusqu'alors pour une utilisation dans le transport ferroviaire de voyageurs sur la Deutsche Bundesbahn. De...
La série 70.0 était une locomotive de table pour les trains de voyageurs légers. Elle a été commandée par les chemins de fer royaux bavarois comme genre PT 2/3. Entre 1909 et 1916, 97 machines ont été...
Locomotive électrique Re 620 088 de la SBB Cargo.Avec une puissance horaire de 7.850 kW et 140 km/h, le Re 6/6, mis en service pour la première fois en 1972, compte jusqu'à présent parmi les...
ICE-T est la désignation collective des trains à grande vitesse utilisés par la Deutsche Bahn en tant que séries 411 et 415. Ces trains sont conçus pour la circulation sur des voies de déconstruction....
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Locomotive à vapeur 55 3448 de la Deutsche Bundesbahn.La série 55.25-56 (ancienne série preun. G 8.1), dont près de 5 000 pièces ont été construites, ont été utilisées principalement dans les services...