LINDER Voilage Tissé En France Motif Éventails - Vert Olive - 140x270cm

51.71 EUR
Vendu à l'unité Finition haut: Tête de rideau avec bande de renfort 8 œillets Finition bas et cotés: ourlets

Je médite avec ma Bible Charlotte Berghof, Michael Berghof, John Joseph CLC France

11.73 EUR
Charlotte Berghof, Michael Berghof, John Joseph

Ma boîte à couture Marie Le Goaziou, Nathalie Bresson Ouest-France

15.26 EUR
Marie Le Goaziou, Nathalie Bresson

La Mine bleue Marie-Noëlle Grimaud, Marc Chauvin Ouest-France

4 EUR
Marie-Noëlle Grimaud, Marc Chauvin

Monneron, Marie-France de Voyage Initiatique En Inde : Eveil De Ma Source Intérieure

2.78 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : Fernand Lanore, Publisher : Fernand Lanore, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2011-06-13, authors : Monneron, Marie-France de, languages : french, ISBN : 2851576461

Jean-Marie Leblanc Le Tour De Ma Vie : Les Vérités De L'Ex-Patron Du Tour De France

3.21 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : Solar, Publisher : Solar, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2007-10-08, authors : Jean-Marie Leblanc, languages : french, ISBN : 2263040722

NOELLE BATICLE La Cuisine Naturelle A L'Huile D'Olive 200 Recettes Proposées Par Les Meilleurs Cuisiniers De France

4.77 EUR
Binding : Gebundene Ausgabe, Label : EDITIONS DE VECCHI, Publisher : EDITIONS DE VECCHI, NumberOfItems : 1, medium : Gebundene Ausgabe, publicationDate : 1978-01-01, authors : NOELLE BATICLE, ISBN : 2851770322

PROCODIS FRANCE Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: BX, CX, SM (Ref: PF1207)

14.2 EUR
PROCODIS FRANCE Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: BX (XB,Break XB), CX (MA), SM (Ref : PF1207) équivalente à CITROËN: 75519956, 95 565 563, 95 624 481, 95 650 873, 95 650 890, 95565563, 95587471, 95587472, 95588498, 95624481, 95650873, 95650890, GDB263 & PEUGEOT: 95 624 481, 95587471, 95588498, 95624481, GDB263 quantité : 4, épaisseur : 17.0 mm, longueur : 54.0 mm, hauteur : 54.0 mm, marque : PROCODIS FRANCE, avec consigne : non,

Marie-France Floury Petit Lapin Blanc Fête Noël

2.59 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : GAUTIER LANGU., Publisher : GAUTIER LANGU., Format : Illustriert, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 32, publicationDate : 2023-10-18, releaseDate : 2023-10-11, authors : Marie-France Floury, ISBN : 2017880574

Marie-France Noël La France D'Autrefois : Il Y A 100 Ans

5.31 EUR
Binding : Gebundene Ausgabe, Label : Sélection du Reader's Digest, Publisher : Sélection du Reader's Digest, medium : Gebundene Ausgabe, publicationDate : 2005-11-03, authors : Marie-France Noël, languages : french, ISBN : 2709816970

Marie-France Floury Petit Lapin Blanc Fete Noel

2.74 EUR
Binding : Album, Label : Gautier-Languereau, Publisher : Gautier-Languereau, NumberOfItems : 1, medium : Sonstige Einbände, publicationDate : 2000-01-01, authors : Marie-France Floury, Fabienne Boisnard, ISBN : 2013908660

Barbara Fredrickson Vivre Heureux Grâce À La Pensée Positive

4.12 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : Larousse, Publisher : Larousse, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2015-05-06, authors : Barbara Fredrickson, translators : Sophie Artaud, Marie-Noëlle Pichard, languages : french, ISBN : 2035915244

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour TOYOTA: Yaris, Aygo & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 (Ref: QKT4049AF)

86.9 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) (Ref : QKT4049AF) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 16 083 969 80, 16 115 348 80, 1608396980, 1608422380, 2004.EJ, 204178, 2052.76, 2055FT, 2055HQ & TOYOTA: 312100D010, 312100D060, 312100H010, 312100H011, 312100H030, 312100H040, 3121052010 Avec butée d'embrayage : Oui, gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout...

QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour TOYOTA: Yaris, Corolla Verso, RAV4, Land Cruiser, Corolla, Prius, Avensis, Yaris Verso (Ref: QM732)

101.9 EUR
QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), RAV4 (II), Land Cruiser (Prado _J12_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon), Prius (II), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,ZZT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break), Yaris Verso (NCP), Celica (ZT230), MR2 (MR 2), Previa (/Tarago), Camry (ACV/MCV30 Berline) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Jimny (SN4), Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 3P), SX4 (HUN MAGYAR Break,JPN Break,JPN Berline,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2), Wagon R (+ RB), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & MITSUBISHI: L200 (K6/7,II KB4T/KA4T), Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van) & VOLVO: V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD), XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II,III), S40 (II), C70 (II CC), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,III), Freelander (2), Discovery (III) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda II Phase 3 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), MX5 (III NC Roadster,III NC CC,III Phase 2 NC), 6 (Mazda II,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda II Phase 2,Mazda I GG1,Mazda II Fast Wagon,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda II Sedan,Mazda II Phase 2 Sedan), RX-8, BT50 (Mazda ), B (Pick-up), CX-7 (Phase 2), Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2,BJ Berline Phase 2,BJ Berline), 626 (GF FL,GF,GW FL,GW), MPV (II FL) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break), XF (X250 Berline), S-Type (II,II Phase 2), XK (8), XJ (351,350 8,350 6,Sovereign), XJR & LEXUS: RX (II XU30,I XU10), IS (I XE10 Sedan,I XE10 Break), GS (III S190,II S160,I S140), LS (III XF30) & LOTUS: Elise (S2,S3), Exige (1) (Ref : QM732) équivalente à GENERAL MOTORS: 88969111 & JAGUAR: 1X43-12B579-AA, 1X43-12B579-AB, C2S2670 & MAZDA: 1974002010, L321-13-215, WLS1-13-215, ZL01-13-215, ZL1Y-13-215, ZLY1-13-215 & NISSAN: 22204-0D020 & SUZUKI: 13800-63J00, 13800-84E00 & TOYOTA: 22204-07010, 22204-0C020, 22204-0D020, 22204-0D030, 22204-0J010, 22204-21010, 22204-22010, 2220422010 & VAUXHALL: 88969111 & VOLVO: 30713512, 8658471, 9202199 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, Type de boîtier : sans boîtier, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des...

QUINTON HAZELL Pompe à eau pour TOYOTA: Yaris, Auris, Prius (Ref: QCP3813)

206.9 EUR
QUINTON HAZELL Pompe à eau pour TOYOTA: Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon), Prius (III,+ MPV,+ MPV Phase 2,Plug In 1,Plug In 2) (Ref : QCP3813) équivalente à LEXUS: 161A0-29015, 161A0-39015 & TOYOTA: 161A0-29015, 161A0-39015 type de fonctionnement : électrique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

QUINTON HAZELL Roulement de roue pour TOYOTA: Yaris, Yaris Verso (Ref: QWB1353)

41.8 EUR
QUINTON HAZELL Roulement de roue pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Yaris Verso (NCP) (Ref : QWB1353) équivalente à TOYOTA: 42450-0D010, 42450-0D030, 42450-52020, 42450-52021, 424500D010, 424500D030, 4245052020, 4245052021 quantité : 1, diamètre extérieur : 135.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour TOYOTA: Yaris (Ref: QCS8085)

91.2 EUR
QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes) (Ref : QCS8085) équivalente à TOYOTA: 48131-52F90 quantité : 2, diamètre extérieur : 145.0 mm, longueur : 345.0 mm, synonymes : ressort hélicoïdal, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.

QUINTON HAZELL Bobine d'allumage pour TOYOTA: Yaris, Corolla Verso, RAV4, Aygo, Auris, Corolla, Avensis, Celica, MR2 & CITROËN: C1 (Ref: XIC8300)

30.4 EUR
QUINTON HAZELL Bobine d'allumage pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), RAV4 (II), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,ZZT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break), Celica (ZT230), MR2 (MR 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & DAIHATSU: Sirion (II), Cuore (L276), YRV & SUBARU: Justy (Ref : XIC8300) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5970.88, 5970.C0, 5970.C1 & GENERAL MOTORS: 94859441, 94859442 & TOYOTA: 90080-19015, 90080-19019, 90919-02239, 90919-02262, 90919-T2002, 90919-W2001 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, longueur : 215.0 mm, Type de raccord : SAE, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule...

QUINTON HAZELL Alternateur pour TOYOTA: Yaris (Ref: QRA2489)

197.5 EUR
QUINTON HAZELL Alternateur pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) (Ref : QRA2489) équivalente à TOYOTA: 27060 0J010, 27060-0J030, 27060-23040 intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Les mariés de Noël Marion Lennox, Margaret McDonagh, Barbara Daly Harlequin

4 EUR
Marion Lennox, Margaret McDonagh, Barbara Daly

QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour TOYOTA: Yaris (Ref: EMA4998)

35.4 EUR
QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) (Ref : EMA4998) équivalente à TOYOTA: 48609-52020, 48609-52021 synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Hauteur : 60.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

QUINTON HAZELL Vérin pour TOYOTA: Yaris (Ref: QTS840293)

50.4 EUR
QUINTON HAZELL Vérin pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) (Ref : QTS840293) équivalente à TOYOTA: 68950-59025, 68960-05925, 68960-09110, 68960-59025, 68960-59026, 68960-59066 force d'éjection : 245.0 Nm, quantité : 1, longueur : 502.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 204.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Capteur de régime moteur pour TOYOTA: Yaris, Aygo, IQ & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & DAIHATSU: Sirion, Cuore (Ref: XREV487)

64.6 EUR
QUINTON HAZELL Capteur de régime moteur pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,4 MXP210 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & DAIHATSU: Sirion (II), Cuore (L276) & SUBARU: Justy (Ref : XREV487) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1920 HW & TOYOTA: 90919-05062, 90919-W5002 gamme équipementier : CI, couleur : noir, longueur : 75.0 mm, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Type de capteur : inductif, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour TOYOTA: Yaris (Ref: QCS7029)

120.5 EUR
QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes) (Ref : QCS7029) équivalente à TOYOTA: 48131-0D320, 48131-0D321 quantité : 2, diamètre extérieur : 146.0 mm, longueur : 379.0 mm, synonymes : ressort hélicoïdal, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.

QUINTON HAZELL Unité de bobine d'allumage pour TOYOTA: RAV4, Yaris, Verso, Auris, Prius, Avensis, Corolla & LOTUS: Elise (Ref: XIC8575)

70.9 EUR
QUINTON HAZELL Unité de bobine d'allumage pour TOYOTA: RAV4 (III,IV,IV Phase 2,III Phase 2), Yaris (3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Prius (III,+ MPV,+ MPV Phase 2,Plug In 1,Plug In 2), Avensis (T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T27 Phase 2 Berline), Corolla (180 Berline,150 Sedan fab. Japon) & LOTUS: Elise (S2,S3) (Ref : XIC8575) équivalente à TOYOTA: 90919-02252, 90919-02258, 90919-C2003, 90919-C2005 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, longueur : 215.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Biellette de barre stabilisatrice pour TOYOTA: Yaris, Urban Cruiser, Verso S & DAIHATSU: Charade & SUBARU: Trezia (Ref: QLS3609S)

17.7 EUR
QUINTON HAZELL Biellette de barre stabilisatrice pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Urban Cruiser, Verso S & DAIHATSU: Charade & SUBARU: Trezia (Ref : QLS3609S) équivalente à DAIHATSU: 488200D010 & FORD: 488200D010 & SUBARU: 4882052030 & TOYOTA: 48820 0D010, 48820 52030, 48820-0D010, 48820-52030, 488200D020, 4882052040 gamme équipementier : Premium Kit+, quantité : 1, longueur : 361.0 mm, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour TOYOTA: RAV4, Corolla Verso, Yaris, Verso, Land Cruiser, Auris, Corolla, Avensis, Celica, MR2 (Ref: QTH499K)

15.9 EUR
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour TOYOTA: RAV4 (III,II,IV,IV Phase 2,III Phase 2), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Yaris (3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Land Cruiser (_J9_), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,180 Berline,110 facelift fab.GB,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T25 Berline,T27 Phase 2 Berline,ZZT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break), Celica (ZT230,ST18), MR2 (MR 2), Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Camry (MCV/SXV20 Berline ,SX/VC10 Berline,ACV/MCV30 Berline,A/GSV50 Berline ,ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2,SV/CV20 Break,SV/CV20 Berline,SX/VC10 Break), Carina (E AT/ST19* JPP), 4-Runner (4 Runner 180), Picnic & MITSUBISHI: L200 (K6/7,III KK/KL), Pajero (2 V2/4,.Pinin H7*), Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU), ASX (EUR,EUR Phase 2), Colt (VI Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5,V CJ,IV CA*), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX,CS/CT Berline,VI CK1*,CS/CT Break,V CB/CD4*), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), Eclipse (D2/3,ECLIPSE), L300 (P0/1/3,Truck), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), FTO & NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2), Patrol (GR Y61,Y61), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11), Almera (N15,N15 Berline), Sunny (N14,Y10,Liftback N14) & VOLVO: V40, S40 & LEXUS: IS (II XE20 Sedan), RX (II XU30,III AL10,I XU10), LS (II XF10,I XF10), ES (I/II F1,F2,V,III/IV) & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline), Persona (PERSONA 400 3/5 portes,PERSONA 400), 300 Series (300) (Ref : QTH499K) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 6000608294, 6000611040 & CITROËN/PEUGEOT: 1608167380 & LEXUS: 90916-03084, 90916-03125, 90916-03129, 90916-03133, 90916-03140 & MITSUBISHI: 1305A190, MD158570, MD175746, MD315301, MD328070, MD335170, MD337408 & NISSAN: 212002W201, 212002W202, 212002W20A, 2120057J00, 2120057J15 & PROTON: MD315301 & SMART: 122 200 01 15 & TOYOTA: 90916-03075, 90916-03084, 90916-03125, 90916-03129, 90916-03133, 90916-03136, 90916-03140, 90916-03144, 90916-03145, 90916-A3002, 90916-A3003, 90916-C3001, 90916-C3003 & VOLVO: 30874021 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Hauteur : 43.0 mm, Diamètre 1 : 56.0 mm, Diamètre 2 : 28.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de...

QUINTON HAZELL Capteur de vitesse de roue, transmission manuelle pour TOYOTA: Yaris, Aygo & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 (Ref: XREV662)

64.9 EUR
QUINTON HAZELL Capteur de vitesse de roue, transmission manuelle pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) (Ref : XREV662) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 16 115 486 80, 2529 S8 & TOYOTA: 89413-70010, 89413-70020 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : blanc, longueur : 79.0 mm, Largeur : 79.0 mm, Hauteur : 79.0 mm, Résistance : 640.0 ohm, Longueur de câble : 260.0 mm, Type de capteur : inductif, Profondeur de position : 30.3 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Capteur, position d'arbre à cames pour MINI: MINI & TOYOTA: Yaris, Auris, Corolla, IQ, Yaris Verso, Urban Cruiser (Ref: XREV205)

31.8 EUR
QUINTON HAZELL Capteur, position d'arbre à cames pour MINI: MINI (R50/53) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Yaris Verso (NCP), Urban Cruiser, Verso S & OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Corsa (C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2) & FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Van), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van), Multipla (FL,186), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178) & NISSAN: Micra (III K12E,II K11E,II K11E Phase 2) & VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II), S80, XC 70 & PORSCHE: 911 (996 Coupé,996 Cabriolet,Turbo/GT2 Coupé 997T,GT3 996,Turbo/GT2 Coupé 997T2,Turbo Cabriolet 997T), Boxster (986,986 FL), Carrera GT & HONDA: CR-V (mk III,mk II), FR-V (Phase 2), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2) & VOLKSWAGEN: Jetta (II) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV HatchbackF08/F48), Meriva (A) (Ref : XREV205) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 46786049, 647860490 & FIAT: 46786049, 647860490 & FORD: 1222677, 2S7G-12K073-AA & GENERAL MOTORS: 97306560 & HONDA: 37501-PLZ-D00, 37841-RBD-E01, 37841-RBD-E010M4 & ISUZU: 8-97306-506-1 & MINI: 13 62 7 791 127 & NISSAN: 22731-1F710, 23731-1F710 & OPEL: 6235604 & PORSCHE: 996 606 106 03 & TOYOTA: 90080-19026, 90919-05055 & VAG: 057 130 767, 996 606 106 03 & VOLVO: 8631533 gamme équipementier : CI, longueur : 75.0 mm, Type de capteur : Principe de Hall, Profondeur de position : 24.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de...

QUINTON HAZELL Palpeur de régime, gestion moteur pour MINI: MINI & TOYOTA: Yaris, Corolla Verso, RAV4, Auris, Corolla, Avensis, IQ (Ref: XREV574)

41.8 EUR
QUINTON HAZELL Palpeur de régime, gestion moteur pour MINI: MINI (R50/53) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), RAV4 (II), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,AT22* Berline,AT22*,ZZT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Yaris Verso (NCP), Urban Cruiser, Verso S, Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Picnic & RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & NISSAN: X-Trail (T30), Almera Tino (V10B), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Berline F69,C Break F35), Signum & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) (Ref : XREV574) équivalente à BMW: 13 62 7 791 126, 13 62 7 799 452 & GENERAL MOTORS: 97174899 & MINI: 13 62 7 791 126, 13 62 7 799 452 & NISSAN: 23731-8H800 & OPEL: 62 35 614 & RENAULT: 77 01 052 664 & SAAB: 59 51 819 & TOYOTA: 19311-78060, 90919-05053, 90919-05063 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : noir, longueur : 75.0 mm, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Type de capteur : inductif, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au...

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour TOYOTA: Yaris, Yaris Verso (Ref: QSA1973S)

54.9 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Yaris Verso (NCP) (Ref : QSA1973S) équivalente à TOYOTA: 48068 59035, 48068-09030, 48068-59035, 4806809015, 4806819175, 4806819176 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA1972S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour TOYOTA: Yaris, Yaris Verso (Ref: QSA1972S)

54.9 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Yaris Verso (NCP) (Ref : QSA1972S) équivalente à TOYOTA: 48069 59035, 48069-09030, 48069-59035, 4806909015 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA1973S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Vanne EGR pour TOYOTA: Yaris, Auris, IQ, Urban Cruiser, Verso S, Corolla & SUBARU: Trezia (Ref: XEGR175)

156.9 EUR
QUINTON HAZELL Vanne EGR pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Urban Cruiser, Verso S, Corolla (150 Sedan fab. Japon) & SUBARU: Trezia (Ref : XEGR175) équivalente à TOYOTA: 25800-33010, 25800-33011 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

QUINTON HAZELL Vérin pour TOYOTA: Yaris (Ref: QTS128939)

18.5 EUR
QUINTON HAZELL Vérin pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) (Ref : QTS128939) équivalente à TOYOTA: 68950-0D010, 68950-0D011, 68960-D020 force d'éjection : 245.0 Nm, quantité : 1, longueur : 505.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 204.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Vérin pour TOYOTA: Yaris (Ref: QTS828113)

15.5 EUR
QUINTON HAZELL Vérin pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon) (Ref : QTS828113) équivalente à TOYOTA: 68950-0D020, 68950-0D021, 68950-0D022, 68960-0D010, 68960-0D011, 68960-0D012 force d'éjection : 390.0 Nm, quantité : 1, longueur : 430.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 170.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour TOYOTA: Yaris, RAV4 (Ref: QFF0386)

19.5 EUR
QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), RAV4 (III) (Ref : QFF0386) équivalente à TOYOTA: 2330021030 gamme équipementier : TJ Filters, diamètre extérieur : 91.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 88.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

RCA France Cardan pour HONDA: Civic & ROVER: 400 Series, 45 (Ref: A792AN)

123.9 EUR
RCA France Cardan pour HONDA: Civic (MA/MB,Aerodeck MB/MC) & ROVER: 400 Series (400 Série 2), 45 (Ref : A792AN) gamme équipementier : TRANSMISSION NEUVE GARANTIE 5 ANS, longueur : 565.0 mm, Garantie : 5 ans, Denture extérieure, côté différentiel : 29, marque : RCA France, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

Allen Frances Normal: Gegen Die Inflation Psychiatrischer Diagnosen

10.65 EUR
Binding : Broschiert, Edition : 1, Label : DuMont Buchverlag, Publisher : DuMont Buchverlag, medium : Broschiert, numberOfPages : 430, publicationDate : 2014-10-08, authors : Allen Frances, translators : Barbara Schaden, languages : german, ISBN : 3832162690

Allen Frances Normal: Gegen Die Inflation Psychiatrischer Diagnosen

9.49 EUR
Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1, Label : Dumont Buchverlag, Publisher : Dumont Buchverlag, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 430, publicationDate : 2013-04-05, authors : Allen Frances, translators : Barbara Schaden, languages : german, ISBN : 3832197001

QUINTON HAZELL Capteur, position d'arbre à cames pour MINI: MINI & TOYOTA: Yaris, Auris, Corolla, IQ, Yaris Verso, Urban Cruiser (Ref: XREV205)

31.8 EUR
QUINTON HAZELL Capteur, position d'arbre à cames pour MINI: MINI (R50/53) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Yaris Verso (NCP), Urban Cruiser, Verso S & OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Corsa (C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2) & FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Van), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van), Multipla (FL,186), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178) & NISSAN: Micra (III K12E,II K11E,II K11E Phase 2) & VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II), S80, XC 70 & PORSCHE: 911 (996 Coupé,996 Cabriolet,Turbo/GT2 Coupé 997T,GT3 996,Turbo/GT2 Coupé 997T2,Turbo Cabriolet 997T), Boxster (986,986 FL), Carrera GT & HONDA: CR-V (mk III,mk II), FR-V (Phase 2), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2) & VOLKSWAGEN: Jetta (II) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV HatchbackF08/F48), Meriva (A) (Ref : XREV205) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 46786049, 647860490 & FIAT: 46786049, 647860490 & FORD: 1222677, 2S7G-12K073-AA & GENERAL MOTORS: 97306560 & HONDA: 37501-PLZ-D00, 37841-RBD-E01, 37841-RBD-E010M4 & ISUZU: 8-97306-506-1 & MINI: 13 62 7 791 127 & NISSAN: 22731-1F710, 23731-1F710 & OPEL: 6235604 & PORSCHE: 996 606 106 03 & TOYOTA: 90080-19026, 90919-05055 & VAG: 057 130 767, 996 606 106 03 & VOLVO: 8631533 gamme équipementier : CI, longueur : 75.0 mm, Type de capteur : Principe de Hall, Profondeur de position : 24.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de...

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour TOYOTA: Yaris, Aygo & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 (Ref: QKT4049AF)

86.9 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) (Ref : QKT4049AF) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 16 083 969 80, 16 115 348 80, 1608396980, 1608422380, 2004.EJ, 204178, 2052.76, 2055FT, 2055HQ & TOYOTA: 312100D010, 312100D060, 312100H010, 312100H011, 312100H030, 312100H040, 3121052010 Avec butée d'embrayage : Oui, gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout...

QUINTON HAZELL Roulement de roue pour TOYOTA: Yaris, Yaris Verso (Ref: QWB1353)

41.8 EUR
QUINTON HAZELL Roulement de roue pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Yaris Verso (NCP) (Ref : QWB1353) équivalente à TOYOTA: 42450-0D010, 42450-0D030, 42450-52020, 42450-52021, 424500D010, 424500D030, 4245052020, 4245052021 quantité : 1, diamètre extérieur : 135.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

QUINTON HAZELL Vanne EGR pour TOYOTA: Yaris, Auris, IQ, Urban Cruiser, Verso S, Corolla & SUBARU: Trezia (Ref: XEGR175)

156.9 EUR
QUINTON HAZELL Vanne EGR pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Urban Cruiser, Verso S, Corolla (150 Sedan fab. Japon) & SUBARU: Trezia (Ref : XEGR175) équivalente à TOYOTA: 25800-33010, 25800-33011 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour TOYOTA: Yaris (Ref: QCS7029)

120.5 EUR
QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes) (Ref : QCS7029) équivalente à TOYOTA: 48131-0D320, 48131-0D321 quantité : 2, diamètre extérieur : 146.0 mm, longueur : 379.0 mm, synonymes : ressort hélicoïdal, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.

QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour TOYOTA: Yaris (Ref: QCS8085)

91.2 EUR
QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes) (Ref : QCS8085) équivalente à TOYOTA: 48131-52F90 quantité : 2, diamètre extérieur : 145.0 mm, longueur : 345.0 mm, synonymes : ressort hélicoïdal, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.

QUINTON HAZELL Alternateur pour TOYOTA: Yaris (Ref: QRA2489)

197.5 EUR
QUINTON HAZELL Alternateur pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) (Ref : QRA2489) équivalente à TOYOTA: 27060 0J010, 27060-0J030, 27060-23040 intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour TOYOTA: Yaris, Aygo, Yaris Verso & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 (Ref: EMR6161)

4.5 EUR
QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Yaris Verso (NCP) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) (Ref : EMR6161) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5210 35 & TOYOTA: 48755-0D070, 48755-0H010, 48755-52010, 48755-52070 quantité : 1, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

QUINTON HAZELL Filtre à air pour TOYOTA: Yaris, Yaris Verso, Urban Cruiser, Verso S & DAIHATSU: Charade & SUBARU: Trezia (Ref: QFA0672)

8.6 EUR
QUINTON HAZELL Filtre à air pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Yaris Verso (NCP), Urban Cruiser, Verso S & DAIHATSU: Charade & SUBARU: Trezia (Ref : QFA0672) équivalente à DAIHATSU: 17801 21030, 178010Y010 & SUBARU: 17801 21030, 17801-21030 & TOYOTA: 1770021050, 17801 0Y010, 17801 21030, 17801-0Y010, 17801-21030, 1780121030 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TJ Filters, forme : plat, épaisseur : 53.0 mm, largeur : 120.0 mm, longueur : 250.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

QUINTON HAZELL Vérin pour TOYOTA: Yaris (Ref: QTS840293)

50.4 EUR
QUINTON HAZELL Vérin pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) (Ref : QTS840293) équivalente à TOYOTA: 68950-59025, 68960-05925, 68960-09110, 68960-59025, 68960-59026, 68960-59066 force d'éjection : 245.0 Nm, quantité : 1, longueur : 502.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 204.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Vérin pour TOYOTA: Yaris (Ref: QTS828113)

15.5 EUR
QUINTON HAZELL Vérin pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon) (Ref : QTS828113) équivalente à TOYOTA: 68950-0D020, 68950-0D021, 68950-0D022, 68960-0D010, 68960-0D011, 68960-0D012 force d'éjection : 390.0 Nm, quantité : 1, longueur : 430.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 170.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Capteur de régime moteur pour TOYOTA: Yaris, Aygo, IQ & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & DAIHATSU: Sirion, Cuore (Ref: XREV487)

64.6 EUR
QUINTON HAZELL Capteur de régime moteur pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,4 MXP210 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & DAIHATSU: Sirion (II), Cuore (L276) & SUBARU: Justy (Ref : XREV487) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1920 HW & TOYOTA: 90919-05062, 90919-W5002 gamme équipementier : CI, couleur : noir, longueur : 75.0 mm, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Type de capteur : inductif, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour TOYOTA: RAV4, Corolla Verso, Yaris, Verso, Land Cruiser, Auris, Corolla, Avensis, Celica, MR2 (Ref: QTH499K)

15.9 EUR
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour TOYOTA: RAV4 (III,II,IV,IV Phase 2,III Phase 2), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Yaris (3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Land Cruiser (_J9_), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,180 Berline,110 facelift fab.GB,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T25 Berline,T27 Phase 2 Berline,ZZT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break), Celica (ZT230,ST18), MR2 (MR 2), Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Camry (MCV/SXV20 Berline ,SX/VC10 Berline,ACV/MCV30 Berline,A/GSV50 Berline ,ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2,SV/CV20 Break,SV/CV20 Berline,SX/VC10 Break), Carina (E AT/ST19* JPP), 4-Runner (4 Runner 180), Picnic & MITSUBISHI: L200 (K6/7,III KK/KL), Pajero (2 V2/4,.Pinin H7*), Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU), ASX (EUR,EUR Phase 2), Colt (VI Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5,V CJ,IV CA*), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX,CS/CT Berline,VI CK1*,CS/CT Break,V CB/CD4*), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), Eclipse (D2/3,ECLIPSE), L300 (P0/1/3,Truck), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), FTO & NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2), Patrol (GR Y61,Y61), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11), Almera (N15,N15 Berline), Sunny (N14,Y10,Liftback N14) & VOLVO: V40, S40 & LEXUS: IS (II XE20 Sedan), RX (II XU30,III AL10,I XU10), LS (II XF10,I XF10), ES (I/II F1,F2,V,III/IV) & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline), Persona (PERSONA 400 3/5 portes,PERSONA 400), 300 Series (300) (Ref : QTH499K) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 6000608294, 6000611040 & CITROËN/PEUGEOT: 1608167380 & LEXUS: 90916-03084, 90916-03125, 90916-03129, 90916-03133, 90916-03140 & MITSUBISHI: 1305A190, MD158570, MD175746, MD315301, MD328070, MD335170, MD337408 & NISSAN: 212002W201, 212002W202, 212002W20A, 2120057J00, 2120057J15 & PROTON: MD315301 & SMART: 122 200 01 15 & TOYOTA: 90916-03075, 90916-03084, 90916-03125, 90916-03129, 90916-03133, 90916-03136, 90916-03140, 90916-03144, 90916-03145, 90916-A3002, 90916-A3003, 90916-C3001, 90916-C3003 & VOLVO: 30874021 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Hauteur : 43.0 mm, Diamètre 1 : 56.0 mm, Diamètre 2 : 28.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de...

QUINTON HAZELL Filtre à air pour TOYOTA: Yaris, Aygo, Urban Cruiser & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & DAIHATSU: Sirion & SUBARU: Justy (Ref: QFA0331)

8.4 EUR
QUINTON HAZELL Filtre à air pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Urban Cruiser & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & DAIHATSU: Sirion (II) & SUBARU: Justy (Ref : QFA0331) équivalente à CITROËN: 1444-RH, 1444-XA, 1444.PW & CITROËN/PEUGEOT: 1444 PV, 1444 PW, 1444 RG, 1444 RH, 1444 XA, 1444.PV, 1444.PW, 1444PV, 1444PW, E147182 & DAIHATSU: 17801 23030, 17801 23030 000, 17801-23030, 17801-23030-000, 1780123030000 & ISUZU: 5-14215-023-1, 5-15215-023-0 & PEUGEOT: 1444-RG, 1444-XA, 1444.PV & SUBARU: 17801 23030 & TOYOTA: 1770023080, 17801 23030, 17801-0J020, 17801-23030, 17801-31060, 1780123030, 51421 50230 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TJ Filters, forme : plat, épaisseur : 42.0 mm, largeur : 115.0 mm, longueur : 258.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour TOYOTA: Yaris, RAV4, Corolla Verso, Verso, Corolla, Avensis, IQ, Hilux, Yaris Verso (Ref: QFF0032)

11.5 EUR
QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), RAV4 (III,II,IV,III Phase 2), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T25 Berline,AT22* Berline,T27 Phase 2 Berline,AT22*,ZZT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Hilux (LN RN YN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Yaris Verso (NCP), Urban Cruiser, Verso S, Hiace (RCH/LXH 10-20), Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP), Picnic & MAZDA: 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1), Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2,BJ Berline Phase 2,BJ Berline), 626 (GF FL,GF,GW FL,GW), MPV (II FL) & SUBARU: Trezia & MITSUBISHI: Galant (E5* Berline,E5*) (Ref : QFF0032) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1906 86 & DAIHATSU: 23390 64450 & ISUZU: 6003112110 & MAZDA: R 2L1-13ZA5 A, R 2L1-13ZA5 A9A, R 2L1-13ZA5 B9A, R2L1 13 ZA5A, R2L113ZA5, R2L113ZA59A, R2L113ZA5A, R2L113ZA5A9A, R2L113ZA5B, R2L113ZA5B9A & SUBARU: 23390 33060 & TOYOTA: 23300 26110, 23300 27010, 23390 33010, 23390 33020, 23390 33030, 23390 33060, 23390 64450, 23390-33010, 23390-33020, 23390-33030, 23390-33060, 23390-64450, 23390-YZZAA, 23390-YZZHA, 2339033010, 2339064450 gamme équipementier : TJ Filters, type : vissé, diamètre extérieur : 71.0 mm, diamètre intérieur : 55.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 126.0 mm, Filetage : UNF 3/4''-16, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent...

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour TOYOTA: Yaris, Yaris Verso (Ref: QSA1972S)

54.9 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Yaris Verso (NCP) (Ref : QSA1972S) équivalente à TOYOTA: 48069 59035, 48069-09030, 48069-59035, 4806909015 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA1973S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Biellette de barre stabilisatrice pour TOYOTA: Yaris, Yaris Verso (Ref: QLS3437S)

13.2 EUR
QUINTON HAZELL Biellette de barre stabilisatrice pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Yaris Verso (NCP) (Ref : QLS3437S) équivalente à TOYOTA: 48819 52010, 48819 52010 S1, 48819-52010 gamme équipementier : Premium Kit+, quantité : 1, longueur : 97.0 mm, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

QUINTON HAZELL Unité de bobine d'allumage pour TOYOTA: RAV4, Yaris, Verso, Auris, Prius, Avensis, Corolla & LOTUS: Elise (Ref: XIC8575)

70.9 EUR
QUINTON HAZELL Unité de bobine d'allumage pour TOYOTA: RAV4 (III,IV,IV Phase 2,III Phase 2), Yaris (3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Prius (III,+ MPV,+ MPV Phase 2,Plug In 1,Plug In 2), Avensis (T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T27 Phase 2 Berline), Corolla (180 Berline,150 Sedan fab. Japon) & LOTUS: Elise (S2,S3) (Ref : XIC8575) équivalente à TOYOTA: 90919-02252, 90919-02258, 90919-C2003, 90919-C2005 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, longueur : 215.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Palpeur de régime, gestion moteur pour MINI: MINI & TOYOTA: Yaris, Corolla Verso, RAV4, Auris, Corolla, Avensis, IQ (Ref: XREV574)

41.8 EUR
QUINTON HAZELL Palpeur de régime, gestion moteur pour MINI: MINI (R50/53) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), RAV4 (II), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,AT22* Berline,AT22*,ZZT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Yaris Verso (NCP), Urban Cruiser, Verso S, Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Picnic & RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & NISSAN: X-Trail (T30), Almera Tino (V10B), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Berline F69,C Break F35), Signum & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) (Ref : XREV574) équivalente à BMW: 13 62 7 791 126, 13 62 7 799 452 & GENERAL MOTORS: 97174899 & MINI: 13 62 7 791 126, 13 62 7 799 452 & NISSAN: 23731-8H800 & OPEL: 62 35 614 & RENAULT: 77 01 052 664 & SAAB: 59 51 819 & TOYOTA: 19311-78060, 90919-05053, 90919-05063 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : noir, longueur : 75.0 mm, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Type de capteur : inductif, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au...

QUINTON HAZELL Capteur de vitesse de roue, transmission manuelle pour TOYOTA: Yaris, Aygo & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 (Ref: XREV662)

64.9 EUR
QUINTON HAZELL Capteur de vitesse de roue, transmission manuelle pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) (Ref : XREV662) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 16 115 486 80, 2529 S8 & TOYOTA: 89413-70010, 89413-70020 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : blanc, longueur : 79.0 mm, Largeur : 79.0 mm, Hauteur : 79.0 mm, Résistance : 640.0 ohm, Longueur de câble : 260.0 mm, Type de capteur : inductif, Profondeur de position : 30.3 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour TOYOTA: Yaris, Corolla Verso, RAV4, Land Cruiser, Corolla, Prius, Avensis, Yaris Verso (Ref: QM732)

101.9 EUR
QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), RAV4 (II), Land Cruiser (Prado _J12_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon), Prius (II), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,ZZT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break), Yaris Verso (NCP), Celica (ZT230), MR2 (MR 2), Previa (/Tarago), Camry (ACV/MCV30 Berline) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Jimny (SN4), Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 3P), SX4 (HUN MAGYAR Break,JPN Break,JPN Berline,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2), Wagon R (+ RB), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & MITSUBISHI: L200 (K6/7,II KB4T/KA4T), Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van) & VOLVO: V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD), XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II,III), S40 (II), C70 (II CC), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,III), Freelander (2), Discovery (III) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda II Phase 3 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), MX5 (III NC Roadster,III NC CC,III Phase 2 NC), 6 (Mazda II,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda II Phase 2,Mazda I GG1,Mazda II Fast Wagon,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda II Sedan,Mazda II Phase 2 Sedan), RX-8, BT50 (Mazda ), B (Pick-up), CX-7 (Phase 2), Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2,BJ Berline Phase 2,BJ Berline), 626 (GF FL,GF,GW FL,GW), MPV (II FL) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break), XF (X250 Berline), S-Type (II,II Phase 2), XK (8), XJ (351,350 8,350 6,Sovereign), XJR & LEXUS: RX (II XU30,I XU10), IS (I XE10 Sedan,I XE10 Break), GS (III S190,II S160,I S140), LS (III XF30) & LOTUS: Elise (S2,S3), Exige (1) (Ref : QM732) équivalente à GENERAL MOTORS: 88969111 & JAGUAR: 1X43-12B579-AA, 1X43-12B579-AB, C2S2670 & MAZDA: 1974002010, L321-13-215, WLS1-13-215, ZL01-13-215, ZL1Y-13-215, ZLY1-13-215 & NISSAN: 22204-0D020 & SUZUKI: 13800-63J00, 13800-84E00 & TOYOTA: 22204-07010, 22204-0C020, 22204-0D020, 22204-0D030, 22204-0J010, 22204-21010, 22204-22010, 2220422010 & VAUXHALL: 88969111 & VOLVO: 30713512, 8658471, 9202199 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, Type de boîtier : sans boîtier, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des...

QUINTON HAZELL Pompe à eau pour TOYOTA: Yaris, Auris, Prius (Ref: QCP3813)

206.9 EUR
QUINTON HAZELL Pompe à eau pour TOYOTA: Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon), Prius (III,+ MPV,+ MPV Phase 2,Plug In 1,Plug In 2) (Ref : QCP3813) équivalente à LEXUS: 161A0-29015, 161A0-39015 & TOYOTA: 161A0-29015, 161A0-39015 type de fonctionnement : électrique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

QUINTON HAZELL Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement pour TOYOTA: Yaris, Aygo, IQ, Urban Cruiser, Verso S & CITROËN: C1 (Ref: FC565)

2.3 EUR
QUINTON HAZELL Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Urban Cruiser, Verso S & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) (Ref : FC565) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1306 F5, 1306 J3 & TOYOTA: 16471-0Q010, 16471-23030 matériau : plastique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de réservoir de liquide de refroidissement est une pièce essentielle du système de régulation thermique de votre moteur à explosion. En effet, amovible pour le remplissage du circuit (dispositif à vis ou à baïonnette), il est conçu pour résister à la pression qui monte avec la température du liquide quand le moteur tourne, de manière à ce que cette température puisse atteindre dans certain cas jusqu'à environ 120° sans ébullition. Au-delà, sa soupape de sécurité se déclenche pour le dégazage du trop-plein. Le point de commutation de la soupape se situe généralement entre 1,4 et 2 bars. Selon votre modèle de voiture, le bouchon est installé directement sur le radiateur moteur, sur le bocal en plastique accolé au radiateur ou sur le vase d'expansion relié au radiateur par les durites., quand changer : Le renouvellement du bouchon de réservoir de liquide de refroidissement s'impose dès lors qu'il a été perdu (mésaventure classique de l'oubli après appoint en liquide) ou en cas d'installation d'un radiateur neuf (souvent une condition sine qua non pour la validité de la garantie). Il doit également être changé en cas de détérioration de ses éléments de verrouillage (notamment l'oxydation de ses composants métalliques s'il en est pourvu) ou si vous avez un doute sur le bon fonctionnement de la soupape de sécurité., pourquoi changer : Si votre bouchon de réservoir de liquide de refroidissement n'est pas étanche ou si la soupape se déclenche trop tôt, la pression ne sera plus maintenue dans le circuit et le liquide va entrer en ébullition, avec déperdition et surchauffe. À l'inverse, si la soupape ne joue pas son rôle en cas de surpression et reste bloquée, il y a danger d'explosion des durites et de perte brutale et massive de liquide. Dans un tel cas, l'arrêt immédiat du moteur est indispensable sous peine de casse.

QUINTON HAZELL Bobine d'allumage pour TOYOTA: Yaris, Corolla Verso, RAV4, Aygo, Auris, Corolla, Avensis, Celica, MR2 & CITROËN: C1 (Ref: XIC8300)

30.4 EUR
QUINTON HAZELL Bobine d'allumage pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), RAV4 (II), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,ZZT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break), Celica (ZT230), MR2 (MR 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & DAIHATSU: Sirion (II), Cuore (L276), YRV & SUBARU: Justy (Ref : XIC8300) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5970.88, 5970.C0, 5970.C1 & GENERAL MOTORS: 94859441, 94859442 & TOYOTA: 90080-19015, 90080-19019, 90919-02239, 90919-02262, 90919-T2002, 90919-W2001 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, longueur : 215.0 mm, Type de raccord : SAE, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule...

QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour TOYOTA: RAV4, Yaris, Yaris Verso & SUBARU: Legacy (Ref: QFC0070)

5.8 EUR
QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour TOYOTA: RAV4 (II,I), Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Yaris Verso (NCP) & SUBARU: Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline) (Ref : QFC0070) équivalente à SUBARU: 72880 AG000, 72880 AG0009P, 72880 AG010, 72880 XA00A & SUZUKI: 95861-54G00, 95861-54G00-000, 9586154G00000 & TOYOTA: 8703052180, 87139 12010, 87139 52010, 87139-12010, 87139-52010, 8713952010, 8854852010, 88568 52010, 88568 52010 83, 88568-52010, 88568-52010-83, 8856852010, 885685201083 épaisseur : 18.0 mm, largeur : 195.0 mm, longueur : 216.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

QUINTON HAZELL Vérin pour TOYOTA: Yaris (Ref: QTS128939)

18.5 EUR
QUINTON HAZELL Vérin pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) (Ref : QTS128939) équivalente à TOYOTA: 68950-0D010, 68950-0D011, 68960-D020 force d'éjection : 245.0 Nm, quantité : 1, longueur : 505.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 204.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,